chaleco visible a 150m
En una intersección y sus proximidades no se puede adelantar como norma general,
SALVO 4 EXCEPCIONES: 1. A los vehículos de dos ruedas. 2. En las glorietas. 3. Si el
vehículo de delante va a girar a la izquierda y hay espacio suficiente. 4. En una intersección
si hay una señal que da prioridad.
INTENSIVO CLASE UNO
1. Definiciones
- calzada estrecha menos de 6.5m
- Si los carriles no están delimitados → derecha!
- vel máx en poblado 50 km/h
Via interurbana → carretera
- autopista, autovía, vía para automóviles, carretera convencional
- Senda ciclable → bicis y peatones
Refugio → calzada de sentido único (podemos circular por ambos lados)
2. Documentación
- si vendo vehiculo → not máx 10 días
- variación de datos → 15 días
- robo pérdida… comunica jpt para que expidan un duplicado.
- remolques de menos de 750kg no itv
he de llevar → permiso de conducción permiso de circulación, tarjeta itv
REMOLQUES
Ligeros
- no permiso de circulación
- tarjeta ITV, no revisión
- no seguro
No ligeros
- sí permiso de circulación
- tarjeta itv y revisión
- seguro
- Vehículos transporte de mercancías → mirar itv
Seguro mínimo obligatorio:
- vehículos de motor
- ciclomotores
- remolques de +750 kg
- circular sin casco → multa conductor
- Si pierdo todos los puntos → te has de esperar 6 meses menos los profesionales (3
meses)
Recuperación parcial:
- 12h
- máximo 6 puntos
Recuperación total
- 24 h
- máximo 8 puntos
3. Señales
- Derecha → todos!
- izquierda → el que va de frente o izquierda
Agentes > s.circunstanciales y balizamiento fijo < semáforo < vertical < marca vial
Amarillo intermitente → solo es precaución
Agentes de circulación
Toques cortos → detenerse
Toques largos → reanudar la marcha
bandera amarilla → circular pero con precaución
- no puedo ir delante del guardia con bandera verde
brazo inclinado y fijo → detenerse (significa lo mismo que los destellos, luces rojas y
amarillas)
Señales de balizamiento
- paneles LUMINOSOS prevalecen a las otras señales
- panel direccional permanente (es negro)→ peligro como una curva (no obras)
- tres paneles peligro elevado y dos medio uno bajo
- Panel blanco → circulación fluida
- verde → condicionada
- amarillo discontinua
- rojo saturada
- negro cerrada
Semáforos:
- Semáforo rojo intermitente → detenerse temporalmente
- Amarillo fijo = rojo
- Amarillo intermitente → precaución y ceder el paso
- semáforo verde de bici → bici y ciclomotor
- Semáforos de palos → tranvías y autobuses de línea
Señales de reglamenación 1
Para que una señal afecte en todo el poblado ha de estar justo la señal del pueblo.
REVISAR VIDEO SEÑALES DE REGLAMENTACIÓN
Señales de reglamentación 2
PROHÍBEN AL RESTO DE USUARIOS TAMBIÉN
1. Obligatorio ciclos
2. Obligatorio ciclomotores
3. Obligatorio montura
4. Obligatorio peatones
Señal de vehículo de tracción animal → NO PROHÍBE AL RESTO DE USUARIOS
4. Uso de la vía pública (REPASAR TEMA CARRILES)
- arrojar colilla → 6 puntos
- al repostar tráfico dice que apaguemos todo → móvil incluso
Vías sin delimitar → circular por la derecha!
Como norma general hay que circular por la derecha! (ej: en la ronda)
Tres carriles separados por líneas discontinuas → Carril del medio para adelantar o girar a
la izquierda.
Si hay varios carriles en el mismo sentido de la marcha
- Solo pueden usar los dos carriles de la derecha → camiones, furgones, vehiculos
esp +3500 o conjuntos de vehículos de más de 7m
-
El conductor de cualquier vehículo de tracción animal, vehículo especial con MMA no
superior a 3.500 Kg, ciclo, ciclomotor, vehículo de seguimiento de ciclistas o vehículo para
personas de movilidad reducida, en el caso, de que no exista vía o parte destinada para
ellos, circularán por el arcén de su derecha, si fuera transitable y suficiente. Si no lo fuera,
por la parte imprescindible de la calzada.
Circulan por el arcén derecho:
Adelantamiento → max 200m o 15s
- Vehículos de más de 3500 kg carril de la derecha aunque estén averiados.
- Los vehículos especiales de hasta 3.500 kg de MMA cuando no tengan vía o parte
de la misma especialmente destinada para ellos, deberán circular por el arcén de la
derecha, si es transitable y suficiente, si no lo es, circularán ocupando la parte
imprescindible de la calzada.
Carriles especiales:
Carril bus → línea continua ancha (no se puede entrar)
→ línea discontinua ancha (se puede entrar para girar, dando prioridad a los que
van por el carril.
Carril reversible → alumbrado de corto alcance al menos de día y de noche. (delimitado
por líneas discontinuas dobles a ambos lados del carril. (velocidad de la vía normal)
- solo pueden entrar turismos sin remolque o motocicletas
Carril de sentido contrario al habitual contigu
Si es carril reversible por obras sí que pueden entrar con remolque .
Carril adicional → vel max 80 km/h min 60 km/h
Vehículos de alta ocupación → motocicletas, turismos sin remolque, mixtos, con ocupantes
indicados.
- V-15 minusválidos
- servicio urgente
- mantenimiento de la vía
- autobuses de más de 3500 kg de MMA
Peatones … mirarmelo y escribir
Animales → vía pecuaria (cañada) > arcén derecha
UNA PERSONA SOLO → ARCÉN IZQUIERDA
MÁS → DERECHA
4. Velocidades
velocidad segura que puede mantenerse sobre una sección de carretera con condiciones
meteorológicas favorables. → VELOCIDAD DE DISEÑO
Bici y ciclomotor → 45 km/h
Vehículos especiales → max 70 km/h
Camino sin pavimentar → máx 30 km/hx
Vías urbanas y travesías → 50 km/h
Autopistas y autovías por poblado → 80 km/h
vehiculo
Velocidad maxima un carril poblado 30
Si hay más de un carril para el mismo sentido 50
Distancias entre vehículos:
Distancia en poblado → 2 segundo
Distancia fuera de poblado → 3 segundos
Vehículos de +3500 kg o que midan más de 10 m de largo → dejamos 50 metros
Distancia en túnel:
Norma general → 100m o 4 segundos
Vehículos de +3500 kg o 6 segundos.
Dentro de un túnel la distancia de seguridad tiene que ser de al menos 4″ o 100 metros si
no se pretende adelantar. Por supuesto, en vehículos pesados (+ 3.500kg) las distancias
de seguridad deben ser mayores, y en el caso de los túneles se cifran en seis segundos o
150 metros.
6. Maniobras:
Regla → retrovisor, señalización y maniobra RSM
Claxon o ráfagas → evitar accidente
mirar donde se puede parar o estacionar.
7. Prioridad de paso
- si vienes de camino sin pavimentar no tienes preferencia
- revisar detención en túneles
- jamás se circulará solo con las luces de posición.
8. Carga:
- la carga solo puede salir por detrás un 10% si es divisible y un 15% si es indivisible.
- En caso que un camión mida hasta 5 metros puede salir un tercio de la carga por
delante y un tercio por detrás.
- Camión más de 5 m → delante 2 m y detrás 3 m
- Señal V-5 → vehículo que no supera los 40 km/h
- Placa naranja → vehículo +12m
- Señal V-2 → Luz rotativa amarilla
9. Alumbrado
- vía insuficientemente iluminada → no vemos un coche a 50 m
Luces de posición → presencia y anchura del vehicula, no alumbran
Luces de corto alcance o cruce → Alumbran la calzada
Luces de largo alcance o carretera → deslumbran, SÓLO FUERA DE POBLADO
- + 40km/h obligatorias
- Carreteras insuficientemente iluminadas
Luces de emergencia → DE EMERGENCIA (NO CUANDO ME BAJO A COMPRAR EL
PAN)
Luces de marcha atrás
Luces de gálibo → indican que el vehiculo que los lleva mide más de 2’1 m de ancho
Luz antiniebla delantera → OPCIONALES, niebla lluvia, calzadas estrechas (menos de
6’5m)
Luz antiniebla trasera → niebla espesa, lluvia MUY INTENSA, FUERTE NEVADA, NUBES
DENSAS DE POLVO Y HUMO.
Luz de estacionamiento → en una travesía insuficientemente iluminada cuando
estacionamos.
OCASO - SALIDA DEL SOL → DE NOCHE
- Travesía es suelo urbano → no puedo usar largo alcance!!!!
10. Seguridad activa
- Luces de descarga de gas (Xenón) → solo en el taller
- Luces adaptativas → se adaptan a la curva
- Daylights → aumentan la visibilidad de día
- SIstema de suspensión → muelles y amortiguadores
- Espejos retrovisores → izquierdo y el de dentro mínimo
- Moto menos de 100 km/h retrovisor solo lado izquierdo.
- Espejos retrovisores → nos han de dejar ver 60 metros de largo 20 ancho
- Ruedas y neumáticos
V → + 210 km/h
85 → 515 kg
84 → 500 kg
- baja presión más consumo → más riesgo de reventón
- alta presión menos consumo
- antes de elevar el vehículo aflojar los tornillos
Freno de servicio o de pie —> actúa en todas las ruedas
Freno de estacionamiento → freno de mano
Freno de socorro → actúa cuando falla el freno de servicio
Freno motor → cuando soltamos el acelerador
freno de estacionamiento → actúa sobre las ruedas traseras
ABS → evita que haya derrape
ACCESORIOS HERRAMIENTAS Y REPUESTOS
Chaleco
Rueda de uso temporal → no pasar de los 80km/h no más de 200km
11. Seguridad Pasiva
SIstemas que una vez el accidente aminora los daños
12. Mecánica
alternador → carga la batería cuando arrancamos el motor.
SIstema de lubricación
cárter → donde se deposita el aceite
manómetro → se enciende un testigo y hay que inmovilizar el vehículo.
Vehículo se refrigera por el aire que entra por el liquido refrigerante(en el vaso de
expansión)
13. Mandos de un vehículo
Motocicleta → freno delantero primero que el trasero
Freno trasero
15.
ahorrar combustible → velocidad constante
más velocidad más consumo
Ralentí → movimiento del motor parado
600-900
- encender las luces del vehículo → aumenta el consumo 2%
- no bajar pendientes en punto muerto
- no usar gasolina con octanaje inferior
- cambio de marchas → coches gasolina más tarde
- Convertidor catalítico → convierto gases nocivos en no nocivos
16. Estado psicofísico del conductor
- Hipnosis de la autopista → evitaremos concentrándonos en la conducción
- SI corro el doble me cuesta detenerme 4 veces más
- Si corro el triple me cuesta detener el vehículo tres veces más.
- Descansar cada 2h o 200 km → 20-30 min
- Ventilar el vehículo
- exceso de calor es igual a alcohol
16. Situaciones de riesgo
- técnicas de anticipación → desconfiar de los demás conductores, adaptar la
velocidad…
- personas proclives a tener accidente → conductores jóvenes
- radio más pequeño de curva → más riesgo de salirnos
- hielo → marchas altas para no patinar
EVALUACIÓN PRIMARIA
- consciencia
- respiracion
- pulso
si respira con dificultad pero todo el resto bien → semisentado
Inconsciente, respira y tiene pulso → decúbito lateral
Inconsciente y no respira → reanimación cardiopulmonar (30 compresiones - 2
ventilaciones) 100 compresiones por minuto
Hemorragia externa → presión directa
estado de shock → posición antishock (piernas arriba)
