Regulaciones Argentinas de Aviación Civil

PARTE 142

CENTROS DE
ENTRENAMIENTO DE
AERONÁUTICA CIVIL

Cuarta Edición
Resolución ANAC N° 346 – 25 Septiembre 2024

Documentación OACI de referencia:

Anexo 1 - Enmienda 178 - Decimocuarta Edición, Julio de 2022
RAAC PARTE 142 GEN

REGISTRO DE ENMIENDAS

ENMIENDAS

Número de Enmienda Fecha de Aplicación Fecha de Anotación Anotada por

Dpto. Normativa Aeronáutica,

Resolución ANAC N° 19/2/2015 19/2/2015
Normas y Procedimientos
39/2015
Internos
Dpto. Normativa Aeronáutica,
Resolución ANAC N° 1/6/2016 1/6/2016
Normas y Procedimientos
343/2015
Internos
Dpto. Normativa Aeronáutica,
Resolución ANAC N°
08/09/203 08/09/2023 Normas y Procedimientos
546/2023
Internos
Dpto. Normativa Aeronáutica,
Resolución ANAC N°
18/09/2024 18/09/2024 Normas y Procedimientos
319/2024
Internos
Dpto. Normativa Aeronáutica,
Resolución ANAC N° 27/09/2024 25/09/2024 Normas y Procedimientos
346/2024 Internos

ADMINISTRACIÓN NACIONAL 4° Edición 27 septiembre 2024

DE AVIACIÓN CIVIL ii
RAAC PARTE 142 GEN

LISTA DE VERIFICACIÓN DE PÁGINAS

SUBPARTE PAGINA REVISIÓN SUBPARTE PAGINA REVISION

REGISTRO ii 01/06/2015
DE ENMIENDAS

LISTA DE VERIFI- iii 01/06/2015

CACIÓN DE PÁGI-
NAS

INDICE iv A v 01/06/2015

AUTORIDADES DE vi 01/06/2015
APLICACIÓN

AUTORIDAD DE vii 01/06/2015

COORDINACIÓN

SUBPARTE A 1.1 A 1.3 27/09/2024

SUBPARTE B 2.1 A 2.5 01/06/2015

SUBPARTE C 3.1 A 3.6 01/06/2015

SUBPARTE D 4.1 A 4.2 01/06/2015

SUBPARTE E 5.1 A 5.5 01/06/2015

APÉNDICE 1 1.1 A 1.5 01/06/2015

APÉNDICE 2 2.1 A 2.2 01/06/2015

APÉNDICE 3 3.1 A 3.4 01/06/2015

DOCUMENTO 1.1 A 1.21 05/10/2023

COMPLEMENTARIO

ADMINISTRACIÓN NACIONAL 4º Edición 27 septiembre 2024

DE AVIACIÓN CIVIL iii
RAAC PARTE 142 GEN

REGULACIONES ARGENTINAS DE AVIACIÓN CIVIL (RAAC)

PARTE 142 – CENTROS DE ENTRENAMIENTO DE AERONÁUTICA CIVIL

INDICE GENERAL

- REGISTRO DE ENMIENDAS

- LISTA DE VERIFICACIÓN DE PÁGINAS

- ÍNDICE

- AUTORIDADES DE APLICACIÓN

- AUTORIDAD DE COORDINACIÓN

- SUBPARTE A – GENERALIDADES

Sec. Título
142.001 Aplicación.
142.005 Definiciones y abreviaturas.
142.010 Solicitud, emisión y enmienda del certificado.
142.015 Aceptación de centros de entrenamiento extranjeros

- SUBPARTE B – CERTIFICACIÓN

Sec. Título
142.100 Certificación requerida.
142.105 Requisitos de certificación.
142.110 Requisitos y contenido del Programa de Instrucción.
142.115 Aprobación del Programa de Instrucción y/o Entrenamiento.
142.120 Duración del certificado.
142.125 Contenido mínimo del certificado.
142.130 CEAC Satélite.
142 135 Dirección y organización.
142.140 Privilegios.
142.145 Limitaciones.
142.150 Notificación de cambios a la ANAC.
142.155 Cancelación, suspensión o denegación del certificado.

- SUBPARTE C – REGLAS DE OPERACIÓN

Sec. Título
142.200 Requisitos de instalaciones y edificaciones.
142.205 Requisitos de equipamiento, material y de ayudas a la instrucción.
142.210 Personal del CEAC.
142.215 Requisitos de elegibilidad para los instructores de un centro de entrenamiento.
142.220 Reservado.
142.225 Privilegios y limitaciones de un instructor de vuelo.
142.230 Manual de Instrucción y Procedimientos.
142.235 Sistema de garantía de calidad.
142.240 Exámenes.
142.245 Autoridad para inspeccionar y/o auditar.

ADMINISTRACION NACIONAL 4° Edición 27 septiembre 2024

DE AVIACION CIVIL v
RAAC PARTE 142 GEN

- SUBPARTE D – ADMINISTRACIÓN

Sec. Título
142.300 Exhibición del certificado.

142.305 Matriculación.
142.310 Registros.
142.315 Certificados de graduación.
142.320 Constancia de estudios.

- SUBPARTE E – EQUIPO DE INSTRUCCIÓN DE VUELO

Sec. Título
142.400 Aeronaves.
142.405 Dispositivos de instrucción para simulación de vuelo.
142.410 Clasificación y características de dispositivos de instrucción para simulación en vuelo.

- APÉNDICE 1- ESTRUCTURA Y CONTENIDO MÍNIMO DEL MANUAL DE INSTRUCCIÓN Y

PROCEDIMIENTOS (MIP)

- APÉNDICE 2- PROGRAMA DE FORMACIÓN A DISTANCIA

- APÉNDICE 3- PROCEDIMIENTO PARA OBTENER AUTORIZACIÓN PARA CERTIFICAR LA

COMPETENCIA LINGÜÍSTICA EN IDIOMA INGLÉS

- DOCUMENTO COMPLEMENTARIO - CENTROS DE INSTRUCCIÓN Y ENTRENAMIENTO DE

AERONÁUTICA CIVIL

ADMINISTRACION NACIONAL 4° Edición 27 septiembre 2024

DE AVIACION CIVIL v
RAAC PARTE 142 GEN

AUTORIDADES DE APLICACIÓN
Los siguientes Organismos actuarán en carácter de Autoridades Aeronáuticas competentes en sus respecti-
vas áreas de responsabilidad:

1. ADMINISTRACIÓN NACIONAL DE AVIACIÓN CIVIL

Balcarce 290 - Piso 6
C1064AAF - Ciudad Autónoma de Buenos Aires - República Argentina
Tel: 54 11 5941-3100 / 3101
Web: [Link]

2. DIRECCIÓN NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL

Balcarce 290.
C1064AAF - Ciudad Autónoma de Buenos Aires - República Argentina Tel: 54 11 5941-3130 / 3131
Tel/Fax: 54 11 5941-3000 Int.: 69664

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DE AVIACIÓN CIVIL vi
RAAC PARTE 142 GEN

AUTORIDAD DE COORDINACIÓN
Para la recepción de consultas, presentación de propuestas y notificación de errores u omisiones dirigirse a:

1. UNIDAD DE PLANIFICACIÓN Y CONTROL DE GESTIÓN – DPTO. NORMATIVA AERONÁUTICA,

NORMAS Y PROCEDIMIENTOS INTERNOS
Balcarce 290. C1064AAF - Ciudad Autónoma de Buenos Aires - República Argentina
Tel: 54 11 5941-3000
E-mail: normaer@[Link]

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DE AVIACIÓN CIVIL viii
RAAC PARTE 142 SUBPARTE A 1.1

REGULACIONES ARGENTINAS DE AVIACIÓN CIVIL (RAAC)

PARTE 142 – CENTROS DE ENTRENAMIENTO DE AERONÁUTICA CIVIL (CEAC).

SUBPARTE A - GENERALIDADES
Sec. Título
142.001 Aplicación.
142.005 Definiciones y abreviaturas.
142.010 Solicitud, emisión y enmienda del certificado.
142.015 Aceptación de centros de entrenamiento extranjeros

142.001 Aplicación

(a) Esta Parte establece los requisitos mínimos de certificación y reglas de operación de un Centro de
Entrenamiento de Aeronáutica Civil (CEAC). Para todas las cuestiones no previstas en esta Parte, se aplicará
la reglamentación complementaria pertinente.

(b) Excepto lo indicado en el párrafo (c) de esta Sección, esta regulación establece un método para cumplir
los requisitos para la instrucción reconocida y/o entrenamiento requerido en las Partes 61, 63, 64, 121 y 135
de las RAAC para los miembros de la tripulación de vuelo.
(Resolución ANAC N° 343/2015 – B. O. N° 33.132 del 19 mayo 2015)

(c) No requieren certificación bajo esta regulación los entrenamientos:

(1) Aprobados de acuerdo a las Partes 121 o a la Parte 135 de las RAAC;
(2) Conducidos por un explotador de servicios aéreos certificado conforme a la Parte 121 o 135 de las RAAC
para otro explotador de servicios aéreos también certificado bajo la Parte 121 o 135 de las RAAC.

(d) Cuando la instrucción para una habilitación de tipo se lleve a cabo en un CEAC extranjero, de acuerdo
con el programa de instrucción y con instructores autorizados por la autoridad aeronáutica civil extranjera
donde está ubicado el centro, se podrá aplicar a criterio de la ANAC un proceso de aceptación de la
certificación extranjera como método alterno al proceso de certificación, conforme a los requisitos que se
detallan en la Sección 142.015.

(Resolución ANAC N° 346/2024 – B. O. N° 35.514 del 27 de Septiembre de 2024)

142.005 Definiciones y abreviaturas

(a) Para los propósitos de esta Parte, son de aplicación las siguientes definiciones:
(1) Aeronave (tipo de). Todas las aeronaves de un mismo diseño básico con sus modificaciones, excepto
las que alteran su manejo o sus características de vuelo.
(2) Centro de entrenamiento. Una organización certificada bajo la Parte 142 de las RAAC que provee
instrucción, entrenamiento, pruebas y verificaciones bajo contrato u otros arreglos para miembros de
tripulación de vuelo.
(3) CEAC Satélite. Un CEAC que funciona en una ubicación distinta a la establecida como ubicación primaria
o principal del CEAC y que cuenta con la autorización de la ANAC.
(4) Competencia. La combinación de pericias, conocimientos y actitudes que se requiere para desempeñar
una tarea ajustándose a la norma prescrita.
(5) Criterios de actuación. Enunciación, para fines de evaluación, sobre el resultado que se espera del
elemento de competencia y una descripción de los criterios que se aplican para determinar si se ha logrado
el nivel requerido de actuación.
(6) Currículo Básico. Significa un conjunto de cursos aprobados bajo esta Parte, para ser desarrollados por
un centro de entrenamiento o su centro de entrenamiento satélite. Este currículo consiste en cursos de
entrenamiento requeridos para una calificación. No incluye el entrenamiento para tareas y circunstancias
específicas referidas a un usuario determinado.
(7) Currículo especializado. Significa un conjunto de cursos designados para satisfacer los requerimientos
de las RAAC y aprobados por la ANAC para ser utilizados por un centro de entrenamiento específico y su
centro de entrenamiento satélite. El currículo especializado incluye requisitos de entrenamiento específicos

ADMINISTRACION NACIONAL 4° Edición 27 septiembre 2024

DE AVIACIÓN CIVIL
RAAC PARTE 142 SUBPARTE A 1.2
de uno o más clientes del centro de entrenamiento.
(8) Curso. Significa:
(i) Un programa de instrucción para el otorgamiento inicial de una licencia, una habilitación adicional o un
certificado de competencia o la renovación de una habilitación;
(ii) Un programa de instrucción para cumplir determinados requisitos para la obtención inicial de una licencia,
una habilitación adicional o un certificado de competencia o la renovación de las atribuciones de una
habilitación; o
(iii) Un currículo de instrucción de una fase del programa de instrucción para la calificación de los miembros
de la tripulación de vuelo.
(9) Declaración de cumplimiento. Documento elaborado por el CEAC, que lista las secciones de la Parte 142
de las RAAC, con una breve explicación de la forma de cumplimiento (o con referencia a manuales y/o
documentos donde está la explicación), que sirve para garantizar que todos los requerimientos reglamentarios
aplicables son tratados durante el proceso de certificación.
(10) Dispositivos de instrucción para la simulación de vuelo. Cualquiera de los tres tipos de aparatos que a
continuación se describen, en los cuales se simulan en tierra las condiciones de vuelo:
(i) Simulador de vuelo, que proporciona una representación exacta del puesto de pilotaje de un tipo particular
de aeronave, hasta el punto de que simula positivamente las funciones de los mandos de las instalaciones y
sistemas mecánicos, eléctricos, electrónicos, etc., de abordo, el medio ambiente normal de los miembros de la
tripulación de vuelo, y la performance y las características de vuelo de ese tipo de aeronave.
(ii) Entrenador para procedimientos de vuelo, que produce con toda fidelidad el medio ambiente del puesto
de pilotaje y que simula las indicaciones de los instrumentos, las funciones simples de los mandos de las
instalaciones y sistemas mecánicos, eléctricos, electrónicos, etc., de a bordo, y la performance y las
características de vuelo de las aeronaves de una clase determinada.
(iii) Entrenador básico de vuelo por instrumentos, que está equipado con los instrumentos apropiados, y que
simula el medio ambiente del puesto de pilotaje de una aeronave en vuelo, en condiciones de vuelo por
instrumentos.
(11) Elemento de competencia. Acción que constituye una tarea, en la cual existe un suceso inicial, uno final,
que definen claramente sus límites, y un resultado observable.
(12) Entrenamiento. Es el adiestramiento periódico que el titular de un certificado de idoneidad aeronáutica
debe realizar para mantener su competencia y calificación
(13) Equipo de instrucción de vuelo. Dispositivos de instrucción para simulación de vuelo y aeronaves.
(14) Especificaciones de entrenamiento. Documento emitido al CEAC por la ANAC, que establece las
autorizaciones y limitaciones dentro de las cuales puede operar dicho CEAC y especifica los requerimientos
del programa de instrucción inicial y de entrenamiento periódico.
(15) Reservado.
(16) Gerente responsable. Directivo designado por el CEAC, quien tiene la responsabilidad y autoridad
corporativa para asegurar que toda la instrucción requerida puede ser financiada y llevada a cabo según el
estándar establecido por la ANAC.
(17) Instrucción. Capacitación proporcionada para la formación de personal aeronáutico.
(18) Instrucción de vuelo orientada a las líneas aéreas (LOFT). Instrucción en simulador con una tripulación
completa, usando segmentos de vuelo representativos de la operación de un explotador de servicios aéreos,
los cuales deben contener procedimientos normales, no normales y de emergencia que podrían suceder en
las operaciones de línea.
(19) Instructor. Persona contratada por un centro de entrenamiento certificado bajo la Parte 142 de las RAAC,
y designada para brindar instrucción de acuerdo a esta Parte.
(20) Instructor de vuelo. Persona contratada por un centro de entrenamiento certificado bajo la Parte 142 de
las RAAC, y designada para brindar instrucción en vuelo de acuerdo a esta Parte.
(21) Material de enseñanza. Libros, publicaciones, elementos y demás dispositivos que complementan la
labor de los instructores.
(22) Objetivo de instrucción. Enunciación clara que consta de tres partes, es decir la actuación deseada o la
que se espera que el alumno sea capaz de ejercer al concluir la instrucción (o al terminar etapas particulares
de ésta), la norma de actuación que debe alcanzarse para confirmar el nivel de competencia del alumno y las
condiciones en las que el alumno demostrará su habilidad.
(23) Organización de instrucción reconocida. Se refiere a los centros de entrenamiento certificados y
supervisados por la ANAC de acuerdo a la Parte 142 de las RAAC.
(24) Programa de instrucción. Consiste en cursos, material para los cursos, facilidades, equipos de instrucción
de vuelo y personal necesario para cumplir un objetivo específico de instrucción. Puede incluir un “currículo
básico” o un “currículo de la especialidad”.

(b) Las abreviaturas que se utilizan en la presente regulación, tienen el siguiente significado:
(1) ANAC. Administración Nacional de Aviación Civil.
(2) ACARS. Sistema de direccionamiento e informe para comunicaciones de aeronaves.
ADMINISTRACION NACIONAL 4° Edición 27 septiembre 2024
DE AVIACIÓN CIVIL
RAAC PARTE 142 SUBPARTE A 1.3
(3) CEAC. Centro de Entrenamiento de Aeronáutica Civil.
(4) CCEAC. Certificado de Centro de Entrenamiento de Aeronáutica Civil.
(5) EFIS. Sistema de instrumentos electrónicos de vuelo.
(6) ESEN. Especificaciones de Entrenamiento.
(7) ETOPS. Operaciones de vuelo a grandes distancias de aviones con dos grupos de motores a turbina.
(8) ILS. Sistema de aterrizaje por instrumentos.
(9) IMC. Condiciones meteorológicas de vuelo por instrumentos.
(10) MDA. Altitud mínima de descenso.
(11) MDA/H. Altitud/altura mínima de descenso.
(12) MEL. Lista de equipo mínimo de la aeronave.
(13) MIP. Manual de instrucción y procedimientos.
(14) PAC. Plan de acción correctiva.
(15) PTLA. Piloto de transporte de línea aérea.

142.010 Solicitud, emisión y enmienda del certificado

(a) La solicitud para emisión de un certificado de aprobación de Centro de Entrenamiento de Aeronáutica

Civil (CCEAC) y las especificaciones de entrenamiento (ESEN) correspondiente, debe ser realizada en la
forma y manera establecida por la ANAC.

(b) Cada solicitante de un CCEAC y de las ESEN debe proveer a la ANAC la información que se especifica
en la Sección 142.105 de la Subparte B de esta Parte.

(c) El solicitante de un CCEAC debe asegurarse que las instalaciones y equipo descriptos en la solicitud se
encuentran:
(1) Disponibles para inspección y evaluación antes de la aprobación; e
(2) Instalados y operativos en el lugar propuesto por el CEAC antes de la aprobación.

(d) La ANAC luego de estudiar la solicitud y realizar la inspección que permita asegurar que el solicitante
cumple con los requisitos exigidos en esta Parte, emitirá al solicitante:
(1) Un CCEAC con el contenido señalado en la Sección 142.125 de esta Parte.
(2) Las ESEN aprobadas por la ANAC que indicarán:
(i) Las autorizaciones y limitaciones otorgadas al CEAC;
(ii) El programa de instrucción y entrenamiento autorizado, incluyendo la nomenclatura de los cursos
aprobados;
(iii) Los créditos a otorgar de acuerdo a la experiencia previa de los alumnos y a las características de los
dispositivos de instrucción para simulación de vuelos disponibles;
(iv) Reservado;
(v) Las normas para aprobar los exámenes que se desarrollen;
(vi) El tipo de aeronave a ser usada para la instrucción y entrenamiento, pruebas y verificaciones, de ser
aplicable;
(vii) Cada dispositivo de instrucción para simulación de vuelo, aprobado y calificado por la ANAC;
(viii) El nombre y dirección de cada CEAC satélite y los cursos aprobados por la ANAC que serán ofrecidos
en cada uno de los satélites; y
(ix) Cualquier exención a esta Parte que la ANAC considere conveniente otorgar, siempre y cuando no
afecte la seguridad de vuelo.

(e) En cualquier momento, la ANAC puede enmendar un CCEAC:

(1) Por iniciativa de la ANAC, en cumplimiento de la legislación vigente; o
(2) A solicitud del titular del CCEAC.

(f) Para enmendar un CCEAC, el titular del certificado deberá enviar una solicitud de enmienda en la forma
y la manera establecida por la ANAC

142.015 Aceptación de centros de entrenamiento extranjeros

(a) El proceso de aceptación de los centros de entrenamiento extranjeros distinto a los nacionales, se llevará
a cabo a criterio de la ANAC, cuando se requiera capacitar a personal nacional para la obtención de una
habilitación de tipo en base al programa de instrucción del CEAC 142 extranjero y llevado a cabo por sus
instructores autorizados.

ADMINISTRACION NACIONAL 4° Edición 27 septiembre 2024

DE AVIACIÓN CIVIL
RAAC PARTE 142 SUBPARTE A 1.4
(b) Para ello, el postulante deberá cumplir con el procedimiento establecido por la ANAC y como mínimo con
la presentación de los siguientes documentos:

(1) Solicitud para iniciar el proceso de aceptación firmada por el gerente responsable;
(2) Copia de la certificación como centro de entrenamiento y especificaciones de entrenamiento emitidas por
la AAC extranjera, donde está ubicado el centro postulante;
(3) Declaración de cumplimiento de los requisitos de la RAAC 142, conforme al procedimiento establecido
por la ANAC que otorga la aceptación;
(4) Manual de instrucción y procedimientos (MIP) o documento equivalente aceptado por la ANAC
extranjera;
(5) Programa de instrucción aprobado por la AAC extranjera correspondiente a la habilitación o
habilitaciones para las cuales requiere la aceptación de la ANAC;
(6) Manual del sistema de garantía de calidad o documento equivalente (si es independiente al MIP);
(7) Relación de instructores y evidencia de su calificación;
(8) relación de examinadores y evidencia de su calificación;
(9) Certificados vigentes de calificación de los dispositivos de instrucción para simulación de vuelo a ser
utilizados, emitidos por la AAC extranjera.

(c) Cuando sea requerido, el postulante deberá cumplir con presentar información complementaria que
solicite la ANAC, para la evaluación y aceptación de la solicitud.

(d) En todos los casos, la ANAC deberá efectuar consultas sobre la validez de la certificación, los resultados
de la última auditoría efectuada por la AAC extranjera al CEAC dentro de los veinticuatro (24) meses
precedentes a la solicitud, que incluya la implantación del sistema de garantía de calidad.

(e) Una vez que el proceso de aceptación haya culminado, se le otorgará un documento de aceptación en
base a la vigencia del certificado emitido por la AAC extranjera, conforme al formato establecido por la ANAC,
especificando los cursos de instrucción autorizados al CEAC para el personal nacional de la ANAC que emite
la aceptación.

(f) El CEAC extranjero a partir de la emisión de la aceptación está obligado a mantener el cumplimiento de
los requisitos establecidos por la ANAC, incluyendo:

(1) Las condiciones de aceptación según las cuales fue autorizado; y

(2) las limitaciones por las diferencias encontradas, de ser el caso.

(g) De no cumplir con lo establecido en el Párrafo (f) precedente, el CEAC extranjero podrá estar sujeto a la
suspensión o revocación de la aceptación otorgada como CEAC 142 extranjero.

(Resolución ANAC N° 346/2024 – B. O. N° 35.514 del 27 de Septiembre de 2024)

ADMINISTRACION NACIONAL 4° Edición 27 septiembre 2024

DE AVIACIÓN CIVIL
RAAC PARTE 142 SUBPARTE B 2.1

REGULACIONES ARGENTINAS DE AVIACIÓN CIVIL (RAAC)

PARTE 142 – CENTROS DE ENTRENAMIENTO DE AERONÁUTICA CIVIL (CEAC).

SUBPARTE B – CERTIFICACIÓN
Sec. Título
142.100 Certificación requerida.
142.105 Requisitos de certificación.
142.110 Requisitos y contenido del Programa de Instrucción.
142.115 Aprobación del Programa de Instrucción y/o Entrenamiento.
142.120 Duración del certificado.
142.125 Contenido mínimo del certificado.
142.130 CEAC Satélite.
142 135 Dirección y organización.
142.140 Privilegios.
142.145 Limitaciones.
142.150 Notificación de cambios a la ANAC.
142.155 Cancelación, suspensión o denegación del certificado.

142.100 Certificación requerida

(a) Ninguna persona puede operar un CEAC sin poseer el respectivo CCEAC y las ESEN emitidas por la
ANAC, conforme a lo requerido en esta Parte.

(b) La ANAC emitirá un CCEAC con las correspondientes ESEN, si el solicitante demuestra que cumple
con los requerimientos establecidos en esta Parte.

(c) A solicitud del Sistema Regional de Cooperación para la Vigilancia de la Seguridad Operacional
(SRVSOP), la ANAC podrá certificar Centros de Entrenamiento de Aeronáutica Civil (CEAC) de otros
Estados miembros del Sistema Regional, siempre que hayan sido auditados y aprobados previamente por
dicho organismo regional. Para su certificación, los postulantes deberán cumplir con la presente Parte. En
igual sentido, la Autoridad Aeronáutica Argentina cuando lo requiera el Sistema Regional de Cooperación
para la Vigilancia de la Seguridad Operacional (SRVSOP), podrá proponer a un Centro de Entrenamiento de
Aeronáutica Civil (CEAC) certificado bajo esta Parte, para su certificación a nivel regional, en condiciones de
reciprocidad.

142.105 Requisitos de certificación

(a) Para obtener un CCEAC y las ESEN correspondientes, el solicitante deberá demostrar a la ANAC
que cumple con los requisitos establecidos en esta Parte, luego de presentar la siguiente información a la
ANAC:
(1) Descripción del personal que utilizará el CEAC, para cumplir con las atribuciones otorgadas por el
respectivo CCEAC y que responda al organigrama propuesto del CEAC;
(2) Documentos de respaldo que demuestren que ha cumplido o excedido las calificaciones mínimas
requeridas para el personal de dirección que utilizará el CEAC;
(3) Documento que indique que el solicitante debe notificar a la ANAC, cualquier cambio del personal
vinculado a las actividades de instrucción y/o entrenamiento, efectuado dentro del CEAC;
(4) Propuesta de las ESEN requeridas por el solicitante, conforme a lo establecido en la Sección
142.010 (d) (2);
(5) Descripción del equipo de instrucción de vuelo, propio o alquilado, que el solicitante propone utilizar y
el programa de mantenimiento correspondiente.
(6) Descripción de las instalaciones de instrucción, propias o alquiladas, equipamiento y calificaciones del
personal que utilizará, incluyendo el plan de evaluación a los estudiantes;
(7) Programa de instrucción y currículo del sistema de instrucción, incluyendo el perfil, material de estudio
y procedimientos;
(8) Descripción del control de registros, detallando los documentos de instrucción y/o entrenamiento, de
calificación, los certificados de idoneidad de los alumnos y la evaluación de los instructores;

ADMINISTRACION NACIONAL 4° Edición 01 junio 2015

DE AVIACIÓN CIVIL
RAAC PARTE 142 SUBPARTE B 2.2
(9) Sistema de garantía de calidad propuesto para mantener los niveles de cumplimiento a la
reglamentación y estándares de certificación;
(10) Declaración de cumplimiento a la Parte 142 de las RAAC;
(11) Manual de instrucción y procedimiento (MIP) conforme la sección 142.230 de esta Parte y;
(12) Contratar un seguro de responsabilidad civil que cubra las actividades a realizar, que incluya al
personal, alumnos y terceros; seguro de la aeronave afectada a la instrucción; seguro de responsabilidad
civil aeronáutica por daños a terceros en superficie; y de accidentes del personal aeronáutico, cubriendo
todas las actividades y la totalidad de la tripulación actuante en un vuelo de instrucción/inspección, de
corresponder.

(b) El solicitante de una certificación de Centro de Entrenamiento de Aeronáutica Civil (CEAC) deberá
asegurarse que las instalaciones estén disponibles para la inspección y evaluación por parte de la Autoridad
Aeronáutica competente y los equipos requeridos estén instalados y operativos antes de la emisión de la
certificación, en cumplimiento con lo estipulado en esta Parte.

142.110 Requisitos y contenido del programa de instrucción y/o entrenamiento

(a) Cada solicitante o titular de un CCEAC bajo esta Parte, deberá solicitar a la ANAC la aprobación de
su programa de instrucción y/o entrenamiento, los cuales deberán ajustarse a los contenidos mínimos
establecidos por la ANAC.

(b) Cada solicitante para la aprobación de su programa de instrucción y/o entrenamiento, deberá indicar
en la solicitud:
(1) Los cursos de instrucción reconocida que forman parte del programa de instrucción y/o entrenamiento,
incluyendo los currículos generales y los que corresponden a cada especialidad; y
(2) Que los requerimientos establecidos en las Partes 61, 63, 121 y 135 de las RAAC, aplicables a los
cursos de instrucción y/o entrenamiento autorizados, son satisfechos en el plan de estudios.

(c) Reservado.

(d) Cada solicitante debe asegurarse que cada programa de instrucción y/o entrenamiento a ser remitido
a la ANAC para su aprobación, reúna los requisitos aplicables y contenga:
(1) El currículo para cada programa de instrucción y/o entrenamiento propuesto;
(2) Los objetivos específicos de cada curso y la distribución de la carga horaria, de forma que se garantice
la calidad de la instrucción y/o entrenamiento;
(3) La descripción del equipo de instrucción de vuelo para cada programa de instrucción y/o entrenamiento
propuesto;
(4) La descripción de las ayudas audiovisuales y del material de enseñanza, incluida la bibliografía
empleada para los cursos teóricos;
(5) El listado de instructores calificados para cada programa de instrucción y/o entrenamiento propuesto;
(6) Currículos para la instrucción inicial y periódica de cada instructor, incluidos en el programa de
instrucción y/o entrenamiento propuesto;
(7) Un medio de seguimiento del rendimiento del estudiante.

(e) Por cada aula en la que se desarrolle instrucción teórica, el número máximo de alumnos será de
veinticinco (25), considerando un instructor por cada veinticinco (25) alumnos.

142.115 Aprobación del programa de instrucción y/o entrenamiento

(a) Para un solicitante o titular de un CCEAC que cumpla con los requisitos de esta Parte, la ANAC
podrá aprobar los programas de instrucción y/o entrenamiento correspondientes a la:
(1) Licencia de Piloto de Transporte de Línea Aérea;
(2) Reservado;
(3) Habilitación de tipo de aeronaves;
(4) Licencia de Mecánico de A Bordo;
(5) Otros cursos de instrucción y/o entrenamiento aprobados previamente por la ANAC.

(b) Los currículos de los cursos señalados en esta sección, serán aprobados por la ANAC.

142.120 Duración del certificado

(a) El CCEAC se mantendrá vigente hasta que se renuncie a él, sea suspendido o cancelado por la
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DE AVIACIÓN CIVIL
RAAC PARTE 142 SUBPARTE B 2.3
ANAC, de conformidad con lo requerido en esta Parte.

(b) El CCEAC tendrá vigencia indefinida, sujeto al resultado satisfactorio de una auditoría que realizará la
ANAC, cuyos períodos no deberán exceder los veinticuatro (24) meses, de acuerdo al programa de
vigilancia que al efecto tenga establecido la ANAC.

(c) El titular de un CCEAC que renuncie a él o al que la ANAC se lo haya suspendido o cancelado, no
puede ejercer los privilegios otorgados y debe devolver dicho certificado a la ANAC de manera inmediata,
después de haber sido formalmente notificado por ésta.

(d) Las causas para suspender o cancelar un CCEAC, están señaladas en la Sección 142.155 de esta
Parte.

(e) No obstante lo señalado en el párrafo (b) de esta sección, todos los programas de instrucción
aprobados por primera vez a un CEAC tendrán carácter provisional, convirtiéndose la aprobación en
definitiva, sólo después de doce (12) meses si el resultado de su ejecución es satisfactorio para la ANAC.
Sin embargo, ello no impide a la ANAC cancelar la aprobación o solicitar su modificación, cuando encuentre
en cualquier momento deficiencias en su aplicación.

142.125 Contenido mínimo del certificado

El CCEAC consistirá en dos documentos, de acuerdo a lo siguiente:

(a) Un certificado firmado por la ANAC, especificando:

(1) El nombre y ubicación de la sede principal de operaciones del CEAC, así como el correspondiente al
CEAC Satélite, si aplicara.
(2) Los nombres comerciales incluidos en la solicitud bajo los cuales pueden realizar operaciones, así
como la dirección de cada oficina comercial usada por el titular del certificado;
(3) Las ubicaciones de las instalaciones autorizadas para las operaciones; y
(4) La fecha de emisión.

(b) Las ESEN indicando además de los datos señalados en (a) (1) de esta sección, lo siguiente:
(1) Las categorías de instrucción aprobadas, de acuerdo a la Sección 142.115 de esta Parte, destinadas a
la instrucción inicial y habilitaciones tipo de miembros de la tripulación de vuelo;
(2) Otras autorizaciones, aprobaciones y limitaciones emitidas por la ANAC, de acuerdo con las normas
aplicables a la instrucción y/o entrenamiento conducida por el CEAC; y
(3) La fecha de emisión y período de validez de cada página emitida.

142.130 CEAC Satélite

(a) El titular de un CCEAC puede conducir la instrucción y/o entrenamiento de acuerdo con las ESEN
aprobadas por la ANAC en un CEAC satélite, si:
(1) Las instalaciones, equipo, personal y contenido del curso del CEAC satélite reúne los requisitos
aplicables en esta Parte;
(2) Los instructores del CEAC satélite están bajo la supervisión directa del personal directivo del CEAC
principal;
(3) El titular del CCEAC solicita autorización a la ANAC por escrito, por lo menos con treinta (30) días de
anticipación a la fecha que el CEAC satélite desea iniciar las operaciones; y
(4) Las ESEN del titular del certificado reflejan el nombre y la dirección del CEAC satélite, así como los
cursos aprobados, que pueda desarrollar.

(b) La ANAC emitirá las ESEN con la descripción de las operaciones requeridas y autorizadas para cada
CEAC satélite.

142.135 Dirección y organización

(a) Un CEAC debe contar con una estructura de dirección, que le permita la supervisión de todos los
niveles de la organización, por medio de personas que cuentan con la formación, experiencia y cualidades
necesarias para garantizar el mantenimiento de un alto grado de calidad en la instrucción.

(b) Los detalles de la estructura de dirección, indicando las responsabilidades individuales, serán
incluidos en el Manual de Instrucción y Procedimientos (MIP).
ADMINISTRACION NACIONAL 4° Edición 01 junio 2015
DE AVIACIÓN CIVIL
RAAC PARTE 142 SUBPARTE B 2.4

(c) El CEAC designará un gerente responsable que cuente con la autoridad corporativa para asegurar
que toda la instrucción puede ser financiada y llevada a cabo según los requisitos establecidos por la ANAC.

(d) El gerente responsable puede delegar, por escrito, sus funciones pero no sus responsabilidades a
otra persona dentro del CEAC, notificándolo a la ANAC.

(e) El CEAC deberá designar a una persona o grupo de personas, de acuerdo al tamaño y alcance de la
instrucción aprobada, cuyas responsabilidades incluyan la planificación, realización y supervisión de la
instrucción y/o entrenamiento, incluido el monitoreo del sistema de garantía de calidad de gestión para
asegurarse que el CEAC cumple con los requisitos establecidos en esta Parte;

(f) La persona o grupo de personas señalados en el párrafo anterior (e), responderán de sus acciones
ante el gerente responsable.

(g) El personal señalado en los párrafos (c) y (e) debe ser aceptado por la ANAC.

142.140 Privilegios

(a) El titular de un CEAC puede impartir los cursos de instrucción y/o entrenamiento señalados en el
certificado correspondiente y las ESEN aprobadas por la ANAC.

(b) El titular de un CCEAC puede permitir que sus instructores adquieran la experiencia reciente
requerida por la ANAC, a través de los dispositivos de instrucción para la simulación de vuelo calificados y
aprobados de acuerdo a la Sección 142.405 de esta Parte.

142.145 Limitaciones

(a) Un CEAC no puede graduar a un estudiante de un curso de instrucción y/o entrenamiento, a menos
que el estudiante haya completado el currículo del curso aprobado por la ANAC.

(b) Un CEAC deberá:

(1) Asegurarse que en el dispositivo de instrucción para la simulación de vuelo no se realicen frizados,
movimientos lentos o reposicionamiento, cuando es utilizado durante las pruebas prácticas o chequeos;
(2) Asegurarse que el reposicionamiento es utilizado durante la simulación de entrenamiento orientado a
línea aérea, solamente para avanzar en ruta hasta el punto donde empieza la fase de descenso y
aproximación;

(c) Durante la verificación de pericia o simulación operacional de línea aérea en vuelo, el CEAC debe
asegurar que una de las siguientes posiciones de tripulante sea ocupada por:
(1) Un tripulante calificado en la categoría, clase y tipo de la aeronave, si una habilitación de tipo es
requerida, teniendo en cuenta que ningún instructor que está dando la instrucción puede ocupar una
posición de tripulante;
(2) Un alumno, teniendo en cuenta que ningún alumno puede ser utilizado como miembro de la tripulación
con otro alumno que no esté en el mismo curso específico.

(d) El CEAC no podrá recomendar a un estudiante para obtener una licencia o habilitación, a menos que
el alumno:
(1) Haya completado satisfactoriamente el programa de instrucción y/o entrenamiento aprobado; y
(2) Haya aprobado los exámenes requeridos.

142.150 Notificación de cambios a la ANAC

(a) El CEAC deberá comunicar a la ANAC por escrito con una anticipación de treinta (30) días, cualquier
propuesta de cambio que pudiera afectar el funcionamiento del CEAC, antes de llevar a cabo su
modificación y que afecte específicamente a:
(1) El gerente responsable;
(2) El personal encargado de la planificación, realización y supervisión de la instrucción y/o entrenamiento,

incluido el sistema de garantía de calidad;

(3) El personal de instrucción;
(4) Las instalaciones de instrucción y/o entrenamiento, su ubicación, equipos, procedimientos, cursos, plan
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DE AVIACIÓN CIVIL
RAAC PARTE 142 SUBPARTE B 2.5
de estudios y el alcance del trabajo que pueda afectar la certificación de un CEAC.

(b) El CEAC no puede realizar cambios que afecten lo señalado en el párrafo (a) precedente, a menos
que estos cambios sean aprobados por la ANAC.

(c) La ANAC podrá establecer, cuando sea apropiado, las condiciones en las que podrá operar el CEAC
mientras se lleven a cabo los cambios, a menos que la ANAC resuelva que debe suspender la autorización
al CEAC.

(d) No comunicar los cambios señalados en esta sección, puede ser causa de suspensión o cancelación
del certificado del CEAC, con carácter retroactivo hasta la fecha en que se hicieran efectivos los cambios.

142.155 Cancelación, suspensión o denegación del certificado

(a) Luego de realizar las verificaciones debidas y por razones justificadas, la ANAC puede suspender,
cancelar o denegar el CCEAC, si el titular del certificado no satisface el cumplimiento continuo de los
requisitos de esta Parte, o por pedido expreso del titular del CCEAC.

(b) En estos casos, la ANAC aplicará los procedimientos y mecanismos previstos en la legislación
vigente para la suspensión, cancelación o denegación de la autorización concedida al CEAC.

(c) La ANAC está facultada a adoptar las medidas necesarias para suspender o cancelar el certificado de
aprobación requerido en esta Parte, si se evidencia que el CEAC:
(1) Deja de cumplir cualquiera de los requisitos y estándares mínimos de la aprobación inicial;
(2) Se determina que existe un riesgo potencial para la seguridad;
(3) Emplea o propone emplear a personas que han proveído información falsa, fraudulenta incompleta o
no exacta para la obtención de un CCEAC;
(4) Deja de tener personal, instalaciones o equipos de instrucción de vuelo requeridos, por un término
mayor a sesenta (60) días;
(5) Realiza cualquier cambio significativo en las instalaciones del CEAC, sin notificar previamente y contar
con la aceptación de la ANAC;
(6) Tiene cualquier cambio en la propiedad del mismo, excepto que dentro de los treinta (30) días
siguientes:
(i) El titular del certificado hace los arreglos para la enmienda apropiada al certificado y las ESEN; y
(ii) No se hayan realizado cambios significativos en las instalaciones, personal operativo o cursos de
instrucción aprobados.
(7) Ha dejado de impartir instrucción y/o entrenamiento por un período mayor a doce (12) meses.

(d) En los casos de cancelación de un CCEAC, el titular del mismo deberá entregar a la ANAC la
documentación que forma parte de los Registros previstos en la sección 142.310.

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RAAC PARTE 142 SUBPARTE C 3.1

REGULACIONES ARGENTINAS DE AVIACIÓN CIVIL (RAAC)

PARTE 142 – CENTROS DE ENTRENAMIENTO DE AERONÁUTICA CIVIL (CEAC).

SUBPARTE C – REGLAS DE OPERACIÓN

Sec. Título
142.200 Requisitos de instalaciones y edificaciones.
142.205 Requisitos de equipamiento, material y de ayudas a la instrucción.
142.210 Personal del CEAC.
142.215 Requisitos de elegibilidad para los instructores de un centro de entrenamiento.
142.220 Reservado.
142.225 Privilegios y limitaciones de un instructor de vuelo.
142.230 Manual de Instrucción y Procedimientos.
142.235 Sistema de garantía de calidad.
142.240 Exámenes.
142.245 Autoridad para inspeccionar y/o auditar.

142.200 Requisitos de instalaciones y edificaciones

(a) El Centro de Entrenamiento de Aeronáutica Civil (CEAC) deberá asegurarse que:

(1) Tiene establecido y mantiene una sede de operaciones que está ubicada físicamente en la dirección
indicada en su certificado;
(2) Las dimensiones y estructuras de las instalaciones garantizan la protección contra las inclemencias
meteorológicas predominantes y permiten la correcta realización de todos los cursos de instrucción y
entrenamiento;
(3) Cuenta con ambientes cerrados y separados de otras instalaciones, para impartir clases teóricas,
aleccionamientos, entrenamientos, y realizar los correspondientes exámenes teóricos;
(4) Las instalaciones cumplan con las medidas de seguridad, higiene y sanidad que correspondan;
(5) Cada aula, dispositivo de instrucción para simulación de vuelo, o cualquier otro espacio usado con
propósitos de instrucción y/o entrenamiento dispone de las condiciones ambientales, iluminación y
ventilación adecuadas, exigidas por la legislación vigente en la materia;
(6) Las instalaciones utilizadas permiten a los alumnos concentrarse en sus estudios o exámenes, sin
distracciones o molestias indebidas;
(7) Cuenta con un espacio de oficinas para instructores que les permita prepararse debidamente para
desempeñar sus funciones, sin distracciones y molestias indebidas;
(8) Cuenta con instalaciones para almacenar con seguridad las hojas de exámenes y los registros de
instrucción y entrenamiento;
(9) El entorno de almacenamiento asegura que los documentos permanecen en buen estado durante el
período de conservación requerido en la Sección 142.310 de la Subparte D de esta Parte. Las instalaciones
de almacenamiento podrán ser combinadas con las oficinas, siempre que se garantice el cumplimiento del
deber de conservación de la documentación; y
(10) Dispone de una biblioteca que contenga todo el material técnico de consulta necesario, acorde a la
amplitud y nivel de la instrucción y entrenamiento que se imparta.

NOTA: Sin perjuicio de lo establecido en (a), lo requerido no exime al CEAC del cumplimiento de las
demás normas y/o reglamentaciones legales que en materia de seguridad, salubridad e higiene
resultaren aplicables en las respectivas jurisdicciones.

(b) El CEAC deberá disponer de una oficina equipada adecuadamente para conducir el aleccionamiento
de los alumnos, previo y posterior a cada fase de instrucción de vuelo.

(c) El titular de un CEAC deberá mantener las instalaciones en una condición igual o mejor a la requerida
durante el proceso para la emisión del CCEAC.

(d) Si el CEAC no dispone de alguna de las instalaciones requerida en los párrafos (a) y (b), se podrá
formalizar un acuerdo por escrito con otra organización para el uso de sus instalaciones, siempre y cuando

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RAAC PARTE 142 SUBPARTE C 3.2

se cumpla con lo siguiente;

(1) Las instalaciones sean apropiadas para el tipo de prácticas a realizar.
(2) El CEAC mantenga las funciones y las responsabilidades de la instrucción impartida, y
(3) Cuente con la aceptación de la ANAC.

(e) Para el caso indicado en el párrafo (d), el CEAC deberá garantizar que la ANAC tenga acceso a
cualquier CEAC u organización que se hubiere contratado, debiendo especificarse la autorización y forma
de acceso en el acuerdo a formalizarse.

142.205 Requisitos de equipamiento, material y ayudas de instrucción

(a) El CEAC, deberá tener disponible y en una ubicación aprobada por la ANAC, el material adecuado
para el curso, incluyendo un simulador de vuelo para cada aeronave tipo prevista en los cursos específicos.

(b) Cada ayuda o equipo de instrucción, incluyendo cualquier ayuda audiovisual, proyector, grabadora,
programa de dispositivo de instrucción para simulación de vuelo, laboratorio, manual, carta aeronáutica
normalizada y otros aplicables; debe estar listado en el Currículo del curso de instrucción aprobado, y
deberá ser apropiado para el curso en el cual será utilizado.

(c) Los dispositivos de instrucción para simulación de vuelo, deberán estar en recintos climatizados que
tengan la temperatura y humedad adecuada de acuerdo a lo especificado por el fabricante.

(d) El CEAC deberá mantener el equipamiento y el material de instrucción en condiciones iguales o

mejores a las requeridas inicialmente para la emisión del certificado y las habilitaciones que posee.

142.210 Personal del CEAC

(a) El CEAC contratará personal calificado y competente en número suficiente, para planificar, impartir y
supervisar la instrucción y entrenamiento teórico y práctico, que realice en los equipos de instrucción de
vuelos aprobados, los exámenes teóricos y las evaluaciones prácticas de conformidad con los alcances
señalados en las ESEN.

(b) La experiencia y calificaciones de los jefes instructores, asistentes, e instructores designados se

establecerán en el MIP del CEAC, a un nivel aceptable para la ANAC, conforme a las exigencias de la
normativa vigente en la materia.

(c) El CEAC garantizará que todos los instructores reciban instrucción inicial y que realicen una
recurrencia cada veinticuatro (24) meses, con la finalidad de mantener actualizados sus conocimientos, en
correspondencia a las tareas y responsabilidades asignadas.

(d) La instrucción señalada en el párrafo (c) anterior, deberá incluir la capacitación en el conocimiento y
aptitudes relacionadas con el desempeño humano, cursos de actualización en nueva tecnología y técnicas
de formación para los conocimientos impartidos o examinados.

(e) Cada CEAC deberá contar además de instructores calificados, con el siguiente personal:
(1) Un Jefe instructor de vuelo, ya sea para la instrucción en dispositivos de instrucción para simulación de
vuelo o en la aeronave;
(2) Un jefe de instrucción teórica, y
(3) Un asistente de cada jefe de instructores, cuando sea necesario de acuerdo a la amplitud del programa
de instrucción y entrenamiento a desarrollar.

(f) Durante la instrucción y/o entrenamiento, cada CEAC debe asegurarse que el jefe instructor o el
asistente del jefe instructor, esté accesible en el CEAC. De no estarlo, se deberá establecer el medio para
su ubicación.

142. 215 Requisitos de elegibilidad para los instructores de vuelo de un Centro de Entrenamiento
de Aeronáutica Civil

(a) El CEAC deberá designar a un instructor para un curso de instrucción de vuelo, que cumpla con los
siguientes requisitos:
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RAAC PARTE 142 SUBPARTE C 3.3

(1) Ser titular de una licencia vigente de Instructor de Vuelo conforme a lo requerido en la Parte 61 de las
RAAC;
(2) Ser titular de una licencia de mecánico de a bordo y/o de navegador, emitida conforme la Parte 63 de
las RAAC, según corresponda a los cursos a desarrollar;
(3) Ser titular de las habilitaciones de categoría, clase y tipo relacionadas con las aeronaves en las que
impartirá los cursos de instrucción y entrenamiento;
(4) Poseer una Certificación Médica Aeronáutica (CMA) vigente conforme a la Parte 67 de las RAAC; y
(5) Aprobar un examen escrito de conocimientos sobre las materias requeridas en el párrafo (c) de esta
sección.
(6) Aprobar una verificación de pericia ante un inspector designado por la ANAC, respecto a los
procedimientos de vuelo y maniobras apropiadas, que incluya un segmento representativo a cada plan de
estudios, en el equipo de instrucción de vuelo para el cual el instructor fue designado.

(b) Reservado.

(c) Antes de la designación inicial, cada instructor deberá:

(1) Aprobar satisfactoriamente un curso teórico, que comprenda por lo menos las siguientes materias:
(i) Métodos y técnicas de instrucción;
(ii) Entrenamiento de normas y procedimientos;
(iii) Principios fundamentales del proceso de aprendizaje;
(iv) Deberes, privilegios, responsabilidades y limitaciones del instructor;
(v) Operación de controles y sistemas de simulación;
(vi) Operación de control del ambiente y paneles de precaución y peligro;
(vii) Limitaciones de simulación de vuelo;
(viii) Requisitos de equipamiento mínimo para cada currículo de instrucción;
(ix) Provisiones aplicables a la navegación aérea, contenidas en la Publicación de Información Aeronáutica
(AIP);
(x) Provisiones aplicables a las Partes 61,y 63 de las RAAC, según corresponda a los cursos a desarrollar,
así como a la Parte 142 de las RAAC y la reglamentación de vuelo vigente;
(xi) Revisiones a los cursos de entrenamiento;
(xii) Gestión de los recursos en el puesto de pilotaje (CRM) y coordinaciones de tripulación; y
(xiii) Los objetivos y resultados a alcanzar al finalizar el curso aprobado para el cual ha sido designado.
(2) Aprobar satisfactoriamente un curso de instrucción en vuelo en la aeronave o simulador de vuelo en el
que impartirá instrucción, que incluya:
(i) Reconocimiento de y gestión de amenazas y errores;
(ii) Desempeño y análisis de maniobras y procedimientos de entrenamiento de vuelo aplicables a los
cursos de entrenamiento que el instructor está designado;
(iii) Asuntos técnicos relativos a los subsistemas de la aeronave y reglas de operación aplicables a los
cursos que el instructor fue designado;
(iv) Operaciones de emergencia;
(v) Desenvolvimiento en situaciones de emergencias probables durante el entrenamiento; y
(vi) Medidas de seguridad apropiadas.
(3) En el caso del instructor en dispositivos de instrucción para simulación de vuelo, deberá además
aprobar satisfactoriamente un curso de entrenamiento en la operación del simulador correspondiente, que
incluya como mínimo:
(i) La operación apropiada de los controles y sistemas del simulador de vuelo;
(ii) La operación apropiada del ambiente circundante y panel de fallas;
(iii) Las limitaciones de simulación; y
(iv) El equipamiento mínimo requerido para cada currículo.

(d) El CEAC deberá designar a cada instructor por escrito, especificando el(los) curso(s) aprobado(s) que
tiene previsto instruir, antes de iniciar sus funciones como instructor.

(e) Todo instructor de vuelo de un CEAC deberá cumplir con el entrenamiento periódico cada veinticuatro
(24) meses requerido en los párrafos (c) y (d) de la Sección 142.210 de esta Parte, que incluya un examen
de conocimientos teóricos y una verificación de pericia ante a un Inspector o examinador designado por la
ANAC, apropiado al curso para el cual está autorizado.

142. 220 Reservado.

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RAAC PARTE 142 SUBPARTE C 3.4

142.225 Privilegios y limitaciones de un instructor de vuelo

(a) El CEAC puede permitir a un instructor de vuelo administrar:

(1) Instrucción/entrenamiento y exámenes para cada currículo para el cual está calificado;
(2) Instrucción/entrenamiento, y exámenes tendientes a satisfacer los requisitos establecidos en esta
Parte.

(b) Reservado.

(c) Un CEAC no puede permitir que un instructor de vuelo:

(1) Conduzca más de ocho (8) horas de instrucción en cualquier período consecutivo de veinticuatro (24)
horas, incluyendo la reunión previa y posterior al vuelo;
(2) Realice instrucción/entrenamiento, exámenes y/o chequeos en el equipo de instrucción de vuelo, a
menos que cumpla con los requisitos estipulados en la Sección 142.215 de esta Parte.

142.230 Manual de Instrucción y Procedimientos (MIP)

(a) El CEAC deberá contar con un Manual de Instrucción y Procedimientos (MIP) que contenga toda la
información e instrucción necesaria para que el personal realice sus funciones.

(b) Este manual puede publicarse en partes independientes y contendrá como mínimo, en términos
generales, la siguiente información:
(1) Una declaración firmada por el gerente responsable que confirme que el MIP y todo manual asociado,
garantizan y garantizarán en todo momento que el CEAC cumple con lo estipulado en esta Parte;
(2) Una descripción general del alcance de la instrucción y/o entrenamiento autorizada, señalada en las
ESEN;
(3) El nombre, tareas y calificación de la persona designada como gerente responsable del cumplimiento
de los requisitos señalados en esta Parte;
(4) El nombre y cargo de la(s) persona(s) designadas de acuerdo con la sección 142.135 (e) de esta Parte,
especificando las funciones y responsabilidades asignadas e inclusive los asuntos que podrán tratar
directamente con la ANAC en nombre del CEAC;
(5) Un organigrama del CEAC que muestre las relaciones de responsabilidad de la(s) persona(s)
especificadas en los párrafos (3) y (4) de esta sección;
(6) El contenido de los programas de instrucción aprobados por la ANAC, incluyendo el material del curso
y equipos que se utilizarán;
(7) Una lista de instructores;
(8) Una descripción general de las instalaciones de instrucción, las dedicadas a la capacitación de vuelo y
las destinadas al desarrollo de clases teóricas, prácticas y de exámenes, que se encuentren situadas en
cada dirección especificada en el CEAC;
(9) El procedimiento de enmienda del MIP;
(10) La descripción y los procedimientos de la organización respecto al sistema de garantía de calidad,
señalado en la Sección 142.235 de esta Subparte.
(11) Una descripción de los procedimientos que se utilizarán para establecer y mantener la competencia del
personal de instrucción, conforme se indica en la Sección 142.210 de esta Subparte.
(12) Una descripción del método que se utilizará para la realización y mantenimiento del control de
registros;
(13) Reservado.
(14) Una descripción, cuando corresponda, de la instrucción suplementaria que se necesita para cumplir
con los procedimientos y requisitos de un explotador:

(c) El CEAC garantizará que todo su personal tenga fácil acceso a una copia de cada parte del MIP
relativa a sus funciones y que se encuentre enterado de los cambios correspondientes.

(d) El MIP y toda enmienda posterior deberá ser aceptada por la ANAC.

(e) El CEAC garantizará que el MIP se enmiende según sea necesario, para mantener actualizada la
información que figura en él.

(f) Cada poseedor de un MIP o de alguna de sus partes, lo mantendrá actualizado con las enmiendas o
revisiones facilitadas por el CEAC.
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RAAC PARTE 142 SUBPARTE C 3.5

(g) El CEAC incorporará todas las enmiendas requeridas por la ANAC, en el plazo establecido en la
notificación correspondiente.

(h) El Apéndice 1 describe el orden de los elementos del MIP mediante una lista detallada que amplía las
disposiciones que se norman en términos generales en esta Sección.

142.235 Sistema de garantía de calidad

(a) El CEAC debe adoptar un sistema de garantía de calidad aceptable para la ANAC, el cual debe ser
incluido en el MIP indicado en la Sección 142.230 de esta Subparte, que garantice las condiciones de
instrucción requeridas y el cumplimiento de los requisitos establecidos en esta Parte.

(b) El sistema de garantía de calidad debe incorporar los siguientes elementos:

(1) Auditorías independientes de calidad para monitorear el cumplimiento de los objetivos y resultados de
la instrucción, la integridad de los exámenes teóricos, de las evaluaciones de conocimientos teóricos y
prácticos en tierra y de vuelo, como sea aplicable, así como el cumplimiento e idoneidad de los
procedimientos;
(2) El CEAC, que no dispone de un sistema de auditorías independientes de calidad, puede contratar a
otro CEAC o a una persona idónea con conocimiento técnico aeronáutico apropiado y con experiencia
satisfactoria demostrada en auditorías, que sea aceptable para la ANAC; y
(3) Un sistema de informe de retroalimentación de la calidad a la persona o grupo de personas requerido
en el párrafo (e) de la Sección 142.135, y en última instancia al gerente responsable, para asegurar que se
adopten las medidas correctivas y preventivas apropiadas y oportunas en respuesta a los informes
resultantes de las auditorías independientes efectuadas.

142.240 Exámenes

(a) Un CEAC debe tomar un examen apropiado a cada estudiante que haya culminado una fase dentro
del programa de instrucción y/o entrenamiento autorizado por la ANAC.

(b) Cuando un examen comprenda varias materias, el estudiante deberá aprobar con, al menos, la nota
mínima cada materia parcial para considerarse aprobado el examen.

(c) El personal de instructores garantizará la confidencialidad de las preguntas que se utilicen en los
exámenes teóricos de los alumnos.

(d) Cualquier alumno al que se le descubra copiando durante un examen teórico, o en posesión de
material relativo al examen, salvo la documentación autorizada correspondiente, será descalificado para
realizar éste y no podrá presentarse a ningún examen durante un plazo mínimo de doce (12) meses desde
la fecha del incidente.

(e) Todo instructor al que se le descubra durante un examen teórico facilitando respuestas a los alumnos
examinados, será descalificado como examinador y el examen se declarará nulo, debiendo informarse a la
ANAC de tal hecho.

(f) El CEAC deberá informar a la ANAC la fecha de los exámenes con treinta (30) días de anticipación a
su realización.

142.245 Autoridad para inspeccionar y/o auditar

(a) Cada CEAC está obligado a permitir y dar todas las facilidades necesarias para que la ANAC
inspeccione y/o audite su organización, y los exámenes en cualquier momento, en contrapartida al deber de
información previsto en el inciso (f) de la Sección 142.240, a fin de verificar los procedimientos de
instrucción, el sistema de garantía de calidad, los registros y su capacidad general, para determinar si
cumple con los requerimientos de esta Parte según la cual fue certificado.

(b) Además, durante la inspección y/o auditoría la ANAC comprobará el nivel de los cursos y hará un
muestreo de los entrenamientos en vuelo con los alumnos, cuando sea aplicable.

(c) El CEAC permitirá a la ANAC el acceso a los registros de instrucción y/o entrenamiento,
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RAAC PARTE 142 SUBPARTE C 3.6

autorizaciones, registros técnicos, manuales de enseñanza, notas de estudio, aleccionamientos y cualquier

otro material relevante.

(d) Luego de realizadas estas inspecciones y/o auditorías, se notificará por escrito al gerente
responsable del CEAC sobre las no conformidades y observaciones encontradas, así como las
recomendaciones propuestas durante las mismas.

(e) Al recibir el informe de inspección y/o auditoría, el titular del CCEAC definirá un plan de acción
correctiva (PAC) y demostrará dicha acción correctiva a satisfacción de la ANAC, dentro del plazo
establecido por la Autoridad.

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RAAC PARTE 142 SUBPARTE D 4.1

REGULACIONES ARGENTINAS DE AVIACIÓN CIVIL (RAAC)

PARTE 142 – CENTROS DE ENTRENAMIENTO DE AERONÁUTICA CIVIL (CEAC).

SUBPARTE D – ADMINISTRACIÓN
Sec. Titulo
142.300 Exhibición del certificado.
142.305 Matriculación.
142.310 Registros.
142.315 Certificados de graduación.
142.320 Constancia de estudios.

142.300 Exhibición del certificado

(a) El poseedor de un certificado CEAC deberá colocar el original en un lugar que sea accesible al
público y donde pueda ser verificado su contenido sin ningún obstáculo.

(b) El certificado y las especificaciones de entrenamiento deben estar a disposición de la ANAC para su
inspección.

142.305 Matriculación

El titular de un CCEAC debe proporcionar a cada estudiante, la siguiente documentación:

(a) Una constancia de inscripción conteniendo el nombre del curso en el cual el alumno está inscripto y la
fecha de inscripción;

(b) Una copia del currículo del programa de instrucción, con el horario respectivo y los instructores
asignados, así como el material de estudio correspondiente.

142.310 Registros

(a) Un CEAC deberá mantener y conservar los registros detallados de los estudiantes para demostrar
que se han cumplido todos los requisitos del curso de instrucción de la forma aprobada por la ANAC.

(b) El contenido de los registros de cada estudiante deberá incluir:

(1) El nombre del estudiante;
(2) Una copia actualizada de la licencia del estudiante, cuando sea aplicable;
(3) El nombre del curso y el detalle del equipo de instrucción de vuelo utilizado;
(4) Los aspectos de experiencia aeronáutica previa, cumplidos por el estudiante, cuando sea aplicable;
(5) La fecha de inicio y conclusión de la instrucción y la fecha de graduación del estudiante;
(6) El rendimiento del estudiante en cada fase de instrucción y el nombre del instructor que impartió la
instrucción;
(7) La fecha y resultado de cada prueba de conocimiento y evaluación de pericia de cada fase del curso y
el nombre del instructor que condujo la prueba; y
(8) El número de horas adicionales de instrucción que fue realizado después de cada verificación de
pericia no satisfactoria.

(c) Cada CEAC y/o CEAC satélite deberá mantener registros de las calificaciones e instrucción inicial y
periódica del personal instructor.

(d) El titular del CEAC debe mantener los registros actualizados de los estudiantes inscriptos en cada
curso aprobado que ofrece, los cuales podrán ser solicitados por la ANAC cuando lo considere oportuno.

(e) Cada CEAC deberá mantener y conservar:

(1) Los registros señalados en el párrafo (a) y (b) de esta Sección, en forma permanente después de

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RAAC PARTE 142 SUBPARTE D 4.2
completar la instrucción, pruebas o verificaciones;
(2) Los registros señalados en el párrafo (c) de esta sección, mientras el instructor r está empleado en el
CEAC y luego de dos (2) años de haber dejado éste;
(3) Los entrenamientos periódicos y las verificaciones de la competencia de cada instructor de vuelo, por lo
menos, por dos (2) años.

(f) Cada CEAC deberá proveer al estudiante bajo solicitud y con un plazo razonable de tiempo, una
copia de sus registros de instrucción.

(g) El formato de los registros que utilice el CEAC para este fin, será especificado en el MIP;

(h) Los registros señalados en esta sección serán sometidos a consideración de la ANAC, cuando sea
requerido.

(i) La ANAC no considerará el libro de vuelo personal (bitácora) del estudiante como suficiente para los
registros requeridos en el párrafo (a) de esta sección.

142.315 Certificados de graduación

(a) El CEAC deberá emitir un certificado de graduación a cada estudiante que complete un curso de
instrucción y/o entrenamiento aprobado.

(b) El certificado de graduación emitido por el CEAC deberá incluir:

(1) El nombre y el número del certificado del CEAC.
(2) El nombre y Documento Nacional de Identidad del estudiante;
(3) El título del curso aprobado
(4) La fecha de graduación;
(5) La certificación que el estudiante ha completado en forma satisfactoria cada segmento requerido del
curso realizado, incluyendo las pruebas en cada módulo y las calificaciones finales del estudiante en cada
asignatura;
(6) El record de la instrucción y/o entrenamiento de vuelo recibido, con el total de las horas y turnos de
simulador efectuados, de acuerdo al programa de instrucción y/o entrenamiento aprobado por la ANAC; y
(7) La firma del personal del CEAC, responsable de certificar la instrucción y/o entrenamiento impartido, el
que deberá estar determinado en el MIP.

(c) Un CEAC no puede emitir un certificado de graduación a un estudiante o presentarlo a una

evaluación ante la ANAC para obtener un certificado de idoneidad aeronáutica, a menos que el estudiante
haya:
(1) Completado la instrucción señalada en el programa de instrucción y/o entrenamiento aprobado por la
ANAC; y
(2) Aprobado todos los exámenes finales.

142.320 Constancia de estudios

(a) Cuando sea requerido, el CEAC deberá proveer una constancia de estudios a favor de cada
estudiante graduado o de aquel que se retire antes de graduarse.

(b) El CEAC deberá incluir en la constancia de estudios, lo siguiente:

(1) El nombre del estudiante;
(2) El curso de instrucción y/o entrenamiento en el cual el estudiante fue matriculado;
(3) Si el estudiante completó satisfactoriamente este curso;
(4) Las notas finales del estudiante; y
(5) La firma de la persona autorizada por el CEAC para certificar la constancia de estudios, el que deberá
estar determinado en el MIP.

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RAAC PARTE 142 SUBPARTE E 5.1

REGULACIONES ARGENTINAS DE AVIACIÓN CIVIL (RAAC)

PARTE 142 – CENTROS DE ENTRENAMIENTO DE AERONÁUTICA CIVIL (CEAC).

SUBPARTE E – EQUIPO DE INSTRUCCIÓN DE VUELO

Sec. Título
142.400 Aeronaves.
142.405 Dispositivos de instrucción para simulación de vuelo.
142.410 Clasificación y características de dispositivos de instrucción para simulación en vuelo.

142.400 Aeronaves

(a) En el caso que el CEAC disponga de aeronaves para instrucción y entrenamiento en vuelo, deberán
ser las adecuadas para los cursos a impartir, asegurándose que cada aeronave:
(1) Posea un certificado de aeronavegabilidad vigente emitido o convalidado por la ANAC;
(2) Se encuentre mantenida e inspeccionada de acuerdo a los requerimientos establecidos en la Parte
145 de las RAAC; y
(3) Cada aeronave esté equipada de acuerdo a lo requerido en las especificaciones de los cursos
aprobados de instrucción, para la cual es utilizada.
(4) Cada aeronave de instrucción esté equipada con arneses de hombro y equipos de audífonos
apropiados.

(b) Excepto lo especificado en (c) de esta sección, un CEAC tiene que asegurar que cada aeronave
utilizada para instrucción de vuelo tenga, al menos, dos (2) lugares con controles de motores y controles de
vuelo que sean fácilmente alcanzados y operados de manera convencional por ambos puestos de pilotaje.

(c) El titular de un CEAC puede utilizar aeronaves con controles, tales como tren de nariz con control de
dirección, interruptores, selectores de combustible, controles de flujo de aire al motor, que no son fácilmente
operadas de manera convencional por ambos pilotos en vuelos de instrucción, si el titular del CEAC
demuestra a la ANAC que la instrucción de vuelo puede ser conducida de manera segura considerando la
ubicación de los controles y su operación no convencional.

(d) La ANAC podrá certificar aeronaves con certificado de aeronavegabilidad restringido para uso en
operaciones agrícolas, operaciones de carga externa, y otros cursos de operaciones especiales, si su uso
para instrucción no está prohibido por las limitaciones de operación de la aeronave.

(e) Sólo serán utilizadas aeronaves aprobadas por la ANAC con fines de instrucción.

(f) El instructor del CEAC, previamente a la fase de instrucción de vuelo, deberá comprobar que se
encuentra a bordo de la aeronave la siguiente documentación:
(1) Certificado de Aeronavegabilidad;
(2) Certificado de Matrícula;
(3) Manual de Vuelo;
(4) Listas de Verificación para las fases de vuelo, que incluyan los procedimientos no normales y de
emergencia;
(5) Registro Técnico de Vuelo y Libro de A Bordo de la aeronave, y
(6) Copia de los seguros correspondientes.

142.405 Dispositivos de instrucción para simulación de vuelo

(a) El CEAC demostrará que cada dispositivo de instrucción para simulación de vuelo usado para
instrucción, pruebas y verificaciones, está específicamente calificado y aprobado por la ANAC, para:
(1) Cada maniobra y procedimiento estipulado por el fabricante, para el modelo y serie de la aeronave,
grupo de aeronaves o tipo de aeronave simulada, de acuerdo a lo aplicable; y
(2) Cada plan de estudios o curso de instrucción y/o entrenamiento en el cual el dispositivo de instrucción
para simulación de vuelo o simulador de vuelo es utilizado, para el cumplimiento de los requisitos de ésta
Parte.

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RAAC PARTE 142 SUBPARTE E 5.2

(b) El CEAC demostrará que cada simulador de vuelo utilizado:

(1) Es una réplica de igual tamaño de la cabina de pilotaje, marca o modelo del tipo de aeronave;
(2) Si es aplicable, permita la particular variación dentro del tipo, en el cual la instrucción o entrenamiento
está siendo suministrado;
(3) Incluye los equipos y los programas de computación necesarios para representar la operación de la
aeronave en tierra y en la operación de vuelo;
(4) Utiliza un sistema de fuerza de señales, que provea estímulos por los menos equivalentes a los
proporcionados por un sistema de tres (3) grados de libertad de movimiento;
(5) Utiliza un sistema visual que provea por lo menos una vista de campo horizontal de cuarenta y cinco
(45) grados y otro vertical de treinta (30) grados simultáneamente para cada piloto; y
(6) Será utilizado por un instructor de vuelo.

(c) El CEAC demostrará que, excepto el simulador de vuelo, cada dispositivo de instrucción para
simulación de vuelo utilizado:
(1) Es una réplica de igual tamaño de los instrumentos, paneles de equipos y los controles de la aeronave
o grupos de aeronaves, incluyendo las computadoras para los sistemas instalados que se necesitan para
simular la operación de la aeronave en tierra y operación en vuelo;
(2) Puede ser usado como dispositivo de instrucción básico de instrumentos y cumple los requisitos para
tal fin; y
(3) Será operado por un instructor de vuelo.

(d) La aprobación otorgada por la ANAC a cada dispositivo de instrucción para simulación de vuelo, debe
incluir:
(1) El tipo de aeronave o grupo de aeronaves que simula;
(2) Si es aplicable, cualquier variación particular dentro de un tipo, para el cual la instrucción,
entrenamiento, exámenes, chequeos y verificaciones va a ser dirigido; y
(3) Las maniobras particulares específicas, procedimientos o funciones de los miembros de la tripulación
de vuelo que serán desarrolladas.

(e) El CEAC deberá prever que cada dispositivo de instrucción de vuelo calificado y aprobado:
(1) Tenga un mantenimiento adecuado para asegurar la confiabilidad del funcionamiento y características
solicitadas para la certificación;
(2) Pueda modificarse de acuerdo a cualquier variación que se realice en el modelo que se está
simulando, si esta modificación origina cambios en el funcionamiento y otras características requeridas para
la certificación;
(3) Se le realice un chequeo de prevuelo funcional diario antes de su utilización; y
(4) Tenga un registro técnico de vuelo en el cual el instructor pueda, al finalizar cada sesión de
instrucción, anotar cualquier deficiencia durante la instrucción realizada.

(f) A menos que la ANAC autorice lo contrario, cada componente de un dispositivo de instrucción para
simulación de vuelo, debe estar operativo, si es esencial o interviene en la instrucción, pruebas y
verificación de la competencia de los miembros de tripulación de vuelo.

(g) Los CEAC no están restringidos a:

(1) Escenarios específicos de segmentos de ruta durante entrenamiento de vuelo orientado a línea
(LOFT);
(2) Banco de datos visuales que reproduzcan las bases de operación de un explotador específico.

(h) Los CEAC pueden solicitar evaluación con propósitos de calificación inicial y periódica de dispositivos
de instrucción de simulación de vuelo:
(1) Sin que posean un certificado de homologación del explotador aéreo; o
(2) Tengan una relación específica con algún explotador aéreo.

142.410 Clasificación y características de dispositivos de instrucción para simulación de vuelo

(a) La clasificación y características de los dispositivos de instrucción para simulación de vuelo se

especifican a continuación:
(1) Clase 1.- No tiene un requerimiento específico y puede ser utilizado como un entrenador genérico para
varios tipos de aeronaves.

(2) Clase 2.- Puede ser representativo de varios tipos de aeronave pero requiere capacidad de simular
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RAAC PARTE 142 SUBPARTE E 5.3
fuerzas aerodinámicas y de realizar una aproximación por instrumentos.
(3) Clase 3.- Puede ser similar al nivel 2, pero requiere capacidad de comunicación aire-tierra.
(4) Clase 4.- Permite el aprendizaje, desarrollo y práctica de las aptitudes y de los procedimientos de
cabina de pilotaje necesarios para la instrucción y la operación de los sistemas integrados de una aeronave
específica, con la siguientes características:
(i) Una réplica de los paneles de la cabina de pilotaje, interruptores, controles e instrumentos, en una
adecuada relación para representar a la aeronave para la cual la instrucción va a ser realizada;
(ii) Indicaciones de los sistemas, los cuales responden adecuadamente a los interruptores; y
(iii) Dialéctica aire/tierra (aunque no son requeridas capacidades aerodinámicas simuladas).
(5) Clase 5.- Permite el aprendizaje, desarrollo y prácticas de aptitudes, procedimientos de la cabina de
pilotaje y procedimientos de vuelo por instrumentos, necesarios para entender y operar los sistemas
integrados de una aeronave específica en operaciones típicas de vuelo en tiempo real. Tiene las siguientes
características y componentes:
(i) Una réplica de los paneles de la cabina de vuelo, interruptores, controles e instrumentos, en una
apropiada relación para representar a la aeronave para la cual la instrucción va a ser realizada;
(ii) Indicaciones de los sistemas, los cuales responden apropiadamente a interruptores y controles que son
requeridos a estar instalados para la instrucción o la verificación a ser realizada;
(iii) Capacidades aerodinámicas simuladas representativas al grupo o clase de aeronave;
(iv) Vuelo funcional y controles de navegación, pantallas e instrumentos; y
(v) Control de fuerzas y control de la presión del recorrido de los mandos suficiente para volar
manualmente una aproximación por instrumentos,
(6) Clase 6.- Permite el aprendizaje, desarrollo y la práctica de aptitudes en los procedimientos de la
cabina de pilotaje, procedimientos de vuelo instrumental, ciertas maniobras simétricas y características de
vuelo, necesarias para la operación de los sistemas integrados de una aeronave específica en operaciones
típicas de vuelo. Tiene las siguientes características y componentes:
(i) Indicaciones de los sistemas que responden apropiadamente a interruptores y controles, los cuales son
requeridos a ser instalados;
(ii) Una réplica de la cabina de pilotaje de la aeronave para la cual la instrucción está siendo realizada;
(iii) Capacidades aerodinámicas simuladas las cuales representan muy cercanamente a la aeronave en
operaciones en tierra y aire;
(iv) Vuelo funcional y controles de navegación, pantallas e instrumentos;
(v) Control de fuerzas y control de la presión del recorrido de los mandos correspondientes a la aeronave;
y
(vi) Controles del instructor.
(7) Clase 7.- Permite el aprendizaje, desarrollo y la práctica de aptitudes en los procedimientos de la
cabina de pilotaje, procedimientos y maniobras de vuelo por instrumentos, y características de vuelo,
necesarias para la operación de sistemas integrados de una aeronave específica durante operaciones
típicas de vuelo. Tiene las siguientes características y componentes:
(i) Representaciones de sistemas, interruptores y controles, los cuales son requeridos por el diseño de
tipo de una aeronave y por el programa de instrucción aprobado;
(ii) Sistemas que respondan apropiadamente y con precisión a los interruptores y controles de la aeronave
a ser simulada;
(iii) Replica en tamaño natural de la cabina de pilotaje de la aeronave a ser simulada;
(iv) Correcta simulación de las características aerodinámicas y dinámicas de tierra de la aeronave a ser
simulada;
(v) Correcta simulación de los efectos de las condiciones ambientales seleccionadas, las cuales la
aeronave simulada podría encontrar;
(vi) Control de fuerzas, dinámicas y de recorrido, las cuales corresponden a la aeronave; y
(vii) Controles y asiento para el instructor.

(b) La clasificación, propósito y las características mínimas de los simuladores de vuelo se especifican a
continuación:
(1) Nivel A
(i) Permite el desarrollo y práctica de las aptitudes necesarias para la realización de tareas de
operaciones de vuelo de acuerdo con una norma establecida de competencia del personal aeronáutico, en
una aeronave y posición de trabajo específica;
(ii) Pueden ser utilizados para los requerimientos de experiencia reciente de un piloto específico y para los
requerimientos de instrucción de tareas de operación de vuelo durante la instrucción de transición,
promoción, periódica y de recalificación bajo la Parte 121 de las RAAC;

(iii) Pueden ser utilizados para la instrucción inicial de nuevo empleado e inicial en equipo nuevo en
eventos específicos;
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RAAC PARTE 142 SUBPARTE E 5.4
(iv) Cuenta con representación de sistemas, interruptores y controles, los cuales son requeridos por el
diseño de tipo de la aeronave y por el programa de instrucción aprobado del explotador;
(v) Tiene sistemas que responden apropiadamente y con precisión a los interruptores y controles de la
aeronave a ser simulada;
(vi) Es una réplica a escala normal de la cabina de pilotaje de la aeronave a ser simulada;
(vii) Brinda correcta simulación de las características aerodinámicas de la aeronave a ser simulada;
(viii) Posee correcta simulación de los efectos de las condiciones ambientas seleccionadas, que la aeronave
simulada podría encontrar;
(ix) Cuenta con controles y asiento para el instructor;
(x) Posee por lo menos un sistema visual nocturno con un campo de visión mínimo de 45° horizontal por
30° vertical para cada estación de piloto; y
(xi) Un sistema de movimiento al menos de tres (3) ejes.
(2) Nivel B
(i) Permite el desarrollo y práctica de las aptitudes necesarias para la realización de las tareas de
operaciones de vuelo, de acuerdo con una norma establecida de la competencia del personal aeronáutico,
en una aeronave y posición de trabajo específica;
(ii) Pueden ser utilizados para requerimientos de experiencia reciente de pilotos y para requerimientos de
instrucción de tareas de operación de vuelo específicas durante el adiestramiento de transición, promoción,
periódica y de recalificación bajo la Parte 121 de las RAAC;
(iii) Pueden también ser utilizados para la instrucción inicial de nuevo empleado e inicial en equipo nuevo
en eventos específicos y para realizar despegues y aterrizajes nocturnos y aterrizajes en verificaciones de la
competencia;
(iv) Cuenta con una representación de sistemas, interruptores y controles, que son requeridos por el diseño
de tipo de la aeronave y por el programa de instrucción aprobado;
(v) Tiene sistemas que responden apropiadamente y con precisión a los interruptores y controles de la
aeronave a ser simulada;
(vi) Es una réplica de escala normal de la cabina de pilotaje de la aeronave a ser simulada;
(vii) Brinda correcta simulación de las características aerodinámicas (incluyendo el efecto tierra) y
dinámicas en tierra de la aeronave a ser simulada
(viii) Posee correcta simulación de los efectos de las condiciones ambientales seleccionadas, que podría
encontrar la aeronave simulada;
(ix) Tiene control de fuerzas y de recorridos de mandos que corresponden a la aeronave;
(x) Cuenta con controles y asientos para el instructor.
(xi) Posee por lo menos un sistema visual nocturno con un mínimo de campo de visión de 45° horizontal y
30° vertical para cada estación del piloto; y
(xii) Un sistema de movimiento al menos de tres (3) ejes.
(3) Nivel C
(i) Permite el desarrollo y práctica de las aptitudes necesarias para la realización de tareas de
operaciones de vuelo de acuerdo con una norma establecida de la competencia del personal aeronáutico,
en una aeronave y posición de trabajo específica;
(ii) Los simuladores nivel C pueden ser utilizados para los requerimientos de experiencia reciente de un
piloto y para la instrucción de tareas de operaciones de vuelo durante la instrucción de transición, ascenso,
periódica y de recalificación, bajo la Parte 121 de las RAAC;
(iii) Pueden también ser utilizados para la instrucción inicial de nuevo empleado e inicial en equipo nuevo
en ciertos eventos específicos. Todos los eventos de instrucción pueden ser conducidos en simuladores de
vuelo Nivel C para aquellos tripulantes de vuelo quienes han sido calificados anteriormente como PIC o SIC
con aquel explotador;
(iv) Cuenta con una representación de sistemas, interruptores y controles, que son requeridos por el diseño
de tipo de la aeronave y por el programa de instrucción aprobado del explotador;
(v) Tiene sistemas que respondan apropiadamente y con precisión a los interruptores y controles de la
aeronave a ser simulada;
(vi) Es una réplica a escala normal de la cabina de pilotaje de la aeronave a ser simulada;
(vii) Brinda una correcta simulación de las características aerodinámicas, incluyendo el efecto tierra, y de
las características dinámicas en tierra de la aeronave a ser simulada;
(viii) Posee correcta simulación de los efectos de las condiciones ambientales seleccionadas, que la
aeronave simulada podría encontrar;
(ix) Tiene control de fuerzas dinámicas y de recorrido de los controles que corresponden a la aeronave;
(x) Cuenta con controles y asiento para el instructor;

(xi) Posee por lo menos un sistema visual vespertino y nocturno con un campo mínimo de visión de 75°
horizontal y 30° vertical, para cada estación de piloto; y
(xii) Un sistema de movimiento al menos de seis (6) ejes.
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RAAC PARTE 142 SUBPARTE E 5.5
(4) Nivel D
(i) Permite el desarrollo y práctica de las aptitudes necesarias para realizar las tareas de operaciones de
vuelo de acuerdo con una norma establecida de competencia del personal aeronáutico, en una aeronave y
posición de trabajo específica;
(ii) Los simuladores de vuelo Nivel D pueden ser utilizados a fin de mantener la vigencia de pilotos bajo la
Parte 121 de las RAAC y para todas las instrucciones de tareas de operaciones de vuelo excepto para la
instrucción de aeronave estática;
(iii) Cuenta con representación de los sistemas, interruptores y controles que son requeridos por el diseño
de tipo de la aeronave y por el programa de instrucción aprobado del usuario;
(iv) Tiene sistemas que responden apropiadamente y con precisión a los interruptores y controles de la
aeronave a ser simulada;
(v) Es una réplica a escala normal de la cabina de pilotaje de la aeronave a ser simulada;
(vi) Brinda correcta simulación de las características aerodinámicas (incluyendo el efecto tierra) y de las
características dinámicas en tierra de la aeronave a ser simulada;
(vii) Posee correcta simulación de las características aerodinámicas afectadas por el medio ambiente y de
las características dinámicas en tierra de la aeronave a ser simulada, considerando el rango total de su
envolvente de vuelo en todas las configuraciones aprobadas;
(viii) Brinda simulación correcta y real de los efectos de las condiciones ambientales que la aeronave podría
encontrar;
(ix) Tiene control de fuerzas, dinámicas y de recorrido de los controles que corresponden a la aeronave;
(x) Cuenta con controles y asiento para el instructor;
(xi) Posee un sistema visual diurno, vespertino y nocturno con un campo mínimo de visión de 75°
horizontal por 30° vertical para cada estación de piloto; y
(xii) Un sistema de movimiento al menos de seis (6) ejes.

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RAAC PARTE 142 APÉNDICE 1. 1

REGULACIONES ARGENTINAS DE AVIACIÓN CIVIL (RAAC)

PARTE 142 – CENTROS DE ENTRENAMIENTO DE AERONÁUTICA CIVIL (CEAC)

APÉNDICE 1 – Estructura y contenido mínimo del Manual de Instrucción y

Procedimientos (MIP)
El presente Apéndice establece los elementos mínimos que deberá incluir el Manual de Instrucción y
Procedimientos del CEAC, según sea apropiado al tipo de instrucción que desarrolla:

1. Generalidades

1.1 Preámbulo relacionado al uso y autoridad del Manual.

1.2 Tabla de contenido.

1.3 Enmiendas, revisión y distribución del Manual:

(a) Procedimientos para enmienda;
(b) Página de control de enmiendas;
(c) lista de distribución;
(d) Lista de páginas efectivas.

1.4 Glosario del significado de términos y definiciones.

1.5 Descripción general de la estructura y diseño del Manual, incluyendo:

(a) Las diversas partes, secciones, su contenido y uso; y
(b) El sistema de numeración de párrafos.

1.6 Descripción del alcance de la instrucción autorizada de acuerdo a su certificación;

1.7 Procedimientos de notificación a la ANAC, sobre cambios en la organización.

1.8 Exhibición del certificado otorgado por la ANAC.

2. Aspectos administrativos

2.1 Compromiso corporativo del gerente responsable.

(a) Funciones o tareas generales del puesto de trabajo y competencia del gerente responsable.

2.2 Organización (que incluya organigrama).

(a) Estructura de dirección o administración.

2.3 Calificaciones, responsabilidades y delegación de líneas de autoridad del personal directivo y

personal clave, que incluya pero no se limite a:
(a) Gerente responsable;
(b) Personal encargado de la planificación, realización y supervisión de la instrucción, incluido el gerente
de calidad;

2.4 Requisitos de formación, experiencia y competencia de los instructores y examinadores, así como
responsabilidades y atribuciones:
(a) Instructores de vuelo de aeronave (cuando sea aplicable);
(b) Instructores de vuelo de dispositivos de instrucción para simulación de vuelo y simuladores de
vuelo;
(c) Reservado;

NOTA: La lista con el nombre del personal gerencial, especificando sus cargos y del personal de
instructores debe estar incluida como Apéndice del Manual, para facilitar los cambios que pudieran
realizarse.

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RAAC PARTE 142 APÉNDICE 1. 2

2.5 Políticas
(a) Respecto a la aprobación de los programas de instrucción y entrenamiento;
(b) Respecto a los turnos de simuladores, limitaciones del tiempo de entrenamiento para el staff de
instructores y alumnos;
(c) Períodos de descanso del staff de instructores y alumnos.

2.6 Descripción de las instalaciones disponibles, incluyendo:

(a) El número, tamaño, ubicación y cantidad de alumnos por aulas;
(b) Ayudas de instrucción utilizadas;
(c) Aeronaves (cuando sea aplicable), dispositivos de instrucción para simulación de vuelo y simuladores
de vuelo utilizados en el entrenamiento.

2.7 Descripción general de las instalaciones en cada ubicación a ser aprobada, que incluya:
(a) Sede de operaciones e instalaciones adecuadas;
(b) Oficinas; y
(c) Aulas para instrucción teórica.

2.8 Procedimientos para matriculación de estudiantes.

2.9 Procedimientos para emisión de certificados de graduación y constancias de estudios.

3. Información sobre aeronaves (cuando sea aplicable)

3.1 Limitaciones de operación y certificación.

3.2 Manejo de aeronave, incluyendo:

(a) Limitaciones de performance;
(b) Utilización de listas de verificación; y
(c) Procedimientos de mantenimiento de la aeronave.

3.3 Instrucciones para la carga de aeronaves y seguridad de la carga.

3.4 Procedimientos para abastecimiento de combustible.

3.5 Procedimientos de emergencia.

4. Rutas (cuando sea aplicable)

4.1 Criterios de performance (despegue, crucero y aterrizaje).

4.2 Procedimientos para planificación de vuelo que incluya:

(a) Requerimientos de combustible y aceite;
(b) Altitud mínima de seguridad; y
(c) Equipo de navegación.

4.3 Mínimos meteorológicos para toda la instrucción de vuelo durante el día, noche, operaciones
visuales e instrumentales.

4.4 Mínimos meteorológicos para la instrucción de vuelo de los alumnos durante las diversas etapas del
entrenamiento;

4.5 Instrucción en ruta y prácticas en diversas áreas.

5. Personal de instructores y examinadores

5.1 Personal responsable del nivel de competencia de los instructores y examinadores.

5.2 Procedimiento para instrucción inicial y periódica (refrescos) del personal. Detalles del programa de
instrucción.

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RAAC PARTE 142 APÉNDICE 1. 3
5.3 Estandarización de la instrucción.

5.4 Procedimientos para las verificaciones de competencia e idoneidad de los instructores.

5.5 Procedimientos de instrucción para nuevas habilitaciones.

6. Plan de Instrucción

6.1 Objetivo de cada curso, determinando lo que el alumno espera como resultado de la enseñanza,
nivel a alcanzar y obligaciones que se han de respetar durante la enseñanza.

6.2 Requisitos establecidos para el ingreso al curso, que incluyan:

(a) Edad mínima;
(b) Nivel de educación;
(c) Requisitos médicos (si es aplicable); d) Requisitos lingüísticos (idiomas).

6.3 Currículo del curso, que incluya:

(a) Plan de estudios de conocimientos teóricos;
(b) Plan de estudios para instrucción en simulador de vuelo o dispositivo de instrucción para simulación
de vuelo (de acuerdo a las habilitaciones solicitadas); y
(c) Plan de estudios de la instrucción suplementaria requerida para cumplir con los procedimientos y
requisitos de un explotador de servicios aéreos certificado.

6.4 Distribución diaria y semanal del programa de instrucción y/o entrenamiento en simulador de vuelo,
instrucción de conocimientos teóricos, de acuerdo a las habilitaciones del CEAC.

6.5 Políticas de instrucción en términos de:

(a) Número máximo de horas de instrucción por estudiante (conocimiento teórico, dispositivo de
instrucción para simulación de vuelo o simulador de vuelo por días, semanas y meses);
(b) Restricciones respecto a los períodos de entrenamiento para estudiantes;
(c) Duración del entrenamiento por cada etapa;
(d) Máximo de horas de vuelo de estudiantes durante período diurno y nocturno;
(e) Máximo número de estudiantes en instrucción (aula, vuelo); y
(f) Tiempo mínimo de descanso entre períodos de instrucción.

6.6 La política para conducir la evaluación de estudiantes que incluya:

(a) Procedimientos para la verificación del progreso en vuelo y evaluaciones de pericia;
(b) Procedimientos para verificación del progreso en conocimientos y exámenes de conocimientos;
(c) Procedimientos para entrenamiento de refresco antes de repetir una prueba;
(d) Registros y reportes de exámenes;
(e) Procedimientos para la preparación de exámenes, tipo de preguntas, evaluaciones y estándares
requeridos para aprobación;
(f) Procedimientos para análisis y revisión de preguntas, emisión de nuevos exámenes; y
(g) Procedimiento para la repetición de exámenes.

6.7 la política respecto a la efectividad de la instrucción, que incluya:

(a) Responsabilidades individuales de los alumnos;
(b) Procedimientos de coordinación y enlace entre las áreas del CEAC;
(c) Procedimientos para corregir el progreso insatisfactorio de los alumnos;
(d) Procedimientos para el cambio de instructores;
(e) Número máximo de cambio de instructores por alumno;
(f) Sistema de retroalimentación interno para detectar deficiencias en la instrucción;
(g) Procedimientos para suspender la instrucción a un alumno;
(h) Requisitos para informes y documentos; y
(i) Criterios de finalización de los diversos niveles de entrenamiento para asegurar su estandarización.

7. Sílabo de instrucción en vuelo (cuando sea aplicable)

7.1 Estructura detallada del contenido de todos los ejercicios aéreos que han de ser enseñados,
ordenados en la misma secuencia a ser aplicados, y dispuestos en orden numérico, con títulos y subtítulos.

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DE AVIACIÓN CIVIL
RAAC PARTE 142 APÉNDICE 1. 4

7.2 Lista abreviada de los ejercicios indicados en el subpárrafo 7.1 anterior, sólo con títulos y subtítulos
que faciliten las consultas y utilización diaria de los instructores.

7.3 Estructura de cada una de las fases de instrucción, que asegure la culminación e integración de
fases (teoría y vuelo) en forma apropiada, logrando que los ejercicios principales o de emergencia, sean
repetidos con la frecuencia adecuada.

7.4 El sílabo de horas por cada fase y grupo de lecciones dentro de cada fase, considerando las pruebas
de verificación a efectuar.

7.5 Estándar de competencia requerido al finalizar cada fase, incluyendo los requisitos de experiencia
mínima en términos de horas, y la culminación satisfactoria de ejercicios antes de los entrenamientos
especiales, como vuelo nocturno.

7.6 Requisitos sobre métodos de instrucción, especialmente los que se refieren al aleccionamiento antes
del vuelo y posterior al vuelo, especificaciones de entrenamiento y autorización para vuelo solo.

7.7 Instrucciones para conducir las pruebas de verificación y la documentación pertinente; e

7.8 Instrucciones, cuando sea aplicable, para el personal de examinadores respecto al desarrollo de los
exámenes.

8. Sílabo de instrucción en dispositivos de instrucción para simulación de vuelo o simulador de

vuelo

8.1 El sílabo de instrucción en dispositivos de instrucción para simulación de vuelo o simulador de vuelo,
se encontrará estructurado en forma similar a lo señalado en la sección 7. de este Apéndice.

9. Sílabo de instrucción teórica

9.1 El sílabo de la instrucción teórica deberá contar con una estructura similar a la señalada en la sección
7. de este Apéndice, incluyendo los objetivos y especificaciones de la enseñanza para cada materia. Los
planes individuales de cada lección, harán mención de las ayudas específicas para la enseñanza que van a
usarse.

10. Reservado

11. Registros

11.1 Procedimientos para el control de registros que incluya:

(a) Registros de asistencia;
(b) Registros de instrucción del estudiante;
(c) Registros de instrucción y calificación del personal gerencial, instructores y examinadores de vuelo;
(d) La persona responsable para el control de los registros y bitácoras de los estudiantes;
(e) Naturaleza y frecuencia del control de registros;
(f) Estandarización de los registros de ingreso;
(g) Control del ingreso del personal;
(h) Tiempo de conservación de registros; y
(i) Seguridad y almacenamiento adecuado de los registros y documentos.

12. Sistema de garantía de calidad

12.1 Descripción y procedimientos del sistema de gestión de calidad, que comprenda:

(a) Políticas, estrategias y objetivos de calidad;
(b) Calificaciones, capacitación y responsabilidades del gerente de calidad;
(c) Sistema de garantía de calidad;
(d) Sistema de retroalimentación;
(e) Documentación;
(f) Programa de auditorías del sistema de gestión de calidad;
(g) Inspecciones de calidad;
ADMINISTRACIÓN NACIONAL 4° Edición 01 junio 2015
DE AVIACIÓN CIVIL
RAAC PARTE 142 APÉNDICE 1. 5

(h) Auditoría;
(i) Auditores;
(j) Auditores independientes;
(k) Cronograma de auditoría;
(l) Seguimiento y acciones correctivas
(m) Revisión de la dirección y análisis;
(n) Registros de calidad; y
(o) Responsabilidad del sistema de garantía de calidad para CEAC satélite.

12.2 Lo señalado en el párrafo 12.1 anterior puede formar parte el MIP, o tener referencia cruzada con un
manual de calidad independiente.

13. Apéndices

13.1 Como sea requerido para facilitar la orientación del personal, así como la mejor estructura y
organización del MIP:
(a) Formularios de evaluación del progreso de estudiantes;
(b) Formularios de pruebas de pericia;
(c) Lista de personal directivo de la organización;
(d) Lista de personal de instructores y examinadores, con el detalle de los cursos y materias que tienen a
su cargo; y
(e) Otros documentos que considere necesarios el CEAC.

ADMINISTRACIÓN NACIONAL 4° Edición 01 junio 2015

DE AVIACIÓN CIVIL
RAAC PARTE 142 APÉNDICE 2. 1

REGULACIONES ARGENTINAS DE AVIACIÓN CIVIL (RAAC)

PARTE 142 – CENTROS DE ENTRENAMIENTO DE AERONÁUTICA CIVIL (CEAC)

APÉNDICE 2 – PROGRAMA DE FORMACIÓN A DISTANCIA

El presente Apéndice establece los requisitos que deberán cumplir los Centros de Entrenamientos de
Aeronáutica Civil que quieran impartir la parte teórica de los cursos en la modalidad de formación a
distancia. La parte práctica que corresponda al curso se hará únicamente en la forma presencial.

Una de las modalidades a implementar podrá ser el llamado sistema E-Learning, el cual permite brindar
conocimientos y actualización en interacción permanente entre el CEAC y los alumnos.

El CEAC que pretenda utilizar esta modalidad, deberá presentar ante la Autoridad Aeronáutica competente
una propuesta de plataforma con entorno on-line, que contenga como mínimo los siguientes requisitos:

(a) Información del curso, planes de estudio completos discriminados por materias, sus respectivos
programas de estudio, su carga horaria y distribución de la misma (respetando los programas mínimos
aceptados por la ANAC).

(b) Sistema de comunicación con los alumnos a través de aulas virtuales discriminadas por materias,
foros de discusión, video conferencias, y tutoriales con los profesores habilitados por la ANAC.

(c) Desarrollo de trabajos prácticos -mínimo, dos- por cada materia.

(d) Sistema de evaluación parcial y final de cada materia.

(e) Bibliografía completa, apuntes, y material de enseñanza utilizado en cada una de las materias.

(f) Mails con ingreso al campus virtual, con acceso restringido, donde el inicio sea válido únicamente
para cada alumno y para cada profesor habilitado.

(g) Registro de las actividades desarrolladas por cada alumno.

(h) Registro de calificaciones.

(i) Legajo de los alumnos.

(j) Certificados emitidos.

(k) Otras ayudas a la instrucción.

La ANAC podrá inspeccionar el funcionamiento de la plataforma on-line de manera periódica. Para ello, el
CEAC le proveerá un nombre de usuario y una contraseña (modificable).

Para otras modalidades de formación a distancia se deberá proporcionar, como mínimo, la siguiente
información:

(a) Método de enseñanza que se desea utilizar.

(b) Información del curso, planes de estudios completos discriminados por materias, sus respectivos
programas de estudio y carga horaria de cada una de ellas (respetando los estándares mínimos aprobados
por la ANAC).

(c) Sistema de comunicación con los alumnos y su interacción con los profesores habilitados por la
ANAC.

(d) Se deberá establecer un mínimo de dos (2) Trabajos Prácticos para cada materia.

ADMINISTRACIÓN NACIONAL 4° Edición 01 junio 2015

DE AVIACIÓN CIVIL
RAAC PARTE 142 APÉNDICE 2. 2

(e) Cantidad de exámenes parciales para cada materia.

(f) Un examen final para cada materia.

(g) Bibliografía completa, apuntes, y material de enseñanza utilizado en cada una de las materias.

(h) Registro de las actividades desarrolladas por cada alumno.

(i) Registro de calificaciones.

(j) Legajo de los alumnos.

(k) Otras ayudas a la instrucción.

Una vez finalizada y evaluada la instrucción teórica por parte del CEAC, y en caso de corresponder la
práctica, se requerirá a la Autoridad Aeronáutica el examen de calificación final. La solicitud contendrá:

(a) Especialidad que se evaluará.

(b) Nómina de Inscriptos.

(c) Fotocopia certificada por el Gerente responsable del CEAC, de:

(i) Certificación Médica Aeronáutica vigente del alumno, en caso de corresponder.

(ii) Licencia que posee, en caso de corresponder.
(iii) Estudios secundarios o su equivalente; para el caso de los alumnos extranjeros presentar
convalidación de sus estudios, conforme a la normativa vigente en la materia.
(iv) Última foliación del Libro de Vuelo, según corresponda.

(d) Comprobante de pago de los aranceles correspondientes.

El examen teórico- práctico se desarrollará exclusivamente en forma presencial y en el lugar donde lo

indique la Autoridad Aeronáutica competente. El inspector será la única autoridad que intervendrá en la
toma de los exámenes de calificación final.

El examen se desarrollará en la plataforma on-line de preguntas que posee la ANAC en su sitio web oficial.

Para su aprobación, se requiere que el alumno responda en forma correcta el ochenta por ciento (80%) por
materia y sobre total del examen computado. Esto implica que no podrá tener ninguna de ellas por debajo
de dicho porcentaje. En caso de reprobar cualquiera de las materias, se dará por inválido o reprobado el
examen en su totalidad.

Finalizada la parte teórica, deberán rendirse los aspectos prácticos de las materias correspondientes al
curso.

El inspector dentro de las setenta y dos (72) horas siguientes al examen, enviará al CEAC una copia del
acta final con los resultados obtenidos por los alumnos.

Lo estipulado en el presente apéndice es aplicable también para aquellos postulantes a rendir una
convalidación de una licencia extranjera, correspondiente a las asignaturas de los cursos respectivos.

ADMINISTRACIÓN NACIONAL 4° Edición 01 junio 2015

DE AVIACIÓN CIVIL
RAAC PARTE 142 APÉNDICE 3 .1

REGULACIONES ARGENTINAS DE AVIACIÓN CIVIL (RAAC)

PARTE 142 – CENTROS DE ENTRENAMIENTO DE AERONÁUTICA CIVIL (CEAC).

APÉNDICE 3 – PROCEDIMIENTO PARA OBTENER AUTORIZACIÓN CERTIFICAR

LA COMPETENCIA LINGÜÍSTICA EN IDIOMA INGLÉS Y ESPAÑOL

(a) El presente Apéndice establece los requisitos que deberán cumplir los Centros de
entrenamiento de Aeronáutica Civil (CEAC) habilitados bajo esta Parte, para obtener la
autorización para “Certificar la Competencia Lingüística en Idioma Inglés y Español” del
personal aeronáutico que desee obtener un certificado de idoneidad aeronáutica,
conforme lo requerido en las Partes 61, 63, 64, 65 y 105 de las RAAC, y normas
complementarias.
NOTA: Se recomienda consultar el material de la Organización Internacional de Aviación
Civil (OACI), el Documento OACI 9835, Circulares N° 318-AN/180 y N° 323-AN/185.

1- Requisitos Generales

1.1 Para solicitar ante la Autoridad Aeronáutica la autorización para “Certificar la

Competencia Lingüística en Idioma Inglés y español” se deberá estar habilitado como
Centro de Entrenamiento de Aeronáutica Civil (CEAC).

1.2 Se deberá presentar la solicitud para su análisis y aprobación, junto con:

(a) El Proyecto de “Manual de Procedimientos del Proceso de Certificación de la
Competencia Lingüística", en formato digital. El mismo deberá estar elaborado en
concordancia con la reglamentación vigente.

(b) El Modelo de Examen de Certificación de la Competencia Lingüística, se regirá

por los lineamientos y la Escala de Calificación de la Competencia Lingüística
establecidos por el Doc. OACI 9835, Capítulo 6.

(c) La nómina de Profesores/Instructores de idioma inglés /español aeronáutico

propuestos como integrantes del Comité Evaluador, adjuntando certificados de títulos
habilitantes en el idioma, legalizados por la Autoridad competente en la materia,
documentación que acredite su formación/experiencia docente dentro del ambiente
aeronáutico y copia firmada del currículum vitae (Ref.- N° 323AN/185 y Requisitos del
Comité Evaluador).
1.3 El Manual de Procedimientos del Proceso de Certificación deberá contener:

(a) La descripción de cada uno de los procedimientos que conforme su Proceso de

Certificación.
(b) La propuesta de Formato y un Modelo del Examen de Certificación diseñado,
según la especialidad a evaluar.

(c) El Plan Anual de Capacitación/Perfeccionamiento Docente previsto para los

integrantes del Comité Evaluador, o futuros nuevos integrantes, de manera que les
permita actualizar sus conocimientos técnico- aeronáuticos, unificar criterios de
evaluación, y demás aspectos que se consideren necesarios o conveniente incluir en la

ADMINISTRACIÓN NACIONAL 4° Edición 18 septiembre 2024

DE AVIACIÓN CIVIL
RAAC PARTE 142 APÉNDICE 3 .2

capacitación y perfeccionamiento del personal. Podrán integrar el Comité Evaluador sólo

aquellas personas que la Autoridad Aeronáutica haya reconocido como aptas para
ejercer tal función, una vez analizada la nómina presentada y la documentación adjunta
solicitada.

2- Requisitos del Examen de Certificación de la Competencia Lingüística

2.1 El Examen de Certificación deberá estar diseñado en idioma Inglés y Español

según aplique y de manera que permita evaluar en forma individual el desempeño del
postulante, de acuerdo con los Descriptores Holísticos de la Escala de Calificación de la
OACI y la normativa vigente.

2.2 Previo al inicio del Proceso de Certificación, el CEAC deberá llevar a cabo una
Prueba Piloto de la propuesta de Examen de Certificación, ante la presencia de
inspectores de la Autoridad Aeronáutica, quienes validarán o no la propuesta de
examen en función del desempeño observado por parte del Comité Evaluador y el
criterio de evaluación aplicado al determinar la calificación del postulante, según los
Descriptores OACI. La prueba piloto se llevará a cabo en las instalaciones del CEAC,
en el aula asignada equipada para tal fin.

2.3 Durante el desarrollo del examen los miembros del Comité Evaluador y el
postulante deberán utilizar únicamente el idioma inglés o el español según sea el caso
para comunicarse.

2.4 Todos los exámenes elaborados antes, y mientras esté vigente el Proceso de
Certificación del CEAC, deberán guardar el mismo grado de dificultad entre sí, y
adherencia a la normativa vigente.

2.5 Se deberá disponer de una batería de mínimo 6 (seis) sets de exámenes previo a
comenzar el Proceso de Certificación y prever la renovación de esa batería de
exámenes cada 6 (seis) meses o cada 100 (cien) exámenes tomados con una misma
batería, lo que ocurra primero.

2.6 Se dispondrá de un grabador digital que permita grabar el desarrollo completo de

cada examen de certificación. Al inicio del mismo, el postulante deberá dejar grabados
sus datos personales, a saber: Nombre y Apellido, DNI, Tipo y Número de última
Licencia obtenida en caso de poseerla.

2.7 Las grabaciones obtenidas de cada examen deberán guardarse bajo estrictas
normas de seguridad y confidencialidad junto con todo material escrito que el
postulante pudiera haber producido (según sea el formato de examen elegido).
Asimismo, deberán ser de fácil identificación y acceso en caso de ser requeridos por la
Autoridad Aeronáutica.
2.8 Antes del inicio de su Proceso de Certificación, el CEAC deberá tener
aprobados por la Autoridad Aeronáutica los documentos que a continuación se detallan:

(a) Manual de Procedimientos del Proceso de Certificación de la Competencia

Lingüística.

ADMINISTRACIÓN NACIONAL 4° Edición 18 septiembre 2024

DE AVIACIÓN CIVIL
RAAC PARTE 142 APÉNDICE 3 .3

(b) Modelo de Examen de Certificación.

(c) Prueba piloto del examen de certificación, con informe favorable firmado por el
inspector designado por la Autoridad Aeronáutica.
(d) Nómina del personal docente especializado y competente que podrá integrar el
Comité Evaluador.

(e) Batería de exámenes compuesta por 6 (seis) sets diferentes, como mínimo.

3- Requisitos del Comité Evaluador

3.1 El Comité Evaluador deberá estar siempre integrado por un mínimo de 2 (dos)
evaluadores presentes durante cada examen, de los cuales solamente uno estará a
cargo de las interacciones con el postulante, debiendo poseer título habilitante de
Profesor Nacional de Idioma Inglés / o español, legalizado por la Autoridad competente
en la materia, conocimientos de inglés técnico-aeronáutico y experiencia acreditable en
la enseñanza del idioma en el ambiente aeronáutico. Los restantes miembros deberán
también demostrar su formación y experiencia como instructores en idioma inglés /
español según sea aplicable dentro del ambiente aeronáutico, presentando la
documentación que así lo acredite, y actuarán como observadores durante el mismo.

3.2 Todos los integrantes del Comité Evaluador deberán:

(a) Reunir las competencias que hacen al perfil de un docente instruido: idoneidad,
ética profesional y experiencia documentada en la enseñanza del idioma a adultos y/o
para fines específicos, en la implementación de programas de enseñanza del idioma en
el contexto aeronáutico, en el uso de vocabulario específico en idioma inglés o español
según corresponda, además de adentrados conocimientos en aquellos aspectos
aeronáuticos relacionados con la actividad (Ref. Documento OACI N° 9835, Capítulo 6,
Capítulo 4 y Apéndice D).

(b) Tener conocimientos del lenguaje utilizado en las comunicaciones

radiotelefónicas y la fraseología técnico-aeronáutica en idioma Inglés y español (OACI
PANS-ATM - Doc. 4444, Cap. 12, Doc. 9432 y MANOPER), y ser capaces de evaluar al
postulante en el correcto uso de la fraseología estandarizada, identificando toda vez que
difiera de lo estipulado en la normativa, a fin de considerarlo al momento de definir su
calificación final.

(c) Permanecer en el aula de certificación durante el desarrollo del examen que

presencien hasta su finalización.

4- Requisitos del Aula de Certificación

4.1 El Aula de Certificación deberá estar aislada de ruidos que puedan perturbar el
adecuado desarrollo del examen y:

ADMINISTRACIÓN NACIONAL 4° Edición 18 septiembre 2024

DE AVIACIÓN CIVIL
RAAC PARTE 142 APÉNDICE 3 .4

(a) Ser confortable y estar adecuadamente iluminada, ventilada y climatizada,

según el horario y las condiciones climáticas reinantes al momento del examen.

(b) Poseer el equipamiento tecnológico que el formato de examen requiera, en

perfectas condiciones de funcionamiento, a saber: en caso de utilizar monitores, éstos
deberán tener el tamaño adecuado para una fácil visualización de las imágenes; la
sonorización de equipos de audio deberá ser de alta fidelidad, previendo equipamiento
tecnológico de refuerzo en caso que surjan desperfectos técnicos o inconvenientes
durante el desarrollo del examen.

5- Requisitos Administrativos

5.1 Siete días antes de la mesa de examen prevista deberán notificar por correo
electrónico (certificacioneningles@[Link]) la planificación con el cronograma de
horarios y días previstos para las mesas de Exámenes de Certificación, debiéndose
informar con cuarenta y ocho (48) horas de antelación como mínimo, cualquier novedad
y/o modificación que pudiera surgir.

5.2 Se dará apertura a un Libro de Actas, a fin de asentar la totalidad de los

Exámenes de Certificación tomados ese día.

5.3 Las actas de examen deberán contener los siguientes datos:

(a) Fecha del examen;
(b) Número de orden correlativo (en función de la cantidad de exámenes tomados a
la fecha);
(c) Nombre completo de cada postulante;
(d) DNI;
(e) Tipo y número de la última licencia obtenida;
(f) Número de recertificación (según corresponda);
(g) Calificación obtenida (expresada en números y letras), correspondiente a los
niveles propuestos por OACI, a saber:
(1) 1 (Pre-Elemental)
(2) 2 (Elemental)
(3) 3 (Pre-Operacional)
(4) 4 (Operacional)
(5) 5 (Avanzado)
(6) 6 (Experto)

En caso de estar aprobado Nivel 4 Operacional se deberá expresar su período de

validez:
Nivel 4 - Operacional - 3 (tres) años;
Nivel 5 - Avanzado - 6 (seis) años;
Nivel 6 - Experto - Permanente.

5.4 Cada acta deberá contener la firma y aclaración de todos los miembros del
Comité Evaluador que hayan estado presentes durante el o los exámenes tomados ese
día.

5.5 Cada vez que un postulante rinda el Examen de Certificación y obtenga Nivel 4
o superior, se emitirá una constancia que contenga todos los datos del postulante y la

ADMINISTRACIÓN NACIONAL 4° Edición 18 septiembre 2024

DE AVIACIÓN CIVIL
RAAC PARTE 142 APÉNDICE 3 .5

calificación obtenida (expresada en números y letras). Cada Certificado otorgado

deberá tener la firma del gerente responsable y del Jefe del Comité evaluador. El
postulante deberá presentarla ante la Autoridad Aeronáutica para gestionar la
incorporación de su nivel de competencia lingüística a la licencia.

5.6 Todo postulante que haya obtenido Nivel 4 ó 5 deberá asegurarse de

mantenerse operacional, recertificándose en tiempo y forma dentro de los
períodos establecidos.

6- Requisitos de Archivo y Guarda del Examen de Certificación

6.1 El CEAC deberá tener su propia base de datos y un respaldo (back-up) en

formato digital, considerando la eventualidad de situaciones imprevistas de cualquier
índole.

6.2 Se deberán extremar las medidas de seguridad y confidencialidad relacionadas

con la guarda de las distintas baterías de exámenes disponibles y los exámenes ya
tomados, así como las grabaciones y toda otra documentación pertinente.

6.3 También se dejará establecido -debiendo ser fácilmente identificable-, la nómina

de personal autorizado a tener acceso a los archivos de exámenes y demás
documentación, a fin de evitar, en este sentido, perjuicios a personas o fraude.

6.4 Se conservarán archivados y a resguardo los registros de Libros de

grabaciones de todos los exámenes tomados, por un lapso de 10 (diez) años.

ADMINISTRACIÓN NACIONAL 4° Edición 18 septiembre 2024

DE AVIACIÓN CIVIL
RAAC PARTE 142 APÉNDICE 3 .6
RAAC PARTE 142 DOCUMENTO COMPLEMENTARIO 1.1
DOCUMENTO COMPLEMENTARIO A LAS RAAC PARTES 141/142/147 “CENTROS DE
INSTRUCCIÓN Y ENTRENAMIENTO DE AERONÁUTICA CIVIL”

OBJETIVO: El presente documento tiene por objeto complementar la normativa que regula los Centros
deInstrucción y de Entrenamiento de Aeronáutica Civil – RAAC Partes 141/142/147.

CAPÍTULO 1
REQUISITOS PARA LA CERTIFICACIÓN

-En el caso que el solicitante sea una persona física, deberá:

a) Presentar DNI. (ambos lados)
b) Constancia de inscripción ante la ADMINISTRACIÓN FEDERAL DE INGRESOS PÚBLICOS (AFIP).

Cuando el solicitante sea una persona jurídica, deberá:

a) Acreditar estar constituida conforme a cualquiera de las formas que autoriza la ley;
b) Estatuto social con la constancia de inscripción en la Inspección General de Justicia, o Dirección de
Personas Jurídicas, y/o Registro Público de Comercio, correspondiente a la jurisdicción de su domicilio.
Nota: En el objeto social deberá constar que la entidad se dedicará a la explotación de un Centro
deInstrucción/Entrenamiento de Aeronáutica Civil.
c) Inscripción ante la ADMINISTRACIÓN FEDERAL DE INGRESOS PÚBLICOS (AFIP).
(ExentoInstituciones Aerodeportivas reconocidas).
d) Acta del órgano de dirección de la sociedad y/o asociación por el cual se designan a las
autoridadesque ejercerán la representación legal, uso de la firma social y/o administración de la sociedad.
Nota: De toda la documentación exigida se requerirá una copia rubricada por la autoridad aeronáutica
y/oEscribano y/o Juez de Paz.

Documentación Aeronaves:
i. En el caso que la aeronave utilizada en instrucción/entrenamiento sea de propiedad del
CIAC/CEAC, deberá acreditar su propiedad mediante la presentación del certificado de matrícula que así lo
confirme. Asimismo, deberá presentar la DDJJ de aeronavegabilidad y copia de los registros de
mantenimiento asentados en el historial de la aeronave en cumplimiento con su programa de inspección
anual de 100 horas, en conformidad con el procedimiento establecido. Para la afectación de cualquier
aeronave será requisito previo la presentación de la documentación requerida por la Nota Informativa N° 62
de esta DLP o el documento que en el futuro la modifique o reemplace. La documentación mencionada
también deberáser presentada para llevar a cabo un examen de vuelo.
ii. En el caso de dispositivos de instrucción para la simulación de vuelo, la documentación que lo
acredite como propietario.
iii. En el caso de tratarse de una aeronave arrendada; Contrato de locación por el cual se transfirió el
carácter de explotador con la/las firmas de las partes certificadas, y la respectiva legalización, de
corresponder, debidamente inscripto en el Registro Nacional de Aeronaves.
iv. Para el caso de dispositivos de simulación de vuelo; Contrato por el cual se cedió el derecho a
utilizarlo, con las firmas certificadas, y la respectiva legalización, de corresponder.

Seguros Obligatorios: Según el tipo de CIAC, corresponde acreditar la vigencia de los siguientes seguros:

CIAC Tipo 1
i. Responsabilidad Civil de las actividades que realice el CIAC, incluyendo personal, alumnos, terceros
entránsito.

CIAC Tipo 2
i. Deberá asegurar al personal que, habitual u ocasionalmente con función a bordo (alumno, instructor,
inspector), contra los accidentes susceptibles de producirse en el cumplimiento del servicio, conforme el Art.
191 del Código Aeronáutico, Responsabilidad Civil de las actividades que realice el CIAC, incluyendo
personal, alumnos, terceros en tránsito. (Ley N° 17.285).
ii. Responsabilidad Civil que cubra daños a terceros en superficie, provenientes de la aeronave en

ADMINISTRACIÓN NACIONAL 4º Edición 9 septiembre 2023

DE AVIACIÓN CIVIL
RAAC PARTE 142 DOCUMENTO COMPLEMENTARIO 1.2
vuelo.

CIAC TIPO 3
i. Corresponde acreditar los seguros exigidos al TIPO 1 y 2.
En el caso de los CEAC, corresponderá la aplicación del seguro de un CIAC TIPO 1 o TIPO 2 según sea
aplicable.

Clausulas obligatorias
Se deberá incorporar la Cláusula por la cual la Compañía Aseguradora renuncia a ejercer su derecho
desubrogación en contra de la ADMINISTRACIÓN NACIONAL DE AVIACIÓN CIVIL.
En todas las pólizas deberá describirse la actividad desarrollada por el Centro de Instrucción/Entrenamiento
de Aeronáutica Civil, y la cobertura de responsabilidad civil deberá incluir al Personal, Instructores, alumnos
y terceros en tránsito.

Cláusula de modificación de la Póliza

Deberá incorporar una cláusula en la cual indique que una vez que la póliza cuente con la aprobación de la
ADMINISTRACIÓN NACIONAL DE AVIACIÓN CIVIL, la misma no podrá ser modificada.
1. En el caso de tratarse de una aeronave arrendada; Contrato de locación por el cual se transfirió el
carácter de explotador con la/las firmas de las partes certificadas, y la respectiva legalización, de
corresponder, debidamente inscripto en el Registro Nacional de Aeronaves.
2. Para el caso de dispositivos de simulación de vuelo; contrato por el cual se cedió el derecho a
utilizarlo,con las firmas certificadas, y la respectiva legalización, de corresponder.
-En todas las pólizas deberá describirse la actividad desarrollada por el Centro de Instrucción/entrenamiento
de Aeronáutica Civil.

Gerente de Instrucción Responsable:

Directivo designado por el CIAC/CEAC que tiene la responsabilidad y autoridad para asegurar que toda la
instrucción/entrenamiento requerido puede ser llevada a cabo. La estructura de organización y/o de
dirección deberá ser puesta a consideración por el CIAC/CEAC, para su evaluación por parte de la ANAC.

Evaluación de Instalaciones y Edificaciones:

i. En el caso de tratarse de un edificio propio: Se deberá presentar copia de la escritura que así lo
acredite yplanos aprobados del/ los edificio/s.
ii. En el caso de tratarse de un espacio cedido (permiso de uso, comodato, locación, etc.) deberá
acompañarcopia del contrato, o bien documento el cual acredite el derecho su uso con las firmas
certificadas de acuerdo con la ley vigente.

iii. Planos del/los edificios/s a utilizar o croquis de las instalaciones, según corresponda.
iv. Habilitación Municipal que autoriza el uso como centro de instrucción, centro estudios, casa de
estudios,establecimiento educativo, o similar.
Nota: Podrá utilizarse un ambiente único para todas las funciones requeridas para CIAC Tipo 2, siempre
que elmismo cumpla con las condiciones mínimas que determina la RAAC Parte 141.

TRASLADO DE INSTALACIONES

Un CIAC/CEAC Habilitado por la ANAC puede trasladar temporalmente los materiales, equipos y personal
necesarios para realizar actividad pedagógica a los aspirantes y/o titulares de un Certificado de Idoneidad,
si se cumplen los siguientes requerimientos:

1. El titular (Gerente de Instrucción Responsable) del CCIAC/CCEAC deberá presentar una solicitud
indicando las circunstancias que justifiquen su realización fuera de las instalaciones certificadas ante la
Dirección de Licencias al Personal – Departamento Control Educativo, con una antelación no menor a
cuarenta y cinco (45) días a la fecha prevista para el inicio de las actividades.

ADMINISTRACIÓN NACIONAL 4º Edición 9 septiembre 2023

DE AVIACIÓN CIVIL
RAAC PARTE 142 DOCUMENTO COMPLEMENTARIO 1.3

2. Duración de autorización:
a) La autorización para impartir instrucción tendrá vigencia por un plazo de ciento ochenta
(180) días,salvo que la misma fuere revocada o suspendida con anterioridad a dicho plazo.
b) El otorgamiento tendrá carácter excepcional y podrá ser otorgado como máximo dos (2)
veces al año.

3. Requisitos Particulares
a) ANEXO I: Nómina de Inscriptos.
b) ANEXO II: Programación Detallada.
c) ANEXO III: Nómina de Instructores afectados al CIAC/CEAC.

4. Instalaciones y Edificaciones:
De acuerdo con lo establecido en las RAAC Partes 141.200 / 142.200 /147.200 y del presente documento:

5. Requisitos de Certificación: Evaluación de Instalaciones y Edificaciones:

Póliza de Seguros:
De acuerdo con lo requerido en el presente documento (Responsabilidad Civil de las actividades que realice
el CIAC, incluyendo personal, alumnos, terceros en tránsito).

6. Convenio entre partes:

Convenio suscripto entre las partes para la instrucción específica que se realizará y por un tiempo
determinado.

7. Requisitos de Certificación: Seguros Obligatorios

Consideraciones Especiales:
La ANAC a través del personal de Inspectores realizará la correspondiente inspección a fin de comprobarel
cumplimiento de lo requerido.

Nota: En todos aquellos casos que no se encuentre un CIAC/CEAC habilitado con las especificaciones
deInstrucción (ESINS) o Entrenamiento (ESEN) en la zona, se puede solicitar a la Dirección de Licencias al
Personal – Departamento Control Educativo la consideración de la solicitud en forma excepcional debido a
no contar –en zona- con los cursos a impartir.

Calificaciones y responsabilidades del jefe de Instructor:

Hasta tanto la ANAC establezca los contenidos mínimos del curso de conocimiento que describe la norma, el
requisito se podrá acreditar a través de la presentación de la licencia de instructor de vuelo o equivalente
según sea aplicable.
Se deberá acreditar el requisito exigido a través de la presentación de la bienal y experiencia reciente, que
establece la Parte 61.
A los fines de demostrar la experiencia de vuelo se deberá presentar una declaración jurada (DDJJ) firmada
por el instructor que contenga una referencia a las instituciones de vuelo donde ejerció la función de
instructor cumplimentando las horas específicas que la normativa requiere. En caso de no contar con
instructor que posea la cantidad de horas en vuelo por instrumentos que describe la norma, el CIAC podrá
solicitar a la autoridad aeronáutica (Dirección de Licencias al Personal) que autorice una cantidad menor de
las horas requeridas, siempre que la circunstancia así lo justifique.

El CIAC deberá expresar en el Manual de Calidad como realizará la verificación de la pericia inicial de los
instructores teóricos designados, y cómo llevará a cabo cada 24 meses los exámenes exigidos.

Nota: En relación a los instructores de vuelo, los requisitos de verificación de pericia y el examen requerido
cada 24 meses, será cumplimentado a través de la presentación de su licencia de instructor de vuelo y la
bienal, en el caso de corresponder.
ADMINISTRACIÓN NACIONAL 4º Edición 9 septiembre 2023
DE AVIACIÓN CIVIL
RAAC PARTE 142 DOCUMENTO COMPLEMENTARIO 1.4

Calificaciones y responsabilidades del jefe de instrucción teórica:

El jefe de instrucción teórica deberá contar con un Certificado de Idoneidad apropiado al curso deinstrucción
a impartir y experiencia acreditada o tener una experiencia previa aceptable para la ANAC, de por lo menos
un (1) año, en instrucción teórica.

Calificaciones del instructor de vuelo:

Hasta tanto la ANAC establezca los contenidos mínimos del curso de conocimiento que describe lanorma,
elrequisito se acreditará a través de la presentación de la licencia de instructor de vuelo.
Se deberá acreditar el requisito exigido a través de la presentación de la bienal y experiencia reciente,
queestablece la Parte 61.

Notas:
i. Todo solicitante podrá actuar por si o mediante apoderados legalmente autorizados.
ii. Los contratos deberán presentarse con las firmas de las partes certificadas, de acuerdo con la ley
vigente.
iii. Los documentos que se acompañen a los escritos y aquellos cuya agregación se solicite a título de
prueba, podrán presentarse en su original, en testimonios expedidos por autoridad competente o en copia
que certificará la autoridad administrativa previo cotejo con el original, el que se devolverá al interesado.
iv. Los documentos expedidos por autoridad extranjera deberán presentarse debidamente legalizados si
así lo exigiere la autoridad administrativa. Los redactados en idioma extranjero deberán acompañarse con
su correspondiente traducción hecha por traductor matriculado.
v. Se podrá requerir cualquier otra documentación cuando sea necesaria su presentación para realizar
algún trámite ante la ANAC.
vi. Aquellos casos no contemplados en el presente documento serán puestos a consideración de la
AutoridadAeronáutica para su evaluación pertinente.

ADMINISTRACIÓN NACIONAL 4º Edición 9 septiembre 2023

DE AVIACIÓN CIVIL
RAAC PARTE 142 DOCUMENTO COMPLEMENTARIO 1.5

CAPÍTLO 2 MATRICULACIÓN DE ALUMNOS

Para la inscripción de alumnos a los diferentes cursos, se ajustará a lo específico en la RAAC Partes
141/142/147, y a los requisitos de ingreso que establezca la autoridad aeronáutica.
Los alumnos matriculados tendrán la calidad de alumnos regulares. Se tendrán en cuenta las siguientes
aclaraciones:

NOTA 1: En todos los casos, se le hará conocer cuáles son los requisitos exigidos por la ANAC para el
otorgamiento de la licencia, certificado de competencia y/o habilitación que desea obtener, dejando debida
constancia escrita de su aceptación, la que quedará en el registro del estudiante.

NOTA 2: No podrán inscribirse alumnos que al día del inicio del curso no cumplan con los requisitos para
laobtención de la licencia, certificado de competencia y/o habilitación que desea obtener.

De la iniciación de los cursos

Los cursos que tengan una duración de más de un ciclo lectivo ajustarán su iniciación de acuerdo
alcalendario del Ministerio de Educación de la Nación, o de la jurisdicción a la que pertenezcan.

Los ClAC/CEAC remitirá al Departamento Control Educativo - DLP con 10 (DIEZ) días de anticipación,
lasiguiente documentación:
1- Solicitud de inicio del curso/s por el titular del CCIAC.
2- Copia del currículo del programa de instrucción –aceptado por la ANAC- con los días y horarios
respectivos (programación detallada).
3- Instructores asignados y afectados a cada asignatura del/loscurso/s.
4- Nómina de Inscriptos (Alumnos).
NOTA: En el campo de observaciones detallar la fecha de inscripción del [Link] PRO-DCE-05
(procedimientos para la gestión de cursos).

Cuando por razones de fuerza mayor no se pueda iniciar un curso previsto en la fecha estipulada,
deberáinformarse al Departamento Control Educativo - DLP los motivos de su incumplimiento.

Trámite para autorización de nuevos cursos. (Ampliación de ESINS/ESEN)

La solicitud para impartir nuevos cursos deberá ser remitida para su aprobación, al Departamento Control
Educativo con una antelación no menor a sesenta (60) días de la fecha prevista para comenzar el curso.
La solicitud de cursos específicos a las distintas especialidades aeronáuticas que no posean programa de
estudios reconocidos por esta Autoridad deberá ser remitida para su aceptación al Departamento Control
Educativo con una antelación no menor a noventa (90) días de la fecha prevista para comenzar el curso.
Asimismo, la solicitud deberá ser acompañada con la justificación de lo solicitado adjuntando la información
de la base utilizada para la preparación de objetivos, contenidos y carga horaria, si la fuente fuera
documentación del fabricante, de la OACI, el cliente u otra fuente aceptable por la ANAC deberán ser
incluidas en el expediente.
De los certificados

Certificado de Estudios: Cuando el alumno haya completado el curso aprobando todas las asignaturas, el
CIAC/CEAC confeccionará un Certificado de Estudios.
El mismo debe ser cumplimentado en todas sus partes y con el número de folio correspondiente, según el
Libro Matriz, el certificado original será remitido al Departamento Control Educativo de la Dirección de
Licencias al Personal de la ANAC (DCE-DLP) para su control y registro pertinente de aquellos cursos que
son requeridos para la obtención de una Licencia, Habilitación o Certificado de Competencia, donde se
abonará el arancel que corresponda. Los certificados de estudios expedidos por los ClAC/CEAC, tendrán
validez permanente. Los cursos distintos a los establecidos en este punto deberán seguir los pasos
determinados en el MIP y controlados y registrados por el CIAC/CEAC.

ADMINISTRACIÓN NACIONAL 4º Edición 9 septiembre 2023

DE AVIACIÓN CIVIL
RAAC PARTE 142 DOCUMENTO COMPLEMENTARIO 1.6
La ANAC podrá aceptar los certificados de estudios provenientes de los CIAC tipo 1 (Instrucción Teórica) y
3 (Instrucción Mixta) para la obtención del Certificado de Idoneidad, y de los CEAC, siempre que:

● Se notifique a la ANAC con 30 días de antelación la fecha en que se realizará el examen

final. Detallarla en la solicitud de inicio del curso/s por el titular del CCIAC/CCEAC - de la iniciación de los
cursos.
● El examen se realiza mediante una batería de preguntas notificadas previamente a la ANAC,
y modificadas al menos cada 360 días.
● Fue dirigido por un evaluador (Jefe de Instrucción Teórica / Gerente de Instrucción
Responsable) del CIAC/CEAC con su documentación aeronáutica vigente (Licencias, Recurrent, otros), en
caso de corresponder.

La ANAC podrá - en cualquier momento - requerir los exámenes realizados y los legajos de los
evaluadores/instructores que estuvieron el día del examen para verificar el cumplimiento de los requisitos
reglamentarios.
El incumplimiento de alguna condición establecida puede ser causa de no aceptación por parte de la ANAC
del certificado otorgado por el CIAC/CEAC.
Los CIAC 141 Tipo 2 a partir de los 6 meses de la firma del presente Documento Complementario,
comenzarán a presentar los Certificados de Instrucción Práctica.

DE LA DOCUMENTACIÓN Y SU ARCHIVO
El CIAC/CEAC deberá mantener actualizada toda la documentación que le corresponda, pudiendo ser
requerida en cualquier momento por el Departamento Control Educativo para su verificación, o por un
inspector de dicha autoridad.

Clasificación:
A) DOCUMENTACIÓN DE ARCHIVO OFICIAL (conservación permanente)
B) DOCUMENTACIÓN TRANSITORIA (mínimo por 24 meses)

A) DOCUMENTACIÓN DE ARCHIVO OFICIAL; Conservación es permanente.

Nota A: Los libros foliados, en su primera hoja, deberán contar con un acta de apertura figurando el N° de
Resolución de Certificación del CIAC/CEAC, lugar, fecha, cantidad de folios, número de tomo manteniendo
una continuidad, y firma del Gerente Responsable. Este mismo criterio se aplicará para CIAC/CEAC satélite.
Nota B: En caso de cometer algún tipo de error u omisión, se deberá realizar la anulación del folio
correspondiente justificando esta acción.

1) LIBRO DE ACTAS DE EXÁMENES FOLIADO: Se asentarán los resultados de todos los

exámenes. Su contenido será fiel reflejo de las calificaciones y datos de los alumnos
2) PLANILLA DE CALIFICACIONES DEFINITIVAS: Se confeccionará al finalizar cada curso y
en ella constarán las calificaciones de los alumnos por materia. Deberán estar firmadas por el Gerente de
Instrucción responsable.
3) LIBRO MATRIZ FOLIADO: Se transcribirá textualmente el certificado analítico de cada
alumno, o mediante otra metodología que asegure la trazabilidad de dichos certificados, y deberá estar
firmado por el Gerente Responsable.
4) LIBRO DE INSPECCIONES FOLIADO: Se asentarán las observaciones y las sugerencias
tendientes al mejor funcionamiento docente - administrativo del Centro de Instrucción y de entrenamiento, y
todas aquellas actas de fiscalización/inspecciones efectuadas por la ANAC
5) REGISTRO DE ALUMNO: Los requisitos establecidos en las RAAC Partes 141/142/147
seacreditarán mediante la siguiente documentación:
Hoja de presentación de datos personales completos con fotografía del causante.
1) Fotocopia de la primera hoja y la correspondiente al domicilio actualizado del Documento
Nacional deIdentidad (Extranjero: D.N.I.)
2) Fotocopia de las últimas hojas del libro de vuelo foliadas (si corresponde).
3) Fotocopia de Certificados de Estudios, Título o Constancia de iniciado el trámite.
4) Fotocopia de Certificación Médica Aeronáutica, si correspondiera.

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RAAC PARTE 142 DOCUMENTO COMPLEMENTARIO 1.7
5) Certificado de Trabajo (para los cursos que así lo requieran).
6) Fotocopia de Licencia (en los cursos que correspondan).
7) Autorización de los padres, en caso de alumnos menores de edad para realizar actividades de
vuelo, debidamente certificada ante escribano público nacional, de acuerdo a la normativa RAAC vigente.
8) El legajo del alumno se guardará en el CIAC/CEAC.

LEGAJO DEL PERSONAL DIRECTIVO - ADMINISTRATIVO E INSTRUCTORES: constará de:

1) Hoja de presentación de datos personales completos, con fotografía del causante.

2) Certificaciones de curso/s realizado/s afines a la Instrucción Aeronáutica.
3) Resumen de Curriculum Vitae.
4) La fotocopia del legajo (certificada por el titular) se enviará al Departamento de Control Educativo antes
de la certificación como CIAC/CEAC o para la ampliación de ESINS/ESENS, como así también en los casos
de renovación de los instructores.
5) Acreditación de la instrucción inicial y periódica del personal de instrucción conforme a las RAAC Partes
141/142/147.

B) DOCUMENTACIÓN TRANSITORIA: La conservación será por período no menor a dos años:

1) REGISTRO DE ASISTENCIA DE ALUMNOS (2 años) a partir de la fecha de finalización del curso:
Deberá ser llevada diariamente por curso. En la primera hora de clase se anotarán las novedades
producidas en la fecha: (faltas de asistencias o de puntualidad de los cursantes).
2) REGISTRO DE ASIST ENCIA DEL PERSO NAL DOCENT E (2 AÑOS) a partir de la fecha de
finalización del curso: En el figurarán: ausencias, faltas de puntualidad y licencias del personal docente.
a) LIBRO O PLANILLA DE TRABAJO EN CLASE (2 años): Deberá llevarse un ejemplar por curso. Este
libro o planilla foliada, debe estar en el aula si el curso está en clase o en la Administración del CIAC/CEAC,
si no está en clase. En él debe estar asentado el tema impartido cada. El instructor será responsable del
llenado de este documento.

b) LIBRETA DE CALIFICACIONES o planilla de calificaciones: Deberá ser confeccionada por cada

instructory depositada en la Administración del CIAC/CEAC hasta fin de curso. (Según corresponda).

c) BOLETÍN DE CALIFICACIONES DE ALUMNOS (hasta fin de curso): este documento se efectivizará en

aquellos cursos que tengan una duración mayor de 2 (DOS) años. En los mismos se asentarán las notas
obtenidas por periodo y a través de los diversos sistemas de evaluación representados por una escala
numérica de 1 (UNO) a 10 (DIEZ).
Los alumnos se notificarán firmando la casilla correspondiente. En caso de alumnos menores, lo harán sus
padres, tutores o encargados. La entrega de boletines se efectuará inmediatamente después de finalizado
cada periodo y su devolución tendrá lugar 2 (DOS) días después de recibido.
Terminado el curso en el año lectivo, será entregado dicho boletín a los alumnos.

El CIAC/CEAC constituirá y mantendrá en custodia un ARCHIVO OFICIAL de la documentación exigida en

este Capítulo.

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RAAC PARTE 142 DOCUMENTO COMPLEMENTARIO 1.8

CAPÍTULO 3
PROGRAMAS, EVALUACIONES Y CALIFICACIONES

De la aplicación de los Programas:

Los CIAC/CEAC deberán cumplimentar los estándares mínimos que establecen los Programas de
Instrucción de la Autoridad Aeronáutica a través de sus reglamentaciones. Adjuntando la información
fuentes aceptada por ANAC, como datos del fabricante, documentos OACI, clientes u otros.

De las calificaciones y evaluaciones.

Se aplicará la siguiente escala de calificaciones: (Para cursos presenciales y a distancia) De 1 a menosde
7 - DESAPROBADO.
De 7 a 10 - APROBADO.
Dependiendo de la duración de cursos, se adoptare el siguiente procedimiento para evaluar:
1) Para las asignaturas de más de 24 (VEINTICUATRO) horas anuales:
a) Se dividirá la asignatura en 2 (DOS) términos. Al finalizar cada término se tomará una
evaluación escrita. El promedio de aprobación entre los 2 (DOS) términos (parciales) será de 7 (SIETE) o
más puntos. Si el promedio de los dos términos es menor a 7 (SIETE) y hasta 4 (CUATRO) puntos, el
alumno deberá rendir examen final. Si en alguno de los 2 (DOS) términos obtuviera nota menor de 4
(CUATRO) o AUSENTE directamente pasa a examen complementario, y el resultado obtenido no deberá
promediarse.
b) Examen final: Se rendirá toda la asignatura en forma escrita. Si obtuviera 7 (SIETE) o más
puntos aprobará la asignatura y la nota obtenida se transcribió al certificado de estudios como calificación
definitiva. Si obtuviera menos de 7 (SIETE) y hasta 4 (cuatro) puntos rendirá examen oral.
El promedio entre el examen escrito y el oral deberá ser de 7 (SIETE) o más puntos. De esta manera se
dará por aprobada la asignatura. Si al rendir el escrito obtuviera menos de 4 (CUATRO) o el promedio del
escrito y el oral fuese menos de 7 (SIETE), deberá rendir examen complementario. Si en el escrito el
alumno estuviera AUSENTE directamente pasa a examen complementario.

2) Para las asignaturas de hasta 24 (VEINTICUATRO) horas inclusive:

a) Finalizado el desarrollo de la asignatura se tomará un final escrito. Si obtuviera 7 (SIETE) ó más puntos
habrá aprobado la asignatura. Si obtuviera menos de 7 (SIETE) y hasta 4 (CUATRO) puntos rendirá
examen oral.
El promedio entre el examen escrito y el oral deberá ser de 7 (SIETE) o más puntos. De esta manera se
dará por aprobada la asignatura. Si el promedio entre el escrito y el oral fuese menos de 7 (SIETE), deberá
rendir examen complementario. Si en este término el alumno estuviera AUSENTE, directamente pasa a
examen complementario.

3) Examen complementario: Se tomará escrito y oral de toda la asignatura.

Para aprobar dicho examen deberá obtener un promedio de 7 (SIETE) o más puntos. El examen
complementario para los pilotos, instructores, observadores meteorológicos, mecánicos de a bordo y
despachante de aeronaves, etc., deben estar considerados dentro del periodo de inicio y finalización del
mismo informado al DCE-DLP. (Ver PRO-DCE-05, o el documento que lo reemplace).

4) Procedimientos de exámenes:
a) Sólo se tomarán exámenes finales y complementarios a los alumnos que figuraninscriptos en
losrespectivos registros de cada ClAC/CEAC.
Si alguna fecha debe ser modificada por razones de fuerza mayor, deberá informarse al
DepartamentoControl Educativo con su antelación de 5 (CINCO) días de la planificación.

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 RAAC PARTE 142 DOCUMENTO COMPLEMENTARIO 1.9

CAPÍTULO 4 FORMACIÓN A DISTANCIA CIAC 141

En el presente capítulo se establece los requisitos que se debe cumplimentar para impartir la modalidad de
enseñanza a distancia, como una opción adicional de instrucción de conocimientos teóricos para la
formación de personal aeronáutico, que le permita la obtención de las licencias, habilitaciones y/o
certificados de competencia, establecidas en las RAAC Partes 61, 63, 64, 65 y 105.

Objetivo:
Establecer los elementos mínimos que se deben tener en cuenta para la aprobación de un programa
deinstrucción que contemple la modalidad de enseñanza a distancia.

Definiciones:
*Sincrónico: con el aprendizaje sincrónico los alumnos pueden recibir comentarios inmediatos e interactuar
en el momento con el instructor y sus compañeros.
*Asincrónico: los alumnos pueden aprender a su propio ritmo, con recursos educativos proporcionados por
elinstructor.

Criterios para la aprobación de programas de instrucción:

Los criterios mínimos que la ANAC tendrá en cuenta para aceptar un programa de instrucción que
contemple la modalidad de enseñanza a distancia para los cursos de formación para postulantes a
licencias, habilitaciones y/o certificados de competencia, según las RAAC Partes 61, 63, 64, 65 y 105, son
los siguientes:

1. Porcentaje límite de enseñanza a distancia:

i. Al menos el 40% de los conocimientos teóricos se impartirán de forma presencial en las aulas del CIAC.
ii. En cualquier caso, en cada curso se incluirá un elemento de formación en aula en todas las
materias de los cursos de formación a distancia.

NOTA: Para nuevas certificaciones y ampliaciones de ESINS se aplicará el criterio establecido en el

presente a partir de la fecha de publicación del presente documento.
En caso de que el CIAC tenga aprobados cursos en la modalidad a distancia con anterioridad a esta fecha,
se realizará una migración a este criterio, con fecha límite de 18 meses a partir de la publicación del
presente documento.

2. Descripción de la infraestructura:
i. Disponibilidad de la infraestructura física para el desarrollo de las funciones básicas relacionadas con los
aspectos tecnológicos, la producción de materiales, la atención tutorial al alumno, los soportes
administrativos y el centro de documentación e información.
ii. Conectividad sincronizada entre los instructores y los alumnos, así como la comunicación bidireccional
cuando sea aplicable.
iii. Conexión a internet que garantice el seguimiento de la formación sincrónica.
iv. Ayudas a la instrucción que se pretenda utilizar en la formación sincrónica o asincrónica.

3. Descripción de los soportes tecnológicos:

i. Los criterios utilizados para la elección de las tecnologías y de la plataforma virtual a utilizar.
ii. Contar con el soporte tecnológico adecuado y el personal técnico idóneo que garantice la confiabilidad y
seguridad del desarrollo y funcionamiento del programa formativo, de acuerdo con los lineamientos
establecidos en este documento y las leyes vigentes del Estado Nacional en materia tecnológica. [Link]
como una computadora o Tablet con altavoz, micrófono y cámara (Para instructor y estudiante).

4. Presentación y descripción de los materiales:

i. Descripción y presentación de los diferentes soportes en que se presentarán (audiovisual, digital), la
estructura prevista en cada caso y la interrelación entre los mismos, serán de carácter sincrónico o
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DE AVIACIÓN CIVIL
RAAC PARTE 142 DOCUMENTO COMPLEMENTARIO 1.10
asincrónico.
ii. Para presentar el material del curso están abiertos a la organización de formación una variedad de
métodos (distribución de materiales, correo electrónico, internet, utilización de elementos de comunicación
electrónica distintos de los anteriores.
iii. El diseño y la producción de los materiales de aprendizaje tendrán en cuenta el respeto a los derechos
de autor y propiedad intelectual, según lo contemplado en las leyes que rigen en esa materia.

5. Registros:
i. Es necesario que el CIAC mantenga registros completos de alumnos y actividad a fin de asegurar que
mantienen un progreso académico satisfactorio y cumplen los límites de tiempo mínimo establecidos para la
realización de los cursos.
ii. Además de los elementos indicados en el RAAC Parte 141, el CIAC conservará y mantendrá a
disposición de la ANAC.
a. Indicación del método de trabajo que se vaya a utilizar (electrónico, internet, etc.); si se utiliza un medio
electrónico se facilitarán indicaciones para el acceso a los cursos;
b. Copia de los materiales escritos o electrónicos que se van a suministrar a los alumnos (lecciones
desarrolladas, instrucciones de trabajo, etc.);
c. Copia de los registros que se vayan a utilizar;
d. Modelos de las pruebas de evaluación continua que se presenten a los alumnos; y
e. Copia de las evaluaciones parciales y finales de las materias presenciales de cada curso.
f. Descripción de cómo se almacenan los registros de formación, sistemas de protección y copias de
seguridad.
g. Definir función y responsabilidad del almacenamiento de dichos registros.
h. Establecer que los registros de formación y exámenes se guardarán indefinidamente.

6. Instructores:
i. Los instructores a distancia que impartan el curso deberán demostrar que disponen de las licencias o
habilitaciones vigentes correspondientes a los cursos a dictar y calificaciones señaladas en este
reglamento.
ii. Todos los instructores a distancia estarán capacitados con los requisitos del programa del curso de
formación a distancia, incluyendo el manejo de la plataforma.
iii. Los CIAC presentarán un esquema de funcionamiento que garantice a los instructores las condiciones
académicas, tecnológicas y administrativas, que faciliten el cumplimiento de sus actividades en la aplicación
de la modalidad a distancia. Asimismo, garantizar el funcionamiento de mesas de apoyo permanente y en
horarios especiales teniendo en cuenta la modalidad a fin contribuir en la solución de problemas técnicos
que pudieran presentarse.
iv. La aplicación de la modalidad a distancia implica la obligación al CIAC de desarrollar mecanismos de
supervisión electrónicos, que garanticen el cumplimiento efectivo, por parte de los instructores, de las horas
académicas y administrativas a distancia, en iguales condiciones que las presenciales, pero de acuerdo con
las características y naturaleza de esta modalidad.

7. Sistema de gestión de calidad:

i. Los CIAC desarrollarán los mecanismos que permitan demostrar el cumplimiento de condiciones de
calidad de su programa a distancia.
ii. estos programas deben tener los mismos estándares de calidad que las modalidades presenciales de
formación; y
iii. deben formar parte del alcance de su sistema de garantía de calidad señalado en la Sección 141.255.

8. Alumnos:
i. Los CIAC promoverán la realización de un periodo introductorio de inducción para promover el desarrollo
de competencias genéricas, como la de capacidad de organización y administración del tiempo, gestión del
propio proceso de aprendizaje, hábitos y estrategias de estudio para los alumnos.
ii. El CIAC debe fomentar un ambiente de aprendizaje positivo, involucrar a los estudiantes, alentar la
participación activa y ayudar a los estudiantes a lograr el objetivo del aprendizaje
iii. Durante la instrucción en el aula virtual, debe haber oportunidades para la interacción frecuente entre el
estudiante y el instructor, el estudiante y otros estudiantes, a fin de lograr una participación activa y el
ADMINISTRACIÓN NACIONAL 4º Edición 9 septiembre 2023
DE AVIACIÓN CIVIL
RAAC PARTE 142 DOCUMENTO COMPLEMENTARIO 1.11
compromiso de los estudiantes.

9. Evaluación final del curso

i. Preferentemente las evaluaciones finales serán efectuadas en forma presencial.
ii. Sin embargo, y salvo para casos excepcionales autorizados previamente por el Departamento Control
Educativo, se podrá utilizar para el examen el aula virtual siempre que el requerimiento se realice en el
marco del expediente donde se gestionó el curso respectivo antes de las 48 hs hábiles al examen,
informando la fecha y hora en que se realizará, mencionando el/los datos del instructor, el alumno y medios
tecnológicos a utilizar.
iii. En respuesta a lo anterior, el DCE podrá asignar un inspector para su fiscalización.

El CIAC será responsable de garantizar que el instructor grabe el examen y conservar su archivo para
disponibilidad del DCE.

10. Vigilancia por la ANAC

La ANAC podrá intervenir en cualquier momento del proceso de instrucción descripto. Para esto el CIAC
deberá facilitar el usuario y contraseña para la etapa a distancia y la programación detallada para las
actividades presenciales.

Nota: El presente capítulo complementa al Apéndice 4 de la RAAC 141.-

FORMACIÓN A DISTANCIA CEAC 142

En el presente se establecen los requisitos que se deben cumplimentar para impartir la modalidad de
enseñanza a distancia, como una opción adicional de instrucción y/o entrenamiento de conocimientos
teóricos establecidas en la RAAC Parte 142.

Objetivo:
Establecer los elementos mínimos que se deben tener en cuenta para la aprobación de un programa
deinstrucción que contemple la modalidad de enseñanza a distancia.

Definiciones:
*Sincrónico: con el aprendizaje sincrónico los alumnos pueden recibir comentarios inmediatos e interactuar
en el momento con el instructor y sus compañeros.
*Asincrónico: los alumnos pueden aprender a su propio ritmo, con recursos educativos proporcionados por
elinstructor.

Criterios para la aprobación de programas de instrucción:

Los criterios mínimos que la ANAC tendrá en cuenta para aceptar un programa de instrucción que
contemple la modalidad de enseñanza a distancia para los cursos teóricos de instrucción y/o entrenamiento
de la RAAC 142, son los siguientes:

1. Porcentaje límite de enseñanza a distancia:

i. El porcentaje de los conocimientos teóricos que se impartirán mediante la enseñanza a distancia serán
determinados a través de una evaluación de riesgos presentada por el CEAC, para cada programa de
instrucción.
ii. En cualquier caso, en cada curso se incluirá un elemento de formación en aula en todas las materias de
los cursos de formación a distancia.
iii. La ANAC determinará el porcentaje máximo de entrenamiento a distancia y la modalidad de los
exámenes.
NOTA: Para nuevas certificaciones y ampliaciones de ESENs se aplicará el criterio establecido en este
reglamento, a partir de la fecha de publicación del presente documento.
En caso de que el CEAC tenga aprobados cursos en la modalidad a distancia con anterioridad a esta fecha,
se realizará una migración a este criterio, con fecha límite de 18 meses a partir de la publicación del
presente documento.

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DE AVIACIÓN CIVIL
RAAC PARTE 142 DOCUMENTO COMPLEMENTARIO 1.12

2. Descripción de la infraestructura:
i. Disponibilidad de la infraestructura física para el desarrollo de las funciones básicas relacionadas con los
aspectos tecnológicos, la producción de materiales, la atención tutorial al alumno, los soportes
administrativos y el centro de documentación e información.
ii. Conectividad sincronizada entre los instructores y los alumnos, así como la comunicación bidireccional en
todo momento.
iii. Conexión a internet que garantice el seguimiento de la formación sincrónica.
iv. Ayudas a la instrucción que se pretenda utilizar en la formación sincrónica o asincrónica.

3. Descripción de los soportes tecnológicos

i. Los criterios utilizados para la elección de las tecnologías y de la plataforma virtual a utilizar.
ii. Contar con el soporte tecnológico adecuado y el personal técnico idóneo que garantice la confiabilidad y
seguridad del desarrollo y funcionamiento del programa formativo, de acuerdo a los lineamientos
establecidos en este documento y las leyes vigentes del Estado Nacional en materia tecnológica.
iii. Equipos como una computadora o Tablet con altavoz, micrófono y cámara (Para instructor y estudiante).

4. Presentación y descripción de los materiales:

i. Descripción y presentación de los diferentes soportes en que se presentarán (audiovisual, digital), la

estructura prevista en cada caso y la interrelación entre los mismos, serán de carácter sincrónico o
asincrónico.
ii. Para presentar el material del curso están abiertos a la organización de formación una variedad de
métodos (distribución de materiales, correo electrónico, internet, utilización de elementos de comunicación
electrónica distintos de los anteriores.
iii. El diseño y la producción de los materiales de aprendizaje tendrán en cuenta el respeto a los derechos
de autor y propiedad intelectual, según lo contemplado en las leyes que rigen en esa materia.

5. Registros
i. Es necesario que el CEAC mantenga registros completos de alumnos y actividad a fin de asegurar que
mantienen un progreso académico satisfactorio y cumplen los límites de tiempo mínimo establecidos para la
realización de los cursos.
ii. Además de los elementos indicados en el RAAC 142, el CEAC conservará y mantendrá a disposición de
la ANAC.
a. Indicación del método de trabajo que se vaya a utilizar (electrónico, internet, etc.); si se utiliza un
medio electrónico se facilitarán indicaciones para el acceso a los cursos;
b. Copia de los materiales escritos o electrónicos que se van a suministrar a los alumnos (lecciones
desarrolladas, instrucciones de trabajo, etc.);
c. Copia de los registros que se vayan a utilizar;
d. Modelos de las pruebas de evaluación continua que se presenten a los alumnos; y
e. Copia de las evaluaciones parciales y finales de las materias presenciales de cada curso.
f. Descripción de cómo se almacenan los registros de formación, sistemas de protección y copias de
seguridad.
g. Definir función y responsabilidad del almacenamiento de dichos registros.
h. Establecer que los registros de formación y exámenes se guardarán indefinidamente.

6. Instructores
i. Los instructores a distancia que impartan el curso deberán demostrar que disponen de las licencias o
habilitaciones vigentes correspondientes a los cursos a dictar y calificaciones señaladas en este
reglamento.
ii. Todos los instructores a distancia estarán capacitados con los requisitos del programa del curso de
formación a distancia, incluyendo el manejo de la plataforma.

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 RAAC PARTE 142 DOCUMENTO COMPLEMENTARIO 1.13
iii. Los CEAC presentarán un esquema de funcionamiento que garantice a los instructores las condiciones
académicas, tecnológicas y administrativas, que faciliten el cumplimiento de sus actividades en la aplicación
de la modalidad a distancia. Asimismo, garantizar el funcionamiento de mesas de apoyo permanente y en
horarios especiales teniendo en cuenta la modalidad a fin contribuir en la solución de problemas técnicos
que pudieran presentarse.
iv. La aplicación de la modalidad a distancia implica la obligación al CEAC de desarrollar mecanismos de
supervisión electrónicos, que garanticen el cumplimiento efectivo, por parte de los instructores, de las horas
académicas y administrativas a distancia, en iguales condiciones que las presenciales, pero de acuerdo con
las características y naturaleza de esta modalidad.

7. Sistema de gestión de calidad:

i. Los CEAC desarrollarán los mecanismos que permitan demostrar el cumplimiento de condiciones
decalidad de su programa a distancia.
ii. estos programas deben tener los mismos estándares de calidad que las modalidades presenciales
deformación; y
iii. deben formar parte del alcance de su sistema de garantía de calidad señalado en la Sección 141.235.

8. Alumnos:
i. Los CEAC promoverán la realización de un periodo introductorio de inducción para promover el
desarrollo de competencias genéricas, como la de capacidad de organización y administración del tiempo,
gestión del propio proceso de aprendizaje, hábitos y estrategias de estudio para los alumnos.
ii. El CEAC debe fomentar un ambiente de aprendizaje positivo, involucrar a los estudiantes, alentar la
participación activa y ayudar a los estudiantes a lograr el objetivo del aprendizaje
iii. Durante la instrucción en el aula virtual, debe haber oportunidades para la interacción frecuente entre el
estudiante y el instructor, el estudiante y otros estudiantes, a fin de lograr una participación activa y el
compromiso de los estudiantes.

9. Evaluación final del curso

i. Preferentemente las evaluaciones finales serán efectuadas en forma presencial.
ii. Sin embargo, y salvo para casos excepcionales autorizados previamente por el Departamento Control
Educativo, se podrá utilizar para el examen el aula virtual siempre que el requerimiento se realice en el
marco del expediente donde se gestionó el curso respectivo antes de las 48 hs hábiles al examen,
informando la fecha y hora en que se realizará, mencionando el/los datos del instructor, el alumno y medios
tecnológicos a utilizar.
iii. En respuesta a lo anterior, el DCE podrá asignar un inspector para su fiscalización.

El CEAC será responsable de garantizar que el instructor grabe el examen y conservar su archivo para
disponibilidad del DCE.

10. Eficiencia en el aula virtual

i. Número máximo de estudiantes y tiempos de formación:
- debe establecerse considerando la capacidad de la herramienta para mantener un nivel aceptable
decomunicación y debe adaptarse a los objetivos formativos.
ii. El diseño de la formación debe evitar una posible reducción de las horas diarias de formación.
iii. Se debe planificar una pausa de tiempo razonable por cada hora de instrucción en el aula virtualsincrónica.

- Registros de asistencia:
- El instructor debe ser responsable del registro de asistencia asegurándose que los alumnos esténen
la instrucción del aula virtual con el nivel adecuado de comunicación durante toda la instrucción sincrónica.
- En el caso de la formación a distancia deberá quedar el registro de asistencia dentro de laplataforma
utilizada.

11. Retroalimentación del sistema de instrucción

i. Los participantes informan de las fortalezas y debilidades del sistema de instrucción (entorno de

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DE AVIACIÓN CIVIL
RAAC PARTE 142 DOCUMENTO COMPLEMENTARIO 1.14
instrucción, programa de instrucción, sistema de evaluación) y sugieren mejoras a través de encuestas de
satisfacción.
ii. El instructor mantiene una gestión eficaz del tiempo
iii. Se facilitan las discusiones entre compañeros de clase y,
iv. Se brinda retroalimentación a los estudiantes.

12. Vigilancia por la ANAC

La ANAC podrá intervenir en cualquier momento de todo el proceso de instrucción descripto. Para esto, el
CEAC deberá facilitar el usuario y contraseña para la etapa a distancia y la programación detallada para las
actividades presenciales.

Nota: El presente capítulo complementa al Apéndice 2 de la RAAC 142.-

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 RAAC PARTE 142 DOCUMENTO COMPLEMENTARIO 1.15
CAPÍTULO 5
PROCEDIMIENTO DE AVISO DE MESAS DE EXAMEN PARA LA EVALUACIÓN EN
COMPETENCIALINGÜÍSTICA EN IDIOMA INGLES, OACI, ANTE LA ANAC

Toda esta información deberá quedar reflejada en un único expediente una vez otorgada la fecha del
examen. Del 1 al 7 de cada mes se deberá enviar al mail de certificacioneningles@[Link] un listado
con las fechas de las mesas de examen de Competencia Lingüística que se llevarán a cabo en el
CIAC/CEAC discriminando si los exámenes serán presenciales o a distancia sincrónicos.
❖ AVISO DE MESAS DE EXAMEN OACI PRESENCIALES:
 7 días corridos antes (como mínimo) de cada mesa de examen, deberán elevar por mail un archivo Word
por cada mesa. Debe contener los siguientes datos:

NOMBRE DEL CIAC/CEAC:

FECHA DE LA MESA PRESENCIAL:

ORDEN HORA APELLIDO Y NOMBRE DEL DNI TIPO DE N° DE LICENCIA

POSTULANTE LICENCIA
1 08.00
2 09.00

En caso de no contener alguno de los datos solicitados, no se validará la mesa de dicho postulante.
El tipo de licencia de cada postulante debe ser la vigente, ya que de no ser la licencia vigente, se deberá
anular el certificado y el CIAC/CEAC deberá elevar un acta y certificado nuevos con la licencia que
corresponda a fin de garantizar el paso posterior de inscripción de la Competencia Lingüística en sus
licencias (procedimiento que llevará a cabo el Depto. Registro de Licencias).

❖ AVISO DE MESAS DE EXAMEN OACI A DISTANCIA SINCRÓNICO:

❖ En caso de estar habilitados para evaluar a distancia de manera sincrónica, la última semana de cada
mesdeberán contactarse con la autoridad aeronáutica para acordar reservas de fechas online para el mes
siguiente. Dichas reservas se otorgan por orden de solicitud.
7 días corridos antes (como mínimo) de cada mesa de examen, deberán elevar por mail un archivo Word
por cada mesa. Debe contener los siguientes datos:
NOMBRE DEL CIAC/CEAC:
FECHA DE LA MESA PRESENCIAL:

ORDEN HORA APELLIDO Y NOMBRE DEL DNI TIPO DE N° DE LICENCIA

POSTULANTE LICENCIA
1 08.00
2 09.00

 Deberá indicarse usuario y contraseña de la plataforma a utilizar en el cuerpo del mail.

❖ MODELO DE ACTA POSTERIOR A AMBOSEXÁMENES: NOMBRE DEL CIAC/CEAC:
FECHA DE LA MESA PRESENCIAL /A DISTANCIA (SINCRONICO

Libro Folio Fecha de Apellido y DNI Licencia Código de Nivel Vencimiento

Matriz examen Nombre Examen alcanzad o

 Este modelo solo debe presentarse al momento de ingresar el expediente junto a los certificados emitidos
de cada postulante.

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RAAC PARTE 142 DOCUMENTO COMPLEMENTARIO 1.16
FIRMAS:

Las actas de examen (presenciales y/o a distancia sincrónicos) y los certificados de cada examinado,
debenincluir sello y firma del Gerente Responsable y de un miembro del Comité Evaluador.

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 RAAC PARTE 142 DOCUMENTO COMPLEMENTARIO 1.17
LADO DERECHO EN BLACO USO EXCLUSIVOS
Logo del CIAC/CEAC: ANAC
ALTO 3 CM- ANCHO 8CM
Nombre del CIAC/CEAC:
Domiciliodel CIAC/CEAC:
Certificado según Disposición ANAC Nro.:

Libro Matriz
Nro Folio Nro.
Ref: xx/xx

CERTIFICADO DE EXAMEN DE COMPETENCIA

LINGÜÍSTICA
PRESENCIAL / A DISTANCIA (SINCRÓNICO) (Especificar)

Certificamos que (APELLIDO Y NOMBRE DEL Sr/a)………………D.N.I… , LICENCIA (Tipo y Nro de

Licencia), ha aprobado satisfactoriamente el examen de competencia lingüística en idioma Inglés de la
OACI en este Centro de Instrucción/Entrenamiento de Aeronáutica Civil de acuerdo con los lineamientos
del DOC 9835 OACI el día……….. del mes de ...........del año , obteniendo la siguiente calificación:

Nivel OACI obtenido: (4/5/6) (cuatro/cinco/seis) (operacional/Avanzado/ Experto)

Pronunciación......... Estructura....... Vocabulario.....

Comprensión…...... Fluidez…….. Interacción….

Válido hasta: ESPACIO RESERVADO

PARA SELLO ANAC

En consecuencia, se emite el presente Certificado de Estudios en la ciudad de ……………………

Provincia de ……………… a los …… días del mes de ……………... de 20. (fecha de presentación del
certificado ante la ANAC) al solo efecto de ser presentado ante las autoridades de la Administración Nacional de
Aviación Civil (ANAC), Dirección Nacional de Seguridad
Operacional (DNSO), Dirección de Licencias al Personal (DLP), Departamento de Control Educativo (DCE).

MIEMBRO DEL C.E. GERENTE RESPONSABLE

Firma (Manuscrita) y Aclaración (Impresa o sello) Firma (Manuscrita) y Aclaración (Impresa o sello)

(DEJAR 5 CM DE ALTO, MINIMO PARA USO EXCLUSIVO DE A.N.A.C.)

ESPACIO
RESERVADO PARA
SELLOS ANAC

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RAAC PARTE 142 DOCUMENTO COMPLEMENTARIO 1.18
PROCEDIMIENTO DE EXAMEN DE EVALUACIÓN DE COMPETENCIA LINGÜÍSTICA EN IDIOMA
INGLESOACI, ANTE LA ANAC MODALIDAD A DISTANCIA (SINCRÓNICO)

1) Los CIAC/CEAC habilitados por la ANAC como proveedor de servicios de evaluación autorizado por
formación a distancia (sincrónico) o presencial, deberán elevar a la autoridad el procedimiento a seguir e
incorporado dentro de su MIP.
2) Podrán comenzar a evaluar según este procedimiento luego de haber solicitado mediante expediente
que se los autorice y luego de que se les informe por el mismo expediente que están autorizados. todos los
pasos indicados en el punto siguiente también deberán quedar reflejados en este mismo expediente.
Notificando a certificacioneningles@[Link], cada incorporación de documentación.
3) Pasos a tener en cuenta para comenzar el proceso:

a) El candidato deberá enviar al CIAC/CEAC un mail con 7 días corridos de anticipación solicitando mesa
de examen.
b) El CIAC/CEAC deberá enviarle la planilla de registración establecida en su MIP en la que el candidato
deberá adjuntar fotos de su DNI y licencia correspondiente vigente que serán verificados on- line en el
momento de comenzar el examen. esta documental tendrá carácter de declaración jurada.
c) El CIAC/CEAC se contactará con el/la inspector/a de competencia lingüística para acordar reservas de
fechas durante la última semana de cada mes y elevará esa planilla a la ANAC al mail antes mencionado.
procederá a informar fecha de examen tanto al candidato como a la ANAC (acta volante).
d) El video llamado, zoom o el método elegido deberá ser grabado y guardado en los archivos del
CIAC/CEAC para cuando la autoridad lo requiera. (tener en cuenta los mismos pasos a seguir para su
archivo que los solicitados en forma presencial).
e) El desarrollo del examen será el mismo que el presentado de forma presencial teniendo en cuenta que
deberá ajustarse a 30 minutos.
f) Una vez finalizado el examen, se deberá bloquear al alumno temporalmente para que el comité
evaluador realice la evaluación final.
g) Se habilitará nuevamente al candidato para entregarle la devolución de su desempeño y la nota
correspondiente. se procederá a cerrar la sesión asegurándose de haberla grabado.
h) La grabación, la planilla de registración (con fotos de su DNI y licencias, con carácter de declaración
jurada) y la hoja de evaluación (enviada por el candidato como foto o archivo adjunto al CIAC/CEAC luego
de haber tomado sus notas pertinentes en el examen) se archivarán de acuerdo con lo establecido
oportunamente en el procedimiento de competencia lingüística establecido en su MIP.
i) Los CIAC/CEAC deberán incluir en su MIP el procedimiento a seguir para la “mitigación de riesgos” en
caso de corte de suministro eléctrico, falta de conectividad o defectos de sonido, otras circunstancias que
puedan afectar el normal desarrollo de la evaluación y fraude por parte del alumno.

EJEMPLOS DE FORMULARIOS A UTILIZAR ANEXO I NÓMINA DE INSCRIPTOS

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RAAC PARTE 142 DOCUMENTO COMPLEMENTARIO 1.19
EJEMPLOS DE FORMULARIOS A UTILIZAR ANEXO II PROGRAMACION DETALLADA

NOTA IMPORTANTE 1: La fecha de finalización debe incluir los exámenes parciales, finales y recuperatorios

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RAAC PARTE 142 DOCUMENTO COMPLEMENTARIO 1.20

EJEMPLOS DE FORMULARIOS A UTILIZAR

ANEXO III
NÓMINA DE INSTRUCTORES POR ASIGNATURA

NOTA IMPORTANTE 2:uUna vez analizados los Anexos 1(Nómina de Inscriptos), Anexo 2 (Programación
detallada) y Anexo 3 (Nómina de Instructores por Asignatura), de guardar relación con las ESIN / ESEN y
con la Revisión vigente del MIP aceptada por la NAC, el agente del DCE que esté analizando el curso
propuesto deberá indicar en el Expediente el siguiente texto: “Se presta conformidad al inicio del curso
propuesto”. Este punto es excluyente para que el CIAC / CEAC pueda iniciar el dictado del curso en cuestión.

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RAAC PARTE 142 DOCUMENTO COMPLEMENTARIO 1.21

ANEXO IV
MODELO DE CERTIFICADO DE ESTUDIOS

LADO DERECHO EN BLACO USO EXCLUSIVOS

ANAC
ALTO 3 CM- ANCHO 8CM
Logo del CIAC/CEAC:
NombredelCIAC/CEAC:
Domicilio del CIAC/CEAC:
Certificado según Disposición ANAC Nro.:

Libro Matriz:Folio:
Ref.:

CERTIFICADO DE ESTUDIOS

Certifico que: (Apellido y Nombres completos) DNI N° 00.000.000 ha realizado y aprobado como
alumno regular en este Centro de Instrucción/Entrenamiento (según corresponda) de Aeronáutica
Civil el curso Teórico/Práctico/Teórico-Práctico (según corresponda) de (Título del curso)
(Numeración del curso según PRO-DCE-05) en la modalidad: (Presencial/a Distancia) (según
corresponda), habiendo egresado en el mes de de 20.… con las siguientes calificaciones:
(Ejemplo)

CALIFICACIONES

ASIGNATURAS
En En Letras
Núme
ros
7,5 Siete con cincuenta
MATERIALES Y EQUIPOS
OPERACIÓN DE EQUIPOS 9 nueve

PREVENCIÓN DE ACCIDENTES 8 ocho

Siete (Exámen complementario/
LEGISLACIÓN Y 7
recuperatorio 18/jun/2021)
DOCUMENTACIÓNAERONÁUTICA

Calificación de 1 (Uno) a 10 (Diez). Puntaje mínimo para aprobar: 7 (Siete)

En consecuencia, se emite el presente Certificado de Estudios en la ciudad de ……………………

Provincia de ……………… a los …… días del mes de ........................ de 20. (fecha de presentación
del certificado ante la ANAC) al solo efecto de ser presentado ante las autoridades de la
Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), Dirección Nacional de Seguridad Operacional
(DNSO), Dirección de Licencias al Personal (DLP), Departamento de Control Educativo (DCE).

GERENTE RESPONSABLE
(Impresa o sello)
Firma (Manuscrita) y Aclaración

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