Universidad de Costa Rica

Escuela de Ingeniería Civil

IC-1012
DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE ACERO
Apuntes del curso

I Ciclo 2023

© Andrés González Ureña 2023

LA COPIA O DISTRIBUCIÓN NO AUTORIZADA DE ESTE MATERIAL ESTÁ EXPRESAMENTE PROHIBIDA
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Introducción

CAPÍTULO 1 – INTRODUCCIÓN
El acero se emplea en la construcción de puentes y edificios desde hace aproximadamente 150 años y
constituye en la actualidad, junto con el concreto reforzado, uno de los materiales estructurales más
ampliamente utilizados en Costa Rica y en el mundo.

En el curso IC-1012 se estudia el diseño y el comportamiento de miembros estructurales individuales de

acero y de conexiones, y su integración en el proceso de conceptualización y diseño de edificios.

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IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Introducción

VENTAJAS DEL ACERO COMO MATERIAL ESTRUCTURAL

• Alta resistencia:
La alta relación resistencia/peso del acero permite que el peso de las estructuras sea relativamente
pequeño. Esto es una ventaja importante para los puentes sobre claros largos, los edificios altos y las
estructuras cimentadas en suelos poco competentes.
• Uniformidad:
Las propiedades del acero no cambian significativamente en el tiempo, como lo hacen en el caso del
concreto reforzado.
• Elasticidad:
En comparación con la mayoría de los materiales estructurales comunes, el acero presenta un
comportamiento más consistente con el considerado en los supuestos de diseño. Por ejemplo, el
acero obedece a la ley de Hooke hasta niveles de esfuerzo relativamente altos. Por otro lado, los
momentos de inercia efectivos de las secciones en una estructura de acero pueden calcularse con
precisión, mientras que en el caso de una estructura de concreto reforzado estos deben aproximarse
con un alto nivel de incertidumbre.
• Permanencia:
Suponiendo un adecuado mantenimiento, una estructura de acero puede mantenerse íntegra a través
de largos períodos de tiempo. Incluso, investigaciones sobre algunos tipos nuevos de acero muestran
que estos no necesitan ni siquiera de mantenimiento para su pintura.
• Ductilidad:
Por ductilidad se entiende la propiedad de un material de desarrollar deformaciones altas sin
fracturarse sometido a esfuerzos de tensión. Cuando una probeta de acero dulce o con bajo contenido
de carbono se ensaya en tensión, se observa una reducción considerable de su sección transversal y
elongaciones muy altas en la región de fractura antes de que esta ocurra. Los materiales que no
presentan este comportamiento se conocen como materiales frágiles y son inaceptables para muchas
aplicaciones estructurales ya que pueden fracturarse a raíz de impactos o sobrecargas repentinas.
Bajo condiciones de carga normales, pueden producirse concentraciones de esfuerzos en diferentes
puntos específicos de un miembro estructural. Sin embargo, la naturaleza dúctil del acero permite
que en dichos puntos el material ceda, o “fluya”, localmente, previniendo así fallas prematuras. Una
ventaja adicional de las estructuras dúctiles es que, en caso de sobrecargas, las grandes deflexiones
evidencian la posible falla inminente, permitiendo a los ocupantes desalojar el sitio.

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IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Introducción

• Tenacidad:
Los aceros estructurales presentan al mismo tiempo alta resistencia y ductilidad. La combinación de
estas dos propiedades se conoce como tenacidad o dureza (toughness). Un miembro de acero
estructural cargado hasta alcanzar altas deformaciones mantiene todavía la capacidad de resistir
grandes fuerzas. Esto es una característica muy importante porque implica que los miembros de
acero estructural pueden someterse a deformaciones muy altas durante los procesos de fabricación
y de erección sin fracturarse – esto les permite ser doblados, martillados, cizallados y que se les
realicen perforaciones sin producirles daño. La tenacidad puede también entenderse como esta
habilidad del material de absorber grandes cantidades de energía. La prueba del péndulo de Charpy
permite medir en laboratorio la tenacidad de una muestra de acero.
• Conveniencia para la construcción:
El acero estructural presenta muchas ventajas relacionadas con la forma en que se utiliza en la
construcción., entre estas pueden citarse las siguientes:
(a) Facilidad para conectar piezas mediante pernos y soldaduras
(b) Prestancia para la prefabricación
(c) Rapidez de erección
(d) Habilidad del acero de poder laminarse en multitud de formas y tamaños
(e) Posibilidad de reutilizar los miembros de una estructura después de desmantelada
(f) Valor de recuperación – el acero puede reciclarse fácilmente

DESVENTAJAS DEL ACERO COMO MATERIAL ESTRUCTURAL

• Corrosión:
La mayoría de los aceros son susceptibles a la corrosión al estar expuestos al aire y al agua, por lo
que deben pintarse periódicamente. La corrosión afecta directamente la resistencia de un miembro
de acero al reducir su sección transversal efectiva. También, lo hace más susceptible a una falla por
fatiga, por lo que debe prestarse especial atención al uso de miembros de acero en situaciones en los
que estén sometidos a ciclos de carga y descarga en ambientes corrosivos.
Existen algunos aceros estructurales, llamados aceros autopatinables, en los que la capa de corrosión
superficial impide el progreso de la corrosión hacia adentro de la pieza, lo que permite evitar los
costos de la pintura periódica. Aunque estos aceros son efectivos en ciertas aplicaciones para limitar
la corrosión, existen muchas situaciones en las que su uso no es factible, como por ejemplo cuando
se requieren conexiones con soldadura. También, se ha demostrado que su resistencia a la corrosión
disminuye en ambientes muy húmedos en regiones tropicales y subtropicales. Existen también

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IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Introducción

aceros inoxidables, pero por su alto costo no suelen usarse frecuentemente en aplicaciones
estructurales.
• Costo de la protección contra el fuego:
Aunque el acero en sí es incombustible, su resistencia y rigidez se reducen considerablemente a
temperaturas comúnmente alcanzadas en incendios. Además, el acero es un excelente conductor del
calor, por lo que, si no se protegen adecuadamente, los miembros de acero estructural pueden
transmitir suficiente calor de una zona en llamas en un edificio hacia otra y provocar la ignición de
materiales en contacto con ellos. Por lo tanto, es necesario proteger a la estructura de acero con
materiales aislantes o intumescentes, además de proveer al edificio con un sistema de aspersores
para procurar una adecuada resistencia en caso de incendio.
• Susceptibilidad al pandeo:
Cuanto más largo y esbelto es un miembro, o algún elemento de su sección transversal, sometido a
compresión, mayor es su susceptibilidad al pandeo global o local. A pesar de que una ventaja del
acero es su alta resistencia en relación con su peso, suele ser necesario utilizar una mayor cantidad
de material para dar suficiente rigidez a un miembro y garantizar que no pandee bajo las condiciones
anticipadas de carga, lo que puede tener un costo significativo.
• Fatiga:
Otra desventaja del acero es que su resistencia se ve disminuida si el miembro de acero es sometido
a una cantidad importante de ciclos de carga de tensión o con reversión de esfuerzos (no hay fatiga
si el miembro únicamente está sometido a cargas de compresión). En la práctica, los miembros
sometidos a ciclos de carga se diseñan asumiendo una resistencia menor, de modo que puedan
soportar un mayor número de ciclos.
• Falla frágil:
Bajo ciertas condiciones, el acero puede no desarrollar ductilidad y presentar una falla frágil en
regiones con concentración de esfuerzos. Por ejemplo, las cargas de fatiga y las temperaturas muy
bajas pueden producir fracturas repentinas. Las condiciones de esfuerzo triaxial también pueden
conducir a fallas frágiles.

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IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Introducción

CÓDIGOS DE DISEÑO
Existe un gran número de códigos de diseño aplicables al diseño de estructuras de acero. Dichos códigos se
basan en la práctica usual de determinada región y en investigación científica. Entre los principales códigos
de referencia se encuentran el ANSI/AISC 360, del American Institute of Steel Construction y el Eurocódigo
8, del Comité Europeo de Estandardización. También, existen otros códigos relevantes tales como el CSA S16
(Canadian Standards Association) y la Especificación de la Japan Society of Civil Engineers.

En Costa Rica, se ha adoptado el uso del ANSI/AISC 360. Sin embargo, a diferencia de lo permitido por dicho
código, se emplea exclusivamente la metodología de diseño por factores de carga y resistencia, LRFD, y se
deja por fuera la metodología de esfuerzos admisibles, ASD. En el caso del diseño sismorresistente, en el
Código Sísmico de Costa Rica 2010 (CSCR) se establece que deben satisfacerse los requisitos aplicables de
ANSI/AISC 360 y ANSI/AISC 341 salvo cuando son modificados explícitamente por el CSCR. En el curso IC-
1012, los códigos de diseño considerados como oficiales son el CSCR 2010-14, el ANSI/AISC 360-16 y el
ANSI/AISC 341-16.

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PROPIEDADES DEL MATERIAL

El acero es una aleación compuesta
principalmente por hierro y un
pequeño porcentaje de carbono (de
0.25% o menos hasta 2%) que le
confiere mayor resistencia y
ductilidad en comparación con el
hierro puro. Adicionalmente, la
aleación puede incluir elementos
como azufre, cobre, cromo, fósforo,
molibdeno, niobio, níquel, sílice,
vanadio, u otros, que afectan sus
propiedades tales como resistencia a
la corrosión y soldabilidad.

Tradicionalmente, el acero se
produce a partir de la fusión de
mineral de hierro, carbón y caliza. Sin
embargo, en la actualidad la mayor
parte de la producción de acero
proviene del reciclaje de acero
recuperado. (CISC)
El curso IC-1012 se enfoca principalmente en el acero laminado en caliente, es decir en perfiles de acero cuya
sección transversal final se obtiene haciendo pasar láminas largas de acero incandescente a través de rodillos
hasta alcanzar su forma final.

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IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Introducción

Propiedades mecánicas generales del acero:

• Módulo de elasticidad: • Esfuerzo de cedencia:

E = 200 GPa = 29 000 ksi Fy = 250 a 450 MPa (36 a 65 ksi)
• Razón de Poisson: • Esfuerzo último:
μ = 0.3 Fu = 440 a 550 MPa (58 a 100 ksi)
• Módulo de cortante: • Densidad:
𝐸
G = 2(1+𝜇) = 77 GPa = 11 200 ksi 𝜌 = 7850 kg/m3 = 490 lb/ft3

La curva de esfuerzo-deformación de la mayoría de los aceros de uso estructural se asemeja a la mostrada

en la figura de arriba. Su comportamiento es inicialmente lineal-elástico, seguido por una meseta de cedencia,
luego por endurecimiento, estricción, y eventualmente la fractura. La longitud de la meseta de cedencia es
importante para el desempeño de los miembros estructurales de acero – es una medida de su ductilidad.

En diseño, el dimensionamiento de los miembros a menudo se basa en procurar que los esfuerzos máximos
no sean mayores que Fy. Al alcanzarse Fy sobre una región lo suficientemente grande de un miembro
estructural, como por ejemplo en una barra en tensión o en una viga en flexión, se producen grandes
deformaciones unitarias que dan lugar a grandes deflexiones o elongaciones del miembro. Estas
deformaciones grandes y visibles alertan sobre una potencial falla inminente. Sin embargo, debido al
endurecimiento, usualmente el miembro cuenta con una reserva de resistencia, evitándose así un colapso
repentino. Nótese sin embargo que fallas frágiles y repentinas también pueden ocurrir en las estructuras de
acero.

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IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Introducción

Los distintos aceros estructurales difieren

principalmente en su valor de Fy, de Fu, en la longitud
de su meseta de cedencia y en su ductilidad. El
módulo de elasticidad, E, no varía en función del tipo
de material. En el curso IC-1012 se considerarán los
materiales y secciones normados por ASTM, que son
los más comúnmente utilizados en Costa Rica. Los
distintos tipos de secciones pueden ser fabricados
con diferentes aceros, pero para cada tipo de sección
existe un material preferente, como se indica en la
Tabla 2-4 del manual del AISC.

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IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Introducción

ESPECIFICACIONES DE ACERO COMÚNMENTE UTILIZADAS

ASTM A36 – Acero más común para angulares (sección L), canales (sección C), placas, pletinas y otros.
Fy = 250 MPa (36 ksi)
Fu = 400 a 560 MPa (58 a 80 ksi)

ASTM A992 – Especificación estándar para perfiles W.

Fy = 345 MPa (50 ksi)
Fu = 450 MPa (65 ksi)
Máxima razón Fy/Fu = 0.85

ASTM A572 – Especificación estándar para aceros estructurales de alta resistencia y baja aleación niobio-
vanadio. El acero ASTM A572 Grado 50 es el material de preferencia para placas y barras.
Grado 42 Fy = 290 MPa (42 ksi) Fu = 415 MPa (60 ksi)
Grado 50 Fy = 345MPa (50 ksi) Fu = 450 MPa (65 ksi)
Grado 55 Fy = 380 MPa (55 ksi) Fu = 485 MPa (70 ksi)
Grado 60 Fy = 415 MPa (60 ksi) Fu = 520 MPa (75 ksi)
Grado 65 Fy = 450 MPa (65 ksi) Fu = 550 MPa (80 ksi)

ASTM A500 – Especificación estándar para tubos estructurales de acero al carbón formados en frío, soldados
o sin costura.
Grado B redonda Fy = 290 MPa (42 ksi) Fu = 400 MPa (58 ksi)
Grado B rectangular Fy = 320 MPa (46 ksi) Fu = 400 MPa (58 ksi)

Grado C redonda Fy = 290 MPa (46 ksi) Fu = 430 MPa (62 ksi)
Grado C rectangular Fy = 345 MPa (50 ksi) Fu = 430 MPa (62 ksi)

ASTM A1085 – Especificación estándar para secciones estructurales huecas (HSS) formadas en frío de acero
al carbón – especificación reciente para HSS tanto rectangulares como redondas.
Fy = 345 MPa (50 ksi)
Fu = 450 MPa (65 ksi)

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IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Introducción

TIPOS DE SECCIONES COMUNES

• Secciones laminadas en caliente:
Se forman haciendo pasar el acero incandescente a través de series de rodillos que le dan la forma
final a la sección.
• Secciones armadas:
La sección transversal deseada se conforma conectando entre sí porciones de placas planas u otras
secciones. Las placas de acero están disponibles en diferentes espesores y en anchos de hasta 2 m
aproximadamente.
• Secciones formadas en frío:
Láminas delgadas de acero a temperatura ambiente se hacen pasar a través de series de rodillos para
darle su forma final a la sección. Por lo general, al ser tan delgadas las secciones, deben aplicarse
reglas especiales de diseño que quedan fuera del alcance del curso IC-1012.

Secciones laminadas en caliente:

• Secciones W – ala ancha (wide flange)
Especificación de acero preferente: A992. Ejemplo de nomenclatura: W10×112 – peralte nominal de
10 in y peso de 112 lb/ft. Tipo de sección más comúnmente utilizado para vigas y vigas columnas

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IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Introducción

• Secciones C – canales (channels)

Especificación de acero preferente: A36. Ejemplo de nomenclatura: C15×40 – peralte nominal de 15
in y peso de 50 lb/ft. Se utilizan a veces como clavadores de techo, viguetas de entrepiso o miembros
de armaduras. A menudo se usan en pares para generar una sección simétrica

• Secciones L – angulares (angles)

Especificación de acero preferente: A36. Ejemplo de nomenclatura: L5×3×7/16 – pata larga de 5 in,
pata corta de 3 in y espesor de 7/16 in. Se suelen utilizar como parte de secciones compuestas o como
componentes de conexiones entre otros tipos de secciones, también suelen utilizarse como riostras,
ya sea individualmente o en pares.

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IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Introducción

• Secciones WT – Secciones T obtenidas del corte de una sección W

Especificación de acero preferente: A992. Ejemplo de nomenclatura: WT8×15.5 – se obtiene del corte
de una W16×31. Se suelen utilizar como componentes de armaduras, como riostras, o como
componente en secciones armadas.

• HSS – secciones estructurales huecas (hollow structural sections)

Especificación de acero preferente: A500 Grado C, aunque actualmente suelen estar ampliamente
disponibles HSS según la especificación A1085. La especificación A1085 es superior a A500 por
cuanto el espesor efectivo de la pared de la sección es igual al nominal gracias a un control de calidad
más estricto – con la especificación A500 el espesor de pared a considerar en diseño es
aproximadamente 90% del nominal. A pesar de que las HSS se clasifican como secciones laminadas
en caliente, dependiendo de su proceso de fabricación, su forma final requiere de formado en frío, lo
que produce heterogeneidad entre las propiedades mecánicas del material en las caras planas y en
las esquinas.
Ejemplos de nomenclatura: HSS16×4×1/2 – HSS rectangular con 16 in de alto, 4 in de ancho y ½ in
de espesor nominal de pared; HSS6.6250×0.500 – HSS redonda con 6.625 in de diámetro y 0.5 in de
espesor nominal de pared.

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IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Introducción

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IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Introducción

(CISC – Handbook of Steel Construction)

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IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Introducción

TIPOS COMUNES DE MARCOS DE ACERO

Marco rígido o marco resistente a momento Marco arriostrado concéntricamente

(configuración en ‘X’)

Marco arriostrado concéntricamente Marco arriostrado concéntricamente

(configuración en ‘X’ alternativa) (configuración en ‘V’ invertida)
(Profesor Rogers, Universidad McGill)
Las estructuras de acero requieren de un sistema de resistencia lateral para resistir cargas laterales tales
como cargas de viento y cargas sísmicas y para brindar estabilidad al edificio bajo la acción de las cargas
gravitacionales.
En los marcos de momento la resistencia lateral proviene de la rigidez en flexión de las vigas y columnas y
de las conexiones rígidas entre estas (conexiones de momento). La base de las columnas puede ser articulada
o resistente a momento. En los marcos arriostrados, las cargas laterales se conducen hacia el suelo a través
de la acción en tensión y compresión axial de las riostras. Por lo general, las conexiones de las riostras y de
las vigas no se detallan como resistentes a momento. En ambos tipos de estructura, las vigas y columnas
están sometidas a momentos y fuerzas de cortante y axiales.

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IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Introducción

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IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Introducción

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IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Introducción

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IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Introducción

ARMADURAS DE ACERO

Armadura Howe
En una armadura ideal, las cargas se aplican en los nodos y los miembros están sujetos únicamente a carga
axial. Excepto en armaduras muy pesadas, esta idealización es adecuada para el análisis y el diseño y puede
considerarse que las conexiones son articuladas – los momentos adicionales que se generan por la
continuidad de las cuerdas son por lo general despreciables. Si las cargas se aplican a lo largo de la longitud
de los miembros de la cercha, y no únicamente en los nodos, existen fuerzas de cortante y momentos que
deben considerarse explícitamente en el diseño.

(Profesor Rogers – Universidad McGill)

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IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Miembros en Tensión

CAPÍTULO 2 – MIEMBROS EN TENSIÓN

Respuesta de carga axial vs. deformación
• Cedencia temprana localizada debida a la presencia de
esfuerzos residuales, a que la carga no es
perfectamente axial y a que el miembro no es
perfectamente recto
• Posterior al flujo plástico restringido hay flujo plástico
generalizado y pueden producirse grandes
deformaciones
• Eventualmente, la carga resistida puede sobrepasar
𝑃 = 𝐴𝐹𝑦 debido al endurecimiento

Resistencia de miembros en tensión (Sección D2 ANSI/AISC 360-16)

𝑷𝒖 ≤ 𝝓𝒕 𝑷𝒏

Para efectos de resistencia a la tensión, en general se consideran dos estados límite para 𝜙𝑡 𝑃𝑛 : cedencia del
área bruta y ruptura del área neta. También, en miembros conectados, otros estados límite tales como la
ruptura de bloque y el desgarre de pernos pueden determinar la resistencia, como se verá más adelante.

1. Cedencia del área bruta: 𝝓𝒕 𝑷𝒏 = 𝝓𝒕 𝑭𝒚 𝑨𝒈 ; 𝝓𝒕 = 𝟎. 𝟗𝟎

𝐴𝑔 = área transversal bruta (sin reducción por agujeros)

Ocurre cuando la totalidad del área transversal alcanza el esfuerzo de cedencia a lo largo de la longitud del
miembro en tensión. Esto puede conducir a muy altas elongaciones que comprometen la funcionalidad del
miembro en tensión. No es un modo de falla de ruptura.

2. Ruptura del área neta: 𝝓𝒕 𝑷𝒏 = 𝝓𝒕 𝑭𝒖 𝑨𝒆 = 𝝓𝒕 𝑭𝒖 𝑼𝑨𝒏 ; 𝝓𝒕 = 𝟎. 𝟕𝟓

𝐴𝑛 = área transversal neta (área que se fractura)

𝐴𝑒 = área transversal neta efectiva (área neta reducida por el factor de rezago de cortante)

𝑈 = factor de rezago de cortante

La concentración de esfuerzos en torno a discontinuidades, tales como agujeros para pernos, produce
cedencia en un área localizada que progresivamente se extiende hacia el borde de la sección. El esfuerzo
puede llegar a alcanzar 𝐹𝑢 sobre toda el área neta.

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IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Miembros en Tensión

𝑨𝒏 = 𝒘 𝒏 𝒕 Para segmentos que se fracturan

perpendicularmente con respecto a la fuerza
aplicada
𝒔𝟐 𝒕 Para segmentos que se fracturan inclinadamente
𝑨𝒏 = 𝒘 𝒏 𝒕 +
𝟒𝒈 con respecto a la fuerza aplicada

Tamaño de agujero de perno para cálculo de

resistencia=
diámetro del perno + 1/8”
(𝑑𝑏 +1/8”, ó 𝑑𝑏 + 3 mm)

Ejemplo

Calcule la resistencia en tensión y la elongación asociada con la cedencia del área bruta para la placa de acero
ASTM A36 mostrada en la figura. Considere t = ½” y pernos de 7/8”.

1. Cedencia del área bruta

mm
𝑃𝑛 = 𝐹𝑦 𝐴𝑔 = 0.25 GPa × (0.5 in × 25.4 ) × 120 mm = 0.25 GPa × 1524 mm2 = 381 kN
in
𝜙𝑡 𝑃𝑛 = 0.9 × 381 kN = 𝟑𝟒𝟑 𝐤𝐍

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IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Miembros en Tensión

Elongación:
Cuando cede el área bruta, puede suponerse que el esfuerzo se mantiene en un valor igual a 𝐹𝑦 hasta
que la región en cedencia se extiende a todo el miembro. La deformación unitaria es entonces igual a
𝐹𝑦
𝐸
. Entonces:
𝐹𝑦 0.25 GPa
𝛿= 𝐿= × 1600 mm = 2 mm
𝐸 200 GPa
Si bien 2 mm puede parecer una deformación pequeña, debe recordarse que al entrar en cedencia
generalizada, si la carga se sostiene, el miembro continúa deformándose sin generar resistencia
adicional. Para el acero A36, la deformación unitaria al inicio del endurecimiento puede ser de hasta
quince veces εy, por lo que en el caso del ejemplo, la elongación llegaría a 30 mm, una cantidad muy
grande para la mayoría de aplicaciones estructurales.

2. Ruptura del área neta

𝑃𝑛 = 𝐹𝑢 𝐴𝑒
mm 7 mm mm
= 0.4 GPa × ((0.5 in × 25.4 ) × 120 mm − ( in × 25.4 + 3 mm) × (0.5 in × 25.4 ))
in 8 in in
= 0.4 GPa × 1204 mm2 = 482 kN
𝜙𝑡 𝑃𝑛 = 0.75 × 482 kN = 𝟑𝟔𝟐 𝐤𝐍
En este modo de falla, únicamente el material en la región de fractura alcanza esfuerzos superiores
al de cedencia. La elongación es entonces muy pequeña ya que sólo una longitud pequeña del
miembro cede.
Luego de esto, el material en la sección de ruptura entra en endurecimiento, hasta que el área neta
completa alcanza 𝐹𝑢 . En ese momento, ocurre una fractura súbita y catastrófica. Por esta razón, es
preferible evitar que este modo de falla rija la resistencia de los elementos en tensión.

El área neta es igual al área que abarca una eventual fractura. Puede estar compuesta por segmentos
perpendiculares, paralelos e inclinados con respecto a la fuerza aplicada en función de la posible superficie
de fractura. No siempre es evidente cuál será la superficie de fractura que producirá la menor resistencia,
por lo que deben considerarse varios escenarios, como se expondrá en los ejemplos más abajo.

2-3
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Miembros en Tensión

En los casos en que un segmento de la superficie de

fractura es paralelo a la dirección de la fuerza, se aplica
un factor de reducción de 0.6 al área de dicho segmento.
Aunque se reduce el área considerada en el cálculo, en
realidad se está reconociendo que el esfuerzo en la
región en cuestión es de cortante, y el esfuerzo máximo
en cortante puede asumirse como aproximadamente
igual a 0.6𝐹𝑦
Existe una complicación adicional llamada rezago de cortante, que se abordará mas adelante en los apuntes.

Ruptura de bloque (block shear) (Sección J4.3 ANSI/AISC 360-16)

En las regiones de conexión, pueden producirse rupturas que combinan simultáneamente esfuerzos de
tensión y de cortante, produciendo la ruptura de un bloque del miembro, distinta a una ruptura de área neta.

𝝓𝒕 𝑷𝒏 = 𝝓𝒕 (𝟎. 𝟔𝑭𝒖 𝑨𝒏𝒗 + 𝑼𝒃𝒔 𝑭𝒖 𝑨𝒏𝒕 ) ≤ 𝝓𝒕 (𝟎. 𝟔𝑭𝒚 𝑨𝒈𝒗 + 𝑼𝒃𝒔 𝑭𝒖 𝑨𝒏𝒕 ) ; 𝛟𝐭 = 𝟎. 𝟕𝟓

𝐴𝑛𝑣 = área neta en cortante

𝐴𝑛𝑡 = área neta en tensión
𝐴𝑔𝑣 = área bruta en cortante
𝑈𝑏𝑠 = 1 cuando el esfuerzo de tensión es uniforme, y
𝑈𝑏𝑠 = 0.5 cuando el esfuerzo de tensión no es
uniforme

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IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Miembros en Tensión

Desgarre de pernos (bolt tearout o plug shear) (Sección J3.10 ANSI/AISC 360-16)
Otro posible modo de falla corresponde a los pernos
desgarrando el material detrás de ellos hasta
quedar desconectados del miembro.
𝝓𝒕 𝑷𝒏 = 𝝓𝒕 𝜷𝒍𝒄 𝒕𝑭𝒖; 𝝓𝒕 = 𝟎. 𝟕𝟓
𝑙𝑐 = distancia libre, en la dirección de la fuerza,
entre el borde del agujero y el siguiente agujero o el
borde del miembro.
𝛽 = 1.2 si la deformación del agujero bajo cargas
de servicio es un criterio de diseño, 𝛽 = 1.5 en caso
contrario.
Nota: la ecuación anterior es equivalente
matemáticamente a 𝝓𝒕 𝑷𝒏 = 𝝓𝒕 𝟎. 𝟔𝑭𝒖 𝑨𝒏𝒗 ,
suponiendo que el área de fractura en cortante es
como se indica en la figura.
Ejemplo de cálculo de área bruta y áreas de fractura:

a) b)

c) d)

e)

f)

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IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Miembros en Tensión

Nota: el miembro en este ejemplo no está afectado por rezago de cortante.

Diámetro del agujero: 𝑑ℎ = 𝑑𝑏 + 3 mm

a) 𝐴𝑔 = 𝑡(2𝑤1 + 𝑔)
b) 𝐴𝑛 = 𝑡(2𝑤1 + 𝑔 − 𝑑ℎ ) = 𝐴𝑔 − 𝑡 · 𝑑ℎ
𝑠2
c) 𝐴𝑛 = 𝑡 (2𝑤1 + 𝑔 + − 2𝑑ℎ )
4𝑔

𝑑ℎ 𝑑ℎ
d) 𝐴𝑛𝑣 = 𝑡 (2 (𝑤2 − 2
)+ 2 (𝑤2 + 𝑠 − 2
)) 𝑙𝑐 = 2 · 𝑤2 + 𝑠 − 𝑑ℎ (total)

𝑠2
e) 𝐴𝑛𝑡 = 𝑡 (𝑔 + − 𝑑ℎ ) ; 𝐴𝑔𝑣 = 𝑡(𝑤2 + 𝑠 + 𝑤2 ) ; 𝐴𝑛𝑣 = 𝑡(𝑤2 + 𝑠 + 𝑤2 − 𝑑ℎ )
4𝑔

f) 𝐴𝑛𝑡 = 𝑡(𝑤1 + 𝑤1 − 𝑑ℎ ) ; 𝐴𝑔𝑣 = 𝑡(𝑤2 + 𝑠 + 𝑤2 ) ; 𝐴𝑛𝑣 = 𝑡(𝑤2 + 𝑠 + 𝑤2 − 𝑑ℎ )

Esbeltez máxima en tensión (Sección D1 ANSI/AISC 360-16)

Para controlar la excesiva flexibilidad, las vibraciones, la deflexión bajo su propio peso y para facilitar los
procesos de transporte y erección, se recomienda un límite máximo a la razón de esbeltez de los miembros
en tensión.

𝑳 𝐼
Razón de esbeltez máxima: 𝒓 ≤ 𝟑𝟎𝟎 𝑟 = radio de giro = √
𝐴

Ejemplo de cálculo de resistencia en tensión de placa de empalme

Acero ASTM A36
Fy = 250 MPa
Fu = 400 MPa
w = 200 mm
w1 = 50 mm
t = 1” = 25.4 mm
Ag = 200·25.4 = 5080 mm2
db = 7/8”
dh = (7/8” + 1/8”)·25.4 = 25.4 mm
g = 100 mm
s = 70 mm
se = 35 mm
• Cedencia del área bruta:
𝜙𝑡 𝑃𝑛 = 𝜙𝑡 𝐹𝑦 𝐴𝑔 = 0.9 · 0.25 · 5080 = 1143 kN

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IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Miembros en Tensión

• Ruptura del área neta:

Se identifican dos posibles superficies, o trayectorias, de fractura: 1-1 y 2-2
1-1: 𝐴𝑛 = 5080 − 2 · 25.4 · 25.4 = 3790 mm2
El área neta 2-2 se compone de los segmentos a, b y c:
2-2: 𝐴𝑛 = 2 · 50 · 25.4 + 100 · 25.4 + 0.6 · 70 · 25.4 − 3 · 25.4 · 25.4 = 4212 mm2
Rige el área más pequeña: ⇒ 𝐴𝑛𝑒 = 𝐴𝑛 1−1 = 3790 mm2
𝜙𝑡 𝑃𝑛 = 𝜙𝑡 𝐹𝑢 𝐴𝑛𝑒 = 0.75 · 0.4 · 3790 = 1137 kN
• Ruptura de bloque:
Se identifican dos posibles bloques: puede generarse la ruptura de la región central, o la de las
esquinas, según las secciones 3-3 y 4-4, respectivamente

Bloque central (sección 3-3):

𝐴𝑛𝑡 = (100 − 25.4) · 25.4 = 1895 mm2
𝐴𝑔𝑣 = 2(2 · 70 + 35) · 25.4 = 8890 mm2
𝐴𝑛𝑣 = 8890 − 5 · 25.4 · 25.4 = 5664 mm2
0.6𝐹𝑢 𝐴𝑛𝑣 + 𝑈𝑏𝑠 𝐹𝑢 𝐴𝑛𝑡 = 0.6 · 0.4 · 5664 + 1.0 · 0.4 · 1895 = 2117 kN
0.6𝐹𝑦 𝐴𝑔𝑣 + 𝑈𝑏𝑠 𝐹𝑢 𝐴𝑛𝑡 = 0.6 · 0.25 · 8890 + 1.0 · 0.4 · 1895 = 2092 kN
∴ 𝜙𝑡 𝑃𝑛 = 0.75 · 2092 = 1569 kN
Esquinas (sección 4-4):
𝐴𝑛𝑡 = (2 · 50 − 25.4) · 25.4 = 1895 mm2
𝐴𝑔𝑣 = 2(2 · 70 + 35) · 25.4 = 8890 mm2
𝐴𝑛𝑣 = 8890 − 5 · 25.4 · 25.4 = 5664 mm2
0.6𝐹𝑢 𝐴𝑛𝑣 + 𝑈𝑏𝑠 𝐹𝑢 𝐴𝑛𝑡 = 0.6 · 0.4 · 5664 + 1.0 · 0.4 · 1895 = 2117 kN
0.6𝐹𝑦 𝐴𝑔𝑣 + 𝑈𝑏𝑠 𝐹𝑢 𝐴𝑛𝑡 = 0.6 · 0.25 · 8890 + 1.0 · 0.4 · 1895 = 2092 kN
∴ 𝜙𝑡 𝑃𝑛 = 0.75 · 2092 = 1569 kN

2-7
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Miembros en Tensión

• Desgarre de pernos (sección 5-5) (suponiendo que la deformación de los agujeros bajo cargas de
servicio es un criterio de diseño):

𝑙𝑐 = 2 · (2 · 70 + 35 − 2.5 · 25.4) = 223 𝑚𝑚

𝜙𝑡 𝑃𝑛 = 0.75 · 1.2 · 223 · 25.4 · 0.4
= 2039 𝑘𝑁

Conclusión: la ruptura del área neta rige la resistencia en tensión del miembro considerado, para el que
entonces 𝜙𝑡 𝑃𝑛 = 1137 kN

Nota: existen otros posibles modos de falla que pudieron ser considerados, como por ejemplo una
combinación de desgarre de los dos pernos extremos más aplastamiento de los pernos interiores, o una
combinación de ruptura de bloque y aplastamiento. La resistencia al aplastamiento de los agujeros se cubre
más adelante en el curso.

Ejemplo: cálculo de resistencia en tensión en placa de empalme con pernos desfasados

La conexión considerada en el ejemplo
anterior puede ajustarse para mejorar su
resistencia a la ruptura del área neta
desfasando las filas longitudinales de
pernos, lo que permite incrementar
considerablemente el área neta que rige.
Acero ASTM A36
Fy = 250 MPa
Fu = 400 MPa
w = 200 mm
w1 = 50 mm
t = 1” = 25.4 mm
Ag = 200·25.4 = 5080 mm2

2-8
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Miembros en Tensión

db = 7/8”
dh = (7/8” + 1/8”) ·25.4 = 25.4 mm
g = 100 mm
s = 70 mm
se = 35 mm
• Ruptura del área neta:
Se identifican dos posibles trayectorias de fractura: 1-1 y 2-2
1-1: 𝐴𝑛 = 5080 − 25.4 · 25.4 = 4435 mm2
702
2-2: 𝐴𝑛 = (2 · 50 + 100 + 4·100 − 2 · 25.4) · 25.4 = 4101 mm2

Rige el área más pequeña: ⇒ 𝐴𝑛𝑒 = 𝐴𝑛 2−2 = 4101 mm2

𝜙𝑡 𝑃𝑛 = 𝜙𝑡 𝐹𝑢 𝐴𝑛𝑒 = 0.75 · 0.4 · 4101 = 1230 kN

El desfasar las líneas de pernos permitió en este caso incrementar la resistencia a la ruptura del área
neta en 11%
• Ruptura de bloque:

Bloque central:
702
𝐴𝑛𝑡 = (100 − 25.4 + ) · 25.4 = 2206 mm2
4 · 100
𝐴𝑔𝑣 = (5 · 70 + 35) · 25.4 = 9779 mm2
𝐴𝑛𝑣 = 9779 − 5 · 25.4 · 25.4 = 6553 mm2
0.6𝐹𝑢 𝐴𝑛𝑣 + 𝑈𝑏𝑠 𝐹𝑢 𝐴𝑛𝑡 = 0.6 · 0.4 · 6553 + 1.0 · 0.4 · 2206 = 2455 kN
0.6𝐹𝑦 𝐴𝑔𝑣 + 𝑈𝑏𝑠 𝐹𝑢 𝐴𝑛𝑡 = 0.6 · 0.25 · 9779 + 1.0 · 0.4 · 2206 = 2349 kN
∴ 𝜙𝑡 𝑃𝑛 = 0.75 · 2349 = 1762 kN
Esquinas:
𝐴𝑛𝑡 = (2 · 50 − 25.4) · 25.4 = 1895 mm2
𝐴𝑔𝑣 = (5 · 70 + 35) · 25.4 = 9779 mm2
𝐴𝑛𝑣 = 9779 − 5 · 25.4 · 25.4 = 6553 mm2
0.6𝐹𝑢 𝐴𝑛𝑣 + 𝑈𝑏𝑠 𝐹𝑢 𝐴𝑛𝑡 = 0.6 · 0.4 · 6553 + 1.0 · 0.4 · 1895 = 2331 𝑘𝑁
0.6𝐹𝑦 𝐴𝑔𝑣 + 𝑈𝑏𝑠 𝐹𝑢 𝐴𝑛𝑡 = 0.6 · 0.25 · 9779 + 1.0 · 0.4 · 1895 = 2225 kN
∴ 𝜙𝑡 𝑃𝑛 = 0.75 · 2225 = 1669 kN

2-9
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Miembros en Tensión

• Desgarre de pernos:
𝑙𝑐 = 5 · 70 + 35 − 5 · 25.4 = 258 mm
𝜙𝑡 𝑃𝑛 = 0.75 · 1.2 · 258 · 25.4 · 0.4 = 2359 kN

Conclusión: para la conexión modificada, la cedencia del área bruta rige la resistencia en tensión del miembro
considerado, para el que entonces 𝜙𝑡 𝑃𝑛 = 1143 kN

Nota: al igual que en el ejemplo anterior, existen otros modos de falla que debieron ser considerados.

Ejemplos

(Schuster)

2-10
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Miembros en Tensión

Ruptura de bloque en sección W con alas conectadas mediante pernos:

(Pizzuto)

Ruptura de bloque según trayectoria 1:

(Pizzuto)

2-11
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Miembros en Tensión

Ruptura de bloque según trayectoria 2:

(Pizzuto)

Área neta efectiva – rezago de cortante (shear lag) en conexiones soldadas (Sección D3
ANSI/AISC 360-16)
En la mayoría de las ocasiones, las conexiones entre
miembros se realizan de modo que únicamente uno
o varios de los elementos que componen la sección
transversal de un miembro quedan conectados a la
otra pieza. Por ejemplo, en el caso de un angular, es
frecuente que únicamente una de sus dos patas
quede conectada. Esto produce que la carga
aplicada deba ser conducida a través de una porción
limitada del miembro, lo que genera una aún mayor
concentración de esfuerzos en el área neta.

2-12
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Miembros en Tensión

Matemáticamente, esta situación se trata para

efectos del cálculo de resistencia mediante la
aplicación de un factor de reducción al área neta, U.
El valor de U depende de la geometría de la sección,
del tipo de conexión, de la longitud de la conexión y
de cuántos elementos de la sección transversal
participan directamente en la conexión. La Tabla
D3.1 de la Especificación ANSI/AISC 360
Proporciona el valor del factor de rezago de
cortante, U, a aplicar para el cálculo del área neta
efectiva en las conexiones de miembros en tensión,

Ejemplo
Conexión con 2 L3×2½×⅜ A572 Grado 42 (Fy =290 MPa, Fu = 415MPa) con las patas largas cara a cara.
Longitud = 4000 mm. Lw A = 160 mm (talón del angular), Lw B = 100 mm (punta del angular).

Propiedades de L3×2½×⅜:

Propiedades de WT10.5×41.5:

2-13
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Miembros en Tensión

• Cedencia del área bruta:

𝐴𝑔 = 2 · 1.93 · 25.42 = 2490 mm2
𝜙𝑡 𝑃𝑛 = 𝜙𝑡 𝐹𝑦 𝐴𝑔 = 0.9 · 0.29 · 2490 = 650 kN
• Ruptura del área neta
Para el cálculo del factor de rezago de cortante U, puede utilizarse tanto el caso 2 como el caso 4 de
la Tabla D3.1. La Especificación permite en ese caso utilizar el valor mayor de U.
Dado que las patas encaradas son las largas, el
valor 𝑥̅ de la tabla corresponde con el que se
debe utilizar para el cálculo de U.
𝑥̅ = 0.701 · 25.4 = 17.8 mm

Dado que las dos soldaduras tienen distinta longitud, se utiliza su promedio para el valor de l.
160 + 100
𝑙= = 130 mm
2
• Caso 2:
17.8
𝑈=1− = 0.86
130
• Caso 4:
3 · 1302 17.8
𝑈= 2 2
(1 − ) = 0.77
3 · 130 + 76.2 130

∴ 𝐴𝑒 = 0.86 · 2490 = 2141 mm2

∴ 𝜙𝑡 𝑃𝑛 = 𝜙𝑡 𝐹𝑢 𝐴𝑒 = 0.75 · 0.415 · 2141 = 666 kN
• Verificación de la esbeltez:

𝐿 4000
= = 305 ≈ 300
𝑟𝑧 0.517 · 25.4
∴ Esbeltez adecuada

2-14
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Miembros en Tensión

Si los angulares individuales se conectaran a lo largo de su longitud, se tendría una sección compuesta.
En ese caso, debería verificarse tanto la esbeltez del angular individual como la de la sección
compuesta. Dado que la sección compuesta es simétrica, sus ejes principales son los ejes X-X y Y-Y
mostrados en la figura.

𝐼𝑥 𝑐𝑜𝑚𝑝𝑢𝑒𝑠𝑡𝑎
𝑟𝑥 𝑐𝑜𝑚𝑝𝑢𝑒𝑠𝑡𝑎 = √
𝐴𝑐𝑜𝑚𝑝𝑢𝑒𝑠𝑡𝑎

𝐼𝑦 𝑐𝑜𝑚𝑝𝑢𝑒𝑠𝑡𝑎
𝑟𝑦 𝑐𝑜𝑚𝑝𝑢𝑒𝑠𝑡𝑎 = √
𝐴𝑐𝑜𝑚𝑝𝑢𝑒𝑠𝑡𝑎

𝐴𝑐𝑜𝑚𝑝𝑢𝑒𝑠𝑡𝑎 = 2490 mm2

𝐼𝑥 𝑐𝑜𝑚𝑝𝑢𝑒𝑠𝑡𝑎 = 2𝐼𝑥 = 2 · 1.65 · 25.44 = 1.37 × 106 mm4
𝐼𝑦 𝑐𝑜𝑚𝑝𝑢𝑒𝑠𝑡𝑎 = 2(𝐼𝑦 + 𝐴 · 𝑑2 )
2
13.1
= 2 (1.03 · 25.44 + 1245 · ( + 17.8) )
2
= 2.33 × 106 mm4

1.37 × 106
𝑟𝑥 𝑐𝑜𝑚𝑝𝑢𝑒𝑠𝑡𝑎 = √ = 23.5 mm
2490

2.33 × 106
𝑟𝑦 𝑐𝑜𝑚𝑝𝑢𝑒𝑠𝑡𝑎 = √ = 30.6 mm
2490
𝐿 4000
= = 170 < 300
𝑟𝑥 𝑐𝑜𝑚𝑝𝑢𝑒𝑠𝑡𝑎 23.5
∴ Esbeltez global adecuada
𝑠 2000
= = 152 < 300
𝑟𝑧 0.517 · 25.4
∴ Esbeltez de angular individual adecuada

2-15
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Miembros en Tensión

2-16
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Miembros en Tensión

Área neta efectiva – rezago de cortante (shear lag) en conexiones empernadas (Sección D3
ANSI/AISC 360-16)
También debe considerarse el rezago de cortante en conexiones empernadas cuando no todos los elementos
de la sección transversal participan en la conexión. En las figuras mostradas abajo, las fuerzas deben
transferirse por acción cortante de las placas de unión a los segmentos conectados, en este caso las alas de la
sección W, a través de los pernos y, finalmente, a los elementos no conectados, en este caso el alma de la
sección W.

Esta transmisión de fuerzas se da a lo largo de una distancia, por lo que la efectividad del elemento no
conectado de la sección depende de la longitud de la conexión, L. El alma de la sección W no es capaz de
desarrollar su máxima resistencia en tensión a menos que la longitud de la conexión sea suficiente para
permitir que los esfuerzos axiales de distribuyan adecuadamente hasta los pernos.

Para efectos de diseño, tal como se mencionó anteriormente, se asume que es un área inferior al área neta la
que se encarga de conducir los esfuerzos axiales en el miembro.

Ese desfase longitudinal en la distribución del esfuerzo en el elemento no conectado de la sección transversal
se conoce como ‘rezago de cortante’ porque la magnitud del esfuerzo de tensión que puede desarrollarse
depende de la rigidez en cortante de la sección y del esfuerzo cortante. El área neta se determina aplicando
el factor U según el caso correspondiente en la Tabla D3.1 de la especificación ANSI/AISC 360. Cada superficie
o trayectoria de fractura pertinente debe evaluarse independientemente.

Si todos los elementos en la trayectoria de fractura están conectados, entonces U=1.0.

2-17
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Miembros en Tensión

Ejemplos de factores de reducción del área neta para conexiones empernadas

i. Secciones W, M, S o HP, o secciones T cortadas de dichas formas, con las 2
Si 𝑏𝑓 ≥ 𝑑 U = 0.90
3
alas conectadas con 3 o más líneas transversales de pernos en la dirección
2
Si 𝑏𝑓 < 3 𝑑 U = 0.85
de la fuerza aplicada
ii. Secciones W, M, S o HP, o secciones T cortadas de dichas formas, con el
alma conectada con 4 o más líneas transversales de pernos en la dirección U = 0.70
de la fuerza aplicada
iii. Angulares individuales o en pares con 4 o más pernos en la dirección de
U = 0.80
la fuerza aplicada
iv. Angulares individuales o en pares con 3 pernos en la dirección de la fuerza
U = 0.60
aplicada
𝑥̅
v. Otras situaciones 𝑈 =1−
𝐿
Nota: en los casos i. y ii., para las secciones T, debe utilizarse el peralte d correspondiente a la sección de la
que fue obtenida la T.

2 2
Si 𝑏𝑓 ≥ 3 𝑑 𝐴𝑒 = 0.90𝐴𝑛 Si 𝑏𝑓 ≥ 3 𝑑 𝐴𝑒 = 0.90𝐴𝑛
𝐴𝑒 = 0.80𝐴𝑛
2 2
Si 𝑏𝑓 < 3 𝑑 𝐴𝑒 = 0.85𝐴𝑛 Si 𝑏𝑓 < 3 𝑑 𝐴𝑒 = 0.85𝐴𝑛

2-18
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Miembros en Tensión

Cuando ninguno de los casos anteriores aplica, rige el Caso 2 de la Tabla D3.1

𝑥̅
𝐴𝑒 = 𝑈𝐴𝑛 𝑈 =1−
𝐿

𝐿 = longitud de la conexión

𝑥̅ = distancia del plano de corte al centroide del área tributaria a la placa de unión considerada

En estas figuras, L se mide fuera del plano de la

página.

En el caso de la sección W, 50% de la capacidad del

alma está asociada con cada una de las alas.

Nota: la presencia de agujeros no implica la existencia de rezago de cortante, dicho fenómeno se da

exclusivamente cuando se transfiere fuerza entre distintos miembros en una estructura.

𝐴𝑒 1−1 = 0.6𝐴𝑛
Reducción por rezago de cortante

𝐴𝑒 2−2 = 𝐴𝑛
No hay reducción por rezago de
cortante

2-19
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Miembros en Tensión

Ejemplo: doble angular en tensión:

Conexión con 2 L4×3×½ A572 Grado 42 (Fy =290 MPa, Fu=415MPa) con las patas largas cara a cara.
Longitud = 4000 mm. 3 pernos A325 de ¾”. Pu= 615 kN

Propiedades de L4×3 ×½:

• Cedencia del área bruta:

𝐴𝑔 = 2 · 3.25 · 25.42 = 4194 mm2
𝜙𝑡 𝑃𝑛 = 𝜙𝑡 𝐹𝑦 𝐴𝑔 = 0.9 · 0.29 · 4194 = 1095 kN > 𝑃𝑢
• Ruptura del área neta:
Se identifica la trayectoria de falla 1-1. Únicamente una porción de la sección transversal está
conectada, por lo que debe considerarse el rezago de cortante.
3 1 1
𝐴𝑛 = 4194 − 2 · (( + ) · ) · 25.42
4 8 2
= 3629 mm2
𝐴𝑒 = 𝑈𝐴𝑛 = 0.6 · 3629 = 2177 mm2
∴ 𝜙𝑡 𝑃𝑛 = 𝜙𝑡 𝐹𝑢 𝐴𝑒 = 0.75 · 0.415 · 2177
= 678 kN > 𝑃𝑢

2-20
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Miembros en Tensión

Para un agujero que no participa en la conexión,

¿debe considerarse el rezago de cortante?

• Ruptura de bloque:
Se considera la trayectoria de fractura 2-2

3 1 1 1
𝐴𝑛𝑡 = 2 · (1.5 − ( + ) · ) · · 25.42 = 686 mm2
4 8 2 2
1
𝐴𝑔𝑣 = 2(2 · 80 + 45) · · 25.4 = 5207 mm2
2
3 1 1
𝐴𝑛𝑣 = 5207 − 5 · ( + ) · · 25.42 = 3796 mm2
4 8 2
0.6𝐹𝑢 𝐴𝑛𝑣 + 𝑈𝑏𝑠 𝐹𝑢 𝐴𝑛𝑡 = 0.6 · 0.415 · 3796 + 1.0 · 0.415 · 686 = 1230 kN
0.6𝐹𝑦 𝐴𝑔𝑣 + 𝑈𝑏𝑠 𝐹𝑢 𝐴𝑛𝑡 = 0.6 · 0.29 · 5207 + 1.0 · 0.415 · 686 = 1191 kN
∴ 𝜙𝑡 𝑃𝑛 = 0.75 · 1191 = 893 kN > 𝑃𝑢
Nota: únicamente una pata del angular está conectada, sin embargo la trayectoria de fractura no pasa
por el elemento no conectado por lo que no aplica el factor de rezago de cortante.
• Desgarre de pernos:

3 1
𝑙𝑐 = 2 · (2 · 80 + 45 − 2.5 · ( + ) · 25.4)
4 8
= 346 mm
1
𝜙𝑡 𝑃𝑛 = 0.75 · 1.2 · 349 · · 25.4 · 0.415
2
= 1655 kN > 𝑃𝑢
• Verificación de la esbeltez:
Suponiendo que los dos angulares no se conectan a lo largo del claro:
𝐿 4000
= = 249 < 300 ∴ Esbeltez adecuada
𝑟𝑧 0.633 · 25.4
Nota: el diseño formal de los pernos también debe realizarse. Si se encontrara que los pernos
propuestos no son adecuados y se decidiera añadir más pernos o utilizar pernos más grandes, los
cálculos de resistencia deben repetirse considerando las nuevas dimensiones.

2-21
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Miembros en Tensión

Ejemplo: conexión entre doble canal en tensión

Determine 𝜙𝑡 𝑃n para el empalme de una cuerda

inferior de armadura mostrado en la figura.

2 C12×30 A572 Grado 50 (Fy =345 MPa,

Fu = 450MPa)
7 1
Pernos A325 7/8” (db = 7/8” ∴ 𝑑ℎ = 8 " + 8 " = 1")

Propiedades de C12×30:

2-22
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Miembros en Tensión

• Cedencia del área bruta:

𝐴𝑔 = 2 · 8.81 · 25.42 = 11368 mm2
𝜙𝑡 𝑃𝑛 = 𝜙𝑡 𝐹𝑦 𝐴𝑔 = 0.9 · 0.345 · 11368 = 3530 kN
• Ruptura del área neta
Considerando la trayectoria de ruptura 1-1

Para obtener el ancho de la sección, puede “desdoblarse”

el canal, teniendo la precaución de no contar doblemente
el material de las esquinas
𝑤𝑔 = 2 · 3.17 + 12 − 2 · 0.51 = 17.32"
𝐴𝑛 = 2 · (17.32 − 3 · 1) · 0.51 · 25.42 = 9423 mm2
ó, 𝐴𝑛 = 11368 − 6 · 1 · 0.51 · 25.42 = 9394 mm2
Aunque en la trayectoria de fractura únicamente el alma
está conectada, las alas están conectadas por su parte en
otra región. Por lo tanto, no aplica el factor de rezago de
cortante.
𝜙𝑡 𝑃𝑛 = 𝜙𝑡 𝐹𝑢 𝐴𝑒 = 0.75 · 0.45 · 9423 = 3180 kN

Considerando la trayectoria de fractura 2-2

35 2
( )
𝐴𝑛 = 2 · (17.32 − 5 · 1 + 2 · 25.4 ) · 0.51 · 25.42
4 · 4.24

= 8255 mm2
Todos los elementos en la trayectoria de fractura están
conectados, por lo que no aplica la reducción por rezago
de cortante.
𝜙𝑡 𝑃𝑛 = 𝜙𝑡 𝐹𝑢 𝐴𝑒 = 0.75 · 0.45 · 8255 = 2786 kN

• Ruptura de bloque
Considerando la combinación de las trayectorias de fractura 3-3 y 3’-3’

2-23
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Miembros en Tensión

𝐴𝑛𝑡 = 2 · ((2 · (1.42 · −0.5 · 1)) · 0.51 + (6 − 2 · 1) · 0.51) · 25.42 = 3843 mm2
𝐴𝑔𝑣 = 2 · 2 · (70 + 70 + 70 + 35) · 0.51 · 25.4 = 12695 mm2
𝐴𝑛𝑣 = 12695 − 2 · 6 · 1 · 0.51 · 25.42 = 8747 mm2
0.6𝐹𝑢 𝐴𝑛𝑣 + 𝑈𝑏𝑠 𝐹𝑢 𝐴𝑛𝑡 = 0.6 · 0.45 · 8747 + 1.0 · 0.45 · 3843 = 4091 kN
0.6𝐹𝑦 𝐴𝑔𝑣 + 𝑈𝑏𝑠 𝐹𝑢 𝐴𝑛𝑡 = 0.6 · 0.345 · 12695 + 1.0 · 0.45 · 3843 = 4357 kN
∴ 𝜙𝑡 𝑃𝑛 = 0.75 · 4091 = 3068 kN

Nota: Ubs = 1.0 ya que el patrón de los pernos es simétrico. La reducción por rezago de cortante no
aplica por las razones expuestas para los casos anteriores.

Nota: La resistencia considerando desgarre de pernos, o una combinación de ruptura de bloque y desgarre
de pernos también debería revisarse.

Conclusión: La ruptura del área neta según la trayectoria de fractura 2-2 rige la resistencia en tensión del
empalme considerado, para el que entonces 𝜙𝑡 𝑃𝑛 = 2786 kN

2-24
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Miembros en Compresión

CAPÍTULO 3 – MIEMBROS EN COMPRESIÓN

Compresión axial concéntrica
Los miembros en compresión axial más comunes
son las columnas y los miembros de armaduras. Sin
embargo, en la mayoría de los casos ambos
elementos estarán en realidad en flexo-compresión.
En el cálculo de la resistencia en compresión, se usa
el área bruta de la sección transversal incluso
cuando existen agujeros para pernos. Se considera
que el perno es capaz de transmitir los esfuerzos de
compresión a través del agujero, reemplazando el
material que se removió.
En un miembro de una armadura, la carga se
introduce a nivel de las conexiones, ya sea mediante
placas de unión, o conexiones soldadas o
empernadas directamente.
Una columna recibe carga por lo general de las vigas
que se conectan a ella. Dependiendo del tipo de
conexión viga-columna, tanto fuerzas cortantes
como momentos de flexión pueden transferirse. En
este capítulo se consideran solamente columnas
cargadas con fuerza axial únicamente.
En la página siguiente se presenta una porción del
marco arriostrado de la izquierda, mostrando las
fuerzas internas en sus miembros. Si 𝑀1 = 𝑀2 y
𝑉1 = 𝑉2, lo que suele ocurrir si a ambos lados de la
columna las vigas cubren claros idénticos, entonces
𝑀 = 0 y la columna está sujeta a carga axial
únicamente. Si las conexiones viga-columna sólo
transmiten cortante, entonces 𝑀1 = 𝑀2 = 0.

3-1
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Miembros en Compresión

Modos de falla
La capacidad máxima de carga en compresión axial de un miembro de acero se
asocia con los siguientes estados límite.:
i. Cedencia de la sección transversal
ii. Pandeo flexional o pandeo de Euler (flexural buckling – FB)
iii. Pandeo torsional (torsional buckling – TB)
iv. Pandeo flexo-torsional (flexural-torsional buckling – FTB)
Adicionalmente, un miembro en compresión también puede fallar debido al
pandeo local elástico de alguno de los elementos que componen su sección
transversal. Este fenómeno es exclusivo de las secciones con elementos definidos
como esbeltos según la Tabla B4.1a del ANSI/AISC 360-16. En general, en diseño
se procura evitar a este tipo de secciones transversales y su tratamiento, cubierto
en la sección E7 del ANSI/AISC 360-16 queda fuera del alcance del curso IC-1012.

3-2
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Miembros en Compresión

Pandeo flexional con respecto a eje débil de una Pandeo local plástico de segmentos cortos de
columna de sección W columna

Sección cruciforme, susceptible a pandeo torsional

(fotografías cortesía de Prof. Rogers, Universidad McGill)

3-3
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Miembros en Compresión

3-4
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Miembros en Compresión

3-5
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Miembros en Compresión

Comportamiento a nivel de la sección

transversal (en columnas cortas)
En columnas cortas cargadas axialmente, la primera
cedencia ocurre antes que la cedencia generalizada
de la sección transversal. En el ejemplo mostrado, el
esfuerzo promedio al momento de la primera
cedencia es aproximadamente 0.7 Fy. En general,
esto depende de la magnitud y distribución de los
esfuerzos residuales a través de la sección
(adaptado del CISC) transversal.
Una vez que la resistencia asociada con la cedencia de la sección transversal (i.e. 𝑃𝑛 = 𝐹𝑦 𝐴𝑔 ) es alcanzada, el
nivel de carga se mantiene constante mientras la deformación unitaria se incrementa con respecto a 𝜀𝑦 .
Difícilmente la resistencia llega a exceder 𝐹𝑦 𝐴𝑔 , ya que antes de alcanzar el nivel de deformación unitaria
asociado con el endurecimiento se producirá el pandeo local inelástico de las alas y posiblemente del alma.

Esfuerzos residuales
Debido a su proceso de fabricación, que implica tasas de enfriamiento variables a través de la sección
transversal, las secciones laminadas en caliente presentan esfuerzos residuales considerables.

Los esfuerzos residuales se producen luego del

laminado, mientras la sección se deja enfriar. En el
caso de una sección W, las puntas de las alas se
enfrían más rápidamente que otras regiones de la
sección transversal. Al enfriarse, las puntas de las
alas incrementan su resistencia y su rigidez y se
contraen. Subsecuentemente, al enfriarse las
regiones interiores de la sección, la contracción del
material es restringida por las regiones que se
enfriaron primero y que son por lo tanto más
rígidas.

3-6
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Miembros en Compresión

Entonces, a través de la sección transversal, el acero de la sección W presenta deformaciones unitarias y

esfuerzos residuales, tanto de tensión como de compresión, que afectan su respuesta a la carga. Nótese que
cuando la sección no está bajo el efecto de ninguna carga externa, la fuerza neta en la sección debe ser cero,
lo que implica que el resultado la integración de los esfuerzos residuales sobre la sección transversal deba
ser cero también.

El esfuerzo residual máximo de compresión es de alrededor de 0.3Fy y se localiza en la región de las puntas
de las alas. Por esta razón la primera cedencia de la sección transversal ocurre cuando el esfuerzo axial
promedio es de aproximadamente 0.7Fy. La magnitud exacta de los esfuerzos residuales en la sección, y la
magnitud del esfuerzo promedio al que inicia la cedencia depende del tamaño de la sección, ya que de este
depende la tasa de enfriamiento durante el proceso de fabricación.

Comportamiento global de un miembro en compresión

En función de su razón de esbeltez, Lc/r, una columna de acero puede clasificarse dentro de una de tres
categorías:

1. Columna corta o chata:

Bajo compresión logra desarrollar el esfuerzo de cedencia a través de toda la sección transversal y
falla luego de que alguno de sus elementos desarrolla pandeo local inelástico
2. Columna intermedia
Debido al efecto de imperfecciones tales como falta de rectitud, esfuerzos residuales y excentricidad
en la carga aplicada, la columna pandea globalmente luego de que parte de la sección transversal
alcanza el esfuerzo de cedencia
3. Columna larga o esbelta
Pandea globalmente mientras la totalidad de su sección transversal se encuentra aún en el rango
elástico

Para columnas largas doblemente simétricas, la resistencia a la compresión se aproxima a la carga crítica de
pandeo de Euler (pandeo flexional):

𝜋 2 𝐸𝐼 𝜋 2 𝐸𝐴
𝑃𝑒 = =
𝐿2𝑐 𝐿 2
( 𝑟𝑐 )

3-7
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Miembros en Compresión

Resistencia a la compresión de miembros doblemente simétricos (pandeo flexional)

(Sección E3. ANSI/AISC 360-16)
Con base en el comportamiento observado de
columnas de acero tal como descrito arriba, y en
extensas series de datos experimentales, el
ANSI/AISC 360-16 adopta ecuaciones empíricas
para determinar el esfuerzo crítico de pandeo
flexional en función de la razón de esbeltez de la
columna y de las propiedades mecánicas del acero.

(McCormac)

𝝓𝒄 𝑷𝒏 = 𝝓𝑭𝒄𝒓 𝑨𝒈 ; 𝝓𝒄 = 𝟎. 𝟗
400
El esfuerzo crítico, Fcr depende de la
350
razón de esbeltez y de las propiedades
del material. 300

𝑳𝒄 𝑬 𝑭𝒚
Para ≤ 𝟒. 𝟕𝟏√ (ó: =≤ 𝟐. 𝟐𝟓): 250
𝒓 𝑭𝒚 𝑭𝒆
P n/ A

𝑭𝒚 200
𝑭𝒄𝒓 = (𝟎. 𝟔𝟓𝟖𝑭𝒆 ) 𝑭𝒚
150
𝑳𝒄 𝑬 𝑭
Para 𝒓
> 𝟒. 𝟕𝟏√𝑭 (ó: 𝑭𝒚 => 𝟐. 𝟐𝟓): 100
𝒚 𝒆

𝑭𝒄𝒓 = 𝟎. 𝟖𝟕𝟕𝑭𝒆 50

Fe es el esfuerzo crítico de Euler:

0
𝝅𝟐 𝑬 0 50 100 150 200 250 300
𝑭𝒆 = 𝟐 Lc/r
𝑳
( 𝒓𝒄 )

Nota: antes de aplicar las fórmulas expuestas arriba, debe comprobarse que ninguno de los elementos de la
sección transversal se clasifica como esbelto, según la tabla B4.1a.

3-8
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Miembros en Compresión

Longitud efectiva
La longitud efectiva, Lc, corresponde a la longitud de la columna que efectivamente pandea. Depende tanto
de la longitud del miembro como tal, como de las condiciones de borde, es decir cómo se conecta con otros
miembros de la estructura o con las fundaciones. En la práctica, el ANSI/AISC 360-16 permite determinar la
longitud efectiva utilizando la Tabla C-A7.1, con Lc = KL.

Es importante notar que una misma columna puede tener distintas condiciones de borde o de apoyo según
la dirección en la que se analice. En otras palabras, 𝐿𝑐𝑥 y 𝐿𝑐𝑦 pueden ser diferentes. Por lo tanto, en el caso
de una columna de sección W o HSS rectangular, por ejemplo, debe determinarse la razón de esbeltez para
ambas direcciones principales. La resistencia a la compresión estará asociada con la dirección que presente
𝐿𝑐𝑥 𝐿𝑐𝑦
mayor esbeltez global, es decir que estará determinada por la mayor entre 𝑟𝑥
y 𝑟𝑦
.

El ANSI/AISC 360-16 recomienda que la razón de esbeltez global de un miembro en compresión no sea mayor
a 200.

3-9
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Miembros en Compresión

Ejemplo
Determine la resistencia a la compresión de las columnas en el marco mostrado en la figura. Considere que
el marco también está arriostrado fuera del plano. Las columnas tienen por sección W10×49 A992 Grado 50.

Propiedades de W10×49

1. Comprobación de esbeltez local, 𝐹𝑦 = 345 MPa

𝑏 10.0·0.5 𝐸 200
• Alas: 𝑡 = 0.56
= 8.9 < 0.56√𝐹 = 0.56√0.345 = 13.5 ∴ OK
𝑦

ℎ (10.0−2·1.06) E 200
• Alma: 𝑡 = 0.34
= 23.2 < 1.49√F = 1.49√0.35 = 35.9 ∴ OK
𝑤 y

∴ La sección no tiene elementos esbeltos, puede aplicarse E3.

2. Esbeltez global
Las conexiones con las fundaciones y con las vigas son de cortante (articulaciones) en ambas
direcciones→ Kx = Ky = 1
No hay arriostramiento intermedio a lo largo de las columnas → Lx = Ly=1100 mm
∴ 𝐿𝑐𝑥 = 𝐿𝑐𝑦 = 1 · 1100 = 1100 𝑚𝑚
𝐿𝑐 1100 𝐿𝑐 1100
( ) = = 9.96 < 200 ∴ OK ( ) = = 𝟏𝟕. 𝟏 < 200 ∴ OK
𝑟 𝑥 4.35 · 25.4 𝑟 𝑦 2.54 · 25.4
3. Esfuerzo de pandeo de Euler
𝜋 2𝐸 π2 · 200
𝐹𝑒 = = = 6.75 GPa
𝐿 2 17.12
( 𝑟𝑐 )

3-10
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Miembros en Compresión

4. Esfuerzo crítico

𝐹𝑦
𝐹𝑦 0.345
= = 0.05 < 2.25 ∴ 𝐹𝑐𝑟 = (0.658 𝐹𝑒 ) 𝐹𝑦 = (0.6580.05 ) · 0.345 = 0.338 GPa
𝐹𝑒 6.75

5. Resistencia a la compresión
𝜙𝑐 𝑃𝑛 = 𝜙𝐹𝑐𝑟 𝐴𝑔 = 0.9 · 0.338 · 14.4 · 25.42 = 𝟐𝟖𝟐𝟔 𝐤𝐍

Como alternativa a realizar los cálculos mostrados arriba, pudo haberse utilizado las tablas de diseño de la
Sección 4 del ANSI/AISC 360-16, como se muestra en la página siguiente, para aproximar la resistencia de la
columna. A pesar de que la resistencia para una longitud de 1100 mm específicamente no se muestra en la
tabla, puede interpolarse linealmente entre los valores para 0 ft y 6 ft para aproximar la resistencia real.
(Recordatorio: 1 ft = 304.8 mm, 1 kip = 4.448 kN)

• Para Lc = 0 ft = 0 mm: 𝜙𝑐 𝑃𝑛 = 648 kips = 2882 kN

• Para Lc = 6 ft = 1829 mm: 𝜙𝑐 𝑃𝑛 = 611 kips = 2718 kN
2882 − 2718
∴ Para 𝐿𝑐 = 1100 mm: 𝜙𝑐 𝑃𝑛 ≈ · (0 − 1100) + 2718 ≈ 2817 kN
0 − 1829

La diferencia entre el valor calculado y el estimado a partir de las tablas se debe a que la variación entre los
valores tabulado no es lineal.

3-11
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Miembros en Compresión

3-12
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Miembros en Compresión

Ejemplo
Determine la resistencia a la
compresión de la columna
arriostrada y con sección reforzada
mostrada en la figura. Tanto la
sección W como las placas de
refuerzo son de acero A992 Grado 50.
Considere que las placas de refuerzo
están conectadas a las alas de la
sección W por soldaduras continuas a
lo largo de toda su longitud.

Propiedades de W12×190:

1. Comprobación de esbeltez local, Fy = 350 MPa

𝑏 12.7·0.5 𝐸 200
• Alas: 𝑡 = 1.74
= 3.65 < 0.56√𝐹 = 0.56√0.345 = 13.5 ∴ OK
𝑦

ℎ (14.4−2·2.33) 𝐸 200
• Alma: 𝑡 = 1.06
= 9.19 < 1.49√𝐹 = 1.49√0.345 = 35.9 ∴ OK
𝑤 𝑦

𝑏 280 𝐸 200
• Placa de refuerzo: 𝑡 = 20
= 14 < 1.4√𝐹 = 1.4√0.345 = 33. 7 ∴ OK
𝑦

∴ La sección no tiene elementos esbeltos, puede aplicarse E3

Nota: la sección considerada es una sección compuesta, por lo que debe aplicarse la sección E6.
Sin embargo, en este caso las placas de refuerzo están conectadas a las alas de la sección W por
soldaduras continuas a lo largo de toda su longitud y la sección E6 indica que debe aplicarse la
sección E3 considerando las propiedades geométricas de la sección compuesta. Si la conexión
entre las placas de refuerzo y la sección W fuera diferente, debe aplicarse una modificación a la
razón de esbeltez efectiva según la sección E6.

3-13
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Miembros en Compresión

2. Esbeltez global

Las conexiones con las fundaciones y con las vigas

son de cortante (articulaciones) en ambas
direcciones→ Kx = Ky=1
Hay arriostramiento intermedio a lo largo de la
columna en su dirección débil → 𝐿𝑥 ≠ 𝐿𝑦
∴
𝐿𝑐𝑥 = 1 · 4600 = 4600 mm
𝐿𝑐𝑦 = 1 · 2300 = 2300 mm

Debido a la presencia de las placas de refuerzo, debe

calcularse los radios de giro correspondientes a la
sección compuesta para ambas direcciones. Para
ello debe calcularse primero A, 𝐼𝑥 e 𝐼𝑦 .

𝐴 = 𝐴𝑊12×190 + 2𝐴𝑝𝑙𝑎𝑐𝑎 = 56.0 · 25.42 + 2 · 280 · 20 = 47329 mm2

203 · 280 366 + 20 2

𝐼𝑥 = 𝐼𝑥,𝑊12×190 + 2𝐼𝑥,𝑝𝑙𝑎𝑐𝑎 + 2𝐴𝑝𝑙𝑎𝑐𝑎 𝑑2 = 1890 · 25.44 + 2 · ( ) + 2 · 280 · 20 · ( )
12 2
= 1204 × 106 mm4

20 · 2803
𝐼𝑦 = 𝐼𝑦,𝑊12×190 + 2𝐼𝑦,𝑝𝑙𝑎𝑐𝑎 = 589 · 25.44 + 2 · ( ) = 318.3 × 106 mm4
12

𝐼𝑥 1204 × 106 𝐼𝑦 318.3 × 106

𝑟𝑥 = √ = √ = 159.5 mm 𝑟𝑦 = √ = √ = 82.0 mm
𝐴 47329 𝐴 47329

3-14
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Miembros en Compresión

𝐿𝑐 4600 𝐿𝑐 2300
( ) = = 28.8 < 200 ∴ OK ( ) = = 28.0 < 200 ∴ OK
𝑟 𝑥 159.5 𝑟 𝑦 82.0
∴ La resistencia a la compresión está determinada por el pandeo con respecto al eje mayor

3. Esfuerzo de pandeo de Euler

𝜋 2𝐸 π2 · 200
𝐹𝑒 = = = 2.38 GPa
𝐿 2 28.82
( 𝑟𝑐 )

4. Esfuerzo crítico

𝐹𝑦
𝐹𝑦 0.345
= = 0.145 < 2.25 ∴ 𝐹𝑐𝑟 = (0.658 𝐹𝑒 ) 𝐹𝑦 = (0.6580.147 ) · 0.345 = 0.325 GPa
𝐹𝑒 2.38

5. Resistencia a la compresión
𝜙𝑐 𝑃𝑛 = 𝜙𝐹𝑐𝑟 𝐴𝑔 = 0.9 · 0.325 · 47329 = 𝟏𝟑𝟖𝟒𝟒 𝐤𝐍

Nota: para este caso no pueden utilizarse las tablas de diseño del Manual, pues sólo están disponibles para
secciones comerciales estándar.

Factores de longitud efectiva para columnas continuas (Comentario del Apéndice 7

ANSI/AISC 360-16)
Cuando se utilizan conexiones viga-columna
resistentes a momento en marcos de acero, los
extremos de cada columna están restringidos por la
rigidez flexional de los miembros a los que se
conectan (vigas y columnas). La resistencia de la
columna depende entonces de la rigidez relativa de
las vigas que se conectan a ella y la de las columnas
sub y suprayacentes. El factor de longitud efectiva,
K, de la columna depende de la relación de rigideces
de los miembros conectados en cada uno de sus
extremos, G.
𝐸𝐼
∑( )
𝐿 𝑐𝑜𝑙𝑢𝑚𝑛𝑎
𝐺=
𝐸𝐼
∑( )
𝐿 𝑣𝑖𝑔𝑎

3-15
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Miembros en Compresión

Si la conexión, o el vínculo con la fundación, es un

empotramiento perfecto o una articulación,
entonces:
𝐺 = ∞ (≈ 50) Conexiones articuladas
𝐺 = 0 Conexiones empotradas
𝐺𝐿 = 10.0 Base articulada
𝐺𝐿 = 1.0 Base empotrada
Se asume que todas las columnas pandean
simultáneamente. Si este no es el caso, entonces
debe usarse K = 1.0.
Se desarrolla un momento en la conexión viga-
columna porque la viga se ve forzada a rotar.

La ecuación que determina el valor de K a utilizar en función de los valores de G depende de si el marco está
o no impedido a desplazarse lateralmente. Por lo general, puede considerase que el marco tiene
desplazamiento lateral impedido si dentro del su plano existen sistemas con muy alta rigidez lateral, tales
como marcos arriostrados o muros de corte.

Desplazamiento lateral impedido:

Ecuación: Nomograma:
K es la solución de la siguiente ecuación: La ecuación anterior puede resolverse
𝜋 𝜋 gráficamente
𝐺𝑈 𝐺𝐿 𝜋 2 𝐺𝑈 + 𝐺𝐿 2 𝑡𝑎𝑛 (2𝐾 )
( ) +( ) [1 − 𝐾
4 𝐾 2 𝜋 ]+ 𝜋 −1=0
𝑡𝑎𝑛 ( ) 𝐾
𝐾

3-16
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Miembros en Compresión

Desplazamiento lateral no impedido

Ecuación: Nomograma:
K es la solución de la siguiente ecuación: La ecuación anterior puede resolverse
𝜋 2 𝜋 gráficamente
𝐺𝑈 𝐺𝐿 ( ) − 36 ( )
𝐾 − 𝐾
6(𝐺𝑈 + 𝐺𝐿 ) 𝜋 =0
𝑡𝑎𝑛 (𝐾 )

El procedimiento por seguir en ambos casos es el mismo:

1. Determinar GU y GL
2. Utilizar el nomograma para determinar K

Nota: las ecuaciones y nomogramas presentados arriba suponen que las conexiones de los extremos de las
vigas que no llegan al extremo de la columna estudiada tienen rigidez flexional finita. Si ese no es el caso,
entonces pueden aplicarse factores de corrección a los valores de G.

𝐸𝐼 𝐸𝐼
Factor de corrección para 𝐿 : Factor de corrección para :
𝐿

• Desplazamiento lateral restringido: 1.5 • Desplazamiento lateral restringido: 2.0

• Desplazamiento lateral no restringido: 1/2 Desplazamiento lateral no restringido: 2/3

3-17
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Miembros en Compresión

Ejemplo
Determine la resistencia a la compresión de la
columna W10×49. Considere que todas las
conexiones transmiten momento y que el marco no
tiene restricción al desplazamiento lateral. Todos
los miembros son de acero A992 grado 50

Propiedades de W10×49:

1. Comprobación de esbeltez local, 𝐹𝑦 = 345 MPa

𝑏 10.0·0.5 𝐸 200
• Alas: = = 8.93 < 0.56√ = 0.56√ = 13.5 ∴ OK
𝑡 0.56 𝐹𝑦 0.345

ℎ (10−2·1.06) 𝐸 200
• Alma: 𝑡 = 0.34
= 23.2 < 1.49√𝐹 = 1.49√0.345 = 35.9 ∴ OK
𝑤 𝑦

∴ La sección no tiene elementos esbeltos, puede aplicarse E3

3-18
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Miembros en Compresión

2. Esbeltez global
Debe calcularse Kx y Ky
𝐿𝑥 = 𝐿𝑦 = 3650 mm
Se obtienen los momentos de inercia de las vigas y columnas de las tablas del manual del AISC
• Vigas:
o W18×50: 𝐼𝑥 = 800 · 25.44 = 330 × 106 mm4
o W16×36: 𝐼𝑥 = 448 · 25.44 = 186 × 106 mm4
o W14×34: 𝐼𝑥 = 340 · 25.44 = 142 × 106 mm4
• Columnas:
o W10×49: 𝐼𝑥 = 272 · 25.44 = 113 × 106 mm4 ; 𝐼𝑦 = 93.4 · 25.44 = 38.9 × 106 mm4

Eje menor: Eje mayor:

• 𝐺𝐿 = 10.0 (base articulada) • 𝐺𝐿 = 10.0 (base articulada)

𝐸𝐼 38.9 38.9 𝐸𝐼 113 113
∑( ) + ∑( ) +
• •
𝐿 𝑐𝑜𝑙𝑢𝑚𝑛𝑎 3650 3050 𝐿 𝑐𝑜𝑙𝑢𝑚𝑛𝑎
𝐺𝑈 = 𝐸𝐼 = 330 186 = 0.38 𝐺𝑈 = 𝐸𝐼 = 3650
142
3050
142 = 1.46
∑( ) + ∑( ) +
𝐿 𝑣𝑖𝑔𝑎 9200 7300 𝐿 𝑣𝑖𝑔𝑎 6100 6100

• Del nomograma se lee: K = 1.7 • Del nomograma se lee: K = 2.0

𝐾𝐿 1.7 · 3650 𝐾𝐿 2.0 · 3650

( ) = = 92.2 < 200 ∴ OK ( ) = = 66.1 < 200 ∴ OK
𝑟 𝑦 2.54 · 25.4 𝑟 𝑥 4.35 · 25.4
∴ La resistencia a la compresión está determinada por el pandeo con respecto al eje menor

3. Esfuerzo de pandeo de Euler

𝜋 2𝐸 π2 · 200
𝐹𝑒 = = = 0.23 GPa
𝐿 2 92.22
( 𝑟𝑐 )

4. Esfuerzo crítico

𝐹𝑦
𝐹𝑦 0.345
= = 1.50 < 2.25 ∴ 𝐹𝑐𝑟 = (0.658 𝐹𝑒 ) 𝐹𝑦 = (0.6581.5 ) · 0.345 = 0.184 GPa
𝐹𝑒 0.23

5. Resistencia a la compresión
𝜙𝑐 𝑃𝑛 = 𝜙𝐹𝑐𝑟 𝐴𝑔 = 0.9 · 0.184 · 14.4 · 25.42 = 𝟏𝟓𝟑𝟗 𝐤𝐍

3-19
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Miembros en Compresión

Ejemplo
𝐾𝐿
Determine ( 𝑟 ) para la columna W36×256
𝑦

mostrada en la figura y que forma parte de una

estructura con restricción al desplazamiento lateral.

De las tablas del Manual del AISC se tiene que:

• W36×256:
𝐼𝑦 = 528 · 25.44 = 220 × 106 mm4
𝑟𝑦 = 2.65 · 25.4 = 67.3 mm
• W30×235:
𝐼𝑦 = 855 · 25.44 = 356 × 106 mm4
• W24×94:
𝐼𝑥 = 2700 · 25.44 = 1124 × 106 mm4
• W18×50:
𝐼𝑥 = 800 · 25.44 = 330 × 106 mm4
Entonces:
𝐸𝐼 220 356 𝐸𝐼 220 220
∑( ) ∑( )
𝐿 𝑐𝑜𝑙𝑢𝑚𝑛𝑎 3300 + 3300 𝐿 𝑐𝑜𝑙𝑢𝑚𝑛𝑎 3300 + 4300
𝐺𝑈 = = = 1.43 𝐺𝐿 = = = 0.69
𝐸𝐼 1124 𝐸𝐼 1124 330
∑( ) ∑( ) +
𝐿 𝑣𝑖𝑔𝑎 9200 𝐿 𝑣𝑖𝑔𝑎 9200 6700
Del nomograma se lee: K = 0.76

𝐾𝐿 0.76 · 3300
∴( ) = = 37.3 < 200 ∴ OK
𝑟 𝑦 67.3

Ejemplo
Determine 𝐾 para las columnas del marco mostrado en la figura, considerando pandeo en el plano.

3-20
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Miembros en Compresión

De las tablas del Manual del AISC se tiene que:

W6×15: W8×31: W14×30:

𝐼𝑥 = 29.1 · 25.44 𝐼𝑥 = 110 · 25.44 𝐼𝑥 = 291 · 25.44
= 12.1 = 45.8 = 121
× 106 mm4 × 106 mm4 × 106 mm4
• Columna C1:
𝐺𝐿 = 1.0 (base empotrada) 𝐺𝑈 = 50.0 (conexión articulada)
Del nomograma para marcos con desplazamiento lateral restringido se lee que K = 0.87
• Columna C2:
𝐸𝐼 12.1
∑( )
𝐿 𝑐𝑜𝑙𝑢𝑚𝑛𝑎 3500
𝐺𝑈 = =
𝐺𝐿 = 1.0 (base empotrada) 𝐸𝐼 121 121
∑( ) 1.5 · 2900 + 4300
𝐿 𝑣𝑖𝑔𝑎
= 0.038
Del nomograma para marcos con desplazamiento lateral restringido se lee que K = 0.64
• Columna C3:
𝐸𝐼 45.8
∑( )
𝐿 𝑐𝑜𝑙𝑢𝑚𝑛𝑎 3500
𝐺𝑈 = =
𝐺𝐿 = 10.0 (base articulada) 𝐸𝐼 121 121
∑( ) + 2.0 ·
𝐿 𝑣𝑖𝑔𝑎 4300 4700
= 0.164
Del nomograma para marcos con desplazamiento lateral restringido se lee que K = 0.73

Pandeo torsional o flexo-torsional en angulares y otros miembros sin elementos esbeltos

(Sección E4. ANSI/AISC 360-16)
La capacidad en compresión en algunos miembros con sección
transversal doblemente simétrica, tales como secciones cruciformes o
algunas secciones armadas, puede estar regida por el pandeo torsional.
También existen ciertos casos en el que el pandeo torsional puede
determinar la resistencia en compresión de un miembro en compresión
de sección W. Por ejemplo, si se proporciona arriostramiento lateral a
una columna con respecto a su eje menor que no restrinja su rotación, es
posible que el pandeo torsional pase a gobernar.
En las secciones asimétricas, como los angulares, el pandeo flexional y el
torsional están acoplados. Se habla entonces de pandeo flexo-torsional.

3-21
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Miembros en Compresión

𝝓𝒄 𝑷𝒏 = 𝝓𝑭𝒄𝒓 𝑨𝒈 ; 𝝓𝒄 = 𝟎. 𝟗

El esfuerzo crítico, Fcr depende del esfuerzo crítico de pandeo, que se calcula como se describe abajo

𝑳𝒄 𝑬 𝑭𝒚
Para ≤ 𝟒. 𝟕𝟏√ (ó: =≤ 𝟐. 𝟐𝟓):
𝒓 𝑭𝒚 𝑭𝒆

𝑭𝒚
𝑭𝒄𝒓 = (𝟎. 𝟔𝟓𝟖𝑭𝒆 ) 𝑭𝒚

𝑳𝒄 𝑬 𝑭
Para 𝒓
> 𝟒. 𝟕𝟏√𝑭 (ó: 𝑭𝒚 => 𝟐. 𝟐𝟓):
𝒚 𝒆

𝑭𝒄𝒓 = 𝟎. 𝟖𝟕𝟕𝑭𝒆

a) Para secciones doblemente simétricas que giran alrededor de su centro de cortante:

𝝅𝟐 𝑬𝑪𝒘 𝟏
𝑭𝒆 = ( 𝟐
+ 𝑮𝑱)
𝑳𝒄𝒛 𝑰𝒙 + 𝑰𝒚

b) Para secciones simétricas que giran alrededor de su centro de cortante y para las que el eje ‘y’ es el
eje de simetría:

𝑭𝒆𝒚 + 𝑭𝒆𝒛 𝟒𝑭𝒆𝒚 𝑭𝒆𝒛 𝑯

𝑭𝒆 = ( ) [𝟏 − √𝟏 − 𝟐]
𝟐𝑯 (𝑭 + 𝑭 ) 𝒆𝒚 𝒆𝒛

Nota: si el eje ‘x’ es el eje de simetría, se aplica la ecuación anterior reemplazando 𝐹𝑒𝑦 por 𝐹𝑒𝑥
c) Para secciones asimétricas que giran alrededor de su centro de cortante, 𝐹𝑒 es la menor raíz de la
siguiente ecuación cúbica:
𝒙𝟎 𝟐 𝒚𝟎 𝟐
(𝑭𝒆 − 𝑭𝒆𝒙 )(𝑭𝒆 − 𝑭𝒆𝒚 )(𝑭𝒆 − 𝑭𝒆𝒛 ) − 𝑭𝟐𝒆 (𝑭𝒆 − 𝑭𝒆𝒚 ) ( ) − 𝑭𝟐𝒆 (𝑭𝒆 − 𝑭𝒆𝒙 ) ( ) = 𝟎
̅̅̅
𝒓𝟎 ̅̅̅
𝒓𝟎

En las ecuaciones anteriores,

𝐶𝑤 : constante de alabeo (warping constant) 𝐹𝑒𝑥 =

𝜋2 𝐸
𝐿 2
( 𝑐𝑥)
𝑥02 +𝑦02 𝑟𝑥
H: constante flexional, 𝐻 = 1 − 𝑟0 2
̅̅̅
𝜋2 𝐸
𝐹𝑒𝑦 = 𝐿𝑐𝑦 2
J: constante torsional ( )
𝑟𝑦

𝑟̅0 : radio de giro polar con respecto al centro de 𝜋2 𝐸𝐶𝑤 1

𝐹𝑒𝑧 = ( 𝐿2𝑐𝑧
+ 𝐺𝐽) 𝐴 𝑟0 2
cortante 𝑔 ̅̅̅

𝐼𝑥 +𝐼𝑦 𝑥0 , 𝑦0 : coordenadas del centro de cortante con

𝑟̅0 2 = 𝑥02 + 𝑦02 + 𝐴𝑔
respecto al centroide

3-22
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Miembros en Compresión

Resistencia a la compresión de angulares individuales (Sección E5. ANSI/AISC 360-16)

En la mayoría de las aplicaciones, los miembros en compresión compuestos por un angular individual están
conectados a placas de unión o a otros miembros a través de únicamente una de sus dos patas. Esto implica
que la carga axial es excéntrica y se acompaña por lo tanto de flexión. Como alternativa a realizar un análisis
formal de flexo-compresión, el ANSI/AISC 360-16 permite considerar una longitud efectiva reducida y
aplicar las ecuaciones de resistencia a la compresión de las secciones E3 y E4, siempre y cuando se cumplan
las siguientes condiciones:

• El angular está conectado en ambos extremos a través de la misma pata

• Las conexiones son soldadas, o empernadas con dos o más pernos
• No hay cargas transversales aplicadas al angular a lo largo de la longitud
𝐿𝑐
• , determinado como se explica a continuación, es igual o menor que 200
𝑟

• En angulares con patas de distinta longitud, la razón de la longitud de la pata mayor con respecto a
la pata menor es inferior a 1.7

Si no se cumple alguna de dichas condiciones, debe aplicarse un análisis de flexo-compresión según los
lineamientos de la sección H del ANSI/AISC 360-16.

a) Para angulares que se usan como miembros individuales, o que son miembros del alma de armaduras
planas en las que los miembros del alma adyacentes están conectados del mismo lado de la placa de
unión o de la cuerda
1) Para angulares con patas de misma longitud, o angulares conectados por la pata más larga
𝐿
i. Si ≤ 80
𝑟𝑎

𝐿𝑐 𝐿
= 72 + 0.75
𝑟 𝑟𝑎
𝐿
ii. Si 𝑟 > 80
𝑎

𝐿𝑐 𝐿
= 32 + 1.25
𝑟 𝑟𝑎
𝐿𝑐
2) Para angulares conectados por la pata más corta, 𝑟
de las ecuaciones anteriores debe
𝑏 2 𝐿𝑐 𝐿
incrementarse sumando 4 [(𝑏𝑙 ) − 1]. El valor mínimo de 𝑟
a utilizar es 0.95 𝑟
𝑠 𝑧

3-23
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Miembros en Compresión

b) Para angulares que son miembros del alma de armaduras de caja o armaduras espaciales en las que
los miembros del alma adyacentes están conectados del mismo lado de la placa de unión o de la
cuerda
1) Para angulares con patas de misma longitud, o angulares conectados por la pata más larga
𝐿
i. Si 𝑟 ≤ 75
𝑎

𝐿𝑐 𝐿
= 60 + 0.8
𝑟 𝑟𝑎
𝐿
ii. Si > 75
𝑟𝑎

𝐿𝑐 𝐿
= 45 +
𝑟 𝑟𝑎
2) Para angulares con razón de longitud de la pata mayor con respecto a la pata menor inferior
𝐿𝑐
a 1.7 y conectados por la pata menor, 𝑟
de las ecuaciones anteriores debe incrementarse
𝑏 2 𝐿𝑐 𝐿
sumando 6 [( 𝑙 ) − 1]. El valor mínimo de a utilizar es 0.82
𝑏𝑠 𝑟 𝑟𝑧

𝑏𝑙 =longitud de la pata mayor 𝑟𝑎 =radio de giro con respecto al eje paralelo a la pata conectada
𝑏𝑠 =longitud de la pata menor 𝑟𝑧 =radio de giro con respecto al eje principal menor

𝑏 𝐸
Nota: si el angular tiene una esbeltez local tal que 𝑡 ≤ 0.71√𝐹 , no es necesario considerar pandeo flexo-
𝑦

torsional.

3-24
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Flexión y Cortante en Vigas

CAPÍTULO 4 – FLEXIÓN Y CORTANTE EN VIGAS

Por lo general, se denomina vigas a los miembros estructurales que resisten cargas gravitacionales aplicadas
perpendicularmente a su eje longitudinal, resultando así sujetas a momento de flexión y a fuerza cortante,
principalmente. En edificios y puentes, las vigas se encargan de recolectar las cargas gravitacionales
asociadas a los entrepisos o al tablero y transmitirlas hacia las columnas. También, en los marcos resistentes
a momento o marcos rígidos, las vigas participan brindando a la estructura rigidez y resistencia ante cargas
laterales.

Dependiendo de la configuración de cada estructura, pueden encontrarse distintos tipos de viga tales como
vigas simplemente apoyadas, vigas continuas, vigas en voladizo y otros. En general, el diseño formal de una
viga debe contemplar simultáneamente la mayoría de los aspectos listados a continuación:

1. Resistencia a flexión (momento)

2. Resistencia a cortante
3. Deflexión
4. Pandeo local elástico (a través de los límites a la esbeltez local)
5. Pandeo global (pandeo lateral torsional)
6. Flexión y fuerza cortante combinadas
7. Flexión y fuerza axial combinadas
8. Falla local del alma bajo la acción de cargas concentradas (web crippling y otros – Capítulo 9)
9. Vibración
10. Torsión

4-1
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Flexión y Cortante en Vigas

Respuesta en flexión de vigas (suponiendo apoyo lateral continuo)

1. Comportamiento elástico

Considérese una W16×31, ASTM A992 grado 50

𝑆𝑥 = 47.2 in3 = 773 × 103 mm3
𝐹𝑦 = 345 MPa

𝑑
En las fibras extremas superior e inferior de la viga: 𝜀 = 𝜀𝑚á𝑥 , 𝑦 = 2
𝜀𝑚á𝑥
∴ =𝐾
𝑑 ⁄2
Al alcanzar el límite elástico:
𝐹𝑦 345
𝜎𝑚á𝑥 = 𝐹𝑦 ⟹ 𝜀𝑚á𝑥 = = = 0.001725
𝐸 200000
0.001725
∴ 𝐾𝑦 = = 8.54 × 10−6 mm−1
404⁄2
Momento de cedencia (momento elástico o resistencia elástica a flexión):
𝑀𝑐𝑒𝑑𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 = 𝑀𝑦 = 𝑆𝑥 𝐹𝑦 (para el eje mayor)
𝑀𝑦 = 773 × 103 · 0.345 = 267 × 103 kN · mm = 267 kN · m

4-2
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Flexión y Cortante en Vigas

2. Respuesta inelástica (o plástica) de las alas

Es posible que el momento desarrollado por la sección se incremente más allá del momento de
cedencia. Si se supone que la deformación unitaria es mayor a 𝜀𝑦 a través de todo el espesor de las
alas entonces el esfuerzo en ellas es uniforme e igual a 𝐹𝑦 .

404 − 2 · 11.2
𝑦= = 190.8 mm
2
0.001725
∴𝐾= = 9.06 × 10−6 mm−1
190.8
𝑃𝑐𝑓 = 𝐴𝑓 𝐹𝑦 = 11.2 · 140 · 0.345 = 541 kN
1 1
𝑃𝑐𝑤 = 𝐴𝑤 𝐹𝑦 = · 6.99 · 190.8 · 0.345 = 231 kN
2 2
∴ 𝑀 = 2𝑃𝑐𝑓 · 𝐵𝑟𝑎𝑧𝑜𝑓 + 2𝑃𝑐𝑤 · 𝐵𝑟𝑎𝑧𝑜𝑤
404 11.2 2
= [2 · 541 · ( − ) + 2 · 231 · ( · 190.8)] = 271 × 103 kN · mm = 271 kN · m
2 2 3

3. Respuesta inelástica (o plástica) de las alas y la mitad del alma

Si continúa aumentando la carga sobre la viga, la plastificación continuará avanzando a través del
alma hacia el eje neutro. El momento desarrollado por la sección cuando la mitad de su alma ha
plastificado es el siguiente.

4-3
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Flexión y Cortante en Vigas

𝑃𝑐𝑓 = 𝐴𝑓 𝐹𝑦 = 140 · 11.2 · 0.345 = 541 kN

𝑃𝑐𝑤1 = 𝐴𝑤1 𝐹𝑦 = 94.9 · 6.99 · 0.345 = 229 kN
1 1
𝑃𝑐𝑤2 = 𝐴𝑤2 𝐹𝑦 = · 94.9 · 6.99 · 0.345 = 114 kN
2 2
∴ 𝑀 = 2𝑃𝑐𝑓 · 𝐵𝑟𝑎𝑧𝑜𝑓 + 2𝑃𝑐𝑤1 · 𝐵𝑟𝑎𝑧𝑜𝑤1 + 2𝑃𝑐𝑤2 · 𝐵𝑟𝑎𝑧𝑜𝑤2
404 11.2
𝐵𝑟𝑎𝑧𝑜𝑓 = − = 196.4 mm
2 2
404 94.9
𝐵𝑟𝑎𝑧𝑜𝑤1 = − 11.2 − = 143.3 mm
2 2
2
B𝑟𝑎𝑧𝑜𝑤2 = · 94.9 = 63.3 mm
3
𝑀 = 2 · [541 · 196.4 + 229 · 143.3 + 114 · 63.3] = 293 × 103 kN · mm = 293 kN · m
0.001725
∴ 𝐾= = 18.2 × 10−6 mm−1
94.9

4. Respuesta inelástica (o plástica) de la sección completa

Para diseño, se asume típicamente que la sección completa puede alcanzar el esfuerzo de cedencia.
No obstante, esto implicaría una curvatura infinita, lo que es imposible. Sin embargo, ensayos en vigas
de acero han permitido demostrar que la resistencia de momento plástico sí es alcanzable en la
práctica gracias al endurecimiento del material al desarrollar grandes deformaciones unitarias.

4-4
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Flexión y Cortante en Vigas

𝑀𝑝𝑙á𝑠𝑡𝑖𝑐𝑜 = 𝑀𝑝 = 𝑍𝑥 𝐹𝑦 (para el eje mayor)

𝑍𝑥 = módulo plástico de la sección (propiedad de la sección transversal)

Para una W16 × 31:

𝑍𝑥 = 54.0 in3 = 885 × 103 mm3

𝑀𝑝 = 885 × 103 · 0.345 = 305 × 103 kN · mm = 305 kN · m

𝐾=∞

5. Resumen
1. Límite elástico 𝑀 = 267 kN · m 𝐾 = 8.54 × 10−6 mm−1
2. Plastificación de las alas 𝑀 = 271 kN · m 𝐾 = 9.06 × 10−6 mm−1
3. Plastificación de las alas y mitad del alma 𝑀 = 293 kN · m 𝐾 = 18.2 × 10−6 mm−1
4. Plastificación completa 𝑀 = 305 kN · m 𝐾=∞

4-5
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Flexión y Cortante en Vigas

Módulo de Sección Elástico

𝐼
𝑆=
𝑦

Módulo de Sección Plástico

La magnitud del esfuerzo es uniforme sobre toda la
sección transversal e igual a Fy.
Por lo tanto, si no hay fuerza axial aplicada, el
equilibrio estático implica que las áreas en tensión
y en compresión deben ser iguales

∴ 𝑀𝑝 = ∫(𝐹𝑦 𝑑𝐴)𝑦 = 𝐹𝑦 ∫ 𝑦𝑑𝐴 + 𝐹𝑦 ∫ 𝑦𝑑𝐴

𝐴1 𝐴2

En secciones simétricas, el módulo de sección plástico, Z, es igual al primer momento de

área de la sección transversal. En el caso de una sección rectangular, por ejemplo:
𝑏𝑑 𝑑 1 1
𝑍 = 2 ( 2 ) ( 4 ) = 4 𝑏𝑑2 y 𝑆 = 6 𝑏𝑑2
𝑍
En este caso, 𝑆 = 1.5. Por lo general, 𝑍 > 𝑆 para cualquier sección transversal.

Compacidad o esbeltez para flexión de una sección transversal

El comportamiento descrito arriba, en el que la viga logra alcanzar su momento plástico Mp y mantenerlo
hasta niveles altos de curvatura (rotación), sólo es posible si ninguno de los elementos de su sección
transversal (i.e. alas o alma en el caso de una sección W) desarrolla pandeo local antes de ello. Es decir, el
desarrollo del momento plástico de una viga es posible únicamente si todos los elementos que componen su
sección transversal son suficientemente compactos. La Tabla B4.1b del ANSI/AISC 360 clasifica los
elementos de la sección transversal de miembros estructurales sujetos a flexión como compactos
(compact – ‘C’), no compactos (non-compact – ‘NC’) o esbeltos (slender – ‘S’), en función de su esbeltez.

4-6
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Flexión y Cortante en Vigas

4-7
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Flexión y Cortante en Vigas

4-8
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Flexión y Cortante en Vigas

Pandeo local plástico por momento negativo (Rogers)

4-9
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Flexión y Cortante en Vigas

Resistencia a la flexión de secciones W y C con elementos compactos (Secciones F1. y F2.

ANSI/AISC 360-16)
En función del tipo de sección transversal, de la compacidad de los elementos que la componen y de la
dirección en la que se ejerce la flexión, la Tabla F1.1 del ANSI/AISC 360-16 indica los estados límite que deben
considerarse y el apartado de la sección F que se debe aplicar. En este capítulo del curso únicamente se
considera a las secciones W y C cuyos elementos son compactos de acuerdo con la Tabla B4.1b – a pesar de
que la gran mayoría de las secciones W y C disponibles comercialmente cuenta con alas y alma compactas,
debe comprobarse esto como primer paso en el cálculo de la resistencia en flexión.

Aparte de la compacidad de la sección transversal, la otra variable fundamental que determina la resistencia
en flexión de una viga de acero es su longitud no-arriostrada, o la separación entre sus puntos de soporte
lateral. De esta dimensión depende su resistencia ante el pandeo lateral-torsional; una viga únicamente es
capaz de desarrollar su capacidad de momento plástico si su longitud no-arriostrada es suficientemente corta.
El uso de las ecuaciones de las secciones F1. y F2. supone que en los puntos de soporte vertical de la viga se
brinda también restricción al desplazamiento lateral.

Plastificación de la sección transversal (Yielding)

Las vigas con sección compacta cuya longitud no-arriostrada es suficientemente corta, son capaces de
desarrollar la capacidad plástica de su sección transversal, es decir que toleran la formación de rótulas
plásticas y el desarrollo de rotaciones o curvaturas de gran magnitud.

𝝓𝒃 𝑴𝒏 = 𝝓𝒃 𝑴𝒑 = 𝝓𝒃 𝑭𝒚 𝒁𝒙 ; 𝝓𝒃 = 𝟎. 𝟗

Pandeo lateral torsional (Lateral-torsional Buckling – LTB)

4-10
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Flexión y Cortante en Vigas

Cuando están sometidas a flexión con respecto a su eje mayor, las vigas de sección I son susceptibles a un
tipo de falla por inestabilidad conocido como pandeo lateral torsional (lateral-torsional buckling – LTB). El
pandeo lateral torsional puede prevenirse restringiendo el posible desplazamiento lateral del alma en
compresión de la viga y, de ser necesario, proveyendo rigidez adicional a la torsión a la sección transversal.

Falla por pandeo lateral torsional en puente en construcción

102nd Avenue Bridge, Edmonton, Alberta, Canadá, 16/03/ 2015 (Jason Franson, Canadian Press 2015)

4-11
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Flexión y Cortante en Vigas

El pandeo lateral torsional ocurre cuando el ala en compresión de una viga sometida a flexión con respecto
a su eje mayor no tiene un adecuado soporte lateral. De forma análoga a la resistencia en compresión de
columnas, la resistencia en flexión depende de la distancia entre los apoyos laterales o puntos de
arriostramiento y de la rigidez lateral (flexional y torsional) de la viga.

Rigidez en flexión: Rigidez torsional:

1. Iy (momento de inercia con respecto al eje 1. J (constante de torsión – torsion constant)
menor) 2. Cw (constante de alabeo – warping constant)

Al aplicársele carga gravitacional, el desplazamiento de una viga es

inicialmente vertical. Al incrementarse la carga y alcanzar un punto
crítico, el pandeo lateral en combinación con el giro de la viga en
torno a su eje longitudinal puede ocurrir repentinamente
dependiendo de la longitud no arriostrada de la viga y de las
propiedades de su sección transversal. El pandeo lateral torsional
puede ocurrir a niveles de carga muy por debajo de los asociados
con la capacidad de momento de una viga con apoyo lateral
continuo.

4-12
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Flexión y Cortante en Vigas

Cálculo de la resistencia en flexión considerando pandeo lateral torsional

Resistencia en flexión: 𝛟𝐛 𝐌𝐧 ; 𝛟𝐛 = 𝟎. 𝟗
a) Si 𝐿𝑏 ≤ 𝐿𝑝 , el estado límite de pandeo lateral torsional no aplica, se desarrolla entonces la capacidad
plástica en flexión de la sección transversal y:
𝑴𝒏 = 𝑴𝒑 = 𝑭𝒚 𝒁𝒙
b) Si 𝐿𝑝 < 𝐿𝑏 ≤ 𝐿𝑟 , hay pandeo lateral torsional inelástico, y:
𝑳𝒃 − 𝑳𝒑
𝑴𝒏 = 𝑪𝒃 [𝑴𝒑 − (𝑴𝒑 − 𝟎. 𝟕𝑭𝒚 𝑺𝒙 ) ( )] ≤ 𝑴𝒑
𝑳𝒓 − 𝑳𝒑
c) Si 𝐿𝑏 > 𝐿𝑟 , hay pandeo lateral torsional elástico, y:

𝛑 𝛑𝑬 𝟐
𝑴𝒏 = 𝑴𝒄𝒓 = 𝑪𝒃 √𝑬𝑰𝒚 𝑮𝑱 + ( ) 𝑰𝒚 𝑪𝒘 ≤ 𝑴𝒑
𝑳𝒃 𝑳𝒃

Lb es la distancia entre puntos de apoyo lateral que restringen el desplazamiento del ala en compresión, o
longitud no arriostrada

Lp es la longitud no arriostrada máxima que permite el desarrollo de la capacidad 𝑬

𝑳𝒑 = 𝟏. 𝟕𝟔𝒓𝒚 √
plástica en flexión de la sección transversal: 𝑭𝒚

Lr es la longitud no arriostrada que

marca el límite entre las respuestas de 𝑬 √ 𝑱𝒄 𝑱𝒄 𝟐 𝟎. 𝟕𝑭𝒚 𝟐
𝑳𝒓 = 𝟏. 𝟗𝟓𝒓𝒕𝒔 √
+ ( ) + 𝟔. 𝟕𝟔 ( )
pandeo lateral torsional inelástico y 𝟎. 𝟕𝑭𝒚 𝑺𝒙 𝒉𝟎 𝑺𝒙 𝒉𝟎 𝑬
pandeo lateral torsional elástico:

2 √𝐼𝑦 𝐶𝑤
𝑟𝑡𝑠 =
𝑆𝑥
ℎ0 es la distancia entre los
centroides de las alas.
Para secciones I doblemente
simétricas, c = 1
𝒉 𝟎 𝑰𝒚
Para secciones C, 𝒄 = √𝑪
𝟐 𝒘

4-13
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Flexión y Cortante en Vigas

𝐶𝑏 es un factor de modificación que permite aumentar la resistencia en flexión calculada cuando el diagrama
de momento no es constante sobre la longitud Lb.

12.5𝑀𝑚á𝑥
𝐶𝑏 =
2.5𝑀𝑚á𝑥 + 3𝑀𝐴 + 4𝑀𝐵 + 3𝑀𝐶

𝑀𝑚á𝑥 es el valor absoluto del momento máximo sobre la longitud no arriostrada, 𝑀𝐴 es el valor absoluto del
momento en el punto que marca un cuarto de la longitud 𝐿𝑏 , 𝑀𝐵 es el valor absoluto del momento a la mitad
de 𝐿𝑏 y 𝑀𝐶 es el valor absoluto del momento en el punto que marca tres cuartos de 𝐿𝑏

Para pandeo lateral torsional, el caso crítico es el de momento constante y uniforme sobre la longitud no
arriostrada, ya que se maximiza la longitud del ala en compresión sometida a un esfuerzo de compresión
constante. Para este caso, 𝐶𝑏 = 1.0. En el caso de una viga con momentos iguales en ambos extremos y sin
cargas transversales intermedias, la situación es más favorable y 𝐶𝑏 = 2.27. Para una viga simplemente
apoyada, sin apoyos laterales intermedios, sometida a carga uniformemente distribuida, 𝐶𝑏 = 1.14. Nótese
que el valor de 𝐶𝑏 depende de la forma del diagrama de momento únicamente, no de su magnitud.

Una viga con sección transversal constante puede tener diferentes resistencias a la flexión sobre su longitud
en función de su condición de apoyo lateral. El valor de 𝐶𝑏 y, por lo tanto, de 𝑀𝑛 puede variar para cada tramo
no arriostrado de la viga.

4-14
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Flexión y Cortante en Vigas

En el caso de vigas en voladizo, el comportamiento es distinto en

comparación con vigas continuas o simplemente apoyadas. El ala en
tensión también se desplaza lateralmente al girar la sección. Es
recomendable proporcionar soporte lateral tanto al ala en
compresión como al ala en tensión. La longitud no arriostrada se
toma como la longitud del voladizo y Cb = 1.0.

(Woolcock y Trahair)

4-15
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Flexión y Cortante en Vigas

(McCormac y Csernak)

4-16
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Flexión y Cortante en Vigas

4-17
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Flexión y Cortante en Vigas

Resistencia a cortante (Sección G2. ANSI/AISC 360-16)

La fuerza cortante es resistida mayoritariamente por el alma de la
sección. Para perfiles con secciones I y C, para efectos de cálculo de
resistencia, se asume que el esfuerzo cortante es uniforme a lo largo
del alma. El área del alma se toma como el producto entre el espesor
del alma y el peralte total de la viga. En vigas con alma
suficientemente compacta, es posible que el alma pueda ceder en
cortante. En ese caso, se asume que la resistencia está asociada con:
𝐹𝑦
𝜏 = 𝜏𝑦 = ≈ 0.6𝐹𝑦 Distribución de esfuerzo cortante
√3
En este capítulo se considera la resistencia al cortante de
vigas cuyas almas no cuentan con rigidizadores (i.e. no
rigidizadas). El cálculo de la resistencia al cortante de almas
rigidizadas, con o sin desarrollo de acción de campo de
tensión, se cubre en el capítulo sobre vigas armadas
(Capítulo 9).
𝝓𝒗 𝑽𝒏 = 𝝓𝒗 · 𝟎. 𝟔𝑭𝒚 𝑨𝒘 𝑪𝒗𝟏 ; 𝝓𝒗 = 𝟎. 𝟗 (𝐞𝐱𝐜𝐞𝐩𝐭𝐨 𝐩𝐚𝐫𝐚 𝐜𝐚𝐬𝐨 (𝐚) 𝐞𝐱𝐩𝐮𝐞𝐬𝐭𝐨 𝐚𝐛𝐚𝐣𝐨)

𝐴𝑤 es el área del alma, tomada como el producto del peralte de la viga y el espesor del alma (𝐴𝑤 = 𝑑𝑡𝑤 )

a) Para vigas con sección I con ℎ⁄𝑡𝑤 ≤ 2.24√𝐸 ⁄𝐹𝑦 , 𝑪𝒗𝟏 = 𝟏. 𝟎, y 𝝓𝒗 = 𝟏. 𝟎

ℎ es la altura libre del alma: ℎ = 𝑑 − 2𝑘
b) Para todas las demás vigas con sección I y secciones C:
i. Si ℎ⁄𝑡𝑤 ≤ 1.10√𝑘𝑣 𝐸 ⁄𝐹𝑦 : 𝑪𝒗𝟏 = 𝟏. 𝟎

𝟏.𝟏𝟎√𝒌𝒗 𝑬⁄𝑭𝒚
ii. Si ℎ⁄𝑡𝑤 ≥ 1.10√𝑘𝑣 𝐸 ⁄𝐹𝑦 : 𝑪𝒗𝟏 = 𝒉⁄𝒕𝒘

𝑘𝑣 = 5.34 para almas no rigidizadas

4-18
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Flexión y Cortante en Vigas

Deflexiones
Además de la resistencia a flexión y a cortante, la deflexión máxima bajo cargas de servicio es otro criterio
determinante en el diseño de vigas. La deflexión bajo cargas permanentes, temporales y su combinación debe
revisarse contra criterios de deflexión admisible establecidos por el diseñador en función del tipo de
estructura, de la ubicación de la viga en cuestión y de las características de los elementos no estructurales
sujetos a la viga.

𝛿𝑣𝑖𝑔𝑎 ≤ 𝛿𝑎𝑑𝑚

El ANSI/AISC 360-16 recomienda los lineamientos expuestos en las guías de diseño AISC Design Guide 3, 5 y
8, entre otros, como referencia para la determinación de deflexiones admisibles. Para efectos de este curso,
se consideran los valores tomados de la Tabla 1 del AISC Design Guide 3, que a su vez son tomados del
International Building Code.

Para el cálculo de la deflexión elástica de las vigas, pueden utilizarse cualquiera de los métodos estudiados
en los cursos de Mecánica de Sólidos y Análisis Estructural, o valores tabulados disponibles en la literatura.

4-19
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Flexión y Cortante en Vigas

Ejemplo
Considere una viga con sección W16×57 ASTM A992 cubriendo un claro de 9.5 m y que se conecta a ambos
lados con columnas mediante conexiones con angulares dobles empernados como se muestra en la figura.
Asumiendo que la viga cuenta con soporte lateral continuo para el ala en compresión, determine la carga
última uniformemente distribuida que puede soportar, considerando únicamente su resistencia. Suponga
que la viga forma parte de un sistema de entrepiso y que la carga permanente sobreimpuesta es de 5 kN/m.

(Allen y Iano)
Propiedades de W16×57:

Resistencia en flexión:

Comprobación de compacidad, 𝐹𝑦 = 345 MPa :

𝑏 181·0.5 𝐸 200
• Alas: 𝑡 = = 4.97 < 0.38√𝐹 = 0.38√0.345 = 9.15 ∴ OK
18.2 𝑦

ℎ (417−2·1.12·25.4) 𝐸 200
• Alma: = = 33.0 < 3.76√ = 3.76√ = 90.5 ∴ OK
𝑡𝑤 10.9 𝐹𝑦 0.345

∴ La sección tiene solamente elementos compactos, puede aplicarse la

sección F2.
Dado que la viga tiene soporte lateral continuo, 𝐿𝑏 = 0 < 𝐿𝑝

∴ 𝜙𝑏 𝑀𝑛 = 𝜙𝑏 𝑀𝑝 = 𝜙𝑏 𝑍𝑥 𝐹𝑦 = 0.9 · 103 · 25.43 · 0.345 · 1⁄1000 = 524 kN · m

4-20
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Flexión y Cortante en Vigas

𝑤𝑢 𝐿2
Para carga última uniformemente distribuida, 𝑀𝑚á𝑥 = 8

524 · 8
∴ 𝑤𝑢 = = 46.4 kN⁄m
9.52

Resistencia a cortante:

ℎ 𝐸
Comprobación de compacidad del alma: 𝑡 = 33.0 < 2.24√𝐹 = 53.9 ∴ OK
𝑤 𝑦

∴ El alma puede alcanzar cedencia en cortante (𝐶𝑣1 = 1.0 y 𝜙𝑣 = 1.0)

∴ 𝜙𝑣 𝑉𝑛 = 𝜙𝑣 0.6𝐹𝑦 𝐴𝑤 𝐶𝑣1 = 1.0 · 0.6 · 0.345 · 417 · 10.9 · 1.0 = 941 kN

𝑤𝑢 𝐿
Para carga última uniformemente distribuida, 𝑉𝑚á𝑥 =
2

941 · 2
∴ 𝑤𝑢 = = 198 kN⁄m
9.5

Deflexión:

La deflexión se revisa considerando cargas de servicio, en este caso las combinaciones a revisar son 1.0 𝐶𝑃 y
𝐿
1.0𝐶𝑃 + 1.0𝐶𝑇 . Según la Tabla 1 del AISC Design Guide 3, para vigas de entrepiso, 𝛿𝑎𝑑𝑚𝐶𝑇 = 360 y
𝐿
𝛿𝑎𝑑𝑚 𝐶𝑃+𝐶𝑇 = 240

5𝑤𝐿4
Para una viga simplemente apoyada con carga uniformemente distribuida, 𝛿𝑚á𝑥 = 384𝐸𝐼

5𝑤𝐿4 𝐿
Para carga temporal: 384𝐸𝐼 ≤ 360

384𝐸𝐼 384 · 200 · 758 · 25.44

∴ 𝑤𝑐𝑡 = = · 103 = 15.7 kN/m
5 · 360𝐿3 5 · 360 · 95003

5𝑤𝐿4 𝐿
Comprobación para CP+CT: 384𝐸𝐼 ≤ 240

5(57 · 0.01459 + 5 + 15.7) · 10−3 · 95004 9500

𝛿𝑚á𝑥 = 4
= 36.2 mm < = 39.6 mm ∴ OK
384 · 200 · 758 · 25.4 240

∴ 𝑤𝑢 = 1.2(5 + 57 · 0.01459) + 1.6 · 15.7 = 31.2 kN/m

∴ El criterio de deflexión controla la carga que puede aplicársele a la viga.

4-21
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Flexión y Cortante en Vigas

Ejemplo
Considere que la viga del ejemplo anterior está arriostrada lateralmente únicamente en sus extremos. Calcule
la resistencia a flexión en este caso y determine la carga última uniformemente distribuida que se puede
aplicar.

Se comprobó anteriormente que la viga tiene únicamente elementos compactos, por lo que puede aplicarse
la sección F2. Dado que el desplazamiento lateral del ala en compresión está restringido solamente en los
extremos de la viga, 𝐿𝑏 = 𝐿 = 9500 mm.

𝐸 𝐽𝑐 𝐽𝑐 2 0.7𝐹𝑦 2
𝐿𝑟 = 1.95𝑟𝑡𝑠 √ √
+ ( ) + 6.76 ( )
0.7𝐹𝑦 𝑆𝑥 ℎ0 𝑆𝑥 ℎ0 𝐸

29000 √ 2.22 · 1 2.22 · 1 2 0.7 · 50 2

𝐿𝑟 = 1.95 · 1.92 · + √( ) + 6.76 ( ) = 219.93 in = 5586 mm
0.7 · 50 92.2 · 15.7 92.2 · 15.7 29000

𝐿𝑟 < 𝐿𝑏 ∴ Controla el pandeo lateral torsional elástico

Cálculo de 𝐶𝑏 :

𝑤𝐿2𝑏 3𝑤𝐿2𝑏
𝑀𝑚á𝑥 = 𝑀𝑏 = = 0.125𝑤𝐿2𝑏 ; 𝑀𝑎 = 𝑀𝑐 = = 0.09375𝑤𝐿2𝑏
8 32

12.5𝑀𝑚á𝑥 12.5 · 0.125

𝐶𝑏 = = = 1.14
2.5𝑀𝑚á𝑥 + 3𝑀𝐴 + 4𝑀𝐵 + 3𝑀𝐶 2.5 · 0.125 + 3 · 0.09375 + 4 · 0.125 + 3 · 0.09375

π π𝐸 2
∴ 𝑀𝑛 = 𝑀𝑐𝑟 = 𝐶𝑏 √𝐸𝐼𝑦 𝐺𝐽 + ( ) 𝐼𝑦 𝐶𝑤
𝐿𝑏 𝐿𝑏

π π · 29000 2
= 1.14 √29000 · 43.1 · 11200 · 2.22 + ( ) · 43.1 · 2660
9500⁄25.4 9500⁄25.4
532
= 1864 kip · in = 210 kN · m < 𝑀𝑝 = = 591 kN · m ∴ OK
0.9
∴ 𝜙𝑏 𝑀𝑛 = 0.9 · 210 = 189 kN · m

189 · 8
𝑤𝑢 = = 16.7 kN⁄m
9.52

La resistencia en flexión y la carga que pueden aplicarse son considerablemente más pequeñas que en el
ejemplo anterior debido a la ausencia de arriostramiento lateral.

4-22
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Flexión y Cortante en Vigas

Ejemplo
Considere una viga simplemente apoyada sometida a una carga concentrada aplicada la mitad del claro de
10 m. Si la sección es una W21×55 ASTM A992, determine la magnitud de la carga última que puede resistir
la viga considerando únicamente la resistencia en flexión, si:
i. Se provee apoyo lateral continuo al ala en compresión
ii. Se provee apoyo lateral al ala en compresión únicamente en los extremos de la viga
iii. Se provee apoyo lateral al ala en compresión en los extremos de la viga y al centro del claro

Propiedades de W21×55:

Comprobación de compacidad, 𝐹𝑦 = 345 MPa :

𝑏 209·0.5 𝐸 200
• Alas: 𝑡 = = 7.86 < 0.38√𝐹 = 0.38√0.345 = 9.15 ∴ OK
13.3 𝑦

ℎ (528−2·1.02·25.4) 𝐸 200
• Alma: 𝑡 = = 50.0 < 3.76√𝐹 = 3.76√0.345 = 90.5 ∴ OK
𝑤 9.52 𝑦

∴ La sección tiene solamente elementos compactos, puede aplicarse la sección F2.

i. Soporte lateral continuo:

𝐿𝑏 = 0 < 𝐿𝑝
∴ 𝜙𝑏 𝑀𝑛 = 𝜙𝑏 𝑀𝑝 = 𝜙𝑏 𝑍𝑥 𝐹𝑦
= 0.9 · 126 · 25.43 · 0.345 · 1⁄1000
= 641 kN · m
𝑃𝑢 𝐿
Para carga última puntual centrada, 𝑀𝑚á𝑥 = 4
641 · 4
∴ 𝑃𝑢 = = 256 kN
10

4-23
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Flexión y Cortante en Vigas

ii. Apoyo lateral en los extremos

𝐿𝑏 = 10 000 mm

𝐸 𝐽𝑐 𝐽𝑐 2 0.7𝐹𝑦 2
𝐿𝑟 = 1.95𝑟𝑡𝑠 √ + √( ) + 6.76 ( )
0.7𝐹𝑦 𝑆𝑥 ℎ0 𝑆𝑥 ℎ0 𝐸

29000 √ 1.24 · 1 1.24 · 1 2 0.7 · 50 2

𝐿𝑟 = 1.95 · 2.11 · + √( ) + 6.76 ( )
0.7 · 50 110 · 20.3 110 · 20.3 29000

= 208.5 in = 5297 mm
𝐿𝑟 < 𝐿𝑏 ∴ Controla el pandeo lateral torsional elástico

Cálculo de 𝐶𝑏 :

𝑃𝑢 𝐿𝑏 𝑃𝑢 𝐿𝑏
𝑀𝑚á𝑥 = 𝑀𝑏 = = 0.25𝑃𝑢 𝐿𝑏 ; 𝑀𝑎 = 𝑀𝑐 = = 0.125𝑃𝑢 𝐿𝑏
4 8

12.5𝑀𝑚á𝑥 12.5 · 0.25

𝐶𝑏 = = = 1.32
2.5𝑀𝑚á𝑥 + 3𝑀𝐴 + 4𝑀𝐵 + 3𝑀𝐶 2.5 · 0.25 + 3 · 0.125 + 4 · 0.25 + 3 · 0.125

π π𝐸 2
∴ 𝑀𝑛 = 𝑀𝑐𝑟 = 𝐶𝑏 √𝐸𝐼𝑦 𝐺𝐽 + ( ) 𝐼𝑦 𝐶𝑤
𝐿𝑏 𝐿𝑏

π π · 29000 2
= 1.32 √29000 · 48.4 · 11200 · 1.24 + ( ) · 48.4 · 4980 = 1896 kip · in
10000⁄25.4 10000⁄25.4
641
= 214 kN · m < 𝑀𝑝 = = 712 kN · m ∴ OK
0.9
∴ 𝜙𝑏 𝑀𝑛 = 0.9 · 214 = 193 kN · m

193 · 4
𝑃𝑢 = = 77.2 kN
10

4-24
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Flexión y Cortante en Vigas

iii. Apoyo lateral en los extremos y al centro del claro:

𝐿𝑏 = 5000 mm
𝐿𝑟 = 5297 mm

𝐸 29000
𝐿𝑝 = 1.76𝑟𝑦 √ = 1.76 · 1.73√ = 73.3 in
𝐹𝑦 50

𝐿𝑝 = 1862 mm
𝐿𝑝 < 𝐿𝑏 < 𝐿𝑟
∴ Rige pandeo lateral torsional inelástico

Cálculo de 𝐶𝑏 :

𝑃𝑢 𝐿𝑏 𝑃𝑢 𝐿𝑏
𝑀𝑚á𝑥 = = 0.25𝑃𝑢 𝐿𝑏 ; 𝑀𝑎 = = 0.0625𝑃𝑢 𝐿𝑏
4 16

𝑃𝑢 𝐿𝑏 3𝑃𝑢 𝐿𝑏
𝑀𝑏 = = 0.125𝑃𝑢 𝐿𝑏 ; 𝑀𝑐 = = 0.1875𝑃𝑢 𝐿𝑏
8 16

12.5𝑀𝑚á𝑥 12.5 · 0.25

𝐶𝑏 = = = 1.67
2.5𝑀𝑚á𝑥 + 3𝑀𝐴 + 4𝑀𝐵 + 3𝑀𝐶 2.5 · 0.25 + 3 · 0.0625 + 4 · 0.125 + 3 · 0.1875

𝐿𝑏 − 𝐿𝑝
𝑀𝑛 = 𝐶𝑏 [𝑀𝑝 − (𝑀𝑝 − 0.7𝐹𝑦 𝑆𝑥 ) ( )]
𝐿𝑟 − 𝐿𝑝
5000 − 1862
= 1.67 [712 − (712 − 0.7 · 0.345 · 110 · 25.43 · 10−3 ) ( )] = 767 kN · m
5297 − 1862
𝑀𝑛 > 𝑀𝑝 = 712 ∴ 𝑀𝑛 = 712 kN · m
∴ 𝜙𝑏 𝑀𝑛 = 0.9 · 712 = 641 kN · m

641 · 4
𝑃𝑢 = = 256 kN
10

En este caso, el incremento en la resistencia de momento por el factor Cb produce una resistencia igual a la
del caso con apoyo continuo.

4-25
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Flexión y Cortante en Vigas

Cargas gravitacionales vs. succión de viento: definición de Lb

4-26
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Flexión y Carga Axial Combinadas

CAPÍTULO 5 – FLEXIÓN Y CARGA AXIAL COMBINADAS

La mayoría de los miembros estructurales están sujetos a cargas axiales y
a momentos de flexión simultáneamente. Por ejemplo, las columnas en un
edificio por lo general son continuas sobre varios pisos y en cada nivel
reciben por parte de las vigas las cargas gravitacionales de los entrepisos.
Estas cargas adicionales producen momentos de flexión que deben ser
tomados en cuenta en el diseño. También, es posible que las cargas
laterales, producidas por el viento o por sismos, produzcan momentos
considerables en las columnas. Otro ejemplo de elemento sometido a
carga axial y flexión es el de un elemento inclinado que resiste carga
gravitacional distribuida: debido a su inclinación, al transformar la carga
a sus ejes locales resultará una componente de carga axial además de la
componente de carga transversal. En la figura de abajo, los miembros que
soportan en tensión la estructura de un paso suspendido están sujetos a
momento de flexión debido a la excentricidad de la conexión con las vigas.
Estos elementos están entonces bajo tensión axial y flexión
simultáneamente.
En este curso, se tratará únicamente el diseño bajo cargas combinadas
de miembros con sección I simétrica.

5-1
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Flexión y Carga Axial Combinadas

Ecuaciones de interacción para carga axial y flexión

La verificación de la resistencia de miembros bajo carga axial y flexión combinadas se basa en ecuaciones de
interacción que han sido desarrolladas con base en análisis teóricos y en datos experimentales. Dado que
tanto la carga axial como el momento de flexión producen esfuerzos normales en la sección transversal, las
ecuaciones de interacción tienen el propósito de establecer cuáles combinaciones de carga axial y momento
son compatibles en una sección transversal de modo que el esfuerzo máximo sea igual o menor que Fy a
través de la sección trasversal.

Secciones rectangulares
La derivación de las ecuaciones de interacción para una sección I es complicada. En su lugar, se presenta a
continuación el desarrollo de una ecuación análoga para una sección rectangular con el fin de mostrar las
bases conceptuales del procedimiento:

Considérese que el área sombreada está asociada con la fuerza de compresión C. Las resultantes de esfuerzo
son entonces C, debida a la carga axial exclusivamente, y +𝑃 y −𝑃 asociadas al momento (𝑀 = 𝑃𝑥).

𝐶 = 𝑏 · 𝛼ℎ · 𝐹𝑦 = 𝛼𝑏ℎ𝐹𝑦 = 𝛼𝐶𝑦

1 1
𝑃 = (𝑏ℎ𝐹𝑦 − 𝛼𝑏ℎ𝐹𝑦 ) = 𝐶𝑦 (1 − 𝛼)
2 2

1 ℎ
𝑥 = 𝛼ℎ + (ℎ − 𝛼ℎ ) = (1 + 𝛼 )
2 2
1 1
∴ 𝑀 = 𝑃𝑥 = 𝐶𝑦 (1 − 𝛼 ) ℎ (1 + 𝛼 )
2 2
1
= 𝐶𝑦 ℎ(1 − 𝛼 2 )
4

𝐶 1
Nota: 𝛼 = y · 𝑏ℎ𝐹𝑦 = 𝑍𝐹𝑦 = 𝑀𝑝
𝐶𝑦 4𝐶𝑦 ℎ

5-2
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Flexión y Carga Axial Combinadas

2 2
𝐶 𝑀 𝐶
∴ 𝑀 = 𝑀𝑝 (1 − ( ) ) ó + ( ) = 1.0
𝐶𝑦 𝑀𝑝 𝐶𝑦

La ecuación anterior puede se puede aproximar con la

𝐶 𝑀
relación lineal 𝐶𝑦
+ 0.6 𝑀 = 1.0 , como se muestra en la
𝑝

siguiente figura.
Nota: en algunos códigos de diseño, como el CSA-S16
(Canadá), una forma de la ecuación anterior es la que se
utiliza para la interacción de carga axial y flexión con respecto
al eje débil de una sección I. Reconociendo que en dicha
condición la mayor parte de la carga es tomada por las alas y
que el aporte del alma es despreciable, la viga I puede
suponerse como equivalente a una sección rectangular.

Ecuaciones de interacción para secciones con simetría simple o doble sujetas a carga axial y
momento de flexión (Sección H1. ANSI/AISC 360-16)

𝑷
(a) Si 𝑷𝒓 ≥ 𝟎. 𝟐
𝒄

𝑷𝒓 𝟖 𝑴𝒓𝒙 𝑴𝒓𝒚
+ ( + ) ≤ 𝟏. 𝟎
𝑷𝒄 𝟗 𝑴𝒄𝒙 𝑴𝒄𝒚
𝑷
(b) Si 𝑷𝒓 < 𝟎. 𝟐
𝒄

𝑷𝒓 𝑴𝒓𝒙 𝑴𝒓𝒚
+( + ) ≤ 𝟏. 𝟎
𝟐𝑷𝒄 𝑴𝒄𝒙 𝑴𝒄𝒚

En las ecuaciones anteriores,

• 𝑃𝑟 es la resistencia axial requerida, incluyendo los efectos P − Δ y considerando las imperfecciones
geométricas del sistema, la reducción en la rigidez debida a la respuesta inelástica y la incertidumbre
en torno a la resistencia y rigidez de los miembros
• 𝑀𝑟𝑥 y 𝑀𝑟𝑦 son las resistencias en flexión requeridas, con respecto a los ejes ‘x’ y ‘y’, respectivamente,
incluyendo los efectos P − Δ y P − δ y considerando las imperfecciones geométricas del sistema, la

5-3
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Flexión y Carga Axial Combinadas

reducción en la rigidez debida a la respuesta inelástica y la incertidumbre sobre la resistencia y rigidez

de los miembros
• 𝑃𝑐 es la resistencia a la carga axial disponible, 𝜙𝑐 𝑃𝑛 ó 𝜙𝑡 𝑃𝑛 , calculada según el capítulo E del
ANSI/AISC 360-16
• 𝑀𝑐𝑥 y 𝑀𝑐𝑦 son las resistencias en flexión disponibles, 𝜙𝑏 𝑀𝑛 ,con respecto a los ejes ‘x’ y ‘y’,
respectivamente, calculadas según el capítulo F del ANSI/AISC 360-16
Las ecuaciones anteriores pueden aplicarse tanto para flexión biaxial como para flexión uniaxial acompañada
de carga axial. Sin embargo, para casos en los que la flexión ocurre mayoritariamente con respecto al eje
mayor y la longitud efectiva para pandeo torsional es menor que la longitud efectiva para pandeo fuera del
𝑀𝑟𝑦
plano, es decir para casos en que se cumple simultáneamente que ≥ 0.05 y que 𝐿𝑐𝑧 ≤ 𝐿𝑐𝑦 , se permite
𝑀𝑐𝑦

considerar independientemente los estados límite de inestabilidad en el plano y de pandeo flexional o lateral
torsional fuera del plano:

(a) Para el estado límite de inestabilidad en el plano, se aplican las ecuaciones de la página anterior, pero
calculando 𝑃𝑐 considerando pandeo en el mismo plano del momento 𝑀𝑟𝑥 y tomando 𝑀𝑐𝑥 = 𝜙𝑏 𝑀𝑝𝑥
(b) Para el estado límite de inestabilidad fuera del plano, la ecuación de interacción a aplicar es:
𝑷𝒓 𝑷𝒓 𝑴𝒓𝒙 𝟐
(𝟏. 𝟓 − 𝟎. 𝟓 )+( ) ≤ 𝟏. 𝟎
𝑷𝒄𝒚 𝑷𝒄𝒚 𝑪𝒃 𝑴𝒄𝒙
donde 𝑃𝑐𝑦 es la resistencia a la compresión para pandeo fuera del plano, 𝐶𝑏 es el factor de modificación
del momento para pandeo lateral torsional, calculado según el capítulo F del ANSI/AISC 360-16 y 𝑀𝑐𝑥 es
la resistencia a la flexión con respecto al eje mayor calculada según el capítulo F del ANSI/AISC 360-16
con 𝐶𝑏 = 1.0.
Nota: en la ecuación anterior, es válido que el producto 𝐶𝑏 𝑀𝑐𝑥 resulte mayor que 𝜙𝑏 𝑀𝑝𝑥 ya que la
resistencia plástica de la viga-columna ya fue considerada en el estado límite de inestabilidad en el plano.
Este enfoque para las vigas-columnas con flexión
uniaxial con respecto al eje mayor proporciona
resultados más eficientes que los de las ecuaciones
generales presentadas arriba.

5-4
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Flexión y Carga Axial Combinadas

Efectos 𝑃 − 𝛿 y 𝑃 − 𝛥 y consideraciones con respecto a las imperfecciones y la no linealidad

En estructuras de acero, y especialmente cuando están involucradas cargas de compresión, es necesario
considerar el incremento en las demandas que resulta de la configuración deformada que adoptan la
estructura y cada uno de sus miembros bajo la acción de las cargas de diseño. Estos incrementos, que
constituyen un fenómeno de no linealidad geométrica, se conocen como efectos de segundo orden. Como se
ha mencionado anteriormente, al ser el acero un material muy eficiente en términos de resistencia es
necesario considerar explícitamente en el análisis y diseño los efectos de segundo orden ya que a menudo
las estructuras desarrollan desplazamientos o deflexiones significativas que tienen un impacto en la
magnitud de las demandas sobre los miembros. Asimismo, es necesario considerar todas las deformaciones,
incluyendo las producidas por las fuerzas cortantes y axiales sobre los miembros.
En el análisis se distingue entre las demandas adicionales producidas
por los desplazamientos globales de la estructura y aquellas
producidas a nivel de cada miembro por sus deflexiones.
Las primeras se conocen como efectos 𝑃 − 𝛥 y las segundas como
efectos 𝑃 − 𝛿.

Además de los efectos de segundo orden descritos anteriormente, para predecir adecuadamente la respuesta
de la estructura y determinar con precisión las demandas de resistencia sobre sus elementos, es necesario
considerar otros aspectos cuya influencia es difícil de cuantificar. De entre estos, los que deben considerarse
obligatoriamente en cada análisis, según el ANSI/AISC 360-16, son los siguientes:
• Imperfecciones geométricas a nivel de miembro y a nivel global: esto incluye defectos de rectitud en
la longitud de los miembros, defectos a nivel de la sección transversal y desviaciones en el
alineamiento o posición final de los nodos de la estructura
• Reducción de la rigidez por efectos inelásticos: como se ha visto, la presencia de esfuerzos residuales
en la sección transversal implica que la respuesta de los miembros no sea perfectamente elástica bajo
las cargas de servicio y que por tanto su rigidez sea menor

5-5
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Flexión y Carga Axial Combinadas

• Incertidumbre sobre la resistencia y rigidez reales de los miembros: debido a la variabilidad en las
propiedades físicas del material y la fabricación de los miembros, existe incertidumbre sobre su
resistencia y rigidez reales

La inclusión de todos los efectos citados anteriormente en el análisis es fundamental para lograr estimar
con seguridad una respuesta realista de la estructura sometida a cargas. El dejar por fuera cualquiera de
dichos efectos puede implicar una peligrosa sobreestimación de la resistencia global de la estructura. En
general, cuanto más flexible sea una estructura y más esbeltos sean sus miembros, mayor será el error
en que se incurre si se dejan por fuera estos efectos.

El ANSI/AISC 360-16 incluye tres métodos de análisis que buscan incorporar directa o indirectamente todos
los efectos anteriormente descritos: el Método de Análisis Directo, el Método de la Longitud Efectiva, y el
Método de Análisis de Primer Orden. En este curso se cubren los dos primeros métodos por ser los más
comúnmente utilizados en la práctica. A continuación, se resumen las particularidades de ambos métodos.

Método de Análisis Directo (Capítulo C ANSI/AISC 360-16)

Este método puede aplicarse a cualquier estructura. Tiene la ventaja adicional de que no es necesario
determinar el factor de longitud efectiva, K, para el cálculo de la resistencia en compresión de los miembros
(es decir que 𝐾 = 1.0, o que se utiliza 𝐿𝑐 = 𝐿 en todos los casos).

5-6
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Flexión y Carga Axial Combinadas

• Efectos de segundo orden

La resistencia requerida puede determinarse ya sea realizando un análisis riguroso de segundo orden, lo que
requiere un análisis iterativo en computadora, o empleando un análisis de primer orden y aplicando los
factores de amplificación 𝐵1 y 𝐵2 detallados en el Apéndice 8 del ANSI/AISC 360-16.

• Reducción de la rigidez

El análisis de la estructura debe realizarse aplicando factores de reducción a la rigidez axial y de flexión de
los miembros de la estructura. La rigidez axial EA se reemplaza con 0.8𝐸𝐴, y la rigidez en flexión se reemplaza
con 0.8𝜏𝑏 𝐸𝐼.

El término 𝜏𝑏 depende del nivel de carga axial en el miembro y busca aproximar la reducción en la rigidez en
que se incurre al entrar al rango inelástico ciertas porciones de la sección transversal.

𝑃
Para 𝑃𝑟 ≤ 0.5,
𝑦
𝜏𝑏 = 1.0
𝑃𝑟
Para 𝑃 > 0.5,
𝑦
𝑃𝑟 𝑃𝑟
𝜏𝑏 = 4 ( ) [1 − ]
𝑃𝑦 𝑃𝑦
𝑃𝑟 es la resistencia axial requerida y 𝑃𝑦 es la resistencia a la cedencia de la sección transversal (𝑃𝑦 = 𝐹𝑦 𝐴𝑔 ).
• Cargas nocionales
Para tomar en cuenta los defectos en la alineación y verticalidad de las columnas, el método de análisis
directo requiere la aplicación de cargas nocionales en cada nivel de la estructura. Las cargas nocionales se
aplican como cargas laterales en el modelo de la estructura y su magnitud se calcula como:
𝑁𝑖 = 0.002𝑌𝑖
donde 𝑁𝑖 es la carga nocional en el nivel i, y 𝑌𝑖 es la carga gravitacional última total aplicada en el nivel i. Las
cargas nocionales se aplican en adición a todas las demás cargas laterales y se incluyen en el análisis para
cada combinación de carga. Sin embargo, si la razón entre la deriva considerando efectos de segundo orden
y la deriva de primer orden es menor a 1.7 en todos los niveles de la estructura, es decir que
𝛥𝑠𝑒𝑔𝑢𝑛𝑑𝑜 𝑜𝑟𝑑𝑒𝑛
𝐵2 = ≤ 1.7
𝛥𝑝𝑟𝑖𝑚𝑒𝑟 𝑜𝑟𝑑𝑒𝑛
se permite aplicar las cargas nocionales solamente en las combinaciones de carga estrictamente
gravitacionales y no en aquellas que incluyen otras cargas laterales.
Nótese que la cantidad 0.002 representa una desviación en la verticalidad de 1/500, lo que corresponde con
la máxima permisible según el AISC Code of Standard Practice for Steel Buildings and Bridges.

5-7
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Flexión y Carga Axial Combinadas

Método de la Longitud Efectiva (Apéndice 7 ANSI/AISC 360-16)

Este método requiere que la resistencia a la compresión de los miembros se calcule considerando su longitud
efectiva 𝐿𝑐 = 𝐾𝐿 determinando el factor 𝐾 con los métodos expuestos en el Capítulo 3 del curso. El método
es aplicable para estructuras en las que las cargas gravitacionales son resistidas principalmente por
columnas, muros o marcos verticales en las que se cumpla que la razón entre la deriva considerando efectos
de segundo orden y la deriva de primer orden es menor a 1.5 en todos los niveles de la estructura. Esto es:

𝛥𝑠𝑒𝑔𝑢𝑛𝑑𝑜 𝑜𝑟𝑑𝑒𝑛
𝐵2 = ≤ 1.5
𝛥𝑝𝑟𝑖𝑚𝑒𝑟 𝑜𝑟𝑑𝑒𝑛
El método permite que se utilice K=1.0 para el diseño de todos los miembros en las estructuras arriostradas
y en estructuras no arriostradas para las que pueda demostrarse que:

𝛥𝑠𝑒𝑔𝑢𝑛𝑑𝑜 𝑜𝑟𝑑𝑒𝑛
𝐵2 = ≤ 1.1
𝛥𝑝𝑟𝑖𝑚𝑒𝑟 𝑜𝑟𝑑𝑒𝑛
• Efectos de segundo orden

Se determinan de igual forma que en el método de análisis directo.

• Reducción de la rigidez

Se emplean las rigideces nominales en el análisis.

• Cargas nocionales
Se calculan y se aplican de igual forma que en el método de análisis directo, pero solamente es necesario
incluirlas en las combinaciones de carga estrictamente gravitacionales.
Nótese que a pesar de que los fundamentos de cada uno de los dos métodos expuestos aquí son distintos,
para fines prácticos las diferencias prácticas al aplicar uno u otro método se resumen en que el método de
análisis directo utiliza rigideces reducidas en el análisis y K=1 y que el método de la longitud efectiva requiere
el cálculo del factor K propio para cada miembro en compresión o flexo-compresión y utiliza las rigideces
nominales.

Análisis aproximado de segundo orden (Apéndice 8 ANSI/AISC 360-16)

Un análisis formal de segundo orden requiere de modelos informáticos complejos y múltiples iteraciones, lo
que lo hace poco práctico. Además, por su complejidad queda fuera del alcance de un curso de introducción
al diseño de estructuras de acero.

Una alternativa práctica y eficiente para incluir los efectos de segundo orden en el análisis y determinación
de las demandas sobre los miembros es aplicar los factores de amplificación detallados en el Apéndice 8 del
ANSI/AISC 360-16.

5-8
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Flexión y Carga Axial Combinadas

La resistencia requerida de segundo orden, 𝑀𝑟 y la resistencia axial requerida de segundo orden, 𝑃𝑟 , se

determinan mediante las ecuaciones siguientes:
𝑀𝑟 = 𝐵1 𝑀𝑛𝑡 + 𝐵2 𝑀𝑙𝑡
𝑃𝑟 = 𝑃𝑛𝑡 + 𝐵2 𝑃𝑙𝑡
donde:
𝐵1 = factor de amplificación por efectos 𝑃 − 𝛿, determinado para cada miembro sujeto a flexo-compresión y
para cada dirección de flexión (𝐵1 = 1.0 en los miembros en flexo-tensión)
𝐵2 = factor de amplificación por efectos 𝑃 − 𝛥, determinado para cada nivel de la estructura y para cada
dirección de desplazamiento traslacional
𝑀𝑙𝑡 =momento de primer orden, debido a las cargas que producen desplazamiento lateral de la estructura
únicamente
𝑀𝑛𝑡 = momento de primer orden, debido a las cargas que no producen desplazamiento lateral de la
estructura
𝑃𝑙𝑡 =carga axial de primer orden, debida a las cargas que producen desplazamiento lateral de la estructura
únicamente
𝑃𝑛𝑡 = carga axial de primer orden, debida a las cargas que no producen desplazamiento lateral de la
estructura

5-9
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Flexión y Carga Axial Combinadas

• Factor de amplificación 𝐵1 por efectos 𝑃 − 𝛿

El factor 𝐵1 debe determinarse para cada

miembro sujeto a compresión y para cada
dirección en que el miembro tiene momento de
flexión y se calcula mediante la siguiente
ecuación:
𝐶𝑚
𝐵1 = ≥1
1 − 𝑃𝑟 ⁄𝑃𝑒1

𝑃𝑟 es la resistencia a la compresión axial requerida de primer orden (𝑃𝑟 = 𝑃𝑛𝑡 + 𝑃𝑙𝑡 )

𝜋 2 𝐸𝐼 ∗
𝑃𝑒1 es la carga crítica de pandeo flexional del miembro, calculada como 𝑃𝑒1 = (𝐿 2 , con 𝐿𝑐1 igual a la longitud
𝑐1 )

no arriostrada del miembro en la dirección de la flexión (a menos que se justifique un valor inferior) y 𝐸𝐼 ∗ la
rigidez en flexión que el método de análisis requiere, es decir que 𝐸𝐼∗ = 0.8𝜏𝑏 𝐸𝐼 cuando se use el método de
análisis directo y 𝐸𝐼 ∗ = 𝐸𝐼 si se usa el método de la longitud efectiva.
𝐶𝑚 es un factor relacionado con la forma del diagrama de momento y se determina como sigue:
o Para vigas-columnas sin cargas transversales entre apoyos en la dirección de la flexión:
𝐶𝑚 = 0.6 − 0.4(𝑀1 ⁄𝑀2 ), donde 𝑀1 y 𝑀2 son respectivamente el momento menor y mayor,
en valor absoluto, en los extremos del segmento de viga-columna considerado. Si 𝑀1 y 𝑀2 son
de signo contrario (curvatura simple), 𝑀1 ⁄𝑀2 es negativo, y si 𝑀1 y 𝑀2 son del mismo signo
(doble curvatura) 𝑀1 ⁄𝑀2 es positivo
o Para vigas-columnas con cargas transversales entre apoyos en la dirección de la flexión,
puede tomarse conservadoramente 𝐶𝑚 = 1.0 , o puede determinarse por análisis.
Alternativamente pueden tomarse los valores de la tabla reproducida en la página siguiente
(𝛼 = 1.0 en diseño LRFD)

5-10
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Flexión y Carga Axial Combinadas

5-11
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Flexión y Carga Axial Combinadas

• Factor de amplificación 𝐵2 por efectos 𝑃 − 𝛥

El factor 𝐵2 debe determinarse para cada nivel de la estructura para cada dirección de traslación mediante
la ecuación siguiente:
1
𝐵2 = ≥1
𝑃𝑛𝑖𝑣𝑒𝑙
1−𝑃
𝑒 𝑛𝑖𝑣𝑒𝑙

𝑃𝑛𝑖𝑣𝑒𝑙 es la carga última vertical total soportada por el nivel o piso según la respectiva combinación de carga
𝐻𝐿
𝑃𝑒 𝑛𝑖𝑣𝑒𝑙 es la carga crítica de pandeo del nivel, determinada como 𝑃𝑒 𝑛𝑖𝑣𝑒𝑙 = 𝑅𝑀 -
𝛥𝐻

𝛥𝐻 es el desplazamiento lateral de primer orden del nivel debido a las fuerzas laterales en la dirección
considerada. Se calcula utilizando la rigidez reducida o no que el método de análisis empleado requiera. Si
𝛥𝐻 no es constante en el plano del nivel considerado puede utilizarse un valor promedio representativo o su
valor máximo
𝐻 es el cortante total del nivel en la dirección considerada, producido por las mismas fuerzas que producen
𝛥𝐻
𝐿 es la altura del nivel considerado
𝑃𝑚𝑓
𝑅𝑀 = 1 − 0.15 (𝑃 )
𝑛𝑖𝑣𝑒𝑙

𝑃𝑚𝑓 es la carga vertical total que actúa sobre las columnas del nivel que forman parte de marcos resistentes
a momento en la dirección considerada.
𝑅𝑀 = 1 si no hay marcos resistentes a momento en el nivel y puede tomarse conservadoramente 𝑅𝑀 = 0.85
en niveles que incluyan marcos resistentes a momento.
Nota: en los ejemplos de este capítulo se tomará 𝐵2 =1.0. En el capítulo dedicado al diseño de estructuras de
un nivel se brindará más información sobre la formulación del factor 𝐵2 y ejemplos de su cálculo.

5-12
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Flexión y Carga Axial Combinadas

Ejemplo
Determine si la viga-columna mostrada es adecuada
para resistir las cargas últimas de primer orden que
se indican en la figura y que no están asociadas con
el desplazamiento lateral de la estructura.
Considere que los extremos son articulados, que no
se provee apoyo lateral salvo en los extremos, y que
la sección es una W10×49 ASTM A992. Utilice el
método de análisis directo.

Propiedades de W10×49:

𝑀𝑟𝑦
La viga-columna estudiada está sometida a flexión con respecto al eje mayor únicamente, 𝑀 = 0 ≥ 0.05 y
𝑐𝑦

𝐿𝑐𝑧 ≤ 𝐿𝑐𝑦 , por lo que puede utilizarse el enfoque para vigas-columnas con flexión uniaxial expuesto en la
página 3-4.
Se sabe que la sección es no esbelta para compresión y compacta para flexión, ya que la tabla de propiedades
geométricas no indica lo contrario. Entonces pueden calcularse la resistencia a la compresión y a la flexión
como se ha expuesto en los Capítulos 3 y 4.
1. Estado límite de inestabilidad en el plano
𝑃𝑐 se calcula para pandeo en el plano de flexión. Se tiene que 𝐿𝑐𝑥 = 2900 mm.
𝜋 2𝐸 𝜋 2 · 200
𝐹𝑒 = = 2 = 2.87 GPa
𝐿𝑐 2 2900
( ) ( )
𝑟 4.35 · 25.4
𝐹𝑦 0.345
= = 0.120 ≤ 2.25
𝐹𝑒 2.87
𝐹𝑦
∴ 𝐹𝑐𝑟 = (0.658 𝐹𝑒 ) 𝐹𝑦 = (0.6580.120 ) · 0.345 = 0.328 GPa

5-13
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Flexión y Carga Axial Combinadas

∴ 𝜙𝑐 𝑃𝑛 = 𝜙𝑐 𝐹𝑐𝑟 𝐴𝑔 = 0.9 · 0.328 · 14.4 · 25.42 = 2743 kN = 𝑃𝑐

Dado que las cargas consideradas no están relacionadas con el desplazamiento lateral de la estructura, la
carga axial indicada no se amplifica por𝐵2 y 𝑃𝑟 = 900 kN.
𝑃𝑟 900
= = 0.32 > 0.2
𝑃𝑐 2784
Por lo tanto, la ecuación de interacción a considerar es:
𝑃𝑟 8 𝑀𝑟𝑥
+ ≤ 1.0
𝑃𝑐 9 𝑀𝑐𝑥
𝑀𝑐𝑥 = 𝜙𝑏 𝑀𝑝𝑥 = 𝜙𝑏 𝑍𝑥 𝐹𝑦 = 0.9 · 60.4 · 25.43 · 0.345 · 10−3 = 307 kN · m
El momento indicado proviene exclusivamente de cargas no asociadas con el desplazamiento lateral de la
estructura (𝑀𝑛𝑡 ). Entonces 𝑀𝑟 = 𝐵1 𝑀𝑛𝑡 y debe determinarse el factor 𝐵1 .
𝐶𝑚
𝐵1 = ≥1
1 − 𝑃𝑟 ⁄𝑃𝑒1
75
𝐶𝑚 = 0.6 − 0.4(𝑀1 ⁄𝑀2 ) = 0.6 − 0.4 (− ) = 0.767
180
𝜋 2 𝐸𝐼 ∗
𝑃𝑒1 =
(𝐿𝑐1 )2
𝑃𝑟 900
= = 0.281 ≤ 0.5 ⟹ 𝜏𝑏 = 1.0
𝑃𝑦 14.4 · 25.42 · 0.345
π2 · 0.8 · 1.0 · 200 · 272 · 25.44
𝑃𝑒1 = = 21258 kN
29002
0.767
𝐵1 = = 0.8 < 1.0 ⟹ 𝐵1 = 1.0
1 − 900⁄21258
∴ 𝑀𝑟 = 𝐵1 𝑀𝑛𝑡 = 1.0 · 𝑀𝑛𝑡 = 180 kN · m
𝑃𝑟 8 𝑀𝑟𝑥 900 8 180
+ = + · = 0.849 < 1.0 ∴ OK
𝑃𝑐 9 𝑀𝑐𝑥 2743 9 307

2. Estado límite de inestabilidad fuera del plano

𝑃𝑟 𝑃𝑟 𝑀𝑟𝑥 2
(1.5 − 0.5 ) + ( ) ≤ 1.0
𝑃𝑐𝑦 𝑃𝑐𝑦 𝐶𝑏 𝑀𝑐𝑥
𝑃𝑐 se calcula para pandeo fuera del plano de flexión. Se tiene que 𝐿𝑐𝑦 = 2900 mm.

𝜋 2𝐸 π2 · 200
𝐹𝑒 = = 2 = 0.977 GPa
𝐿𝑐 2 2900
( ) ( )
𝑟 2.54 · 25.4
𝐹𝑦 0.345
= = 0.353 ≤ 2.25
𝐹𝑒 0.977

5-14
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Flexión y Carga Axial Combinadas

𝐹𝑦
∴ 𝐹𝑐𝑟 = (0.658 𝐹𝑒 ) 𝐹𝑦 = (0.6580.353 ) · 0.345 = 0.298 GPa

∴ 𝜙𝑐 𝑃𝑛 = 𝜙𝑐 𝐹𝑐𝑟 𝐴𝑔 = 0.9 · 0.298 · 14.4 · 25.42 = 2492 kN = 𝑃𝑐𝑦

𝑀𝑐𝑥 es la resistencia a la flexión en torno al eje mayor considerando pandeo lateral torsional y 𝐶𝑏 = 1.0. Dado
que el desplazamiento lateral del ala en compresión está restringido solamente en los extremos de la viga,
𝐿𝑏 = 𝐿 = 2900 mm.

𝐸 200
𝐿𝑝 = 1.76𝑟𝑦 √ = 1.76 · 2.54 · 25.4√ = 2734 mm
𝐹𝑦 0.345

𝐸 𝐽𝑐 𝐽𝑐 2 0.7𝐹𝑦 2
𝐿𝑟 = 1.95𝑟𝑡𝑠 √ √
+ ( ) + 6.76 ( )
0.7𝐹𝑦 𝑆𝑥 ℎ0 𝑆𝑥 ℎ0 𝐸

2 2
29000 1.39 · 1 1.39 · 1 0.7 · 50
= 1.95 · 2.84 · √ + √( ) + 6.76 ( ) = 337 in = 8567 mm
0.7 · 50 54.6 · 9.44 54.6 · 9.44 29000

𝐿𝑝 < 𝐿𝑏 < 𝐿𝑟 ∴ Rige pandeo lateral torsional inelástico

𝐿𝑏 − 𝐿𝑝
𝑀𝑛 = 𝐶𝑏 [𝑀𝑝 − (𝑀𝑝 − 0.7𝐹𝑦 𝑆𝑥 ) ( )]
𝐿𝑟 − 𝐿𝑝
2900 − 2734
= 1.0 [307/0.9 − (307/0.9 − 0.7 · 0.345 · 54.6 · 25.43 · 10−3 ) ( )]
8576 − 2734
= 332 kN · m
307
𝑀𝑛 < 𝑀𝑝 = = 341 ∴ OK
0.9
𝑀𝑐𝑥 = 0.9 · 332 = 299 kN · m
Cálculo de 𝐶𝑏 :
180 − 75
𝑀𝑚á𝑥 = 180 kN · m ; 𝑀𝐴 =
+ 75 = 101.25 kN · m
4
180 − 75 180 − 75
𝑀𝐵 = · 2 + 75 = 127.5 kN · m ; 𝑀𝐶 = · 3 + 75 = 153.75 kN · m
4 4
12.5𝑀𝑚á𝑥 12.5 · 180
𝐶𝑏 = = = 1.30
2.5𝑀𝑚á𝑥 + 3𝑀𝐴 + 4𝑀𝐵 + 3𝑀𝐶 2.5 · 180 + 3 · 101.25 + 4 · 127.5 + 3 · 153.75
Entonces:
𝑃𝑟 𝑃𝑟 𝑀𝑟𝑥 2 900 900 180 2
(1.5 − 0.5 ) + ( ) = (1.5 − 0.5 · )+( ) = 0.691 < 1.0 ∴ OK
𝑃𝑐𝑦 𝑃𝑐𝑦 𝐶𝑏 𝑀𝑐𝑥 2492 2492 1.3 · 299
∴ La viga columna es adecuada para resistir las cargas consideradas.

5-15
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Flexión y Carga Axial Combinadas

Ejemplo
Determine si la misma viga-columna del ejemplo
anterior sigue siendo adecuada si el momento es
constante sobre su longitud.

La forma del diagrama de momento implica que los factores 𝐵1 y 𝐶𝑏 deben recalcularse.
𝐶𝑚
𝐵1 = ≥1
1 − 𝑃𝑟 ⁄𝑃𝑒1
180
𝐶𝑚 = 0.6 − 0.4(𝑀1 ⁄𝑀2 ) = 0.6 − 0.4 (− ) = 1.0
180
1.0
𝐵1 = = 1.04 > 1 ∴ OK
1 − 900⁄21258
Para momento constante, 𝐶𝑏 =1.0.
Entonces,
• Estado límite de inestabilidad en el plano:
𝑀𝑟 = 𝐵1 𝑀𝑛𝑡 = 1.04 · 180 = 187 kN · m
𝑃𝑟 8 𝑀𝑟𝑥 900 8 187
+ = + · = 0.870 < 1.0 ∴ OK
𝑃𝑐 9 𝑀𝑐𝑥 2743 9 307
• Estado límite de inestabilidad fuera del plano:
𝑃𝑟 𝑃𝑟 𝑀𝑟𝑥 2 900 900 187 2
(1.5 − 0.5 ) + ( ) = (1.5 − 0.5 · )+( ) = 0.868 < 1.0 ∴ OK
𝑃𝑐𝑦 𝑃𝑐𝑦 𝐶𝑏 𝑀𝑐𝑥 2492 2492 1.0 · 299
∴ La viga columna sigue siendo adecuada para resistir las cargas consideradas pero el margen de seguridad
se reduce.

5-16
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Flexión y Carga Axial Combinadas

Ejemplo
Determine si la viga-columna mostrada es adecuada
para resistir las cargas últimas de primer orden que
se indican en la figura y que no están asociadas con
el desplazamiento lateral de la estructura.
Considere que no se provee apoyo lateral salvo en
los extremos, y que la sección es una W12×96 ASTM
A992. Utilice el método de la longitud efectiva.

Propiedades de W12×96

La viga-columna estudiada está sometida a flexión biaxial, por lo que deben aplicarse las ecuaciones de
interacción de la página 3-3.
Se sabe que la sección es no esbelta para compresión y compacta para flexión, ya que la tabla de propiedades
geométricas no indica lo contrario. Entonces pueden calcularse la resistencia a la compresión y a la flexión
como se ha expuesto en los Capítulos 3 y 4.
• Resistencia a la compresión axial
Para el cálculo de 𝑃𝑐 debe determinarse en qué dirección se presenta la mayor esbeltez global. Dado que se
empleará el método de la longitud efectiva, se considera el factor de longitud efectiva K en los cálculos.
𝐾𝑥 𝐿𝑥 0.95 · 3000 𝐾𝑦 𝐿𝑦 0.93 · 3000
= = 20.6 < 200 ∴ OK = = 35.5 < 200 ∴ OK
𝑟𝑥 5.44 · 25.4 𝑟𝑦 3.09 · 25.4
𝐾𝑦 𝐿𝑦 𝐾𝑥𝐿𝑥
> ⇒ Rige el pandeo flexional en torno al eje débil
𝑟𝑦 𝑟𝑥

𝜋 2𝐸 π2 · 200
𝐹𝑒 = = = 1.57 GPa
𝐿 2 35.52
( 𝑐)
𝑟

5-17
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Flexión y Carga Axial Combinadas

𝐹𝑦 0.345
= = 0.219 ≤ 2.25
𝐹𝑒 1.57
𝐹𝑦
∴ 𝐹𝑐𝑟 = (0.658 𝐹𝑒 ) 𝐹𝑦 = (0.6580.219 ) · 0.345 = 0.315 GPa

∴ 𝜙𝑐 𝑃𝑛 = 𝜙𝑐 𝐹𝑐𝑟 𝐴𝑔 = 0.9 · 0.315 · 28.2 · 25.42 = 5158 kN = 𝑃𝑐

Dado que las cargas consideradas no están relacionadas con el desplazamiento lateral de la estructura, la
carga axial indicada no se amplifica por𝐵2 y 𝑃𝑟 = 3500 kN.
𝑃𝑟 3500
= = 0.68 > 0.2
𝑃𝑐 5158
Por lo tanto, la ecuación de interacción a considerar es:
𝑃𝑟 8 𝑀𝑟𝑥 𝑀𝑟𝑦
+ ( + ) ≤ 1.0
𝑃𝑐 9 𝑀𝑐𝑥 𝑀𝑐𝑦
• Amplificación de momentos por efectos 𝑃 − 𝛿:
El momento indicado proviene exclusivamente de cargas no asociadas con el desplazamiento lateral de la
estructura (𝑀𝑛𝑡 ). Entonces 𝑀𝑟𝑥 = 𝐵1𝑥 𝑀𝑛𝑡𝑥 y 𝑀𝑟𝑦 = 𝐵1𝑦 𝑀𝑛𝑡𝑦 . Debe determinarse el factor B1 para cada
dirección de flexión.
𝐶𝑚
𝐵1𝑥 = ≥1
1 − 𝑃𝑟 ⁄𝑃𝑒1
130
𝐶𝑚𝑥 = 0.6 − 0.4(𝑀1 ⁄𝑀2 ) = 0.6 − 0.4 ( ) = 0.35
210
𝜋 2 𝐸𝐼 ∗
𝑃𝑒1𝑥 = 𝐸𝐼∗ = 𝐸𝐼 para el método de la longitud efectiva
(𝐿𝑐1 )2
π2 · 200 · 833 · 25.44
𝑃𝑒1𝑥 = = 84260 kN
(0.95 · 3000)2
0.35
𝐵1𝑥 = = 0.365 < 1.0 ⟹ 𝐵1𝑥 = 1.0
1 − 3500 ⁄84260

∴ 𝑀𝑟𝑥 = 1.0 · 210 = 210 kN · m

40
𝐶𝑚𝑦 = 0.6 − 0.4(𝑀1 ⁄𝑀2 ) = 0.6 − 0.4 (− ) = 1.0
40
𝜋 2 𝐸𝐼 ∗
𝑃𝑒1𝑥 = 𝐸𝐼∗ = 𝐸𝐼 para el método de la longitud efectiva
(𝐿𝑐1 )2
π2 · 200 · 270 · 25.44
𝑃𝑒1𝑦 = = 28498 kN
(0.93 · 3000)2
1.0
𝐵1𝑦 = = 1.14 > 1.0 ∴ OK
1 − 3500 ⁄28498

5-18
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Flexión y Carga Axial Combinadas

∴ 𝑀𝑟𝑦 = 1.14 · 40 = 45.6 kN · m

• Resistencia a la flexión en torno al eje mayor:
Para flexión en torno al eje mayor, debe considerarse el pandeo lateral torsional. Dado que el desplazamiento
lateral del ala en compresión está restringido solamente en los extremos de la viga, 𝐿𝑏 = 𝐿 = 3000 mm.

𝐸 200
𝐿𝑝 = 1.76𝑟𝑦 √ = 1.76 · 3.09 · 25.4√ = 3326 mm
𝐹𝑦 0.345

𝐿𝑏 < 𝐿𝑝 ∴ La sección puede desarrollar su capacidad plástica en flexión

𝜙𝑀𝑛 = 𝜙𝑍𝑥 𝐹𝑦 = 0.9 · 147 · 25.43 · 0.345 · 10−3 = 748 kN · m = 𝑀𝑐𝑥
• Resistencia a la flexión en torno al eje menor:
En flexión en torno al eje menor, el estado límite a considerar es la plastificación en flexión de la sección
transversal únicamente.
𝜙𝑀𝑛 = 𝜙𝑍𝑦 𝐹𝑦 = 0.9 · 67.5 · 25.43 · 0.345 · 10−3 = 343 kN · m = 𝑀𝑐𝑦
Entonces:
𝑃𝑟 8 𝑀𝑟𝑥 𝑀𝑟𝑦 3500 8 210 45.6
+ ( + )= + ( + ) = 1.05 > 1.0
𝑃𝑐 9 𝑀𝑐𝑥 𝑀𝑐𝑦 5158 9 748 343

∴ La viga-columna no es adecuada

5-19
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Diseño de Edificios de un Nivel

CAPÍTULO 6 – DISEÑO DE EDIFICIOS DE UN NIVEL

Hasta este punto en el curso se ha cubierto el diseño de miembros individuales de acero estructural
sometidos a cargas de tensión, de compresión, de flexión, o a una combinación de las anteriores. Con dicha
información es posible seleccionar una sección adecuada para un miembro específico y determinar su
cumplimiento según la norma ANSI/AISC 360-16.

En la realidad, el proceso de diseño no es tan sencillo. Típicamente, para efectuar el diseño de un edificio, al
ingeniero estructural se le brinda información básica arquitectónica y parámetros tales como el área de
planta, el número de pisos, la altura de los pisos, el uso del edificio, su localización y, tal vez, una propuesta
de disposición preliminar de las columnas. La configuración de los sistemas resistentes de cargas
gravitacionales y laterales, es decir la estructuración del edificio, es responsabilidad del ingeniero estructural.

En este capítulo, se presenta un ejemplo básico y simplificado que muestra los pasos para llevar a cabo un
diseño preliminar de una estructura industrial sencilla de un nivel, considerando cargas gravitacionales y de
viento. El proceso de diseño abarca aspectos que se estudian con detalle en los cursos IC-0701 Análisis
Estructural e IC-0951 Conceptos Básicos de Ingeniería Estructural. El ejemplo aquí mostrado se basa en el
ejemplo que puede encontrarse en “Limit States Design in Structural Design” (Kulak & Grondin, 2018) y en
los apuntes del curso CIVE-462 Design of Steel Structures del Profesor Colin A. Rogers de la Universidad
McGill.

6-1
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Diseño de Edificios de un Nivel

Normas y reglamentos
La siguiente es una lista no exhaustiva de las normas mínimas que intervienen el diseño formal estructural
de una estructura como la de este ejemplo. Es responsabilidad del Ingeniero Estructural conocer la normativa
y reglamentación vigentes en el sitio donde se ubicará la estructura.

• Reglamento de Construcciones INVU

• Código Sísmico de Costa Rica
• Código de Cimentaciones de Costa Rica
• Lineamientos técnicos para el cálculo y la aplicación de las fuerzas de viento en el diseño y
construcción de edificaciones en Costa Rica
• AISC 360 Specification for Structural Steel Buildings
• AISC 341 Seismic Provisions for Structural Steel Buildings
• AISI S100 North American Specification for the Design of Cold-Formed Steel Structural Members
• ACI 318 Building Code Requirements for Structural Concrete and Commentary
• ASCE 7 Minimum Design Loads and Associated Criteria for Buildings and Other Structures
• Otros documentos y códigos de diseño, según corresponda

Criterios de deflexión y deriva

Parte fundamental del diseño es asegurar que las deflexiones bajo cargas gravitacionales y la deriva
(desplazamiento lateral del edificio) se mantengan por debajo de valores admisibles bajo la acción de las
cargas de servicio. Dado que en Costa Rica no existe normativa propia que proporciones criterios de
deflexiones o derivas admisibles, puede recurrirse a criterios propuestos por instituciones tales como el AISC
o el CISC (Canadian Institute of Steel Construction)

(AISC)

6-2
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Diseño de Edificios de un Nivel

(CISC)

Cargas de diseño
Cargas permanentes (CP)
Las cargas permanentes corresponden al peso propio de los elementos estructurales y de todos los
componentes permanentes (efectivamente inamovibles) del edificio. Pueden utilizarse los valores listados
en el ASCE 7.

6-3
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Diseño de Edificios de un Nivel

6-4
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Diseño de Edificios de un Nivel

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6-6
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6-7
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Diseño de Edificios de un Nivel

Cargas temporales (s)

Las cargas temporales están relacionadas con el uso y la ocupación del edificio. El CSCR establece cargas
temporales unitarias mínimas. También el ASCE 7 incluye tablas con cargas temporales de referencia.

6-8
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Diseño de Edificios de un Nivel

Cargas de viento (CV)

Las cargas producidas por los efectos de presión y succión de viento suelen ser determinantes en el diseño
de estructuras industriales al tratarse de edificios relativamente livianos y con amplias superficies expuestas.

Para el cálculo y aplicación de las cargas de

viento en Costa Rica rige lo especificado en
Lineamientos técnicos para el cálculo y la
aplicación de las fuerzas de viento en el diseño y
construcción de edificaciones en Costa Rica
(2022).
En este curso no se cubrirá con detalle la
determinación de las cargas de viento sobre la
estructura, sino que en los ejemplos se
proporcionarán las cargas de diseño ya
calculadas. El cálculo de las cargas de viento se
cubre en el curso IC-0951

Cargas sísmicas (CS)

El cálculo de las cargas sísmicas y el diseño del sistema sismorresistente de la estructura se cubren en el
Capítulo 11 de este curso.

Otras cargas
Dependiendo del caso particular, es posible que sea necesario considerar otras cargas que puedan afectar a
la estructura tales como cargas de empuje de tierra, cargas de acumulación de agua y otras. También es
importante tomar en cuenta la posibilidad de ocurrencia de fenómenos no contemplados habitualmente en
los códigos de diseño y que pueden resultar en cargas significativas en la estructura, como por ejemplo una
erupción de ceniza volcánica. En otras regiones del planeta, las cargas de nieve pueden ser las cargas más
importantes sobre una estructura, lo que no es el caso en Costa Rica.

Combinaciones de carga
Las combinaciones de carga que involucran las cargas permanentes, temporales y de viento se listan a
continuación. Existe una distinción entre la carga temporal general y la carga temporal de techo, pero ello no
es necesario en este curso ya que se consideran estructuras de un nivel únicamente. Por la misma razón
tampoco se consideran los factores de reducción de carga temporal 𝑓1 y 𝑓𝑅 .

6-9
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Diseño de Edificios de un Nivel

1. 1.4CP
2. 1.2CP+1.6CT
3. 1.2CP+1.6CT+0.5±CV
4. 1.2CP + 1.0CV±0.5CT
5. 0.9CP±1.0CV

Selección de materiales
Típicamente, suelen emplearse las siguientes especificaciones para los tipos de elementos más comunes
encontrados en edificio industrial de un nivel.

• ASTM A36 para canales (sección C), angulares, placas, pletinas, y en algunos casos para secciones W
• ASTM A992 o ASTM A572 grado 50 para secciones W en general
• ASTM A500 Grado C ó ASTM A1085 para HSS
• ASTM E49 para el electrodo de las soldaduras
• ASTM F3125 Grado A325 para los pernos

Estructuración
Cargas gravitacionales
El sistema resistente a cargas gravitacionales del edificio considerado está compuesto por un deck de acero,
viguetas de acero de alma abierta (armaduras de bajo peralte), elementos de arriostramiento, vigas y
columnas.

El deck se vincula a las viguetas por medio de soldaduras, tornillos o clavos. Las viguetas, que suelen
instalarse simplemente apoyadas, en la mayoría de los casos se disponen paralelamente a la dirección más
larga del edificio, aunque esto puede variar como en el caso del ejemplo aquí cubierto, en el que las viguetas
se disponen perpendicularmente a la dirección más larga. El espaciamiento de las viguetas es uniforme y
depende de las cargas aplicadas y del tipo y características del deck o cubierta. Suele ser de entre 1.5 m y
2.5 m. Es importante proveer elementos de arriostramiento que brinden apoyo lateral a las viguetas, ya sea
horizontales o en equis, para asegurar la estabilidad de la estructura durante su erección y vida útil.

6-10
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Diseño de Edificios de un Nivel

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IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Diseño de Edificios de un Nivel

(Fotografías cortesía de Prof. Rogers)

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IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Diseño de Edificios de un Nivel

Vigas exteriores: Frecuentemente se emplean vigas simplemente apoyadas entre columna y columna, aunque
también suelen emplearse vigas continuas sobre dos o más claros.

Vigas interiores: En este edificio se emplearán vigas según el sistema “Gerber”. Se trata de vigas con
extensiones en voladizo sobre las columnas y vigas centrales, o de completamiento, vinculadas con
conexiones articuladas. Esto reduce los momentos máximos y permite el uso de secciones más livianas.

Columnas exteriores: Se utilizan secciones W orientadas de manera tal que la carga de viento produzca flexión
con respecto al eje mayor.

Columnas interiores: Pueden utilizarse secciones W que ofrezcan resistencias similares en compresión
considerando pandeo con respecto al eje mayor o el eje menor, o HSS cuadradas. El diseño por lo general está
regido por la combinación de carga que produce la máxima carga gravitacional sobre toda su área tributaria.
La placa de asiento suele detallarse como una conexión articulada.

Columnas de viento: Se usan sobre el perímetro del edificio para ayudar a transmitir las cargas de viento al
sistema de resistencia de carga lateral. Son necesarias para evitar que la longitud de los largueros de pared

6-16
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Diseño de Edificios de un Nivel

sea excesiva si estos se extendieran entre columnas gravitacionales únicamente. Pueden detallarse sus
uniones a las vigas de modo que las cargas gravitacionales sobre el techo no las afecten.

Ejemplo de cargas en columnas exteriores

1.2CP + 1.6CT 1.2CP + 1.0CV±0.5CT

La reacción de la viga no es concéntrica, por lo que

la columna está sujeta a momento incluso para
combinaciones de carga estrictamente
gravitacionales. La magnitud de la excentricidad, y
por lo tanto del momento, depende del tamaño final
de la columna y de la conexión. Entonces, para su
diseño es necesario suponer un tamaño probable
para ambos y realizar las iteraciones necesarias. Es
probable que las columnas en las esquinas estén
sujetas a flexión biaxial.

6-17
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Diseño de Edificios de un Nivel

Cargas en columnas interiores

Carga permanente:
(Se utilizan valores de tablas pp. 4 a 7
e información adicional)
Tejas asfálticas 0.1 kPa
Aislamiento rígido, 13 mm 0.04 kPa
Deck de acero, calibre 20 0.12 kPa
Ductos mecánicos 0.19 kPa
Protección contra incendios 0.07 kPa
Viguetas de alma abierta 0.10 kPa
Vigas 0.15 kPa
Equipos sobre techo 1.55 kPa
CP Total 2.32 kPa
Carga temporal:
Según la Tabla 6.1. del CSCR (p. 3-8): Azotea con pendiente igual o inferior a 5 %: CT = 2.0 kPa
𝐶𝑈 = 1.2𝐶𝑃 + 1.6𝐶𝑇 = 1.2 · 2.32 + 1.6 · 2.0 = 𝟓. 𝟗𝟖 𝐤𝐏𝐚
Para calcular la carga sobre la columna interior se trazará la trayectoria completa de la carga a través de las
viguetas y vigas. Alternativamente puede calcularse multiplicando CU por el área tributaria sobre la columna.
Ancho tributario de viguetas = 2.5 m
𝑤𝑓 = 2.5 · 5.98 = 𝟏𝟓. 𝟎 𝐤𝐍/𝐦
Longitud de viguetas = 12.5 m
15.0 · 12.5
Reacción transmitida por viguetas = = 𝟗𝟑. 𝟖 𝐤𝐍
2
Sobre una viga típica, los extremos de dos viguetas
descansan en un mismo punto
∴ 2 · 93.8 = 188 kN
Sobre las vigas centrales (links) descansan 2 pares
de viguetas. Por lo tanto, la reacción que las vigas
centrales transmiten a los extremos en voladizo es
376 kN

6-18
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Diseño de Edificios de un Nivel

Entonces, para el diseño de la columna interior:

𝐶𝑟 = 940 kN
𝐿 = 6000 mm
𝐾 = 1.0
El diseño de la columna incluye el diseño de la placa
de asiento. También debe revisarse que el alma de
la viga sea adecuada para resistir la carga
concentrada de 940 kN (resistencia al
aplastamiento y demás estados límites expuestos en
el Capítulo 9)

Cargas en vigas interiores – vigas Gerber

Patrones de carga: considerar que la combinación de carga que produce la máxima carga gravitacional actúa
uniformemente distribuida sobre toda el área no produce los momentos y cortantes máximos o mínimos
sobre las vigas. Es necesario considerar patrones de carga alternando las combinaciones que producen las
cargas últimas máximas y mínimas sobre los distintos claros.

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IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Diseño de Edificios de un Nivel

Patrones de combinaciones de carga a considerar:

Patrón Claro interno Claro de viga de completamiento y voladizos
1) 1.2CP+1.6CT 1.2CP+1.6CT
2) 1.2CP+1.6CT 0.9CP-1.0CV (succión de viento)
3) 0.9CP-1.0CV (succión de viento) 1.2CP+1.6CT
Nota: no hay carga de viento sobre el techo en este ejemplo ya que el techo es horizontal (CV=0).
Anteriormente se calculó CU, 𝑤𝑓 y la reacción transmitida por las viguetas para la combinación 1.2CP+1.6CT.
Para la combinación 0.9CP se tiene que:
𝐶𝑈 = 0.9𝐶𝑃 = 0.9 · 2.32 = 𝟐. 𝟎𝟗 𝐤𝐏𝐚
𝑤𝑓 = 2.5 · 2.09 = 𝟓. 𝟐𝟑 𝐤𝐍/𝐦
5.23 · 12.5
Reacción transmitida por dos viguetas = 2 · = 𝟔𝟓. 𝟒 𝐤𝐍
2

Patrón 2):

𝛴𝑀𝐴 = −188 · (1.25 + 3.75 + 6.25) − 131 · (7.7) + 695 · (6.25) = 1220 kN · m

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IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Diseño de Edificios de un Nivel

Patrón 3):

𝛴𝑀𝐴 = −376 · (1.45) = −545 kN · m

Entonces, la viga Gerber debe diseñarse para resistir un momento último positivo de 1220 kN·m (centro del
claro) y un momento último negativo de 545 kN·m (sobre las columnas). Sin embargo, tan importante como
la magnitud del momento a resistir es la longitud no arriostrada que debe considerarse. Típicamente, puede
asumirse que viguetas de alma abierta como las consideradas en este ejemplo brindan suficiente apoyo
lateral al ala superior de la viga únicamente. Así, para momento positivo se tiene que 𝐿𝑏 =2500 mm
(separación entre viguetas). En lo que respecta al ala inferior de las vigas, debe extenderse la cuerda inferior
de las viguetas para brindar apoyo lateral, conformando bracones. Este detalle debe aplicarse como mínimo
en las viguetas que coinciden con las columnas para poder considerar que la parte superior de la columna
está articulada en la dirección de las viguetas y no libre. Esto resultaría en 𝐿𝑏 =12500 mm. Además de en
dicha posición, pueden especificarse extensiones de la cuerda inferior en otras posiciones para reducir la
longitud no arriostrada de la viga para momento negativo, aumentar su resistencia a la flexión y requerir una
sección más liviana.

Fotos cortesía de Prof. Rogers

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IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Diseño de Edificios de un Nivel

En el caso particular de este ejemplo, se decide que se instalarán extensiones de la cuerda inferior de las
viguetas en las líneas de viguetas que coinciden con las columnas y en las adyacentes a las columnas. Así, la
viga debe diseñarse para las siguientes combinaciones de momento y longitud no arriostrada:
Caso 𝑀𝑟 𝐿𝑏
1) Máximo momento positivo al centro del claro 1220 kN·m 2500 mm
2) Máximo momento negativo sobre la columna 545 kN·m 2500 mm
3) Máximo momento negativo a 2.5 m de la columna 219 kN·m 7500 mm
La selección de la sección a utilizar puede efectuarse realizando un proceso iterativo en el que se eligen
secciones de prueba y se verifica su resistencia, o utilizando las ayudas de diseño del AISC. En este caso,
utilizando el primer método se determinó que una sección W30×90 de la especificación A992 tiene suficiente
resistencia en flexión, como se muestra a continuación.
Propiedades de W30×90:

Comprobación de compacidad, 𝐹𝑦 = 345 MPa :

𝑏 10.4·0.5 𝐸 200
• Alas: = = 8.52 < 0.38√ = 0.38√ = 9.15 ∴ OK
𝑡 0.61 𝐹𝑦 0.345

ℎ 29.5−2·1.26 𝐸 200
• Alma: 𝑡 = 0.47
= 57.4 < 3.76√𝐹 = 3.76√0.345 = 90.5 ∴ OK
𝑤 𝑦

∴ La sección tiene solamente elementos compactos, puede aplicarse la sección F2.

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IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Diseño de Edificios de un Nivel

𝐸 29000
𝐿𝑝 = 1.76𝑟𝑦 √ = 1.76 · 2.09√ = 88.6 in = 2250 mm
𝐹𝑦 50

2
𝐸 𝐽𝑐 𝐽𝑐 2 0.7𝐹𝑦
𝐿𝑟 = 1.95𝑟𝑡𝑠 √ √
+ ( ) + 6.76 ( )
0.7𝐹𝑦 𝑆𝑥 ℎ0 𝑆𝑥 ℎ0 𝐸

29000 √ 2.84 · 1 2.84 · 1 2 0.7 · 50 2

𝐿𝑟 = 1.95 · 2.60 · + √( ) + 6.76 ( ) = 251 in = 6371 mm
0.7 · 50 245 · 28.9 245 · 28.9 29000

Caso 1 (𝐿𝑏 = 2500 mm):

𝐿𝑝 < 𝐿𝑏 < 𝐿𝑟 ∴ Rige pandeo lateral torsional inelástico
𝐶𝑏 = 1.0 ya que el momento es constante sobre 𝐿𝑏
𝑀𝑝 = 𝑍𝑥 𝐹𝑦 = 283 · 50 = 14150 kip · in = 1179 kip · ft = 1599 kN · m
𝐿𝑏 − 𝐿𝑝
𝑀𝑛 = 𝐶𝑏 [𝑀𝑝 − (𝑀𝑝 − 0.7𝐹𝑦 𝑆𝑥 ) ( )]
𝐿𝑟 − 𝐿𝑝
2500 − 2250
= 1.0 [1599 − (1599 − 0.7 · 0.35 · 245 · 25.43 · 10−3 ) ( )]
6371 − 2250
= 1502 kN · m
𝑀𝑛 < 𝑀𝑝 ∴ Ok
∴ 𝜙𝑏 𝑀𝑛 = 0.9 · 1502 = 1352 kN · m > 𝑀𝑟 ∴ Ok

Caso 2 (𝐿𝑏 = 2500 mm): 𝜙𝑏 𝑀𝑛 > 1352 kN · m ya que 𝐶𝑏 > 1.0; 𝜙𝑏 𝑀𝑛 > 𝑀𝑟 ∴ Ok

Caso 3 (𝐿𝑏 = 7500 mm):

𝐿𝑟 < 𝐿𝑏 ∴ Controla el pandeo lateral torsional elástico
Cálculo de 𝐶𝑏 :

55.9 − 219 7.5

𝑀𝑚á𝑥 = 219 kN · m ; 𝑀𝑎 = 𝑀𝑐 = · + 219 = 96.7 kN · m ; 𝑀𝑏 = 55.9 kN · m
2.5 4

12.5𝑀𝑚á𝑥 12.5 · 219

𝐶𝑏 = = = 2.03
2.5𝑀𝑚á𝑥 + 3𝑀𝐴 + 4𝑀𝐵 + 3𝑀𝐶 2.5 · 219 + 3 · 96.7 + 4 · 55.9 + 3 · 96.7

𝜋 𝜋𝐸 2
𝑀𝑛 = 𝑀𝑐𝑟 = 𝐶𝑏 √𝐸𝐼𝑦 𝐺𝐽 + ( ) 𝐼𝑦 𝐶𝑤
𝐿𝑏 𝐿𝑏

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IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Diseño de Edificios de un Nivel

π π · 29000 2
= 2.03 √29000 · 115 · 11200 · 2.84 + ( ) · 115 · 24000 = 13117 kip · in
7500 ⁄25.4 7500 ⁄25.4

= 1482 kN · m < 𝑀𝑝 ∴ OK
∴ 𝜙𝑏 𝑀𝑛 = 0.9 · 1482 = 1334 kN · m > 𝑀𝑟 ∴ Ok

∴La sección escogida tiene adecuada capacidad en flexión, sin embargo, debe también revisarse su capacidad
en cortante, las deflexiones y la resistencia ante la carga concentrada que se transmite a la columna.

Cargas en vigas interiores – si la viga fuera diseñada como simplemente apoyada

Si la viga fuera diseñada como simplemente apoyada, salvando el claro de columna a columna, el momento
máximo sería:

𝛴𝑀𝐴 = −188 · (1.25 + 3.75 + 6.25) + 564 · (6.25) = 1410 kN · m > 1352 kN · m
En ese caso, la sección W30×90 no tendría suficiente capacidad en flexión y debería emplearse una sección
más pesada.

Cargas en vigas interiores – viga de completamiento

La viga de completamiento que cubre el claro entre los segmentos en voladizo se diseña como una viga
simplemente apoyada. En el caso del ejemplo, cuatro viguetas descansan sobre la viga. Rige la combinación
de carga 1.2CP+1.6CT y 𝐿𝑏 =2500 mm. Como la distribución no es simétrica, deben determinarse las
reacciones, el cortante y el momento máximos para diseñar la viga.
𝛴𝑀𝐿 = 188 · (0.25 + 2.75 + 5.25 + 7.75) − 𝑅𝑅 · (8.80) = 0 ⇒ 𝑅𝑅 = 342 kN
𝛴𝐹𝑌 = 𝑅𝐿 + 342 − 4 · (188) = 0 ⇒ 𝑅𝐿 = 410 kN = 𝑉𝑟
𝑀𝑟 = −188 · (2.5) + 342 · (2.5 + 1.05) = 744 kN · m

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IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Diseño de Edificios de un Nivel

Mediante cálculo formal, se determina que una sección W21×68 A992 es adecuada para ser empleada en las
vigas de completamiento.
Revisión de deflexiones
El empleo de un sistema de vigas Gerber en lugar de un esquema de vigas simplemente apoyadas ayuda
también a reducir las deflexiones máximas bajo las cargas de servicio. El cálculo a mano de las deflexiones
para las vigas Gerber es complicado, pero pueden utilizarse programas como SAP2000 para obtener los
valores buscados rápidamente.

Para la combinación 0.9CP se tiene que:

𝐶𝑈 = 0.9𝐶𝑃 = 0.9 · 2.32 = 𝟐. 𝟎𝟗 𝐤𝐏𝐚
𝑤𝑓 = 2.5 · 2.09 = 𝟓. 𝟐𝟑 𝐤𝐍/𝐦
5.23 · 12.5
Reacción transmitida por dos viguetas = 2 · = 𝟔𝟓. 𝟒 𝐤𝐍
2
Para la combinación CP+CT se tiene que:
𝐶𝑈 = 𝐶𝑃 + 𝐶𝑇 = 2.32 + 2.0 = 𝟒. 𝟑𝟐 𝐤𝐏𝐚
𝑤𝑓 = 2.5 · 4.32 = 𝟏𝟎. 𝟖 𝐤𝐍/𝐦
10.8 · 12.5
Reacción transmitida por dos viguetas = 2 · = 𝟏𝟑𝟓 𝐤𝐍
2

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IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Diseño de Edificios de un Nivel

𝐿 12500
Tomando 𝛿𝑎𝑑𝑚 = 240 = 240
= 52.1 mm , se evidencia que si se fueran a emplear vigas simplemente

apoyadas la sección W30×90 tampoco sería adecuada según el criterio de deflexión admisible.

Cargas laterales (de viento) – efectos P-Δ y diseño del sistema de resistencia lateral
El cálculo formal de las cargas de viento queda fuera del alcance de este curso, como se ha mencionado
anteriormente. Para efectos de este capítulo, se considerarán las cargas de diseño mostradas en la siguiente
figura.
El viento actúa como una presión o succión (carga distribuida) sobre las paredes exteriores, o fachada del
edificio. Esta presión es transmitida a las columnas perimetrales a través de los largueros de pared. A su vez,
las columnas transmiten la carga de viento al diafragma de techo y a la fundación. Puede suponerse que las
reacciones transmitidas son consistentes con las de una viga simplemente apoyada, lo que significa que la
mitad de la carga total que actúa sobre el área tributaria de cada columna es transmitida al diafragma de
techo como carga puntual. Debe considerarse en el análisis la acción del viento en todas las direcciones
posibles, sin embargo, en este ejemplo se considerará únicamente al viento actuando perpendicularmente a
la dimensión más larga del edificio y se diseñarán los marcos arriostrados que se ubican en los lados cortos.

Reacción = ((7.64 + 10.4)(6.25 + 12.5 + 18.75 + 25 + 31.25 + 37.5 + 43.75) + (9.78 + 13.2) · 50
+ (11.1 + 16) · 56.25 + (5.56 + 8) · 65.5)/62.5 = 106 kN

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IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Diseño de Edificios de un Nivel

(Nota se considera la combinación de carga 1.2CP + 1.0CV+0.5CT, por lo que el factor que acompaña a CV es
1.0)

Sistema de arriostramiento horizontal

Las fuerzas horizontales (laterales) producidas ya sea por el viento actúan sobre el ancho del edificio. Estas
fuerzas deben transmitirse a los sistemas de arriostramiento verticales, que en este caso están localizados
en los extremos del edificio (también es posible tener marcos arriostrados en el interior del edificio). Una
vez que las cargas horizontales alcanzan los marcos arriostrados verticales, son conducidas hacia la
fundación del edificio. Esta ruta que toman las fuerzas laterales a través del edificio se conoce como
trayectoria de las fuerzas laterales e involucra al sistema de resistencia lateral.

Dado que las fuerzas laterales se aplican en posiciones alejadas de los marcos arriostrados, la estructura de
techo debe actuar como un miembro en flexión y/o cortante (viga), en este caso simplemente apoyado en
cada extremo. Las dos configuraciones más comunes que se utilizan para conducir fuerzas laterales a través
de la estructura de techo son:

i. Sistema de armadura plana en el plano del techo

ii. Sistema de viga horizontal de techo o diafragma (sistema más frecuentemente utilizado en edificios
de un nivel en América del Norte)

Sistema de armadura plana

La figura muestra un esquema de elementos de arriostramiento o tensores a nivel del techo, que en conjunto
con las vigas forman una armadura (no se muestran las viguetas). No es necesarios disponer riostras o

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IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Diseño de Edificios de un Nivel

tensores en todos los vanos. Las fuerzas laterales pasan a través de la armadura de techo hasta los marcos
arriostrados laterales y a través de estos llegan a la fundación.

Las reacciones de la armadura de techo son las fuerzas que los marcos arriostrados deben resistir.

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IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Diseño de Edificios de un Nivel

Sistema de viga horizontal o diafragma

Los paneles del deck de acero están

conectados los unos a los otros
además de a las viguetas y a las vigas
principales de la estructura. El
conjunto actúa como una viga de gran
peralte cuya alma está en el plano
horizontal. Los paneles del deck
conforman el alma de la viga y como
tal se encargan de conducir las fuerzas
cortantes, mientras que las vigas
perimetrales conformar las alas de la
viga de techo y conducen las fuerzas
de compresión y tensión asociadas
con la flexión.
Las reacciones de la viga de techo son
las fuerzas que los marcos
arriostrados deben resistir.

El diafragma de techo debe diseñarse para resistir los cortantes y momentos calculados como si se tratara
de una viga, como se muestra en la figura siguiente.

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IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Diseño de Edificios de un Nivel

Los paneles del deck de acero del techo también deben diseñarse para resistir las cargas gravitacionales
permanentes, temporales, de lluvia, de nieve, etc.

Los elementos del deck se conectan a la estructura subyacente con soldaduras, tornillos o clavos. Además, los
paneles individuales, que suelen tener un ancho de 914 mm, deben conectarse entre sí con remaches,
tornillos o clavos. Todas las conexiones deben diseñarse de modo que se garantice una adecuada respuesta
de la estructura de techo como diafragma. Existen guías de diseño específicas para diafragmas de techo
preparadas por el Steel Deck Institute (SDI) de los Estados Unidos.

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IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Diseño de Edificios de un Nivel

Sistema de arriostramiento vertical

En estructuras de un nivel, los marcos arriostrados concéntricamente (CBFs – Concentrically Braced Frames)
se emplean muy frecuentemente como sistema de arriostramiento vertical. Este tipo de marcos siembre está
compuesto de pares de riostras, de modo que cuando una actúa en compresión la otra está sujeta a tensión.
Estos marcos pueden diseñarse como marcos con riostras diseñadas para tensión únicamente, o con riostras
diseñadas para tensión y compresión.

i. Riostras diseñadas para tensión únicamente

• Suelen emplearse angulares esbeltos, placas planas o barras
• Pandean para cargas de compresión muy bajas por lo que se considera que resisten fuerzas
de tensión únicamente
• Se usan en pares para resistir las fuerzas en ambas direcciones

6-31
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Diseño de Edificios de un Nivel

ii. Riostras diseñadas para tensión y compresión

• Suelen emplearse HSS o secciones W
• Se diseñan para tomar el 100% de la carga en
compresión y en tensión
• Se usan en pares de modo que la resistencia es
simétrica
• El costo de su diseño y fabricación es más alto

En la estructura considerada en este ejemplo se seleccionan marcos arriostrados con riostras de tensión
únicamente. En las figuras siguientes se muestran las fuerzas en los miembros del vano arriostrado causadas
por las cargas laterales directamente:

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IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Diseño de Edificios de un Nivel

La fuerza de tensión en la riostra produce:

i. Fuerza cortante en la fundación
ii. Fuerza de levantamiento en la
fundación
iii. Compresión adicional en la columna
Estas fuerzas, producidas directamente por
la acción de las cargas laterales, deben
incluirse en el diseño de la fundación del
edificio, las conexiones, las columnas, etc.
Si el efecto de estas fuerzas es muy grande,
de modo tal que, por ejemplo, el tamaño de
las fundaciones resulte demasiado grande,
pueden requerirse vanos arriostrados
adicionales. De este modo, los efectos de las
Fuerzas de viento y fuerzas internas en vano arriostrado
cargas laterales pueden distribuirse entre
una mayor cantidad de vanos arriostrados.

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IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Diseño de Edificios de un Nivel

Ensayo de riostras en equis con angulares simples (Morrison & Rogers, 2011)

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IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Diseño de Edificios de un Nivel

Cálculo de deflexiones (cargas últimas y de servicio)

Se considera que la deriva lateral del

vano arriostrado representa la deriva
lateral del marco arriostrado completo,
y puede calcularse aplicando los
principios de Estática y Mecánica de
Sólidos.

Por triángulos semejantes:

𝛴𝑉𝑟 𝑎 𝛴𝑉𝑟 𝐿
= ∴ 𝑃=
𝑃 𝐿 𝑎

𝐸𝑥𝑡. = Extensión de la riostra

𝑃𝐿 𝛴𝑉𝑟 𝐿2
𝐸𝑥𝑡. = =
𝐸𝐴 𝑎𝐸𝐴

𝛴𝑉𝑟 𝐿2
𝐸𝑥𝑡.
𝑐𝑜𝑠 𝜃 = = 𝑎𝐸𝐴
𝛥0 𝛥0

𝐸 = 200 GPa = 200000 MPa

𝐴 = área sección transversal (mm2 )

𝛴𝑉𝑟 𝐿2
𝑎
𝑐𝑜𝑠 𝜃 = = 𝑎𝐸𝐴
𝐿 𝛥0

𝛴𝑉𝑟 𝐿3
∴ 𝛥0 =
𝑎2 𝐸𝐴

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IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Diseño de Edificios de un Nivel

Fuerzas P-Δ debidas a la deriva lateral

La deriva lateral del marco produce fuerzas adicionales en la estructura. Esto efectos no lineales de segundo
orden se conocen como efectos P-Δ. La magnitud de estos efectos puede estimarse a partir de un análisis de
la estabilidad de la estructura.

La estabilidad de una estructura puede definirse como su capacidad de mantener su forma o configuración
original. En el caso de la estructura de este ejemplo, el arriostramiento vertical (vanos arriostrados) es el
encargado de proveer la estabilidad en la estructura. Existen otras alternativas como por ejemplo marcos
momentorresisitentes, muros de corte o combinaciones de estos sistemas.

Los requisitos mínimos del diseño por estabilidad de estructuras de acero están contenidos en el Capítulo C
del ANSI/AISC 360-16, donde se indica que los efectos de segundo orden, P-Δ y P-δ deben considerarse
explícitamente en el diseño. Se ofrecen dos alternativas para incluir estos efectos en el diseño, como se
explicó en el Capítulo 5 del curso:

• Análisis formal de segundo orden – es el método recomendado, pero es complicado de implementar

y costoso computacionalmente
• Factores de amplificación B1 y B2 aplicados a los resultados del análisis elástico de primer orden –
método aproximado pero seguro, más fácil de implementar y que se aplica en este curso

La derivación del factor B2 puede entenderse considerando el efecto de las cargas gravitacionales sobre el
marco arriostrado en su configuración deformada:

Se considera que los extremos superiores de todas las columnas sufren el mismo desplazamiento, Δ, ya que
se encuentran vinculadas al diafragma de techo, que tiene una gran rigidez en el plano. Si se considera que
las columnas están articuladas en su base, entonces estas no ofrecen oposición al desplazamiento lateral, y
la magnitud de Δ está determinada por la rigidez del vano arriostrado.

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IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Diseño de Edificios de un Nivel

• Para la columna ‘A’, no puede cumplirse el equilibrio

de momentos con respecto a la base ya que la fuerza
de compresión C actúa a una distancia Δ con respecto
a la base
• Como se muestra para la columna ‘B’, una fuerza
estabilizadora H debe existir para garantizar el
equilibrio. Si esta fuerza no estuviera presente, la
columna sencillamente caería.
Dado que todas las columnas están sujetas a esta fuerza estabilizadora H, la suma de las fuerzas
estabilizadoras H sobre todas las columnas debe adicionarse a la fuerza lateral para la que se diseñan los
sistemas resistentes de fuerza lateral, en este caso los vanos arriostrados.

𝐶𝛥
• Para una columna: 𝐻 = ℎ
𝛴𝐶𝛥
• Para toda la planta del edificio: 𝐻 =
ℎ

• El cortante, o fuerza lateral de diseño amplificado es:

𝛴𝐶𝛥 𝛴𝐶𝛥
𝑉 ∗ = 𝑉1𝑒𝑟 + = 𝑉1𝑒𝑟 (1 + )
ℎ ℎ

En la ecuación anterior, 𝛥 es el desplazamiento lateral total. El cortante total en función del desplazamiento
de primer orden, Δ0 está dado por:

𝑉1𝑒𝑟
𝑉∗ =
𝛴𝐶𝛥
1− ℎ 0

La ecuación anterior es análoga a la del factor de amplificación 𝐵2 por efectos 𝑃 − 𝛥 que presenta el
ANSI/AISC 360-16 en el Apéndice 8:
1
𝐵2 = ≥1
𝑃𝑛𝑖𝑣𝑒𝑙
1−𝑃
𝑒 𝑛𝑖𝑣𝑒𝑙

𝑃𝑛𝑖𝑣𝑒𝑙 es la carga última vertical total soportada por el nivel o piso, según la respectiva combinación de carga
𝐻𝐿
𝑃𝑒 𝑛𝑖𝑣𝑒𝑙 es la carga crítica de pandeo del nivel, determinada como 𝑃𝑒 𝑛𝑖𝑣𝑒𝑙 = 𝑅𝑀 𝛥 -
𝐻

𝛥𝐻 es el desplazamiento lateral de primer orden del nivel debido a las fuerzas laterales en la dirección
considerada. Se calcula utilizando la rigidez (reducida o no) que el método de análisis empleado requiera. Si
𝛥𝐻 no es constante en el plano del nivel considerado puede utilizarse un valor promedio representativo o su
valor máximo

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IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Diseño de Edificios de un Nivel

𝐻 es el cortante total del nivel en la dirección considerada, producido por las mismas fuerzas que producen
𝛥𝐻
𝐿 es la altura del nivel considerado
𝑃𝑚𝑓
𝑅𝑀 = 1 − 0.15 (𝑃 )
𝑛𝑖𝑣𝑒𝑙

𝑃𝑚𝑓 es la carga vertical total que actúa en las columnas del nivel que forman parte de marcos resistentes a
momento en la dirección considerada.
𝑅𝑀 = 1 si no hay marcos resistentes a momento en el nivel y puede tomarse conservadoramente 𝑅𝑀 = 0.85
en niveles que incluyan marcos resistentes a momento.

Entonces, en este caso la fuerza axial requerida para el diseño de la riostra en tensión es: 𝑃𝑟 = 𝑃𝑛𝑡 + 𝐵2 𝑃𝑙𝑡 .
𝑃𝑛𝑡 es la fuerza axial de primer orden debida a las cargas gravitacionales y 𝑃𝑙𝑡 es la fuerza axial de primer
orden debida a las cargas laterales.

Cargas nocionales

En algunas situaciones, puede suponerse que la estructura está sujeta a cargas gravitacionales
exclusivamente. En una estructura perfecta, un patrón de carga gravitacional simétrica no causaría ningún
desplazamiento horizontal y, por lo tanto, no habría presencia de efectos de segundo orden. Sin embargo,
ninguna estructura es perfecta. Los miembros tienen esfuerzos residuales, las columnas tienen defectos de
rectitud, los marcos se erigen con defectos de verticalidad, las cargas se aplican excéntricamente, etc.

6-38
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Diseño de Edificios de un Nivel

Es difícil reproducir estos efectos que también producen desplazamientos laterales en un análisis elástico
convencional. En su lugar, se aplican cargas nocionales. Las cargas nocionales se aplican como cargas
laterales sobre la estructura además de las cargas de viento, sismo u otras.

Las cargas nocionales pueden interpretarse como fuerzas que empujan lateralmente al marco perfecto una
distancia equivalente a la que correspondería al efecto de la acumulación promedio de las imperfecciones
constructivas y de los materiales en una estructural real bajo cargas gravitacionales.

La magnitud de las cargas nocionales se toma como igual a 0.002 veces la carga gravitacional última que
actúa sobre el nivel de la estructura que se está analizando.

𝑁𝑖 = 0.002𝑌𝑖
𝑁𝑖 es la carga nocional en el nivel i, y 𝑌𝑖 es la carga gravitacional última total aplicada en el nivel i. Las cargas
nocionales se aplican en adición a todas las demás cargas laterales y se incluyen en el análisis para cada
combinación de carga. Sin embargo, si la razón entre la deriva considerando efectos de segundo orden y la
deriva de primer orden es menor a 1.7 en todos los niveles de la estructura, es decir que
𝛥𝑠𝑒𝑔𝑢𝑛𝑑𝑜 𝑜𝑟𝑑𝑒𝑛
𝐵2 = ≤ 1.7
𝛥𝑝𝑟𝑖𝑚𝑒𝑟 𝑜𝑟𝑑𝑒𝑛
se permite aplicar las cargas nocionales solamente en las combinaciones de carga estrictamente
gravitacionales y no en aquellas que incluyen otras cargas laterales.
Nótese que la cantidad 0.002 representa una desviación en la verticalidad de 1/500, lo que corresponde con
la máxima permisible según el AISC Code of Standard Practice for Steel Buildings and Bridges.

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IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Diseño de Edificios de un Nivel

Aplicando la información anterior, es posible continuar con el proceso de diseño y seleccionar la sección para
las riostras en la estructura de ejemplo.
• Cargas nocionales
Ya que existen dos vanos arriostrados por cada dirección de análisis, se considera que la mitad de la carga
gravitacional total es tributaria para cada vano arriostrado para efectos del cálculo de las cargas nocionales.
Para la combinación de carga 1.2CP+1.0CV+0.5CT:
37.5 · 62.5
𝑌𝑖 = 𝛴𝐶 = (1.2(2.23 kPa) + 0.5(2.0 kPa)) ( ) = 4434 kN
2
𝑁𝑖 = 0.002𝑌𝑖 = 8.87 kN

Entonces, para el vano arriostrado considerado, el cortante total de primer orden es:

𝑉 = 106 + 8.87 = 115 kN

• Selección preliminar de la sección transversal

Se tiene que 𝑃𝑙𝑡 = 159 kN, pero se sabe que la fuerza de diseño final será mayor ya que debe amplificarse por
𝐵2 .

Para este ejemplo, se decide que se emplearán angulares individuales de acero A36 para las riostras que,
como se ha dicho, se diseñan para tensión únicamente. También, se decide que las riostras se conectarán
mediante pernos dispuestos en una línea a través de una de sus patas.

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IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Diseño de Edificios de un Nivel

La falla de las riostras puede estar controlada por cedencia del área bruta, fractura del área neta, ruptura de
bloque o desgarre de pernos. También, la conexión puede fallar por cortante o aplastamiento de los pernos.
Dado que no se conoce ni la sección transversal de la riostra ni la configuración de la conexión, es necesario
asumir supuestos que permitan seleccionar una sección de prueba. En este caso, se asume que la resistencia
de la riostra está regida por la fractura del área neta y se toma 𝐴𝑒 = 0.6𝐴𝑔 , anticipando las reducciones del
área efectiva por la presencia de los agujeros para los pernos y el rezago de cortante.

𝜙𝑡 𝑃𝑛 = 𝜙𝑡 𝐹𝑢 𝐴𝑒 = 0.75 · 0.4 · 0.6𝐴𝑔 = 159 kN

159
𝐴𝑔 ≥ = 883 mm2
0.75 · 0.4 · 0.6

∴ Se requiere un angular con área bruta mayor que 883 mm2 (1.37 in2)

Nótese que el asumir 𝐴𝑒 = 0.6𝐴𝑔 es una regla de dedo que se usa para iniciar el proceso de diseño. Cuando
se tenga información sobre la sección transversal y la configuración de la conexión, deben realizarse
formalmente todos los cálculos pertinentes.

Se toma como sección de prueba una L3×3×1/4, con 𝐴𝑔 = 1.44 in2 = 929 mm2 y 𝑟𝑧 = 0.585 in = 14.9 mm

𝐿 = √60002 + 62502 = 8664 mm

Como se decidió emplear riostras en equis, las
riostras se conectan a la mitad de su claro y se
puede utilizar la mitad de L para la revisión de la
esbeltez global.
(𝐿⁄2) 8664⁄
2 = 291 < 300 ∴ OK
=
𝑟𝑧 14.9

6-41
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Diseño de Edificios de un Nivel

Si se no se hubiera escogido una configuración de riostras en equis, se requeriría de un angular individual

muy pesado para cumplir con la esbeltez mínima recomendada. En su lugar, podrían utilizarse angulares
dobles – dos angulares “espalda contra espalda” conectados formando una sección compuesta. Otra opción
es utilizar angulares dobles en configuración de “estrella”. Esta configuración tiene la ventaja de que permite
acceso completo a todas las superficies para darle mantenimiento a la pintura, lo que es especialmente
importante si la estructura está expuesta a un ambiente corrosivo. También, puede utilizarse una sección T.

(J. Vrana Bechtel)

• Cálculo de 𝐵2 (suponiendo uso del Método Directo de Análisis):
Para combinación de carga 1.2CP+1.0CV+0.5CT:
𝛴𝑉𝑟 𝐿3 𝛴𝑉𝑟 𝐿
𝛥0 = 𝑃𝑙𝑡 = = 159 kN
𝑎2 𝐸𝐴 𝑎
𝑃𝑙𝑡 𝐿2 159 · 86642
𝛥0 = = = 12.8 mm = 𝛥𝐻
𝐸𝐴∗ 𝑎 0.8 · 200 · 929 · 6250
(deriva elástica de primer orden, debe amplificarse por 𝐵2 )

6-42
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Diseño de Edificios de un Nivel

37.5 · 62.5
𝑃𝑛𝑖𝑣𝑒𝑙 = 𝛴𝐶 = (1.2(2.23 𝑘𝑃𝑎 ) + 0.5(2.0 𝑘𝑃𝑎 )) ( ) = 4434 kN
2
𝐻𝐿 115 · 6000
𝑃𝑒 𝑛𝑖𝑣𝑒𝑙 = 𝑅𝑀 = 1.0 = 53906 kN
𝛥𝐻 12.8

1
𝐵2 = = 1.09 > 1.0 ∴ OK
4434
1 − 53906

Nota: B2 se calculó tomando la carga gravitacional y el cortante tributarios para el vano arriostrado bajo
análisis. Pudo haberse calculado también tomando los valores correspondientes al edificio entero. El
resultado obtenido habría sido ligeramente distinto ya que el vano arriostrado se diseña para un cortante
superior a la mitad del cortante total debido a la mayor presión de viento en un extremo del edificio.

• Valores para diseño amplificados:

Deflexión lateral = 𝛥 = 1.09 · 12.8 = 14.0 mm
Cortante en vano arriostrado =115 · 1.09 = 125 kN
Fuerzas en la columna= 110 · 1.09 = 120 kN + (fuerza debida a carga gravitacional)
= 120 + 148 = 268 kN (viento dirección norte)
= 120 + 222 = 342 kN (viento dirección sur)
Tensión en la riostra = 0 + 159 · 1.07 = 173 kN

6-43
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Diseño de Edificios de un Nivel

Cargas axiales en viga colectoras

Las vigas que se encuentran en la misma línea (marco) del vano arriostrado deben transmitirle a este las
cargas de viento que se ejercen sobre toda la estructura y que el diafragma de techo les transfiere por
cortante. Estos miembros se conocen como vigas colectoras ya que “recolectan” las fuerzas cortantes del
diafragma y las conducen hacia el arriostramiento vertical. Para efectos de análisis, puede considerarse que
la fuerza cortante a transmitir actúa como una fuerza axial uniformemente distribuida sobre toda la línea de
vigas. Estos miembros deben entonces diseñarse como vigas-columnas.

Nota: en este ejemplo se han mostrado los cálculos para la combinación de cargas 1.2CP+1.0CV+0.5CT
únicamente. Deben repetirse para todas las combinaciones de carga y las direcciones y comprobar que el
diseño es adecuado para todos los casos.

6-44
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Diseño de Edificios de un Nivel

Revisión de deriva lateral

La deriva debe revisarse para todas las combinaciones de carga de servicio, en este ejemplo se muestran los
cálculos para la combinación CP+CT

37.5 · 62.5
𝑌𝑖 = 𝛴𝐶 = (1.0(2.23 kPa) + 1.0(2.0 kPa)) ( ) = 4957 kN
2
𝑁𝑖 = 0.002𝑌𝑖 = 9.91 kN

Entonces, para el vano arriostrado considerado, el cortante total de primer orden es:

𝑉 = 0 + 9.91 = 9.91 kN

9.91 · 8664
𝑃𝑙𝑡 = = 13.7 kN
6250

𝑃𝑙𝑡 𝐿2 13.7 · 86642

𝛥0 = = = 1.11 mm = 𝛥𝐻
𝐸𝐴∗ 𝑎 0.8 · 200 · 929 · 6250

𝑃𝑛𝑖𝑣𝑒𝑙 = 4957 kN
𝐻𝐿 9.91 · 6000
𝑃𝑒 𝑛𝑖𝑣𝑒𝑙 = 𝑅𝑀 = 1.0 = 53568 kN
𝛥𝐻 1.11

1
𝐵2 = = 1.10 > 1.0 ∴ OK
4957
1 − 53568

ℎ
∴ 𝛥 = 𝐵2 𝛥0 = 1.22 mm < = 15 mm ∴ OK
400

Nota: en este cálculo se asumió que la deriva máxima del techo correspondía al desplazamiento lateral de los
marcos arriostrados. Si el sistema de techo es flexible, puede que la deflexión máxima se ubique cerca del
centro de la estructura. Este valor de deriva máxima es el que debe considerarse en la revisión del
cumplimiento de la deriva admisible, pero su cálculo queda fuera del alcance del curso.

6-45
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Conexiones

CAPÍTULO 7 – CONEXIONES
-El diseño de un miembro estructural es
indisociable del diseño de su conexión con los
demás miembros.
-Las conexiones determinan el tipo de fuerzas al que
un miembro está sujeto y las que le transmite a los
miembros con los que se conecta (fuerza axial,
cortante, momento de flexión, de torsión, etc.).
-El proceso de erección de una estructura de acero

(Prof. Rogers) se ve afectada por el tipo de conexiones. Ciertas

conexiones (o parte de ellas) se realizarán en taller
y otras en campo.
-En la medida de lo posible, las soldaduras se deben
realizar en taller. Las soldaduras sobre una
superficie horizontal, con la gravedad a favor, son
preferibles – deben evitarse las soldaduras en
vertical o sobre cabeza (“desde abajo”).
-Un diseño basado en miembros con mínimo peso
posible puede resultar en conexiones más costosas
o complicadas. Por ejemplo, puede conducir a
requerir rigidizadores o refuerzos y puede ser
imposible brindar suficiente capacidad.
-La mejor conexión es aquella que permite una
transferencia simple y directa de las fuerzas con los
detalles de fabricación más sencillos.
-Una conexión con pernos snug tight (“condición de
apriete al contacto”) tiene la misma resistencia al
cortante que una conexión con pretensados.
(CISC) -Se requieren pernos pretensados para conexiones
de deslizamiento crítico, cargas de tensión, cíclicas,
de sismo, por impacto o por grúas. También, si se
utilizan agujeros sobredimensionados u ovalados.

7-1
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Conexiones

Clasificación de conexiones según transmisión de momento

Conexiones simples (articuladas o de cortante)
Sección B3.4a ANSI/AISC 360-16

Una conexión simple transmite un momento despreciable. En el análisis de la estructura, puede asumirse
que las conexiones simples permiten rotación sin restricción entre los miembros conectados. Una conexión
simple debe detallarse de manera tal que su capacidad de rotación sea compatible con la demanda de
rotación determinada en el análisis.

Conexiones de momento
Sección B3.4b ANSI/AISC 360-16

a. Conexiones de momento rígidas

Una conexión de momento rígida, o completamente restringida, transmite momento desarrollando
una rotación despreciable entre los miembros conectados. En el análisis de la estructura, puede
asumirse que la conexión no permite rotación relativa entre los miembros conectados. Una conexión
de momento rígida debe tener suficiente resistencia y rigidez para mantener el ángulo inicial entre
los miembros conectados a los niveles de fuerza asociados con los estados límite.
b. Conexiones de momento semirrígidas
Las conexiones de momento semirrígidas, o parcialmente restringidas, transmiten momentos
desarrollando rotaciones no despreciables entre los miembros conectados. En el análisis de la
estructura, la respuesta de fuerza contra desplazamiento (o momento contra rotación) de la conexión
debe considerarse explícitamente. Dicha respuesta debe estar respaldada por literatura técnica o
establecerse analítica o experimentalmente. Los componentes de una conexión semirrígida deben
tener resistencia, rigidez y capacidad de deformación adecuados para garantizar la respuesta
esperada a los niveles de fuerza asociados con los estados límite.

7-2
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Conexiones

Conexiones Soldadas
Existen tres tipos principales de soldaduras utilizados en construcción:
• soldaduras de filete
• soldaduras de ranura
• soldaduras de tapón o muesca

7-3
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Conexiones

Ventajas y desventajas de las conexiones soldadas en comparación con las empernadas

Ventajas:

• No se necesita taladrar o perforar agujeros

• Dan mayor flexibilidad al ensamblar partes
• Permiten una transferencia de cargas más uniforme
• Pueden resultar menos costosas (en términos de material principalmente)

7-4
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Conexiones

Desventajas:

• El procedimiento es delicado y laborioso

• Las superficies deben limpiarse, desengrasarse y secarse
• Se requiere biselar para las soldaduras de ranura
• Se requiere personal altamente calificado (soldador/a)
• Se requiere equipo especializado
• Puede requerirse calentamiento de las partes pre- y/o post-soldadura para controlar las
deformaciones y prevenir defectos (fracturas) en la soldadura
• Se generan esfuerzos residuales en el material (metal) base
• El metal base puede perder resistencia y ductilidad
• El control de calidad es más complicado que en el caso de los pernos

Procesos de soldadura
La soldadura de arco
eléctrico es el tipo de
soldadura más
ampliamente utilizado en
la construcción de
estructuras de acero. Se
crea un circuito eléctrico
entre la pieza de acero o

7-5
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Conexiones

metal base y un electrodo, de modo que cuando el electrodo se acerca a la pieza se genera un arco cerrando
el circuito. Esto genera suficiente calor para derretir localmente el metal base y la punta del electrodo. Este
metal fundido se endurece formando la conexión entre las dos piezas de acero.

Tipos de soldadura de arco eléctrico

• Soldadura de arco metálico protegido (SMAW – Shielded metal arc welding)

Proceso manual que se emplea para soldaduras en campo o para soldaduras pequeñas (puntos de soldadura
o filetes cortos)

• Soldadura de arco sumergido (SAW – submerged arc welding)

Proceso automático o semi-automático que se emplea para soldaduras más extensas y cuando se requiere
un mayor control de calidad. Se usa principalmente en talleres especializados. Utiliza un electrodo de
alambre descubierto y un fundente granular.

7-6
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Conexiones

• Soldadura de arco metálico con gas (GMAW – gas metal arc welding)

Proceso de soldadura manual en taller que emplea un electrodo descubierto de alimentación continua y
utiliza un gas inerte para proteger la zona en fusión de contaminación atmosférica. Tiene la ventaja de su
rapidez y versatilidad ya que puede realizarse en cualquier posición.

• Soldadura de arco metálico con núcleo de fundente

Se emplea un electrodo hueco en cuyo centro se encuentra el fundente. Este material estabiliza el arco y
genera un gas que aísla la zona en fusión y la protege de la contaminación atmosférica. Ofrece la ventaja de
no requerir el gas inerte como en el caso de la soldadura GMAW.

Resistencia de diseño de las soldaduras (Sección J2.4 ANSI/AISC 360-16)

En general, dos estados límites deben considerarse para determinar la resistencia de una conexión soldada:
fractura del metal base y fractura del metal de soldadura.

• Metal base: 𝜙𝑅𝑛 = 𝜙𝐹𝑛𝐵𝑀 𝐴𝐵𝑀

• Metal de soldadura: 𝜙𝑅𝑛 = 𝜙𝐹𝑛𝑤 𝐴𝑤𝑒

7-7
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Conexiones

𝐴𝐵𝑀 es el área de la sección transversal del metal base, 𝐹𝑛𝐵𝑀 es la resistencia nominal del metal base, 𝐹𝑛𝑤 es
la resistencia nominal del metal de soldadura y 𝐴𝑤𝑒 es el área efectiva de la soldadura. Los valores a emplear
para estos parámetros y del factor de reducción 𝜙 se listan en la Tabla J2.5 del ANSI/AISC 360-16, que se
reproduce a continuación.

7-8
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Conexiones

𝐹𝐸𝑋𝑋 es la resistencia del material de aporte (electrodo). En el caso de las soldaduras de ranura de
penetración completa (CJP – complete joint penetration groove welds), debe utilizarse un electrodo que iguale
o supere la resistencia en tensión del material base.

Los electrodos que se emplean en soldadura de arco metálico protegido se clasifican como E60XX, E70XX,
E80XX, E90XX, E100XX y E110XX. La letra E denota “electrodo”, los siguientes dígitos indican la resistencia
última del metal de soldadura (ksi). Los valores que reemplazan las ‘X’ dan información sobre el tipo de
recubrimiento del electrodo y las posiciones en las que puede utilizarse. La soldadura con el método SAW

7-9
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Conexiones

requiere además de un fundente granular para usar en combinación con el electrodo que se clasifica como
se muestra en la Tabla reproducida arriba.

Soldaduras de filete en cortante

Resistencia de diseño de soldadura de filete

• Fractura del metal de soldadura
𝜙𝑅𝑛 = 𝜙 · 0.60𝐹𝐸𝑋𝑋 · 𝐴𝑤𝑒
𝜙 = 0.75
√2
𝐴𝑤𝑒 = 𝑤𝑙 = 0.707𝑤𝑙
2

𝑤 = tamaño de la soldadura
𝑙 = longitud de la soldadura

7-10
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Conexiones

Cuando existe un ángulo entre el eje longitudinal de la

soldadura y la fuerza aplicada, se permite considerar que la
resistencia del segmento inclinado aumenta según la
siguiente ecuación, en la que 𝜃 es el ángulo entre la fuerza
aplicada y el eje longitudinal de la soldadura.
𝐹𝑛𝑤 = 𝐹𝐸𝑋𝑋 (1.0 + 0.5 𝑠𝑖𝑛1.5 𝜃)

En el caso de grupos de soldadura cargados

concéntricamente que contienen segmentos orientados tanto
paralela como perpendicularmente a la fuerza aplicada, la
resistencia total del grupo de soldadura, 𝜙𝑅𝑛 , es la mayor
entre 𝜙(𝑅𝑛𝑤𝑙 + 𝑅𝑛𝑤𝑡 ) y 𝜙(0.85𝑅𝑛𝑤𝑙 + 1.5𝑅𝑛𝑤𝑡 ), donde 𝑅𝑛𝑤𝑙
es la resistencia total de las soldaduras paralelas a la carga,
y 𝑅𝑛𝑤𝑡 es la resistencia de las soldaduras transversales,
calculada sin el incremento por orientación indicado arriba.
• Fractura del metal base

En una soldadura de filete paralela a la carga aplicada, la fractura del metal base sólo ocurre si se emplea un
electrodo con resistencia superior a la resistencia de igualado.

𝜙𝑅𝑛 = 𝜙 · 0.60𝐹𝑢 𝐴𝑛𝑣

𝜙 = 0.75, 𝐴𝑛𝑣 = área sujeta a cortante (área de fusión) = 𝑤𝑙, 𝑤 = tamaño de la soldadura, 𝑙 = longitud de
la soldadura.

7-11
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Conexiones

Limitaciones de tamaño
La longitud mínima de una soldadura de filete para garantizar el cumplimiento de las ecuaciones de
resistencia de diseño es igual a cuatro veces su tamaño (𝑙 ≥ 4𝑤). El tamaño de un filete de soldadura depende
del espesor de las piezas a conectar. El tamaño de la soldadura no puede exceder el espesor de la placa, pata
de angular, ala de la sección W, etc. sobre la que se aplica.

• Tamaño máximo del filete:

Si 𝑡1 ≤ 6mm 𝑤 ≤ 𝑡1

Si 𝑡1 > 6mm 𝑤 ≤ 𝑡1 − 2 mm

Los límites de tamaño mínimo de la soldadura de filete se basan en el espesor del elemento conectado más
delgado y están dados en la Tabla J2.4 del ANSI/AISC 360-16.

• Tamaños típicos de soldaduras de filete:

Unidades imperiales: 3/16”, 1/4”, 5/16”, 3/8”, 1/2”, 5/8”, 3/4”
Unidades S.I. (conversión suave): 5, 6, 8, 10, 13, 16, 19 mm
• Tamaños menos usuales, empleados ocasionalmente:
Unidades imperiales: 7/16”, 9/16”, 11/16”
Unidades S.I. (conversión suave): 11, 14, 17 mm

7-12
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Conexiones

Ejemplo

Considere la conexión mostrada a la izquierda. Las placas son

de acero A36 y el electrodo empleado en la soldadura es un
E60.
Determine la resistencia de la soldadura.

Se tiene que 𝐹𝐸𝑋𝑋 = 60 ksi, 𝐹𝑦 = 250 MPa y 𝐹𝑢 = 400 MPa

1. Revisión del tamaño de la soldadura

a. Tamaño máximo:

𝑡1 = 12.7 mm > 6 mm ∴ 𝑤𝑚á𝑥 = 12.7 − 2 = 10.7 mm

𝑤 = 10 mm < 𝑤𝑚á𝑥 ∴ OK

b. Tamaño mínimo:
𝑡1 = 12.7 mm ∴ 𝑤𝑚í𝑛 = 6 mm
𝑤 = 10 mm > 𝑤𝑚í𝑛 ∴ OK
c. Longitud:
𝑙 = 175 mm > 4𝑤 = 40 mm ∴ OK
2. Fractura del metal de soldadura, con 𝜃 = 0º:
𝜙𝑅𝑛 = 𝜙 · 0.60𝐹𝐸𝑋𝑋 · 𝐴𝑤𝑒 = 0.75 · 0.6 · 60 · 6.89 · 10−3 · 0.707 · 10 · 175 · 2 = 𝟒𝟔𝟎 𝐤𝐍
3. Fractura del metal base:
(Se conoce que este estado límite no aplica pues se está utilizando un electrodo de igualado, pero se
muestran los cálculos para fines ilustrativos.)

𝜙𝑅𝑛 = 𝜙 · 0.60𝐹𝑢 𝐴𝑛𝑣 = 0.75 · 0.60 · 0.4 · 2 · 10 · 175 = 630 kN

Nota: la conexión ofrece la misma resistencia si la carga aplicada es de compresión.

7-13
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Conexiones

Ejemplo

Asumiendo que el grupo de soldaduras está cargado

concéntricamente, determine si la resistencia de la conexión es
adecuada. Tanto el angular como la placa son de acero A572
Grado 50. Suponga que se utiliza un electrodo de igualado.

Se tiene que 𝐹𝑦 = 345 MPa y 𝐹𝑢 = 450 MPa. El electrodo de igualado para el acero A572 Grado 50 es E70XX,
por lo que 𝐹𝐸𝑋𝑋 = 70 ksi.
1. Revisión del tamaño de la soldadura
a. Tamaño máximo:
3
𝑡1 = · 25.4 = 9.53 mm > 6 mm ∴ 𝑤𝑚á𝑥 = 9.53 − 2 = 7.53 mm
8
𝑤 = 6 𝑚𝑚 < 𝑤𝑚á𝑥 ∴ OK
b. Tamaño mínimo:
𝑡1 = 3/8" ∴ 𝑤𝑚í𝑛 = 5 mm
𝑤 = 6 𝑚𝑚 ≥ 𝑤𝑚í𝑛 ∴ OK
c. Longitud:
𝑙𝑚í𝑛 = 4 · 6 = 24 mm
225 mm > 24 mm ∴ OK
2. Soldaduras longitudinales:
Fractura del metal de soldadura
𝜙𝑅𝑛𝑤𝑙 = 𝜙 · 0.60𝐹𝐸𝑋𝑋 · 𝐴𝑤𝑒 = 0.75 · 0.6 · 70 · 6.89 · 10−3 · 0.707 · 6 · 225 · 2 = 𝟒𝟏𝟒 𝐤𝐍
Fractura del metal base:
𝜙𝑅𝑛𝑤𝑙 = 𝜙 · 0.60𝐹𝑢 𝐴𝑛𝑣 = 0.75 · 0.60 · 0.45 · 2 · 6 · 225 = 547 kN
3. Soldadura transversal:
Fractura del metal de soldadura
𝜙𝑅𝑛𝑤𝑡 = 𝜙 · 0.60𝐹𝐸𝑋𝑋 · 𝐴𝑤𝑒 = 0.75 · 0.6 · 70 · 6.89 · 10−3 · 0.707 · 6 · 101.6 = 𝟗𝟑. 𝟓 𝐤𝐍
Fractura del metal base:
𝜙𝑅𝑛𝑤𝑡 = 𝜙 · 0.60𝐹𝑢 𝐴𝑛𝑣 = 0.75 · 0.60 · 0.45 · 6 · 101.6 = 123 kN

7-14
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Conexiones

4. Resistencia del conjunto:

𝜙𝑅𝑛𝑤𝑙 + 𝜙𝑅𝑛𝑤𝑡 = 414 + 93.5 = 508 kN
0.85𝜙𝑅𝑛𝑤𝑙 + 1.5𝜙𝑅𝑛𝑤𝑡 = 0.85 · 414 + 1.5 · 93.5 = 𝟒𝟗𝟐 𝐤𝐍
𝜙𝑅𝑛 = 492 kN > 𝑇𝑢 = 450 kN ∴ OK
La resistencia de la conexión es adecuada.

7-15
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Conexiones

Soldaduras de penetración
Soldadura de ranura de penetración completa (CPJG – Complete Joint Penetration Groove
Weld)
Se utiliza cuando es necesario poder desarrollar la resistencia completa de las piezas conectadas o para
cargas dinámicas. Suele ser el tipo de soldadura más costoso y laborioso: requiere preparación de las
superficies, uso de barras de respaldo o espaciadoras y varias pasadas del electrodo. Si se emplea el electrodo
de igualado, la resistencia de la conexión es igual o superior a la del material base.

Soldadura de ranura de penetración parcial (PJPG – Partial Joint Penetration Groove)

Se utiliza cuando no es necesario transmitir o desarrollar en tensión la resistencia completa de las piezas
conectadas, por ejemplo, en un empalme de columnas en compresión. Se sigue un proceso similar al de una
CPJG, aunque sin utilizar barras de respaldo. El tamaño de la soldadura (penetración) depende de la
magnitud de las cargas anticipadas. Dado que sólo una parte de la placa es soldada, la contracción por
enfriamiento no es simétrica y puede producirse distorsión.

Soldadura de ranura de penetración completa (CPJG) Soldadura de ranura de penetración parcial (PJPG)

Fabricación de soldadura de penetración completa

7-16
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Conexiones

La resistencia de las soldaduras CJPG y PJPG se calcula según se indica en la Sección J21. y la Tabla J2.5 del
ANSI/AISC 360-16. Para las soldaduras de penetración completa, si se emplea el electrodo de igualado, la
resistencia de la conexión está determinada por la resistencia de las piezas conectadas. El Manual del AISC
presenta como ayuda de diseño detalles precalificados de soldaduras de penetración completa y parcial cuyo
adecuado desempeñado ha sido verificado experimentalmente.

7-17
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Conexiones

En empalmes de miembros en compresión suelen emplearse soldaduras de penetración parcial. Para cargas
de compresión, se asume que la resistencia del miembro no se ve afectada por la soldadura, como se indica
en la Tabla J2.5. Las superficies en contacto de los segmentos consecutivos de las columnas deben fresarse
para garantizar contacto y transmisión de fuerzas adecuados.

7-18
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Conexiones

Cuidados y consideraciones especiales para conexiones soldadas

La soldadura causa distorsión en los elementos conectados. Esta distorsión puede controlarse o minimizarse
mediante calentamiento pre- o post-soldadura, planificando adecuadamente la secuencia de soldadura y
limitando el tamaño de las soldaduras.

Distorsión debida a la contracción de la soldadura y el metal base al enfriarse

Compensación de distorsiones con precalentamiento y posicionamiento inicial de los elementos a conectar

En algunos casos, la soldadura puede producir desgarre laminar. Este es un tipo de fractura frágil que ocurre
en los planos paralelos a la superficie laminada de la placa de acero. Se produce cuando el enfriamiento de la
soldadura produce concentración de demandas de deformación locales perpendiculares a las láminas que
conforman la estructura del acero. Este efecto puede prevenirse detallando la soldadura de modo que se
prevengan estas concentraciones de demanda de deformación.

7-19
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Conexiones

7-20
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Conexiones

Conexiones empernadas
En estructuras de acero se utilizan pernos de acero de alta resistencia según la especificación ASTM F3125,
grados A325 y A490. En Estados Unidos y Canadá, comúnmente, se emplean pernos A325 de entre ¾” y 1”
en edificios y pernos A325 o A490 mayores a 7/8” en puentes.

• A325: 𝐹𝑈 = 120 ksi (830 MPa)

• A490: 𝐹𝑈 = 150 ksi (1040 MPa)

7-21
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Conexiones

7-22
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Conexiones

El comportamiento de las conexiones empernadas – no necesariamente su resistencia última – depende de

qué tanto se aprieten los pernos durante su instalación. La condición de “apriete al contacto” (snug tight) Es
la que corresponde a la tensión que le puede impartir al perno una persona girando la tuerca con una llave
común, o la asociada con el primer impacto de una llave de impacto neumática o eléctrica. A menudo, se suele
aplicar pretensión a los pernos más allá de la condición de “apriete al contacto” para limitar el deslizamiento
entre las piezas conectadas o para que el perno pueda tomar cargas de tensión. La pretensión mínima en
estos casos corresponde a aproximadamente 75% de la resistencia máxima del perno y está dada por la Tabla
J3.1 del ANSI/AISC 360-16.

7-23
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Conexiones

Existen diferentes métodos para comprobar que se ha pretensado un perno correctamente. Uno de los
métodos más fácilmente implementables es el método del “giro de la tuerca”. Este es un método aproximado
que indica cuánto debe girarse la tuerca más allá de la condición de “apriete al contacto” para lograr la
pretensión mínima:

• Longitud del perno < 4 diámetros de perno: 1/3 giro

• Longitud del perno > 4 y <8 diámetros de perno o 200 mm: 1/2 giro
• Longitud del perno > 8 diámetros de perno o 200 mm: 2/3 giro

7-24
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Conexiones

Otro método fácilmente implementable es utilizar un torquímetro. Sin embargo, el torque requerido para
aplicar la pretensión adecuada a los pernos se ve afectada por su estado de limpieza y la presencia de
herrumbre, por lo que resulta un procedimiento aproximado. Además, es necesario calibrar a diario el
torquímetro.

Calibración de torquímetro

Existen también pernos disponibles comercialmente que incluyen dispositivos que indican visualmente
cuándo se alcanza la pretensión establecida. Estos se conocen como pernos con Indicadores de Tensión
Directos (DTI – Direct Tension Indicator) o pernos con control de tensión (Tension Control Bolt)

Direct Tension Indicator (DTI)

7-25
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Conexiones

(Fundamentals of Building Construction, Allen & Iano)

Dependiendo de la presencia o no de la pretensión, el mecanismo de transmisión de carga en una conexión

de cortante difiere: puede ser por aplastamiento del perno o por fricción entre los elementos conectados.

7-26
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Conexiones

7-27
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Conexiones

Límites al espaciamiento entre pernos y entre pernos y borde del elemento

Las ecuaciones de resistencia de diseño de conexiones empernadas han sido desarrolladas para situaciones
en las que se cumple con los siguientes criterios de espaciamiento.

• Espaciamiento mínimo entre pernos: la distancia centro a centro entre pernos no debe ser menor
a 2.67 veces el diámetro nominal, aunque se recomienda un espaciamiento mínimo de 3 diámetros.
• Espaciamiento libre mínimo entre agujeros: la distancia libre mínima (borde a borde) entre
agujeros no debe ser menor a un diámetro de perno.
• Espaciamiento y distancia al borde máximos: la distancia máxima del centro de un perno al borde
más cercano de las piezas en contacto debe ser el menor entre 12 veces el espesor del elemento bajo
consideración y 6 pulgadas (150 mm). El espaciamiento longitudinal entre pernos consecutivos
deberá ser menor que el menor entre 24 veces el espesor del elemento conectado más delgado y 12
pulgadas (300 mm), en el caso de miembros pintados o no expuestos a la corrosión, o el menor entre
14 veces el espesor del elemento conectado más delgado y 7 pulgadas (180 mm) en el caso de
miembros no pintados expuestos a corrosión.
• Distancia mínima al borde: La distancia mínima del centro del agujero al borde más cercano de las
piezas en contacto debe ser mayor que el valor indicado en la Tabla J3.4. En el caso de los agujeros
sobredimensionados o alargados, al valor de la Tabla J3.4 debe adicionarse el valor correspondiente
de la Tabla J3.5.

7-28
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Conexiones

7-29
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Conexiones

Resistencia de diseño de pernos en cortante

Resistencia en cortante:
𝝓𝑹𝒏 = 𝝓 · 𝟎. 𝟓𝟔𝟑 · 𝒏 · 𝒎 · 𝑨𝒃 · 𝑭𝒖
𝜙 = 0.75
𝑛 = número de pernos en la conexión
m = número de planos de cortante
𝐴𝑏 = área del fuste del perno (sección sin rosca)
𝐹𝑢 = resistencia en tensión del perno

7-30
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Conexiones

Notas:
• Si el plano de cortante interseca la
sección roscada, la resistencia según la
ecuación anterior debe reducirse por
0.80
• Si la longitud de la conexión es mayor
que 950 mm (38 in), la resistencia según
la ecuación anterior debe reducirse por
0.833

Resistencia al aplastamiento:
𝝓𝑹𝒏 = 𝝓 · 𝜷 · 𝒅 · 𝒕 · 𝑭𝒖
𝜙 = 0.75
𝛽 = 2.4 si la deformación del agujero bajo cargas
de servicio es un criterio de diseño, 𝛽 = 3.0 en caso
contrario
d = diámetro nominal del perno
𝑡 = espesor del elemento conectado más delgado
𝐹𝑢 = resistencia en tensión del material del
elemento conectado

7-31
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Conexiones

Ejemplo
Determine la resistencia en tensión del empalme mostrado en la Figura. Las placas son de acero A572 grado
42 y los pernos son A325 de 7/8” de diámetro. La deformación bajo cargas de servicio no es un criterio de
diseño.

Placas A572 grado 42: 𝐹𝑦 = 42 ksi = 290 MPa; 𝐹𝑢 = 60 ksi = 415 MPa

Pernos A325 de 7/8” de diámetro: 𝐹𝑢 = 830 MPa; 𝑑 = 7/8" = 22.23 mm; 𝐴𝑏 = 388 mm2

i. Aplastamiento en la placa de 1”:

𝜙𝑅𝑛 = 𝜙 · 𝛽 · 𝑑 · 𝑡 · 𝐹𝑢
= 0.75 · 3.0 · 22.23 · 6 · 25.4 · .415 = 3163 kN
ii. Aplastamiento en la placa de 1½”:
𝜙𝑅𝑛 = 𝜙 · 𝛽 · 𝑑 · 𝑡 · 𝐹𝑢
= 0.75 · 3.0 · 22.23 · 6 · 1.5 · 25.4 · .415 = 4745 kN
iii. Cortante en los pernos:
𝐿 = 140 mm < 950 mm no es necesario reducir por longitud
Las roscas de los pernos no son interceptadas por el plano de cortante

𝜙𝑅𝑛 = 𝜙 · 0.563 · 𝑛 · 𝑚 · 𝐴𝑏 · 𝐹𝑢
= 0.75 · 0.563 · 6 · 1 · 388 · 0.83 = 816 kN

iv. Revisión de espaciamiento y distancia al borde:

Paso mínimo = 2.7 · 22.23 = 60 mm < 70 mm ∴ OK
Distancia al borde máxima = mín[150; 12 · 25.4 = 304.8] = 150 mm > 70 mm ∴ OK
Distancia al borde mínima = 28 mm < 70 mm ∴ OK

7-32
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Conexiones

∴ La conexión empernada es adecuada y tiene una resistencia de 816 kN. Pero debe revisarse
también la resistencia en tensión de las placas.
v. Resistencia en tensión de las placas conectadas
(Se revisa la placa de menor espesor)

Cedencia del área bruta:

𝜙𝑡 𝑃𝑛 = 𝜙𝑡 𝐴𝑔 𝐹𝑦 = 0.9 · 0.29 · 25.4 · 210 = 1392 kN
Ruptura del área neta (1-1):
No hay rezago de cortante
𝜙𝑡 𝑃𝑛 = 𝜙𝑡 𝐴𝑒 𝐹𝑢 = 0.75 · 0.415 · 25.4 · (210 − 2 · (22.23 + 3))
= 1262 kN
Ruptura de bloque central (2-2):
𝐴𝑛𝑡 = (70 − (22.23 + 3)) · 25.4 = 1137 mm2
𝐴𝑔𝑣 = 2 · 210 · 25.4 = 10668 mm2
𝐴𝑛𝑣 = 10668 − 5 · (22.23 + 3) · 25.4 = 7464 mm2
0.6𝐹𝑢 𝐴𝑛𝑣 + 𝑈𝑏𝑠 𝐹𝑢 𝐴𝑛𝑡
= 0.6 · 0.415 · 7464 + 1.0 · 0.415 · 1137
= 2330 kN
0.6𝐹𝑦 𝐴𝑔𝑣 + 𝑈𝑏𝑠 𝐹𝑢 𝐴𝑛𝑡
= 0.6 · 0.29 · 10668 + 1.0 · 0.415 · 1137
= 2328 kN
∴ 𝜙 𝑅𝑛 = 0.75 · 2328 = 1743 kN
Ruptura de bloque de las esquinas (3-3):
𝐴𝑛𝑡 = (140 − (22.23 + 3)) · 25.4 = 2915 mm2
𝐴𝑔𝑣 = 10668 mm2
𝐴𝑛𝑣 = 7464 mm2
0.6𝐹𝑢 𝐴𝑛𝑣 + 𝑈𝑏𝑠 𝐹𝑢 𝐴𝑛𝑡
= 0.6 · 0.415 · 7464 + 1.0 · 0.415 · 2915
= 3068 kN
0.6𝐹𝑦 𝐴𝑔𝑣 + 𝑈𝑏𝑠 𝐹𝑢 𝐴𝑛𝑡
= 0.6 · 0.29 · 10668 + 1.0 · 0.415 · 2915
= 3066 kN
∴ 𝜙 𝑅𝑛 = 0.75 · 3066 = 2300 kN

7-33
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Conexiones

Desgarre de pernos (4-4):

𝑙𝑐 = 2 · (210 − 2.5 · (22.23 + 3)) = 294 mm
𝜙 𝑅𝑛 = 0.75 · 1.5 · 294 · 25.4 · 0.415 ·= 3486 kN

Combinación de aplastamiento y desgarre de pernos (5-5):

𝜙𝑅𝑛 = 𝜙 · 𝛽 · 𝑑 · 𝑡 · 𝐹𝑢
= 0.75 · 3.0 · 22.23 · 4 · 25.4 · .415 = 2109 kN

𝑙𝑐 = 2 · (70 − 0.5 · (22.23 + 3)) = 115 mm

𝜙 𝑅𝑛 = 0.75 · 1.5 · 115 · 25.4 · 0.415 ·= 1364 kN

∴ Resistencia última = 2109 + 1364 = 3473 kN

Combinación de aplastamiento y ruptura de bloque (6-6):
𝜙𝑅𝑛 = 𝜙 · 𝛽 · 𝑑 · 𝑡 · 𝐹𝑢
= 0.75 · 3.0 · 22.23 · 4 · 25.4 · .415 = 2109 kN
𝐴𝑛𝑡 = 1137 mm2
𝐴𝑔𝑣 = 2 · 70 · 25.4 = 3556 mm2
𝐴𝑛𝑣 = 3556 − (22.23 + 3) · 25.4 = 2915 mm2
0.6𝐹𝑢 𝐴𝑛𝑣 + 𝑈𝑏𝑠 𝐹𝑢 𝐴𝑛𝑡
= 0.6 · 0.415 · 2915 + 1.0 · 0.415 · 1137
= 1198 kN
0.6𝐹𝑦 𝐴𝑔𝑣 + 𝑈𝑏𝑠 𝐹𝑢 𝐴𝑛𝑡
= 0.6 · 0.29 · 3556 + 1.0 · 0.415 · 1137
= 1091 kN
∴ 𝜙 𝑅𝑛 = 0.75 · 1091 = 818 kN
∴ Resistencia última = 2109 + 818 = 2927 kN

∴ La resistencia del conjunto está controlada por la resistencia en cortante de los pernos. 𝜙𝑅𝑛 = 816 kN

7-34
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Conexiones

Conexiones de deslizamiento crítico

Existen varias situaciones en las que el
deslizamiento en las conexiones empernadas no es
admisible. En general, cuando una estructura está
sujeta a carga cíclica deben utilizarse conexiones de
deslizamiento crítico ya que el deslizamiento
constante en ambas direcciones puede deteriorar
rápidamente los elementos conectados y causar su
falla.
Una conexión de deslizamiento crítico es una conexión que se diseña para trabajar únicamente por fricción,
con el objetivo de que el deslizamiento no ocurra y los pernos no entren nunca en cortante.

𝜙𝑅𝑛 = 𝜙𝜇𝐷𝑢 ℎ𝑓 𝑇𝑏 𝑛𝑠

𝜙 = 1.0 para agujeros estándar y agujeros de ranura corta perpendicular a la dirección de carga; 𝜙 = 0.85
para agujeros sobredimensionados y agujeros de ranura corta paralela a la dirección de la carga y 𝜙 = 0.70
para agujeros de ranura larga.

𝐷𝑢 = 1.13. 𝐷𝑢 refleja la razón entre la pretensión promedio alcanzada y la especificada.

Tb = pretensión mínima especificada en la Tabla J3.1.

ℎ𝑓 =factor de corrección por piezas de relleno o calzas: ℎ𝑓 =1.0 si hay un elemento de relleno o ninguno y
ℎ𝑓 = 0.85 si hay dos o más elementos de relleno.

𝑛𝑠 =número de planos de deslizamiento

𝜇 = coeficiente de fricción promedio para superficies Clase A o Clase B. Superficies de Clase A son superficies
sin escamas de laminado y sin pintar o superficies con recubrimiento Clase A sobre acero limpiado con
chorro de arena, 𝜇 = 0.30. Superficies de Clase B son las superficies limpiadas con chorro de arena y sin
pintar o superficies con recubrimientos Clase B sobre acero limpiado con chorro de arena, 𝜇 = 0.50.

7-35
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Conexiones

Ejemplo
Determine la resistencia al deslizamiento de la conexión del ejemplo anterior, suponiendo que las superficies
de contacto son Clase A.
𝜙𝑅𝑛 = 𝜙𝜇𝐷𝑢 ℎ𝑓 𝑇𝑏 𝑛𝑠
= 1.0 · 0.3 · 1.13 · 1.0 · 39 · 4.45 · 1 · 6 = 353 kN

Reutilización de pernos en conexiones

Por sus características de respuesta de esfuerzo contra deformación ante carga cíclica, los pernos A325 son
reutilizables. No se permite la reutilización de los pernos A490.

Conexiones empernadas en tensión

7-36
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Conexiones

• Comportamiento de la conexión (sin fuerzas de apalancamiento)

El roscado de la tuerca produce una fuerza de

tensión en el perno y una fuerza de compresión
entre las piezas conectadas.
Esta fuerza de pretensión existe antes de que se le
aplique cualquier fuerza externa a la conexión.

Mientras la carga externa sea inferior que la fuerza de pretensión en el perno, las piezas conectadas se
mantienen en contacto y la fuerza interna en el perno varía muy poco. Conforme la carga externa se
incrementa, la fuerza de compresión entre las piezas conectadas disminuye progresivamente. Si la carga
continúa incrementándose, puede alcanzarse un nivel en el que la fuerza de compresión se anula y las placas
se separan. A partir de este momento, la fuerza en los pernos es igual a la fuerza externa aplicada.

Es posible calcular la carga a la que ocurre la separación entre las placas partiendo de la compatibilidad de
deformaciones entre los componentes involucrados.

7-37
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Conexiones

1. Elongación de los pernos durante la pretensión = compresión

de las placas
Condiciones de compatibilidad:
2. Elongación de los pernos bajo cargas externas = expansión de
las placas
𝑃𝐿 (𝑇 − 𝑇0 )𝐿 (𝐶 − 𝐶0 )𝐿
𝛿= ∴ = (𝐿 es igual para el perno y para las placas)
𝐸𝐴 𝐸𝑏 𝐴𝑏 𝐸𝑝 𝐴𝑝
𝐴𝑏
∴ 𝑇 − 𝑇0 = (𝐶 − 𝐶)
𝐴𝑝 0
𝐴𝑏 𝑃1
∴ 𝑇 − 𝑇0 = (𝑇 − 𝑇 + 𝑃1 ) ó 𝑇 = 𝑇0 +
𝐴𝑝 0 𝐴𝑝
𝐴𝑏 + 1

La ecuación anterior aplica mientras C > 0

La separación ocurre cuando 𝐶 = 0 ⟹ 𝑃1 = 𝑇

𝑃1 𝐴𝑏
𝑃1 = 𝑇0 + ⟹ 𝑃1 = 𝑇0 (1 + )
𝐴𝑝 𝐴𝑝
𝐴𝑏 + 1

Si, por ejemplo, el espaciamiento entre pernos es de 4 diámetros de perno, entonces:

𝜋(4𝑑)2 𝜋𝑑2 15𝜋𝑑2 𝐴𝑝

𝐴𝑝 = − = ⟹ = 15
4 4 4 𝐴𝑏
1
∴ 𝑃1 al momento de la separación = 𝑇0 (1 + ) = 1.07𝑇0
15

Por lo tanto, al momento de la separación, la carga en los pernos se ha incrementado en 7% con respecto a
la carga de pretensión.

Resistencia en tensión:

𝝓𝑹𝒏 = 𝝓 · 𝟎. 𝟕𝟓 𝑨𝒃 · 𝑭𝒖

𝜙 = 0.75

𝐴𝑏 = área del fuste del perno (área nominal de la sección sin rosca-el factor de 0.75 corresponde a la
reducción en la sección transversal debida a la rosca)

𝐹𝑢 = resistencia en tensión del perno

7-38
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Conexiones

La resistencia requerida, 𝑃𝑟 , es la suma de la fuerza producida por la carga externa y las fuerzas causadas por
el efecto de apalancamiento.

Las conexiones con pernos en tensión deben detallarse buscando que se minimicen las fuerzas de
apalancamiento. Debe procurarse que las fuerzas de apalancamiento no sobrepasen el 30% de la carga
externa aplicada.

En general, en diseño no se considera explícitamente el que los pernos estén sujetos a fuerzas de pretensión
significativas. Se compara simplemente la resistencia disponible, 𝜙𝑅𝑛 , con la resistencia requerida, 𝑃𝑟 ( ó
𝑃𝑟 + 𝑄 si hay presencia de fuerzas de apalancamiento).

Ejemplo
Considere una conexión empernada en tensión, en la que cuatro pernos grado A325 (𝐹𝑢 = 830 MPa)
simétricamente distribuidos en una configuración cuadrada con 120 mm de lado, deben transmitir una carga
concéntrica 𝑃𝑟 = 900 kN. Determine el diámetro de perno requerido y determine la carga a la que ocurrirá
la separación entre los elementos conectados. Suponga que no hay fuerzas de apalancamiento.

𝜙𝑅𝑛 = 𝜙 · 0.75 · 𝐴𝑏 · 𝐹𝑢

900
∴ 𝐴𝑏,𝑟𝑒𝑞 = = 482 mm2
4 · 0.75 · 0.75 · 0.83

∴ Utilizar pernos de 1" (𝐴𝑏 = 507 mm2 )

𝜙𝑅𝑛 = 4 · 0.75 · 0.75 · 507 · 0.83 = 947 kN > 𝑃𝑟 ∴ OK

Según la Tabla J3.1, para los pernos A325 de 1”, 𝑇0 = 51 kips = 227 kN.

∴ Fuerza en cada perno al momento de la separación:

𝐴𝑏 507
𝑃1 = 𝑇0 (1 + ) = 227 (1 + )
𝐴𝑝 π · 1202
( 4 − 507)

= 237.7 kN (4.6% por encima de la carga de pretensión)

∴ La separación entre los elementos conectados ocurrirá a una fuerza de 4 × 237.7 = 950.8 kN

7-39
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Conexiones

Fuerzas de apalancamiento (prying action)

Si los elementos conectados poseen una rigidez

relativamente baja, pueden deformarse
considerablemente bajo los efectos de la carga de
tensión y generar un efecto de palanca que incrementa
la fuerza efectiva que los pernos deben resistir.

El cálculo de las fuerzas de apalancamiento es relativamente complejo ya que es función de las rigideces
relativas de los elementos que intervienen en la conexión, de su configuración geométrica y también de la
misma deformación (no linealidad geométrica). En general, se recomienda que las fuerzas de apalancamiento
no sean mayores que 30% de la carga externa aplicada a la conexión.

• Cálculo aproximado de fuerzas de apalancamiento para conexiones con angulares simples o

secciones T:

En el caso de un angular individual, la fuerza total en el perno incluyendo el efecto de apalancamiento es:

𝑇𝑟 = 𝑃𝑟 + 𝑞𝑟
𝑏
𝛴𝑀𝑇𝑟 = 𝑃𝑟 𝑏 − 𝑞𝑟 𝑎 ∴ 𝑞𝑟 = 𝑃
𝑎 𝑟
𝑏 𝑏
𝛴𝐹 = 0 ∴ 𝑇𝑟 = 𝑃𝑟 + 𝑃𝑟 = 𝑃𝑟 (1 + )
𝑎 𝑎
De este análisis aproximado puede concluirse que, para minimizar las fuerzas de
apalancamiento, debe colocarse los pernos a la distancia máxima posible del borde
(maximizar a).
Este análisis se considera que el angular actúa como un cuerpo rígido que pivota
alrededor del talón, lo que constituye une simplificación evidentemente burda, ya
que el problema de las fuerzas de apalancamiento se origina precisamente en la
flexibilidad de los elementos que el perno conecta.

7-40
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Conexiones

Para secciones T, el CISC (Canadian Institute of Steel Construction) ofrece una fórmula simplificada para el
cálculo de las fuerzas de apalancamiento, 𝑞𝑟 (kN), en función del espesor, 𝑡, de los elementos conectados:

3𝑏 𝑡3
𝑞𝑟 = 𝑃𝑟 ( − )
8 𝑎 328 × 103

• Ecuaciones del Manual del AISC para fuerzas de apalancamiento y espesores mínimos:

El Manual del AISC ofrece ecuaciones basadas en los resultados de pruebas experimentales que permiten
determinar los espesores mínimos de los elementos (pata del angular o ala de sección T) conectados para
eliminar el efecto de apalancamiento, para mantener las fuerzas de apalancamiento en niveles aceptables, y
para poder desarrollar la fuerza máxima en tensión de los pernos sin que haya fuerzas de apalancamiento.

El espesor necesario, 𝑡𝑛𝑝 , para eliminar las fuerzas de apalancamiento en función de la carga última de
tensión a transmitir, 𝑇𝑢 , es:

4𝑇𝑢 𝑏′
𝑡𝑛𝑝 = √
𝜙𝑝𝐹𝑢

7-41
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Conexiones

Con 𝐹𝑢 la resistencia en tracción de los elementos conectados (ksi)

𝑑𝑏
𝑏′ = (𝑏 − )
2
𝑏 = para sección T, la distancia del centro del perno a la cara del alma; para angular, la distancia del centro
del perno al centro de la pata del angular (in)
𝑑𝑏 =diámetro del perno (in)
𝑝 = longitud tributaria, basada en la teoría de líneas de cedencia (ver figura); puede tomarse
conservadoramente como 3.5𝑏 pero < 𝑠 (in)
𝑠 = separación entre los pernos (in)
𝜙 = 0.90

El espesor mínimo, 𝑡𝑚í𝑛 , necesario para lograr una combinación aceptable de rigidez y resistencia de los
elementos conectados y el perno es:

4𝑇𝑢 𝑏′
𝑡𝑚í𝑛 = √
𝜙𝑝𝐹𝑢 (1 + 𝛿𝛼 ′ )

𝑑′
𝛿 =1− (1 – razón entre longitud neta a nivel de la línea de pernos y longitud bruta en la cara del alma de
𝑝

la T o pata del angular)

𝑑′ = ancho del agujero en la dirección longitudinal
1 𝛽
𝛼 ′ = 1.0 si 𝛽 ≥ 1; 𝛼 ′ = mín [1; 𝛿 (1−𝛽)] si 𝛽 < 1
1 𝐵
𝛽 = 𝜌 ( 𝑇𝑐 − 1)
𝑟

𝑏′
𝜌 = 𝑎′
𝑑𝑏 𝑑𝑏
𝑎′ = (𝑎 + ) ≤ (1.25𝑏 + )
2 2

𝑎 =distancia del centro del perno al borde del elemento conectado (in)
𝐵𝑐 = resistencia en tensión por perno según el estado límite de tensión o el estado límite de combinación de
tensión y cortante, ϕrn (kips)
𝜙 = 0.90

Si 𝑡𝑚í𝑛 ≤ 𝑡, el espesor del elemento es adecuado. De lo contrario, se necesita un mayor espesor o variar la
configuración geométrica de la conexión (b y p).

La fuerza de apalancamiento, 𝑞𝑟 , en cada perno puede calcularse como:

𝑡
𝑞𝑟 = 𝐵𝑐 [𝛿𝛼𝜌 ( )]
𝑡𝑐

7-42
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Conexiones

1 𝑇 𝑡 2
𝛼 = 𝛿 [𝐵𝑟 ( 𝑡𝑐) − 1], con 0 ≤ 𝛼 ≤ 1.0
𝑐

𝑡𝑐 = espesor requerido para que el perno pueda desarrollar toda su capacidad sin fuerzas de apalancamiento:

4𝐵𝑐 𝑏′
𝑡𝑐 = √
𝜙𝑝𝐹𝑢

El parámetro 𝛼 es la razón entre el momento a nivel de la línea de los pernos y el momento en la cara del
alma de la sección T o el centro de la pata del angular. Cuando 𝛼 =0, la conexión tiene suficiente rigidez para
evitar el fenómeno de apalancamiento. Cuando 𝛼 > 1, la conexión no es adecuada. La fuerza total en cada
perno, incluyendo las fuerzas de apalancamiento es 𝑇𝑟 + 𝑞𝑟 .

Ejemplo
Seleccione una sección T A572 grado 50
adecuada para formar parte de una
conexión en tensión con cuatro pernos
A325. La fuerza por transmitir, 𝑇𝑟 , es de
500 kN
Sección T:
𝐹𝑦 = 345 MPa; 𝐹𝑢 = 450 MPa (65 ksi)
Pernos: 𝐹𝑢 = 830 MPa
500
Sin considerar las fuerzas de apalancamiento, la fuerza por transmitir en cada perno es: = 125 kN
4

125
∴ 𝐴𝑏,𝑟𝑒𝑞 = = 268 mm2
0.75 · 0.75 · 0.83

Se tiene que para los pernos de ¾”, 𝐴𝑏 = 285 mm2 (Tabla 3-2, p. 7-21), sin embargo, se escogen los pernos
de 7/8” (𝐴𝑏 = 388 mm2 )para contar con margen de acción anticipando las fuerzas de apalancamiento.

𝜙𝑅𝑛 = 4 · 0.75 · 0.75 · 388 · 0.83 = 725 kN > 𝑃𝑟

Se estima el espesor mínimo requerido para el alma de la sección T a partir de su resistencia de cedencia en
el área bruta:

𝜙𝑃𝑛 = 0.9 · (55 + 110 + 55) · 𝑡𝑤 · 0.345 = 500 ∴ 𝑡𝑤 ≥ 7.3 mm = 0.29 in

Entonces, utilizando las ecuaciones presentadas en la sección anterior:

100 − 7.3
𝑏= = 46.4 mm = 1.83 in
2

7-43
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Conexiones

𝑑𝑏 7⁄8
𝑏′ = (𝑏 − ) = 1.83 − = 1.39 in
2 2

El espesor del ala requerido para que no haya fuerzas de apalancamiento es:

4𝑇𝑢 𝑏′ 4 · 125 · 0.225 · 1.39

𝑡𝑛𝑝 = √ =√ = 0.79 in = 20 mm
𝜙𝑝𝐹𝑢 110
0.9 · · 65
25.4

7 1
𝑑′ = + = 1 in
8 8

𝑑′ 25.4
𝛿 =1− =1− = 0.77
𝑝 110

Suponiendo que 𝛽 ≥ 1.0 y por lo tanto 𝛼 = 1.0, el espesor del ala mínimo aceptable es:

4𝑇𝑢 𝑏′ 4 · 125 · 0.225 · 1.39

𝑡𝑚í𝑛 = √ =√ = 0.59 in = 15 mm
(1
𝜙𝑝𝐹𝑢 + 𝛿𝛼 ′ ) 110
0.9 · · 65(1 + 0.77 · 1)
25.4

Existen varias secciones T cuya ala tiene un espesor entre los dos límites calculados. Se selecciona una
WT9×30 como sección de prueba.

100 − 0.415 · 25.4

𝑏= = 44.7 mm = 1.76 in
2

7⁄8
𝑏′ = 1.76 − = 1.32 in
2

7-44
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Conexiones

100
7.56 −
𝑎= 25.4 = 1.81 in
2

𝑑𝑏 7⁄ 8 𝑑𝑏 7⁄8
𝑎′ = (𝑎 + ) = (1.81 + ) = 2.25 in < (1.25𝑏 + ) = (1.25 · 1.76 + ) = 2.64 ∴ OK
2 2 2 2

𝑏′ 1.32
𝜌= = = 0.587
𝑎′ 2.25

725
4𝐵𝑐 𝑏′ 4 · ( 4 · 0.225) 1.32
𝑡𝑐 = √ =√ = 0.92 in
𝜙𝑝𝐹𝑢 110
0.9 · · 65
25.4

(Espesor mínimo del ala para desarrollar el 100% de la capacidad de los pernos sin fuerzas de
apalancamiento)

1 𝑇𝑟 𝑡𝑐 2 1 500 0.92 2
𝛼 = [ ( ) − 1] = [ ·( ) − 1] = 0.27 < 1 y > 0 ∴ OK
𝛿 𝐵𝑐 𝑡 0.77 725 0.695

Fuerza de apalancamiento por perno:

𝑡 2 725 0.695 2
𝑞𝑟 = 𝐵𝑐 [𝛿𝛼𝜌 ( ) ] = [0.77 · 0.27 · 0.587 ( ) ] = 12.62 kN
𝑡𝑐 4 0.92

La fuerza total por perno es entonces:

725
125 + 12.62 = 137.6 kN < = 181 kN ∴ OK
4

La amplificación de la fuerza por el efecto de apalancamiento es de cerca de 10%.

∴ La combinación de pernos A325 de 7/8” y sección WT9×30 es adecuada.

Conexiones empernadas con pernos en tensión y cortante

Se ha demostrado a través de investigaciones que la resistencia de diseño de
pernos bajo tensión y cortante simultáneas puede asociarse a la siguiente
ecuación de interacción:
𝑓𝑡 2 𝑓𝑣 2
( ) +( ) =1
𝜙𝐹𝑛𝑡 𝜙𝐹𝑛𝑣
donde 𝑓𝑡 y 𝐹𝑛𝑡 son los esfuerzos requerido y nominal (resistencia) en tensión,
y 𝑓𝑣 y 𝐹𝑛𝑣 los correspondientes en cortante.

7-45
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Conexiones

El AISC reemplaza la ecuación elíptica anterior por una

frontera de interacción compuesta por tres líneas rectas
como se muestra en la figura. La ecuación de la línea inclinada
es:
𝑓𝑡 𝑓𝑣
( ) +( ) = 1.3
𝜙𝐹𝑛𝑡 𝜙𝐹𝑛𝑣
Entonces, la resistencia de diseño en tensión es:
′
𝜙𝑅𝑛 = 𝜙𝐹𝑛𝑡 𝐴𝑏
con:
𝐹𝑛𝑡
1.3𝐹𝑛𝑡 − 𝑓 ≤ 𝐹𝑛𝑡
𝜙𝐹𝑛𝑣 𝑟𝑣
que puede reescribirse como:
0.75 · 𝐹𝑢 𝑣𝑟
1.3 · 0.75 · 𝐹𝑢 − · ∗ ≤ 0.75 · 𝐹𝑢
0.75 · 0.563 · 𝑚 · 𝐹𝑢 𝐴𝑏
𝑣𝑟 es la fuerza cortante requerida en el perno y 𝐴∗𝑏 es el área nominal del perno, reducida por 0.80 si el plano
de cortante interseca la rosca.

Para el caso de conexiones empernadas de deslizamiento crítico, la resistencia al cortante, calculada según
se expone en la página 7-35, debe reducirse por el factor 𝑘𝑠𝑐 :

𝑇𝑢
𝑘𝑠𝑐 = 1 − ≥0
𝐷𝑢 𝑇𝑏 𝑛𝑏

𝑇𝑢 es la fuerza de tensión requerida en la conexión, 𝐷𝑢 = 1.13, 𝑇𝑏 es la pretensión mínima especificada en la

Tabla J3.1. y 𝑛𝑏 es el número de pernos que resisten tensión.

Ejemplo
Determine si 8 pernos A325 ( 𝐹𝑢 = 830 MPa) de ¾” son
adecuados para la conexión entre ménsula y viga que se
muestra en la figura. Suponga que la resistencia al
aplastamiento de las piezas conectadas es adecuada y que el
plano de corte interseca la rosca de los pernos. Desprecie el
efecto de apalancamiento.

7-46
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Conexiones

Puede asumirse conservadoramente que la fuerza cortante se distribuye uniformemente entre los ocho
pernos:

270
𝑣𝑟 = = 33.75 kN
8

También, puede suponerse conservadoramente que el momento

tiende a hacer rotar a la conexión con respecto a su centro
geométrico, definiéndose un eje neutro. Es decir que produce
fuerzas de tensión en las dos filas de pernos superiores y
compresión, o aplastamiento, entre las alas de la ménsula y la
columna en la porción de la conexión que se encuentra por debajo
del eje neutro.
Deben revisarse los pernos de la fila superior pues es en ellos
donde la fuerza de tensión es máxima.
𝑀 = 𝑃𝑟 · 𝑒 = 270 kN · 150 mm = 40500 kN · mm
40500 = 2(2𝑇1 · 112.5 + 2𝑇2 · 37.5)
37.5 𝑇1
𝑇2 = 𝑇1 = ∴ 𝑇1 = 81 kN
112.5 3

0.75 · 𝐹𝑢 𝑣𝑟 0.75 · 0.83 33.75

1.3 · 0.75 · 𝐹𝑢 − · ∗ = 1.3 · 0.75 · 0.83 − · = 0.546 GPa
0.75 · 0.563 · 𝑚 · 𝐹𝑢 𝐴𝑏 0.75 · 0.563 · 1 · 0.83 0.8 · 285

0.546 GPa ≤ 𝐹𝑛𝑡 = 0.75 · 𝐹𝑢 = 0.75 · 0.83 = 0.623 GPa ∴ Ok

′
𝜙𝑅𝑛 = 𝜙𝐹𝑛𝑡 𝐴𝑏 = 0.75 · 0.546 · 285 = 117 kN > 81 kN ∴ Ok

∴ La resistencia de la conexión con 8 pernos es adecuada.

Ejemplo
Determine el número de pernos A325 de ¾” requerido en la conexión
de deslizamiento crítico mostrada para resistir una fuerza de tensión
y una fuerza cortante últimas de 320 kN y 400 kN respectivamente,
que actúan concéntricamente con respecto al grupo de pernos.
Suponga que a las superficies de contacto se les removieron las
escamas de laminado y que no fueron pintadas. Desprecie las fuerzas
de apalancamiento. Suponga que se emplean agujeros estándar.

7-47
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Conexiones

𝜙𝑅𝑛 = 𝑘𝑠𝑐 (𝜙𝜇𝐷𝑢 ℎ𝑓 𝑇𝑏 𝑛𝑠 )

Según la tabla J3.1, para pernos A325 de ¾ 𝑇𝑏 = 28 kips = 125 kN

𝑇𝑢 320 2.26
𝑘𝑠𝑐 = 1 − =1− =1−
𝐷𝑢 𝑇𝑏 𝑛𝑏 1.13 · 125 · 𝑛𝑏 𝑛𝑏

Una superficie libre de escamas de laminado y sin pintar clasifica como superficie Clase A y 𝜇 = 0.30

La resistencia de un perno individual al deslizamiento es entonces:

2.26 43.38 · (𝑛𝑏 − 2.26)

𝜙𝑅𝑛 = (1 − ) (1.0 · 0.30 · 1.13 · 1.0 · 125 · 1) =
𝑛𝑏 𝑛𝑏

400 = 𝑛𝑏 𝜙𝑅𝑛 = 43.38 · (𝑛𝑏 − 2.26) ∴ 𝑛𝑏 ≥ 11.45

∴ Debe utilizarse al menos 12 pernos.

Nota: en la conexión debe revisarse también el efecto de apalancamiento y la resistencia al aplastamiento.

7-48
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Conexiones

Conexiones soldadas y empernadas cargadas excéntricamente

Una conexión está cargada excéntricamente cuando la línea de
acción de la fuerza aplicada no pasa por el centroide del grupo de
pernos o soldadura que conforma la conexión.
Existen diversos métodos de análisis y diseño. En el curso se
incluyen el método “tradicional” y el método del Centro
Instantáneo de Rotación (ICR – instantaneous centre of rotation)

Método tradicional
• Se asume que la respuesta de carga contra deformación
de la conexión es lineal y elástica.
• Las placas conectadas son rígidas
• Se puede usar superposición para determinar las fuerzas
en los pernos o soldaduras ya que el comportamiento se
asume elástico.
• La carga excéntrica se trata descomponiéndola en una
fuerza puntual actuando sobre el centroide del grupo de
pernos o soldaduras y un momento de flexión en torno al
mismo centroide.
• Los efectos de la carga concéntrica y del momento se
calculan por separado.
• Se asume que la fuerza concéntrica se distribuye
uniformemente entre los pernos o porciones de
soldadura
• La demanda asociada con el momento flexor en cada
perno o porción de soldadura es proporcional a su
distancia al centroide ya que las placas se tratan como
rígidas
• La fuerza en cada perno o segmento de soldadura se
obtiene de su posición geométrica.
• La resistencia al aplastamiento de las placas y la
resistencia al cortante de los pernos o soldadura se
calcula como se ha expuesto anteriormente.

7-49
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Conexiones

Método tradicional para conexiones empernadas

Fuerza en el perno ∝ Área del perno i

Desplazamiento relativo de
Análisis de efectos del momento o torque: Fuerza en el perno ∝
las placas a nivel del perno i
Distancia del perno i al
Desplazamiento relativo ∝
centroide del grupo (𝑟𝑖 )
∴ 𝑅𝑖 ∝ 𝐴𝑖 𝑟𝑖 = 𝐾𝐴𝑖 𝑟𝑖
𝑉𝑒 = 𝛴𝑅𝑖 𝑟𝑖 = 𝛴𝐾𝐴𝑖 𝑟𝑖2 = 𝐾𝛴𝐴𝑖 𝑟𝑖2
Para un perno particular (‘a’):
𝑉𝑒
𝑅𝑎 = 𝐾𝐴𝑎 𝑟𝑎 y 𝐾=
𝛴𝐴𝑖 𝑟𝑖2
𝑉𝑒𝑟𝑎
∴ 𝑅𝑎 =
𝛴𝐴𝑖 𝑟𝑖2
Si las áreas de todos los pernos del grupo son iguales:

𝑉𝑒𝑟𝑎 𝑉𝑒𝑟𝑎
𝑅𝑎 = 2 =
𝛴𝑟𝑖 𝛴(𝑥𝑖2 + 𝑦𝑖2 )
Componentes de 𝑅𝑎 :

𝑉𝑒𝑦𝑎 𝑉𝑒𝑥𝑎
𝑅𝑎𝑥 = 𝑅𝑎𝑦 =
𝛴(𝑥𝑖2 + 𝑦𝑖2 ) 𝛴(𝑥𝑖2 + 𝑦𝑖2 )

7-50
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Conexiones

La fuerza resultante en el perno ‘a’ debe compararse contra la resistencia de diseño de cortante y de
aplastamiento del perno ‘a’.

Ejemplo
Determine si los pernos A325 de 1” en la configuración que se muestra son adecuados para resistir la carga
última indicada. Suponga que la placa de la ménsula es de acero A36 y tiene un espesor de ½” y que la rosca
de los pernos no es intersecada por el plano de corte.

Primero, debe localizarse el centroide del grupo

de pernos:
𝑥̅ = 75 mm (por simetría)
2(0𝐴𝑏 + 75𝐴𝑏 + 150𝐴𝑏 + 275𝐴𝑏 )
𝑦̅ =
8𝐴𝑏
= 125 mm

304 1
= 38 kN/perno 𝑟𝑎 = (752 + 1252 )2 = 145.8 mm
8
1
𝑟𝑏 = (752 + 502 )2 = 90.1 mm
1
𝑟𝑐 = (752 + −252 )2 = 79.1 mm
1
𝑟𝑑 = (752 + −1502 )2 = 167.7 mm

7-51
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Conexiones

1
𝑟𝑒 = (−752 + −252 )2 = 167.7 mm
1
𝑟𝑓 = (−752 + −252 )2 = 79.1 mm
1
𝑟𝑔 = (−752 + 502 )2 = 90.1 mm
1
𝑟ℎ = (−752 + 1252 )2 = 145.8 mm

𝛴𝑟𝑖2 = 127 511 mm2

91.2 · 145.8 91.2 · 90.1

𝑅𝑎 = × 10−3 = 104 kN 𝑅𝑏 = × 10−3 = 64.4 kN
127511 127511
91.2 · 79.1 91.2 · 167.7
𝑅𝑐 = × 10−3 = 56.5 kN 𝑅𝑑 = × 10−3 = 120 kN
127511 127511
Debe calcularse también de la misma manera de 𝑅𝑒 a 𝑅ℎ y determinarse las componentes de sus fuerzas

Perno ‘a’

91.2 · 125
𝑅𝑎𝑥 = × 103 = 89.4 kN
127511 1
91.2 · 75 Verificar 𝑅𝑎 = (89.42 + 53.62 )2 = 104 kN
𝑅𝑎𝑦 = × 103 = 53.6 kN
127511

Fuerza total en perno ‘a’

1
= (89.42 + (53.6 + 38)2 )2 = 128 kN

Perno ‘b’

91.2 · 50
𝑅𝑏𝑥 = × 103 = 35.8 kN
127511 1
Verificar 𝑅𝑏 = (35.82 + 53.62 )2 = 64.4 kN
91.2 · 75
𝑅𝑏𝑦 = × 103 = 53.6 kN
127511

Fuerza total en perno ‘b’

1
= (35.82 + (53.6 + 38)2 )2 = 98.3 kN

7-52
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Conexiones

Perno ‘c’

91.2 · (−25)
𝑅𝑐𝑥 = × 103 = −17.9kN
127511 1
Verificar 𝑅𝑐 = (−17.92 + 53.62 )2 = 56.5 kN
91.2 · 75
𝑅𝑐𝑦 = × 103 = 53.6 kN
127511

Fuerza total en perno ‘c’

1
= (−17.92 + (53.6 + 38)2 )2 = 93.3 kN

Perno ‘d’

91.2 · (−150)
𝑅𝑑𝑥 = × 103 = −107 kN
127511 1
Verificar 𝑅𝑑 = (−1072 + 53.62 )2 = 120 kN
91.2 · 75
𝑅𝑑𝑦 = × 103 = 53.6 kN
127511

Fuerza total en perno ‘d’

1
= (−1072 + (53.6 + 38)2 )2 = 141 kN

Perno ‘e’

91.2 · (−150)
𝑅𝑒𝑥 = × 103 = −107 kN
127511 1
Verificar 𝑅𝑒 = (−1072 + −53.62 )2 = 120 kN
91.2 · (−75)
𝑅𝑒𝑦 = × 103 = −53.6 kN
127511

Fuerza total en perno ‘e’

1
= (−1072 + (53.6 + 38)2 )2 = 128 kN

Dado que la distribución de fuerzas es elástica, el perno más alejado del centroide será el que esté sujeto a la
fuerza más alta debida al momento. Sin embargo, la fuerza total neta máxima puede ocurrir en otro de los
pernos. Es necesario sumar vectorialmente los efectos de la carga concéntrica y del momento para
determinar dónde ocurre y cuál perno gobierna el diseño del grupo de pernos. En este ejemplo, el perno
crítico es ‘d’ con una fuerza total neta de 141 kN. Es contra este valor que debe verificarse su resistencia.

Resistencia al cortante:

ϕR n = ϕ · 0.563 · n · m · Ab · Fu = 0.75 · 0.563 · 1 · 1 · 507 · 0.83 = 178 kN > 141 kN ∴ Ok

Resistencia al aplastamiento de la placa de ½”:

ϕR n = ϕ · β · d · t · Fu = 0.75 · 3.0 · 25.4 · 12.7 · .400 = 290 kN > 141 kN ∴ Ok

7-53
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Conexiones

Método tradicional para conexiones soldadas

Al igual que para la conexión empernada, la fuerza excéntrica se
descompone en una fuerza concéntrica y un momento que actúa
alrededor del centroide geométrico del grupo de soldaduras.

Los efectos de la fuerza concéntrica y del momento se analizan por

separado y luego se adicionan utilizando superposición.

Análisis de efectos del momento o torque:

• Se considera el torque ‘T’ actuando alrededor del centroide del grupo

de soldadura.
• Se asume que el esfuerzo cortante en la soldadura varía linealmente
con la distancia al centroide.
• Se emplea la fórmula clásica de torsión:
𝑇𝑟
𝜏=
𝐽
con 𝜏 = esfuerzo cortante en la soldadura, 𝑟 = distancia al centroide,
y 𝐽 = momento polar de inercia del grupo de soldaduras

𝑞 = flujo de cortante por unidad de longitud en la soldadura

𝑞 𝑇𝑟 𝑇𝑡𝑟
𝜏= = ∴ 𝑞=
𝑡 𝐽 𝐽

𝐽 = ∫ 𝑟 2 𝑑𝐴 ⇒ 𝑡 ∫ 𝑟 2 𝑑𝐿 = 𝑡𝐽′

Entonces,
𝑇𝑟
𝑞=
𝐽′
Componentes de q:

𝑇𝑟cos(𝜃) 𝑇𝑦 𝑇𝑟sin(𝜃) 𝑇𝑥
𝑞𝑥 = 𝑞cos(𝜃) = = ′ 𝑞𝑦 = 𝑞sin(𝜃) = = ′
𝐽′ 𝐽 𝐽′ 𝐽

7-54
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Conexiones

Para obtener J o J’ se usa 𝐼𝑥 e 𝐼𝑦 del grupo de soldaduras:

𝐽 = ∫(𝑥 2 + 𝑦 2 )𝑡𝑑𝐿 = 𝐼𝑥 + 𝐼𝑦

∴ 𝐽′ = 𝐼𝑥′ + 𝐼𝑦′

(𝐼𝑥′ e 𝐼𝑦′ = segundo momento de línea ~ momento de inercia sin el término del espesor)

Análisis de fuerza concéntrica:

El flujo de cortante debido a la carga concéntrica se obtiene suponiendo que el

cortante se distribuye uniformemente entre todos los segmentos de la soldadura.
𝑉𝑦
𝑞𝑦 =
𝛴𝐿

𝑉𝑥
𝑞𝑥 =
𝛴𝐿
𝛴𝐿 = suma de la longitud de todos los segmentos de soldadura

Ejemplo
Determine el esfuerzo máximo en la soldadura y seleccione un
tamaño de soldadura adecuado.
Todo el acero es A36 (𝐹𝑦 = 250 MPa, 𝐹𝑢 = 400 MPa) y se empleará
electrodo E70 (𝐹𝐸𝑋𝑋 = 70 ksi)

7-55
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Conexiones

Primero, debe localizarse el centroide del grupo de soldadura:

𝑦̅ = 250 mm (por simetría)
𝛴𝑥𝐿 0 · 500 + 2 · 75 · 150
𝑥̅ = = = 28.1 mm
𝛴𝐿 500 + 2 · 150
5003
𝐼𝑥′ = + 2 · 150 · 2502 = 29.16 × 106 mm3
12
1503
𝐼𝑦′ = 2 · + 2 · 150 · (75 − 28.1)2 + 500 · 28.12 = 1.62 × 106 mm3
12

∴ 𝐽′ = 29.16 × 106 + 1.26 × 106 = 30.78 × 106 mm3

El esfuerzo de cortante máximo debido al momento aplicado ocurre en el segmento de soldadura más alejado
del centroide.

En este ejemplo, la componente horizontal máxima del esfuerzo cortante o flujo de cortante, 𝑞𝑥 , ocurre a lo
largo de las soldaduras inferior y superior:

𝑇𝑦 304 · (300 − 28.1) · 250

𝑞𝑥 = = = 0.671 kN/mm
𝐽′ 30.78 × 106

La componente vertical máxima del esfuerzo cortante, qy1 , ocurre en los extremos libres de la soldadura:

𝑇𝑥 304 · (300 − 28.1) · (150 − 28.1)

𝑞𝑦1 = = = 0.327 kN/mm
𝐽′ 30.78 × 106

El flujo de cortante debido a la fuerza concéntrica es:

𝑉 304
𝑞𝑦2 = = = 0.380 kN/mm
𝛴𝐿 500 + 2 · 150

El punto crítico en la soldadura es el extremo libre superior, ya que allí se presentan las magnitudes máximas
de 𝑞𝑥 y 𝑞𝑦1 y 𝑞𝑦1 y 𝑞𝑦2 tienen igual dirección:

Componente vertical total:

𝑞𝑦 = 0.327 + 0.380 = 0.707 kN/mm
Esfuerzo cortante máximo:
1
𝑞𝑚á𝑥 = (0.7072 + 0.6712 )2 = 0.975 kN/mm

Aunque el esfuerzo cortante varía a lo largo de la soldadura, para efectos prácticos es más conveniente
especificar un único tamaño de soldadura basado en el esfuerzo máximo despreciando el efecto del ángulo
entre la resultante y el eje de la soldadura.

7-56
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Conexiones

Fractura del metal de soldadura:

𝜙𝑅𝑛 = 𝜙 · 0.60𝐹𝐸𝑋𝑋 · 𝐴𝑤𝑒 = 0.75 · 0.6 · 𝐹𝑒𝑥𝑥 · 0.707 · 𝑤 · 𝑙

Tomando 𝑙 = 1 mm,

0.975
𝑤≥ = 6.35 mm
0.75 · 0.6 · 70 · 6.89 · 0.707 · 10−3

Fractura del metal base:

𝜙𝑅𝑛 = 𝜙 · 0.60𝐹𝑢 𝐴𝑛𝑣 = 0.75 · 0.60 · 𝐹𝑢 · 𝑤𝑙

Tomando 𝑙 = 1 mm,

0.975
𝑤≥ = 5.42 mm
0.75 · 0.6 · 0.4

∴ Rige la resistencia del metal de soldadura y debe emplearse una soldadura de 7 mm.

Nota: debe revisarse también el tamaño máximo y mínimo de la soldadura, pero no se conoce el espesor de
las placas conectadas.

Ejemplo
Determine el esfuerzo máximo en la soldadura y seleccione un
tamaño de soldadura adecuado.
Todo el acero es A36 (𝐹𝑦 = 250 MPa, 𝐹𝑢 = 400 MPa) y se empleará
electrodo E70 (𝐹𝐸𝑋𝑋 = 70 ksi)

Las propiedades geométricas del grupo de soldadura son las mismas que en el ejemplo anterior. Se tiene:

𝑥̅ = 28.1 mm
𝑦̅ = 250 mm
𝐽′ = 30.78 × 106 mm3

El flujo de cortante máximo debido al momento aplicado se encuentra en el segmento de soldadura más
alejado del centroide. Esto es en los extremos libres de la soldadura en el caso de este ejemplo.

7-57
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Conexiones

En este caso, se analizarán independientemente los efectos de las fuerzas vertical y horizontal.

• Fuerza vertical (304 kN):

𝑇𝑦 304 · (300 − 28.1) · 250 kN

𝑞𝑥 = ′
= 6
= 0.671
𝐽 30.78 × 10 mm
𝑇𝑥 304 · (300 − 28.1) · (150 − 28.1) kN
𝑞𝑦1 = ′
= 6
= 0.327
𝐽 30.78 × 10 mm
𝑉 304
𝑞𝑦2 = = = 0.380 kN/mm
𝛴𝐿 500 + 2 · 150

• Fuerza horizontal (50 kN):

𝑇𝑦 50 · 250 · 250 kN
𝑞𝑥 = = = 0.102
𝐽′ 30.78 × 106 mm
𝑇𝑥 50 · 250 · (150 − 28.1) kN
𝑞𝑦1 = ′
= 6
= 0.049
𝐽 30.78 × 10 mm
𝑉 50
𝑞𝑦2 = = = 0.0625 kN/mm
𝛴𝐿 500 + 2 · 150

Componente vertical total:

𝑞𝑦 = 0.327 + 0.380 − 0.049 = 0.658 kN/mm
Componente horizontal total esquina superior:
𝑞𝑥 = 0.671 − 0.102 − 0.0625 = 0.506 kN/mm
Componente horizontal total esquina inferior:
𝑞𝑥 = 0.671 − 0.102 + 0.0625 = 0.632 kN/mm
Esfuerzo máximo esquina superior:
1
𝑞𝑚á𝑥 = (0.6582 + 0.5062 )2 = 0.830 kN/mm
Esfuerzo máximo esquina inferior:
1
𝑞𝑚á𝑥 = (0.6582 + 0.6322 )2 = 0.912 kN/mm
Resistencia por fractura del metal de soldadura (se sabe que este estado límite gobierna):

ϕ𝑅𝑛 = 𝜙 · 0.60𝐹𝐸𝑋𝑋 · 𝐴𝑤𝑒 = 0.75 · 0.6 · 𝐹𝑒𝑥𝑥 · 0.707 · 𝑤 · 𝑙

Tomando 𝑙 = 1 mm,

0.912
𝑤≥ = 5.94 mm
0.75 · 0.6 · 70 · 6.89 · 0.707 · 10−3

∴ Debe emplearse una soldadura de 7 mm

7-58
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Conexiones

Método del Centro Instantáneo de Rotación (IRC)

Se ha demostrado a través de pruebas en laboratorio que
tanto las conexiones empernadas como las soldadas exhiben
una respuesta no-lineal de carga vs. deformación.
Por lo tanto, los postulados sobre los que se basa el método
‘tradicional’ no se cumplen y las fuerzas en pernos y
soldaduras que se calculan con dicho método son
incorrectas:
• El comportamiento es no lineal
• No puede aplicarse superposición
La traslación y la rotación de la conexión están acopladas,
por lo que deben analizarse simultáneamente. Sin embargo,
para un instante infinitesimal dado, la combinación de
traslación y rotación es indistinguible de una simple
rotación con respecto a un punto específico. Sobre este
principio se basa el método del Centro Instantáneo de
Rotación.
Por lo general, el Centro Instantáneo de Rotación no
coincide con el centroide geométrico del grupo de pernos o
soldaduras.
Pasos del Método ICR para conexiones empernadas:
1. Suponer una localización del ICR
2. Considerar una supuesta rotación en torno al ICR
3. Calcular la deflexión relativa en el emplazamiento
de cada perno
4. De la curva de fuerza cortante contra desplazamiento obtener la fuerza en el perno (la fuerza actúa
perpendicularmente a la recta entre el perno y el ICR)
5. Sumar las fuerzas y momentos alrededor del ICR y comparar con la fuerza aplicada
6. Si no hay equilibrio, la posición supuesta del ICR es incorrecta y debe probarse otra posición
7. Repetir hasta encontrar una posición de equilibrio
8. La resistencia última de la conexión ocurre cuando la fuerza en uno de los pernos es igual a su
resistencia de diseño.

7-59
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Conexiones

Como puede apreciarse, se requiere del empleo de computadoras para utilizar el método ICR en diseño.
Aunque es posible realizar los cálculos a mano, el proceso se vuelve prohibitivamente largo a menos que se
conozca de antemano la posición aproximada del ICR.

Los pasos para aplicar el método ICR para conexiones soldadas son las mismas que para las empernadas. La
soldadura se divide en segmentos cortos que se tratan como conectores individuales.

Ejemplo: método ICR para conexión empernada

(Para efectos del ejemplo, se empleará una posición inicial del ICR muy cercana a la real).

Determine la resistencia de la conexión. Se emplean pernos A325M

M22 en cortante doble. Suponga que la resistencia de la conexión está
gobernada por la capacidad en cortante de los pernos (nota: debe
revisarse también la resistencia al aplastamiento y todos los estados
límite pertinentes para completar el análisis).

La curva de esfuerzo contra deformación correspondiente se

encuentra en la página precedente. De allí, puede determinarse que
el esfuerzo cortante máximo en el perno es de 592 MPa y ocurre a una
deformación de 4.8 mm.
• La posición supuesta del ICR se muestra en la figura
• Los pernos 1 y 3 se encuentran a la misma distancia del ICR,
por lo que para ambos la deformación es de 4.8 mm y el
esfuerzo de 592 mm
𝑃1 = 𝑃3 = 𝜏 · 𝐴𝑏 · 𝑚
= 0.592 · 380 · 2 = 450 kN
• Deformación del perno 2:
𝑟2 50
= 𝛥𝑚á𝑥 = 4.8 · = 2.7 mm
𝑟1 90
• De la curva se lee que para una deformación de 2.7 mm, el
esfuerzo cortante en el perno es de 517 MPa
𝑃2 = 0.517 · 380 · 2 = 393 kN

• Suma de las fuerzas verticales:

50
2 · 450 · + 393 = 892 kN
90

7-60
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Conexiones

𝑃𝑢 = 892 kN
• Revisión del equilibrio de momentos:
𝛴𝑀𝐼𝐶𝑅 = −2 · 450 · 90 − 393 · 50 + 892 · (50 + 65) = 1.8 kN · m ≈ 0 ∴ Ok
Para fines prácticos puede considerarse que se tiene equilibrio. Por lo tanto, la fuerza máxima que
puede resistir la conexión es 892 kN.

Tablas de diseño del Manual AISC – conexiones empernadas

El Manual del AISC ofrece tablas de ayuda de diseño para conexiones empernadas cargadas excéntricamente.
Estas tablas fueron desarrolladas empleando el método ICR para varias configuraciones usuales simétricas
de pernos. Los valores tabulados se basan en la siguiente fórmula, obtenida de pruebas experimentales, que
expresa el esfuerzo de cortante en un perno, R, en función de la deformación, 𝛥 y la resistencia última del
perno, Rúlt:

𝑅 = 𝑅ú𝑙𝑡 (1 − 𝑒 −10𝛥 )0.55

El uso de las tablas permite determinar conservadoramente la resistencia de las conexiones.

Ejemplo
Para la conexión mostrada en la figura, determine el
número necesario de pernos A325 de ¾”. La rosca
no está intersecada.

Carga por ménsula:

700
𝑃𝑟 = = 350 kN
2
Brazo de palanca:
𝑒 = 400 mm = 15.75 in
Resistencia de un perno:
𝜙𝑅𝑛 = 𝜙 · 0.563 · 𝑛 · 𝑚 · 𝐴𝑏 · 𝐹𝑢 = 0.75 · 0.563 · 1 · 1 · 285 · 0.83 = 99.7 kN

Coeficiente C requerido:

𝑃𝑟 350
𝐶= = = 3.51
𝜙𝑅𝑛 99.7

Paso = 80 mm = 3.15 in; Gramil = 120 mm =4.72 in

7-61
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Conexiones

Las tablas ofrecen valores para pasos (s) de 3 y 6 in y para gramiles (g) de 3 in y 5.5 in, por lo que es necesario
hacer interpolación doble. Para simplificar el problema y evitar un tercer nivel de interpolación, se toma e =
16 in, lo que resulta conservador.

De las tablas, para g=3 in, se tiene que con s= 3 in, para e=16 in, con 6 pernos C=3.24 y con 7 pernos C=4.27.
Con s=6 in y e=16in, con 6 pernos C=5.74 y con 7 pernos C=7.52.

Por lo tanto, para s=3.15 in:

• Con 6 pernos:
5.74 − 3.24
𝐶= · (3.15 − 3) + 3.24 = 3.36
6−3
• Con 7 pernos:
7.52 − 4.27
𝐶= · (3.15 − 3) + 4.27 = 4.43
6−3

Luego, para g=5.5 in, se tiene que con s= 3 in, para e=16 in, con 6 pernos C=3.55 y con 7 pernos C=4.58. Con
s=6 in y e=16in, con 6 pernos C=5.83 y con 7 pernos C=7.59.

Entonces, para s=3.15 in:

• Con 6 pernos:
4.8 − 3.55
𝐶= · (3.15 − 3) + 3.55 = 3.61
6−3
• Con 7 pernos:
7.59 − 5.83
𝐶= · (3.15 − 3) + 5.83 = 5.92
6−3

Finalmente, para g=4.72 se tiene entonces que:

• Con 6 pernos:
3.61 − 3.36
𝐶= · (4.72 − 3) + 3.36 = 3.53
5.5 − 3
• Con 7 pernos:
5.92 − 4.43
𝐶= · (4.72 − 3) + 4.43 = 5.46
5.5 − 3

∴ 6 filas de pernos son suficientes (3.53 > 3.51). La resistencia final, para e=16 in, es entonces:
2 · 3.53 · 99.7 = 704 kN > 700 kN ∴ OK
Nota: podría verificarse si 5 filas de pernos son suficientes utilizando e=15.75 in, pero para ello se
recomienda utilizar un programa que facilite el cálculo.

7-62
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Conexiones

7-63
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Conexiones

7-64
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Conexiones

Tablas de diseño del Manual AISC – conexiones soldadas

Al igual que para las conexiones empernadas, el Manual del AISC ofrece tablas de ayuda de diseño para
conexiones soldadas cargadas excéntricamente. Estas tablas fueron desarrolladas empleando el método ICR
para varias configuraciones usuales simétricas de soldadura. Los valores tabulados incluyen el incremento
en la resistencia de la soldadura cuando el eje del filete no es paralelo a la dirección de aplicación de la carga,
por lo que los resultados suelen ser menos conservadores (más eficientes) que los que resultan del método
elástico.

Las tablas fueron preparadas tomando electrodo E70 como referencia. En caso de usar otro electrodo debe
aplicarse un factor de corrección a los valores indicados en la tabla.

7-65
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Conexiones

Ejemplo
Determine el tamaño requerido para la soldadura de filete. Se
empleará electrodo E70

𝑃 = 304 kN = 68.3 kips

𝐿 = 500 mm = 19.7 in
𝑦̅ = 250 mm
𝑥̅ = 28.1

150
𝑘= = 0.3
500
300 − 28.1
𝑎= = 0.544
500
De la Tabla con k=0.3, se tiene que:

para 𝑎 = 0.5 ∶ 𝐶 = 2.14

para 𝑎 = 0.6 ∶ 𝐶 = 1.88

Entonces,

1.88 − 2.14
para 𝑎 = 0.544 ∶ 𝐶 = · (0.544 − 0.5) + 2.14 = 2.03
0.6 − 0.5

𝑃𝑢 68.3 1
∴ 𝐷𝑚í𝑛 = = = 2.3 × in = 3.7 mm
𝜙𝐶𝐶1 𝑙 0.75 · 2.03 · 1.0 · 19.7 16

∴ Úsese un filete de 5 mm con electrodo E70.

Al aplicar el método tradicional, se encontró un tamaño requerido de soldadura significativamente mayor

(5.42 mm). Esto es debido en parte al incremento en la resistencia que resulta de considerar el ángulo entre
el eje de la soldadura y la dirección de la fuerza resultante.

Nota: debe revisarse que el tamaño de la soldadura cumpla con los límites mínimos y máximos, así como
todos los estados límites pertinentes en las piezas conectadas.

7-66
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Conexiones

7-67
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Placas de Asiento

CAPÍTULO 8 – PLACAS DE ASIENTO

A menudo, los extremos de las vigas y las bases de las columnas
descansan sobre miembros estructurales de concreto o de
mampostería. Dado que la resistencia en compresión de estos
materiales es típicamente mucho menor que la del acero, se
requiere de un elemento intermedio (placa) que tiene por función
distribuir las cargas a transmitir sobre un área más grande, de
modo que el esfuerzo resultante no sobrepase el esfuerzo que el
concreto puede resistir adecuadamente.

8-1
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Placas de Asiento

(Fotos cortesía de Prof. Rogers, Universidad McGill)

8-2
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Placas de Asiento

Placas de asiento para vigas – supuestos de diseño

• El esfuerzo de contacto entre la placa de asiento y el
concreto o mampostería se distribuye uniformemente.
• Se proporciona la placa para mantener el esfuerzo en el
concreto o mampostería en niveles aceptables.
• El esfuerzo de aplastamiento en el concreto es:
0.85𝜙𝑓𝑐′ (𝜙 = 0.65)
• La placa se flexiona en torno a un eje paralelo a la viga a
una distancia k del centro del alma. (k es distinto de k1)
• El espesor de la placa es suficiente para proporcionar
suficiente resistencia a la flexión y para limitar deflexiones.
• La placa puede desarrollar su resistencia plástica (𝜙𝑍𝑥 𝐹𝑦 )

Ejemplo
El extremo de una viga W18×55 se apoya en un muro de concreto de 150 mm de ancho y le transmite una
reacción última 𝑃𝑟 = 345 kN. Diseñe la placa de asiento en acero ASTM A572 Grado 42 (𝐹𝑦 = 290 MPa)
suponiendo que el concreto tiene 𝑓𝑐′ = 25 MPa.

Esfuerzo de aplastamiento en el concreto:

𝜎 = 0.85𝜙𝑓𝑐′ = 0.85 · 0.65 · 25 = 13.81 MPa
Ancho disponible:
150 − 25 = 125 mm
Área requerida:
𝑃𝑟 345
𝐴= = = 24982 ≈ 25000 mm2
𝜎 13.81 × 10−3

El ancho del ala de la W18×55 es 191 mm. Probar con una placa con un ancho aproximadamente 25 mm
mayor:

25000
𝐵 = 215 mm ∴ 𝐶 = = 116 mm
215

∴ Usar 𝐶 = 120 mm < 125 mm ∴ OK

8-3
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Placas de Asiento

Esfuerzo real:
345000
𝜎= = 13.37 MPa
215 × 120
Para la sección W18×55, 𝑘 =26.2 mm
Entonces la longitud de la placa en flexión es:
215
𝑛= − 26.2 = 81.3 mm
2
𝑛2 81.32 N · mm
𝑀𝑟 = 𝜎 · = 13.37 · = 44186
2 2 mm
𝑡2 𝑡2 N · mm
ϕ𝑀𝑛 = 𝜙𝑍𝐹𝑦 = 𝜙 𝐹𝑦 = 0.9 · · 290 = 65.25𝑡 2
4 4 mm

44186
𝑀𝑟 = 𝜙𝑀𝑛 ⇔ 𝑡 = √ = 26.64 mm
62.25

∴ Usar placa de 1 1⁄8 " (𝑡 = 28.6 mm)

Revisión de deflexiones:
Se usa una regla empírica. Se considera que las deflexiones serán
aceptables si:
𝐵 − 𝑏𝑓
𝑡>( ) /5
2
215 − 191
( )
2
= 2.4 mm < 28.6 mm
5
∴ OK
∴ Utilizar una placa de 215 × 120 × 1 − 1/8" A572 Grado 42

El diseño del apoyo de la viga debe también considerar la resistencia del alma ante la carga concentrada.
Debe revisarse si el alma es susceptible a pandear local o globalmente ante la carga considerada.
Eventualmente, podría ser necesario incluir rigidizadores para aumentar su resistencia y estabilidad. Esto se
cubre más adelante en el curso.

8-4
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Placas de Asiento

Placas de asiento para columnas con carga concéntrica – supuestos de diseño

• La base de la columna se considera articulada al
analizar la estructura.
• Se proporciona la placa para mantener el esfuerzo
en el concreto o mampostería en niveles aceptables.
• La placa se flexiona alrededor de dos ejes
independientes a distancias m y n del borde.
• La placa actúa como una viga en voladizo entre su
borde libre y las líneas ubicadas a las distancias m y
n
• El espesor de la placa es suficiente para proporcionar suficiente resistencia a la flexión y para limitar
deflexiones.
• La placa puede desarrollar su resistencia plástica (𝜙𝑍𝑥 𝐹𝑦 )
• El esfuerzo de aplastamiento en el concreto es:
0.85𝜙𝑓𝑐′ (𝜙 = 0.65)
Nota: el esfuerzo de aplastamiento puede incrementarse por el factor √𝐴2 /𝐴1 cuando la superficie
de concreto, 𝐴2 , sobre la que se apoya la placa de asiento es similar pero más amplia que la de esta,
𝐴1 ; el incremento está limitado por: √𝐴2 /𝐴1 ≤ 1.7.

8-5
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Placas de Asiento

A pesar de que la carga es concéntrica y que ni la placa de asiento ni la columna se diseñan para resistir
momentos, es necesario colocar barras de anclaje para brindarle estabilidad y resistencia. Estas barras de
anclaje permiten resistir los momentos y cortantes que pueden ocurrir durante el proceso constructivo
debido a la falta de rectitud de la columna, a la acción del viento o a eventuales fuerzas producidas por el
contacto con personas trabajadoras o maquinaria. Adicionalmente, las barras de anclaje facilitan el
emplazamiento de la placa y permiten el uso de tuercas de nivelación para colocar la placa a nivel en la
elevación adecuada. Si bien estas barras de anclaje brindan a la base de la columna resistencia de momento,
esta resistencia es muy pequeña y típicamente se desprecia y en el análisis la base de la columna se modela
articulada.

Debe revisarse que la ubicación de las barras de anclaje cumpla con los espaciamientos mínimos y máximos
y que permita el adecuado acceso del equipo necesario para la instalación y ajuste de la tuerca.

8-6
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Placas de Asiento

Ejemplo
Diseñe la placa de asiento de una columna de sección W12×96
para una carga última 𝑃𝑟 = 4110 kN . Diseñe la placa en acero
ASTM A572 Grado 42 (𝐹𝑦 = 290 MPa) suponiendo que el concreto
tiene 𝑓𝑐′ = 30 MPa.

Esfuerzo de aplastamiento en el concreto:

𝜎 = 0.85𝜙𝑓𝑐′ = 0.85 · 0.65 · 30 = 16.57 MPa
Área requerida:
𝑃𝑟 4110
𝐴= = = 248 040 mm2
𝜎 16.57 × 10−3
La sección W12×96 tiene 𝑑 = 323 mm y 𝑏𝑓 = 310 mm.
Probar una placa de 550 × 500 mm ⟹ 𝐴 = 275 000 mm2
Esfuerzo real:
4110 × 103
𝜎= = 14.9 MPa
275 000
La longitud de los voladizos en la dirección del eje mayor y el eje
menor, m y n, está determinada por las distancias 0.95𝑑 y 0.8𝑏𝑓 ,
respectivamente
550 − 0.95 · 323
𝑚= = 122 mm
2

500 − 0.8 · 310

𝑛= = 126 mm
2

𝑛2 1262 N · mm
𝑀𝑟 = 𝜎 · = 14.9 · = 118276
2 2 mm

𝑡2 𝑡2 N · mm
𝜙𝑀𝑛 = 𝜙𝑍𝑥 𝐹𝑦 = 𝜙 𝐹𝑦 = 0.9 · · 290 = 65.25𝑡 2
4 4 mm

118276
𝑀𝑟 = 𝜙𝑀𝑛 ⇔ 𝑡 = √ = 43.6 mm
62.25

Utilizar una placa de 1 − 3/4" (t=44.5 mm)

8-7
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Placas de Asiento

Revisión de deflexiones:

𝑚 122
𝑡> ⟹ 44.5 > = 24.4 ∴ OK
5 5

𝑛 126
𝑡> ⟹ 44.5 > = 25.2 ∴ OK
5 5

∴ Utilizar una placa de 550 × 550 × 1 − 3/4" A572 Grado 42

Placas de asiento para columnas HSS con carga concéntrica

ancho de placa − (ancho de HSS − espesor de pared de HSS)
𝑚 (ó 𝑛) =
2
Por ejemplo, para una HSS 8×8×3/8” con una placa de 380 × 380 mm:
380 − 25.4 · (8 − 0.349)
𝑚=𝑛= = 93 mm
2

Puede utilizarse una placa rectangular para acomodar más fácilmente las barras
de anclaje.

8-8
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Placas de Asiento

Placas de asiento para columnas con carga excéntrica – supuestos de diseño

Los supuestos de diseño son similares a los del caso de la columna cargada concéntricamente, excepto que
la base de la columna se modela y analiza como fija, por lo que existe un momento que debe equilibrarse.

Si el momento es relativamente pequeño, puede diseñarse la placa sin recurrir a la capacidad en tensión de
las barras de anclaje. Si el momento es relativamente grande, se requiere considerar la capacidad en tensión
de las barras de anclaje para resistir las fuerzas de levantamiento y para que el esfuerzo en el concreto no
sobrepase el esfuerzo de aplastamiento.

Dependiendo de la magnitud de la excentricidad, 𝑒 = 𝑀𝑟 /𝑃𝑟 , en relación con el ancho de la placa en la

dirección del momento, C, se distinguen tres procedimientos de diseño.

Excentricidad baja (𝒆 ≤ 𝑪/𝟔)

Si la excentricidad es más pequeña que 𝐶/6 , es adecuado asumir que la
presión es uniforme sobre un área igual a 𝐵 (𝐶 − 2𝑒) y puede seguirse el
procedimiento expuesto a continuación.
• Seleccionar un tamaño de placa de prueba
• Calcular el esfuerzo real actuando en el área reducida
• Encontrar la longitud de los voladizos m y n y usar el mayor para
calcular Mr
• Igualar 𝑀𝑟 y 𝜙𝑀𝑛 para despejar el espesor de placa requerido, t
• Revisar deflexiones
(El procedimiento es similar al de una placa cargada concéntricamente excepto por el área de contacto
reducida)

8-9
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Placas de Asiento

Excentricidad moderada (𝑪/𝟔 < 𝒆 < 𝑪/𝟐)

• Se desprecia la contribución de las barras de anclaje
• La distribución de los esfuerzos de contacto bajo la placa es
triangular
• La resultante de los esfuerzos es colineal con la línea de acción de
la fuerza excéntrica
𝑎 𝐶 𝐶
+𝑒= ∴ 𝑎 = 3 ( − 𝑒)
3 2 2
𝜎1 𝐵𝑎
Por equilibrio: = 𝑃𝑟
2
2𝑃𝑟 2𝑃𝑟
∴ 𝜎1 = =
𝐵𝑎 3𝐵 (𝐶 − 𝑒)
2

Si 𝑒 > 𝐶/2 es necesario emplear las barras de anclaje para garantizar el equilibrio.

• Para empezar, debe asumirse una distancia para B o para C.

• Igualando 𝜎1 a 0.85𝜙𝑓𝑐′ puede determinarse la correspondiente C o B.
• Seleccionar dimensiones finales de la placa.
• Encontrar las longitudes de los voladizos.
• Calcular 𝑀𝑟 considerando la distribución triangular de esfuerzos de contacto.
• Igual 𝑀𝑟 y 𝜙𝑀𝑛 para despejar el espesor de placa requerido, t
• Revisar deflexiones

8-10
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Placas de Asiento

Excentricidad alta (𝒆 > 𝑪/𝟐)

Las barras de anclaje son necesarias para lograr el
equilibrio.
Las barras de anclaje suelen fabricarse con barras lisas
ASTM F1554 Grado 36. Normalmente se colocan en el
concreto fresco con un gancho de 90º en el extremo
embebido y rosca en el extremo expuesto para recibir la
tuerca y arandela.
Por equilibrio:
𝜎1 𝐵𝑎
𝛴𝐹 = 0 = 𝑃𝑟 + 𝑇 =
2
𝜎1 𝐵𝑎 𝐶 𝑎
𝛴𝑀 = 0 = 𝑃𝑟 (𝑡𝑑 + 𝑒) − ( + 𝑡𝑑 − )
2 2 3
Resistencia de la barra de anclaje:
𝜙𝑇𝑛 = 𝜙𝐴𝑛 𝐹𝑢 con 𝜙 = 0.65 y 𝐴𝑛 = 0.85𝐴𝑔
• Para empezar, se asume la dimensión B, y la posición y tamaño de las
barras de anclaje
• Por equilibrio, encontrar a y C.
• Si C es muy pequeña, seleccionarla de modo que la columna y las barras
de anclaje quepan adecuadamente.
• Encontrar a.
• Calcular T usando 𝛴𝐹 con 𝜎1 = 0.85𝜙𝑓𝑐′
• Encontrar las longitudes de los voladizos.
• Calcular 𝑀𝑟 considerando la distribución triangular de esfuerzos de contacto.
• Igual 𝑀𝑟 y 𝜙𝑀𝑛 para despejar el espesor de placa requerido, t.
• Revisar deflexiones.

8-11
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Placas de Asiento

La placa debe resistir el momento y cortante producidos en ella por

las barras de anclaje:
• Para calcular el ancho efectivo de la placa que resiste las
fuerzas asociadas con la barra de anclaje, se hace una
proyección con ángulos de 45º desde el centro del agujero
hasta la mitad del espesor del ala.
𝜙𝑉𝑛 = 0.6𝜙𝐴𝑒 𝐹𝑦
• Si la fuerza de la barra de anclaje resulta muy grande, puede
conectarse directamente a las alas de la columna mediante
placas soldadas o angulares

8-12
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Placas de Asiento

Ejemplo
Determine el espesor de la placa de asiento A572 Grado 42 mostrada
en la figura. Las dimensiones de la placa son B = 700 mm y
C = 600 mm. La columna es de sección W14×[Link] carga axial y
momento de diseño, 𝑃𝑟 y 𝑀𝑟 , son 150 kN y 35 kN·m,
respectivamente. La resistencia del concreto es 𝑓𝑐′ = 20 MPa.

Para la sección W14×48, d = 351 mm y b = 204 mm.

𝑀𝑟 35 × 103
𝑒= = = 233 mm
𝑃𝑟 150
𝐶 𝐶
= 100 < 𝑒 < = 300 ∴ Excentricidad moderada
6 2
𝐶 600
∴ 𝑎 = 3 ( − 𝑒) = 3 ( − 233) = 201 mm
2 2
600 − 0.95 · 351
𝑚= = 133.3 mm
2
𝜎1 = 0.85 · 0.65 · 20 = 11.1 MPa

Utilizando triángulos semejantes:

𝜎1 𝜎2
=
𝑎 𝑎−𝑚

11.1 𝜎2
= 𝜎2 = 3.74 MPa 𝜎3 = 11.1 − 3.74 = 7.36 MPa
201 201 − 133.3
133.32 133.32 2
𝑀𝑟 = (3.74 · · 700 + 7.36 · · · 700) × 10−6 = 53.8 kN · m
2 2 3

𝑡2 𝑡2
𝜙𝑀𝑛 = 𝜙𝑍𝑥 𝐹𝑦 = 𝜙 · 700 · 𝐹𝑦 = 0.9 · · 700 · 290 = 45675𝑡 2 N · mm
4 4

53.8 × 106
𝑀𝑟 = 𝜙𝑀𝑛 ⇔ 𝑡 = √ = 34.3 mm
45675

Utilizar una placa de 1-3/8” (t=34.9 mm)

𝑚 133.3
Revisión de deflexiones: 𝑡 ≥ = = 26.7 mm ∴ Ok
5 5

∴ Utilizar una placa de 1 − 3/8"

8-13
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Placas de Asiento

Ejemplo
Determine el espesor de la placa de asiento A572 Grado 42 mostrada
en la figura. Las dimensiones de la placa son B = 700 mm y
C = 600 mm. La columna es de sección W14×[Link] carga axial y
momento de diseño, 𝑃𝑟 y 𝑀𝑟 , son 150 kN y 80 kN·m,
respectivamente. La resistencia del concreto es 𝑓𝑐′ = 20 MPa. En caso
de ser necesarias, determine si barras de anclaje de ¾” de diámetro
son adecuadas si 𝐹𝑢 = 400 MPa , suponiendo que se colocarán a 60
mm del exterior del ala.

Para la sección W14×48, d = 351 mm y b = 204 mm.

𝑀𝑟 80 × 103
𝑒= = = 533 mm
𝑃𝑟 150
𝐶
𝑒> = 300 ∴ Excentricidad alta ∴ Se requieren barras de anclaje
2
𝜎1 = 0.85 · 0.65 · 20 = 11.1 MPa

11.1 · 700 · 𝑎 600 𝑎

𝛴𝑀 = 0 = 150 · (235 + 533) − ( + 235 − ) × 10−3
2 2 3
= 115200 − 2078𝑎 + 1.295𝑎2
2078 ± √20782 − 4 · 1152000 · 1.295
𝑎=
2 · 1.295
𝑎 = 57.3 mm ó 𝑎 = 1547 mm ∴ 𝑎 = 57.3 mm

11.1 · 700 · 57.3

𝑇= × 103 − 150 = 72.6 kN (fuerza total en 2 barras de anclaje)
2

π · 19.052
𝜙𝑇𝑛 = 2 · 𝜙𝐴𝑛 𝐹𝑢 = 2 · 0.65 · 0.85 · · 0.4 = 126 kN > 72.6 kN ∴ Ok
4
Determinación del momento y cortante en la placa debidos a las barras de
anclaje:

𝑀𝑟 = 72.6 · 67.55 = 4904 kN · mm

𝑉𝑟 = 72.6 kN
𝑡2
𝜙𝑀𝑛 = 0.9 · 300 · 2 · 135.1 · × 10−3 = 18.24𝑡 2 kN · mm
4

8-14
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Placas de Asiento

4904
𝑀𝑟 = 𝜙𝑀𝑛 ⇔ 𝑡 = √ = 16.4 mm
18.22

𝜙𝑉𝑛 = 1.0 · 0.6 · 2 · 135.1 · 0.29 · 𝑡 = 47.0𝑡 kN

76.2
𝑉𝑡 = 𝜙𝑉𝑛 ⇔ 𝑡 = = 1.62 mm
47.0

Determinación del espesor requerido por flexión en la placa en el lado de

compresión:

𝜎1 = 11.1 MPa
1 1
𝑀𝑟 = · 11.1 · 57.3 · (133.3 − · 57.3) · 700 × 10−6 = 25.4 kN · m
2 3
𝑡2 𝑡2
𝜙𝑀𝑛 = 𝜙𝑍𝑥 𝐹𝑦 = 𝜙 · 700 · 𝐹𝑦 = 0.9 · · 700 · 290 = 45675𝑡 2 N · mm
4 4

25.4 × 106
𝑀𝑟 = 𝜙𝑀𝑛 ⇔ 𝑡 = √ = 23.6 mm
45675

∴Probar con una placa con t=1” (t=25.4 mm)

Revisión de deflexiones:
133.3
= 26.7 mm > 25.4 ∴ Espesor no adecuado
5
∴ Utilizar una placa de 1-1/8” (t= 28.6 mm).

Placas de asiento para columnas con cargas bajas

Cuando el área requerida es menor que la huella de la columna (𝑏𝑓 × 𝑑), la longitud del voladizo utilizada en
los cálculos es cero, por lo que el espesor requerido se hace cero, lo que físicamente no tiene sentido.

El método de diseño sugerido para esos casos es el siguiente:

• Determinar B y C con base en el método estándar para carga concéntrica:

𝑃𝑟
= 0.85 · 𝜙 · 𝑓𝑐′
𝐵·𝐶
• Si el área resultante es menor que la huella de la columna se asume que el área sombreada en la figura
no está cargada.
• Determinar m.

8-15
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Placas de Asiento

• Determinar t.
𝑀𝑟 = 𝜙𝑀𝑛
𝑃𝑟 𝑚 𝑡2
· 𝑚 · = 𝜙 · · 𝐹𝑦
𝐴𝑚 2 4

2𝑃𝑟 𝑚 2
𝑡=√
𝐴𝑚 𝜙𝐹𝑦

𝐴𝑚 es el área efectiva de contacto y 𝜙 = 0.9.

Ejemplo
Diseñe la placa de asiento para una columna de sección W10×54 y una carga última concéntrica de 400 kN.
Utilice acero A572 Grado 42. La resistencia del concreto es 𝑓𝑐′ = 20 MPa.

Área requerida:
𝑃𝑟 400 × 103
𝐴= = = 36200 mm2
0.85𝜙𝑓𝑐′ 0.85 · 0.65 · 20
Suponiendo una placa cuadrada:
𝐵 = 𝐶 = √36200 ≈ 190 mm
La placa es demasiado pequeña, utilizar el método para placas con cargas
bajas.

El área efectiva termina a una distancia m de la línea de centro de los

elementos de alas y alma.
Para la sección W10×54, d = 257 mm, bf = 254 mm y tf=15.6 mm
𝐴𝑚 = 36200 = 2 · (254 + 2 · 𝑚 ) · 2 · 𝑚 + (257 − 15.6 − 2 · 𝑚 ) · 2 · 𝑚
36200 = 4 · 𝑚 2 + 1498.8 · 𝑚
−1498.8 ± √1498.82 − 4 · 4 · (−36200)
𝑚= = 22.9 mm
2·4

2 · 400 × 103 · 22.92

𝑡=√ = 6.7 mm
36200 · 0.9 · 290

257 + 2 · 22.9 = 302.8 mm

Utilizar una placa de 305 ×305 mm y espesor de 3/8” (9.5 mm)
Revisión de deflexiones:
22.9
𝑡≥ = 4.5 mm ∴ Ok
5

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CAPÍTULO 9 – VIGAS ARMADAS A PARTIR DE PLACAS

En puentes y en edificios en los que es necesario salvar claros muy largos suele utilizarse vigas armadas a
partir de placas en lugar de secciones W estándar laminadas en caliente.
Con las vigas armadas a partir de placas se buscar
aumentar la resistencia en flexión alejando las alas
del eje neutro. Esto permite crear vigas con
resistencia y rigidez en flexión no disponibles en
secciones W estándar. Así, se logra obtener vigas que
permiten cubrir distancias más largas y resistir
cargas considerablemente más altas. Sin embargo,
las vigas armadas a partir de placas presentan a
menudo almas y alas no compactas o esbeltas cuyo
comportamiento requiere de un proceso de diseño
distinto al de las vigas convencionales.
Las vigas armadas a partir de placas se usan
principalmente cuando la longitud del claro a salvar
es de entre 25 y 45 m. Para claros más cortos las
secciones W estándar son adecuadas y para claros
más largos es común recurrir a armaduras. Sin
embargo, se han diseñado y empleado en puentes
vigas armadas a partir de placas de hasta 120 m de
longitud.
Existen varias configuraciones posibles para vigas
armadas a partir de placas. Sin embargo, el tipo más
común es la sección I con almas soldadas, que es la
que se considera en este curso.
Debido a la esbeltez de sus almas, las vigas armadas
a partir de placas casi siempre requieren el uso de
rigidizadores, cuya función es incrementar la
capacidad a cortante y a cargas concentradas de la
viga, además de incrementar su resistencia a la
torsión y alabeo.

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Dimensionamiento preliminar
El peralte requerido para una viga armada a partir de placas puede estimarse a partir de la siguiente ecuación:

1
𝑀𝑟 (kN · m) 3
ℎ(mm) ≈ 540 ( )
𝐹𝑦 (MPa)

Al emplear esta ecuación, el diseñador supone que el material en las alas podrá alcanzar el esfuerzo de
cedencia sobre todo su espesor, lo que debe garantizarse dimensionando el ala de modo que sea compacta y
proporcionando arriostramiento lateral suficiente para que el pandeo lateral torsional no controle la
resistencia de diseño. Adicionalmente, la ecuación supone que el alma no contribuye a la resistencia en
flexión, por lo que entonces el tamaño requerido para el ala puede estimarse con:

𝑀𝑟
𝐴𝑓𝑙 =
𝐹𝑦 ℎ
Una vez determinado el tamaño de las alas, debe escogerse
el tamaño del alma. En vigas armadas a partir de placas,
suele no ser eficiente emplear almas compactas. Más bien,
se suele emplear almas no compactas y esbeltas y
adicionar rigidizadores transversales para aumentar su
resistencia, como se verá más adelante.
Sin embargo, la esbeltez máxima del alma está sujeta a los siguientes límites:

𝑎
• En vigas con rigidizadores con ℎ ≤ 1.5,

ℎ 𝐸
( ) = 12√
𝑡𝑤 máx 𝐹𝑦
𝑎
• En vigas con rigidizadores con ℎ > 1.5,
ℎ 0.40𝐸
( ) =
𝑡𝑤 máx 𝐹𝑦
• En vigas sin rigidizadores,
ℎ
( ) = 260
𝑡𝑤 máx

𝑎 es la separación entre rigidizadores transversales y ℎ es la altura del alma.

Los límites a la esbeltez del alma buscan prevenir la posibilidad de que los esfuerzos de compresión que se
originan por la curvatura de las alas generen pandeo vertical en el alma.

9-2
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Además de los límites a la esbeltez del alma, existen otros límites a las dimensiones de las vigas armadas a
partir de placas. La razón entre el momento de inercia del ala en compresión con respecto al eje menor de la
viga, 𝐼𝑦𝑐 , y el momento de inercia de la viga entera, 𝐼𝑦 , debe ser de entre 0.1 y 0.9:

𝐼𝑦𝑐
0.1 ≤ ≤ 0.9
𝐼𝑦

Además, la razón entre el área del alma y el área del ala en compresión no debe ser mayor que 10.

𝐴𝑤 ℎ𝑡𝑤
= < 10
𝐴𝑓𝑙 𝑏𝑓 𝑡𝑓

Pandeo elástico de placas

Dado que los elementos que conformar las almas y alas de las vigas formadas a partir de placas son a menudo
susceptibles a pandear antes de alcanzar el esfuerzo de cedencia (i.e, son elementos esbeltos), es conveniente
introducir algunos conceptos de la teoría en torno al pandeo elástico de placas.

El esfuerzo crítico de pandeo local en una placa rectangular está dado por la siguiente expresión general:
𝐾(𝜋 2 𝐸)
𝐹𝑐𝑟 =
𝑏 2
12(1 − 𝜇2 ) ( 𝑡 )

𝜇 = 0.3, razón de Poisson

𝑡 = espesor de la placa

𝑏 = longitud del lado cargado de la placa (excepto para carga de cortante, en cuyo caso b es la longitud del
lado más corto)

𝐾 = constante de pandeo de placa. Depende del tipo de carga y de las condiciones de borde.

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El esfuerzo crítico de pandeo en una placa

no depende de su longitud, en contraste
con el esfuerzo crítico de pandeo en un
miembro en compresión, para el que la
longitud es una variable determinante.
𝜋2𝐸 𝜋2𝐸
𝐹𝑐𝑟 = =𝐾
𝑘𝐿 2 𝐿 2
(𝑟) (𝑟 )
1
𝐾 ∝ 𝑘 2 (por ejemplo, 𝑘 = 1 para columnas

articuladas).

A continuación, se considera el caso de pandeo en una placa bajo compresión longitudinal. Una placa bajo
compresión longitudinal es frecuentemente un elemento parte de la sección transversal de un miembro
estructural más grande, por ejemplo, el ala de una viga o columna o el alma de una columna. Estos elementos
tienen diferentes condiciones de frontera o de borde. Las condiciones de borde más comunes son
simplemente apoyado, fijo y libre.

Considérese el caso de una placa con los cuatro lados simplemente apoyados. Si la carga de compresión
produce un esfuerzo mayor al esfuerzo crítico, la placa pandeará adoptando la siguiente configuración
pandeada: sobre su ancho, la placa se deformará siguiendo la forma de media onda senoidal, mientras que
sobre su longitud se desarrollarán varias medias ondas senoidales.

Para este caso:

2
𝑏 1 𝑎
𝐾 = (𝑚 ( ) + ( ))
𝑎 𝑚 𝑏

m = número de medias ondas longitudinales

a
= razón de aspecto de la placa
b
dK a
Si dm = 0, entonces m = b

∴ K mín = 4
𝑎
Para distintos valores de m, se encuentra que 𝐾 = 4 para valores enteros de 𝑏. Si la razón de aspecto es mayor

que 4, puede asumirse que 𝐾 = 4.

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𝐾 = 4 es el coeficiente de pandeo de placa mínimo para elementos simplemente apoyados. Para algunas
razones 𝑎/𝑏 , K puede ser mayor que 4, sin embargo, la mayoría de los elementos de los miembros
𝑎
estructurales (i.e. almas, alas…) son mucho más largos que anchos, por lo que 𝑏 ⇒ ∞ y 𝐾 = 4. Ejemplos de

elementos de placa simplemente apoyados en los cuatro lados sujetos a compresión son el ala de viga tipo
cajón, el alma de sección C en flexión con respecto al eje débil, el alma de columna de sección W, entre otros.

Otras condiciones de borde

La carga se aplica uniformemente distribuida a lo largo del lado más corto.

Placas con cargas de flexión en el plano

(Por ejemplo, el alma en una viga)

Para el alma de una viga, la conexión entre con el ala produce una condición
intermedia entre la de apoyo simple y fija. Normalmente, se asume la condición
𝑎
de apoyo simple y 𝐾 = 23.9 para razones grandes.
𝑏

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IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Vigas Armadas a Partir de Placas

Cargas de cortante
𝜋2𝐸
𝐹𝑐𝑟 = 𝑘𝑣
𝑏 2
12(1 − 𝜇2 ) ( 𝑡 )
5.34 𝑎
𝑘𝑣 = 4 + 2 para < 1.0
𝑎 ℎ
(ℎ )
4 𝑎 El pandeo en cortante se asocia con los esfuerzos de
𝑘𝑣 = 5.34 + para ≥ 1.0
𝑎 2 ℎ compresión máximos en la placa.
(ℎ)

Análisis basados en la teoría expuesta arriba y en pruebas experimentales se emplean para determinar los
límites de esbeltez para distinguir entre elementos compactos, no compactos y esbeltos.

Por ejemplo, para el alma de una viga en flexión, la razón ℎ/𝑡𝑤 mínima para la que ocurrirá pandeo elástico
antes de la plastificación del alma puede estimarse igualando el esfuerzo crítico y el esfuerzo de cedencia.

𝐾(𝜋 2 𝐸)
𝐹𝑦 = = 𝐹𝑐𝑟
ℎ 2
12(1 − 𝜇2 ) ( 𝑡𝑤 )
ℎ 0.951√𝐾𝐸
∴ ≤
𝑡𝑤 √𝐹𝑦
Con 𝐾 = 23.9, como se vio arriba, y tomando 0.7𝐹𝑦 considerando la presencia de esfuerzos residuales:

ℎ 0.951√23.9𝐸 𝐸 𝐸
≤ = 5.56√ ≈ 5.70√
𝑡𝑤 √0.7𝐹𝑦 𝐹𝑦 𝐹𝑦

El valor anterior corresponde al límite en la Tabla B4.1b del ANSI/AISC 360-16 para distinguir entre almas
esbeltas y no compactas en vigas de sección I doblemente simétricas.

Más información sobre cómo se determinan los límites entre elementos compactos y no compactos puede
encontrarse en Limit states design in structural steel, 11th Edition (Kulak & Grondin, 2020).

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Ecuaciones de resistencia de diseño a la flexión en el eje mayor

Hasta ahora, en el curso se ha cubierto cómo calcular la resistencia de diseño a la flexión de vigas con alas y
almas compactas (Capítulo 4). En vigas armadas a partir de placas, por las proporciones que típicamente se
encuentran en puentes y estructuras de luces grandes, es frecuente tener que trabajar con secciones con alas
o almas no compactas y esbeltas ya que limitarse a elementos compactos resulta poco eficiente. Por lo tanto,
en la siguiente sección se detallarán las ecuaciones de resistencia de diseño en flexión para vigas de sección
I para todas las combinaciones pertinentes de compacidad de alas y almas según se expone en el Capítulo F
de la norma ANSI/AISC 360-16, considerando todos los estados límite aplicables. Se reproduce a
continuación la Tabla F1.1 de dicha especificación, que orienta al usuario sobre las secciones de la norma que
aplican en función del tipo de sección transversal y de la compacidad de sus elementos. También, se
reproducen las líneas de la Tabla B4.1 con los límites de esbeltez aplicables a las alas y almas. En este curso
solamente se tratará el caso de vigas de sección I doblemente simétricas, es decir aquellas con alas de iguales
dimensiones. En todos los casos, la resistencia de diseño a la flexión es 𝜙𝑀𝑛 , con 𝜙 = 0.9.

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Secciones con alas y almas compactas

Aplican los estados límite de plastificación y pandeo lateral torsional tales como se exponen en el Capítulo 4
de los apuntes del curso (Sección F2. ANSI/AISC 360-16), con la salvedad de que, dado que las secciones no
son estándar, es necesario calcular sus propiedades geométricas ya que no están disponibles en las tablas
del Manual. Pueden utilizarse las ecuaciones listadas en la figura siguiente.

Secciones con almas compactas y alas no compactas o esbeltas

1. Pandeo lateral torsional

Se calcula igual que en el caso de vigas con alas y alma compactas (ver Capítulo 4).

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2. Pandeo local del ala en compresión

(a) Para secciones con alas no compactas
𝜆 − 𝜆𝑝𝑓
𝑀𝑛 = 𝑀𝑝 − (𝑀𝑝 − 0.7𝐹𝑦 𝑆𝑥 ) ( )
𝜆𝑟𝑓 − 𝜆𝑝𝑓
(b) Para secciones con alas esbeltas
0.9𝐸𝑘𝑐 𝑆𝑥
𝑀𝑛 =
𝜆2
4
𝑘𝑐 = y no debe tomarse menor que 0.35 ni mayor que 0.76 en los cálculos
√ℎ⁄𝑡𝑤

ℎ = distancia libre entre las caras interiores de las alas

𝑏𝑓
𝜆 = 2𝑡
𝑓

𝜆𝑝𝑓 = 𝜆𝑝 es el límite de esbeltez para un ala compacta (Tabla B4.1b)

𝜆𝑟𝑓 = 𝜆𝑟 es el límite de esbeltez para un ala no compacta (Tabla B4.1b)

Secciones con almas compactas o no compactas y alas no compactas o esbeltas

1. Cedencia de las alas
𝑀𝑛 = 𝑅𝑝 𝑀𝑦
𝑀𝑦 = 𝐹𝑦 𝑆𝑥 = momento de cedencia
𝑅𝑝 = factor de plastificación del alma, calculado como se describe más abajo
2. Pandeo lateral torsional
(a) Cuando 𝐿𝑏 ≤ 𝐿𝑝 el estado límite de pandeo lateral torsional no aplica
(b) Cuando 𝐿𝑝 < 𝐿𝑏 < 𝐿𝑟
𝐿𝑏 − 𝐿𝑝
𝑀𝑛 = 𝐶𝑏 [𝑅𝑝 𝑀𝑦 − (𝑅𝑝 𝑀𝑦 − 𝐹𝐿 𝑆𝑥 ) ( )] ≤ 𝑅𝑝 𝑀𝑦
𝐿𝑟 − 𝐿𝑝
(c) Cuando 𝐿𝑏 > 𝐿𝑟
𝑀𝑛 = 𝐹𝑐𝑟 𝑆𝑥 ≤ 𝑅𝑝 𝑀𝑦
𝐹𝑐𝑟 , el esfuerzo crítico es:

𝐶𝑏 𝜋 2 𝐸 𝐽 𝐿𝑏 2
𝐹𝑐𝑟 = √1 + 0.078 ( )
𝐿 2 𝑆𝑥 ℎ0 𝑟𝑡
( 𝑟𝑏 )
𝑡

ℎ0 =distancia entre los centroides de las alas

𝑟𝑡 =radio de giro efectivo para pandeo lateral torsional:
𝑏𝑓
𝑟𝑡 =
√12 (1 + 1 𝑎𝑤 )
6

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ℎ𝑡𝑤
𝑎𝑤 = 𝑏
𝑓 𝑡𝑓

𝐼𝑦𝑐
Si ≤ 0.23, con 𝐼𝑦𝑐 = momento de inercia del ala con respecto al eje y, J debe tomarse como igual a
𝐼𝑦

cero.
𝐹𝐿 =esfuerzo de compresión nominal en el ala a partir del que los estados límite de pandeo inelástico
aplican
𝐹𝐿 = 0.7𝐹𝑦
𝐿𝑝 , la longitud no arriostrada límite para el estado límite de plastificación es:

𝐸
𝐿𝑝 = 1.1𝑟𝑦 √
𝐹𝑦

𝐿𝑟 , la longitud no arriostrada límite para el estado límite de pandeo lateral torsional inelástico es:

𝐸 𝐽 𝐽 2 𝐹𝐿 2
𝐿𝑟 = 1.95𝑟𝑡 √ + √( ) + 6.79 ( )
𝐹𝐿 𝑆𝑥 ℎ0 𝑆𝑥 ℎ0 𝐸

𝑅𝑝 , el factor de plastificación del alma se calcula como sigue:

𝐼𝑦𝑐
(i) Cuando > 0.23:
𝐼𝑦

ℎ
Si 𝑡 ≤ 𝜆𝑝𝑤
𝑤

𝑀𝑝
𝑅𝑝 =
𝑀𝑦
ℎ
Si > 𝜆𝑝𝑤
𝑡𝑤

𝑀𝑝 𝑀𝑝 𝜆 − 𝜆𝑝 𝑀𝑝
𝑅𝑝 = [ −( − 1) ( )] ≤
𝑀𝑦 𝑀𝑦 𝜆𝑟𝑤 − 𝜆𝑝𝑤 𝑀𝑦
𝐼𝑦𝑐
(ii) Cuando ≤ 0.23:
𝐼𝑦

𝑅𝑝 = 1.0
𝑀𝑝 = 𝐹𝑦 𝑍𝑥 ≤ 1.6𝐹𝑦 𝑆𝑥
𝜆 = ℎ/𝑡𝑤
𝜆𝑝𝑤 = 𝜆𝑝 es el límite de esbeltez para un alma compacta (Tabla B4.1b)
𝜆𝑟𝑤 = 𝜆𝑟 es el límite de esbeltez para un alma no compacta (Tabla B4.1b)
3. Pandeo local del ala en compresión
(a) Para secciones con alas compactas, el estado límite de pandeo local del ala no aplica

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IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Vigas Armadas a Partir de Placas

(b) Para secciones con alas no compactas

𝜆 − 𝜆𝑝𝑓
𝑀𝑛 = 𝑅𝑝 𝑀𝑦 − (𝑅𝑝 𝑀𝑦 − 𝐹𝐿 𝑆𝑥 ) ( )
𝜆𝑟𝑓 − 𝜆𝑝𝑓
(c) Para secciones con alas esbeltas
0.9𝐸𝑘𝑐 𝑆𝑥
𝑀𝑛 =
𝜆2
𝑅𝑝 = factor de plastificación del alma
4
𝑘𝑐 = y no debe tomarse menor que 0.35 ni mayor que 0.76 en los cálculos
√ℎ⁄𝑡𝑤

ℎ = distancia libre entre las caras interiores de las alas

𝑏
𝜆 = 2𝑡𝑓
𝑓

𝜆𝑝𝑓 = 𝜆𝑝 es el límite de esbeltez para un ala compacta (Tabla B4.1b)

𝜆𝑟𝑓 = 𝜆𝑟 es el límite de esbeltez para un ala no compacta (Tabla B4.1b)

Secciones con almas esbeltas

Se ha demostrado en pruebas experimentales que las almas
esbeltas no son capaces de tomar esfuerzos de flexión según se
establece en la teoría convencional de flexión elástica. La
distribución no varía linealmente con la distancia al eje neutro y
el alma transfiere a las alas parte del esfuerzo. Por lo tanto, las
ecuaciones de resistencia son similares a las vistas para almas no
compactas, pero incluyen un factor de reducción de resistencia a
la flexión, 𝑅𝑝𝑔 , cuyo cálculo se detalla abajo.
1. Cedencia de las alas
𝑀𝑛 = 𝑅𝑝𝑔 𝑀𝑦
𝑀𝑦 = 𝐹𝑦 𝑆𝑥 = momento de cedencia
𝑅𝑝𝑔 = factor de reducción de resistencia a la flexión, calculado como se describe más abajo
2. Pandeo lateral torsional
𝑀𝑛 = 𝑅𝑝𝑔 𝐹𝑐𝑟 𝑆𝑥
(a) Cuando 𝐿𝑏 ≤ 𝐿𝑝 el estado límite de pandeo lateral torsional no aplica
(b) Cuando 𝐿𝑝 < 𝐿𝑏 < 𝐿𝑟
𝐿𝑏 − 𝐿𝑝
𝐹𝑐𝑟 = 𝐶𝑏 [𝐹𝑦 − (0.3𝐹𝑦 ) ( )] ≤ 𝐹𝑦
𝐿𝑟 − 𝐿𝑝

9-11
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Vigas Armadas a Partir de Placas

(c) Cuando 𝐿𝑏 > 𝐿𝑟

𝐶𝑏 𝜋 2 𝐸
𝐹𝑐𝑟 = ≤ 𝐹𝑦
𝐿 2
( 𝑟𝑏 )
𝑡

𝐸
𝐿𝑝 = 1.1𝑟𝑦 √𝐹
𝑦

𝐸
𝐿𝑟 = 𝜋𝑟𝑡 √0.7𝐹
𝑦

𝑟𝑡 =radio de giro efectivo para pandeo lateral torsional, calculado como definido arriba
𝑅𝑝𝑔 = factor de reducción de resistencia a la flexión:

𝑎𝑤 ℎ𝑐 𝐸
𝑅𝑝𝑔 = 1 − ( − 5.7 √ ) ≤ 1.0
1200 + 300𝑎𝑤 𝑡𝑤 𝐹𝑦

𝑎𝑤 se calcula como se define arriba, pero no debe tomarse mayor que 10.
3. Pandeo local del ala en compresión
𝑀𝑛 = 𝑅𝑝𝑔 𝐹𝑐𝑟 𝑆𝑥
(a) Para secciones con alas compactas, el estado límite de pandeo local del ala en compresión no aplica
(b) Para secciones con alas no compactas
𝜆 − 𝜆𝑝𝑓
𝐹𝑐𝑟 = [𝐹𝑦 − (0.3𝐹𝑦 ) ( )]
𝜆𝑟𝑓 − 𝜆𝑝𝑓
(c) Para secciones con alas esbeltas
0.9𝐸𝑘𝑐
𝐹𝑐𝑟 =
𝑏𝑓 2
(𝑡 )
𝑓
4
𝑘𝑐 = y no debe tomarse menor que 0.35 ni mayor que 0.76 en los cálculos
√ℎ⁄𝑡𝑤

ℎ = distancia libre entre las caras interiores de las alas

𝑏
𝜆 = 2𝑡𝑓
𝑓

𝜆𝑝𝑓 = 𝜆𝑝 es el límite de esbeltez para un ala compacta (Tabla B4.1b)

𝜆𝑟𝑓 = 𝜆𝑟 es el límite de esbeltez para un ala no compacta (Tabla B4.1b)

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IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Vigas Armadas a Partir de Placas

Respuesta ante cargas de cortante y acción de campo de tensión

Se ha visto anteriormente que la placa que conforma el alma de una viga armada a partir de placas es
susceptible a pandear bajo la acción de cargas cortantes. Sin embargo, a partir de observaciones en pruebas
experimentales se ha demostrado que las almas en estas vigas tienen capacidad para resistir cargas
significativamente mayores que las asociadas al pandeo en cortante si se refuerzan con rigidizadores que les
proporcionen suficiente rigidez para limitar los desplazamientos fuera del plano asociados con el pandeo.
Así, regiones diagonales de esfuerzos de tensión considerablemente altos pueden formarse y dichas regiones,
en conjunto con los rigidizadores, pasan a comportarse como una armadura Pratt capaz de resistir fuerzas
cortantes mayores que la fuerza que produce el pandeo en cortante del alma. Esta respuesta se conoce como
acción de campo de tensión y se considera en las ecuaciones de resistencia de diseño al cortante. La acción de
campo de cortante solamente tiene lugar en almas rigidizadas suficientemente esbeltas como para pandear
elástica o parcialmente elásticamente. De lo contrario, el alma plastifica en cortante sin pandear.

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IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Vigas Armadas a Partir de Placas

Principios teóricos
• El esfuerzo de compresión en el alma que corresponde al pandeo, 𝐹𝑐𝑟 , se mantiene constante mientras
la carga post-pandeo se incrementa.
• La carga adicional es tomada por un incremento en el esfuerzo de tensión en regiones diagonales en
los paneles (acción de campo de tensión)
• La capacidad máxima en cortante se alcanza cuando el esfuerzo total alcanza la magnitud del esfuerzo
de cedencia, 𝐹𝑦

Análogo a armadura Pratt

𝑉𝑡 es la resistencia de cortante debida a la acción de campo de tensión y 𝑉𝑐𝑟 es la resistencia de cortante de
pandeo. La resistencia total es 𝑉𝑛 = 𝑉𝑐𝑟 + 𝑉𝑡 . Dividiendo por ℎ𝑡𝑤 , 𝐹𝑛 = 𝐹𝑐𝑟 + 𝐹𝑡 ,

𝜋2 𝐸
Con 𝐹𝑐𝑟 = 𝑘𝑣 ℎ 2
12(1−𝜇2 )(𝑡 )
𝑤

Considérese un panel con acción de campo de

tensión.
𝑠 = ℎ𝑐𝑜𝑠𝜃 − 𝑎𝑠𝑖𝑛𝜃
𝑉𝑡 = 𝜎𝑡 𝑡𝑤 (ℎ𝑐𝑜𝑠𝜃 − 𝑎𝑠𝑖𝑛𝜃)𝑠𝑖𝑛𝜃
𝑑𝑉𝑡
Para encontrar el valor de 𝜃, sea = 0,
𝑑𝜃

Lo que resulta en: 2𝜃 = ℎ/𝑎

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IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Vigas Armadas a Partir de Placas

Para encontrar 𝑉𝑡 y la fuerza axial en el

rigidizador transversal, considérese el siguiente
diagrama de cuerpo libre:
𝛴𝐹𝑥 = 0 ⟺ 𝛥𝐹𝑎 = (𝜎𝑡 𝑡𝑤 𝑠𝑖𝑛𝜃)𝑐𝑜𝑠𝜃
ℎ 𝑉𝑡 𝑎
𝛴𝑀𝑂 = 0 ⟺ 𝛥𝐹𝑎 ( ) =
2 2
ℎ
∴ 𝑉𝑡 = 𝛥𝐹𝑎
𝑎

𝑉𝑡 = 𝜎𝑡 𝑡𝑤 ℎ𝑠𝑖𝑛𝜃𝑐𝑜𝑠𝜃
Recurriendo a identidades trigonométricas:
1
𝑉𝑡 = 𝜎𝑡 𝑡𝑤 ℎ
𝑎 2
2√ 1 + ( )
ℎ
𝑠𝑖𝑛2𝜃
𝑠𝑖𝑛𝜃𝑐𝑜𝑠𝜃 =
2
𝑉𝑡 𝜎𝑡 1
∴ 𝐹𝑡 = =
𝑡𝑤 ℎ 2 2
√ 1 + (𝑎 )
ℎ
Asumiendo un criterio de cedencia simple,

La cedencia ocurre cuando la combinación de

𝜏 𝜎
+ = 1.0 esfuerzo cortante y esfuerzo normal satisface esta
𝜏𝑦 𝐹𝑦
ecuación.
Se asume que la cedencia del alma ocurre cuando σ alcanza σt mientras 𝜏 = 𝐹𝑐𝑟

𝐹𝑐𝑟 𝜎𝑡 𝐹𝑐𝑟
∴ + = 1.0 ⟺ 𝜎𝑡 = 𝐹𝑦 (1 − )
𝜏𝑦 𝐹𝑦 𝜏𝑦
𝐹𝑦 𝐹𝑐𝑟 1
∴ 𝐹𝑡 = (1 − )
2 𝜏𝑦 2
√ 1 + (𝑎 )
ℎ

𝐹𝑦
Como 𝜏 = √3,
𝑦

1
𝐹𝑡 = (0.5𝐹𝑦 − 0.866𝐹𝑐𝑟 )
2
√ 1 + (𝑎 )
ℎ

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IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Vigas Armadas a Partir de Placas

Ecuaciones de resistencia de diseño al cortante

Los factores que determinan la resistencia al cortante de una viga armada a partir de placas son el tamaño y
razón de esbeltez de su alma y la presencia o no de rigidizadores de cortante y la separación entre ellos. La
acción de campo de tensión solamente tiene lugar en almas suficientemente esbeltas con rigidizadores
𝑎
espaciados tal que ℎ ≤ 3. La resistencia en todos los casos es 𝜙𝑉𝑛 , con 𝜙=0.9

1. Resistencia al cortante de almas sin acción de campo de tensión

𝑉𝑛 = 0.6𝐹𝑦 𝐴𝑤 𝐶𝑣1
𝐴𝑤 es el área del alma, ℎ𝑡𝑤
ℎ
(a) Cuando 𝑡 ≤ 1.10√𝑘𝑣 𝐸/𝐹𝑦
𝑤

𝐶𝑣1 = 1.0
ℎ =distancia libre entre las caras internas de las alas
ℎ
(b) Cuando 1.10√𝑘𝑣 𝐸/𝐹𝑦 < 𝑡 ≤ 1.37√𝑘𝑣 𝐸/𝐹𝑦
𝑤

𝑘 𝐸
1.10√ 𝐹𝑣
𝑦
𝐶𝑣1 =
ℎ
𝑡𝑤
ℎ
(c) Cuando 𝑡 > 1.37√𝑘𝑣 𝐸/𝐹𝑦
𝑤

1.51𝑘𝑣 𝐸
𝐶𝑣1 =
ℎ 2
(𝑡 ) 𝐹𝑦
𝑤

El coeficiente de pandeo de placa del alma, 𝑘𝑣 , se determina como sigue:

i. Para vigas sin rigidizadores transversales

𝑘𝑣 = 5.34
ii. Para vigas con rigidizadores transversales

9-16
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Vigas Armadas a Partir de Placas

5
𝑘𝑣 = 5 +
𝑎 2
(ℎ )
𝑎
𝑘𝑣 = 5.34 𝑠𝑖 > 3.0
ℎ
𝑎 = distancia libre entre rigidizadores transversales
𝑎
2. Resistencia al cortante de paneles interiores en almas con ℎ < 3 considerando acción de campo de

tensión
ℎ
(a) Cuando 𝑡 ≤ 1.10√𝑘𝑣 𝐸/𝐹𝑦
𝑤

𝑉𝑛 = 0.6𝐹𝑦 𝐴𝑤
ℎ
(b) Cuando 𝑡 > 1.10√𝑘𝑣 𝐸/𝐹𝑦
𝑤

Si 2𝐴𝑤 /2𝐴𝑓 ≤ 2.5 y ℎ/𝑏𝑓 ≤ 6.0:

1 − 𝐶𝑣2
𝑉𝑛 = 0.6𝐹𝑦 𝐴𝑤 𝐶𝑣2 +
𝑎 2
[ 1.15√1 + ( ) ]
ℎ
Si no:

1 − 𝐶𝑣2
𝑉𝑛 = 0.6𝐹𝑦 𝐴𝑤 𝐶𝑣2 +
𝑎 𝑎 2
1.15 [ + √1 + ( ) ]
[ ℎ ℎ ]

El coeficiente de pandeo en cortante del alma, 𝐶𝑣2 , se determina como sigue:

ℎ
i. Cuando 𝑡 ≤ 1.10√𝑘𝑣 𝐸/𝐹𝑦
𝑤

𝐶𝑣2 = 1.0
ℎ
ii. Cuando 1.10√𝑘𝑣 𝐸/𝐹𝑦 < 𝑡 ≤ 1.37√𝑘𝑣 𝐸/𝐹𝑦
𝑤

𝑘𝑣 𝐸
1.10√
𝐹𝑦
𝐶𝑣2 =
ℎ
𝑡𝑤
ℎ
iii. Cuando 𝑡 > 1.37√𝑘𝑣 𝐸/𝐹𝑦
𝑤

1.51𝑘𝑣 𝐸
𝐶𝑣2 =
ℎ 2
(𝑡 ) 𝐹𝑦
𝑤

𝐴𝑤 =área del alma

9-17
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Vigas Armadas a Partir de Placas

𝐴𝑓 = área del ala

𝑏𝑓 =ancho del ala
𝑘𝑣 =coeficiente de pandeo de placa del alma, como se define arriba

El ANSI/AISC 360-16 no permite considerar el

desarrollo del campo de tensión en el cálculo de la
resistencia de los paneles extremos o exteriores de
la viga, llamados también paneles de anclaje. Al no
existir alma más que de un lado del rigidizador, no
se cumplen los supuestos asumidos para el
desarrollo del campo de tensión.

Requisitos para rigidizadores transversales

Se requieren rigidizadores transversales, o rigidizadores de cortante, si se cumple alguna de las dos

condiciones siguientes:

ℎ
• 𝑡𝑤
> 2.46√𝑘𝑣 𝐸/𝐹𝑦

• La resistencia al cortante, calculada sin la contribución de los rigidizadores transversales, es menor

que la demanda de cortante.
1. Espaciamiento máximo
𝑎
El espaciamiento entre rigidizadores transversales debe ser tal que ℎ ≤ 3.0

2. Razón de esbeltez máxima:

𝑏 𝐸
( ) ≤ 0.56√
𝑡 𝑠𝑡 𝐹𝑦𝑠𝑡
𝑏
(𝑡 ) = razón de ancho a espesor del rigidizador
𝑠𝑡

𝐹𝑦𝑠𝑡 =esfuerzo de cedencia del material de los rigidizadores

9-18
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3. Momento de inercia mínimo:

𝐼𝑠𝑡 ≥ 𝐼𝑠𝑡 2 + (𝐼𝑠𝑡 1 − 𝐼𝑠𝑡 2 )𝜌𝑤
𝐼𝑠𝑡 =momento de inercia de los rigidizadores calculado con respecto al eje central del alma para
rigidizadores en pares o con respecto a la cara del alma en contacto con el rigidizador para
rigidizadores individuales
𝐼𝑠𝑡 1 =momento de inercia mínimo de los rigidizadores transversales requerido para desarrollar
completamente la resistencia al cortante post-pandeo de los paneles rigidizados del alma, 𝑉𝑟 = 𝑉𝑐1 .
1.3 𝐹 1.5
ℎ4 𝜌𝑠𝑡 𝑦𝑤
𝐼𝑠𝑡 1 = ( )
40 𝐸
𝐼𝑠𝑡 2 = momento de inercia mínimo de los rigidizadores transversales requerido para desarrollar
resistencia al pandeo en cortante del alma, 𝑉𝑟 = 𝑉𝑐2 .

2.5 3 ≥ 0.5𝑏 𝑡 3
𝐼𝑠𝑡 2 = [ − 2] 𝑏𝑝 𝑡𝑤 𝑝 𝑤
𝑎 2
(ℎ )

𝑉𝑐1 = Resistencia al cortante considerando acción de campo de tensión

𝑉𝑐2 = Resistencia sin considerar acción de campo de tensión, calculada como 𝑉𝑛 = 0.6𝐹𝑦 𝐴𝑤 𝐶𝑣2
𝑏𝑝 = mín[𝑎; ℎ]
𝐹
ρst = máx [𝐹𝑦𝑤 ; 1.0]
𝑦𝑠𝑡

𝐹𝑦𝑤 =esfuerzo de cedencia del material del alma

𝑉 −𝑉
𝜌𝑤 =máxima razón de cortante, (𝑉 𝑟 −𝑉𝑐2 ) ≥ 0, dentro de los paneles a ambos lados del rigidizador
𝑐1 𝑐2

transversal
𝑉𝑟 =demanda de resistencia al cortante en el panel considerado
4. Requisitos de las soldaduras
• La soldadura empleada para conectar los rigidizadores al alma debe terminarse a no menos
de 4 veces ni más de 6 veces el espesor del alma de la soldadura entre el alma y el ala.
• Si la soldadura entre el rigidizador y el alma es intermitente, la distancia libre entre costuras
debe ser menor que 16 veces el espesor del alma o 10 in (250 mm) y la distancia máxima
centro a centro debe ser menor a 300 mm.
• Si se utilizan soldaduras intermitentes a ambos lados del rigidizador, la distancia libre entre
costuras debe ser menor que 460 mm o 1.12√𝐸/𝐹𝑦 si las soldaduras son desfasadas, o menor

que 300 mm o 0.75√𝐸/𝐹𝑦 si las soldaduras son alineadas.

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5. Otros requisitos
• Se permite dejar un espacio entre el rigidizador y el ala en tensión, siempre y cuando el
rigidizador en cuestión no participe en la transmisión de una carga concentrada o reacción.
• Si se emplean rigidizadores individuales, deben soldarse al ala en compresión para evitar la
tendencia a la torsión del ala.

Es importante notar que los rigidizadores de cortante no se diseñan para tomar una carga determinada. Su
función es exclusivamente rigidizar y dar estabilidad al alma de modo que en esta puede desarrollarse la
acción de campo de tensión y la resistencia post-pandeo en cortante. Por ello, los requisitos para determinar
la geometría de los rigidizadores están basados únicamente en criterios de rigidez y razón de aspecto.

El ANSI/AISC 360-16 no indica ningún criterio para el tamaño y longitud requeridos para las soldaduras que
conectan a los rigidizadores de cortante con el alma. Sin embargo, otros códigos de diseño, como por ejemplo
el CSA S16 (Canadá), indican que la conexión entre rigidizador y alma debe ser capaz de transferir como
mínimo el flujo de cortante dado por:

𝑞𝑚í𝑛 = 1 × 10−4 ℎ𝐹𝑦1.5 (N/mm)

Resistencia ante cargas concentradas

La presencia de cargas concentradas de gran magnitud puede producir que tanto el alma como las alas de la
viga fallen localmente. Por cargas concentradas se entiende tanto cargas externas aplicadas puntualmente
como las reacciones en los soportes de la viga. Este fenómeno debe considerarse para cualquier viga, pero es
de particular interés en el caso de vigas armadas a partir de placas por la frecuente esbeltez de los elementos
que la componen. En caso de determinarse que la capacidad local de la sección no es suficiente, debe
reforzarse la sección transversal con rigidizadores de carga.

Los estados límite que deben considerarse en el análisis de vigas no rigidizadas sujetas a cargas puntuales
aisladas se detallan a continuación.

9-20
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1. Flexión local del ala

Este estado límite aplica solamente si el ancho de la carga sobre el ala es mayor que 0.15𝑏𝑓
i. Para cargas aplicadas una distancia superior a 10𝑡𝑓 del extremo de la viga:
𝜙𝑅𝑛 = 𝜙6.25𝐹𝑦 𝑡𝑓2
ii. Para cargas aplicadas a una distancia inferior a 10𝑡𝑓 del extremo de la viga:
𝜙𝑅𝑛 = 𝜙3.125𝐹𝑦 𝑡𝑓2
𝜙 = 0.9
2. Cedencia local del alma
i. Para cargas concentradas aplicadas a una distancia superior al peralte de la viga, d, del
extremo de la viga
𝜙𝑅𝑛 = 𝜙𝐹𝑦 𝑡𝑤 (5𝑘 + 𝑙𝑏 )
ii. Para cargas concentradas aplicadas a una distancia menor al peralte de la viga, d, del extremo
de la viga
𝜙𝑅𝑛 = 𝜙𝐹𝑦 𝑡𝑤 (2.5𝑘 + 𝑙𝑏 )
𝜙 = 1.0
𝑙𝑏 = longitud sobre la que se aplica la carga concentrada – no debe tomarse menor que k
𝑘 = distancia de la cara exterior del ala a la parte plana del alma – en vigas armadas a partir de placas
se toma 𝑘 = 𝑡𝑓
3. Aplastamiento local del alma
i. Para cargas concentradas aplicadas a una distancia superior a d/2 del extremo de la viga
1.5
2
𝑙𝑏 𝑡𝑤 𝐸𝐹𝑦 𝑡𝑓
𝜙𝑅𝑛 = 𝜙0.80𝑡𝑤 [1 + 3 ( ) ( ) ]√ 𝑄𝑓
𝑑 𝑡𝑓 𝑡𝑤

ii. Para cargas concentradas aplicadas a una distancia menor a d/2del extremo de la viga
• Si 𝑙𝑏 /𝑑 ≤ 0.2
1.5
2
𝑙𝑏 𝑡𝑤 𝐸𝐹𝑦 𝑡𝑓
𝜙𝑅𝑛 = 𝜙0.40𝑡𝑤 [1 + 3 ( ) ( ) ]√ 𝑄𝑓
𝑑 𝑡𝑓 𝑡𝑤

• Si 𝑙𝑏 /𝑑 > 0.2
1.5
2
4𝑙𝑏 𝑡𝑤 𝐸𝐹𝑦 𝑡𝑓
𝜙𝑅𝑛 = 𝜙0.40𝑡𝑤 [1 + ( − 0.2) ( ) ]√ 𝑄𝑓
𝑑 𝑡𝑓 𝑡𝑤

𝜙 = 0.75
𝑄𝑓 = 1.0 para secciones I

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4. Pandeo global del alma

i. Si el ala en compresión está restringida contra rotación
• Si (ℎ/𝑡𝑤 )/(𝐿𝑏 /𝑏𝑓 ) ≤ 2.3
3𝑡 3
𝐶𝑟 𝑡𝑤 𝑓 ℎ⁄𝑡𝑤
𝜙𝑅𝑛 = 𝜙 2 [1 + 0.4 ( ) ]
ℎ 𝐿𝑏 ⁄𝑡𝑓

• Si (ℎ/𝑡𝑤 )/(𝐿𝑏 /𝑏𝑓 ) > 2.3 el estado límite de pandeo global del alma no aplica
ii. Si el ala en compresión no está restringida contra rotación
• Si (ℎ/𝑡𝑤 )/(𝐿𝑏 /𝑏𝑓 ) ≤ 1.7
3𝑡 3
𝐶𝑟 𝑡𝑤 𝑓 ℎ⁄𝑡𝑤
𝜙𝑅𝑛 = 𝜙 [0.4 ( ) ]
ℎ2 𝐿𝑏 ⁄𝑡𝑓

• Si (ℎ/𝑡𝑤 )/(𝐿𝑏 /𝑏𝑓 ) > 1.7 el estado límite de pandeo global del alma no aplica
𝜙 = 0.85
Cr = 6.6 × 106 MPa (960 000 ksi) si 𝑀𝑢 < 𝑀𝑦 , o . 3.3 × 106 MPa 480 000 ksi) si 𝑀𝑢 > 𝑀𝑦
𝐿𝑏 =distancia entre apoyos laterales a lo largo de cualquiera de las dos alas
𝑀𝑢 = resistencia en flexión requerida según combinaciones de carga

Diseño de rigidizadores de carga

Si la resistencia ante cargas concentradas de la sección transversal, calculada según se detalla en la sección
anterior, es insuficiente, deben emplearse rigidizadores de carga (bearing stiffeners)

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La capacidad ante cargas concentradas del alma rigidizada se calcula considerando a la región sombreada
mostrada en la figura anterior como la sección transversal de un miembro en compresión, con 𝐿𝑐 = 0.75 ℎ.
La capacidad debe entonces calcularse según los requisitos del Capítulo E del ANSI/AISC 360-16 (Capítulo 3
del curso), excepto que, para 𝐿𝑐 /𝑟 < 25

𝜙𝑃𝑛 = 𝜙𝐹𝑦 𝐴𝑔

𝜙 = 0.9

Requisitos para rigidizadores de carga

1. Requisitos geométricos
i. El ancho de cada rigidizador más la mitad del espesor del alma debe ser igual o mayor que la
tercera parte del ancho del ala.
ii. El espesor del rigidizador no debe ser menor que la mitad del espesor del ala
2. Requisitos de la soldadura
Debe cumplirse con los mismos requisitos para la soldadura en rigidizadores de cortante, excepto
que la soldadura debe tener suficiente capacidad para transferir la carga de compresión de diseño
3. Resistencia de aplastamiento en interfaz rigidizador-ala
Debe revisarse que la capacidad al aplastamiento entre los rigidizadores y la cara interna del ala sea
suficiente
𝜙𝑅𝑛 = 𝜙1.8𝐹𝑦 𝐴𝑝𝑏
𝜙 = 0.75
𝐴𝑝𝑏 =área neta en contacto

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Ejemplo – Diseño de viga armada a partir de placas

Diseñe la viga armada a partir de placas que se
muestra en la figura. La carga uniformemente
distribuida actúa a través de una losa de
concreto que le proporciona apoyo lateral
continuo al ala superior. La carga concentrada
central actúa directamente sobre el ala superior
a través de una placa de asiento de
300 × 300 mm. Los extremos de la viga se
asientan sobre placas de iguales dimensiones.
Utilice acero A572 Gr. 50 para todos los
componentes (𝐹𝑦 = 345 MPa; 𝐹𝑢 = 450 MPa).
Nota: en este ejemplo se asume que la losa de concreto no trabaja en combinación con la sección de acero
para incrementar la resistencia en flexión.

1. Estimación del peralte requerido

1 1
𝑀𝑟 (kN · m) 3 6202 3
ℎ(mm) ≈ 540 ( ) = 540 ( ) = 1416 mm
𝐹𝑦 (MPa) 345
Se escoge ℎ = 1400 mm

2. Estimación del área requerida para las alas

𝑀𝑟 6202 × 106
𝐴𝑓𝑙 = = = 12841 mm2
𝐹𝑦 ℎ 345 · 1400
Se escogen para las alas placas de 25.4 × 500 mm (𝐴𝑓𝑙 = 12700 mm2 ).
3. Estimación del área requerida para el alma
𝑎
Suponiendo que se emplearán rigidizadores de cortante tales que ℎ > 1.5
ℎ 0.40𝐸 0.4 · 200000
( ) = = = 232
𝑡𝑤 𝑚á𝑥 𝐹𝑦 345
1400
∴ 𝑡𝑤 > = 6 mm
232

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Límite de esbeltez para alma esbelta:

ℎ 𝐸 200000
< 5.70√ = 5.70√ = 137
𝑡𝑤 𝐹𝑦 345

1400
𝑡𝑤 > = 10.2 mm
137
Considerando los límites anteriores, se escoge una placa de 3/8” (9.53 mm) para el alma. Por lo tanto,
el alma es esbelta.
4. Revisión de límites dimensionales
9.533 · 1400 5003 · 25.4
𝐼𝑦 = +2· = 5.29 × 108 mm4
12 12
5003 · 25.4
𝐼𝑦𝑐 = = 2.65 × 108 mm4
12
𝐼𝑦𝑐
0.1 < = 0.5 < 0.9 ∴ OK
𝐼𝑦
𝐴𝑤 ℎ𝑡𝑤 1400 · 9.53
= = = 1.05 < 10 ∴ OK
𝐴𝑓𝑙 𝑏𝑓 𝑡𝑓 500 · 25.4

5. Compacidad de las alas

Caso 11 Tabla B4.1b

𝐸 20000
𝜆𝑝 = 0.38√ = 0.38√ = 9.15
𝐹𝑦 345

𝑘𝑐 𝐸
𝜆𝑟 = 0.95√
𝐹𝐿

4 4
𝑘𝑐 = = = 0.33 < 0.35
ℎ
√ √1400
𝑡𝑤 9.53
⟹ 𝑘𝑐 = 0.35
𝐹𝐿 = 0.7𝐹𝑦 (viga de alma esbelta)

0.35 · 200000
𝜆𝑟 = 0.95√ = 16.2
0.7 · 345
𝑏 250
= = 9.84
𝑡𝑓 25.4
𝑏
𝜆𝑝 < < 𝜆𝑟 ∴ Alas no compactas
𝑡𝑓

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6. Cálculo de la capacidad en flexión

La viga tiene alas no compactas y alma esbelta. Aplican los estados límites de cedencia de las alas y
pandeo local del ala en compresión.
La losa de concreto brinda soporte lateral continuo al ala en compresión, por lo que el estado límite
de pandeo lateral torsional no aplica.
• Cedencia de las alas
𝑀𝑛 = 𝑅𝑝𝑔 𝑀𝑦

𝑎𝑤 ℎ𝑐 𝐸
𝑅𝑝𝑔 = 1 − ( − 5.7 √ ) ≤ 1.0
1200 + 300𝑎𝑤 𝑡𝑤 𝐹𝑦

ℎ𝑡𝑤 1400 · 9.53

𝑎𝑤 = = = 1.05
𝑏𝑓 𝑡𝑓 500 · 25.4

1.05 1400 200000

𝑅𝑝𝑔 = 1 − ( − 5.7 √ ) = 0.99 ≤ 1.0 ∴ OK
1200 + 300 · 1.05 9.53 345

𝑀𝑦 = 𝑆𝑥 𝐹𝑦

𝐼𝑥 1 14003 · 9.53 25.43 · 500 1400 + 25.4 2

𝑆𝑥 = = [ + 2( + 25.4 · 500 · ( ) )]
𝑐 1400 + 25.4 12 12 2
2
= 2.08 × 107 mm3
𝑀𝑦 = 2.08 × 107 · 0.345 · 10−3 = 7137kN · m
𝜙𝑀𝑛 = 0.9 · 0.99 · 7137 = 6359 kN · m
• Pandeo local del ala en compresión
𝑀𝑛 = 𝑅𝑝𝑔 𝐹𝑐𝑟 𝑆𝑥
𝜆 − 𝜆𝑝𝑓 9.84 − 9.15
𝐹𝑐𝑟 = [𝐹𝑦 − (0.3𝐹𝑦 ) ( )] = [345 − (0.3 · 345) ( )] = 335 MPa
𝜆𝑟𝑓 − 𝜆𝑝𝑓 16.2 − 9.15
𝜙𝑀𝑛 = 0.9 · 0.99 · 0.335 · 2.08 × 107 · 10−3 = 6208 kN · m
∴ La viga tiene una resistencia en flexión 𝜙𝑀𝑛 = 6208 kN · m. 𝜙𝑀𝑛 > 𝑀𝑟 = 6202 kN · m ∴ OK.
Rige el estado límite de pandeo local del ala en compresión.
7. Reducir el ancho del ala para economizar material (opcional)
Hacia los extremos de la viga, no es necesario utilizar alas de 500 mm ya que la demanda de momento
es considerablemente menor. Se decide reducir la sección a 25.4 × 300 mm.
Nota: en una situación de diseño real, debe realizarse una estimación del costo que implicaría este
cambio. Es posible que mantener el ancho del ala constante sobre toda su longitud sea más
económico.

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𝑏 150
= = 5.9
𝑡𝑓 25.4
𝑏
𝜆𝑝 > ∴ Alas compactas
𝑡𝑓
Aplica únicamente el estado límite de cedencia de las alas.
𝑀𝑛 = 𝑅𝑝𝑔 𝑀𝑦

𝑎𝑤 ℎ𝑐 𝐸
𝑅𝑝𝑔 = 1 − ( − 5.7 √ ) ≤ 1.0
1200 + 300𝑎𝑤 𝑡𝑤 𝐹𝑦

ℎ𝑡𝑤 1400 · 9.53

𝑎𝑤 = = = 1.75
𝑏𝑓 𝑡𝑓 300 · 25.4

1.75 1400 200000

𝑅𝑝𝑔 = 1 − ( − 5.7 √ ) = 0.99 ≤ 1.0 ∴ OK
1200 + 300 · 1.75 9.53 345

𝑀𝑦 = 𝑆𝑥 𝐹𝑦

𝐼𝑥 1 14003 · 9.53 25.43 · 300 1400 + 25.4 2

𝑆𝑥 = = [ + 2( + 25.4 · 300 · ( ) )]
𝑐 1400 + 25.4 12 12 2
2
= 1.37 × 107 mm3
𝑀𝑦 = 1.37 × 107 · 0.345 · 10−3 = 4718 kN · m
𝜙𝑀𝑛 = 0.9 · 0.99 · 4718 = 4204 kN · m
Debe determinarse el punto en el que 𝑀𝑟 = 4204 kN · m:
70𝑥 2
𝛴𝑀 = 4204 − 1082 · 𝑥 +
2
⇒ 𝑥 = 4.56 m
≈ 3.1 m del centro
Para evitar concentraciones de esfuerzo, puede detallarse una transición gradual 2.5:1. Para
garantizar que el ala sea capaz de desarrollar su capacidad debe emplearse soldaduras de
penetración completa.

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IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Vigas Armadas a Partir de Placas

8. Cálculo de la capacidad en cortante (alma sin rigidizadores)

ℎ 1400
= = 146.9
𝑡𝑤 9.53
𝑘𝑣 = 5.34

𝑘𝑣 𝐸 5.34 · 200000 ℎ
1.37√ = 1.37√ = 76.2 <
𝐹𝑦 345 𝑡𝑤

1.51𝑘𝑣 𝐸 1.51 · 5.34 · 200000

∴ 𝐶𝑣1 = 2 = = 0.217
ℎ 146.92 · 345
(𝑡 ) 𝐹𝑦
𝑤

𝜙𝑉𝑛 = 𝜙0.6𝐹𝑦 𝐴𝑤 𝐶𝑣1 = 0.9 · 0.6 · 0.345 · 1400 · 9.53 · 0.217 = 539 kN
1082 kN = 𝑉𝑟 < 𝜙𝑉𝑛 ∴ Se requieren rigidizadores
9. Determinación del ancho de los paneles exteriores
En los paneles exteriores no es posible aprovechar la acción de campo de tensión. Sin embargo, la
adición de un rigidizador permite aumentar el valor de 𝑘𝑣 y por lo tanto de 𝐶𝑣1 y 𝑉𝑛 .
Se decide probar colocar el primer rigidizador a 1300 mm del extremo de la viga.
𝑎 1300
= = 0.929 < 3.0
ℎ 1400
5
𝑘𝑣 = 5 + = 10.8
0.9292

𝑘𝑣 𝐸 10.8 · 200000 ℎ
1.37√ = 1.37√ = 108.4 <
𝐹𝑦 345 𝑡𝑤

1.51𝑘𝑣 𝐸 1.51 · 10.8 · 200000

∴ 𝐶𝑣1 = 2 = = 0.438
ℎ 146.92 · 345
(𝑡 ) 𝐹𝑦
𝑤

𝜙𝑉𝑛 = 𝜙0.6𝐹𝑦 𝐴𝑤 𝐶𝑣1 = 0.9 · 0.6 · 0.345 · 1400 · 9.53 · 0.438 = 1089 kN > 𝑉𝑟 ∴ OK
10. Determinación del espaciamiento entre rigidizadores transversales
El espaciamiento máximo entre rigidizadores es 𝑎 = 3 · ℎ = 3 · 1400 = 4200 mm
Si el espaciamiento es de 3150 mm, se cumple con el límite y quedan los dos paneles de 1.3 m de
ancho y cuatro paneles interiores de 3.15 m a lo largo de la viga.

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IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Vigas Armadas a Partir de Placas

Con a = 3150 mm:

𝑎 3150
= = 2.25 < 3.0
ℎ 1400
5
𝑘𝑣 = 5 + = 5.99
2.252

𝑘𝑣 𝐸 5.99 · 200000 ℎ
1.37√ = 1.37√ = 80.7 <
𝐹𝑦 345 𝑡𝑤

1.51𝑘𝑣 𝐸 1.51 · 5.99 · 200000

∴ 𝐶𝑣2 = 2 = = 0.243
ℎ 146.92 · 345
(𝑡 ) 𝐹𝑦
𝑤
2𝐴𝑤 2 · 1400 · 9.53
= = 1.75 < 2.5 ∴ OK
2𝐴𝑓 2 · 300 · 25.4
ℎ 1400
= = 4.67 < 6 ∴ OK
𝑏𝑓 300

1 − 𝐶𝑣2
∴ 𝜙𝑉𝑛 = 𝜙0.6𝐹𝑦 𝐴𝑤 𝐶𝑣2 +
𝑎 2
[ 1.15√1 + ( ) ]
ℎ
1 − 0.243
= 0.9 · 0.6 · 0.345 · 1400 · 9.53 · [0.243 + ] = 1269 kN
1.15√1 + 2.252
El cortante requerido a 1.3 m del extremo es 𝑉𝑟 = 1082 − 70 · 1.3 = 991 kN < 𝜙𝑉𝑛 ∴ OK
11. Diseño de los rigidizadores transversales de cortante
El diseño de los rigidizadores transversales es un proceso iterativo que implica seleccionar una
sección de prueba y verificar que se cumple con los requisitos de esbeltez y rigidez mínimos. Para
este ejemplo, se elige por sección de prueba dos rigidizadores de 5/16” (7.94 mm) de espesor por
85 mm de ancho.
• Razón de esbeltez máxima:

𝑏 85 𝐸 200000
( ) = = 10.7 < 0.56√ = 0.56√ = 13.5 ∴ OK
𝑡 𝑠𝑡 7.94 𝐹𝑦𝑠𝑡 345

• Momento de inercia mínimo:

𝐼𝑠𝑡 ≥ 𝐼𝑠𝑡 2 + (𝐼𝑠𝑡 1 − 𝐼𝑠𝑡 2 )𝜌𝑤
853 · 7.94 9.53 2
𝐼𝑠𝑡 = 2 · [ + 85 · 7.94 · (42.5 + ) ] = 3.83 × 106 mm4
12 2
1.3 𝐹
ℎ4 𝜌𝑠𝑡 𝑦𝑤
1.5
14004 · 11.3 345 1.5
𝐼𝑠𝑡 1 = ( ) = ( ) = 6.88 × 106 mm4
40 𝐸 40 200000

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IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Vigas Armadas a Partir de Placas

2.5 3 =
2.5
𝐼𝑠𝑡 2 = [ − 2] 𝑏𝑝 𝑡𝑤 [ − 2] · 1400 · 9.533 = −1.82 × 106 mm4 < 0.5𝑏𝑝 𝑡𝑤
3
𝑎 2 2.252
(ℎ )
3 = 0.5 · 1400 · 9.533 = 6.06 × 105 mm4
∴ 𝐼𝑠𝑡 2 = 0.5𝑏𝑝 𝑡𝑤
991 − 0.9 · 0.6 · 0.345 · 1400 · 9.53 · 0.243
𝜌𝑤 = ( ) = 0.58 > 0 ∴ OK
1269 − 0.9 · 0.6 · 0.345 · 1400 · 9.53 · 0.243
𝐼𝑠𝑡 2 + (𝐼𝑠𝑡 1 − 𝐼𝑠𝑡 2 )𝜌𝑤 = 6.06 × 105 + (6.88 × 106 − 6.06 × 105 ) · 0.58
= 4.24 × 106 mm4 > Ist ∴ No cumple
• Se incrementa el espesor de los rigidizadores a ¾” (9.53 mm)
853 · 9.53 9.53 2
𝐼𝑠𝑡 = 2 · [ + 85 · 9.53 · (42.5 + ) ] = 4.59 × 106 mm4
12 2
𝐼𝑠𝑡 > 𝐼𝑠𝑡 2 + (𝐼𝑠𝑡 1 − 𝐼𝑠𝑡 2 )𝜌𝑤 ∴ OK
• Diseño de la soldadura
𝑞𝑚í𝑛 = 1 × 10−4 ℎ𝐹𝑦1.5 (N/mm)
∴ 𝑣𝑟𝑒𝑞 = 1 × 10−4 · 1400 · 3451.5 = 897 N/mm
6 < t st = 9.53 mm < 13 y 6 < t w = 9.53 mm < 13
∴ 𝑤𝑚í𝑛 = 5 mm
-Dada la magnitud del cortante de diseño para la soldadura, es más eficiente utilizar
soldadura intermitente. Se probará con costuras de 6 mm y 60 mm de longitud.
Lmín = máx[38; 4 · 6] = 38 mm < 60 mm ∴ OK
-El electrodo de igualado para acero A572 Grado 50 es E70.
𝜙𝑅𝑛𝑤 = 𝜙 · 0.60𝐹𝐸𝑋𝑋 𝑤 = 0.75 · 0.6 · 70 · 6.89 · 10−3 · 0.707 · 6 = 0.92 kN/mm
-Espaciamiento libre máximo entre costuras, suponiendo soldaduras alineadas:

mín [4 · 60; 16 · 9.53; 300; 0.75 · 9.53√𝐸/𝐹𝑦 ] = 152 mm

-Espaciamiento centro a centro máximo = 300 mm

-Con un espaciamiento centro a centro de 200 mm, se tiene un espaciamiento libre de
140 mm, lo que cumple con el requisito de espaciamiento libre máximo.
-Cortante transmitido sobre la altura del alma
kN
𝑣 = 0.92 · (60 mm / 200 mm) = 0.276 kN/mm por soldadura
mm
Cortante total transmitido por las cuatro soldaduras:
𝑣𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 = 4 · 0.276 = 1.104 kN/mm > 𝑣𝑟𝑒𝑞 ∴ OK

9-30
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Vigas Armadas a Partir de Placas

Debe dejarse un espacio de entre 4𝑡𝑤 y 6𝑡𝑤 entre el extremo de la última soldadura y
el ala en tensión. Es aceptable terminar el rigidizador a esa misma altura. El
rigidizador debe extenderse hasta el ala en compresión (sólo es necesario vincularlo
con soldadura si se emplean rigidizadores individuales), por lo que es necesario
especificar un recorte para el paso de la soldadura entre ala y alma

12. Verificación de la capacidad del alma ante cargas concentradas

La viga recibe cargas concentradas o puntuales en el punto central y en sus apoyos (reacciones). Debe
revisarse su capacidad para resistir tales cargas. En caso de que su capacidad sea insuficiente,
deberán diseñarse en las posiciones correspondiente rigidizadores de carga. Las resistencias ante
cargas concentradas según los estados límite de flexión local del alma, cedencia local del alma y
aplastamiento local del alma dependen de si la carga puntual se aplica en el interior de la viga o en
sus extremos, por lo que la capacidad ante la carga puntual central y ante las reacciones es diferente.
12.1. Carga concentrada central
- Flexión local del ala:
𝜙𝑅𝑛 = 𝜙6.25𝐹𝑦 𝑡𝑓2 = 0.9 · 6.25 · 0.345 · 25.42 = 1252 kN
- Cedencia local del alma:
𝜙𝑅𝑛 = 𝜙𝐹𝑦 𝑡𝑤 (5𝑘 + 𝑙𝑏 ) = 1.0 · 0.345 · 9.53 · (5 · 25.4 + 300) = 1404 kN
- Aplastamiento local del alma:
1.5
2
𝑙𝑏 𝑡𝑤 𝐸𝐹𝑦 𝑡𝑓
𝜙𝑅𝑛 = 𝜙0.80𝑡𝑤 [1 + 3 ( ) ( ) ]√ 𝑄𝑓
𝑑 𝑡𝑓 𝑡𝑤

2
300 9.53 1.5 200000 · 345 · 25.4
= 0.75 · 0.80 · 9.53 [1 + 3 ( )( ) ]√
1450.8 25.4 9.53

= 844 000 N = 844 kN

9-31
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Vigas Armadas a Partir de Placas

- Pandeo global del alma:

El ala en compresión está restringida contra rotación.
ℎ 1400
(𝑡 ) ( 9.53 )
𝑤
= = 4.83 > 2.3 ∴ El estado límite no aplica
𝐿 15200
( 𝑏𝑏 ) ( )
𝑓 500
Para la carga concentrada central, 𝜙𝑅𝑛 = 844 kN < 1100 kN ∴ Se requieren rigidizadores.

12.2. Cargas concentradas exteriores (reacciones)

- Flexión local del ala:
𝜙𝑅𝑛 = 𝜙3.125𝐹𝑦 𝑡𝑓2 = 0.9 · 3.125 · 0.345 · 25.42 = 626 kN
- Cedencia local del alma:
ϕR n = ϕFy t w (2.5k + lb ) = 1.0 · 0.345 · 9.53 · (2.5 · 25.4 + 300) = 1195 𝑘𝑁
- Aplastamiento local del alma:
𝑙𝑏 300
= = 0.207
𝑑 1450.8
1.5
2
4𝑙𝑏 𝑡𝑤 𝐸𝐹𝑦 𝑡𝑓
∴ 𝑅𝑛 = 𝜙0.40𝑡𝑤 [1 + ( − 0.2) ( ) ]√ 𝑄𝑓
𝑑 𝑡𝑓 𝑡𝑤

= 0.75 · 0.40

4 · 300 9.53 1.5 200000 · 345 · 25.4

· 9.532 [1 +( − 0.2) ( ) ]√
1450.8 25.4 9.53

= 422 743 N = 423 kN

- Pandeo global del alma:

El ala en compresión está restringida contra rotación.
ℎ 1400
(𝑡 ) ( 9.53 )
𝑤
= = 2.90 > 2.3 ∴ El estado límite no aplica
𝐿 15200
( 𝑏𝑏 ) ( 300 )
𝑓

Para las reacciones en los extremos, 𝜙𝑅𝑛 = 423 kN < 1082 kN ∴ Se requieren rigidizadores.

13. Diseño de los rigidizadores de carga

13.1. Rigidizadores centrales
El espesor del rigidizador no debe ser menor que la mitad del espesor del ala y ancho, sumado
a la mitad del espesor del alma, debe ser igual o mayor que la tercera parte del ancho del ala.

9-32
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Vigas Armadas a Partir de Placas

Se decide probar con rigidizadores conformados por placas de 1/2" (12.7 mm) por 165 mm
de ancho.
𝑡𝑤 25.4
12.7 mm ≥ = = 12.7 mm ∴ OK
2 2
𝑡𝑤 9.53 𝑏𝑓 500
165 + = 165 + = 169.8 mm > = = 167 mm ∴ OK
2 2 3 3

Cálculo de la resistencia en compresión:

𝐴 = 2 · 12.7 · 165 + 25 · 9.53 · 9.53 = 6461 mm2
339.53 · 12.7 9.533 · (238.3 − 12.7)
𝐼= +
12 12
= 4.14 × 107 mm4

𝐼
𝑟 = √ = 80.1 mm
𝐴
𝐿𝑐 0.75 · 1400
= = 13.1 < 25
𝑟 80.1
𝜙𝑃𝑛 = 𝜙𝐹𝑦 𝐴𝑔 = 0.9 · 0.345 · 6461 = 2006 kN
> 1100 kN ∴ OK
Cálculo de la resistencia al aplastamiento:
El área efectiva es igual al área bruta de los
rigidizadores menos el área removida para permitir el
paso de la soldadura entre ala y alma.
𝐴𝑝𝑏 = 2 · (165 − 25) · 12.7 = 3556 mm2
𝜙𝑅𝑛 = 𝜙1.8𝐹𝑦 𝐴𝑝𝑏 = 0.75 · 1.8 · 0.345 · 3556
= 1656 kN > 1100 kN ∴ OK
Diseño de la soldadura:
Anteriormente, se demostró que utilizar en las cuatro
esquinas cordones de soldadura de filete de 6 mm, con
longitud de 60 mm y espaciamiento centro a centro de
200 mm, proporcionaba una resistencia de cortante
por unidad de longitud de 1.104 kN/mm. La resistencia
total es entonces:
𝜙𝑅𝑛 = 1.104 · 1400 = 1546 kN > 1100 kN ∴ OK

9-33
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Vigas Armadas a Partir de Placas

Por lo tanto, puede utilizarse el mismo detalle que fue

especificado para los rigidizadores de cortante. Se ha
demostrado que se cumple con todos los límites de
dimensiones y espaciamiento aplicables.
13.2. Rigidizadores en los apoyos
En los apoyos, el ancho del ala es de 300 mm,
por lo que debe emplearse un ancho de
rigidizador menor. Se decide probar con
rigidizadores conformados por placas de 1/2"
(12.7 mm) por 125 mm de ancho.
𝑡𝑤 25.4
12.7 mm ≥ = = 12.7 mm ∴ OK
2 2
𝑡𝑤 9.53 𝑏𝑓
125 + = 125 + = 129.8 mm >
2 2 3
300
= = 100 mm ∴ OK
3
Cálculo de la resistencia en compresión:
𝐴 = 2 · 12.7 · 125 + 12 · 9.53 · 9.53 = 4265 mm2
259.53 · 12.7 9.533 · (114.4 − 12.7)
𝐼= +
12 12
= 1.85 × 107 mm4

𝐼
𝑟 = √ = 65.9 mm
𝐴
𝐿𝑐 0.75 · 1400
= = 15.9 < 25
𝑟 65.9
𝜙𝑃𝑛 = 𝜙𝐹𝑦 𝐴𝑔 = 0.9 · 0.345 · 4265 = 1324 kN
> 1082 kN ∴ OK
Cálculo de la resistencia al aplastamiento:
𝐴𝑝𝑏 = 2 · (125 − 25) · 12.7 = 2540 mm2
𝜙𝑅𝑛 = 𝜙1.8𝐹𝑦 𝐴𝑝𝑏 = 0.75 · 1.8 · 0.345 · 2540
= 1183 kN > 1082 kN ∴ OK

9-34
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Vigas Armadas a Partir de Placas

Diseño de la soldadura:
Por conveniencia, y para minimizar la probabilidad de
errores, se utiliza el mismo detalle para la soldadura
que se utilizó con los rigidizadores centrales.

14. Diseño de la soldadura entre alma y alas

Se diseña la soldadura para el mayor flujo de cortante entre ala y almas.
Se revisan los extremos de la viga y el punto donde se hace la transición
entre alas de 300 mm y 500 mm.

En los extremos de la viga:

𝑉𝑄 1082 × 103 · 25.4 · 300 · 712.7
𝑞= = = 591 N/mm
𝐼 9.94 × 109
En la transición de anchos de ala:
𝑉𝑄 767 × 103 · 25.4 · 500 · 712.7
𝑞= = = 460 N/mm
𝐼 1.51 × 1010
∴ Se diseña para 𝑞 = 591 N/mm

6 < 𝑡𝑤 = 9.53 mm < 13 y 19 < 𝑡𝑓 = 25.4 mm

∴ 𝑤𝑚í𝑛 = 8 mm

El electrodo de igualado para acero A572 Grado 50 es E70. La resistencia por unidad de longitud para
una soldadura de 8 mm es:

𝜙𝑅𝑛𝑤 = 𝜙 · 0.60𝐹𝐸𝑋𝑋 𝑤 = 0.75 · 0.6 · 70 · 6.89 · 10−3 · 0.707 · 8 = 1.23 kN/mm

9-35
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Vigas Armadas a Partir de Placas

Longitud mínima de costuras:

𝐿𝑚í𝑛 = máx[38; 4 · 8] = 38 mm

Se probará con costuras de 60 mm.

Espaciamiento libre máximo:

mín [4 · 60; 16 · 9.53; 300; 0.75 · 9.53√𝐸/𝐹𝑦 ] = 152 mm

Con un espaciamiento centro a centro de 210 mm, es espaciamiento mínimo es: 210 − 60 = 150 mm.

el flujo de cortante que se puede desarrollar es:

1230 N⁄mm · 60 mm · 2
𝑞= = 703 N/mm > 591 N/mm ∴ OK
210 mm

∴ Utilizar soldadura de filete con w = 8 mm, en costuras de 60 mm con separación centro a centro
de 210 mm para conectar las alas al alma.

15. Cálculo de la capacidad en flexión sin apoyo lateral

A pesar de que la viga formará parte de una estructura en la que una losa de concreto le proveerá
apoyo lateral continuo al ala en compresión, es necesario conocer su resistencia a la flexión sin contar
con dicho apoyo lateral para poder diseñar y planear con seguridad el proceso constructivo. Existen
casos documentados en los que vigas armadas a partir de placas han fallado por pandeo lateral
torsional bajo la acción de su propio peso únicamente. El cálculo de la resistencia ante pandeo lateral
torsional de una viga con sección variable require de análisis avanzado que se sale del alcance de este
curso, por lo que para efectos de este ejemplo se supondrá que el ancho del ala es de 500 mm
constante.
𝐿𝑏 = 15200 mm

𝐸
𝐿𝑟 = π𝑟𝑡 √
0.7𝐹𝑦

9-36
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Vigas Armadas a Partir de Placas

bf 500
rt = = = 133.2 mm
√12 (1 + 1 aw ) √12 (1 + 1 · 1.05)
6 6

200000
𝐿𝑟 = π · 133.2√ = 12042 mm < 𝐿𝑏
0.7 · 345

𝐶𝑏 𝜋 2 𝐸
∴ 𝐹𝑐𝑟 =
𝐿 2
( 𝑟𝑏 )
𝑡

Cálculo de 𝐶𝑏 :

𝑀𝑚á𝑥 = 𝑀𝑏 = 6202 kN · m

15.2 15.2
(1082 + (1082 − 70 · 4 )) 4
𝑀𝑎 = 𝑀𝑐 = = 3606 kN · m
2

12.5𝑀𝑚á𝑥 12.5 · 6202

𝐶𝑏 = = = 1.25
2.5𝑀𝑚á𝑥 + 3𝑀𝐴 + 4𝑀𝐵 + 3𝑀𝐶 2.5 · 6202 + 3 · 3606 + 4 · 6202 + 3 · 3606

𝐶𝑏 𝜋 2 𝐸 1.25 · π2 · 200000
𝐹𝑐𝑟 = = = 189 MPa < 𝐹𝑦 ∴ OK
𝐿 2 15200 2
( 𝑟𝑏 ) ( 133.2 )
𝑡

𝜙𝑀𝑛 = 𝜙𝑅𝑝𝑔 𝐹𝑐𝑟 𝑆𝑥 = 0.9 · 0.99 · 2.08 × 107 · 0.189 · 10−3 = 3503 kN · m
Debido a la falta de arriostramiento lateral, la viga fallaría mucho antes de que el momento de
6202 kN·m pueda aplicarse. Probablemente, la viga fallaría debido al peso del concreto en estado
fluido antes de que desarrolle resistencia y pueda proporcionarle apoyo lateral. Por ello, es necesario
incluir al arriostramiento lateral como parte del proceso del diseño de la viga y de su proceso
constructivo.

9-37
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Vigas Armadas a Partir de Placas

16. Revisión de deflexiones

Mediante cálculo a mano o mediante el uso de software tal como SAP2000, es posible estimar la
deflexión de la viga bajo la acción de las cargas de servicio, incluyendo la variación en el momento de
inercia debido al ancho variable de las alas.

9-38
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Vigas Armadas a Partir de Placas

Típicamente, en el diseño de vigas largas se incluyen tanto las deflexiones debidas a las cargas permanentes
como a las cargas temporales en el diseño. Si se determina que la deflexión resulta excesiva, es posible
especificar que la viga armada a partir de placas se fabrique con una contraflecha o deflexión inicial hacia
arriba para minimizar la deflexión total final. La magnitud de la contraflecha puede definirse como igual a la
deflexión estimada en la viga por la acción de las cargas permanentes de servicio (peso propio + carga
permanente sobreimpuesta), de este modo la viga quedará en una posición horizontal previo a la aplicación
de las cargas temporales. En algunas situaciones, puede requerirse que la viga mantenga una deflexión hacia
arriba incluso después de aplicadas las cargas de servicio; este puede ser el caso si se desea que el agua drene
y evitar el empozamiento. Para fabricar una viga contraflechada evitando tener que forzar la viga ya armada,
puede cortarse la placa que conformará el alma de la viga siguiendo las líneas curvas especificadas. Luego,
las placas de las alas se sueldan al alma siguiendo su forma, resultando en una viga con deflexión inicial
negativa.

9-39
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Vigas Armadas a Partir de Placas

9-40
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Vigas Compuestas con Losa de Concreto

CAPÍTULO 10 – VIGAS COMPUESTAS CON LOSA DE CONCRETO

En la mayoría de los edificios los sistemas de entrepiso incluyen una losa de concreto sobre la que existe el
espacio habitable. Similarmente, en muchos puentes la superficie de rodamiento se extiende sobre una losa
de concreto. Es posible vincular estructuralmente dichas losas de concreto y las vigas de acero que las
sostienen de modo que actúen como una sección compuesta en flexión, lo que resulta ventajoso en términos
de resistencia y rigidez.

Para vincular estructuralmente la viga y la losa, es necesario

proveer un mecanismo que permita transferir el flujo de
cortante entre las dos. La solución más ampliamente utilizada
consiste en soldar conectores de cortante (shear studs) al ala
superior de la viga que quedan luego integrados dentro de la losa
de concreto una vez que esta se ha colado y endurecido.
La losa de concreto puede construirse como losa plana, para lo
que se requiere una formaleta temporal o puede colarse sobre
una lámina de acero corrugada que se mantiene en el sitio
después de curado el concreto, lo que permite acelerar el
proceso constructivo y prescindir del apuntalamiento temporal.

10-1
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Vigas Compuestas con Losa de Concreto

Ventajas de la sección compuesta:

• Permite el uso de miembros de acero de menor peralte y menor peso.
• Se reducen las deflexiones bajo cargas de servicio
• Puede permitir que el espesor completo de concreto esté en
compresión, reduciéndose el agrietamiento
• Permite resistir cargas mayores y sobre claros más largos que vigas de
acero o losas de concreto independientes

Desventajas:
• Costo adicional en material y mano de obra por la instalación de los
conectores de cortante
• Se requiere de refuerzo adicional en el concreto en regiones de
momento negativo o de fuerzas de cortante muy altas

Típicamente, el ahorro logrado al requerir una sección de acero más liviana es

mayor que el costo adicional relacionado con los conectores de cortante y el
refuerzo adicional.

Fases constructivas:
Debido a la naturaleza del concreto, es necesario considerar explícitamente dos fases distintas del proceso
constructivo en el diseño y análisis de vigas de sección compuesta.

i.) Antes del colado del concreto y durante los 28 días posteriores. En esta fase la sección de acero
debe ser capaz de resistir por sí sola las cargas permanentes y temporales de construcción,
incluyendo el peso de la losa. De ser necesario, puede recurrirse al uso de apuntalamiento
temporal, pero esto implica un costo considerable y complicaciones logísticas.
ii.) Después de 28 días de colado el concreto. Se considera que el concreto ha alcanzado su resistencia
de diseño y el conjunto viga + losa trabaja como una sección compuesta. La resistencia de diseño
de la sección compuesta se revisa contra las cargas últimas.

Como se explica más adelante, en el cálculo de las deflexiones debe también considerarse explícitamente el
proceso constructivo y la historia de carga del sistema.

10-2
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Vigas Compuestas con Losa de Concreto

Resistencia de cortante
Se desprecia la contribución de la losa y se considera que la sección de acero resiste toda la fuerza cortante.
Su resistencia se calcula según se ha expuesto en los Capítulos 4 y 9.

Resistencia ante cargas concentradas

El cálculo de la resistencia del alma ante cargas

concentradas depende de si esta cuenta o no con
rigidizadores de carga, según se expone en el Capítulo 9.

Respuesta elástica del ala en tensión (momento positivo)

Si la viga de acero no se apuntala durante el proceso constructivo, debe garantizarse que el esfuerzo en el ala
de tensión no exceda 𝐹𝑦 antes de que el concreto desarrolle su resistencia. Si el ala en tensión plastifica antes
de que el sistema trabaje de forma compuesta, las deflexiones reales serán más altas que las calculadas
utilizando métodos elásticos. Por lo tanto, debe cumplirse con el requisito dado por la inecuación siguiente:

𝑀1 𝑀2
+ ≤ 𝐹𝑦
𝑆𝑠 𝑆𝑡

𝑀1 =momento de servicio presente antes de que el concreto alcance 75% de 𝑓𝑐′

𝑀2 = momento aplicado después de que el concreto haya desarrollado su resistencia

𝑆𝑠 =módulo de sección de la viga de acero sola (del lado de la tensión, si se trata de una sección asimétrica)

𝑆𝑡 = módulo de sección elástico de la sección compuesta (lado de la tensión)

Para realizar este cálculo, es necesario aplicar el método de la sección transformada y transformar el
concreto en acero. Es decir que se reduce el ancho efectivo de la losa de concreto por la razón n:

𝐸𝑠 200 000 MPa

𝑛= =
𝐸𝑐 4500√𝑓𝑐′

Nota: la relación 𝐸𝑐 = 4500√𝑓𝑐′ es válida para concreto de densidad normal únicamente.

10-3
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Vigas Compuestas con Losa de Concreto

Ancho efectivo de la losa

La distribución de los esfuerzos de compresión en la losa de concreto no es uniforme sobre todo su ancho y
depende de la longitud de viga. Su magnitud es máxima en la vecindad de la viga y decrece en función de la
distancia a la viga. En diseño, se asume una distribución simplificada asumiendo que los esfuerzos de
compresión en la losa son uniformes sobre un ancho llamado ancho efectivo. La determinación del ancho
efectivo considera una reducción en la capacidad de la losa debida al efecto de rezago de cortante.

El ancho efectivo de la losa de concreto, 𝑏𝑒𝑓 , es la suma de los anchos efectivos a cada lado de la línea de
centro de la viga, que corresponden a la menor de las distancias siguientes:
i.) Una octava parte del claro de la viga, medida entre los centros de los apoyos
ii.) La mitad de la distancia hasta la línea de centro de la viga adyacente
iii.) La distancia al borde de la losa

10-4
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Vigas Compuestas con Losa de Concreto

Conectores de cortante
Los conectores de cortante son piezas de acero, similares a pernos, con cabeza agrandada en un extremo y
un extremo diseñado para ser soldado a la cara de un miembro de acero (i.e. el ala de una viga). Por lo general
suelen fabricarse con acero de bajo carbono ASTM A108 Grado C1010, con 𝐹𝑢 = 450 MPa (65 ksi). Debido al
nombre de uno de los fabricantes más reconocidos internacionalmente, suele llamárseles en Costa Rica
“Nelson studs”.
Es común encontrar en algunos proyectos el uso de cabos barras de refuerzo convencionales como
conectores de cortante. Esta práctica no es recomendable ya que no se ha establecido a través de
investigación cuál es la capacidad en cortante de tales conectores ni cómo calcularla.

10-5
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Vigas Compuestas con Losa de Concreto

10-6
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Vigas Compuestas con Losa de Concreto

Resistencia de los conectores de cortante

La resistencia de los conectores de cortante se rige por los estados límite de aplastamiento del concreto y de
fractura en cortante del conector. La resistencia de un conector individual está dada por:

𝑄𝑛 = 0.5𝐴𝑠𝑎 √𝑓𝑐′ 𝐸𝑐 ≤ 𝑅𝑔 𝑅𝑝 𝐴𝑠𝑎 𝐹𝑢

𝐴𝑠𝑎 =área transversal del conector de cortante

𝐸𝑐 = 4500√𝑓𝑐′ [MPa], módulo de elasticidad del concreto

𝐹𝑢 = resistencia en tensión del conector de cortante

𝑅𝑔 y 𝑅𝑝 son factores que dependen del tipo de losa de concreto (losa de espesor uniforme o losa colada sobre
lámina corrugada), y de la orientación de la lámina corrugada. Están dados en la siguiente tabla.

10-7
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Vigas Compuestas con Losa de Concreto

Requisitos dimensionales y de espaciamiento de los conectores de cortante

• El espaciamiento centro a centro de los conectores de cortante debe ser uniforme entre los puntos
de momento máximo y los puntos de momento cero adyacentes.
• El diámetro del conector de cortante, 𝑑𝑠𝑎 , debe ser igual o menor a 25 mm (1 in) para losas de espesor
uniforme o igual o menor a 19 mm (3/4 in) para losas coladas sobre láminas corrugadas.
• La longitud mínima del conector de cortante es de 4 veces 𝑑𝑠𝑎
• 𝑑𝑠𝑎 debe ser igual o menor que 2.5 veces el espesor del elemento de acero al que se suelda, excepto
si se suelda a un ala directamente por encima del alma.
• El espesor de concreto por encima de la cabeza del conector de cortante debe ser de por lo menos
13 mm (1/2 in).
• En losas de espesor uniforme, los conectores de concreto deben tener un recubrimiento lateral
mínimo de 25 mm (1 in) en la dirección perpendicular a la fuerza cortante.
• La distancia mínima del centro de un conector de cortante al
borde de la losa es de 200 mm (8 in) si se emplea concreto de
densidad normal o de 250 mm (10 in) si se emplea concreto
liviano.
• En relación con el eje longitudinal de la viga de acero, el
espaciamiento mínimo centro a centro entre conectores de
cortante es de 4𝑑𝑠𝑎 en la dirección transversal y 6𝑑𝑠𝑎 en la
dirección longitudinal.
• El espaciamiento máximo es de 900 mm.

Resistencia a la flexión de vigas compuestas con losa de concreto – momento positivo

Tipo de análisis
Para vigas con ℎ/𝑡𝑤 ≤ 3.76√𝐸/𝐹𝑦 , la resistencia a la flexión puede determinarse a partir del análisis de la
distribución de los esfuerzos plásticos sobre la sección compuesta. Es decir, se asume que toda la sección de
acero alcanza un esfuerzo igual a 𝐹𝑦 , ya sea en tensión o en compresión, mientras que el concreto en
compresión alcanza un esfuerzo igual a 0.85𝑓𝑐′ sobre el ancho efectivo (se desprecia el aporte del concreto
en tensión). En el curso se cubrirá únicamente este primer caso.

Para vigas con ℎ/𝑡𝑤 > 3.76√𝐸/𝐹𝑦 , se emplea un análisis elástico. Es decir que la resistencia última está
determinada por el momento en la sección compuesta cuando en una fibra de la viga de acero se alcanza un
esfuerzo igual a 𝐹𝑦 . Como el análisis es elástico, debe recurrirse al método de la sección transformada.

10-8
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Vigas Compuestas con Losa de Concreto

Análisis plástico
El desarrollo de la resistencia última de la sección compuesta depende de las magnitudes relativas de las
capacidades máximas de los tres componentes involucrados:

• Viga de acero: 𝐹𝑦 𝐴𝑠
• Losa de concreto: 0.85𝑓𝑐′ 𝐴𝑐 = 0.85𝑓𝑐′ 𝑏𝑒𝑓 𝑡
• Conectores de cortante: 𝛴𝑄𝑛

Nota: 𝛴𝑄𝑛 es la suma de las resistencias de los conectores individuales dispuestos entre el punto de momento
máximo y el punto de momento cero adyacente. Por ejemplo, en el caso de una viga simplemente apoyada
sujeta a carga uniformemente distribuida, 𝛴𝑄𝑛 corresponde a la suma de las resistencias de los conectores a
lo largo de media viga entre el extremo y el centro.

Se distinguen tres casos posibles:

I. Si 𝛴𝑄𝑛 > mín[𝐹𝑦 𝐴𝑠 ; 0.85𝑓𝑐′ 𝐴𝑐 ] y 0.85𝑓𝑐′ 𝐴𝑐 > 𝐹𝑦 𝐴𝑠 : conectividad total con eje neutro en la losa de
concreto
II. Si 𝛴𝑄𝑛 > mín[𝐹𝑦 𝐴𝑠 ; 0.85𝑓𝑐′ 𝐴𝑐 ] y 0.85𝑓𝑐′ 𝐴𝑐 < 𝐹𝑦 𝐴𝑠 : conectividad total con eje neutro en la viga de
acero
III. Si 𝛴𝑄𝑛 < mín[𝐹𝑦 𝐴𝑠 ; 0.85𝑓𝑐′ 𝐴𝑐 ]: conectividad parcial

Por conectividad se entiende la capacidad de los conectores de cortante de transferir la fuerza cortante
máxima que la losa de concreto o la viga de acero pueden desarrollar. Si el conjunto de conectores de cortante
es capaz de transferir el cortante máximo que uno u otro componente puede desarrollar teóricamente,
entonces se tiene conectividad total. Si no, se tiene conectividad parcial. La conectividad suele expresarse
como porcentaje:

Conectividad
𝛴𝑄𝑛
= mín [100% ; × 100%]
𝑚í𝑛[𝐹𝑦 𝐴𝑠 ; 0.85𝑓𝑐′ 𝐴𝑐 ]

Para lograr una conectividad de 100%, el número mínimo de conectores de cortante, n es:

mín[𝐹𝑦 𝐴𝑠 ; 0.85𝑓𝑐′ 𝐴𝑐 ]
𝑛=
𝑄𝑛

10-9
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Vigas Compuestas con Losa de Concreto

• Caso I: Conectividad total con eje neutro en la losa

Ocurre cuando la capacidad máxima en tensión de la viga de acero es menor que la capacidad máxima en
compresión de la losa de concreto y los conectores de cortante son capaces de transferir la fuerza 𝐴𝑠 𝐹𝑦 . El
espesor del concreto en compresión requerido para igualar la fuerza del acero es a.

Por equilibrio:
𝐶′ = 𝑇
0.85𝑓𝑐′ 𝑏𝑒𝑓 𝑎 = 𝐴𝑠 𝐹𝑦
𝐴𝑠 𝐹𝑦
∴𝑎=
0.85𝑓𝑐′ 𝑏𝑒𝑓
𝑑 𝑎
𝑒′ = +𝑡−
2 2

𝑑 𝑎 𝑑 𝑎
𝑀𝑛 = 𝑇𝑒 ′ = 𝐴𝑠 𝐹𝑦 ( + 𝑡 − ) = 𝐶𝑒 ′ = 0.85𝑓𝑐′ 𝑏𝑒𝑓 ( + 𝑡 − )
2 2 2 2

𝜙𝑀𝑛 = 0.9𝑀𝑛

Ejemplo
Determine cuántos conectores de cortante con 𝐹𝑢 = 450 MPa, de 5/8” de diámetro y 2-11/16” de longitud
son necesarios para proporcionarle conectividad total a una viga de sección compuesta conformada por una
sección W14×22 de acero A992 (𝐹𝑦 = 345 MPa) y una losa de concreto con espesor uniforme de 125 mm y
𝑓𝑐′ = 25 MPa. Revise si se cumple con los requisitos dimensionales y de espaciamiento Luego, determine la
resistencia de flexión última de la viga de sección compuesta. Considere que la viga es simplemente apoyada
y cubre un claro de 9 m y que el espaciamiento entre vigas adyacentes es de 3m.

Para la sección W14×22, 𝐴𝑠 = 4190 mm2 , ℎ/𝑡𝑤 = 53.3 y 𝑑 = 348 mm

- Determinación del ancho efectivo de la losa:

1 1
𝑏𝑒𝑓 = mín [2 · · 9 ; 2 · · 3] = 2.25 m
8 2

- Cálculo de la capacidad de flujo de cortante requerido para conectividad total:

𝛴𝑄𝑛 ≥ mín[𝐹𝑦 𝐴𝑠 ; 0.85𝑓𝑐′ 𝐴𝑐 ] = mín[0.345 · 4190 ; 0.85 · 25 · 2250 · 125 · 10−3 ] = mín[1446 ; 5978]
= 1446 kN
0.85𝑓𝑐′ 𝐴𝑐 > 𝐹𝑦 𝐴𝑠 ∴ Caso I

10-10
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Vigas Compuestas con Losa de Concreto

- Capacidad de un conector de cortante individual:

Para la losa de espesor uniforme, 𝑅𝑔 = 1.0 y 𝑅𝑝 = 0.75

𝑄𝑛 = 0.5𝐴𝑠𝑎 √𝑓𝑐′ 𝐸𝑐 ≤ 𝑅𝑔 𝑅𝑝 𝐴𝑠𝑎 𝐹𝑢

5 2
π · (25.4 · 8)
0.5𝐴𝑠𝑎 √𝑓𝑐′ 𝐸𝑐 = 0.5 · √25 · 4500√25 · 10−3 = 72.4 kN
4
5 2
π · (25.4 · 8)
𝑅𝑔 𝑅𝑝 𝐴𝑠𝑎 𝐹𝑢 = 1.0 · 0.75 · · 450 · 10−3 = 66.8 kN
4
∴ 𝑄𝑛 = 66.8 kN
- Número de conectores requeridos:
1446
𝑛> = 21.6
66.8

Se necesitan 22 conectores de cortante

entre el punto de momento máximo y el
punto de momento cero. Suponiendo que la
forma del diagrama de momento es
simétrica sobre la longitud de la viga, esto
corresponde a 44 conectores de cortante en
total.

- Revisión de requisitos dimensionales y de espaciamiento:

𝑑𝑠𝑎 = 5/8" < 1" ∴ OK
4 · 𝑑𝑠𝑎 = 4 · 5/8 · 25.4 = 63.5 mm < (2 + 11/16) · 25.4 = 68.3 mm ∴ OK
2.5𝑡𝑓 = 2.5 · 8.51 = 21.3 mm > 5/8" = 15.9 mm ∴ OK
125 − 68.3 = 56.7 mm > 13 mm ∴ OK
Suponiendo que los conectores se dispondrán en una sola línea:
9000
𝑠𝑙𝑜𝑛𝑔 = = 205 mm > 6 · 15.9 = 95.4 mm ∴ OK
2 · 22
𝑠𝑙𝑜𝑛𝑔 = 205 mm < 900 mm ∴ OK
∴ Se cumple con todos los requisitos dimensionales y de espaciamiento.
- Cálculo de 𝜙𝑀𝑛 :

3.76√𝐸/𝐹𝑦 = 3.76√200/0.345 = 90.5 > ℎ/𝑡𝑤 ∴ Puede usarse análisis plástico

10-11
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Vigas Compuestas con Losa de Concreto

𝐴𝑠 𝐹𝑦 1446
𝑎= ′ = = 30.24 mm < 𝑡 ∴ OK
0.85𝑓𝑐 𝑏𝑒𝑓 0.85 · 25 · 2250 · 10−3
348 30.24
𝜙𝑀𝑛 = 0.9 · 1446 · ( + 125 − ) · 10−3 = 369 kN · m
2 2
Para una sección W14×22 A992, sin acción compuesta, 𝜙𝑀𝑛 =169 kN·m

• Caso II: Conectividad total con eje neutro en la sección de acero

Este caso ocurre cuando la capacidad máxima en tensión de la viga de acero es mayor que la capacidad
máxima en compresión de la losa de concreto y los conectores de cortante son capaces de transferir la fuerza
0.85𝑓𝑐′ 𝐴𝑐 . Toda la losa sobre su ancho efectivo y una parte de la viga de acero están en compresión.
Por equilibrio:
𝑇 = 𝐶′ + 𝐶
𝑇 = 𝐴𝑠 𝐹𝑦 − 𝐶
𝐶 ′ = 0.85𝑓𝑐′ 𝑏𝑒𝑓 𝑡
𝐶 ′ + 𝐶 = 𝐴𝑠 𝐹𝑦 − 𝐶
𝐴𝑠 𝐹𝑦 − 𝐶 ′
∴𝐶=
2

𝑒 es la distancia entre la resultante de la zona en tensión y la resultante de la zona en compresión de la sección

de acero. 𝑒′ es la distancia entre la resultante de la zona en tensión de la sección de acero y la resultante de
la losa de concreto en compresión.

𝑀𝑛 = 𝐶𝑒 + 𝐶 ′ 𝑒 ′

𝜙𝑀𝑛 = 0.9𝑀𝑛

10-12
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Vigas Compuestas con Losa de Concreto

Ejemplo
Determine cuántos conectores de cortante con 𝐹𝑢 = 450 MPa, de 3/4” de diámetro y 3-7/8” de longitud son
necesarios para proporcionarle conectividad total a una viga de sección compuesta conformada por una
sección W24×117 de acero A992 (𝐹𝑦 = 345 MPa) y una losa de concreto con espesor uniforme de 150 mm y
𝑓𝑐′ = 25 MPa. Revise si se cumple con los requisitos dimensionales y de espaciamiento Luego, determine la
resistencia de flexión última de la viga de sección compuesta. Considere que la viga es simplemente apoyada
y cubre un claro de 7.5 m y que el espaciamiento entre vigas adyacentes es de 1.85 m.

Para la sección W24×117, 𝐴𝑠 = 22 200 mm2 , ℎ/𝑡𝑤 = 39.2 , 𝑏𝑓 = 325 mm, 𝑡𝑓 = 21.6 mm; 𝑡𝑤 = 14.0 mm y
𝑑 = 617 mm.

- Determinación del ancho efectivo de la losa:

1 1
𝑏𝑒𝑓 = mín [2 · · 7.5 ; 2 · · 1.85] = 1.85 m
8 2

- Cálculo de la capacidad de flujo de cortante requerido para conectividad total:

𝛴𝑄𝑛 ≥ mín[𝐹𝑦 𝐴𝑠 ; 0.85𝑓𝑐′ 𝐴𝑐 ] = mín[0.345 · 22200 ; 0.85 · 25 · 1850 · 150 · 10−3 ]
= mín[7659 ; 5897] = 5897 kN
𝐹𝑦 𝐴𝑠 > 0.85𝑓𝑐′ 𝐴𝑐 ∴ Caso II
- Capacidad de un conector de cortante individual:
Para la losa de espesor uniforme, 𝑅𝑔 = 1.0 y 𝑅𝑝 = 0.75

𝑄𝑛 = 0.5𝐴𝑠𝑎 √𝑓𝑐′ 𝐸𝑐 ≤ 𝑅𝑔 𝑅𝑝 𝐴𝑠𝑎 𝐹𝑢

3 2
π · (25.4 · )
0.5𝐴𝑠𝑎 √𝑓𝑐′ 𝐸𝑐 = 0.5 · 4 √25 · 4500√25 · 10−3 = 107 kN
4
3 2
π · (25.4 · )
𝑅𝑔 𝑅𝑝 𝐴𝑠𝑎 𝐹𝑢 = 1.0 · 0.75 · 4 · 450 · 10−3 = 96.2kN
4
∴ Qn = 96.2 kN
- Número de conectores requeridos:
5897
n> = 61.3
96.2

10-13
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Vigas Compuestas con Losa de Concreto

Se necesitan 62 conectores de cortante entre

el punto de momento máximo y el punto de
momento cero. Suponiendo que la forma del
diagrama de momento es simétrica sobre la
longitud de la viga, esto corresponde a 124
conectores de cortante en total.

- Revisión de requisitos dimensionales y de espaciamiento:

𝑑𝑠𝑎 = 3/4" < 1" ∴ OK
4 · 𝑑𝑠𝑎 = 4 · 3/4 · 25.4 = 76.2 mm < (3 + 7/8) · 25.4 = 98.4 mm ∴ OK
2.5𝑡𝑓 = 2.5 · 21.6 = 54 mm > 3/4" = 19.1 mm ∴ OK
150 − 98.4 = 51.6 mm > 13 mm ∴ OK
Suponiendo que los conectores se dispondrán en una sola línea:
7500
𝑠= = 60.5 mm < 6 · 19.1 = 115 mm ∴ No cumple
2 · 62
Disponiendo los conectores en dos filas, espaciadas 100 mm:

7500
𝑠𝑙𝑜𝑛𝑔 = = 121 mm > 6 · 19.1
2 · 31
= 115 mm ∴ OK
𝑠𝑙𝑜𝑛𝑔 = 121mm < 900 mm ∴ OK
𝑠𝑙𝑎𝑡 = 100 mm > 4 · 19.1 = 76.4 mm
∴ OK
𝑠𝑙𝑎𝑡 = 100 > bf = 350 mm ∴ OK

∴ Usando dos filas de 31 conectores se cumple con todos los requisitos dimensionales y de
espaciamiento.
- Cálculo de 𝜙𝑀𝑛 :

3.76√𝐸/𝐹𝑦 = 3.76√200/0.345 = 90.5 > ℎ/𝑡𝑤 ∴ Puede usarse análisis plástico

𝐴𝑠 𝐹𝑦 − 𝐶 ′ 7659 − 5897
𝐶= = = 881 kN
2 2

10-14
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Vigas Compuestas con Losa de Concreto

Se sabe que el eje neutro se encuentra en la sección de acero, pero debe determinarse su posición
exacta - puede que esté sobre el ala o sobre el alma. Suponiendo primero que se encuentra sobre el
ala:
𝐶 = 𝐴𝑠𝑐 𝐹𝑦 = 𝑏𝑓 𝑑𝑓 𝐹𝑦
𝐶 881
𝑑𝑓 = = = 7.86 mm
𝑏𝑓 𝐹𝑦 325 · 0.345
𝑑𝑓 < 𝑡𝑓 = 21.6 mm ∴ El eje neutro se encuentra sobre el ala
Con esto, puede encontrarse la posición del centroide de la porción de la sección de acero en tensión:
(Nota: por conveniencia se trata a la sección W como si estuviera formada por tres elementos
rectangulares.)

𝛴𝐴 · 𝑦 (22200 · 308.5) − (325 · 7.86 · 613.07)

𝑦̅ = =
𝛴𝐴 22200 − (325 · 7.86)
𝑦̅ = 268.9 mm desde la base

𝑑𝑓 7.86
∴𝑒 =𝑑− − 𝑦̅ = 617 − − 268.9 = 344.17 mm
2 2
𝑡 125
∴ 𝑒 ′ = 𝑑 + − 𝑦̅ = 617 + − 268.9 = 410.6 mm
2 2

𝜙𝑀𝑛 = 𝜙(𝐶𝑒 + 𝐶 ′ 𝑒 ′ ) = 0.9 · (881 · 344.17 + 5897 · 410.6) · 10−3 = 2242 kN · m

Para una sección W24×117 A992, sin acción compuesta, 𝜙𝑀𝑛 =1849 kN·m

10-15
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Vigas Compuestas con Losa de Concreto

• Caso III: Conectividad parcial

Si los conectores de cortante disponibles no tienen capacidad suficiente para transferir la fuerza máxima que
la losa de concreto o la viga de acero son capaces de desarrollar, la acción compuesta entre ambos
componentes no es completa y se tiene conectividad parcial. Dado que la transferencia de cortante no es
completa, se presenta una discontinuidad en la distribución de las deformaciones unitarias sobre la sección
compuesta (secciones planas no permanecen planas) y existirá cierto deslizamiento entre los dos
componentes. Tanto en la losa como en la viga de acero habrá porciones en compresión y en tensión. Puesto
que se desprecia la contribución de la porción de concreto en tensión, la fuerza de compresión en el concreto
está limitada por la capacidad del conjunto de conectores de cortante.

A menudo, garantizar que exista conectividad total no es necesario ni económico. Una viga de sección
compuesta con conectividad de 50% tiene aproximadamente el 80% de la capacidad última en flexión que la
misma sección compuesta con conectividad total. Además, si el diseño es controlado por la deflexión, no
existe beneficio alguno en colocar más conectores de cortante que los necesarios para aumentar la
resistencia. El porcentaje de conectividad mínimo admisible es 40% para los casos en que el diseño está
gobernado por la resistencia y de 25% cuando el diseño está gobernado por deflexiones. Es común utilizar
vigas compuestas con conectividad parcial en edificios, no así en puentes pues el deslizamiento relativo entre
la viga y la losa cuando la conectividad es parcial puede generar deterioro acelerado cuando la carga es cíclica.

Por equilibrio:
𝑇 = 𝐶′ + 𝐶
𝐶 ′ = 𝛴𝑄𝑛
𝐶 ′ = 0.85𝑓𝑐′ 𝑏𝑒𝑓 𝑎
𝛴𝑄𝑛
∴𝑎=
0.85𝑓𝑐′ 𝑏
𝐶 ′ + 𝐶 = 𝐴𝑠 𝐹𝑦 − 𝐶
𝐴𝑠 𝐹𝑦 − 𝐶 ′
∴𝐶=
2
𝑒 es la distancia entre la resultante de la zona en tensión y la resultante de la zona en compresión de la sección
de acero. 𝑒′ es la distancia entre la resultante de la zona en tensión de la sección de acero y la resultante de
la porción de la losa de concreto en compresión.

𝑀𝑛 = 𝐶𝑒 + 𝐶 ′ 𝑒 ′

𝜙𝑀𝑛 = 0.9𝑀𝑛

10-16
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Vigas Compuestas con Losa de Concreto

Ejemplo
Calcule la resistencia última en flexión de la viga de sección compuesta descrita en el ejemplo de la página
10-10 si se utilizaran 26 conectores de cortante de 5/8” de diámetro distribuidos sobre toda la longitud de
la viga. Determine el porcentaje de conectividad y si es aceptable, suponiendo que el diseño está gobernado
por resistencia.

Para la sección W14×22, 𝐴𝑠 = 4190 mm2 , ℎ/𝑡𝑤 = 53.3 , 𝑏𝑓 = 127 mm, 𝑡𝑓 = 8.51 mm; 𝑡𝑤 = 5.84 mm y
𝑑 = 348 mm.

- Determinación del porcentaje de conectividad

𝛴𝑄𝑛
Conectividad = mín [100% ; × 100%]
𝑚í𝑛[𝐹𝑦 𝐴𝑠 ; 0.85𝑓𝑐′ 𝐴𝑐 ]

13 · 66.8
× 100% = 60%
1446
La conectividad parcial, de 60%, es superior a 40%, por lo tanto, es adecuada para un diseño
gobernado por resistencia.
- Cálculo de 𝜙𝑀𝑛 :

3.76√𝐸/𝐹𝑦 = 3.76√200/0.345 = 90.5 > ℎ/𝑡𝑤 ∴ Puede usarse análisis plástico

𝛴𝑄𝑛 13 · 66.8
𝑎= ′ = = 18.2 mm < 𝑡 ∴ OK
0.85𝑓𝑐 𝑏 0.85 · 25 · 2250 · 10−3

𝐶 ′ = 0.85𝑓𝑐′ 𝑏𝑒𝑓 𝑎 = 0.85 · 25 · 2250 · 18.2 · 10−3 = 870.2 kN

𝐴𝑠 𝐹𝑦 − 𝐶 ′ 1446 − 870.2
𝐶= = = 287.9 kN
2 2
Debe determinarse la posición del eje neutro en la sección de acero. Suponiendo primero que se
encuentra sobre el ala:
𝐶 = 𝐴𝑠𝑐 𝐹𝑦 = 𝑏𝑓 𝑑𝑓 𝐹𝑦
𝐶 287.9
𝑑𝑓 = = = 6.57 mm
𝑏𝑓 𝐹𝑦 127 · 0.345
𝑑𝑓 < 𝑡𝑓 = 8.51 mm ∴ El eje neutro se encuentra sobre el ala
Se busca la posición del centroide de la porción de la sección de acero en tensión:

10-17
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Vigas Compuestas con Losa de Concreto

ΣA · y (4190 · 174) − (127 · 6.57 · 344.72)

y̅ = =
ΣA 4190 − (127 · 6.57)
𝑦̅ = 131.55 mm desde la base

𝑑𝑓 6.57
∴𝑒 =𝑑− − 𝑦̅ = 348 − − 131.55 = 213.17 mm
2 2
𝑎 18.2
∴ 𝑒 ′ = 𝑑 + 𝑡 − − 𝑦̅ = 348 + 125 − − 131.55 = 332.35 mm
2 2

𝜙𝑀𝑛 = 𝜙(𝐶𝑒 + 𝐶 ′ 𝑒 ′ ) = 0.9 · (287.9 · 213.17 + 870.2 · 332.35) · 10−3 = 316 kN · m

Con un porcentaje de conectividad de 60% se logra desarrollar una resistencia a la flexión

correspondiente al 86% de la que se logra con conectividad total.

Cálculo de deflexiones
En el cálculo de las deflexiones globales de una viga de sección compuesta debe considerarse explícitamente
su historia constructiva y de carga. Se consideran los siguientes componentes de la deflexión total: deflexión
de sección-no compuesta, deflexión de sección compuesta de largo plazo, deflexión de sección compuesta de
corto plazo y deflexión por contracción del concreto.

i.) Deflexión de sección no compuesta

Corresponde a las deflexiones de la viga de acero debidas a su propio peso y al peso de la losa y de la lámina
metálica, si se usa. Si se desea revisar la deflexión durante el proceso constructivo debe incluirse también la
carga temporal de construcción y la carga permanente correspondiente a la formaleta, en caso de utilizarse.

Para una viga simplemente apoyada con

carga uniformemente distribuida:
5𝑤𝐿4
𝛿1 =
384𝐸𝐼𝑠
𝑤 = carga de servicio uniformemente distribuida

𝐼𝑠 =momento de inercia de la sección de acero aislada

𝐸 =módulo de elasticidad del acero

10-18
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Vigas Compuestas con Losa de Concreto

ii.) Deflexión de sección compuesta de largo plazo

Corresponde a las deflexiones debidas a las cargas que actúan a largo plazo sobre la viga de sección
compuesta. Se incluyen las cargas permanentes de diseño y suele incluirse un pequeño porcentaje de las
cargas temporales de diseño, dependiendo del caso. Por la existencia del flujo plástico del concreto, el cálculo
de la deflexión elástica se incrementa por 15% para considerar en forma aproximada sus efectos.

5𝑤𝐿4
𝛿2 = 1.15
384𝐸𝐼𝑒

𝐼𝑒 = momento de inercia efectivo de la viga de sección compuesta, considera el porcentaje de conectividad y

el deslizamiento en la interfaz viga-losa

𝐼𝑒 = 𝐼𝑠 + 0.85𝑝0.25 (𝐼𝑡 − 𝐼𝑠 )

𝑝 = fracción de la conectividad total (e.g. 𝑝 = 0.78 para conectividad de 78%)

𝐼𝑠 =momento de inercia de la sección de acero aislada

𝐼𝑡 = momento de inercia elástico de la sección transformada, transformando el concreto en acero

iii.) Deflexión de sección compuesta de corto plazo

Corresponde a las deflexiones debidas a las cargas que actúan sobre períodos relativamente cortos sobre la
viga de sección compuesta. Típicamente, se incluye el porcentaje de la carga temporal que no se incluyó en
el cálculo de 𝛿2.

5𝑤𝐿4
𝛿3 =
384𝐸𝐼𝑒

10-19
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Vigas Compuestas con Losa de Concreto

iv.) Deflexión debida a la contracción del concreto

Durante su curado, la losa de concreto

tiende a contraerse, pero la viga de acero,
vinculada a la losa por los conectores de
cortante, restringe esta contracción que le
impone entonces una curvatura con su
consecuente deflexión.

La fuerza debida a la contracción puede estimarse como:

𝐹 = 𝜎𝑐 𝐴𝑐 = 𝐸𝑐𝑡 𝜀𝑓 𝐴𝑐
𝐸𝑐𝑡 =módulo de elasticidad del concreto en tensión
𝜀𝑓 = deformación unitaria de contracción libre, 𝜀𝑓 ≈ 800 × 10−6
El momento, con respecto al eje neutro elástico es:
𝑀 = 𝐹𝑦̅2 = 𝐸𝑐𝑡 𝜀𝑓 𝐴𝑐 𝑦̅2
La deformación en la viga de sección compuesta debida al momento de contracción es:

ML2 Ect εf Ac y̅2

δs = =
8EIt 8EIt

𝐼𝑡 = momento de inercia de la sección transformada, transformando el concreto en acero

La razón entre los módulos de elasticidad del acero y del concreto en tensión, es de entre 40 y 60,
aproximadamente para concretos de resistencia y densidad normales. Puede tomarse como igual a 50 para
𝐸𝑠
estos cálculos: 𝑛𝑡 = ≈ 50. Entonces:
𝐸𝑐𝑡

𝜀𝑓 𝐴𝑐 𝑦̅2 𝐿2
𝛿𝑠 =
8𝑛𝑡 𝐼𝑡

10-20
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Vigas Compuestas con Losa de Concreto

Para reducir la magnitud de las deflexiones totales, es posible apuntalar la viga durante la construcción,
especificar una contraflecha en la viga de acero antes de su instalación y ajustar el espesor de la losa de
concreto. Alternativamente, puede reconocerse que a pesar de que la viga se diseñe y se analice como
simplemente apoyada, en realidad la losa tiene un alto grado de continuidad. Por lo tanto, el cálculo de
deflexiones asumiendo una condición de apoyo simple para la viga de sección compuesta resulta muy
conservador. Es apropiado entonces aplicar factores de reducción a las deflexiones calculadas suponiendo
apoyos simples para obtener una estimación de las deflexiones más realista. La práctica usual es reducir 𝛿1,
𝛿2 y 𝛿3 por 30% y 𝛿𝑠 por 25%, así:

𝛿𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 = 0.70(𝛿1 + 𝛿2 + 𝛿3 ) + 0.75𝛿𝑠

10-21
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Vigas Compuestas con Losa de Concreto

Ejemplo
Diseñe la viga de entrepiso V1 como una viga de sección
compuesta con losa de concreto de espesor uniforme y
conectividad total. Use acero ASTM A992 Grado 50 y concreto
con 𝑓𝑐′ = 25 MPa. Suponga que la sección de acero no se va a
apuntalar durante la fase constructiva.
Cargas de diseño:
Losa de concreto de 125 mm = 3000 Pa
Piso de cerámica = 50 Pa
Cielo colgante y luminarias = 95 Pa
Formaleta = 255 Pa
Total, carga permanente = 3400 Pa
Carga temporal = 2400 Pa
1. Se selecciona una sección de acero adecuada para soportar las cargas que actúan sobre ella durante
la fase constructiva

Durante la etapa constructiva, antes de que el concreto se haya endurecido, la viga de acero debe estar en
capacidad de soportar la carga muerta de la losa y de la formaleta, además de su peso propio. Adicionalmente,
debe considerarse una carga temporal correspondiente a las labores de construcción, que usualmente se
toma como igual a 1.0 kPa. Entonces, se selecciona una sección de prueba con base en las siguientes cargas:

𝑤𝑢 = 2.75(1.2 · (3 + 0.255) + 1.6 · 1) = 15.14 kN/m

15.14 · 92
𝑀𝑟 = = 153 kN · m = 142 kip · ft
8

Se decide que se proveerá arriostramiento lateral al ala en compresión con un espaciamiento de 𝐿/5 =
1.2 m = 3.94 ft = 47.3 in.

Utilizando la Tabla 3-10 del Manal del AISC, se selecciona como sección de prueba una W14×22.

Se actualizan las cargas de diseño con el peso de la sección de prueba:

𝑤𝑢 = 15.14 + (1.2 · 22 · 1.46 × 10−2 ) = 15.53 kN/m

10-22
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Vigas Compuestas con Losa de Concreto

15.53 · 92 15.53 · 9
𝑀𝑟 = = 157 kN · m 𝑉𝑟 = = 69.9 kN
8 2
• Cálculo de la capacidad en flexión

De acuerdo con el manual, la sección es compacta en flexión, por lo que puede aplicarse la sección F2.

𝐸 29000
𝐿𝑝 = 1.76𝑟𝑦 √ = 1.76 · 1.04√ = 44 in = 1.12 m
𝐹𝑦 50

𝐸 𝐽𝑐 𝐽𝑐 2 0.7𝐹𝑦 2
𝐿𝑟 = 1.95𝑟𝑡𝑠 √ √
+ ( ) + 6.76 ( )
0.7𝐹𝑦 𝑆𝑥 ℎ0 𝑆𝑥 ℎ0 𝐸

29000 √0.208 · 1 0.208 · 1 2 0.7 · 50 2

= 1.95 · 1.27 · + √( ) + 6.76 ( ) = 220.6 in = 5.6 m
0.7 · 50 29 · 13.4 29 · 13.4 29000

𝐿𝑝 < 𝐿𝑏 < 𝐿𝑟 ∴ Rige pandeo lateral torsional inelástico

Para viga simplemente apoyada con carga uniformemente distribuida, 𝐶𝑏 = 1.14.

𝐿𝑏 − 𝐿𝑝 47.3 − 44
𝑀𝑛 = 𝐶𝑏 [𝑀𝑝 − (𝑀𝑝 − 0.7𝐹𝑦 𝑆𝑥 ) ( )] = 1.14 [33.2 · 50 − (33.2 · 50 − 0.7 · 50 · 29) ( )]
𝐿𝑟 − 𝐿𝑝 220.6 − 44
= 1879 kip · in > 𝑀𝑝 = 33.2 · 50 = 1660 kip · in

∴ 𝜙𝑀𝑛 = 0.9 · 1660 = 1494 kip · in = 169 kN · m > Mr ∴ Ok

• Cálculo de la capacidad en cortante

ℎ⁄𝑡𝑤 = 53.3 < 2.24√𝐸⁄𝐹𝑦 = 53.9

∴ 𝜙𝑣 𝑉𝑛 = 𝜙𝑣 0.6𝐹𝑦 𝐴𝑤 𝐶𝑣1 = 1.0 · 0.6 · 0.345 · 53.3 · 0.232 · 25.42 · 1.0 = 377 kN > 𝑉𝑟 ∴ OK

• Revisión de la capacidad de la conexión

La viga V1 se conecta directamente al alma de otra viga o de una columna. Debe
diseñarse está conexión y garantizarse que ofrezca resistencia suficiente,
revisando todos los estados límite aplicables. Si la viga se apoyara sobre placas
de asiento, debería revisarse su capacidad ante cargas concentradas y, de ser
necesario, diseñar rigidizadores de carga.

10-23
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Vigas Compuestas con Losa de Concreto

2. Se calcula la capacidad en flexión de la viga de sección compuesta y se revisa si es adecuada para las
cargas últimas

𝑤𝑢 = 1.2 · (2.75 · 3.4 + 22 · 1.46 × 10−2 ) + 1.6 · 2.75 · 2.4 = 22.2 kN/m

22.1 · 92 22.1 · 9
𝑀𝑟 = = 224 kN · m 𝑉𝑟 = = 99.5 kN
8 2
• Determinación del ancho efectivo

1 1
𝑏𝑒𝑓 = mín [2 · · 9 ; 2 · · 2.75] = 2.25 m
8 2

∴ La sección compuesta resultante es idéntica a la del ejemplo en la página 10-10.

∴ 𝜙𝑀𝑛 = 369 kN · m > 𝑀𝑟 ∴ OK

3. Capacidad en cortante

La capacidad en cortante de la viga compuesta es igual a la capacidad en cortante de la sección de acero.

𝜙𝑣 𝑉𝑛 = 377 kN > 𝑉𝑟 ∴ OK

4. Revisión de la respuesta elástica del ala en tensión bajo cargas de servicio

𝑀1 𝑀2
Como se explica arriba, debe verificarse si la viga cumple con que 𝑆𝑠
+ 𝑆𝑡
≤ 𝐹𝑦 .

Para el cálculo de St debe encontrarse la posición del eje neutro elástico, para es necesario transformar el
concreto a unidades equivalentes de acero:

𝐸𝑠 200000
𝑛= = = 8.89
𝐸𝑐 4500√25

Si el concreto está en tensión, se considera que no resiste esfuerzo alguno. Entonces, el cálculo de la posición
del eje neutro depende de si existe o no una porción de la losa de concreto en tensión. Primero, se prueba
asumiendo que el eje neutro está en la sección de acero y por lo tanto que toda la losa de concreto está en
compresión.

2250
𝐴𝑒𝑞,𝑐𝑜𝑛𝑐𝑟𝑒𝑡𝑜→𝑎𝑐𝑒𝑟𝑜 = 125 · = 31637 mm2
8.89

10-24
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Vigas Compuestas con Losa de Concreto

348 125
𝛴𝐴 · 𝑦 4190 · ( 2 ) + 31637 · (348 + 2 )
𝑦̅ = = = 383 mm > 𝑑
𝛴𝐴 4190 + 31637

∴ El supuesto es erróneo; el eje neutro está en la losa y parte del concreto está en tensión.

Entonces, debe encontrarse el espesor del concreto en compresión:

𝛴𝐴 · 𝑦
𝑦̅ = 348 + 125 − ℎ =
𝛴𝐴
348 2250 ℎ
(4190 · 2 + h · 8.89 · (348 + 125 − 2 ))
=
2250
4190 + (ℎ · )
8.89
⇒ ℎ = 84.3 mm
∴ 𝑦̅ = 348 + 125 − 84.3 = 388.7 mm

Se determina 𝐼𝑥 de la sección compuesta con respecto al eje neutro,

ignorando el concreto en tensión, para obtener 𝑆𝑡 :
𝑑 2 ℎ 2
𝐼𝑥𝑡 = 𝐼𝑠 + 𝐴𝑠 (𝑦̅ − ) + 𝐼𝑐,𝑡 + 𝐴𝑐,𝑡 (𝑑 + 𝑡 − − 𝑦̅)
2 2
348 2
= 8.28 × 107 + 4190 (388.7 − )
2
2250
· 84.33 2250 84.3 2
+ 8.89 + · 84.3 · (348 + 125 − − 388.7)
12 8.89 2
= 3.26 × 108 mm4
3.26 × 108
∴ 𝑆𝑡 = = 8.39 × 105 mm3
388.7

10-25
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Vigas Compuestas con Losa de Concreto

𝑀1 es el momento presente antes de que el concreto desarrolle su resistencia. En este caso, en su cálculo se
incluye únicamente el peso propio del concreto y de la viga. No se incluye el peso de los acabados pues se
colocarán después de que el concreto se haya curado. No se incluye el peso de la formaleta pues se retirará y
por lo tanto no afectará el esfuerzo en el ala de tensión si este no sobrepasa el esfuerzo de cedencia.

𝑤1 = 2.75 · 3 + 22 · 1.46 × 10−2 = 8.57kN/m

8.57 · 92
𝑀1 = = 86.8 kN · m
8

𝑀2 es el momento adicional que se aplica luego de que concreto se haya curado. Incluye el peso de los
acabados y la carga temporal.

𝑤2 = 2.75 · (0.05 + 0.095 + 2.4) = 7.0 kN/m

7.0 · 92
𝑀2 = = 70.9 kN · m
8

𝑀1 𝑀2 86.8 × 106 70.9 × 106

+ = + = 267 MPa < 𝐹𝑦 = 345 MPa ∴ OK
𝑆𝑠 𝑆𝑡 4.75 × 105 8.39 × 105

5. Determinación del número y distribución de los conectores de cortante

En el ejemplo en la página 10-10, se

determinó que utilizar 44 conectores de
cortante con 𝐹𝑢 = 450 MPa , de 5/8” de
diámetro y 2-11/16” de longitud,
uniformemente distribuidos sobre la
longitud de la viga proporciona conectividad
total, cumpliendo con todos los requisitos
dimensionales y de espaciamiento.
6. Cálculo de deflexiones
6.1. Deflexión de sección no compuesta

Corresponde a las deflexiones de la viga de acero bajo la acción de su propio peso y el de la losa.

8.57 · 92 5𝑤1 𝐿4 5 · 8.57 · 10−3 · 90004

𝑤1 = 2.75 · 3 + 22 · 1.46 × 10−2 𝑀1 = 𝛿1 = =
8 384𝐸𝐼𝑠 384 · 200 · 8.28 × 107
= 8.57 kN/m
= 86.8 kN · m = 44.2 mm

10-26
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Vigas Compuestas con Losa de Concreto

Nota: 𝛿1 es la deflexión que existe una vez que se ha retirado la formaleta y sin considerar las cargas
temporales. Si se quisiera revisar la deflexión de la viga durante el proceso constructivo para compararla
contra un límite de deflexión admisible dado, debe incluirse el peso de la formaleta y la carga temporal de
construcción.

𝑤𝑐𝑜𝑛𝑠𝑡 = 2.75 · (3.255 + 1.0) + 22 · 1.46 × 10−2 = 12.02 kN/m

5 · 12.02 · 10−3 · 90004

𝛿𝑐𝑜𝑛𝑠𝑡 = = 62.0 mm
384 · 200 · 8.28 × 107

6.2. Deflexión de sección compuesta de largo plazo

Se asume que, a largo plazo, la viga compuesta resistirá el resto de la carga permanente más un 50% de la
carga temporal (el porcentaje de la carga temporal que se incluye depende del criterio del diseñador).

𝑤2 = 2.75 · (0.05 + 0.095 + 0.5 · 2.4) = 3.7 kN/m

𝐼𝑒 = 𝐼𝑠 + 0.85𝑝0.25 (𝐼𝑡 − 𝐼𝑠 ) = 8.28 × 107 + 0.85 · 1.00.25 (3.26 × 108 − 8.28 × 107 ) = 2.89 × 108 mm4

5𝑤𝐿4 5 · 3.7 · 10−3 · 90004

𝛿2 = 1.15 = 1.15 = 6.29 mm
384𝐸𝐼𝑒 384 · 200 · 2.89 × 108

6.3. Deflexión de sección compuesta de corto plazo

Este componente de la deflexión corresponde al 50% restante de la carga temporal.

𝑤3 = 2.75 · (0.5 · 2.4) = 3.3 kN/m

5𝑤𝐿4 5 · 3.3 · 10−3 · 90004

𝛿3 = = = 4.88 mm
384𝐸𝐼𝑒 384 · 200 · 2.89 × 108

6.4. Deflexión debida a la contracción del concreto

Esta deflexión se calcula considerando el momento de inercia de la sección transformada usando el módulo
de elasticidad del concreto en tensión. Se usa 𝑛𝑡 = 50, como se explica arriba.

A pesar de que se utiliza el módulo de elasticidad del concreto en tensión, el momento de inercia se calcula
asumiendo que el concreto está en compresión. Esto es consistente con la configuración deformada que
adopta la viga, debida a la contracción del concreto (deflexión hacia abajo). Evidentemente, el empleo del
método elástico para este cálculo es objetable, pero resulta en una estimación razonable de la deflexión por
contracción y es de fácil aplicación.

10-27
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Vigas Compuestas con Losa de Concreto

2250
𝐴𝑒𝑞,𝑐𝑜𝑛𝑐𝑟𝑒𝑡𝑜→𝑎𝑐𝑒𝑟𝑜 = 125 · = 5625 mm2
550

348 125
ΣA · y 4190 · ( 2 ) + 5625 · (348 + 2 )
𝑦̅ = = = 310 mm < 𝑑
ΣA 4190 + 5625
∴ El eje neutro está en la sección de acero, el espesor completo de la losa está en compresión y se puede usar
para calcular 𝐼𝑡 . Si se encontrara que 𝑦̅ > 𝑑 , significaría que parte de la losa está en tensión y debería
despreciarse en el cálculo de 𝐼𝑡 .
𝑑 2 𝑡 2
𝐼𝑥𝑡 = 𝐼𝑠 + 𝐴𝑠 (𝑦̅ − ) + 𝐼𝑐,𝑡 + 𝐴𝑐,𝑡 (𝑑 + − 𝑦̅)
2 2
2250
348 2 · 1253 2250 125 2
7
= 8.28 × 10 + 4190 · (310 − ) + 50 + · 125 · (348 + − 310)
2 12 50 2
= 2.24 × 108 mm4

125
𝑦̅2 = 348 + − 310 = 100.5 mm
2
𝜀𝑓 𝐴𝑐 𝑦̅2 𝐿2 800 × 10−6 · 2250 · 125 · 100.5 · 90002
𝛿𝑠 = = = 20.4 mm
8𝑛𝑡 𝐼𝑡 8 · 50 · 2.24 × 108

Considerando que la losa es continua por encima de las vigas sobre las que se apoyan las vigas V1,
𝛿𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 = 0.70(𝛿1 + 𝛿2 + 𝛿3 ) + 0.75𝛿𝑠 = 0.70 · (44.2 + 6.29 + 4.88) + 0.75 · 20.4 = 54.1 mm
Si se considera un límite usual para la deflexión admisible de vigas de entrepiso bajo carga permanente y
temporal, tal como 𝐿⁄240 = 9000 ⁄240 = 37.5 mm , la deflexión es excesiva. Sería necesario entonces
emplear una sección de acero con mayor momento de inercia, apuntalarla durante el proceso constructivo,
o especificar que se le dé una contraflecha antes de su instalación para reducir la deflexión final.

10-28
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Vigas Compuestas con Losa de Concreto

Regiones con momento negativo

Cuando una viga de sección compuesta está sujeta a
momento negativo, la losa de concreto está en tensión
y por lo tanto no participa en generar resistencia a la
flexión. No obstante, es posible colocar barras de
refuerzo en la losa paralelas a la viga que podrán
trabajar en tensión y tomar parte del momento
negativo.

Para ello, las condiciones siguientes deben cumplirse:

i) Se deben colocar conectores de cortante en la región de momento negativo. Estos permiten

transferir las cargas de forma gradual a las barras de refuerzo. El número requerido de
conectores de cortante es tal que proporcionen una resistencia igual a la fuerza de tensión que
pueden desarrollar las barras de refuerzo.
𝛴𝑄𝑛 ≥ 𝐴𝑟 𝐹𝑦𝑟
𝐴𝑟 = área transversal del acero de refuerzo dentro del ancho efectivo
𝐹𝑦𝑟 = esfuerzo de cedencia del refuerzo
ii) Las barras de refuerzo deben anclarse en la zona de momento positivo. Deben contar con
suficiente longitud de desarrollo para poder contar con el 100% de la fuerza 𝐴𝑟 𝐹𝑦𝑟 .

Es importante notar que, en esta condición, el ala inferior de la viga de acero está en compresión. Ello implica
que la losa no restringe el pandeo lateral torsional de la viga y que, si la sección no es compacta, debe
revisarse el estado límite de pandeo local del ala.

10-29
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Vigas Compuestas con Losa de Concreto

Resistencia al cortante longitudinal de la losa

La fuerza de compresión que se desarrolla en la
losa por su interacción con la viga de acero, 𝐶 ′ ,
transmitida a la losa por los conectores de cortante,
está relacionada con el desarrollo de fuerzas de
cortante longitudinales.
𝐶 ′ puede dividirse en 3 componentes:
𝐶 ′ = 𝐶1′ + 𝐶2′ + 𝐶3′
𝐶2′ es la porción de 𝐶′ que resiste la porción de la
losa ubicada directamente sobre la viga, y 𝐶1′ y 𝐶3′
son las porciones restantes de 𝐶 ′ , resistidas a cada
lado de la viga, dentro del ancho efectivo de la losa.
𝐶1′ y 𝐶3′ se transfieren a la porción central de la losa
sobre la viga por cortante. Se considera que este
cortante, 𝑉𝑟 , actúa sobre planos longitudinales en la
losa a ambos lados de la viga. La resistencia en
cortante de estos planos, 𝑉𝑛 , debe ser superior a 𝑉𝑟 .
𝑉𝑟 + 𝐶2′ − 𝛴𝑄𝑛 = 0
⟹ 𝑉𝑟 = 𝛴𝑄𝑛 − 𝐶2′
𝐶2′ = 0.85𝑓𝑐′ 𝐴𝑐2 + 𝐴𝑟2 𝐹𝑦𝑟

∴ 𝑉𝑟 = 𝛴𝑄𝑛 − 0.85𝑓𝑐′ 𝐴𝑐2 − 𝐴𝑟2 𝐹𝑦𝑟

𝐴𝑐2 =área de concreto en compresión en la región con conectores de cortante

𝐴𝑟2 =área transversal del refuerzo longitudinal (para Vr )
𝐹𝑦𝑟 = esfuerzo de cedencia del refuerzo
La resistencia, 𝜙𝑉𝑛 , está dada por la siguiente ecuación, con 𝜙 = 0.6
𝜙𝑉𝑛 = 𝜙mín[0.8𝐴𝑟2 𝐹𝑦𝑟 + 2.76𝐴𝑐𝑣 ; 0.5𝑓𝑐′ 𝐴𝑐𝑣 ]
𝐴𝑟2 =área del refuerzo transversal entre los puntos de momento máximo y momento cero (para 𝑉𝑛 )
𝐴𝑐𝑣 =área total de los dos planos de cortante entre los puntos de momento máximo y momento cero

Los planos de cortante están limitados por la profundidad del eje neutro, a, si este se encuentra en la losa.

10-30
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Vigas Compuestas con Losa de Concreto

Ejemplo
Considerando la viga de sección compuesta estudiada en los ejemplos de la página 10-10 y la página 10-22,
suponga que la losa tiene un refuerzo compuesto por una malla de barras #5 @ 250 mm en ambas direcciones,
con 𝐹𝑦 = 420 MPa. Determine si la resistencia al cortante longitudinal de la losa es adecuada.

𝛴𝑄𝑛 = 22 · 66.8 = 1470 kN

π · (5⁄8 · 25.4)2
𝐴𝑟 = 198 mm2 (por barra)
4
𝐴𝑐2 = 127 · 30.24 = 3840 mm2
𝐴𝑟2 = 198 mm2
𝑉𝑟 = 1470 − (0.85 · 25 · 3840 + 198 · 420) · 10−3
= 1305 kN
𝐴𝑐𝑣 = 2 · 4500 · 30.24 = 272 160 mm2
4500
#Barras transversales = = 18
250
𝐴𝑟2 = 2 · 18 · 198 = 7128 mm2

𝜙𝑉𝑛 = ϕmín[0.8𝐴𝑟2 𝐹𝑦𝑟 + 2.76𝐴𝑐𝑣 ; 0.5𝑓𝑐′ 𝐴𝑐𝑣 ]

0.8𝐴𝑟2 𝐹𝑦𝑟 + 2.76𝐴𝑐𝑣 = (0.8 · 7128 · 420 + 2.76 · 272160) · 10−3 = 3146 kN

0.5𝑓𝑐′ 𝐴𝑐𝑣 = 0.5 · 25 · 272160 · 10−3 = 3402 kN

∴ 𝜙𝑉𝑛 = 0.6 · 3146 = 1888 kN > 𝑉𝑟 ∴ OK

10-31
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Vigas Compuestas con Losa de Concreto

Efecto de empozamiento
Al verterse el concreto fresco sobre la formaleta o
lámina corrugada, el conjunto se deflecta, lo que
resulta en el que la superficie de la losa no quede
perfectamente a nivel. En la práctica, se suele
solucionar este inconveniente colocando concreto
adicional con la intención que la superficie quede
tan plana como sea posible. Esto implica cargas
adicionales considerables, debidas a la acumulación
de concreto hacia el centro de los claros y entre las
vigas, que deben ser consideradas en el diseño de
las vigas, de sección compuesta o no.
Es posible aplicar una contraflecha a la viga de acero
previo a su instalación anticipando las deflexiones
producidas por las cargas permanentes. Esto
permite lograr que la viga quede horizontal y que la
losa tenga un espesor uniforme una vez que se haya
colado el concreto. También, es posible apuntalar la
viga de acero hasta que el concreto se endurezca
para limitar las deflexiones debidas al peso del
concreto fresco, pero esto puede implicar
complicaciones logísticas.

Se han desarrollado fórmulas que permiten calcular la carga permanente debida al efecto de empozamiento
para vigas de sección compuesta construidas con láminas corrugadas de acero. Estas fórmulas parten del
supuesto de las vigas o viguetas han sido contraflechadas y consideran el concreto adicional que se coloca
debido a la deflexión de las láminas entre las vigas. Si las vigas o viguetas se colocan sin contraflecha, entonces
debe sumarse el peso del concreto adicional debido a la deflexión de éstas.

10-32
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Vigas Compuestas con Losa de Concreto

• Ecuaciones para estimar la carga permanente debida al concreto incluyendo el efecto de

empozamiento para losas sobre láminas corrugadas de acero sin apuntalamiento sobre vigas y
viguetas con contraflecha:

Número de vanos que cubre el panel CP aproximado por vano incluyendo empozamiento (kN)
Vano simple 0.40𝑤𝑐 𝑠 4
𝑠𝑞 [1.0 + ]
𝐼𝑑
Vano doble 0.20𝑤𝑐 𝑠 4
𝑠𝑞 [1.0 + ]
𝐼𝑑
Vano triple 0.15𝑤𝑐 𝑠 4
𝑠𝑞 [1.0 + ]
𝐼𝑑
𝑤𝑐 = densidad del concreto (2400 kg/m3)
𝑠 = longitud del claro del panel (m)
𝐼𝑑 = momento de inercia por metro de ancho de la lámina
corrugada (mm4/m)
𝑞 = carga permanente teórica, correspondiente a la losa
sobre el panel sin deformar (kPa)

Ejemplo
Calcule el peso adicional del concreto debido al empozamiento para un entrepiso de viga de sección
compuesta con losa sobre lámina de acero corrugado. Considere que la lámina cubrirá un vano doble y que
el ancho tributario de las vigas es de 2.75 m. El momento de inercia que el fabricante reporta para el panel
de peralte nominal de 2” es 𝐼𝑑 = 428.37 × 103 mm4 /m. La carga permanente calculada para la losa de
concreto, sin considerar el empozamiento es de 3.0 kPa.
La carga permanente sobre la viga, sin considerar el empozamiento es: 𝑤𝐶𝑃 = 3.0 · 2.75 = 8.25 kN/m
Considerando el empozamiento, la carga e:
0.20 · 2400 · 2.754
𝑤𝐶𝑃 = 2.75 · 3.0 [1.0 + ] = 8.78 kN/m (un incremento del 6.1%)
428.37 × 103

10-33
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Vigas Compuestas con Losa de Concreto

10-34
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Principios de Diseño Sismorresistente

CAPÍTULO 11 – PRINCIPIOS DE DISEÑO SIMORRESISTENTE

Las demandas sobre las estructuras producidas por los eventos sísmicos son a menudo el criterio que rige
su diseño en regiones con amenaza sísmica entre moderada y alta, como es el caso de Costa Rica. Todavía no
se cuenta con un entendimiento completo sobre los procesos que dan origen a los sismos, las características
que sismos futuros pueden presentar, ni sobre cómo responden las estructuras ante estos. A pesar de que
tanto la sismología como la ingeniería sismorresistente son disciplinas relativamente incipientes, la
aplicación del conocimiento adquirido ha permitido la preservación de cientos de millones de vidas humanas
y reducir significativamente el cuantioso impacto económico de los terremotos.

Este capítulo constituye una introducción al diseño estructural sismorresistente enfocado en las estructuras
de acero. Se presentan algunos conceptos básicos sobre los movimientos sísmicos en general y sus efectos
sobre las estructuras. Además, se describen la filosofía y la base lógica sobre la que se apoyan las
metodologías y normas de diseño sísmico vigentes. Después, se presenta una visión general de los principales
sistemas sismorresistentes de acero estructural empleados en la actualidad y sus mecanismos de disipación
de energía. Finalmente, se expone un ejemplo detallado del diseño sísmico de un edificio industrial de una
planta ubicado en Costa Rica, siguiendo la normativa vigente.

Colapso parcial de un edificio tras el terremoto de Jiji (Taiwán, 1999, 7.7 Mw) (Cortesía de Prof. Rogers)

11-1
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Principios de Diseño Sismorresistente

Movimientos sísmicos y sus efectos sobre las estructuras

En forma simplificada, puede decirse que la razón por la que existen los sismos es el movimiento relativo de
las placas tectónicas en que está dividida la litósfera, arrastradas por las corrientes convectivas de la
astenósfera. En las fronteras donde las placas se encuentran y se enfrentan entre sí, o una se subduce bajo la
otra, se acumulan progresivamente esfuerzos en la roca que, eventualmente, conllevan a la ruptura repentina
de una porción de la placa y a la liberación instantánea de la energía almacenada. Esta energía se propaga en
todas las direcciones a través de la tierra, principalmente en forma de ondas mecánicas que pueden producir
distintos niveles de vibración perceptible en la superficie.

(US Geological Survey)

11-2
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Principios de Diseño Sismorresistente

(Red Sismológica Nacional – UCR)

11-3
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Principios de Diseño Sismorresistente

(Sismos sentidos en Costa Rica durante el 2021, Red Sismológica Nacional – UCR)
La sismicidad en Costa Rica es producto de la interacción de tres placas tectónicas: del Coco, Caribe y Nazca.
Los sismos de mayor magnitud están asociados con la subducción de la placa del Coco bajo la placa Caribe
(por ejemplo, Sámara, 5/9/2012, 7.6 Mw) y a lo largo del cinturón deformado del Norte de Panamá (por
ejemplo, Limón, 22/4/1991, 7.7 Mw) pero sismos intraplaca, relacionados con fallas locales representan en
realidad la mayor amenaza para los núcleos de población en la región central (por ejemplo, Cartago,
13/4/1910, 5.9 Mw y 4/5/1910, 6.4 Mw, y Cinchona, 8/1/2009, 6.1 Mw) debido a la cercanía de sus posibles
focos.

11-4
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Principios de Diseño Sismorresistente

(Tomado de La Nación)
Dependiendo de la forma y orientación de la ruptura que origina el sismo, los fallamientos se clasifican como
longitudinales (strike-slip), normales, inversos (thrust) y combinaciones entre estos. En todos los casos, la
energía liberada se propaga en todas las direcciones en forma de vibraciones mecánicas que, debido a la
heterogeneidad del medio en que se propagan y a la presencia de la frontera litósfera-atmósfera, se
descomponen en cuatro tipos de ondas con distintas velocidades y amplitudes: P, S, Love y Rayleigh. Las
primeras dos se propagan en el interior de la corteza y se conocen como ondas de cuerpo mientras que las
dos últimas se denominan ondas de superficie, pues es a nivel de esta donde se desarrollan y propagan. La
sacudida sísmica en un punto, para un evento particular, suele estudiarse mediante acelerogramas: registros
que muestran la aceleración del terreno en tres componentes ortogonales (dos horizontales y uno vertical).

11-5
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Principios de Diseño Sismorresistente

(US Geological Survey)

Vertedero de represa en río Shih-Kang, Tachia, Taiwan tras el terremoto de Jiji (Fallamiento inverso con
movimiento vertical de hasta 7 m) (Cortesía de Prof. Rogers)

11-6
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Principios de Diseño Sismorresistente

B
2.0 B + D

 / hs (%)
Fully Protected Diaphragm
1.0
0.0
-1.0
-2.0

2.0 Weak Diaphragm

 / hs (%)
1.0
0.0
-1.0
-2.0

2.0 Weak Diaphragm (Ta = T)

 / hs (%)

1.0
0.0
-1.0
-2.0
0.4
Accel. (g)

0.2
0.0
-0.2 o
1994 Northridge, Castaic Old Ridge Rd 0 x 0.70
-0.4

0.0 4.0 8.0 12.0 16.0 20.0

Time (s)

Diferencias en área de ruptura según magnitud del sismo

La magnitud reportada de un sismo particular es una medida de la energía total liberada en el evento, pero
no es una cantidad que se correlacione adecuadamente con las demandas sobre una estructura. Esto debido
a la distancia entre el foco del sismo (hipocentro) y el punto donde se ubica la estructura en cuestión, a las
características del medio y a la atenuación que sufre en consecuencia la señal sísmica. Son parámetros de
caracterización más importantes de la sacudida sísmica para efectos de ingeniería estructural la aceleración
pico del suelo, la aceleración pico efectiva, y la duración del movimiento fuerte, entre otros.

11-7
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Principios de Diseño Sismorresistente

Para una estructura cualquiera, un sismo es esencialmente un movimiento del terreno sobre el que se apoya.
La masa de la estructura, que hasta antes de ocurrir el sismo se encontraba en reposo, se opone naturalmente
a este movimiento. Aparecen entonces fuerzas inerciales en la estructura, proporcionales a su masa y a la
aceleración instantánea del movimiento. Si se acepta que las vibraciones sísmicas son principalmente
horizontales, y que la masa de las estructuras se concentra a nivel de los entrepisos y el techo, entonces el
idealizar los efectos de los sismos sobre las estructuras recurriendo a fuerzas ficticias laterales aplicadas en
cada nivel dimana naturalmente. La magnitud de estas fuerzas, para una aceleración del terreno dada,
depende principalmente del período fundamental de vibración de la estructura, y por lo tanto de su masa y
rigidez (𝑇 = 2𝜋√𝑚⁄𝑘). Si bien esta simplificación estudiada con detenimiento resulta burda, sobre ella se
basan, en la práctica, los conceptos básicos de diseño sismorresistente.
First Mode Force Distribution
F8 W8
F7 W7 h8
F6 W6 h7
h6 VW h
F5
F4
W5
W4 Fx = s x x
n
F3
F2
W3
W2 h2
h3  Whi i
F1 W1 h1 i=1

Vs

Una herramienta útil que relaciona las características del movimiento sísmico particular con sus efectos
sobre las estructuras es el espectro de respuesta. El espectro de respuesta de un registro sísmico presenta la
aceleración máxima que sistemas elásticos de un grado de libertad experimentan al someterse a la historia
de aceleración del terreno, en función de su período. A partir del estudio de la amenaza sísmica en un sitio
específico pueden establecerse espectros de respuesta de diseño – estos permiten estimar la aceleración, y
por lo tanto la fuerza, máxima para la que debería diseñarse la estructura en función de su período
fundamental de vibración y del tipo de material (por ejemplo roca sólida o arcilla) sobre el que se cimienta.

(LIS-UCR)

11-8
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Principios de Diseño Sismorresistente

El diseñar las estructuras para que respondan elásticamente al sismo de diseño es prohibitivamente costoso
en la mayoría de los casos donde la demanda sísmica es moderada o alta. Las estructuras sismorresistentes
se diseñan para que en ellas ocurran deformaciones inelásticas dúctiles controladas, de modo que las fuerzas
máximas que se presenten sean inferiores a las asociadas con una respuesta elástica. En la práctica, se diseña
de forma tal que estas acciones inelásticas se limiten a ciertos componentes del sistema sismorresistente,
permitiendo así el desarrollo de un mecanismo de disipación de energía predecible y confiable. Dichos
componentes se diseñan y se detallan para que puedan garantizar la integridad de la estructura a altos
niveles de deformación inelástica. La forma exacta en que se disipa energía depende del tipo de sistema
sismorresistente que se emplee, como se verá a continuación.

Para garantizar que la disipación de energía se limite a los componentes designados y concebidos para ello
(miembros disipadores), los demás componentes del sistema sismorresistente (miembros no disipadores)
se diseñan con el objetivo de que mantengan una respuesta esencialmente elástica durante el embate del
sismo de diseño. Esto se logra considerando en el análisis de la estructura los escenarios críticos que resultan
de asumir que los miembros disipadores desarrollan su capacidad máxima probable al responder
inelásticamente ante las demandas del sismo. Este concepto se conoce como diseño basado en capacidad
y permite al diseñador no predecir, sino controlar, cuál será el comportamiento de la estructura al ocurrir un
movimiento sísmico severo.

11-9
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Principios de Diseño Sismorresistente

V
Ve
System with
Limited Ductility

Expected Inelastic
Deformation

Ductile System

e 

 
V V

V V

 
MRF CBF
Bracing
Collector Members Columns
Elements (Inelastic) & Beams Foundations
V V
Collector

Roof Brace Brace Anchor

Diaphragm Connections Connections Rods

Collector
Ductile Elements Non-Ductile Elements
Vu > VDesign Vu > VBracing
Connection Failure
Prior to Brace Yielding
1.0
1.0
Brace Axial Force, P/Py

0.5
Brace Axial Force, P/Py

0.5

-0.5
-0.5
-1.0

Brace Axial Deformation,  -1.0

Brace Axial Deformation, 

11-10
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Principios de Diseño Sismorresistente

Una adecuada respuesta dúctil de la estructura es posible únicamente si esta es lo suficientemente regular,
tanto en planta como en altura. Una estructura regular es una en la que tanto la masa como la rigidez y la
resistencia se encuentran distribuidas regularmente, sin cambios abruptos entre niveles ni discontinuidades.
Es necesario también que los sistemas resistentes a fuerzas laterales estén dispuestos en las dos direcciones
ortogonales. Las irregularidades producen concentraciones de demandas de resistencia y de deformación
que pueden resultar en el colapso de la estructura y deben evitarse en la medida de lo posible.

(Al-Mamun et al.)

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IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Principios de Diseño Sismorresistente

Código Sísmico de Costa Rica

El Código Sísmico de Costa Rica es el reglamento de acatamiento obligatorio (Ley de la República) que
establece los requisitos mínimos para el análisis y construcción sismorresistente de edificaciones. En el caso
de las estructuras de acero (Capítulo 10), debe complementarse con el uso de otras referencias entre las que
destacan ANSI/AISC 360 y 341.

“Son objetivos de este código sísmico

proteger la viga humana y la integridad
física de las personas, reducir los daños
materiales y las pérdidas económicas
ocasionadas por los sismos y minimizar
el impacto social y económico ante
terremotos. Para lograr estos objetivos,
el profesional responsable del diseño
debe elegir un sistema estructural capaz
de resistir las fuerzas laterales y las
solicitaciones inducidas por sismo
establecidas en este código, procurando
que exista redundancia en el sistema y
que en todo momento se mantenga la
integridad estructural de todos los
elementos, componentes y uniones de la
edificación. Asimismo, se deben limitar
los desplazamientos inducidos por las
acciones sísmicas a fin de asegurar la
estabilidad estructural y reducir los
daños estructurales y no-estructurales.”

11-12
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Principios de Diseño Sismorresistente

11-13
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Principios de Diseño Sismorresistente

11-14
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Principios de Diseño Sismorresistente

Cumplir con los principios del diseño por capacidad implica diseñar los miembros no disipadores para que
puedan resistir de forma esencialmente elástica las fuerzas desarrolladas por los miembros disipadores al
desarrollar su respuesta inelástica. Para ello, deben estimarse las capacidades probables de los miembros
disipadores y realizar un segundo análisis en el que las fuerzas impuestas a la estructura corresponden a
estas capacidades probables. En el caso de una riostra, por ejemplo, esta se diseña en tensión para que su
resistencia de diseño, 𝜙𝐴𝑔 𝐹𝑦 , sea mayor o igual que la demanda, pero una vez seleccionada su sección
transversal, para determinar las fuerzas en los demás componentes de la estructura se calcula su capacidad
probable 𝐴𝑔 𝑅𝑦 𝐹𝑦 , donde 𝑅𝑦 es un factor incremental que considera la diferencia probable entre el 𝐹𝑦
nominal y el real y el endurecimiento.

Para garantizar que los miembros disipadores, y la estructura en general, sean capaces de desarrollar la
respuesta dúctil deseada bajo tensión y compresión, las esbelteces locales de los elementos que los
componen deben satisfacer límites más estrictos que los que se consideran en el diseño convencional. El
CSCR presenta en la Tabla 10.6 las razones de esbeltez por sismo 𝜆ℎ𝑑 y 𝜆𝑚𝑑 , permitiendo distinguir entre
elementos con ductilidad óptima, con ductilidad moderada y no dúctiles. Dependiendo del tipo de miembro y
del sistema sismorresistente, puede requerirse el cumplimiento con uno u otro de estos límites.

11-15
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Principios de Diseño Sismorresistente

(Fell, Kanvinde & Deierlein, 2010)

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IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Principios de Diseño Sismorresistente

Sistemas sismorresistentes comunes de acero estructural

• Marcos arriostrados concéntricamente (CBF – Concentrically Braced Frames)
Plastic
Hinge Tension
Tension yielding
yielding
Plastic
Hinge

CBF CBF
• Marcos arriostrados con pandeo restringido (BRBF – Buckling Restrained Braced Frames)
Compression Plastic
yielding Hinge (typ.)
Tension
yielding Tension
yielding

BRBF SPSW
• Marcos arriostrados excéntricamente (EBF – Eccentrically Braced Frames)

Plastic Shear
Hinge (typ.) yielding

EBF

11-17
 IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Principios de Diseño Sismorresistente

• Marcos resistentes a momento (MRF – Moment Resisting Frames)

Plastic Plastic
Hinge (typ.) Hinge

Shear
yielding

End-plate
Bending

MRF

• Muros de corte a base de placas (SPSW – Steel Plate Shear Walls)

Compression Plastic
yielding Hinge (typ.)
Tension
yielding Tension
yielding

BRBF SPSW

Marcos arriostrados concéntricamente (CBF)

Los CBF son a nivel mundial el sistema sismorresistente de acero estructural más utilizado por su eficiencia
en términos de costo y su facilidad constructiva. Las riostras se disponen de forma tal que coinciden con los
nodos viga-columna, formando una armadura vertical de gran rigidez. La disipación de energía se da por la
plastificación de la sección transversal de la riostra en tensión y, en algunos casos, a través del pandeo
inelástico de la riostra en compresión.

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IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Principios de Diseño Sismorresistente

En el CSCR 2010-14, se distingue entre las siguientes categorías de marcos arriostrados concéntricamente:

• OCBF – Marcos ordinarios arriostrados concéntricamente:

CBF diseñados y detallados para desarrollar deformaciones inelásticas mínimas. Su ductilidad global
asignada es de 1.5 o 1.0, en función de la regularidad, y su altura máxima es limitada, por lo tanto, en
su diseño, los principios de diseño por capacidad se incorporan indirectamente a través de la carga
sísmica amplificada (CSa) para efectos del cálculo de la resistencia requerida en las conexiones de las
riostras.
• SCBF – Marcos especiales arriostrados concéntricamente:
CBF diseñados y detallados para desarrollar ductilidad local óptima. Su ductilidad global asignada es
de 3.0 o 2.0 en función de su regularidad. Su altura máxima no está limitada. En su diseño, los
principios de diseño por capacidad se aplican explícitamente.

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IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Principios de Diseño Sismorresistente

11-20
 IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Principios de Diseño Sismorresistente

- -
+/ g e +/ ge
0 n 0 n
3 0 Hi 3 0 Hi

Lb

h


Bolted End Field Welded

L Plate Connection Connection

(Prof. Robert Tremblay, Polytechnique Montréal)

Plastic Plastic
Hinge Tension Hinge Tension
yielding Tension yielding
yielding
Plastic Plastic
Hinge Hinge

CBF CBF CBF C

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IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Principios de Diseño Sismorresistente

Maximum
Tension Force
+
LH
1.0
Brace axial Force, P/Py

0.5
Plastic Hinge
0.0 P
T
-0.5
Maximum
-1.0 Post-Buckling Compression
Force P
Strength

Brace Axial Deformation, 

Terremoto de Kobe, Japón (17/1/1995, 6.9 Mw) (Prof. Tremblay)

Marcos arriostrados con pandeo restringido (BRBF)

Son marcos arriostrados concéntricamente en los que el diseño de las riostras impide que pandeen
globalmente en compresión. De este modo, pueden desarrollar la misma capacidad en tracción y en
compresión, mejorando así significativamente la disipación de energía en comparación con los CBF.

El CSCR 2010-14 no incluye a los BRBF, sin embargo, su uso es permitido mientras se pueda demostrar que
se cumple con los objetivos de desempeño.

En Estados Unidos, Japón y otros países, los BRBF son sistemas patentados, por lo que no son de utilización
libre por el momento.

11-22
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Principios de Diseño Sismorresistente

Lc Stiffened
Steel core Protrusion

Outer Steel Tube

A B C
Bolted
Connection
(typ.)

Unbonding
Material Steel
Core Splice
plate
(typ.)
Mortar Stiffener
Fill (typ.)
Outer
Steel Tube
Section A Section B Section C

Core Plate

Gap
P P

Restraining System
Maximum Maximum
PTension Force P Tension Force
2.0
Brace axial Force, P/Py

1.0
Brace axial Force, P/Py

1.0
0.5
0.0
0.0
-1.0
-0.5
-2.0
Maximum
Post-Buckling Compression
Brace Axial Deformation,  -1.0
Strength Force
Maximum
Compression Force Brace Axial Deformation, 

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IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Principios de Diseño Sismorresistente

11-24
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Principios de Diseño Sismorresistente

Marcos arriostrados excéntricamente (EBF)

En los marcos arriostrados excéntricamente, las riostras no coinciden en los nodos con las columnas, sino
que se conectan excéntricamente al cuerpo de la viga, de modo que las fuerzas entre las primeras deben
transferirse a través de un segmento de la segunda conocido como acople. El acople se diseña y detalla para
desarrollar altos niveles de ductilidad a través de cedencia en flexión o en cortante.

En el CSCR 2010-14, se considera únicamente una categoría de EBF, con ductilidad local óptima y ductilidad
global asignada de 4.0 o 3.0 en función de la regularidad de la estructura.

Ductile Segment
e

A L

Built-up I-Section
Box

Section A
p p= p L/e p
p = e p =
e hs hs
p=  pL/e
hs hs

L L

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IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Principios de Diseño Sismorresistente

Terremoto de Christchurch, Nueva Zelanda (22/2/2011, 6.2 Mw) (Bruneau et al.)

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IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Principios de Diseño Sismorresistente

1.0
VL / Vp

0.0 e/2 e/2

VL
ML
1.0 ML

VL
-0.10 0.0 0.10
Rotation,  (rad.)
ML

Marcos resistentes a momento (MRF)

Es los marcos resistentes a momento, las conexiones entre las vigas y las colunas se diseñan y detallan como
nodos rígidos, capaces de transmitir la capacidad en flexión de las vigas. Las porciones de la estructura
encargadas de la disipación de energía a través de su plastificación en flexión son los extremos de las vigas.
También puede haber disipación de energía en las zonas de panel en los nodos viga-columnas, que tienden a
presentar cedencia en cortante. Adicionalmente, en los casos en que los vínculos a la fundación se detallan
como fijos, puede producirse disipación de energía en la base de las columnas.

El CSCR 2010-14 distingue cuatro distintas categorías de MRF:

• OMF – Marcos ordinarios:

Son MRF que se detallan y diseñan para desarrollar deformaciones inelásticas mínimas. Esta
categoría incluye a los marcos de acero de sección variable tipo “industrial”. La ductilidad global
asignada es de 1.5 o 1.0 según la regularidad de la estructura y su altura máxima es limitada. Su
diseño incorpora los criterios de diseño por capacidad al requerir que las conexiones de momento se
diseñen para la capacidad en flexión de las vigas.

11-27
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Principios de Diseño Sismorresistente

• IMF – Marcos intermedios:

Se diseñan y detallan para soportar deformaciones inelásticas limitadas bajo el sismo de diseño
(ductilidad local moderada). La ductilidad global asignada es de 3.0 o 2.0 en función de la regularidad
de la estructura. Los criterios de diseño por capacidad se reflejan en los lineamientos de diseño a
través del recurso a la carga sísmica amplificada (CSa) y la consideración de la capacidad probable de
la viga para la resistencia de cortante de las conexiones. Además, en las uniones viga-columna deben
utilizarse conexiones precalificadas para garantizar su compatibilidad con la respuesta inelástica
esperada.
• SMF – Marcos especiales:
MRF diseñados y detallados para soportar deformaciones inelásticas importantes con el sismo de
diseño (ductilidad local óptima). La ductilidad global asignada es de 6.0 o 3.0 en función de la
regularidad de la estructura. Los lineamientos de diseño incorporan explícitamente los criterios de
diseño por capacidad (por ejemplo, el principio “columna fuerte – viga débil). Deben emplearse
conexiones precalificadas en las uniones viga-columna.
• STMF – Marcos especiales a base de armaduras:
Cuando las luces a salvar son largas (pero menores que 20 m), puede recurrirse al empleo de una
viga-armadura en vez de una viga convencional. Dentro de la viga-armadura, se detalla un segmento
especial diseñado para ceder en cortante (cedencia en compresión y tensión de los miembros
diagonales) y disipar energía mientras que el resto de la viga-armadura se mantiene elástica. Los
STMF e diseñan y detallan para desarrollar ductilidad local óptima y la ductilidad global asignada es
de 6.0 o 3.0, según la regularidad de la estructura.

11-28
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Principios de Diseño Sismorresistente

c
s
Reduced Beam
Section (RBS)
Plan
Plastic Hinge
Reduced Beam
Location Section
t

Protected Zone
Elevation
Moment, M Plastic Local
Buckling

Mp
Monotonic
Loading
Reversed Cyclic
Loading

Rotation, 

M M

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IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Principios de Diseño Sismorresistente

Roof Roof Plastic Hinge in Columns

Plastic
Hinge (typ.)

Plastic Hinge in Beams

Plastic
Hinges
Strong Column / Strong Beam / Plastic Hinging
Weak Beam Design Weak Column Design at the Roof Level

Terremoto de Chile (27/2/2010, 8.8 Mw) (Prof. Tremblay)

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IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Principios de Diseño Sismorresistente

Muros de corte a base de placas (SPSW)

En los SPSW se emplean placas de acero conectadas a todo lo largo de las vigas y columnas del marco,
actuando como muros de corte. En los marcos con SPSW se disipa energía por la cedencia en cortante de la
placa y la formación de rótulas plásticas en los extremos de las vigas que confinan la placa. En el CSCR 2010-
14, se considera únicamente una categoría de SPSW, con ductilidad local óptima y ductilidad global asignada
de 4.0 o 3.0 en función de la regularidad de la estructura.

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IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Principios de Diseño Sismorresistente

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IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Principios de Diseño Sismorresistente

Ejemplo: Diseño sísmico de una estructura con marcos arriostrados

Se retoma el diseño de la estructura considerada en el Capítulo 6. Anteriormente, el sistema de resistencia
lateral del edificio se diseñó para las cargas últimas asociadas con la acción del viento. En esta ocasión, se
diseñará para resistir adecuadamente los efectos sísmicos según el CSCR 2010-14. Nótese que en una
situación de diseño real deben considerarse paralelamente ambos tipos de demanda y debe proporcionarse
una solución que cumpla con todos los requisitos de cada una simultáneamente. Dependiendo del tipo de
estructura y de las características del sitio, puede que rija uno u otro tipo de demanda. Se realizará el diseño
sísmico considerando la acción del sismo paralela a la dirección corta y en dos versiones: SCBF (marco
especial arriostrado concéntricamente) y OCBF (marco ordinario arriostrado concéntricamente).

Demanda sísmica (Capítulo 2 CSCR)

Se supone para fines de este ejercicio que la estructura se localiza en el cantón de San José, provincia de San
José – zona sísmica III – y que el terreno sobre el que se construye es arcilloso y medianamente rígido – sitio
tipo S3. La aceleración pico efectiva de diseño es por lo tanto aef, = 0.36.

Clasificación según importancia y objetivos de desempeño (Sección 4.1 CSCR)

Se asume que se trata de una edificación de ocupación normal (Grupo D). Por lo tanto, el factor de
importancia es I = 1.00, los desplazamientos de la estructura deben cumplir con los límites normales y la
ductilidad local que debe considerarse en el diseño y detallado puede ser moderada u óptima.

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IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Principios de Diseño Sismorresistente

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IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Principios de Diseño Sismorresistente

Clasificación del sistema estructural (Sección 4.2 CSCR)

Dado que el edificio resistirá las fuerzas sísmicas por medio de un sistema sismorresistente constituido por
marcos arriostrados de acero, se clasifica como tipo muro.

Clasificación de la estructura según la regularidad para efectos de asignación de la ductilidad

global (Sección 4.3 CSCR)
• Regularidad en altura:
La estructura es de un nivel, por lo que se considera regular en altura.
• Regularidad en planta:
Por inspección se determina que tanto el centro de masa como el centro de rigidez de la estructura
coinciden en el centro geométrico de su planta. Por lo tanto, la estructura es regular en planta.

Ductilidad global asignada (Secciones 4.4 y 10.2 CSCR)

Como se mencionó anteriormente, se diseñará la estructura en dos versiones: SCBF y OCBF. Como la
estructura es regular, las ductilidades globales asignadas son entonces μ = 3.0 y μ = 1.5, respectivamente.

11-35
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Principios de Diseño Sismorresistente

Estimación del período del primer modo de vibración (Sección 7.4.5 CSCR)
La ecuación que el CSCR ofrece para estimar el período del primer modo de vibración de una estructura
compuesta por marcos arriostrados resulta en 𝑇 = 0.05 𝑁 = 0.05 s. Sin embargo, se conoce por experiencia
que este valor resulta en una subestimación muy importante del período real que una estructura de ese tipo
presenta. Además, al caer los FED resultantes de dicho período antes de la región de meseta de los espectros
de diseño del CSCR, se haría necesaria sistemáticamente una revisión del coeficiente sísmico al alza una vez
recalculado el período.

Una estimación, si bien aún inexacta, significativamente más conveniente es la dada por el Código Nacional
de Construcción de Canadá. Utilizando esta se tiene que 𝑇 = 0.025 · 6 = 𝟎. 𝟏𝟓 𝐬, valor que corresponde con
la región de meseta para las ductilidades globales de las dos versiones de la estructura. Dado que
posteriormente se recalculará el período según la sección 7.4.6 del CSCR y que se permite utilizar el valor del
coeficiente sísmico correspondiente al máximo valor de FED en todo el rango de períodos, este
procedimiento es aceptable.

Coeficiente sísmico (Capítulo 5 CSCR)

De la Tabla E.7 se tiene que, para T = 0.15 s: con μ = 1.5, FED = 1.768 y, con μ = 3.0, FED = 1.118. Por lo tanto:

𝑎𝑒𝑓 𝐼 𝐹𝐸𝐷 0.36·1.0·1.118

• SCBF: 𝐶 = = = 𝟎. 𝟐𝟎𝟏
𝑆𝑅 2.0
𝑎𝑒𝑓 𝐼 𝐹𝐸𝐷 0.36·1.0·1.768
• OCBF: 𝐶 = 𝑆𝑅
= 2.0
= 𝟎. 𝟑𝟏𝟖

Carga sísmica (peso sísmico) (Sección 6.1.3. CSCR)

En el Capítulo 6, se determinó que la cargas permanente y temporal a nivel de techo son CP = 2.32 kPa y
CT = 2.0 kPa, respectivamente. Se complementa esta información con el peso de la fachada perimetral, o
cerramiento, que se estima en 1.0 kPa y que se extenderá 0.5 m por encima de la altura de la estructura
formando un parapeto. Aunque esta fachada puede considerarse autoportante, al estar vinculada a la

11-36
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Principios de Diseño Sismorresistente

estructura su masa también se opone al embate sísmico por lo que debe considerarse dentro del peso sísmico
total. Se tiene entonces que:

1
𝑊 = (62.5 · 37.5) · 2.32 + 1 · (6 · + 0.5) · 2 · (62.5 + 37.5) = 6138 kN
2

Nota: para los OCBF existe un límite superior a la carga permanente a nivel de techo de 0.95 kPa. En este caso,
este límite se excede, pero se continúa con los cálculos con fines ilustrativos.

11-37
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Principios de Diseño Sismorresistente

Combinación de carga última (Sección 6.2 CSCR)

En este ejemplo se considera únicamente la Combinación [6-3]: CU = 1.05 CP + f1fR CT ±CS + CE. En un
escenario real de diseño deben considerarse todas las combinaciones de carga pertinente, incluyendo las que
no se incluyen en el CSCR tales como las que involucran a las cargas de viento. Dado que la carga temporal
en el caso de la estructura estudiada corresponde a un techo, el producto f1fR se toma igual a 0.5.

11-38
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Principios de Diseño Sismorresistente

Método de análisis
Se utilizará el método de análisis estático. Esto es permitido ya que se trata de un edificio regular en altura
y en planta, de menos de cinco niveles. Dado que la estructura es además simétrica y sus sistemas
sismorresistentes son ortogonales entre sí, es permitido analizar por separado las solicitaciones sísmicas en
cada una de las direcciones horizontales.

Cortante en la base
La fuerza sísmica horizontal total en cada dirección ortogonal es:

• SCBF: V = C·W= 0.201·6138 =1234 kN

• OCBF: V = C·W = 0.318·6138 = 1952 kN

Fuerzas nocionales
Se calculan las fuerzas nocionales como se describe en el Capítulo 6. A pesar de que no es estrictamente
necesario incluirlas en las combinaciones de carga con cargas laterales si se demuestra que 𝐵2 ≤ 1.7, se
incluyen aquí para mostrar su cálculo y proveer una noción de su magnitud relativa.

Para la combinación de carga 1.05 CP + f1fR CT ±CS + CE:

𝑌𝑖 = 𝛴𝐶 = (1.05 · 2.32 + 0.5 · 2.0) · (37.5 · 62.5) = 8053 kN

𝑁𝑖 = 0.002𝑌𝑖 = 16.1 kN

La carga nocional total de la planta es entonces 16.1 kN – es la misma para cada una de las dos versiones de
la estructura.

Fuerza de diseño para cada marco arriostrado – torsión accidental

Se asume que las fuerzas sísmicas laterales actúan sobre el centro de masa de cada nivel de la estructura. Si
el centro de masa no coincide con el centro de rigidez del sistema de resistencia lateral, se produce un efecto
torsional que debe tomarse en cuenta en el análisis.

En el caso de la estructura que se está analizando, dada su simetría el centro de masa y el centro de rigidez
coinciden en el centro geométrico de la planta. Entonces, teóricamente, no existe un efecto de torsión. Sin
embargo, debe considerarse la posibilidad de que el centro de masa no se localice precisamente en el punto
previsto debido a defectos en el proceso constructivo, o que por razones similares la rigidez elástica efectiva
de los marcos arriostrados a ambos lados de la estructura no sea exactamente la misma. También, es
pertinente reconocer que existe la posibilidad que el centro de rigidez se desplace durante el sismo debido a
daño (cedencia) en alguno de los marcos arriostrados.

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IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Principios de Diseño Sismorresistente

El CSCR vigente no requiere que se incluyan en el análisis los efectos de la excentricidad intencional en
estructuras regulares. No obstante, se considera importante y justificado el promover su consideración. Para
fines de este ejemplo, se aplicará lo requerido al respecto por el Código Nacional de Construcción Canadiense
(2015 NBCC). Según esto, los efectos de torsión accidental pueden estimarse realizando análisis en los que
se considera una excentricidad adicional equivalente al 10% de la dimensión en planta del edificio,
perpendicular a la dirección bajo estudio del sismo.

El edificio del ejemplo está compuesto por marcos arriostrados nominalmente idénticos a ambos lados. Como
tal, el centro de masa y el centro de rigidez coinciden, suponiendo que la masa está uniformemente
distribuida. Por lo tanto 𝑒𝑥 = 0 y únicamente se considera la excentricidad 0.1𝐷𝑛𝑥 en las ecuaciones abajo.
Como se muestra en las figuras más adelante, la porción de la carga sísmica para la que debe diseñarse cada
uno de los marcos arriostrados es igual a 0.6V (+ la mitad de la carga nocional total).

11-40
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Principios de Diseño Sismorresistente

Entonces, las fuerzas cortantes de diseño de primer orden para los marcos arriostrados, suponiendo que
cada uno tomará el 50% de la carga nocional total, son:

• SCBF:

𝑣 = 0.6 · 1234 + 0.5 · 16.1 = 𝟕𝟒𝟖. 𝟓 𝐤𝐍

• OCBF:

𝑣 = 0.6 · 1952 + 0.5 · 16.1 = 𝟏𝟏𝟕𝟗 𝐤𝐍

Diseño y verificación de las riostras

Tanto en el SCBF como en el OCBF, las riostras deben diseñarse para la fuerza última de diseño obtenida del
análisis, considerando las combinaciones de carga y cargas nocionales amplificadas por el factor B2. Sin
embargo, como se explicó en el Capítulo 6, para poder calcular el factor B2 es necesario haber seleccionado
una sección de prueba para poder calcular el desplazamiento del nivel.

Los marcos arriostrados a base de riostras únicamente en tracción no son permitidos en sistemas SCBF.
Aunque sí son permitidos en los sistemas OCBF, se ha determinado por experiencia que no resultan en una
solución eficiente excepto cuando las cargas sísmicas de diseño son relativamente bajas. Por lo tanto, en este
caso la estructura con OCBF se diseñará también con riostras de tracción y compresión.

Se decide emplear riostras con sección HSS cuadrada ASTM A500 Grado C. Por su relación relativamente alta
entre radio de giro y área bruta, las HSS cuadradas son secciones eficientes para resistir cargas de
compresión axial. Dado que los marcos arriostrados presentan una configuración en ‘X’, es necesario diseñar
y detallar la conexión entre riostras a la mitad de su longitud. Esto se sale del alcance del curso, pero puede

11-41
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Principios de Diseño Sismorresistente

asumirse que se empleará una conexión similar a una de las mostradas en la figura siguiente. Una ventaja de
emplear riostras en configuración en ‘X’ es que la longitud efectiva de la riostra en compresión se reduce a la
mitad, permitiendo el uso de secciones más pequeñas.

(Palmer et al., 2012)

Para las conexiones entre la riostra y las juntas viga-coluna y columna-placa de asiento, puede utilizarse una
conexión similar a la figura de la derecha arriba. En este tipo de conexiones, se corta una ranura en la HSS en
la que se inserta la placa de unión y ambas partes se conectan con soldadura. Para lograr que la riostra esté
en capacidad de desarrollar dúctilmente su resistencia de cedencia en el área bruta lejos de la región de la
conexión se emplean placas de refuerzo con el objetivo de que en ningún punto el área neta efectiva sea
menor que el área bruta.

(Afifi et al., 2021)

• SCBF

Las riostras en el SCBF deben cumplir con los requisitos indicados en la Tabla 10.6 para elementos con
ductilidad óptima. Además, deben tener una razón de esbeltez global menor que 200.

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IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Principios de Diseño Sismorresistente

La fuerza axial de primer orden que deben resistir la riostras, en tensión y compresión, se indica en la figura
siguiente.

Probando las diversas secciones disponibles en el Manual del AISC, se determina que la sección más eficiente
para satisfacer simultáneamente la fuerza de diseño y los requisitos de ductilidad es la HSS 5” × 5” × 3 /8”.
Para esta sección, 𝐴𝑔 = 3990 mm2 y 𝑟𝑥 = 𝑟𝑦 = 47.5 mm. La longitud efectiva se toma conservadoramente
como igual a la mitad de la diagonal del marco.

▪ Razón de esbeltez local:

𝑏 𝐸 200
= 11.3 < 𝜆ℎ𝑑 = 0.55√ = 0.55√ = 13.24 ∴ OK
𝑡 𝐹𝑦 0.345

▪ Razón de esbeltez global:

𝐾𝐿 1.0 · 4332
= = 91.2 < 200 ∴ OK
𝑟 47.5
▪ Resistencia en tensión:
𝜙𝑃𝑛 = 𝜙𝐴𝑔 𝐹𝑦 = 0.9 · 3990 · 0.345 = 1239 kN > 518 kN ∴ OK
▪ Resistencia en compresión:
𝜋2𝐸 π2 · 200
𝐹𝑒 = = = 0.237 GPa
𝐾𝐿 2 91.22
(𝑟 )

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IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Principios de Diseño Sismorresistente

𝐹𝑦 345
= = 1.45 < 2.25
𝐹𝑒 237
𝐹𝑦
∴ 𝐹𝑐𝑟 = (0.658𝐹𝑒 ) 𝐹𝑦 = (0.6581.45 ) · 0.345 = 0.188 GPa

𝜙𝑃𝑛 = 𝜙𝐴𝑔 𝐹𝑐𝑟 = 0.9 · 3990 · 0.188 = 675 kN > 518 kN ∴ OK

▪ Cálculo de 𝐵2 (Método Directo de Análisis):
Dado que todas las conexiones de la estructura serán conexiones simples, toda la rigidez lateral está
asociada a las riostras.
𝑃𝑙𝑡 𝐿2 518 · 86642
𝛥0 = = = 9.75 mm = 𝛥𝐻
𝐸𝐴∗ 𝑎 0.8 · 200 · 3990 · 6250
(Desplazamiento lateral de primer orden)
1 1 1
𝑃𝑛𝑖𝑣𝑒𝑙 = 𝛴𝐶 = · 8053 = 4027 kN
2 2 2
𝐻𝐿 748 · 6000
𝑃𝑒 𝑛𝑖𝑣𝑒𝑙 = 𝑅𝑀 = 1.0 = 460308 kN
𝛥𝐻 9.75

1
𝐵2 = = 1.01 > 1.0 ∴ OK
4027
1 − 460308

▪ Fuerza axial amplificada:

𝐵2 𝑃𝑙𝑡 = 1.01 · 518 = 523 kN < 675 kN ∴ OK
▪ Revisión de deriva inelástica (Sección 7.6 CSCR):
𝛥𝑖 = 𝜇𝑆𝑅𝛥𝑒𝑖 = 3.0 · 2 · 1.01 · 9.75 = 59.1 mm
𝛥𝑖 59.1
= = 0.0099 < 0.01 ∴ OK
𝐻 6000

∴ La sección HSS 5” × 5” × 3 /8” ASTM A500 Grado B es adecuada para las riostras de la estructura con SCBF.

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IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Principios de Diseño Sismorresistente

▪ Recálculo del período del primer modo de vibración (Sección 7.4.6 CSCR):

𝑒 2
1 ∑𝑁
𝑖=1 𝑊𝑖 (𝛿𝑖 ) 1 3069 · (1.01 · 9.75)2
𝑇 = 2π√ 𝑒 = 2π√ = 0.401 s
𝑔 ∑𝑁 𝑖=1 𝐹𝑖 𝛿𝑖 9810 1.01 · 748 · 1.01 · 9.75

Al igual que la primera estimación de período que se utilizó, el período recalculado produce el valor máximo
de FED y por lo tanto de coeficiente sísmico. Entonces, no es posible ni necesario ajustar las fuerzas de diseño.
• OCBF

Las riostras en el OCBF deben cumplir con los requisitos indicados en la Tabla 10.6 para elementos con
ductilidad moderada. No deben cumplir con un requisito de esbeltez global particular cuando se usan en
configuración de ‘X’, pero se revisará que se cumple con el límite recomendado general de 300.

La fuerza axial de primer orden que deben resistir la riostras, en tensión y compresión, se indica en la figura
siguiente.

Se determina que la sección más eficiente para satisfacer simultáneamente la fuerza de diseño y los
requisitos de ductilidad es la HSS 5-1/2” × 5-1/2” × 3 /8”. Para esta sección, 𝐴𝑔 = 4440 mm2 y
𝑟𝑥 = 𝑟𝑦 = 52.8 mm. La longitud efectiva se toma conservadoramente como igual a la mitad de la diagonal del
marco.

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IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Principios de Diseño Sismorresistente

▪ Razón de esbeltez local:

𝑏 𝐸 200
= 12.8 < 𝜆𝑚𝑑 = 0.64√ = 0.64√ = 15.41 ∴ OK
𝑡 𝐹𝑦 0.345

▪ Razón de esbeltez global:

𝐾𝐿 1.0 · 4332
= = 82 < 300 ∴ OK
𝑟 52.8
▪ Resistencia en tensión:
𝜙𝑃𝑛 = 𝜙𝐴𝑔 𝐹𝑦 = 0.9 · 4440 · 0.345 = 1379 kN > 818 kN ∴ OK
▪ Resistencia en compresión:
𝜋2𝐸 π2 · 200
𝐹𝑒 = = = 0.294 GPa
𝐾𝐿 2 822
(𝑟 )
𝐹𝑦 345
= = 1.17 < 2.25
𝐹𝑒 294
𝐹𝑦
∴ 𝐹𝑐𝑟 = (0.658𝐹𝑒 ) 𝐹𝑦 = (0.6581.17 ) · 0.345 = 0.211 GPa

𝜙𝑃𝑛 = 𝜙𝐴𝑔 𝐹𝑐𝑟 = 0.9 · 4440 · 0.211 = 843 kN > 818 kN ∴ OK

▪ Cálculo de B2 (Método Directo de Análisis):
𝑃𝑙𝑡 𝐿2 818 · 86642
𝛥0 = = = 13.8 mm = 𝛥𝐻
𝐸𝐴∗ 𝑎 0.8 · 200 · 4440 · 6250
(Desplazamiento lateral de primer orden)
1 1 1
𝑃𝑛𝑖𝑣𝑒𝑙 = 𝛴𝐶 = · 8053 = 4027 kN
2 2 2
𝐻𝐿 1179 · 6000
𝑃𝑒 𝑛𝑖𝑣𝑒𝑙 = 𝑅𝑀 = 1.0 = 512609 kN
𝛥𝐻 13.8
1
𝐵2 = = 1.008 > 1.0 ∴ OK
4027
1−
512609

▪ Fuerza axial amplificada:

𝐵2 𝑃𝑙𝑡 = 1.008 · 818 = 825 kN < 843kN ∴ OK
▪ Revisión de deriva inelástica (Sección 7.6 CSCR):
𝛥𝑖 = 𝜇𝑆𝑅𝛥𝑒𝑖 = 1.5 · 2 · 1.008 · 13.8 = 41.7 mm
𝛥𝑖 41.7
= = 0.0070 < 0.01 ∴ OK
𝐻 6000
∴ La sección HSS 5-1/2” × 5-1/2” × 3 /8” ASTM A500 Grado B es adecuada para las riostras de la estructura
con OCBF.

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IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Principios de Diseño Sismorresistente

▪ Recálculo del período del primer modo de vibración (Sección 7.4.6 CSCR):
2
1 ∑𝑁 𝑊𝑖 (𝛿𝑖𝑒 ) 1 3069 · (1.008 · 13.8)2
𝑇 = 2π√ 𝑖=1𝑁 = 2π√ = 0.380 s
𝑔 ∑𝑖=1 𝐹𝑖 𝛿𝑖𝑒 9810 1.008 · 1179 · 1.008 · 13.8

Al igual que la primera estimación de período que se utilizó, el período recalculado produce el valor máximo
de FED y por lo tanto de coeficiente sísmico. Entonces, no es posible ni necesario ajustar las fuerzas de diseño.

Fuerzas de diseño en los miembros no disipadores del sistema de resistencia lateral

Una vez seleccionadas definitivamente las secciones de las riostras, se determinan las fuerzas de diseño para
las conexiones, columnas, vigas, fundaciones y demás elementos que participan en la conducción de las
fuerzas de sismo desde el diafragma hasta el suelo.

• SCBF

Para el SCBF deben aplicarse explícitamente los criterios de diseño por capacidad. Es decir que se realizan
análisis suponiendo que las riostras desarrollan su capacidad esperada, o capacidad probable, bajo la acción
del sismo. Para cada dirección del sismo se consideran dos casos:

1. Capacidad esperada al pandear las riostras en compresión: riostras en tracción desarrollando su

capacidad esperada ( 𝑅𝑦 𝐹𝑦 𝐴𝑔 ) y riostras en compresión desarrollando su capacidad esperada
(1.14𝐹𝑐𝑟𝑒 𝐴𝑔 , donde 𝐹𝑐𝑟𝑒 corresponde a 𝐹𝑐𝑟 , pero calculado con 𝑅𝑦 𝐹𝑦 en vez de 𝐹𝑦 ).
2. Capacidad esperada posterior al pandeo: riostras en tracción desarrollando su capacidad esperada y
riostras en compresión resistiendo su capacidad esperada posterior al pandeo.

En el caso de las riostras seleccionadas (5” × 5” × 3 /8”) se tiene que:

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IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Principios de Diseño Sismorresistente

▪ Capacidad esperada en tensión:

𝑅𝑦 𝐹𝑦 𝐴𝑔 = 1.4 · 0.345 · 3990 = 𝟏𝟗𝟐𝟕 𝐤𝐍

▪ Capacidad esperada en compresión:

Cuando se seleccionó la sección de la riostra, se tomó conservadoramente la longitud efectiva como igual
a la mitad de la diagonal del marco pues no se conocían las dimensiones finales de las conexiones. Aún
no se conocen estas dimensiones, sin embargo, es conservador y conveniente utilizar una estimación
reducida de la longitud efectiva para el cálculo de la capacidad esperada pues resultará en un valor más
alto. Se utilizará entonces 𝐾𝐿 = 0.75 · 4332 = 3249 mm en este caso, considerando que el tamaño de las
conexiones con las vigas y columnas y entre riostras reducirá la longitud efectiva de pandeo a 75% de la
longitud total de la mitad de la diagonal.

𝜋2𝐸 π2 · 200
𝐹𝑒 = = = 0.422 GPa
𝐾𝐿 2 (0.75 · 91.2)2
(𝑟 )
𝑅𝑦 𝐹𝑦 1.4 · 345
= = 1.14 < 2.25
𝐹𝑒 422
𝑅𝑦 𝐹𝑦
∴ 𝐹𝑐𝑟𝑒 = (0.658 𝐹𝑒 ) 𝑅 𝐹
𝑦 𝑦 = (0.6581.14 ) · 1.4 · 0.345 = 0.300 GPa

1.14𝐹𝑐𝑟𝑒 𝐴𝑔 = 1.14 · 0.3 · 3990 = 𝟏𝟑𝟔𝟓 𝐤𝐍

▪ Capacidad esperada en compresión posterior al pandeo:
0.3 · 1365 = 𝟒𝟎𝟗 𝐤𝐍

A partir de lo anterior, se determinan las fuerzas sísmicas para considerar en el diseño de las conexiones de
las riostras, columnas y vigas del marco arriostrado para ambos casos y ambas direcciones del sismo. Estas
fuerzas se combinan con las cargas permanentes y temporales según las ecuaciones de combinación de carga
que aplican. En el caso de la estructura del ejemplo, las cargas sísmicas así calculadas deben combinarse con
las cargas gravitaciones reemplazando el término CS en la combinación CU = 1.05 CP + f1fR CT ±CS + CE.

Además de contar con resistencia suficiente para resistir las demandas que resultan del análisis
considerando las fuerzas según el diseño por capacidad, las columnas del vano arriostrado deben contar con
una sección que cumpla con los requisitos de ductilidad óptima. En el caso la de las vigas, su sección debe
cumplir con los requisitos de ductilidad moderada.

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IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Principios de Diseño Sismorresistente

1. Fuerzas probables al pandear las riostras en compresión:

1.1. Sismo de norte a sur:

1.2. Sismo de sur a norte:

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IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Principios de Diseño Sismorresistente

2. Fuerzas probables posterior al pandeo de las riostras:

2.1. Sismo de norte a sur:

2.2. Sismo de sur a norte:

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IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Principios de Diseño Sismorresistente

3. Resumen de fuerzas de diseño:

▪ Conexiones de la riostra:
Tensión: 1927 kN
Compresión 1365 kN
▪ Columnas del vano arriostrado:
Compresión: 1335 kN (+ fuerza gravitacional según combinación de carga)
Tensión: 945 kN (- fuerza gravitacional según combinación de carga)
▪ Fundaciones del vano arriostrado:
Compresión: 1335+945=2280 kN (+ fuerza gravitacional según combinación de carga)
Tensión: 2280 kN (- fuerza gravitacional según combinación de carga)
Fuerza lateral: 1390 kN
▪ Vigas:
Compresión: 1188 kN (+momento y cortante por carga gravitacional según combinación de carga)
Tensión: 1188 kN (+momento y cortante por carga gravitacional según combinación de carga)

Nótese que, en este caso, las demandas asociadas con las fuerzas probables al pandear las riostras en
compresión gobiernan el diseño. Esto es particular de la configuración de las riostras en ‘X’. En el caso de la
configuración mostrada en la figura siguiente, por ejemplo, las fuerzas probables posterior al pandeo de las
riostras gobernarían la fuerza de compresión para la que debe diseñarse la columna central.

• OCBF

El CSCR no requiere para los OCBF que se consideren las fuerzas que surgen del desarrollo de la capacidad
de las riostras en el diseño de los miembros no disipadores del sistema de resistencia lateral. Esto porque no
se espera que este tipo de estructura desarrolle deformaciones inelásticas significativas con el sismo de

11-51
IC-1012 Diseño de Estructuras de Acero Principios de Diseño Sismorresistente

diseño. No obstante, se especifica que las conexiones de la riostra deben ser diseñadas para la carga sísmica
amplificada, CSa, que se toma como la carga que sale del análisis inicial (con μ=1.5) multiplicada por la
sobrerresistencia (SR = 2.0 en este caso). Sin embargo, si esta carga sísmica amplificada es mayor que las
fuerzas asociadas con la capacidad probable en tracción o en compresión de la riostra, pueden utilizarse estas
últimas. Para las conexiones en el OCBF del ejemplo:

▪ Carga sísmica amplificada: 818 · 2 = 𝟏𝟔𝟑𝟔 𝐤𝐍

▪ Capacidad esperada en tensión:
𝑅𝑦 𝐹𝑦 𝐴𝑔 = 1.4 · 0.345 · 4440 = 𝟐𝟏𝟒𝟑 𝐤𝐍
▪ Capacidad esperada en compresión:
𝜋2𝐸 π2 · 200
𝐹𝑒 = = = 0.522 GPa
𝐾𝐿 2 (0.75 · 82)2
(𝑟 )

𝑅𝑦 𝐹𝑦 1.4 · 345
= = 0.925 < 2.25
𝐹𝑒 522
𝑅𝑦 𝐹𝑦
∴ 𝐹𝑐𝑟𝑒 = (0.658 𝐹𝑒 ) 𝑅 𝐹
𝑦 𝑦 = (0.6580.925 ) · 1.4 · 0.345 = 0.328 GPa

1.14𝐹𝑐𝑟𝑒 𝐴𝑔 = 1.14 · 0.328 · 4440 = 𝟏𝟔𝟔𝟎 𝐤𝐍

∴ Las conexiones de las riostras deben diseñarse para una fuerza de 1636 kN, tanto en tensión como
compresión.
Las fuerzas en las columnas y vigas producidas por la respuesta de las riostras se muestran en las figuras
siguientes. Ni las vigas ni las columnas tienen requisitos de compacidad particulares.
Resumen de fuerzas de diseño:
▪ Conexiones de la riostra:
Tensión y compresión: 1636 kN
▪ Columnas del vano arriostrado:
Compresión: 818 kN (+ fuerza gravitacional según combinación de carga)
Tensión: 818 kN (- fuerza gravitacional según combinación de carga)
▪ Fundaciones del vano arriostrado:
Compresión: 1132 kN (+ fuerza gravitacional según combinación de carga)
Tensión: 1132 kN (- fuerza gravitacional según combinación de carga)
Fuerza lateral: 590 kN
▪ Vigas:
Compresión: 590 kN (+momento y cortante por carga gravitacional según combinación de carga)
Tensión: 590 kN (+momento y cortante por carga gravitacional según combinación de carga)

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Sismo de norte a sur:

Sismo de sur a norte:

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