SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO

INDUSTRIAL

DIRECCIÓN ZONAL LA
LIBERTAD CFP TRUJILLO

MECÁNICO DE MAQUINARIA PESADA

Proyecto de Innovación y/o Mejora Nivel Profesional Técnico

“MEJORAR EL PROCESO DE DESMONTAJE, MONTAJE Y

TRASLADO DE CAJA DE TRASMISION CARGADOR FRONTAL
LIUGONG CLG 856 EN EL TALLER SERVICIOS RIOMAR S.A.C”

AUTORES:
Rodríguez Guanilo, Juan Pedro (ID:1286518)
Tello Alva Heyber Ismay (ID:1355244)
Vásquez Tafur Esvin Elder (ID:1360099)

ASESOR:

Paul Leandro García Camber

TRUJILLO, PERÚ

2023

MECÁNICO DE MAQUINARIA PESADA 1

 RESUMEN EJECUTIVO DEL PROYECTO DE INNOVACIÓN Y/O MEJORA

Se realiza el proyecto de mejora titulado “Mejorar el proceso de desmontaje, montaje y

traslado de caja de Trasmisión Cargador Frontal LiuGong CLG 856 en la empresa
INVERSIONES RIOMAR SAC”.

La empresa INVERSIONES RIOMAR SAC, está ubicado en Pacasmayo 311, San Pedro
de Lloc. Realiza servicios de transporte de carga por carretera y construcción de edificios.

La estructura del proyecto de mejora es la siguiente:

Capítulo I, indica el nombre de la empresa, la misión y visión, objetivos, valores, servicios
que brinda a los clientes, se realiza el organigrama del área de trabajo y se detalla otra
información relevante.
Capítulo II, se identifica el problema principal utilizando la herramienta de lluvias de
ideas y diagramas de afinidad para identificar temas claves en el campo de trabajo,
seguido de objetivos generales y específicos, justificación de la investigación y marco
teórico.
Capítulo III, validación del uso de la herramienta grafico de actividad para determinar el
tiempo actual de reparación de maquinaria pesada y la existencia de defectos en el proceso
y el área de trabajo, analizamos los problemas encontrados y prioriza la matriz para definir
la puntuación más alta.
Capítulo IV, se definen las acciones del plan de acción de Mejora, las consideraciones
técnicas, operativas y ambientales. Se enumera los recursos necesarios del proyecto, se
determina el proceso mejorado utilizando los diagramas de actividades, se tiene el
cronograma de ejecución y los aspectos limitantes del proyecto.
Capítulo V, se determina el costo de los materiales, mano de obra, máquinas y/o
herramientas y otros recursos necesarios para el proyecto.
Capítulo VI, establecer los beneficios técnicos de las mejoras y la relación costo/beneficio
del proyecto para determinar si la mejora es factible.
Por último, los capítulos VII y VIII contienen las conclusiones y recomendaciones finales,
seguidas de un plan de mantenimiento y un apéndice de bibliografía e investigación.
INDICE

CAPITULO I: GENERALIDADES DE LA EMPRESA

1.1 Razón social…………………………………………………………………………5
1.2 Misión, Visión, Objetivos, Valores de la empresa…………………………………..5
1.3 Productos, mercado, clientes………………………………………………………...6
1.4 Estructura de la Organización……………………………………………………….7
1.5 Otra información relevante de la empresa donde se desarrolla el proyecto……........7

CAPÍTULO II: PLAN DEL PROYECTO DE INNOVACIÓN Y/O MEJORA

2.1 Identificación del problema técnico en la empresa…………………………………..8
2.2 Objetivos del Proyecto de Innovación y/o Mejora………………………………….14
2.3 Antecedentes del Proyecto de Innovación y/o Mejora (Investigaciones
realizadas)………………………………………………………………………….. 14
2.4 Justificación del Proyecto de Innovación y/o Mejora……………………………... 15
2.5 Marco Teórico y Conceptual……………………………………………………......16
2.5.1 Fundamento teórico del Proyecto de Innovación y Mejora………………………..16
2.5.2 Conceptos y términos utilizados……………………………………………………31

CAPÍTULO III ANÁLISIS DE LA SITUACION ACTUAL

3.1 Diagrama del proceso, mapa del flujo de valor y/o diagrama de operación actual…..32
3.2 Efectos del problema en el área de trabajo o en los resultados de la empresa……….35
3.3 Análisis de las causas raíz que generan el problema…………………………………36
3.4 Priorización de causas raíz……………………………………………………………37

CAPITULO IV PROPUESTA TECNICA DE LA MEJORA.

4.1 Plan de acción de la Mejora propuesta………………………………………………..39
4.2 Consideraciones técnicas, operativas y ambientales para la implementación de la
mejora……………………………………………………………………………………..41
4.3 Recursos técnicos para implementar la mejora propuesta…………………………….64
4.4 Diagrama del proceso, mapa del flujo de valor y/o diagrama de operación de la
situación mejorada………………………………………………………………………...66
4.5 Cronograma de ejecución de la mejora……………………………………………….69
4.6 Aspectos limitantes para la implementación de la mejora……………………………70
CAPITULO V: COSTOS DE IMPLEMENTACION DE LA MEJORA
3
5.1 Costo de materiales…………………………………………………………………... 71
5.2 Costo de mano de obra……………………………………………………………….. 72
5.3 Costo de máquinas, herramientas y equipos…………………………………………...73
5.4 Otros costos de implementación de la Mejora…………………………………………73
5.5 Costo total de la implementación de la Mejora………………………………………...74

CAPITULO VI: EVALUACION TECNICA Y ECONOMICA DE LA MEJORA

6.1 Beneficio técnico y/o económico esperado de la Mejora……………………………. 75
6.2 Relación Beneficio/Costo……………………………………………………………. 78

CAPITULO VII: CONCLUSIONES

7.1 Conclusiones respecto a los objetivos del proyecto de innovación y/o mejora……… 80

CAPITULO VIII: RECOMENDACIONES

8.1 Recomendaciones para la empresa respecto al proyecto de innovación y/o mejora…. 81

ANEXO
8.2 Tabla de mantenimiento……………………………………………………………….83

REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS
Bibliografía……………………………………………………………………………….. 85

4
 CAPITULO I
GENERALIDADES DE LA EMPRESA

1.1 Razón social.

INVERSIONES RIOMAR S.A.C
RUC:20481824703

1.2 Misión, Visión, Objetivos, Valores de la empresa.

Misión:
Brindar un óptimo servicio de mantenimiento con la más alta calidad, estándares técnicos y
de ingeniería de clase mundial guiando la mayor confiabilidad y productividad de cada
unidad intervenida.

Visión:

Buscamos posicionarnos como los mejores en servicio de mantenimiento y reparación de

maquinaria pesada, siendo una empresa líder y confiable.

Objetivos:
- Proporcionar un excelente servicio.
- Ser los mejores en servicio de reparación y mantenimiento.
- Asegurar la disponibilidad de los equipos pesados.
- Ser reconocidos por la puntualidad y compromiso que ofrecemos.

Valores de la empresa:
- Eficiencia: Crear un ambiente de trabajo efectivo que fomente el trabajo en equipo saludable
para aumentar la productividad
- Compromiso: Participar activamente en la eficiencia, productividad, satisfacción y éxito en el
trabajo.
- Puntualidad: Los trabajos se realizan por orden de llegada y según las fechas establecidas.

- Confiabilidad: Demostrar que tenemos la capacidad de responder, resolver, comprender y dar

la mejor solución al servicio.
- Seguridad: Trabajar en un ambiente limpio y eficiente, reduciendo así las distracciones y
centrándose realmente en la calidad del trabajo que se realiza.

5
 1.3 Productos, mercado, clientes.
Servicio:
La empresa INVERSIONES RIOMAR S.A.C, brinda servicio de reparación en general a diversos
dueños de maquinarias pesada.

Mercado:

El tipo de mercado de la empresa engloba a los consumidores de un ámbito provincial. Por lo

tanto, se define como un mercado local.

Clientes:

✓ Luisa Sánchez Mendoza

✓ Martin Reyes Bustamante

✓ Julio Mendoza Alcántara

✓ Luisa García Pizan

6
 1.4 Estructura de la Organización.

1.5 Otra información relevante de la empresa donde se desarrolla el proyecto.

• Número de RUC: 20481824703 - INVERSIONES RIOMAR S.A.C

• Fecha de Inscripción: 28/03/2008
• Fecha de Inicio de Actividades: 28/03/2008
• Estado del Contribuyente: ACTIVO
• Condición del Contribuyente: HABIDO
• Comprobantes Electrónicos: FACTURA (desde 24/10/2017), BOLETA (desde 13/03/2018)
• Dirección legal: Pacasmayo 311, San Pedro de Lloc 13801
• Actividad(es) Económica(s):
1. Principal - 4923 - TRANSPORTE DE CARGA POR CARRETERA
2. Secundaria 1 - 4100 - CONSTRUCCIÓN DE EDIFICIOS

FUENTE: GOOGLE MAPS - INVERSIONES RIOMAR S.A.C

7
 CAPÍTULO II
PLAN DEL PROYECTO DE INNOVACIÓN Y/O MEJORA
2.1 Identificación del problema técnico en la empresa.

En la empresa INVERSIONES RIOMAR S.A.C. Se invierte mucho tiempo en desmontar

y montar la caja de cambio del cargador frontal LIUGONG CLG 856 y de otras similares a
ella. Este es un problema debido que genera un retraso en el rendimiento de la empresa.
Además, que se aplaza la entrega puntual de las maquinas.

▪ ¿Cuáles son los efectos que produce?

✓ Demora en reparación de las maquinas.

✓ Retraso en la entrega de las maquinas.

✓ Mala imagen en el mercado.

✓ Pérdida de clientes.

✓ Perdida de dinero.

▪ ¿Cómo sabrá cuando se ha solucionado?

✓ Cuando el tiempo empleado en la reparación sea menos.

✓ Cuando se entregue las maquinas en el tiempo fijado.

2.1.1 Lluvias de ideas

- Para identificar el problema de mayor relevancia en el taller INVERSIONES RIOMAR

S.A.C.; el equipo de trabajo realizó lluvia de ideas entre todo el que trabaja en el área (08
personas), encontrándose la siguiente información:

8
 Cuadro N° 1 – Lluvia de Ideas

N° IDEAS

1. Desorden en el área de trabajo

2. Trabajo deficiente.
3. Procedimiento deficiente.
4. Herramientas y equipo inadecuadas
5. Proceso inadecuado en la ejecución
6. Entregas retrasadas al cliente.
7. Inseguridad en el área de trabajo.
8. Trabajos incompletos.
9. Manipulación incorrecta de los equipos.
10. Ausencia de un plan de limpieza.
11. Desconocimiento de procedimiento.
12. Ausencia de capacitación en los trabajadores
13. Ausencia de motivación
14. Conocimiento escaso
15. Ausencia de Plan de trabajo
16. Retraso de repuestos.

9
 2.1.2 Diagramas de afinidades
Cuadro N° 2 – Organización de ideas

N° IDEAS INDICADORES

1. Ausencia de un plan de limpieza. Entorno laboral

2. Desorden en el área de trabajo Entorno laboral
3. Inseguridad en el área de trabajo. Entorno laboral
4. Ausencia de motivación Entorno laboral
5. Herramientas y equipo inadecuados Herramientas/equipos
6. Uso de herramientas inadecuados Herramientas/equipos
7. Herramientas de mala calidad Herramientas/equipos
8. Entregas retrasadas al cliente. Mano de obra
9. Trabajos inconclusos. Mano de obra
10. Manipulación inadecuada de equipos. Mano de obra
11. Conocimiento escaso. Mano de obra
12. Ausencia de capacitación en el personal. Mano de obra
13. Ausencia de plan de trabajo. Método
14. Planificación de trabajo deficiente Método
15. Proceso inadecuado en la ejecución del Método
trabajo.
16. Retraso de repuestos. Método

Cuadro N° 3 – Tabulación

INDICADORES CANTIDAD
Entorno laboral 4
Herramientas/equipos 3
Mano de obra 5
Método 4

10
 2.1.3 Matriz de priorización:
- Del diagrama anterior de afinidades, se entrevistó a 8 personas vinculadas con el
problema que se debía investigar siendo estos sus resultados:

Criterios de Priorización
Frecuencia Alto = 5 Medio = 3 Bajo = 1
Importancia Alto = 5 Medio = 3 Bajo = 1
Factibilidad Alto = 5 Medio = 3 Bajo = 1

ENCUESTADO 1:

IDEAS BASE Frecuencia Imp Fact

Entorno laboral 3 5 3
Herramientas/equipos 5 5 5
Mano de obra 3 3 1
Método 3 2 1

ENCUESTADO 2:

IDEAS BASE Frecuencia Imp Fact

Entorno laboral 3 1 1
Herramientas/equipos 5 5 3
Mano de obra 1 3 1
Método 3 1 3

ENCUESTADO 3:

IDEAS BASE Frecuencia Imp Fact

Entorno laboral 3 3 3
Herramientas/equipos 3 5 5
Mano de obra 1 3 3
Método 1 1 3

11
ENCUESTADO 4:

IDEAS BASE Frecuencia Imp Fact

Entorno laboral 3 1 1
Herramientas/equipos 3 5 3
Mano de obra 3 1 1
Método 1 1 1

ENCUESTADO 5:

IDEAS BASE Frecuencia Imp Fact

Entorno laboral 1 3 3
Herramientas/equipos 3 5 5
Mano de obra 3 1 1
Método 3 3 3

ENCUESTADO 6:

IDEAS BASE Frecuencia Imp Fact

Entorno laboral 1 1 3
Herramientas/equipos 5 3 5
Mano de obra 3 1 1
Método 1 1 3

ENCUESTADO 7:
IDEAS BASE Frecuencia Imp Fact
Entorno laboral 1 5 3
Herramientas/equipos 5 3 5
Mano de obra 3 1 3
Método 1 1 3

12
 ENCUESTADO 8:
IDEAS BASE Frecuencia Imp Fact
Entorno laboral 3 1 3
Herramientas/equipos 5 3 5
Mano de obra 3 3 1
Método 1 1 3

CONCLUSIÓN

El principal problema detectado en el taller tiene que ver con las herramientas y equipos.

La matriz de prioridades es:

IDEAS BASE Frec Imp Fact TOTAL

Entorno laboral 18 17 20 55
Herramientas/equipos 34 34 36 104
Mano de obra 20 16 12 48
Método 14 11 20 45

13
2.2 Objetivos del Proyecto de Innovación y/o Mejora.

2.2.1 Objetivo General:

Reducir el tiempo empleado en el proceso del desmontaje, montaje y traslado de la caja

de transmisión del cargador frontal LiuGong CLG 856 y otros equipos similares en el
taller INVERSIONES RIOMAR S.A.C.

2.2.2 Objetivos Específicos:

- Implementar un elevador hidráulico de acuerdo con los planos establecidos.

- Mejorar el proceso de desmontaje, montaje y traslado de la caja de transmisión, evitando

pérdida de tiempo y minimizando el riesgo de accidentes
- Brindar una mayor seguridad al momento de realizar trabajo pesado.

2.3 Antecedentes del Proyecto de Innovación y/o Mejora.

En esta oportunidad de implementar un elevador hidráulico para la caja de transmisión de

un cargador frontal LiuGong CLG 856 que permite la facilidad de desmontaje y montaje
de la caja de transmisión al igual que un traslado seguro sin ningún esfuerzo.
Anteriormente los técnicos tenían dificultad al trasladar la caja de transmisión, primero
desmontaban la caja de transmisión y luego lo colocaban en un lugar para poder desarmar,
pero para poder realizar un traslado tenían que colocar un tecle, colocar cadenas a la
transmisión y realizar diferentes métodos, aunque algunos de esos métodos causaban
accidentes como caídas de lo alto de la maquinaria, fuertes golpes y cortes en la mano, así
que no garantizaba la seguridad a los trabajadores.
Al ejecutar un desmontaje y montaje de una caja de trasmisión se solicitad ayuda de 2
técnicos para realizar el trabajo. Y cuando se tiene que trasladar la caja de transmisión se
solicitad un técnico más para lograr un traslado. Donde el tercer técnico con el tiempo que
ayudo al trasladar la caja de transmisión ese tiempo podría utilizarlo en otros trabajos
programados.
Así que se dio la idea de realizar un mecanismo que facilite el trabajo de los técnicos dando
una mejor seguridad para ellos.
Este mecanismo brinda una mejor seguridad, confianza y rapidez ya que durante el proceso
de trabajo es más fácil y seguro.
14
 En esta oportunidad brindaremos 2 trabajos relacionados con la elaboración y mejora
del proyecto a realizar.
• Medina Ruiz, Vélez Agudelo (2018) Realizaron un proyecto titulado “ELEVADOR
HIDRAÚLICO MOVIL”, cuyos objetivos pretenden informar a la sociedad la
importancia delas máquinas que utilizan mecanismos hidráulicos para dar facilidad al
trabajo, además de aprender el significado y los beneficios que nos puede ofrecer los
mecanismos hidráulicos, al analizar y visualizar el funcionamiento del elevador
hidráulico, hemos llegado a la conclusión que esta máquina puede dar la producción
suficiente para aumentar las ganancias en cualquier empresa que se dedique a todo tipo
de mantenimiento al desmontar y montar caja de transmisión mecánica, y la seguridad
que nos brinda esta máquina.
• Huayta Auqui Miguel con su proyecto “Implementación de herramientas y
Elevador Hidráulico” sustento que su objetivo general es reducir el tiempo de ejecución
al momento de desmontar y montar la caja de transmisión mecánica, de esta manera
mejorar el servicio brindado a los clientes y poder crecer como empresa para tener una
mayor rentabilidad.

2.4 Justificación del Proyecto de Innovación y/o Mejora.

Los motivos que impulsaron lograr a realizar el proyecto es a que hay una pérdida de
tiempo porque colocamos el tecle en los puntos de sujeción de la caja de transmisión y
comenzamos elevar, luego paramos de elevar y debemos empujar el tecle para eso se
necesita 2 técnicos mientras 1 técnico está arriba en la maquina guiando la caja de
transmisión con seguridad ya que puede caerse y causar un accidente, mientras tanto los
2 técnicos que ayudaron pueden realizar otras actividades en el trabajo favoreciendo así
el tiempo y termino del trabajo en la empresa.

La cantidad de técnicos al realizar un trabajo de traslado de caja de transmisión es de 3

técnicos algo que no debería ser así ya que hay una pérdida de tiempo y deja inconcluso
otro proceso de trabajo. Debido al proceso de traslado de la caja de transmisión puede
causar accidentes a los técnicos ya que el técnico que está arriba guiando la caja de
transmisión puede ser que se caiga causándole fuerte daño en sí mismo. Al visualizar
este tipo de riesgo concluimos que al realizar esta operación de trabajo puede causar
fuertes accidentes en el centro laboral.

15
Por esas razones el método usado actualmente consume mucho tiempo, brinda inseguridad al
trabajador y no contribuye al cuidado del área de trabajo; por eso se pensó en implementar un
mecanismo que ayude a disminuir los tiempos muertos, evitando pérdidas económicas y
mejoras en el proceso.
2.5 Marco Teórico y Conceptual.
2.5.1 Fundamento teórico del Proyecto de Innovación y Mejora.

LA TRANSMISIÓN EN LA MAQUINARIA PESADA

La Transmisión, está representada como la parte del Tren de potencia de la Maquinaria, sin
incluir al Motor. También se le denomina Tren de Impulsión y lo constituyen los siguientes
componentes:

• Convertidor de Torque (Embrague Mecánico o Hidráulico o Dámper).

• Toma fuerza o Caja de Transferencia de entrada.

• Transmisión de Velocidades y Marchas (Mecánica, Hidráulica) Normalmente llamada

Transmisión. (En lo real es la Caja de Cambios).
• Transmisión cardánica o propulsora (Posterior y/o Delantera).

• Transmisión Diferencial (Maquinaria sobre ruedas) o de acoplamiento cónico (Maquinaria

sobre orugas).
• Mandos Finales (Incluye los Sistemas de Frenos y/o Embragues direccionales).

16
 LA TRANSMISION DE VELOCIDADES
La potencia proveniente del motor debe convertirse en potencia útil para controlar la
velocidad, dirección y fuerza. Las transmisiones hacen esto de varias maneras:

o Conexión Hidráulica.

o Embragues planetarios

o Mando hidráulico/hidrostático.

Cada uno de estos métodos proporciona diferentes características de velocidad de

desplazamiento, par, maniobrabilidad de los embragues y fuerza del implemento; debido a
la amplia variedad de trabajos que las máquinas hacen, existen diferentes tipos de
transmisiones, cada una diseñada para convertir la potencia del motor en una combinación
de velocidad y fuerza requerida por cada máquina.

CAJA DE CAMBIOS DE MANDO DIRECTO

Usa diferentes trenes de engranajes mecánicos para controlar y modificar la velocidad, la
dirección y la potencia desde el motor a través del tren de impulsión.

Embrague de volante

La transmisión de mando directo recibe la fuerza de impulsión del motor a través del
embrague del volante que gradualmente se conecta al motor y a la transmisión para transmitir
la potencia.

Los cambios de velocidad se realizan al conectarse engranajes de diferentes tamaños. Cuando

el engranaje es más pequeño que el engranaje impulsado, disminuye la velocidad de salida
y aumenta el par.
17
Cuando el engranaje impulsor es más grande que el engranaje impulsado, aumenta la
velocidad y disminuye el par.

Cuando los engranajes tienen el mismo tamaño, la fuerza simplemente se transfiere desde el
engranaje impulsor al engranaje impulsado sin ningún cambio en la velocidad o el par.

FUENTE: Manual transmisiones-hidráulicas-maquinaria-pesada

CAJAS DE CAMBIOS HIDRAULICAS O SERVOTRANSMISIONES

El servo transmisión cambian la marcha y la velocidad durante la carga, y permiten cambios
de dirección y velocidad a potencia plena. El servo transmisiones también tienen cambios
muy suaves que evitan la fatiga del operador en aplicaciones en las que se requiere cambios
frecuentes.

FUENTE: Manual transmisiones-hidráulicas-maquinaria-pesada

18
Servo transmisión Planetarias
Contiene juegos de engranajes planetarios. Comparables con planetas girando alrededor del
sol. Los embragues hidráulicos pueden determinar el giro(trabar) cualquier miembro del
juego planetario-el embrague central, la corona o los porta planetarios. Cuando los
embragues están desconectados, el embrague central, los planetariosy la corona giran como
una unidad.
El servo transmisiones planetarias con convertidor de par se usan en los camiones de obras
Caterpillar 950 a 980 y en los tractores de cadenas D5M Y D6M.En la línea Komatsu, en sus
cargadores WA 1200-3, WA600-1,3,6, WA500-1,3,6.

Servo transmisiones Contra eje

El nombre servo transmisión de contra eje proviene de la configuración de ejes adyacentes
que giran en sentidos opuestos o en contra uno de otro. Todos los engranajes están en
conexión constante. Al igual que en el servo transmisiones planetarias, estos pueden hacer
cambios de velocidad y marcha bajo carga. El operador controla la acción de los embragues
de velocidad que conectan los diferentes engranajes.
Configuraciones de este tipo se usan en los cargadores de ruedas, retroexcavadoras y
motoniveladoras.

FUENTE: Manual transmisiones-hidráulicas-maquinaria-pesada

19
CAJA DE CAMBIOS CARGADOR FRONTAL VOLVO L120B
Las transmisiones hidráulicas de la familia HTE1XX son transmisiones hidromecánicas.
Cuentan con un convertidor de par, engranajes reductores y embragues de disco controlados
hidráulicamente. Hay cuatro marchas adelante y cuatro marchas atrás. Los cubos de
embrague para los diferentes engranajes giran libremente en los ejes del embrague.

Cuando se activa una marcha, es el cubo del embrague el que transmite mecánicamente la
potencia asociada con cada eje de embrague para embragues de disco activados
hidráulicamente. La transmisión mecánica del poder para la hidráulica se produce a través
de engranajes con engranajes constantes. El cambio se lleva a cabo sin pérdida de tracción /
potencia (desplazamiento de potencia). Los eventos del embrague, controlados por la ECU
V, controlan tiempos de flujo de aceite y llenado del embrague.

FUENTE: Manual volvo L60F-L120F/L150G-L250G Step

Los ejes del embrague se encuentran en la carcasa de la transmisión, junto con varios ejes
intermedios y engranajes.
El convertidor de par impulsa las bombas hidráulicas a través de engranajes en la carcasa del
convertidor de par. La bomba de aceite de la transmisión está ubicada dentro del convertidor
de par y suministra aceite a la válvula selectora de presión.

20
ACEITE HIDROLINA

Es un aceite hidráulico formulado con bases altamente refinadas y de elevado índice de

viscosidad y un paquete de aditivos contra la oxidación, formación de espuma, corrosión y
herrumbre que le confieren todas las propiedades necesarias para un servicio hidráulico de alto
rendimiento bajo condiciones variables de operación. Formulado para brindar una superior
resistencia a la oxidación que permite mayores intervalos de cambio del aceite y del filtro. Su
alto nivel de anti-desgaste y su excelente película de protección dan como resultado un
rendimiento del equipo excepcional.
Aplicaciones y recomendaciones

Recomendado para sistemas hidráulicos industriales, prensas hidráulicas, carretillas

hidráulicas, compuertas hidráulicas, extrusoras de plásticos, perforadoras, sistemas de
circulación, variadores de velocidad, turbinas, controles y una gran variedad de otras
aplicaciones.

Cualidades y beneficios

• Buena protección anti desgaste que ayuda prolongar la vida útil de los sistemas hidráulicos.

• Buena protección contra la corrosión que reduce los efectos negativos de la humedad sobre
los componentes del sistema hidráulico.
• Buena demulsibilidad asegurando una rápida separación del agua.

• Posee aditivos inhibidores de espuma que reducen su formación.

• Protege de la herrumbre a las diferentes partes y componentes del sistema hidráulico.

• Controla la formación de lodos y depósitos de las diferentes partes del sistema mecánico.

• Brinda una sobresaliente protege a las bombas hidráulicas contra el desgaste.

21
ACERO

El acero no es un metal que se encuentra en la naturaleza en estado puro. Es una aleación de

hierro con una cantidad de carbono variable entre el 0,088% y el 2,110%, normalmente se
encuentran entre el 0,2% y el 0,3%.
Si la aleación posee una concentración de carbono mayor al 2,0% se vuelve quebradizo y no
es posible forjarlo.
El acero conserva las características metálicas del hierro en estado puro, pero la adición de
carbono y de otros elementos tanto metálicos como no metálicos mejora sus propiedades
físico-químicas.

22
 CARACTERÍSTICAS DEL ACERO

✓ El porcentaje de carbono puede variar entre el 0,08% y el 2%.

✓ Todo el acero moderno está contaminado desde los bombardeos nucleares de Hiroshima y
Nagazaki. Esto se debe a que la producción de acero utiliza aire atmosférico, el cual se
encuentra desde ese tiempo contaminado con radio nucleídos.
✓ La producción de acero es tan importante a nivel mundial que existe una rama de la
metalurgia especializada en la obtención de acero: la siderurgia.

Propiedades del Acero

• Según su temperatura, la constitución del acero puede variar. Entre estoscomponentes,
encontramos, de mayor a menor dureza: perlita, cementita, guerrita y austenita.
• El acero mantiene las características metálicas del hierro, pero al añadir carbono mejora
sus propiedades fisicoquímicas.
• Densidad de 7850 kg/m3.
• El acero presenta fenómenos de contracción, dilatación y fusión en función de la
temperatura.
• El punto de fusión del acero va a depender del tipo de aleación, teniendo en cuenta como
referencia el punto del acero en estado puro, que es de 1510 °C aproximadamente.
• Punto de ebullición cercano a los 3000 °C.
• Fácilmente soldable.

23
• Tiene gran tenacidad; de hecho, las aleaciones utilizadas para la fabricación de
herramientas son las más tenaces.
• Es un material dúctil, se puede estirar para obtener hilos de alambre.
• También tiene una alta maleabilidad: Puede aplastarse para la obtención de láminas
delgadas (hojalata).
• La dureza del acero varía entre la propia del hierro sin alear y las composiciones de
carbono que la aleación contenga.
• Debido a su facilidad para ser corroído, el acero suele tratarse en su superficie paraque
sean aptos. Tal es el caso del acero inoxidable.
• Alta conductividad eléctrica.

24
ELEMENTOS DE ALEACIÓN EN LOS ACEROS
Aluminio – Al: El aluminio es usado principalmente como desoxidante en la elaboración
de acero. También reduce el crecimiento del grano al formar óxidos y nitruros.
Azufre – S: El azufre se considera un elemento perjudicial en las aleaciones del acero. Sin
embargo, en ocasiones se agrega hasta 0.25% para mejorar la maquinabilidad.
Cobre – Cu: Aumenta la resistencia a la corrosión de aceros al carbono.
Cromo – Cr: Es formador de ferrita, aumentando la profundidad del endurecimiento. Así
mismo, aumenta la resistencia a altas temperaturas y evita la corrosión.
Manganeso – Mn: Es un formador de austenita, también se utiliza para desoxidar.
Molibdeno – Mo: Aumenta la profundidad del endurecimiento del acero, así como su
resistencia al impacto. Los aceros auténticos contienen Molibdeno para mejorar la
resistencia a la corrosión.
Níquel – Ni: Es el principal formador de austenita, que aumenta la tenacidad y la
resistencia al impacto.
Titanio – Ti: Se utiliza para estabilizar y desoxidar acero.
Vanadio – V: Facilita la formación de grano pequeño y reduce la perdida de resistencia
durante el templado aumentando por tanto la capacidad de endurecimiento. Es formador de
carburos que imparten resistencia.

TRATAMIENTOS DEL ACERO

Estos son los tratamientos más usuales que recibe el acero para ser utilizado en diversos
ámbitos industriales y tecnológicos:

Superficiales: Debido a su facilidad para oxidarse o corroerse, se suele aplicar al acero un

tratamiento superficial. En general son cincados, cromados, galvanizados, pinturas o
niquelados.
Térmicos: Mediante estos tratamientos se aumentan propiedades mecánicas como la
tenacidad, la dureza y la resistencia. Se modifica la microestructura del material, pero sin
variar la composición química. Los más conocidos y utilizados son el templado, el
revenido, el normalizado y el recocido.

25
 Termoquímicos: En estos tratamientos se modifica, aparte de la estructura del acero, la
composición química de la capa superficial de éste. Mediante ellos se mejoran
características del acero como su dureza superficial, se disminuye el rozamiento, se puede
aumentar su resistencia al desgaste, la fatiga y la corrosión. Los más populares son la
cementación, la nitruración, la cianuración y la carbonitruración.

Flexión:
Un elemento estará sometido a flexión cuando actúen sobre las cargas tienden a doblarlo. Ha este tipo de
esfuerzo se ven sometidas las vigas de una estructura.

ESTRUCTURA DE ACERO GALVANIZADO

La galvanización en caliente es un proceso mediante el que se obtiene un recubrimiento de zinc
sobre hierro o acero, por inmersión en un baño de zinc fundido, a una temperatura aproximada de
450º C. A esta operación se la conoce también como galvanización por inmersión o galvanización
al fuego. El proceso de galvanizado tiene como principal objetivo evitar la oxidación y corrosión
que la humedad y la contaminación ambiental pueden ocasionar sobre el hierro.

Beneficios:
➢ Mayor vida útil: Un producto galvanizado por inmersión tiene una vida útil que varía de
20 a 30 años, dependiendo del grado de exposición.
➢ Sin costo de mantenimiento: Una vez galvanizado el material, no es necesario pintar ni
realizar ningún tipo de mantenimiento.
➢ Garantía de recubrimiento: El galvanizado por inmersión asegura un recubrimiento de toda
la pieza por dentro y por fuera. La esperanza de vida de los recubrimientos galvanizados
sobre típicos elementos estructurales es muy superior a los 50 años en la mayoría entornos
rurales, y de 20 a 25 años o más, incluso en exposición urbana y Costera severa.

ESFUERZOS EN LAS ESTRUCTURA

Los elementos de una estructura deben de aguantar, además de su propio peso otras fuerzas y cargas
exteriores que actúan sobre ellos. Esto ocasiona la aparición de diferentes tipos de esfuerzos en los
elementos estructurales, esfuerzos que estudiamos a continuación:

26
Tracción
Decimos que un elemento está sometido a un esfuerzo de tracción cuando sobre el actúan
fuerzas que tienden a estirarlo. Los tensores son elementos resistentes que aguantan muy bien
este tipo de esfuerzos.

Compresión
Un cuerpo se encuentra sometido a compresión si las fuerzas aplicadas tienden a aplastarlo
o comprimirlo. Los pilares y columnas son ejemplo de elementos diseñados para resistir
esfuerzos de compresión Cuando se somete a compresión una pieza de gran longitud en
relación a su sección, se arquea recibiendo este fenómeno el nombre de pandeo.

ELECTRODOS

Se componen de un núcleo metálico y un revestimiento, que está conformado por sustancias

químicas. Estas se encargan de brindarestabilidad al arco eléctrico y de dar protección al
metal fundido de la atmósfera. El núcleo metálico sirve como material de aporte.
Hay varios electrodos revestidos, según la composición de estos. La selección de estos
dependerá del tipo de material que deseemos soldar. Es por ello que encontramos los
siguientes:
• Electrodos de rutilo. Están recubiertos por rutilo o, lo que es lo mismo, óxido de titanio.
Son fáciles de manejar e ideales para soldar chapas finas y acero. Se empleanen trabajos poco
exigentes.
• Electrodos básicos. Estos están recubiertos de carbonato cálcico. Como son muy
resistentes ante las grietas, son perfectos para las soldaduras de cierta complejidad.

27
• Electrodos celulósicos. Están revestidos con celulosa o compuestos orgánicos. Se
emplean, especialmente, en soldaduras de tipo vertical descendente y especiales (como
la de gaseoductos), entre otros trabajos muy exigentes.
• Electrodos de ácido. La sílice, el manganeso y óxido de hierro son básicos en el
compuesto que recubre estos electrodos. Se usan para trabajos con un gran espesor gracias
a su gran penetración. Pueden dar fisuras en los casos donde el material base no sea idóneo o
no tenga buenas características para ser soldado.

28
VÁLVULAS HIDRÁULICAS DE 4-VÍAS Y 2-POSICIONES

Las válvulas de 4 vías tienen 4 puertos: Presión (P), Depósito (T), Avance (A) y
Retracción (B). Las 2 posiciones se utilizan para controlar el avance y la retracción
de la herramienta o el cilindro. Cuando se necesita una posición de retención, debe
elegirse una válvula con una tercera posición adicional. Las válvulas de 4 vías están
diseñadas para accionar herramientas y cilindros hidráulicos de doble efecto.
Requieren una válvula de 4 vías, que proporciona el control de flujo a cada puerto del
cilindro.

Cilindros Hidráulicos
El cilindro funciona gracias al sistema hidráulico, que está compuesto a su vez por
Bombas, tuberías y fluido hidráulico.
Un cilindro hidráulico es un tubo cerrado en un extremo con un vástago que se
desplaza en su interior. En el interior del cilindroencontramos un pistón. El pistón
separa el lado interno del cilindro del externo. El fluido se desplaza a ambos lados
del cilindro para extender o retraer el vástago.
Los cilindros hidráulicos pueden empujar, tirar y levantar diferentes tipos de cargas
con distintos pesos y tamaños

29
Existen diferentes tipos de cilindros encontrados en palas, excavadoras y otras
maquinarias pesadas, con una función específica:

1. Cilindro de levante, que permite el movimiento de la cuchara u otro implemento

que se encuentre en el enganche.
2. Cilindro de brazo, que mediante los controles permite el movimiento de
excavación.
3. Cilindro elevación, que tiene como fin mover la pluma y levantar materiales.

4. Cilindro suspensión, utilizado para la suspensión hidroneumática del bastidor de

la excavadora.
5. Cilindro dirección, que ayuda a dirigir la maquinaria a la ubicación necesaria.

30
2.5.2 Conceptos y términos utilizados.

1. Electrodo: Extremo de un conductor en contacto con un medio, al que transmite o del

que recibe una corriente eléctrica.
2. Retracción: cambio de volumen tridimensional del material que tiene lugar tanto en
estado fresco como endurecido y cuya causa no obedece a una carga externa al mismo.
3. Tenacidad: es la capacidad de absorber energía que tiene un material, ya sea por
deformaciones o por golpes.
4. Recocido: es un proceso de tratamiento térmico utilizado para reducir la dureza, aumentar
la ductilidad y ayudar a eliminar las tensiones internas.
5. RUC: es el padrón que contiene los datos de identificación de las actividades económicas
y demás información relevante de los sujetos inscritos.
6. Galvanización: es un proceso que consiste en recubrir el acero y el hierro por una capa
de zinc que lo protege de la corrosión atmosférica.
7. Electrodos Celulósicos: alta concentración de celulosa encontrada en su revestimiento;
y cuenta con las siguientes características: Solidificación rápida. Excelente desempeño y
resistencia. Elasticidad.

31
 CAPÍTULO III
ANÁLISIS DE LA SITUACION ACTUAL
3.1 Diagrama del proceso, mapa del flujo de valor y/o diagrama de operación actual.
3.1.1 – Diagrama de Operaciones de Proceso (DOP) Actual

Mejorar el proceso de desmontaje, montaje de la caja de trasmisión cargador frontal

LIUGONG CLG 856 en el taller servicios RIOMAR S.A.C

10 min Posicionar la máquina en la zona de trabajo.

10 min Revisamos previamente el estado de la máquina.

15 min Retiramos el compartimiento del motor.

10 min Desconectamos sensores sujetos al motor y transmisión.

40 min Sacamos los pernos que sujetan el radiador, íntercooler, motor.

10 min Revisamos que no esté conectado ningún sensor en el motor y trasmisión.

25 min Retiramos el radiador, íntercooler y motor.

30 min Sacamos pernos que sujetan al eje cardan.

20 min Retiramos el eje cardan cuidadosamente.

60 min Posicionamos una retroexcavadora para retirar la trasmisión.

20 min Limpiamos la trasmisión con aire a presión.

60 min Con la misma retroexcavadora montamos la trasmisión

20 min Colocamos el eje cardan con pernos nuevos.

40 min Montamos el motor, íntercooler y radiador

15 min Colocamos sus pernos y ajustamos.

10 min Conectamos los sensores de la trasmisión y motor.

20 min Colocamos el compartimiento del motor

5 min Verificamos que todo este correctamente ubicado y ajustado.

32
 Actividad Total, de Total,
Actividad Tiempo (min)
14 385

4 35

Total 18 420

Figura N° 3: DOP Actual

Fuente: INVERSIONES RIOMAR S.A.C
Elaboración: Los autores

33
3.1.2 - Diagrama de Análisis Proceso (DAP) Actual

DIAGRAMA DE ANÁLISIS DEL PROCESO ACTUAL

EMPRESA INVERSIONES RIOMAR S.A.C

DEPARTAMENTO/ ÁREA Mecánico de maquinaria pesada

SECCIÓN: Servicio de mantenimiento y reparación de maquinaria pesada

RESUMEN: “ Mejorar el proceso de desmontaje, montaje de caja de trasmisión Cargador Frontal LiuGong CLG 856”
ACTIVIDAD Met. Actual Met. Mejorado Diferencia
Rodríguez Guanilo, Juan Pedro
OBSERVADOR:
Tello Alva Heyber Ismay
Operación 14
Vásquez Tafur Esvin Elder
Inspección 4 FECHA: 8/11 2023

Transporte 1 Actual x
MÉTODO:
Demora 1 Mejorado

Almacenaje 0 Operario x

Total 18 TIPO: Material

Tiempo total 420 min Máquina

N.º DESCRIPCIÓN TIEMPO OBSERV

1 • 10 min 2 persona
Posicionar la máquina en la zona de trabajo.
2 • 10 min 1 persona
Revisamos previamente el estado de la máquina.
3 • 15 min 1 persona
Retiramos el compartimiento del motor.
4 Desconectamos los sensores sujetos al motor y • 10 min 1 persona
transmisión.
5 Sacamos los pernos que sujetan el radiador, • 40 min 2 persona
íntercooler, motor.
6 Revisamos que no esté conectado ningún sensor en • 10 min 1 persona
el motor y trasmisión.
7 Retiramos el radiador, íntercooler y motor. • 25 min 2 personas

8 Sacamos pernos que sujetan al eje cardan. • 30 min 2 personas

9 Retiramos el eje cardan cuidadosamente. • 20 min 1 persona

10 Posicionamos una retroexcavadora para retirar la • 60 min 4 personas

trasmisión.
11 Limpiamos la trasmisión con aire a presión. • 20 min 1 personas

12 Con la misma retroexcavadora montamos la • 60 min 4 personas

trasmisión.
13 • 20 min 2 persona
Colocamos el eje cardan con pernos nuevos.
14 Montamos el motor, íntercooler y radiador. • 40 min 2 persona

15 Colocamos sus pernos y ajustamos. • 15 min 1 persona

16 Conectamos los sensores de la trasmisión y motor. • 10 min 2 personas

17 Colocamos el compartimiento del motor. • 20 min 2 personas

18 Verificamos que todo este correctamente ubicado y • 5 min 1 personas

ajustado.

34
Figura N° 4: DAP Actual
Fuente: INVERSIONES RIOMAR S.A.C
Elaboración: Los autores

En el DAP actual se puede observar que se tiene un total de 18 actividades los cuales 14 son de operación,
4 es inspección, 1 es transporte, 1 en demora para el proceso de desmontaje de la caja de transmisión
haciendo un tiempo de 350 minutos.

3.2 Efectos del problema en el área de trabajo o en los resultados de la empresa

3.2.1 Efecto en el tiempo

La ineficiencia en el desmontaje de la caja de transmisión en el cargador frontal LiuGong CLG

856 , excede el rango de tiempo deseado por la empresa. Esto produce efectos notorios en el
retraso de entrega de la máquina.

3.2.2 Efecto en el servicio

Para realizar este trabajo se están utilizando dos personas más, al momento de desmontar la
caja de transmisión. Esto produce problemas en la eficacia del servicio de reparación de la
máquina. Además, las herramientas utilizadas no son las adecuadas para la ejecución del
trabajo.

3.2.3 Efecto en el costo

Al usar una excavadora para desmontar, montar y trasladar la caja de Transmision se está
generando gasto de combustible. Y por la demora en la reparación se pierde clientes y dinero.

3.2.4 Efecto en la seguridad

También nos genera peligro debido que al usar la excavadora y una eslinga para que sujete la
caja de transmisión , esta puede romperse o soltarse, causando accidentes fatales para el
personal .

35
3.3 Análisis de las causas raíz que generan el problema

DIAGRAMA ISHIKAWA

Figura N° 5: Diagrama causa-efecto

Fuente: INVERSIONES RIOMAR S.A.C
Elaboración: Los autores

36
 3.4 Priorización de causas raíz

%
PROBLEMAS FRECUENCIA % ACUMULADO ACUMULADO
Herramientas y equipo inadecuados 20 10% 20 10%
Ausencia de un plan de limpieza. 16 8% 36 18%
Desorden en el área de trabajo 15 8% 51 26%
Proceso inadecuado en la ejecución del
trabajo. 10 5% 61 31%
Uso de herramientas inadecuados 13 7% 74 37%
Entregas retrasadas al cliente. 13 7% 87 44%
Inseguridad en el área de trabajo. 12 6% 99 50%
Trabajos inconclusos. 12 6% 111 56%
Manipulación inadecuada de equipos. 12 6% 123 62%
Ausencia de capacitación en el personal. 12 6% 135 68%
Retraso de repuestos. 12 6% 147 74%
Ausencia de motivación 11 6% 158 79%
Herramientas de mala calidad 11 6% 169 85%
Ausencia de plan de trabajo. 11 6% 180 90%
Conocimiento escaso. 10 5% 190 95%
Planificación de trabajo deficiente 10 5% 200 100%
TOTAL 200 100%

Figura N° 6: Valorización de causas raíz

Fuente: INVERSIONES RIOMAR S.A.C
Elaboración: Los autores

37
 DIAGRAMA DE PARETO

200 100%
190
180 90%
170
160 80%
150
140 70%
130
120 60%
110
100 50%
90
80 40%
70
60 30%
50
40 20%
30
20 10%
10
0 0%

FRECUENCIA P.ACUMULADO

Figura N° 7: Diagrama de Pareto

Fuente: INVERSIONES RIOMAR S.A.C
Elaboración: Los autores

CONCLUSIÓN: Con el diagrama de Pareto determinamos que la causa principal en la demora

de desmontaje de las camisas húmedas para motores diésel, es la falta de una estructura
mecánica.

38
 CAPITULO IV
PROPUESTA TÉCNICA DE LA MEJORA.
4.1 Plan de acción de la Mejora propuesta.
¿Qué? ¿Quién? ¿Cuándo? ¿Dónde? ¿Por qué? ¿Cómo?
Determinar el proceso Conocer el tiempo actual del Utilizando diagramas de operación
Actual. 10 días proceso. del proceso y diagrama de análisis
del proceso.
Realizar ficha técnica del Rodríguez Guanilo, Conocer las características
equipo. Juan Pedro 5 días técnicas y generales del Utilizando formato de la ficha
Empresa equipo. técnica.
Cotizar materiales. 5 días INVERSIONES Conocer el costo de los Llamada telefónica
RIOMAR S.A.C materiales. Forma presencial.
Cotizar técnico 5días Conocer costo de la mano Llamada telefónica
maquinas/herramientas. de obra . Forma presencial.
Cotizar servicios del Tello Alva, Heyber 5 días Conocer costo de la mano Llamada telefónica
diseñado de planos. Ismay de obra. Forma presencial.
Habilitar materiales para 10 días Para ejecutar la fabricación Adquiriendo los materiales y
el proyecto. del equipo. movilizarlos al taller.

39
 Determinar proceso Conocer el tiempo mejorado Utilizando diagramas de operación
mejorado. 15 días del proceso. del proceso y diagrama de análisis
del proceso.
Para que los trabajadores Se tienen que definir objetivos,
Brindar capacitaciones. Vásquez Tafur, 10 días adquieran conocimientos armar un cronograma de manera
Esvin Elder técnicos. que todo este mas organizado y
evaluar el proceso.

Tomar decisiones asertivas Verificar que todo esté en orden

Realizar seguimiento. 15 días para corregir los problemas Realizar informes del seguimiento
fundamentales. Tomar evidencia mediante
fotografías

Figura N° 8: Plan de acción de mejora

Fuente: INVERSIONES RIOMAR S.A.C
Elaboración: Los autor

40
 4.2 Consideraciones técnicas, operativas y ambientales para la implementación de la Mejora
4.2.1 Consideraciones técnicas.
4.2.1.2 Especificaciones de máquinas, equipos y herramientas
FICHA TÉCNICA

- Rodríguez Guanilo, Juan Pedro

Realizado por: - Tello Alva, Heyber Ismay Fecha: 08/11/2023
- Vásquez Tafur, Esvin Elder

Elevador hidráulico para desmontar, montar y trasladar la caja de transmisión del cargador
frontal LiuGong CLG 856.

Características Generales

Peso: 300 kg. Largo: 1000 mm. Ancho: Altura: 1300 mm.
600 mm.

Características técnicas Foto de la estructura

- Fabricado con barras cuadradas solidas de acero.

- ASTM36
- Barra rectangular de acero
- ASTM36
- Plancha rectangular de acero
- ASTM36
Función

Se utiliza para el desmontaje, montaje y translado del

cargador frontal LiuGong CLG 856

Figura N° 9: Ficha Técnica del equipo

Fuente: INVERSIONES RIOMAR S.A.C
Elaboración: Los autores

41
 4.2.1.2 Especificaciones de máquinas, equipos y herramientas.

MESA DE
PIN DE
SOPORTE
ARTICULACION SOPORTE DE
ELVACION

PIN DE MESA

CILINDROS
HIDRAULICO
S

TANQUE DE
ALMACENAMIENTO

BASE

VALVULA
IHDRAULICA
DE PALANCA BOMBA
HIDRAULICA
RUEDAS DE PEDAL

MATERIAL INGRESO:
ASTM36 DENOMINACIÓN 202110

PLANO Nº 01 DESPIECE TOTAL

FECHA:
DIBUJADO
REVISADO
BLOQUE -Rodríguez Guanilo, Juan Pedro 08/11/23
Paúl García Camber
14APSDE602 -Tello Alva, Heyber Ismay
-Vásquez Tafur, Esvin Elder

42
 MATERIAL INGRESO:
ASTM36 DENOMINACIÓN 202110
ENSAMBLAJE TOTAL DE
PLANO Nº 02 ESTRUCTRURA
FECHA:
DIBUJADO
-Rodríguez Guanilo, Juan Pedro REVISADO
BLOQUE 08/11/23
-Tello Alva, Heyber Ismay Paúl García Camber
14APSDE602
-Vásquez Tafur, Esvin Elder

43
 MATERIAL INGRESO:
ASTM36 DENOMINACIÓN ENSAMBLAJE 202110
DE LA ESTRUCTRURA
PLANO Nº 03
FECHA:

DIBUJADO REVISADO
08/11/23
-Rodríguez Guanilo, Juan Pedro Paúl García
BLOQUE
-Tello Alva, Heyber Ismay Camber
14APSDE602
-Vásquez Tafur, Esvin Elder

44
 MATERIAL INGRESO:
ASTM36 DENOMINACIÓN 202110
PLANO Nº 04 BASE DE ESTRUCTURA

DIBUJADO FECHA:

-Rodríguez Guanilo, Juan Pedro REVISADO

BLOQUE
-Tello Alva, Heyber Ismay Paúl García 08/11/23
14APSDE602
-Vásquez Tafur, Esvin Elder Camber

45
 MATERIAL INGRESO:
ASTM36 DENOMINACIÓN 202110
PLANO Nº 05 LATERAL DE ESTRUCTURA
FECHA:
REVISADO
DIBUJADO
Paúl García
BLOQUE -Rodríguez Guanilo, Juan Pedro 08/11/23
Camber
14APSDE602 -Tello Alva, Heyber Ismay
-Vásquez Tafur, Esvin Elder

46
 MATERIAL INGRESO:
ASTM36 DENOMINACIÓN 202110
DESPIECE DE SOPORTE DE
PLANO Nº 06 ELEVACION FECHA:

DIBUJADO REVISADO
08/11/23
BLOQUE -Rodríguez Guanilo, Juan Pedro Paúl García
14APSDE602 -Tello Alva, Heyber Ismay Camber
-Vásquez Tafur, Esvin Elder

47
 MATERIAL INGRESO:
ASTM36 DENOMINACIÓN 202110
PLANO Nº 07 DESPIECE DE LATERAL DE
ESTRUCTURA FECHA:

DIBUJADO REVISADO
08/11/23
BLOQUE -Rodríguez Guanilo, Juan Pedro Paúl García
14APSDE602 -Tello Alva, Heyber Ismay Camber
-Vásquez Tafur, Esvin Elder

48
 MATERIAL INGRESO:
ASTM36 DENOMINACIÓN 202110
PLANO Nº08 SOPORTE DE ELEVACION
FECHA:

DIBUJADO REVISADO
BLOQUE -Rodríguez Guanilo, Juan Pedro 08/11/23
Paúl García
14APSDE602 -Tello Alva, Heyber Ismay Camber
-Vásquez Tafur, Esvin Elder

49
 MATERIAL INGRESO:
ASTM36 DENOMINACIÓN 202110
PLANO Nº 09 ANGULO DE SOPORTE
FECHA:
DIBUJADO REVISADO
BLOQUE -Rodríguez Guanilo, Juan Pedro Paúl García
08/11/23
14APSDE602 -Tello Alva, Heyber Ismay Camber
-Vásquez Tafur, Esvin Elder

50
 MATERIAL INGRESO:
ASTM36 DENOMINACIÓN 202110
PLANO Nº 10 ESTRCUTURA DE RUEDA
FECHA:
DIBUJADO REVISADO
BLOQUE -Rodríguez Guanilo, Juan Pedro Paúl García
08/11/23
14APSDE602 -Tello Alva, Heyber Ismay Camber
-Vásquez Tafur, Esvin Elder

51
 MATERIAL INGRESO:
ASTM36 DENOMINACIÓN 202110
PLANO Nº 11 PIN DE MESA

DIBUJADO FECHA:
REVISADO
-Rodríguez Guanilo, Juan Pedro
BLOQUE Paúl García
-Tello Alva, Heyber Ismay 08/11/23
14APSDE602 Camber
-Vásquez Tafur, Esvin Elder

52
 MATERIAL INGRESO:
ASTM36 DENOMINACIÓN 202110
PLANO Nº 12 PIN DE ARTICULACION
FECHA:
DIBUJADO REVISADO
BLOQUE -Rodríguez Guanilo, Juan Pedro Paúl García
08/11/23
14APSDE602 -Tello Alva, Heyber Ismay Camber
-Vásquez Tafur, Esvin Elder

53
 MATERIAL DENOMINACIÓN INGRESO:
ASTM36 BOMBA HIDRAULICA DE 202110
PLANO Nº 13 PEDAL

REVISADO FECHA:
DIBUJADO
Paúl García
-Rodríguez Guanilo, Juan Pedro
BLOQUE 08/11/23
Camber
-Tello Alva, Heyber Ismay
14APSDE602
-Vásquez Tafur, Esvin Elder

54
 MATERIAL INGRESO:
ASTM36 DENOMINACIÓN 202110
PLANO Nº 14 CILINRO HIDRAULICO
FECHA:
DIBUJADO REVISADO
BLOQUE -Rodríguez Guanilo, Juan Pedro Paúl García
08/11/23
14APSDE602 -Tello Alva, Heyber Ismay Camber
-Vásquez Tafur, Esvin Elder

55
 MATERIAL INGRESO:
ASTM36 DENOMINACIÓN 202110
PLANO Nº 15 VALVULA HIDRAULICA DE
PALANCA FECHA:

DIBUJADO REVISADO
08/11/23
BLOQUE -Rodríguez Guanilo, Juan Pedro Paúl García
14APSDE602 -Tello Alva, Heyber Ismay Camber
-Vásquez Tafur, Esvin Elder

56
 MATERIAL INGRESO:
ASTM36 DENOMINACIÓN 202110
PLANO Nº 16 MESA DE SOPORTE
FECHA:
DIBUJADO REVISADO
BLOQUE -Rodríguez Guanilo, Juan Pedro Paúl García
08/11/23
14APSDE602 -Tello Alva, Heyber Ismay Camber
-Vásquez Tafur, Esvin Elder

57
 MATERIAL INGRESO:
ASTM36 DENOMINACIÓN 202110
PLANO Nº 17 TANQUE DE
ALMACENAMIENTO FECHA:

DIBUJADO REVISADO
08/11/23
BLOQUE -Rodríguez Guanilo, Juan Pedro Paúl García
14APSDE602 -Tello Alva, Heyber Ismay Camber
-Vásquez Tafur, Esvin Elder

58
 MATERIAL INGRESO:
ASTM36 DENOMINACIÓN 202110
PLANO Nº 18 VIGA SUPERIOR
FECHA:
DIBUJADO
REVISADO
BLOQUE -Rodríguez Guanilo, Juan Pedro
Paúl García 08/11/23
14APSDE602 -Tello Alva, Heyber Ismay
Camber
-Vásquez Tafur, Esvin Elder

59
 MATERIAL INGRESO:
ASTM36 DENOMINACIÓN 202110
PLANO Nº 19 VIGA INFERIOR

DIBUJADO FECHA:

-Rodríguez Guanilo, Juan Pedro REVISADO

BLOQUE
-Tello Alva, Heyber Ismay Paúl García 08/11/23
14APSDE602
-Vásquez Tafur, Esvin Elder Camber

60
 MATERIAL DENOMINACIÓN INGRESO:
ASTM36 DESPIECE DE BASE 202110
PLANO Nº 20 ESTRUCTURAL

DIBUJADO FECHA:

BLOQUE -Rodríguez Guanilo, Juan Pedro REVISADO

14APSDE602 -Tello Alva, Heyber Ismay Paúl García 08/11/23

-Vásquez Tafur, Esvin Elder Camber

61
 MATERIAL DENOMINACIÓN INGRESO:
ASTM36 DESPIECE DE BASE DE 202110
PLANO Nº 21 ESTRUCTURAL
FECHA:
DIBUJADO
-Rodríguez Guanilo, Juan Pedro REVISADO 08/11/23
BLOQUE
-Tello Alva, Heyber Ismay Paúl García
14APSDE602
-Vásquez Tafur, Esvin Elder Camber

62
4.2.1.3 Consideraciones operativas:
Los presentes aspectos nos ayudarán a alcanzar un objetivo común de ejecución
eficiente de los procesos estudiados y una mejor secuenciación de los procesos de
ejecución. Algunas de las consideraciones operativas clave que debemos tener en
cuenta en nuestros planes de mejora son las siguientes:

4.2.1.4 Plan de Capacitación:

• Establecer un orden de prelación para implementar el plan de capacitación que la
empresa requiere. Se considera realizar un programa de capacitaciones técnicas
para practicantes y técnicos mecánicos.
• Deja claro cuál es el propósito de capacitar a los técnicos de manera que se va a
fortalecer su confianza y su motivación en el trabajo.
• Organizar los tiempos del plan de capacitación que permitirá aprovechar cada
momento y temática al máximo.
• Evaluar los resultados del plan de capacitación, para ello debemos utilizar
elementos cuantitativos y cualitativos acerca del impacto del programa.
4.2.1.5 Consideraciones ambientales
Estas consideraciones son muy relevantes para la implementación de nuestro
proyecto, para ello debemos tener los siguientes puntos presentes:
• Mantener siempre limpias las áreas de trabajo , libres de obstáculos y debidamente
señalizadas las zonas de paso.
• No sobrecargar las estanterías y zonas de almacenamiento. Disponer el puesto de
trabajo de forma que resulte fácilmente accesible, que se pueda utilizar sin llegar a
saturarlo y sin que queden ocultas las herramientas y equipos de uso habitual, así
como los manuales de instrucciones.
• Mantener siempre en el lugar establecido las llaves y equipos para evitar pérdidas
de recursos y también perder tiempo al momento de realizar cualquier operación.
• Limpiar, guardar y conservar correctamente el material y los equipos después de
usarlos, de acuerdo con las instrucciones y los programas de mantenimiento
establecidos
• Depositar siempre los residuos y la basura en contenedores, recipientes adecuados y evitar
derrames por las mesas de trabajo y el suelo.

63
4.3 Recursos técnicos para implementar la mejora propuesta.

ITEM MATERIALES DETALLE

1 Tubo cuadrado acero tipo ASTMA36 - 65mm x 65mm x 6-1000mm 2 pieza
2 Tubo cuadrado acero tipo ASTMA36 - L65 x 65 x 6-600mm 2 piezas
3 Tubo cuadrado acero tipo ASTMA36 - 40mm x 40mm x 4– 600mm 2 piezas
4 Tubo en U acero tipo ASTMA36 - CH200mm x 10mm - 2600mm 2 piezas
5 Tubo cuadrado acero tipo ASTMA36 - 200mm x 200mm x 2547mm 4 piezas
6 Tubo cuadrado acero tipo ASTMA36 - 360mm x 90mm x 50mm 2 piezas
7 Tubo rectangular acero tipo ASTMA36 - 940mm x 80mm x 200 1 piezas
8 Tubo cuadrado acero tipo ASTMA36 - 180mm x100mm x 2600mm 2 piezas
9 Tubo cuadrado acero tipo ASTMA36 - 90mm x 50mm x 360mm 1 piezas
10 Plancha de acero tipo ASTMA36 - 1000mm x 600mm x 15mm 1 piezas
11 Ruedas 1500 kg - 85mm x 175mm 4 piezas
12 Pin de articulación - Ø30 x 70mm 1 piezas
13 Pin de mesa - Ø25 x 45 mm 1 piezas
14 Tanque de almacenamiento - 400mm x 280mm x 500mm 1 piezas
15 Cilindro hidráulico - Ø75 x 910.5mm 2 piezas
16 Válvula Hidráulica de palanca – 114.75mm x 114.75mm x 50.63 mm 2 piezas
17 Bomba hidráulica de pedal - Ø70 x 1402 mm 1 piezas
18 Pernos métricos - M10 x 200mm 8 piezas

Figura N° 10: Materiales

Fuente: INVERSIONES RIOMAR S.A.C
Elaboración: Los autores

ITEM INSUMOS DETALLE

1 Electrodo Supercito 2 paquetes
3 Aceite hidráulico 2 galones
4 Disco de pulir 2 piezas

Figura N° 11: Insumos

Fuente: INVERSIONES RIOMAR S.A.C
Elaboración: Los autores

64
 ITEM HERRAMIENTAS DETALLE
1 Wincha 1 pieza
2 Escuadra 1 piezas
3 Llaves mixtas en mm 1 juego

Figura N° 12: Herramientas

Fuente: INVERSIONES RIOMAR S.A.C
Elaboración: Los autores

ITEM MAQUINAS DETALLE

1 Tornillo de banco 1 pieza
2 Maquina de Soldar 1 pieza
3 Esmeril Angular 1 pieza

Figura N° 14: Máquinas

Fuente: INVERSIONES RIOMAR S.A.C
Elaboración: Los autores

ITEM EQUIPOS DETALLE

1 Equipo de protección personal 1 pieza

Figura N° 15: Equipos

Fuente: INVERSIONES RIOMAR S.A.C
Elaboración: Los autores

ITEM RECURSOS DETALLE

1 Técnico en máquinas y herramientas 1 técnico
2 Técnico mecánico 1 técnico
3 Diseñador de planos en AutoCat 1 técnico

Figura N° 16: Recursos

Fuente: INVERSIONES RIOMAR S.A.C
Elaboración: Los autores

65
4.4 Diagrama del proceso, mapa del flujo de valor y/o diagrama de operación de la
situación mejorada.
El Diagrama de Operación del Proceso (DOP) mejorado:
Mejorar el proceso de desmontaje, montaje de la caja de trasmisión cargador
frontal LIUGONG CLG 856 en el taller servicios RIOMAR S.A.C

10 min Posicionar la máquina en la zona de trabajo.

10 min Revisamos previamente el estado de la máquina.

15 min Retiramos el compartimiento del motor.

10 min Desconectamos enchufes de sensores del motor y transmisión.

20 min Desconectamos electroválvulas.

10 min Revisamos que no esté conectado ningún sensor en la transmisión

25 min Desacoplamos los pernos del motor a la transmisión.

30 min Sacamos los pernos que sujetan al eje cardan.

10 min Retiramos el eje cardan cuidadosamente.

20 min Posicionamos Elevador Hidráulico para desmontar la transmisión.

20 min Limpiamos la trasmisión con aire a presión.

20 min Posicionamos Elevador Hidráulico para montar la transmisión.

10 min Ubicamos el eje cardan .

25 min Colocamos los pernos que sujetan el eje cardan.

15 min Acoplamos los pernos del motor a la trasmisión.

30 min Conectamos sensores y electroválvulas.

15 min Colocamos el compartimiento del motor.

5 min Verificamos que todo este correctamente ubicado y ajustado.

66
Actividad Total, de Total,
Actividad Tiempo (min)
1 265

4 35

Total 18 300min

Figura N° 17 : DOP Actual

Fuente: INVERSIONES RIOMAR S.A.C
Elaboración: Los autores

67
Diagrama de Análisis Proceso (DAP) Mejorado

DIAGRAMA DE ANÁLISIS DEL PROCESO ACTUAL

EMPRESA INVERSIONES RIOMAR S.A.C

DEPARTAMENTO/ ÁREA Mecánico de maquinaria pesada

SECCIÓN: Servicio de mantenimiento y reparación de maquinaria pesada

RESUMEN: “ Mejorar el proceso de desmontaje, montaje de caja de trasmisión Cargador Frontal LiuGong CLG 856”
ACTIVIDAD Met. Actual Met. Mejorado Diferencia
Rodríguez Guanilo, Juan Pedro
OBSERVADOR:
Tello Alva Heyber Ismay
Operación 14 14 00
Vásquez Tafur Esvin Elder
Inspección 4 4 00 FECHA: 8/11 2023

Transporte 1 1 00 Actual
MÉTODO:
Demora 1 0 01 Mejorado x

Almacenaje 0 0 00 Operario x

Total 18 18 00 TIPO: Material

Tiempo total 420min 300min 120min Máquina

N.º DESCRIPCIÓN TIEMPO OBSERV

1 • 10 min 2 persona
Posicionar la máquina en la zona de trabajo.
2 • 10 min 1 persona
Revisamos previamente el estado de la máquina.
3 • 15 min 1 persona
Retiramos el compartimiento del motor.
4 Desconectamos los sensores del motor y • 10 min 1 persona
transmisión.
5
Desconectamos electroválvulas. • 20 min 2 persona

6 Revisamos que no esté conectado ningún sensor en • 10 min 1 persona

el motor y trasmisión.
7 Sacamos los pernos que sujetan el radiador, • 25 min 2 personas
íntercooler, motor.
8
Sacamos pernos que sujetan al eje cardan • 30 min 2 personas

9
Retiramos el eje cardan cuidadosamente • 10 min 1 persona

10 Posicionamos Elevador Hidráulico para desmontar • 20 min 2 personas

transmisión.
11 Limpiamos la trasmisión con aire a presión • 20 min 1 personas

12 Posicionamos Elevador Hidráulico para montar • 20 min 2 personas

transmisión.
13
Ubicamos el eje cardan. • 10 min 2 persona

14
Colocamos pernos que sujeten el cardan. • 25 min 2 persona

15
Acoplamos los pernos del motor a la transmisión • 15 min 1 persona

16
Conectamos los sensores y electroválvulas. • 10 min 2 personas

17 Colocamos el compartimiento del motor • 20 min 2 personas

18 Verificamos que todo este correctamente ubicado y • 5 min 1 personas

ajustado.

68
 Diagrama de Análisis del Proceso (DAP) Mejorado:

Figura N° 18: DAP Mejorado

Fuente: INVERSIONES RIOMAR S.A.C
Elaboración: Los autores

4.5 Cronograma de ejecución de la mejora.

Mes Agosto Septiembre Octubre Noviembre Diciembre

N° ACTIVIDADES
Semana 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
Instructor inicia acciones para
1 elección del proyecto
Estudio de tiempo y métodos de
2 trabajo en la empresa
Planificación del proyecto de
3 mejora
Presentación de la propuesta de
4 mejora
5 Propuesta de mejora aprobada
6 Inicio del plan de acción
Cotización y compra de
7 materiales e insumos
Cotizar servicio técnico maquinas
8 - herramientas
Cotizar servicio de diseñador de
9 planos
10 Determinar proceso mejorado
11 Evaluación Tecnica

Figura N° 19: Cronograma de ejecución

Fuente: INVERSIONES RIOMAR S.A.C
Elaboración: Los autores

69
4.6 Aspectos limitantes para la implementación de la mejora.

ITEM ASPECTO OBSERVADO INDICADOR

1 Escasez de presupuesto Bajos recursos de los
integrantes.
2 Dificultad en el uso de AutoCAD para el diseño de Poca experiencia en el uso de
planos. programas de diseño.
3 Dificultad en el uso de máquinas. Poca experiencia en el uso de
máquinas eléctricas.
4 Demora en el desarrollo del proyecto Falta de experiencia para el
diseño.

Figura N° 20: Aspectos limitantes

Fuente: INVERSIONES RIOMAR S.A.C
Elaboración: Los autores

70
 CAPITULO V
COSTOS DE IMPLEMENTACION DE LA MEJORA
5.1 Costo de materiales.

COSTO DE MATERIALES PARA LA HERRAMIENTA

PRECIO
UNIDAD
POR PRECIO
DESCRIPCIÓN DE DIMENSIONES CANTIDAD
UNIDAD (S/.)
MEDIDA
(S/.)
Tubo cuadrado acero Pieza 65mm x 65mm x 6-1000mm 2 80.00 160.00
tipo ASTMA36
Tubo cuadrado acero Pieza L65 x 65 x 6-600mm 2 70.00 140.00
tipo ASTMA36
Tubo cuadrado acero Pieza 40mm x 40mm x 4– 600mm 2 35.00 70.00
tipo ASTMA36
Tubo en U acero tipo Pieza CH200mm x 10mm - 2600mm 2 100.00 200.00
ASTMA36
Tubo cuadrado acero Pieza 200mm x 200mm x 2547mm 4 30.00 120.00
tipo ASTMA36
Tubo cuadrado acero Pieza 360mm x 90mm x 50mm 2 50.00 100.00
tipo ASTMA36
Tubo rectangular Pieza 940mm x 80mm x 200 1 50.00 100.00
acero tipo ASTMA36
Tubo cuadrado acero Pieza 180mm x100mm x 2600mm 2 100.00 200.00
tipo ASTMA36
Tubo cuadrado acero Pieza 90mm x 50mm x 360mm 1 45.00 45.00
tipo ASTMA36
Plancha de acero tipo Pieza 1000mm x 600mm x 15mm 1 200.00 200.00
ASTMA36
Ruedas 1500 kg Pieza 85mm x 175mm 4 50.00 200.00

Pin de articulación Pieza Ø30 x 70mm 1 35.00 35.00

Pin de mesa Pieza Ø25 x 45 mm 1 30.00 30.00

71
Tanque de almacenamiento Pieza 400mm x 280mm x 500mm 1 140.00 140.00

Cilindro hidráulico Pieza Ø75 x 910.5mm 2 350.00 700.00

Válvula Hidráulica de Pieza 1148.mm x 114.8mm x 50.63 mm 2 300.00 600.00

palanca

Bomba hidráulica de pedal Pieza Ø70 x 1402 mm 1 400.00 400.00

Pernos métricos Pieza M10 x 200mm 8 0.50 4.00

Total S/. 3444.00

Figura N° 21: Costo de Materiales

Fuente: INVERSIONES RIOMAR S.A.C
Elaboración: Los autores

5.2 Costo de mano de obra.

COSTO / HORA TOTAL HORAS COSTO
ITEM DESCRIPCIÓN TRABAJADA TOTAL (S/.)
1 Técnico soldador 10 4 40
2 Técnico tornero 15 3 45
3 Diseñador de planos 45 20 900
en Software AutoCat
Total S/. 985.00

Figura N° 22: Costo de Mano de Obra

Fuente: INVERSIONES RIOMAR S.A.C
Elaboración: Los autores

72
5.3 Costo de máquinas, herramientas y equipos.

COSTO POR TOTAL COSTO

ITEM DESCRIPCIÓN HORA DE DE TOTAL (S/.)
ALQUILER HORAS
1 Esmeril angular 6.00 1 6.00
2 Máquina de soldar 10.00 2 20.00
Total S/. 26.00

Figura N° 23: Costo de máquinas, herramientas y equipos

Fuente: INVERSIONES RIOMAR S.A.C
Elaboración: Los autores

5.4 Otros costos de implementación de la Mejora.

COSTO COSTO
ITEM DESCRIPCIÓN CANTIDAD
UNITARIO (S/.) TOTAL (S/.)
1 Aceite hidráulico 2 galones 45.00 90.00
2 Electrodo Supercito 2 kilos 18.00 36.00
3 Electrodo de raíz 2 kilos 18.00 36.00
4 Disco de Pulir 1 7.00 7.00
Total S/. 169.00

Figura N° 24: Otros costos de implementación de la mejora

Fuente: INVERSIONES RIOMAR S.A.C
Elaboración: Los autores

73
5.5 Costo total de la implementación de la Mejora

ITEM DESCRIPCIÓN COSTO TOTAL (S/.)

1 Costo de materiales 3444.00

2 Costo de mano de obra 985.00
3 Costo de máquinas, herramientas y equipos 26.00
4 Otros costos de implementación de la mejora 169.00
Total S/. 4624.00

Figura N° 25: Costo Total

Fuente: INVERSIONES RIOMAR S.A.C
Elaboración: Los autores

74
 CAPITULO VI
EVALUACION TECNICA Y ECONOMICA DE LA MEJORA
6.1 Beneficio técnico y/o económico esperado de la Mejora.
Concluimos que:
La acción de mejora en la tarea realizada es implementar un Elevador hidráulico para desmontar la trasmisión de un cargador Frontal LiuGong
CLG 856 , lo que se representa mediante el siguiente cuadro.

Acción de mejora Minutos Horas

Tiempo total del proceso Actual 420 7
Tiempo total del proceso Mejorado 300 5
Diferencia a favor 120 2
Figura N° 26: Acción de mejora
Fuente: INVERSIONES RIOMAR S.A.C
Elaboración: Los autores

Calculamos el número de servicios según el tiempo ahorrado y en función al número de minutos por día

Minutos
Minutos por día Servicios
empleados
480 420 1.14
480 300 1.60
Diferencia a favor en servicios 120 0.46

75
Figura N° 27: Número de servicios según el tiempo ahorrado
Fuente: INVERSIONES RIOMAR S.A.C
Elaboración: Los autores

En esta tabla mostramos el número de servicios por mes que se podría realizar y valorizados por el valor de las horas ahorradas. Asimismo,

mostramos el valor de los operarios que intervienen en el servicio.

Número de servicio semanal 0.46 x 6 2.76 servicios/semana

Número de servicio mensual 2.76 x 4 11.04 servicios/mes

Figura N° 28: Número de servicios semanal y mensual

Fuente: INVERSIONES RIOMAR S.A.C
Elaboración: Los autores

76
 CÁLCULO DEL VALOR POR HORA POR TRABAJADOR

Técnico mecánico 3500.00 3500/192 h = 18.22 por hora

Ayudante 1700.00 1700/192 h = 8.85 por hora

Total 5200.00 S/. 27.07 hora ahorrado por servicio

Valorizamos el valor hora ahorrado en un servicio por número de servicios al mes.

S/. 27.07 x 2 = S/. 54.14 S/. 54.14 x 11.04 = S/. 597.70

Figura N° 29: Cálculo del valor por hora por trabajador

Fuente: INVERSIONES RIOMAR S.A.C
Elaboración: Los autores

77
FLUJO DE CAJA POR AÑO

Beneficios por mes

Mes 1 Mes 2 Mes 3 Mes 4 Mes 5 Mes 6 Mes 7 Mes 8 Mes 9 Mes 10 Mes 11 Mes 12 TOTAL

597.70 597.70 597.70 597.70 597.70 597.70 597.70 597.70 597.70 597.70 597.70 597.70 7172.40

Figura N° 30: Flujo de caja por año

Fuente: INVERSIONES RIOMAR S.A.C
Elaboración: Los autores

6.2 Relación Beneficio/Costo

Se utiliza la siguiente fórmula para determinar la relación beneficio/costo

Descripción

Beneficios 7172.40

Inversión inicial 4624.00

78
 B Beneficio anual
------- = -----------------------
C Total de inversión

B 7172.40
------- = ---------- = 1.60
C 4624.00

INTERPRETACIÓN: La relación B/C tiene un valor de S/. 1.60. Esto quiere decir que por cada sol invertido en el proyecto se recuperará
S/.0.60. Por lo tanto, el proyecto de mejora resulta técnica y económicamente viable.
TIEMPO DE RECUPERACIÓN DE INVERSIÓN (MESES)

CÁLCULO: TR = (Mi/B) X 12
4624.00 / 7172.40 = 0.64
0.64 X 12 = 8 meses

79
 CAPITULO VII

CONCLUSIONES

7.1 Conclusiones respecto a los objetivos del Proyecto de Innovación y/o Mejora.

✓ Al implementar este proyecto de mejora en el taller la estructura brinda mayor seguridad

en el trabajo, de manera que evítanos posibles accidentes.
✓ Con la implementación de esta estructura hidráulica se conseguirá incrementar la
productividad en la empresa y generar más ingresos.
✓ Se redujo el tiempo en el desmontaje, montaje y translado de la caja de cambios, esto
permite disminuir el número de trabajadores empleados y los tiempos muertos,
generando ingresos para la empresa por cada servicio.

80
 CAPITULO VIII

RECOMENDACIONES

8.1 Recomendaciones para la empresa respecto al Proyecto de Innovación y/o Mejora

✓ Recomendamos implementar este proyecto de mejora en el área de mantenimiento y

reparación para incrementar la productividad y ganancias en la empresa.

✓ Recomendamos brindar charlas de seguridad de 5 minutos, estás consisten en un

entrenamiento práctico que ayuda a que los trabajadores reconozcan y corrijan los
riesgos en el lugar de trabajo. Las charlas de Seguridad ayudan a la empresa a mejorar
el programa de prevención de accidentes en donde se busca informar y sensibilizar a los
trabajadores sobre la salud y seguridad en el trabajo.

Se debe tener en cuenta los siguiente:

➢ Esta estructura ha sido diseñada como elevador en talleres mecánicos para la
manipulación de transmisiones de un cargador frontal LiuGong CLG 856.
➢ Tener siempre en cuenta el cuidado de la estructura y asegurarse que todos los
componentes están en buen estado antes de su uso.
➢ No se deben de modificar las características de la estructura hidráulica.
➢ Recomendamos Usar Aceite sintético registrado en la NSF en la categoría H1 | ISO
VG 68 | Aceite hidráulico con aditivos antidesgaste. El índice alto de viscosidad
resulta ideal para equipos hidráulicos que tienen que hacer frente a cambios
extremos de temperatura, y es efectivo durante todo el año. Por el contrario, un
índice bajo de viscosidad es suficiente para aquellos equipos que

81
INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD:
➢ La carga no debe exceder a la capacidad de la estructura hidráulica (2.5 toneladas).
➢ Antes de desmontar, montar o trasladar el elemento, se debe asegurar para evitar
todo tipo de deslizamiento.
➢ La estructura hidráulica tiene que ser apoyarse en una superficie firme y segura.

➢ Revisar elementos exteriores que dificulten el desmontaje, montaje o traslado de la

carga.
INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN

- Tenemos 2 cilindros de doble efecto, el primero está ubicado en el centro de la

estructura, es encargado de la expulsión de mesa de soporte y el segundo es el
encargado de la inclinación de la mesa de soporte.
- Estos cilindros son accionados mediante 2 valvulas manuales de tres posiciones,
posición izquierda, derecha y posición neutro al centro, con lo cual se envía
presión mediante la bomba de pedal, esta puede ser accionada con el pie o
manualmente.

82
 ANEXO
8.2 TABLA DE MANTENIMIENTO:

Revisar

Limpiar
Lubricar

Cambiar

Ajustar
INTERVALO DE DESCRIPCION
MANTENIEMIENTO

Mangueras hidraulicas ✔

ANTES DE USAR LA
Tanque de almacenamiento ✔
ESTRUCTURA Válvula hidráulica de palanca ✔
HIDRAULICA
Bomba hidráulica de pedal ✔
Cilindro hidráulicos ✔
Ruedas ✔ ✔
Mesa de soporte ✔
CADA 50 HORAS Cilindro Hidráulico ✔
Estructura ✔
Manguera hidraulicas ✔
Tanque de almacenamiento ✔
Pernos de estructura ✔ ✔ ✔

CADA 300 HORAS

Pin de articulación ✔ ✔
Mesa de soporte ✔ ✔
Pin de mesa ✔ ✔
Retenes de cilindro Hidráulico ✔
Mangueras hidraulicas ✔
Soporte de elevación ✔
Base de estructura ✔
CADA 500 HORAS Pintura y Lijado ✔
Sellos de Bomba hidráulica ✔
Sellos de Válvula hidráulica ✔
Pernos de estructura ✔
Ruedas ✔ ✔

83
 RECOMENDACIONES

No exceder la Revise que la mesa de

capacidad máxima de soporte este sujeta
la estructura hidráulica. correctamente.
(2.5 Toneladas)

Revise que los cilindros

no presenten fujas.

Revise el estado de la
estructura
anualmente, junto
con los pernos,
tuercas y uniones
Verificar el nivel
soldadas.
del aceite cada
cierto tiempo.

Verifique el
funcionamiento de
ambas valvulas .

Revise el estado
de las ruedas.

Verifique el correcto
funcionamiento de
la bomba de pedal.

84
 REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS

BIBLIOGRAFÍA

✓ https://www.studocu.com/pe/document/servicio-nacional-de-adiestramiento-en-
trabajo-industrial/mecanica-de-mantenimiento/transmision-en-la-maquinaria-
pesada/63096398

✓ https://www.interempresas.net/FeriaVirtual/Catalogos_y_documentos/4516/Serv
otransmisiones.pdf

✓ https://pdfcoffee.com/transmision-de-contra-eje-5-pdf-free.html

✓ https://www.ipesa.com.pe/blog/tipos-aceite-hidraulico/

✓ https://es.wikipedia.org/wiki/Acero

✓ https://construccionsbim21.com/blog/estructura-acero-
galvanizado/#:~:text=El%20acero%20galvanizado%20es%20un,totalidad%20de
%20las%20superficies%20met%C3%A1licas.

✓ https://www.zonaferreteria.com/blog/herramienta/electrodos

✓ https://www.enerpac.com/es/v%C3%A1lvulas-de-control-
direccional/ESValvesFourWayTwoPosition

✓ https://es.wikipedia.org/wiki/Cilindro_hidr%C3%A1ulico

✓ https://blog.hubspot.es/sales/diagrama-ishikawa

✓ https://www.questionpro.com/blog/es/diagrama-de-pareto/

85