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Arranque de Motor con VDF: Guía Práctica

El documento detalla el proceso de arranque de un motor utilizando un Variador de Frecuencia (VFD), incluyendo objetivos generales como el control de velocidad y la eficiencia energética. Se describen los materiales, herramientas y equipos de seguridad necesarios, así como los pasos para la instalación, configuración y prueba del VFD. Además, se enfatiza la importancia de la preparación y seguridad antes de realizar las conexiones eléctricas.
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Arranque de Motor con VDF: Guía Práctica

El documento detalla el proceso de arranque de un motor utilizando un Variador de Frecuencia (VFD), incluyendo objetivos generales como el control de velocidad y la eficiencia energética. Se describen los materiales, herramientas y equipos de seguridad necesarios, así como los pasos para la instalación, configuración y prueba del VFD. Además, se enfatiza la importancia de la preparación y seguridad antes de realizar las conexiones eléctricas.
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SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL

CUADERNO DE INFORMES

CÓDIGO N° 89001677
DIRECCIÓN ZONAL

___________________________
_

FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL

CFP/UCP/ESCUELA: ESCUELA SUPERIOR TECNOLOGICA

ESTUDIANTE: JOSE MARIA SINFUEGOS MONTENEGRO

ID: 1440457 BLOQUE: 1

CARRERA: TECNICAS EN INGENIERIA MECANICA DE MANTENIMIENTO

INSTRUCTOR: EULER DEZA FIGUEROA

SEMESTRE: V
ARRANQUE DE MOTOR CON VDF (PARO Y MARCHA)
OBJETIVOS GENERALES:

 CONTROL PRECISO DE LA VELOCIDAD


 ARRANQUE Y PARADAS SUAVES
 EFICIENCIA ENERGETICA
 PROTECCIÓN DEL MOTOR Y DEL SISTEMA
 FLEXIBILIDAD EN LA OPERACIÓN
 MEJORAR LA SEGURIDAD OPERACIONAL
 REDUCCIÓN DEL MANTENIMIENTO
 MONITOREO Y DIAGNÓSTICO
 CUMPLIMIENTO NORMATIVO
 OPTIMIZACIÓN DEL PROCESO

MATERIALES Y EQUIPOS ELÉCTRICOS

Variador de Frecuencia (VFD):


Asegúrate de seleccionar un VFD que sea compatible con la
potencia y características del motor.
El VFD debe incluir manuales y guías de instalación.

Motor Trifásico:
Motor adecuado para la carga y aplicación específica.
Verifica que el motor esté en buenas condiciones y sea compatible
con el VFD.

Cables Eléctricos:
Cables de alimentación (trifásicos) adecuados para conectar el
VFD a la red eléctrica.
Cables de salida para conectar el VFD al motor.
Cables de control para los mandos de marcha y paro.

Pulsadores de Marcha y Paro:


Pulsador normalmente abierto (NO) para el arranque (marcha).
Pulsador normalmente cerrado (NC) para la parada.

Conectores y Terminales:
Terminales de crimpado, conectores de anillo, y terminales de horquilla según sea necesario.

Protecciones Eléctricas:
Fusibles o disyuntores para proteger el circuito de alimentación del VFD.
Relés térmicos o electrónicos para protección del motor.

HERRAMIENTAS NECESARIAS:

Multímetro Digital:
Para medir voltajes, corrientes y continuidad en las conexiones.
Destornilladores:
Diferentes tamaños y tipos (plano, estrella) para
conexiones y montaje.

Alicates y Herramientas de Crimpado:


Alicates de corte, alicates de punta y herramientas
para crimpado de terminales.

Llaves y Herramientas Manuales:


Llaves inglesas, llaves Allen, etc., para montaje y
ajuste de componentes.

EQUIPOS DE SEGURIDAD

Guantes Aislantes:
Para protección al trabajar con componentes
eléctricos.

Gafas de Seguridad:
Para proteger los ojos de posibles chispas o fragmentos.

Calzado de Seguridad:
Para proteger contra posibles caídas de objetos pesados y descargas eléctricas.

Multímetro de Aislamiento:
Para verificar la integridad del aislamiento de los cables y componentes.

1. Preparación y Seguridad
Desconectar la alimentación: Asegúrate de que el suministro eléctrico al VFD y al
motor esté desconectado.

Leer el manual: Consulta el manual del VFD para conocer las especificaciones y
configuraciones necesarias.

Verificar el motor: Asegúrate de que el motor esté en buenas condiciones y sea


compatible con el VFD.

2. Instalación del VFD


Montaje: Instala el VFD en una ubicación adecuada, que tenga buena ventilación y
esté protegida contra el polvo y la humedad.

Conexiones de potencia:
Entrada de alimentación: Conecta los cables de alimentación
trifásica (L1, L2, L3) a las entradas correspondientes del
VFD.

Salida al motor: Conecta los cables que van del VFD al


motor (U, V, W).

3. Conexiones de Control
Conexión del panel de control: Conecta los cables del panel
de control al VFD según las especificaciones del fabricante.

Conexión de entradas y salidas: Configura las entradas y


salidas digitales y analógicas si es necesario, para control
remoto, sensores, etc.

4. Configuración del VFD


Encender el VFD: Conecta la alimentación al
VFD y enciéndelo.

Parámetros básicos:
Frecuencia nominal del motor: Configura la
frecuencia nominal del motor (generalmente 50
Hz o 60 Hz).
Tensión nominal del motor: Ajusta la tensión
nominal según las especificaciones del motor.
Corriente nominal del motor: Configura la
corriente nominal del motor.
Frecuencia de arranque y parada: Ajusta las
rampas de aceleración y desaceleración.
5. Conexión de Mando de Marcha y Paro

Identificar terminales de control en el VFD:


Localiza los terminales de control para las
funciones de arranque y parada en el VFD. Estos
terminales suelen estar etiquetados como DI1, DI2,
etc. (entradas digitales).

Conectar pulsadores:
 Pulsador de marcha (Start): Conecta un
pulsador normalmente abierto (NO) entre la
terminal de entrada digital (por ejemplo,
DI1) y el terminal común (COM) del VFD.

 Pulsador de paro (Stop): Conecta un


pulsador normalmente cerrado (NC) entre
otra terminal de entrada digital (por ejemplo,
DI2) y el terminal común (COM) del VFD.

6. Configuración de las Entradas Digitales en


el VFD
Acceder al menú de configuración: Entra en el
menú de configuración del VFD.

Asignar funciones a las entradas digitales:


 Entrada DI1: Configurar como arranque
(Start).

 Entrada DI2: Configurar como parada


(Stop).
7. Prueba de Funcionamiento sin Carga
Modo manual: Selecciona el modo de
operación manual en el VFD.

Arranque: Pulsa el botón de marcha (Start) y


observa el comportamiento del motor.
Incremento de velocidad: Aumenta gradualmente la frecuencia hasta alcanzar la
frecuencia nominal, verificando que no haya ruidos o vibraciones anormales.

Parada: Pulsa el botón de paro (Stop) y verifica que la desaceleración sea suave.

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