INSTITUTO SUPERIOR UNI

VERSITARIO TECNOLÓGICO
“CENTRAL TÉCNICO”

CARRERA DE MECÁNICA AUTOMOTRIZ

INFORME DE PRACTICA

Integrantes

YANCHATIPAN FAUSTO

CATUCUAMBA EDUARDO

PERÉZ EVELYN

PAUCAR MATEO

SÁNCHEZ JUSTIN

CARRERA NIVEL PARALELO NOMBRE DE LA

ASIGNATURA

AUTOMOTRIZ PRIMERO B MECANICA DE PATIO

PRÁCTICA N° TEMA: Alineación y Balanceo

2 DURACIÓN 2 horas CALIFICACIÓN:

(HORAS)

1 OBJETIVO GENERAL

• Garantizar el óptimo funcionamiento y la máxima seguridad del vehículo

mediante la correcta alineación y balanceo de los neumáticos , asegurando
así una conducción estable, un desgaste uniforme de las ruedas y una
mayor eficiencia en el consumo de combustible.

2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS

1. Reconocer el desgaste irregular de la banda de rodamiento de los

neumáticos

2. Analizar el funcionamiento de la máquina de balanceo

3. Identificar las correctas medidas para un correcto balanceo

3 EQUIPOS DE SEGURIDAD

1. Mandil

2. Gafas

3. Zapatos punta de acero

4. Guantes

4 MATERIALES –HERRAMIENTAS – EQUIPOS

[Link] de ruedas

[Link]

[Link]

[Link] de balanceo

[Link] de aire

[Link]
[Link]

[Link] de cruz

5 FUNCIÓN DE EQUIPOS Y HERRAMIENTAS

Equipos de protección
- Overol de trabajo
Este nos ayuda a resguardar nuestra ropa y piel de un posible corto o
contaminación directa de algún líquido que usamos en el ámbito
automotriz

- Zapatos punta de acero

Estos zapatos nos van ayudar a proteger nuestros pies de algún golpe
fuerte o si algún objeto nos cae encima así protegiéndonos de lesiones
o fracturas

- Guantes de protección
Los guantes son una parte esencial del equipo de seguridad en un taller
mecánico. Se utilizan para proteger las manos contra cortes,
abrasiones, quemaduras y productos químicos. Existen diversos tipos de
guantes, como los de cuero resistentes al calor y a la abrasión, los de
nitrilo para protección química, y los guantes de protección anti impacto
que absorben golpes y vibraciones al utilizar herramientas manuales.

Herramientas de trabajo
- Llaves de cruz
Esta nos ayuda a para poder aflora las tuercas de nuestros neumáticos
y dardos una mejor comodidad

- Pesas para realizar un buen balance

El balanceo es el proceso mediante el que se equilibra el peso de
las llantas y de los rines. Si bien a primera vista todos los
neumáticos lucen iguales, existen pequeñas diferencias en el peso
de cada lado de la llanta
 - Medidor de aíre
El medidor de aire nos sirve para poder medir los psi de nuestro
neumático (nomenclatura de medición de aire del neumático)

- Martillo de Balanceo
Este nos sirve para poder retirar las pesas de nuestro rin y así poder
poner unas nuevas pesas para obtener un mejor balance y si pode
evitar el alabeo (movimiento del neumático de lado a lado) y también
así poder evitar el pivoteo (el movimiento del neumático de arriba asía
bajo de manera brusca)

1. Conos de Balanceo
Estos nos sirven para poder sujetar el neumático en nuestra
balanceadora

Maquínaria de trabajo

2. Elevador
Este nos ayudará a poder elevar el vehículo para poder obtener así un
mejor trabajo

3. Balanceadora
Las balanceadoras son una herramienta indispensable en los servicios
mecánicos, estas funcionan para equilibrar las ruedas, corrigiendo
problemas en el volante y dirección del automóvil

6 MARCO TEORICO
BALANCEADORA DE RUEDAS
imagen 1 -BALANCEADORA DE RUEDAS

(ISU Central Técnico.)

Características

Una equilibradora de ruedas es una máquina que se

utiliza en los talleres de automóviles para equilibrar las ruedas de los
vehículos, lo cual es esencial para una conducción segura y cómoda. Estas
son algunas de sus principales características:

 Rodillo o plato giratorio:: La rueda está montada sobre un rodillo

o base giratoria que gira automáticamente para encontrar un punto de
desequilibrio.

 Sensores de desequilibrio: detectan las variaciones en el peso de la

rueda a medida que gira y determina dónde se debe agregar o quitar
peso.

 Pantalla o panel de control: muestra información sobre

un desequilibrio y proporciona instrucciones para corregirlo, como la
cantidad y ubicación del peso requerido.

 Sistema de peso: Incluye un sistema para añadir contrapeso al

neumático en puntos determinados que determina la máquina.

 Precisión y velocidad: Las maquinas balanceadoras

modernas son rápidos y precisos, lo que permite un
 ajuste rápido del equilibrio.

 Modos de funcionamiento: Pueden tener diferentes modos para

adaptarse a diferentes tipos de ruedas y vehículos, como
modo estáticos y dinámicos.

 Automatización: Muchas balanceadoras pueden operar de manera

automática una vez que se monta la rueda y se ingresa la información
básica.

 Calibración y mantenimiento: para un rendimiento óptimo, se

requiere una calibración periódica para garantizar mediciones precisas
y un mantenimiento regular .

¿COMO PODEMOS RECONOCER EL DESGASTE IRREGULAR DE LA BANDA

DE RODAMIENTO DE LOS NEUMÁTICOS?

imagen 2 - COMO PODEMOS RECONOCER EL DESGASTE IRREGULAR DE LA

BANDA DE RODAMIENTO DE LOS NEUMÁTICOS

(ISU Central Técnico.)

El desgaste irregular de la banda de rodadura de los

neumáticos se puede detectar observando cuidadosamente la superficie
 de la banda de rodadura. Estos son algunos patrones de
desgaste irregulares comunes y cómo identificarlos:

 Desgaste lento o irregular: este tipo de desgaste generalmente

es causado por una presión de inflado incorrecta o problemas de
alineación. Notará patrones de desgaste en la banda de rodadura
en forma de cuadros o escamas.

 Desgaste de los bordes exteriores o interiores: si nota más desgaste

en los bordes exteriores o interiores de la banda de rodadura que en el
centro, esto puede indicar problemas de alineación. A esto se le
llama desgaste del hombro del neumático.

 Desgaste en forma de copa: Este tipo de desgaste se caracteriza

por zonas de la banda de rodadura que quedan incrustadas en
otras. Esto puede deberse a problemas de suspensión, como
amortiguadores defectuosos o resortes débiles.

 Desgaste en forma de ondas o rizos: Las bandas de rodadura

de los neumáticos a veces pueden presentar deformaciones, un
patrón de ondas o rizos a lo largo de la banda de rodadura, lo que puede
indicar desequilibrio de los neumáticos o problemas de balanceo.

 Desgaste localizado o parches lisos: si notas que algunas áreas de la

banda de rodadura son más suaves que otras, esto podría ser una
señal de frenado irregular o problemas de frenos, como zapatas de
freno que no se mueven libremente.

 Desgaste asimétrico: El desgaste asimétrico se refiere a patrones de

desgaste que ocurren en solo una parte del neumático, como solo un
lado del neumático o parte de la banda de rodadura. Esto puede indicar
problemas específicos con la suspensión o la dirección.

Como Identificar las correctas medidas para un

correcto balanceo
 Como Identificar las correctas medidas para un
imagen 3 -
correcto balanceo
(ISU Central Técnico.)

Determinar correctamente las medidas adecuadas a tener en cuenta es

crucial para garantizar el correcto equilibrio de las ruedas del
vehículo. Estos son los pasos y consideraciones más importantes:

 Información del fabricante: consulte el manual del propietario de

su vehículo para conocer la presión y el tamaño de los
neumáticos recomendados por el fabricante. Esta información
suele estar marcada en la puerta del conductor o en la tapa de
combustible.

 Medición del desequilibrio de corriente: antes de proceder con

el equilibrado, la balanceadora debe medir el nivel de desequilibrio
de corriente en cada rueda. Para ello, se gira la rueda montada en la
máquina y se detecta la fluctuación del peso.

 Número y ubicación de los contrapesos: En base a las lecturas de

desequilibrio recibidas, la máquina equilibradora determina
el peso necesario para equilibrar el desequilibrio exacto y la
ubicación exacta donde colocar los contrapesos en el neumático.
  Tipo de contrapesos: Dependiendo de la construcción del neumático y
de la masa utilizada (plomo, zinc, acero), el equilibrador elige
los contrapesos adecuados y calcula la cantidad necesaria para
equilibrar la rueda.

 Equilibrio: las máquinas de equilibrio modernas ofrecen diferentes

modos de funcionamiento, como equilibrio estático y dinámico. El
modo estático equilibra la bicicleta sin simular una rotación de alta
velocidad, mientras que el modo dinámico simula las condiciones de
conducción para un equilibrio más preciso.

 Verificación final: Después de instalar los contrapesos de acuerdo

con las instrucciones de la máquina, se debe verificar nuevamente el
equilibrio de las ruedas para garantizar que el peso residual se
haya eliminado por completo.

Siguiendo estos pasos y utilizando una equilibradora de ruedas

adecuada y correctamente calibrada, se puede lograr
un equilibrio efectivo para mejorar la comodidad, la estabilidad y la
seguridad de la conducción del vehículo.

7 PROCEDIMIENTO

[Link] el EPP y herramientas necesaria para el desarrollo de la

actividad
Ilustración 1- Revisión del EPP

(Primero 2024)

2.-Procedemos a colocar el vehículo en un elevador y aflojamos las

tuercas o pernos.

Ilustración 2- Colocación del vehículo

(Primero 2024)

3.-Lo elevamos, sacamos las tuercas y las ruedas

Ilustración 3- Desmontaje de ruedas

(Primero 2024)

4.- Revisamos que los aros no tengan deformaciones, también

revisamos las llantas que estén en buen estado que no tengan cortes o
chichones.

Ilustración 4- Revisión DE LOS AROS

(Primero 2024)

5.-Luego revisamos la presión de los 4 neumáticos y sacamos las pesas

de cada uno de los neumáticos
Ilustración 5- Revisión de presión

(Primero 2024)

6.-Colocamos en la máquina de balanceo, ponemos su cono central y

ajustamos

Ilustración 6- Colocación en la maquína

(Primero 2024)

7.-Colocamos las pesas según la medida obtenida en la maquina

Ilustración 7- Colocación de medidas

(Primero 2024)

8.-Colocamos las llantas y tuercas en el vehículo

Ilustración 8- Montaje de los neumáticos y tuercas

(Primero 2024)

9.-Bajamos el vehículo del elevador y ajustamos las turcas de los

neumáticos
 Ilustración 9- Ajuste y demontaje del vehiculo del elevador

(Primero 2024)

8 CONCIDERACIONES Y CUIDADOS DEL BALANCEO DE LOS

NEUATICOS

Equilibrado y mantenimiento de neumáticos

El balanceo adecuado de los neumáticos es esencial para garantizar una

conducción segura y cómoda y para prolongar la vida útil de los
neumáticos y de otros vehículos. A continuación, se detallan algunas
consideraciones y mantenimiento importantes:

 Calibración y mantenimiento de la máquina de

balanceo : Es importante que la máquina de equilibrio esté
calibrada y mantenida adecuadamente. Esto garantiza mediciones
precisas y un equilibrado de ruedas eficiente. Se recomienda
calibrar la máquina periódicamente según las instrucciones del
fabricante.

 Inspección visual de ruedas y neumáticos: Antes de proceder al

balanceo, es importante hacer una inspección visual de
las ruedas y neumáticos. Busque signos de daño,
deformación o desgaste inusual que puedan afectar el equilibrio.
 Corrección de problemas de soporte: además de
rodar, es importante abordar cualquier problema que pueda afectar
el equilibrio de las ruedas, como desalineación, suspensión
dañada o problemas de frenos. Abordar estos problemas ayudará a
mantener el equilibrio de las ruedas por más tiempo.

 selección de los pesos adecuados: utilice pesos de alta calidad que

coincidan con el tipo de llanta y neumático. Para equilibrar
eficazmente un desequilibrio, los contrapesos deben estar
bien asegurados y colocados exactamente en
las posiciones recomendadas por la máquina balanceadora.

 Inspección postbalance: Después del balanceo,

compruebe visualmente que los contrapesos estén correctamente
sujetos y que no estén sueltos ni dañados. También verifica
nuevamente el equilibrio de las ruedas utilizando la máquina de
balanceo para asegurarte de que se haya corregido cualquier
desequilibrio.

 Rotación regular de los

neumáticos: aunque no está directamente relacionada con
el equilibrio, la rotación regular de los neumáticos promueve un
desgaste uniforme, lo que puede prolongar la vida útil de los
neumáticos y mantener un mejor equilibrio durante el viaje.

 Conducción suave y consciente: Evite circular sobre baches,

bordillos u otros obstáculos en la carretera que puedan afectar el
equilibrio de las ruedas. Una conducción cuidadosa e
informada también ayuda a mantener el equilibrio y la integridad
de los neumáticos.

 Inspección periódica: asegúrese de comprobar periódicamente el

equilibrio de las ruedas y equilibrarlas según las recomendaciones
del fabricante y las condiciones de uso del vehículo (por ejemplo,
después de una fuerte colisión o cambio de estaciones).

 Si sigue atentamente estas consideraciones, podrá asegurarse

de que el equilibrado de neumáticos se realice de forma eficaz y
 contribuya al uso seguro y eficiente de su vehículo.

9 CUESTIONARIO

1. ¿Qué es el balanceo de neumáticos y por qué es importante?

El balanceo de neumáticos es un proceso mediante el cual se distribuye

uniformemente el peso de una llanta y su rueda. Esto ayuda a evitar
vibraciones y desgaste irregular en los neumáticos, lo que a su vez mejora
la seguridad y la comodidad al conducir.

2. ¿Cómo se realiza el proceso de balanceo de neumáticos?

El proceso implica montar la llanta en una máquina de balanceo que

detecta cualquier desequilibrio. Luego, se agregan pequeños contrapesos
en la llanta para equilibrarla.

3. ¿Cuáles son los beneficios de equilibrar los neumáticos?

- Menos vibraciones: Un neumático equilibrado reduce las vibraciones en

el volante y el vehículo.

- Mayor vida útil: El desgaste irregular se minimiza, lo que prolonga la

vida útil de los neumáticos.

- Mejor manejo: Un equilibrio adecuado mejora la estabilidad y el control

del vehículo.

4. ¿Cuándo deberías verificar el balance de tus llantas?

Se recomienda verificar el balanceo de las llantas cada 6,000 a 10,000

millas (9,600 a 16,000 km) o cuando sientas vibraciones inusuales al
conducir.

5. ¿Es seguro conducir con un neumático desequilibrado?

Conducir con un neumático desequilibrado puede afectar la seguridad y

la comodidad. Si notas vibraciones o desgaste irregular, es importante
equilibrar las llantas lo antes posible.
10 CONCLUSIONES

1. En resumen, una Balanceadora de ruedas es esencial para una

conducción suave y segura al eliminar el desequilibrio de
los neumáticos del vehículo, lo que mejora la estabilidad
y prolonga la vida útil de los neumáticos y otros componentes
de la suspensión.

2. Las inspecciones visuales periódicas de los neumáticos son

esenciales para identificar estas condiciones de
desgaste. También puede pasar la mano por la superficie de la banda de
rodadura para detectar un desgaste desigual. Siempre que note un
desgaste inusual, se recomienda llevar el vehículo a un taller para una
inspección más detallada y descartar cualquier problema subyacente.

3. Además del equilibrio, es importante verificar y corregir otros

problemas que pueden afectar la vida útil y el rendimiento de los
neumáticos, como la alineación de las ruedas y la
presión adecuada de los neumáticos.

8 RECOMENDACIONES

RECOMENDACIONES Y BENEFICIOS

El balanceo adecuado de los neumáticos es una parte importante del

mantenimiento de tu vehículo. Se recomienda que equilibres tus
neumáticos cada 10,000 kilómetros o cada seis meses, pero debes estar
atento a cualquier señal de vibración o desequilibrio mientras conduces.
Aquí hay algunas recomendaciones adicionales:

1. Frecuencia de balanceo: Como regla general, se recomienda balancear

tus neumáticos cada 10,000 kilómetros o cada seis meses. Sin embargo,
hay ciertos factores que pueden aumentar la necesidad de balanceo de los
neumáticos. Por ejemplo, si tus neumáticos son nuevos, es posible que
necesiten balancearse con más frecuencia.

2. Señales de desequilibrio: Presta atención a cualquier vibración inusual

mientras conduces. Si notas que tu vehículo vibra a altas velocidades o si
el dibujo de las llantas muestra un desgaste irregular, es posible que
tengas una llanta desbalanceada.

3. Situaciones especiales: Además de la rutina de mantenimiento,

considera equilibrar las llantas y las ruedas en los siguientes casos:

- Al comprar nuevas llantas.

- Al rotar las llantas.

- Después de reparar las llantas.

- Después de atravesar un gran bache o golpear un bordillo fuertemente.

Recuerda que el equilibrado de las llantas es diferente de la alineación de

las ruedas. Alinear un juego de ruedas implica ajustar sus ángulos para que
estén paralelas entre ellas y en perpendicular con el suelo. Si necesitas
revisar o reemplazar tus llantas o servicios de mecánica ligera, ofrece
amplia cobertura a nivel nacional con más de 100 puntos. ¡Conducir con
llantas balanceadas garantiza un viaje más suave y prolonga la vida útil de
tus neumáticos!

Beneficios del balanceo de neumáticos:

Mayor comodidad de marcha.

Vida útil prolongada de los neumáticos.

Evita sacudidas y vibraciones.

Mejora la eficiencia de combustible y la seguridad

9 REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS Y DE LA WEB

Referencias

- ¿Qué es el balanceo de neumáticos y por qué es importante? - Way.

[Link]
q=recomendaciones+sobre+el+balanceo+de+ruedas.

- La importancia del balanceo de los neumáticos en tu vehículo..

[Link]
balanceo-de-los-neumaticos-en-tu-vehiculo/.

- Balanceo de llantas - Continental Tires. [Link]

[Link]/co/es/b2c/tire-knowledge/por-que-es-tan-importante-el-correcto-
balanceo-de-las-llantas/.

- Alineación y Balanceo: Un Camino Suave para tu Vehículo.

[Link]

FECHA DE ENTREGA Quito 16/06/ de 2024

Firmas

Elaborado por: Revisado por:

YANCHATIPAN Ing. Favio

FAUSTO Robayo

CATUCUAMBA
EDUARDO

PERÉZ EVELYN

PAUCAR MATEO

SÁNCHEZ JUSTIN