Concepto

Versiones

Grand Avenue Plus

Grand Avenue EV
Grand Avenue Pro
 Exterior

Luz Led central

(Aplicable modelos
EV)
Tercer Stop
Luces LED de
conducción diurna

Luz LED de
direccional

Exploradoras

Luz LED de
contorno

Sensores
Frontales Sensores
Traseros
Cámara de
reversa
Exterior Depósito de combustible
Diesel / Urea automotriz
Versión EV
Conector AC / DC)

Luz de cortesía del

platón / Toma
Apertura / corriente 220V
desbloqueo de Versión EV
llaves

Escalón incorporado bomper

trasero

Estribos
Exterior

Betliner serie Sensor de lluvia

Escalón de acceso de platón

Ángulo de apertura de puerta

trasera de 75°
 Exterior
Versión EV
Conector AC / DC)
Vidrios tintados
parte trasera
(Versiones Diesel)

Cámara lateral
Versiones EV) Depósito de combustible
Diesel / Urea automotriz

Cámara Trasera
Cámara Frontal
Todas las
Versiones EV)
versiones

Rin 17”
Rin 17”
Versión Plus
Versión EV
Bitono
Rin 18”
Estribos Versión Pro
Dimensiones

1835 mm

1905 mm

1535 mm

1585 mm

500 mm

1540 mm
Dimensiones

Profundidad de
vadeo 800 mm 235mm 21,6°
Distancia Mínima del Ángulo de paso
suelo longitudinal
30° 26°

TIPS

La altura de entrada del motor es de 1,1 mts

junto con el sistema de transmisión y sistema
de ventilación de la Grand Avenue, lo que
permite una mejora considerable de su
capacidad de todo terreno de altura en el
vadeo
Sistema de admisión Tubo de ventilación
del aire del motor de la transmisión
Versión Plus (MT) Versión Pro (AT)
 Volante regulable en dos
direcciones + volante
multifunción.

• Control de mandos multifunción del timón

• Control crucero.
• Computadora a Bordo 3,5”
Paddle shifters versiones Grand Avenue Pro (AT)

- +

Cambio de marcha
hacia arriba
Cambio de marcha
hacia abajo

Cambio a una marcha más baja al Cambio a una marcha superior al

tirar de la palanca de cambios. tirar de la palanca de cambios
(Cambia a una marcha más baja) (cambia a una marcha más alta))

también conocidos como paletas de cambio, son botones que se encuentran en el volante o en la parte
trasera de la columna de dirección del automóvil. Estos dispositivos permiten anular manualmente los puntos
preprogramados de una transmisión automática y cambiar a una marcha específica.
Pantalla multimedia 10”.

• Apple CarPlay / Android Auto Inalámbrico.

• Guia rápida de operación del vehículo.
• Guia de consumo, recorrido del vehículo.
• Control del sistema de aire acondicionado.
 Encendido de Boton Star –Stop.

• Llave de apertura electrónico sin botón

4 Parlantes + 2 Tweeters.

Vidrios eléctricos + control eléctrico de espejos

Entrepaños con acabado de vinicuero.

 Asientos Tapizados en Vinil cuero.

5 Apoyacabezas.
Asiento eléctrico 8 posiciones – Conductor.
Asiento eléctrico 8 posiciones – Copiloto.
 Tracción trasera 4X4 con sistema
electrónico tipo ESOF

• Sistema 2H: Marchas largas y

tracción en un solo eje. Solo
transmite potencia a dos ruedas.
Lo más recomendable para
carretera y uso habitual en
condiciones normales.

• Sistema 4H: Marchas largas y

tracción en los dos eje. Tracción a
Versión Pro (AT) las 4 ruedas. Transmite la
potencia a ambos ejes, es lo ideal
para conducción en terrenos con
falta de adherencia como nieve no
muy espesa o terrenos algo
resbaladizos, arenosos

• Sistema 4L: 4WD Marchas cortas

o reductora 4×4. Es la opción para
los terrenos más duros y
complejos como barro, gran
cantidad de agua o terrenos con
un gran desnivel. De esta
funcionalidad la transfer recibe el
nombre de caja reductora 4×4.

Versión Plus (MT)

Rejillas de aire acondicionado diseño off road.

• Apple CarPlay / Android Auto Inalámbrico.

• Guia rápida de operación del vehículo.
• Guia de consumo, recorrido del vehículo.
• Control del sistema de aire acondicionado.
Rejillas de aire acondicionado (Versiones Pro - EV

Toma de 12 Voltios de serie

Tren Motriz
Motorización Motor Ford® de talla mundial

El par motor máximo de 174 Hp 440 N-m ofrece una

Ford® Puma 2.3L TDCI (Turbo diésel + potente aceleración de 0 a 100 km/h en 12,03 s con un
Motor
intercooler) aumento del 24 % en la potencia.
Turbo Geometría variable GARRET
Par motor a bajas revoluciones de 260 Nm a 1000 rpm,
Referencia de cambio de marchas extremadamente suave y
JX4D23A6L Ford® Puma®
motor respuesta de arranque extremadamente rápida
Desplazamiento 2.296 C.C
Potencia máxima 174 HP @ 3.200 Rpm Consumo de combustible de tan solo 7,8 l cada 100 km,
Torque 441 Nm @ 1.400 a 3.200 Rpm aumento del 2 % en la eficiencia de combustible y del 6
% en la eficiencia térmica

Motor mundialmente famoso de Ford, 10 millones de

ventas a nivel mundial, sistema de verificación global
de Ford, tres verificaciones de alto nivel específicas de
China

Las tres mejores calificaciones de calidad global de

Ford durante tres años consecutivos

Kilometraje con cambio de aceite sin preocupaciones

hasta 7.000 kms Ventas globales de más de 1000
unidades a nivel global
Transmisión

Mecánica Automática Grand Avenue adopta la transmisión 6MT proporcionada por el

Transmisión principal proveedor mundial Getrag, que se produce en la misma
GETRAG 6MTI380 ZF 8HP50
plataforma que la transmisión Ford MT82, y esta transmisión es
Ⅰ: 5,000 ampliamente utilizada en muchos de los modelos más vendidos de
Ⅰ:4.664 Ⅱ: 3.200 Ford en todo el mundo, como Mustang y Ranger, con más de diez
Ⅱ:2.839 Ⅲ: 2.143 millones de unidades instaladas en todo el mundo, por lo que se
Ⅲ:1.721 Ⅳ: 1.720 puede decir que es el rey absoluto en el campo MT;El origen del
Relaciones de fabricante internacional asegura la alta calidad y el rendimiento de
Ⅳ:1.223 V: 1.000
marcha Getrag 6MT, especialmente en el rendimiento liviano, el peso es de
V:1.000 VI: 0.822
VI:0.794 Ⅶ: 0.822 solo 53 kg, mientras que muchas cajas de cambios nacionales que
R:4.230 Ⅷ: 0.64 imitan este producto no pueden lograr una alta integración de
R: 3.456 piezas, el peso generalmente ronda los 60 kg, y la diferencia de 7 KG
también representa la brecha técnica y la gran diferencia en el
Relación de caja de rendimiento.
4,100 4,100
transferencia

La misma plataforma que la marca de lujo AT, alta confiabilidad y

estabilidad, cambios suaves, respuesta rápida, cambios múltiples
suaves y cómodos, su control de presión de aceite rápido y preciso,
amplia gama de relaciones de velocidad y más marchas brindan a los
clientes una mejor economía de combustible.
Transmisión

Mecánica Automática ZF ofrece una amplia gama de relaciones de velocidad y más

Transmisión marchas que permiten un consumo de combustible un 6 % menor
GETRAG 6MTI380 ZF 8HP50
en comparación con la transmisión automática de 6 velocidades, lo
Ⅰ: 5,000 que permite a los clientes una mejor economía de combustible; los
Ⅰ:4.664 Ⅱ: 3.200 cambios descendentes significativos pueden ofrecer a los clientes
Ⅱ:2.839 Ⅲ: 2.143 una mejor experiencia de aceleración, un soporte máximo desde la
Ⅲ:1.721 Ⅳ: 1.720 8.ª marcha hasta la 4.ª marcha, una mayor potencia; el líquido de
Relaciones de
Ⅳ:1.223 V: 1.000 transmisión automática no requiere mantenimiento de por vida, lo
marcha
V:1.000 VI: 0.822 que reduce los costos de mantenimiento del cliente. El cambio de
VI:0.794 Ⅶ: 0.822 marcha es extremadamente suave y la respuesta de potencia está a
R:4.230 Ⅷ: 0.64 un nivel líder en la industria, y la agilidad de arranque es un 39 %
R: 3.456 mejor que la de los competidores de la industria.

Relación de caja de
4,100 4,100
transferencia

La misma plataforma que la marca de lujo AT, alta confiabilidad y

estabilidad, cambios suaves, respuesta rápida, cambios múltiples
suaves y cómodos, su control de presión de aceite rápido y preciso,
amplia gama de relaciones de velocidad y más marchas brindan a los
clientes una mejor economía de combustible.
Tren Motriz
Suspensión Suspensión delantera: Independiente con
doble horquilla, muelle helicoidal sobre
amortiguador telescópico y barra
estabilizadora

El brazo oscilante inferior de alta resistencia, la barra estabilizadora

Imagen de referencia

lateral reforzada y el bastidor auxiliar de bastidor completo son

fuertes y confiables.

La estructura del chasis compuesto, la ballesta reforzada y el buje

trasero están optimizados y el rendimiento sísmico es eficiente.
Suspensión trasera
Suspensión Trasera: eje rígido, muelle
helicoidal con amortiguador
telescópico y barra estabilizadora

La ballesta trasera adopta 6 ballestas, que tiene una gran

capacidad de carga y tira de más mercancías
 Especificaciones técnicas

Versiones Gran Avenue Plus 4x4 MT Grand Avenue Pro 4x4 AT

Peso vacío (Kg) 2070 2085
Peso bruto vehicular (Kg) 3250
Capacidad de carga bruta (Kg) 1180 1165
Capacidades Capacidad de arrastre (Kg) 3200
Capacidad volumétrica del platón (m3) 1,11
Capacidad de tanque de combustible (Litros) 68
Capacidad de tanque de deposito DEF (Úrea) (Litros) 11
Sistema de frenado
Monitoreo de presión de neumáticos:

• Equipado de serie en Diesel Grand Avenue Pro

• Monitoreo independiente de las cuatro ruedas

• Monitoreo en tiempo real de la presión de los neumáticos,

Sensor
TPMS • protección integral de la seguridad de conducción

• Grandes frenos de disco en las cuatro ruedas en todas las

versiones Grand Avenue Plus y Pro

Frenos de disco delanteros ventilados

• Frenos de discos traseros sólidos.

• Beneficios:

• Alta potencia de frenado.

• Rápida disipación del calor

• Diámetro del disco amplio lo que permite garantizar la

potencia de frenado durante cargas pesadas

• Distancia de frenado 100 km/h-0: menos de 41 m, líder en la

industria
Delantero：334（ Diámetro）×31（Espesor ）
Trasero：337（ Diametro）×18（ Espesor）
Carrocería
Carrocería y chasis de alta resistencia.

Las partes que cubren el exterior de todo el vehículo están

100% galvanizadas y el acero de alta resistencia de la
carrocería representa el 65% después de rigurosas pruebas
de choque del vehículo completo, la seguridad en los viajes
está garantizada;

Gracias a una mayor proporción de aplicación de acero de

alta resistencia, la optimización de la estructura de diseño, la
optimización del espesor del material de la cubierta y otras
medidas, el coeficiente de peso ligero alcanza el nivel líder de
modelos similares, al tiempo que garantiza que los atributos
generales sean competitivos.

Todos los revestimientos exteriores del vehículo están 100%

galvanizados y son súper anticorrosivos.
Carrocería y chasis de alta resistencia.

Las partes que cubren el exterior de todo el vehículo están

100% galvanizadas y el acero de alta resistencia de la
carrocería representa el 65% después de rigurosas pruebas
de choque del vehículo completo, la seguridad en los viajes
está garantizada;

Principales características: alta resistencia, excelente

confiabilidad

La altura de sección transversal más alta de la viga

longitudinal, la primera en la industria nacional, la altura de
sección transversal más alta es de 182,3 mm, la altura de
sección transversal más alta de la viga longitudinal del
competidor es de 146 mm ~ 166 mm, con excelente
capacidad de carga. La capacidad de remolque del remolque trasero puede alcanzar al
menos 3 Tons, que es el nivel más alto en el mismo nivel en el país y en
La capacidad de remolque del remolque trasero puede el extranjero, y la capacidad de remolque real de los competidores
nacionales es de 2 T con una excelente capacidad de remolque y
alcanzar al menos 3 Tons, que es el nivel más alto en el rescate.
mismo nivel en el país y en el extranjero, y la capacidad de
remolque real de los competidores nacionales es de 2 T con Buena resistencia a la corrosión, líder de la industria nacional, prueba
una excelente capacidad de remolque y rescate. de niebla salina hasta 1008 horas, el estándar de productos de la
competencia durante 500 horas, con excelente resistencia a la
corrosión.
Asistencia y Seguridad

Asistente en descenso en
pendientes
Control electrónico de estabilidad

2 Bolsas de Aire frontales

2 Bolsas de Aire Laterales.
 Especificaciones Técnicas
Especificaciones técnicas Especificaciones técnicas
Versiones Plus 4x4 MT Pro 4x4 AT Versiones Plus 4x4 MT Pro 4x4 AT
Descripción Ford® Puma 2.3L TDCI (Turbo diésel + intercooler) Peso vacío (Kg) 2070 2085
Turbo Geometría variable GARRET Peso bruto vehicular (Kg) 3250
Capacidad de carga bruta (Kg) 1180 1165
Motor Desplazamiento 2.292 CC
Potencia máxima 174 Hp @ 3.200 Rpm Capacidades Capacidad de arrastre de carga (Kg) 3200
Torque 441 Nm @ 1.400 a 3.200 Rpm Capacidad volumétrica del platón (m3) 1,11
Nivel de emisiones Euro 6 – OBD / SCR + DEF + DPF Capacidad de tanque de combustible (Litros) 68
Mecánica de 6 Velocidades + Automática 8 Velocidades + Capacidad de tanque de deposito DEF (Úrea) (L) 11
Caja de velocidades
Reversa Reversa Manijas Color de carroceria
Transmisión Referencia MAGNA (GETRAG) 6MTI380 ZF 8HP50 Antena de radio Integrada
Relación caja (Max - Min) 0.794 / 4.464 0.640 / 5.00 Estribos Incluido
Relación caja de transferencia 4.00 / 1.000 Faros delanteros con sistema altura regulable Incluido
Tipo 4x4 con activación electrónica + bajo Luz diurna LED (DRL) Incluido
Tracción Marca Borgwarner ESOF Exploradoras Incluido
Luces antiniebla traseras Incluido
Relación de eje final 4,100 Exterior Follow Me Home Incluido
Eje delantero independiente McPherson, amortiguadores y barra Espejos laterales Eléctricos con Luz direccional LED
Delantera estabilizadora
Suspensión Ganchos de amarre en el platón (Interior / Exterior) Incluido
Trasera Eje rígido con Ballestas, Amortiguadores Inclinados y contrapuestos Tercer stop Incluido
Recubrimiento de platón Incluido
Sistema de dirección Asistida Hidráulicamente Sensores de estacionamiento Delanteros - Traseros
Dirección Ajuste de volante Manual de Altura Cámara de reversa Incluido
Sistema selectivo de marchas en el volante Paddle Shift - Incluido Encendido Con botón – acceso sin llave
Frenos delanteros Discos ventilados Sistema de aire acondicionado Manual
Ducto de salida de aire acondicionado en la segunda fila - Incluido
Frenos Traseros Discos solidos
Sensor de luces Incluido
Sistema antibloqueo de frenado (ABS) Incluido
Distribución electrónica de frenado (EBD) Incluido Sensor de lluvia Incluido
Control de descenso en pendientes (HDC) Incluido Control de mandos en el timón Incluido
Frenos y seguridad Asistente en ascenso en pendientes (HSA) Incluido Control crucero Incluido
Control electrónico de estabilidad (ESC) Incluido Tapicería Eco cuero
Bolsa de aire 2 Frontales y 2 Laterales Ajuste asiento conductor Eléctricas en 6 direcciones
Apoyacabezas 5 Individuales Ajuste asiento copiloto Manual en 6 direcciones
3 puntos (2 frontales y 3 traseros) Toma 12V Incluido
Cinturones de Seguridad
Desempañador de vidrio Incluido
Llanta 265/65R17
Elevavidrios Eléctricos x 4(Sólo conductor con sistema automático de solo
Neumático y Rines Rin Rin 17" de aleación de Aluminio Bitono Interior toque)
Sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS) Incluido Luz de techo Delantera / trasera
Longitud total (mm) 5450 Radio AM/FM, USB, Bluetooth, con pantalla táctil de 10" con Apple
Ancho total (mm) 1905 Sistema de entretenimiento CarPlay y Android Auto inalámbrico
Alto total (mm) 1835 Parlantes 4 Parlantes + 2 Speaker
Distancia entre ejes (mm) 3270
Espejo interior manual Incluido
Distancia entre llantas delanteras (mm) 1535
Distancia entre llantas traseras (mm) 1540 Monocromático de 3,5 pulgadas con Indicador de niveles de Urea
Dimensiones Computador a bordo automotriz y DPF (filtro de partículas)
Voladizo delantero (mm) 915
Voladizo trasero (mm) 1265 Bloqueo Central Apertura sin llave desde la puerta o a distancia con el control
Angulo de entrada 30° Módulo Elevavidrios Apertura y cierre de vidrios de manera remota con el control
Angulo de salida 26° Porta mapas En cada Puerta
Dimensiones platón (mm) 1585 x 1540 x 500 Portavasos 2 en el panel de instrumentos
Nueva generación
Renovación completa /
Bajas emisiones
contaminantes

Versión 100% eléctrica

Tracción 4x2 trasero.
Especificaciones
Diseño renovado. técnicas
Renovación completa / Bajas
emisiones contaminantes
Tipo y Marca Batería de litio ferrofosfato CATL
Capacidad de batería 88,16 KwH - 173 Ah / 2.500 Ciclos de vida util
Tiempo de carga rápida (0 a 80% de
40 Minutos, Cargado max 60 Kwh
potencia) (min)
Tiempo de carga lenta (0 a 80% de
8 - 10 Horas
potencia) (h)

Autonomía en condiciones de manejo

500 Kms *Dependiendo de las condiciones de conducción
integrales de trabajo urbano (NEDC)

Batería removible NO
Bateria de accesorios 1 - 12 Voltios
Tipo de Conector (AC/DC) AC: GBT 110 V – 220 V/ DC: GBT 220V – 340 V
Especificaciones técnicas
Sistema de Carga AC / DC GBT
Carga lenta (Tiempo de carga 0% - 80%) 7Kw Carga rápida (Tiempo de carga 0% - 80%)
6 – 15 horas en carga 110 V – 220 V 40 minutos
 Especificaciones
Diseño renovado. técnicas
Renovación completa / Bajas
emisiones contaminantes

Eléctrico con sistema síncrono de imanes

Motor
permanentes / Posición trasera del eje trasero

Potencia Maxima del motor Kw / Hp 80 Kw / 242 Hp @ 13.600 Rpm

:
Torque Máximo Kg-m
380 Nm @ 13.600 Rpm
 Suspensión delantera: Independiente con
doble horquilla, muelle helicoidal sobre
amortiguador telescópico y barra
estabilizadora

El brazo oscilante inferior de alta resistencia,

la barra estabilizadora lateral reforzada y el
bastidor auxiliar de bastidor completo son
fuertes y confiables.

La estructura del chasis compuesto, la

Imagen de referencia ballesta reforzada y el buje trasero están
optimizados y el rendimiento sísmico es
eficiente.
Asistencia y Seguridad

Asistente en descenso en
pendientes
Control electrónico de estabilidad

2 Bolsas de Aire frontales

4 Bolsas de Aire Laterales.