Maniobras y Equipos para Izaje
¿Qué es Izaje?
Es un concepto que se desprende directamente de la palabra izar, que quiere decir levantar.
En esta ocasión nos referiremos a izaje como toda acción que involucre la manipulación de
una carga, desde levantarla, desplazarla, trasladarla, rotarla, descenderla, aterrizarla,
etcétera.
Definición de Maniobra de Izaje
Es toda aquella actividad que por medio de un mecanismo hace que una carga se levante
Definición de Equipo de Izaje
Equipo de izaje es todo dispositivo que permite elevar ó bajar una carga, previamente
calculada, en forma segura y controlada
Tipos de izaje
Los trabajos de izaje pueden realizarse, entre otros, con los siguientes mecanismos:
Grúas
Montacargas
Cuerdas
Carretillas
Nuestro cuerpo
Principales riesgos.
Los trabajos de izaje involucran riesgos eléctricos, de altura, de caída, de exceso de
dimensiones, de desplome de cargas, de manejo de la maquina, etcétera.
Por lo tanto es muy importante que conozcamos los principales tipos de riesgos para
después capacitarnos en como prevenirlos.
Atrapamientos y atropellos
La maquinaria o las cargas apresan o atropellan a las personas.
Caída o desprendimiento de la carga
Las cargas se desenganchan y caen sobre el personal, maquinaria e instalaciones.
Contactos eléctricos
Contactos eléctricos indirectos provocados por tensionar partes conductoras del equipo y
directos causados por el contacto con líneas eléctricas, produciendo electrocuciones.
Vuelcos y desplomes
La maquinaria vuelca o se desploma debido a una incorrecta utilización o a exceder el peso
máximo de la carga.
Golpes o choques
La carga o parte de la maquinaria golpea contra objetos, partes de la maquinaria u otras
personas.
La grúa y sus componentes
¿Qué es una Grúa?
Es una herramienta de trabajo, que sirve para levantar y trasladar cargas pesadas, con
ciertas limitaciones, aprovechando el espacio aéreo y esta diseñada para evitar el esfuerzo
físico.
Existen distintos tipos de grúas:
• Torre
• Titán
• Camión
• Viajeras
• Polipasto
• Móviles
Grúas mas comúnes
Grúa Torre
Es un aparato de elevación de funcionamiento discontinuo, destinado a elevar y distribuir las
cargas mediante un gancho suspendido de un cable, y su transporte en un radio de varios
metros, a todos los niveles y en todas las direcciones.
Grúa Móvil
Se define como todo conjunto formado por un vehículo portante, sobre ruedas o sobre
orugas, dotado de sistemas de propulsión y dirección propios sobre cuyo chasis se acopla un
aparato de elevación tipo pluma.
Componentes:
1 - Mástil
Flecha o Pluma
Brazo
Contrapeso
Estabilizadores
Lastre
Carro
Cables
Gancho
Eslingas y estrobos
Cabina
Tabla de capacidades
LA GRÚA DEBERÁ TENER EN UN LUGAR VISIBLE UNA PLACA QUE ESPECIFIQUE: ALTURA,
CARGA MÁXIMA Y DISTANCIA.
Amarre de cargas
Hacer una correcta cinemática de izaje puede prevenir incidentes . Verifica el tipo de amarre
correcta para el tipo de carga y la capacidad de tu aparejo con este.
Izaje: responsabilidades, manejo de cargas y medidas preventivas
Operador
Se encarga, como su nombre lo indica, de la
operación de la grúa.
Es un individuo completamente CAPACITADO,
CERTIFICADO Y AUTORIZADO para realizar
trabajos de izaje.
Su trabajo es uno de los más relevantes, ya que, la grúa es probablemente una de las
máquinas de trabajo más importantes.
Responsabilidades del operador
1. Reposar periódicamente ya que los reflejos son muy importantes en este tipo de
trabajo.
2. Revisar diariamente la grúa.
3. Observar siempre la carga durante su traslación.
4. No operar la grúa si no se esta en perfectas condiciones físicas o si se encuentra
enfermo.
5. Conocer perfectamente las capacidades de la grúa.
6. Seguir las recomendaciones de seguridad.
7. Apagar y desconectar la grúa al final de cada jornada
El maniobrista
Se encarga de indicar al operador las maniobras que debe realizar con la carga.
Es un individuo cuya función es de vital importanciaya que es el apoyo táctico del operador
en suelo.
Debe de estar CAPACITADO Y CERTIFICADO como maniobrista.
Su trabajo implica una alta concentración en los movimientos de la carga y una excelente
comunicación visual y auditiva con el operador.
Responsabilidades del maniobrista
• Conocer a la perfección las señales visuales para la comunicación con el operador.
• Estar en constante comunicación con el operador para informarle de cualquier
cambio en el entorno.
• En trabajos en zanjas, guiar al operador para la correcta realización del izaje.
• Revisar la grúa junto con el operador.
• Reportar cualquier anomalía en la máquina o en el proceso que ponga en riesgo la
seguridad.
La carga
Entendemos como carga, todo aquello que se elevará a través de la acción de izaje y que
será levantado y/o trasladado por medio de esta.
¿Cómo manejar la carga?
Conocer el peso de cada carga.
Tener la preparación adecuada para determinar los instrumentos (eslingas, estrobos, cables,
ganchos, etc.) más adecuados de acuerdo a la carga.
Manejar las cargas siempre suavemente, evitando arranques y paradas bruscas.
Las cargas solo se izarán verticalmente. Los izajes inclinados
comúnmente provocan balanceos riesgosos de la carga.
No se arrancarán o arrastrarán cargas sujetas al suelo.
No se transportará ningún tipo de carga cuándo las condiciones de
viento o lluvia intensa representen un riesgo para la estabilidad y
control de la carga.
No se transportarán cargas por zonas transitadas por personal o por
encima de las instalaciones.
No se balancea la carga, ni se le dará impulso desde tierra, para
llegar a puntos alejados, donde no alcance la extensión máxima de
la grúa.
La importancia de la comunicación
Un elemento fundamental para evitar los riesgos y accidentes en los trabajos de izaje es la
comunicación entre el operador y el maniobrista.
La comunicación entre estos será de dos tipos: visual y auditiva.
Comunicación visual
Existe un lenguaje visual para la correcta comunicación entre el operador y el maniobrista.
Este lenguaje a través de señas sirve como una guía para que el operador realice la maniobra
de forma segura.
2 - ATENCIÓN
3 - SUBIR
4 - BAJAR
5 - DESPLAZAMIENTO HORIZONTAL
6 - SUBIR LENTAMENTE
7 - BAJAR LENTAMENTE
8 - DETENERSE
9 - DETENCIÓN URGENTE
10 - DESPLAZAMIENTO HORIZONTAL LENTO
11 - ACOMPAÑAMIENTO
12 - FIN DE MANIOBRA
Comunicación auditiva
La comunicación auditiva se debe dar por medio del constante flujo de mensajes a través del
sistema de radios. Para esto es de suma importancia que tanto el operador como el
maniobrista cuenten con ellos.
Circunstancias peligrosas
Existen ciertas circunstancias peligrosas muy comunes en las maniobras de izaje:
• Visibilidad defectuosa
• Carencia de orden
• Falla de controles de la máquina
• Entorno peligroso
• Control defectuoso de la carga.
“LA MAYORÍA DE LAS VECES SON ÉSTAS LAS CAUSANTES DE LOS ACCIDENTES.”
¿Cómo evitar peligros?
Asegúrate de tener siempre el permiso de trabajo adecuado.
• Todo trabajo de izaje está considerado como trabajo de ALTO RIESGO. Si no posees
un PERMISO para trabajos de alto riesgo no debes realizarlo.
• Realizar revisión de equipos como polipastos , grúas, etc. (check list)
• Realizar revisión de aparejos ( cadenas , eslingas, grilletes, etc.)
• Conoce las responsabilidades que tienes ya sea como operador, maniobrista o
trabajador y los procedimientos para trabajo seguro.
¿Cómo evitar peligros con la Grúa?
Realiza un buen mantenimiento e inspección de la grúa antes de cada trabajo.
• Sustituye de inmediato partes como cuerdas de acero, interruptores, cadenas, de
nylon o eslingas, neumáticos, si están usadas, sueltas, o desaparecidas.
• Revisa los estabilizadores prestando particular atención a las partes soldadas por ser
los puntos más débiles de estos elementos, que han de verse sometidos a esfuerzos
de especial magnitud.
• Comprueba diariamente todos los sistemas de frenado.
• Mantén libre la cabina de objetos pesados.
¿Cómo evitar peligros?
EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO DE LA GRÚA Y DE SUS ELEMENTOS AUXILIARES TIENE
COMO CONSECUENCIA DIRECTA UNA CONSIDERABLE REDUCCIÓN EN LA PROBABILIDAD DE
QUE SE PRODUZCAN INCIDENTES.
Realiza PRUEBAS moviendo la grúa PREVIO a dotarla de cualquier carga. Si algún
DISPOSITIVO NO FUNCIONA de manera adecuada debes SUSPENDER el inicio del trabajo y
DAR AVISO a tu supervisor
• Realiza tu análisis de riesgo en grupo para poder identificar la mayor cantidad de
peligros
• El espacio donde se vaya a trabajar debe estar libre de obstáculos y poseer una
superficie plana donde colocar la base de la grúa.
• Atención al trabajo en todo momento, Evita distracciones.
• Porta siempre tu EPP
• Los trabajos de izaje deben siempre realizarse, como mínimo, con un operador y un
maniobrista.
• Acordona el área y coloca avisos
¿Qué hacer en caso de Emergencia?
¿Qué hacer en caso de Emergencia?
Como OPERADOR, debes de:
1. Detener el trabajo, mantener la calma e intentar reconocer la causa del accidente.
2. Mantenerte dentro de la cabina, ya que salir bruscamente de ella puede provocar
electrocución o accidente al tener contacto con la maquinaria o desequilibrio en la
máquina.
3. Dar aviso a tu supervisor y a los brigadistas.
4. Bajar la carga lo más suavemente posible en un espacio no transitado.
5. Una vez controlado el peligro, bajar de la grúa sin saltar de ella, acordonar el área y
evacuar.
¿Qué hacer en caso de Emergencia?
Como MANIOBRISTA, debes de:
1. Indicar al operador que ha habido una emergencia.
2. Retirar del área al personal que pueda estar cercano al peligro.
3. Dar aviso a tu supervisor y a la brigada.
4. Intentar contener el accidente, sin poner en riesgo tu persona.
Debemos recordar que, pese a que podemos hacer un intento inicial, no es nuestra
obligación controlar la emergencia, sino dar aviso, preparar el lugar del incidente para las
unidades especializadas y evacuar el área.
Debes conocer la ubicación de los equipos de emergencia y conocer la ruta de evacuación, la
cual debe estar claramente señalada y libre de obstáculos que puedan impedir su uso de
manera rápida y efectiva.
Evaluación
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