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MANUAL DE PRIMER NIVEL - FUEGO I
MÓDULO 9
OPERACIONES EN INCENDIOS
1. TACTICA Y ESTRATEGIA
1.1. Táctica:
Se denomina así a los métodos operativos empleados por las distintas unidades tácticas
(Dotación, Fuerzas operativas especiales, etc.) para lograr los objetivos, tales como
salvamento, extinción del fuego, recuperación, escombramiento y demás tareas determinadas
por el jefe de la dotación (unidad táctica) en el caso de incendio.. Es decir se la denomina
operación táctica a cada fase de las tareas que desarrolla una dotación y la definiremos como
"El medio que se emplea para conseguir un objetivo".
1.2. Estrategia:
Es el método empleado por el jefe de Bomberos a cargo de la emergencia, para coordinar las
dotaciones con equipos móviles (unidades tácticas) y la dirección y administración de los
recursos adicionales, si fuera necesario para dominar el siniestro o emergencia.
2. OPERACIONES TÁCTICAS
El principal medio de que se valen las fuerzas de bomberos voluntarios para enfrentarse a los
siniestros es de la operación táctica que pueden o no emplearse en cada caso y, algunas
veces, puede haber distintas operaciones tácticas en curso simultáneo durante las actividades
en que participan múltiples dotaciones. En algunos casos la situación puede obligar a que se
realice únicamente una operación táctica.
Independientemente del número de operaciones necesarias, es esencial que cada individuo,
según la misión que le corresponda dentro de la dotación, esté preparado para la ejecución de
estas operaciones, y además que la dotación en su conjunto esté capacitada y entrenada para
realizarlas.
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Los distintos tipos de siniestros; incendios, accidentes, emergencias especiales, catástrofes
configuran operaciones tácticas específicas para cada una de ellas, y las iremos viendo en
forma separada:
Podemos tipificar diez operaciones tácticas en INCENDIO, y el orden en que las ponemos, a
pesar que sigue un ordenamiento lógico, no es el necesariamente cronológico. En la mayoría
de las ocasiones se realizan varias operaciones simultáneamente. Además debemos aclarar
que difícilmente un integrante de la dotación participe en todas las operaciones. Por la índole
de estas algunos realizan una operación, otros realizan otras y así sucesivamente. Pero
debemos decir que la dotación en su conjunto sí participa de todas las operaciones que se le
encomiendan.
2.1. Operaciones Tácticas en Incendio
2.1.1. Evaluación
Una de las operaciones tácticas más importantes, que precede a cualquier tipo de actividad
física, es el proceso mental de "evaluación". Se trata de una evaluación mental continua de la
situación y de todo los factores que se relacionan con ella, que pueden determinar el éxito o
fracaso de las operaciones que se llevan a cabo en el escenario del siniestro. Esta actividad de
"evaluación" no debe limitarse al jefe de Bomberos que se encuentra al mando de una
operación, sino que debe ser practicada por todos y cada uno de los Bomberos y oficiales que
participen.
2.1.2. Reconocimiento
Cada intervención profesional crea al jefe de las fuerzas concurrentes un verdadero problema,
en lo relativo a las medidas de previsión y acción que le corresponda adoptar. Es por ello que
en ningún caso podrá disponer medidas de seguridad y maniobras de emplazamiento, sin
haber efectuado previamente el correspondiente “reconocimiento” del terreno escenario de
los hechos. La misma complejidad y variación en la naturaleza de los auxilios, hace que
previamente a la adopción de medidas o acciones efectivas, se impongan en forma
incuestionable el “reconocimiento” correcto y minucioso del terreno, puesto que de ello,
como la intervención.
Muchas veces el fuego puede observarse al llegar al lugar suceso y ello permite tener una
impresión sobre la magnitud y desarrollo del siniestro, y, en tal evento, dispone de inmediato
las maniobras necesarias para el ataque, sin perjuicio de cumplir a continuación las tareas de
“reconocimiento”.
Profesionalmente, el “reconocimiento”, es el conjunto de diligencias y comprobaciones que a
su llegada, efectúa el jefe de las fuerzas con personal que secunda, y se realiza con el
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propósito de establecer la naturaleza y las condiciones en que se encuentra el edificio, local,
excavación, etc. Los medios de acceso o evaluación de los mismos y extensión del fuego,
ubicación de las víctimas si las hay.
2.1.3. Salvamento
El salvamento de las personas es la primera y más importante consideración en un incendio, y
traslada cualquier labor de extinción hasta que esté terminado (salvo en los casos en que la
extinción es complemento del salvamento).
Las operaciones de "salvamento" pueden ser simples, requiriendo el empleo de uno o dos
hombres únicamente, o pueden exigir el empleo de recursos superiores a la capacidad de
todas las dotaciones concurrentes. Las operaciones de "salvamento" pueden verse
complicadas con la hora, el tipo de edificio o actividad que se realice en él, la altura y las
características de la estructura. La necesidad de realizar el "salvamento" de alguna persona es
la única razón aceptable para exponer a los bomberos a riesgos que, de otro modo serían
inaceptables.
2.1.4. Protección
La carencia de protección adecuada a las estructuras que puedan verse expuestas a un
incendio, produce a menudo propagaciones de fuego causantes de grandes pérdidas, más allá
del edificio donde se originan. El problema de la "protección" contra la exposición puede
complicarse por la existencia de edificios próximos por el empleo de materiales combustibles
en la construcción, por el tipo de actividad que se realiza en su interior, por la falta de acceso
para los bomberos y por falta de recursos por parte del servicio de Bomberos.
La "protección" contra la exposición; al fuego es una operación táctica vital y necesaria, que
debe preverse. La protección contra la exposición al fuego debe comenzar lo más pronto
posible para impedir que este se propague a las estructuras expuestas.
2.1.5. Contención del fuego
La contención del fuego dentro del punto donde se origina es a menudo una operación
compleja, debido a que primero es necesario localizarlo. La presencia de humo espeso puede
retrasar su localización. Deben explorarse todas las vías por las que el fuego pueda
extenderse. El concepto de aislar el fuego (por encima, por debajo y por los costados) una vez
localizado, es esencial para impedir la propagación. Otro de los factores que influyen sobre el
éxito o fracaso de las operaciones de "contención del fuego", son el tipo de combustible
presente, el punto de origen del fuego, las características estructurales del edificio, la
presencia de sistemas fijos de lucha contra el fuego, y la disponibilidad de recursos por parte
del servicio de bomberos.
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2.1.6. Extinción
Los problemas que se relacionan con la localización y aislamiento del fuego, tales como el tipo
de combustible, su situación y el grado de desarrollo también son generalmente aplicables a
las operaciones de "extinción". La "extinción" puede realizarse con una o dos líneas de
mangueras manuales o requerir el empleo de grandes chorros. En algunos casos, puede
necesitarse el empleo de agentes extintores especiales. A menudo, el éxito de las operaciones
de "extinción" dependerá de los recursos del servicio de bomberos para la proyección de agua
en cantidades suficientes en los puntos en donde es necesaria.
2.1.7. Ventilación
Las operaciones de " ventilación" consisten en la extracción planificada y sistemática del calor,
el humo y gases de la combustión de la estructura incendiada. En algunos casos, será
necesario iniciar los trabajos de ventilación con anterioridad a los de salvamento para
proteger a los ocupantes contra los productos de la combustión y del calor hasta que puedan
terminarse las operaciones de rescate.
También puede ser necesaria la ventilación para obtener visibilidad y un ambiente tolerable
durante las operaciones de salvamento, la ventilación es también imprescindible para la
obtención y extinción del fuego, para localizarlo y para proporcionar mejores condiciones de
trabajo al personal dedicado a la extinción.
2.1.8. Recuperación
Son operaciones que realiza el personal de lucha contra el fuego para reducir los daños
causados a la estructura y su contenido por el calor, el humo, las llamas y el agua. El
salvamento y la "recuperación" son parte integral de las operaciones tácticas y deben
comenzar lo más pronto posible para impedir que se produzcan daños adicionales tanto en la
edificación como en el contenido.
2.1.9. Escombramiento
Consiste en retirar los escombros de un lado a otro, según convenga, apagar las brasas y enfriar
las partes calientes por medio de su propia ventilación o rociándolas con agua. Si los
escombros descansan sobre un piso alto se debe tratar de retirarlos para evitar el peso
excesivo sobre una superficie pequeña, por el peligro consiguiente que entraña. Para realizar
esta tarea, se emplean materiales adecuados que llevan toda unidad de bomberos, coser
ganchos, palas, rastrillos, picos, etc.
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2.1.10. Revisión
La "revisión" se debe hacer minuciosamente tratando de despejar los posibles sitios dudosos
para lograr la completa extinción del fuego, a fin de tenerse la completa seguridad de que en
el local afectado, no queda vestigio ígneo de ninguna naturaleza. Así mismo en la tarea de
"revisión", permite descubrir u obtener datos o indicios que permiten determinar u orientar
sobre las causales del fuego.
Las operaciones de inspección pueden involucrar solamente a una pequeña parte del personal
durante un breve período de tiempo o a gran número de hombres durante un lapso más
prolongado. Las operaciones más extensas pueden requerir el empleo de equipos especiales
de los que no está generalmente provisto el cuerpo de bomberos. Una vez concluida la
investigación, debe procederse a las operaciones de acondicionamiento para asegurarse de
que el local quede en las mejores condiciones de seguridad que sea posible y que todos los
focos de incendio queden perfectamente sofocados.
3. INSTALACIONES CON MANGUERAS
Las mangueras extendidas, conectadas entre sí a uniones y acoples, lanzas y equipos de
espuma, etc., una vez montadas tomarán el nombre de “Instalaciones”. Que se llamarán de
“Abastecimiento” cuando suministren agua a la bomba o tanque del vehículo, y de “Ataque”
cuando las mangueras salgan de la bomba al punto de ataque.
3.1. Instalaciones de Abastecimiento
Las Instalaciones de Abastecimiento se realizarán cuando los incendios tengan cierta magnitud
y el Jefe de Operaciones aprecie lo insuficiente que pude ser la capacidad de agua de las
autobombas.
La Instalación de Abastecimiento está formada por los siguientes sectores:
Bomba (1): lugar donde se genera una depresión que permite succionar el agua
desde el punto de succión, y un caudal importante de agua a presión que es enviado
al punto de abastecimiento, generalmente es una motobomba o vehículo de
abastecimiento.
Punto de Succión (2): lugar desde donde se provee de agua a la bomba, por
ejemplo: tanque, hidrante, cisterna, pozo, lago o laguna, etc.
Línea de Succión (3): tramo de mangueras rígidas (manguerotes) que parten desde
el punto de succión hasta la bomba.
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Línea de Abastecimiento (4): tramo de mangueras de al menos 64 mm de diámetro,
que parte desde la bomba hasta el punto de abastecimiento.
Para abastecimiento desde hidrantes no habrá línea de succión ni bomba: la línea de
abastecimiento estará conectada directamente al punto de succión (hidrante) en un
extremo y al punto de abastecimiento en el otro extremo, excepto cuando un gran
caudal del hidrante permita utilizar la bomba para succionar el agua.
Punto de Abastecimiento (5): es el vehículo u otro dispositivo al que se desea
abastecer.
3.2. Instalaciones de Ataque
La Instalación de Ataque está formada por los siguientes sectores:
1. Bomba (1): lugar donde se obtiene un caudal importante de agua a presión,
generalmente la bomba del vehículo.
2. Línea de Maniobra (2): tramo de mangueras que parten desde la bomba hasta una
bifurca (gemelo), una trifurca o hasta el punto de maniobra. Las mangueras de esta
línea deben ser de al menos 64 mm de diámetro para entregar el agua con la menor
pérdida de carga posible.
3. Punto de Maniobra (3): lugar cercano al incendio donde se encuentra una bifurca o
trifurca, y desde donde es posible reducir o cortar el caudal procedente de la bomba
hacia las líneas de ataque.
4. Líneas de Ataque (4): tramo de mangueras unidas, que partiendo desde el punto de
maniobra llega hasta el punto de ataque. Siempre se dejará un bucle antes del
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punto de ataque. Las devanaderas son líneas de ataque que no tienen línea de
maniobra.
5. Puntos de Ataque (5): es el lugar desde donde se lanza el agente extintor.
6. Línea de Protección: en incendios de hidrocarburos, o donde se mantengan juntos
los puntos de ataque se deberá instalar una línea situada detrás de los puntos de
ataque. Estará compuesta por mangueras de 64 mm por si la línea de ataque resulta
inadecuada y se utiliza para dar protección con niebla al personal que se encuentre
en el punto de ataque próximo al fuego.
¡ATENCIÓN! Un incendio que sea atacado desde varios puntos precisará de una línea de
maniobra por cada dos líneas de ataque, a menos que se disponga de una trifurca.
3.3. Recorridos
El recorrido de las líneas puede disponerse en forma:
Horizontal: cuando las mangueras descansan en un terreno llano.
Vertical: cuando la manguera asciende por una fachada o caja de escalera.
Inclinada: cuando asciende siguiendo los tramos de una escalera o un monte.
Mixta: cuando se utilizan dos o más de las líneas mencionadas anteriormente.
3.4. Tipos de Armado
Directas: desde la bomba hacia el punto de ataque.
Se utiliza cuando se ve claramente el punto desde donde se iniciará el ataque.
Invertidas: desde el punto de ataque hacia la bomba.
Se utiliza cuando no se ve el punto de ataque o en plantas elevadas.
Se acudirá con dos mangueras enrolladas hasta el punto de ataque y desde allí se
instalarán las dos mangueras hacia la bomba, y si fuesen necesarias más mangueras
conociendo la ubicación del acople de la última se agregará mangueras en forma directa.
En plantas elevadas será imposible tender una línea en forma directa por lo tanto se
harán descender o descolgar las mangueras desde el punto de ataque hasta el punto de
maniobra, y la línea de maniobra se instalará en forma directa.
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En instalaciones en edificios cada piso que se asciende en recorrido vertical nos restará 3 mts.
de manguera y cada piso que desciende la manguera apoyada sobre los tramos de escalera
(recorrido inclinado) cada piso restará 8 mts. de manguera.
3.5. Normas para la Instalación
Emplear solamente las mangueras necesarias cuidándolas del fuego.
Evitar que en las curvas se produzcan ángulos muy cerrados.
Instalar las mangueras paralelas a las veredas.
Evitar cruzar las calles con las mangueras, siempre que sea posible.
Evitar el paso de vehículos sobre las mangueras, llenas o vacías. Improvisar o utilizar rampa
para mangueras en los puntos por donde puedan cruzar vehículos.
Antes de la bifurcación, dejar un bucle de reserva con la manguera para poder emplearla
como ataque si fuera necesario.
En los puntos de ataque, dejar bucles con la manguera para aumentar la capacidad de
movimiento.
No arrastrar las mangueras.
No pisar las mangueras con las botas, ni siquiera para vaciarlas más rápido, ya que puede
dañarse el tejido con el material de las propias botas o con las pequeñas piedras que pueda
haber en el terreno.
Manejar las uniones con cuidado para evitar golpes que las podrían dañar.
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3.6. Equipo de una Línea de Ataque
1. Pitonero
2. Ayudante de Pitonero
3. Soporte de Línea
4. Último Hombre.
Un equipo de 4 personas por línea es ideal en la mayoría de los siniestros.
Pitonero
Se ubica en el punto de ataque y es quien porta la lanza.
Debe colocarse de manera que le permita el movimiento del pitón.
Debe pasar el pitón y un pedazo de manguera por debajo del brazo derecho.
Sujetar el pitón con la mano derecha y con la mano izquierda realizar el ajuste del patrón
de agua y cierre o apertura del la descarga.
Ayudante de Pitonero
Este debe asegurar que el pitonero tenga libertad para mover el pitón.
Estar dispuesto en todo momento para desplazarse y tomar control del pitón.
Es responsable que la línea no se desplace hacia atrás.
Comunicar las órdenes del pitonero al resto del personal.
Soporte de Línea
En este puesto pueden operar tantas personas como el JD crea conveniente.
Deben mantener agarrada la manguera y contrarrestar el peso de la línea.
Deben mantener constante concentración en la tarea que están realizando.
Ultimo Hombre
Es el responsable de asegurar que la manguera no tenga obturaciones.
Debe inspeccionar toda la línea continuamente durante la aproximación al fuego.
Es responsable del manejo de la cola de la manguera cuando se retrocede.
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3.6.1. Movimiento de cuerpo y pies
Los miembros del equipo deberán colocarse del lado izquierdo de la línea.
Tomarán distancia de la longitud de un brazo colocando el pie izquierdo ligeramente
adelantado.
Pasarán la manguera por debajo del brazo derecho sujetándola con la mano izquierda cerca
de la espalda de la persona que tienen adelante.
Con la mano derecha tomarán la manguera de la forma que se toma un trofeo.
El peso de la persona debe estar distribuido entre ambas piernas para soportar el peso de la
presión ejercida por la manguera.
3.6.2. Movimientos en equipo
[Link]. Cargado de línea
Cuando todo el equipo este en posición el Pitonero deberá:
Abrir el pitón despacio para verificar el flujo y la presión de descarga.
Todo el aire de la línea debe ser purgado antes de avanzar al fuego, esto sirve para que el
Pitonero tenga un chorro continuo y pueda verificar el patrón de agua y el buen
funcionamiento del pitón.
[Link]. Avance con la Línea
Ante la orden todas las líneas avancen cada miembro del equipo debe cargar su peso sobre el
pe derecho y dará medio paso al frente con el pie Izquierdo. Luego cambiará el peso al pie
izquierdo y avanzara el derecho situándolo ligeramente desplazado. Esto se conoce como el
paso del Bombero. Estos movimientos deben ser ejecutados al mismo tiempo por todos los
integrantes de la línea, siendo estos pasos cortos de unos 40 cm.
[Link]. Movimiento lateral de la Línea
El pie que avanza primero es el que se encuentra situado en la dirección en que se moverá la
línea. Por ejemplo para mover la línea hacia su izquierda: desplazar peso al pie derecho, dar
medio paso con el izquierdo, cambiar su peso a este pie y arrastrar su pie derecho hasta casi
juntarlo con el izquierdo.
[Link]. Retirado de la Línea
Cuando se de la orden todas las líneas abran a patrón de niebla y prepárense a retroceder, el
último hombre de soporte de línea golpear tres veces en el hombro de la persona que tiene
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delante indicándole que abandona su posición y retroceder 6 metros, estando preparado para
controlar la manguera sobrante cuando se de orden.
[Link]. Asegurar la Línea
Cuando la línea ha retrocedido hasta una distancia segura de la zona de fuego, se dará la orden
paren las líneas y corten el agua. El pitonero cerrara el pitón lentamente para evitar crear un
golpe de ariete. Luego se realiza una curva suave con la manguera y se deposita el pitón sobre
ella, con la boquilla hacia arriba y fuera de charcos o de zonas embarradas. En ningún caso
tirará ni dejará caer la lanza al suelo.
[Link]. Agregar una Manguera a la Línea
El agregado se realiza en la unión con la lanza de modo de evitar que el equipo tenga que
arrastrar toda la línea, que en caso de tener varios tramos resulta imposible.
El Bombero encargado de agregar la manguera la lleva hasta el sitio conveniente, donde la
extiende en forma de circunferencia al lado de la unión.
Si la línea se encuentra trabajando avisar al pitonero del corte. Luego desarma la unión
escogida y agrega el tramo, efectuando las uniones necesarias para completar el trabajo. Una
vez unida las mangueras se vuelve a dar paso al agua, previo aviso al pitonero.
[Link]. Cambiar una Manguera
Cuando una manguera se encuentra trabajando en una línea y sufre algún tipo de deterioro
(rotura, pinchadura etc.) es necesario reemplazarla. Para hacerlo el Bombero toma una
manguera y la conduce al lugar extendiéndola paralela a la manguera afectada, de modo que
las uniones queden próximas.
Luego procede como en el caso anterior.
3.7. Armado de lineas para Ataque de Incendios de Gran Radiación
Este sistema se utiliza para fuegos de hidrocarburos o escapes de gas donde la radiación
producida por las llamas es tan alta que se necesita esta formación de armada.
Se colocan dos líneas las cuales trabajan paralelas, el pitonero y sus ayudantes se colocan entre
de ambas por si alguna de ella falla la otra puede protegerlos.
Ambos pitoneros colocan el chorro de niebla en un cono de 90º formando una pared de agua
capaz de proteger a los bomberos de la radiación de la llama, avanzando hasta el fuego si es
necesario por ejemplo para cerrar una válvula, o aplicar algún agente extintor de mayor
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poder. A demás de utilizar el sistema de esta forma se puede utilizar también que una de las
líneas haga la protección y la segunda trabaje para extinguir el fuego
4. APLICACIÓN DE ESPUMA
Existen varias formas de aplicación de espuma, hoy en día la espuma se utiliza en gran cantidad
de oportunidades, ya sean para incendios de líquidos y ahora también sólidos.
En primer lugar debemos tener en cuenta que si la vamos a aplicar sobre líquidos debemos
contar con los elementos adecuados para que la espuma se forme de manera completa y no
que al entrar en contacto con el material forme las burbujas.
Para esto deberemos tener algún tipo de sistema de lanza espuma, una vez que se comienza a
expulsar la espumas, existen varis formas de hacerlo.
Si debemos aplicarla a un estanque con un líquido combustionando, lo podemos hacer tirando
la espuma en el suelo frente a nosotros e ir empujándola con capas y capas de espuma detrás
de ella, para que de a poco vaya cubriendo la superficie del estanque y no se hunda.
La otra forma de aplicar la espuma es tirándola contra algún elemento que se encuentre en
forma vertical pasando el estanque o batea cuando la espuma choque este lugar se irá
depositando y cubriendo la superficie.
No es conveniente hacer que la espuma caiga directamente en medio de la superficie ya que
esto hará que por su propio peso se hunda por debajo del líquido combustible sin cumplir su
cometido.
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5. PRECAUCIONES EN EXTINCION DE VEHICULOS TERRESTRES
Los vehículos terrestres son muy variados lo que se intenta en este párrafo es dar algunas
precauciones a tener en cuenta al tratar de extinguir este tipo de fuegos.
Debemos hacer lo siguiente:
Utilización de equipo de protección personal y respiratoria, ya que los elementos que se
queman generalmente en estos incendios tienen grandes emanaciones cianuro de
hidrogeno, altamente mortal.
Tener precaución en la motorización, si funcionan a nafta, gas o diesel, tiene diferencia entre
ellos, en las velocidades de combustión.
Tener especial precaución con las ruedas, ya que estas pueden explotar produciendo el
esparcido de pedazos de caucho caliente o derretido, con respecto a esto en vehículos de
gran porte también pueden volar ante la rotura de una cubierta el aro de la yanta.
Aparte de estas precauciones hay que tener en cuenta por ejemplo las baterías que al tener
ácido, al aplicarles agua o al estar a altas temperaturas pueden explotar y esparcirse por todos
lados incluso sobre los bomberos.
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