INFORME TÉCNICO ING101-00-CIV-IT-02-0
INFORME DE RELEVAMIENTO TOPOGRAFICO
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P/Aprobación P/Aprobación P/Construcción
REV. A REV. B REV. 0 REV. 1 REV. 2 REV. 3 REV. 4
FECHA 23/02/2023
EJECUTO K. Muruchi K. Muruchi K. Muruchi
VERIFICO V. Mustafa V. Mustafa V. Mustafa
APROBO J. Suaznabar J. Suaznabar J. Suaznabar
Todos los derechos reservados. Este documento ha sido preparado únicamente para uso en proyectos ejecutados por YPFB Logística S.A.
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ÍNDICE GENERAL
1. INTRODUCCIÓN ................................................................................................. 3
2. OBJETIVO ........................................................................................................... 3
3. DESCRIPCIÓN GENERAL .................................................................................. 3
3.1. EQUIPOS UTILIZADOS ...................................................................................................... 3
4. RESUMEN DE COORDENADAS GEODESICAS OBTENIDAS .......................... 4
4.1. POSICIONAMIENTO GEODÉSICO:................................................................................... 4
4.2. RESUMEN DE PROCESAMIENTO .................................................................................... 6
5. DESARROLLO DE TRABAJO TOPOGRAFICO .................................................. 7
5.1. CROQUIS DE UBICACIÓN ................................................................................................. 7
5.2. FOTOGRAFIA DE RELEVAMIENTO TOPOGRAFICO ...................................................... 8
6. ANEXOS ........................................................................................................... 90
6.1. PUNTOS DE PARTIDA ..................................................................................................... 90
6.2. CERTIFICADOS DE CALIBRACION DE EQUIPOS TOPOGRÁFICOS .......................... 90
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1. INTRODUCCIÓN
El presente estudio fue realizado en base a los lineamientos establecidos por la empresa
YPFB LOGISTICA según especificaciones técnicas, para los trabajos del proyecto,
“SERVICIO DE IMPLEMENTACIÓN, ADECUACIÓN Y PUESTA EN MARCHA DEL
SISTEMA DE MEZCLA EN LÍNEA ETANOL EN PLANTAS COCHABAMBA Y SENKATA”,
lograr ubicación correcta de la zona, en base a equipos de precisión, mediante referencias
físicas que permitieron colocar puntos referenciados para el desarrollo del relevamiento
topográfico de áreas designadas por especialistas.
2. OBJETIVO
El del presente documento es informar sobre el posicionamiento de puntos geodésicos para
georreferenciar la ubicación, del proyecto “SERVICIO DE IMPLEMENTACIÓN,
ADECUACIÓN Y PUESTA EN MARCHA DEL SISTEMA DE MEZCLA EN LÍNEA ETANOL
EN PLANTAS COCHABAMBA Y SENKATA, como también dar a conocer la metodología y
obtención de la información topográfica generada en campo que servirán como base, datos
que servirán para los posteriores trabajos como de ingeniería, replanteo, construcción y
otros.
3. DESCRIPCIÓN GENERAL
En el presente documento se describe el trabajo realizado en la implantación de puntos de
control, que sirvieron de Base de Referencia para los trabajos de topografía del presente
proyecto, los cuales se obtuvieron referenciados a la red geodésica SIRGAS puntos de
primer orden proporcionados por el IGM (Instituto geográfico Militar), ubicado en El Alto La
Paz, los cuales sirvieron como referencia de partida, para el relevamiento topográfico de
PLANTA SENKATA (PSKT).
3.1. EQUIPOS UTILIZADOS
El equipo GNSS de última generación marca KOLIDA, GPS modelo HIPER HR, con
captación de satélites GLONAS, Galileo, BeiDou, QZSS, SBAS, L-Band de doble
frecuencia (L1-L2-RTK), consta de:
Figura N°1. Modelo de Equipo HIPER HR
Especificaciones Técnicas:
ESPECIFICACIONES TECNICAS
GNSS
GPS, GLONAS, Galileo, L1, L1C*, L2, L2C, L5*L1, L2 E1, E5a, E5b, AltBOC B1, B2 L1 C/A
BeiDou, QZSS, SBAS, L-Band WAAS/ MSAS/EGNOS L1 C/A, L1C*, L2C
Canales 452 canales con tecnología patentada de canales de seguimiento
universal
Tipo de Antena Antena patentada Fence™ de última generación para una
recepción óptima
PRECISIÓN (RMS)**
RTK (L1+L2) H: 5 mm + 0.5 ppm V: 10 mm + 0.8 ppm
Static/Fast Static H: 3 mm + 0.4 ppm V: 5 mm + 0.5 ppm
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Precision Static H: 3 mm + 0.1 ppm V: 3.5 mm + 0.4 ppm
COMUNICACIÓN
Tipo de Radio UHF (410-470 MHz) SS (915 MHz)
Long Link SÍ
Comunicaciones E/S Módem celular interno Wi-Fi Bluetooth®
Almacenamiento de Hasta 8 GB
datos/memoria
DATOS Y MEMORIA
Memoria Tarjeta SD/SDHC extraíble
Actualización de datos / Tasa
de Salida
Salida de datos en tiempo real TPS, RTCM 2.x, 3.x, CMR, CMR+
Salida de ASCII N MEA 0183 versión 2.x y 3.0
DATOS AMBIENTALES
Diseño Ambiental IP67 resistente e impermeable
Temperatura de funcionamiento De -40 °C a 80 °C
Impermeable IP67
Prueba de caída 2 metros de caída desde jalón
Peso 1 kg
ENERGÍA Y ELECTRICIDAD
Energía Potencia externa de 6 a 28V CC 2 baterías, internas 3,7 V, 2900
mAh cada una
Tiempo de funcionamiento Hasta 9 horas con baterías extraíbles
Figura N°2. Especificaciones técnicas de GPS HIPER HR
4. RESUMEN DE COORDENADAS GEODESICAS OBTENIDAS
4.1. POSICIONAMIENTO GEODÉSICO:
Todo Levantamiento Geodésico y/o Topográfico debe ser enlazado a estaciones de Red
Geodésica Nacional (IGM), cuya precisión debe ser igual o mayor al orden B, de acuerdo a
los parámetros de precisión para la geodesia satelital utilizados por el Instituto Geográfico
Militar, quien viene referenciando la cartografía nacional al Sistema Geodésico Mundial
WGS 84.
En el posicionamiento de estas estaciones se ha empleado el método Estático post
proceso, utilizando un GPS fijo como referencia, el marco de referencia un geodésico
nacional Margen- Sirgas- CBMB. (COCHABAMBA) y 1 GPS móvil que sesionó el punto BM-
01 que se improvisó en estructura de hormigón armado en el lugar, con dos horas de
observación en BM-01, con los siguientes parámetros:
Nombre: UTM
Datum: WGS84
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Zona: 19(72ºW-66ºW) 69º00’00.00000” Oeste
Zona: 20(66ºW-60ºW) 63º 00’ 00.0000” Oeste
Zona: 21(60ºW-54ºW) 57º 00’ 00.0000” Oeste
Geoide: EGM2008(Global)
Aplicando estrategias de ajuste pertinentes, bajo los siguientes parámetros de precisión:
Precisión horizontal de hasta + - 0.010mm + 1.0ppm
Precisión vertical de hasta +-0.020mm + 1.0ppm
Nivel de confianza de la precisión 95%
Test de Chi-Cuadrado (CH2 test pass).
Tipo de solución Fija (Fixed)
Los factores importantes que se tomaron en cuenta ha sido la configuración del equipo
utilizado en la toma de datos simultáneos con archivos específicos.
El proyecto requiere la necesidad de establecer una red de control geodésico con el fin de
tener la información de control horizontal y vertical que permita la planificación de las zonas,
para los diferentes tipos de trabajos a ejecutarse.
El levantamiento de detalle requirió los posicionamientos de puntos geodésicos de apoyos,
con esta metodología se desarrolló un control horizontal y vertical que nos permitirá
determinar puntos de referencias conocidas. El procedimiento consiste en un sistema de
posicionamiento satelital DGPS en tiempo real (RTK), que es utilizado para relevamientos
topográficos y/o apoyos con puntos auxiliares para equipos de estación total con el mismo
fin.
A continuación, las coordenadas obtenidas con GPS:
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Resumen del punto
Nombre Latitud Longitud Altura elipsoidal (m)
BM-01 17°27'09.91216"S 66°07'18.23788"W 2659.741
C BMB 17°24'59.72968"S 66°15'31.77518"W 2620.31
Resumen del punto
Distancia al norte de Distancia al este de
Nombre Altura elipsoidal (m)
cudrícula (m) cudrícula (m)
BM-01 8068053.454 805733.119 2615.626
C BMB 8072272.3 791218.894 2575.311
Observaciones GPS
Nombre dN (m) dE (m) dHt (m) RM S horizontal RM S vertical
BM-01-C BMB 4218.846 -14514.225 -39.431 0.005 0.01
Resumen de ajuste
Análisis de enlace de control: éxito
Tipo de ajuste: Plano+Altura, Restrición mínima
Nivel de confianza: 95%
Número de puntos ajustados:2
Número de puntos de control de plano:1
Número de vectores de GPS usados: 1
Plano a posteriori o UWE 3D: 1, Límites: (1,1)
Número de puntos de control de altura: 1
Altura UWE a posteriori: 1, Límites: (1,1)
Observaciones GPS utilizadas
Nombre dN (m) dE (m) dHt (m) RM S horizontal RM S vertical Satélites GPS Satélites GLONASS
BM-01-CBMB 4218.846 -14514.225 -39.431 0.005 0.01 12 0
Residuales de observación GPS
Nombre dN (m) dE (m) dHt (m) RM S horizontal RM S vertical Distancia (m) Duración Tipo de solución
BM-01-C BMB 4218.846 -14514.225 -39.431 0.005 0.01 15110.638 [Link] Corregido, Fuera de la ionósfera
Resumen del punto
Distancia al norte de Distancia al este de Distancia al norte Distancia al este Factor de Factor de escala combinado
Nombre Elevación (m)
cudrícula (m) cudrícula (m) de cudrícula (m) de cudrícula (m) escala de terreno a cuadrícula
C BMB 8072272.3 791218.894 2575.311 8072272.3 791218.894 0.999762702 1.000237355
Figura N°4. Ubicación Esta estación pertenece a la red MARGEN-SIRGAS – SKT
4.2. RESUMEN DE PROCESAMIENTO
Para el procesamiento de la información obtenida en las estaciones, la medición se realizó
con GPS de la marca KOLIDA Híper HR de doble frecuencia (L2), con captación de 72
satélites de rastreo universales, se emplearon 1 unidades de GPS el software L2 pos
proceso Magnet Office Tools conjuntamente con el equipo GPS, en lo que se desarrolla
todas las funciones necesarias para el post proceso y se genera los reportes con toda la
información requerida con una precisión:
Precisión de modo estático
Horizontal: 3mm + 1 ppm
Vertical: 5mm + 1 ppm
A continuación, se muestra las coordenadas del punto base de partida “BM CBMB”, punto
de control geodésico, cuyos datos fueron adquiridos del IGM, regional (La Paz) y Las
Coordenadas obtenidas BM-01 (Planta Senkata):
Resumen de Punto obtenido
Latitud de Longitud de Altura elipsoidal
Name Código
WGS84 WGS84 de WGS84 (m)
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BM−01 16°34'23.21757"S 68°11'17.71509"W 4015.229 BM1
REF 1 586479.860 8167521.761 4014.9930 AUX1
REF 2 586538.008 8167507.227 4015.0620 AUX2
SKT 16°34'12.07"S 68°11'19.94"W 3977.31 REF-GV-SKT
5. DESARROLLO DE TRABAJO TOPOGRAFICO
Se iniciaron los trabajos de campo previa aprobación del A.P.R. (Análisis Preliminar de
Riesgo) y del Permiso de Trabajo (P.T.) para topografía, por personal de fiscalización.
El levantamiento topográfico fue considerado como actividad de riesgo moderado a alto
por pendientes pronunciadas, actividades que pueden llevar a eventos no deseados en el
momento de su ejecución, por esto se tomaron medidas preventivas como la supervisión
permanente del Monitor SMS. El personal recibió inducción de SMS antes del inicio de
cada actividad.
El Permiso de trabajo (P.T.) aprobado, acompañado de la documentación correspondiente
como el: Procedimiento de Trabajo específico, y Análisis Preliminar de Riesgo, el cual fue
divulgado al personal que realiza las actividades en campo y archivado a la finalización de
su plazo de validez.
El uso adecuado de EPP para la actividad: polainas, guantes, gafas, casco e indumentaria
de trabajo; fue verificado en forma permanente.
Para realizar el relevamiento topográfico se realiza el primer día un recorrido de
reconocimientos de áreas pertenecientes a YPFB Logística, acompañado por el SMS.
Se procedió a sesionar nuevos puntos ya que no se pudo encontrar los existentes, con GPS
de precisión (doble frecuencia). Debido a esto fueron sesionados los nuevos puntos en
áreas de PLANTA SENKATA (PSKT) denominado AUX-01, AUX. 02, situado en área frente
a las islas de despacho, estos puntos están enlazados a esta estación pertenece a la red
MARGEN-SIRGAS - CBMB (INSTALACIONES FABRICA DE MUNICIONES COTAPACHI).
La medición se realizó con GPS de la marca KOLIDA Híper HR de doble frecuencia (L1,
L2), con captación de 72 satélites de rastreo universales, se empleó 1 unidad de GPS para
referenciación (BM-01) y 3 unidades en el relevamiento de campo, ya que se utilizó el
método Geodésico RTK, el cual se define a continuación:
RTK: Como sus siglas en inglés (Real Time Kinematic), es el procedimiento GPS cinemático
diferencial por el cual las correcciones de fase son transmitidas desde una estación de
referencia a un receptor móvil, tan rápido como son colectadas.
En estas áreas referenciadas por un límite de operación, se relevó el área que corresponde
a YPFB Logística, topográficamente se tomó terreno natural, , infraestructuras civiles,
mecánicas, todo elemento natural de relevancia. Se relevó los accesos principales, aceras,
oficinas, áreas de carga, almacenamiento y descarga de combustible, sistemas contra
incendio, tanques y piping correspondientes al proyecto en áreas de YPFB Logística y
YPFB refinación, logrando así la obtención de datos fiables para fines del proyecto.
5.1. CROQUIS DE UBICACIÓN
El proyecto “SERVICIO DE IMPLEMENTACIÓN, ADECUACIÓN Y PUESTA EN MARCHA DEL SISTEMA
DE MEZCLA EN LÍNEA ETANOL EN PLANTAS COCHABAMBA Y SENKATA” (PLANTA SENKATA
(PSKT)), se encuentra ubicado en el Departamento de La paz, Provincia Pedro Domingo
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Murillo, Municipio de El Alto.
Figura N°5. Croquis De Ubicación Planta Senkata (PSKT)
5.2. FOTOGRAFIA DE RELEVAMIENTO TOPOGRÁFICO
Foto N°1. SESIONANDO BM Foto N°2. Punto Aux-1
Foto N°3. Punto Aux-2 Foto N°4. Punto Aux-3
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Foto N°5. Área de Tuberías
6. ANEXOS
6.1. PUNTOS DE PARTIDA
A continuación, se muestra las coordenadas del punto base de partida proporcionado por
el “IGM” (Instituto Geográfico Militar) de Bolivia:
Figura N°3 - Marco de referencia geodésico IGM Figura N°3.1- Monografía del punto de
partida IGM
6.2. CERTIFICADOS DE CALIBRACION DE EQUIPOS TOPOGRÁFICOS
El equipo GPS doble frecuencia HIPER HR y Estación Total SOKKIA, un equipo Semi
nuevo que cuenta con la siguiente certificación:
Figura N°[Link] De Calibración Estación Total SOKKIA
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Figura N°7. Certificado De Calibración Receptor GNSS-11356
Figura N°8. Certificado De Calibración Receptor GNSS-11352
Figura N°9. Certificado De Calibración Receptor GNSS-10413
