Bora Esquema de Circuitos de Corriente Núm.

18/1

Designación de Fusibles, SA, SB y SC, (México)

a partir de Noviembre de 2004

Indicaciones:
Información a cerca de:
♦ Dotación de Relés y Fusibles
♦ Conectores Múltiples
♦ Unidades de Control y Relés
♦ Conexiones a Masa
⇒ Lugares de Posicionamiento

Información a cerca de:

♦ Programa de Localización de Averías
⇒ Sistema Guiado de Localización de Averías

Edición 08.04
Bora Esquema de Circuitos de Corriente Núm. 18/2
Batería, motor de arranque, fusibles SA1, SA2, SA3

J 519 A - Batería
B - Motor de arranque
C - Alternador
J500 - Unidad de control p. dirección asistida
J519 - Unidad de control p. red de a bordo
SA1 - Fusible -1- en portafusibles/batería
SA2 - Fusible -2- en portafusibles/batería
a SA3 - Fusible -3- en portafusibles/batería
507 T2a - Conector, de 2 polos
T4x - Conector, de 4 polos
V7 - Ventilador del líquido refrigerante
V187 - Motor p. dirección asistida electromecánica

1 - Cinta de masa, batería - carrocería

12 - Punto de masa, en el compartimento del motor,

a la izquierda
16,0 SA1 SA2 SA3 507 - Conexión a rosca (30), en portafusibles/batería
ro 200A 80A 80A

652 - Punto de masa (transmisión/masa del motor)

10,0
ro

25,0 10,0
51 sw ro T4x/1
35,0 2,5 6,0
sw ro ro

30 50 B+
+ T2a/2
V7/1
C J 500 / V187
A B
M
ws = blanco
sw = negro
- ro = rojo
br = café
gn = verde
35,0 35,0 bl = azul
sw sw
gr = gris
li = lila
1 652 12 ge = amarillo
or = anaranjado
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
97Ć63420

Edición 08.04
Bora Esquema de Circuitos de Corriente Núm. 18/3
Fusibles SA4, SA5, SA6, SA7

J519 - Unidad de control p. red de a bordo

J 519
SA4 - Fusible -4- en portafusibles/batería
SA5 - Fusible -5- en portafusibles/batería
SA6 - Fusible -6- en portafusibles/batería
SA7 - Fusible -7- en portafusibles/batería
Z35 - Elemento calefactor de calefacción adicional

a a B169 - Conexión positiva 1 (30), en mazo de cables

habitáculo

SA4 SA5 SA6 SA7

100A 80A

16,0 10,0
ro ro

B169

6,0 6,0 6,0

ro ro ro

Z 35 197 218 213

ws = blanco
sw = negro
ro = rojo
br = café
gn = verde
bl = azul
gr = gris
li = lila
ge = amarillo
or = anaranjado
15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28
97Ć63740

Edición 11.04
Bora Esquema de Circuitos de Corriente Núm. 18/4
Relé p. alimentación de tensión borne 15, unidad
de control para red de a bordo, fusibles SB39,
SB40, SB41, SB43
J 519
J329 - Relé p.alimentación de tensión borne 15
J519 - Unidad de control p. red de a bordo
SB39 - Fusible -39- en portafusibles
D/7 F/2
SB40 - Fusible -40- en portafusibles
SB41 - Fusible -41- en portafusibles
a SB43 - Fusible -43- en portafusibles
J 329 T26 - Conector, de 26 polos
b T40 - Conector, de 40 polos
0,35 0,35
c
sw/li ws/bl 4/85 1/30
376 - Conexión a masa 11 (en mazo de cables
SB39 SB40 SB41 SB43 principal)
5A 20A 5A 20A
5/D 3/86 2/87 381 - Conexión a masa 16 (en mazo de cables
T40/7 T40/15 T40/6 T40/14 T40/19 T26/8 T26/10
principal)
655 - Pubto de masa (en faro izquierdo)

B163 - Conexión positiva -1- (15), en mazo de cables

2,5
sw habitáculo

B163

0,5 4,0 4,0 4,0

br sw sw sw

179 191 239

ws = blanco
sw = negro
ro = rojo
br = café
gn = verde
4,0 1,5 bl = azul
br br gr = gris
li = lila
655 376 381 ge = amarillo
or = anaranjado
29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42
97Ć63422

Edición 08.04
Bora Esquema de Circuitos de Corriente Núm. 18/5
Unidad de control para red de a bordo, relé p. aliĆ
mentación de tensión borne 50, fusibles SB15,
SB27, SB28, SB29
J 519
F34 - Contacto advertencia nivel líquido freno
F125 - Conmutador multifunción
J217 - Unidad de control para cambio automático
A/11 F/1 J248 - Unidad de control para sistema de inyección
0,5 0,35
directa diesel
ro/sw ro/sw J519 - Unidad de control p. red de a bordo
J682 - Relé de alimentación de tensión, borne 50
J 682 T40/8 55
b b N30 - Inyector cilindro 1
c
1/30 3/86
c N31 - Inyector cilindro 2
N32 - Inyector cilindro 3
SB27 SB28 SB29 SB15
10A 20A 10A 40A N33 - Inyector cilindro 4
2/87 4/85 5/D N83 - Inyector cilindro 5
T40/26 T40/22 T40/21 T26/11 T40/10 T40/9 SB15 - Fusible -15- en portafusibles
SB27 - Fusible -27- en portafusibles
SB28 - Fusible -28- en portafusibles
1,0 2,5 2,5 2,5 0,5 0,35 SB29 - Fusible -29- en portafusibles
ge/ro sw/bl ro/sw ro br ro/sw T2v - Conector, de 2 polos
T10 - Conector, de 10 polos
T10k - Conector, de 10 polos
T14a/2 T10/1 T14a/8 6 A41 T14a - Conector, de 14 polos
T26 - Conector, de 26 polos
** 0,35 0,5 T40 - Conector, de 40 polos
ro/sw ro
T52 - Conector, de 52 polos
2,5 2,5 T94 - Conector, de 94 polos
sw/bl ro/sw
T2v/2 56 T94/86
F 34 J 248 A41 - Conexión positiva (50), en mazo de cables
tablero de instrumentos
U8 D136 D136 - Conexión positiva -2- (15a), en mazo de cables
del vano motor
2,5 2,5 2,5 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 U8 - Conexión positiva (15a), en mazo de cables
sw/bl sw/bl
sw/bl ro/sw ro/sw ro/sw ro/sw ro/sw cambio automático

ws = blanco ** - Sólo motor a gasolina

T52/28 T52/27 T10n/10
sw = negro
J 217 J
217 125 F N 30 /1 N 31 /1 N 32 /1 N 33 /1 N 83 /1 ro = rojo
br = café
gn = verde
bl = azul
gr = gris
li = lila
ge = amarillo
or = anaranjado
43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56
97Ć63423

Edición 08.04
Bora Esquema de Circuitos de Corriente Núm. 18/6
Relé bomba de combustible, fusibles SB38, SB42,
SB44, SB45

J 519
G39 - Sonda lambda
G70 - Medidor de masa de aire
G130 - Sonda lambda posterior a catalizador
J17 - Relé bomba combustible
J220 - Unidad de control para Motronic
J519 - Unidad de control p. red de a bordo
SB38 - Fusible -38- en portafusibles
J 17 SB42 - Fusible -42- en portafusibles
b b SB44 - Fusible -44- en portafusibles
c d
3/86 1/30 SB45 - Fusible -45- en portafusibles
SB38 SB42 SB42 SB 44 SB45 T4ao - Conector, de 4 polos
10A 10A 5A 10A 10A T5d - Conector, de 5 polos
4/85 2/87 T6w - Conector, de 6 polos
T40/11 T26/13 T26/13 T26/24 T26/25 T26/9 T26/16 T26 - Conector, de 26 polos
**
T40 - Conector, de 40 polos
* ** ** **
T121 - Conector, de 121 polos
1,0 0,5 0,35 1,0 1,0
sw/gn sw/ro sw/br sw/gn bl/ro E30 - Conexión (87a), en mazo de cables del motor

T5d/2 T121/65 * - Sólo motor a Diesel

G 70 J 220 G 70/1 ** - Sólo motor a gasolina
E30

1,0 1,0
bl/ro bl/ro

T4ao/1 T6w/4
G130 G39

ws = blanco
sw = negro
ro = rojo
br = café
gn = verde
bl = azul
gr = gris
li = lila
ge = amarillo
or = anaranjado
57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70
97Ć63424

Edición 08.04
Bora Esquema de Circuitos de Corriente Núm. 18/7
Unidad de control para red de a bordo, fusibles
SB32, SB33, SB46, SB47, SB48, SB49, SB50

J 519 G6 - Bomba de combustible (bomba de

preelevación)
J519 - Unidad de control p. red de a bordo
J643 - Relé de prealimentación de combustible
D/1 A/1
SB32 - Fusible -32- en portafusibles
4,0 4,0
SB33 - Fusible -33- en portafusibles
ro ro/ge SB46 - Fusible -46- en portafusibles
77 79 SB47 - Fusible -47- en portafusibles
b b SB48 - Fusible -48- en portafusibles
d SB49 - Fusible -49- en portafusibles
SB50 - Fusible -50- en portafusibles
SB32 SB33 SB46 SB47 SB48 SB49 SB50
10A 15A 10A 40A 40A 30A T5b - Conector, de 5 contactos
T10q - Conector, de 10 contactos
T40/13 T40/16 T26/23 T40/35 T40/31 T40/4 T40/5 T14a - Conector, de 14 contactos
T26 - Conector, de 26 contactos
** T40 - Conector, de 40 contactos
1,5 4,0 4,0
bl/ro ro ro/ge B350 - Conexión positiva 1 (87a), en mazo de cables
principal

** - Sólo motores a gasolina

B350 76 78

** **

1,0 1,0
bl/ro bl/ro

T5b/1 T10q/2
G6 J 643

ws = blanco
sw = negro
ro = rojo
br = café
gn = verde
bl = azul
gr = gris
li = lila
ge = amarillo
or = anaranjado
71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84
97Ć63710

Edición 11.04
Bora Esquema de Circuitos de Corriente Núm. 18/8
Relé p. alimentación de tensión borne 30, fusibles
SB17, SB26, SB51

J 519
J179 - Unidad de control para automático del tiempo
de incandescencia
J220 - Unidad de control para Motronic
J248 - Unidad de control para sistema de inyección
directa diesel
J285 - Unidad de control con testigos luminosos en
cuadro de instrumentos
J299 - Relé p. bomba aire secundario
J 317
b b
J317 - Relé p.alimentación tensión borne 30
e J519 - Unidad de control p. red de a bordo
1/30
SB17 - Fusible -17- en portafusibles
SB51 SB51 SB17 SB26 SB26 SB26 - Fusible -26- en portafusibles
50A 40A 10A 10A 5A
2/87 3/86 5/D 4/85 SB51 - Fusible -51- en portafusibles
T26/1 T26/1 T40/25 T26/12 T26/12 T26/7 T26/2 T26/4
T26 - Conector, de 26 polos
** T31 - Conector, de 31 polos
114 ** * ** T36 - Conector, de 36 polos
6,0 6,0 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,35
T40 - Conector, de 40 polos
ro/ws ro/ge sw/ge ro/ge ro/sw ro/ws ro/sw sw/gr T121 - Conector, de 121 polos
* * D78 - Conexión positiva -1- (30a), en mazo de cables
T31/2 T36/2 vano motor
D78
J
7 299 J 285
* - Sólo motor a Diesel
**
6/30 J 179 10/87 ** - Sólo motor a Gasolina
0,35
ro/sw

T121/62 T121/23
J 220 J 220
T94/49
J 248
ws = blanco
sw = negro
ro = rojo
br = café
gn = verde
bl = azul
gr = gris
li = lila
ge = amarillo
or = anaranjado
85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98
97Ć63426

Edición 08.04
Bora Esquema de Circuitos de Corriente Núm. 18/9
Fusibles SB6, SB7, SB8

J 519 F47 - Conmutador del pedal de freno para

GRA/sistema de inyección directa diesel
G476 - Transmisor de posición del embrague
J519 - Unidad de control p. red de a bordo
N70 - Bobina de encendido 1 con etapa final de
potencia
N80 - Electroválvula 1 para sistema de depósito de
carbón activo (puesta en cadencia)
N127 - Bobina de encendido 2 con etapa final de
b b potencia
e e
N205 - Válvula -1- para distibución variable
SB6 SB7 SB8 N291 - Bobina de encendido 3 con etapa final de
30A 5A 10A potencia
N292 - Bobina de encendido 4 con etapa final de
T40/33 T40/40 T40/37 potencia
N323 - Bobina de encendido -5- con etapa final de
** *** potencia
2,5 0,5 0,5 1,0 1,0 SB6 - Fusible -6- en portafusibles
ro/gn ws/ro bl/ro bl/ro
bl/ro SB7 - Fusible -7- en portafusibles
SB8 - Fusible -8- en portafusibles
T4x - Conector, de 4 polos
T14a/5 A193 T14a/6 D180 T4y - Conector, de 4 polos
T5m - Conector, de 5 polos
* ** T14a - Conector, de 14 polos
2,5 T4y/2 0,5 0,5 1,0 1,0 1,0 T40 - Conector, de 40 polos
ro/gn F 47 ws/ro ws/ro bl/ro bl/ro bl/ro
V7 - Ventilador del líquido refrigerante

T4y/2 T5m/5 A193 - Conexión (87a), en mazo de cables tablero de

F 47 G 476 V157/2 T4x/2 instrumentos
D52 D181 D52 - Conexión positiva (15a), en el mazo de cables
del vano motor
1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,0 1,0 0,75 D180 - Conexión (87a), en mazo de cables vano motor
ro/gn ro/gn ro/gn ro/gn ro/gn bl/ro bl/ro sw

D181 - Conexión -2- (87a), en mazo de cables vano

ws = blanco motor
sw = negro
N 70 N 127 N 291 N 292 N 323 N 80/1 N 205/1 V7/2 ro = rojo * - Sólo motor a Diesel
br = café
gn = verde ** - Sólo motor a Gasolina
bl = azul *** - Sólo vehículos con transmisión automática
gr = gris
li = lila
ge = amarillo
99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 or = anaranjado
97Ć63427

Edición 08.04
Bora Esquema de Circuitos de Corriente Núm. 18/10
Fusibles SB9, SB10, SB11

J17 - Relé bomba combustible

J 519
J220 - Unidad de control para Motronic
J248 - Unidad de control para sistema de inyección
directa diesel
J299 - Relé p. bomba aire secundario
J519 - Unidad de control p. red de a bordo
N18 - Válvula recirculación gases escape
N75 - Electroválvula p. limitación de la presión de
sobrealimentación
b b N345 - Válvula de conmutación de radiador,
e e recirculación de gases de escape
SB9 - Fusible -9- en portafusibles
SB9 SB10 SB11 SB11
10A 10A 25A 30A SB10 - Fusible -10- en portafusibles
SB11 - Fusible -11- en portafusibles
T26/3 T26/6 T26/14 T26/14
T6ac - Conector, de 6 contactos
T10q - Conector, de 10 contactos
* * ** ** *
T26 - Conector, de 26 contactos
0,5 1,0 1,0 2,5 2,5
T31 - Conector, de 31 contactos
sw/ge sw/ro sw/ge ro/gn ro/gn T94 - Conector, de 94 contactos
T121 - Conector, de 121 contactos

D183 D102 E7 D182

D102 - Conexión 2, en mazo de cables vano motor

D182 - Conexión 3 (87a), en mazo de cables vano

motor
0,5 0,5 1,0 1,0 1,0 0.5 1,0 2,5 2,5 2,5 D183 - Conexión 4 (87a), en mazo de cables vano
sw/ge sw/ge sw/ro sw/ro sw/ge sw/ge sw/ge ro/gn ro/gn ro/gn motor
E7 - Conexión (87a), en el mazo de cables Motronic

T10q/3 T6ac/1 T6ac/4 T6ac/3 T3d/3 T31/25 T121/3 T94/5 T94/6 T94/3
88
J17 N345 N18 N75 N112/1 V144 J299 J220 J248 J248 J248 * - Sólo motores a Diesel
** - Sólo motores a Gasolina

ws = blanco
sw = negro
ro = rojo
br = café
gn = verde
bl = azul
gr = gris
li = lila
ge = amarillo
or = anaranjado
113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126
97Ć63711

Edición 11.04
Bora Esquema de Circuitos de Corriente Núm. 18/11
Fusibles SB1, SB2, SB3, SB12, SB13, SB14, SB16,
SB18

J 519
G39 - Sonda lambda
J104 - Unidad de control de ABS
J393 - Unidad de control central p. sistema de confort
J519 - Unidad de control p. red de a bordo
J527 - Unidad de control p. electrónica de la columna
de dirección
J743 - Sistema Mechatronik del cambio manual
automatizado
b b R12 - Amplificador
e SB1 - Fusible -1- en portafusibles
SB2 - Fusible -2- en portafusibles
SB18 SB14 SB12 SB13 SB16 SB1 SB2 SB3
30A 10A 15A 15A 30A 30A 20A SB3 - Fusible -3- en portafusibles
SB12 - Fusible -12- en portafusibles
T40/17 T26/26 T26/19 T26/20 T40/39 T40/23 T40/27 T40/32 SB13 - Fusible -13- en portafusibles
SB14 - Fusible -14- en portafusibles
* *** SB16 - Fusible -16- en portafusibles
4,0 1,0 2,5 1,5 4,0 4,0 2,5 SB18 - Fusible -1- en portafusibles
ro/bl bl/ro ro/ge ro/ge ro/ge ro/ws ro/sw T6w - Conector, de 6 contactos
T18 - Conector, de 18 contactos
T20d - Conector, de 20 contactos
T26a/14 T26a/1 T20e - Conector, de 20 contactos
A23 D92 T20d/19 T47/1 T47/32 T18/2
J 527 J
104 J
104 J 393 T23 - Conector, de 23 contactos
*** *** T26 - Conector, de 26 contactos
T26a - Conector, de 26 contactos
1,5 1,5 1,5 1,0 1,0
ro/bl ro/bl ro/bl T6w/4 ro/ge ro/ge T40 - Conector, de 40 contactos
T47 - Conector, de 47 contactos

A23 - Conexión (30al), en el mazo de cables del

T23/20 T23/21 T23/23 T20e/11 T20e/18
R 12 G 39 tablero de instrumentos
R 12 R 12 J 743 J 743
D92 - Conexión (30al), en mazo de cables vano motor

* - Sólo motor Diesel

ws = blanco *** - Sólo motor Diesel con Sistema Mechatronik del
sw = negro
ro = rojo cambio manual automatizado (DSG)
br = café
gn = verde
bl = azul
gr = gris
li = lila
ge = amarillo
or = anaranjado
127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140
97Ć63712

Edición 11.04
Bora Esquema de Circuitos de Corriente Núm. 18/12
Relé de bocina bitonal, unidad de control para red
de a bordo, fusibles SB4, SB5, SB19, SB20, SB21,
J4 J 519 SB22

H2 - Bocina de tonos agudos

H7 - Bocina de tonos graves
J4 - Relé de bocina bitonal
F/7 J/3 J/6 J503 - Unidad de control con pantalla p. radio y
0,5 2,5 1,5 navegación
ro/li ro/br sw/ws
J519 - Unidad de control p. red de a bordo
141 142 145 R - Radio
b b R146 - Radio vía satélite
SB4 - Fusible -4- en portafusibles
SB4 SB5 SB19 SB20 SB21 SB22 SB5 - Fusible -5- en portafusibles
5A 20A 15A 10A 10A
SB19 - Fusible -19- en portafusibles
SB20 - Fusible -20- en portafusibles
T40/38 T40/18 T40/34 T40/30 T40/36 T40/29 SB21 - Fusible -21- en portafusibles
144
SB22 - Fusible -22- en portafusibles
T8g - Conector, de 8 polos
0,5
ro/li
2,5
ro/br
1,5
sw/ws
2,5
ro/ge
T16b - Conector, de 16 polos
T40 - Conector, de 40 polos

A90 - Conexión (bocina 2 tonos), en mazo de cables

142 143 A90 B224 tablero de instrumentos
B224 - Conexión -1- (radio), en mazo de cables
habitáculo

1,5 1,5 1,5 2,5 2,5

sw/ws sw/ws ro/ge ro/ge ro/ge

H 2 /1 H 7 /1 T8g/1 T16b/15 T16b/16

R146 J 503 J 503
R R

ws = blanco
sw = negro
ro = rojo
br = café
gn = verde
bl = azul
gr = gris
li = lila
ge = amarillo
141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154
or = anaranjado
97Ć63430

Edicón 08.04
Bora Esquema de Circuitos de Corriente Núm. 18/13
Fusibles SB23, SB24, SB25, SB30, SB31, SB34,
SB35, SB36, SB37

J 519
J400 - Unidad de control p. motor limpiacristales
J519 - Unidad de control p. red de a bordo
J533 - Interfaz de diagnóstico p. bus de datos
SB23 - Fusible -23- en portafusibles
SB24 - Fusible -24- en portafusibles
SB25 - Fusible -25- en portafusibles
SB30 - Fusible -30- en portafusibles
SB31 - Fusible -31- en portafusibles
b b SB34 - Fusible -34- en portafusibles
SB35 - Fusible -35- en portafusibles
SB23 SB24 SB25 SB30 SB31 SB34 SB35 SB36 SB37 SB36 - Fusible -36- en portafusibles
10A 10A 20A 30A 15A SB37 - Fusible -37- en portafusibles
T4p - Conector, de 4 polos
T40/28 T40/24 T26/18 T40/20 T40/12 T26/15 T26/17 T26/21 T26/22 T20 - Conector, de 20 polos
T26 - Conector, de 26 polos
T40 - Conector, de 40 polos
0,5 2,5
ro/ws ro/ws A164 - Conexión positiva -2- (30a), en mazo de cables
tablero de instrumentos

A164
T4p/1
J 400

0,5 0,5
ro/ws ro/ws

T20/1 T20/2
J 533 J 533

ws = blanco
sw = negro
ro = rojo
br = café
gn = verde
bl = azul
gr = gris
li = lila
ge = amarillo
or = anaranjado
155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168
97Ć63431

Edición 08.04
Bora Esquema de Circuitos de Corriente Núm. 18/14
Relé de descarga para contacto X, unidad de conĆ
trol para red de a bordo, fusibles SB52, SB53,
SB54, SC1, SC2, SC4
J 59 J 519
E96 - Conmutador regulación respaldo conductor
E256 - Pulsador p. ASR/ESP
E425 - Pulsador de regulación del respaldo
G65 - Transmisor de alta presión
I/1 I/2
J59 - Relé de descarga para contacto X
38
J104 - Unidad de control para ABS
J131 - Unidad de control asiento térmico conductor
J132 - Unidad de control asiento térmico
b
6,0 6,0 4,0 acompañante
sw/ro sw/ge sw
J255 - Unidad de control para Climatronic
SB53 SB52 SB54 J519 - Unidad de control p. red de a bordo
50A 50A 50A
S44 - Termofusible 1 p. regulación de asiento
172 269 SB52 - Fusible -52- en portafusible
T40/2 T40/3 T40/1
SB53 - Fusible -53- en portafusible
1
f
SB54 - Fusible -54- en portafusible
6,0
6,0 6,0
ro SC1 - Fusible -1- en portafusibles
ro sw/ro SC4 SC1 SC2
5A 10A 5A SC2 - Fusible -2- en portafusibles
4a 1a 2a SC4 - Fusible -4- en portafusibles
T4x/1
T3c - Conector, de 3 polos
A98 1,0 0,5 0,5 T4x - Conector, de 4 polos
6,0
176 ro sw/bl sw/bl sw/bl
6,0
T6f - Conector, de 6 polos
ro T6g - Conector, de 6 polos
1
v 7/1 T6ad - Conector, de 6 polos
6,0 15a
ro T16/1 T8 - Conector, de 8 polos
A20 A199
S 44 T10a - Conector, de 10 polos
30A
T10b - Conector, de 10 polos
1a T16 - Conector, de 16 polos, para Autodiagnóstico
249 0,5 0,35 0,5 0,5 0,5 0,5 0,35
sw/bl sw/bl sw/bl sw/bl sw/bl sw/bl sw/bl
(OBD), debajo del tablero, izq.
T20c - Conector, de 20 polos
4,0
ro/sw
T26a - Conector, de 26 polos
T40 - Conector, de 40 polos
T20c/20 T3c/3 T47/29 T26a/20 T6ad/4
J T47 - Conector, de 47 polos
T10a/9 J 255 G 65 T10a/ T10b/4 104 T47/4 256 E
4 J
104 ws = blanco V7 - Ventilador del líquido refrigerante
sw = negro
2,5 ro = rojo
ro/sw 0,5 0,5 br = café A20 - Conexión (15a), en el mazo de cables del
sw/bl sw/bl
gn = verde tablero de instrumentos
bl = azul A98 - Conexión positiva -4- (30), en mazo de cables
T8/1 T6g/1 T6f/1 gr = gris tablero de instrumentos
E 96 J 131 J 132 li = lila
A199 - Conexión positiva -4- (15a), en mazo de cables
ge = amarillo
or = anaranjado tablero de instrumentos
169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182
97Ć63432

Edición 08.04
Bora Esquema de Circuitos de Corriente Núm. 18/15
Fusibles SC3, SC5, SC6, SC7, SC8, SC9, SC10, SC11

E284 - Unidad de manejo p. apertura garaje

J 519
F138 - Muelle para airbag/anillo de retroceso con anillo
de contacto
F189 - Conmutador p.Tiptronic
J285 - Unidad de control con testigos luminosos en
cuadro de instrumentos
J431 - Unidad de control para el reglaje del alcance de
39 los faros
J500 - Unidad de control p. dirección asistida
J519 - Unidad de control p. red de a bordo
4,0
sw J533 - Interfaz de diagnóstico p. bus de datos
SC3 - Fusible -3- en portafusibles
SC5 - Fusible -5- en portafusibles
SC6 - Fusible -6- en portafusibles
SC7 - Fusible -7- en portafusibles
7 SC8 - Fusible -8- en portafusibles
f SC9 - Fusible -9- en portafusibles
SC3 SC5 SC6 SC7 SC8 SC9 SC10 SC11 SC10 - Fusible -10- en portafusibles
10A 5A 5A 5A 5A 5A 5A 5A
SC11 - Fusible -11- en portafusibles
3a 5a 6a 7a 8a 9a 10a 11a
T4k - Conector, de 4 polos
T5h - Conector, de 5 polos
0,5 0,5 0,5 0,5 0,35
sw sw/gn sw/li sw/bl sw/bl T6z - Conector, de 6 polos
T8c - Conector, de 8 polos
T8d - Conector, de 8 polos
T6z/1 T10s - Conector, de 10 polos
A201 B277
T26b/23 T8c/1 T20 - Conector, de 20 polos
J 431 Y7 T26b - Conector, de 26 polos
0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 T36 - Conector, de 36 polos
sw sw/gn sw/gn sw/li sw/li sw/li
Y7 - Espejo retrovisor interior antideslumbrante
automático
T8d/1 A201 - Conexión positiva -6- (15a), en mazo de cables
tablero de instrumentos
B277 - Conexión positiva -1- (15a), en mazo de cables
T5h/4 T4k/3 0,35 T10s/9 T36/1 T20/14
J 500 F 138 sw/gn
F 189 J 285 J 533 principal
ws = blanco
sw = negro
E 284 ro = rojo
br = café
gn = verde
bl = azul
gr = gris
li = lila
ge = amarillo
or = anaranjado
183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196
97Ć63433

Edición 08.04
Bora Esquema de Circuitos de Corriente Núm. 18/16
Unidad de control para red de a bordo, fusibles
SC12, SC13, SC14, SC15, SC16, SC,17
J 519
E1 - Conmutador de las luces
F - Conmutador de luces de freno
G397 - Sensor de lluvia y de luz
J217 - Unidad de control para cambio automático
K/5 J255 - Unidad de control para Climatronic
1,0 J301 - Unidad de control p. aire acondicionado
19 ro/ge
J386 - Unidad de control puerta, lado conductor
J387 - Unidad de control puerta, lado acompañante
6,0 204
J519 - Unidad de control p. red de a bordo
ro J603 - U. de control de detección posición del vehículo
SC12 - Fusible -12- en portafusibles
SC13 - Fusible -13- en portafusibles
SC14 - Fusible -14- en portafusibles
SC15 - Fusible -15- en portafusibles
12
SC16 - Fusible -16- en portafusibles
SC17 - Fusible -17- en portafusibles
SC12 SC13 SC14 SC15 SC16 SC17 T3ae - Conector, de 3 contactos
10A 10A 5A 7,5A 10A 5A
12a 13a 14a 15a 16a 17a
T4y - Conector, de 4 contactos
T8h - Conector, de 8 contactos
0,5 0,5 0,5 0,5 1,0 0,5 0,5 T10h - Conector, de 10 contactos
ro/br
ro/ge ro/ws ro/br ro/ge ro/ge ro/ge T16 - Conector, de 16 contactos, p. autodiagnóstico,
debajo de columna de dirección, izq.
*** T20a - Conector, de 20 contactos
T20b - Conector, de 20 contactos
A1 A167 B113 T4y/1 205 A189 T20c - Conector, de 20 contactos
F T28 - Conector, de 28 contactos
*** *** A198 T28a - Conector, de 28 contactos
0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5
ro/br
0,5 0,5 0,35 0,35 T52 - Conector, de 52 contactos
ro/ge ro/ge ro/ws ro/ws ro/br ro/ge ro/ge ro/ge ro/ge

A1 - Conexión positiva (30a) en el mazo de cables

del tablero de instrumentos
30a T20c/16 T20c/19 T8h/1 T3ae/1 A167 - Conexión positiva -3- (30a), en mazo de cables
T10h/8 T16/16
T28/1 T28a/1 J 255 J 301 J 603 G 397 tablero de instrumentos
E1
ws = blanco A189 - Conexión positiva -5- (30a), en mazo de cables
T52/3 T4y/1 sw = negro tablero de instrumentos
0,5 0,5 J 217 F ro = rojo
ro/ge ro/ge br = café A198 - Conexión positiva 6- (30a), en mazo de cables
gn = verde tablero de instrumentos
bl = azul B113 - Conexión positiva (30a), en mazo de cables
T20a/12 T20b/12
gr = gris habitáculo, izquierda
J 386 387 J
li = lila
ge = amarillo
197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 or = anaranjado *** - Sólo cambio automático
97Ć63741

Edición 11.04
Bora Esquema de Circuitos de Corriente Núm. 18/17
Fusibles SC18, SC19, SC20, SC21, SC22, SC23,
SC24

J 519
F189 - Conmutador p.Tiptronic
J386 - Unidad de control puerta, lado conductor
J387 - Unidad de control puerta, lado acompañante
J519 - Unidad de control p. red de a bordo
SC18 - Fusible -18- en portafusibles
SC19 - Fusible -19- en portafusibles
21
20 SC20 - Fusible -20- en portafusibles
6,0
SC21 - Fusible -21- en portafusibles
ro
6,0
SC22 - Fusible -22- en portafusibles
ro SC23 - Fusible -23- en portafusibles
B170
SC24 - Fusible -24- en portafusibles
2,5 2,5 T3g - Conector, de 3 polos
ro
ro T3h - Conector, de 3 polos
T6t - Conector, de 6 polos
18 19 20 21 22 T10k - Conector, de 10 polos
h T10s - Conector, de 10 polos
SC18 SC19 SC20 SC21 SC22 SC23 SC24 T20a - Conector, de 20 polos
5A 5A 5A 5A 40A 30A 25A
T20b - Conector, de 20 polos
18a 19a 20a 21a 22a 23a 24a
T28 - Conector, de 28 polos
0,5 0,5 4,0 2,5 2,5
T28a - Conector, de 28 polos
ro/ge ro/li ro/ge ro/ge ro/sw U1 - Encendedor
U9 - Encendedor trasero
V2 - Turbina de aire fresco
T10s/10 T47/17
F 189 J 104 T10k/2 S25 A168 A168 - Conexión positiva -4- (30a), en mazo de cables
tablero de instrumentos
B170 - Conexión positiva -2- (30), en mazo de cables
4,0 2,5 2,5 2,5 2,5
habitáculo
ro/ws ro/ge ro/ge ro/sw ro/sw S25 - Conexión positiva (30a), en mazo de cables
cierre centralizado

T6t/4 T3g/2 T3h/2

V2 T28/ T28a/22 U1 U9
22 ws = blanco
sw = negro
ro = rojo
2,5
ro/ge
2,5
ro/ge
br = café
gn = verde
bl = azul
T20a/20 T20b/20 gr = gris
J 386 387 J li = lila
ge = amarillo
387 or = anaranjado
211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224
97Ć63435

Edición 08.04
Bora Esquema de Circuitos de Corriente Núm. 18/18
Fusibles SC25, SC26, SC27, SC28

J17 - Relé bomba combustible

J 519 J519 - Unidad de control p. red de a bordo
J643 - Relé de prealimentación de combustible
SC25 - Fusible -25- en portafusibles
SC26 - Fusible -26- en portafusibles
K/6
SC27 - Fusible -27- en portafusibles
2,5
SC28 - Fusible -28- en portafusibles
ro/ge T3j - Conector, de 3 contactos
T10q - Conector, de 10 contactos
U5 - Toma de corriente 12 V
226

B156 - Conexión positiva (30a), en mazo de cables

habitáculo

28 * - Sólo motores a Diesel

h ** - Sólo motores a Gasolina
SC25 SC26 SC27 SC28
25A 20A 15A 10A
25a 26a 27a 28a

2,5 1,5 1,0 1,0

ro/ge ro/ge ro/ge ro/ge

** *

T3j/2 T10q/2
B156
229 U5 J 17
** **
1,0 0,5
ro/ge ro/ge

T10q/1 T10q/3
J 643 J 643
ws = blanco
sw = negro
ro = rojo
br = café
gn = verde
bl = azul
gr = gris
li = lila
ge = amarillo
or = anaranjado
225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238
97Ć63713

Edición 11.04
Bora Esquema de Circuitos de Corriente Núm. 18/19
Fusibles SC29, SC30, SC31, SC32, SC33

F4 - Conmutador para luces de marcha atrás

J 519
J220 - Unidad de control para Motronic
J234 - Unidad de control para airbag
J245 - Unidad de control para regulación techo
corredizo
J248 - Unidad de control para sistema de inyección
directa diesel
40 169 J388 - Unidad de control puerta, trasera izquierda
J389 - Unidad de control puerta, trasera derecha
J519 - Unidad de control p. red de a bordo
4,0 6,0
sw ro J743 - Sistema Mechatronik del cambio manual
automatizado
K145 - Testigo de airbag desactivado, lado
acompañante
SC29 - Fusible -29- en portafusibles
29 32 SC30 - Fusible -30- en portafusibles
i SC31 - Fusible -31- en portafusibles
SC29 SC30 SC31 SC32 SC33 SC32 - Fusible -32- en portafusibles
10A 5A 5A 30A 25A SC33 - Fusible -33- en portafusibles
29a 30a 31a 32a 33a T4g - Conector, de 4 contactos
T6b - Conector, de 6 contactos
2,5 2,5
0,5
ro/ge ro/ge
T18b - Conector, de 18 contactos
sw/bl
T18c - Conector, de 18 contactos
T28b - Conector, de 28 contactos
T28c - Conector, de 28 contactos
A200 A62
T6b/4 T75 - Conector, de 75 contactos
J 245 T94 - Conector, de 94 contactos
T121 - Conector, de 121 contactos
** * ***
0,35 0,5 0,5 0,5 0,35 0,5 0,5 2,5 2,5
sw/bl sw/bl sw/bl sw/bl sw/bl sw/bl gn/sw ro/ge ro/ge A62 - Conexión (elevalunas, en mazo de cables
tablero de instrumentos
A200 - Conexión positiva 5- (15a), en mazo de cables
tablero de instrumentos
T121/21 T94/18 T75/2 T75/26 T4g/3 T20e/13
J 220 J 248 J 234 J 234 K 145 J 743 F 4/1 T28b/ T28c/22
22 ws = blanco * - Sólo motor a Diesel
sw = negro ** - Sólo motor a Gasolina
ro = rojo
2,5 2,5 br = café *** - Sólo motor a Diesel con Sistema Mechatronik
ro/ge ro/ge
gn = verde del cambio manual automatizado
bl = azul
T18b/10 T18c/10
gr = gris
J388 389 J li = lila
ge = amarillo
or = anaranjado
239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252
97Ć63714

Edición 11.04
Bora Esquema de Circuitos de Corriente Núm. 18/20
Relé para limpiafaros, fusibles SC34, SC35, SC36,
SC37, SC38

J 39 J 519
E176 - Conmutador p. regulación apoyo lumbar,
asiento conductor
E177 - Conmutador p. regulación apoyo lumbar,
asiento acompañante
D/8 6/85 4/86 2/30 8/87 G384 - Transmisor de inclinación del vehículo
0,5 1,0 1,5 1,5 H12 - Bocina de alarma
ws/sw ro/ge ro/ge ws/ro J39 - Relé p. limpiafaros
J131 - Unidad de control asiento térmico conductor
J132 - Unidad de control asiento térmico
260 261 V11/2 acompañante
J519 - Unidad de control p. red de a bordo
SC34 - Fusible -34- en portafusibles
SC35 - Fusible -35- en portafusibles
SC36 - Fusible -36- en portafusibles
38 SC37 - Fusible -37- en portafusibles
i SC38 - Fusible -38- en portafusibles
SC34 SC35 SC36 SC37 SC38 T3f - Conector, de 3 polos
15A 5A 20A 30A 10A
T4j - Conector, de 4 polos
34a 35a 36a 37a 38a
T6ah - Conector, de 6 polos
T6ai - Conector, de 6 polos
1,0 0,5 1,5 2,5
ro/sw ro/ge ro/ge ro/ge T6g - Conector, de 6 polos
T6f - Conector, de 6 polos
T10a - Conector, de 10 polos
T10b - Conector, de 10 polos
M9 B161 B111 B151 V11 - Bomba de lavafaros

B111 - Conexión positiva -1- (30a), en mazo de cables

1,0 1,0 0,5 0,5 1,0 1,5 2,5 2,5
habitáculo
ro/sw ro/sw ro/ge ro/ge ro/ge ro/ge ro/ge ro/ge B151 - Conexión positiva -3- (30a), en mazo de cables
habitáculo
B161 - Conexión (sistema de alarma antirrobo), en
mazo de cables habitáculo
T4j/1 T3f/3
T10a/ T10b/ 256 257 T10a/ T10b/ M9 - Conexión en mazo de cables regulación de
G 384 H 12 ws = blanco
8 8 3 3 asiento
sw = negro
1,0 1,0 2,5 2,5
ro = rojo
ro/sw ro/sw ro/ge ro/ge br = café
gn = verde
bl = azul
T6ah/4 T6ai/4 T6g/5 T6f/5 gr = gris
E 176 E 177 J 131 J132 li = lila
ge = amarillo
or = anaranjado
253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266
97Ć63438

Edición 08.04
Bora Esquema de Circuitos de Corriente Núm. 18/21
Unidad de control para red de a bordo, fusibles
SC39, SC40, SC41, SC42, SC43, SC44, SC45

J519
E1 - Conmutador luz
J301 - Unidad de control p. aire acondicionado
J519 - Unidad de control p. red de a bordo
SC39 - Fusible -39- en portafusibles
J/1 SC40 - Fusible -40- en portafusibles
177
SC41 - Fusible -41- en portafusibles
1,0 SC42 - Fusible -42- en portafusibles
sw/ws
6,0
sw/ge
SC43 - Fusible -43- en portafusibles
SC44 - Fusible -44- en portafusibles
273
B162 B162
SC45 - Fusible -45- en portafusibles
T5 - Conector, de 5 polos
6,0 T10k - Conector, de 10 polos
sw/ge

B162 - Conexión (75a), en mazo de cables habitáculo

39 40 43 44 45

SC39 SC40 SC41 SC42 SC43 SC44 SC45 * - Sólo motor a Diesel
10A 40A 15A 15A 15A 20A 15A
39a 40a 41a 42a 43a 44a 45a

4,0 1,0
sw/ge sw/ws

T10k/2 272

4,0
ro/ws

T5/5
J 301 ws = blanco
sw = negro
ro = rojo
br = café
gn = verde
bl = azul
gr = gris
li = lila
ge = amarillo
or = anaranjado
267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280
97Ć63439

Edición 08.04
Bora Esquema de Circuitos de Corriente Núm. 18/22
Fusibes, SC46, SC47, SC48, SC49

J 519 E1 - Conmutador luz

J255 -Unidad de control para Climatronic
J301 -Unidad de control p. aire acondicionado
J519 -Unidad de control p. red de a bordo
SC46 -Fusible -46- en portafusibles
SC47 -Fusible -47- en portafusibles
SC48 -Fusible -48- en portafusibles
SC49 -Fusible -49- en portafusibles
T2t - Conector, de 2 polos
T2v - Conector, de 2 polos
B162 B162 T10h -Conector, de 10 polos
T20c -Conector, de 20 polos
2,5 2,5
sw/ge sw/ge Z20 - Resistencia de calefacción para pulverizador
izquierdo
Z21 - Resistencia de calefacción para pulverizador
46 47 48 49
derecho

SC46 SC47 SC48 SC49 A36 - Conexión (75a), en mazo de cables tablero de
5A 5A 5A
46a 47a 48a 49a instrumentos
B162 - Conexión (75a), en mazo de cables habitáculo
0,5 0,35
sw/ws sw/ws

T10h/4
A36
E1

0,5 0,5 0,5

sw/ws sw/ws sw/ws

T20c/15 T2t/1 T2v/1

J 301 Z 20 Z 21
T20c/12 ws = blanco
J 255 sw = negro
ro = rojo
br = café
gn = verde
bl = azul
gr = gris
li = lila
ge = amarillo
281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 or = anaranjado
97Ć63440

Edición 08.04