<Jaime Andrés Ortiz Arango.
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Plan de evaluación
Quiz 1 14% Incoterms Sep 3
Quiz 2 14% Transporte marítimo, aéreo, terrestre Oct 1
Quiz 3 14% Puertos, contenedores, transporte multimodal, operadores del comercio int. Oct
29
Evaluación 4 20% Exposición grupal Oct 29
Evaluación 5 8% Matriz de Costos logísticos internacionales. Nov 5
Evaluación 6 30% Final Nov 12
Presentación TMI 10 Sep
- Importancia en Ccio internacional
- Pasos en una operación de carga marítima
- Entidades que lo regulan
- Tipos de carga y de buques ( Equipos utilizados en TMI)
- Ventajas, desventajas, servicios, documentación y tipos de BL (Según recorrido,
según reservas y según quien lo expide
- Tipos de flete, consolidación de carga.
Incoterms
23/7/2024
Hace 18 años se necesitaba el uso de SIA( Sociedades de intermediación Aduaneras), hoy
en día se hacen de manera directa con la DIAN.
Las SIA cobraban por sus servicios pero tenían algunas excepciones tales como :
● UAP ( Usuario aduanero permanente) (Para ser UAP necesitaba demostrar que
entre exportaciones o/e(depende de la empresa) importaciones tenían que tener un
valor de 5 millones de dólares en el año anterior.)
● Altex ( Altamente exportadores) (Tenían que demostrar un valor de 2 millones en
términos de exportación.)
● Cualquier exportador con un valor de menos de 10.000 dólares lo podrían hacer
directo con la dian y con el tema de importación menor de 1.000 dólares.
● Operador de transporte multimodal (OTM)
● Operadores económicos autorizados. (OEA)
● Almacenes generales de depósito.
Para formar una SIA se necesitaban las siguientes cosas(antes) :
● Patrimonio Líquido ( 44 millones de pesos.)
Pero para ser agente aduanero( actual) :
● Hay niveles
- Nivel 1 ( 3.500 millones de patrimonio liquido, todo territorio aduanero
nacional ( TAN), puede hacer todo tipo de operaciones)
- Nivel 2 ( 438.2 millones de patrimonio líquido, TAN, operaciones limitadas )
- Nivel 3 ( 142.5 millones de patrimonio liquido, 1 jurisdicción y operaciones
limitadas)
- Nivel 4 (44 millones, 1 jurisdicción y operaciones limitadas)
Los agentes de aduanas tienen unas funciones :
● Representación
● Asesoría
Pero también tienen unas prohibiciones :
● No transportan
● No almacenan
● No consolidan mercancía
El agente aduanero cobra :
● Comisión ( entre 0.2 y 0.5 %)( En términos de exportación en FOB ( incoterm) y en
términos de importación en CIF(incoterm))
● Tarifa mínima ( 400 mil pesos)
Plan vallejo
- El gobierno nacional perdona las T.A ( Tasas aduaneras) pero pone una condición,
que el producto lo tiene que exportar.
- Hay unos requisitos
● La materia prima que usted va a exportar tiene que ser importada.
● Que esa materia prima pague impuestos.
● La materia prima se utilicen en productos que se van a importar.
● La materia prima que paga impuestos y que se vaya a importar tiene que
tener un volumen alto.
30/07/24
Como agente aduanero se hace :
1. SAE (Solicitud de embarque) —> Con la dian
1.1 Certificado de origen
● Ingresar a zona primaria
● Selectividad ( siempre se notifica)
- Fisica
- Documental
- Automática
2. AE (Autorización de embarque) —-> Dian
3. Solicitar la certificación de embarque —--> Transportista internacional (Naviera en
este caso)
4. Generar la declaración de exportación (DEX)
Fecha de cierre es la fecha límite para exportador tener documentación como también la
carga en regla ( Fecha y hora)
Esa complementación comercial se ve beneficiada por una reducción arancelaria.
Los acuerdos comerciales en colombia se dividen en :
● Negociación en curso (Turquía, Japón)
● Suscritos (EAU, Panamá, Singapur)
● Vigentes (USA, Corea del Sur, Canadá, Chile, Cuba, Costa rica, Venezuela. Israel,
México, UK)( Bloques: Unión Europea, Efta, triángulo norte, caricom, mercosur,
CAN, Alianza del pacifico)
Primera Presentación 6/8/2024
Puerto y contenedores.
Equipo y definiciones
- Puerto : Instalaciones en la costa para el intercambio de mercancías
- Contenedores: Cajas diseñadas para mover la mercancía
Puertos y servicios portuarios en colombia
Ley 1 de 1991
● gobernanza del sector portuario
● concesiones portuarias y liquidación de la empresa estatal
● libre competencia y participación privada
Zonificación portuaria
● 8 zonas continentales y 1 insular
Tráfico de zonas portuarias
● La guajira
● Santa marta y ciénaga
● Barranquilla
● Golfo de morrosquillo
● Urabá
● Cartagena
● Buenaventura
● San andrés
● Tumaco
Autoridades de las actividades marítimas
● Departamento nacional de planeación (DNP)
● Ministerio de transporte
● Agencia nacional de infraestructura
● Superintendencia de transporte
● Invias}Unidad de planeación de infraestructura y transporte
● ministerio de defensa
● Dirección general marítima
● Policía nacional de colombia
● Agencia nacional de licencias ambientales
● DIAN
● Cormagdalena
Principales puertos del mundo
● China
- Shanghai
- Ningbo-Zhoushan
- Shenzhen
- Guangzhou harbor
● Singapur
Estructura general
● Muelles y atracaderos
● Almacenes y depósitos
● Gruas y equipos de carga
● Infraestructura de transporte terrestre
● sistemas de control y seguridad
Funcionamiento de un puerto
1. Llegada y atraque del buque
2. Carga y descarga
3. documentación y trámites
Organización de la operación portuaria
● Autoridad portuaria
● Operadores portuarios
● agente de carga
● Servicios de pilotaje y remolque
● Terminales
● Aduana
● Seguridad y protección
● mantenimiento e infraestructura
● logística y transporte terrestre
● servicios auxiliares
Facilidades y servicios de un puerto
Servicios generales
● Control de tráfico
● Señalización y balizamiento
● Policía, alumbrado y limpieza en zonas comunes
● prevención y control de emergencias
Servicios portuarios
● Practicaje, remolque, amarre y desamarre
● Embarque y desembarque de pasajeros y vehículos
● recepción de desechos de buques
● manipulacion de mercancias( carga y descarga)
Servicios comerciales
● actividades industriales y comerciales vinculadas a la actividad portuaria
● cubren deficiencias de l iniciativa privada con tarifas privadas
Señalización marítima
● Instalación y mantenimiento de dispositivos de señalización.
Cifras de movimiento de carga
TEUS=Conversión de contenedores de 20 pies.
FEUS=Conversión de contenedores de 40 pies.(2 Teus)
Tipos de contenedores
Estándar 20 y 40 pies
High cube Muy similar al estándar, más alto
Dry van
Reefer(refrigerado)
Open top
Open side
Flat rack
Tank
Flexi tank
De plataforma
13/8/2024
Incoterms
Incoterms(ICC) son reglas que emite la cámara de comercio internacional.
Nos permite las obligaciones y los derechos del comprador y vendedor (importador y
exportador)
Primera versión 1936, segunda 1952, tercera 1967, cuarta 1980, quinta 1990, sexta 2000.
séptima 2010 y última 2020
Objetivo
Establecer un conjunto de términos y reglas que permitan acordar los derechos y
obligaciones del vendedor (X) y comprador (M) en las operaciones de comercio
internacional y/o nacional (algunos países)
Los Incoterms se refieren únicamente al contrato de venta de mercancías, no de servicios.
Validez
No son obligatorios de acuerdo a la legislación internacional.
Siempre se recomienda tener un contrato de compraventa para la transacción, ya que allí se
especificará el incoterm que se utilizara y quedará claro y por escrito las responsabilidades
de cada parte.
Los incoterms regulan
1. Entrega y recibo de la mercancía
2. Transmisión del riesgo (Hasta donde transfiere el riesgo)
3. Distribución de costos
4. Trámites documentales
Lo que no regulan
1. La calidad y tiempo de entrega
2. La forma de pago y precio
3. La transmisión de propiedad de la mercancía
4. Las consecuencias de incumplimiento del contrato
Para poder que el importador saque la mercancía del puerto necesita
Documentos de transporte internacional:
Mar: Bill of lading
Aéreo: Guía aérea
terrestre: Carta de porte
Férrea: Carta de porte férrea
Grupos de incoterms
E: EXW- Salida- Vendedor coloca la carga a disposición del comprador en sus propias
instalaciones- Mínima responsabilidad para el vendedor.
F: FCA, FAS y FOB- Free de transporte principal- Vendedor coloca la carga a disposición de
un transportador nominado por el comprador.
C: CFR, CIF, CPT y CIP- Carriage- Transporte principal contratado y pagado por el
vendedor, sin asumir los riesgos del mismo
D: DAP,DAP y DDP- Delivered- Términos de llegada/ Entregado- Vendedor asume los
costes y acuerdo los riesgos hasta el destino designado.
Categorías
Multimodales:
EXW : En fábrica
FCA : Libre transportista
CPT : Porte pagado hasta
CIP : Seguro pagado hasta
DAP : Entregado en punto convenido sin descargue
DPU : Entrega y descarga en lugar acordado
DDP : Entregado en destino derechos pagados
Maritmos
FAS : Libre al costado del buque
FOB : Libre a bordo
CFR : Costo y flete
CIF : Costo, seguro y flete
20/08/2024
