PROCESO DE REDCCIÓN – TEXTO EXPOSITIVO FINAL
TEMA. EL MOTOR
¿Cómo funcionan los motores?,¿qué tipos de motores existen y cuáles son sus usos?,¿cuál es la
diferencia entre un motor diésel y uno a gasolina?,¿qué tipo de motor es más eficiente? El motor
es un dispositivo que convierte energía (combustible o electricidad) en movimiento. Su
funcionamiento depende de la interacción de sus partes para generar potencia y permitir que
vehículos o máquinas realicen su trabajo. En este sentido, en las siguientes líneas se mostrará
aspectos importantes tales como las funciones del motor, la diferencia entre motor diésel y gasolina
y los tipos.
Las funciones del motor son diversos; sin embargo, hay 4 esenciales para el funcionamiento del
motor. Primero, la combustión debe darse cuando el pistón esté en su punto más alto (PMS) pese
se adelanta un poco para mejorar la eficacia. “La combustión se ha de realizar en el momento que
está en el punto más alto (PMS), aunque para que la combustión sea más factible se utiliza un
avance de encendido” (Martínez, 200, p. 59). Segundo, la transmisión transmite la energía del motor
a las ruedas, regulando la velocidad y el torque para facilitar el desplazamiento del vehículo. Infante
(2000) señala que “Las transmisiones provoca el movimiento de las ruedas” (p. 15). Tercero, la
lubricación es el proceso en el que el aceite se añade en las partes móviles para disminuir fricción
y desgaste, optimizando la eficiencia y prolongando la vida útil del motor. Martínez (2007) indica
que “Como el sistema de lubricación son los encargados de mantener en el motor un funcionamiento
estable y seguro” (p. 69). Finalmente, la refrigeración es la función que regula la temperatura del
motor, eliminando el calor para prevenir el sobrecalentamiento y garantizar un funcionamiento
seguro. “Buena refrigeración debido a que todos los cilindros están colocados en el mismo plano”
(Martínez, 2007, p. 41)
La diferencia entre motor diésel y gasolina son varias, pero hay tres que son las más destacadas.
Por un lado, el motor diésel es el más eficiente, ya que emplea el aire de alta compresión para llevar
a cabo su funcionamiento. “El motor diésel de 4 tiempos es la máquina térmica más eficiente de
todos los tiempos” (Martínez, 2007, p. 19). Su funcionamiento del motor diésel comprime el aire a
alta compresión, lo que permite encender el combustible sin necesidad de bujías. Además, la
eficiencia del motor diésel es superior en el consumo de combustible gracias a su elevada relación
de compresión. En cambio, el motor a gasolina emplea bujías para encender la mezcla de aire y
gasolina, siendo menos eficiente debido a su mayor consumo de combustible. “El motor de gasolina
desarrollado por Daimier utiliza bujías para funcionar” (Martínez, 2007, p.8). Su funcionamiento del
motor a gasolina emplea bujías para encender la mezcla de aire y gasolina. Además, la eficiencia
del motor a gasolina es inferior ya que consume mayor cantidad de combustible.
Los tipos de motores son muy variados, pero hay 4 de ellos que son más destacados. Primero, el
motor eléctrico transforma la energía eléctrica en mecánica a través campos magnéticos, siendo
eficiente, silencioso y libre de emisiones contaminantes. “Motor eléctrico adicional utilizado para
efectuar la puesta en marcha del motor de explosión, mediante un sistema de acoplamiento de
engranajes” (Infante, 2000, p. 13). Segundo, el motor de combustión interna transforma la energía
química del combustible en energía mecánica mediante la combustión dentro de los cilindros, y es
ampliamente utilizado en vehículos. Infante (2000) señala que “Un motor de combustión interna con
un diseño revolucionario, actualmente conocido como Motor Wankel, utiliza un rotor triangular-
lobular dentro de una cámara ovalada en lugar de un pistón y un cilindro” (p. 25). Tercero, el motor
diésel hace uso de la compresión del aire para encender el combustible, lo que le proporciona mejor
eficiencia y torque. “El motor diésel de 4 tiempos es la máquina térmica más eficiente de todos los
tiempos, superando el ciclo Otto con creces” (Martínez, 2000, p. 19). Finalmente, el motor a gasolina
utiliza bujías para encender la mezcla de aire y gasolina, siendo menos eficiente ya que consume
más combustible. Martínez (2007) señala que “El motor de gasolina desarrollado por Daimier en
aquel entonces era el más eficaz y el que dominaba toda la máquina industrial y la industria
automovilística” (p. 8).
En conclusión, Las funciones del motor son diversos; sin embargo, hay 4 esenciales para el
funcionamiento del motor; así mismo, la diferencia entre motor diésel y gasolina son varias, pero
hay tres que son las más destacadas; además, los tipos de motores son muy variados, pero hay 4
de ellos que son más destacados. Es así que este tema es muy interesante ya que “Un motor no
es solo un pedazo de metal, es el latido del corazón del automóvil” (Carroll Shelby).
Referencias.
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Kates, E y Luck, W (2021). Motores diésel y gas de lata compresión. Motores LOE). Boston
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Martínez, A (2007). Motores de combustión interna. Principios Básicos. Lima. Lexus
Stevens, M. (2021, 9 de abril). Tipos de motores de auto [video]. YouTube. https://youtu.be/5ylco-
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