"Año del Bicentenario de la consolidación de nuestra

Independencia en Honor a las heroicas batallas de Junín y

Ayacucho"

CURSO: Mantenimiento de chasis y carrocería

INSTRUCTOR: Denis Raúl Sanchez Mamani

ALUMNO: Willian Choque Sanchez

ESPECIALIDAD: Mecatrónica Automotriz

ID: 001621990

SEMESTRE: 2024-20

JULIACA - PUNO – PERÚ

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SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

PLAN DE TRABAJO
DEL ESTUDIANTE

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1. INFORMACIÓN GENERAL

Apellidos y Nombres: Choque sanches Willian ID: 001621990

Dirección Zonal/CFP: Taparachi-juliaca
Carrera: Mecatrónica automotriz Semestre: 2
Curso/ Mód. Formativo Mantenimiento de chasis y carrocería
Tema del Trabajo: Mantenimiento de chasis y carrocería

2. PLANIFICACIÓN DEL TRABAJO

N° ACTIVIDADES/ ENTREGABLES CRONOGRAMA/ FECHA DE ENTREGA

Diagnostico del vehículo 7/10
Revisión del sistema de frenos 7/10
Revisión del sistema de dirección 7/10
Revisión del sistema de
7/10
suspensión
Mantenimiento de chasis 8/10
Reparación de daños y entrega 8/10

3. PREGUNTAS GUIA
Durante la investigación de estudio, debes obtener las respuestas a las siguientes interrogantes:

Nº PREGUNTAS
¿Qué procedimientos específicos se deben seguir para realizar una inspección
1 completa y precisa de los sistemas de transmisión, frenos, suspensión y dirección?

2 ¿Qué procedimientos son necesarios para mantener la alineación de las ruedas del
automóvil?
¿Cuáles son los pasos detallados para llevar a cabo el mantenimiento de los
sistemas de frenos, suspensión, dirección y transmisión, y cuáles son las medidas
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de seguridad a considerar durante el proceso?

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HOJA DE RESPUESTAS A LAS PREGUNTAS GUÍA

1. ¿Qué procedimientos específicos se deben seguir para realizar una

inspección
completa y precisa de los sistemas de transmisión, frenos, suspensión y
dirección?

Para realizar una inspección completa y precisa de los sistemas de transmisión, frenos,
suspensión y dirección de un vehículo, se deben seguir una serie de procedimientos
específicos para cada sistema.

1. Sistema de Transmisión:

• Inspección visual: Revisar el estado general de la transmisión, buscando fugas de

aceite, daños en la carcasa o vibraciones inusuales.
• Verificación del nivel de aceite: Utilizar la varilla medidora para comprobar el nivel
de aceite de la transmisión. Debe estar dentro del rango recomendado por el
fabricante.
• Verificación del color y olor del aceite: Observar el color y olor del aceite. Un aceite
oscuro o con olor a quemado indica desgaste o contaminación.
• Prueba de funcionamiento: Conducir el vehículo en diferentes condiciones de
marcha para evaluar el cambio de marchas, buscando tirones, ruidos o dificultades en
la transmisión.
• Verificación de los retenes y empaquetaduras: Revisar el estado de los retenes y
empaquetaduras, buscando fugas de aceite.
• Inspección del embrague (para transmisiones manuales): Comprobar el juego
libre del pedal de embrague, la suavidad del accionamiento y la ausencia de ruidos.

2. Sistema de Frenos:

• Inspección visual: Revisar el estado general de los frenos, buscando fugas de

líquido, desgaste o daños en las tuberías, mangueras o calipers.
• Verificación del nivel del líquido de frenos: Utilizando el depósito del líquido de
frenos, verificar el nivel y asegurarse de que esté dentro del rango recomendado.
• Inspección de las pastillas o zapatas de freno: Comprobar el grosor de las
pastillas o zapatas, buscando desgaste o grietas.
• Inspección de los discos : Revisar el estado de los discos o tambores, buscando
desgaste, ranuras o deformaciones.
• Prueba de funcionamiento: Realizar una prueba de frenado en condiciones
seguras, evaluando la eficacia del frenado, la ausencia de vibraciones o ruidos.
• Verificación de los purgadores: Comprobar que los purgadores estén limpios y que
no haya fugas.

3. Sistema de Suspensión:

• Inspección visual: Revisar el estado general de la suspensión, buscando fugas de

aceite en los amortiguadores, desgaste o daños en los resortes, rótulas, bujes, brazos
de suspensión o barras estabilizadoras.
• Prueba de movimiento: Mover las ruedas de lado a lado, buscando juego excesivo o
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ruidos inusuales.
• Prueba de rebote: Presionar hacia abajo sobre cada esquina del vehículo, buscando
rebotes excesivos o movimientos irregulares.
• Prueba de manejo: Conducir el vehículo en diferentes condiciones de la carretera,
incluyendo baches, curvas y superficies irregulares, buscando ruidos, vibraciones o
inestabilidad.

4. Sistema de Dirección:

• Inspección visual: Revisar el estado general de la dirección, buscando fugas de

fluido, daños en la cremallera de dirección, rótulas, terminales o barras de dirección.
• Verificación del nivel de fluido de dirección: Utilizar el depósito del fluido de
dirección, verificar el nivel y asegurarse de que esté dentro del rango recomendado.
• Prueba de giro: Girar el volante de lado a lado, buscando juego excesivo o ruidos
inusuales.
• Prueba de alineación: Verificar la alineación de las ruedas, buscando desalineación
o desgaste irregular de los neumáticos.
• Prueba de manejo: Conducir el vehículo en línea recta, buscando desviaciones del
volante o vibraciones en la dirección.

2. ¿Qué procedimientos son necesarios para mantener la alineación de las

ruedas del
automóvil?

Para mantener la alineación de las ruedas de un automóvil, se necesitan procedimientos

específicos a continuación las pasos….

1. Inspección Inicial:

• Revisión visual: Se inspecciona visualmente el estado de los neumáticos, buscando

desgaste irregular, abolladuras, daños o cualquier indicio de problemas con la
alineación.
• Medición de la presión de los neumáticos: Se verifica que la presión de los
neumáticos (esté dentro del rango recomendado por el fabricante) para asegurar una
correcta distribución del peso del vehículo.

2. Alineación de Ruedas:

• Uso de equipos especializados: Se utilizan equipos de alineación de ruedas, que

consisten en sensores que se colocan en las ruedas para medir los ángulos de las
ruedas.
• Ajuste de los ángulos de las ruedas: Los técnicos ajustan los ángulos de las
ruedas (camber, caster y toe) utilizando herramientas específicas para cada vehículo.
• Verificación de los ángulos de las ruedas: Se verifican los ángulos de las ruedas
nuevamente para asegurarse de que estén dentro del rango recomendado por el
fabricante.

3. Prueba de Manejo:

• Prueba de manejo en diferentes condiciones: Se realiza una prueba de manejo en

diferentes condiciones, como carreteras rectas, curvas y superficies irregulares, para
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verificar la estabilidad del vehículo y la correcta respuesta de la dirección.

3. ¿Cuáles son los pasos detallados para llevar a cabo el mantenimiento de

los
sistemas de frenos, suspensión, dirección y transmisión, y cuáles son las
medidas
de seguridad a considerar durante el proceso?
te presento los pasos detallados para el mantenimiento de los sistemas de frenos,
suspensión, dirección y transmisión.
1. Sistema de Frenos:

Pasos:

1. Inspección visual: Revisar el estado general de los frenos, buscando fugas de

líquido, desgaste o daños en las tuberías, mangueras o calipers.
2. Verificación del nivel del líquido de frenos: Utilizando el depósito del líquido de
frenos, verificar el nivel y asegurarse de que esté dentro del rango recomendado.
3. Inspección de las pastillas o zapatas de freno: Comprobar el grosor de las
pastillas o zapatas, buscando desgaste o grietas.
4. Inspección de los discos o tambores de freno: Revisar el estado de los discos o
tambores, buscando desgaste, ranuras o deformaciones.
5. Prueba de funcionamiento: Realizar una prueba de frenado en condiciones
seguras, evaluando la eficacia del frenado, la ausencia de vibraciones o ruidos.
6. Verificación de los purgadores: Comprobar que los purgadores estén limpios y que
no haya fugas.
7. Cambio de pastillas o zapatas de freno (si es necesario): Reemplazar las pastillas
o zapatas si están desgastadas o dañadas.
8. Limpieza y lubricación de los calipers: Limpiar y lubricar los calipers para evitar
que se oxiden o se atasquen.

Medidas de seguridad:

• Utilizar equipo de protección personal (EPP): Gafas de seguridad, guantes de

trabajo, zapatos de seguridad y mascarilla para evitar lesiones y la inhalación de
polvo o partículas.
• Bloquear las ruedas: Colocar calzos en las ruedas para evitar que el vehículo se
mueva durante el trabajo.
• Trabajar en un área segura: Asegurarse de que el área de trabajo esté libre de
obstáculos y bien iluminada.
• Desconectar la batería: Desconectar la batería del vehículo para evitar descargas
eléctricas accidentales.
• Precaución con el líquido de frenos: Evitar el contacto con la piel y los ojos, ya que
es corrosivo. Si se produce contacto, lavar inmediatamente con abundante agua.

2. Sistema de Suspensión:

Pasos:

1. Inspección visual: Revisar el estado general de la suspensión, buscando fugas de

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aceite en los amortiguadores, desgaste o daños en los resortes, rótulas, bujes, brazos
de suspensión o barras estabilizadoras.
2. Prueba de movimiento: Mover las ruedas de lado a lado, buscando juego excesivo o
ruidos inusuales.
3. Prueba de rebote: Presionar hacia abajo sobre cada esquina del vehículo, buscando
rebotes excesivos o movimientos irregulares.
4. Prueba de manejo: Conducir el vehículo en diferentes condiciones de la carretera,
incluyendo baches, curvas y superficies irregulares, buscando ruidos, vibraciones o
inestabilidad.
5. Reemplazo de amortiguadores (si es necesario): Reemplazar los amortiguadores
si están desgastados o dañados.
6. Reemplazo de resortes (si es necesario): Reemplazar los resortes si están rotos,
deformados o con desgaste excesivo.
7. Reemplazo de rótulas, bujes o brazos de suspensión (si es
necesario): Reemplazar estos componentes si presentan desgaste o daños.

Medidas de seguridad:

• Utilizar equipo de protección personal (EPP): Gafas de seguridad, guantes de

trabajo, zapatos de seguridad y mascarilla para evitar lesiones.
• Bloquear las ruedas: Colocar calzos en las ruedas para evitar que el vehículo se
mueva durante el trabajo.
• Trabajar en un área segura: Asegurarse de que el área de trabajo esté libre de
obstáculos y bien iluminada.
• Utilizar herramientas adecuadas: Utilizar herramientas específicas para cada
componente de la suspensión.
• Precaución con los amortiguadores: Evitar el contacto con el aceite de los
amortiguadores, ya que puede ser irritante para la piel.

3. Sistema de Dirección:

Pasos:

1. Inspección visual: Revisar el estado general de la dirección, buscando fugas de

fluido, daños en la cremallera de dirección, rótulas, terminales o barras de dirección.
2. Verificación del nivel de fluido de dirección: Utilizar el depósito del fluido de
dirección, verificar el nivel y asegurarse de que esté dentro del rango recomendado.
3. Prueba de giro: Girar el volante de lado a lado, buscando juego excesivo o ruidos
inusuales.
4. Prueba de alineación: Verificar la alineación de las ruedas, buscando desalineación
o desgaste irregular de los neumáticos.
5. Prueba de manejo: Conducir el vehículo en línea recta, buscando desviaciones del
volante o vibraciones en la dirección.
6. Reemplazo de rótulas, terminales o barras de dirección (si es
necesario): Reemplazar estos componentes si presentan desgaste o daños.
7. Ajuste de la alineación de las ruedas (si es necesario): Ajustar la alineación de las
ruedas para garantizar una dirección precisa y una estabilidad óptima.
Medidas de seguridad:

• Utilizar equipo de protección personal (EPP): Gafas de seguridad, guantes de

trabajo, zapatos de seguridad y mascarilla para evitar lesiones.
• Bloquear las ruedas: Colocar calzos en las ruedas para evitar que el vehículo se

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mueva durante el trabajo.
• Trabajar en un área segura: Asegurarse de que el área de trabajo esté libre de
obstáculos y bien iluminada.
• Utilizar herramientas adecuadas: Utilizar herramientas específicas para cada
componente de la transmisión.
• Precaución con el aceite de la transmisión: Evitar el contacto con la piel y los ojos,
ya que puede ser irritante.

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HOJA DE PLANIFICACIÓN

PROCESO DE EJECUCIÓN
SEGURIDAD / MEDIO AMBIENTE /
OPERACIONES / PASOS /SUBPASOS NORMAS -ESTANDARES
Preparar el área de trabajo. Verificar el uso de EPP y
señalizar el área; cumplir con
las normas de seguridad.
Inspeccionar los equipos. Asegúrese de que los equipos
estén en buen estado; cumplir
con mantenimiento preventivo.
Realizar el ajuste inicial. Seguir el manual del
fabricante; utilizar
herramientas adecuadas.
Ejecución del trabajo principal. Usar técnicas seguras;
Minimice los residuos y maneje
adecuadamente los desechos.
Verificación de resultados. Comprobar que el trabajo
cumple con las especificaciones;
encuentra registrador.
Limpieza del área de trabajo. Eliminar residuos, reciclar y
desechar según las normativas
ambientales.

INSTRUCCIONES: debes ser lo más explícito posible. Los gráficos ayudan a transmitir
mejor las ideas. No olvides los aspectos de calidad, medio ambiente y SHI.

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DIBUJO / ESQUEMA/ DIAGRAMA

Sistema de frenos

[NOMBRE DEL TRABAJO]

[APELLIDOS Y NOMBRES] [ESCALA]

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LISTA DE RECURSOS

INSTRUCCIONES: completa la lista de recursos necesarios para la ejecución del trabajo.

1. MÁQUINAS Y EQUIPOS
Compresor de aire
Elevador de vehículos
Equipo de alineacion de ruedas
Banco de pruebas para frenos
Máquina de diagnóstico
Generador de vacío

3. HERRAMIENTAS E INSTRUMENTOS
Llave de impacto
Llaves de vaso y de boca
Destornilladores
Calibrador
Goniómetro
Medidor de presión de neumáticos

5. MATERIALES E INSUMOS
Lubricantes y aceites
Líquido de frenos
Líquido de dirección asistida
Pastillas de freno y discos
Neumáticos
Juntas y sellos

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