La ventana de un avión está compuesta por tres paneles separados por espacios vacíos
entre ellos, y están hechos de materiales de resina acrílica y sintética muy resistente. El
panel externo y central son estructurales y se sellan al fuselaje del avión. El panel interno
se monta sobre el revestimiento de la pared de la cabina.
PANEL EXTERNO
RESINA ACRILICA (polimetil-metacrilato (PMMA))
Las resinas acrílicas, por su transparencia y resistencia mecánica, se utiliza en la
construcción de acuarios, en faros de automóviles, ventanas de aviones. El metacrilato,
también conocido por sus siglas PMMA, es uno de los plásticos de ingeniería. El acrílico
se destaca frente a otros plásticos transparentes en cuanto a resistencia a la intemperie,
transparencia y resistencia al rayado.
METODO DE OBTENCION:
El PMMA es un polímero termoplástico altamente transparente. La placa de acrílico se
obtiene de la polimerización del metacrilato de metilo y la presentación más frecuente que
se encuentra en la industria del plástico es en gránulos («pellas» en castellano; «pellets»
en inglés) o en placas. Los gránulos son para el proceso de inyección o extrusión y las
placas para termoformado o para mecanizado. Debido a su transparencia, estética y
resistencia a los rasguños, el PMMA se puede considerar como una alternativa ligera al
cristal. A veces, también se le llama cristal acrílico.
FORMULA MOLECULAR:
(C5O2H8)n
PROPIEDADES:
Transparencia de alrededor del 93 %. El más transparente de los plásticos.
Alta resistencia al impacto, de unas diez a veinte veces la del vidrio.
Resistente a la intemperie y a los rayos ultravioleta. No hay un envejecimiento
apreciable en diez años de exposición exterior.
Excelente aislante térmico y acústico.
Ligero en comparación con el vidrio (aproximadamente la mitad), con una
densidad de unos 1190 kg/m³ es sólo un poco más denso que el agua.
De dureza similar a la del aluminio.
Gran facilidad de mecanización y moldeo.
Se comercializa en planchas rectangulares de entre 2 y 120 mm de espesor.
Existe con varios grados de resistencia (en unas doce calidades diferentes).
Se puede mecanizar en frío, pero no doblar (serrado, esmerilado, acuchillado,
pulido, etc.). Para doblarlo hay que aplicar calor local o calentar toda la pieza
El metacrilato presenta gran resistencia al ataque de muchos compuestos.
