TELEFONO 1876, ALEXANDER GRAHAM BELL
Importancia: Agradecidos estamos de ello, siendo no solo el sustento de la forma de comunicación que utilizamos a
diario en nuestros hogares, para poder Comunicarnos con nuestros seres queridos, amigos y estar cerca de Nuestra
Familia y poder estar unidos sin importar la distancia, realizando llamados en Distintas Regiones de un mismo país, o
inclusive realizando llamadas telefónicas Más Allá del Océano, permitiendo una conversación En Tiempo Real.
BOMBILLA ELECTRICA 1880, THOMAS ALVA EDISON
El 27 de enero de 1880, Edison creo una bombilla incandescente con filamento de carbono y el vacío en su interior. Con
sus 40 horas de duración, fue la primera bombilla comercialmente viable
La bombilla es uno de los inventos más utilizados por el hombre desde su creación hasta la fecha. Según una lista de la
revista Life, es la segunda invención más útil del siglo XIX.[cita requerida] La comercialización de la bombilla por parte de
la compañía de Edison estuvo plagada de disputas por las patentes con sus competidores.3
En 2009, una Directiva de la Unión Europea estableció un plazo para que en los estados miembros dejaran de fabricar y
comercializar lámparas incandescentes. El 1 de septiembre de 2009 se prohibió la fabricación y distribución de lámparas
de potencia igual o superior a 100 W y el 1 de septiembre de 2010 las bombillas de 75 W. Un año después, el 1 de
septiembre de 2011, las bombillas de 60 W y, por último, el 1 de septiembre de 2012 se retiraron las bombillas de 40 y
25 W.4 Las bombillas incandescentes están siendo sustituidas por opciones más eficientes, como las bombillas
fluorescentes compactas y las basadas en tecnología led.
En el parque de bomberos de Livermore (California) hay una bombilla incandescente que lleva encendida desde el año
1901,5 lo que supone que en 2014 su vida útil ha llegado a las 989.880 horas
Importancia: nos podemos iluminar y gracias a esto se reemplazó al fuego (provocaba muchos incendios) lo cual salvó
muchas vidas de noche
TRANSFORMADOR, LUCIEN GAULARD Y JOHN D. GIBBS
En 1881, Lucien Gaulard y John D. Gibbs hicieron una demostración de un transformador de energía en Londres
Importancia: Modifican la tensión de un circuito de corriente eléctrica y convierten los valores de gran tensión o
intensidad con el fin de medirlas sin presentar ningún peligro
Lucien Gaulard y John Dixon Gibbs: Nuevo sistema de distribución de electricidad para la producción de luz y fuerza
motriz
TURBINA DE VAPOR 1884, CHARLES ALGERNON PARSONS
Inventada en 1884 por Charles Algernon Parsons
Importancia: hizo posible una electricidad barata y abundante, revolucionó el transporte marítimo y la guerra naval
Una turbina de vapor es una turbomáquina motora, que transforma la energía de un flujo de vapor en energía
mecánica a través de un intercambio de cantidad de movimiento entre el fluido de trabajo (entiéndase el vapor) y
el rodete
El desarrollo ha sido extraordinariamente rápido. Parsons introdujo la primera turbina satisfactoria para producir
electricidad en 1884, y el primer buque propulsado por turbina en 1897. A los veinte años estaban en uso centrales y
trasatlánticos gigantescos, desarrollando decenas de millares de caballos de vapor. Fue el desarrollo técnico más
espectacular de nuestros tiempos.
FUNGICIDAS (CALDO BORDELES) 1885, PIERRE MARIE ALEXIS MILLARDET
Es una mezcla de sulfato de cobre e hidróxido de calcio (cal apagada) que fue descubierto de manera accidental por los
viticultores de Burdeos. Ellos utilizaron este producto para luchar contra los ladrones, pues les impedían comerse las
frutas.
Hoy en día lo utilizan para proteger las plantas de los hongos que puedan afectarlas.
No puede utilizarse durante el periodo de floración ni cuando se acerca el periodo de cosecha.
AUTOMOVIL (CON MOTOR DE COMBUSTION INTERNA) 1886, KARL FRIEDRICH BENZ
El 29 de enero de 1886 Benz solicitó la patente n° 37.435 al gobierno alemán para un vehículo de tres ruedas, que es
considerado el primer vehículo automotor de combustión interna de la historia. El Benz Patent-Motorwagen, como se le
llamó, se exhibe hoy en el Museo Alemán (Deutsches Museum) en Múnich
Un motor de combustión interna o motor de explosión es un tipo de máquina que obtiene energía
mecánica directamente de la energía química de un combustible que arde dentro de la cámara de combustión
Importancia: Trasladarte de una manera más rápida donde no se aplica un trabajo o un gasto de energía
Era un automóvil de tres ruedas con un motor de tracción trasera. Contenía muchas innovaciones: estaba construido de
tubo de acero con paneles de madera; las ruedas, de llanta de acero y caucho sólido; la transmisión se realizaba con un
sistema simple de correa de una sola velocidad
