UNIVERSIDAD TÉCNICA DE COTOPAXI
DATOS INFORMATIVOS
Integrante: Luis Panchi, Materia: Maquinas Estacionarias
Fecha: 12/12/2024 Paralelo: Cuarto “A”
Docente: Ing. Mauricio Mullo
TEMA: Módulos Lab-volt
Módulo de Ensayos Electromecánicos LAV-VOLT
En estas prácticas de Laboratorio utilizaremos este módulo de ensayos. Esta forma es
una manera muy amena de fijar los contenidos teóricos dados en clase y ver a través de
los ensayos, como suceden y se demuestran los comportamientos de los diferentes
componentes y motores eléctricos.
Estas fotos que se presentan a continuación son las reales del equipamiento que
utilizaremos en nuestras clases de laboratorio para realizar las experiencias.
Figura 1.- Modulo de ensayo LAV-VOLT
Módulo EMS 8341
El transformador totalmente protegido está equipado con tres devanados discretos.
Cualquier devanado se puede utilizar como primario o secundario, lo que aumenta el
número de aplicaciones de laboratorio.
Al utilizar múltiples transformadores totalmente protegidos, los estudiantes pueden
explorar las fases de los transformadores, los transformadores de distribución, las
configuraciones de los transformadores en triángulo abierto y cerrado, y las conexiones
delta-estrella, estrella-delta, estrella-estrella y delta-delta.
También son posibles otras conexiones de transformadores especializadas, como
conexiones Scott (trifásicas a bifásicas), trifásicas a seisfásicas y en zig-zag. Además, se
utilizan fusibles rearmables para proteger los devanados.
El Transformador monofásico consiste en tres arrollamientos discretos. Cada
arrollamiento puede utilizarse como primario o secundario. Dos de los arrollamientos
tienen múltiples tomas. Estas características permiten implementar transformadores con
diferentes relaciones de tensión. El acceso a los arrollamientos se realiza a través de los
terminales del panel frontal del módulo. Adviértase que los LED de sobrecorriente en el
panel frontal del módulo no están implementados en la versión actual de LVSIM-EMS.
Figura 2.-Módulo EMS 8341
Carga resistiva
La Carga resistiva está dividida en tres secciones idénticas, cada una de las cuales
consta de tres resistores que pueden conectarse a un solo par de terminales situados en
el panel frontal del módulo. Estos resistores están esquematizados en el panel frontal del
módulo. Un interruptor de palanca, situado sobre cada resistor en el panel frontal del
módulo, controla la conexión del resistor a los terminales. La conexión se hace o se
interrumpe haciendo clic en el interruptor de palanca. Se conecta un resistor a los
terminales cuando el correspondiente interruptor de palanca se coloca en la posición I.
Carga resistiva de baja tensión
La Carga resistiva de baja tensión está dividida en tres secciones idénticas, cada una de
las cuales consta de tres resistores que pueden conectarse a un solo par de terminales
situados en el panel frontal del módulo. Estos resistores están esquematizados en el
panel frontal del módulo.
Un interruptor de palanca, situado sobre cada resistor en el panel frontal del módulo,
controla la conexión del resistor a los terminales. La conexión se hace o se interrumpe
haciendo clic en el interruptor de palanca. Se conecta un resistor a los terminales cuando
el correspondiente interruptor de palanca se coloca en la posición I.
La Carga resistiva de baja tensión se utiliza para proporcionar valores de resistencia
bajos a los usuarios que trabajan en una red de alimentación ca de alta tensión. Debido a
esto, el módulo solo está disponible para los usuarios que han seleccionado una red de
alimentación ca de 220 V o 240 V.
Figura 3.-Carga resistiva y Carga resistiva baja tensión
Carga inductiva
El módulo Carga inductiva está dividido en tres secciones idénticas, cada una de las
cuales consta de tres inductores que pueden conectarse a un solo par de terminales
situados en el panel frontal del módulo. Estos inductores están esquematizados en el
panel frontal del módulo. Un interruptor de palanca, situado sobre cada inductor en el
panel frontal del módulo, controla la conexión del inductor a los terminales. La
conexión se hace o se interrumpe haciendo clic en el interruptor de palanca. Se conecta
un inductor a los terminales cuando el correspondiente interruptor de palanca se coloca
en la posición I.
Figura 4.-Módulo Carga inductiva
Línea de transmisión trifásica
La Línea de transmisión trifásica consiste en tres inductores con núcleo de hierro. Los
inductores están diseñados específicamente para simular una línea de transmisión CA de
alta tensión. La impedancia de línea puede ajustarse a cuatro valores diferentes
mediante un interruptor selector montado en el panel frontal. Se utiliza un interruptor de
tres polos para inducir transitorios mediante la interrupción momentánea del flujo
eléctrico.
Figura 5.-Línea de transmisión trifásica
Carga capacitiva
El módulo Carga capacitiva está dividido en tres secciones idénticas, cada una de las
cuales consta de tres condensadores que pueden conectarse a un solo par de terminales
situados en el panel frontal del módulo. Estos condensadores están esquematizados en el
panel frontal del módulo. Un interruptor de palanca, situado sobre cada condensador en
el panel frontal del módulo, controla la conexión del condensador a los terminales. La
conexión se hace o se interrumpe haciendo clic en el interruptor de palanca. Se conecta
un condensador a los terminales cuando el correspondiente interruptor de palanca se
coloca en la posición I.
Figura 6.- Carga capacitiva
Cargas inductivas y capacitivas
El módulo Cargas inductivas y capacitivas consiste en seis inductores de potencia con
núcleo de hierro y seis condensadores llenos de aceite, con cada tipo de carga agrupada
en dos bancos idénticos. Los diferentes inductores de carga y condensadores de cada
banco pueden conectarse en paralelo mediante interruptores situados en el panel frontal
del módulo. Un interruptor de palanca, situado sobre cada condensador y cada inductor
en el panel frontal del módulo, controla la conexión del condensador a los terminales.
La conexión se hace o se 28 interrumpe haciendo clic en el interruptor de palanca. Se
conecta un condensador o un inductor a los terminales cuando el correspondiente
interruptor de palanca se coloca en la posición I.
El módulo solo está disponible para los usuarios que han seleccionado una red de
alimentación CA de 220 V o 240 V de corriente alterna.
Figura 7.- Módulo cargas inductivas y capacitivas
Transformador trifásico
El Transformador trifásico consiste en tres transformadores monofásicos idénticos.
Cada arrollamiento puede utilizarse como primario o secundario. Uno de los
arrollamientos de cada transformador tiene una toma intermedia. Estas características
permiten las conexiones deltaestrella (wye), estrella-delta, estrella-estrella y delta-delta.
El acceso a los arrollamientos se realiza a través de los terminales del panel frontal del
módulo. Adviértase que los LED de sobrecorriente en el panel frontal del módulo no
están implementados en la versión actual de LVSIM-EMS.
Figura 8.- Transformador trifásico
Autotransformador de regulación
El Autotransformador de regulación trifásico consiste en un autotransformador de tres
fases. Se puede utilizar un interruptor de selección reductor elevador para aumentar o
disminuir en un 15% la tensión de salida del autotransformador. Se puede utilizar un
interruptor de selección de desfase para ajustar a ±15° el desfase producido por la
tensión de salida del autotransformador. Un indicador de secuencia de fase en el panel
frontal del módulo indica la secuencia de fase de las tensiones a través del
autotransformador.
Figura 9.- Autotransformador de regulación trifásico
Módulo EMS 8353
El Transformador consiste en un transformador de potencia. El lado primario y
secundario del Transformador están hechos de dos arrollamientos idénticos separados.
El Transformador tiene una relación de espiras de 1:5, si se considera la totalidad de sus
arrollamientos primarios y secundarios. Los arrollamientos del Transformador están
polarizados y la polaridad de cada uno de ellos se indica con un pequeño punto en el
panel frontal del módulo. Una aplicación típica del Transformador es convertir la
energía almacenada en baterías a un nivel de tensión adecuado (por ejemplo, al nivel de
tensión de la red de alimentación CA). Adviértase que la salida de termistor en el panel
frontal del módulo no está implementada en la versión actual del LVSIM-EMS.
Figura 10.- Módulo EMS 8353
Módulo de sincronización
El Módulo de sincronización consta de un interruptor de tres polos y un tiro, así como
de tres lámparas indicadoras. Cada lámpara está conectada en paralelo a un par de
contactos del interruptor de tres polos. El acceso a las lámparas y a los contactos de los
interruptores se realiza a través de tres pares de terminales en el panel frontal del
módulo. La función principal del Módulo de sincronización es indicar el sincronismo
entre dos generadores CA e interconectar eléctricamente los generadores cerrando el
interruptor de tres polos.
Figura 11.- Módulo de sincronización
Módulo de sincronización/contactor trifásico
El Módulo de sincronización/contactor trifásico se utiliza para controlar varios
dispositivos eléctricos, o para sincronizar dos fuentes de alimentación ca, como un
generador sincrónico con una red de alimentación ca. Consiste en un contactor trifásico
cuya bobina puede activarse manualmente, con un interruptor de palanca, o
automáticamente con un tiristor disparado aplicando a la entrada Control remoto del
módulo una señal de bajo nivel (TTL) de la Interfaz de adquisición de datos y de
control, modelo 9063. Tres luces indicadoras muestran el nivel relativo de tensión a
través de sus correspondientes terminales de contacto.
Figura 12.- Módulo de sincronización/contactor trifásico
Bloque de baterías de plomo
El Bloque de baterías de plomo alberga cuatro baterías de plomo y ácido de 12 V conectadas en
serie. Por lo tanto, proporciona una tensión cc fija de 48 V. Tres puntos de prueba de tensión de
baterías permiten medir la tensión que provee cada una de las cuatro baterías de 12 V. El Bloque
de baterías de plomo puede utilizarse como una fuente de alimentación cc de 48 V. Adviértase
que la entrada de carga en paralelo en el panel frontal del módulo no está implementada en la
versión actual de LVSIM-EMS.
Figura 13.- bloque de baterías de plomo
Fuente de alimentación (Modulo 8821)
La Fuente de alimentación es una de las fuentes de alimentación disponibles en el
Sistema EMS. Consta principalmente de las cinco fuentes de alimentación siguientes:
una fuente de alimentación de tensión fija, trifásica y de cuatro hilos;
una fuente de alimentación de tensión variable, trifásica, de cuatro hilos;
una fuente de alimentación cc de tensión fija;
una fuente de alimentación cc de tensión variable;
una Fuente de alimentación ca de 24 V.
La Fuente de alimentación se conecta automáticamente a una red de alimentación ca
trifásica cuando se la instala en el Puesto de trabajo.
Figura 14.- Modulo 8821
El Motor/Generador sincrónico con salida
El Motor/Generador sincrónico con salida de termistor es una máquina trifásica que
puede funcionar como un motor, un generador o un condensador sincrónico. El acceso a
cada uno de los tres bobinados del estátor se realiza a través de los terminales del panel
frontal del módulo. Esto permite la operación en configuración de estrella (wye) o delta.
La alimentación cc se suministra a los circuitos del excitador a través de un par de
terminales en el panel frontal del módulo. Los controles del excitador consisten en un
interruptor de encendido y apagado y un reóstato. El reóstato permite ajustar la corriente
de excitación.
Figura 14.- Motor/Generador sincrónico
Bibliografía
[1] [Link]
[2] [Link]
y-Multimetro
[3] [Link]
[4] [Link]
pdf
[5] [Link] -
00_single_phase_transformer
