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Aeronautica Militare 29 idiomas
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La Aeronáutica Militar (en italiano: Aeronautica Militare), también llamada
Historia
Aeronáutica Militar Italiana (Aeronautica Militare Italiana,4 a veces abreviada Aeronáutica Militar Pequeño
Regia Aeronautica
como AMI), es la actual fuerza aérea de Italia, uno de los cuatro componentes de las Aeronautica Militare Estándar
(1923-1943)
Fuerzas Armadas de Italia. Aunque existente anteriormente con algunos nombres
Aeronautica Nazionale Grande
Repubblicana (1943- como Servizio Aeronautico (en español: Servicio Aeronáutico) (1913-1915)5 o Arma
1945) Anchura
Azzurra (“Cuerpo azul”), fue fundada como arma independiente el 28 de marzo de
Posguerra, Guerra Fría 1923 por decreto real del rey Víctor Manuel III con el nombre de Regia Aeronautica
y finales del siglo XX Estándar
(“Aeronáutica Real”). El nombre actual, Aeronautica Militare, fue dado después de la
En la actualidad Ancho
Segunda Guerra Mundial, en 1946, cuando Italia se estableció como república.1
Véase también
Color (beta)
Referencias
Bibliografía
Historia [ editar ] Escudo de armas de la AM. Automático
El uso bélico de las aeronaves por parte de Italia comenzó muy temprano: durante la Activa 28 de marzo de 19231 Claro
guerra de Etiopía (1887-1888) fueron utilizados globos aerostáticos como método de País Italia Oscuro
observación. Ya en la guerra de Libia (1911-1912) se utilizaron dirigibles y aviones Tipo Fuerza aérea
como recursos ofensivos. Tamaño 45 000 efectivos
Parte de Fuerzas Armadas de Italia
Durante la Primera Guerra Mundial (1914-1918) la aviación militar italiana, al igual Acuartelamiento Roma
que todas las de los países beligerantes, experimentó un gran crecimiento y Equipamiento 785 aeronaves2
modernización pese a que todavía se encontraba bajo mando directo del ejército Alto mando
italiano. Ejecutaron múltiples misiones de bombardeo en la costa del Mar Adriático. Jefe del Estado Teniente general Pasquale
Mayor de la Preziosa3
La importancia que adquirieron las fuerzas aéreas de todo el mundo como arma Aeronáutica
poderosa y temible hizo que, el rey Víctor Manuel III, un año después del ascenso Insignias
del fascismo, considerase oportuno separar el mando del ejército del de la aviación Escarapela
en 1923, creándose además la figura del ministro de la aviación.
Cultura e historia
Regia Aeronautica (1923-1943) [ editar ] Patrono/a Virgen de Loreto
Artículo principal: Regia Aeronautica Lema «Virtute Siderum Tenus»
(Con valor hasta las
La Regia Aeronautica (denominada así entre 1923 y 1943) participó activamente en estrellas)
la guerra civil española (1936-1939), apoyando al bando sublevado del General Colores Azur
Franco. Condecoraciones Medalla al Valor Militar
Guerras y batallas
Pero seguramente el momento álgido de la Regia Aeronautica se vivió durante la
Guerra del Golfo, Guerra de Kosovo, Guerra de
Segunda Guerra Mundial. Fueron miles de aviones los empleados por Mussolini Afganistán, Intervención militar en Libia
como integrante del Eje (Alemania-Japón-Italia) en varias campañas: Norte de Aeronáutica
África, frente ruso, campaña de Etiopía y asalto aliado a Italia. Al final del conflicto Cobeligerante Italiana y
← Actual
mundial la Regia Aeronautica perdió gran parte de su arsenal. Aeronáutica Nacional
Republicana
[Link]
Aeronautica Nazionale Repubblicana (1943-1945) [ editar ]
[editar datos en Wikidata]
Artículo principal: Aeronautica Nazionale Repubblicana
Con la llegada de la República Social de Italia en 1943, la Regia Aeronautica fue rebautizada (el 10 de octubre) como la efímera
Aeronautica Nazionale Repubblicana (en español literalmente: Aeronáutica Nacional Republicana) pues solo viviría 2 años más. Con
Ernesto Botto en el Ministerio del Aire, esta fuerza aérea luchó y estuvo organizada estrechamente con la Luftwaffe, en especial en el
norte de Italia.
Las últimas acciones de esta fuerza aérea se dieron en abril de 1945, prácticamente hasta la misma fecha de la insurrección
partisana en el norte de Italia, y el final de la República de Saló. Tras el cese de las hostilidades en junio, comenzó un periodo de
reestructuración de la fuerza aérea que culminó con el referéndum del 2 de junio de 1946 fruto del cual obtuvo su actual nombre de
Aeronautica Militare.
Posguerra, Guerra Fría y finales del siglo xx [ editar ]
Durante la segunda mitad del siglo xx, con el mundo dividido en dos por la Guerra Fría, la Aeronautica Militare fue modernizada para
que sirviera de oposición a los países del Este europeo y para que pudiese cumplir los cometidos asignados por la OTAN. Así, fueron
numerosos los aviones norteamericanos recibidos en las décadas 1940-50 bajo el marco de acuerdos bilaterales de cooperación y
desarrollo: P-51 Mustang, P-47 Thunderbolt, F-84G, F-86E.
En décadas posteriores la industria aeronáutica italiana fue la encargada de modernizar a la Aeronautica Militare con numerosos
proyectos, muchos de ellos conjuntos con países europeos: Fiat G.91, Aermacchi MB326, Aeritalia G222; y más recientemente los
aviones Panavia Tornado, AMX International AMX y Eurofighter Typhoon.
En la actualidad [ editar ]
Se puede considerar a la Aeronautica Militare como una de las más potentes de Europa y del mundo, desde el punto de vista
cuantitativo y cualitativo. Sus aeronaves más modernas incluyen cazas Eurofighters EF-2000, cazabombarderos Tornado IDS/ECR y
entrenador avanzado M-346. El número de efectivos en servicio ronda los 50.000.
Número en
Aeronave Estatus Cometido
servicio6
Entrenamiento,
Aermacchi MB-339A 17 Activo
ataque ligero
Acrobático,
Aermacchi MB-339PAN 15 Activo
entrenamiento
EF-2000, proyecto conjunto de
Aermacchi MB-339CD- Entrenamiento, varios países europeos.
15 Activo
1 ataque ligero
Aermacchi MB-339CD-
15 Activo Ataque ligero
2
Alenia Aermacchi M-
18 Activo Ataque ligero
346 Master MB-346
Lockheed Martin F-35 Lightning II.
Siai Marchetti SF-
45 En sustitución Entrenamiento
260AM
Aermacchi SF-260EM 30 Recibiéndose Entrenamiento
Siai Marchetti S.208M 45 En sustitución Transporte
Eurofighter Typhoon T2 21 Recibiéndose Caza
Eurofighter Typhoon T1 75 En servicio ,120 esperados Caza, entrenamiento
Lockheed Martin F-35 En servicio, 75 esperados: Caza polivalente
10
Lightning II 60(F-35A) + 15(F-35B) furtivo
Panavia Tornado IDS / Aermacchi M-346 de entrenamiento
67 Activo Cazabombardero avanzado.
IT - ECR
Alenia C-27J Spartan 12 Activo Transporte
Lockheed Martin C-
12 Activo Transporte
130J Super Hercules
Lockheed Martin C
130J-30 Super 10 Activo Transporte
Hercules
Boeing KC-767A 4 Activo Transporte,
reabastecimiento en
General Atomics MQ-1 Predator.
vuelo
General Atomics MQ-
7 Activo Vigilancia
1A Predator
General Atomics MQ-9
67 Activo Vigilancia y ataque
Reaper
Sikorsky HH-3F 35 Activo Rescate aéreo
Sikorsky SH-3D/TS 2 Activo Transporte VIP
Piaggio Aero P.180 Transporte VIP,
18 Activo
Avanti entrenamiento
Piaggio Aero P-166
6 Activo Transporte
DL3
Breguet Br.1150 Lucha antisubmarina
18 Activo
Atlantique (ASW)
Dassault Falcon 50 4 Activo Transporte VIP
Dassault Falcon 900EX 5 Activo Transporte VIP
Airbus A.319 CJ 3 Activo Transporte VIP
Agusta Bell AB212AM 35 Activo Rescate aéreo
Entrenamiento,
Hughes NH500E 50 Activo
rescate aéreo.
Véase también [ editar ]
Equipo acrobático Frecce Tricolori
Aeronáutica Cobeligerante Italiana
Aeronáutica Nacional Republicana
Regia Aeronautica
BAE Systems Tempest futuro caza 6ª generación, prevista su entrada en servicio en torno a 2035.
Referencias [ editar ]
1. ↑ a b Ministerio della Difesa, Ministerio de Defensa (Italia). 3. ↑ Notizia della nomina su [Link]
«Aeronautica Militare e 150 anni dell'unità d'Italia» (en italiano). 4. ↑ Aeronautica Militare. «Operazioni Internazionali» (en inglés).
Archivado desde el original el 1 de enero de 2011. «E’ il 28 [Link]. Consultado el 25 de mayo de 2011.
marzo 1923. Nel decreto di costituzione della nuova Arma, firmato 5. ↑ Catalanotto y Pratt, 1993
da Vittorio Emanuele III, Re d’Italia, si legge: "E’ costituita la 6. ↑ «Italian military aviation OrBat» . Archivado desde el original
Regia Aeronautica che comprende tutte le forze aeree del Regno el 18 de septiembre de 2008. Consultado el 13 de octubre de
e delle Colonie. Essa avrà una propria uniforme e propri distintivi 2008.
di specialità".» 7. ↑ "Il killer che viene dal cielo" - "Aeronautica & Difesa" N. 358 -
2. ↑ [Link] 08/2016 pp. 42-46
sp?country_id=italy
Bibliografía [ editar ]
Catalanotto, Baldassare; Pratt, Hugo (1993). In un cielo lontano: 70 anni di aeronautica militare. Lizard editore. ISBN 8886456018.
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Categorías: Fuerza Aérea de Italia Italia después de la Segunda Guerra Mundial
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