UNIVERSIDAD DE CARABOBO.

FACULTAD DE INGENIERÍA.

ESCUELA DE INGENIERÍA MECÁNICA.

DEPARTAMENTO DE MATERIALES Y PREOCESOS DE FABRICACIÓN.

LABORATORIO DE MATERIALES.

Práctica Nº: 3

Título de la Práctica: Ensayo de Tracción

Nombre y Apellido: Leonardo Silva

Cédula de Identidad: 18.412.946

Grupo: Sección 56

Profesor: Francesco di Carlo

Preparador:

Observaciones:

Bárbula, 09 de Mayo de 2012

 1. INTRODUCCIÓN.

La mayoría de los materiales son usados debido a sus buenas propiedades mecánicas. Por
esta razón, las propiedades mecánicas pueden ser consideradas como las más importantes.
Existe una variedad de factores de tipo estructural, las cuales determinan el
comportamiento mecánico de estos materiales entre ellos; cristalinidad y morfología
cristalina, orientación. Además de los valores estructurales y moleculares, las siguientes
variables externas son importantes para determinar el comportamiento mecánico:
temperatura, velocidad de deformación, presión, tratamiento térmico y naturales de la
atmosfera circundante. [1]

El ensayo de tracción es uno de los más utilizados para determinar la relación existente
entre los esfuerzos y la deformaciones en un material que es deformado debido a una carga
uniaxial. Se denomina probeta de ensayo a una muestra del material a estudiar la cual posee
las dimensiones establecidas según un sistema de normas, tal como ASTM, COVENIN, etc.
[2]

Los ensayos de tracción no dan solo una indicación de la resistencia mecánica del material
sino también de su tenacidad. El concepto de tenacidad puede ser conocido de varias
maneras, una de las es en térmico del área bajo la curva - deformación. La tenacidad es
indicativa, de la energía que un material puede absorber antes de romperse. Los materiales
frágiles tienen baja tenacidad, mientras que los materiales los cuales presentan flujo en frio,
son muy tenaces a causa de sus grandes elongaciones a la ruptura. [1]

Los ensayos de tracción son la base para la determinación de las curvas esfuerzo-
deformación de ingeniería, las propiedades características derivadas de este ensayo y
adicionalmente la curva de esfuerzo verdadero – deformación verdadera, la cual constituye
un fundamento para el desarrollo de modelos matemáticos para el conformado de metales.
Se consideran modelos simplificados de las curvas de fluencia, como recurso alternativo
para la obtención de ecuaciones constitutivas de materiales metálicos. [3]

La fluencia implica un punto donde el material cambio su comportamiento de deformación

elástica a plástica. El punto de fluencia puede ser un máximo distinguible o una región de
fuerte curvatura con pendiente aproximándose a cero, ambos valores, a bajos valores de
deformación en la curva de tracción. El estiramiento en frio se manifiesta como un cuello
en la probeta durante el halado. El cuello comienza en un punto localizado de la muestra y
la sección transversal se hace mucho menor que la porción remanente de la muestra,
mientras que la fuerza tiende a permanecer casi constante durante el halado. [1]

También se presenta las relaciones matemáticas entre esfuerzos y deformaciones en un

sólido que obedece la ley de Hooke. De igual manera, se incorporan las relaciones
esfuerzo-deformación propuestas por Levy- Von Mises para el inicio del flujo plástico. [4]
Todo cuerpo al soportar una fuerza aplicada trata de deformarse en el sentido de aplicación
de la fuerza. En el caso del ensayo de tracción, la fuerza se aplica en dirección del eje de
ella y por eso se denomina axial, la probeta se alargara en dirección de su longitud y se
encogerá en el sentido o plano perpendicular. Aunque el esfuerzo y la deformación ocurren
simultáneamente en el ensayo, los dos conceptos son completamente distintos. [5]

2. OBJETIVOS.

2.1 Objetivo General.

Estudiar el comportamiento mecánico de los materiales mediante la definición y

establecimiento del ensayo de tracción de una probeta como metodología experimental
para la determinación de las propiedades de los materiales a evaluar, siguiendo la
metodología ASTM.

2.2 Objetivo Especifico.

 Estudiar las variables y condiciones de ensayo para una prueba de ensayo tensiles.
Familiarizarse con las características de un ensayo de tracción y la operación asica
de la máquina de ensayo universal.

 Reconocer los diferentes tipos de comportamiento en los diferentes tipos de

materiales metálicos a estudiar. Analizar los datos y calcular las propiedades de
acuerdo a las normas internacionales ASTM:

 Obtener la curva de esfuerzo-deformación característica de un metal, así como las

propiedades mecánicas respectivas, a partir de la curva carga-desplazamiento
suministrada con el equipo, llevando a cabo el correcto procesamiento de los datos
obtenidos.

 Estudiar el tipo de fractura.

 Establecer comparaciones entre la ductilidad, rigidez y tenacidad del material.

3. LISTA DE MATERIALES Y EQUIPOS.

3.1 Materiales.

 1 Probeta de Acero.

 1 Probeta de latón.

 Marcadores.

3.2 Equipos

 Vernier.

Marca: Mitutoyo.

Apreciación, A= 0,05 mm.

Rango= (0 – 150) mm.

 Extensómetro.

Marca: Gunt Hamburg.

Apreciación, A= 0.01mm

Rango: 11mm.

 Maquina de Ensayo Universal.

Marca: Gunt Hamburg.

Modelo: WP 300

Apreciación, A= 0.5 KN.

Rango: 20 KN

4. PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL:
Antes de comenzar a realizar los ensayos de tracción se deben tomar las respectivas
medidas de las probetas. Este procedimiento de medición es efectuado con una gran
precisión debido a la correcta utilización del vernier. Es muy importante ser bastante
cuidadosos en la toma de estas medidas ya que después de someter las probetas a los
ensayos de tracción por medio de la maquina universal, se van a comparar finales, tanto la
longitud de la probeta como el diámetro de la misma.

 Con un corrector se marca el centro de la probeta; luego procedemos a marcar la

longitud calibrada.

 Para tomar las medidas de nuestras probetas utilizaremos las unidades del sistema
métrico internacional (SI) expresando dichas medidas en milímetros (mm)

 La longitud calibrada según las normas ASTM es de 30mm, 15mm medidas por
encima de la marca del centro y 15mm por debajo de la misma.

 Después de realizar todas las medidas a nuestras probetas, procedemos a efectuar el

ensayo de tracción con la probeta numero uno (P1) a través de la maquina universal.

 Se Prepara la máquina para ensayos a tracción: se colocan los

aditamentos correspondientes para sujetar la probeta.

 Se enrosca la probeta en los respectivos sujetadores, dejando que sobresalgan

aproximadamente dos hilos de rosca en cada extremo.

 Se Aplica una pequeña precarga a la probeta hasta conseguir que la aguja del
extensómetro se mueva.

 Se gradúa el indicador en "cero".

 Se aplica la carga de una manera continua y lenta para ir tomando las lecturas
mostradas.

 Una vez ocurra la falla, se retiran las partes de la probeta ensayada, se ambas partes
por la fractura lo mas unidas posibles y se mide el diámetro de la sección de rotura
así como la nueva longitud entre los puntos de calibración.

 Se coloca la segunda probeta en la máquina y se repite el procedimiento anterior.

4.1 Actividad Nº1: Ensayo de tracción.

Realizar el ensayo de tracción tomando los datos necesarios antes, durante y después.

4.2 Actividad Nº2: Construcción de gráficas

Realizar las curvas de:

 Carga – alargamiento.

 Esfuerzo – deformación real.

 Esfuerzo – deformación ingenieril

4.3 Actividad Nº3: Comparación

Comparar ambas probetas en cuanto a ductilidad, rigidez y tenacidad. Determinar el

porcentaje de alargamiento de la fractura y el porcentaje de la reducción de área

4.4 Actividad Nº4: Fractura

Observe y analice el tipo de fractura de ambas probetas.

5. RESULTADOS OBTENIDOS.
 5.1 Actividad Nº1.

La siguiente tabla indica los datos arrojados por las probetas de ensayo N°1 y la probeta de
ensayo N°2.

Probeta N°1 Probeta N°2

C (KN) ∆L (mm) C (KN) ∆L (mm)
3 0,1 1.5 0,1
5,5 0,2 3.5 0,2
7,5 0,3 5.5 0,3
9,75 0,4 7.5 0,4
11,25 0,5 8.5 0,5
12,2 0,6 8.5 0,6
13,5 0,7 9 0,7
12,5 0,8 9 0,8
12,5 0,9 9 0,9
12,5 1 9.5 1
13 1,2 9.5 1,2
13 1,4 9.5 1,4
13 1,6 9.75 1,6
13 1,8 9.75 1,8
13 2 10 2
13 2,2 10 2,2
13 2,4 10 2,4
12,5 2,6 10.25 2,6
12,5 2,8 10.25 2,8
12,5 3 10.25 3
12 3,2 10.5 3,2
11,5 3,4 10.5 3,4
11,5 3,6 10.5 3,6
11 3,8 10.5 3,8
10,5 4 10.5 4
10 4,2 10.5 4,2
10.5 4,4
10.5 4,6
10.5 4,8
10.25 5
10.25 5,2
Probeta N°2 Probeta N°2
C (KN) C (KN)
10 5,4
 9.75 5,6
9.5 5,8
8.75 6
8.5 6,2
8.5 6,4
8 6,6

5.2 Actividad Nº2.

Las gráficas respecto a cada probeta con relación a Carga – Alargamiento, Esfuerzo –
Deformación real y Esfuerzo – deformación ingenieril están representadas en los
siguientes cuadros:
 5.3 Actividad Nº3.

Porcentaje de alargamiento a la fractura y Porcentaje de reducción de área:

a) Probeta N°1:

% de elongación: 14,83%

% reducción: 47,66%

b) Probeta N°2:

% de elongación: 18,167%

% reducción: 62,61%

5.4 Actividad Nº4.

Las fracturas de ambas probetas son fracturas dúctiles debido a que en el ensayo
cuando las probetas estaban bajo la acción de las fuerzas, el materia pudo deformarse
(formando un cuello) hasta romperse.
 6. ANÁLISIS DE LOS RESULTADOS.

6.1 Actividad N° 2.

Después de obtener los datos de la carga aplicada con respecto al alargamiento, se

construyen las gráficas carga – alargamiento, esfuerzo – deformación real y esfuerzo –
deformación ingenieril. Pa ello utilizamos las ecuaciones de esfuerzo normal la cual es
expresada de la siguiente manera S = C/A (el esfuerzo es igual a la carga entre el área
inicial) con unidades en MPa y para el alargamiento, e = ((Lf – Li)/Li)*100 (el
alargamiento es igual a la longitud final menos la longitud inicial sobre la longitud inicial
por cien) y las graficas ingenieril expresadas por los esfuerzos σ = S(1+e) y la deformación
ε = Ln(1+e)

6.2 Actividad Nº3.

Una vez tomados los datos arrojado de los ensayos se tomaron las medidas de cada probeta
tanto de su longitud efectiva final como si área. Con estos datos calculamos el porcentaje de
alargamiento descrito por la ecuación % elongación= ((Lf-Li/Li)*100) y el porcentaje de
reducción de área es calculado de la siguiente manera % reducción = ((Ai-Af/Ai)*100).

También se pudo notar que ambas probetas son dúctiles pero la probeta N°2 es más rígida
que la probeta N°1 aunque la tenacidad de la probeta N°1 es mayor que de la probeta N°2
 8. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS.

[1] Prof. Militza J. Iriza Castro. “Manual de Práctica del Laboratorio de Materiales”

[2] Dieter George (1967).Metalurgia Mecánica. Mc Graw Hill. Madrid.

[3] Prof. Sandra B. Cabello S. Tópicos sobre Conformado de Metales. Publicaciones. UC.
Valencia, Venezuela.

[4] Prof. José Luis Ramírez P. (2002). Bases teóricas para la Conformación de Materiales.
Publicaciones. Facultad de Ing. UC. Valencia, Venezuela.

[5] http://www.ensayodetraccion.8m.com Fecha: 06/05/2012. Hora: 4:27pm.