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Número de serie del chasis: 4017330
05-00 GRSO 905/925/926
Descripción - Montaje en un caballete de motor
Herramientas
Tablero de
Número Denominación Ilustración
herramientas
Herramienta de N/A
99 545
inmovilización
99 546 Accesorio de elevación N/A
18/10/2024 (23.120.0.1) [Multi_Authorized] © Scania CV 1 of 104
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Número de serie del chasis: 4017330
1. Monte 99 546 Accesorio de elevación en la caja
de cambios con los 4 tornillos suministrados y
las 2 tuercas dobles. Par de apriete: 180 Nm.
El accesorio de elevación está diseñado para un
peso máximo de 600 kg.
Las ilustraciones anteriores muestran las posiciones en las que se puede montar la
argolla. La posición en la que se monta la argolla depende del equipamiento de la
caja de cambios y de si la caja de cambios o el ralentizador no llevan aceite. Monte
la argolla en un orificio adecuado del accesorio de elevación y compruébela.
18/10/2024 (23.120.0.1) [Multi_Authorized] © Scania CV 2 of 104
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Número de serie del chasis: 4017330
2.
IMPORTANTE:
Utilice el accesorio de elevación 99 546
Accesorio de elevación si la caja de cambios se
debe transportar con una con grúa transversal.
Elevar la caja de cambios por el eje primario
daña el cojinete del eje primario.
Suba la caja de cambios en un soporte
universal.
3. Desmonte:
• abrazaderas de cable (1) del soporte.
• tapa, unidad de mando (2) y abrazaderas de
cable para el mazo de cables y desmonte el
conector de mazo de cables a componente
de la unidad de mando.
• conector de mazo de cables a componente
(3) para el sensor.
• conducto de cableado (4).
• carcasa del piñón de marcha atrás (5).
2 1 3
18/10/2024 (23.120.0.1) [Multi_Authorized] © Scania CV 3 of 104
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Número de serie del chasis: 4017330
4. Información Todas las superficies de contacto
deben estar limpias y secas.
Monte 99 545 Herramienta de inmovilización 6
con seis tornillos M6S 8x20 mm con un grado
de resistencia 8,8. Par de apriete: 24 Nm. Doble
el mazo de cables de la unidad de mando detrás
de la herramienta de inmovilización.
5. Información Gire la caja de cambios en el
caballete universal de motor de forma que el eje
primario apunte hacia arriba.
Monte la caja de cambios en el soporte
universal.
Descripción - Conexiones eléctricas y neumáticas (se
aplica a vehículos con ralentizador)
18/10/2024 (23.120.0.1) [Multi_Authorized] © Scania CV 4 of 104
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Número de serie del chasis: 4017330
Desmontaje
1. Monte el la caja de cambios en el caballete de
motor. Remítase a Descripción - Montaje en un
caballete de motor.
2. • Desenchufe el conector de mazo de cables
a componente (1).
• Desenchufe el conector (2).
• Desmonte la cubierta (3) y extraiga el
sensor de posición del cilindro de carrera
lateral.
• Desmonte la tubería de aire comprimido
(4).
• Desenchufe el conector de mazo de cables
a componente (5).
2
5 3
4
18/10/2024 (23.120.0.1) [Multi_Authorized] © Scania CV 5 of 104
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Número de serie del chasis: 4017330
3. Gire la caja de cambios en el caballete de motor
y desconecte el conducto de cableado de debajo
de la caja de cambios.
4. Gire hacia atrás la caja de cambios en el
caballete de motor. Desenchufe los conectores
entre el mazo de cables y el componente que
van al actuador del embrague (ECA).
5. Suelte el conducto del cableado.
18/10/2024 (23.120.0.1) [Multi_Authorized] © Scania CV 6 of 104
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Número de serie del chasis: 4017330
6. Coloque un recipiente adecuado debajo del
enfriador de aceite. Saldrá aceite al desmontar
el sensor de temperatura. Corte las abrazaderas
de cable y desmonte lo siguiente:
1. Sensor de temperatura T63 y T86, y la
conexión eléctrica del sensor de presión
T80
2. La alimentación de aire a la válvula
proporcional V97 y la conexión eléctrica
3. La conexión de aire del cilindro al
ralentizador de desconexión completa
4. La cubierta del ralentizador de desconexión
completa
5. Extraiga el sensor de posición
6. Conexión eléctrica del sensor de velocidad
18/10/2024 (23.120.0.1) [Multi_Authorized] © Scania CV 7 of 104
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Número de serie del chasis: 4017330
5
3 4
18/10/2024 (23.120.0.1) [Multi_Authorized] © Scania CV 8 of 104
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Número de serie del chasis: 4017330
7. Suelte el conector entre el mazo de cables y el
componente (1) de la válvula solenoide V111. 2
Desmonte la tubería de aire comprimido del aire
de admisión (2) del cuerpo de válvulas
solenoide.
8.
IMPORTANTE:
El cilindro, los sensores de posición y el cuerpo
de válvulas solenoide no se deben desmontar en
una pieza. Esto podría dañar los sensores de
posición y los pasadores de sensor.
Si los pasadores de sensor se han deformado o
han recibido golpes, se debe sustituir todo el
tornillo de brida de la unidad del sensor.
Suelte el conducto de cableado junto con el
distribuidor de aire y suspéndalos.
18/10/2024 (23.120.0.1) [Multi_Authorized] © Scania CV 9 of 104
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Número de serie del chasis: 4017330
9. Desmonte el cuerpo de válvulas solenoide
V111. Tenga en cuenta que las juntas tóricas
pequeñas entre la carcasa y los cilindros de
gama y split pueden caerse.
10. Extraiga los suplementos separadores (1) y
retire los sensores de posición (2) de la
desmultiplicación de mecanismo de split y el
piñón de gama.
1 2
11. Aparte las conexiones eléctrica y de aire a un
lado.
18/10/2024 (23.120.0.1) [Multi_Authorized] © Scania CV 10 of 104
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Número de serie del chasis: 4017330
Montaje
1. Monte el la caja de cambios en el caballete de
motor. Remítase a Descripción - Montaje en un
caballete de motor.
2. Monte nuevas juntas tóricas pequeñas en el
cuerpo de válvulas solenoide V111. El número
de juntas tóricas varía dependiendo del número
de válvulas solenoide.
Recomendación: Aplique una pequeña
cantidad de grasa en los asientos de las juntas
tóricas pequeñas para mantenerlas en posición.
3. Monte los sensores de posición (2) y los
suplementos separadores (1).
Las cajas de cambios GR llevan un tapón en
lugar de un sensor de posición en la posición de
split.
1 2
18/10/2024 (23.120.0.1) [Multi_Authorized] © Scania CV 11 of 104
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Número de serie del chasis: 4017330
4. Modelo antiguo: Monte el cuerpo de válvulas
solenoide V111 junto con el conducto de
cableado.
Modelo nuevo: Monte el cuerpo de válvulas
solenoide V111. A continuación, monte el
conducto de cableado junto con el distribuidor
de aire.
5. Monte el conector entre el mazo de cables y el
componente (1) en la válvula solenoide V111. 2
Monte la tubería de aire comprimido del aire de
admisión (2) en el cuerpo de válvulas solenoide.
18/10/2024 (23.120.0.1) [Multi_Authorized] © Scania CV 12 of 104
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Número de serie del chasis: 4017330
6. Monte los tubos flexibles y los mazos de cables
mediante abrazaderas de cable. El diseño puede
variar según la versión.
18/10/2024 (23.120.0.1) [Multi_Authorized] © Scania CV 13 of 104
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Número de serie del chasis: 4017330
7. Monte
1. La conexión eléctrica del sensor de
velocidad (6)
2. El sensor de posición (5)
3. La cubierta (4) del ralentizador de
desconexión completa
4. La conexión neumática (3) del cilindro al
ralentizador de desconexión completa
5. La alimentación de aire a la válvula
proporcional V97 y la conexión eléctrica
(2)
6. Sensor de temperatura T63 y T86, y la
conexión eléctrica del sensor de presión
T80 (1).
Fije las conexiones eléctricas y neumáticas con
abrazaderas de cable.
18/10/2024 (23.120.0.1) [Multi_Authorized] © Scania CV 14 of 104
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Número de serie del chasis: 4017330
5
3 4
18/10/2024 (23.120.0.1) [Multi_Authorized] © Scania CV 15 of 104
Multi Client User
Número de serie del chasis: 4017330
8. Monte el conducto de cableado.
9. Monte los conectores entre el mazo de cables y
el componente que van al actuador del
embrague (ECA).
18/10/2024 (23.120.0.1) [Multi_Authorized] © Scania CV 16 of 104
Multi Client User
Número de serie del chasis: 4017330
10. Gire la caja de cambios en el caballete de motor
y monte el conducto de cableado de debajo de
la caja de cambios.
11. Monte
1. El conector entre el mazo de cables y el
componente (5)
2. La tubería de aire comprimido (4)
3. El sensor de posición al cilindro de carrera
lateral. Monte la cubierta (3)
4. El conector (2)
5. La conexión eléctrica (1).
2
5 3
4
18/10/2024 (23.120.0.1) [Multi_Authorized] © Scania CV 17 of 104
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Número de serie del chasis: 4017330
Desmontaje - Engranaje planetario
Herramientas
Tablero de
Número Denominación Ilustración
herramientas
98 322 Asa de izado G2
Manguito KM, 70,2 mm, G2
98 765
3/4"
99 074 Martillo deslizante D1
99 497 Extractor G2
Esta descripción solamente se aplica a los vehículos con ralentizador.
1. Nuevas versiones: Para el desmontaje de las
conexiones eléctricas y neumáticas, remítase a
Descripción – Conexiones eléctricas y
neumáticas (aplicable a vehículos con un
ralentizador).
2. Desmonte el soporte con el tubo de aire del
servo del embrague del lado derecho de la caja
de cambios.
18/10/2024 (23.120.0.1) [Multi_Authorized] © Scania CV 18 of 104
Multi Client User
Número de serie del chasis: 4017330
3. Desmonte la conexión eléctrica del sensor de
velocidad (1).
Corte las abrazaderas de cable (2).
Coloque un recipiente adecuado debajo del
enfriador de aceite. Saldrá aceite al desmontar
el sensor de temperatura del aceite. Desmonte
los sensores de temperatura T63 y T86, y
desmonte la conexión eléctrica del sensor de
presión T80 (3).
Retire la tubería de alimentación de aire de la
válvula proporcional V97 y desmonte la
conexión eléctrica (4).
Extraiga los tubos flexibles de drenaje de la
válvula proporcional del soporte del tubo de
refrigerante (5).
Retire los tornillos y tire con cuidado de los
cilindros de gama y split en línea recta hacia
atrás (6). Coloque los cilindros con el bloque de
válvulas V111 y el cableado y las tuberías de
aire a un lado.
18/10/2024 (23.120.0.1) [Multi_Authorized] © Scania CV 19 of 104
Multi Client User
Número de serie del chasis: 4017330
4. Desmonte los tres tornillos inferiores del
enfriador de aceite y deje el soporte del sensor
(1). Desmonte los tornillos superiores y
desmonte el enfriador de aceite.
Desmonte el sensor de velocidad (2).
Desmonte la válvula proporcional V97 (3).
Desmonte el tornillo y el suplemento separador
(4).
Retire la tuerca con 98 765 Manguito KM, 70,2
mm, 3/4", monte 99 497 Extractor y desmonte
la brida (5).
5. Monte el gancho de elevación de la grúa
transversal en la argolla de izado del
ralentizador, desmonte todos los tornillos
marcados con una flecha y los tornillos de
alrededor del eje saliente.
6. Extraiga el ralentizador sin sacudirlo para no
dañar el cojinete del eje del rotor si se va a
volver a utilizar.
18/10/2024 (23.120.0.1) [Multi_Authorized] © Scania CV 20 of 104
Multi Client User
Número de serie del chasis: 4017330
7. Desmonte el dispositivo de bloqueo del eje
selector (1).
Desmonte el pistón de split (2).
Desmonte el eje selector (3) con una llave
hexagonal si no se ha soltado al realizar el paso
anterior.
Desmonte los tapones protectores y saque los
pasadores de guía (4) golpeándolos ligeramente
con 99 074 Martillo deslizante.
8. Retire los tornillos restantes y desmonte el
portacojinete con 98 322 Asa de izado.
18/10/2024 (23.120.0.1) [Multi_Authorized] © Scania CV 21 of 104
Multi Client User
Número de serie del chasis: 4017330
Sustitución del cojinete del rotor del ralentizador
1. Desmonte el cojinete con un cincel o un
martillo de percusión.
2. Monte un cojinete nuevo a mano o con un
martillo de plástico.
Despiece - Sección trasera de la caja de cambios
Herramientas
Tablero de
Número Denominación Ilustración
herramientas
98 257 Mandril de apoyo AM2
Extractor, 3 brazos, 20-150 XA3
2 588 006
mm
18/10/2024 (23.120.0.1) [Multi_Authorized] © Scania CV 22 of 104
Multi Client User
Número de serie del chasis: 4017330
1. Retire el tornillo y la arandela.
2. Extraiga el planeta y la pista interior de
cojinete.
3. Desmonte el cono sincronizador y la arandela
separadora.
Desmontaje - Piñón de marcha atrás
18/10/2024 (23.120.0.1) [Multi_Authorized] © Scania CV 23 of 104
Multi Client User
Número de serie del chasis: 4017330
1. Desmonte el dispositivo de bloqueo del eje del
piñón loco de marcha atrás y extraiga el eje del
piñón loco de marcha atrás.
2. Extraiga el piñón de marcha atrás con el
cojinete de agujas y las arandelas.
3. Vuelva a montar el bloqueo para que no cambie
el ajuste del cojinete en el contraeje.
Despiece - Mecanismo selector de marchas
La descripción se refiere a los vehículos con Opticruise.
18/10/2024 (23.120.0.1) [Multi_Authorized] © Scania CV 24 of 104
Multi Client User
Número de serie del chasis: 4017330
1 5 4
3
6 7
En la ilustración se muestra un diseño anterior
1. Conexión eléctrica del bloque de 4. Cilindro de carrera longitudinal
válvulas solenoide V112 5. Cilindro de carrera lateral
2. Conexiones neumáticas de cilindro 6. Palanca de carrera longitudinal
de carrera lateral y longitudinal 7. Tapa para el eje de horquillas,
3. Soporte carrera lateral
18/10/2024 (23.120.0.1) [Multi_Authorized] © Scania CV 25 of 104
Multi Client User
Número de serie del chasis: 4017330
7
1 2
3 6
8 9
La figura muestra un diseño nuevo
1. Conexión neumática para la 4. Conexiones neumáticas al freno de
válvula solenoide V112 contraeje, carrera lateral
2. Conector para los sensores de 5. Soporte
posición de carrera lateral y 6. Cilindro de carrera longitudinal
longitudinal 7. Cilindro de carrera lateral
3. Conexión eléctrica del bloque de 8. Palanca de carrera longitudinal
válvulas solenoide V112 9. Tapa para el eje de horquillas,
carrera lateral
18/10/2024 (23.120.0.1) [Multi_Authorized] © Scania CV 26 of 104
Multi Client User
Número de serie del chasis: 4017330
1. Desmonte la conexión neumática al bloque de
válvulas solenoide V112.
2. Desenchufe el conector de los sensores de
posición de carrera lateral y longitudinal
3. Desmonte la conexión eléctrica al bloque de
válvulas solenoide V112.
4. Desmonte las conexiones de aire para el freno
de contraeje, carrera lateral.
5. Desmonte el soporte.
6. Desmonte con cuidado el cilindro de carrera
longitudinal.
7. Retire los tornillos. Extraiga el cilindro de
carrera lateral y desengánchelo del eje selector
elevándolo.
8. Desmonte la palanca de carrera longitudinal y
extraiga la caja de mandos completa.
9. Desmonte la tapa del eje selector y extraiga el
eje selector.
Despiece - Sección delantera de la caja de cambios
Herramientas
Tablero de
Número Denominación Ilustración
herramientas
99 548 Accesorio de elevación G3
18/10/2024 (23.120.0.1) [Multi_Authorized] © Scania CV 27 of 104
Multi Client User
Número de serie del chasis: 4017330
1. Desmonte la palanca y el cojinete de
desembrague.
Desmonte la tapa de la bomba de aceite.
Marque las piezas móviles de la bomba de
aceite para que puedan montarse en la misma
posición durante el ensamblaje. Desmonte la
bomba de aceite.
2. Retire el manguito de apoyo.
18/10/2024 (23.120.0.1) [Multi_Authorized] © Scania CV 28 of 104
Multi Client User
Número de serie del chasis: 4017330
3.
IMPORTANTE:
Desmonte con cuidado el cárter delantero de la
caja de cambios. Sujete el eje primario para no
sacarlo con el cárter de la caja de cambios. De
lo contrario, los segmentos de pistón duros del
eje podrían arañar el cárter de aluminio de la
caja de cambios.
Retire los tornillos de alrededor del cárter de la
caja de cambios. Desmonte el perno de bloqueo
y el dispositivo de bloqueo del eje selector (1).
El cárter de la caja de cambios tiene dos
pasadores de guía, que se indican mediante las
flechas (2), que van sujetos en uno de los
cárteres de la caja de cambios. Utilizando un
mazo de goma, golpee con cuidado la superficie
de contacto del cárter de la caja de cambios para
soltar los pasadores de guía del cárter de la caja
de cambios hasta que se suelten. Desmonte la
sección delantera del cárter de la caja de
cambios y la junta.
1 2
18/10/2024 (23.120.0.1) [Multi_Authorized] © Scania CV 29 of 104
Multi Client User
Número de serie del chasis: 4017330
4. Empuje con cuidado el contraeje hacia un lado
de modo que el cojinete no resulte dañado (1).
Desmonte el eje primario (2).
Desmonte el tubo de aceite (3).
5. Desmonte el sincronizador de split con la
horquilla selectora y el eje (1).
Desmonte los dispositivos de bloqueo de los
ejes selectores (2).
1 2
18/10/2024 (23.120.0.1) [Multi_Authorized] © Scania CV 30 of 104
Multi Client User
Número de serie del chasis: 4017330
6. Opticruise: Desmonte el sensor de velocidad de
giro del Opticruise.
18/10/2024 (23.120.0.1) [Multi_Authorized] © Scania CV 31 of 104
Multi Client User
Número de serie del chasis: 4017330
7.
ADVERTENCIA
Extraiga con cuidado el eje principal. Existe el
riesgo de que el contraeje se pueda caer del
cárter de la caja de cambios.
Monte 99 548 Accesorio de elevación a través
del eje principal y enrosque la tuerca. Levante
el eje principal con los ejes selectores. Agite los
ejes selectores y sujételos para que no se
queden agarrotados ni se desprendan.
8. Desmonte los ejes selectores con las horquillas
del eje principal.
18/10/2024 (23.120.0.1) [Multi_Authorized] © Scania CV 32 of 104
Multi Client User
Número de serie del chasis: 4017330
9. Coloque un estrobo alrededor del contraeje y
levántelo.
10. Información Desenrosque los tornillos de
ajuste approximadamente dos vueltas.
Si los tornillos de ajuste no se aflojan lo
suficiente, los ejes pueden quedar agarrotados al
ensamblar la caja de cambios debido a una
precarga demasiado excesiva. Si se aflojan
demasiado, puede haber problemas girando la
caja de cambios.
Ensamblaje - Sección delantera de la caja de cambios
Herramientas
Tablero de
Número Denominación Ilustración
herramientas
99 548 Accesorio de elevación G3
Información Desenrosque los tornillos de
ajuste aproximadamente dos vueltas si no se ha
hecho antes.
Si los tornillos de ajuste no se aflojan lo
suficiente, los ejes pueden quedar agarrotados al
ensamblar la caja de cambios debido a una
precarga demasiado excesiva. Si se aflojan
demasiado, puede haber problemas girando la
caja de cambios.
18/10/2024 (23.120.0.1) [Multi_Authorized] © Scania CV 33 of 104
Multi Client User
Número de serie del chasis: 4017330
1. Monte el contraeje en su sitio.
2. Monte 99 548 Accesorio de elevación a través
del eje y enrosque la tuerca.
3. Empuje el contraeje hacia un lado.
4. Coloque los ejes de horquillas con las horquillas
en el eje principal.
18/10/2024 (23.120.0.1) [Multi_Authorized] © Scania CV 34 of 104
Multi Client User
Número de serie del chasis: 4017330
5.
ADVERTENCIA
Monte el eje principal con cuidado. El contraeje
puede caerse.
Monte el eje principal en la carcasa de la caja
de cambios. Fije los ejes selectores y alinéelos
de modo que queden alineados con sus asientos
de cojinete.
6. Desmonte la herramienta de elevación.
7. Monte el sincronizador de split con la horquilla
y el eje (1).
Coloque los selectores de marcha en la posición
de punto muerto. Monte los dispositivos de
bloqueo de los ejes selectores (2).
1 2
18/10/2024 (23.120.0.1) [Multi_Authorized] © Scania CV 35 of 104
Multi Client User
Número de serie del chasis: 4017330
8. Monte el tubo de aceite (1).
Monte el eje primario (2).
Introduzca a presión el contraeje de forma que
los piñones engranen con el piñón del eje
principal. (3)
9. Compruebe la pista de cojinete en la carcasa
delantera. Si es necesario cambiar la pista,
remítase a Reparación – Cambio de la pista.
18/10/2024 (23.120.0.1) [Multi_Authorized] © Scania CV 36 of 104
Multi Client User
Número de serie del chasis: 4017330
10. Información Los tornillos usados nunca se
deben volver a utilizar. Se debe utilizar el tipo
correcto de tornillos.
Monte una junta nueva. Monte con cuidado el
cárter delantero de la caja de cambios (1).
Monte el dispositivo de bloqueo del eje selector
(2).
Tornillos en el plano de fractura, parte
delantera y trasera del cárter de la caja de
cambios (M10 10.9)
40 Nm + 120°
El par de torsión estándar de Scania se aplica
para M10 8.8.
1 2
Reparación - Cambio de la pista
Herramientas
Tablero de
Número Denominación Ilustración
herramientas
87 582 Extractor R2
18/10/2024 (23.120.0.1) [Multi_Authorized] © Scania CV 37 of 104
Multi Client User
Número de serie del chasis: 4017330
Tablero de
Número Denominación Ilustración
herramientas
87 596 Martillo deslizante D2
98 364 Mandril de montaje R1
98 566 Mandril R1
98 575 Mandril de apoyo G2
Extractor, 2 brazos, 25-130 XA3
2 588 008
mm
18/10/2024 (23.120.0.1) [Multi_Authorized] © Scania CV 38 of 104
Multi Client User
Número de serie del chasis: 4017330
1. Desmonte la pista con 2 588 008 Extractor, 2
brazos, 25-130 mm, 87 582 Extractor y 98 575
Mandril de apoyo.
Si el extractor no entra por debajo de la
pista: Extraiga un poco la pista con 87 596
Martillo deslizante y, a continuación, monte el
extractor.
87 596
2. Coloque el portacojinetes en la prensa.
18/10/2024 (23.120.0.1) [Multi_Authorized] © Scania CV 39 of 104
Multi Client User
Número de serie del chasis: 4017330
3. Monte siempre un pistón nuevo.
18/10/2024 (23.120.0.1) [Multi_Authorized] © Scania CV 40 of 104
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Número de serie del chasis: 4017330
4. Información No extraiga la pista de cojinete
para realinearla. Esto desgasta el asiento del
cojinete.
Alinee la pista con la ranura ligeramente a la
izquierda del pistón.
La ranura de la pista no necesita estar alineada
exactamente con el pistón. La pista se encuentra
suelta y terminará en la posición correcta
cuando se acciona la caja de cambios.
18/10/2024 (23.120.0.1) [Multi_Authorized] © Scania CV 41 of 104
Multi Client User
Número de serie del chasis: 4017330
5.
IMPORTANTE:
Presione con mucho cuidado para que la carcasa
no resulte dañada. 98 364
Monte a presión la pista con 98 566 Mandril y
98 364 Mandril de montaje.
98 566
Montaje - Manguito de apoyo, bomba de aceite y cojinete
de desembrague
Herramientas
Tablero de
Número Denominación Ilustración
herramientas
99 468 Herramienta de montaje G4
99 472 Mandril G4
18/10/2024 (23.120.0.1) [Multi_Authorized] © Scania CV 42 of 104
Multi Client User
Número de serie del chasis: 4017330
2
99 468
99 472
1
1. Monte un anillo de estanqueidad nuevo según
se muestra. Monte el anillo de estanqueidad a
presión en el manguito de apoyo con 99 472
Mandril.
2. Aplique aceite en el labio y empújelo dentro de
99 468 Herramienta de montaje según se
muestra en la figura.
3. Lubrique la junta tórica con un poco de aceite.
Monte el manguito de apoyo en el eje primario
y desmonte 99 468 Herramienta de montaje.
18/10/2024 (23.120.0.1) [Multi_Authorized] © Scania CV 43 of 104
Multi Client User
Número de serie del chasis: 4017330
4. Monte los piñones de la bomba según las
marcas realizadas antes o con los puntos hacia
abajo. Monte la tapa de la bomba.
Monte el cojinete de desembrague y atornille la
palanca.
5. Monte el freno de contraeje. Remítase a 05-20
Mecanismo del cambio > Freno de contraeje >
Montaje – Freno de contraeje.
Montaje - Piñón de marcha atrás
18/10/2024 (23.120.0.1) [Multi_Authorized] © Scania CV 44 of 104
Multi Client User
Número de serie del chasis: 4017330
1. Gire el piñón de marcha atrás de modo que su
cuello quede mirando hacia la parte delantera de
la caja de cambios. Introduzca el cojinete de
agujas en el piñón. Coloque una arandela a cada
lado e introduzca el piñón en la carcasa del
engranaje.
2. Gire el eje de marcha atrás de modo que la
ranura de bloqueo quede posicionada como se
muestra en la figura, y presione hacia abajo el
eje.
3. Bloquee el eje de marcha atrás.
Ajuste - El eje principal y el contraeje con el método de
par
Herramientas
Tablero de
Número Denominación Ilustración
herramientas
Herramienta de G3
99 561
medición
Herramienta de G3
99 598
ajuste
Llave de ajuste del G3
2 297 653
juego del contraeje
18/10/2024 (23.120.0.1) [Multi_Authorized] © Scania CV 45 of 104
Multi Client User
Número de serie del chasis: 4017330
18/10/2024 (23.120.0.1) [Multi_Authorized] © Scania CV 46 of 104
Multi Client User
Número de serie del chasis: 4017330
Operaciones preliminares
1. Información Existen 2 métodos para
conseguir la precarga de cojinete correcta en la
caja de cambios: el método de par y el método
de medición. Utilice siempre el método de
medición si sospecha que p. ej. las tuercas de
ajuste o las pistas exteriores están agarrotadas.
La caja de cambios debe estar a temperatura
ambiente durante el ajuste.
IMPORTANTE:
Compruebe que los sincronizadores del eje
principal estén bien lubricados con aceite antes
de realizar el ajuste del juego axial. Si los
sincronizadores no están bien lubricados,
lubríquelos con aceite.
2. Gire la caja de cambios en el caballete de
motor. La parte trasera de la caja de cambios
debe apuntar hacia arriba.
18/10/2024 (23.120.0.1) [Multi_Authorized] © Scania CV 47 of 104
Multi Client User
Número de serie del chasis: 4017330
3. Suelte los tornillos de bloqueo y las tuercas de
ajuste con 99 598 Herramienta de ajuste y
2 297 653 Llave de ajuste del juego del
contraeje. Compruebe que las tuercas de ajuste
se puedan girar fácilmente con la mano. Si no
se pueden enroscar fácilmente, lubrique las
tuercas de ajuste y compruebe que se pueden
enroscar fácilmente.
1 2
Tuercas de ajuste para ajustar el juego
axial del contraeje (1) y el eje principal
(2).
18/10/2024 (23.120.0.1) [Multi_Authorized] © Scania CV 48 of 104
Multi Client User
Número de serie del chasis: 4017330
1 2
3 4
1, 2. Tornillos de bloqueo para la tuerca de ajuste del eje principal. 3, 4. Placa de
fijación de la tuerca de ajuste del contraeje.
18/10/2024 (23.120.0.1) [Multi_Authorized] © Scania CV 49 of 104
Multi Client User
Número de serie del chasis: 4017330
Método de par
18/10/2024 (23.120.0.1) [Multi_Authorized] © Scania CV 50 of 104
Multi Client User
Número de serie del chasis: 4017330
1. Los ejes deben girarse como mínimo 10 vueltas
antes de cada ajuste para que los rodillos de los
cojinetes queden bien asentados en la posición
correcta.
Para que giren todos los cojinetes que influyen
en el ajuste, los piñones deben engranar de la
forma que se indica a continuación:
• Engrane el punto muerto desplazando las
horquillas a la posición central.
• Engrane una marcha desplazando la
horquilla interior hacia arriba con un cincel
donde indica la fecha blanca. Tenga
cuidado para no dañar la carcasa de
aluminio.
• Enrosque el eje selector de split y
presiónelo hacia abajo de forma que el
piñón del eje primario quede conectado al
eje primario.
• Desmonte el eje selector de split.
18/10/2024 (23.120.0.1) [Multi_Authorized] © Scania CV 51 of 104
Multi Client User
Número de serie del chasis: 4017330
Las cajas de cambios de Scania tienen 2 o 3 horquillas. En la figura se
muestra una caja de cambios de 3 horquillas. Independientemente de la caja
de cambios, la horquilla interior se debe desplazar hacia arriba durante el
ajuste.
18/10/2024 (23.120.0.1) [Multi_Authorized] © Scania CV 52 of 104
Multi Client User
Número de serie del chasis: 4017330
2. Información Asegúrese de que el contraeje
también gira.
Coloque 99 598 Herramienta de ajuste en la
tuerca de ajuste del eje principal y 2 297 653
Llave de ajuste del juego del contraeje en la
tuerca de ajuste del contraeje (2).
Monte el tornillo adaptador de 99 561
Herramienta de medición en el extremo del eje
principal (3).
Gire los ejes 10 vueltas para que los rodillos de
los cojinetes queden bien asentados en la
posición correcta (4).
02 03
99 598 2 297 653
04
x10
18/10/2024 (23.120.0.1) [Multi_Authorized] © Scania CV 53 of 104
Multi Client User
Número de serie del chasis: 4017330
3. Coloque la llave dinamométrica para el eje
principal como se muestra en la ilustración, 90°.
Apriete las dos tuercas de ajuste al par
especificado.
Tuerca de ajuste
20 Nm
4. Gire el eje principal 10 vueltas. Asegúrese de
que el contraeje también gira.
x10
5. Apriete las tuercas de ajuste del eje principal y
el contraeje al par especificado.
Tuerca de ajuste
20 Nm
6. Gire el eje principal 10 vueltas. Asegúrese de
que el contraeje también gira.
18/10/2024 (23.120.0.1) [Multi_Authorized] © Scania CV 54 of 104
Multi Client User
Número de serie del chasis: 4017330
7. Apriete las tuercas de ajuste del eje principal y
el contraeje al par especificado. Se aplica a
todas las cajas de cambios excepto GRSO925 y
GRSO935.
Tuerca de ajuste para el eje principal y el
contraeje
40 Nm
Se aplica lo siguiente para GRSO925 y
GRSO935:
Apriete la tuerca de ajuste del eje principal y el
contraeje al par especificado.
Tuerca de ajuste, eje principal*
50 Nm
Tuerca de ajuste, contraeje*
40 Nm
18/10/2024 (23.120.0.1) [Multi_Authorized] © Scania CV 55 of 104
Multi Client User
Número de serie del chasis: 4017330
8. Apriete las tuercas de ajuste a derechas hasta la
ranura de bloqueo más cercana. Bloquee las
tuercas de ajuste en esa posición con el tornillo
de bloqueo y la placa de fijación.
1 2
Tuercas de ajuste para ajustar el juego
axial del contraeje (1) y el eje principal
(2).
9. Desmonte el tornillo adaptador del extremo del
eje principal.
18/10/2024 (23.120.0.1) [Multi_Authorized] © Scania CV 56 of 104
Multi Client User
Número de serie del chasis: 4017330
10. Gire la caja de cambios horizontalmente en el
caballete de motor. Tire del eje primario y
ejerza presión sobre él como se muestra. No
debe existir juego perceptible.
11. Información Si hay juego en el eje primario,
se debe volver a realizar el ajuste con el método
de medición.
Ajuste - El eje principal y el contraeje con el método de
medición
Herramientas
Tablero de
Número Denominación Ilustración
herramientas
98 075 Comparador D2, MB3
18/10/2024 (23.120.0.1) [Multi_Authorized] © Scania CV 57 of 104
Multi Client User
Número de serie del chasis: 4017330
Tablero de
Número Denominación Ilustración
herramientas
Herramienta de AD/AS5
99 443
ajuste RH735/835
99 526 Mandril G5
Herramienta de G3
99 561
medición
Herramienta de G3
99 598
ajuste
18/10/2024 (23.120.0.1) [Multi_Authorized] © Scania CV 58 of 104
Multi Client User
Número de serie del chasis: 4017330
Operaciones preliminares
1.
IMPORTANTE:
Es muy importante que los sincronizadores del
eje principal se lubriquen cuidadosamente con
aceite para que el ajuste del juego axial se
pueda realizar sin problemas. Si este no es el
caso, se debe realizar antes de comenzar el
ajuste del juego axial.
La finalidad de esta operación es obtener el
juego axial correcto en el eje principal y en el
contraeje antes de realizar el ajuste final.
La caja de cambios debe estar a temperatura
ambiente durante la medición y el ajuste.
Antes del ajuste final, el juego axial en ambos
ejes debe estar entre 0,06 y 0,13 mm. Ajuste
final quiere decir que la tuerca de ajuste se
aprieta una muesca y se bloquea. Para
GRSO925 y GRSO935/R la tuerca de ajuste se
aprieta 2 muescas y se bloquea. Al realizar el
ajuste final, se obtiene el ajuste correcto.
2. Gire la caja de cambios en el soporte universal
de modo que la sección trasera de la caja de
cambios quede mirando hacia arriba.
Los ejes deben rotarse como mínimo 10 vueltas
antes de tomar cada medida para que los
rodillos de los cojinetes queden bien asentados
en la posición correcta.
Para que giren todos los cojinetes que influyen
en la medición, los piñones deben engranar de
la forma que se indica a continuación:
18/10/2024 (23.120.0.1) [Multi_Authorized] © Scania CV 59 of 104
Multi Client User
Número de serie del chasis: 4017330
3. Engrane 2 marchas desplazando 2 horquillas
hacia arriba con un cincel donde indica la fecha
blanca. Tenga cuidado para no dañar la carcasa
de aluminio.
18/10/2024 (23.120.0.1) [Multi_Authorized] © Scania CV 60 of 104
Multi Client User
Número de serie del chasis: 4017330
4. Girando la tuerca de ajuste del eje principal una
muesca, el juego se reduce o aumenta en 0,07
mm, en función del sentido de giro de la tuerca
de ajuste.
Colocando el tornillo de bloqueo en el otro
orificio, la tuerca de ajuste se gira media
muesca, por lo que el juego axial se reduce o
aumenta en 0,035 mm.
Girando la tuerca de ajuste del contraeje una
muesca, el juego axial se reduce o aumenta en
0,07 mm, en función del sentido de giro de la
tuerca de ajuste.
Colocando la placa de fijación del tornillo de
bloqueo en la otra posición, la tuerca de ajuste
se gira media muesca, por lo que el juego axial
se reduce o aumenta en 0,035 mm.
1 2
0,07mm
3 4
0,07mm
Tornillos de bloqueo para ajustar los ejes
18/10/2024 (23.120.0.1) [Multi_Authorized] © Scania CV 61 of 104
Multi Client User
Número de serie del chasis: 4017330
1 2
Tuercas de ajuste para ajustar el juego
axial del contraeje (1) y el eje principal
(2).
18/10/2024 (23.120.0.1) [Multi_Authorized] © Scania CV 62 of 104
Multi Client User
Número de serie del chasis: 4017330
Monte las herramientas antes de realizar el método de medición del
eje principal
1. La ilustración muestra las partes que componen
99 561 Herramienta de medición.
Operaciones preliminares antes de la medición:
• Para más información sobre tornillos de
bloqueo y tuercas de ajuste, remítase a
Operaciones preliminares para el método
de medición.
• Desmonte el tornillo de bloqueo.
• Afloje la tuerca de ajuste con 99 598
Herramienta de ajuste y compruebe que se
puede enroscar fácilmente con la mano. Si
resulta difícil de enroscar después de haber
limpiado la caja de cambios o tras una
operación similar, lubrique la tuerca de
ajuste y compruebe que se puede enroscar
con facilidad.
• Apriete la tuerca de ajuste del eje principal
con la mano todo lo que sea posible. 1. Manecilla
2. Tuerca de apriete
3. Vástago roscado
4. Tuerca adaptadora
5. Tornillo adaptador
6. Tuerca cónica
7. Placa de medición 99 526
2. Monte el tornillo adaptador (1) en el eje 1 (80 Nm)
principal y apriételo a 80 Nm. Asegúrese de que
hay 2 piñones engranados para bloquear la caja
de cambios.
18/10/2024 (23.120.0.1) [Multi_Authorized] © Scania CV 63 of 104
Multi Client User
Número de serie del chasis: 4017330
3. Monte los soportes y los tornillos
correspondientes en la carcasa de la caja de
cambios. Las flechas deben apuntar hacia el
interior y las dos torres altas deben estar
alineadas con el eje principal. Apriete los
tornillos a 39 Nm.
4. Coloque 99 526 Mandril en el tornillo del
adaptador.
5. Coloque 99 443 Herramienta de ajuste 99 443
RH735/835 en la torre superior del soporte. El
cojinete de la herramienta de soporte debe
moverse fácilmente.
18/10/2024 (23.120.0.1) [Multi_Authorized] © Scania CV 64 of 104
Multi Client User
Número de serie del chasis: 4017330
6. Enrosque la tuerca de apriete (1) hasta la cabeza 2
hexagonal (2) en la varilla roscada (3). 1
Asegúrese de que la varilla roscada y la tuerca
de apriete están limpias y sin lubricante. Esto
asegura que el par de apriete de la tuerca de
apriete no cambie cuando se giren los ejes.
Introduzca el vástago roscado (3) por el cojinete 3
en 99 443 Herramienta de ajuste RH735/835. 4
Monte la tuerca con la guía (4) orientada hacia
abajo.
Fije 99 526 Mandril en su lugar utilizando la
tuerca con la guía (4).
7. Asegúrese de que la tuerca de apriete se enrosca
contra la cabeza hexagonal. Enrosque el vástago
roscado con la mano mediante 99 526 Mandril
y en el tornillo adaptador hasta que el vástago
llegue al fondo.
8. Centre 99 443 Herramienta de ajuste
RH735/835 y su cojinete (2) respecto al vástago
roscado.
Información Tenga cuidado cuando realice el
centrado.
Enrosque 99 443 Herramienta de ajuste
RH735/835 en su sitio con los tornillos y las
arandelas (1); apriete a 70 Nm.
18/10/2024 (23.120.0.1) [Multi_Authorized] © Scania CV 65 of 104
Multi Client User
Número de serie del chasis: 4017330
9. Marque 99 526 Mandril con una línea.
10. Monte el soporte magnético y el indicador de 99 526
cuadrante con la punta apoyada en 99 526
Mandril.
Método de medición para eje principal
Herramientas
Tablero de
Número Denominación Ilustración
herramientas
18/10/2024 (23.120.0.1) [Multi_Authorized] © Scania CV 66 of 104
Multi Client User
Número de serie del chasis: 4017330
Tablero de
Número Denominación Ilustración
herramientas
98 075 Comparador D2, MB3
Herramienta de AD/AS5
99 443
ajuste RH735/835
18/10/2024 (23.120.0.1) [Multi_Authorized] © Scania CV 67 of 104
Multi Client User
Número de serie del chasis: 4017330
1. Los ejes deben rotarse como mínimo 10 vueltas
antes de tomar cada medida para que los
rodillos de los cojinetes queden bien asentados
en la posición correcta.
Para que giren todos los cojinetes que influyen
en la medición, se debe engranar una marcha de
la forma que se indica a continuación:
• Engrane el punto muerto desplazando las
horquillas a la posición central.
• Engrane una marcha desplazando la
horquilla interior hacia arriba con un cincel
donde indica la fecha blanca. Tenga
cuidado para no dañar la carcasa de
aluminio.
• Enrosque el eje selector de split y
presiónelo hacia abajo de forma que el
piñón del eje primario quede conectado al
eje primario.
• Desmonte el eje selector de split.
Las cajas de cambios de Scania tienen 2 o 3 horquillas. En la figura se
muestra una caja de cambios de 3 horquillas. Independientemente de la caja
de cambios, la horquilla interior se debe desplazar hacia arriba durante la
medición.
18/10/2024 (23.120.0.1) [Multi_Authorized] © Scania CV 68 of 104
Multi Client User
Número de serie del chasis: 4017330
2. Enrosque la tuerca de apriete hacia el cojinete y
apriétela a 10 Nm. A continuación bloquéela
apretando la palanca mientas la sujeta con una
llave dinamométrica. La tuerca de apriete no
debe girar mientras está bloqueada.
3. Gire el eje 10 vueltas a derechas (utilizando una 1
llave de carraca en la varilla roscada) para
presionar el cojinete superior hacia arriba.
4. Ponga a cero el medidor en la marca.
18/10/2024 (23.120.0.1) [Multi_Authorized] © Scania CV 69 of 104
Multi Client User
Número de serie del chasis: 4017330
5. Afloje la tuerca de apriete.
Información La tuerca de apriete se debe
desenroscar completamente del cojinete.
6. Gire el eje 10 vueltas a derechas utilizando una 1
llave de carraca en el vástago roscado. Pare
cuando la marca se encuentre en la punta de
medición.
7. Compruebe que la tuerca de apriete no toca el
cojinete.
18/10/2024 (23.120.0.1) [Multi_Authorized] © Scania CV 70 of 104
Multi Client User
Número de serie del chasis: 4017330
8. Compruebe la lectura del indicador de
cuadrante y anótela en la tabla siguiente.
9. Apriete la tuerca de apriete a 10 Nm. Bloquéela
en esa posición apretando la palanca mientras la
sujeta con la llave dinamométrica; remítase al
paso 1.
10. Gire el eje 10 vueltas a derechas utilizando una 1
llave de carraca en el vástago roscado. Pare
cuando la marca se encuentre en la punta de
medición.
18/10/2024 (23.120.0.1) [Multi_Authorized] © Scania CV 71 of 104
Multi Client User
Número de serie del chasis: 4017330
11. Compruebe la lectura del indicador de
cuadrante y anótela en la tabla siguiente.
18/10/2024 (23.120.0.1) [Multi_Authorized] © Scania CV 72 of 104
Multi Client User
Número de serie del chasis: 4017330
12. Repita la medición 5 veces.
Información Debe anotar todas las
mediciones en la tabla (véase el ejemplo).
18/10/2024 (23.120.0.1) [Multi_Authorized] © Scania CV 73 of 104
Multi Client User
Número de serie del chasis: 4017330
Ejemplo:
18/10/2024 (23.120.0.1) [Multi_Authorized] © Scania CV 74 of 104
Multi Client User
Número de serie del chasis: 4017330
Tuerca
Tuerca
de Juego
de
apriete de
Dimensión apriete
apretada, cojinete
aflojada
10 Nm [mm]
[mm]
[mm]
1 0,05 0,16 0,11
2 0,04 0,16 0,12
3 0,05 0,17 0,12
4 0,05 0,16 0,11
5 0,04 0,16 0,12
18/10/2024 (23.120.0.1) [Multi_Authorized] © Scania CV 75 of 104
Multi Client User
Número de serie del chasis: 4017330
Calcule la media de medición sumando los
valores de las mediciones y dividiendo
después el total por el número de
mediciones realizadas. La media es de 0,12
mm, por ejemplo.
El juego axial correcto está entre
0,06-0,13 mm.
El ejemplo anterior ya se encuentra dentro
de los límites del juego axial correcto, pero
se puede ajustar aún más media muesca.
Entonces sería 0,12 - 0,035 = 0,085 mm, es
decir, dentro de los límites.
Si el juego axial está entre 0,06-0,13 mm,
apriete la tuerca de ajuste 1 muesca con
la herramienta 99 598 y bloquéelo. Para
GRSO925, GRSO925R, GRSO926,
GRSO926R, GRSO935 y GRSO935R, la
tuerca de ajuste debe apretarse 2
muescas.
13. Si el juego de cojinete medido se encuentra
fuera del rango 0,06-0,13 mm, la tuerca de
ajuste se debe apretar o aflojar para reducir o
aumentar el juego axial. La medición se debe
repetir entonces 5 veces habiendo calculado un
nuevo promedio.
14. Una vez obtenido el juego axial correcto, repita
la medición una vez más para asegurarse de que
los resultados de la medición son correctos.
18/10/2024 (23.120.0.1) [Multi_Authorized] © Scania CV 76 of 104
Multi Client User
Número de serie del chasis: 4017330
15. Eliminar 99 443 Herramienta de ajuste
RH735/835 de las torres antes de realizar el
ajuste final.
16.
IMPORTANTE:
Para realizar el ajuste final es necesario que el
juego axial esté entre 0,06 y 0,13 mm.
Ajuste final del eje principal
IMPORTANTE:
Ajuste final de la GRSO925 y la GRSO935:
Ajuste final quiere decir que la tuerca de ajuste
se gira 2 muescas más a derechas con la
herramienta 99 598 y se bloquea en esa
posición con el tornillo de bloqueo.
Ajuste final de otras cajas de cambios: Ajuste
final quiere decir que la tuerca de ajuste se gira
1 muescas más a derechas con la herramienta
99 598 y se bloquea en esa posición con el
tornillo de bloqueo.
Monte las herramientas antes de realizar el método de medición del
contraeje
Herramientas
Tablero de
Número Denominación Ilustración
herramientas
18/10/2024 (23.120.0.1) [Multi_Authorized] © Scania CV 77 of 104
Multi Client User
Número de serie del chasis: 4017330
Tablero de
Número Denominación Ilustración
herramientas
98 075 Comparador D2, MB3
Herramienta de AD/AS5
99 443
ajuste RH735/835
99 526 Mandril G5
Herramienta de G3
99 561
medición
18/10/2024 (23.120.0.1) [Multi_Authorized] © Scania CV 78 of 104
Multi Client User
Número de serie del chasis: 4017330
1. La ilustración muestra las partes que componen
99 561 Herramienta de medición.
1. Retire el tornillo de ajuste.
2. Afloje el tornillo de ajuste y compruebe
que se puede enroscar fácilmente con la
mano. Si resulta difícil de enroscar, p. ej.,
después de haber limpiado la caja de
cambios, lubrique el tornillo de ajuste y
compruebe que se puede enroscar con
facilidad.
3. Apriete el tornillo de ajuste a mano todo lo
que sea posible.
Operaciones preliminares antes de la medición:
• Para más información sobre tornillos de
bloqueo y tuercas de ajuste, remítase a
Operaciones preliminares para el método
de medición.
• Desmonte el tornillo de bloqueo. 1. Manecilla
• Afloje la tuerca de ajuste y compruebe que 2. Tuerca de apriete
se puede enroscar fácilmente con la mano. 3. Vástago roscado
Si resulta difícil de enroscar después de 4. Tuerca
haber limpiado la caja de cambios o tras 5. Tornillo cónico
una operación similar, lubrique la tuerca de
ajuste y compruebe que se puede enroscar 6. Tuerca cónica
con facilidad. 7. Placa de medición 99 526
• Apriete la tuerca de ajuste a mano todo lo
que sea posible.
18/10/2024 (23.120.0.1) [Multi_Authorized] © Scania CV 79 of 104
Multi Client User
Número de serie del chasis: 4017330
2. Monte los soportes y los tornillos
correspondientes en la carcasa de la caja de
cambios. Las flechas deben apuntar hacia el
interior y las dos torres altas deben estar
alineadas con el eje principal. Apriete al par de
torsión los tornillos a 39 Nm.
3. Coloque la tuerca cónica (1) en el contraeje.
4. Monte 99 526 Mandril sobre la tuerca cónica.
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Número de serie del chasis: 4017330
5. Monte 99 443 Herramienta de ajuste
RH735/835 en la torre inferior del soporte. El
cojinete de 99 443 Herramienta de ajuste
RH735/835 debe funcionar con facilidad.
6. Enrosque la tuerca de apriete hasta la cabeza
hexagonal en la varilla roscada. Asegúrese de
que la varilla roscada y la tuerca de apriete
están limpias y sin lubricante. Esto asegura que
el par de apriete de la tuerca de apriete no
cambie cuando se giren los ejes.
7. Monte la tuerca adaptadora con la guía (3) 1 4
orientada hacia abajo. 2 99 443
Introduzca el vástago roscado (2) por el cojinete 3 99 526
en 99 443 Herramienta de ajuste RH735/835.
Enrosque el vástago roscado (2) con la mano
con 99 526 Mandril y la tuerca cónica hasta que
alcance la parte inferior del eje. Asegúrese de
que la tuerca de apriete (1) se enrosca contra la
cabeza hexagonal (4) de forma que no toque el
soporte.
Fíjelo en su lugar 99 526 Mandril utilizando la
tuerca con la guía (3).
8. Centre 99 443 Herramienta de ajuste 1 (70Nm)
RH735/835 y su cojinete (2) alrededor del
vástago roscado.
Información Tenga cuidado cuando realice el
centrado.
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Número de serie del chasis: 4017330
9. Marca 99 526 Mandril con una línea.
10. Monte el soporte magnético y el indicador de
cuadrante con la punta apoyada en 99 526
Mandril.
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Método de medición para contraeje
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Número de serie del chasis: 4017330
1. Mida y ajuste el contraeje de la misma forma
que el eje principal. Remítase a la sección
Método de medición del eje principal.
Información Debe anotar todas las
mediciones en la tabla.
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Número de serie del chasis: 4017330
Ejemplo:
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Número de serie del chasis: 4017330
Tuerca
Tuerca
de Juego
de
apriete de
Dimensión apriete
apretada, cojinete
aflojada
10 Nm [mm]
[mm]
[mm]
1 0,05 0,16 0,11
2 0,04 0,16 0,12
3 0,05 0,17 0,12
4 0,05 0,16 0,11
5 0,04 0,16 0,12
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Número de serie del chasis: 4017330
Calcule la media de medición sumando los
valores de las mediciones y dividiendo
después el total por el número de
mediciones realizadas. La media es de 0,12
mm, por ejemplo.
El juego axial correcto está entre
0,06-0,13 mm.
El ejemplo anterior ya se encuentra dentro
de los límites del juego axial correcto, pero
se puede ajustar aún más media muesca.
Entonces sería 0,12 - 0,035 = 0,085 mm, es
decir, dentro de los límites.
Cuando el juego axial está entre 0,06 y
0,13 mm, apriete el tornillo de ajuste
una muesca y bloquéelo. Para
GRSO925, GRSO925R, GRSO926,
GRSO926R, GRSO935 y GRSO935R, la
tuerca de ajuste debe apretarse 2
muescas.
2. Si el juego de cojinete medido se encuentra
fuera del rango 0,06-0,13 mm, la tuerca de
ajuste se debe apretar o aflojar para reducir o
aumentar el juego axial. La medición se debe
repetir entonces 5 veces habiendo calculado un
nuevo promedio.
3. Una vez obtenido el juego axial correcto, repita
la medición una vez más para asegurarse de que
los resultados de la medición son correctos.
18/10/2024 (23.120.0.1) [Multi_Authorized] © Scania CV 87 of 104
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Número de serie del chasis: 4017330
4. Eliminar 99 443 Herramienta de ajuste
RH735/835 de las torres antes de realizar el
ajuste final.
5.
IMPORTANTE:
Para realizar el ajuste final es necesario que el
juego axial esté entre 0,06 y 0,13 mm.
Realice el ajuste final del contraeje. El ajuste
final significa el apriete de la tuerca de ajuste
una muesca a derechas y el bloqueo en esta
posición mediante el tornillo de bloqueo y su
placa de fijación.
18/10/2024 (23.120.0.1) [Multi_Authorized] © Scania CV 88 of 104
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Número de serie del chasis: 4017330
Ensamblaje - Sección trasera de la caja de cambios
7
6
5B
5A
1. Eje principal 5. Pista interior de cojinete/anillo
2. Arandela de ajuste separador
3. Cono de acoplamiento 6. Arandela de seguridad
4. Planeta 7. Tornillo
18/10/2024 (23.120.0.1) [Multi_Authorized] © Scania CV 89 of 104
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Número de serie del chasis: 4017330
1. Información Monte la arandela de ajuste con
la brida en la dirección correcta como se
muestra en la figura.
Monte el suplemento en el eje principal. Si se
va a reutilizar el suplemento, compruebe que no
tiene grietas ni ningún otro tipo de daños.
Sustituya el suplemento si es necesario.
2.
IMPORTANTE:
Hay conos de acoplamiento y collarines
sincronizadores con diferentes ángulos. No se
deben mezclar conos de acoplamiento y
collarines sincronizadores diferentes.
Si se va a montar un nuevo engranaje planetario
en una caja de cambios principal usada, también
se debe sustituir el cono de acoplamiento de
marcha alta antiguo de la caja de cambios
principal.
Si se va a montar un engranaje planetario usado
en una caja de cambios principal nueva, se
deben sustituir el cono de acoplamiento de
marcha baja y los collarines sincronizadores del
engranaje planetario.
Monte el cono de acoplamiento.
18/10/2024 (23.120.0.1) [Multi_Authorized] © Scania CV 90 of 104
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Número de serie del chasis: 4017330
3. Mida la holgura según se muestra. Medida
correcta: 112 +/- 0,25 mm. Las arandelas de
ajuste vienen en diferentes tamaños.
4. Monte el planeta.
5. Compruebe que la pista interior de cojinete
(vehículos con ralentizador) o el anillo
separador (vehículos sin ralentizador) no estén
dañados. Cambie en caso necesario.
6. Monte la pista interior del cojinete o el anillo
separador.
7. Compruebe la arandela de seguridad y
sustitúyala si está doblada. Monte la arandela de
seguridad y monte provisionalmente el tornillo
antiguo. Apriete el tornillo para presionar hacia
abajo la pista o el anillo separador.
18/10/2024 (23.120.0.1) [Multi_Authorized] © Scania CV 91 of 104
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Número de serie del chasis: 4017330
8. Mida el descentramiento axial (8). Compruebe
que el descentramiento axial del cono de
acoplamiento es inferior a 0,10 mm. Si es
superior a 0,10 mm, dé media vuelta al cono de
acoplamiento y realice la medición de nuevo.
8 < 0,10 9
9. Evite que el cono de acoplamiento gire
engranando 2 piñones (9). Un piñón se engrana
golpeando ligeramente el eje selector.
Información Monte un nuevo tornillo porque
va cubierto con líquido de bloqueo de roscas.
Monte el tornillo y apriete al par especificado.
Planeta
380 Nm
Montaje - Engranaje planetario
Herramientas
Tablero de
Número Denominación Ilustración
herramientas
99 005 (–1) Adaptador de empuje H1
La herramienta se incluye en 99 005 Adaptador de empuje.
87 095 Pasadores guía, M10 D4, G2
18/10/2024 (23.120.0.1) [Multi_Authorized] © Scania CV 92 of 104
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Número de serie del chasis: 4017330
Tablero de
Número Denominación Ilustración
herramientas
Varilla de tracción, 1000 G2
88 292
mm, Ø 25 mm
98 322 Asa de izado G2
98 568 Mandril de apoyo R2
Manguito KM, 70,2 mm, G2
98 765
3/4"
99 003 Cilindro hidráulico, 16 t H1
La herramienta se utiliza junto con 99 004 Bomba hidráulica neumática.
Bomba hidráulica H1
99 004
neumática
99 005 Adaptador de empuje H1
18/10/2024 (23.120.0.1) [Multi_Authorized] © Scania CV 93 of 104
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Número de serie del chasis: 4017330
Tablero de
Número Denominación Ilustración
herramientas
99 010 Casquillo H1
99 012 Husillo roscado M20 AD/AS3, H1
99 040 Adaptador de empuje H1
99 377 Mandril R3
2 426 160 Sufridera G2
2 587 983 Plato extractor, 22-115 mm XA1
Extractor de cojinetes, 60- XA1
2 587 988
215 mm
Esta descripción solamente se aplica a los vehículos con ralentizador.
18/10/2024 (23.120.0.1) [Multi_Authorized] © Scania CV 94 of 104
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Número de serie del chasis: 4017330
1. Monte el cojinete del rotor del ralentizador.
2. Monte dos 87 095 Pasadores guía, M10 en el
cárter de la caja de cambios. Monte una junta
nueva. Baje el portacojinetes con 98 322 Asa de
izado mientras alinea el eje selector de manera
que quede alineado con el orificio del cárter de
la caja de cambios.
18/10/2024 (23.120.0.1) [Multi_Authorized] © Scania CV 95 of 104
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Número de serie del chasis: 4017330
3. Golpee hacia abajo los pasadores guía. Monte
los tapones protectores en la rosca y enrosque
los pernos de bloqueo (1).
Monte el eje selector y el pistón de split (2).
Eje selector y pistón de split
24 Nm
Monte el fiador del selector y el tornillo de
bloqueo (3).
4. Atornille el portacojinetes.
5. Monte el pasador guía y una junta nueva.
Realice el montaje de 87 095 Pasadores guía,
M10 como se indica en la ilustración.
18/10/2024 (23.120.0.1) [Multi_Authorized] © Scania CV 96 of 104
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Número de serie del chasis: 4017330
6.
IMPORTANTE:
Se debe empujar con cuidado el ralentizador
para que el cojinete no resulte dañado.
Compruebe que el espacio entre el ralentizador
y la caja de cambios quede en paralelo en
horizontal y vertical todo el tiempo para que la
pista interior del cojinete en el eje de rotor
quede alineada correctamente con el cojinete de
la caja de cambios. Si no entra con facilidad se
debe determinar la causa. No sacuda el
ralentizador cuando lo introduzca a presión en
su ubicación.
Monte el ralentizador.
7. Desmonte el pasador guía del eje secundario.
Monte los tornillos alrededor del eje secundario
y apriételos en diagonal.
Eje de salida, tornillos
25 Nm
M3
R4
R2 R1
M1
R3
R5
P
8. Desmonte las herramientas de elevación y
desmonte el otro pasador de guía.
18/10/2024 (23.120.0.1) [Multi_Authorized] © Scania CV 97 of 104
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Número de serie del chasis: 4017330
9. Monte el manguito separador en el orificio
debajo del soporte del enfriador de aceite
superior. Monte todos los tornillos marcados
con una flecha y apriételos en diagonal.
Eje de salida, tornillos
25 Nm
10. Monte el soporte del tubo de refrigerante.
Soporte, tubo de refrigerante
25 Nm
11. Apriete los tornillos de alrededor del eje
secundario, los tornillos del tubo de refrigerante
y todos los tornillos marcados con una flecha en
cruz. Compruebe el apriete de los primeros
cinco tornillos apretados al par especificado.
Eje de salida, tornillos
50 Nm
12. Monte las juntas tóricas nuevas y la válvula
proporcional.
18/10/2024 (23.120.0.1) [Multi_Authorized] © Scania CV 98 of 104
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Número de serie del chasis: 4017330
13. Cambie el retén de la brida.
1. Desmonte con cuidado el guardapolvos y la
2 587 988
parte del retén que está montada en la
98 568
brida. Utilice 98 568 Mandril de apoyo,
2 587 983 Plato extractor, 22-115 mm y 2 587 983
2 587 988 Extractor de cojinetes, 60-215
mm. Compruebe que la superficie de la
brida de arrastre no resulta dañada.
2. Sustituya el guardapolvos si está dañado.
3. Introduzca a presión el anillo de
estanqueidad nuevo con la herramienta
99 377 Mandril.
18/10/2024 (23.120.0.1) [Multi_Authorized] © Scania CV 99 of 104
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Número de serie del chasis: 4017330
14. Monte el disco emisor de impulsos en el eje
secundario. Monte la brida con las herramientas
como se muestra.
• 99 003 Cilindro hidráulico, 16 t
• 99 004 Bomba hidráulica neumática
• 99 005 (–1) Adaptador de empuje
• 99 010 Casquillo
• 99 012 Husillo roscado M20
• 99 040 Adaptador de empuje
Monte una tuerca nueva y apriete al par
especificado con 98 765 Manguito KM, 70,2
mm, 3/4", 88 292 Varilla de tracción, 1000 mm,
Ø 25 mm y 2 426 160 Sufridera. Bloquee la
tuerca engatillándola en los rebajes de la brida.
Brida, tuerca anular
600 Nm
2 426 160
99 003 99 005-1 98 765
99 012
600 Nm
99 010 99 004 M3
R4
99 040 M1
R1
R5
R3
88 292
18/10/2024 (23.120.0.1) [Multi_Authorized] © Scania CV 100 of 104
Multi Client User
Número de serie del chasis: 4017330
15. Monte el sensor de velocidad (1).
Monte juntas tóricas nuevas y el enfriador de
aceite (2).
16. Aplique grasa 319308 a los cilindros y monte 3
una junta nueva. Monte con cuidado los 1
cilindros de split y gama (1).
2
Monte los dos sensores de temperatura y
conecte la conexión eléctrica del sensor de
presión (2).
Monte el cableado eléctrico y las tuberías de 2
aire con abrazaderas de cable en el conducto del M3
enfriador de aceite (3). M1
R4
P
R2
R5
R1
R3
Conecte la tubería de alimentación de aire de la
válvula proporcional y conecte el cable 5 4
eléctrico (4).
Monte los tubos flexibles de drenaje en el
soporte del codo del tubo (5).
Monte el soporte con el tubo de aire del servo
del embrague en el lado derecho de la caja de
cambios.
Ensamblaje - Mecanismo selector de marchas
La descripción se refiere a los vehículos con Opticruise.
18/10/2024 (23.120.0.1) [Multi_Authorized] © Scania CV 101 of 104
Multi Client User
Número de serie del chasis: 4017330
7 3 4
5
6 8
En la ilustración se muestra un diseño anterior
1. Tapa para el eje de horquillas, 6. Conexiones neumáticas de cilindro
carrera lateral de carrera lateral y longitudinal
2. Palanca de carrera longitudinal 7. Conexión eléctrica del bloque de
3. Cilindro de carrera lateral válvulas solenoide V112
4. Cilindro de carrera longitudinal 8. Amortiguador de carrera
5. Soporte longitudinal
18/10/2024 (23.120.0.1) [Multi_Authorized] © Scania CV 102 of 104
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Número de serie del chasis: 4017330
La figura muestra un diseño nuevo
1. Tapa para el eje de horquillas, 7. Conexión eléctrica del bloque de
carrera lateral válvulas solenoide y del sensor de
2. Palanca de carrera longitudinal revoluciones.
3. Cilindro de carrera lateral 8. Conexión neumática para la
4. Cilindro de carrera longitudinal válvula solenoide V112
5. Soporte 9. Conector para los sensores de
posición de carrera lateral y
6. Conexiones neumáticas al freno de
longitudinal
contraeje, carrera lateral
10. Amortiguador de carrera
longitudinal
18/10/2024 (23.120.0.1) [Multi_Authorized] © Scania CV 103 of 104
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Número de serie del chasis: 4017330
1. Monte los manguitos guía y una junta nueva.
Monte el eje de horquillas.
2. Monte con cuidado la caja de mandos de modo
que no resulte dañado el anillo de estanqueidad.
Monte la palanca de carrera longitudinal en el
eje estando seleccionado punto muerto.
3. Monte el cilindro de carrera lateral.
4. Monte el cilindro de carrera longitudinal.
5. Monte el soporte.
6. Conecte las conexiones de aire para el freno de
contraeje, carrera lateral.
7. Conecte la conexión eléctrica del bloque de
válvulas solenoide V112.
8. Enchufe el conector de los sensores de posición
de carrera lateral y longitudinal.
9. Monte la conexión de aire para el bloque de
válvulas solenoide V112.
10. Llene el amortiguador de carrera longitudinal
con aceite para cajas de cambios automáticas
hasta el borde inferior del orificio.
18/10/2024 (23.120.0.1) [Multi_Authorized] © Scania CV 104 of 104