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Capacitación Integral de Clutch

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© 2002 Eaton Corporation. All rights reserved.

Revised: 1/06/06
Subject:: Clutch Integral Training

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Eaton
Clutch

Actualizacion Detalles del Conocimiento de Mercado Bases de


Aplicaciones Introduccion
Ingenieria Prodcuto Producto Global Clutch
Revised: 1/06/06
Subject:: Clutch Integral Training

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Actualizacion Detalles del Conocimiento de Mercado Bases de


Aplicaciones Introduccion
Ingenieria Prodcuto Producto Global Clutch
Introduccion
Bases de
Clutch

Clutch
Eje
Ejes motrices Diferencial Eje trasero
delantero

Mercado
Global
Detalles del Conocimiento de
Prodcuto Producto
Aplicaciones
Transmisión Llantas
Flecha cardán
Motor

Actualizacion
Ingenieria
Subject:: Clutch Integral Training
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Introduccion
Que hace un Clutch?
La funcion de un clutch ( o embrague ) es conectar y

Bases de
Clutch
desconectar el movimiento del motor a la transmision.

Mercado
Global
Detalles del Conocimiento de
Prodcuto Producto
Aplicaciones
„ Permite al motor trabajar sin que la transmision / tren motriz del
camion se mueva.
Permite interrumpir el movimiento transmitido por el motor para

Actualizacion
„

Ingenieria
seleccionar y cambiar de velocidad
Subject:: Clutch Integral Training
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Introduccion
Clutch
PLATO RESORTES

Bases de
Clutch
OPRESOR DE PRESION

Mercado
Global
Detalles del Conocimiento de
Prodcuto Producto
Aplicaciones
DISCO CARCASA COLLARIN

COVER

Actualizacion
Ingenieria
CLUTCH

Subject:: Clutch Integral Training


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Introduccion
Clutch
DE DOS DISCOS

RESORTES

Bases de
PLATO

Clutch
OPRESOR DE PRESION

Mercado
Global
Detalles del Conocimiento de
Prodcuto Producto
Aplicaciones
DISCO2 PLATO DISCO1 CARCASA COLLARIN
INTERMEDIO

Actualizacion
Ingenieria
Subject:: Clutch Integral Training
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Introduccion
Dos Dicos vs Un Disco

Bases de
Clutch
Un Clutch con un diseno de dos discos duplica la capacidad de

Mercado
Global
torque

Detalles del Conocimiento de


Ventajas Desventajas

Producto
• Reduce esfuerzo en el pedal
• Se incrementa el peso
• Se incrementa la vida
• Se incrementan los costos.
(Desgaste mas lento)

Prodcuto
Mas componentes (instalacion)
• Se incrementa el espacio
• Inercia mas alta.
para amortiguacion
• Si algun disco es danado,
torcional

Aplicaciones
existe mas riesgo de que el
clutch no corte por esta causa.

Actualizacion
Ingenieria
Subject:: Clutch Integral Training
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Introduccion
Componentes
Clutch

Bases de
Clutch
Mercado
Global
Discos Varillaje de Clutch

Detalles del Conocimiento de


Prodcuto Producto
• Se debe ajustar
conforme se desgastan
los discos

Aplicaciones
• Puede llevar uno o
dos discos.
•Organicos o
Ceramicos • Mecanico o Hydraulico

Actualizacion
Ingenieria
Subject:: Clutch Integral Training
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Introduccion
Varillaje:

Bases de
Clutch
F = Juego Libre
R = Viaje de Collarin
B = Clutch “Squeeze”

Mercado
Global
Detalles del Conocimiento de
Producto
B

Prodcuto
Aplicaciones
z Conecta el pedal de la
cabina con el clutch (
Varillaje rigido )

Actualizacion
R

Ingenieria
Subject:: Clutch Integral Training
F
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Introduccion
Freno del Embrague

Bases de
Freno de Embrague

Clutch
z Usado con transmisiones
no-sincronizadas .

Mercado
Global
z Usado para detener la
rotation de la flecha, -y

Detalles del Conocimiento de


Producto
discos del clutch-
z Mejora el tiempo de
cambio en la seleccion

Prodcuto
de engranes.

Aplicaciones
Actualizacion
Ingenieria
Subject:: Clutch Integral Training
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Introduccion
Como trabaja ?
Conectado:

Bases de
Clutch
Volante Clutch
Del Motor

Mercado
Global
Detalles del Conocimiento de
Transmision

Producto
Motor

Prodcuto
• El disco es clampeado por el plato
opresor del clutch, conectando al motor
con la transmision

Aplicaciones
• La Transmision gira con el motor

Actualizacion
Ingenieria
Motor / Transmision:
Conectados Subject:: Clutch Integral Training
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Introduccion
Como trabaja ?
Desconectado:

Bases de
Clutch
Volante Clutch
del Motor

Mercado
Global
Detalles del Conocimiento de
Producto
Transmision
Motor

Prodcuto
Aplicaciones
• Plato opresor separado del disco
• La transmision no esta conectada al motor

Actualizacion
Ingenieria
Motor / Transmision:
Desconectados Subject:: Clutch Integral Training
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Introduccion
Discos
Discos de Pastas Ceramicas Disco de Pastas Organicas

Bases de
Clutch
Mercado
Global
Detalles del Conocimiento de
Prodcuto Producto
Diferentes Materiales

Aplicaciones
de Friccion

Actualizacion
Ingenieria
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Introduccion
Aplicaciones – Pastas

Bases de
Clutch
CERAMICA ORGANICA
Buen Conductor de Calor . Pobre Conductor de Calor.

Mercado
Global
Enganche mas rapido. Enganche mas suave.
Mayor coeficiente de friccion Menor coeficiente de friccion

Detalles del Conocimiento de


Producto
Larga vida. Mayor desgaste.
Desgaste de Metal Desgaste de metal es minimo.
(Volante y Plato Opresor )

Prodcuto
Aplicaciones
Actualizacion
Ingenieria
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Introduccion
Discos: Placa Antivibracion

Bases de
Clutch
Mercado
Global
Detalles del Conocimiento de
Damper

Producto
(o amortiguador )

Prodcuto
Aplicaciones
Damper: Un juego de resortes radialmente ensamblados alrededor de la masa para
prevenir vibraciones torcionales (generados por el motor )que serian transmitidos por la
masa y en esencia al resto de los componentes .

Actualizacion
Ingenieria
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Introduccion
Discos: Masa

Bases de
Clutch
Mercado
Global
Detalles del Conocimiento de
Masa

Prodcuto Producto
Aplicaciones
Masa: Componente dentado que embona con la flecha de la transmision y es el punto
donde se transmite el torque a la transmision. LA MASA DEBE DE ESTAR
ENSAMBLADA EN LA CORRECTA ORIENTACION PARA QUE TRABAJE

Actualizacion
CORRECTAMENTE.

Ingenieria
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Introduccion
Discos: Pastas

Bases de
Clutch
Mercado
Global
Pastas

Detalles del Conocimiento de


Prodcuto Producto
Aplicaciones
Pastas: Material Ceramico de friccion que cuando es clampeado entre superficies de
acero (plato opresor, plato intermedio, volante del motor) causa que el disco rote con
estos componentes transmitiendo la rotacion del motor a la transmision . LAS DISCOS
DEBEN DE ESTAR ENSAMBLADOS CON LA CORRECTA ORIENTACION PARA QUE

Actualizacion
Ingenieria
EL CLUTCH TRABAJE CORRECTAMENTE.
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Introduccion
Clutch - Componentes Basicos

Bases de
Clutch
Mercado
Global
Detalles del Conocimiento de
Prodcuto Producto
Aplicaciones
Disco de enfrente: Este disco el cual esta en contacto con el volante del motor DEBE

Actualizacion
DE ESTAR ORIENTADO CORRECTAMENTE

Ingenieria
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Introduccion
Clutch - Componentes Basicos

Bases de
Clutch
Mercado
Global
Detalles del Conocimiento de
Prodcuto Producto
Aplicaciones
Plato Intermedio: Provee adicional clampeo en su superficie para los discos. Tambien

Actualizacion
debe estar orientado correctamente

Ingenieria
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Introduccion
Clutch - Componentes Basicos

Bases de
Clutch
Mercado
Global
Detalles del Conocimiento de
Prodcuto Producto
Aplicaciones
Disco Trasero: Este disco el cual esta en contacto con el cover tambien DEBE DE

Actualizacion
ESTAR ORIENTADO APROPIADAMENTE.

Ingenieria
Subject:: Clutch Integral Training
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Introduccion
Clutch - Componentes Basicos

Bases de
Clutch
Mercado
Global
Detalles del Conocimiento de
Prodcuto Producto
Aplicaciones
Ensamble Cover : Un ensamble que es montado en el volante del motor,aprieta los

Actualizacion
discos contra el plato intermedio.

Ingenieria
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Introduccion
Collarin

Bases de
Clutch
Mercado
Global
Detalles del Conocimiento de
Prodcuto Producto
Aplicaciones
Collarin: Sirve como una coneccion estacionaria para el varillaje.

Actualizacion
Ingenieria
Subject:: Clutch Integral Training
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Introduccion
Tornillos para plato Opresor

Bases de
Clutch
Mercado
Global
Detalles del Conocimiento de
Prodcuto Producto
Aplicaciones
Tornillos para plato opresor (Espaciadores de plato).

Actualizacion
Ingenieria
Subject:: Clutch Integral Training
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Introduccion
Tornillos de reseteo o de embarque

Bases de
Clutch
Mercado
Global
Detalles del Conocimiento de
Prodcuto Producto
Aplicaciones
Tornillos de reseteo o de embarque: Atornilla directamente al plato opresor . Son los
tronillos amarillos

Actualizacion
Ingenieria
Subject:: Clutch Integral Training
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Introduccion
Carcaza

Bases de
Clutch
Mercado
Global
Detalles del Conocimiento de
Prodcuto Producto
Aplicaciones
Carcaza: En la Carcaza se ensamblan los resortes de presion, los resortes de
asistencia, los resortes del reten, las levas, el Cam, el arillos de ajuste y el plato opresor.

Actualizacion
Ingenieria
Subject:: Clutch Integral Training
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Introduccion
Resortes de Presion

Bases de
Clutch
Mercado
Global
Detalles del Conocimiento de
Prodcuto Producto
Aplicaciones
Resortes de presion: 3 pares de resortes proveen la fuerza requerida para clampear el
plato opresor.

Actualizacion
Ingenieria
Subject:: Clutch Integral Training
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Introduccion
Levas

Bases de
Clutch
Mercado
Global
Detalles del Conocimiento de
Prodcuto Producto
Aplicaciones
Levas: 6 levas amplifican la fuerza de los resortes de presion para generar la fuerza
deseada para la carga en el plato opresor. Tambien sirve para desembrague del clutch.

Actualizacion
Ingenieria
Subject:: Clutch Integral Training
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Introduccion
Resortes de Asistencia

Bases de
Clutch
Mercado
Global
Detalles del Conocimiento de
Prodcuto Producto
Aplicaciones
Resortes de Asistencia: 3 resortes que reduciran la carga de liberacion del clutch, y por
ende reduciran el esfuerzo en el pedal para embragar y desembragar.

Actualizacion
Ingenieria
Subject:: Clutch Integral Training
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Introduccion
Reten

Bases de
Clutch
Mercado
Global
Detalles del Conocimiento de
Prodcuto Producto
Aplicaciones
Reten: Soporta los resortes de presion, los de asistencia y las levas. Esta pegado al
collarin con un candelero. El movimiento del balero afecta la posicion de las levas y los

Actualizacion
Ingenieria
resortes permitiendo el embrague y desembrague del clutch.
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Introduccion
Cams

Bases de
Clutch
Mercado
Global
Detalles del Conocimiento de
Prodcuto Producto
Aplicaciones
Cams (reemplazan al arillo de ajuste): Rotan para compensar internamente el
desgaste de las pastas. En el Solo, los Cams rotan automaticamente para compensar el
desgaste. En el Easy Pedal, el Arillo de Ajuste tiene que ser rotado manualmente

Actualizacion
Ingenieria
para compensar el desgaste.
Subject:: Clutch Integral Training
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Introduccion
Plato Opresor

Bases de
Clutch
Mercado
Global
Detalles del Conocimiento de
Prodcuto Producto
Aplicaciones
Plato Opresor: Provee la superficie de clampeo para el disco permitiendo que el torque
del motor sea transmitido al disco y eventualmente a la flecha de la transmision.

Actualizacion
Ingenieria
Subject:: Clutch Integral Training
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Revised: 1/06/06
Subject:: Clutch Integral Training

Home
AJUSTE

•MANUAL

Back
•AUTOMATICO

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Tipos de clutch

Actualizacion Detalles del Conocimiento de Mercado Bases de


Aplicaciones Introduccion
Ingenieria Prodcuto Producto Global Clutch
Introduccion
Ajuste Manual
AJUSTABLE

Plato Opresor

Bases de
Clutch
La fuerza de clampeo es Cuerdas para Ajuste
generada por los resortes.
La carga del clampeo Arillo de ajuste

Mercado
Global
permanece constante
porque los resortes estan
periodicamente

Detalles del Conocimiento de


reposicionados por la

Producto
rotacion manual del arillo
de ajuste.
Ajustador

Prodcuto
Sistema de resortes

Aplicaciones
Levas o Palancas

Actualizacion
Ingenieria
Subject:: Clutch Integral Training
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Introduccion
Ajuste Manual
AJUSTABLE ….KWIK ADJUSTER

Bases de
Ajustador “Kwik”

Clutch
compensa el desgaste de
las pastas de los discos.

Mercado
Global
Arillo de Ajuste Ajus
ta r
AJUSTADOR-KW

Detalles del Conocimiento de


Producto
AJUSTADOR

Prodcuto
KWIK

Aplicaciones
Actualizacion
Ingenieria
Subject:: Clutch Integral Training
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Introduccion
Ajuste Automatico
AUTOAJUSTABLE

Plato Opresor

Bases de
Clutch
El arillo de ajuste de cuerdas
es reemplazado por 2 cams
Arillo de ajuste de
opuestos que tienen una

Mercado
Global
cuerdas es
carga por un resorte que reemplazado por los
provee compensasion cams
automatica ( para el desgaste

Detalles del Conocimiento de


de las pastas ) . Por lo tanto

Producto
el clampeo permanece
constante sin un ajuste
manual.

Prodcuto
Sistema de resortes

Aplicaciones
Levas o Palancas

Actualizacion
Ingenieria
Subject:: Clutch Integral Training
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Introduccion
Solo...
Tecnologia del Solo:

Bases de
Clutch
• Cams – Se autoajustan para mantener la separacion
apropiada

Mercado
Global
• Indicador de desgaste- Refleja el movimiento del Cam
• Inspeccion Visual de la vida restante del clutch

Detalles del Conocimiento de


Producto
.

Prodcuto
Aplicaciones
Indicador de Desgaste: Monitorea el desgaste del clutch e indica

Actualizacion
cuando es tiempo de reemplazarlo.

Ingenieria
Subject:: Clutch Integral Training
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Subject:: Clutch Integral Training
Solo

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del clutch
Funcionamiento

Actualizacion Detalles del Conocimiento de Mercado Bases de


Aplicaciones Introduccion
Ingenieria Prodcuto Producto Global Clutch
Introduccion
Solo – Como Funciona

Bases de
Sistema de Ajuste

Clutch
Puntos Importantes:

Mercado
Global
z Sensor de Desgaste
Detecta desgaste en las superficies de friccion

Detalles del Conocimiento de


„

Producto
z Gap Controlado
„ Activa el sistema de ajuste una vez que el desgaste ha ocurrido

Prodcuto
z Cams
„ Rotan, incrementando en espesor, compensando el desgaste

Aplicaciones
z Tornillos –amarillos- de embarque
„ Asegura la apropiada instalacion

Actualizacion
Ingenieria
Subject:: Clutch Integral Training
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Revised: 1/06/06
Subject:: Clutch Integral Training
Solo

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clutch

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Instalacion del

Actualizacion Detalles del Conocimiento de Mercado Bases de


Aplicaciones Introduccion
Ingenieria Prodcuto Producto Global Clutch
TRANSMISION

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Subject:: Clutch Integral Training
CLUTCH

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DISCOS

PLATO
INTERMEDIO
MOTOR

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Aplicaciones Introduccion
Ingenieria Prodcuto Producto Global Clutch
Instalacion:

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Actualizacion Detalles del Conocimiento de Mercado Bases de


Aplicaciones Introduccion
Ingenieria Prodcuto Producto Global Clutch
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Aplicaciones Introduccion
Ingenieria Prodcuto Producto Global Clutch
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Aplicaciones Introduccion
Ingenieria Prodcuto Producto Global Clutch
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Aplicaciones Introduccion
Ingenieria Prodcuto Producto Global Clutch
Introduccion
Bases de
Clutch
Mercado
Global
Proceso de

Detalles del Conocimiento de


Reseteo del Clutch

Producto
“SOLO”

Prodcuto
DENTRO Y FUERA
DEL VEHICULO

Aplicaciones
Actualizacion
Ingenieria
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Reseteo de un Clutch Solo

Introduccion
CUANDO DEBEMOS RESETEARLO?

•Clutch es desinstalado para reparacion del motor.

Bases de
Clutch
•Clutch fue retirado del volante del motor, sin haber instalado

Mercado
Global
nuevamente los tornillos –amarillos- de embarque

Detalles del Conocimiento de


Producto
•Clutch fue desinstalado del volante para realinear los discos –
durante el proceso de instalacion-

Prodcuto
•Despues de haber realizado la instalacion completa:

Aplicaciones
•El collarin se movio hacia la transmision
•El indicador de desgaste se movio mas alla de la posicion
de “Nuevo”.

Actualizacion
Ingenieria
•Tenemos unSubject::
“Juego de Pedal” de 4” a 5” ( 101-127mm ).
Clutch Integral Training
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Actualizacion Detalles del Conocimiento de Mercado Bases de


Aplicaciones Introduccion
Ingenieria Prodcuto Producto Global Clutch
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Aplicaciones Introduccion
Ingenieria Prodcuto Producto Global Clutch
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Aplicaciones Introduccion
Ingenieria Prodcuto Producto Global Clutch
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Actualizacion Detalles del Conocimiento de Mercado Bases de


Aplicaciones Introduccion
Ingenieria Prodcuto Producto Global Clutch
Clutch SLP

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TESTER

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Actualizacion Detalles del Conocimiento de Mercado Bases de


Aplicaciones Introduccion
Ingenieria Prodcuto Producto Global Clutch
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Linea de Ensamble

Actualizacion Detalles del Conocimiento de Mercado Bases de


Aplicaciones Introduccion
Ingenieria Prodcuto Producto Global Clutch
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Smart beams
Linea de Ensamble

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Aplicaciones Introduccion
Ingenieria Prodcuto Producto Global Clutch
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Linea de Ensamble
Sistema de vision y equipo de torque

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Cover terminado
Linea de Ensamble

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Aplicaciones Introduccion
Ingenieria Prodcuto Producto Global Clutch
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TESTER

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Linea de Ensamble

Actualizacion Detalles del Conocimiento de Mercado Bases de


Aplicaciones Introduccion
Ingenieria Prodcuto Producto Global Clutch
Introduccion
Linea de Ensamble
Componentes del TESTER

Bases de
Clutch
Transductores

Mercado
Global
Detalles del Conocimiento de
Prodcuto Producto
Aplicaciones
Cilindro de prueba

Actualizacion
Ingenieria
Celdas de carga
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Linea de Ensamble
Componentes del TESTER

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Aplicaciones Introduccion
Ingenieria Prodcuto Producto Global Clutch
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Linea de Ensamble
Alineamiento de plato intermedio

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Aplicaciones Introduccion
Ingenieria Prodcuto Producto Global Clutch
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II
Solo

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del clutch
Funcionamiento

Actualizacion Detalles del Conocimiento de Mercado Bases de


Aplicaciones Introduccion
Ingenieria Prodcuto Producto Global Clutch
Sensor de Desgaste/Dispositivo de

Introduccion
Control de Despegue.

Bases de
Clutch
SENSOR DE DESGASTE
(Tornillo con buje)

Mercado
Global
Camisilla

Detalles del Conocimiento de


Producto
GAP CONTROLADO (Controla
el despegue del Plato Opresor)

Prodcuto
Aplicaciones
Actualizacion
Ingenieria
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Introduccion
Tornillos -amarillos- De Embarque

Bases de
Clutch
Tornillos de
Asegura que la Camisilla esta
Embarque

Mercado
correctamente posicionada

Global
(cantidad 4)
durante la instalacion

Detalles del Conocimiento de


Producto
Gap

Prodcuto
Aplicaciones
Actualizacion
Ingenieria
Subject:: Clutch Integral Training
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Tornillos de Embarque retirados

Introduccion
- Transmision Instalada-

Bases de
Clutch
Cabeza del Tornillo hace Viaje del Collarin
contacto con la camisilla.

Mercado
Global
Detalles del Conocimiento de
Producto
Gap

Prodcuto
Aplicaciones
Actualizacion
Ingenieria
Subject:: Clutch Integral Training
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Introduccion
Clutch Accionado 5 Veces

Bases de
Collarin movido -

Clutch
Hasta el freno del
Camisilla restringe el embrague-
despegue del Plato

Mercado
Global
Separacion de Cams
Opresor.
permite que el ajuste se lleve
al cabo.

Detalles del Conocimiento de


Prodcuto Producto
Aplicaciones
Actualizacion
Ingenieria
Subject:: Clutch Integral Training
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Introduccion
Clutch Conectado – Viaje de Collarin
Estabilizado-

Bases de
Clutch
Viaje de Collarin
Estabilizado
Juego libre de la

Mercado
(.500”-.560”)

Global
horquilla es
seteado
ajustando el

Detalles del Conocimiento de


varillaje.

Prodcuto Producto
Aplicaciones
Actualizacion
Ingenieria
Subject:: Clutch Integral Training
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Introduccion
Clutch Liberado -Viaje de Collarin Estabilizado-
Collarin totalmente

Bases de
Clutch
liberado –Hasta el
Camisilla restringe el Freno del Embrague-
despegue del Plato
No existe separacion,

Mercado
Global
Opresor. Por lo tanto no hay
ajustes.

Detalles del Conocimiento de


Prodcuto Producto
Aplicaciones
Actualizacion
Ingenieria
Subject:: Clutch Integral Training
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Introduccion
Viaje de Collarin Estabilizado
z Cuando no ha ocurrido desgaste de discos y no se requieren ajustes del

Bases de
Clutch
Clutch, decimos que el Viaje del Collarin esta estabilizado.

Mercado
Global
z Conforme los discos se desgastan, el collarin se mueve hacia el lado del
motor, reduciendo el juego libre de la horquilla.

Detalles del Conocimiento de


Producto
z Aqui, al moverse el collarin ( hasta la transmision), el viaje se ve
incrementado.

Prodcuto
Es este incremento en el viaje del collarin lo que causa que el clutch

Aplicaciones
z

ajuste.

Actualizacion
Ingenieria
Subject:: Clutch Integral Training
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Clutch Conectado- Despues del Desgaste

Introduccion
de Pastas.

Bases de
Clutch
Se Incrementa Viaje
del Collarin

Mercado
Global
Juego libre de la
horquilla reducido

Detalles del Conocimiento de


Prodcuto Producto
Aplicaciones
Actualizacion
Ingenieria
Subject:: Clutch Integral Training
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Clutch Liberado- Despues del Desgaste de

Introduccion
Pastas.

Bases de
Totalmente liberado

Clutch
hasta el Freno del
Camisilla restringe el Clutch
despegue de Plato Opresor.

Mercado
Global
Viaje del Collarin adicional
causa separacion del Cam

Detalles del Conocimiento de


Prodcuto Producto
Aplicaciones
Actualizacion
Ingenieria
Subject:: Clutch Integral Training
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Introduccion
Clutch Liberado – Despues de Ajuste

Bases de
Clutch
Rotacion del Cam,

Mercado
elimina el gap creado

Global
por el desgaste de las
pastas.

Detalles del Conocimiento de


Prodcuto Producto
Aplicaciones
Actualizacion
Ingenieria
Subject:: Clutch Integral Training
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Introduccion
Clutch Conectado – Posicion Estabilizada es
reestablecida-

Bases de
Clutch
Se estabiliza el
Viaje del Collarin

Mercado
Global
(.500”-.560”) Se mantiene el
Juego Libre de la
Horquilla.

Detalles del Conocimiento de


Prodcuto Producto
Aplicaciones
Actualizacion
Ingenieria
Subject:: Clutch Integral Training
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Revised: 1/06/06
Subject:: Clutch Integral Training

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Productos
Principales

Actualizacion Detalles del Conocimiento de Mercado Bases de


Aplicaciones Introduccion
Ingenieria Prodcuto Producto Global Clutch
Introduccion
Productos

Bases de
Clutch
z Enfoque a Vehiculos
comerciales MD y HD.

Mercado
Global
z Uno y Dos Discos.

Detalles del Conocimiento de


z Jalon y Empuje.

Producto
z Ajuste Manual, Libre de Ajuste &
Libre de Mantenimiento.

Prodcuto
z Discos Ceramicos, Organicos

Aplicaciones
z Varios tipos de dampers.

Actualizacion
Ingenieria
Subject:: Clutch Integral Training
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Introduccion
Principales Productos LIBERACION

Bases de
Clutch
Angle Spring
Reemplazado por el ValueClutch
en 2001

Mercado
Global
Easy Pedal

Detalles del Conocimiento de


Producto
HD Solo

Prodcuto
SAS

HD New

Aplicaciones
HD Reman
MD New MD Solo
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Subject:: Clutch Integral Training


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Introduccion
Productos
Descripcion del Clutch Tipo de Clutch Rango de Torque Maximo

Bases de
Clutch
MEDIUM DUTY
Angle Ring 310 mm Empuje 540 Nm (400 ft.-lb.)
Angle Ring 330 mm Empuje 610 Nm (450 ft.-lb.)

Mercado
Global
Angle Ring 350 mm Empuje 680 Nm (500 ft.-lb.)

Stamped Angle Spring 1401 Jalon 820 Nm (620 ft.-lb.)

Detalles del Conocimiento de


Stamped Angle Spring 1402 Jalon 1170 Nm (860 ft.-lb.)

Producto
Solo 1401 Jalon 820 Nm (620 ft.-lb.)
Solo 1402 Jalon 1170 Nm (1050 ft.-lb.)
Maintenance-free Solo Jalon 1560 Nm (1150 ft.-lb.)

Prodcuto
365mm Diaphragm 1-plate Jalon 900 Nm (660 ft-lb.)
365mm Diaphragm 2-plate Jalon 1170 Nm (860 ft.-lb.)

Aplicaciones
HEAVY DUTY
Easy Pedal 1402 Jalon 1900 Nm (1400 ft.-lb.)
Easy Pedal 1552 Jalon 2780 Nm (2050 ft.-lb.)
Solo 1552 Jalon 2780 Nm (2050 ft.-lb.)

Actualizacion
Solo XL Jalon 3050 Nm (2250 ft.-lb.)

Ingenieria
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EP, SOLO

Introduccion
Clutches Tipo “Jalon”
L B

Bases de
Clutch
A

Mercado
Global
Detalles del Conocimiento de
Prodcuto Producto
Diametro del Clutch
Ventajas Desventajas
•Capacidad de ‘Carga del Plato mas alta

Aplicaciones
•Se debe instalar un collarin al ensamble del
(diametro“A”), cover
•Cargas de liberacion mas bajas (Radio “B/A” • Se complica la instalacion de la transmision.
mas alto), (Horquilla se debe alinear con el collarin).

Actualizacion
• Diseno simple del cover,

Ingenieria
• Puede ser usado con un freno de embrague.
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Resumen Vida del Clutch (Aplicacion

Introduccion
muy severa)

Bases de
Clutch
Millaje (Mi.)

Mercado
Global
35000
30000

Detalles del Conocimiento de


Producto
25000
20000
15000

Prodcuto
10000
5000
0

Aplicaciones
Organic
Organica Ceramic
Ceramica

Pastas de Disco

Actualizacion
Ingenieria
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Introduccion
Discos

Bases de
Clutch
Mercado
Global
Detalles del Conocimiento de
Producto
7 Resortes
8 Resortes 10 Resortes

Prodcuto
Aplicaciones
Actualizacion
7 Resortes VCT 9 Resortes

Ingenieria
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Introduccion
Discos

Bases de
Clutch
z Tamano Basico 14”, 15.5”
z Tamano del Dentado 1-3/8, 1-1/2, 1-3/4, 2.00”
Tipo de Pastas Ceramica o Organica

Mercado
Global
z

z No. de resortes 6, 7, 8, 9, 10, 6-VCT

Detalles del Conocimiento de


z Tipo de Damper Pre-damper o Free travel

Producto
z Rango de Torsion Estandar o “Suave”
z Numero de “Pedales” 3, 4, 6

Prodcuto
Aplicaciones
Actualizacion
Ingenieria
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Introduccion
Caracteristicas del Damper.
Parametros de Desempeno

Bases de
Clutch
Claves

Mercado
Global
• Rigidez Torsional

Detalles del Conocimiento de


Producto
• Pre-Damper (si esta presente)

Prodcuto
• Juego Libre ( Free Travel )

Aplicaciones
• Inercia del Disco

Actualizacion
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Grafica de Caracteristicas del

Introduccion
Damper

Bases de
Clutch
Torque al limite

Mercado
Global
Hysteresis

Detalles del Conocimiento de


Producto
0
TORQUE Juego Libre
o Viaje
Pre - damper

Prodcuto
Torque al limite
RAmortiguacion=

Aplicaciones
Viaje

-12 -10 -8 -6 -4 -2 0 2 4 6 8 10 12
Grados

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Actualizacion Detalles del Conocimiento de Mercado Bases de


Aplicaciones Introduccion
Ingenieria Prodcuto Producto Global Clutch

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