INSTITUTO SUPERIOR TECNOLÓGICO DE TECNOLOGÍAS APROPIADAS
INSTA
OCTUBRE 2024 – MARZO 2025
TECNOLOGÍA EN MECÁNICA AUTOMOTRIZ
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MATERIA Practica N°2
Autotrónica
NOMBRE: Steven Mateo
NIVEL: Quinto
DATOS GENERALES
SECCIÓN: Nocturna
FECHA: 08/12/2024
TEMA: Informe 2, implementación de un probador de inyectores.
Marco Teórico:
¿Qué es un probador de inyectores?
Los probadores de inyectores son herramientas esenciales en el diagnóstico y mantenimiento de
sistemas de inyección de combustible en motores de combustión interna. Estas herramientas
permiten evaluar el rendimiento de los inyectores, identificar fallos y asegurar un funcionamiento
óptimo del motor. Este informe proporciona un análisis exhaustivo sobre los probadores de
inyectores, abarcando su funcionamiento, tipos, usos, beneficios y consideraciones para su
adquisición. (thinkautomotriz., s.f.)
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Figura 1 Probador de inyectores a Gasolina
Fuente: (tecnotalleres, s.f.)
Funcionamiento de un probador de inyectores:
Funciona de la misma manera que el mismo vehículo por ende el sistema es similar ya que mediante
este le entrega un líquido de comprobación con mucha presión a los inyectores. Este líquido no puede
ser denso y además tiene que ser lubricante para no oxidar la bomba y en lo posible no inflamable.
Inmediatamente después, un generador de pulsos comienza a sacudir los inyectores con una similar
frecuencia al rango con el que trabajan en el motor y el líquido que segregan se recoge en probetas
previamente calibradas. Acto seguido se puede realizar una comparación verificando la cantidad de
líquido inyectado permitiéndose hasta un 10% de diferencia en volúmenes de las probetas. Luego de
comprobado, se puede proceder a la Limpieza de Inyectores en caso de que sea necesaria, de
acuerdo a los resultados vertidos por el banco de pruebas. (chilelift., s.f.)
Mantenimiento de un probador de inyectores:
Limpiar los Inyectores con Aditivos Químicos
Muchas marcas de combustible usan este tipo de aditivos en su composición. Ayudan a eliminar
impurezas que puedan contaminar los inyectores y protegen el sistema de inyección.
Cambia el Filtro de Combustible
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Un buen filtro de combustible no deja pasar las partículas nocivas para el motor, haciendo que el
carburante llegue siempre limpio al sistema de inyección. Cambiar el filtro de combustible es siempre
más barato que sustituir los inyectores, por lo tanto, te recomendamos no descuidar la sustitución de
este importante filtro cuando llegue el momento. (rodi., s.f.)
Materiales:
• 1 capacitor electrolítico de 0.47 microfaradios
• 5 resistencia de 1kohmio
• 6 diodos rectificadores 1N4007
• 1 capacitor cerámico de 0.1 nF
• 4 capacitores de 1 microfaradio
• 1 bornera para los 12 VDC
• 4 resistencia de 390 ohmios
• 1 circuito 555
• 1 transistor Bc557
• 2 diodos led rojos
• 4 borneras para los 4 inyectores
• 2 potenciómetros de 500K
• 1 bornera para el switch
• 4 TIP41
• Una caja de madera para el probador.
Circuito Eléctrico:
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Figura 2 Circuito Eléctrico Probador de inyectores
Fuente: Raura, M.
Pasos elaboración el probador de Inyectores:
1. Se procedió, a alistar los respectivos materiales para el montaje del circuito el cual se mandó
a realizar la placa para poder soldar los respectivos materiales antes mencionados.
2. Se coloca lo que son las borneras, para el voltaje que va a 12 VDC, con ayuda del estaño y el
cautín, se coloca el elemento, de la misma manera se tiene que colocar la bornera para el
switch, para los 4 inyectores el cual se lo hizo de la mejor manera para el mismo.4
3. Después se soldado la bornera para el circuito 555, en este mismo paso se soldaron las
resistencias de 1k y de 390 ohmios, los diodos rectificadores, los condensadores electrolíticos,
el componente BC557, los condensadores cerámicos de 1 UF.
4. El circuito también tiene se tiene que soldar cada uno de los componentes antes mencionados.
5. Para proceder a probar este, banco de pruebas se tiene que conectar los dos potenciómetros
de 500k, también se tiene colocar cables para que vayan conectados a el voltaje de 12 VDC,
un puente del switch y un cable que vaya a los inyectores.
6. Y finalmente, colocamos el inyector para que se pruebe con el banco didáctico de pruebas.
Anexos de la Practica:
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Figura 3 Soldadura de los componentes del probador de inyectores
Fuente: Raura, M.
Figura 4 Elementos del probador de inyectores
Fuente: Raura, M.
5
Figura 5 Materiales componentes del banco de pruebas
Fuente: Raura, M.
Figura 6 Probador didáctico de inyectores a gasolina
Fuente: Raura, M.
6
Figura 7 Comprobación del banco de inyectores
Fuente: Raura, M.
Bibliografía:
chilelift. (s.f.). chilelift.cl/.
Obtenido de
https://chilelift.cl/como-funciona-un-probador-y-limpiador-de-
inyectores/?srsltid=AfmBOopG6VBZtGvw_zeuTHdqKFC6kXpVJXYxnYR7KxlgIo5wB6dxkiUD
finaltest. (s.f.). www.finaltest.com.m.
Obtenido de https://www.finaltest.com.mx/product-p/art-6.htm
rodi. (s.f.). www.rodi.es.
Obtenido de https://www.rodi.es/blog/mantenimiento-inyectores/
tecnotalleres. (s.f.). www.tecnotalleres.com.
Obtenido de https://www.tecnotalleres.com/product-BANCO_PROBADOR_DE_
INYECTORES_GASOLINA_6_PROBETAS
thinkautomotriz. (s.f.). thin
kautomotriz.com. Obtenido de https://thinkautomotriz.com/probadores-de-
inyectores/#:~:text=Los%20probador
7
es%20de%20inyectores%20son,un%20funcionamiento%20%C3%B3ptimo%20del%20motor.
