ARBOL PROPULSOR Y u PORTADIFERENCIAL

SECCION u

PD

uNDICE I
PREPARACION ............................................................. 2 u ARBOL PROPULSOR................................................... 5 u Servicio en el vehculo .............................................. 6 Desmontaje y montaje............................................... 7 Inspeccin.................................................................. 7 Desarmado ................................................................ 7 Armado ...................................................................... 8 SERVICIO EN EL VEHI uCULO..................................... 10 Sustitucin del retn de aceite delantero (Diferencial delantero: R180A) ................................ 10 Sustitucin del retn de aceite delantero (Diferencial posterior: H233B) ................................. 10 DESMONTAJE Y MONTAJE (DIFERENCIAL DELANTERO - R180A) ............................................... 12 Desmontaje.............................................................. 12 Montaje .................................................................... 12 DESMONTAJE Y MONTAJE (DIFERENCIAL POSTERIOR - H233B) ................................................ 13 Desmontaje.............................................................. 13 Montaje .................................................................... 13 DIFERENCIAL DELANTERO (R180A) ....................... 14 DESARMADO (R180A) ............................................... 15 Inspeccin previa..................................................... 15 Caja del diferencial .................................................. 15 Crter del diferencial ............................................... 18 Tubo de extensin y eje lateral del diferencial ....... 19 INSPECCION (R180A) ................................................ 20 u Corona dentada y pin propulsor.......................... 20 Conjunto del crter del diferencial........................... 20 Cojinete.................................................................... 20 AJUSTE (R180A)......................................................... 21 Altura del pin propulsor ....................................... 21 Precarga del cojinete lateral.................................... 24 Contacto de los dientes........................................... 27 ARMADO (R180A)....................................................... 28 Tubo de extensin y eje lateral del diferencial ....... 28 Crter del diferencial ............................................... 29 Carcasa del diferencial ............................................ 30 DIFERENCIAL POSTERIOR (H233B) ........................ 35 Respiradero ............................................................. 36 DESARMADO (H233B) ............................................... 37 Inspeccin previa..................................................... 37 Portadiferencial ........................................................ 38 Crter del diferencial ............................................... 40 INSPECCION (H233B) ................................................ 42 u Corona dentada y pin propulsor.......................... 42 Conjunto del crter del diferencial........................... 42 Cojinete.................................................................... 42 DIFERENCIAL DE DESLIZAMIENTO LIMITADO (H233B) ........................................................................ 43 Preparacin para el desarmado .............................. 43 Desarmado .............................................................. 44 Inspeccin................................................................ 44 Ajuste ....................................................................... 45 Armado .................................................................... 47 AJUSTE (H233B)......................................................... 49 Altura del pin propulsor ....................................... 49 Contacto de los dientes........................................... 52 ARMADO (H233B)....................................................... 53 Portadiferencial ........................................................ 53 DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS)............................................................................ 57 Arbol propulsor ........................................................ 57 u Diferencial ................................................................ 58

PD

PREPARACION u
HERRAMIENTAS ESPECIALES DE SERVICIO
*: Herramienta especial o equivalente comercial

Nmero de referencia Descripcin Denominacin ST31211000 Altura del medidor Seleccin de la arandela de ajuste de la altura del pin

Aplicacin de unidad R180A H233B

ST31212000 Eje ficticio

Seleccin de la arandela de ajuste de la altura del pin X

ST31852000 Tope

Seleccin de la arandela de ajuste de la altura del pin X

ST3125S000 Conjunto del medidor para establecer la altura del pin propulsor 1 V ST31251000 Medidor de la altura del pin propulsor 2 V ST31181001 Eje ficticio ST32501000 Bloque de peso

Seleccin de la arandela de ajuste de la altura del pin

Seleccin del suplemento de ajuste del cojinete lateral

KV38101900 Medidor maestro (20,0 mm) ST0501S000 Caballete del motor 1 V ST05011000 Caballete de motor 2 V ST05012000 Base

Seleccin del suplemento de ajuste del cojinete lateral Montaje del accesorio del diferencial

KV38100800 Accesorio del diferencial ST06340000 Accesorio del diferencial

Montaje del diferencial X

Montaje del diferencial X

PD-2

PREPARACION u
*: Herramienta especial o equivalente comercial

Nmero de herramienta Denominacin ST32580000 Llave para tuercas de ajuste del cojinete lateral del diferencial

Descripcin

Aplicacin de unidad R180A Ajuste de la holgura y precarga del cojinete lateral (pin propulsor de la corona) X H233B

KV381052S0 Eje trasero ficticio 1 V KV38105210 Lado de la llave dinamomtrica 2 V KV38105220 Lado del tornillo de banco ST33290001* Extractor de la pista externa del cojinete lateral

Comprobacin del par del diferencial en un diferencial de deslizamiento limitado X

Desmontaje de la pista externa del cojinete lateral y del retn de aceite lateral X

ST38060002* Llave para bridas del pin propulsor

Desmontaje y montaje de la tuerca de bloqueo del eje propulsor y del pin propulsor

KV38104700* Llave para bridas del pin propulsor

Desmontaje y montaje de la tuerca de bloqueo del eje propulsor y del pin propulsor

ST3090S000* Conjunto del extractor de la pista del cojinete del pin propulsor 1 V ST30031000 Extractor 2 V ST30901000* Base ST3306S001 Conjunto del extractor del cojinete lateral del diferencial 1 V ST33051001* Carrocera 2 V ST33061000* Adaptador ST33230000* Insertador del cojinete lateral del diferencial

Desmontaje y montaje del cono interno posterior del pin propulsor

X A: 79 mm de dimetro B: 45 mm de dimetro C: 35 mm de dimetro Desmontaje y montaje del cono interno del cojinete lateral del diferencial X A: 28,5 mm de dimetro B: 38 mm de dimetro Montaje del cono interno del cojinete lateral X A: 51 mm de dimetro B: 28,5 mm de dimetro

PD-3

PREPARACION u
*: Herramienta especial o equivalente comercial

Nmero de referencia Denominacin ST33190000* Insertador del cojinete lateral del diferencial

Descripcin

Aplicacin de unidad R180A Montaje del cono interno del cojinete lateral A: 52 mm de dimetro B: 34 mm de dimetro Montaje del cono interno del cojinete lateral A: 43 mm de dimetro B: 33,5 mm de dimetro Montaje de la pista externa del cojinete posterior del pin X X X X H233B

ST33081000* Adaptador del extractor del cojinete lateral

ST30611000* Insertador

ST30621000* Insertador

Montaje de la pista externa del cojinete posterior del pin X A: 79 mm de dimetro B: 59 mm de dimetro Montaje de la pista externa del cojinete delantero del pin X A: 61,5 mm de dimetro B: 41 mm de dimetro Montaje de la pista externa del cojinete delantero del pin A: 71,5 mm de dimetro B: 47,5 mm de dimetro Montaje del retn de aceite delantero X X

ST30701000* Insertador

ST30613000* Insertador

KV381025S0* Herramienta de acoplamiento del retn de aceite 1 V ST30720000 Barra del insertador 2 V KV38102510 Insertador ST33720000 Gua del retn del lado del diferencial ST33270000 Insertador del retn de aceite lateral

X A: 77 mm de dimetro B: 55 mm de dimetro C: 71 mm de dimetro D: 65 mm de dimetro Montaje del retn lateral X Montaje del retn de aceite lateral

X A: 62 mm de dimetro B: 28 mm de dimetro

PD-4

ARBOL PROPULSOR u
Arbol propulsor delantero (Modelo 0F71H) u

SPD724

Arbol propulsor trasero (Modelo 2S80B) u

SPD725

PD-5

ARBOL PROPULSOR u
Servicio en el vehculo
VIBRACION DEL EJE PROPULSOR u
Si el vehculo vibra a velocidades elevadas, inspeccionar primero el alabeo del eje propulsor. 1. Levantar las ruedas traseras. 2. Medir el alabeo del eje propulsor en los puntos indicados a continuacin girando con la mano la brida de acoplamiento del diferencial.
SPD728

Arbol propulsor delantero u

Unidad: mm

Modelo de eje propulsor Punto de medicin A

0F71H 126

YPD005

Arbol propulsor trasero u

Unidad: mm

2S80B Modelo de eje propulsor H233B Punto de medicin A B C

NPD001

280 475 280

3. Si el alabeo excede las especificaciones, desconectar el eje propulsor por la brida de acoplamiento del diferencial y, a continuacin, girar la brida de acoplamiento 180 grados y volver a acoplar el eje propulsor. Lmite de alabeo: 0,6 mm 4. Volver a comprobar el alabeo. Si el valor de alabeo sigue excediendo las especificaciones, sustituir el conjunto del eje propulsor. 5. Realizar una prueba en carretera.
SPD102

COMPROBACION VISUAL u
q

Inspeccionar la superficie del tubo del eje propulsor por si estuviera mellado o agrietado. Si est daado, sustituir el conjunto del eje. Si la parte central emite ruidos o est daada, sustituir el cojinete central.

PD-6

ARBOL PROPULSOR u
Desmontaje y montaje
q

Marcar las bridas y separar el eje propulsor del diferencial.

SPD103

Retirar el eje propulsor de la transmisin y taponar la parte posterior de la caja de la extensin de la transmisin.

SPD359

Inspeccin
q

Inspeccionar el eje propulsor por si presenta alabeo. Si el valor de alabeo excede las especificaciones, sustituir el conjunto del eje propulsor. Lmite de alabeo: 0,6 mm

SPD106

Inspeccionar el juego axial del mun. Si juego excede las especificaciones, sustituir el conjunto del eje propulsor. Juego axial del mun: 0,2 mm o menos

SPD165

Desarmado
MUON u
1. Marcar el eje y la brida o la horquilla.

SPD128

PD-7

ARBOL PROPULSOR u Desarmado (Continuacion)

2. Desmontar el anillo elstico.

SPD731

3. Desmontar el cojinete del mun extrado golpeando la horquilla suavemente con un mazo procurando no daar el mun ni el orificio de la horquilla.

SPD732

4. Desmontar el cojinete del lado opuesto en la operacin anterior. Marcar las piezas desarmadas para montarlas de nuevo en las posiciones originales de las que fueron desmontadas.

SPD131

Armado
MUON u
1. Armar el cojinete del mun. Aplicar grasa multiusos recomendada en la superficie interna del cojinete. Evitar que el cojinete de agujas caiga durante el armado.

SPD133

2. Seleccionar los anillos elsticos para conseguir el juego especificado en la direccin axial de mun y montarlos. (Consultar PD-57.) Seleccionar anillos elsticos con un grosor distinto que no supere los 0,06 mm en ambos lados.

SPD134

PD-8

ARBOL PROPULSOR u Armado (Continuacion)

3. Golpear la horquilla para ajustar la holgura de la arandela entre el cojinete y el anillo elstico al valor cero.

SPD732

4. Comprobar que la articulacin del mun sea la correcta y el juego axial. Juego axial: menos de 0,02 mm

SPD135

PD-9

SERVICIO EN EL VEHI uCULO

Sustitucin del retn de aceite delantero (Diferencial delantero: R180A)
1. Desmontar el eje propulsor delantero. 2. Aflojar la tuerca del pin propulsor. Nmero de referencia: ST38060002

SPD733

3. Desmontar la brida de acoplamiento.

SPD734

4. Desmontar el retn de aceite delantero.

SPD735

5. Aplicar grasa multiusos en los bordes del retn de aceite de la cavidad. Presionar el retn de aceite delantero para introducirlo en la carcasa. 6. Montar la brida de acoplamiento y la tuerca del pin propulsor. 7. Montar el eje propulsor. Nmero de referencia: ST30720000

SPD736

Sustitucin del retn de aceite delantero (Diferencial posterior: H233B)

1. Desmontar el eje propulsor posterior. 2. Aflojar la tuerca del pin propulsor. Nmero de referencia: KV38104700

PD237

PD-10

SERVICIO EN EL VEHI uCULO Sustitucin del retn de aceite delantero (Diferencial posterior: H233B) (Continuacion)
3. Desmontar la brida de acoplamiento.

SPD737

4. Desmontar el retn de aceite delantero.

SPD738

5. Aplicar grasa multiuso en los bordes del retn de aceite de la cavidad. Presionar el retn de aceite delantero para introducirlo en la carcasa. 6. Montar la brida de acoplamiento y la tuerca del pin propulsor. 7. Desmontar el eje propulsor posterior. Nmero de referencia: KV381025S0

SPD739

PD-11

DESMONTAJE Y MONTAJE (diferencial delantero R180A)

Desmontaje
1. 2. 3. 4. Desmontar el eje propulsor delantero. Desmontar el palier. Consultar la seccin FA. Quitar los pernos que fijan el motor y levantar el motor. Desmontar el diferencial delantero junto con el miembro de montaje del diferencial.

SPD741

Montaje
1. Montar el conjunto del diferencial delantero junto con el miembro de montaje del diferencial.

SPD742

2. Apretar las tuercas y los pernos de seguridad del diferencial delantero de acuerdo a los siguientes procedimientos para evitar las vibraciones del tren de conduccin. (1) Apretar la tuerca temporalmente V . A B (2) Apretar la tuerca temporalmente V . (3) Apretar los pernos V al par de 68 a 87 Nzm (de 6,9 a 8,9 C kg-m). (4) Apretar los pernos V al par de 68 a 87 Nzm (de 6,9 a 8,9 D kg-m). (5) Apretar la tuerca V al par de 68 a 87 Nzm (de 6,9 a 8,9 A kg-m). (6) Apretar la tuerca V al par de 68 a 87 Nzm (de 6,9 a 8,9 B kg-m). (7) Apretar la tuerca V al par de 68 a 87 Nzm (de 6,9 a 8,9 E kg-m). 3. Montar el palier. Consultar la seccin FA. 4. Montar el rbol propulsor delantero.

SPD743

PD-12

DESMONTAJE Y MONTAJE (diferencial posterior H233B)

Desmontaje
q Desmontar el eje propulsor. Insertar el tapn en la transferencia o en la transmisin despus de desmontar el eje propulsor. q Desmontar el eje trasero. Consultar la seccin RA. PRECAUCION: u q Tener cuidado de no daar el estriado, la horquilla y el retn de aceite delantero al desmontar el eje propulsor.

Montaje
q

Llenar el diferencial con el aceite de engranaje recomendado.

SPD123

PD-13

DIFERENCIAL DELANTERO (R180A)

YPD003

PD-14

DESARMADO (R180A)
Inspeccin previa
Antes de desarmar el diferencial, realizar la inspeccin siguiente. q Precarga total q Desmontar el tubo de extensin y la brida lateral. Esta medicin debe llevarse a cabo con el tubo de extensin y la brida del diferencial desmontados. 1) Girar el pin propulsor varias veces en ambos sentidos para asentar los rodillos del cojinete correctamente. 2) Comprobar la precarga total con la herramienta. Nmero de referencia: ST3127S000 Precarga total: 1,2 - 2,3 Nzm (12 - 23 kg-cm)

SPD634

Holgura entre la corona y el pin propulsor Comprobar en varios puntos la holgura de la corona con un comparador. Holgura entre la corona y el pin propulsor: 0,13 - 0,18 mm

SPD635

Alabeo de la corona Comprobar el alabeo de la corona con un comparador. Lmite de alabeo: 0,05 mm Contacto de los dientes Comprobar el contacto de los dientes (consultar Ajuste).

SPD636

Caja del diferencial

1. Con la ayuda de tres separadores (20 mm), montar el conjunto del diferencial en la herramienta. Nmero de referencia: KV38100800

SPD637

PD-15

DESARMADO (R180A) Caja del diferencial (Continuacion)

2. Desmontar el tubo de extensin y el conjunto del eje lateral del diferencial.

NPD005

3. Desmontar la brida lateral del diferencial.

SPD713

4. Marcar los retenes laterales a modo de identificacin. Desmontar los retenes laterales. No confundir los retenes laterales y los suplementos del lado izquierdo con los del lado derecho.

SPD639

5. Extraer la caja del diferencial de la carcasa del diferencial.

SPD309

6. Desmontar las pistas externas laterales. Nmero de referencia: ST33290001 Mantener las pistas externas de los cojinetes laterales junto a sus respectivos conos internos. Evitar mezclarlos. 7. Desmontar el retn de aceite lateral.

PD243

PD-16

DESARMADO (R180A) Caja del diferencial (Continuacion)

8. Aflojar la tuerca del pin propulsor. Nmero de referencia: ST38060002

SPD752

9. Desmontar la brida de acoplamiento con un extractor.

SPD640

10. Extraer el pin propulsor junto con el cono interno del cojinete posterior del pin, el separador del cojinete del pin propulsor y la arandela de ajuste del cojinete del pin. 11. Desmontar el retn de aceite delantero y el cono interno del cojinete delantero del pin.

SPD641

12. Desmontar las pistas externas de los cojinetes delantero y posterior del pin con un insertador de latn.

PD349

13. Desmontar el cono interno del cojinete trasero del pin y la arandela de ajuste del pin propulsor. Armado: ST30905000 Nmero de referencia: ST30031000

PD179

PD-17

DESARMADO (R180A)
Crter del diferencial
1. Desmontar los conos internos del cojinete lateral. Para evitar causar daos al cojinete, engarzar las mordazas del extractor en las ranuras. Armado: ST33065001 Nmero de referencia: A V ST33051001 B V ST33061000

SPD642

No confundir las piezas del lado izquierdo con las del lado derecho.

SPD022

2. Aflojar los pernos de la corona de forma entrecruzada. 3. Sacar la corona de la caja del diferencial golpendola suavemente con un mazo. Golpear de forma uniforme todo el dimetro para evitar que la corona se deforme.

SPD024

4. Separar las cajas de diferencial del lado izquierdo y derecho. Poner marcas de concordancia en las dos cajas.

SPD643

PD-18

DESARMADO (R180A)
Tubo de extensin y eje lateral del diferencial
1. Desmontar el conjunto del eje lateral del diferencial del tubo de extensin.

SPD644

2. Cortar el collar del cojinete del eje posterior con un cincel. Tener cuidado de no daar el eje lateral del diferencial.

SPD645

3. Montar el eje lateral del diferencial en el tubo de extensin y fijar con pernos. Desmontar el tubo de extensin del conjunto del eje lateral del diferencial.

SPD646

4. Desmontar el retn de grasa.

SPD647

PD-19

INSPECCION (R180A) u
Corona dentada y pin propulsor
Inspeccionar si los dientes del engranaje estn deformados, rotos o picados. Si se observa algn desperfecto evidente, sustituir la corona y el pin propulsor de forma conjunta (conjunto de engranajes epicicloidales).

Conjunto del crter del diferencial

Comprobar la superficie de contacto de la caja del diferencial, planetarios, satlites de acoplamiento, eje de satlites y arandelas de empuje.

SPD648

Cojinete
1. Limpiar el cojinete a fondo. 2. Comprobar si los cojinetes estn gastados, rayados, picados o escamados. Comprobar si el cojinete de rodillos cnico gira con suavidad. Si est daado, sustituir la pista externa y el cono interno como un conjunto.

SPD715

PD-20

AJUSTE (R180A)
Para evitar confusiones al calcular los suplementos de los cojinetes, es absolutamente necesario utilizar el sistema mtrico. Si las mediciones se realizan en pulgadas, los resultados DEBEN convertirse al sistema mtrico.

Altura del pin propulsor

1. En primer lugar, preparar las herramientas para ajustar la altura del pin. 1 V Medidor de altura (ST31211000) 2 V Eje ficticio (ST31212000) 3 V Collar 4 V Lmina calibradora 5 V Separador de eje ficticio (ST31851000) 6 V Tope (ST31852000) 7 V Medidor de precarga (ST3127S000)
q

SPD633

Utilizar un collar cuyas especificaciones se ajusten a las de la izquierda.

SPD753

2. Para facilitar esta tarea, dibujar una tabla, como la que se muestra a continuacin, para organizar los clculos.
LETRAS H: D: S: N: Nmero de cabeza Figura marcada en el eje ficticio Figura marcada en el medidor de altura Medicin de la holgura CENTESIMAS DE u MILI uMETRO

3. Escribir los siguientes nmeros en la tabla. H: Nmero de cabeza

SPD542

PD-21

AJUSTE (R180A) Altura del pin propulsor (Continuacion)

D: Figura marcada en el eje ficticio

SPD627

S: Figura marcada en el medidor de altura W: Grosor de la arandela de ajuste de altura del pin propulsor que es de 3,09 mm.

SPD628

4. Colocar la herramienta (eje ficticio) como en ilustracin de la izquierda y apretar con cuidado la tuerca del pin propulsor para corregir la precarga de 1,0 a 1,3 Nzm (de 10 a 13 kg-cm). Nmero de referencia: A V Eje ficticio (ST31212000) B V Collar C V Separador de eje ficticio (ST31851000) D V Tapn (ST31852000)
SPD754

SPD373

5. Conectar la herramienta (medidor de altura) al portaengranajes y medir la holgura entre el medidor de altura y el lado del eje ficticio. Nmero de referencia A V Medidor de altura (ST31211000) B V Eje ficticio (ST31212000)

PD091

PD-22

AJUSTE (R180A) Altura del pin propulsor (Continuacion)

6. Sustituir estos valores en la ecuacin para calcular el grosor de la arandela. Si no se proporcionan los valores de H, D y S, considerar dichos valores como cero y calcular. T (grosor de la arandela) = W + N [(H D S) x 0,01] 0,20 Ejemplo: W = 3,09 N = 0,33 H = +2 D = 1 S=0 T = W + N [(H D S) x 0,01] 0,20
(1) H D (2) S (3) ........................................................................... 2 ...................................................................... (1) +3 ......................................................................... 0 +3 +3 x0,01 +0,03 (4) W +N (5) (6) ...................................................................... 3,09 .................................................................... +0,33 3,42 [+0,03] 3,39 0,20 3,19 7. Seleccionar la arandela adecuada. (Consultar PD-57.) Si no se encuentra el grosor exacto de la arandela, utilizar el grosor que ms se acerque al valor calculado. Ejemplo: Valor calculado... T = 3,19 mm Arandela utilizada ... T = 3,18 mm

PD-23

AJUSTE (R180A)
Precarga del cojinete lateral
1. Para facilitar esta tarea, dibujar una tabla como la que se muestra a continuacin para organizar los clculos.
LETRAS A B Carcasa izquierda Carcasa derecha CENTESIMAS DE u MILI uMETRO

C Caja del diferencial D Caja del diferencial E F Cojinete del lado izquierdo Cojinete del lado derecho

G1 Retn del lado izquierdo G2 Retn del lado derecho

2. Escribir los siguientes nmeros en la tabla. A y B: Figuras marcadas en la carcasa del diferencial.

SPD650

C y D: Figuras marcadas en la caja del diferencial.

SPD651

G1 y G2: Figuras marcadas en el retn lateral.

SPD652

PD-24

AJUSTE (R180A) Precarga del cojinete lateral (Continuacion)

3. Medir cunto falta para que los cojinetes laterales alcancen el grosor estndar (20 mm). Ser preciso utilizar las siguientes herramientas. 1 V Bloque de peso (ST32501000) 2 V Medidor maestro (KV38101900) 3 V Placa base 4 V Comparador

SPD048

4. Colocar la pista externa del cojinete lateral opuesto que debe medirse. 5. Colocar el bloque de peso en la pista externa y el medidor maestro sobre el bloque. Nmero de referencia: A V ST32501000 B V KV38101900

SPD150

6. Ajustar la escala del comparador a cero. 7. Sacar con cuidado el medidor maestro y el bloque de peso de debajo del comparador. 8. Lubricar el cojinete lateral y colocar la pista externa del cojinete y el cono interno que deben medirse en la pista externa lateral opuesta. Si el conjunto de cojinetes se coloca en la placa base, el ancho del cojinete no podr determinarse con precisin porque su caja est en contacto con la placa base.
SPD050

9. Colocar el bloque de peso (ST32501000) en el cojinete lateral. 10. Deslizar el comparador sobre el bloque de peso.

SPD591

11. Girar el bloque de peso varias veces para comprobar que el cojinete est bien asentado. 12. Leer el comparador. q Lectura normal: 0,10 - 0,30 mm q Si la aguja flucta de forma errtica significa que el cojinete est sucio o que es defectuoso y debera limpiarse o sustituirse.

SPD051

PD-25

AJUSTE (R180A) Precarga del cojinete lateral (Continuacion)

13. Medir los dos cojinetes de la misma forma y anotar la medida del cojinete izquierdo junto a la letra E y el del derecho junto a la letra F. 14. Sustituir estos valores en la ecuacin para calcular el grosor del suplemento. Si los valores de A, B, C, D, G1 y G2 no se proporcionan, considerar dichos valores como cero y calcular. Lado izquierdo: T1 = (A + C + G1 D) x 0,01 + 0,76 E Lado derecho: T2 = (B + D + G2) x 0,01 + 0,76 F
Ejemplo: A=5 B=5 C=3 D=3 Lado izquierdo: T1 = (A + C + G1 D) x 0,01 + 0,76 E = (5 + 3 + 4 3) x 0,01 + 0,76 0,11 A .................................................... 5 + C ................................................. +3 8 + G1 ............................................... +4 12 D ................................................. 3 9 (2) 9 x0,01 0,09 (3) 0,09 +0,76 0,85 (4) E 0,85 0,11 0,74 T1 = 0,74 mm T2 = 0,70 mm (4) 0,85 0,15 0,70 (3) (2) 9 x0,01 0,09 0,09 +0,76 0,85 E = 0,11 F = 0,15 G1 = 4 G2 = 1 Lado derecho: T2 = (B + D + G2) x 0,01 + 0,76 F = (5 + 3 + 1) x 0,01 + 0,76 0,15 B ................................................... 5 + D ................................................ +3 8 + G2 .............................................. +1 9

(1)

(1)

15. Seleccionar los suplementos adecuados. (Consultar PD-57.) Si no se encuentra el grosor exacto de los suplementos, utilizar el grosor que ms se acerque al valor calculado.

PD-26

AJUSTE (R180A)
Contacto de los dientes
La comprobacin de patrn de contacto de los dientes del engranaje es necesaria para verificar la correcta relacin entre la corona y el pin propulsor. Los conjuntos de engranajes epicicloidales que no se colocan correctamente entre ellos pueden emitir ruido o tener un ciclo de vida ms reducido. La comprobacin de patrn garantiza la obtencin del mejor contacto para el nivel de ruido y larga duracin.

1. Limpiar a fondo los dientes de la corona y del pin propulsor. 2. Aplicar con moderacin una mezcla de xido frrico en polvo y aceite o equivalente a 3 4 dientes del diferencial de la corona.

SPD357

3. Sostener la brida de acoplamiento con la mano y girar la corona en ambos sentidos.

SPD653

NPD003

PD-27

ARMADO (R180A)
Tubo de extensin y eje lateral del diferencial
1. Medir el juego axial del cojinete axial trasero. Juego axial del cojinete axial trasero (A B): 0,1 mm o menos El juego axial puede ajustarse mediante el suplemento de ajuste de cojinetes. (Consultar PD-57.)

SPD699

2. Montar el retn de aceite.

SPD654

3. Montar el separador, el retn de grasa, el retn del tubo de extensin, el suplemento de ajuste, el suplemento y el collar del suplemento en el eje lateral del diferencial. 4. Montar el conjunto del eje lateral del diferencial en el tubo de extensin.

SPD655

PD-28

ARMADO (R180A)
Crter del diferencial
1. Medir la holgura entre la arandela de empuje del planetario y la caja del diferencial. Holgura entre la arandela de empuje del planetario y la caja del diferencial (A B): 0,10 - 0,20 mm La holgura puede ajustarse con la arandela de empuje del planetario. (Consultar PD-57.) 2. Aplicar aceite de engranajes a las superficies de los dientes del engranaje y a las superficies de empuje y comprobar si giran correctamente.

SPD656

3. Montar las cajas de diferencial del lado izquierdo y derecho.

SPD643

4. Colocar la caja del diferencial en la corona. 5. Aplicar un agente adhesivo [Locktite (bloqueo de esprrago) o equivalente] a los pernos de la corona y montarlos. Apretar los pernos en diagonal golpeando suavemente la cabeza del perno con un mazo.

SPD746

6. Ajustar a presin los conos internos del cojinete lateral en la caja del diferencia con la herramienta. Nmero de referencia: A V ST33230000 B V ST33061000

PD353

PD-29

ARMADO (R180A)
Carcasa del diferencial
1. Ajustar a presin las pistas externas del cojinete delantero y posterior con las herramientas. Nmero de referencia: A V ST30611000 B V ST30621000 C V ST30701000 2. Para seleccionar la arandela de ajuste del cojinete del pin y el separador del cojinete del pin propulsor, consultar Ajuste.

SPD679

3. Montar la arandela de ajuste de altura del pin propulsor en el pin propulsor y ajustar a presin en l el cono interno del cojinete posterior con la ayuda de la herramienta. Armado: ST30905000 Nmero de referencia: ST30901000

SPD377

4. Colocar el cono interno del cojinete delantero del pin en la carcasa del diferencial.

SPD581

5. Aplicar grasa multiuso en los bordes del retn de aceite de la cavidad. Montar el retn de aceite delantero. Nmero de referencia: ST30720000

SPD657

PD-30

ARMADO (R180A) Carcasa del diferencial (Continuacion)

6. Colocar el separador del cojinete del pin propulsor, la arandela de ajuste del cojinete del pin y el diferencial en la carcasa del diferencial.

SPD658

7. Insertar la brida de acoplamiento en el pin propulsor golpendola suavemente con un mazo.

SPD659

8. Apretar la tuerca del pin al par especificado. La parte roscada del pin propulsor y la tuerca del pin deben mantenerse limpias de aceite o grasa. Nmero de referencia: ST38060002

EPD008

9. Girar varias veces el pin propulsor en ambos sentidos y medir la precarga del cojinete del pin. Nmero de referencia: ST3127S000 Precarga del cojinete del pin: 1,1 - 1,7 Nzm (11 - 17 kg-cm) Cuando la precarga del cojinete del pin no se encuentra dentro de las especificaciones, sustituir el separador y la arandela de ajuste del cojinete del pin por un grosor distinto.
EPD007

10. Seleccionar la arandela de ajuste del retn lateral. Consultar Ajuste. 11. Ajustar a presin la pista externa del cojinete lateral dentro del retn lateral. Nmero de referencia: A V ST30611000 B V ST30621000

SPD332

PD-31

ARMADO (R180A) Carcasa del diferencial (Continuacion)

12. Colocar el conjunto de la caja del diferencial dentro de su carcasa.

SPD309

13. Montar el retn de aceite lateral. 14. Colocar la junta trica y los suplementos de ajuste del retn lateral en el retn lateral y montarlos en la carcasa del diferencial. Nmero de referencia: ST33720000

SPD660

Alinear las flechas situadas en el retn lateral y en la carcasa del diferencial.

PD420

15. Medir la holgura entre la corona y del pin propulsor con un comparador. Holgura entre la corona y el pin propulsor: 0,13 - 0,18 mm q Si la holgura es muy baja, reducir el grosor del suplemento derecho y aumentar el del izquierdo en la misma medida. Si es demasiado alta, invertir el procedimiento anterior. No cambiar nunca la cantidad total de suplementos porque se cambiara la precarga del cojinete.
SPD635

PD-32

ARMADO (R180A) Carcasa del diferencial (Continuacion)

16. Comprobar la precarga total con la herramienta. Al comprobar la precarga, girar el pin propulsor varias veces en ambos sentidos para asentar los rodillos del cojinete correctamente. El valor total de la precarga del cojinete del pin con el conjunto de la caja del diferencial debera corresponderse al mismo valor medido sin el conjunto de la caja del diferencial. (Ver punto 9.) La relacin entre ambos es:

Precarga del cojinete del pin

SPD634

Con el conjunto de la caja del diferencial kg-cm 11 12 13 14 15 16 17 Nzm 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 1,6 1,7

Sin el conjunto de la caja del diferencial kg-cm 12 - 17 13 - 18 14 - 19 15 - 20 16 - 21 17 - 22 18 - 23 Nzm 1,2 - 1,7 1,3 - 1,8 1,4 - 1,9 1,5 - 2,0 1,6 - 2,1 1,7 - 2,2 1,8 - 2,3

Nmero de referencia: ST3127S000 Precarga total: 1,0 - 2,3 Nzm (10 - 23 kg-cm)

Si la precarga es demasiado elevada, quitar la misma cantidad de suplemento de cada lado. q Si la precarga es demasiado baja, agregar la misma cantidad de suplemento a cada lado. No agregar ni quitar un nmero diferente de suplementos de cada lado porque cambiara la holgura entre la corona y el pin propulsor. 17. Comprobar de nuevo la holgura entre la corona y el pin propulsor puesto que un aumento o una disminucin del grosor de los suplementos podra cambiarla.
q
SPD561

18. Comprobar el alabeo de la corona con un comparador. Lmite de alabeo: 0,05 mm q Si la holgura vara excesivamente en varios puntos, puede que algn material extrao haya quedado atrapado entre la corona y la caja del diferencial. q Si la holgura vara mucho cuando el alabeo de la corona se encuentra dentro de los lmites especificados, sustituir el conjunto de engranajes epicicloidales o la caja del diferencial.
SPD636

PD-33

ARMADO (R180A) Carcasa del diferencial (Continuacion)

19. Comprobar el contacto de los dientes. Consultar Ajuste. 20. Montar la cubierta posterior y la junta. 21. Montar el tubo de extensin y el conjunto del eje lateral del diferencial.

SPD661

PD-34

DIFERENCIAL POSTERIOR (H233B)

EPD004

PD-35

DIFERENCIAL POSTERIOR (H233B)

Respiradero
Asegurarse de que la manguera del respiradero est situada como en la ilustracin.

NTF001

PD-36

DESARMADO (H233B)
Inspeccin previa
Antes de desarmar el diferencial, realizar la inspeccin siguiente. q Precarga total 1) Girar el pin propulsor varias veces en ambos sentidos para asentar los rodillos del cojinete correctamente. 2) Comprobar la precarga total con la herramienta. Precarga total: 1,7 - 2,5 Nzm (17 - 25 kg-cm) Nmero de referencia: ST3127S000
SPD149

Holgura entre la corona y el pin propulsor Comprobar en varios puntos la holgura de la corona con un comparador. Holgura entre la corona y el pin propulsor: 0,15 - 0,20 mm

SPD246

Alabeo de la corona Comprobar el alabeo de la corona con un comparador. Lmite de alabeo: 0,08 mm

SPD247

q q

Contacto de los dientes Comprobar el contacto de los dientes. Consultar Ajuste. Holgura entre el planetario y los satlites de acoplamiento Medir la holgura entre la arandela de empuje del planetario y la caja del diferencial con una lmina calibradora. Holgura entre la arandela de empuje del planetario y la caja del diferencial: 0,10 - 0,20 mm

SPD004

PD-37

DESARMADO (H233B)
Portadiferencial
1. Instalar el conjunto del diferencial en la herramienta. Nmero de referencia: ST06340000

SPD683

2. Poner marcas de concordancia con pintura o con un punzn en el tapn del cojinete de uno de los lados para garantizar que se volver a colocar en la posicin adecuada durante el rearmado. Los tapones de los cojinetes estn rectificados de fbrica y deben colocarse en sus ubicaciones originales.

SPD249

3. Desmontar los dedos de bloqueo laterales y los tapones del cojinete lateral.

YPD006

4. Desmontar el ajustador del cojinete lateral con la herramienta. Nmero de referencia: ST32580000

SPD684

5. Desmontar el conjunto de la caja del diferencial con una palanca.

SPD685

PD-38

DESARMADO (H233B) Portadiferencial (Continuacion)

Mantener las pistas externas de los cojinetes laterales junto a sus respectivos conos internos. Evitar mezclarlos.

SPD011

6. Quitar la tuerca del pin propulsor con la herramienta. Nmero de referencia: KV38104700

SPD012

7. Desmontar la brida de acoplamiento con un extractor.

SPD686

8. Extraer el pin propulsor junto con el cono interno del cojinete posterior del pin, el separador del cojinete del pin propulsor y el suplemento de ajuste del cojinete del pin.

SPD687

9. Desmontar el retn de aceite delantero y el cono interno del cojinete delantero del pin. 10. Desmontar las pistas externas del cojinete del pin con un insertador de latn.

SPD563

PD-39

DESARMADO (H233B) Portadiferencial (Continuacion)

11. Desmontar el cono interno del cojinete trasero del pin y la arandela de ajuste del pin propulsor. Nmero de referencia: ST30031000

SPD018

Crter del diferencial

1. Desmontar los conos internos del cojinete lateral. Para evitar causar daos al cojinete, engarzar las mordazas del extractor en las ranuras. Nmero de referencia: A V ST33051001 B V ST33061000

SPD688

No confundir las piezas del lado izquierdo con las del lado derecho.

SPD022

2. Aflojar los pernos de la corona de forma entrecruzada. 3. Sacar la corona de la caja del diferencial golpendola suavemente con un mazo. Golpear de forma uniforme todo el dimetro para evitar que la corona se deforme.

SPD024

PD-40

DESARMADO (H233B) Crter del diferencial (Continuacion)

4. Separar la caja del diferencial. Poner marcas de concordancia en la caja del diferencial izquierda y derecha.

SPD716

PD-41

INSPECCION (H233B) u
Corona dentada y pin propulsor
Inspeccionar si los dientes del engranaje estn deformados, rotos o picados. Si se observa algn desperfecto evidente, sustituir la corona y el pin propulsor de forma conjunta (conjunto de engranajes epicicloidales).

Conjunto del crter del diferencial

Comprobar la superficie de contacto de la caja del diferencial, planetarios, satlites de acoplamiento, eje de satlites y arandelas de empuje.

EPD009

Cojinete
1. Limpiar el cojinete a fondo. 2. Comprobar si los cojinetes estn gastados, rayados, picados o escamados. Comprobar si el cojinete de rodillos cnico gira con suavidad. Si est daado, sustituir la pista externa y el cono interno como un conjunto.

SPD715

PD-42

DIFERENCIAL DE DESLIZAMIENTO LIMITADO (H233B)

YPD004

PRECAUCION: u No poner en marcha el motor si una de las ruedas traseras est elevada.

Preparacin para el desarmado

COMPROBACION DEL PAR DEL DIFERENCIAL u
Medir el par del diferencial con la herramienta. Si no est dentro de las especificaciones, inspeccionar los componentes del diferencial de deslizamiento limitado. Par del diferencial: 353 - 392 Nzm (36 - 40 kg-m) Armado: KV38105250 Nmero de referencia: A V KV38105210 B V KV38105220

SPD415

PD-43

DIFERENCIAL DE DESLIZAMIENTO LIMITADO (H233B)

Desarmado
1. Extender las correas de seguridad. 2. Quitar los pernos de enganche con una prensa. Nmero de referencia: ST33081000 3. Separar la caja A y B del diferencial. Extraer las piezas (discos y placas, etc.) Marcar los engranajes y los anillos de presin para montarlos de nuevo en las posiciones originales de las que fueron desmontados.
SPD276

Inspeccin
SUPERFICIES DE CONTACTO
1. Limpiar las piezas desarmadas con un disolvente adecuado y secar con aire comprimido. 2. Si se observan deformaciones o araazos en alguna de las siguientes superficies, pulir con una piedra de aceite. 1 V Caja B del diferencial 2 V Caja A del diferencial 3 V Planetario 4 V Satlite de acoplamiento 5 V Eje de satlites de acoplamiento 6 V Gua de la placa de friccin

EPD010

DISCO Y PLACA
1. Limpiar los discos y las placas con un disolvente adecuado y secar con aire comprimido. 2. Comprobar si los discos y los platos estn gastados o mellados.

3. Para asegurarse de que el disco o la placa de friccin no estn deformados, colocarlos sobre un mrmol de trazar y girarlos con el dedo indicador del calibrador de cuadrante encima de la superficie del disco o de la placa. Comprobar la deformacin. Deformacin permitida: 0,05 - 0,15 mm Si est por encima del lmite, sustituir por una placa nueva para evitar el patinaje o la adherencia del embrague.
SPD279

PD-44

DIFERENCIAL DE DESLIZAMIENTO LIMITADO (H233B) Inspeccin (Continuacion)

4. Medir las superficies de friccin y partes salientes del disco de friccin, placa de friccin y soporte del muelle. Si alguna pieza se ha desgastado ms de lo permitido, sustituirla por una pieza nueva cuyo grosor sea el mismo que el de la parte saliente. Lmite de desgaste: 0,1 mm o menos

SPD403

Ajuste
JUEGO AXIAL DEL DISCO Y DE LA PLACA DE FRICCION u
El juego axial del disco de friccin y de la placa de friccin puede calcularse mediante la siguiente ecuacin y debe ajustarse de acuerdo al rango siguiente. El ajuste puede realizarse seleccionando un disco de friccin con dos grosores distintos. Juego axial E: 0,05 - 0,15 mm E = A (B + C) A: Longitud desde la superficie de contacto de la caja del diferencial a la base interior de la caja del diferencial. B: Grosor total de los discos de friccin, placas de friccin, disco del muelle y soporte del muelle de un lado de la caja del diferencial. C: Longitud de la superficie de contacto de la caja del diferencial a la parte posterior del planetario.

SPD761

1. Medir los valores de A. Longitud estndar A: 49,50 - 49,55 mm

SPD417

PD-45

DIFERENCIAL DE DESLIZAMIENTO LIMITADO (H233B) Ajuste (Continuacion)

2. Medir el grosor de cada disco y placa. Grosor total B: 19,24 - 20,26 mm Nmero de discos y placas (un lado): Disco de friccin 5 Placa de friccin 6 Disco del muelle 1 Soporte del muelle 1

SPD420

3. Medir los valores de C. (1) Fijar un comparador a la placa base. (2) Colocar la caja B del diferencial en la placa base y montar un medidor maestro en la caja B. A continuacin, ajustar la escala del comparador a cero situando la punta sobre el medidor maestro.

YPD007

(3) Montar los planetarios, los satlites de acoplamiento y el eje de satlites en la caja B del diferencial. (4) Colocar el extremo del comparador en el planetario y leer la indicacin. Ejemplo:
E= AD = A (B + C)
YPD008

= de 0,05 a 0,15 mm Rango especificado A = 49,52 mm B = 19,45 mm C = 29,7 mm D= B+C B ........... 19,45 + C ........... 29,7 49,15 E= AD A ........... 49,52 D ........... 49,15 0,37

De la ecuacin anterior se desprende que el juego axial de 0,37 mm sobrepasa el lmite especificado entre 0,05 y 0,15 mm. Seleccionar los discos y placas afectados para ajustarlos correctamente. (Consultar PD-57.)

PD-46

DIFERENCIAL DE DESLIZAMIENTO LIMITADO (H233B)

Armado
Antes de armar los discos y las placas, lubricarlas debidamente sumergindolas en aceite de diferencial de deslizamiento limitado. 1. Alternativamente, colocar la cantidad de placas y discos de friccin especificada detrs del planetario. Colocar siempre en primer lugar una placa detrs del planetario.
SPD421

2. Montar el disco del muelle. Alinear los doce orificios angulares del disco del muelle con el rea hexagonal del planetario.

SPD422

3. Montar el soporte del muelle.

SPD423

4. Montar las guas de la placa de friccin. Alinear correctamente las partes elevadas de las placas de friccin y aplicar grasa a las superficies internas de las guas de la placa de friccin para evitar que caigan.

SPD424

5. Montar la caja B del diferencial sobre el planetario, discos, placas y conjunto de guas de las placas de friccin. q Montar la caja B del diferencial mientras se sostienen las guas de las placas de friccin con el dedo corazn insertado en el orificio de aceite de la caja del diferencial. q Tener cuidado de no separar el disco del muelle de la parte hexagonal del planetario.

SPD425

PD-47

DIFERENCIAL DE DESLIZAMIENTO LIMITADO (H233B) Armado (Continuacion)

6. Montar los satlites de acoplamiento y el eje de satlites en la caja B del diferencial.

SPD426

7. Montar el planetario en los satlites de acoplamiento. 8. Montar cada disco y placa. Utilizar los mismos procedimientos descritos en los pasos 1-4 anteriores.

SPD429

9. Montar la caja A del diferencial. Colocar las cajas A y B del diferencial alineando correctamente las marcas estampadas en las cajas.

SPD430

10. Fijar los pernos de la caja del diferencial. : 64 - 69 Nzm (6,5 - 7,0 kg-m) 11. Colocar la corona en la caja del diferencial y montar nuevos pernos y correas de seguridad. Apretar los pernos en diagonal golpeando suavemente la cabeza del perno con un mazo. A continuacin, doblar hacia arriba las correas de seguridad para bloquear los pernos. 12. Montar el cono interno del cojinete lateral. 13. Comprobar el par del diferencial.
SPD288

PD-48

AJUSTE (H233B)
Para evitar confusiones al calcular los suplementos de los cojinetes, es absolutamente necesario utilizar el sistema mtrico. Si las mediciones se realizan en pulgadas, los resultados DEBEN convertirse al sistema mtrico.

Altura del pin propulsor

1. En primer lugar, preparar las herramientas para ajustar la altura del pin. Armado V V : 1 2 ST3125500 1 V Medidor de altura (ST31251000) 2 V Eje ficticio (ST31181001) 3 V Separador (grosor: 2,50 mm) 4 V Lmina calibradora 2. Para facilitar esta tarea, dibujar una tabla, como la que se muestra a continuacin, para organizar los clculos.
CENTESIMAS DE u MILI uMETRO

SPD758

LETRAS H: D: S: N: Nmero de cabeza Figura marcada en el eje ficticio Figura marcada en el medidor de altura Medicin de la holgura

3. Escribir los siguientes nmeros en la tabla. H: Nmero de cabeza

SPD542

D: Figura marcada en el eje ficticio

SPD759

PD-49

AJUSTE (H233B) Altura del pin propulsor (Continuacion)

S: Figura marcada en el medidor de altura

SPD760

4. Colocar la pista interna del cojinete trasero del pin y la herramienta en el portaengranajes.

SPD271

5. Conectar la herramienta (medidor de altura) al portaengranajes y medir la holgura entre la punta del medidor de altura y el lado del eje ficticio.

SPD272

PD444

PD-50

AJUSTE (H233B) Altura del pin propulsor (Continuacion)

6. Sustituir estos valores en la ecuacin para calcular el grosor de la arandela. Si no se proporcionan los valores de H, D y S, considerar dichos valores como cero y calcular. T (Grosor de la arandela) = N [(H D S) x 0,01] + 3,05 Ejemplo:
N = 0,30 H=2 D = 1 S=0 T=N [(H D S) x 0,01] + 3,05 = 0,30 [{2 (1) 0} x 0,01] + 3,05 (1) H ............................................................................ 2 D ................................................................... (1) 3 S ......................................................................... 0 3 (2) 3 x 0,01 0,03 (3) N ....................................................................... 0,30 0,03 0,27 (4) 0,27 +3,05 3,32 T = 3,32

7. Seleccionar la arandela adecuada. (Consultar PD-57.) Si no se encuentra el grosor exacto de la arandela, utilizar el grosor que ms se acerque al valor calculado. Ejemplo: Valor calculado... T = 3,32 mm Arandela utilizada ... T = 3,33 mm

PD-51

AJUSTE (H233B)
Contacto de los dientes
La comprobacin de patrn de contacto de los dientes del engranaje es necesaria para verificar la correcta relacin entre la corona y el pin propulsor. Los conjuntos de engranajes epicicloidales que no se colocan correctamente entre ellos pueden emitir ruido o tener un ciclo de vida ms reducido. La comprobacin del patrn garantiza la obtencin del mejor contacto para el nivel de ruido y una mayor duracin.

1. Limpiar a fondo los dientes de la corona y del pin propulsor. 2. Aplicar con moderacin una mezcla de xido frrico en polvo y aceite o equivalente a 3 4 dientes del diferencial de la corona.

SPD005

3. Sostener firmemente la brida de acoplamiento con la mano y girar la corona en ambos sentidos.

SPD695

NPD003

PD-52

ARMADO (H233B)
Portadiferencial
1. Ajustar a presin las pistas externas del cojinete delantero y posterior con las herramientas. Nmero de referencia: A V ST30611000 B V ST30621000 C V ST30613000

SPD580

2. Seleccionar la arandela de ajuste de la altura del pin propulsor. Consultar Ajuste. 3. Montar la arandela de ajuste del pin propulsor en el pin propulsor y ajustar a presin en l el cono interno del cojinete posterior del pin con la ayuda de la herramienta. Nmero de referencia: ST30901000

SPD377

4. Colocar el cono interno del cojinete delantero del pin en el portaengranajes.

SPD581

5. Aplicar grasa multiuso en los bordes del retn de aceite de la cavidad. Montar el retn de aceite delantero. Nmero de referencia: A V ST30720000 B V KV38102510

YPD009

PD-53

ARMADO (H233B) Portadiferencial (Continuacion)

6. Montar el separador del cojinete del pin propulsor, el suplemento de ajuste del cojinete del pin y el pin propulsor en el portaengranajes.

SPD712

7. Insertar la brida de acoplamiento en el pin propulsor golpendola suavemente con un mazo.

SPD697

8. Apretar la tuerca del pin al par especificado. La parte roscada del pin propulsor y la tuerca del pin deben mantenerse limpias de aceite o grasa. Nmero de referencia: KV38104700

SPD040

9. Girar varias veces el pin propulsor en ambos sentidos y medir la precarga del cojinete del pin. Nmero de referencia: ST3127S000 Precarga del cojinete del pin: 1,7 - 2,5 Nzm (17 - 26 kg-cm)

SPD149

10. Montar el conjunto de la caja del diferencial con las pistas externas del cojinete lateral en el portaengranajes.

PD383

PD-54

ARMADO (H233B) Portadiferencial (Continuacion)

11. Colocar el cojinete lateral en el portaengranajes con las roscas debidamente engarzadas. En esta fase del armado, apretar ligeramente los tornillos en los ajustadores. Nmero de referencia: ST32580000

SPD684

12. Alinear la marca del tapn del cojinete con la del portaengranajes y montar el tapn del cojinete en el portaengranajes. q No apretar todava al mximo para poder fijar ms los ajustadores del cojinete lateral.

SPD265

13. Apretar los ajustadores de los cojinetes del lado izquierdo y derecho alternativamente y medir al mismo tiempo la precarga total y la holgura de la corona. Regular los ajustadores de los cojinetes del lado izquierdo y derecho alternativamente apretndolos alternativamente para conseguir la precarga total y la holgura de la corona. Holgura entre la corona y el pin propulsor: 0,15 - 0,20 mm

SPD246

Al comprobar la precarga, girar el pin propulsor varias veces en ambos sentidos para asentar los rodillos del cojinete correctamente. Nmero de referencia: ST3127S000

El valor total de la precarga del cojinete del pin con el conjunto de la caja del diferencial debera corresponderse al mismo valor medido sin el conjunto de la caja del diferencial. (Ver punto 9.) La relacin entre ambos es:
SPD149

Precarga del cojinete del pin

Con el conjunto de la caja del diferencial kg-cm 14 15 16 17 Nzm 1,4 1,5 1,6 1,7 Sin el conjunto de la caja del diferencial kg-cm 17 - 23 18 - 24 19 - 25 20 - 26 Nzm 1,7 - 2,3 1,8 - 2,4 1,9 - 2,5 2,0 - 2,6

PD-55

ARMADO (H233B) Portadiferencial (Continuacion)

14. Apretar los pernos del tapn del cojinete lateral. : 83 - 103 Nzm (8,5 - 10,5 kg-m)

SPD698

15. Montar el dedo de bloqueo lateral para evitar el giro durante el funcionamiento.

SPD247

16. Comprobar el alabeo de la corona con un comparador. Lmite de alabeo: 0,08 mm q Si la holgura vara excesivamente en varios puntos, puede que algn material extrao haya quedado atrapado entre la corona y la caja del diferencial. q Si la holgura vara mucho cuando el alabeo de la corona se encuentra dentro de los lmites especificados, sustituir el conjunto de engranajes epicicloidales o la caja del diferencial. 17. Comprobar el contacto de los dientes. (Consultar PD-49.)

PD-56

DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS)

Arbol propulsor u
ESPECIFICACIONES GENERALES
Unidad: mm

Arbol propulsor trasero u

Unidad: mm

MODELO Parte Modelo de eje propulsor Nmero de juntas Mtodo de acoplamiento con transmisin Tipos de cojinetes del mun Longitud del eje (de cruceta a cruceta) mm Dimetro exterior del eje mm

TODOS Delantera 0F71H

H/T Detrs 2S80B 2

WAGON

Modelo de eje propulsor Lmite del juego axial del mun Lmite de alabeo del rbol propulsor Punto de medicin A B

2S80B 0,02 0,6

280 475 280

Tipo de brida Compacto (tipo de desarmado) 542

Tipo manguito

Compacto

725

925
NPD004

65

65

INSPECCION Y AJUSTE u Arbol propulsor delantero u

Unidad: mm

Anillos elsticos disponibles

Modelos 0F71H
Unidad: mm

Grosor mm 1,99

Color de identificacin Blanco Amarillo Rojo Verde Azul Marrn claro Rosa Sin color

Nmero de pieza 37146-01G00 37147-01G00 37148-01G00 37149-01G00 37150-01G00 37151-01G00 37152-01G00 37153-01G00

Modelo de eje propulsor Lmite del juego axial del mun Lmite de alabeo del rbol propulsor Punto de medicin A

0F71H 0,02 2,02 0,6 126 2,05 2,08 2,11 2,14 2,17 2,20

SPD996

Modelos 2S80B
Grosor mm 1,99 2,02 2,05 2,08 2,11 2,14 2,17 2,20 Color de identificacin Blanco Amarillo Rojo Verde Azul Marrn claro Rosa Sin color Nmero de pieza 37146-C9400 37147-C9400 37148-C9400 37149-C9400 37150-C9400 37151-C9400 37152-C9400 37153-C9400

PD-57

DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS)

Diferencial
ESPECIFICACIONES GENERALES
Diferencial delantero R180A De 4 piones Capacidad de aceite (aprox.) ! Diferencial trasero 1,3 H233B 4 piones LSD* Capacidad de aceite (aprox.) ! Relacin de engranaje Nmero de dientes Corona Pin propulsor
* Diferencial de deslizamiento limitado

Ajuste de la altura del pin propulsor

Arandelas del ajuste de la altura del pin disponibles

Grosor mm 3,09 3,12 3,15 3,18 3,21 3,24 3,27 3,30 3,33 3,36 3,39 3,42 3,45 3,48 3,51 3,54 3,57 3,60 3,63 3,66

Nmero de pieza 38154-P6017 38154-P6018 38154-P6019 38154-P6020 38154-P6021 38154-P6022 38154-P6023 38154-P6024 38154-P6025 38154-P6026 38154-P6027 38154-P6028 38154-P6029 38154-P6030 38154-P6031 38154-P6032 38154-P6033 38154-P6034 38154-P6035 38154-P6036

2,8 4,375

35 8

INSPECCION Y AJUSTE (R180A) u Alabeo de la corona

Lmite de alabeo de la corona mm 0,05

Ajuste de la precarga del pin propulsor Ajuste del cojinete del eje
Juego axial del cojinete del eje mm 0 - 0,1 Suplementos de ajuste del cojinete del eje disponibles Grosor mm 0,10 0,20 0,30 0,40 Nmero de pieza 38233-01G11 38233-01G12 38233-01G13 38233-01G14 Mtodo de ajuste de la precarga del cojinete del pin propulsor Precarga del pin propulsor Nzm (kg-cm) Con retn de aceite delantero 1,1 - 1,7 ( 11 - 17) Ajuste de la arandela y del separador

Arandelas de ajuste de la precarga del pin propulsor disponibles Grosor mm 6,59 6,57 6,55 6,53 6,51 6,49 6,47 6,45 6,43 6,41 6,39 6,37 6,35 6,33 6,31 Nmero de pieza 38127-01G00 38127-01G01 38127-01G02 38127-01G03 38127-01G04 38127-01G05 38127-01G06 38127-01G07 38127-01G08 38127-01G09 38127-01G10 38127-01G11 38127-01G12 38127-01G13 38127-01G14

Ajuste del planetario

Holgura del planetario (Holgura entre el planetario y la caja del diferencial) mm Arandelas de empuje del planetario disponibles Grosor mm 0,75 0,78 0,81 0,84 0,87 0,90 0,93 0,96 Nmero de pieza 38424-W2010 38424-W2011 38424-W2012 38424-W2013 38424-W2014 38424-W2015 38424-W2016 38424-W2017 0,10 - 0,20

Separadores de ajuste de la precarga del pin propulsor disponibles Longitud mm 52,20 52,40 52,60 52,80 53,00 53,20 Nmero de pieza 38130-G2300 38131-G2301 38132-G2302 38133-G2303 38134-G2304 38135-G2305

PD-58

DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS) Diferencial (Continuacion)

Ajuste del cojinete lateral
Resistencia de giro del conjunto del portadiferencial N (kg) Mtodo de ajuste del cojinete lateral 34,3 - 39,2 (3,5 - 4,0) Suplemento de ajuste

Ajuste de la altura del pin propulsor

Arandelas de ajuste de la altura del pin disponibles

Grosor mm 2,58 2,61 2,64 2,67 2,70 2,73 2,76 2,79 2,82 2,85 2,88 2,91 2,94 2,97 3,00 3,03 3,06 3,09 3,12 3,15 3,18 3,21 3,24 3,27 3,30 3,33 3,36 3,39 3,42 3,45 3,48 3,51 3,54 3,57 3,60 3,63 3,66

Nmero de pieza 38151-01J00 38151-01J01 38151-01J02 38151-01J03 38151-01J04 38151-01J05 38151-01J06 38151-01J07 38151-01J08 38151-01J09 38151-01J10 38151-01J11 38151-01J12 38151-01J13 38151-01J14 38151-01J15 38151-01J16 38151-01J17 38151-01J18 38151-01J19 38151-01J60 38151-01J61 38151-01J62 38151-01J63 38151-01J64 38151-01J65 38151-01J66 38151-01J67 38151-01J68 38151-01J69 38151-01J70 38151-01J71 38151-01J72 38151-01J73 38151-01J74 38151-01J75 38151-01J76

Suplementos de ajuste del retn lateral disponibles Grosor mm 0,20 0,25 0,30 0,40 0,50 Nmero de pieza 38453-01G00 38453-01G01 38453-01G02 38453-01G03 38453-01G04

Ajuste de la precarga total

Precarga total Holgura de la corona Nzm (kg-cm) mm 1,2 - 2,3 (12 - 23) 0,13 - 0,18

INSPECCION Y AJUSTE (H233B) u Alabeo de la corona

Lmite de alabeo de la coronamm 0,08

Ajuste del par del diferencial

Par del diferencial Nzm (kg-cm) Nmero de discos y placas Disco de friccin Placa de friccin Disco del muelle Soporte del muelle Lmite de desgaste de placas y discos mm Deformacin permitida del disco y la placa de friccin mm Discos y placas disponibles Denominacin Disco de friccin 1,58 - 1,62 Placa de friccin Disco del muelle Soporte del muelle 1,48 - 1,52 1,48 - 1,52 1,48 - 1,52 38433-C6001 38432-C6000 38436-C6000 38435-C6010 Grosor mm 1,48 - 1,52 Nmero de pieza 38433-C6000 353 - 392 (36 - 40) 5 6 1 1 0,1

0,05 - 0,15

PD-59

DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS) Diferencial (Continuacion)

Ajuste de la precarga del pin propulsor
Mtodo de ajuste de la precarga del cojinete del pin propulsor Precarga del pin propulsor Nzm (kg-cm) Con retn de aceite delantero Ajuste de la arandela y del separador 1,4 - 1,7 (14 - 17) 1,2 - 1,5 (12 - 15)

Ajuste de la precarga total

Precarga total Nzm (kg-cm) Holgura de la corona Mtodo de ajuste del cojinete lateral mm 1,7 - 2,5 (17 - 25) 0,15 - 0,20 Ajustador lateral

Suplementos de ajuste de la precarga del pin propulsor disponibles Grosor mm 2,31 2,33 2,35 2,37 2,39 2,41 2,43 2,45 2,47 2,49 2,51 2,53 2,55 2,57 2,59 Nmero de pieza 38125-82100 38126-82100 38127-82100 38128-82100 38129-82100 38130-82100 38131-82100 38132-82100 38133-82100 38134-82100 38135-82100 38136-82100 38137-82100 38138-82100 38139-82100

Separadores de ajuste de la precarga del pin propulsor disponibles Longitud mm 4,50 4,75 5,00 5,25 5,50 Nmero de pieza 38165-76000 38166-76000 38167-76000 38166-01J00 38166-01J10

PD-60