REMOCIÓN DEL MOTOR
Antes de quitar el motor del chasis, lava el motor utilizando una limpiadora de vapor. La remoción
del motor se explica secuencialmente en los siguientes pasos. Reinstala el motor invirtiendo el
procedimiento de desmontaje.
1. Quitar el asiento delantero y trasero. (Ver 6-3)
2. Levantar y soportar el tanque de combustible con el soporte de apoyo. (Ver 4-4)
3. Quitar el soporte de la caja de fusibles.
4. Desconectar el cable de tierra y el conector de la batería.
5. Drenar el aceite del motor. (Ver 2-13)
6. Drenar el refrigerante del motor. (Ver 2-18)
7. Aflojar los tornillos de sujeción del carburador en el lado de la caja de aire.
8. Desconectar la manguera del respiradero del cilindro y la manguera del respiradero del cárter.
9. Quitar la caja de aire con el tanque de aceite y la manguera de drenaje.
10. Quitar la bocina con su soporte.
11. Desconectar el conector del ventilador de enfriamiento.
12. Desconectar el conector del interruptor del ventilador de enfriamiento.
13. Desconectar la manguera de salida del radiador.
14. Desconectar la manguera del tanque de reserva.
15. Desconectar la manguera de entrada del radiador.
16. Quitar los tornillos de montaje del radiador.
17. Quitar el radiador.
PRECAUCIÓN: Ten cuidado de no doblar las aletas del radiador.
18. Quitar el carburador. (Ver 4-18)
19. Aflojar el tornillo del tubo de escape del cilindro delantero (Nº 1).
20. Quitar las tuercas del tubo de escape del cilindro delantero (Nº 1).
21. Aflojar el tornillo del tubo de escape del cilindro trasero (Nº 2).
22. Quitar el tornillo y la tuerca de montaje del silenciador.
23. Quitar los tornillos y la tuerca de montaje del tubo de escape.
24. Quitar el conjunto del tubo de escape y silenciador.
25. Quitar la cubierta del piñón del motor.
26. Quitar la palanca de cambios.
27. Quitar el resorte de retorno de la liberación del embrague.
28. Quitar el conjunto de la liberación del embrague y su placa de soporte.
NOTA: Afloja ligeramente la contratuerca antes de quitar los tornillos de montaje de la liberación del
embrague para facilitar la instalación posterior.
29. Quitar la varilla de empuje del embrague.
30. Desmontar el cable del embrague de la cubierta del generador.
NOTA: Si es necesario reemplazar el cable del embrague o la palanca de liberación del embrague,
levanta y dobla hacia abajo el tope de la palanca de liberación del embrague.
31. Aplastar la arandela de seguridad.
32. Quitar la tuerca del piñón del motor y la arandela de seguridad.
33. Quitar el pasador de chaveta (para los modelos E-03, 28, 33).
34. Aflojar la tuerca del eje trasero.
35. Aflojar los ajustadores de cadena izquierdo y derecho.
36. Empujar la rueda trasera hacia adelante para asegurarse de que la cadena de transmisión
tenga suficiente holgura.
37. Desacoplar la cadena de transmisión del piñón trasero.
38. Quitar el piñón del motor.
39. Desconectar el cable del interruptor de presión de aceite.
40. Desconectar el cable del motor de arranque.
41. Desconectar la tapa de la bujía del cilindro trasero (Nº 2).
42. Desconectar el cable del interruptor de temperatura del refrigerante del motor.
43. Desconectar el cable de tierra.
44. Desconectar la tapa de la bujía del cilindro delantero (Nº 1).
45. Desconectar el conector del cable del generador.
46. Desconectar el conector del cable del generador de señales.
47. Desconectar el conector del cable del interruptor de luz de punto muerto.
48. Desconectar el conector del cable del interruptor del soporte lateral.
49. Soportar el motor usando un gato para motores.
50. Quitar las tuercas de montaje del motor.
51. Aflojar las contratuercas del ajustador de empuje de montaje del motor utilizando una
herramienta especial.
52. Aflojar completamente los ajustadores de empuje de montaje del motor con la herramienta
especial.
Herramienta especial: EM 09940-14990: Llave de ajuste para empuje de montaje del motor.
NOTA: No quites los tornillos de montaje del motor en esta etapa.
53. Aflojar el tornillo de sujeción del montaje del motor.
54. Quitar los pernos de montaje del motor delantero izquierdo (Nº 1) y el espaciador.
55. Quitar los pernos de montaje del motor delantero derecho (Nº 1) y el espaciador.
56. Quitar los pernos de montaje del motor trasero izquierdo (Nº 2) y el espaciador.
57. Quitar los pernos de montaje del motor trasero derecho (Nº 2).
58. Quitar los pernos de montaje del motor.
59. Quitar el perno de montaje del motor (Nº 2) y bajar gradualmente la parte delantera del motor.
Luego, quita la cadena de transmisión del eje de transmisión.
60. Quitar el perno de montaje del motor (Nº 3) y bajar el motor.
PRECAUCIÓN: Ten cuidado de no hacer contacto entre el tubo de escape trasero (Nº 2) y el chasis
o el basculante.
