Apuntes.

Textos de apoyo didáctico

Cuando se tienen en cuenta las cargas que actúan accionando sobre la estructura, según se ha
mencionado, una manera de simplificar el análisis es separándolas según su origen. Aparecen en
consideración todas las cargas permanentes que comprenden a los pesos de la misma estructura y de todo
lo demás que es no estructural y forma parte de la obra (por ejemplo, en un edificio de viviendas los
revestimientos y las aberturas no son portantes o son “no estructurales” pero forman parte de la obra y
generan pesos aportando a la componente de cargas permanentes). A éstas suele denominárselas también
como “Cargas Muertas” por su permanencia, inmovilidad e invariabilidad.
Luego deben considerarse las cargas aleatorias de la naturaleza, con su particular característica.
Y por último las cargas de uso, sobre las cuales se abre un gran abanico de tipologías, tan amplio como
posibilidades de diferentes funciones tenga la obra.

A éstas también suele denominárselas como “sobrecarga” como una manera de diferenciarla de los pesos
propios. Sobrecarga porque está por encima de ese peso propio. Algunos autores llaman sobrecarga a
todos los componentes de carga actuantes. Para los fines de estos conceptos alcanza y clarifica con definir
como carga de uso.

Las cargas de uso suelen tener en su mayoría características de cargas gravitatorias, es decir representan
pesos de elementos animados o no, muebles o personas, etc. Esto es así puesto que se entiende que un
gran porcentaje de las obras civiles cumplen funciones que tienen en cuenta a las personas. Todo lo que
implica el término “civilización” en lo relacionado con el desarrollo de la Ingeniería Civil fuertemente
relacionado con las personas como su fundamento básico.
A las cargas de uso se las llama también “Cargas Vivas”, pero la clasificación puede prestarse a confu sión.
En un aula, por ejemplo, tenemos formando parte de los pesos que generan cargas de uso a muebles y
personas. Es difícil imaginar al mobiliario como una carga viva. Se admite que las cargas de uso pueden
ser variables. Habrá un mínimo (por ejemplo, el aula vacía) y un máximo (el aula completa hasta la
cantidad que fue prevista como límite). En cualquier momento en que se considere, la carga de uso estará
aplicada en una magnitud comprendida entre esos límites.
Siguiendo con el ejemplo esta carga de alumnos y muebles, es variable entonces (no hay una única
magnitud posible para estar actuando). No es permanente por la definición dada al principio de este texto.
Puede considerarse aplicada en forma repartida sobre la superficie del elemento estructura l.
Y como la mayoría de los casos una parte de esas cargas tienen movimiento mientras actúan aplicadas
sobre la estructura. Es decir, tienen características de cargas dinámicas. En toda estructura cuya función
esté relacionada con lo edilicio, ya sea con el hábitat o con cualquier actividad que incluya personas, las
cargas serán dinámicas en tanto las personas se mueven mientras desarrollan sus actividades. Mucho
(como en las gradas de la tribuna de un estadio) o poco (como en la cola de un banco), pero se mueven.

El efecto que genera una carga cuando se mueve no es el mismo si está quieta o si se aplica o varía desde
cero a un valor definido de manera muy lenta.
Por ejemplo, si tenemos un tablón apoyado en los extremos de modo de separarlo en casi todo el
desarrollo del piso; y sobre éste, en el centro se coloca cuidadosamente una persona. Sube, haciéndolo

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de manera suave de modo que el tablón empieza a deformarse hasta que llega a una posición de
equilibrio. La deformación denominada flecha puede medirse. A esta condición de carga se la puede
denominar “estática”.
Si ahora la persona sube al tablón a través de un salto. Cuando toma contacto con él está accionando de
manera dinámica. El tablón se deformará, en rigor empezará a oscilar generando una deformación máxima
que será mayor que la que alcanzó en la situación anterior con la persona quieta. A esta condición de
carga se la denomina “Dinámica”. Las deformaciones oscilarán entre un máximo y un mínimo, conforme
pasa el tiempo cada ciclo de oscilación será de menor amplitud y lentamente las oscilaciones irán
desapareciendo hasta quedar estable en la misma posición de deformación alcanzada antes cuando se
ubicó esa carga de manera suave (puesto que se trata de la misma persona).

Volviendo al desarrollo de la idea, la mayoría de las cargas de uso tienen componentes dinámicas, es decir
que además del peso que poseen hay un efecto adicional en la estructura por la propia característica de
movimiento que poseen.
No solo importa que se mueve la carga, sino que lo hace con energías diferentes (de nuevo volvemos a
aquello de si se mueven poco o mucho, suave o intensamente).

Para resolver esta situación en la que debe enfrentarse a la estructura con las cargas dinámicas , por un
lado, estáticas por otro; además de las otras características ya mencionadas (variables y/o constantes,
aleatorias y/o previsibles, etc.), se recurre como se ha dicho antes a simplificaciones. A lo que llamamos:
Hipótesis Simplificativas.

En la mayoría de los casos se dimensiona analizando las estructuras y sus elementos particulares siempre
bajo cargas estáticas (simplificación). Sabemos que en las situaciones reales esto no es así. Sabemos que
no es lo mismo que la carga sea dinámica a que sea estática y que debe esperarse una deformación mayor
cuando se trata de cargas dinámicas. Se opera entonces con cargas estáticas, obtenidas de manera directa
mediante un análisis de pesos correspondientes, pero afectadas en por un coeficiente de mayoración
determinado (según las características del efecto dinámico). Se pretende así equiparar efectos
consecuentes de la aplicación de cargas dinámicas que en peso son menores, por otras equivalentes
mayores (o mayoradas) pero en condición estática. Es decir que se admite que optar por una condición
más simple de analizar generará al final una magnitud de efecto similar o equivalente. Todos los
reglamentos que postulan valores para las cargas de uso, según su función adoptan este criterio.
Para el caso de los puentes como enlacies viales que son, el efecto dinámico está contemplado con la
aplicación de un factor multiplicador (mayor de 1) denominado Coeficiente de Impacto (según las
consideraciones a los tipos de cargas, frecuencias, etc.), será ese valor.

Esta puede ser la explicación por la cual una tabla de cargas de uso entrega para funciones fácilmente
imaginables por todos valores elevados de cargas. Por ejemplo, nuestro Reglamento CIRSOC 101 “Cargas
y Sobrecargas para estructura” fija un valor de 200 kg/m2 para todas las unidades métricas de superficie
de una vivienda, actuando de manera simultánea. Es fácil suponer que en cualquier condición nunca se
alcanzarán esos valores (es como si en cada metro cuadrado de la vivienda se pararían dos personas
robustas para llegar a los 200 kg, en una habitación relativamente chica de un dormitorio, de 3 x 3 m
debería considerarse como carga de uso 18 personas dentro). En ese valor tabulado, fruto de un análisis
de carga pormenorizado de la estructura, tiene incorporado un factor de mayoración por el efecto
dinámico.

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