Estado del Arte
Ficha N: 4
Artículo: Estrategias de movilidad urbana sostenible para la ciudad de Machala
Nombre del documento Estrategias de movilidad urbana sostenible para la ciudad de
Machala
Autor JAPON ROGEL GABRIEL HUMBERTO, JAPON ROGEL MARCO
OSWALDO, LARA TAPIA LUIS ROSMON, PICON CORDOVA
BLADIMIR LEONEL
Referencia Japón Rogel Gabriel Humberto, J. R. (2023). Estrategias de
Bibliográfica movilidad urbana sostenible para la ciudad de Machala. Maestría
en Gestión del Transporte.
Palabras Claves de Movilidad urbana, Empresas públicas de transporte,
Búsqueda Autonomía administrativa en movilidad, Gestión de
movilidad sostenible, Políticas públicas municipales
Palabras Claves del Movilidad Machala, Empresa Pública Municipal de Movilidad,
Artículo Gestión sostenible, Ordenanza de creación, Autonomía financiera
y administrativa
Ubicación (Dirección [Link]
Electrónica Específica) y/o
clasificación topográfica de la
Biblioteca donde se encuentra
Descripción Movilidad Machala es una entidad pública creada en 2014
con autonomía financiera, administrativa y de gestión,
enfocada en criterios empresariales, sociales y ambientales
para la movilidad urbana.
Cita (Japón Rogel Gabriel Humberto, 2023) Define que: La Empresa
Pública Municipal de Movilidad de Machala EPMM-M, la que
denominaremos Movilidad Machala, fue constituida por el Ilustre
Concejo del Gobierno Autónomo Municipal de Machala mediante
Ordenanza Creación aprobada en las sesiones ordinarias de
agosto 28 y octubre 23 del 2014. Publicándose en noviembre 26
del 2014 ·ordenanza de creación de la Empresa Pública Municipal
de Movilidad EPMM-M” como una entidad de derecho público,
con personería jurídica y patrimonio propio, dotada de autonomía
presupuestaria, financiera, económica, administrativa y de
gestión, con altos parámetros de calidad y criterios empresariales,
económicos, sociales y ambientales.(p.18)
Conceptos Abordados Cultura vial
Observaciones El texto va para el marco teórico
P18
Ficha N: 2
Artículo: Estrategias de movilidad urbana sostenible para la ciudad de Machala
Nombre del documento Estrategias de movilidad urbana sostenible para la ciudad de
Machala
Autor JAPON ROGEL GABRIEL HUMBERTO, JAPON ROGEL MARCO
OSWALDO, LARA TAPIA LUIS ROSMON, PICON CORDOVA
BLADIMIR LEONEL
Referencia Japón Rogel Gabriel Humberto, J. R. (2023). Estrategias de
Bibliográfica movilidad urbana sostenible para la ciudad de Machala. Maestría
en Gestión del Transporte.
Palabras Claves de Movilidad urbana, Empresas públicas de transporte,
Búsqueda Autonomía administrativa en movilidad, Gestión de
movilidad sostenible, Políticas públicas municipales
Palabras Claves del Movilidad Machala, Empresa Pública Municipal de Movilidad,
Artículo Gestión sostenible, Ordenanza de creación, Autonomía financiera
y administrativa
Ubicación (Dirección [Link]
Electrónica Específica) y/o
clasificación topográfica de la
Biblioteca donde se encuentra
Descripción La matriculación vehicular en Ecuador es un proceso
obligatorio regulado por la ANT, que organiza los registros
según el mes y el último dígito de la placa, con ajustes
inmediatos comunicados a Movilidad Machala EP.
Cita El proceso de registro vehicular anual (matriculación) en el
Ecuador está regulado por la Agencia Nacional de Tránsito, quién
ha determinado que la misma sea ejecutada de manera
obligatoria para los propietarios de vehículos de manera
calendarizada tomando como referencia el mes y el último
número de la placa, logrando así una mejor distribución de los
usuarios a lo largo de los 12 meses del año; cualquier
modificación regulatoria por parte de la ANT deberá ser acatada
de manera inmediata por el Aliado Estratégico previo comunicado
por escrito por parte de Movilidad Machala EP.
Conceptos Abordados Cultura vial
Observaciones El texto va para el marco teórico
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Bibliography
Japón Rogel Gabriel Humberto, J. R. (2023). Estrategias de movilidad urbana sostenible
para la ciudad de Machala. Maestría en Gestión del Transporte. Obtenido de
[Link]
