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Informe 2

NEUMATICA

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Jhon Moscoso
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SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL

INFORME DE
PRÁCTICA

CÓDIGO N° 89001677
DIRECCIÓN ZONAL

AREQUIPA -
PUNO

FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL

CFP/UCP/ESCUELA: ELECTROTECNIA

ESTUDIANTE: MOSCOSO APAZA JHON

ID: 001389720 BLOQUE: 202420-EMIT-426-TCT-NRC_42226

CARRERA: MECATRONICA INDUSTRIAL

INSTRUCTOR: LUIS ENRIQUE DURAND TEJEDA

SEMESTRE: IV DEL: 23 – 08 – 2024 AL: 20 - 12 - 2024


INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL
INFORME DE PRÁCTICA DE TRABAJO SEMANAL

1. PRESENTACIÓN.

El Informe de Práctica de trabajo semanal es un documento de control, en el cual el


estudiante, registra diariamente, durante la semana, las tareas, operaciones que ejecuta en
su formación práctica en SENATI y en la Empresa.

2. INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL INFORME DE PRÁCTICA.

2.1 En el cuadro de rotaciones, el estudiante, registrará el nombre de las áreas o


secciones por las cuales rota durante su formación práctica, precisando la fecha de
inicio y término.
2.2 Con base al PEA proporcionado por el instructor, el estudiante transcribe el PEA en el
informe de práctica. El estudiante irá registrando y controlando su avance, marcando
en la columna que corresponda.
2.3 En la hoja de informe semanal, el estudiante registrará diariamente los trabajos que
ejecuta, indicando el tiempo correspondiente. El día de asistencia al centro para las
sesiones de tecnología, registrará los contenidos que desarrolla. Al término de la
semana totalizará las horas.
De las tareas ejecutadas durante la semana, el estudiante seleccionará la más
significativa y hará una descripción del proceso de ejecución con esquemas y dibujos
correspondientes que aclaren dicho proceso.
2.4 Semanalmente, el estudiante registrará su asistencia, en los casilleros
correspondientes.
2.5 Semanalmente, el Monitor revisará, anotará las observaciones y recomendaciones que
considere; el Instructor revisará y calificará el Informe de Práctica haciendo las
observaciones y recomendaciones que considere convenientes, en los aspectos
relacionados a la elaboración de un Informe Técnico (términos técnicos, dibujo técnico,
descripción de la tarea y su procedimiento, normas técnicas, seguridad, etc.)
2.6 Si el PEA tiene menos operaciones (151) de las indicadas en el presente formato,
puede eliminar alguna página. Asimismo, para el informe de las semanas siguientes,
debe agregar las semanas que corresponda.
2.7 Escala de calificación:

CUANTITATIVA CUALITATIVA CONDICIÓN


16,8 – 20,0 Excelente Aprobado
13,7 – 16,7 Bueno
10,5 – 13,6 Aceptable
00 – 10,4 Deficiente Desaprobado
PLAN DE ROTACIONES

ÁREA / SECCIÓN / EMPRESA PERÍODO SEMANAS


DESDE HASTA
TAREA N° 1 23 / 08 13 / 09 3 semanas
• Elabora esquemas e instala circuitos neumáticos
para automatización.

TAREA N° 2 20 / 09 11 / 10 3 semanas
• Instala circuitos electroneumáticos

PLAN ESPECÍFICO DE APRENDIZAJE (PEA)


SEGUIMIENTO Y EVALUACIÓN

*Número de repeticiones realizadas.

OPERACIONES OPERACIONES

EJECUTADAS* OPERACIONES PARA


Nº OPERACIONES/TAREAS
POR EJECUTAR
SEMINARIO
1 2 3 4
51 Elabora esquemas e instala circuitos neumáticos
para automatización
52 Realizar pruebas a componentes neumáticos X
53 Realizar esquemas de circuitos neumáticos. X
54 Instalar y probar circuito neumático con mando X
manual directo e indirecto.
55 Instalar y probar circuito neumático con mando X
semiautomático ciclo único.
56 Instalar y probar circuito neumático con mando X
automático ciclo continuo.
57 Instalar y probar circuito neumático con mando X
automático con paro de emergencia
58 Instala circuitos electroneumáticos
59 Probar elementos electroneumáticos X
60 Realizar esquema de circuitos. Electroneumáticos X
básicos
61 Instalar y probar circuitos electroneumáticos básicos X
62 Realizar esquema de circuito electroneumático X
secuencial simple
63 Instalar y probar circuito electroneumático secuencial X
simple.
64 Realizar esquema de circuito electroneumático X
secuencial complejo.
65 Instalar y probar circuito electroneumático secuencial X
complejo.
66
67
68
69
70
71
72
73
*Número de repeticiones realizadas.
INFORME SEMANAL

….IV....SEMESTRE SEMANA N° 4 - 7 DEL 20 / 09 AL 11 / 10 DEL 2024

DÍA TRABAJOS EFECTUADOS HORAS

VIERNES Circuitos Electroneumáticos Básicos Definición: 3: 30 horas


20 / 09 Un circuito electroneumático combina la potencia neumática con
el control electrónico. Es decir, utiliza señales eléctricas para
controlar el flujo de aire comprimido, lo que permite automatizar
procesos con mayor precisión y flexibilidad.

Elementos:

• Válvulas: Son el corazón del circuito, controlando el flujo


de aire comprimido. Existen diferentes tipos:
o Válvulas de control direccional: Determinan la
dirección del flujo de aire.
o Válvulas de control de flujo: Regulan la cantidad
de aire que pasa.
o Válvulas de control de presión: Mantienen una
presión específica en el circuito.
• Actuadores: Son los dispositivos que realizan el trabajo,
como:
o Cilindros: Generan movimiento lineal.
o Motores neumáticos: Producen movimiento
rotatorio.
• Conectores: Permiten la conexión entre los diferentes
elementos del circuito, asegurando un flujo de aire
eficiente.

Fin de carrera:

Los fines de carrera, también llamados interruptores de límite,


detectan la posición de un actuador y envían una señal eléctrica
al circuito de control. Tipos:
• Electromecánicos: Emplean contactos mecánicos que
se activan por la presión de un actuador.
• Magnéticos: Utilizan un campo magnético para activar
los contactos.
• Ópticos: Emplean un haz de luz que se interrumpe al
alcanzar la posición deseada.

Relé electromagnético:

• Funcionamiento: Un relé electromagnético es un


interruptor eléctrico que se activa mediante un campo
magnético creado por una bobina. Al pasar corriente por
la bobina, se crea un campo magnético que atrae un
núcleo ferromagnético, cerrando o abriendo los
contactos.
• Parámetros de operación: o Voltaje de bobina:
Voltaje requerido para activar el relé.
o Corriente de bobina: Corriente que fluye por la
bobina. o Potencia de la bobina: Potencia
consumida por la bobina.
o Contactos: Tipo, número y capacidad de carga
de los contactos.
• Especificaciones: o Tiempo de respuesta: Tiempo que
tarda el relé en activarse. o Vida útil: Número de
operaciones que puede soportar el relé. o Resistencia
al contacto: Resistencia eléctrica entre los contactos.
• Tipos: o Relés SPST: Un solo polo, un solo tiro (un
contacto normalmente abierto).
o Relés SPDT: Un solo polo, doble tiro (un
contacto normalmente abierto y otro
normalmente cerrado).
o Relés DPST: Doble polo, un solo tiro (dos
contactos normalmente abiertos). o Relés
DPDT: Doble polo, doble tiro (dos contactos
normalmente abiertos y dos normalmente
cerrados).
• Aplicaciones:
o Control de circuitos de alta potencia con señales
de baja potencia.
o Aislamiento de circuitos.
o Protección de circuitos.

Aplicaciones de circuitos electroneumáticos:

• Automatización industrial: Control de robots, máquinas


de empaquetado, líneas de montaje.
• Maquinaria de construcción: Control de grúas,
excavadoras, compactadores.
• Sistemas de transporte: Control de puertas automáticas,
ascensores, sistemas de transporte neumático.
• Equipamiento médico: Control de equipos de anestesia,
camas hospitalarias, ventiladores mecánicos.

VIERNES Ciclo Único 3:30 horas


27 / 09 Descripción:

Un ciclo único implica que el cilindro se mueve en una dirección,


realiza una acción y luego regresa a su posición inicial. Este ciclo
se completa solo una vez por activación.

Componentes:

• Cilindro de doble efecto: Realiza el trabajo mediante su


movimiento lineal.
• Válvula 5/2: Esta válvula controla el flujo de aire hacia el
cilindro. Tiene 5 puertos y 2 posiciones:
o Posición 1: El aire se dirige al lado izquierdo del
cilindro, extendiendo el vástago. o Posición 2:
El aire se dirige al lado derecho del cilindro, retracta
el vástago.
• Fuente de aire comprimido: Proporciona la energía
para accionar el cilindro.
• Interruptor de inicio: Activa el ciclo.
• Interruptor de fin de carrera: Detecta la posición final
del vástago y detiene el ciclo.

Funcionamiento:

1. Inicio: Se activa el interruptor de inicio, enviando una


señal eléctrica a la válvula 5/2.
2. Extensión: La válvula 5/2 se posiciona para dirigir el aire
al lado izquierdo del cilindro, extendiendo el vástago.
3. Fin de carrera: El vástago alcanza el fin de carrera,
activando el interruptor de fin de carrera.
4. Retorno: El interruptor de fin de carrera cambia la
posición de la válvula 5/2, dirigiendo el aire al lado
derecho del cilindro, retracta el vástago.
5. Fin del ciclo: El vástago regresa a su posición inicial,
completando el ciclo único.
Ciclo Continuo

Descripción:

Un ciclo continuo implica que el cilindro se mueve repetidamente


entre dos posiciones, realizando una acción en cada posición.
Este ciclo se repite continuamente mientras la fuente de
alimentación esté activa.

Componentes:

• Cilindro de doble efecto: Realiza el trabajo mediante su


movimiento lineal.
• Válvula 5/2: Esta válvula controla el flujo de aire hacia el
cilindro. Tiene 5 puertos y 2 posiciones:
o Posición 1: El aire se dirige al lado izquierdo del
cilindro, extendiendo el vástago. o Posición 2:
El aire se dirige al lado derecho del cilindro, retracta
el vástago.
• Fuente de aire comprimido: Proporciona la energía para
accionar el cilindro.
• Temporizador: Controla la duración del ciclo.
• Interruptor de fin de carrera: Detecta la posición final
del vástago y cambia la posición de la válvula 5/2.

Funcionamiento:

1. Inicio: El temporizador activa la válvula 5/2, dirigiendo el


aire al lado izquierdo del cilindro.
2. Extensión: El vástago se extiende hasta alcanzar el fin de
carrera.
3. Retorno: El interruptor de fin de carrera cambia la
posición de la válvula 5/2, dirigiendo el aire al lado
derecho del cilindro, retracta el vástago.
4. Repetición: El temporizador vuelve a activar la válvula
5/2, iniciando un nuevo ciclo.
Consideraciones adicionales:

• Se pueden utilizar válvulas de control de flujo para regular


la velocidad del cilindro.
• Se pueden añadir sensores de presión para monitorear la
presión del aire en el circuito.
• Se pueden implementar sistemas de seguridad para
detener el ciclo en caso de emergencia.

Aplicaciones:

Estos circuitos básicos se utilizan en una gran variedad de


aplicaciones, como:

• Maquinaria de empaquetado: Para mover productos a


través de una línea de producción.
• Sistemas de transporte: Para mover objetos a través de
una cinta transportadora.
• Maquinaria de construcción: Para controlar el
movimiento de herramientas y equipos.
• Automatización industrial: Para automatizar procesos
repetitivos en la industria.

VIERNES CIRCUITOS ELECTRONEUMÁTICOS SECUENCIALES 3:30 horas


04 / 10 • Definición.
• Aplicaciones.
• Método paso a paso para circuitos
electroneumáticos • Método cascada para circuitos
electroneumáticos

Circuitos Neumáticos Secuenciales A+B+A-B-

Este circuito secuencial controla un cilindro de doble efecto (A) y


otro de simple efecto (B) para realizar una secuencia específica
de movimientos. Los signos "+" y "-" indican extensión y
retracción, respectivamente.
Componentes:

• Cilindro de doble efecto (A): Realiza dos movimientos,


uno de extensión y otro de retracción.
• Cilindro de simple efecto (B): Realiza un solo
movimiento, normalmente extensión.
• Válvula 5/2 (V1): Controla el movimiento del cilindro A.
• Válvula 3/2 (V2): Controla el movimiento del cilindro B.
• Válvula 3/2 (V3): Controla la secuencia de accionamiento
de las válvulas V1 y V2.
• Interruptor de inicio: Activa la secuencia.
• Interruptores de fin de carrera: Detectan la posición
final de cada cilindro y activan la siguiente etapa de la
secuencia.

Funcionamiento:

1. Inicio: Se activa el interruptor de inicio, enviando una


señal eléctrica a la válvula V3.
2. A+: La válvula V3 se posiciona para activar la válvula V1,
dirigiendo el aire al lado izquierdo del cilindro A,
extendiéndolo.
3. Fin de carrera A+: El vástago del cilindro A alcanza el fin
de carrera, activando un interruptor de fin de carrera.
4. B+: El interruptor de fin de carrera cambia la posición de
la válvula V3, activando la válvula V2, dirigiendo el aire al
cilindro B, extendiéndolo.
5. Fin de carrera B+: El vástago del cilindro B alcanza el fin
de carrera, activando un interruptor de fin de carrera.
6. A-: El interruptor de fin de carrera cambia la posición de la
válvula V3, activando la válvula V1, dirigiendo el aire al
lado derecho del cilindro A, retracta el vástago.
7. Fin de carrera A-: El vástago del cilindro A alcanza el fin
de carrera, activando un interruptor de fin de carrera.
8. B-: El interruptor de fin de carrera cambia la posición de la
válvula V3, desactivando la válvula V2, permitiendo que el
vástago del cilindro B se retracte.
9. Fin de secuencia: El vástago del cilindro B regresa a su
posición inicial, completando la secuencia.

VIERNES Circuitos Neumáticos Secuenciales A+B+B-A- 3:30 horas


11 / 10
Este circuito secuencial controla dos cilindros de doble efecto, A
y B, para realizar una secuencia específica de movimientos. Los
signos "+" y "-" indican extensión y retracción, respectivamente.

Componentes:

• Cilindro de doble efecto (A): Realiza dos movimientos,


uno de extensión y otro de retracción.
• Cilindro de doble efecto (B): Realiza dos movimientos,
uno de extensión y otro de retracción.
• Válvula 5/2 (V1): Controla el movimiento del cilindro A.
• Válvula 5/2 (V2): Controla el movimiento del cilindro B.
• Válvula 3/2 (V3): Controla la secuencia de accionamiento
de las válvulas V1 y V2.
• Interruptor de inicio: Activa la secuencia.
• Interruptores de fin de carrera: Detectan la posición
final de cada cilindro y activan la siguiente etapa de la
secuencia.

Funcionamiento:

1. Inicio: Se activa el interruptor de inicio, enviando una


señal eléctrica a la válvula V3.
2. A+: La válvula V3 se posiciona para activar la válvula V1,
dirigiendo el aire al lado izquierdo del cilindro A,
extendiéndolo.
3. Fin de carrera A+: El vástago del cilindro A alcanza el fin
de carrera, activando un interruptor de fin de carrera.
4. B+: El interruptor de fin de carrera cambia la posición de
la válvula V3, activando la válvula V2, dirigiendo el aire al
lado izquierdo del cilindro B, extendiéndolo.
5. Fin de carrera B+: El vástago del cilindro B alcanza el fin
de carrera, activando un interruptor de fin de carrera.
6. B-: El interruptor de fin de carrera cambia la posición de
la válvula V3, dirigiendo el aire al lado derecho del cilindro
B, retracta el vástago.
7. Fin de carrera B-: El vástago del cilindro B alcanza el fin
de carrera, activando un interruptor de fin de carrera.
8. A-: El interruptor de fin de carrera cambia la posición de
la válvula V3, dirigiendo el aire al lado derecho del cilindro
A, retracta el vástago.
9. Fin de secuencia: El vástago del cilindro A regresa a su
posición inicial, completando la secuencia.
Circuito A+ T(5segundos) A-

Este circuito es un poco más interesante, ya que introduce un


temporizador. Imagina que el brazo "A" necesita estar extendido
durante 5 segundos antes de retraerse.

Funcionamiento:

• Componentes: Necesitaríamos: o Un cilindro


para el brazo "A"
o Dos válvulas de control direccional
(una para A+ y otra para A-)
o Un temporizador neumático o Tuberías
o Un actuador de inicio

• Secuencia:
[Link]: Al presionar el actuador de inicio, se activa la primera
válvula (A+).

[Link]: El temporizador se activa al mismo tiempo que


la válvula A+.
[Link]ón: Después de 5 segundos, el temporizador se
desactiva y activa automáticamente la segunda válvula (A-). Esto
hace que el brazo "A" se retraiga.
HACER ESQUEMA, DIBUJO O DIAGRAMA

AUTOCONTROL DE A SISTENCIA POR EL ESTUDIANTE


LUNES ARTE IÉRCOLE JUEVE VIERNES SÁBAD
M S M S S O

M T M T M T M T M T M T

INJUS TIFICADAS: I
ASISTENCIA A SENAT I NASISTEN CIA
I
JUSTIFICADAS : FJ
OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES

El Instructor que revisa los informes de Prácticas realizará la retroalimentación directamente en la


plataforma LMS Blackboard

PROPIEDAD INTELECTUAL DEL SENATI. PROHIBIDA SU


REPRODUCCIÓN Y VENTA SIN LA AUTORIZACIÓN
CORRESPONDIENTE

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