TECNOLOGICO NACIONAL DE MEXICO

INSTITUTO TECNOLOGICO DE CIUDAD MADERO

DEPARTAMENTO DE INGENERIA QUIMICA Y BIOQUIMICA

5534 A LABORATORIO INTEGRAL 1

FACTOR DE FRICCION Y CAIDA DE PRESION EN VALVULAS Y

ACCESORIOS

PRACTICA No.4 EQUIPO: MIERCOLES 3

Segura Cristóbal Alexis Eduardo 22070597

Silvia Martínez Alondra Montserrat 21070684
Vega Garcia Kevin Guadalupe 22070068
Vite Hernández Gael Said 22070057
Zaragoza Sam Luis Oswaldo 22070582

REALIZADA: 25 de septiembre de 2024

REPORTADA: 10 de octubre de 2024

INDICE
3. OBJETIVO…………………………………………………………………………………………………………………………………………..3

4. TEORIA Y DESARROLLO MATEMATICO………………………………………………………………………………………………..3

5. MATERIAL Y EQUIPO EMPLEADO……………………………………………………………………………………………………….6

6. PROCEDIMIENTO EMPLEADO…………………………………………………………………………………………………………….6

7. DATOS EXPERIMENTALES……………………………………………………………………………………………………………………7

8. RESULTADOS………………………………………………………………………………………………………………………………………8

9. DISCUSION DE RESULTADOS………………………………………………………………………………………………………………9

10. COMENTARIOS……………………………………………………………………………………………………………………………….10

11. CUESTIONARIO………………………………………………………………………………………………………………………………11

12. BIBLIOGRAFIA ……………………………………………………………………………………………………………………………….13

13. APENDICE(S)………………………………………………………………………………………………………………………………….14
3. OBJETIVO
Determinar el factor de fricción y pedidas por fricción experimenta mente en un sistema de
tubería con accesorios y compararlo con el obtenido a partir de una gráfica o correlación que se
adapte al problema.

4. TEORIA Y DESARROLLO MATEMATICO

Los sistemas de tuberías son vías a través de las cuales los fluidos son contenidos y fluyen en un
sistema. Los fluidos pueden ser agua, solución de glicol, líquido refrigerante, etc. Una red de
tuberías, accesorios, juntas, válvulas y soportes se define como un sistema de tuberías.

Están diseñados para satisfacer un caudal específico y una presión de fluido particular en uniones
críticas. Si la presión es demasiado grande o insuficiente, pueden surgir problemas operacionales
que generarán gastos prevenibles.

La pérdida de presión es el resultado de las fuerzas de fricción ejercidas sobre un fluido dentro
de un sistema de tuberías, resistiendo su flujo a medida que aumenta la pérdida de presión,
también incrementa la energía requerida por las bombas del sistema para compensarla, lo cual
lleva a mayores costos de operación.

Pérdidas por fricción primarias y secundarias.

Primaria: Se producen cuando el fluido se pone en contacto con la superficie de la tubería. Esto
provoca que se rocen unas capas con otras (flujo laminado) o de partículas de fluidos entre sí
(flujo turbulento). Estas pérdidas se realizan solo en tramos de tuberías horizontal y de diámetro
constante.

Secundaria: Se producen en transiciones de la tubería (estrechamiento o expansión) y en toda

clase de accesorios (válvulas, codos). En el cálculo de las pérdidas de carga en tuberías son
importantes dos factores: * Que la tubería sea lisa o rugosa. * Que el fluido sea laminar o
turbulento.

Donde:

ℎ𝐿 = 𝑃𝑒𝑟𝑑𝑖𝑑𝑎𝑠 𝑃𝑟𝑖𝑚𝑎𝑟𝑖𝑎𝑠

ℎ𝑉 = 𝑃𝑒𝑟𝑑𝑑𝑎𝑠 𝑠𝑒𝑐𝑢𝑛𝑑𝑎𝑟𝑖𝑎𝑠

Pérdidas por fricción primaria.

Son ocasionadas por la fricción debido al rozamiento entre las paredes de la tubería o conducto y
el fluido. Se señala que estas pérdidas ocasionadas por la fricción son llamadas también perdidas
mayores,
esto debido a que comúnmente los tramos de tubería suelen ser largos. La expresión matemática
que permite calcular las pérdidas de carga primaria es la ecuación de Darcy-Weisbach.

También se puede expresándose como caída de presión

Donde:

• hp: Perdida de carga en metros.

• ΔP: Caída de presión.
• f: Factor de fricción.
• L: Longitud de la tubería.
• dH: Diámetro hidráulico.
• V: Velocidad media.
• g: Aceleración de la gravedad.

La caída de presión es producto de los efectos de la viscosidad, el cual es propiedad de cada

fluido, por lo que es proporcional a esta y se da de forma irreversible. Es ocasionada por la
fricción de la rugosidad que se encuentra en las paredes de las tuberías, por lo que está en
función del diámetro, longitud, tipo de material de la tubería y el caudal.
La ecuación de Darcy es válida tanto para flujo laminar como para flujo turbulento de cualquier
líquido en una tubería. Siendo f el factor de fricción el cual varía dependiendo que tipo de
régimen se obtenga en dicha tubería.

Para régimen laminar (Re < 2300), donde Re es el Numero de Reynolds, el factor de fricción se
calcula como:

Para régimen turbulento (Re > 4000) el factor de fricción se calcula en función del tipo de
régimen.
 Pérdidas por fricción secundaria

Llamadas también puntuales o localizadas, son provocadas por accesorios o piezas especiales los
cuales se encuentran en el interior de la red hidráulica, como válvulas, codos, niples,
reducciones, ensanchamientos, etc. y generan interrupción en el suave flujo del fluido, generando
pérdidas adicionales a la red hidráulica, las perdidas secundarias son expresadas en función del
coeficiente de perdida “K”. Determinada por la siguiente expresión:

Donde:

• K: índice de perdidas secundarias de la singularidad.

• V: velocidad media del flujo.
• g: aceleración de la gravedad.
En ocasiones la constante de pérdida de la singularidad, K, se determina a partir del producto del
coeficiente de fricción: fT, en flujo completamente turbulento por la relación de longitud
equivalente: Le/D; dos factores adimensionales. Primero, fT, se determina por alguna de las
ecuaciones del factor de fricción simplificadas para flujo muy turbulento, es decir cuando el
Reynolds del flujo es muy alto. El segundo, Le/D, corresponde a una relación adimensional
propia del elemento o singularidad. Este valor se puede encontrar en diferentes tablas. La
ecuación para la K es:
5. MATERIAL Y EQUIPO EMPLEADO
Sistema de tubería con accesorios
Manómetro agua - mercurio
Válvulas
Sistema de bombeo
Cronometro
Bureta

6. PROCEDIMIENTO EMPLEADO
1. Conectar tubos del manómetro de agua a boquillas de tubo recto.
2. Encender la bomba.
3. Abrir válvulas de flujo de agua para tubo recto.
4. Observar en el manómetro el cambio de presión
5. Asegurar la tina de agua para medición de flujo volumétrico.
6. Cerrar válvula de tubo recto.
7. Cambiar conexiones del manómetro a tubo de codos de 90°.
8. Abrir válvula del tubo con codo, y tomar los valores de presión en el manómetro.
9. Cambiar los tubos del manómetro al de expansión brusca.
10. Abrir válvula de tubo con expansión brusca.
11. Leer presión en manómetro.
12. Medir flujo volumétrico y cerrar válvulas.
13. Realizar cálculos.
 7. DATOS EXPERIMENTALES

TUBERIA 2 CODOS DE EXPANSION

DATO UNIDADES
RECTA 90° BRUSCA
Tiempo s 60 60 60
Volumen L 15 21 30
∆Hman cm 8 17 -8
∆z cm - 8.5 -
𝑫𝟏 = 𝟏. 𝟕
Diámetro cm 1.7 1.7 𝑫𝟐 = 𝟐. 𝟖𝟒

Longitud cm 80 20.3 -
 8. RESULTADOS

TUBERIA 2 CODOS EXPANSION

RESULTADO UNIDADES
RECTA DE 90° BRUSCA

∆𝑷 𝒎𝟐
𝒆𝒙𝒑𝒆𝒓𝒊𝒎𝒆𝒏𝒕𝒂𝒍 0.7720 2.2514 -1.1155
𝝆 𝒔𝟐

∆𝑷 𝒎𝟐
𝒕𝒆ó𝒓𝒊𝒄𝒐 0.7848 1.6677 -0.7848
𝝆 𝒔𝟐

% Error % 1.63 35 42.13

9. DISCUSIÓN DE RESULTADOS
Tras la finalización de la práctica y con los datos experimentales recopilados, correspondía realizar cada
uno de los cálculos. Para cada caso (tubería recta, tubería con accesorios y para expansión brusca) hubo
formulas determinadas que nos facilitaron el trabajo en cada sección.
Las operaciones se realizaron de forma eficiente obteniendo los resultados expresados en la tabla anterior,
donde se muestra una comparativa de las dos formas en que calculamos el ΔP/ρ, una de ellas fue con la
ecuación de Bernoulli que fue adaptada para cada caso y la otra forma, más sencilla y corta donde solo
utilizamos a la aceleración de la gravedad (9.81 m/s2) y el Δh.
Para cada caso se calculó el porcentaje de error y se puede notar que este porcentaje de error para el caso 1
de tubería recta y para el caso 2 tubería con dos codos de 90°, el porciento de error es menos del 40%,
contrario al caso 3 de expansión brusca que lo rebasa.
Podemos concluir que el factor de fricción resulta crucial para predecir y controlar las pérdidas de energía
que puede tener el sistema, lo que influye en la selección adecuada del tamaño de la válvula y los accesorios
para minimizar pérdidas innecesarias de energía y garantizar un rendimiento óptimo.
10. COMENTARIOS
Durante la ejecución de esta práctica, se destaca la variabilidad constante del factor de fricción, la cual está
influenciada por el tipo de tubería empleada en el diseño del proceso. En nuestra instancia, llevamos a cabo
el análisis de manera teórica, utilizando datos experimentales recopilados por un tercero. Es importante
destacar que en los flujos laminares se observa una mayor fricción en comparación con los flujos
turbulentos. Asimismo, se identifican distintos niveles de fricción y presiones óptimas para alcanzar los
objetivos planteados en el proceso.
El factor de fricción es de suma importancia en un sistema por varias razones:
1. Predicción de pérdidas de energía: El factor de fricción ayuda a predecir y calcular las pérdidas de energía
en un sistema de tuberías. Esto es esencial para diseñar sistemas eficientes y económicos.
2. Selección de tamaño de válvulas y accesorios: El conocimiento del factor de fricción permite seleccionar
adecuadamente el tamaño de las válvulas y los accesorios para minimizar las pérdidas de energía y
garantizar un funcionamiento óptimo del sistema.
3. Optimización del rendimiento del sistema: Al comprender y controlar el factor de fricción, se puede
optimizar el rendimiento del sistema, maximizando la eficiencia y minimizando los costos operativos.
4. Análisis de flujo: El factor de fricción es fundamental para el análisis de flujo en sistemas de tuberías, ya
que influye en la velocidad y la distribución del flujo.
5. Impacto en la presión y el caudal: El factor de fricción afecta directamente la presión y el caudal en el
sistema. Por lo tanto, comprender y controlar este factor es esencial para mantener condiciones de operación
estables y deseables.
En resumen, el factor de fricción es esencial para comprender y optimizar el funcionamiento de los sistemas
de tuberías, contribuyendo a la eficiencia energética y al rendimiento general del sistema.
11. CUESTIONARIO
1.- ¿Por qué la diferencia en la definición del factor de fricción? F= 16/NRe; f= 64/NRe.
Porque existen dos factores de fricción comunes, los factores de fricción Darcy y Fanning. El factor de
fricción de Fanning, llamado así por John Thomas Fanning, es un número adimensional, que es un cuarto
del factor de fricción de Darcy, por lo que se debe prestar atención para saber cuál de ellos se usa como
factor de fricción. Esta es la única diferencia entre estos dos factores. En todos los demás aspectos son
idénticos, y aplicando el factor de conversión de 4 los factores de fricción pueden usarse indistintamente.
Su definición dice que es un área característica por una velocidad cinética característica, y al estar definidas
de diferente manera, por eso aparece el factor 4.
FD =4fF
2.- Calcular la velocidad de flujo, para agua a 20°C, en el sistema que se indica en la Fig. El nivel del
líquido en el depósito superior se mantiene constante.
Usamos la ecuación de Bernoulli para calcular la velocidad de flujo del sistema
𝑃2
1 1 2𝑉 2 𝐿𝐹 1
∆ 𝑉 2 + 𝑔∆ℎ + ∫ 𝑑𝑃 + ∑ + ∑ 𝑉 2 𝑒𝑉 = 0
2 𝑃1 𝜌 𝐷 2

Donde la velocidad cinética, integral de la presión y el trabajo valen 0

2𝑉 2 𝐿𝐹 1
𝑔∆ℎ + ∑ + ∑ 𝑉 2 𝑒𝑉 = 0
𝐷 2
Datos:
𝑚 𝐾𝑔
𝑔 = 9.81 µ = 0.001
𝑠2 𝑚𝑠
𝐾𝑔
∆h = -16.15 m ρ = 1000 𝑚3

L = 15.85 m F = 0.0791 𝑅𝑒 0.25

D = 0.127 m
1 𝑚 2𝑉 2 𝐹 1
∆ 𝑉 2 + (9.81 2 ) (−16.15 𝑚) + (15.85 𝑚) + 𝑉 2 𝑒𝑉 = 0
2 𝑠 0.127 𝑚 2

1 2 𝑚2 2𝑉 2 (15.85 𝑚) 0.0791
∆ 𝑉 − (158.43 2 ) + + 0.725𝑉 2 = 0
2 𝑠 0.127 𝑚 𝐷𝑉ρ 0.25
[( µ ) ]

1 𝑚2 2𝑉 2 (15.85 𝑚) 0.0791
∆ 𝑉 2 − 158.43 2 + 0.25 + 0.725𝑉 2 = 0
2 𝑠 0.127 𝑚 𝐾𝑔
(1000 3 ) 𝑉(0.127 𝑚)
[ 𝑚 ]
𝐾𝑔
{ (0.001 ) }
𝑚𝑠
Con solve:
𝑚
V = 9.32 𝑠
𝑄
De la formula V = 𝐴 tenemos que Q = VA

𝑚 𝜋(0.127 𝑚)2
Q = 9.32 [ ]
𝑠 4

𝑚3
Q = 0.1180 𝑠
12. BIBLIOGRAFIA

Perdidas por Fricción en Tuberías – Fesmex. [Link]. Published 2020. Accessed March 7, 2024.
[Link]

La. La Incursión | Los sistemas de tuberías. Insumos Industriales. Published 2021. Accessed March 7,
2024. [Link]
tuberias#:~:text=Definidas%20de%20forma%20sencilla%2C%20los,como%20un%20sistema%20de%20
tuber%C3%ADas.

D Reporte 4 Factor DE Fricción Y Caída DE Presión EN Valculas Y Accesorios. Studocu. Published

2022. Accessed March 7, 2024. [Link]
ciudad-madero/laboratorio-integral-i/d-reporte-4-factor-de-friccion-y-caida-de-presion-en-valculas-y-
accesorios/28329344
13. APENDICE
Ecuación de Bernoulli
𝑃2
1 1 2𝑉 2 𝐿𝐹 1
∆ 𝑉 2 + 𝑔∆ℎ + ∫ 𝑑𝑃 + ∑ + ∑ 𝑉 2 𝑒𝑉 = 0
2 𝑃1 𝜌 𝐷 2

Factor de fricción Caudal Velocidad Numero de Reynolds

0.0791 𝑉 𝑄 𝐷𝑉𝜌
F = 𝑁𝑅𝑒 0.25 Q= 𝑡
𝑉=𝐴 𝑁𝑅𝑒 = µ

Caída de presión
∆𝑃 2𝑉 2 𝐿𝐹 ∆𝑃 𝐴
𝜌
𝐸𝑥𝑝𝑒𝑟𝑖𝑚𝑒𝑛𝑡𝑎𝑙 = 𝐷 𝜌
𝑇𝑒𝑜𝑟𝑖𝑐𝑜 = 𝑔∆ℎ𝑚𝑎𝑛𝑜𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 β = 𝐴𝑚𝑒𝑛𝑜𝑟
𝑚𝑎𝑦𝑜𝑟

Porcentaje de error
𝑣𝑎𝑙𝑜𝑟𝑡𝑒𝑜𝑟𝑖𝑐𝑜 − 𝑣𝑎𝑙𝑜𝑟𝑒𝑥𝑝𝑒𝑟𝑖𝑚𝑒𝑛𝑡𝑎𝑙 1 2
% Error = | | ∗ 100 𝑒𝑣 = ( − 1) 𝐴 = 𝜋𝑟 2
𝑣𝑎𝑙𝑜𝑟𝑡𝑒𝑜𝑟𝑖𝑐𝑜 β

• TUBERIA RECTA
∆𝑃 2𝑉 2 𝐿𝐹
Datos: Ecuación: =
𝜌 𝐷

t = 60 s
1 𝑚3
V = 15 L ( ) = 0.015 𝑚3
1000 𝐿

1𝑚
∆ℎ𝑚𝑎𝑛𝑜𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 = 8 cm ( ) = 0.08 𝑚
100 𝑐𝑚

1𝑚
D = 1.7 cm (100 𝑐𝑚) = 0.017 𝑚 → r = 8.5 x 10−3 𝑚

1𝑚
L = 80 cm (100 𝑐𝑚) = 0.8 𝑚
𝐾𝑔
ρ = 1000 𝑚3
𝐾𝑔
µ = 0.001 𝑚.𝑠

- Cálculo de A
2
A = π (8.5 x 10−3 𝑚) = 2.2698 x 10−4 𝑚2

- Cálculo de Q
0.015 𝑚3 𝑚3
Q= = 2.5 x 10−4
60 𝑠 𝑠
 - Cálculo de V
𝑚3
2.5 x 10−4 𝑚
V= 𝑠
= 1.1014
2.2698 x 10−4 𝑚2 𝑠

- Cálculo del NRe

𝑚 𝐾𝑔
0.017 𝑚 (1.1014 )(1000 3 )
𝑠
NRe = 𝑚
𝐾𝑔 = 18723.8
0.001
𝑚.𝑠

- Cálculo de F
0.0791
F=( = 6.7620 x 10−3
18723.8)0.25

∆𝑃
- Cálculo de 𝐸𝑥𝑝𝑒𝑟𝑖𝑚𝑒𝑛𝑡𝑎𝑙
𝜌

𝑚 2
∆𝑃 2(1.1014 ) (0.8 𝑚)( 6.7620 x 10−3 ) 𝑚2
𝑠
𝐸𝑥𝑝𝑒𝑟𝑖𝑚𝑒𝑛𝑡𝑎𝑙 = = 0.7720
𝜌 0.017 𝑚 𝑠2

∆𝑃
- Cálculo de 𝑇𝑒𝑜𝑟𝑖𝑐𝑜
𝜌

∆𝑃 𝑚 𝑚2
𝑇𝑒𝑜𝑟𝑖𝑐𝑜 = (9.81 ) (0.08 m) = 0.7848
𝜌 𝑠2 𝑠2

- Cálculo de % Error
𝑚2 𝑚2
0.7848 2 − 0.7720 2
% Error = | 𝑠 𝑠
𝑚2
| (100) = 1.63 %
0.7848 2
𝑠

• TUBERIA CON 2 CODOS DE 90°

∆𝑃 2𝑉 2 𝐿𝐹 1
Datos: Ecuación: = 𝑔∆ℎ + + 𝑉2 𝑒𝑣
𝜌 𝐷 2

t = 60 s
1 𝑚3
V = 21 L (1000 𝐿) = 0.021 𝑚3

1𝑚
∆ℎ𝑚𝑎𝑛𝑜𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 = 17 cm (100 𝑐𝑚) = 0.17 𝑚

1𝑚
D = 1.7 cm (100 𝑐𝑚) = 0.017 𝑚 → r = 8.5 x 10−3 𝑚

1𝑚
L = 20.3 cm ( ) = 0.203 𝑚
100 𝑐𝑚

1𝑚
∆z = 8.5 cm (100 𝑐𝑚) = 0.085 𝑚
 𝐾𝑔
ρ = 1000 𝑚3
𝐾𝑔
µ = 0.001
𝑚.𝑠

- Cálculo de A
2
A = π (8.5 x 10−3 𝑚) = 2.2698 x 10−4 𝑚2

- Cálculo de Q
0.021 𝑚3 𝑚3
Q= = 3.5 x 10−4
60 𝑠 𝑠

- Cálculo de V
𝑚3
3.5 x 10−4 𝑚
V= 𝑠
= 1.5419
2.2698 x 10−4 𝑚2 𝑠

- Cálculo del NRe

𝑚 𝐾𝑔
0.017 𝑚 (1.5419 )(1000 3 )
𝑠
NRe = 𝐾𝑔
𝑚
= 26212.3
0.001
𝑚.𝑠

- Cálculo de F
0.0791
F=( = 6.2165 x 10−3
26212.3)0.25

- Cálculo de 𝑒𝑣
Se busca en la tabla de accesorios y válvulas, codos de 90° (curvados) y al ser 2 queda entonces:

𝑒𝑣 = 0.5 (2) = 1
∆𝑃
- Cálculo de 𝐸𝑥𝑝𝑒𝑟𝑖𝑚𝑒𝑛𝑡𝑎𝑙
𝜌

𝑚
∆𝑃 𝑚 2(1.5419 )(0.203 𝑚)(6.2165 x 10−3 ) 1 𝑚 2
𝜌
𝐸𝑥𝑝𝑒𝑟𝑖𝑚𝑒𝑛𝑡𝑎𝑙 = 9.81 ( )
2 0.085 𝑚 +
𝑠
+ (1.5419 ) (1) =
𝑠 0.017 𝑚 2 𝑠
𝑚2
2.2514
𝑠2
∆𝑃
- Cálculo de 𝑇𝑒𝑜𝑟𝑖𝑐𝑜
𝜌

∆𝑃 𝑚 𝑚2
𝑇𝑒𝑜𝑟𝑖𝑐𝑜 = (9.81 𝑠2
) (0.17 m) = 1.6677
𝜌 𝑠2
 - Cálculo de % Error
𝑚2 𝑚2
1.6677 2 − 2.2514 2
% Error = | 𝑠 𝑠
𝑚2
| (100) = 35 %
1.6677 2
𝑠

• EXPANSION BRUSCA
∆𝑃 1 1
Datos: Ecuación: = ∆ 2 𝑉2 + 2 𝑉22 𝑒𝑣
𝜌

∆𝑃 1 1 1
t = 60 s = ( 𝑉22 − 𝑉21 ) + 𝑉22 𝑒𝑣
𝜌 2 2 2

1 𝑚3
V = 30 L (1000 𝐿) = 0.03 𝑚3

1𝑚
∆ℎ𝑚𝑎𝑛𝑜𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 = - 8 cm (100 𝑐𝑚) = − 0.08 𝑚

1𝑚
𝐷1 = 1.7 cm ( ) = 0.017 𝑚 → 𝑟1 = 8.5 x 10−3 𝑚
100 𝑐𝑚

1𝑚
𝐷2 = 2.84 cm (100 𝑐𝑚) = 0.0284 𝑚 → 𝑟2 = 0.0142 𝑚

L = no se considera

- Cálculos de A
2
𝐴1 = π (8.5 x 10−3 𝑚) = 2.2698 x 10−4 𝑚2

𝐴2 = π (0.0142 𝑚)2 = 6.3347 x 10−4 𝑚2

- Cálculo de Q
0.03 𝑚3 𝑚3
Q= = 5 x 10−4
60 𝑠 𝑠

- Cálculos de V
𝑚3
5 x 10−4 𝑚
𝑉1 = 𝑠
−4 = 2.2028
2.2698 x 10 𝑚2 𝑠

𝑚3
5 x 10−4 𝑚
𝑉2 = 𝑠
−4 = 0.7893
6.3347 x 10 𝑚2 𝑠

- Cálculo de 𝛽
2.2698 x 10−4 𝑚2
𝛽= = 0.3583
6.3347 x 10−4 𝑚2
 - Cálculo de 𝑒𝑣
2
1
𝑒𝑣 = ( − 1) = 3.2075
0.3583
∆𝑃
- Cálculo de 𝐸𝑥𝑝𝑒𝑟𝑖𝑚𝑒𝑛𝑡𝑎𝑙
𝜌

∆𝑃 1 𝑚 2 1 𝑚 2 1 𝑚 2 𝑚2
𝜌
𝐸𝑥𝑝𝑒𝑟𝑖𝑚𝑒𝑛𝑡𝑎𝑙 = [2 (0.7893 𝑠
) − 2
(2.2028 𝑠
) ] + 2
(0.7893 𝑠
) (3.2075) = -1.1155 𝑠2

∆𝑃
- Cálculo de 𝑇𝑒𝑜𝑟𝑖𝑐𝑜
𝜌

∆𝑃 𝑚 𝑚2
𝑇𝑒𝑜𝑟𝑖𝑐𝑜 = (9.81 ) (− 0.08 m) = - 0.7848
𝜌 𝑠2 𝑠2

- Cálculo de % Error
𝑚2 𝑚2
− 0.7848 2 − (− 1.1155 2 )
𝑠 𝑠
% Error = | 𝑚2
| (100) = 42.13 %
− 0.7848 2
𝑠
 TECNOLOGICO NACIONAL DE MEXICO
INSTITUTO TECNOLOGICO DE CIUDAD MADERO

DEPARTAMENTO DE INGENERIA QUIMICA Y BIOQUIMICA

5534 A LABORATORIO INTEGRAL 1

“CURVA CARACTERISTICA DE UNA BOMBA”

PRACTICA No.5 EQUIPO: MIERCOLES 3

Segura Cristóbal Alexis Eduardo 22070597

Silvia Martínez Alondra Montserrat 21070684
Vega Garcia Kevin Guadalupe 22070068
Vite Hernández Gael Said 22070057
Zaragoza Sam Luis Oswaldo 22070582

REALIZADA: 02 DE OCTUBRE DE 2024

ENTREGADA: 18 DE OCTUBRE DE 2024

INDICE
OBJETIVO .............................................................................................................................................. 3
TEORIA ................................................................................................................................................... 3
MATERIAL Y EQUIPO EMPLEADO ................................................................................................ 6
PROCEDIMIENTO ............................................................................................................................... 7
DATOS EXPERIMENTALES .............................................................................................................. 8
RESULTADOS ....................................................................................................................................... 8
DISCUSIÓN DE RESULTADOS ........................................................................................................ 10
COMENTARIOS .................................................................................................................................. 10
CUESTIONARIO ................................................................................................................................. 10
BIBLOGRAFIA .................................................................................................................................... 11
APNDICE(S) ......................................................................................................................................... 12
Objetivo
Obtener experimentalmente la relación que existe entre la altura y el caudal que se
presenta en una bomba con el fin de construir una gráfica a la que llamaremos curva
característica de dicha bomba.

Introducción
Cuando se pretende usar equipo en un experimento, laboratorio, o a nivel industrial
donde las decisiones que tomemos sean de gran importancia; es necesario que
hagamos la mejor elección del equipo y además sepamos los parámetros con los que
mejor trabajaría dicho dispositivo.
Es por eso que las curvas características de una bomba nos permiten obtener la
información necesaria para saber cuál sería el gasto que obtendríamos al tenerla a
cierta altura.
Claro que algunas curvas características son más específicas y tienen muchas más
cosas que relacionar, por ejemplo rendimiento, NPSH (acrónimo de Net Positive
Suction Head, también conocido como ANPA (Cabeza Neta Positiva de Succión; Los
fabricantes de bombas prueban cada diseño para determinar el nivel de la presión de
succión que se requiere, con el fin de evitar la cavitación, y reportan los resultados
como la carga de succión positiva neta requerida de la bomba en cada condición de
capacidad de operación (flujo volumétrico) y carga total sobre la bomba.), potencia, etc.
Por eso en esta práctica, llevaremos a cabo la elaboración de la curva característica de
una de las bombas que se encuentran en el laboratorio con el fin de conocer la relación
de la altura con la capacidad de la bomba.

TEORIA
La bomba es aquella máquina que es capaz de transmitir energía al fluido, permitiendo
que este sea transportado en un mismo o diferente nivel, a diferentes velocidades,
según las características de la bomba.
Parámetros y condiciones para seleccionar una bomba:
1. Naturaleza del líquido por bombear
Peso específico, constante de intercambio de calor, viscosidad, reactividad, etc.
2. Capacidad de flujo requerida
Cuanto volumen se moverá, relacionado con la potencia de la bomba.
3. Condiciones del lado de succión de la bomba
Área transversal del tubo de succión.
4. Condiciones del lado de descarga de la bomba
Área transversal del tubo de descarga.
5. Carga total sobre la bomba
La carga ha debe ser mayor a la carga de altura y de pérdidas del sistema.
6. Tipo de sistema donde la bomba impulsa el fluido
Motores, accesorios, válvulas y almacenamiento que afecten a la bomba.
7. Tipo de fuente de potencia
Fuente de energía de la bomba: manual, eléctrico, diésel, etc.
8. Limitaciones de espacio, peso y posición
Específicas para cada bomba y el área de trabajo.
9. Condiciones ambientales
Relacionadas con los códigos y estándares gubernamentales y el tipo de fluido.
10. Costos de adquisición e instalación de la bomba
Específicos de la marca de la bomba y del tipo de la bomba.
11. Costos de operación de la bomba
Depende del tipo de fuente de potencia.
12. Códigos y estándares gubernamentales
Específicos del proceso a realizar y la localidad mundial.

Partes de la bomba:
1- Carcasa: Superficie que cubre el mecanismo de la bomba. La mayoría de las
carcasas son fabricadas en fierro fundido para agua potable, pero tienen limitaciones
con líquidos agresivos
(químicos, aguas residuales, agua de mar). Otro material usado es el bronce. También
se usa el acero inoxidable si el líquido es altamente corrosivo.
2- Impulsor: Herramienta con forma de espiral y aspas utilizada en bombas cinéticas.
Por el centro entra el flujo, el cual es lanzado a las aspas. Fabricados en fierro, bronce
acero inoxidable, plásticos.
TIPOS DE BOMBAS
Curva característica de una bomba
El comportamiento hidráulico de una bomba viene especificado en sus curvas
características que representan una relación entre los distintos valores del caudal
proporcionado por la misma con otros parámetros como la altura manométrica, el
rendimiento hidráulico, la potencia requerida y la altura de aspiración, que están en
función del tamaño, diseño y construcción de la bomba.
Debido a que es posible utilizar diámetros de impulsor y velocidades distintos, los
fabricantes de bombas cubren un rango amplio de requerimientos de capacidad y carga
con unos cuantos tamaños básicos de bombas. Estas gráficas se miden en un plano de
carga total contra capacidad de flujo, y dentro de la misma se dibujan curvas de
rendimiento o eficiencia máxima y curvas de diámetro o tamaño del impulsor. Es
importante reconocer cada curva ya que al cruzarse dichas curvas es posible localizar
puntos de operación, el cual otorga información del tamaño de impulsor que tiene la
mejor eficiencia para una capacidad de flujo requerida. Algunas gráficas incluyen una
curva de potencia de la bomba en caballos de fuerza.

MATERIAL Y EQUIPO EMPLEADO

- BOMBA DE 11 HP
- VACUÓMETRO
- MANÓMETRO
- FLUJÓMETRO
- TANQUE DE ACUMULACIÓN

PROCEDIMIENTO

- Mediante diferentes lecturas el caudal Q, altura del agua, la potencia del motor eléctrico
leída, eficiencia eléctrica, potencia absorbida por la bomba (KW), la potencia hidráulica (PH),
y la eficiencia de la bomba.
- Posteriormente elaborar una gráfica caudal (Q) contra la eficiencia de la bomba trazando la
curva de presión de descarga, la eficiencia de la bomba y la recta de la potencia de la bomba.
DATOS EXPERIMENTALES

LECTURA Q Hm Pot. Motor ɳ Pot. Pot. H ɳ

(m3/h) (m/col. de eléctrico (70%) Absorbida x (kW)
agua) (kW) bomba (kW)
1 0 32 2.7 70 % 1.89 0 0%
2 10 32 3.7 70 % 2.59 0.87 33.6%
3 20 32 4.5 70 % 3.15 1.74 55.1%
4 30 31 5.3 70 % 3.71 2.53 68.2%
5 40 28 6.2 70 % 4.34 3.05 70.2%
6 45 27 6.5 70 % 4.55 3.30 72.7%
7 50 25 6.8 70 % 4.76 3.40 71.5%
8 60 20 7.3 70 % 5.11 3.26 63.9%
9 63 18 7.4 70 % 5.18 3.08 59.6%

RESULTADOS

Para esta práctica se tomaron 3 pares de datos para graficar las respectivas curvas.

- Q vs Hm
Q Hm
(m3/h) (m/col. de
agua)
1 0
2 10
3 20
4 30
5 40
6 45
7 50
8 60
9 63
- Q vs Potencia del motor
Q Pot. Motor
(m3/h) eléctrico
(kW)
1 2.7
2 3.7
3 4.5
4 5.3
5 6.2
6 6.5
7 6.8
8 7.3
9 7.4

- Q vs la eficiencia
Q ɳ
(m3/h)
1 0%

2 33.6%
3 55.1%

4 68.2%

5 70.2%
6 72.7%

7 71.5%

8 63.9%
9 59.6%
DISCUSIÓN DE RESULTADOS
Podemos deducir en base a los resultados obtenidos y comparándolos con los datos al
principio, observamos que la eficiencia de la potencia eléctrica no pasa del 70%.
Así que podemos decir que es independiente de otras variables como el caudal (Q) o la
potencia del motor (KW).

COMENTARIOS
La Curva Característica de una Bomba Centrífuga, es un gráfico que representa la
relación única de Carga - Caudal que garantiza la Bomba a determinada velocidad de
rotación de su impulsor. Con los datos obtenidos y las gráficas realizadas pudimos ver
que la eficiencia no pasaba del 70%. El impulsor o rodete de una Bomba Centrífuga es
el componente que, a través de su rotación a altas velocidades, incrementa la
velocidad del fluido generando a la vez el incremento de la energía cinética en el fluido
bombeado (produciendo el incremento de presión buscado con el uso del Equipo de
Bombeo).
CUESTIONARIO
1.- ¿Que datos se deben dar en la compra de una bomba?
-La potencia de la bomba
-Tipo de agua que se va a bombear y profundidad.
-Caudal o volumen de agua requerido y presión de bombeo.
-Distancia entre la bomba de agua y el punto de suministro.
-Es recomendable instalar un manómetro que controle la presión.
-El grado de estanqueidad de la bomba se identifica mediante el índice de protección IP.
-Conviene instalar una válvula anti-retorno para evitar la descarga de la bomba.
-Se debe colocar un filtro al inicio de la aspiración.
-Un relé térmico de sobrecarga reduce el riesgo de cortocircuito en caso de que la bomba
funcione en vacío.

2.- ¿Que bomba propone usar si debe estar sumergida en un liquido?

Se recomienda usar una bomba sumergible. Este tipo de bomba está diseñada específicamente
para operar completamente sumergida en líquidos, y es adecuada para manejar tanto agua
limpia como líquidos más viscosos o con partículas, dependiendo del modelo.

3.- Calcular la potencia en HP de la bomba si se transporta agua a 25°C.

BIBLOGRAFIA
¿Qué es una bomba? (2021, agosto 19). Predictiva21. [Link]
es-una-bomba/
Inoxmim. (2021, mayo 10). ¿Qué función cumplen las bombas industriales dentro de la
industria
contemporánea? Inoxmim.
[Link]
bombas-industriales
Interpretación básica de la curva de una Bomba Centrifuga. (2020, febrero 4). Fesmex.
[Link]
bomba-centrifuga/
(S/f).
[Link].
Recuperado el
31 de marzo de 2022, de
[Link]
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(S/I-b).
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[Link]
de
(S/f-a). [Link]. Recuperado el 31 de marzo de 2022, de
[Link]
bomba-centrifuga/

APENDICE(S)
POTENCIAL HIDRÁULICO RESULTADO
=(0*10)/(0.102*3600) 0
=(10*32)/(0.102*3600) 0.87
=(20*32)/(0.102*3600) 1.74
=(30*31)/(0.102*3600) 2.53
=(40*28)/(0.102*3600) 3.05
=(45*27)/(0.102*3600) 3.30
=(50*25)/(0.102*3600) 3.40
=(60*20)/(0.102*3600) 3.26
=(63*18)/(0.102*3600) 3.08

EFICIENCIA BOMBA RESULTADO

=0/(0.189)*100 0
=0.87/(2.59)*100 33.6
=1.74/(3.15)*100 55.1
=2.53/(3.71)*100 68.2
=3.05/(4.34)*100 70.2
=3.30/(4.55)*100 72.7
=3.40/(4.76)*100 71.5
=3.26/(5.11)*100 63.9
=3.08/(5.18)*100 59.6%
FIRMAS
 TECNOLOGICO NACIONAL DE MEXICO
INSTITUTO TECNOLOGICO DE CIUDAD MADERO

DEPARTAMENTO DE INGENERIA QUIMICA Y BIOQUIMICA

5534 A LABORATORIO INTEGRAL 1

“tipos de bombas ”

PRACTICA No.6 EQUIPO: MIERCOLES 3

Segura Cristóbal Alexis Eduardo 22070597

Silvia Martínez Alondra Montserrat 21070684
Vega Garcia Kevin Guadalupe 22070068
Vite Hernández Gael Said 22070057
Zaragoza Sam Luis Oswaldo 22070582

REALIZADA: 10 DE octubre DEL 2024

ENTREGADA: 18 DE OCTUBRE DE 2024
 tipos de

BOMBAS
 zaragoza sam luis oswaldo 22070582
miembros segura cristobal alexis eduardo 22070597
vega garcia kevin guadalupe 22070068
vite hernandez gael said 22070057
silvA martinez alondra montserrat 21070684
 Introducción
Las bombas industriales son una máquina que
transforma la energía mecánica que absorbe de un
motor eléctrico, térmico, u otros, y la transfiere a un
fluido como energía hidráulica, lo cual permite que el
fluido sea transportado de un lugar a otro, a un nivel
o a diferentes niveles.
bombas
centrifugas
Las bombas centrífugas son dispositivos
mecánicos que convierten la energía mecánica
en energía cinética y potencial, utilizando un
impulsor rotativo para mover líquidos a través
de la fuerza centrífuga. Son ampliamente
utilizadas en diversas aplicaciones industriales
y domésticas para el transporte de líquidos.
 ventajas y
desventajas
VENTAJAS DESVENTAJAS

Alta Capacidad de Caudal: Requerimientos de NPSH:

Diseñadas para mover grandes volúmenes, La necesidad de un NPSH disponible
lo que las hace eficientes en aplicaciones de adecuado para evitar la cavitación puede
transferencia de agua y líquidos. limitar su instalación en ciertos entornos.

Baja Sensibilidad a la Variación de Flujo: Pérdida de Eficiencia en Altas

Mantienen un rendimiento estable incluso Viscosidades:
con fluctuaciones en el caudal, lo que es Su rendimiento disminuye notablemente con
ideal para sistemas que requieren líquidos de alta viscosidad, lo que las hace
constancia. inadecuadas para aplicaciones específicas.
bombas de
desplazamiento
positivo
Las bombas de desplazamiento positivo son
dispositivos que mueven líquidos mediante la
acción de un mecanismo que desplaza una
cantidad fija de fluido en cada ciclo de
operación. Este tipo de bomba crea una
presión a través de la compresión o el
desplazamiento de un volumen específico de
líquido, lo que permite un flujo constante y
controlado.
 ventajas y
desventajas
VENTAJAS DESVENTAJAS

Flujo Constante: Riesgo de Sobrepresión:

Proporcionan un caudal uniforme y Pueden generar sobrepresiones si no se
predecible, independientemente de la controlan adecuadamente, lo que puede
presión de descarga, lo que es crucial en dañar el sistema de tuberías y la bomba
aplicaciones que requieren precisión. misma.

Capacidad para Manejar Líquidos Limitaciones en Caudal:

Viscosos: Aunque ofrecen un flujo constante, su
Eficaces para bombear líquidos de alta capacidad de caudal es limitada en
viscosidad y mezclas con sólidos en comparación con las bombas centrífugas, lo
suspensión, lo que las hace adecuadas para que puede restringir su uso en aplicaciones
industrias como la alimentaria y de alta demanda.
petroquímica.
bomba helicoidal
Las bombas helicoidales son dispositivos
mecánicos de desplazamiento positivo que
utilizan un rotor helicoidal para transportar
líquidos. Este rotor gira dentro de una carcasa,
creando un movimiento helicoidal que
desplaza el fluido a lo largo del eje de la
bomba. Su diseño permite un flujo constante y
suave, ideal para líquidos con alta viscosidad o
con sólidos en suspensión.
 ventajas y
desventajas
VENTAJAS DESVENTAJAS

Flujo Suave y Continuo: Menor Eficiencia a Altas Presiones:

Proporcionan un flujo uniforme y continuo, Su eficiencia puede disminuir en aplicaciones
reduciendo pulsaciones y cavitación, lo que que requieren altas presiones de salida,
es ideal para aplicaciones delicadas. limitando su uso en ciertos sistemas.

Eficiencia en Líquidos Viscosos: Sensibilidad a la Cavitación:

Excelentes para bombear líquidos de alta Aunque generan menos pulsaciones, son
viscosidad, como aceites y lodos, debido a susceptibles a la cavitación si las
su diseño helicoidal que minimiza la fricción. condiciones de operación no son adecuadas,
lo que puede dañar el impulsor.
Bomba de piston
Las bombas de pistón son un tipo de bomba de
desplazamiento positivo que utilizan uno o más pistones en
movimiento lineal para mover fluidos. Son conocidas por su
capacidad de generar altas presiones, lo que las hace
ideales para aplicaciones que requieren un flujo constante y
estable a presiones elevadas. Funcionan mediante un ciclo
de succión y descarga: el pistón se mueve dentro de un
cilindro, creando una presión negativa (succión) que atrae el
fluido, y luego el pistón empuja el fluido hacia la salida
(descarga) al moverse en sentido contrario.
 ventajas y
desventajas
VENTAJAS DESVENTAJAS
Alta presión: Son capaces de generar presiones Costo elevado: Las bombas de pistón suelen ser
muy altas, lo que las hace ideales para más costosas tanto en su compra inicial como en
aplicaciones industriales y de alta demanda. mantenimiento, comparadas con otros tipos de
Versatilidad: Pueden manejar una gran variedad bombas.
de fluidos, incluyendo líquidos viscosos o con Mayor desgaste: Debido a la fricción constante
sólidos en suspensión. entre el pistón y el cilindro, estas bombas
Durabilidad: Tienen una larga vida útil cuando experimentan un mayor desgaste, especialmente
están bien mantenidas, ya que los componentes en aplicaciones de uso continuo.
clave están diseñados para soportar condiciones Vibración y ruido: Pueden generar vibraciones y
de trabajo rigurosas. ruido significativos, lo que podría requerir
Reversible: Pueden operar en ambas direcciones, medidas adicionales para su amortiguación o
lo que permite su uso en aplicaciones donde se aislamiento.
requiere cambiar el sentido del flujo. Mantenimiento más frecuente: Por su complejidad
mecánica, requieren un mantenimiento más
frecuente y especializado en comparación con
otros tipos de bombas.
Bombas neumáticas
Las bombas neumáticas son dispositivos que utilizan aire
comprimido para mover líquidos o gases de un lugar a otro.
En lugar de electricidad o combustibles, estas bombas
funcionan con aire, lo que las hace ideales para entornos
donde se requiere un equipo intrínsecamente seguro, como
en áreas con atmósferas explosivas o en el manejo de
sustancias químicas peligrosas.
 ventajas y
desventajas
VENTAJAS DESVENTAJAS
Versatilidad: Pueden manejar una amplia variedad Presión Limitada: No siempre son adecuadas para
de fluidos, incluidos líquidos viscosos, abrasivos aplicaciones que requieren presiones muy altas,
y con sólidos en suspensión. ya que pueden perder eficiencia a presiones
Resistencia Química: Son adecuadas para extremas.
bombear sustancias químicas agresivas, ya que Pérdida de Eficiencia con el Uso: A medida que
pueden fabricarse con materiales resistentes a la los diafragmas y las válvulas se desgastan, la
corrosión. eficiencia de la bomba puede disminuir,
Portabilidad: Son ligeras y fáciles de trasladar, lo requiriendo reemplazos y mantenimiento.
que facilita su uso en diferentes ubicaciones. Eficiencia Energética Baja: Las bombas
Fácil Mantenimiento: Son relativamente fáciles neumáticas pueden consumir mucho aire
de desarmar y mantener, con menos piezas comprimido, lo que puede resultar ineficiente y
móviles que otros tipos de bombas. costoso en comparación con otras bombas
eléctricas.
 cuestionario

1.¿Que tipos de bombas recomienda si va sumergida en agua?

Una bomba sumergible, ya que esta funciona empujando, en lugar de extraer,
liquido duerante el proceso de bombeo. Esto es extremadamente eficiente
porque la bomba utiliza el cabezal de liquido en el que esta sumergida para
operar y no se gasta energia en atraer el liquido a la bomba.
2.¿Que tipo de bomba recomienda si va sumergida en agua?
Bombas de desplazamiento positivo y de piston
Estas son especialmente indicadas para el bombeo de fluidos de viscocidad
elevada.