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Kia Sorento

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DUOC Universidad Católica - PUENTE ALTO

Avenida Concha Y Toro 1340

Cadena de la distribución Kia Sorento


D4CB/2.5 (02-10)

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Correa de arrastre auxiliar

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Herramientas especiales

Extractor del piñón de la bomba de combustible de alta presión - nº 09331-4A000.

Precauciones generales

Desconectar el cable de masa de la batería.


Desmontar las bujías de incandescencia para hacer girar con mayor facilidad el motor.
Hacer girar el motor en el sentido de giro normal (a menos que se especiVque lo contrario).
Respetar los pares de apriete.
Si lleva: Marcar la ubicación del sensor de posición del cigüeñal antes de desmontarlo.
NO girar el cigüeñal a través del árbol de levas ni de otros piñones.
NO girar el cigüeñal ni el árbol de levas estando desmontada la cadena de distribución.

Procedimientos de reglaje de válvulas

Requisitos para el desmontaje/montaje de la(s) cadena(s) de distribución:


Desmontaje del cárter.
Asegurarse de que el motor esté en PMS del cilindro nº 1.
Volver a ajustar los tensores antes de llevar a cabo cualquier reparación del motor 1 , 2 y 3 :
Comprimir el émbolo del tensor 4 .
Sujetar en su sitio con un trozo de alambre de 2,5 mm 5 .

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Instalación de la cadena de distribución central:
Desmontar el tapón obturador del lado izquierdo del bloque motor.
Bloquear el eje equilibrador del lado izquierdo con un pasador de bloqueo de 8 mm adecuado 6 .

Nota: Introducir el pasador de bloqueo un mínimo de 60 mm.

Asegurarse de que las marcas de reglaje del piñón del cigüeñal estén alineadas 7 .
Asegurarse de que la marca de reglaje del piñón de la bomba de combustible de alta presión para la cadena central esté en la posición de las 11 en
punto 8 .
Alinear los eslabones de color de la cadena con la marca de reglaje de cada piñón 7 , 8 y 9 .
Instalación de la cadena de distribución superior:
Asegurarse de que la marca de reglaje del piñón de cada árbol de levas esté alineada en la posición de las 12 en punto 10 y 11 .

Nota: Comprobar que las marcas de reglaje del piñón de cada árbol de levas estén alineadas también con las marcas de reglaje de la culata 12 .

Asegurarse de que la marca de reglaje del piñón de la bomba de combustible de alta presión para la cadena superior esté en la posición de las 4 en
punto 13 .
Alinear los eslabones de color de la cadena con la marca de reglaje de cada piñón 10 , 11 y 13 .
Instalación de la cadena de distribución inferior:
Desmontar el tapón obturador del lado derecho del bloque motor.
Bloquear el eje equilibrador del lado derecho con un pasador de bloqueo de 8 mm adecuado 14 .

Nota: Introducir el pasador de bloqueo un mínimo de 60 mm.

Asegurarse de que la marca de reglaje del piñón de la bomba de aceite esté en la posición de las 6 en punto 15 .
Asegurarse de que las marcas de reglaje del piñón del cigüeñal estén alineadas 16 .
Alinear los eslabones de color de la cadena con la marca de reglaje de cada piñón 15 , 16 y 17 .
Desmontar el trozo de alambre de 2,5 mm de los tensores de la cadena tras las reparaciones 5 .
Apretar el tornillo de la polea del cigüeñal a 275-294 Nm.
Desmontar los pasadores de bloqueo del eje equilibrador 6 y 14 .
Volver a montar los tapones obturadores del bloque motor.

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