0% encontró este documento útil (0 votos)
156 vistas4 páginas

Clasificacion de Puentes y Partes de Un Puente

Derechos de autor
© © All Rights Reserved
Nos tomamos en serio los derechos de los contenidos. Si sospechas que se trata de tu contenido, reclámalo aquí.
Formatos disponibles
Descarga como DOCX, PDF, TXT o lee en línea desde Scribd
0% encontró este documento útil (0 votos)
156 vistas4 páginas

Clasificacion de Puentes y Partes de Un Puente

Derechos de autor
© © All Rights Reserved
Nos tomamos en serio los derechos de los contenidos. Si sospechas que se trata de tu contenido, reclámalo aquí.
Formatos disponibles
Descarga como DOCX, PDF, TXT o lee en línea desde Scribd

Tema:

Informe sobre las partes de un puente

Autor:
Durand Rodríguez, Diego Fernando (orcid.org/0000-0002-5181-
3648) [email protected] , Ingeniería, 8vo ciclo.

Asesor(a):
Ing. Horna Araujo Luis Alberto

Trujillo - 2024
PARTES DE UN PUENTE

Definición:

_ Un puente es una estructura diseñada para dar continuidad a una vía sobre
un obstáculo que da impedimento tanto vehicular como peatonal
salvaguardando la salud y seguridad de las personas.

Componentes de un puente:

Consta fundamentalmente de 2 partes:

1. La superestructura: Conformado por: Tablero que soporta


directamente las cargas, vigas, armaduras, cables, bóvedas,
arcos, quienes transmiten las cargas del tablero a los apoyos.
2. La subestructura o infraestructura: Conformado por: pilares
(apoyos centrales); estribos (apoyos extremos) que soportan
directamente la superestructura; y cimientos, encargados de
transmitir al terreno los esfuerzos.

Partes de un puente:

En este caso tenemos:

PILA: Son los apoyos intermedios de los puentes de dos o mas tramos. Estas pilas o
pilotes debes soportar las cargas permanente y sobrecargas, ser insensibles o dúctiles
a la acción de los agentes naturales como los vientos, riadas, sismos, etc.

VIGAS LONGITUDINALES O TRANSVERSALES: Son los elementos que permiten


salvar el vano, pudiente tener una gran variedad de formas como las vigas rectas,
arcos, pòrticos, reticulares, etc.

TABLERO: Soportan directamente las cargas dinámica( trafico vehicular o peatonal) y


por medio de las armaduras transmite sus tensiones a estribos y pilas, que a su vez
las hacen llegar a los cimientos( suelo ) donde se disipa en roca o terreno. Sobre el
tablero viene la capa de rodadura la cual puede ser asfáltica o losa de concreto. La
misión es evitar que los vehículos subas aceras que van destinadas al paso peatonal y
finamente al borde van los postes y barandas.

ESTRIBOS: Situados en los extremos del puente sostienen los terraplenes que
conducen al puente. A diferencia de las pilas, los estribos reciben además de la
superestructura el empuje de tierra de los terraplenes de acceso al puente en también
trabajan como muros de contención.

APOYOS: Son los elementos a través de los cuales los tableros transmiten las
acciones que lo solicitan a las pilas o estribos. El más común que se usa como apoyo
son los apoyos de neopreno zunchado. Estos apoyos tienes impedido el movimiento
vertical.

CLASIFICACION DE PUENTE:

1. De acuerdo con la calidad de los materiales:


Pueden ser:

_ De madera
_ De Concreto Armado
_ De Acero
_ De mampostería: Piedra, concreto simple
2. De acuerdo con el trazo en planta:
Pueden ser:

_ Rectos
_ Esviados
_ Curvos

3. De acuerdo con el tipo de la estructura portante:


Puede ser:

_ Puente Losa
_ Puente losa
_ Puente viga
_ Puente de sección compuesta
_ Puente en arco
_ Puente Colgante
_ Puente Atirantado
_ Puentes metálicos en Arco

4. De acuerdo con el uso:


Puede ser:

_ Puentes Peatonales
_ Puentes carreteros
_ Puentes Ferrocarriles

También podría gustarte