988F Series II Wheel Loader 2ZR00001-UP (MACHINE) POWERED BY 3408E Engine...
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Producto: WHEEL LOADER
Modelo: 988F II WHEEL LOADER 2ZR
Configuración: 988F Series II Wheel Loader 2ZR00001-UP (MACHINE) POWERED BY 3408E Engine
Localización y Solución de Problemas
Aire acondicionado y calefacción R134a para todas las máquinas Caterpillar
Número de medio -SSNR5664-26 Fecha de publicación -01/10/2014 Fecha de actualización -29/04/2015
i06129217
Localización y solución de problemas del sistema de control de
calefacción y aire acondicionado
SMCS - 7309-035-YC
El contacto con refrigerante puede causar lesiones personales.
Este sistema está siempre bajo presión, incluso cuando el motor no está
funcionando. No debe aplicarse calor a un sistema cargado.
El contacto con refrigerante puede causar quemaduras por congelación.
Mantenga la cara y las manos alejadas para evitar accidentes.
Deben utilizarse siempre gafas de protección cuando se abren tuberías
de refrigerante, incluso si los medidores indican que el sistema está vacío
de refrigerante.
Tenga siempre cuidado al quitar una conexión. Afloje lentamente la
conexión. Si el sistema está todavía bajo presión, vacíe el sistema
recuperando el refrigerante antes de quitar la conexión.
Pueden producirse lesiones graves y mortales si se inhala refrigerante a
través de un cigarrillo encendido.
Si se inhala el refrigerante del aire acondicionado a través de un
cigarrillo encendido o por algún otro modo de fumar, o inhalando los
vapores emitidos por una llama en contacto con el gas refrigerante del
aire acondicionado, se pueden sufrir lesiones personales y mortales.
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No fume mientras da servicio a un acondicionador de aire o cuando
haya gas refrigerante presente.
Antes de hacer cualquier comprobación del sistema de calefacción y aire
acondicionado, mueva la máquina a una superficie lisa y horizontal.
Baje todos los implementos al suelo. Compruebe que la transmisión está
en neutral o en estacionar y que el freno de estacionamiento está
conectado. mantenga al resto del personal alejado de la máquina o
donde los pueda ver.
Pueden ocurrir lesiones personales a causa del refrigerante caliente.
Cualquier contacto con el vapor o con el refrigerante caliente puede
ocasionar quemaduras graves. Antes de drenar el sistema de
enfriamiento, deje que los componentes del mismo se enfríen.
Sistema de calefacción
Para realizar una revisión de funcionamiento del sistema de calefacción, efectúe el siguiente
procedimiento:
1. Haga funcionar el motor a 1000 rpm.
2. Coloque la perilla de control de temperatura al ajuste de calefacción máxima.
3. Coloque el interruptor del ventilador en la posición ALTA de calentamiento.
4. Cuando la temperatura del refrigerante del motor esté en la gama normal de operación, la
temperatura del aire que fluye de las rejillas (conductos de aire) debe estar caliente.
Si la temperatura del aire que circula no se calienta dentro de los 10 minutos de operación,
consulte la sección "Problema 2".
Problema 1
El flujo de aire caliente es escaso o nulo cuando la perilla de control del calentador se ajusta en
la calefacción máxima.
1. Realice el siguiente procedimiento:
a. Revise la temperatura del refrigerante del motor. La temperatura del refrigerante debe
estar en gama normal de operación.
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b. La válvula de control del calentador debe funcionar correctamente. Revise el ajuste del
varillaje de la palanca de control de temperatura a la válvula de control del calentador
para ver si es correcto. La válvula de control del calentador debe estar completamente
abierta cuando la perilla de control de temperatura se ajusta en la calefacción máxima.
c. Revise las mangueras del calentador para ver si están obstruidas o dobladas. Las
obstrucciones y las dobladuras en las mangueras del calentador detienen el flujo del
refrigerante a través del sistema.
d. Inspeccione las llaves de purga que conectan las mangueras del calentador al bloque de
motor. Asegúrese de que las llaves de purga se ajusten de manera que queden
completamente abiertas.
2. Repare los componentes o reemplace los que estén dañados.
Sistema eléctrico
Problema 2
El compartimiento del operador no tiene flujo de aire. Los motores del soplador evaporador no
operan cuando se activa el interruptor del ventilador.
1. Realice el siguiente procedimiento:
a. Inspeccione el disyuntor o los fusibles para ver si hay un circuito abierto.
b. Revise el tablero de control en cada ajuste de velocidad para ver si funciona de manera
correcta. El motor del soplador evaporador debe funcionar en cada ajuste. El motor del
soplador evaporador debe operar en la modalidad en frío y en la modalidad de
calentamiento.
Ilustración 1 g03417164
El interruptor típico de control del soplador de señal analógica está en el lado izquierdo.
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Ilustración 2 g03417166
La configuración del resistor puede variar en tamaño y forma, de cerámica, de cable enrollado y hasta de tablero
de circuitos. Vea las ilustraciones 2, 3 y 4.
Ilustración 3 g03419432
Bobina de resistor de cable
Ilustración 4 g03419433
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Cable cerámico
Ilustración 5 g03417195
Velocidad del soplador controlada por resistor típico
Consulte el diagrama específico de la máquina para conocer el tipo
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Ilustración 6 g03543956
Clavijas del conector eléctrico del tablero de control de la ilustración 5
2. Si es necesario, haga las reparaciones o reemplace los componentes.
a. Verifique si es apropiada la función del tablero de control en cada ajuste de velocidad
mediante el siguiente procedimiento y la ilustración 6.
Realice esta prueba con la llave en la posición conectada. Utilice un Probador de Voltaje 5P-7277 o
un Multímetro Digital 9U-7330 y conecte la sonda negativa al cable de clavija 7 en el tablero de
control mediante un conjunto de cable de Sonda de Multímetro 7X-1709 o equivalente. Primero,
revise el voltaje de suministro al conectar la sonda positiva al cable de clavija 1 mediante un conjunto
de cable de Sonda de Multímetro 7X-1708 o equivalente. Si el voltaje del sistema no se mide, no
realice ninguna de las otras pruebas siguientes hasta que se haga la reparación. Seleccione el
interruptor del soplador en la velocidad baja y conecte la sonda positiva a la clavija 5 mediante un
conjunto de cable de Sonda de Multímetro 7X-1708 o equivalente y registre el voltaje. Para un tablero
de control que funciona de manera adecuada, el voltaje debe ser el mismo que el voltaje del sistema.
Repita el procedimiento para todas las velocidades. Reemplace el tablero si no se encuentra alguno de
los voltajes durante la prueba.
Si el tablero pasa la prueba, entonces, consulte el Diagrama eléctrico de la máquina y revise el voltaje
al motor y al resistor.
Procedimiento de prueba para los componentes eléctricos del
sistema de aire acondicionado
En los sistemas de aire acondicionado de las máquinas Caterpillar, se utilizan interruptores de presión
para proteger el sistema de aire acondicionado. En algunos sistemas de aire acondicionado de las
máquinas Caterpillar, se utilizan interruptores de presión y el conjunto de cronómetro de demora para
el compresor de refrigerante a fin de proteger el sistema de aire acondicionado. Los supresores de
arco protegen otros componentes eléctricos en el sistema de aire acondicionado. Se aplican supresores
de arco para descargar la inductancia eléctrica cuando se desconecta el compresor. Una falla del
supresor de arco puede afectar la fiabilidad del interruptor de presión. Una falla del supresor de arco
puede ocasionar la falla del interruptor de presión.
Los siguientes procedimientos se aplican a la prueba del conjunto de cronómetro de demora, de los
interruptores de presión y de los componentes del supresor de arco.
Tabla 1
Herramientas necesarias
Número de pieza Descripción de la pieza
146-4080 Multímetro Digital (RS-232)
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Pruebas del conjunto de cronómetro de demora para el compresor de
refrigerante
Para diagnosticar un conjunto de cronómetro de demora defectuoso en el compresor de refrigerante, el
interruptor de arranque del motor debe estar en la posición CONECTADA, y el interruptor del aire
acondicionado debe estar activado.
Nota: El conjunto de cronómetro de demora retardará el suministro de corriente a la bobina del
embrague del compresor durante 30 segundos después de activar el interruptor del aire acondicionado.
Ilustración 7 g00754249
(1) Salida (voltaje de señal)
(2) Conexión a tierra del chasis
(3) Embrague del compresor
(4) Suministro de corriente
1. Separe los cuatro conectores de clavija del mazo de cables.
2. Ajuste el Multímetro Digital 146-4080 en el voltaje de CC. Conecte la sonda positiva a la
clavija (4) en el mazo de cables, y la sonda negativa, a una conexión a tierra adecuada. El
multímetro debe leer 12 V para un sistema de 12 voltios, o 24 V, para un sistema de 24 voltios.
Nota: Si el voltaje está por debajo de los 9 V o por encima de los 24 V para un sistema de 12 V,
el conjunto de cronómetro de demora no suministrará corriente al compresor.
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Nota: Si el voltaje está por debajo de los 18 V o por encima de los 32 V para un sistema de 24
V, el conjunto de cronómetro de demora no suministrará corriente al compresor.
3. Fije el Multímetro Digital 146-4080 en OHMIOS. Conecte la sonda positiva a la clavija (2) en
el mazo de cables, y la sonda negativa, a una conexión a tierra del chasis adecuada. El
multímetro mostrará OL si no hay conexión a tierra.
4. Fije el Multímetro Digital 146-4080 en OHMIOS. Conecte la sonda positiva a la clavija (1) en
el mazo de cables, y la sonda negativa, a una conexión a tierra del chasis adecuada. Si el
multímetro muestra OL, uno de los tres interruptores está abierto. Revise cada interruptor si
ocurre una condición de circuito abierto.
Nota: Debe haber refrigerante en el sistema de aire acondicionado para cerrar ambos
interruptores de presión.
5. Para comprobar que se suministra corriente eléctrica desde el conjunto de cronómetro de
demora hacia la bobina del embrague del compresor, vuelva a conectar el conjunto de
cronómetro de demora al mazo de cables. Ajuste el Multímetro Digital 146-4080 en el voltaje
de CC. Quite el conector de 2 clavijas de la bobina del embrague del compresor. Conecte la
sonda negativa a una conexión a tierra del chasis adecuada. Revise cada una de las dos clavijas
en el mazo de cables para ver si hay voltaje. Una de las dos clavijas debe suministrar 12 V para
un sistema de 12 V, o 24 V para un sistema de 24 V.
6. Para revisar la trayectoria de conexión a tierra desde la bobina del embrague del compresor
hasta el chasis, apague el interruptor del aire acondicionado en la cabina. Fije el Multímetro
Digital 146-4080 en OHMIOS. Quite el conector de 2 clavijas de la bobina del embrague del
compresor. Conecte el conductor negativo a una conexión a tierra adecuada. Revise la
continuidad de las dos clavijas en los conectores de dos clavijas. Una de las dos clavijas debe
mostrar OL.
7. Si hay voltaje y conexión a tierra, revise la resistencia de la bobina del embrague del
compresor. Consulte la sección del Manual de servicio, SENR 5664, "Compresor del
refrigerante" en Especificaciones.
Pruebas del interruptor de presión
Procedimiento de prueba para el Interruptor de Presión 114-5333 o el Interruptor de Presión
355-3148 y el Interruptor de Presión 114-5334 (NORMALMENTE ABIERTO)
Los interruptores de presión se utilizan para proteger el compresor del aire acondicionado. Los dos
interruptores que se utilizan más a menudo son el Interruptor de Presión 114-5333 o el Interruptor de
Presión 355-3148 y el Interruptor de Presión 114-5334. La única diferencia entre los dos interruptores
es el conector. Solo se utiliza uno de estos interruptores por máquina. Los interruptores de alta y baja
presión tienen tres posiciones posibles, que se describen a continuación:
ABIERTA - La presión del sistema es baja.
CERRADO - La presión del sistema es correcta.
ABIERTA - La presión del sistema es alta.
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Las dos posiciones ABIERTAS del interruptor de presión protegen el sistema de aire acondicionado.
La posición ABIERTA evita que se accione el compresor cuando existen presiones potencialmente
perjudiciales en el sistema. La posición CERRADA es la posición del interruptor para la operación
normal. La tabla siguiente contiene la lógica de los interruptores de presión:
Tabla 2
Posición de contacto Posición de contacto (caída
Presión de operación
(aumento de presión) de presión)
Por encima de
Alta Posición 3 2800 kPa (406 ABIERTA ABIERTA
lb/pulg2)
1750 kPa (254
Banda de
lb/pulg2) a CERRADO ABIERTA
histéresis (1)
2800 kPa (406
lb/pulg2)
275 kPa (40
Media (Posición
lb/pulg2) a CERRADO CERRADO
2)
1750 kPa (254
lb/pulg2)
170 kPa (25,0
Banda de
lb/pulg2) a ABIERTA CERRADO
histéresis (1)
275 kPa (40
lb/pulg2)
0 kPa (0 lb/pulg2)
Baja Posición 1
a ABIERTA ABIERTA
170 kPa (25,0
lb/pulg2)
(1)
La presión debe pasar a través de la banda de histéresis para proporcionar las condiciones correctas para el contacto
del interruptor.
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Ilustración 8 g00651406
Siga estos procedimientos para probar el interruptor de presión:
1. Desconecte el interruptor de presión del mazo de cables de la máquina.
2. Conecte el Multímetro Digital 146-4080 a las dos clavijas del conector. Fije el multímetro en la
modalidad de prueba en OHMIOS.
3. Mida la resistencia del interruptor de presión.
4. Si la presión del sistema está entre 275 kPa (40 lb/pulg2) a 1750 kPa (254 lb/pulg2), el
multímetro mostrará un valor menor que 1 ohmio.
5. Si la resistencia que se muestra es un valor de OL (alta resistencia), y la presión del sistema está
dentro de los límites aceptables, reemplace el interruptor de presión.
6. Cuando el interruptor de presión presente fallas, pruebe el supresor de arco para ver si funciona
correctamente.
7. Si se quita el interruptor de presión, asegúrese de que los cables del nuevo interruptor de
presión estén amarrados. Fijar el interruptor de presión impide que se dañe por la vibración.
Nota: El multímetro puede mostrar OL si están sucios los contactos en el interruptor de presión. Los
contactos en el interruptor de presión se pueden ensuciar si el supresor de arco ya no funciona.
Nota: El multímetro mostrará OL si el interruptor de presión no está roscado en el sistema de aire
acondicionado.
Interruptor de Baja Presión 8T-8639 (NORMALMENTE ABIERTO)
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Ilustración 9 g00651418
Tabla 3
Especificaciones para el interruptor de presión
Presión de accionamiento (2)
344 ± 34 kPa (50 ± 5 lb/pulg2)
Presión de desactivación (3)
172 ± 21 kPa (25 ± 3 lb/pulg²)
(2)
Se cierra cuando aumenta la presión.
(3)
Se abre cuando disminuye la presión.
Siga estos procedimientos para probar el interruptor de presión:
1. Desconecte el interruptor de presión del mazo de cables de la máquina.
2. Conecte el Multímetro Digital 146-4080 a las dos clavijas del conector. Fije el multímetro en la
modalidad de prueba en OHMIOS.
3. Mida la resistencia del interruptor de presión.
4. Si la presión del sistema está por encima de 344 ± 34 kPa (50 ± 5 lb/pulg2), el multímetro
mostrará un valor menor que 1 ohmio.
5. Si la resistencia que se muestra es un valor de OL (resistencia alta), y la presión del sistema no
está por debajo del límite aceptable, reemplace el interruptor de presión.
6. Cuando el interruptor de presión presente fallas, pruebe el supresor de arco para ver si funciona
correctamente.
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7. Si se quita el interruptor de presión, asegúrese de que los cables del nuevo interruptor de
presión estén amarrados. Fijar el interruptor de presión impide que se dañe por la vibración.
Nota: El multímetro puede mostrar OL si están sucios los contactos en el interruptor de presión. Los
contactos en el interruptor de presión se pueden ensuciar si el supresor de arco ya no funciona.
Nota: El multímetro mostrará OL si el interruptor de presión no está roscado en el sistema de aire
acondicionado.
Interruptor de Baja Presión 149-6371 (NORMALMENTE ABIERTO)
Ilustración 10 g00651452
Tabla 4
Especificaciones para el interruptor de presión
Presión de accionamiento (2)
103 ± 14 kPa (15 ± 2 lb/pulg²)
Presión de desactivación (3)
35 ± 7 kPa (5 ± 1 lb/pulg²)
(2)
Se cierra cuando aumenta la presión.
(3)
Se abre cuando disminuye la presión.
Siga estos procedimientos para probar el interruptor de presión:
1. Desconecte el interruptor de presión del mazo de cables de la máquina.
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2. Conecte el Multímetro Digital 146-4080 a las dos clavijas del conector. Fije el multímetro en la
modalidad de prueba en OHMIOS.
3. Mida la resistencia del interruptor de presión.
4. Si la presión del sistema está por encima de 103 ± 14 kPa (15 ± 2 lb/pulg2), el multímetro
mostrará un valor menor que 1 ohmio.
5. Si la resistencia que se muestra es un valor de OL (resistencia alta), y la presión del sistema no
está por debajo del límite aceptable, reemplace el interruptor de presión.
6. Cuando el interruptor de presión presente fallas, pruebe el supresor de arco para ver si funciona
correctamente.
7. Si se quita el interruptor de presión, asegúrese de que los cables del nuevo interruptor de
presión estén amarrados. Fijar el interruptor de presión impide que se dañe por la vibración.
Nota: El multímetro puede mostrar OL si están sucios los contactos en el interruptor de presión. Los
contactos en el interruptor de presión se pueden ensuciar si el supresor de arco ya no funciona.
Nota: El multímetro mostrará OL si el interruptor de presión no está roscado en el sistema de aire
acondicionado.
Interruptor de Alta Presión 3E-6462 (NORMALMENTE CERRADO)
Ilustración 11 g00651464
Tabla 5
Especificaciones para el interruptor de presión
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Presión de accionamiento (4)
2400 ± 140 kPa (348 ± 20 lb/pulg2)
Presión de desactivación (5)
1725 ± 100 kPa (250 ± 15 lb/pulg2)
(4)
Se abre cuando la presión aumenta.
(5)
Se cierra cuando disminuye la presión.
Nota: Un interruptor de presión NORMALMENTE CERRADO se abre cuando aumenta la presión
del sistema. El interruptor de presión se cierra cuando disminuye la presión del sistema.
Siga estos procedimientos para probar el interruptor de presión:
1. Desconecte el interruptor de presión del mazo de cables de la máquina.
2. Conecte el Multímetro Digital 146-4080 a las dos clavijas del conector. Fije el multímetro en la
modalidad de prueba en OHMIOS.
3. Mida la resistencia del interruptor de presión.
4. Si la presión del sistema está por debajo de 2400 ± 140 kPa (348 ± 20 lb/pulg2), el multímetro
mostrará un valor menor que 1 ohmio.
5. Si la resistencia que se muestra es un valor de OL (resistencia alta), y la presión del sistema no
está por encima del límite aceptable, reemplace el interruptor de presión.
6. Cuando el interruptor de presión presente fallas, pruebe el supresor de arco para ver si funciona
correctamente.
7. Si se quita el interruptor de presión, asegúrese de que los cables del nuevo interruptor de
presión estén amarrados. Fijar el interruptor de presión impide que se dañe por la vibración.
Nota: El multímetro puede mostrar OL si están sucios los contactos en el interruptor de presión. Los
contactos en el interruptor de presión se pueden ensuciar si el supresor de arco ya no funciona.
Nota: El multímetro mostrará OL si el interruptor de presión no está roscado en el sistema de aire
acondicionado.
Interruptor de Alta Presión 7X-1076 (NORMALMENTE CERRADO)
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Ilustración 12 g00651571
Tabla 6
Especificaciones para el interruptor de presión
Presión de accionamiento (4)
2412 ± 140 kPa (350 ± 20 lb/pulg2)
Presión de desactivación (5)
1723 ± 100 kPa (250 ± 15 lb/pulg2)
(4)
Se abre cuando la presión aumenta.
(5)
Se cierra cuando disminuye la presión.
Siga estos procedimientos para probar el interruptor de presión:
1. Desconecte el interruptor de presión del mazo de cables de la máquina.
2. Conecte el Multímetro Digital 146-4080 a las dos clavijas del conector. Fije el multímetro en la
modalidad de prueba en OHMIOS.
3. Mida la resistencia del interruptor de presión.
4. Si la presión del sistema está por debajo de 2412 ± 140 kPa (350 ± 20 lb/pulg2), el multímetro
mostrará un valor menor que 1 ohmio.
5. Si la resistencia que se muestra es un valor de OL (resistencia alta), y la presión del sistema no
está por encima del límite aceptable, reemplace el interruptor de presión.
6. Cuando el interruptor de presión presente fallas, pruebe el supresor de arco para ver si funciona
correctamente.
988F Series II Wheel Loader 2ZR00001-UP (MACHINE) POWERED BY 3408E Engi... Page 16 of 21
7. Si se quita el interruptor de presión, asegúrese de que los cables del nuevo interruptor de
presión estén amarrados. Fijar el interruptor de presión impide que se dañe por la vibración.
Nota: El multímetro puede mostrar OL si están sucios los contactos en el interruptor de presión. Los
contactos en el interruptor de presión se pueden ensuciar si el supresor de arco ya no funciona.
Nota: El multímetro mostrará OL si el interruptor de presión no está roscado en el sistema de aire
acondicionado.
Procedimientos de prueba para los supresores de arco:
Supresor de Arco 106-8704
Ilustración 13 g00651378
Supresor de Arco 106-8704
1. Coloque el multímetro en la modalidad de prueba DIODE (Diodo).
2. Coloque la sonda roja en el terminal rojo (terminal positivo) del multímetro.
3. Coloque la sonda negra en el terminal negro (terminal negativo) del multímetro.
4. Coloque la sonda roja en la clavija 2 del conector del supresor de arco. Coloque la sonda negra
en la clavija 1 del conector.
5. El multímetro debe mostrar un valor de entre 0,5 VCC y 1,0 VCC.
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6. Coloque la sonda roja en la clavija 1 del conector en el supresor de arco. Coloque la sonda
negra en la clavija 2 del conector del supresor de arco.
7. El multímetro debe mostrar OL.
8. Si no se dan las condiciones anteriores, el componente debe considerarse defectuoso. El
componente no proporcionará protección adecuada si no existen las condiciones anteriores.
9. Reemplace el componente si presenta una falla.
Supresor de Arco 3E-9169 y Supresor de Arco 130-8134
Ilustración 14 g00651923
Supresor de arco con conectores Sure Seal
(1) Clavija 1
(2) Clavija 2
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Ilustración 15 g00651621
Supresor de arco con conectores DT
(1) Clavija 1
(2) Clavija 2
1. Coloque el multímetro en la modalidad de prueba DIODE (Diodo).
2. Coloque la sonda roja en el terminal rojo (terminal positivo) del multímetro.
3. Coloque la sonda negra en el terminal negro (terminal negativo) del multímetro.
4. Coloque la sonda roja en la clavija 1 de cualquier conector del supresor de arco. Coloque la
sonda negra en la clavija 2 de cualquier conector.
5. El multímetro debe mostrar un valor de entre 0,5 VCC y 1,0 VCC.
6. Coloque la sonda roja en la clavija 2 de cualquier conector del supresor de arco. Coloque la
sonda negra en la clavija 1 de cualquier conector del supresor de arco.
7. El multímetro debe mostrar OFL u OL.
8. Coloque la sonda roja en la clavija 1 del conector hembra. Coloque la sonda negra en la clavija
1 del conector macho.
9. La lectura del multímetro debe ser menor que 0,01 VCC.
10. Coloque la sonda roja en la clavija 2 del conector hembra. Coloque la sonda negra en la clavija
2 del conector macho.
11. La lectura del multímetro debe ser menor que 0,01 VCC.
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12. Si no existe ninguna de las condiciones, el componente es defectuoso.
13. Si el componente es defectuoso, remplácelo.
Supresor de Arco 105-8827 y Supresor de Arco 130-0956
Ilustración 16 g00651923
Supresor de arco con conectores Sure Seal
(1) Clavija 1
(2) Clavija 2
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Ilustración 17 g00651621
Supresor de arco con conectores DT
(1) Clavija 1
(2) Clavija 2
1. Coloque el multímetro en la modalidad de prueba DIODE (Diodo).
2. Coloque la sonda roja en el terminal rojo (terminal positivo) del multímetro.
3. Coloque la sonda negra en el terminal negro (terminal negativo) del multímetro.
4. Coloque la sonda roja en la clavija 1 de cualquier conector del supresor de arco. Coloque la
sonda negra en la clavija 2 de cualquier conector.
5. El multímetro debe mostrar un valor de entre 0,5 VCC y 1,0 VCC.
6. Coloque la sonda roja en la clavija 2 de cualquier conector del supresor de arco. Coloque la
sonda negra en la clavija 1 de cualquier conector del supresor de arco.
7. El multímetro debe mostrar OFL u OL.
8. Coloque la sonda roja en la clavija 1 del conector hembra. Coloque la sonda negra en la clavija
1 del conector macho.
9. La lectura del multímetro debe ser menor que 0,01 VCC.
10. Coloque la sonda roja en la clavija 2 del conector hembra. Coloque la sonda negra en la clavija
2 del conector macho.
11. La lectura del multímetro debe ser menor que 0,01 VCC.
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12. Si no existe ninguna de las condiciones, el componente es defectuoso.
13. Si el componente es defectuoso, remplácelo.
Montaje correcto de los supresores de arco
Algunos supresores de arco pueden presentar fallas en los conductores de cable debido a la vibración
si no están apoyados correctamente.
Utilice una Correa 2U-4497 para el amarre del supresor de arco. Amarre el supresor de arco a un
soporte fijo para evitar el movimiento de la caja del supresor de arco. Además, se deben fijar los
conectores en ambos extremos del supresor de arco.
Un soporte adecuado para apoyar un supresor de arco es la Placa 116-6100. La adición de una Placa
9R-2926 debe permitir el montaje de la Placa 116-6100 alrededor de los obstáculos. Utilice la Placa
9R-2926 si la Placa 116-6100 no puede instalarse directamente en una aplicación existente.
Los conectores Sure Seal del Supresor de Arco 3E-9169 y del Supresor de Arco 105-8827 deben
fijarse con dos Presillas 9G-9150 para evitar el movimiento de los conectores de la caja del supresor
de arco. Los conectores DT del Supresor de Arco 130-0956 y del Supresor de Arco 130-8134 deben
fijarse con dos Presillas 9U-2297. Las presillas deben empernarse a través de los orificios ranurados
en la Placa 116-6100.
El Supresor de Arco 106-8704 es un supresor de arco integral. El supresor de arco integral está
incluido en las máquinas más nuevas. El Supresor de Arco 106-8704 es más liviano que los otros
supresores de arco. El Supresor de Arco 106-8704 se puede amarrar directamente a los mazos de
cables que están conectados al supresor de arco.
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