El algoritmo de la ruta más corta es un método que identifica en un grafo, es
decir, la estructura que se muestra en la imagen, la ruta más eficiente o el
recorrido de menor distancia entre dos vértices, minimizando el costo total
asociado a ese camino. Este "costo" puede ser cualquier valor asignado a las
aristas del grafo, como distancia, tiempo, u otra medida relevante.
Existen varios tipos de algoritmos para encontrar la ruta más corta, siendo el
más conocido el algoritmo de Dijkstra. Sin embargo, también hay otros
algoritmos destacados, como el de Bellman Ford, Floyd Warshall y Held Karp,
que son especialmente útiles en situaciones donde los pesos de las aristas
pueden ser negativos.
Además, como se mencionó anteriormente los algoritmos de solución pueden
adaptarse en la búsqueda inicial de una solución aproximada de problemas
complejos, esto significa que la aplicación consiste precisamente en proveer
estructura para varios problemas de optimización combinatoria como: el
problema de la mochila, secuencia de alineación en biología molecular
(secuenciación del ADN), el problema del agente viajero, etc.
OBJETIVOS:
falta
Aplicaciones
Los grafos tienen una amplia variedad de aplicaciones en escenarios de la vida
real. Por ejemplo, podemos usar grafos para modelar una red de transporte. En
este caso, los nodos representan instalaciones como almacenes, estaciones de
tren, aeropuertos o puertos donde se envían o reciben productos. Los arcos,
por su parte, representan las rutas o caminos que conectan estas instalaciones,
como carreteras, vías férreas, rutas aéreas o marítimas.
Además, en una red de transporte, los grafos pueden ayudar a optimizar rutas,
minimizar costos y tiempos de entrega, y mejorar la eficiencia general de la
logística. Por ejemplo, utilizando algoritmos de grafos como Dijkstra, podemos
encontrar la ruta más corta entre dos puntos, lo cual es esencial para empresas
de logística y transporte.
Los grafos también pueden incorporar información adicional como la capacidad
de carga de las rutas, los costos asociados a cada tramo y las restricciones de
tiempo, lo que permite una planificación y gestión más detallada y efectiva de la
red de transporte.
Tipos de grafos
En investigación operativa, los grafos juegan un papel crucial, especialmente
en el estudio de algoritmos de optimización como el algoritmo de la ruta más
corta. Los grafos pueden clasificarse en diferentes tipos según la naturaleza de
las conexiones entre sus nodos:
Grafo no dirigido: En un grafo no dirigido, las conexiones entre los nodos no
tienen una dirección específica. Esto significa que, para cada par de nodos
conectados, puedes ir de un nodo al otro en ambas direcciones. Las
conexiones en un grafo no dirigido se representan con líneas sencillas. Un
ejemplo práctico es una red de caminos donde cada nodo representa una
intersección y cada línea representa un tramo de carretera que puede
recorrerse en ambas direcciones.
Grafo dirigido: En un grafo dirigido, las conexiones entre los nodos tienen una
dirección específica. Para cada par de nodos conectados, solo puedes ir de un
nodo a otro en una dirección predeterminada. Estas conexiones se representan
con flechas en lugar de líneas sencillas, indicando la dirección del flujo. Este
tipo de grafo es esencial para modelar sistemas como redes de carreteras de
un solo sentido, flujos de tráfico y sistemas de rutas de transporte, donde el
movimiento tiene una dirección específica.
Además, en el contexto de los algoritmos de la ruta más corta, los grafos
pueden tener características adicionales:
Grafo ponderado: Puede ser dirigido o no dirigido, y cada conexión (arco) tiene
un peso asociado que representa costos, distancias, tiempos o capacidades.
Este tipo de grafo es fundamental en la investigación operativa para encontrar
la ruta más corta considerando factores como la distancia mínima o el costo
más bajo.
Grafo cíclico y acíclico: Un grafo cíclico contiene al menos un ciclo (un camino
que comienza y termina en el mismo nodo), mientras que un grafo acíclico no
contiene ciclos. Los grafos acíclicos dirigidos (DAGs) son especialmente útiles
en la programación de tareas y la planificación de proyectos.
Diferencia dinámica y cortajelghjshgfkljg
El problema de ruta más corta tiene muchas aplicaciones prácticas, algunas
son: encontrar la ruta más corta o más rápida entre dos puntos en un mapa,
redes eléctricas, telecomunicaciones, transporte, planeación de tráfico urbano,
trasbordo, diseño de rutas de vehículos, planeación de inventarios,
administración de proyectos, planeación de producción, horarios de operadores
telefónicos, diseño de movimiento en robótica, redes de colaboración entre
científicos, reemplazo de equipo, etc.
Además, como se mencionó anteriormente los algoritmos de solución pueden
adaptarse en la búsqueda inicial de una solución aproximada de problemas
complejos, esto significa que la aplicación consiste precisamente en proveer
estructura para varios problemas de optimización combinatoria como: el
problema de la mochila, secuencia de alineación en biología molecular
(secuenciación del ADN), el problema del agente viajero, etc.
METODOLOGIA con
PROGRAMACIÓN DINAMICA
info
METODOS DE SOLUCIÓN:
EN EL PRESENTE TRABAJO MENCIONAREMOS ALGUNOS DE ELLOS:
ALGORITMO DE DIJKSTRA:
El algoritmo de Dijkstra, creado por el Dr. Edsger Dijkstra, un brillante científico
neerlandés en ciencias de la computación e ingeniería de software, fue
desarrollado y publicado en 1959, marcando un hito en la informática. La
publicación del algoritmo destacó por su claridad y simplicidad, algo que
Dijkstra atribuyó a diseñarlo casi sin usar lápiz ni papel, lo que le obligó a evitar
complejidades innecesarias. Este enfoque directo y centrado en la esencia del
problema contribuyó a la eficacia y durabilidad del algoritmo.
Sin embargo, el algoritmo de Dijkstra solo es aplicable a grafos cuyas aristas
tienen valores o pesos positivos. Esto se debe a que, durante el proceso, los
valores de las aristas se suman para encontrar el camino más corto. Si hay un
valor negativo en el grafo, el algoritmo no funcionará correctamente. Una vez
que un nodo se marca como "visitado", el camino actual hacia ese nodo se
considera el más corto, pero los valores negativos pueden alterar esto si el
valor total se puede reducir después de este paso.
Aspectos básicos del algoritmo de Dijkstra
El algoritmo de Dijkstra comienza en el nodo que elijas como nodo de
origen y examina el grafo para identificar el camino más corto entre ese
nodo y todos los demás nodos del grafo.
El algoritmo mantiene un registro de la distancia más corta conocida
desde el nodo de origen hasta cada nodo, y actualiza esta distancia si
encuentra una ruta más corta.
Una vez que se determina el camino más corto entre el nodo de origen y
otro nodo, ese nodo se marca como "visitado" y se añade a la ruta
establecida.
Este proceso se repite hasta que todos los nodos del grafo han sido
visitados y añadidos a la ruta. Así, se obtiene un camino que conecta el
nodo de origen con los demás, siguiendo la ruta más corta posible hacia
cada uno.
[Link]
[Link]
de-dijkstra-introduccion-grafica/
[Link]
-ALGORITMO DE FLOYD:
-ALGORITMO DE BELLMAn:
[Link]
codigo=9042926
Algoritmo de Held Karp:
+OTRA METODOLOGIA:
Con PROGRAMACIÓN LINEAL
Modelo flujo de redes
Modelo camino mas corto
Formulacion de Miller Tucker Zemlin para
TSP
[Link]
ES01000766699/3/[Link]
Pag.34
-UNO MAS DE PROGRAMACIÓN
-EJERCICIO DE KJISTRA (2 autores)
