AD 2A SPJR 1
08 DEC 16
CARTA DE APROXIMACION CAJAMARCA, PERU
POR INSTRUMENTOS Mayor General FAP Armando Revoredo Iglesias
RNP RWY 34 (AR)
CAJAMARCA Tower 120.1
16000'
Final Apch Crs JR530 (FAF) RNP 0.3 OCA/H Apt Elev 8848'
RNAV
339° 11000' 10000' (1242') THR34 Elev 8758' MSA THR34
Aproximación frustrada: Ascender a 16000' siguiendo la trayectoria RNAV hacia MANPA e
incorporarse en el circuito de espera. MAX 160 KIAS hasta JR705.
1. SE REQUIERE AUTORIZACION ESPECIAL PARA AERONAVE Y TRIPULACION. 2. Capacidad RF requerida.
3. Para sistemas Baro/VNAV no compensados, aproximación no autorizada cuando la temperatura del aeródromo
está bajo -5.0°C o sobre 30°C.
Procedimiento Taylored. Tramo de aproximación Frustrada RNP 0.3.
Tabla de codificación disponible en la DGAC-PERU.
40' 30' 20' 78°10'
07°
00'S
13595'
JR715 JR713
15
JR706
VAR 2º
2.7
6.9 307º
4.4 ARC L
2.8 JR705
W - 20
307º
JR703
11345'
10
3.4
15
294º JR701 13425'
13086'
1.9 RW34
JR717 2.4 ARC L
10'
JR524 JR530 (FAF)
5
43.0
13000' 128º JR526 11000’
KALUM (IF)
12000'
5.1 12600’
11000'
To MANPA 296º JR542
10000' 12600’
4.9 2.6
0
296º 3.3 ARC L
JR544 20'
12600’
13806'
5
Trans level by ATC / Trans Alt. 17000' KALUM 16.1
JR530 12600’ 342º
11000’
JR526
Carta Nueva
VPA 3.00° JR524 10350’
TCH 50' 9790’ MANPA
3.0° 16000’
RW34
HLDG
MIN ALT
RWY 34 Elev. 8758' 16000'
339° 2.4 ARC R 296° 296°
16.0
0nm 3.1 4.8 6.9 12
359º
NO A ESCALA
CEILING REQUIRED
JR548
OCA/H VIS FL190
18.0
359º
RNP 0.30 10000’ (1242´) 5 km
BOBUG
FL250
CORPAC S.A. AIS - PERU AMDT 23/16
