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Boleto Electronico

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TARJETA DE EMBARQUE (CAMIÓN 6 MTS)

Marca / Modelo / Placa: Jac / HFC1040 /CORTO (6 Mts) / A15CL8D

Carga / Peso: VACIO / 0 Kgs.

Responsable: V-8.235.616 / CARLOS MAZA

Boleto Electrónico Nº: 7A7A626764566B2768124F6F351F14

Embarcación: CAQUETIO1

MARGARITA GUANTA

LOCALIZADOR FECHA CIERRE SALIDA LLEGADA ZONA

00199903 03/09/2024 10:50 PM 11:50 PM 04:50 AM POPA

Sub-Total: 6.597,00 Bs.


Total: 6.597,00 Bs.

Equipaje de Mano: Todo aquel equipaje o bolso de pequeñas dimensiones sin ruedas y de poco peso, siendo el permitido un máximo de
ocho kilos (8 kg), que el pasajero lleva consigo y que de alguna forma se encuentra en su posesión o bajo custodia y vigilancia. Los vehículos
transportados sin conductor, deben pagar un recargo en el boleto, que se estima según sus dimensiones , características y el puerto de
embarque.

Importante: Está prohibido el uso de maletas con ruedas dentro de las instalaciones del barco. En caso de presentar este tipo de equipaje el
mismo será trasladado en el área de bodega.

Equipaje de Bodega: En caso de que el equipaje sea en maletas tendrá un peso máximo de veintitrés kilos (23 kg). Si el Pasajero desea
transportar más de lo señalado, deberá pagar el monto correspondiente al exceso de equipaje.

Salida: Los pasajeros deberán llegar con tres horas (3 hrs.) de antelación de la hora prefijada para su embarque, si el pasajero no llega con
un mínimo de una hora (1hra.) antes de la hora prefijada para el Zarpe, EL TRANSPORTISTA queda en plena libertad de disponer de ese
cupo y exento de toda responsabilidad con respecto a la prestación del servicio contratado.

Penalidad: En caso de NO viajar aplica PENALIDAD y deberá pagar cuarenta por ciento (40%) de la tarifa del boleto, más diferencia de tarifa
si aplica. Y tiene tan sólo el derecho a reprogramar el servicio con “EL TRANSPORTISTA”, por una (1) única vez dentro del transcurso de
máximo un año desde la emisión del boleto.

Cambio de Vehículo: El pasajero tiene veinticuatro (24) horas antes del zarpe para realizar cambios en su boleto del vehículo identificado,
cancelando diferencia por Penalidad 30% del costo y tipo de Vehículo en caso de existir. Todo boleto dispone de un solo cambio.

Documentación: Todo ciudadano debe cumplir con la documentación exigida por las autoridades para su viaje tales como: la cédula de
identidad o pasaporte vigente, en caso de ser extranjero. Los menores de edad que no posean documento de identidad, deberán viajar con su
respectiva partida de nacimiento, acompañados de sus representantes o de la persona legalmente facultada por permiso de viaje o
documento emanado de la autoridad con competencia en la materia ORIGINAL Y VIGENTE.

Los boletos no utilizados, NO son reembolsables.

Artículos de Valor: El pasajero deberá llevar sus artículos de valor en su equipaje de mano. La Naviera no se hace responsable por los
objetos dejados u olvidados.

Tu Boleto es personal e intransferible.


CONTRATO DE TRANSPORTE MARÍTIMO CLÁUSULA SÉPTIMA: "EL TRANSPORTISTA" no se hace responsable por la pérdida o el daño sufrido de los siguientes objetos cuando sean colocados dentro del equipaje,
y por lo tanto, deberán llevarse dentro del equipaje de mano para resguardar su custodia: joyas, dinero en efectivo, cheques, teléfonos celulares, cámaras fotográficas,
CLÁUSULA PRIMERA CONTRATO DE TRANSPORTE DE PASAJEROS: Es aquel celebrado con la Sociedad PIERA filmadora s, objetos electrónicos en general, bolsas de licor, lentes, computadoras, videojuegos, documentos personales, alimentos perecederos, vidrio, bienes frágiles,
TOURS, C.A, debidamente inscrita ante el Registro Mercantil Segundo del Estado Falcón del Municipio Carirubana, bajo el N° cualquier objeto de uso personal o de similar naturaleza a los mencionados.
18, Tomo 12-A, en fecha dieciséis (16) de Marzo de dos mil quince (2015), con cambio de domicilio al Registro Mercantil
Segundo de la Circunscripción Judicial del Área Metropolitana de Caracas, como consta en acta de asamblea debidamente CLÁUSULA OCTAVA: Se prohíbe transportar como equipaje y equipaje de mano lo siguiente: animales de cualquier tipo, gases comprimidos, corrosivos, explosivos,
registrada dieciocho (18) de febrero de 2020 bajo el N°20 tomo 32-A SDO, con Registro Único de Información Fiscal (RIF) N° J - municiones, armas de fuego, fuegos artificiales o bengalas, materiales inflamables, materiales oxidante o venenosos, materiales magnéticos o radioactivos, sustancias irritantes
40556261-7, en lo sucesivo “EL TRANSPORTISTA”, para el transporte por mar del pasajero, su equipaje y equipaje de mano, o de olor desagradable, mercancía de ilícito comercio, sustancias estupefacientes o psicotrópicos y demás sustancias que a juicio de “EL TRANSPORTISTA” constituya o
mediante el pago de una contraprestación. puedan constituir un peligro para la seguridad marítima, la seguridad de los pasajeros, de la mercancía, del buque y del medio ambiente.

CLÁUSULA SEGUNDA: “EL TRANSPORTISTA” está sometido a las normas, exenciones y limitaciones de responsabilidades CLÁUSULA NOVENA: “EL TRANSPORTISTA” no será responsable por la demora o retraso que se genere en la salida del buque, debido a causas imputables a las
establecidas en la Ley de Comercio Marítimo, a los términos, condiciones y demás estipulaciones contenidas en el presente autoridades aduanales , policiales o cualquier otra, cuando se trate de rev isiones al equipaje, mercancía o cualquier otro aspecto que consideren conveniente inspeccionar.
contrato de adhesión.
CLÁUSULA DÉCIMA EXIMENTE DE RESPONSABILIDAD DE “EL TRANSPORTISTA”: Esta exento de responsabilidad contractual o extracontractual: a) Si la pérdida o
CLÁUSULA TERCERA DEFINICIONES: a los efectos del presente contrato se entiende por: daños sufridos al equipaje han sido causados por el pasaj ero; b) Por las pérdidas o daños que sufra el equipaje de mano, equipaje y vehículos, originadas por todo evento que
se ocasione por efecto de la navegabilidad, fenómenos climáticos, caso fortuito o fuerza mayor.
1. Porteador: toda persona que celebra un contrato de transporte con “EL TRANSPORTISTA”, actuando por cuenta propia o a
nombre de otro, tanto si el transporte es efectuado por dicha persona como por un porteador efectivo. CLÁUSULA DÉCIMA PRIMERA: “El TRANSPORTISTA” y el buque no serán responsables de las pérdidas, daños o retardo que tengan su origen en:

2. Porteador efectivo : toda persona distinta del porteador que efectúa de hecho la totalidad o parte del transporte. 1. Incendio, salvo que sea causado por culpa o negligencia de “El TRANSPORTISTA”, armador o propietario del buque, debiendo éstas ser probadas por quienes las invoquen

3. Pasajero: toda persona transportada por un buque, en virtud de un contrato de transporte de pasajeros. 2. Riesgos, peligros y accidentes del mar o de otras aguas navegables.

4. Equipaje: se refiere indistintamente a cualquier artículo, bien, objeto que no sea de gran tamaño, que no lleve consigo el 3. por las lesiones que sufran las personas por efecto de la marea, corriente, o efectos naturales de la navegación.
pasajero y el vehículo transportado por el porteador en virtud del contrato de transporte de pasajeros. El equipaje permitido es
4. daños sufridos al equipaje de mano, equipaje y vehículos según la definición del presente contrato, por efecto de los movimientos del barco por la marea, corriente o efectos
de dos (2) piezas por persona y podrán tener un peso máximo de vientres kilos (23 kg) cada una. Si el Pasajero viaja con una
naturales de la navegación.
tercera pieza de equipaje, se considera como un peso mayor al permitido, debe pagar el monto correspondiente al exceso de
equipaje . Los vehículos sin distinción de su peso, livianos y hasta gandolas de dieciocho metros (18 mts) son considerados 5. Conflictos armados.
parte del equipaje y se pagan en proporción a sus dimensiones y características. Ahora bien, si el vehículo a transportar, tiene
unas dimensiones mayores a los estándares de dicho vehículo o tiene alguna carga que amplie su volumen, el pasajero debe 6. Piratería.
pagar el monto correspondiente al exceso de volumen . Este cobro se estipula por el metraje correspondiente según cada
puerto de embarque. 7. Detenciones o embargos.

5. Equipaje de mano: todo aquel equipaje o bolso de pequeñas dimensiones sin ruedas y de poco peso, siendo el permitido un 8. Demoras o detenciones por cuarentena
máximo de ocho kilos (8 kg), que el pasajero lleva consigo y que de alguna forma se encuentra en su posesión o bajo custodia
y vigilancia. Los vehículos transportados sin conductor, deben pagar un recargo en el boleto, que se estima según sus 9. Cierres patronales, huelgas, paros, suspensiones o limitaciones en el trabajo, cualesquiera sean las causas.
dimensiones , características y el puerto de embarque.
10. Conmoción interior o exterior.
6. Talón de equipaje : todo documento o tarjeta en que se individualice el equipaje respectivo, que no es transportado en
11. Salvamento de personas o de bienes en el agua, tentativa de ello o cambio de ruta que se efectúen con el mismo fin; lo cual no debe considerarse como incumplimiento del
vehículos del pasajero, para identificar el propietario de dicho equipaje.
contrato.
7. Boleto o Ticket electrónico: es el billete de pasaje o porción de ticket nominativo que funge como recibo virtual, que se
12. Insuficiencia o imperfecciones de embalaje.
emite vía electrónica como constancia y aceptación del presente contrato, en el cual se le otorga al pasajero y solo a este
adquiriente, le proporciona el derecho de viajar en el buque, el día y hora indicada en el mismo, por lo que es intransferible , 13. Insuficiencia o imperfecciones de las marcas y distintivos.
indistintamente de la causa por la cual no pueda hacer uso de dicho ti cket el pasajero, por muerto o enfermedad. Contiene el
lugar, fecha y hora del zarpe ; el nombre del buque, el puerto de salida, el de destino y la clase. 14. Vicios ocultos del buque.

CLÁUSULA CUARTA EL SERVICIO: "EL TRANSPORTISTA" se obliga a prestar al pasajero el servicio contratado, desde el 15. Caso fortuito o fuerza mayor.
puerto de salida hasta el puerto de destino, de acuerdo con los términos y condiciones que aparezcan en el boleto. Además,
ambas partes en toda su amplitud, acuerdan someterse en todos sus términos a la normativa interna de buena conducta y 16. Pandemias, Estados de excepción, de alarma, hecho del príncipe, hecho de la víctima.
ética, la cual es parte integral de los miembros de la tripulación, y al mismo tiempo se enc uentra disponible para la
universalidad de usuarios a través de diferentes líneas informativas y de comunicación. La normativa interna de buena 18. Cualquier otra causa que no provenga de su culpa o negligencia o, de sus agentes o subordinados.
conducta y ética, está conformada por un compendio de normas que garanti zan la seguridad de personas y bienes durante el
trayecto de la travesía, así como en los momentos previos al embarque y posteriores al desembarque; que garanti zan CLÁUSULA DÉCIMA SEGUNDA: “EL TRANSPORTISTA” no es responsable de los siniestros sufridos en los vehículos transportados, originados por todo evento que se
condiciones básicas y óptimas de salubridad, así como de valores y buenas costumbres, que ha cen de la prestación del ocasione por efectos de los movimientos del barco por la marea, corriente o efectos naturales de la navegación , fenómenos climáticos, responsabilidad propia o de terceros.
servicio una actividad altamente racional, que minimice el riesgo potencial de cualquier tipo de perturbación o inconveniente, En caso de siniestro que ocasione un daño a un vehículo, el propietario o responsable del vehículo, debe llamar a la autoridad competente para el levantamiento del siniestro.
que al mismo tiempo permita regular el buen desempeño y desenvolvimiento de todas las acciones inherentes a la travesía y
CLÁUSULA DÉCIMA TERCERA: “EL TRANSPORTISTA” esta exonerado de responsabilidad si no garantiza el servicio en caso de conflictos laborales, por las autoridades
sus respectivas relaciones interpersonales.
competentes en la materia, caso fortuito y fuerza mayor y todas las anteriores eximentes antes señaladas.
CLÁUSULA QUINTA PERÍODOS COMPRENDIDOS EN EL TRANSPORTE DE PASAJEROS:
CLÁUSULA DÉCIMA CUARTA DE LAS FACULTADES Y DERECHOS DE “EL TRANSPORTISTA”: La designación del buque en el contrato de salida del puerto, no privará
1. Con respecto al pasajero y a su equipaje de mano, el período durante el cual están a bordo del buque, o en un medio o a “EL TRANSPORTISTA” de la facultad de sustituirlo p or otro de iguales condiciones. De igual manera podrá modificar la hora y/o fecha de salida del buque, y en ambos
dispositivo de acceso para embarcar o desembarcar del mismo. casos bastará con que “EL TRANSPORTISTA” haga pública la información a través de su página web, en las taquillas u oficinas de ventas autorizadas para boletos o a través
de sus medios de comunicación digital.
2. Con respecto al pasajero, el transporte no comprende el período durante el cual éste se encuentre en un terminal, estación
marítima, en un muelle o en cualquier otra instalación portuaria. CLÁUSULA DÉCIMA QUINTA: “EL TRANSPORTISTA” se reserva el derecho de admisión y puede negarse a transportar cualquier pasajero que incumpla con las normas de
orden público, normas internas de buena conducta o que su comportamiento o vestimenta vayan en contra de las normas de higiene y seguridad de “EL TRANSPORTISTA” o
3. Con respecto a todo equipaje que no sea el de mano, el período comprendido entre el momento en que el porteador, sus del buque.
dependientes o sus agentes, se han hecho cargo del mismo en tierra o a bordo, y el momento en que éstos lo devuelven al
propietario. CLÁUSULA DÉCIMA SEXTA: “EL TRANSPORTISTA” podrá cobrar adicionalmente cuando no estén incluidos en su costo, los impuestos y cualesquiera otros cargos
impositivos sobre el boleto, aplicados por las autoridades respectivas.
CLÁUSULA SEXTA DE LA RESPONSABILIDAD DEL PASAJERO: 1. Debe presentar el boleto para poder embarcar en el
buque. 2 El pasajero solo puede embarcar o desembarcar del buque mientras esté debidamente atracado en el muelle. 3. El CLÁUSULA DÉCIMA SÉPTIMA DE LOS DERECHOS DE EL PASAJERO Y EL CARGADOR: El pasajero tienen derecho a notificar por escrito a “EL TRANSPORTISTA”
Pasajero debe cumplir los requisitos exigidos por las autoridades nacionales en materia de identificaci ón personal, aduanal y toda pérdida o dañó sufrido en el equipaje siempre y cuando: a) Si el daño es visible o evidente, cuando se esté embarcando o antes de desembarcar; b) si el daño no es
sanitarias. En tal sentido, debe presentar el documento de identidad vigente que lo identifique de conformidad con los aparente o se perdió el equipaje , debe comunicarlo a “EL TRANSPORTISTA” dentro de los cinco (5) días continuos siguientes a la fecha de desembarco.
requerimientos de la autoridad migratoria correspondiente. Los menores de edad que no posean documento de identidad, deb
CLÁUSULA DÉCIMA OCTAVA: Se entiende por pérdida o daños sufridos en el equipaje, el perjuicio pecuniario resultante del hecho de no entregar el equipaje al pasajero,
en viajar con su respectiva partida de nacimiento, acompañados de sus representantes o de la persona legalmente facultada
una vez llegado a su destino el buque a bordo del cual ha sido o debiera haber sido transportado, pero excluyendo los retrasos ocasionados por conflictos laborables, hechos
por permiso de viaje o documento emanado de la autoridad con competencia en la materia . 4. El Pasajero se obliga a cumplir
que se deban por las autoridades aduanales o policiales y por caso fortuito o fuerza mayor.
las normas de seguridad e higiene de “EL TRANSPORTISTA” y las indicaciones de la tripulación sobre los ensayos de
evacuación que señale “EL TRANSPORTISTA” a bordo del buque. Además, debe movilizarse dentro de la embarcaci ón CLÁUSULA DÉCIMA NOVENA: El Pasajero sólo pagará el cincuenta por ciento (50%) del precio del boleto cuando se trate de : niños de edades comprendidas entre dos (2) a
tomando todas las precauciones necesarias a los fines de evitar cualquier accidente o lesiones personales y teniendo en once (11) años. Con respecto a personas mayores de sesenta (60) años que presenten su documento de identificación , personas con discapacidad que presenten su carnet,
consideración las limitaciones inherentes a la clase que indique su boleto electrónico o ticket electrónico. 5. Los Pasajeros son de conformidad con el artí culo 39 de la Ley Para Personas con Discapacidad podrán optar por el cincuenta por ciento (50%) del precio del boleto en la clase arena del buque.
responsables de su equipaje y equipaje de mano, según lo entendido en la cláusula tercera, de todas sus pertenencias Los niños menores a dos (2) años viajan exentos del pago. "EL TRANSPORTISTA" podrá requerir cualquier documento de identificación que considere necesario para dar
personales, teléfonos celulares, laptops, computadores, objetos electrónicos y cualquier otro de uso personal y que lleve cumplimiento a las disposiciones d e ley y al contenido de esta cláusula.
consigo. En igual sentido, tienen la responsabilidad de trasladar vehículos en perfectas condiciones mecánicas, deben poder
embarcar y desembarcar por sus propios medios y en caso de desperfectos mecánicos que impidan la movilidad propia del CLÁUSULA VIGÉSIMA: El pasajero tiene derecho a reprogramar con “EL TRANSPORTISTA” sus servicios, si este llega a cancelar el zarpe del buque, salvo caso fortuito o
vehículo, estos deben viajar sobre una grúa. Asimismo, son responsables de lo que transporten en los vehículos y deberán fuerza mayor. Este derecho no es aplicable en caso de retraso del zarpe.
tramitar toda la permisología necesaria. 6. Los pasajeros no pueden fumar dentro de las embarcaciones , ingerir sustancias
estupefacientes o psicotrópicas, ni ingresar a bordo del buque con vestimenta no apta de acuerdo a las normas de “EL CLÁUSULA VIGÉSIMA PRIMERA: Si el pasajero desiste del viaje antes del zarpe, ya habiendo cancelado el importe del boleto , tiene tan sólo el derecho a reprogramar el
TRANSPORTISTA”, en estado de embriaguez o ingerir alimentos y bebidas incluso las alcohólicas distintas de las expedidas servicio con “EL TRANSPORTISTA”, por una (1) única vez dentro del transcurso de máximo un año desde la emisión del boleto, según la disponibilidad de “EL
dentro del buque. Está terminantemente prohibi do ingresar con armas de fuego, armas blancas y objetos punzo penetrantes , TRANSPORTISTA” y debe pagar el treinta por ciento (30%) del boleto, más la diferencia que se pueda generar por gastos administrativos, tarifas, impuestos, aranceles o
sustancias estupefacientes, psicotrópicas e inflamables . 7. Los pasajeros deben tomar las previsiones necesarias para poder cualesquier cargo impositivo que hay a cambiado y que sea inherente al servicio, equipaje, o mercancía. Si el servicio señalado en el boleto contenía condiciones especiales de
abordar el buque indicado por “EL TRANSPORTISTA” y deberán llegar con tres horas (3 hrs.) de antelación de la hora prefijada precio o acomodación, las mismas se perderán y se ajustarán a las condiciones de la nueva reserva que se origine.
para su embarque en el puerto de salida indicado en el boleto o ticket electrónico, para la revisión de su boleto, equipaje y/o
equipaje de mano , si el pasajero no llega con un mínimo de una hora (1hra.) antes de la hora prefijada, “EL TRANSPORTISTA” CLÁUSULA VIGÉSIMA SEGUNDA: El pasajero tiene la posibilidad de sustituir el vehículo identificado como equipaje en el boleto, siempre y cuando la operación y el espacio
queda en plena libertad de disponer de ese cupo y exento de toda responsabilidad con respecto a la prestación del servicio en el área de carga lo permitan. Para ello debe notificar a “EL TRANSPORTISTA” ante la oficina administrativa donde adquirió el boleto, con al menos cuarenta y ocho horas
contratado . 8. El pasajero debe indicar a “EL TRANSPORTISTA” antes de abordar y en el momento del chequeo, s i en su (48) horas de anticipación a la fecha y hora prevista para la prestación del servicio, presentar el boleto vigente y realizando el pago de cualquier cantidad adicional, en caso de
equipaje van objetos delicados o de tratamiento especial, a fin de poder resguardar el equipaje. 9 El pasajero es responsable que el vehículo sustituto corresponda a una categoría distinta y de mayor volumen a la del vehículo a ser sustituido de acuerdo con el tabulador y tarifa vigente, así como el
por los daños ocasionados por los desperfectos mecánicos de sus vehículos . El pasajero es responsable de los menores de pago de los gastos administrativos causados con ocasión a dicha sustitución. En caso de que el vehículo sustituto corresponda a una categoría distinta y de menor volumen a
edad que viajen bajo su responsabilidad y por lo tanto deben velar para que cumplan con las normas de seguridad e higiene de la del vehículo a ser sustituido, no se deberá pagar ningú n cargo y “EL TRANSPORTISTA” no tendrá obligación de hacer ningún tipo de reintegro.
“EL TRANSPORTISTA” . 10. El pasajero no puede ingresar mascotas o cualquier animal dentro del buque, en caso de hacerlo
CLÁUSULA VIGÉSIMA TERCERA: Para el ejercicio de las acciones derivadas del presente contrato de transporte marítimo de Pasajeros se someten a la jurisdicción de los
“EL TRANSPORTISTA” no se hace responsable en ningún sentido por los daños que puedan sufrir, lesiones, defunciones o
Tribunales Competentes. Para todos los efectos de este contrato se elige como domicilio especial y excluyente la Ciudad de Caracas, Distrito Capital jurisdicción a la cual las
pérdida y p uede de manera inmediata desembarcar al pasajero.
partes declaran someterse.

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