SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL
PLAN DE TRABAJO
DEL ESTUDIANTE
TRABAJO FINAL DEL CURSO
1. INFORMACIÓN GENERAL
Apellidos y Nombres: LAPA PAREDES MARCO ANTONIO ID: 1558398
Dirección Zonal/CFP: CFP RIO NEGRO
Carrera: MECATRONICA AUTOMOTRIZ Semestre: III
Curso/ Mód. Formativo MANTENIMIENTO PREVENTIVO A LOS SISTEMAS DEL CHASÍS Y CARROCERÍA
Tema del Trabajo: MANTENIMIENTO PREVENTIVO A LOS SISTEMAS DEL CHASÍS Y CARROCERÍA
2. PLANIFICACIÓN DEL TRABAJO
N ACTIVIDADES/
CRONOGRAMA/ FECHA DE ENTREGA
° ENTREGABLES
01 Información general 16/11
02 Planificación del trabajo 16/11
03 Preguntas guías 17/11
04 Resolver preguntas guías 17/11
05 Dibujo o esquema 18/11
06 Lista de recursos 18/11
3. PREGUNTAS GUIA
Durante la investigación de estudio, debes obtener las respuestas a las siguientes interrogantes:
Nº PREGUNTAS
1
¿En qué consiste el mantenimiento de los 40 000 km?
2
Elabore un informe técnico de acuerdo los insumos y materiales que vas a cambiar en dicho km.
¿Por qué el técnico debe ubicar el manual específico del vehículo de acuerdo con el modelo y
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año de fabricación?
A que se le denomina programa de mantenimiento.
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TRABAJO FINAL DEL CURSO
HOJA DE RESPUESTAS A LAS PREGUNTAS GUÍA
1. ¿En qué consiste el mantenimiento de los 40 000 km?
El mantenimiento de los 40 000 km es una revisión importante para cualquier automóvil, sea usado o
nuevo. En esta revisión se examina el funcionamiento general del auto y se reemplazan elementos
indispensables. Algunos puntos importantes en el mantenimiento de los 40 000 km son el cambio de
aceite, de líquido de frenos, transmisión, alineación y balanceo. Dependiendo del seguimiento que le
hayas dado al mantenimiento de tu vehículo, el mantenimiento de los 40000 km puede ser de rutina o
correctivo.
Cosas importantes para recordar: ¿Por qué el técnico debe ubicar el manual específico del vehículo
de acuerdo con el modelo y año de fabricación? El técnico debe ubicar el manual específico del
vehículo de acuerdo con el modelo y año de fabricación porque cada vehículo puede tener
características, especificaciones y requerimientos diferentes que deben ser respetados para garantizar
su correcto funcionamiento y su seguridad.
El manual específico contiene información detallada sobre el diseño, la estructura, los componentes,
los sistemas, los procedimientos y las normas técnicas del vehículo. Si el técnico no consulta el
manual específico, puede cometer errores dañar el vehículo.
2. Elabore un informe técnico de acuerdo los insumos y materiales que vas a cambiar en dicho km.
Mediciones del vehiculó Nissan Sentra:
Grosor del disco Grosor de zapata O validad del Presión de
Pastillas de freno tambor de freno neumático
1. 9mm 1. 15mm D.I 1. 0.3mm 1. 180 1. Delantero
2. 10mm 2. 15mm D.I 2. 0.3mm 2. 180 44
2. Trasero
44
Procedimiento del mantenimiento:
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Pastillas de frenos: El elemento de fricción se encuentra por debajo del mínimo prescrito por el
fabricante (2 mm). Se recomienda reemplazar juego de pastillas.
Disco de freno: El espesor y alabeo del disco se encuentra dentro de lo indicado por el fabricante (18
mm espesor y alabeo de 0,5 mm). Se debe realizar el rectificado de los discos de frenos para efectuar
el cambio de pastillas.
Eje trasero, frenos de tambor Cilindro receptor:
La hermeticidad de los cilindros se encuentra sin fuga de líquido de frenos.
Balatas: Se encuentran dentro de lo prescrito por el fabricante (espesor del elemento de fricción 5
mm). Se recomienda realizar el mantenimiento respectivo (limpieza y regulación).
Freno de estacionamiento: Recorrido excesivo de la palanca del freno de estacionamiento. Se
recomienda realizar regulación del sistema.
Líquido de frenos: Se encuentra en buen estado (sin presencia de humedad). Fue reemplazado hace
1 año, según la pauta de mantenimiento.
Necesidades de repuesto:
Se deben Remplazar juego de pastillas de freno en eje delantero. Realiza rectificado de discos de
freno, se recomienda realizar cada vez que se reemplazan las pastillas de frenos.
3. ¿Por qué el técnico debe ubicar el manual específico del vehículo de acuerdo con el modelo y
año de fabricación?
El técnico debe ubicar el manual específico del vehículo de acuerdo con el modelo y año de
fabricación porque cada vehículo puede tener características, especificaciones y requerimientos
diferentes que deben ser respetados para garantizar su correcto funcionamiento y su seguridad. El
manual específico contiene información detallada sobre el diseño, la estructura, los componentes, los
sistemas, los procedimientos y las normas técnicas del vehículo. Si el técnico no consulta el manual
específico, puede cometer errores o dañar el vehículo.
Manual de mantenimiento, donde el fabricante describe las operaciones a realizar en el mantenimiento
preventivo. Dicho manual eleva el papel del mantenimiento a un lugar muy importante de la
organización, cuando los procesos se encuentran ordenados y son llevados a cabo de una manera
satisfactoria
En primer lugar, garantiza plenamente las garantías de los equipos, ya que los fabricantes exigen,
para el mantenimiento de estas garantías, que se cumpla estrictamente lo indicado en el manual de
operación y mantenimiento que elaboran. En segundo lugar, y tan importante como el punto anterior,
los conocimientos técnicos necesarios para elaborar un plan de mantenimiento basado en las
instrucciones de los fabricantes de equipos no tienen por qué ser elevados. No se requiere ningún
conocimiento específico del equipo que se va a mantener, ni tampoco se requieren conocimientos
especiales de mantenimiento industrial. Sólo es necesario copiar lo que proponen los diferentes
fabricantes de los equipos, darles el formato adecuado, hacer alguna pequeña corrección, y
prácticamente eso es todo.
-El equipo no pierde garantía con el servicio de mantenimiento.
-Puede reducir reparaciones y costos innecesarios.
-Garantiza que los equipos se encuentren calibrados de acuerdo a normas del fabricante. -Prolonga la
vida útil del equipo y obtiene el rendimiento ideal.
-Mayor productividad e ingresos.
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TRABAJO FINAL DEL CURSO
Y lo más importante, el equipo se mantiene en óptimas condiciones para seguridad de usted y de sus
pacientes.
4. A que se le denomina programa de mantenimiento.
Un programa de mantenimiento preventivo ayuda a los equipos de mantenimiento a impulsar su
planificación y eficiencia, al tiempo que reduce las averías imprevistas y las pérdidas de producción. El
cambio al mantenimiento preventivo puede hacerse paso a paso, empezando por los activos más
críticos.
Un programa de mantenimiento es un plan que establece cuándo y cómo se deben realizar tareas de
mantenimiento en equipos o sistemas, con el objetivo de prevenir averías y prolongar su vida útil.
Un programa de mantenimiento puede incluir:
Inspecciones regulares, Limpieza, Lubricación, Ajustes, Reparaciones,
Reemplazo de componentes.
Un programa de mantenimiento bien estructurado puede ayudar a:
Minimizar el tiempo de inactividad de los equipos
Prevenir fallos inesperados
Garantizar la seguridad y eficiencia operativa de los equipos
Mejorar la fiabilidad y la productividad de los equipos
Para crear un plan de mantenimiento, se pueden tener en cuenta los siguientes aspectos: Descripción
del trabajo, Instrucciones, Programación, Trabajadores.
Es importante que el plan de mantenimiento se monitoree para controlar el progreso del
mantenimiento.
Fase1
Esta primera fase se realiza, en los vehículos livianos, en intervalos de 2.000 a 4.000 kilómetros. Los
puntos clave que se revisan son los neumáticos, la iluminación, el sistema de frenado y los niveles de
líquidos. Se trata, por lo tanto, de elementos básicos, pero también imprescindibles para el buen
funcionamiento de la unidad. En el caso de los vehículos medianos, estas operaciones no se
acometen hasta alcanzar los 8.000 kilómetros.
Fase2
Cuando los vehículos livianos alcanzan entre los 5.000 y los 8.000 kilómetros posteriores a la primera
revisión, y a partir de entonces de forma regular, se deben someter a mantenimientos de cambio de
aceite y de filtro, así como a revisiones del motor y de todo el sistema de transmisión en mayor
profundidad. También debe repararse cualquier posible incidencia en el módulo de control electrónico
o ECM, que se encarga de que todo lo que implica a la parte eléctrica de la unidad funcione de la
manera adecuada. Es importante revisar que este elemento está en buenas condiciones, porque tiene
una influencia directa en el rendimiento correcto del motor. En algunos casos los ECMs se deben
actualizar mediante una descarga.
Fase 3
Cada 12 meses, el plan de mantenimiento preventivo de vehículos livianos debe incluir, junto con las
revisiones de las dos primeras fases, una revisión específica de todas aquellas piezas que forman
parte del sistema de transmisión, del sistema de alineación y del propio motor. Es el momento para
comprobar si se han producido daños provocados por un desgaste específico y se da un reemplazo
planificado de ciertos componentes
5.
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TRABAJO FINAL DEL CURSO
6.
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TRABAJO FINAL DEL CURSO
HOJA DE PLANIFICACIÓN
PROCESO DE EJECUCIÓN
SEGURIDAD / MEDIO AMBIENTE /
OPERACIONES / PASOS /SUBPASOS NORMAS -ESTANDARES
Un vehículo ingresa a un concesionario para realizar un servicio
de mantenimiento preventivo, de acuerdo con el programa
descrito en la cartilla de registros de mantenimientos en el
manual del usuario. El asesor de servicio elabora la lista de
chequeo y la orden de trabajo indicando lo siguiente: Servicio de
mantenimiento por 40 000 km de recorrido. Al finalizar el
servicio, el profesional técnico reportará el informe de los 40
000km
1. ¿En qué consiste el mantenimiento de los 40 000 km?
Se debe reemplazar el filtro de aceite y de aire junto con las
golillas.
El mantenimiento de un vehículo a los 40,000 kilómetros
incluye:
Reemplazar el filtro de aceite y de aire
Revisar y sustituir las bujías si es necesario
Revisar el estado de los frenos
Revisar el aceite de motor
Revisar el líquido de frenos
Revisar el radiador
Revisar la tensión del embrague
Revisar el sistema de suspensión
Revisar la batería
Revisar el sistema de aire acondicionado
Otros trabajos que se pueden realizar son:
Limpiar el cuerpo de aceleración
Limpiar los sensores de admisión
Revisar la correa de accesorios
Revisar las terminales de dirección
Revisar las rótulas
Revisar las bandejas de suspensión
Revisar los amortiguadores
Revisar el sistema de carga eléctrica
Revisar el sistema de refrigeración
Revisar las fugas de fluidos
2. Elaborar el informe técnico del mantenimiento de los
40 000 km
Trabajar con los epp de
Análisis del proceso del mantenimiento preventivo del Nissan seguridad para no sufrir
Sentra: accidentes
• El proceso del mantenimiento preventivo se realizó los
siguientes pasos
• Cambio de aceite de motor, filtro de aceite y filtro de aire
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TRABAJO FINAL DEL CURSO
dependiendo de la zona de circulación. Si se realiza cada 5000
kilómetros así debe efectuarse, si es cada 8000, este será el
kilometraje sugerido o 10.000 kilómetros según el fabricante
• Completar nivel de líquidos: agua de batería, diferencial,
hidráulico, etc.
• Alineación y balanceo. Se debe realizar cada 10.000 Emplear las herramientas
kilómetros o menos si transita por carreteras destapadas y
después de haber pasado por un bache
adecuadas Y equipos
necesarios y adecuados
• De ser conveniente realizar rotación de la llanta como lo
sugerimos en nuestro artículo.
• Verificación de sistema eléctrico, luces, indicadores del
tablero, sistema eléctrico en general (alternador y arranque).
• Tensionar embrague.
Revisar que todas las
• Elevar el vehículo y revisar fugas, estado de las articulaciones, herramientas mantengan en
rotulas y guardapolvos, tuberías y mangueras del vehículo
buen estado para el uso del
• Revisar presión de inflado de llantas, desgaste de la banda de trabajar
rodadura (se debe realizar en todas las revisiones)
• Realizar sincronización del motor ya sea de carburador o
inyección (cambio de bujías, instalación de alta, filtro de aire y
de combustible)
• Cambiar filtro de aire del habitáculo o anti polen del aire
acondicionado
•
En algunos modelos y donde lo recomiende el fabricante, Mantener siempre limpio el
realizar sustitución del aceite de la transmisión
área de trabajo para no sufrir
ningún tipo de accidente
• Ajustar y remosquear la suspensión
• Realizar mantenimiento, limpieza y sondeo del radiador (no se
recomienda cambiar de refrigerantes)
El vehículo NISSAN 2007 había sido revisado con completo
éxito. Resultados Después de esta inspección y el
mantenimiento respectivo de los 40 000 kilómetros, se llegó a la
conclusión de que ahora el vehículo del cliente está en optimas
condicionas para poder circular con total seguridad y sobre todo
calma que es lo que garantiza el trabajo del taller
Recomendaciones
A causa de este trabajo exitoso, se realizará una reunión con
todo el equipo de trabajo, para poder recomendar a cada cliente
hacer este tipo de mantenimiento que es completamente
necesario para evitar gastos innecesarios a futuro y lo más
importante, asegurar la vida y salud de cada conductor.
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TRABAJO FINAL DEL CURSO
INSTRUCCIONES: debes ser lo más explícito posible. Los gráficos ayudan a transmitir
mejor las ideas. No olvides los aspectos de calidad, medio ambiente y SHI.
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DIBUJO / ESQUEMA/ DIAGRAMA
Rellenar líquido de frenos
Cambio de aceite de motor
3. Alineamiento de dirección
[NOMBRE DEL TRABAJO]
[APELLIDOS Y NOMBRES] [ESCALA]
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LISTA DE RECURSOS
INSTRUCCIONES: completa la lista de recursos necesarios para la ejecución del trabajo.
1. MÁQUINAS Y EQUIPOS
Vehículo Nissan
Herramienta de alineamiento de la dirección
Gata hidráulica
Elevador de dos columnas
3. HERRAMIENTAS E INSTRUMENTOS
Multímetro automotriz
Caja de llaves mixtas
Dados mm
Martillo de goma
Destornillador
Regla de metal
5. MATERIALES E INSUMOS
Grasas para palieres
Aceite multigrado
Liquido de frenos
Grasas en general
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