CIV-213 JTP

PRACTICA DE CAMPO TOPOGRAFICA

RUTEO

Universitario: Diaz Rauch Rico Ricardo Ezequiel

Docente: Ing. Ángel Calderón
RU: 1857321
CI: 14042921
Carrera: Ingeniería Eléctrica
Semestre: 2/2024
1. OBJETIVOS

 Asimilar el manejo del GPS como instrumento topográfico

 Optimizar el trazado de rutas para mejorar la eficiencia en la ejecución de
trabajos topográficos.
 Crear mapas y planos topográficos detallados a partir de los datos y
coordenadas obtenidos para facilitar la planificación y ejecución eficiente
de proyectos.

2. Fundamento Teórico
El Sistema de Posicionamiento Global (GPS, por sus siglas en inglés) es un
sistema de navegación basado en satélites que permite determinar la ubicación
geográfica exacta de un receptor en la Tierra en cualquier momento y bajo casi
cualquier condición climática.
El GPS se basa en ciertos criterios:
 Constelación de satélites: El GPS utiliza una red de al menos 24 satélites
que orbitan la Tierra a una altura de aproximadamente 20,200 km. Estos
satélites están distribuidos en seis planos orbitales, garantizando que al
menos cuatro satélites sean visibles desde cualquier punto en la superficie
terrestre en todo momento.
 Principio de triangulación: El GPS se basa en la técnica de la
trilateración, donde se utiliza la distancia de al menos tres satélites para
calcular la posición en dos dimensiones (latitud y longitud). Si se utilizan
cuatro o más satélites, también se puede determinar la altitud, lo que
permite obtener una posición tridimensional.
 Tiempo de transmisión y recepción: Cada satélite emite señales que
contienen información sobre su ubicación precisa y la hora exacta de
transmisión de la señal. El receptor GPS mide el tiempo que tarda la señal
en llegar desde el satélite hasta él, lo que permite calcular la distancia a
cada satélite.
2.1 DATUMS

 WGS84: El WGS 84 (World Geodetic System 1984) es un sistema de

referencia espacial global utilizado en todo el mundo para localizar
cualquier punto de la superficie terrestre. Es el sistema de referencia que
utilizan los satélites del Sistema de Posicionamiento Global (GPS).WGS 84
proporciona un conjunto de coordenadas (x, y, z) que permiten identificar
de forma única un lugar en la Tierra sin necesidad de ningún otro punto de
referencia. Es el sistema de referencia geodésica más utilizado a nivel
mundial.
Con una precisión de 2 cm del centro de masa de la Tierra.
Las posiciones de longitud en WGS 84 coinciden con el antiguo Datum
norteamericano de 1927 (NAD27) en alrededor de 85° de longitud oeste.
WGS 84 y North American Datum 1983 (NAD83) son dos sistemas de
referencia de coordenadas geodésicas diferentes, por lo que es importante
utilizar el correcto para una aplicación determinada. En resumen, WGS 84
es el sistema de referencia espacial estándar global que se utiliza para
GPS y muchas otras aplicaciones geoespaciales en todo el mundo.
Proporciona una forma precisa de identificar de forma única las
ubicaciones en la superficie de la Tierra.
  PSAD56: El PSAD 56 (Dátum Provisional Sudamericano de 1956) es un
datum geodésico utilizado para cartografía y mapeo en partes de América
del Sur. Fue establecido en 1956 y utiliza el elipsoide internacional de 1924
como superficie de referencia, utilizado para la Cartografía Regular a
escalas 1:50.000 y 1:100.000 del país.
El PSAD56 es un elipsoide topocéntrico, mientras que el WGS84 es un
elipsoide geocéntrico global
El PSAD56 tiene una precisión de aproximadamente 2 metros, mientras
que el WGS84 tiene una precisión de 2 cm.

2.2 Aplicaciones en la Ingenieria

Ingeniería Civil
 Topografía y Cartografía: El GPS se utiliza para realizar levantamientos
topográficos de alta precisión, facilitando la creación de mapas detallados y
modelos del terreno. Se puede determinar la elevación, la pendiente y otras
características del terreno.
 Diseño de Infraestructura: Se emplea en el diseño de carreteras, puentes,
presas y otras infraestructuras, permitiendo a los ingenieros realizar estudios de
viabilidad y cálculos de ubicación exacta.
 Monitoreo de Estructuras: Se utilizan sistemas GPS para monitorear la
estabilidad de grandes estructuras como edificios, presas o puentes, detectando
movimientos pequeños que podrían indicar problemas de seguridad.
 Control de Maquinaria Pesada: El GPS es esencial en la automatización de
equipos de construcción como excavadoras y niveladoras, ayudando a los
operadores a realizar movimientos precisos y evitando errores durante la obra.
Ingeniería de Transportes
 Sistemas de Gestión de Tráfico : Los sistemas de GPS ayudan en la
optimización del flujo vehicular, rastreando vehículos y proporcionando datos en
tiempo real sobre el tráfico, ayudando a las autoridades a gestionar mejor la
infraestructura de carreteras.
 Logística y Distribución : El rastreo de flotas en tiempo real es fundamental en la
gestión de la cadena de suministro, permitiendo una mejor planificación de rutas,
ahorro de combustible y entrega eficiente de productos.
 Sistemas de Transporte Inteligente (ITS) : El GPS es una parte clave de los ITS,
que permiten mejorar la seguridad y eficiencia del transporte mediante la
integración de tecnologías como sensores, comunicaciones y sistemas de gestión
del tráfico.
Ingeniería Ambiental
 Monitoreo de Recursos Naturales : El GPS se utiliza para rastrear y monitorear
el uso y cambios en los recursos naturales, como el agua, los bosques y la fauna.
También es útil en la planificación de proyectos de conservación.
  Estudios Geológicos : Se emplea para detectar movimientos tectónicos,
deslizamientos de tierra y otros fenómenos geológicos. Los geólogos pueden
estudiar el movimiento de placas y realizar mapas de riesgos sísmicos.
 Control de Erosión : Ayuda a los ingenieros a monitorear el desgaste del suelo y
las costas, identificando áreas críticas para intervenciones.
Ingeniería Geotécnica
 Estudios del Suelo : El GPS ayuda a identificar y rastrear deformaciones en el
terreno, especialmente en proyectos de excavación, minería o donde exista riesgo
de separadores.
 Control de Estabilidad de Taludes : En proyectos que implican la creación de
taludes, el GPS permite monitorear movimientos del suelo para asegurar que las
pendientes sean seguras.
Ingeniería de Software y Telecomunicaciones
 Desarrollo de Aplicaciones Móviles : Muchos servicios y aplicaciones móviles,
como los sistemas de navegación, dependen de la precisión del GPS para ofrecer
soluciones eficientes y útiles.
 Sistemas de Navegación : Los ingenieros desarrollan software para la
navegación terrestre, marítima y aérea, donde el GPS es fundamental para
proporcionar datos de localización precisos.
Ingeniería Aeroespacial
 Navegación Aérea : El GPS es esencial para la navegación y el aterrizaje de
aviones, proporcionando coordenadas precisas y mejorando la seguridad aérea.
Los aviones comerciales y militares dependen en gran medida del GPS para trazar
rutas óptimas y evitar colisiones.
 Lanzamientos espaciales : Se utiliza para rastrear satélites, cohetes y otros
objetos en el espacio, asegurando trayectorias precisas durante las misiones.
Ingeniería de Minas
 Exploración y Extracción : Los sistemas de GPS se utilizan para mapear y
explorar áreas mineras, mejorando la precisión de las operaciones de perforación
y explosión. Además, ayuda a controlar maquinaria autónoma para realizar
trabajos subterráneos con alta precisión.
 Monitoreo de Seguridad : En minas a cielo abierto, el GPS ayuda a controlar la
estabilidad de los taludes
Ingeniería Eléctrica
1. Sincronización de Redes Eléctricas
 Sincronización de fases:
 Sincronización de Medidores y Relés:
2. Monitoreo y Mantenimiento de Líneas Eléctricas
 Inspección de Líneas Aéreas:
 Rastreo de Problemas en el Sistema:
3. Estudios de Campo para la Ubicación de Infraestructura Eléctrica
 Diseño de Redes de Transmisión:
 Instalación de subestaciones:
4. Sistemas de Distribución Automatizada (Smart Grids)
 Gestión en Tiempo Real:
 Respuestas automatizadas:
5. Ubicación de Equipos y Activos
 Rastreo de equipos:
 Planificación y Mantenimiento Preventivo:
6. Optimización de Energía Renovable
 Integración de Energías Renovables:
 Posicionamiento de Paneles Solares : Para los sistemas de energía solar,
se utiliza GPS para calcular las trayectorias óptimas del sol en diversas
localizaciones, permitiendo el ajuste de paneles solares de forma que
capten la mayor cantidad de radiación posible.
7. Protección y Control en Tiempo Real
 Relés de Protección : Los relés de protección en las redes eléctricas
utilizan el GPS para coordinar las operaciones de desconexión en caso de
fallos. Por ejemplo, si ocurre un cortocircuito, los relés deben operar de
manera coordinada para aislar rápidamente la parte afectada sin afectar el
resto del sistema.
 Medición Sincrofasorial : Los medidores sincrofasoriales (PMU, por sus
siglas en inglés) utilizan el GPS para medir las magnitudes y ángulos de
fase de la corriente y voltaje en puntos críticos de la red eléctrica en tiempo
real. Esto permite a los operadores del sistema eléctrico detectar
inestabilidades y gestionar la carga de manera más efectiva.

3.Procedimiento y Materiales
Los materiales usados fueron pocos: GPS GARMIN 64S, cuaderno para anotar, Google
Maps para el trazado de la ruta mas optima
3.1 Procedimiento
El trabajo comenzó un día antes planificando nuestra ruta que empezaba en la
facultad de Ing. en el Obelisco de donde tendríamos que subir 4 cuadras por la
calle AYACUCHO luego por la CALLE BOLIVAR hasta la Plaza Murillo, Luego
siguiendo por la derecha siguiendo la CALLE BALLIVIAN hasta llegar al
MERCADO YUNGAS por donde iríamos derechos hasta llegar a la esquina en la
que coincidían 3 calles LA CALLE YUNGAS, AVENIDA TEJADA SORZANO y
CASIMIRO CORRALES por donde bajaríamos hasta llegar a la esquina de la
 avenida CLAUDIO PINILLA seguiríamos bajando hasta llegar al estadio por donde
tomaríamos la calle HUGO ESTRADA hasta poner tomar la AVENIDA SIMON
BOLIVAR hasta llegar a la plaza Camacho la cual marcaria el último trayecto en
línea recata que seria siguiendo toda la AVENIDA CAMACHO hasta llegar al
obelisco nuevamente.
4.CONCLUSIONES
 cuando se marque los waypoints se debe procurar de caminar apartado de los
edificios (caminando con precaución alrededor de los vehículos) para que llegue la
señal que se le manda a los satélites
 Antes de caminar para marcar los puntos con el GPS se debe ajustar en tipo de
DATUM en este caso fue UTM WGS84 con el que se trabajara y los parámetros
que nos asigne el ingeniero.
 Revisar constantemente que los puntos que hayamos hecho se queden guardados
5.ANEXOS