UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE PANAMÁ

CENTRO REGIONAL DE COCLÉ

TÓPICOS DE GEOGRAFÍA E HISTORIA DE PANAMÁ

TALLER 3: PANAMÁ EN EL CONTECTO DE LA COLONIZACIÓN ESPAÑOLA

1. Lee y determina como fue la población panameña a la llegada de los europeos y cómo
evolucionó durante la colonización. Elabora un mapa de las provincias que se crearon en
este periodo.
Población panameña a la llegada de los europeos
Antes de la llegada de los europeos, el istmo de Panamá estaba habitado por diversos grupos
indígenas organizados en sociedades bien estructuradas. Según crónicas de la época, los
principales grupos indígenas que habitaban el territorio eran las cuevas, los chibchas y los
guaymíes, entre otros.
1. Estructura social y cultural:
Estos pueblos indígenas tenían sistemas agrícolas avanzados, cultivando maíz, yuca, y
otros productos. Practicaban la pesca y la caza, además de estar organizados en
cacicazgos (sociedades lideradas por un cacique).
La cultura de los indígenas incluía una rica tradición oral, cerámica y orfebrería. Los
indígenas utilizaban el oro para confeccionar ornamentos y utensilios, lo que llamó la
atención de los primeros exploradores europeos.
2. Relaciones entre los grupos indígenas:
Había tanto cooperación como conflictos entre los diferentes grupos. Algunos
cacicazgos más grandes como el de Comogre y Careta dominaban zonas estratégicas
del istmo, lo que facilitaría más tarde su relación con los colonizadores.
Evolución de la población durante la colonización
Con la llegada de los europeos, especialmente tras el descubrimiento del Mar del Sur por
Vasco Núñez de Balboa en 1513, el panorama demográfico y social del istmo cambió
drásticamente:
1. Conquista y reducción de la población indígena:
El encuentro con los europeos trajo consigo enfermedades como la viruela, que diezmó
a gran parte de la población indígena debido a la falta de inmunidad ante esas
enfermedades.
Los colonizadores sometieron a las poblaciones indígenas a trabajos forzados,
particularmente en la construcción de caminos, la agricultura y la minería. La
resistencia indígena fue enérgica en muchas regiones, pero las poblaciones locales
fueron reducidas en gran medida.
La población indígena comenzó a disminuir drásticamente, tanto por las guerras de
conquista como por las enfermedades y el maltrato en el sistema de encomiendas.
2. Aparición de la población mestiza:
 Con el tiempo, la interacción entre colonizadores europeos, indígenas y esclavos
africanos traídos para reemplazar la mano de obra indígena resultó en el surgimiento
de una población mestiza.
Los mestizos comenzaron a ocupar roles cada vez más importantes en la sociedad
colonial, a menudo como intermediarios entre los indígenas y los colonizadores
europeos.
3. Introducción de esclavos africanos:
La disminución de la población indígena y la necesidad de mano de obra llevaron a la
importación de esclavos africanos. Estos esclavos fueron principalmente utilizados en
la minería y en las plantaciones.
Panamá se convirtió en un punto de tránsito clave para la trata de esclavos africanos
debido a su ubicación estratégica entre los océanos Atlántico y Pacífico.
4. Población colonial española:
A lo largo del siglo XVI, se establecieron colonias españolas en las principales ciudades
como Santa María la Antigua del Darién (1510), Nombre de Dios (1519) y Panamá la
Vieja (1519). Estas ciudades se convirtieron en centros administrativos y comerciales
importantes.
La población española creció con la llegada de colonos y soldados, que se asentaron
en estos centros urbanos.
Provincias durante la colonia
Durante la colonización española, Panamá fue dividido en provincias que servían como
unidades administrativas. Las principales provincias creadas durante este periodo fueron:
1. Provincia de Castilla del Oro (1513):
Fue una de las primeras divisiones administrativas, que abarcaba gran parte del istmo.
Esta provincia fue creada tras el descubrimiento del Mar del Sur por Vasco Núñez de
Balboa, y su capital fue Santa María la Antigua del Darién.
2. Provincia de Veragua:
Creada a partir de la exploración de Cristóbal Colón en la costa atlántica del istmo, la
Provincia de Veragua fue una de las más disputadas, tanto por los colonizadores
españoles como por piratas ingleses.
3. Provincia de Panamá:
Con la fundación de la ciudad de Panamá en 1519, esta provincia se convirtió en un
centro comercial clave. Era el punto de conexión para el comercio de oro y plata entre
Sudamérica y España, haciendo del istmo un lugar estratégico durante la colonia.
4. Provincia de Darien:
Incluía las tierras cercanas al Darién, zona donde se encontraba la primera ciudad
fundada en el continente americano por los españoles, Santa María la Antigua del
Darién, aunque esta ciudad sería abandonada posteriormente.
 2. Analiza las condiciones científicas, económicas, que vivía España en ese periodo y porqué
se realizaron los viajes
Durante los siglos XV y XVI, España vivía un periodo de grandes transformaciones políticas,
económicas, científicas y religiosas, que influyeron directamente en la realización de los viajes de
exploración y conquista, especialmente hacia el Nuevo Mundo. Aquí analizamos estas condiciones
en detalle:
Condiciones científicas
1. Avances en la navegación:
Cartografía y astronomía: En los siglos XV y XVI, la cartografía y astronomía
experimentaron importantes avances en Europa. Los mapas, como el Mapamundi de
Ptolomeo y las técnicas de navegación basadas en las estrellas, permitieron a los
navegantes orientarse en alta mar con mayor precisión.
Instrumentos náuticos: El desarrollo de herramientas como el astrolabio y la brújula
magnética mejoraron considerablemente la capacidad de los navegantes para
determinar su posición y rumbo en el océano.
Portulanos y carabelas: Los portulanos (mapas náuticos detallados de las costas) y la
evolución de embarcaciones más ágiles como la carabela (ligera, rápida y capaz de
navegar contra el viento) facilitaron los viajes transoceánicos. Esta tecnología fue clave
para los exploradores como Colón y Vasco Núñez de Balboa.
2. La revolución científica y el humanismo:
La influencia del Renacimiento trajo consigo una actitud más abierta hacia el
conocimiento empírico y la exploración del mundo. El redescubrimiento de los textos
clásicos impulsó un enfoque más racional y curioso sobre la geografía y el mundo
natural, lo que motivó a muchos europeos a explorar tierras desconocidas.
Teorías como las de Toscanelli (quien sugería que el viaje hacia el oeste llevaría a
Asia) influenciaron a Cristóbal Colón y otros exploradores.
Condiciones económicas
 1. El mercantilismo y la búsqueda de nuevas rutas comerciales:
Expansión del comercio: A finales del siglo XV, las potencias europeas buscaban
nuevas rutas para acceder a las riquezas de Asia (especias, seda, oro, etc.), debido al
cierre de las rutas terrestres tradicionales con Asia tras la caída de Constantinopla en
1453 en manos de los otomanos. Esto motivó a países como España y Portugal a
explorar rutas alternativas hacia el este navegando hacia el oeste.
Escasez de metales preciosos en Europa: En ese tiempo, Europa experimentaba una
falta de oro y plata, que eran esenciales para mantener el sistema económico
mercantilista. Esto empujó a los monarcas españoles a financiar expediciones que
prometían encontrar nuevas fuentes de riqueza en territorios inexplorados.
2. El sistema feudal en declive y la búsqueda de riquezas:
Durante el siglo XV, la economía española se encontraba en un proceso de transición
del feudalismo hacia el capitalismo temprano. La nobleza necesitaba nuevas fuentes de
ingresos, y las oportunidades de enriquecerse mediante las conquistas en el Nuevo
Mundo resultaron irresistibles.
Además, el sistema económico europeo en ese momento estaba basado en el
mercantilismo, lo que significaba que la riqueza de un país se medía en la cantidad de
metales preciosos que poseía. Este hecho impulsó la búsqueda de oro y plata,
especialmente en América.
3. Unificación de los reinos y fortalecimiento del Estado español:
La unificación de los reinos de Castilla y Aragón bajo los Reyes Católicos (Isabel de
Castilla y Fernando de Aragón) en 1469 fortaleció el poder político de España. Tras la
reconquista de Granada en 1492, los Reyes Católicos estaban en condiciones de
financiar exploraciones, con la esperanza de expandir sus territorios y obtener recursos
económicos para consolidar su posición en Europa.
4. El tratado de Tordesillas (1494):
El Tratado de Tordesillas, acordado entre España y Portugal, estableció una línea
divisoria en el Atlántico para repartir las tierras descubiertas. Este tratado fue crucial
para que España concentrara sus esfuerzos en la exploración del hemisferio
occidental, mientras Portugal se enfocaba en África y Asia.
Condiciones políticas y religiosas
1. El papel de la Iglesia:
La Iglesia Católica jugó un papel clave en las expediciones españolas, no solo
otorgando legitimidad moral a las conquistas, sino también impulsando la conversión de
los indígenas al cristianismo. El Papa Alejandro VI, con las bulas papales de 1493,
otorgó a España el derecho de colonizar el Nuevo Mundo, a cambio de difundir la fe
cristiana.
La evangelización fue un fuerte motivador para muchos colonizadores y misioneros, lo
que impulsó aún más las exploraciones.
2. Consolidación de la Monarquía Hispánica:
La consolidación de España como un estado centralizado bajo los Reyes Católicos,
después de la larga guerra de la Reconquista, permitió a los monarcas dirigir recursos y
energías hacia la expansión ultramarina. La conquista del Nuevo Mundo fue vista como
una extensión natural de la expansión territorial lograda en la península ibérica.
 3. La rivalidad con otras potencias europeas:
El interés de España por las exploraciones también estaba impulsado por la
competencia con Portugal, que ya había establecido una ruta hacia Asia a través de la
circunnavegación de África (gracias a los exploradores portugueses como Vasco da
Gama). España, al no tener acceso a estas rutas, buscaba nuevas maneras de
alcanzar las riquezas del Lejano Oriente, lo que llevó a Colón a proponer su viaje hacia
el oeste en busca de las Indias.
Motivaciones para realizar los viajes
Las condiciones mencionadas anteriormente impulsaron los viajes de exploración de los españoles
por varias razones:
1. Búsqueda de riquezas: El principal motivador era la búsqueda de oro, plata y otras riquezas.
El descubrimiento de abundantes recursos en el Nuevo Mundo, como las minas de plata en
Potosí y Zacatecas, consolidó el interés español por continuar con las exploraciones.
2. Evangelización: La expansión del cristianismo fue un objetivo tanto espiritual como político.
Los monarcas católicos veían en las exploraciones una oportunidad de expandir la influencia
de la Iglesia Católica.
3. Posición geoestratégica: España veía en el control de rutas comerciales y nuevos territorios
una forma de ganar ventaja frente a otras potencias europeas. El Istmo de Panamá, con su
posición estratégica entre el Atlántico y el Pacífico, se convirtió en un punto clave para las
expediciones hacia el Perú y otros territorios del Pacífico.
4. Prestigio político y militar: Los éxitos en las conquistas daban a la monarquía española un
gran prestigio internacional, lo que fortalecía su influencia política en Europa

3. Elabora un cronograma de como fue el proceso de conquista del Istmo de Panamá, destacando
las primeras poblaciones establecidas en este territorio
 Destaca la importancia del Istmo de Panamá como centro de expediciones y conquistas de otros
territorios.
 Diferencia entre fundación de ciudades coloniales y reducciones indígenas.
Fecha Evento
1501 Rodrigo de Bastidas explora las costas del Darién, en el Caribe panameño, marcando el primer
contacto europeo con Panamá.
1502 Cristóbal Colón realiza su cuarto viaje, explorando la costa atlántica del Istmo, estableciendo
contacto con los indígenas.
1510 Fundación de Santa María la Antigua del Darién (primera ciudad europea en tierra firme de
América).
1513 Vasco Núñez de Balboa cruza el Istmo y descubre el Océano Pacífico, resaltando la importancia
geoestratégica del Istmo.
1514 Pedrarias Dávila llega a Panamá como gobernador, consolidando el poder español y comenzando
las reducciones indígenas.
1519 Fundación de la Ciudad de Panamá por Pedrarias Dávila, convirtiéndose en el principal centro
de operaciones coloniales.
1524- Expediciones desde Panamá hacia Perú, dirigidas por Francisco Pizarro y Diego de Almagro,
1527 utilizando Panamá como base.
1534 El Rey Carlos I de España ordena un estudio para un canal en el Istmo, destacando su importancia
geográfica.
1571 Fundación de Nombre de Dios como puerto clave en la ruta comercial del oro y la plata hacia
Europa.
 1671 Ataque de Henry Morgan destruye la Ciudad de Panamá Vieja, lo que lleva a la reconstrucción en
el Casco Antiguo (1673).

Importancia del Istmo de Panamá como centro de expediciones y conquistas

El Istmo de Panamá jugó un papel fundamental en la estrategia colonial española, destacando por su ubicación
geográfica que conectaba el Atlántico con el Pacífico. Algunas razones clave de su importancia:

1. Centro de exploración y conquista:

o Puerta hacia el Pacífico: Tras el descubrimiento del Océano Pacífico por Vasco Núñez de
Balboa en 1513, Panamá se consolidó como el principal punto de partida para expediciones hacia
Sudamérica.
o Expedición al Perú: Francisco Pizarro organizó sus expediciones desde Panamá, lo que le
permitió la conquista del Imperio Inca, uno de los episodios más importantes en la expansión
española.
2. Ruta comercial clave:
o Ruta de la Plata: Panamá se convirtió en un eje vital del comercio colonial, facilitando el
transporte de oro y plata desde Sudamérica hacia España. Los tesoros del Perú eran llevados por
tierra a través del Camino Real, desde Panamá hacia Nombre de Dios y Portobelo en el Caribe,
para luego embarcarse a Europa.
o Conexión interoceánica: Aunque no existía un canal, la ruta terrestre entre los océanos
Atlántico y Pacífico en el Istmo reducía significativamente los tiempos de transporte de
mercancías y personas entre ambos océanos.

Diferencia entre la fundación de ciudades coloniales y reducciones indígenas

Fundación de ciudades coloniales

 Objetivo: Las ciudades coloniales fueron fundadas por los españoles con fines administrativos,
económicos y estratégicos. Estas ciudades servían como centros de poder para controlar las regiones
conquistadas, facilitar el comercio y organizar la colonización.
 Ejemplos:
o Santa María la Antigua del Darién (1510): Primera ciudad europea en tierra firme, sirvió como
punto de inicio de la conquista del Istmo.
o Panamá Viejo (1519): Fundada como la primera ciudad europea en el litoral pacífico, se
convirtió en un centro comercial clave.
 Características:
o Arquitectura europea: Las ciudades coloniales replicaban el modelo urbano europeo, con plazas
principales, iglesias, y edificios gubernamentales.
o Gobernanza: Estas ciudades eran sedes de los cabildos (gobiernos locales), que organizaban la
administración colonial y recaudaban tributos.
o Comercio y expediciones: Servían como centros desde los cuales partían expediciones a otros
territorios y se organizaba el comercio de metales preciosos.

Reducciones indígenas

 Objetivo: Las reducciones indígenas eran asentamientos organizados por los colonizadores para agrupar
a los pueblos indígenas bajo el control español. El propósito era facilitar la evangelización, el cobro de
tributos y la explotación laboral de los indígenas.
 Características:
 o Evangelización forzada: La Corona española, junto con las órdenes religiosas, usaba las
reducciones para cristianizar a los indígenas y erradicar sus creencias tradicionales.
o Agrupación forzada: Se obligaba a las comunidades indígenas dispersas a trasladarse a estas
reducciones, muchas veces contra su voluntad.
o Control económico: Los indígenas en las reducciones eran obligados a pagar tributo a la Corona
y a trabajar en obras públicas, haciendas, o minas bajo el sistema de la encomienda.
 Ejemplo: La región del Darién y Veraguas fueron lugares donde se establecieron numerosas
reducciones indígenas.

4 Explica sobre las expresiones culturales, edificaciones (tipo de arquitectura), vida cotidiana de
Intramuros – Extramuros.
Durante la época colonial, Panamá tenía una clara división entre Intramuros y Extramuros en la Ciudad de
Panamá. Este término hace referencia a la estructura urbana de la ciudad colonial y las formas de vida,
marcadas por diferencias en clase social, seguridad y estilos de vida.
Intramuros
Intramuros hace referencia a la ciudad amurallada, donde vivían las élites coloniales españolas y se
desarrollaban las principales actividades políticas, económicas y religiosas.
Arquitectura
 Edificaciones coloniales: Los edificios dentro de las murallas estaban hechos principalmente de piedra
y ladrillo, con techos de tejas de barro. Este estilo arquitectónico seguía patrones europeos adaptados
al clima tropical.
o Catedrales e iglesias: La Catedral Metropolitana y otras iglesias dentro de la ciudad amurallada
(como San Francisco de Asís) fueron construidas con influencias del barroco español.
o Casas coloniales: Las residencias de la élite contaban con patios centrales, balcones de hierro
forjado, y techos inclinados para facilitar el drenaje de la lluvia. Los pisos superiores solían estar
reservados para los dueños y la planta baja para comercio o almacenamiento.
o Fortificaciones: Se construyeron murallas y baluartes para defender la ciudad de ataques de
piratas, siendo notable el Baluarte de Chiriquí y la Puerta de Tierra.
Vida Cotidiana
La vida dentro de Intramuros estaba centrada en el comercio y la administración colonial:
 Comerciantes: El comercio de oro, plata y otros productos del continente se centralizaba aquí, ya que
Panamá era el punto de tránsito para las mercancías que venían desde Sudamérica hacia Europa.
 Funcionarios y la élite: Gobernadores, oficiales militares, clérigos y ricos comerciantes españoles
dominaban la vida en Intramuros. Las élites vivían en lujosas casas y participaban en la vida social de la
plaza principal y las iglesias.
 Religión: Las actividades religiosas tenían un papel preponderante en la vida de la ciudad. Procesiones
y festividades religiosas eran comunes, y la iglesia ejercía gran poder.
Cultura
La cultura dentro de Intramuros estaba marcada por una fuerte influencia española:
 Festividades religiosas: La Semana Santa, la Navidad y otras festividades cristianas marcaban el
calendario social.
  Artes: Se desarrollaron actividades artísticas influenciadas por la cultura española, como la música
sacra, el teatro y la literatura religiosa.
Extramuros
Extramuros hacía referencia a las áreas fuera de las murallas de la ciudad, donde habitaban personas de clases
bajas, como indígenas, esclavos africanos y mestizos. Aquí también se encontraban tierras agrícolas, que
sostenían la economía de la ciudad.
Arquitectura
 Edificaciones humildes: Las casas en Extramuros eran mucho más modestas, construidas de materiales
como madera, caña y techos de palma. No seguían los patrones arquitectónicos europeos, sino más
bien adaptaciones locales.
o Ranchos y bohíos: Las viviendas eran simples, pequeñas y funcionales, muchas veces
construidas por los mismos habitantes.
o Mercados y talleres: En Extramuros también se encontraban talleres de artesanos, herreros y
otros trabajadores que proveían servicios a la ciudad amurallada.
Vida Cotidiana
La vida fuera de las murallas era más rústica y comunitaria:
 Agricultura y ganadería: La mayoría de los habitantes de Extramuros trabajaba en la agricultura de
subsistencia o en las haciendas, produciendo alimentos para la ciudad.
 Artesanos y trabajadores: Muchos artesanos, constructores y esclavos africanos vivían en esta área,
trabajando en la construcción de edificios y en la manufactura de productos.
 Comunidad indígena y africana: Indígenas desplazados y esclavos africanos vivían en condiciones
duras, pero formaron comunidades ricas en cultura, con costumbres y prácticas distintas a las de la
ciudad intramuros.
Cultura
La vida cultural en Extramuros tenía una gran influencia indígena y africana:
 Sincretismo religioso: Las creencias indígenas y africanas se mezclaron con el catolicismo, creando
formas sincréticas de culto, visibles en festividades como el Día de los Santos Difuntos.
 Música y danza: Los ritmos africanos se mezclaron con las tradiciones indígenas y españolas, dando
origen a expresiones culturales como la cumbia panameña.
 Festividades locales: Además de las festividades religiosas oficiales, los esclavos y las comunidades
indígenas mantenían sus propias celebraciones tradicionales.
Contraste entre Intramuros y Extramuros
 Clase social: Intramuros estaba reservado para las clases altas, mientras que Extramuros albergaba a
los trabajadores, esclavos y comunidades indígenas.
 Seguridad: Las murallas de Intramuros brindaban protección contra ataques y saqueos. En contraste,
los habitantes de Extramuros estaban más expuestos.
 Vida económica: Mientras que Intramuros era el centro del comercio y la administración, Extramuros
proveía la mano de obra agrícola y artesanal que sostenía la ciudad.
Impacto en la Ciudad Moderna
La división entre Intramuros y Extramuros influyó en el crecimiento urbano de la Ciudad de Panamá. Después
de la destrucción de la Ciudad de Panamá Vieja por piratas en 1671, la ciudad se reconstruyó en lo que hoy es
conocido como el Casco Antiguo o Casco Viejo, que mantiene muchas de las características de Intramuros,
como las fortificaciones y las iglesias coloniales.
La cultura sincrética desarrollada en Extramuros también ha perdurado, influenciando las expresiones
culturales modernas de Panamá, como su música, danzas y festividades.
5 Explica sobre Panamá en contacto con la tecnología de mediados del siglo XIX y principios del XX:
el ferrocarril Transístmico, el Canal Interoceánico (etapa de los franceses) y hasta nuestros días.
Panamá y su contacto con la tecnología (siglo XIX y principios del XX)
Ferrocarril Transístmico (1855)
El Ferrocarril Transístmico de Panamá fue uno de los primeros grandes proyectos tecnológicos que conectaron los
océanos Atlántico y Pacífico. Inaugurado en 1855, este ferrocarril se construyó en respuesta a la creciente demanda de
rutas más rápidas para el comercio y el tránsito de personas, en particular durante la fiebre del oro en California en
1849. Los viajeros y mercancías utilizaban el ferrocarril como vía rápida para cruzar el istmo.
Impacto tecnológico y social:
 Innovación tecnológica: El ferrocarril fue una de las primeras obras de ingeniería moderna en América Latina,
destacando por la complejidad de su construcción en medio de selvas y terrenos inhóspitos.
 Movilidad y comercio: Facilitó el transporte masivo de personas y mercancías a lo largo del istmo,
contribuyendo al desarrollo de la economía panameña y consolidando su posición como un centro de tránsito
internacional.
 Cambio demográfico: La construcción del ferrocarril atrajo a trabajadores de diversas partes del mundo,
incluidos chinos, irlandeses y esclavos africanos, lo que enriqueció la diversidad cultural y racial del país.
El Canal Interoceánico (Intento Francés, 1880-1899)
El Canal de Panamá es uno de los proyectos de ingeniería más ambiciosos de la historia. Antes de la exitosa intervención
estadounidense, el intento inicial de construir un canal interoceánico fue llevado a cabo por una compañía francesa
dirigida por Ferdinand de Lesseps, famoso por haber completado el Canal de Suez en Egipto.
Intento francés:
 Innovación e ingeniería: La idea de un canal que conectara el Atlántico y el Pacífico era revolucionaria. Sin
embargo, la tecnología disponible y las condiciones geográficas y climáticas del istmo, como las fuertes lluvias,
terrenos montañosos y selvas densas, presentaron obstáculos enormes.
 Desafíos y fracasos: El proyecto fracasó principalmente debido a la falta de maquinaria adecuada, las
enfermedades tropicales (malaria y fiebre amarilla) que diezmaron a la fuerza laboral y la mala planificación
financiera. A pesar de haber iniciado la construcción en 1880, los franceses abandonaron el proyecto en 1899,
tras perder millones de dólares y decenas de miles de vidas.
 Legado: A pesar de no haber completado el canal, los franceses dejaron importantes avances en infraestructura
y diseño, que sirvieron como base para la eventual construcción por parte de Estados Unidos.
El Canal de Panamá (Finalización estadounidense, 1904-1914)
Tras la fallida iniciativa francesa, Estados Unidos asumió el proyecto y completó el canal en 1914, marcando una nueva
era en el transporte marítimo global.
Innovación y tecnología estadounidense:
 Maquinaria avanzada: Los estadounidenses utilizaron nuevas tecnologías, como excavadoras a vapor, para
 enfrentar los desafíos geográficos que habían derrotado a los franceses.
 Gestión sanitaria: Liderados por el Dr. William Gorgas, implementaron una campaña masiva de control de
enfermedades, que incluyó la erradicación de mosquitos y la mejora de las condiciones sanitarias, lo que redujo
drásticamente la mortalidad por malaria y fiebre amarilla.
 Esclusas y lagos artificiales: La obra maestra de la ingeniería fue el sistema de esclusas que permite a los barcos
subir y bajar a través de los diferentes niveles de agua entre los océanos. El Lago Gatún, un lago artificial, fue
clave para este proceso.
Impacto global:
 Comercio mundial: El Canal de Panamá transformó el comercio internacional, acortando significativamente las
rutas marítimas entre el Atlántico y el Pacífico. Se convirtió en una arteria vital para el transporte mundial,
consolidando a Panamá como un centro logístico y de tránsito de importancia estratégica.
 Desarrollo de Panamá: El canal contribuyó al desarrollo económico y la modernización del país, al tiempo que
aumentaba su relevancia en la política y economía global.
Panamá hasta nuestros días
 Transferencia del canal: En 1999, el canal fue transferido a Panamá tras más de 80 años de administración
estadounidense. La administración del canal ha sido un éxito, y se ha convertido en la principal fuente de
ingresos del país.
 Ampliación del canal (2007-2016): Con el fin de adaptarse a las demandas del comercio mundial, se completó la
ampliación del canal con nuevas esclusas que permiten el paso de barcos más grandes (Post-Panamax). Esta
expansión consolidó aún más la relevancia del canal en la economía global.

6 Investiga y explica los dominios que integran la república de Panamá.

La República de Panamá se organiza territorialmente en varias divisiones que incluyen provincias,
comarcas indígenas y distritos. Estos dominios territoriales representan los diferentes niveles de gobierno
y administración del país.
Provincias
Panamá está dividido en 10 provincias, que son las unidades territoriales más grandes. Cada provincia
tiene su propio gobernador designado por el Presidente de la República. Las provincias están subdivididas
en distritos y corregimientos.
Las provincias de Panamá son:
Bocas del Toro
Coclé
Colón
Chiriquí
Darién
Herrera
Los Santos
Panamá
Panamá Oeste (creada en 2014, separándose de la provincia de Panamá)
Veraguas (única provincia con costas en ambos océanos: Atlántico y Pacífico)
Comarcas Indígenas
Las comarcas indígenas son territorios semi-autónomos donde residen grupos indígenas y tienen un grado
significativo de autogobierno. Estas comarcas tienen un estatus similar al de las provincias, pero están
específicamente dedicadas a preservar la cultura, tradiciones y formas de vida de los pueblos indígenas.
Panamá cuenta con 5 comarcas indígenas:
Guna Yala (en la costa atlántica, habitada por el pueblo Guna)
Ngäbe-Buglé (en el área de las provincias de Bocas del Toro, Chiriquí y Veraguas)
Emberá-Wounaan (en la provincia de Darién)
Madugandí (en la provincia de Panamá, también habitada por los Guna)
Wargandí (en la provincia de Darién, habitada por los Guna)
Distritos y Corregimientos
Cada provincia está dividida en distritos, que son el nivel de gobierno local. Los distritos están a su vez
subdivididos en corregimientos.
Distritos: Son la unidad administrativa intermedia entre las provincias y corregimientos. Cada distrito tiene
un alcalde y un concejo municipal, elegidos por voto popular.
Corregimientos: Son la unidad administrativa más pequeña en la estructura territorial panameña. Cada
corregimiento tiene un representante electo, que forma parte del gobierno local en el concejo municipal del
distrito.
Ciudad de Panamá (Capital)
La Ciudad de Panamá es la capital del país y es la sede del gobierno nacional. Está ubicada dentro de la
provincia de Panamá, en el distrito homónimo de Panamá. La ciudad no es una provincia en sí, pero su
importancia como centro administrativo, económico y político del país es significativa.
Zonas Económicas Especiales
Panamá también tiene zonas económicas especiales, como la Zona Libre de Colón y la Ciudad del Saber,
que funcionan bajo regímenes fiscales especiales para fomentar el comercio y la inversión extranjera.