INTRODUCCION
Opel utiliza los esquemas denominados
"Circuitos amperimétricos“, en los
que se pueden identificar más
fácilmente las conexiones de un
aparato eléctrico
¡Claro!, ya que al contrario de lo que
ocurría hasta ahora con los
diagramas convencionales, no
requieren seguir el circuito deseado
por todo el plano.
“Todas las líneas verticales se denominan "circuitos amperimétricos , las cuales van
conectadas a la inferior horizontal, que es la de masa. Gracias a esta disposición del
circuito se pueden evitar muchos cruces.”
LECTURA DE LOS CIRCUITOS AMPERIMETRICOS
1 – Línea amperimétrica de
seguimiento de cables
2 – Masa
3 – Componente
4 – Indicación de año del
vehículo
5 – Abreviatura
6 – Reenvío hacia una línea de
seguimiento de otro esquema
7 – Código de color de cables
8 – Sección del cable
9 – Maxifusible
10 – Fusible
11 – Conector, todos los
componentes X son conectores
LECTURA DE LOS CIRCUITOS AMPERIMETRICOS
n
xió
• En aquellos circuitos
ne
amperimétricos en los que
Co
no se puede evitar el cruce,
se les dirige con un número
a otra parte en donde
termina el cable, que puede
incluso estar en otra página
del plano.
• Estos números están
dentro de un recuadro o
casilla.
LECTURA DE LOS CIRCUITOS AMPERIMETRICOS
Procedencia de los cables
NSL Si las siglas están ubicadas en la
parte superior del recuadro, se
716 refiere al Sistema o componente de
procedencia.
Ej: NSL “Luz trasera antiniebla”
F3
7.5A Alimentación de 30 (positivo de
batería) después del fusible F3 de
203 7,5 Amperios
30
Destino de los cables
Si las siglas están ubicadas
en la parte inferior, o a un
424 lado del recuadro, se refiere
al Sistema o componente al
903 que se dirige.
2502 DWA Ej: DWA “Instalación de
alarma antirrobo”
ABREVIATURAS DE COMPONENTES Y SISTEMAS
AB Airbag GPS Global Positioning System RHD Volante a la derecha
ABS Sistema antibloqueo HELLA Hella RL Luces traseras
AC Climatización HRL Luz del maletero RW Limpialuneta
ANT Antena HSH Luneta térmica SB Conmutador cinturón de seguridad
ASP Retrovisor exterior HWS Conmutador luces emergencia SD Techo corredizo
AT Cambio automático HZG Calefacción SH Calefacción asientos
BCM Módulo electrónico carrocería IMO Inmovilizador SLS Conmutador luces de freno
BRAKE Conmutador de luces STOP INS Cuadro instrumentos SRA Instalación lavafaros
CL Conmutador de embrague IRL Luz de habitáculo STA Arranque y carga
CRC Regulador de velocidad J Japón TC Control de tracción
D Diesel KSP Bomba de combustible TEL Teléfono
DCS Contactor de puerta KZL Luces placa matrícula TID Triple info display
DIAG Diagnosis LHD Volante a la izquierda TL Luces intermitentes
DWA Alarma antirrobo LSL Lámpara lectura trasera TM Telemática
E68 Iluminación temporizada habitáculo LSW Conmutador de luces W Señal de llave en el contacto
ECC Regulación electrónica AC LWR Regulador alcance de faros WA Lava
EMP Radio MID Multi info display WEG Señal velocidad vehículo
EPS Dirección asistida eléctrica MK Refrigeración del motor WI Limpia
FF Bocina de doble tono MT Cambio manual WRL Ventanilla trasera izquierda
FH Elevalunas MTA Cambio semiautomático WRR Ventanilla trasera derecha
FI Gasolina NSL Luz trasera antiniebla ZH Calefacción auxiliar
FL Faros NSW Faros antiniebla ZIG Encendedor
FW Limpiaparabrisas PPS Transmisor valor de pedal ZV Cierre centralizado
GB Reino Unido RC Mando a distacia
GID Graphic info display RFS Luces marcha atras
Denominación de Componentes
Denominación
o d o s los
T e st án
n e nt e s
co m p o on
d os c
marca meros,
Relé
r as y nú
le t e a la
m
confor IN
D
norma
9
40.71
ta r a n exo)
l
(consu
Bornes de conexión estandarizados
30: Entrada directa del positivo de la batería
87: Salida
86: Alimentación arrollamiento (Exc +)
85: Final del arrollamiento (Exc -)
Identificación de los cables
Color BK 0.5 Sección en mm2
La sección de los cables se determina en función de la densidad de corriente que han de soportar.
Si no se indica la sección del cable, esta será de 0,75 mm2.
Correspondencia de conectores
X3 Identificación del conector (leyenda)
8 Vía del conector utilizada
OPEL CORSA C ´01 LEYENDA COMPONENTES
A15 Calculador habitáculo E121RA.4 Luz de posición
E106L Piloto trasero izquierdo E121RA.5 Regulador altura de faro
E106L.1 Luz de posición K43 Relé luces de cruce
E106L.2 Luz de freno K45 Relé luz carretera
E106L.3 Luz de marcha atras K66 Relé intermitencias
E106L.4 Luz de intermitencia K76L Relé luz posición izquierda
E106R Piloto trasero derecho K76R Relé luz posición derecha
E106R.1 Luz de posición K71 Relé luz marcha atrás
E106R.2 Luz de freno K72 Relé de alimentación tras contacto
E106R.3 Luz de marcha atras S32 Conmutador luz marcha atras
E106R.4 Luz de intermitencia S41 Conmutador de embrague
E121LA Faro delantero izquierdo S120 Conmutador intermitentes emergencia
E121LA.1 Luz de cruce S124 Conmutador iluminación
E121LA.2 Luz de carretera S124.1 Conmutador posición/cruce
E121LA.3 Luz de intermitencias S124.2 Variador luminosidad del cuadro
E121LA.4 Luz de posición S124.3 Conmutador altura de faros
E121LA.5 Regulador altura de faro S124.4 Conmutador iluminación compartimento pasajero
E121RA Faro delantero derecho S229 Mando de luces
E121RA.1 Luz de cruce S229.1 Conmutador luces de carretera
E121RA.2 Luz de carretera S229.2 Conmutador intermitencias
E121RA.3 Luz de intermitencias S229.3 Conmutador regulador de velocidad
OPEL CORSA C ´01 DISTRIBUCIÓN DE TENSIÓN
CONMUTADOR DE LUCES, INTERMITENTES Y EMERGENCIA
ALUMBRADO DELANTERO
CONMUTADOR DE LUCES, INTERMITENTES Y EMERGENCIA
SITUACIÓN DE COMPONENTES
SITUACIÓN DE COMPONENTES
SITUACIÓN DE COMPONENTES
EJERCICIO
Determina, desde el origen, los elementos que intervienen en el alumbrado de posición, cruce y de
carretera (vehículo europeo con volante a la izquierda).
CRUCE
F37 E121RA.1
Exc (+)
Bateria K43 Masa 8
S124.1 30
Exc (-)
Masa 2 F36 E121LA.1
BCM
EJERCICIO
Determina, desde el origen, los elementos que intervienen en el alumbrado de posición, cruce y de
carretera (vehículo europeo con volante a la izquierda).
CARRETERA
F44 E121RA.2
Exc (+)
Bateria K45 Masa 8
S229.1 30
Exc (-)
F43 E121LA.2
BCM
EJERCICIO
Determina, desde el origen, los elementos que intervienen en el alumbrado de posición, cruce y de
carretera (vehículo europeo con volante a la izquierda).
POSICION
BCM E106RA.4 Masa 8
Exc (-)
K76R F39 E106R.1
Exc (+)
Bateria Masa 5
S124.1 30
Exc (+)
Masa 2 K76L F38 E106L.1
Exc (-)
BCM E106LA.4 Masa 8
