Trabajo Final del

Curso

Mantenimiento
del

Chasís y

Carrocería

Mecánica Automotriz
 Mantenimiento del Chasís y Carrocería

TEMA: Mantenimiento del Chasís y Carrocería

OBJETIVO DEL TRABAJO

Considerando la información y los recursos adicionales, el aprendiz serán capaz de

redactar un procedimiento por escrito para realizar el mantenimiento del chasis y
carrocería de un vehículo Automotriz, considerando los aspectos de calidad,
cuidado ambiental y seguridad e higiene industrial, sin error.

DESCRIPCIÓN DE LA TAREA / OPERACIONES

 Mantenimiento del Chasís y Carrocería

El presente proyecto busca el planteamiento de propuestas de los participantes

durante el módulo a desarrollar. Estas se fundamentarán con el conocimiento de las
tareas con sus respectivas operaciones que se describen a continuación:

- Efectuar el mantenimiento a la carrocería.

- Lavar carrocería
- Aplicar sustancias protectoras.
- Efectuar mantenimiento al sistema de suspensión.
- Verificar resortes de suspensión.
- Verificar amortiguadores de suspensión.
- Verificar rótulas de suspensión.
- Efectuar mantenimiento al sistema de dirección.
- Engrasar rótulas y terminales de dirección.
- Engrasar cremallera de dirección.
- Verificar ángulos de dirección.
- Engrasar rodajes de rueda.
- Regular caja de dirección.
- Verificar niveles de fluido de dirección servo asistida.
- Verificar presión de neumáticos.
- Efectuar el mantenimiento al sistema de transmisión.
- Verificar niveles de aceite de la transmisión.
- Verificar retenes.
- Verificar empaquetaduras.
- Verificar y/o cambiar aceite a una caja mecánica.
- Verificar y/o cambiar aceite a una caja automática.
- Regular juego libre del pedal de embrague.
- Efectuar mantenimiento al sistema de frenos.
- Verificar líquido de frenos. - Purgar sistema de frenos.
- Limpiar discos y tambores.
- Limpiar y/o cambiar pastillas de frenos.
- Limpiar y regular zapatas.
- Verificar purgadores.
- Verificar y/o cambiar tuberías (cañerías) de freno.

A continuación, se plantea el siguiente caso a desarrollar:

Un Automóvil moderno llega a un concesionario para realizar su mantenimiento a los

sistemas de frenos, suspensión y la dirección, el propietario del vehículo ha notado
ruidos inusuales al frenar, una sensación de inestabilidad al manejar en carreteras
irregulares y dificultad para girar el volante.
El profesional técnico encargado del mantenimiento indica que tendrá que llevar a
cabo un diagnóstico detallado y un mantenimiento integral de los sistemas de
transmisión, frenos, suspensión y dirección del automóvil.
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De acuerdo con el problema planteado responder los siguientes cuestionarios:

Entregable 01:
- ¿Qué procedimientos específicos se deben seguir para realizar una inspección
completa y precisa de los sistemas de transmisión, frenos, suspensión y dirección?

inspección de Sistemas de Transmisión, Frenos, Suspensión y Dirección

Realizar una inspección completa y precisa de los sistemas de transmisión, frenos, suspensión y
dirección requiere seguir procedimientos específicos para cada uno:
Transmisión:
 Verificar el nivel y condición del aceite de la transmisión.
 Inspeccionar visualmente las juntas y sellos en busca de fugas.
 Probar el funcionamiento de la transmisión en diferentes marchas.
Frenos:
 Medir el grosor de las pastillas y el estado de los discos.
 Revisar el nivel y condición del líquido de frenos.
 Probar el frenado en diferentes condiciones de velocidad y superficie.
Suspensión:
 Inspeccionar visualmente los amortiguadores y muelles en busca de fugas o daños.
 Verificar la alineación de las ruedas y el desgaste de los neumáticos.
 Comprobar la estabilidad y respuesta de la suspensión al conducir sobre baches.
Dirección:
 Revisar el nivel y condición del líquido de dirección asistida (si aplica).
 Inspeccionar visualmente las juntas y componentes de la dirección en busca de desgaste o
daños.
 Probar la respuesta y suavidad de la dirección al girar en diferentes condiciones.
Realizar estas inspecciones de manera meticulosa y documentar cualquier hallazgo es crucial para
garantizar un mantenimiento adecuado y la seguridad del vehículo.
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- ¿Qué procedimientos son necesarios para mantener la alineación de las ruedas del
automóvil?

Procedimientos para Mantener la Alineación de las Ruedas del Automóvil

Para mantener la alineación de las ruedas del automóvil, es necesario realizar los siguientes
procedimientos:
 Inspección Regular: Verificar visualmente el desgaste irregular de los neumáticos,
ya que puede ser un signo de desalineación.
 Alineación de las Ruedas: Realizar una alineación de las ruedas en un taller
especializado, donde ajustarán los ángulos de las ruedas para que estén paralelas y
perpendiculares al suelo según las especificaciones del fabricante.
 Revisión de la Suspensión: Verificar y corregir cualquier problema en la suspensión
que pueda afectar la alineación de las ruedas.
 Mantenimiento de Neumáticos: Mantener la presión de los neumáticos según las
recomendaciones del fabricante para evitar un desgaste irregular.
 Conducción Cautelosa: Evitar golpear baches y aceras, ya que pueden desalinear
las ruedas.
Realizar estos procedimientos de manera regular ayudará a mantener la alineación de las
ruedas del automóvil, lo que a su vez contribuirá a una conducción segura y al ahorro de
combustible.

- ¿Cuáles son los pasos detallados para llevar a cabo el mantenimiento de los
sistemas de frenos, suspensión, dirección y transmisión, y cuáles son las medidas
de seguridad a considerar durante el proceso?

Mantenimiento de sistemas de frenos, suspensión, dirección y transmisión

Realizar el mantenimiento de los sistemas de frenos, suspensión, dirección y transmisión
requiere seguir varios pasos detallados:
1. Inspección visual: Verificar visualmente el estado de los componentes, como las
pastillas de freno, los amortiguadores, las rótulas de dirección y los niveles de líquido
de transmisión.
2. Medición de desgaste: Utilizar herramientas de medición para evaluar el desgaste
de las pastillas de freno, discos, neumáticos y otros componentes.
3. Reemplazo de piezas desgastadas: Cambiar las pastillas de freno, discos,
amortiguadores u otras piezas que estén desgastadas o dañadas.
4. Ajuste y lubricación: Ajustar y lubricar los componentes de la suspensión y dirección
según las especificaciones del fabricante.
5. Prueba de funcionamiento: Realizar pruebas de frenado, dirección y transmisión
para asegurarse de que todo funcione correctamente.
Medidas de seguridad durante el proceso
Durante el mantenimiento de estos sistemas, es crucial considerar las siguientes medidas de
seguridad:
 Bloqueo de ruedas: Asegurarse de bloquear las ruedas para evitar movimientos
inesperados del vehículo.
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 Uso de equipo de protección: Utilizar gafas de seguridad, guantes y ropa adecuada

para protegerse de posibles lesiones.
 Elevación segura del vehículo: Utilizar gatos y soportes de seguridad para elevar el
vehículo de manera segura y evitar accidentes.
 Despresurización del sistema de frenos: Antes de trabajar en el sistema de frenos,
despresurizar el sistema para evitar lesiones por el fluido a presión.
 Seguir las especificaciones del fabricante: Respetar las indicaciones y
procedimientos recomendados por el fabricante para evitar accidentes y garantizar un
mantenimiento adecuado.
Siguiendo estos pasos y medidas de seguridad, se puede llevar a cabo un mantenimiento
efectivo y seguro de los sistemas de frenos, suspensión, dirección y transmisión.

Entregable 02:
- ¿Qué métodos se deben utilizar para probar el funcionamiento de los
sistemas después del mantenimiento, y cuáles son los criterios de
aceptación para garantizar que el trabajo se ha realizado correctamente?
Métodos de Prueba Después del Mantenimiento
Después del mantenimiento de un sistema, es crucial realizar pruebas exhaustivas para
garantizar su correcto funcionamiento. Algunos métodos comunes de prueba incluyen:
 Pruebas de Regresión: Verificar que las modificaciones no hayan afectado
negativamente las funcionalidades existentes.
 Pruebas de Integración: Evaluar la interacción entre los componentes del sistema.
 Pruebas de Aceptación del Usuario (UAT): Permitir a los usuarios finales validar si
el sistema cumple con sus requisitos.
Criterios de Aceptación
Los criterios de aceptación son estándares que deben cumplirse para garantizar que el
trabajo de mantenimiento se haya realizado correctamente. Algunos ejemplos de criterios de
aceptación incluyen:
 Funcionalidad: El sistema debe realizar todas las funciones especificadas sin
errores.
 Rendimiento: El sistema debe mantener o mejorar su rendimiento después del
mantenimiento.
 Usabilidad: Los usuarios deben poder utilizar el sistema de manera efectiva y
eficiente.
 Seguridad: El sistema no debe presentar vulnerabilidades de seguridad nuevas o
incrementadas.
Establecer criterios de aceptación claros es fundamental para garantizar la calidad del
trabajo de mantenimiento.

- ¿Qué acciones deben tomarse en caso de encontrar componentes

adicionales que requieran mantenimiento o reemplazo durante el proceso
inicial de inspección y diagnóstico?
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Acciones en caso de encontrar componentes adicionales durante la inspección y

diagnóstico

Si durante el proceso inicial de inspección y diagnóstico se encuentran componentes

adicionales que requieran mantenimiento o reemplazo, se deben seguir los siguientes pasos:
 Evaluar la importancia: Determinar si los componentes adicionales son críticos para
el funcionamiento del sistema o si su mantenimiento puede posponerse.
 Registrar la información: Documentar detalladamente la ubicación, el estado y la
necesidad de mantenimiento o reemplazo de los componentes adicionales
encontrados.
 Consultar manuales o expertos: Revisar manuales de equipo, consultar a colegas o
buscar asesoramiento de expertos para determinar el procedimiento adecuado de
mantenimiento o reemplazo de los componentes.
 Planificar el mantenimiento: Establecer un plan para el mantenimiento o reemplazo
de los componentes adicionales, considerando la disponibilidad de piezas de
repuesto, herramientas necesarias y el tiempo requerido para la tarea.
 Priorizar la seguridad: Si los componentes adicionales representan un riesgo para la
seguridad o el funcionamiento del sistema, se deben tomar medidas inmediatas para
asegurar la integridad y operatividad del equipo.
 Comunicar hallazgos: Informar a los responsables y supervisores sobre los
componentes adicionales encontrados y las acciones planificadas para su
mantenimiento o reemplazo.
Al seguir estos pasos, se puede garantizar un proceso de inspección y diagnóstico completo
y efectivo, asegurando el correcto funcionamiento de los equipos y sistemas.

REFERENCIA BIBLIOGRÁFICA

Euroinnova / mantenimiento de la carrocería de un vehículo

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unauto
- Grupo Fiat (sf) /Automoción/sistema de transmisión, seguridad y
confortabilidad
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- Vince Chavarria (sf) ¿Existen diferencias entre los aceites lubricantes para
los vehículos de trabajo industriales (Pesados) y vehículos utilitarios
(Livianos)?
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