PUERTOS FLUVIALES 1
Puertos Fluviales
Oviedo Soto Alexander David
Facultad de Ingeniería, Escuela profesional de Ingeniería Civil, Universidad Nacional del Santa
Puertos y Aeropuertos
Mg. Ing. Díaz García, Gonzalo Hugo
24 de mayo de 2024
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Resumen
El presente trabajo examina el impacto geopolítico del megapuerto de Chancay en Perú.
Este estudio detallado analiza cómo la construcción y operación de este complejo portuario y
logístico están transformando las dinámicas comerciales y geopolíticas en la región.
El puerto de Chancay se posiciona como una infraestructura estratégica que no solo busca
descongestionar el puerto del Callao, sino también fortalecer la posición de Perú como un hub
logístico de vital importancia para el comercio transoceánico. Se espera que el puerto movilice
aproximadamente 1.5 millones de contenedores (TEUs) anualmente, generando un importante
crecimiento en el comercio exterior y creando alrededor de 10,000 empleos en la región de Lima
Provincias. Bajo el modelo de "landlord port," la autoridad portuaria regula el uso de las
infraestructuras mientras que la gestión está a cargo de empresas privadas.
En este contexto, el análisis no solo las implicaciones económicas y comerciales del
puerto de Chancay, sino también su relevancia en términos de seguridad y geopolítica. Se
destaca cómo esta infraestructura portuaria podría influir en la distribución del poder regional y
las relaciones entre los países sudamericanos, especialmente en lo que respecta a la competencia
con puertos chilenos y la conexión con corredores bioceánicos clave. El trabajo de Mardones
ofrece una perspectiva integral sobre cómo el desarrollo del megapuerto de Chancay está
moldeando el futuro económico y estratégico de Perú y su posición en el escenario internacional.
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Contenidos
Resumen .....................................................................................................................................2
Contenidos ..................................................................................................................................3
Introducción ................................................................................................................................4
Desarrollo De Contenidos ...........................................................................................................5
Transporte Fluvial ...................................................................................................................5
Clasificación del Transporte Fluvial ........................................................................................5
Según el Tipo de Carga .......................................................................................................5
Según el Propósito del Transporte .......................................................................................5
Infraestructura Fluvial: Puertos y Muelles ...............................................................................6
Puertos Fluviales: ................................................................................................................6
Muelles: ..............................................................................................................................7
Principales Desafíos de los puertos Fluviales ...........................................................................7
Puertos Fluviales en el Perú .....................................................................................................8
Puerto Fluvial de Iquitos......................................................................................................9
Puerto Fluvial de Pucallpa ...................................................................................................9
Puerto Fluvial de Yurimaguas............................................................................................ 10
Conclusiones ............................................................................................................................. 11
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Introducción
El transporte fluvial ha sido históricamente una vía crucial para la movilidad de personas y
mercancías, especialmente en regiones como el Pacífico, la Orinoquía y la Amazonía. Estas
áreas, caracterizadas por su geografía extensa y difícil acceso, dependen en gran medida de las
vías fluviales para su conexión con el resto del país. Sin embargo, a pesar de su importancia, el
desarrollo normativo y la infraestructura asociada al transporte fluvial han sido insuficientes en
comparación con el transporte por carretera, lo que ha limitado su crecimiento y eficiencia.
La movilidad fluvial presenta un potencial significativo para contribuir a los objetivos de
desarrollo sostenible. En términos económicos, este modo de transporte puede ser una alternativa
competitiva y eficiente para el movimiento de carga y pasajeros, no solo en sus mercados
tradicionales como el transporte de recursos naturales y pasajeros locales, sino también en
sectores emergentes como el transporte de materiales de construcción y reciclados. Además,
desde una perspectiva ambiental, el transporte fluvial ofrece ventajas importantes, ya que sus
efectos pueden ser controlados de manera más eficiente y económica que otros medios de
transporte, contribuyendo así a la reducción de la huella de carbono y a la descongestión vial.
Sin embargo, la plena realización del potencial del transporte fluvial requiere un esfuerzo
coordinado y sostenido en términos de políticas públicas, inversión en infraestructura y apoyo
institucional. La experiencia internacional demuestra que el éxito en este sector depende en gran
medida de una planificación estratégica que incluya la integración de las vías fluviales en la red
de transporte nacional, el desarrollo de conexiones multimodales y la implementación de
incentivos económicos y tecnológicos.
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Desarrollo De Contenidos
Transporte Fluvial
El transporte fluvial se refiere al movimiento de personas y mercancías a través de ríos,
canales y otras vías navegables interiores. Este tipo de transporte se realiza mediante
embarcaciones especializadas que están diseñadas para navegar en cuerpos de agua dulce,
facilitando el comercio y la conectividad entre diferentes regiones dentro de un país o continente.
Clasificación del Transporte Fluvial
Según el Tipo de Carga
Carga a Granel. Carga Solida (Incluye materiales como minerales, carbón, granos y
materiales de construcción) y Carga Líquida (Comprende productos como petróleo, gas licuado,
y otros líquidos industriales)
Carga General: Contenedores (Mercancías transportadas en contenedores estándar,
facilitando el manejo y transbordo) y Carga Fraccionada (Incluye productos empaquetados,
paletizados o en pequeñas cantidades).
Cargas Especiales: Vehículos y Maquinaria (Transporte de automóviles, camiones,
maquinaria pesada y equipos industriales) y Mercancías Peligrosas (Productos químicos,
sustancias tóxicas y otros materiales peligrosos que requieren manejo especial).
Según el Propósito del Transporte
Transporte Comercial. Movimiento de mercancías con fines comerciales, incluyendo
exportaciones e importaciones.
Pasajeros Comerciales. Servicios de transporte de pasajeros como parte de operaciones
comerciales regulares.
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Transporte de Recreo. Turismo Fluvial como Cruceros, excursiones y otras actividades
recreativas que utilizan vías fluviales para el turismo.
Navegación Deportiva. Uso de vías fluviales para deportes acuáticos y navegación
recreativa.
Transporte Público. Servicios de transporte público que conectan comunidades a través
de ríos y canales, facilitando la movilidad diaria de las personas.
Infraestructura Fluvial: Puertos y Muelles
La infraestructura fluvial es fundamental para el funcionamiento eficiente del transporte fluvial,
proporcionando los puntos de conexión, carga y descarga necesarios a lo largo de las vías
navegables. Esta infraestructura incluye puertos, muelles y vías navegables, que son elementos
esenciales para facilitar el movimiento seguro y fluido de embarcaciones y mercancías. A
continuación, se describen cada uno de estos componentes:
Puertos Fluviales:
Los puertos fluviales son instalaciones ubicadas a lo largo de las vías navegables,
diseñadas para la carga, descarga, almacenamiento y transferencia de mercancías y pasajeros
entre barcos y otros modos de transporte. Algunas características clave de los puertos fluviales
incluyen:
Muelles y embarcaciones. Estructuras construidas en la orilla del río o canal,
donde las embarcaciones atracan para la carga y descarga de mercancías y
pasajeros.
Almacenes y Depósitos. Instalaciones de almacenamiento para mercancías que
esperan ser cargadas o retiradas de los barcos.
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Grúas y Equipos de Manipulación de Carga. Equipos especializados utilizados
para cargar y descargar mercancías de los barcos de manera eficiente.
Muelles:
Los muelles son estructuras construidas en la orilla del río o canal que se extienden hacia
el agua, proporcionando espacio adicional para la carga, descarga y manipulación de mercancías.
Algunas características de los muelles incluyen:
Plataformas de Carga: Áreas planas en el muelle donde se colocan las mercancías
para su manipulación y transferencia entre el barco y la tierra.
Instalaciones de Amarre: Puntos de amarre donde se aseguran las embarcaciones
para evitar que se muevan durante las operaciones de carga y descarga.
Iluminación y Equipamiento: Instalaciones como luces, grúas y equipos de
seguridad para facilitar las operaciones nocturnas y garantizar la seguridad de los
trabajadores y las mercancías.
Principales Desafíos de los puertos Fluviales
Los puertos fluviales enfrentan una serie de desafíos que afectan su eficiencia operativa,
su capacidad para manejar el crecimiento del tráfico fluvial y su capacidad para adaptarse a los
cambios en el entorno económico y tecnológico. Algunos de los principales desafíos incluyen:
Los puertos fluviales pueden enfrentar limitaciones en cuanto a la profundidad y
accesibilidad de los canales navegables. Los bajos niveles de agua durante la estación seca
pueden dificultar la navegación de embarcaciones de gran calado, lo que afecta la capacidad de
los puertos para recibir y despachar cargamentos.
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Muchos puertos fluviales carecen de infraestructura moderna y adecuada para manejar
eficientemente el tráfico de mercancías. La falta de muelles adecuados, grúas de carga y áreas de
almacenamiento puede limitar la capacidad de los puertos para manejar volúmenes significativos
de carga.
La falta de tecnología avanzada y sistemas de gestión portuaria puede dificultar la
eficiencia operativa de los puertos fluviales. La implementación de sistemas de automatización y
tecnología de información puede mejorar la productividad y reducir los tiempos de espera de las
embarcaciones.
Los puertos fluviales están expuestos a riesgos de seguridad, incluyendo robos, actos de
vandalismo y piratería. La falta de medidas de seguridad adecuadas puede afectar la seguridad de
la carga y el personal portuario, así como la integridad de las instalaciones portuarias.
Los trámites aduaneros y regulaciones gubernamentales pueden representar un desafío
para la eficiencia operativa de los puertos fluviales. Los procedimientos burocráticos y los largos
tiempos de espera pueden aumentar los costos y retrasar el despacho de la carga, afectando la
competitividad de los puertos.
Puertos Fluviales en el Perú
En el Perú, los puertos fluviales juegan un papel importante en la conectividad regional y
en el transporte de mercancías en ciertas áreas del país donde los ríos son una vía de
comunicación fundamental. Aunque el país cuenta con una extensa red de ríos navegables, la
infraestructura portuaria fluvial está menos desarrollada en comparación con otros modos de
transporte como el marítimo y el terrestre. Sin embargo, existen algunos puertos fluviales
significativos que contribuyen al movimiento de mercancías y pasajeros en diversas regiones del
país. Algunos de los puertos fluviales más importantes en el Perú incluyen:
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Puerto Fluvial de Iquitos
Ubicado en la ciudad de Iquitos, en la región amazónica del norte del Perú.
Es uno de los puertos fluviales más importantes del país debido a su ubicación
estratégica en el río Amazonas.
Sirve como punto de partida y llegada para numerosos barcos y embarcaciones
que transportan carga y pasajeros a lo largo del río Amazonas y sus afluentes.
Figura 1
Puerto Fluvial de Iquitos
Tomado de Diario Oficial el Peruano (2019).
Puerto Fluvial de Pucallpa
Situado en la ciudad de Pucallpa, en la región de Ucayali.
Es un puerto fluvial vital para el transporte de mercancías entre la selva central
del Perú y otras regiones del país.
Conecta la ciudad con otras localidades a lo largo del río Ucayali y sus afluentes,
facilitando el comercio y la movilidad de pasajeros.
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Figura 2
Ubicación geográfica del megapuerto Chancay
Tomado de Saldarriaga (2016).
Puerto Fluvial de Yurimaguas
Se encuentra en la ciudad de Yurimaguas, en la región de Loreto.
Es un importante puerto fluvial en la Amazonía peruana, actuando como un
centro de transporte para la región y un punto de conexión con otras ciudades y
pueblos a lo largo del río Huallaga y sus tributarios.
Figura 3
Ubicación geográfica del megapuerto Chancay
Tomado de
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Conclusiones
Los puertos fluviales en el Perú desempeñan un papel fundamental en la conectividad
regional y el desarrollo económico, especialmente en las áreas de la Amazonía donde los ríos son
una vía de comunicación vital. A través de estos puertos, se facilita el transporte de mercancías y
pasajeros, se promueve el comercio local y regional, y se fomenta el turismo en áreas remotas y
de difícil acceso. Sin embargo, existen desafíos importantes que deben abordarse para mejorar la
eficiencia y la competitividad de los puertos fluviales en el Perú.
Uno de los principales desafíos es la necesidad de mejorar la infraestructura portuaria,
incluyendo muelles, equipos de carga, áreas de almacenamiento y sistemas de navegación. La
falta de infraestructura adecuada puede limitar la capacidad de los puertos para manejar
volúmenes significativos de carga y afectar la eficiencia operativa. Además, es importante
mejorar la seguridad portuaria y la protección del medio ambiente para garantizar operaciones
seguras y sostenibles.
Existe la necesidad de mejorar la regulación y la coordinación entre los diferentes actores
involucrados en el transporte fluvial, incluyendo el gobierno, las autoridades portuarias, los
operadores de transporte y las comunidades locales. Una regulación clara y coherente puede
ayudar a mejorar la eficiencia operativa, reducir los costos y promover la competencia justa en el
sector.
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Terminal Portuario de Yurimaguas - Nueva Reforma es el primer puerto fluvial certificado de
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