AÑO DEL BICENTENARIO, DE LA CONSOLIDACION DE

NUESTRA INDEPENDENCIA, Y DE LA CONMEMORACION

DE LAS HEROICAS BATALLAS DE JUNIN Y AYACUCHO

TESIS:

ESTUDIO DEL EFECTO DE LA SEGUNDA LEY DE

NEWTON DURANTE CAIDA LIBRE, EN AUSENCIA Y

PRESENCIA DE FRICCIÓN EN LA INSTITUCION

EDUCATIVA AUGUSTO SALAZAR BONDY – ANCASH 2024

ASESOR:

Pedro Javier Contreras García

EQUIPO DE TRABAJO:

Nathaly Chavely Alva Reyes

Arianna Mirella Godos Periche

Andriy Jeff León Preciado

Merly Itati Lorenzo Obregón

Heydi Stefany More Flores

Mariafernanda Oliva Contreras

Sebastian del Piero Rebaza Mendoza

GRADO: 5° “H”
2024
 CAPITULO I

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

1.1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

La caída de los cuerpos ha sido objeto de estudio de la física,

especialmente en la aceleración con la influencia de la masa sobre la

aceleración en caída libre. Según la teoría de Isaac Newton, todos los

objetos deberían caer con la misma aceleración, independientemente de su

masa, sin embargo, en condiciones normales, la resistencia del aire

complica esta relación. En un entorno vacío, donde se elimina la

resistencia, surge la pregunta si la masa realmente afecta a la aceleración

en caída libre, de la misma manera que en un entorno al aire libre.

Confirmar que la aceleración en un vacío es constante apoyaría las teorías

clásicas, mientras que demostrar que la aceleración ante la presencia de

fricción es constante, podría desafiar los principios fundamentales. Este

problema se origina en la falta de experimentación controlada, y sus

consecuencias podrían ser relevantes para la comprensión de las leyes de la

física.

1.2 FORMULACION DEL PROBLEMA

 ¿Cuál es el efecto que generan las masas de los cuerpos en la aceleración

en caída libre, ante la presencia y ausencia de fricción influenciada por la

gravedad?

1.3 PLANTEAMIENTO DE OBJETIVOS

1.3.1. Objetivo general:

Analizar el efecto que genera las masas de los cuerpos en la

aceleración en caída libre, ante la presencia y ausencia de fricción

influenciado por la gravedad en la Institución Educativa N° 88047

Augusto Salazar Bondy, en el distrito de Nuevo Chimbote,

provincia del Santa, región Ancash – Perú.

1.3.1. Objetivos específicos:

 Medir la aceleración de las masas de los cuerpos en su caída libre

con fricción y sin fricción.

 Explicar la aceleración y como se ve afectado por las diferentes

masas de los cuerpos.

 Describir como la presencia y ausencia de fricción provoca

cambios en el experimento a realizar.

 Calcular el tiempo de caída de los objetos de diferentes masas en

un espacio con y sin fricción.

  Medir la altura del espacio empleado para realizar el experimento.

1.4 HIPÓTESIS

El efecto que genera las masas de los cuerpos en la aceleración en caída

libre, ante la presencia de fricción es desfavorable debido a que ralentiza su

caída.

El efecto que genera las masas de los cuerpos en la aceleración en caída

libre, ante la ausencia de fricción es constante debido a que son iguales

independientemente de su masa.

1.5 VARIABLES

V. Independiente: Masa de los cuerpos

V. Dependiente: La aceleración

V. Interviniente: Tiempo y altura

 CAPITULO II

MARCO TEÓRICO

2.1 BASES TEORICAS

2.1.1. Ley de la Gravedad de Newton: La aceleración de un objeto en

caída libre es independiente de su masa. Esto se debe a que la

fuerza gravitatoria que actúa sobre un objeto es proporcional a su

masa, y su inercia también es proporcional a su masa. Por lo tanto,

la aceleración final del objeto es constante y se denota como “g”

aprox. 9.81, m/s2 en la superficie de la Tierra.

2.1.2. Leyes de Newton y Aceleración: La aceleración es clave en el

estudio del movimiento y se relaciona con la masa según la

Segunda Ley de Newton. Esta ley establece que la fuerza aplicada

es igual al producto de la masa por la aceleración (F = m * a). A

medida que la masa aumenta, la aceleración disminuye

manteniendo la fuerza constante, lo que permite entender el

comportamiento de objetos con diferentes masas bajo la misma

fuerza.
2.1.3. Principio de Equivalencia de Galileo: Galileo demostró que, en

ausencia de resistencia del aire, todos los objetos caen con la misma

aceleración constante, independientemente de su masa. Esto se

puede observar en experimentos como el de la Torre de Pisa.

2.1.4. Relación entre Masa e Inercia: La masa de un cuerpo influye en

su aceleración y en su inercia, que es la resistencia a cambiar su

estado de movimiento. A mayor masa, mayor inercia y será más

difícil cambiar su velocidad. La masa es un factor crucial en el

estudio del movimiento

2.1.5. Gravedad y Masa: La aceleración debido a la gravedad (g) es una

constante en la superficie de la Tierra, independientemente de la

masa del cuerpo. Sin embargo, la masa influye en la fuerza

gravitacional (F = m * g). Esto implica que, aunque todos los

cuerpos en caída libre en un mismo lugar experimenten la misma

aceleración (gravedad), la fuerza con la que son atraídos hacia la

Tierra depende de su masa.

2.1.6. Relación entre Aceleración y Fricción: En un sistema sin fricción

la aceleración de un cuerpo depende solo de la fuerza aplicada y su

masa, permitiendo una aceleración constante. En cambio, con

fricción, la aceleración se reduce debido a una fuerza opuesta que

convierte parte de la energía en calor, haciendo el movimiento

 menos eficiente. En sistemas reales, la fricción siempre está

presente y disminuye la aceleración teórica.

2.1.7 Efecto de la masa en la aceleración (con fricción y sin fricción):

 Con fricción: en presencia de fricción (como la resistencia del

aire), la situación cambia. La aceleración de un objeto en caída

libre se ve afectada por su forma, superficie y velocidad. Objetos

más masivos pueden tener una aceleración mayor que objetos

menos masivos debido a que la fuera de gravedad que actúa sobre

ellos es mayor, pero también experimentan una mayor resistencia

dando lugar a diferentes comportamientos en la caída

 Sin fricción: todos los objetos independientemente de su masa,

caen con la misma aceleración debido a la gravedad

2.2 ANTECEDENTES DE INVESTIGACIÓN

2.1.1. INTERNACIONALES:

2.1.1.1. Galileo Galilei (1604): Galileo demostró que, en ausencia

de fricción, todos los cuerpos caen con la misma

aceleración, independientemente de su masa.

 2.2.1.2. Apolo 15 (1971): Los astronautas realizaron un

experimento en la Luna, dejando caer un martillo y una

pluma, ambos llegaron al suelo al mismo tiempo,

confirmando la teoría de Galileo en un entorno sin

atmósfera¹.

2.2.1.3. Universidad de Harvard (2005): Estudios sobre la

aceleración gravitacional utilizando tecnologías avanzadas

para medir con precisión la aceleración de diferentes

masas en caída libre¹.

2.2.2. NACIONALES:

2.2.2.1. UNMSM (2015): Investigación sobre la caída libre en

tubos de vacío, confirmando que la masa no afecta la

aceleración en ausencia de fricción.

2.2.2.2. UNT (2022): Estudios recientes sobre la aceleración

gravitacional y su medición precisa en diferentes

condiciones experimentales.

2.2.2.3 UTP (2023): Estudio del movimiento de caída libre de los

cuerpos con datos actuales obtenido mediante las máquinas

de ensayo BCT, se analiza la resistencia de una caja que se

somete a presión uniforme.

2.3. DEFINICIÓN DE TÉRMINOS BÁSICOS

2.3.1. Caída Libre: Movimiento de un cuerpo bajo la influencia

exclusiva de la gravedad, sin resistencia del aire.

2.3.2. Aceleración: Cambio de velocidad de un objeto por unidad de

tiempo. En caída libre, es constante y se denota como \ (g \).

2.3.3. Aceleración Gravitacional: Fuerza que atrae a los objetos hacia el

centro de la Tierra, con una aceleración aproximada de \ (9.81 \, \

text{m/s} ^2 \).

2.3.4. Inercia: Propiedad de los cuerpos que les impide cambiar su

estado de reposo o movimiento. Cuanto mayor es la masa de un

objeto, mayor es su inercia, lo que significa que se necesita más

fuerza para acelerarlo.

2.3.5. Movimiento Uniforme: Movimiento a velocidad constante en

línea recta.

2.3.6. Tubo de Vacío: Dispositivo que elimina el aire y otras partículas

para crear un entorno sin fricción.

2.3.7. Fuerza Neta: La suma de todas las fuerzas que actúan sobre un

objeto.
2.3.8. Cuerpo en Movimiento: Objeto que cambia de posición respecto

a un punto de referencia en un intervalo de tiempo determinado. El

movimiento puede ser rectilíneo, curvilíneo, uniforme o acelerado.

2.3.9 Fuerza: Interacción que puede cambiar el estado de movimiento de

un objeto. Se mide en Newtons (N) y puede ser una fuerza

aplicada, gravitacional, normal, de fricción, etc.

2.3.10 Peso: Fuerza con la que un objeto es atraído hacia la Tierra debido

a la gravedad. Se calcula como P=m⋅gP = m \cdot gP=m⋅g, donde

mmm es la masa del objeto y ggg es la aceleración debida a la

gravedad (aproximadamente 9.81 m/s² en la superficie de la

Tierra).

2.3.11 Coeficiente de Fricción: Valor adimensional que representa la

relación entre la fuerza de fricción que actúa entre dos superficies y

la fuerza normal que las mantiene en contacto. Indica cuán

resbaladiza o rugosa es la interacción entre las superficies.

2.3.12 Fuerza Normal: Fuerza que actúa perpendicularmente a la

superficie de contacto entre dos objetos. En el caso de un objeto en

reposo sobre una superficie horizontal, la fuerza normal es igual al

peso del objeto.

 2.3.13 Resistencia del Aire: Fuerza de fricción que actúa sobre un objeto

que se mueve a través del aire, oponiéndose a su movimiento. La

resistencia del aire depende de la velocidad del objeto, su forma y

el área de superficie expuesta.

2.3.14 Equilibrio de Fuerzas: Estado en el que las fuerzas que actúan

sobre un cuerpo se cancelan entre sí, resultando en una aceleración

neta de cero. En este caso, el objeto permanece en reposo o se

mueve con velocidad constante.

2.3.15 Caída Libre Perfecta: Movimiento de un objeto bajo la

influencia exclusiva de la gravedad, sin resistencia del aire ni otras

fuerzas. En este caso, todos los objetos caen con la misma

aceleración independientemente de su masa.

2.3.16 Trayectoria: Camino que sigue un objeto en movimiento. En el

caso de la caída libre, la trayectoria es generalmente vertical, desde la

altura inicial hasta el suelo.

2.3.17 Fricción: La fricción es una fuerza que se opone al movimiento de

un objeto existen dos tipos de fricción que pueden influir en la caída de un

objeto.

 Fricción estática: la fuerza que debe superarse para iniciar el

movimiento de un objeto en reposo

  Fricción cinética: la fuerza que actúa sobre un cuerpo que ya está

en movimiento.

CAPITULO III

METODOLOGIA DE INVESTIGACION

3.1 DISEÑO DE LA INVESTIGACIÓN

Este trabajo responde a un diseño de investigación experimental; con

experimento controlado, diseñado para medir la aceleración de objetos en

caída libre en un entorno donde se puede controlar la influencia de

variables como la masa del objeto y el área superficie (formas).

3.2 CRITERIOS PARA DETERMINAR EL GRUPO EXPERIMENTAL Y

CONTROL

Grupo experimental: Se utilizarán objetos de diferentes masas y formas,

que caerán desde una altura fija.

 Grupo control: Para eliminar la resistencia del aire, se realizarán

experimentos en un tubo de vacío (reciclado) o con objetos más

aerodinámicos.

3.3 TÉCNICA E INSTRUMENTO DE INVESTIGACIÓN

Para el proyecto se emplearán diversas técnicas e instrumentos de

investigación, todos enfocados en medir y analizar la aceleración de

objetos en caída libre bajo distintas condiciones.

3.3.1 TECNICAS DE INVESTIGACIÓN:

a) Medición Experimental: Esta técnica consiste en registrar los datos

de caída libre mediante la observación y el uso de equipos específicos

que midan variables como el tiempo de caída y la altura. La medición

precisa de estos datos es crucial para calcular la aceleración y

compararla con el valor teórico de la gravedad (9.8 m/s²).

b) Observación Controlada: Se utiliza una observación en

condiciones controladas para limitar la influencia de factores externos,

como la resistencia del aire, que podrían afectar los resultados. La

observación se centra en el comportamiento de objetos en caída libre

desde alturas definidas, con atención especial a la influencia de la masa

y el área superficial en la aceleración.

c) Análisis Comparativo: Al comparar los datos experimentales de

diferentes objetos con valores teóricos, esta técnica permite analizar

discrepancias y entender el efecto de factores como la resistencia del

aire y la masa en la aceleración observada. Este análisis es esencial para

verificar la Segunda Ley de Newton en caída libre y evaluar el impacto

de las condiciones experimentales.

3.3.2 INSTRUMENTOS DE INVESTIGACIÓN

a) Cronómetro del celular: Se utilizan para medir el tiempo de caída

de los objetos, son esenciales para asegurar la precisión temporal en las

mediciones.

b) Cinta métrica o regla: La cinta métrica o una regla de gran

precisión son necesarias para medir la altura desde la cual se dejarán

caer los objetos. La altura es una variable clave para el cálculo de la

aceleración en caída libre, ya que se utiliza en la ecuación a=2h/t² donde

h es la altura y t el tiempo. a= 2h / t²

c) Esferas de Diferentes Masas y Materiales: Se emplearán esferas de

distintos materiales (como espuma) y tamaños para analizar cómo la

masa afecta la aceleración en caída libre. La selección de materiales de

diferentes densidades y masas permitirá observar si existe alguna

variación en la aceleración en condiciones ideales o reales.

d) Objetos de Diferentes Formas y Áreas Superficiales: Para estudiar

el efecto de la resistencia del aire, se utilizarán objetos como hojas de

papel y formas arrugadas. Estas variaciones en la forma y el área

superficial permiten analizar cómo la resistencia del aire afecta la

aceleración de los objetos en caída.

e) Tubo de Vacío (reciclado): Un tubo de vacío permitirá realizar

pruebas sin resistencia del aire, proporcionando condiciones ideales

para observar la caída libre y verificar que todos los objetos,

independientemente de su masa o forma, caen con la misma

aceleración.

f) Método de Registro: Se utilizará una hoja de datos para anotar el

tiempo de caída de cada masa y calcular la aceleración.

3.3.3 PROCEDIMIENTO DE UTILIZACIÓN

Preparación: Se monta el equipo de medición y se define la altura de

caída de los objetos. En el caso de trabajar en condiciones ideales, se

reduce la influencia de la resistencia del aire mediante un tubo de vacío

o con objetos más aerodinámicos.

Medición: Los objetos se dejan caer desde la altura definida y se mide

el tiempo de caída con un cronómetro o sensores. Esta medición se

repite varias veces para cada objeto y condición (con y sin resistencia

del aire).
 Registro de Datos: Se registran los valores de tiempo y altura para cada

caída y se calculan las aceleraciones correspondientes. Hacer cuadros

para registrar.

Análisis: Se compara la aceleración medida con el valor teórico de la

gravedad, y se evalúan las variaciones debidas a la masa y la resistencia

del aire. Estos instrumentos y técnicas aseguran la recolección precisa

de datos experimentales para analizar cómo las diferentes condiciones

afectan la aceleración en la caída libre, proporcionando una base sólida

para verificar la Segunda Ley de Newton en un entorno experimental

controlado.

3.4. TÉCNICA DE ANALISIS DE DATOS DE LA INVESTIGACION

Análisis cuantitativo de las mediciones durante el experimento, permite

comparar resultados con valores teóricos y comparar efectos de

variables.

A) Cálculo de la aceleración experimental: Para cada objeto

utilizaremos la siguiente formula: a = 2h/t2

B) Promedio de valores de aceleración: Los valores de

aceleración se promediarán con y sin resistencia del aire para

reducir errores experimentales.

C) Comparación con el valor Teórico de la Gravedad: Calculadas

las aceleraciones se compara con el valor teórico de la gravedad (g

= 9,81 m/s2)

D) Cálculo de porcentaje de error: para cada medición de

aceleración se calculará usando: Error% = (teórico – g.

experimental / teórico) * 100

E) Análisis comparativo de la influencia de la masa y resistencia

del aire: se analizarán los datos de aceleración obtenido en

diferentes condicione para evaluarlo.

 Efecto de la masa: comparando diferentes masas con

resistencia de aire mínima.

 Efecto de la resistencia del aire: comparando resultados

de diferentes áreas superficiales, permitiendo ver como su

forma y tamaño afecta a la aceleración.

F) Representación gráfica de los resultados: Los datos se grafican

mediante gráficos de barras para visualizar variaciones en la

aceleración.
G) Identificación y análisis de errores experimentales: Se analizan

posibles fuentes de error en el experimento para evaluar como

diferentes factores influyen en los resultados.

H) Interpretación y conclusión: para finalizar se interpretan los

resultados en función de la segunda ley de newton y las hipótesis

planteadas concluyendo si la aceleración corresponde al valor

teórico y si cumplen las condiciones esperadas.

C