PROBLEMA 1:

TRANSFORMADOR TRIFÁSICO
Un transformador trifásico tiene las siguientes características: conexión Yy0, 650
kVA, 33 kV/ 400V.

Contestar de forma razonada.

1. Dibujar de forma detallada el transformador, colocando los elementos de

medida necesarios para medir, siempre que sea posible, la tensión simple/
compuesta en primario/ secundario, la intensidad del primario/ secundario.
2. Calcular la relación de transformación simple (ms), la tensión en el primario,
la tensión en el secundario, la potencia y las corrientes nominales del
transformador trifásico.
3. ¿Qué significa conexión Yy0?
4. Si sometemos a este transformador a un ensayo en vacío, obtenemos las
siguientes medidas: Io = 1,2 A, Po = 1360 W, calcular las pérdidas en el hierro
(circuito magnético) y la corriente de vacío del transformador.
5. Explicar cómo se realiza el ensayo en vacío de un transformador trifásico.
6. Si sometemos a este transformador a un ensayo en cortocircuito, obtenemos
las siguientes medidas: la tensión de cortocircuito (VCC) entre fases es de
980V y la potencia de 6835 W cuando circula la corriente nominal por el
primario, calcular las pérdidas en el cobre (circuito eléctrico) y la tensión
porcentual en cortocircuito.
7. Explicar cómo se realiza el ensayo en cortocircuito de un transformador
trifásico.
8. Calcular el rendimiento a plena carga del transformador con cosφ = 1, cosφ
= 0,8 y cosφ = 0,6. Conclusiones obtenidas del análisis de los resultados
obtenidos.
9. Calcular el rendimiento a ¾ de carga del transformador con cosφ = 1, cosφ =
0,8 y cosφ = 0,6. Conclusiones obtenidas del análisis de los resultados
obtenidos.
10. Calcular el rendimiento máximo del transformador con cosφ = 1, cosφ = 0,8 y
cosφ = 0,6. Conclusiones obtenidas del análisis de los resultados obtenidos.
PROBLEMA 2: MOTOR ASÍNCRONO
TRIFÁSICO
Conociendo la placa de características del motor y su alimentación es la red
trifásica a cuatro hilos en Europa. Contestar de forma razonada.

Motor 3 fases Fabricante

Rotor en jaula
50/ 60 Hz Código de fabricante
30/ 34 kW 41/ 46 CV
1455/1755 rpm IEC 34 – 1
400/ 460 V λ 63 A
230/ 255 V Δ 110 A
η=86% p=2
cosφ 0,8 IP55

1. Calcular la velocidad de sincronismo, deslizamiento absoluto y relativo.

2. Calcular la potencia mecánica, par motor, potencia activa, reactiva y
aparente.
3. Completar la tabla, indicar las conclusiones obtenidas analizando los
resultados:

Frecuencia (Hz) ns (rpm) Par motor M (Nm) Potencia mecánica (W)

40
50
60

1. ¿Cuál es el tipo de conexión de los bobinados del motor? Calcular la

intensidad de línea, la intensidad de fase, tensión simple y tensión
compuesta. Dibuja el bobinado detalladamente indicando las magnitudes
eléctricas calculadas anteriormente.
2. Calcular las características de la batería de condensadores conectados en
triángulo para mejorar el factor de potencia a 0,98.
 3. Calcular las características de la batería de condensadores conectados en
estrella para mejorar el factor de potencia a 0,98.
4. ¿La mejora del factor de potencia de 0,8 a 0,98 supone un cambio en la
intensidad consumida por el motor y la sección de la línea de alimentación?
Razonar la respuesta.
5. Calcular la sección normalizada del cable de alimentación del motor
sabiendo que la longitud del cable son 35 m. La instalación de alimentación
se realiza en una canalización fija en superficie y bajo tubo, conductor de
cobre, unipolar y aislante: EPR. La caída de tensión es del 5%. El motor tiene el
factor de potencia mejorado a 0,98. Asimismo calcular el diámetro de los
tubos protectores.
6. Si modificamos la tensión de la red de alimentación a 230V/ 50 Hz ¿Cuál es el
tipo de conexión del bobinado? Calcular la intensidad de línea y la
intensidad de fase, tensión simple y tensión compuesta. Dibuja el bobinado
detalladamente indicando las magnitudes eléctricas calculadas
anteriormente.
7. ¿Cuáles son los tipos de arranque que puede soportar este tipo de motor?
Razonar la respuesta.

Nota:

• Para obtener la sección normalizada se debe consultar la Tabla 1 de la ITC BT

19.
• Para obtener el diámetro de los tubos protectores se debe consultar la ITC BT
21.
• No se aplicarán factores de corrección de ningún tipo en el cálculo de la
sección normalizada.

PROBLEMA 3: MOTOR DE CORRIENTE

CONTINUA
Un motor corriente continua de excitación paralelo tienen las siguientes
características nominales: V = 400V, η = 87%, Re = 175Ω, Ri = 0,39Ω, Pútil = 22 kW,
Vescobillas = 2V, Rauxiliar = 0,075Ω, n = 1475 rpm, KE = 0,12 V/ A. rpm.

Contestar de forma razonada.

 1. Dibujar el esquema del motor indicando las magnitudes eléctricas
características y las ecuaciones correspondientes para el cálculo de las
magnitudes de apartados posteriores.
2. Calcular la potencia mecánica, potencia eléctrica, par motor.
3. Calcular la intensidad nominal, intensidad del inductor, intensidad del
inducido.
4. Calcular la fuerza contraelectromotriz.
5. Calcular la intensidad de arranque sin limitaciones. ¿Cuáles son las
consecuencias de este alto valor? Indica alguna forma de resolverlo de
forma sencilla.
6. Calcular las características de la resistencia de arranque (valor en Ω y
potencia de la resistencia) sabiendo que la I arranque máxima = 1,5. In.
7. Calcular las características de la resistencia de frenado.
8. Calcular la sección normalizada del cable de alimentación del motor
sabiendo que la longitud del cable son 40 m. La instalación de alimentación
se realiza en una canalización fija en superficie y bajo tubo, conductor de
cobre, multipolar y aislante: XLPE. La caída de tensión es del 5%. Asimismo,
calcular el diámetro de los tubos protectores.
9. Calcular el valor de la velocidad de giro del motor cuando V = 310V. ¿La
solución obtenida coincide con lo analizado en los apuntes teóricos? Explica
por qué.
10. Calcular el valor de la velocidad de giro del motor cuando Ie = 2,1 A. ¿La
solución obtenida coincide con lo analizado en los apuntes teóricos? Explica
por qué.

Nota:

• Para obtener la sección normalizada se debe consultar la Tabla 1 de la ITC BT

19.
• Para obtener el diámetro de los tubos protectores se debe consultar la Tabla
correspondiente de la ITC BT 21.
• No se aplicarán factores de corrección de ningún tipo en el cálculo de la
sección normalizada.