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Motores Trifásicos: Normas NEMA e IEC

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lOMoARcPSD|16175144

AF8-Conexiones de motores trifásicos en Normas


NEMA y IEC
Maquinas electricas (Universidad Nacional Autónoma de México)

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Actividad Fundamental
Unidad de Aprendizaje: Máquinas
Eléctricas

EVIDENCIA DE APRENDIZAJE DE FASE 8


REPORTE CONEXIONES DE MOTORES
TRIFASICOS EN NORMAS NEMA Y IEC

FOTO

Alumno: Edgar Alejandro Bravo Escalona

Matricula: 2035494

Instructor: Dr. Fernando Salinas Salinas


Hora: N1-N3, Día: Martes

Cd. Universitaria San Nicolas de los Garza N.L. a 2 de noviembre del 2021

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Resumen
En esta actividad se realizó un reporte de los videos en el que se muestre la manera de realizar
las conexiones de un motor trifásico atendiendo las Normas NEMA y IEC, además que
usamos información de unos videos de apoyo que fue dado por el Dr. Fernando Salinas. Al
finalizar, se menciona en breve lo que se realizó en este reporte y la conclusión misma del
reporte para dar mi idea tomando en cuenta la información del marco teórico.

1. Introducción
En el libro de texto menciona que los motores trifásicos de las normas NEMA y IEC son
utilizados para su instalación eléctrica y conexiones de los mismos. No obstante, es
recomendable leer los manuales e indicaciones de placa que hacen los fabricantes antes de
realizar cualquier conexión.

En este mismo reporte se dará a conocer más a detalle sobre los motores IE y NEMA, sobre
su funcionamiento y dar una idea de cómo poder identificarlos con solo ver la placa de sus
conexiones. Por ello hay 2 instituciones, cuyos nombres son IEC y NEMA con sede en
Suiza y en los Estados Unidos de América. A nivel mundial los fabricantes adoptan las
normas de marcación de terminales de acuerdo con la normalización vigente en su
respectivo país.

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Marco Teórico
Motores eléctricos trifásicos de 12 terminales
Los motores eléctricos trifásicos asíncronos,
fabricados bajo las norma Estadunidenses de la
Asociación Nacional de Fabricantes Eléctricos
NEMA (National Electrical Manufacturers
Association), pueden tener en algunos casos 12
terminales.
En los EE.UU., se diseñan para dos tensiones
con una relación de 2 a 1. Ejemplo 230/ 460
voltios. Y dos tipos de conexiones; “Conexiones
Tipo Delta “o “Conexiones Tipo ESTRELLA”,
cada tipo puede ser conectado en paralelo (para
bajo voltaje) y en serie (para voltaje alto).

En potencias bajas (hasta 40 HP) las conexiones más utilizadas son Estrella, en potencias más
altas las conexiones utilizadas son Delta

Se puede recurrir a un sistema de identificación de terminales para realizar los diagramas de


conexiones cuando no tengamos a la mano los diagramas.
·
Identificación de terminales

El sistema utilizado como medio para


determinar la secuencia de los números de las
terminales de un motor trifásico, consiste en
dibujar una conexión “Y” invertida con 12
terminales, después numerar dichas terminales
comenzando en exterior con la terminal T1 en
la parte superior y siguiendo una espiral hacia
la derecha, terminando en el interior.

Sistema para identificar terminales en conexión estrella

A partir de aquí se complementa el


dibujo, para alto voltaje se hace la
conexión estrella serie y para bajo
voltaje una conexión doble estrella.

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Desarrollo
Existen 2 instituciones encargadas de regular la normatividad vigente, llamadas:

 NEMA

 IEC

Para diferenciar un motor eléctrico, tiene 2 características que ambas características son
utilizadas para los motores de inducción jaula de ardilla con 600 v. Con la institución NEMA
tiene la característica de marcar los cables con los números del 1-12 y con la institución IEC
que hace una combinación con las letras de la manera siguiente: V,√ ,W y con los números
del 1-6. La segunda característica que es utilizada es la Relación de voltaje casi la mayoría de
los fabricantes diseñan los motores con voltajes distintos, ya sea mayor o menor y con eso nos
referimos a esta misma característica, se emplea de esta manera:

1:√3
NEMA 1:2 220V/440V
IEC 220V/380V

¿Cómo diferenciar un Motor NEMA y un Motor IEC?

Los motores IEC están hechos utilizando la medida Europ ea, o sea en milímetros, además
tienen su caja de conexión en la parte superior del motor cuya caja tiene sus cables, terminales
de unión y conexión, y en los motores NEMA están hechos utilizando la medida Americana, o
sea en pulgadas, tiene su caja de conexión en la parte lateral del motor cuya caja tiene cables
sueltos. Los motores IEC tienen su placa de características su potencia en las unidades de
Kilowatts (Kw) y en los motores NEMA su placa de características su potencia en caballos de
fuerza (HP).

En los motores IEC está compuesto por 3 dígitos y 1 letra, los dígitos indican directamente la
altura de la base al centro del eje en milímetros. El Frame en NEMA está compuesto por 3
dígitos y 1 letra, si se divide en los 2 primeros dígitos entre 4, se obtiene la altura de la base al
centro del eje en pulgadas.

IEC

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Conclusiones
En este reporte comprendí más sobre los motores IEC y NEMA, sobre cómo podemos
identificarlos, así como sus aplicaciones mismas en nuestra realidad todo basado en el libro de
Maquinas Eléctricas, incluso dando un resumen del tema “conexiones de un motor trifásico
atendiendo las Normas NEMA y IEC”, con ello obteniendo la información para dar más a
detalle este tema y comprenderlo, y así usar mis conocimientos o notas de lo visto en clase,
para así determinar cómo es cada funcionamiento, ya que antes no tenía idea de su
funcionamiento.

1. Bibliografía (Formato APA)

https://www.youtube.com/watch?v=p5_EKxGzm4Y

https://www.youtube.com/watch?v=G6mDDdzSTjI

https://www.youtube.com/watch?v=cYn6M1rFpm4

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