PLAN DE VUELO
INTRODUCCIÓN
PLAN DE VUELO. CONCEPTOS PREVIOS
DEFINICIÓN DE PLAN DE VUELO
TIPOS DE PLANES DE VUELO
PLAN DE VUELO PRESENTADO (FPL)
VUELOS QUE REQUIEREN PRESENTACIÓN DE FPL
PRESENTACIÓN DE UN PLAN DE VUELO
CONTENIDO DEL PLAN DE VUELO
TIEMPO DE PRESENTACIÓN
MEDIOS DE PRESENTACIÓN
LUGAR DE PRESENTACIÓN
PLANES DE VUELO QUE REEMPLAZAN
APLICACIÓN DEL PROCEDIMIENTO
DESCRIPCIÓN DEL PROCEDIMIENTO
PLANES DE VUELO REPETITIVOS
NORMAS GENERALES
TRATAMIENTO DE LOS RPL
FORMULARIOS RELACIONADOS CON EL PLAN DE VUELO
FORMULARIO DE PLAN DE VUELO (FPL)
FORMULARIO DE LISTA DE PLANES DE VUELO REPETITIVOS (RPL)
INSTRUCCIONES DE CUMPLIMENTACIÓN
EJEMPLO DE FORMULARIO COMPLETADO
MENSAJES RELACIONADOS CON EL PLAN DE VUELO
NORMAS GENERALES
MENSAJES DE EMERGENCIA
MENSAJES DE ALERTA
MENSAJES DE MOVIMIENTO Y CONTROL
MENSAJES DE PLAN DE VUELO PRESENTADO Y MENSAJES DE ACTUALIZACIÓN DEL
PLAN DE VUELO
Mensajes de demora (DLA, Delay Message)
Mensaje de modificación (CHG, Change Message)
Mensaje de cancelación de plan de vuelo (CNL, Cancellation Message)
Mensaje de salida (DEP, Departure Message)
Mensaje de llegada (ARR, Arrival Message)
MENSAJES SUPLEMENTARIOS
DIRECCIONAMIENTO DE PLANES DE VUELO
GLOSARIO
Bibliografía
INTRODUCCIÓN
PLAN DE VUELO. CONCEPTOS PREVIOS
DEFINICIÓN DE PLAN DE VUELO
TIPOS DE PLANES DE VUELO
PLAN DE VUELO PRESENTADO (FPL)
VUELOS QUE REQUIEREN PRESENTACIÓN DE FPL
PRESENTACIÓN DE UN PLAN DE VUELO
CONTENIDO DEL PLAN DE VUELO
TIEMPO DE PRESENTACIÓN
Planes de vuelo no afectados por el IFPS:
Planes de vuelo afectados por el IFPS:
MEDIOS DE PRESENTACIÓN
LUGAR DE PRESENTACIÓN
PLANES DE VUELO QUE REEMPLAZAN
APLICACIÓN DEL PROCEDIMIENTO
DESCRIPCIÓN DEL PROCEDIMIENTO
PLANES DE VUELO REPETITIVOS
NORMAS GENERALES
TRATAMIENTO DE LOS RPL
PRESENTACIÓN DE LISTAS DE RPL
CAMBIOS EN LAS LISTAS DE RPL
SEGUIMIENTO DE LOS RPL
FORMULARIOS RELACIONADOS CON EL PLAN DE VUELO
FORMULARIO DE PLAN DE VUELO (FPL)
INSTRUCCIONES DE CUMPLIMENTACIÓN
1.- DESTINATARIO (S)
2.-HORA DE DEPÓSITO
IDENTIFICACIÓN AERONAVE (Casilla 7)
I Si son vuelos IFR
V Si son vuelos VFR
Y Si son IFR primero En la casilla 15 se indicarán los puntos exactos
Z Si son VFR primero en los que se hará el cambio de reglas de vuelo.
TIPO DE VUELO (Casilla 8)
S Si es de servicio aéreo regular
G Si es de aviación general
N Si es de transporte aéreo no regular
M Si es militar
X Si corresponde a otra categoría distinta de las indicadas
NÚMERO DE AERONAVES (Casilla 9)
TIPO DE AERONAVE (Casilla 9)
CATEGORÍA DE ESTELA TURBULENTA (Casilla 9)
J Super. Aeronave 380-800. Peso máximo de despegue 560.000 kg
H Pesada. Peso máximo de despegue de 136.000 kg o mas
M Media. Peso de despegue mayor que 7.000 kg y menor de 136.000 kg
L Ligera. Peso de despegue de 7.000 kg o menos
EQUIPO (Casilla 10)
Código Equipo de NAV o COM Observaciones
A Sistema de aterrizaje GBAS
B LPV APV con SBAS
C LORAN C
D DME
E Código no utilizable. Código no utilizable.
E1 FMC WPR ACARS
E2 D-FIS ACARS
E3 PDC ACARS
F ADF
G GNSS NAV/ en campo 18 con los equipos
GNSS de aumentación externa.
H Radiotelefonía en HF
I Navegación inercial
J Código no utilizable. Código no utilizable.
J1 CPDLC ATN VDL Modo2
J2 CPDLC FANS 1/A HFDL
J3 CPDLC FANS 1/A VDL
modo A
J4 CPDLC FANS 1/A VDL
modo 2
J5 CPDLC FANS 1/A SATCOM INMARSAT
J6 CPDLC FANS 1/A SATCOM MTSAT
J7 CPDLC FANS 1/A SATCOM Iridium
K MLS
L ILS
M Código no utilizable. Código no utilizable.
M1 ATC RTF SATCOM INMARSAT
M2 ATC RTF MTSAT
M3 ATC RTF Iridium
N Sin equipo NAV ni COM
O VOR
P Código no utilizable. Código no utilizable.
P1 a P9 Reservado para RCP
Q Código no utilizable. Código no utilizable.
R PBN Aprobada Obligatorio PBN/ en campo 18
Equipo estándar (normaliza- ILS+VOR+RTF VHF
S
do)
T TACAN
U Radiotelefonía en UHF
V Radiotelefonía en VHF
W RVSM aprobada
X MNPS aprobada
Y Radio preparada 8’33Mhz.
Z Otros Req. COM/ o NAV/ en campo 18.
Código Equipo de NAV o COM Observaciones
Respondedor Radar modo
A
A
B Código no utilizable. Código no utilizable.
ADS-B capacidad de Tx
B1
1090 Mhz dedicada
ADS-B capacidad de Tx y
B2
Rx 1090Mhz dedicada
Respondedor Radar modo
C
AyC
D Código no utilizable. Código no utilizable.
ADS-C con capacidades
D1
FANS 1/A
Respondedor radar modo Incluye ARCID, FL y capacidad de señales espontáneas
E
S ampliadas ADS-B
F Código no utilizable. Código no utilizable.
G Código no utilizable. Código no utilizable.
ADS-C con capacidades
G1
ATN
Respondedor radar modo Incluye ARCID, FL y capacidad de
H
S Vigilancia mejorada.
I Respondedor radar modo S Incluye ARCID.
J Código no utilizable. Código no utilizable.
K Código no utilizable. Código no utilizable.
Incluye ARCID, FL y capacidad de señales espontáneas
L Respondedor radar modo S
ampliadas ADS-B y vigilancia mejorada.
M Código no utilizable. Código no utilizable.
Sin equipo, o equipo no
N
utilizable
O Código no utilizable. Código no utilizable.
P Respondedor radar modo S Incluye FL.
Q Código no utilizable. Código no utilizable.
R Código no utilizable. Código no utilizable.
Respondedor radar
S Incluye ARCID y FL
modo S
T Código no utilizable. Código no utilizable.
U Código no utilizable. Código no utilizable.
ADS-B con Tx a través
U1
de UAT
ADS-B con Tx y Rx a través de
U2
UAT
V Código no utilizable. Código no utilizable.
ADS-B con Tx a través
V1
de VDL modo 4
ADS-B con Tx y Rx a través de
V2
VDL modo 4.
W Código no utilizable. Código no utilizable.
Respondedor radar
X Sin ARCID ni FL.
modo S
Y Código no utilizable. Código no utilizable.
Z Código no utilizable. Código no utilizable.
AERÓDROMO DE SALIDA Y HORA (Casilla 13)
VELOCIDAD DE CRUCERO (Casilla 15)
NIVEL (Casilla 15)
RUTA (Casilla 15)
Ruta ATS (2 a 7 caracteres)
AERÓDROMO DE DESTINO Y DURACIÓN TOTAL PREVISTA (Casilla 16)
AERÓDROMO(S) DE ALTERNATIVA (Casilla 16)
OTROS DATOS (Casilla 18)
INFORMACIÓN SUPLEMENTARIA (Casilla 19)
PERSONAS A BORDO
EQUIPO RADIO DE EMERGENCIA
EQUIPO DE SUPERVIVENCIA
CHALECOS
BOTES NEUMÁTICOS
PILOTO AL MANDO y PRESENTADO POR
FORMULARIO DE LISTA DE PLANES DE VUELO REPETITIVOS (RPL)
INSTRUCCIONES DE CUMPLIMENTACIÓN
EXPLOTADOR
DESTINATARIO( S)
AERÓDROMO(S) DE SALIDA
FECHA
NÚMERO DE SERIE
PÁGINA DE
INFORMACIÓN SUPLEMENTARIA EN
TIPO DE INSCRIPCIÓN
I. VÁLIDO DESDE
VÁLIDO HASTA
DÍAS DE OPERACIÓN
IDENTIFICACIÓN DE LA AERONAVE
TIPO DE AERONAVE Y CATEGORÍA DE ESTELA TURBULENTA
AERÓDROMO DE SALIDA Y HORA
RUTA
VELOCIDAD DE CRUCERO.
NIVEL
RUTA
AERÓDROMO DE DESTINO Y DURACIÓN TOTAL PREVISTA
OBSERVACIONES
EJEMPLO DE FORMULARIO COMPLETADO
MENSAJES RELACIONADOS CON EL PLAN DE VUELO
NORMAS GENERALES
MENSAJES DE EMERGENCIA
MENSAJES DE ALERTA
MENSAJES DE MOVIMIENTO Y CONTROL
CLASIFICACIÓN
MENSAJES DE PLAN DE VUELO PRESENTADO Y MENSAJES DE
ACTUALIZACIÓN DEL PLAN DE VUELO
Mensaje de plan de vuelo presentado (FPL, Filed Flight Plan)
Mensajes de demora (DLA, Delay Message)
Mensaje de modificación (CHG, Change Message)
Mensaje de cancelación de plan de vuelo (CNL, Cancellation
Message)
Mensaje de salida (DEP, Departure Message)
Mensaje de llegada (ARR, Arrival Message)
MENSAJES SUPLEMENTARIOS
DIRECCIONAMIENTO DE PLANES DE VUELO
GLOSARIO
Bibliografía
