TRANSPORTADORA NORTE DE CHIHUAHUA F 12566
IdCCP CCCc3fca-7180-4e83-b1b8-fa2ce060c434
COMPLEMENTO CARTA PORTE
TRANSPORTADORA NORTE DE FACTURA
CHIHUAHUA
RFC: TNC970625PCA F - 12566
Lugar, Fecha y Hora de Expedición
Ciudad Juárez, Chih. 2024-10-08 [Link]
Folio del complemento Carta Porte (IdCCP)
CCCc3fca-7180-4e83-b1b8-fa2ce060c434
Versión del complemento Carta Porte
Receptor: AIT WORLDWIDE LOGISTICS
RFC: AWL150115BP3 No. Reg. Id. Fisc.: Res. Fisc.: MEX Dom. Fisc.: 83174 3.1
Autotransporte Federal
Permiso SCT TPAF01 - 0811TCA15022019021001019
Identificación Vehicular Vehículo 2T18 Configuración T3S2 Placa 83AX3M Año Modelo 2023 Peso Bruto Vehicular (Tn) 33.43
Seguros
Tipo Compañía Número de Póliza Prima
Responsabilidad civil SEGUROS ATLAS, S.A. C01-1-2-331116
Medio ambiente
Carga
Remolque 1 52H052 Subtipo CTR007 Placa 93UM8K Remolque 2 null Subtipo Placa
Figuras Transporte
Tipo Nombre RFC/Num Reg Id Trib País Licencia / Parte Transporte
01 - Operador YAÑEZ GARCIA JUAN ANTONIO YAGJ770730Q44 MEX CHIH204805
03 - Arrendador TRANSNATIONAL CARGO & HAULING SERVICES SA DE CV TCA1809249B1 MEX PT05
Origen Destino
Salida Estimada 2024-10-09 [Link] Llegada Estimada 2024-10-10 [Link]
Domicilio Circuito de la productividad 102 - , , - El Salto, JAL, MEX 45690 Domicilio Blvd. Manuel Talamas Camandari 10051 - , Centro Industrial Juárez, Juárez - Juárez,
CHH, MEX 32695
Referencia Parque Industrial Guadalajara.
Referencia
Remitente PCE PARAGON SOLUTIONS MEXICO SA DE CV
Destinatario MS ECMMSS SA DE CV
RFC/Num Reg Id Trib PPS080118T23 País MEX
RFC/Num Reg Id Trib ECM0401099K2 País MEX
Carta Porte y Mercancías
Transporte Internacional No País Origen/Destino Via Entrada/Salida Distancia total recorrida 2000.00
Número Total Mercancías 1 Peso bruto total 17064.000 Unidad peso KGM
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TRANSPORTADORA NORTE DE CHIHUAHUA F 12566
IdCCP CCCc3fca-7180-4e83-b1b8-fa2ce060c434
CONDICIONES DE PRESTACIÓN DE SERVICIOS QUE AMPARA EL COMPLEMENTO CARTA PORTE.
PRIMERA.- Para los efectos del presente contrato de transporte se denomina "Transportista" al que realiza el servicio de transportación y "Expedidor",
"Remitente" o "Usuario" al usuario que contrate el servicio o remite la mercancía.
SEGUNDA.- El "Expedidor", "Remitente" o "Usuario" es responsable de que la información proporcionada al "Transportista" sea veraz y que la documentación
que entregue para efectos del transporte sea la correcta.
TERCERA.- El "Expedidor", "Remitente" o "Usuario" debe declarar al "Transportista" el tipo de mercancía o efectos de que se trate, peso, medidas y/o número
de la carga que entrega para su transporte y, en su caso, el valor de la misma. La carga que se entregue a granel podrá ser aforada en metros cúbicos con la
conformidad del "Expedidor", "Remitente" o "Usuario".
CUARTA.- Para efectos del transporte, el "Expedidor", "Remitente" o "Usuario" deberá entregar al "Transportista" los documentos que las leyes y reglamentos
exijan para llevar a cabo el servicio, en caso de no cumplirse con estos requisitos el "Transportista" está obligado a rehusar el transporte de las mercancías.
QUINTA.- Si por sospecha de falsedad en la declaración del contenido de un bulto el "Transportista" deseare proceder a su reconocimiento, podrá hacerlo ante
testigos y con asistencia del "Expedidor", "Remitente" o "Usuario" o del consignatario. Si este último no concurriere, se solicitará la presencia de un inspector de
la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, y se levantará el acta correspondiente. El "Transportista" tendrá en todo caso, la obligación de dejar los bultos
en el estado en que se encontraban antes del reconocimiento.
SEXTA.- El "Transportista" deberá recoger y entregar la carga precisamente en los domicilios que señale el "Expedidor", "Remitente" o "Usuario", ajustándose a
los términos y condiciones convenidos. El "Transportista" sólo está obligado a llevar la carga al domicilio del consignatario para su entrega una sola vez. Si ésta
no fuera recibida, se dejará aviso de que la mercancía queda a disposición del interesado en las bodegas que indique el "Transportista".
SÉPTIMA.- Si la carga no fuere retirada dentro de los 30 días hábiles siguientes a aquél en que hubiere sido puesta a disposición del consignatario, el
"Transportista" podrá solicitar la venta en subasta pública con arreglo a lo que dispone el Código de Comercio.
OCTAVA.- El "Transportista" y el "Expedidor", "Remitente" o "Usuario" negociarán libremente el precio del servicio, tomando en cuenta su tipo, característica de
los embarques, volumen, regularidad, clase de carga y sistema de pago.
NOVENA.- Si el "Expedidor", "Remitente" o "Usuario" desea que el "Transportista" asuma la responsabilidad por el valor de las mercancías o efectos que él
declare y que cubra toda clase de riesgos, inclusive los derivados de caso fortuito o de fuerza mayor, las partes deberán convenir un cargo adicional, equivalente
al valor de la prima del seguro que se contrate, el cual se deberá expresar en un CFDI con Complemento Carta Porte.
DÉCIMA.- Cuando el importe del flete no incluya el cargo adicional, la responsabilidad del "Transportista" queda expresamente limitada a la cantidad equivalente
a 15 Unidades de Medida y Actualización (UMAS) por tonelada o cuando se trate de embarques cuyo peso sea mayor de 200 kg., pero menor de 1000 kg; y 4
UMAS por remesa cuando se trate de embarques con peso hasta de 200 kg.
DÉCIMA PRIMERA.- El precio del transporte deberá pagarse en origen, salvo convenio entre las partes de pago en destino. Cuando el transporte se hubiere
concertado "Flete por Cobrar", la entrega de las mercancías o efectos se hará contra el pago del flete y el "Transportista" tendrá derecho a retenerlos mientras
no se le cubra el precio convenido.
DÉCIMA SEGUNDA.- Si al momento de la entrega resultare algún faltante o avería, el consignatario podrá formular su reclamación por escrito al "Transportista",
dentro de las 24 horas siguientes.
DÉCIMA TERCERA.- El "Transportista" queda eximido de la obligación de recibir mercancías o efectos para su transporte, en los siguientes casos:
a) Cuando se trate de carga que por su naturaleza, peso, volumen, embalaje defectuoso o cualquier otra circunstancia no pueda transportarse sin destruirse o
sin causar daño a los demás artículos o al material rodante, salvo que la empresa de que se trate tenga el equipo adecuado.
b) Las mercancías cuyo transporte haya sido prohibido por disposiciones legales o reglamentarias. Cuando tales disposiciones no prohíban precisamente el
transporte de determinadas mercancías, pero sí ordenen la presentación de ciertos documentos para que puedan ser transportadas, el "Expedidor", "Remitente"
o "Usuario" estará obligado a entregar al "Transportista" los documentos correspondientes.
DÉCIMA CUARTA.- Los casos no previstos en las presentes condiciones y las quejas derivadas de su aplicación se someterán por la vía administrativa a la
Secretaría de Comunicaciones y Transportes.
DÉCIMA QUINTA.- Para el caso de que el "Expedidor", "Remitente" o "Usuario" contrate carro por entero, éste aceptará la responsabilidad solidaria para con el
"Transportista" mediante la figura de la corresponsabilidad que contempla el artículo 10 del Reglamento Sobre el Peso, Dimensiones y Capacidad de los
Vehículos de Autotransporte que Transitan en los Caminos y Puentes de Jurisdicción Federal, por lo que el "Expedidor", "Remitente" o "Usuario" queda obligado
a verificar que la carga y el vehículo que la transporta, cumplan con el peso y dimensiones máximas establecidos en la NOM-012-SCT-2-2017, o la que la
sustituya.
Para el caso de incumplimiento e inobservancia a las disposiciones que regulan el peso y dimensiones, por parte del "Expedidor", "Remitente" o "Usuario", éste
será corresponsable de las infracciones y multas que la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes o la Guardia Nacional impongan al
"Transportista", por cargar las unidades con exceso de peso.
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