INSTITUTO TECNOLOGICO SUPERIOR DE TIERRA BLANCA
ALUMNA: CITLALI HERNÁNDEZ LLANOS
INGENIERÍA EN ADMINISTRACIÓN
NUMERO DE CONTROL: 208N0203
ASESOR INERNO:
ASESOR EXTERNO
2. Agradecimientos.
3. Resumen.
4. Índice.
5. Introducción
6. Descripción de la empresa Distribuidora Volkswagen, Veracruz S.A DE C.V
Historia de la Volkswagen
Es una empresa fabricante de automóviles alemana con sede en
Wolfsburgo, Baja Sajonia (Alemania), la marca original y más vendida
del Grupo Volkswagen, el mayor fabricante de automóviles del mundo.
Volkswagen significa “automóvil del pueblo” en alemán. El eslogan
internacional de la empresa fue “Das Auto “ (El automóvil), aunque
debido al escándalo de emisiones buscó cambiar su eslogan a algo más
humilde y menos pretencioso, por lo que a inicios del 2016 el eslogan
fue cambiado simplemente a “Volkswagen”. El nombre se debe a que
en Alemania en los años 1930 surgió el proyecto de construir un
automóvil que fuese accesible para un gran número de personas.
Cuando Adolf Hitler se alzó con el poder en 1933, decidió poner en
marcha un plan de fomento de la industria del automóvil, con el objetivo
de relanzar sus fábricas y hacerlas más competitivas frente a las
inglesas y las francesas. De este modo se lanzó un concurso a los
empresarios para la concesión de la fabricación del denominado
automóvil del pueblo (Volkswagen). Ferdinand Porsche fue el encargado
de llevar a cabo el proyecto cuyo fin era construir un vehículo sencillo y
barato que pudiese estar al alcance de la mayoría de los alemanes.
Hitler pretendía construir la fábrica más grande de Europa para la fabricación del
automóvil del pueblo. Para ello, el requisito era tener acceso a una vía fluvial
navegable. También era necesaria una central eléctrica propia, que abasteciera
tanto a la fábrica como a la nueva ciudad. Hitler escogió el pueblo de Fallersleben,
a orillas del canal de Mittelland. El lugar formaba parte desde el siglo XIV del
condado de Schloss Wolfsburg, propiedad del conde von Schulenburg.
Según las ideas de Hitler, la fábrica debía disponer de su propia ciudad anexada a
la misma, para alojar a los trabajadores y sus familias.
El nombre escogido por Hitler para el automóvil fue Kdf-Wagen (Kraft durch
Freude: ‘fuerza a través de la alegría’) y la ciudad, Kdf-Stadt. Sin embargo, ni en la
fábrica ni en toda Alemania nadie empleó otro nombre que no fuese el de
Volkswagen para referirse al Escarabajo. El nombre Kdf-Wagen solo fue utilizado
en los catálogos y por los militares nazis. El "Escarabajo", "Beetle" o "Käfer", fue el
primer Volkswagen. Ferdinand Porsche realizó los planos y diseños del automóvil,
pero fue el propio Hitler quien lo pulió, modernizando los faros delanteros, traseros
y añadiendo una varilla lateral que le daba un aire más deportivo.
El grupo dispone de 45 fábricas en 21 países: Alemania, Argentina,
Brasil, China, España, Eslovaquia, Estados Unidos, Francia, Hungría,
India, Italia, Israel, Malasia, México, Polonia, Perú, Reino Unido,
República Checa, Rusia Portugal y Sudáfrica y está presente en 150
países con organizaciones comerciales propias.
Wolfsburgo es actualmente la sede principal del Grupo Volkswagen. El
escudo de armas de la ciudad (que entre 1951 y 1963 aparecería en las
versiones de exportación de los Volkswagen), fue diseñado por un
dibujante apellidado Kern. Lo componían la figura del tradicional castillo
de dos torres y puerta levadiza con un estilizado lobo en las almenas. En
su vértice unas líneas onduladas simbolizaban el Mittellandka.
Ilustración 1: Evolución de los logos de Volkswagen
1.1.1 Historia de Volkswagen Veracruz
Volkswagen de México S.A. de C.V. es la empresa filial de Volkswagen establecida
en 1964 en las afueras de la ciudad mexicana de Puebla, específicamente en el
Municipio de Cuautlancingo, donde aproximadamente laboran unas 14,000
personas lo que la convierte en uno de los complejos automotrices más grandes
de México y la segunda planta más grande del mundo del consorcio fuera de
Alemania. Los primeros autos salieron en 1968 de sus líneas de producción. La
planta de Volkswagen de México es la empresa más grande de Puebla. En esta
fábrica fue producido, hasta el 30 de julio de 2003, el Volkswagen Sedán.
Actualmente son producidos los modelos Jetta, Beetle, así como el modelo Golf
Variant, desde finales de 2013 se comenzó a ensamblar el Golf 5 puertas de
séptima generación para su exportación a diversos mercados del continente
americano y algunas unidades para consumo local. La planta de Puebla tiene gran
importancia estratégica para el Grupo Volkswagen de modo que el 80% de los
vehículos producidos se destinan a la exportación a más de 120 países del mundo.
A partir del año 2000 se redujo la producción debido a las bajas ventas que se
experimentaban en Estados Unidos. En años posteriores volvió a aumentar
nuevamente alcanzando la cantidad de más de 600,000 vehículos producidos en
2012. El 13 de agosto de 2013 salió de la línea de producción el Volkswagen 10
millones producido en México, un Beetle GSR.
Volkswagen Sedán Última Edición, la versión especial con la que se
cerró el ciclo de 21'529,464 unidades en 2003 del mundialmente
conocido Volkswagen Sedán o Escarabajo. A partir de 1996 fue
producido en exclusiva por Volkswagen de México, S.A. de C.V.
Del volumen total de producción, 378,288 unidades fueron destinadas a
los mercados de exportación; 152,562 se enviaron a Europa, 156,032 a
Estados Unidos y Canadá, otras 48,726 unidades a Sudamérica y 20,968
adicionales al mercado asiático. Las 72,514 unidades que
complementan el volumen total se vendieron en el mercado mexicano.
1.1.2. Historia del grupo Wenzel
El 20 de mayo de 1954, iniciaron con una agencia en la ciudad de Puebla, la
primera en la provincia mexicana. Cinco años más tarde, se trasladaron al puerto
de Veracruz, ciudad que abrió sus puertas a esta nueva marca. Más tarde, se
inauguraron las agencias de Coatzacoalcos, Xalapa, Minatitlán, San Andrés y Boca
del Rio (Mocambo). Formando así, uno de los Grupos más fuertes y sólidos de la
Red de Concesionarios Volkswagen y de la industria Automotriz en el Estado.
En 1964, Distribuidora Volkswagen de Coatzacoalcos; en Coatzacoalcos,
Ver.
En 1966, Distribuidora Volkswagen de Xalapa; en Xalapa, Ver.
En 1967, Distribuidora Volkswagen de Minatitlán; en Minatitlán, Ver.
En 1971, Automotriz de Los Tuxtlas; en San Andrés Tuxtla, Ver.
Y Finalmente en 1981, Automotriz Mocambo; en Boca del Río, Ver.
Nota: Insertar imagen
1.2 DATOS GENERALES
Nombre: Distribuidora Volkswagen de Veracruz S.A de C.V
Giro: Automotriz
Dirección: Av. Salvador Díaz Mirón #1500, Col. Zaragoza, Veracruz,
Ver.
Teléfono: 2299233400
Página web: https://vw-veracruz.com.mx/
Ubicación Geográfica:
Ilustración 3: Croquis geográfico de la
ubicación de la empresa Volkswagen,
Veracruz S.A de C.V
Nota :Insertar imagen
Misión:
Entusiasmar a nuestros clientes en todo
el mundo con automóviles innovadores,
confiables y amigables con el medio ambiente, así como con servicios de
excelencia, para obtener resultados sobresalientes.
Visión:
Somos una empresa exitosa que genera utilidades de manera sustentable.
Somos líderes en el mercado mexicano, logrando satisfacer y retener al
cliente ofreciendo un servicio excelente.
Somos competitivos y confiables en el desarrollo y la produccion de vehículos
y componentes.
Somos un socio comercial atractivo para proveedores y concesionarios,
estableciendo con ellos relaciones sustentables.
7. Problemas a resolver, priorizándolos.
DESCRIPCIÓN DEL PROBLEMA
La agencia Distribuidora Volkswagen de Veracruz S.A. de C.V. cuenta con un
organigrama plantificado y bien establecido, una problemática que se ha
observado es la identificación del público objetivo, por la dificultad de definir
quiénes son los consumidores de refacciones a través del medio digital, porque
cada uno requiere un enfoque diferente.
El problema radica en las necesidades de descubrir varios factores esenciales
para el aumento de ventas del producto y servicio: que pueda asegurar una buena
calidad, establecer precios mejorados, implementar estrategias efectivas para el
interés del producto, garantizar una distribución accesible y concretar un excelente
servicio al cliente.
Se desarrollan otros factores externos siendo la situación económica donde la
capacidad de compra de los clientes habrá ocasiones que se pueden ver afectadas
por la economía, los diferentes cambios en las preferencias de los consumidores
suelen afectar la demanda de compra, al igual que los avances tecnológicos
diseñan métodos fáciles de compra y venta.
La percepción del valor del producto es crucial, ya que puede determinar si un
consumidor decide adquirirlo. La confianza en la marca también juega un papel
importante, al poder incrementar las ventas. En conjunto, estos elementos crean un
entorno complejo que afecta las decisiones del consumidor.
Formulación del problema
Cada día el entorno empresarial es más digitalizado, la promoción eficaz de
refacciones a través de los medios digitales se ha convertido en un aspecto
determinante para aumentar las ventas. El sector de refacciones afronta desafíos
para percibir la atención de los consumidores y convertirlos en contactos en ventas
efectivas.
El departamento del área de refacciones la Distribuidora Volkswagen, Veracruz, no
ha logrado crear un programa de promoción que efectué su alcance e incremente
sus ventas a pesar de la potencial operatividad de los medios digitales.
Sistematización del problema
1) ¿Cuáles son las estrategias más efectivas para promocionar refacciones en
medios digitales?
2) ¿Qué características del comportamiento del consumidor en línea deben
considerarse al diseñar un programa de promoción?
3) ¿Qué herramientas digitales son más adecuadas para alcanzar el público
objetivo y maximizar el impacto de las campañas promocionales?
4) ¿Cómo se puede medir el éxito de un programa de promoción de ventas en
medios digitales?
Determinación del problema
Desarrollar un programa de promoción para optimizar las ventas dentro del área de
refacciones y lograr los objetivos estipulados.
9. Justificación.
El presente proyecto busca crear un programa de promoción de ventas a través de
medios digitales para mejorar e impulsar las ventas, además, de aportar
información útil, valiéndose de las herramientas necesarias otorgadas por la
empresa correspondiente al proyecto.
10. Marco Teórico (fundamentos teóricos).
