ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIEROS

INDUSTRIALES Y DE TELECOMUNICACIÓN

UNIVERSIDAD DE CANTABRIA

Proyecto Fin de Grado

DISEÑO Y SIMULACIÓN DE UN PROTOTIPO

DE AEROGENERADOR DE EJE VERTICAL
PARA ENTORNOS URBANOS

(Design and simulation of a vertical-axis wind

turbine prototype for urban areas)

Para acceder al Título de

GRADUADO EN INGENIERÍA MECÁNICA

Autor: Adrián Cuerdo Covarrubias

Director: Manuel Odriozola Rodríguez

Septiembre - 2020
Resumen

La finalidad de este proyecto es diseñar un aerogenerador de eje vertical, centrándose, principalmente,

en el estudio del comportamiento del flujo de aire sobre el rotor, mediante la simulación en ANSYS
FLUENT, con el propósito de definir la potencia que es capaz de generar en unas condiciones típicas de
entornos urbanos, como pueden ser, vientos de baja velocidad y turbulentos.

El primer paso es estudiar el potencial eólico en el lugar donde va a situarse el aerogenerador, a partir
de datos meteorológicos se obtienen los parámetros necesarios durante la simulación. Suponiendo que
el comportamiento del flujo sobre el rotor es igual para toda su longitud, se ha realizado la simulación
en dos dimensiones. Comparando los diferentes modelos de turbulencia, se ha optado por utilizar el
modelo SST k − ω, debido a su precisión y polivalencia para representar el comportamiento de la
turbulencia en diferentes situaciones. Para finalizar con el apartado de la simulación, se ha utilizado
el método de malla dinámica (Dynamic Mesh), para tener en cuenta el movimiento del rotor durante
el funcionamiento. Se han seleccionado los componentes del aerogenerador, utilizando como máquina
generadora un sistema poco común para este tipo de aplicaciones, y se ha medido la potencia eléctrica
que es capaz de producir. Por último, se calcula el coste de fabricación para estimar el potencial de ahorro
y el periodo de amortización.

El rotor del prototipo diseñado tiene unas dimensiones de 1,5 metros de diámetro y 3 metros de altura,
siendo capaz de generar una potencia nominal de 3 kW para una velocidad de viento de 15 m/s. Teniendo
en cuenta los costes, el periodo de amortización se sitúa en 19 años.

Comparando las características del prototipo diseñado con modelos comerciales similares, se observa
que, aunque los resultados sean algo inferiores a lo esperado no distan demasiado de dichos modelos
y por lo tanto la solución propuesta es razonable. Por último, se compara el ahorro generado para tres
supuestos de instalación, con el fin de determinar la situación más favorable.

Palabras clave: Aerogenerador, VAWT, CFD, método de volúmenes finitos, modelos de turbulencia,
mallado dinámico, BRM.
Abstract

The purpose of this project is to design a vertical-axis wind-turbine, focusing mainly on the study of
the behavior of the air flowing over the rotor, in order to define the power that it is capable of generate in
some typical conditions of urban areas, such as low speed and turbulent flows. It has been simulated in
ANSYS FLUENT.

Firstly, it has benn estudied the wind potential where the wind-turbine will be located, the required
parameters during the simulation were obtained from meteorological data. Assuming that the behavior
of the flow over the rotor is the same for its entire length, the simulation has been carried out in two
dimensions. Comparing the different turbulence models, it has been chosen to use the SST k − ω model,
due to its precision and versatility to represent the behavior of turbulence in different situations. To finish
with the simulation section, the dynamic mesh method has been used to consider the movement of the
rotor during operation. The components of the wind-turbine have been selected, using an unusual system
as a generating machine for this kind of application. Furthermore, the electrical power produced has been
measured. Finally, the cost of manufacturing was calculated to estimate the savings potential and the
payback period.

The designed prototype rotor has dimensions of 1.5 meters in diameter and 3 meters in height, being
able to generate a nominal power of 3 kW for a wind speed of 15 m / s. Taking the costs into account, the
amortization period is 19 years.

Comparing the features of the designed prototype with similar commercial models, it has been
observed that, despite the fact that the results are somewhat lower than expected, they are not too far from
those models and therefore the proposed solution is reasonable. Finally, the savings generated for three
installation scenarios are compared in order to determine the most appropriate and realistic setting.

Keywords: Wind-turbine, VAWT, CFD, finite volume method, turbulent models, dynamic mesh,
BRM.
Índice general

Documentos:

I Memoria 1

II Anexos 60

III Pliego de condiciones 133

IV Presupuestos 143

V Bibliografía 150
Documento I

Memoria
Índice

I Memoria

1 Introducción 1
1.1. Motivación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
1.2. Objetivo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
1.3. Sistemas eólicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
1.3.1. Usos y antecedentes históricos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
1.3.2. Sistemas de arrastre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
1.3.3. Sistemas aerodinámicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
1.4. Fundamentos para el uso de la energía eólica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
1.4.1. Conversión de la energía . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
1.4.2. Ley de Betz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
1.4.3. Distribución de Weibull . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
1.4.4. Rugosidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
1.4.5. Rendimiento total . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23

2 Metodología 25
2.1. Estudio del potencial eólico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
2.2. Selección del tipo de aerogenerador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
2.2.1. Partes generales del aerogenerador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
2.2.2. Normativa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
2.3. Diseño del prototipo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
2.3.1. Selección del perfil aerodinámico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
2.3.2. Simulación del rotor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
2.3.3. Mástil y anclaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
2.3.4. Multiplicadora y generador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
2.3.5. Sistema de arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55

3 Conclusiones, viabilidad y rentabilidad 56

Índice de figuras

1.1. Máquina de vapor de James Watt. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1

1.2. Diferentes tipos de vehículos electrificados. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
1.3. Parque eólico situado en la provincia de Almería, España. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
1.4. Instalación minieólica en un edificio de Hamburgo, Alemania. . . . . . . . . . . . . . . . . 4
1.5. Peregrinación a Abydos, cámara funeraria de Menna. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
1.6. Molino de eje vertical utilizado en China para el riego. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
1.7. Vista interior de un molino holandés de bombeo acoplado a una noria, empleado para desecar
polders. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
1.8. Partes principales de un molino Castellano, utilizado para la molienda del grano. . . . . . . 7
1.9. Molino multipala americano con álabes de plancha de acero. . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
1.10. Aeroturbinas experimentales diseñadas por Poul La Cour, Avok, Dinamarca. . . . . . . . . . 8
1.11. Diseño de pala similar al de A.J Dekker, con perfiles aerodinámicos. . . . . . . . . . . . . . 9
1.12. Potencia eólica instalada a nivel mundial. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
1.13. Potencia eólica instalada por países . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
1.14. Coeficiente de arrastre para diferentes geometrías. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
1.15. Esquema del funcionamiento de un rotor tipo Savonius. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
1.16. a) Anemómetro de cazoletas, b) Anemómetro de palas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
1.17. a) Despiece de un ventilador Flettner, b) Esquema de funcionamiento de un ventilador Flettner
en una furgoneta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
1.18. Evolución en el tiempo de los aerogeneradores de eje horizontal. . . . . . . . . . . . . . . . 13
1.19. a) Aeroturbina Darrieus (Lab. Sandia, Albuquerque, Nuevo Mexico), b) Prototipo giromill,
MacDonnell-Douglas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
1.20. Soporte y componentes de un aerogenerador de eje vertical. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
1.21. Distribución de la temperatura superficial. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
1.22. Representación de las corrientes de viento típicas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
1.23. Flujo de aire que atraviesa el rotor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
1.24. Rendimiento del aerogenerador en función de la relación de velocidad de viento a la entrada
y salida del rotor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
1.25. Función de densidad de probabilidad de Weibull para diferentes valores de k con λ = 1. . . 19
1.26. Desarrollo de la capa límite. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
1.27. Tensión cortante en una partícula de fluido. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
1.28. Variación de la velocidad dentro de la capa límite. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
1.29. Coeficiente de potencia para diferentes tipos de aerogenerador en función del TSR. . . . . . 24
2.1. Distribución de la velocidad del viento en la comunidad autónoma de Cantabria. . . . . . . . 25
2.2. Histograma de los valores de velocidad de viento en m/s más constantes de la zona, elaborado
por el fabricante Enair. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
2.3. Variación estacional de la velocidad media del viento en un año, elaborado por el fabricante
Eanir. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
2.4. Esquema de los pasos a seguir para la selección del lugar de emplazamiento. . . . . . . . . . 27
2.5. Corrientes de viento sobre un edificio. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
2.6. Rosa de los vientos mostrando la dirección predominante del viento. . . . . . . . . . . . . . 28
2.7. Obstáculos presentes en la dirección predominante del viento. . . . . . . . . . . . . . . . . 29
2.8. Diferentes tipos de rotores de eje vertical. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
2.9. Tipos de estructuras de soporte. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
2.10. Multiplicadora de un aerogenerador, combina el sistema de ejes paralelos y el de planetarios. 31
2.11. Partes de un generador. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
2.12. Túnel de viento UIUC. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
2.13. Perfiles estudiados en el túnel de viento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
2.14. Resultados obtenidos en el túnel de viento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
2.15. Características de un perfil aerodinámico. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
2.16. Discretización de un volumen de control. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
2.17. Fluctuación de los valores en regiones con régimen turbulento. . . . . . . . . . . . . . . . . 40
2.18. Geometría y condiciones de contorno del problema a resolver. . . . . . . . . . . . . . . . . 45
2.19. Mallado de los álabes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
2.20. Mallado del volumen móvil. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
2.21. Calidad del mallado, Orthogonal Quality y Skewness. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
2.22. Coeficiente de fuerza Cf,0 en cilindros circulares para diferentes valores de rugosidad kb . . . 51
2.23. Valores indicativos del factor del efecto de cola Ψλ en función de la relación de solidez ϕ y
la esbeltez λ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
2.24. Coeficiente de exposición Ce (z). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
2.25. Sistema de engranajes en varios ejes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
2.26. Engranajes planetarios. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
2.27. Multiplicadora. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
2.28. Boost Recuperation Machine. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
2.29. Rotor Darrieus utilizando rotores Savonius para el arranque. . . . . . . . . . . . . . . . . . 55
2.30. Sistema de arranque. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55

3.1. a) Windspire 4.0, b) ROPATEC T Vision, c) Prototipo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56

3.2. Potencia generada. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
3.3. Datos estadísticos sobre el consumo de una vivienda en España. . . . . . . . . . . . . . . . 59
Índice de tablas

1.1. Longitud de rugosidad e índice de energía en función de la clase de rugosidad. . . . . . . . . 22

1.2. Clase de rugosidad para diferentes tipos de terreno. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

2.1. Rangos de calidad del mallado. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46

2.2. Datos obtenidos de la simulación. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
2.3. Rugosidad superficial equivalente k. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50

3.1. Características de los diferentes modelos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56

3.2. Producción energética. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
3.3. Rentabilidad para diferentes supuestos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
Capítulo 1

Introducción

1.1. Motivación

Hacia mediados del siglo XVIII surgió la Revolución Industrial gracias, entre otros factores, al salto
tecnológico que supuso la invención de la máquina de vapor, Fig. 1.1, y que continuó con el desarrollo
tecnológico en los medios de transporte, la invención del motor de combustión interna y la utilización de
la energía eléctrica. Supuso un cambio drástico en el estilo de vida del momento, trasladando la mano
de obra del campo a las ciudades, el modelo de producción industrializada sustituyó al modelo anterior,
basado en el trabajo manual y la tracción animal, por maquinaria pesada dedicada a la fabricación y
al transporte, para poner en funcionamiento dicha maquinaria fue determinante el uso de combustibles
fósiles como el carbón. De esta forma con la llegada de la industrialización se realizó una transición hacia
un modelo mucho más productivo, sin embargo, también presenta sus inconvenientes en cuanto al uso y
generación de la energía y al impacto medioambiental que supone [1].

Figura 1.1: Máquina de vapor de James Watt [2]

1
 Desde la llegada de la industrialización se ha incrementado la emisión de gases de efecto invernadero,
dando lugar al cambio climático, a lo largo de los últimos años se han ido celebrando las llamadas
cumbres del clima (COP), en donde los países debaten sobre qué acciones se deben tomar para combatir
el cambio climático y cuáles son los objetivos por cumplir, producto de estas cumbres surgió el primer
acuerdo por el clima a nivel mundial, el Protocolo de Kioto.

El Protocolo de Kioto fue firmado en 1997 pero no entró en vigor hasta 2005, su objetivo era alcanzar
un compromiso por parte de la mayoría de los países industrializados con el fin de reducir, al menos,en
un 5 % las emisiones de gases de efecto invernadero a nivel mundial entre los años 2008 y 2012, compa-
rándolas con las emisiones de 1990. Esta medida se llevó a cabo con el fin mayor de combatir el cambio
climático, ya que según los datos aportados por el IPCC en sus informes de 1990 y 1992 [3] la temperatura
mundial aumentará en un promedio de 0,3o C cada diez años durante el siglo actual, debido a las emisiones
de gases de efecto invernadero. En dichos informes se esbozan algunas estrategias de respuesta que
señalan una transición energética escalonada, como pueden ser, una “reevaluación de las tecnologías
disponibles en el ámbito energético o impulsar la investigación y el desarrollo”, “mejoras de la eficiencia
energética en el suministro, transporte y utilización de la energía” o “empleo de fuentes de energías más
limpias y de mayor rendimiento con emisiones inferiores o nulas de gases de efecto invernadero” [3]. El
Segundo Informe del IPCC publicado en 1995 [4] se utilizó como base para la redacción del Protocolo de
Kioto, continuando con el análisis realizado en sus informes anteriores y aportando más detalles sobre el
impacto ambiental que tienen los gases de efecto invernadero producidos por el ser humano, a su vez, las
estrategias de respuesta eran más elaboradas y detalladas, aunque siguiendo el camino marcado por los
informes anteriores.

Después de la celebración de varias cumbres del clima, en el año 2015 se firmó el Acuerdo de París
[5], con vistas a sustituir al Protocolo de Kioto, el cual pierde su vigencia en el 2020, ya que en el 2012
durante la cumbre del clima celebrada en Doha se aprobó su prórroga gracias a la Puerta Climática de
Doha. Con la firma de este acuerdo se establecen nuevos objetivos acorde a lo indicado en el quinto
informe del IPCC de 2014 [6] ya que no se estaban cumpliendo los objetivos acordados anteriormente.
No fue hasta el año 2016 que el Acuerdo de París entró en vigor.

Durante la última cumbre del clima celebrada en Madrid el tema principal fue el mercado de derechos
de emisión, según el cual se regula el límite máximo de gases contaminantes que puede emitir un país,
este límite va disminuyendo a medida que pasan los años con el fin de reducir las emisiones totales, los
derechos de emisión son objeto de compra y venta entre las empresas ya que al final de cada año deben
estar en posesión de derechos suficientes para cubrir las emisiones producidas por su actividad, y así
evitar sanciones importantes [7]. Gracias a este mercado se espera que las emisiones se reduzcan un 21 %
para el año 2020 respecto a los valores de 2005 [7].

La Cumbre del Clima de Madrid finalizó sin la aprobación del nuevo mercado de emisiones y con
un acuerdo de mínimos para aumentar la ambición en la reducción de emisiones respecto al objetivo
marcado de mantener el aumento por debajo 1,5o C.

2
 Otro factor que nos anima a apostar por el desarrollo de nuevas fuentes de generación eléctrica es
el aumento en el uso de los medios de transporte electrificados: coches, motos, patinetes, bicicletas,
trenes, etc. Este nuevo modelo de movilidad implica un aumento de la demanda eléctrica y también hace
necesaria la construcción de nuevas infraestructuras que permitan el abastecimiento, como son los puntos
de carga y las electrolineras.

Figura 1.2: Diferentes tipos de vehículos electrificados [8].

Uno de los recursos energéticos más abundantes es el viento, para aprovechar la energía procedente
del viento y convertirla en electricidad es necesario el uso de aerogeneradores, los cuales se suelen instalar
en parques eólicos, estos parques se encuentran en zonas muy amplias para que los aerogeneradores no
produzcan interferencias entre sí, pueden llegar a generar una potencia de hasta 50MW [9], en las ciudades
la velocidad del viento se ve reducida considerablemente por los edificios y diferentes obstáculos, sin
embargo, existen aerogeneradores especialmente diseñados para su funcionamiento a baja velocidad,
dando lugar a lo que se conoce como minieólica. Los pequeños aerogeneradores específicos para entornos
urbanos suelen utilizarse para el autoconsumo, la iluminación urbana y en torres de telecomunicaciones.
A pesar de que la potencia generada es notablemente menor, el uso de la minieólica presenta ciertas
ventajas ya que aprovecha un recurso que de otra forma se perdería y reduce al mínimo la distancia de
transporte, lo cual supone menos pérdidas.

Figura 1.3: Parque eólico situado en la provincia de Almería, España [9]

3
 Figura 1.4: Instalación minieólica en un edificio de Hamburgo, Alemania [9]

Este trabajo se realiza basándose en los objetivos fijados en la lucha contra el cambio climático y la
necesidad de apostar por fuentes de energía limpias y renovables, sumado a la concentración de la deman-
da, proponiendo una solución de generación eléctrica de baja potencia que sirva como complemento a la
red.

4
1.2. Objetivo

En el proyecto se va a realizar el diseño de un prototipo de aerogenerador de eje vertical y la posterior

comprobación de este, mediante la simulación dinámica de fluidos computacional y el cálculo de la
resistencia estructural.

Para ello, tras analizar los principios en los que se basa el aprovechamiento de la energía en este
caso, se realiza un estudio del potencial eólico en el lugar de emplazamiento, siendo este un bloque de
viviendas de 12 alturas situado en la localidad de Santander.

Dado que el diseño se enfoca al funcionamiento en entornos urbanos y como apoyo a la red eléctrica,
una de las prioridades es obtener un aerogenerador de un tamaño reducido, que permita obtener diferentes
cantidades de potencia de forma escalada mediante la instalación de más o menos prototipos. Se trabajará
con la premisa de fijar unas dimensiones para el rotor de 1.5 metros de diámetro y 3 metros de altura,
para permitir un uso doméstico.

Con la ayuda del programa ANSYS Fluent, se estudiará el comportamiento del flujo de aire y los
esfuerzos que este produce sobre el rotor, obteniendo los parámetros necesarios para definir la potencia
generada. Una vez conocidos los esfuerzos, se realizará el cálculo de la resistencia mecánica.

Después, se compararán los resultados obtenidos por el prototipo diseñado con los de modelos
comerciales similares, prestando atención a las posibles mejoras. Finalmente, se calculará la energía
producida anualmente y se realizará una comparativa del ahorro generado entre tres supuestos de
instalación, para conocer la situación más favorable.

5
1.3. Sistemas eólicos

1.3.1. Usos y antecedentes históricos

El primer método de aprovechamiento de la energía eólica se remonta a hace más de 5000 años,
cuando los egipcios empezaron a construir los primeros barcos de vela.

Figura 1.5: Peregrinación a Abydos, cámara funeraria de Menna [10].

Las primeras máquinas eólicas de las que se tiene constancia surgieron en las antiguas regiones de
Persia, Irak, Egipto y China. Se utilizaban para moler el grano y para el bombeo de agua destinada al
riego. Su diseño es conocido como panémona, ya que al disponer de un eje vertical eran capaces de
aprovechar el viento procedente desde cualquier dirección [11].

Figura 1.6: Molino de eje vertical utilizado en China para el riego [12].

6
 Este tipo de tecnología llegó a Europa durante la Edad Media, sin embargo, se extendió mayormente
el uso de los molinos de eje horizontal, estos eran más adecuados para el bombeo de agua utilizando una
noria de cangilones, puesto que no era necesario adaptar la dirección del movimiento del rotor. En las
Figuras 1.7 y 1.8 podemos ver ejemplos de los primeros molinos europeos [12].

Figura 1.7: Vista interior de un molino holandés de bombeo acoplado a una noria, empleado para desecar
polders [12].

Figura 1.8: Partes principales de un molino Castellano, utilizado para la molienda del grano.
[12]

7
 A finales del siglo XIX en Estados Unidos surgió una nueva generación de máquinas eólicas. El
molino multipala americano, Fig. 1.9, fue diseñado por Steward Perry en 1883, estaba pensado para el
bombeo de agua en zonas rurales aisladas, gracias a su diseño de fácil fabricación este molino se convirtió
en el más vendido de la historia [12].

Figura 1.9: Molino multipala americano con álabes de plancha de acero [12].

El primer aerogenerador capaz de producir energía eléctrica fue la aeroturbina diseñada por Poul La
Cour en 1892, la cual empleaba la electricidad para obtener hidrógeno a partir de la hidrólisis [12].

Figura 1.10: Aeroturbinas experimentales diseñadas por Poul La Cour, Avok, Dinamarca [12].

8
 No fue hasta principios del siglo XX que empezaron a realizarse estudios científicos con el fin de
comprender la naturaleza y el comportamiento de las fuerzas que actúan alrededor de las palas de las
turbinas y establecer los criterios básicos que debían cumplir las nuevas generaciones de turbinas eólicas.
Los nombres más destacados en este campo fueron: Joukowsky, Drzewiecky y Sabinin en Rusia, Prandtl
y Betz en Alemania, Constantin y Eiffel en Francia [11].

El primer rotor en utilizar perfiles aerodinámicos fue diseñado por A.J Dekker, en 1927. Las palas de
este rotor disponían de un perfil similar a los que se utilizaban en las alas y hélices de aviones [11].

Figura 1.11: Diseño de pala similar al de A.J Dekker, con perfiles aerodinámicos [13]

Debido a las ventajas que suponía la utilización de combustibles fósiles, los aerogeneradores quedaron
en segundo plano, ya que al depender de las corrientes de viento producen energía de forma irregular y
ésta era difícil de almacenar. Después de la Primera Guerra Mundial, se hizo evidente la dependencia
energética que tenían unos países respecto a otros, esto derivó en una fuerte expansión de la electricidad
como sistema energético universal dadas las dificultades para importar petróleo, gracias a esto, el foco
pasó al desarrollo de las turbinas eólicas y otro tipo de tecnologías [11].

Se hicieron avances en el diseño, construcción y comercialización, por un lado, de aerogeneradores

de baja potencia, destinados al uso en zonas rurales, y por otro, de grandes plantas eólicas capaces de
generar electricidad a gran escala.

Actualmente esta es una tecnología muy desarrollada, en la Figura 1.12 podemos ver en un gráfico
como se ha ido incrementando la potencia eólica instalada a nivel mundial, y en la Figura 1.13 podemos
ver cuales son los países que más apuestan por este tipo de tecnología.

Los tipos de aerogeneradores actuales más utilizados se resumen en dos: las turbinas de eje horizontal
de dos o tres palas y, en menor medida, las turbinas de eje vertical Darrieus y sus variantes. Más adelante
se hablará de ambos con más detalle.

9
 Figura 1.12: Potencia eólica instalada a nivel mundial [14].

Figura 1.13: Potencia eólica instalada por países [14].

1.3.2. Sistemas de arrastre

Los sistemas de arrastre basan su funcionamiento en la fuerza de empuje que ejerce el viento al
encontrarse con un objeto, reduciendo la velocidad del viento y transformando su energía cinética en
energía mecánica.

Dicha fuerza de empuje o arrastre viene definida por la siguiente ecuación:

1
FD = ρ A v 2 CD
2
siendo:
FD = fuerza de arrastre
ρ = densidad del aire
A = sección trasversal del cuerpo normal a la dirección del viento
v = velocidad del viento
CD = coeficiente de arrastre

10
 El coeficiente de arrastre define la capacidad del objeto de reducir la velocidad del viento, la cual
depende principalmente de su forma y el tipo de superficie, cuanto menor sea este coeficiente menor
resistencia ofrece el objeto.
En la Fig. 1.14 vemos un ejemplo de los valores que toma el coeficiente de arrastre para diferentes
geometrías.

Figura 1.14: Coeficiente de arrastre para diferentes geometrías [15].

Además, podemos ver las líneas de flujo, lo que nos permite apreciar que en la parte donde incide el
viento se genera una zona de alta presión, y situar el punto donde se produce el desprendimiento de la
capa límite, dando inicio a la turbulencia.

Los aerogeneradores que utilizan este principio para su funcionamiento son los denominados de tipo
Savonius. Los rotores Savonius son un tipo de turbina de eje vertical inventadas por Sigurd J. Savonius
en el año 1922. Estos rotores son muy simples, constan de dos o más palas con forma de medio tubo, el
viento incide sobre la cara cóncava de la pala ya que la cara convexa ofrece menos resistencia. Como
puede verse en la Fig. 1.15, entre las palas existe un pequeño hueco para que la corriente de aire pase de
una a otra [16].

Figura 1.15: Esquema del funcionamiento de un rotor tipo Savonius [11].

11
 Entre las ventajas de este tipo de sistemas podemos destacar el coste económico, ya que al tener
un diseño muy simple no son caros de fabricar, el bajo ruido y un rendimiento mayor en condiciones
de viento turbulento y de baja velocidad, siendo capaces de arrancar con muy poco viento, lo cual los
hace muy adecuados para entornos urbanos. Por otra parte, entre sus desventajas podemos encontrar
que presentan una eficiencia muy baja, al operar a bajas velocidades la producción eléctrica es más
complicada, siendo necesario el uso de sistemas de transmisión, y sufren esfuerzos estáticos mayores
debido a que la superficie sobre la que incide el viento es mayor [17].

Por estas razones los sistemas de arrastre se utilizan principalmente en aplicaciones en las que el
coste económico es más importante que la potencia generada, como pueden ser:

Anemómetros, Fig. 3.1 - los anemómetros forman parte de la instrumentación utilizada para tomar
datos meteorológicos, su función es la de medir la velocidad del viento a partir de la velocidad de giro del
rotor.

(a) (b)

Figura 1.16: a) Anemómetro de cazoletas, b) Anemómetro de palas

Ventiladores Flettner, Fig. 1.17– este tipo de ventiladores son utilizados en vehículos de transporte de
personas o animales, como pueden ser furgonetas, camiones o remolques, su función es la de extraer el
aire caliente del habitáculo para reducir la temperatura.

(a) (b)

Figura 1.17: a) Despiece de un ventilador Flettner, b) Esquema de funcionamiento de un ventilador

Flettner en una furgoneta

12
1.3.3. Sistemas aerodinámicos
Los sistemas aerodinámicos son aquellos que aprovechan la fuerza de sustentación para generar
energía mecánica. Cuando el flujo de aire llega al borde del perfil se divide en dos, debido al diseño
aerodinámico de los perfiles y al ángulo de incidencia, el flujo que pasa por la parte superior (extradós) en-
contrará una resistencia mayor al avance que el flujo que pasa por la parte inferior (intradós), esto produce
una diferencia de presión entre las dos superficies del perfil de la cual resulta la fuerza de sustentación. La
fuerza de sustentación aumenta con el ángulo de ataque hasta un máximo a partir del cual el flujo en la par-
te superior es incapaz de recorrer toda la longitud del perfil, dando lugar a lo que se llama desprendimiento.

1
FL = ρ A v 2 CL
2
FL = fuerza de sustentación
ρ = densidad del aire
A = sección trasversal del perfil normal a la dirección del viento
v = velocidad del viento
CL = coeficiente de sustentación

Las máquinas eólicas que basan su funcionamiento en este principio son:

Aerogeneradores de eje horizontal tipo hélice: este tipo de máquinas se han utilizado durante muchos
años para diferentes funciones, en la actualidad es una tecnología muy desarrollada utilizada para la
generación de energía eléctrica. En función del número de palas del rotor pueden clasificarse en dos
tipos, lentas y rápidas, estas últimas son las más utilizadas en la industria energética y constan de un
rotor de hasta cuatro palas, siendo tres lo más habitual, cuanto menor sea el numero de palas mayor
debe ser la velocidad de giro para obtener la misma potencia y a su vez, disminuye el par necesario pa-
ra el arranque [11]. En la Fig. 1.18 podemos ver como han ido evolucionando este tipo de aerogeneradores.

Figura 1.18: Evolución en el tiempo de los aerogeneradores de eje horizontal [18].

13
 Todos los sistemas de control, multiplicador y generador se encuentran en lo alto de la torre, en el
interior de la góndola, sumando el rotor a estos elementos, el centro de gravedad queda muy elevado del
suelo, por lo que los esfuerzos del viento y las vibraciones tienen gran importancia en el diseño.

Aerogeneradores de eje vertical: Los aerogeneradores de sustentación y eje vertical se dividen en

dos tipos principales, los conocidos como Darrieus, Fig.1.19a, en honor a Georges Jean Marie Darrieus,
quien en 1931 patentó su diseño, y los Giromill 1.19b.

(a) (b)

Figura 1.19: a) Aeroturbina Darrieus (Lab. Sandia, Albuquerque, Nuevo Mexico), b) Prototipo giromill,
MacDonnell-Douglas [11].

Este tipo de turbinas eólicas suelen utilizarse en aplicaciones de media o baja potencia dada su menor
eficiencia respecto a las turbinas de eje horizontal. Son adecuadas para entornos con corrientes de viento
cambiantes, ya que son omnidireccionales y no necesitan una orientación concreta.

Su diseño permite colocar todos los componentes a la altura del suelo, como puede verse en la Fig.
1.20, lo que los hace más ligeros y facilita su mantenimiento.

Figura 1.20: Soporte y componentes de un aerogenerador de eje vertical [11].

14
1.4. Fundamentos para el uso de la energía eólica

1.4.1. Conversión de la energía

El viento se define como el movimiento de una masa de aire debido a las diferencias de presión que
se presentan en la atmósfera. Se puede decir que la energía eólica proviene del sol, ya que las diferencias
de presión en la atmósfera se deben al calentamiento desigual de la superficie terrestre, Fig. 1.21, en las
zonas cercanas al ecuador (latitud 0o ) se alcanzan temperaturas mayores que en el resto del globo [19].

Figura 1.21: Distribución de la temperatura superficial [20].

Como bien es sabido una diferencia de temperatura implica una diferencia de densidad, y en el caso
del aire al calentarse disminuye su densidad, por lo que asciende y ocupa el lugar del aire frío, generando
de esta forma las corrientes de viento, Fig. 1.22

Figura 1.22: Representación de las corrientes de viento típicas [11].

15
 Al tratarse de una masa en movimiento el viento posee energía cinética, la cual viene definida por la
siguiente ecuación.

1
Ec = ma v 2
2
Ec = energía cinética del viento [J]
ma = masa de aire [kg]
v = velocidad del viento [m/s]

al mismo tiempo la masa de aire se expresa de la siguiente forma.


kg
ma [kg] = ρ · V [m3 ] (1.1)
m3
ρ = densidad del aire
V = volumen de aire

Además, el volumen de aire que atraviesa el área del aerogenerador viene definido por la velocidad del
viento.

V =A·v (1.2)

A = sección ortogonal al vector de velocidad del viento [m2 ]

Por lo tanto, la potencia de la corriente de viento que llega al aerogenerador se define como:

1
P [W ] = ρ A v3 (1.3)
2

1.4.2. Ley de Betz

La ley de Betz fue desarrollada por el físico alemán Albert Betz en el año 1919. Su especialidad era
la mecánica de fluidos y realizó grandes aportaciones al estudio teórico de las turbinas eólicas, dichos
estudios pueden encontrarse en su libro titulado “Wind-Energie” [21]. En este libro Betz expone la teoría
que define la ley.

Se tiene un rotor eólico, antes del cual se encuentra una corriente de viento, sin perturbaciones, a
una velocidad v1 sobre el área ficticia A1 , y cuando dicha corriente traspasa el rotor encontramos una
corriente de viento con una velocidad v2 atravesando un área ficticia A2 , esta última velocidad es distinta
de cero, lo cual nos permite afirmar que no es posible transformar toda la energía del viento en energía
mecánica.

La sección transversal del rotor (A) es atravesada por una corriente de viento a una velocidad

v1 + v2
v= (1.4)
2

16
 Figura 1.23: Flujo de aire que atraviesa el rotor [11].

siendo:
v1 = velocidad del viento antes de pasar por el rotor
v2 = velocidad del viento después de pasar por el rotor

Partiendo de Ec. 1.1 y Ec. 1.2 y suponiendo que el flujo másico de aire es constante en todo momento

F [kg/s] = ρ A1 v1 = ρ A2 v2 = ρ A v (1.5)

Se puede decir que la corriente de viento incidente será capaz de generar una potencia en relación con la
variación de energía cinética que experimenta dicha corriente al atravesar el rotor.

Ec1 − Ec2 1
1
v12 − v22 = ρ A v v12 − v22


P = = F (1.6)
∆t 2 2

Sustituyendo la Ec. 1.4

1
ρ A (v1 + v2 ) · v12 − v22


P = (1.7)
4

Aplicando la igualdad v2 = b · v1 , siendo 0 < b < 1

1
ρ A v13 (1 + b) · 1 − b2


P = (1.8)
4

Para obtener el valor máximo derivamos la expresión e igualamos a cero

dP
= (1 + b) · (1 − 3b) = 0 (1.9)
db

17
Las soluciones de esta ecuación son:
b = −1 (esta solución no cumple la condición 0 < b < 1)
1 v2
b= 3 = v1 ⇒ v1 = 3 v2

Sustituyendo en la Ec.1.8 obtenemos el valor de la potencia máxima captada por el rotor

   
1 1 1 8
Pmáx = ρ A v13 1+ · 1− = ρ A v13 (1.10)
4 3 9 27

Podemos ver que la potencia máxima es proporcional al área transversal del rotor y al cubo de la velocidad
de entrada del viento.

Si comparamos la potencia de la corriente de viento captada por el rotor, Ec. 1.10, con la potencia de
la corriente antes de llegar a este, sin ningún tipo de perturbación, Ec. 1.11, obtenemos el rendimiento
máximo aerodinámico, Ec. 1.12.

1
P0 = ρ A v13 (1.11)
2

8 3
Pmáx 27 ρ A v1 16
ηmáx = = 1 3
= = 0,59 = 59 % (1.12)
P0 2 ρ A v1
27

Este valor se conoce como coeficiente de Betz o coeficiente de potencia Cp y, como puede verse en la Fig.
1.24, marca el límite teórico de la energía que puede aprovecharse del viento

Figura 1.24: Rendimiento del aerogenerador en función de la relación de velocidad de viento a la entrada
y salida del rotor [21].

18
 Ningún aerogenerador real es capaz de alcanzar el límite de Betz ya que para calcularlo no se tienen
en cuenta diferentes factores como la resistencia aerodinámica de las palas, la compresibilidad del fluido
o la interferencia entre las palas [11].

1.4.3. Distribución de Weibull

La distribución de Weibull es una distribución de probabilidad comúnmente utilizada en estadística,
la cual permite conocer de qué manera se reparten o con qué frecuencia ocurren ciertos sucesos a lo largo
del tiempo.

Durante el estudio de la energía eólica el viento es un factor que varía continuamente, tanto en
velocidad como en dirección, por lo que se debe recurrir a métodos estadísticos para determinar su
comportamiento a partir de una función matemática.

La función densidad de probabilidad depende de dos parámetros k y λ, se escribe de la siguiente forma

[22]:
x
x (k−1)
· e−( λ ) k si x ≥ 0

k


λ λ


f (x) = (1.13)

0 si x < 0


mientras que la función de distribución acumulada es:

x
F (x) = 1 − e−( λ ) k (1.14)

Parámetro de escala (λ): este parámetro determina la dispersión o concentración de los valores a lo largo
del eje X
Parámetro de forma (k): el parámetro k afecta a la forma de la distribución, como puede verse en la Fig.
1.25

Figura 1.25: Función de densidad de probabilidad de Weibull para diferentes valores de k con λ = 1 [23].

19
 Un aerogenerador es capaz de generar energía cuando el viento alcanza una velocidad mínima y lo
hará hasta que el viento alcance una velocidad máxima, frenándose por razones de seguridad y estabilidad,
la distribución de Weibull en este caso nos permite determinar la probabilidad con la que el viento alcanza
una velocidad concreta, conociendo este dato podemos ajustar el diseño para que el aerogenerador esté
en funcionamiento la mayor cantidad de tiempo posible.

A partir de la distribución de Weibull podemos determinar el valor más probable para la velocidad
del viento, o valor promedio, pero hay que señalar que dicha velocidad no determina la potencia media
generada por el aerogenerador, ya que, como se deduce de la Ec. 1.3, los vientos de mayor velocidad,
aunque se den con menor frecuencia generan mucha más potencia [24].

1.4.4. Rugosidad
La rugosidad del terreno es un concepto utilizado para definir el efecto que tienen la morfología de la
superficie del suelo y los obstáculos sobre una corriente de viento.

Se basa en el efecto de cizallamiento del viento cuando este se encuentra con una superficie, las
partículas de fluido que entran en contacto con la superficie u objeto se frenarán y esto provocará que las
partículas del plano siguiente también se frenen debido a la viscosidad del fluido, este hecho produce
una tensión de cortadura la cual dará lugar a las turbulencias. La zona en la que el movimiento del fluido
se ve afectado por el contacto con la superficie u objeto se llama capa límite, y dependiendo de las
características esta puede ser laminar o turbulenta [25].

Figura 1.26: Desarrollo de la capa límite [Fuente propia].

20
 Figura 1.27: Tensión cortante en una partícula de fluido [Fuente propia].

du
τxy = µ · (1.15)
dy

siendo µ la viscosidad dinámica del fluido

La velocidad del fluido irá aumentando a medida que nos alejamos de la superficie, hasta llegar a un
punto donde la velocidad del fluido no se ve afectada por las fuerzas viscosas.

Figura 1.28: Variación de la velocidad dentro de la capa límite [11].

Existen dos parámetros de rugosidad: clase y longitud.

Longitud de rugosidad, Tabla 1.1: medida en metros desde la superficie del terreno, es aquella longitud
donde la velocidad del viento es teóricamente cero.

Clase de rugosidad, Tabla 1.2: se utiliza para agrupar casos con longitud de rugosidad similares.

21
 Clase de rugosidad Longitud de rugosidad Índice de energía ( %)
0 0.0002 100
0.5 0.0024 73
1 0.03 52
1.5 0.055 45
2 0.1 39
2.5 0.2 31
3 0.4 24
3.5 0.8 18
4 1.6 13

Tabla 1.1: Longitud de rugosidad e índice de energía en función de la clase de rugosidad [24].

Clase de rugosidad Tipo de paisaje

0 Superficie del agua
0.5 Terreno completamente abierto con una superficie lisa
1 Zona abierta con edificios muy dispersos
1.5 Zona abierta con casas y setos (dist. 1250 m)
2 Zona abierta con casas y setos (dist. 500 m)
2.5 Zona abierta con casas y setos (dist. 250 m)
3 Pueblos y ciudades pequeñas
3.5 Ciudades grandes con edificios altos
4 Ciudades muy grandes con edificios altos y rascacielos

Tabla 1.2: Clase de rugosidad para diferentes tipos de terreno [24].

La Ec. 1.16 se utiliza para calcular la velocidad del viento teniendo en cuenta la rugosidad
 
ln zz0
v(z) = vref · z  (1.16)
ln zref
0

siendo:
z = altura desde el suelo (m)
vref = velocidad de referencia medida a una altura zref (m/s)
z0 = longitud de rugosidad (Tabla 1.1)

22
1.4.5. Rendimiento total
Como vimos en el apartado 1.4.2 no es posible convertir la totalidad de la energía cinética del viento
en energía mecánica, y obtuvimos un valor para el rendimiento máximo en esta transformación, Ec. 1.12,
sin embargo, el proceso para obtener electricidad a partir del viento incluye más etapas de conversión, en
cada una de las cuales se producen pérdidas de energía que debemos tener en cuenta, como por ejemplo,
las pérdidas mecánicas en el rotor y la transmisión o las perdidas en el alternador al generar la electricidad.

Los rendimientos estimados para las diferentes etapas son [11]:

Rendimiento de Betz – 59,3 %

Rendimiento de la transmisión – 90 %
Rendimiento del alternador – 95 %

Para obtener el rendimiento total de la instalación multiplicamos los rendimientos de los elementos que la
componen

ηmáx. total = Cp · ηmec · ηelec = 0, 593 · 0, 9 · 0, 95 = 0, 507 (1.17)

El coeficiente de potencia (Cp ) depende de varios parámetros, velocidad del viento, velocidad angular
del rotor, ángulo de ataque sobre los alabes, etc. Dado que es un valor difícil de calcular se estudiaron otras
formas para determinar la eficiencia de un aerogenerador. La relación de velocidad tangencial, o TSR por
sus siglas en inglés (Tip Speed Ratio), relaciona la velocidad tangencial de los álabes con la velocidad
del viento, y permite obtener valores orientativos del aprovechamiento del viento para compararlos con
aerogeneradores similares. Un TSR bajo es indicativo de que la mayoría del viento que atraviesa el rotor
no es aprovechado, en cambio, si el TSR es alto los álabes se mueven tan rápido que impiden el paso del
viento [26].

El TSR se calcula según la siguiente ecuación

r·ω
T SR = (1.18)
v
siendo:
r = radio del rotor (m)
ω = velocidad angular del rotor (rad/s)
v = velocidad del viento (m/s)

23
 En la Fig. 1.29 podemos ver un gráfico de los valores que toma Cp en función del TSR (λ) para
diferentes tipos de aerogeneradores.

Figura 1.29: Coeficiente de potencia para diferentes tipos de aerogenerador en función del TSR [17].

24
Capítulo 2

Metodología

2.1. Estudio del potencial eólico

Con el fin de determinar qué tipo de aerogenerador es conveniente utilizar debemos conocer las
características del medio en el que se situará, de forma que podamos seleccionar un modelo que nos
permita alcanzar los objetivos deseados.

Para realizar el estudio del potencial eólico de la zona se han tenido en cuenta los datos estadísticos
recogidos por la IDAE [27], en los análisis se detallan los datos obtenidos a partir del sistema MASS
(Mesoscale Atmospheric Simulation System), el cual es una plataforma que simula el comportamiento de
la atmósfera a partir de una gran cantidad de datos globales. En el informe de la IDAE podemos encontrar
un apartado dedicado al estudio del potencial eólico en la comunidad de Cantabria.

Figura 2.1: Distribución de la velocidad del viento en la comunidad autónoma de Cantabria [27].

25
 Puesto que el aerogenerador se instalará en la localidad de Santander, fijándonos en la Fig. 2.1
podemos ver que para dicha zona la velocidad media del viento se encuentra entre 5.5 y 6,5 m/s a una
altura de 80m. Consultando el atlas eólico del fabricante Enair [28] tenemos la opción de realizar una
estimación de la producción eólica para una zona y unas condiciones más concretas, en el lugar de
emplazamiento a una altura aproximada de 39 metros sobre el suelo, obtenemos una velocidad del viento
media de 4.9 m/s. Este cálculo se realiza a partir de la base de datos elaborada por el Centro Nacional de
Energías Renovables (CENER), teniendo en cuenta la distribución de Weibull, Fig. 2.2 y la variación
estacional, Fig. 2.3.

Figura 2.2: Histograma de los valores de velocidad de viento en m/s más constantes de la zona, elaborado
por el fabricante Enair [28].

Figura 2.3: Variación estacional de la velocidad media del viento en un año, elaborado por el fabricante
Eanir [28].

26
2.2. Selección del tipo de aerogenerador

A la hora de elegir qué tipo de aerogenerador es más conveniente utilizar debemos tener en cuenta las
características del lugar de emplazamiento, para ello seguimos el esquema de la Fig. 2.4.

Figura 2.4: Esquema de los pasos a seguir para la selección del lugar de emplazamiento [29].

Altura: la instalación se sitúa en la azotea de un edificio de 12 plantas, por lo que la base del aeroge-
nerador se encuentra a una distancia de 39 metros sobre el suelo, con el fin de minimizar los efectos que
puedan tener los bordes de las cornisas en el flujo del viento que llega al rotor, este debe situarse a una
altura determinada [29][30].

Figura 2.5: Corrientes de viento sobre un edificio [30].

27
 2 1
y = 0,28 D 3 x 3
2 1
D = DS3 DL3
x
0,1 < < 0,4
D
siendo:
DS = medida más pequeña entre la altura (H) y la anchura del edificio en la dirección proyectada del
viento (W)
DL = medida más grande entre la altura (H) y la anchura del edificio en la dirección proyectada del
viento (W)

Por lo tanto, siendo la altura del edificio, H = 39 m, y la anchura, W = 22,7 m, colocando el aerogene-
rador a una distancia del borde, x = 3 m, la altura del mástil debe ser de 3,65 m.

Dirección predominante del viento: Podemos conocer cuales son las direcciones en las que sopla
el viento con mayor regularidad utilizando una rosa de los vientos, así es como se conoce al diagrama
circular que recoge la información de dirección y frecuencia de las corrientes de viento. En la Fig. 2.6
observamos que normalmente el viento procede del Oeste.

Figura 2.6: Rosa de los vientos mostrando la dirección predominante del viento [28].

Obstáculos: Una vez conocemos la dirección de la que normalmente proviene el viento debemos
comprobar qué obstáculos existen que puedan interferir en el flujo de aire que llega al rotor, en la Fig. 2.7
vemos que esa dirección está libre de obstáculos.

28
 Figura 2.7: Obstáculos presentes en la dirección predominante del viento [Google Maps]

Velocidad del viento: como se vio en el Apartado 2.1, para la zona en la que se ha decidido situar el
aerogenerador tenemos una velocidad media del viento de 4.9 m/s. Si nos fijamos en la distribución de
Weibull, Fig. 2.2, podemos ver que las velocidades de viento bajas son las más frecuentes, y nos interesa
que el aerogenerador esté generando energía el máximo tiempo posible, por lo que debe ser capaz de
arrancar con una velocidad de viento baja, 3 m/s. Por razones de seguridad, cuando la velocidad del viento
es elevada el rotor debe frenarse o desconectarse el generador, ya que pueden producirse vibraciones y
esfuerzos que perjudiquen la estructura e incluso sobretensiones en el sistema eléctrico en caso de que el
rotor gire demasiado rápido, por lo tanto se fija la velocidad de viento para la reducción de la velocidad
de giro en 15 m/s.

Temperatura media: la temperatura es un parámetro importante ya que determina la densidad del aire
y por lo tanto la energía del flujo. La temperatura media anual en Santander se sitúa en torno a 15 o C.

Número de Reynolds: teniendo en cuenta las condiciones de temperatura y el rango de velocidades

en el que opera el aerogenerador, para un álabe con una longitud de cuerda de 0.3 m trabajaremos con
valores de Reynolds bajos (20000-250000), aunque el flujo será mayormente turbulento.

Tomando estas condiciones y sabiendo que el aerogenerador va a situarse en un bloque de viviendas,

el tipo de aerogenerador seleccionado es de eje vertical, ya que nos permite aprovechar corrientes de
viento más complejas, son más seguros, menos ruidosos, tienen un diseño más sencillo, requieren menos
mantenimiento y el impacto visual es menor.

29
2.2.1. Partes generales del aerogenerador
En este apartado enumeramos cuales son las partes principales del aerogenerador seleccionado y
definimos su función [17]:

Rotor: la función de este elemento es la de captar la energía cinética del viento convirtiéndola en
energía mecánica de rotación, que será transferida por el eje de transmisión. En la Fig. 2.8 podemos ver
diferentes tipos de rotores, en nuestro caso se ha optado por un rotor Darrieus H de tres palas.

Figura 2.8: Diferentes tipos de rotores de eje vertical [20].

Mástil: es el elemento estructural encargado de soportar tanto los esfuerzos estáticos producidos por
el peso del rotor y los componentes del aerogenerador como los esfuerzos dinámicos debidos a la acción
del viento.

Anclaje: su función es la de recibir los esfuerzos transmitidos por la estructura y garantizar la estabili-
dad del conjunto.

En la Fig. 2.9 podemos ver dos tipos diferentes de estructuras de soporte.

(a) (b)

Figura 2.9: Tipos de estructuras de soporte [12].

30
 Multiplicador: se utiliza para ajustar la velocidad de rotación entre el eje de transmisión y el generador,
ya que para que éste último genere energía necesita alcanzar una velocidad determinada. Lo más común
es utilizar un sistema de engranajes de varios ejes, de planetarios o una combinación de ambos, Fig. 2.10.

Figura 2.10: Multiplicadora de un aerogenerador, combina el sistema de ejes paralelos y el de planetarios

[31].

Generador: es el elemento encargado de convertir la energía mecánica en energía eléctrica, Fig. 2.11

Figura 2.11: Partes de un generador [31].

31
2.2.2. Normativa
La normativa que debe seguirse a la hora de realizar el diseño de un aerogenerador es las siguiente:

IEC 60204-1 Seguridad de las máquinas. Equipo eléctrico de las máquinas. Parte 1: Requisitos.

IEC 60364-5-54 Instalaciones eléctricas en edificios. Parte 5-54: Selección y montaje de equipos eléctri-
cos. Disposiciones de puesta a tierra, conductores de protección y conductores de conexión de protección.

IEC 61400-1 Aerogeneradores. Parte 1: Requisitos de diseño.

IEC 61400-2 Aerogeneradores. Parte 2: Requisitos de diseño para aerogeneradores pequeños.

IEC 61400-12-1 Aerogeneradores. Parte 12-1: Ensayo de curva de potencia.

IEC 61400-13 Aerogeneradores. Parte 13: Medida de cargas mecánicas.

IEC 61400-23 Aerogeneradores. Parte 23: Ensayo estructural de las palas del rotor a escala real.

Real Decreto 751/2011 del 27 de Mayo por el que se aprueba la Institución de Acero Estructural
(EAE).

UNE-EN 1991-1-4:2007/AC:2010 Acciones en estructuras. Parte 1-4: Acciones generales. Acciones de

viento.

Código Técnico de la Edificación, Documento Básico, Seguridad Estructural (CTE DB-SE)

32
2.3. Diseño del prototipo

2.3.1. Selección del perfil aerodinámico

Este apartado está dedicado a la selección del perfil aerodinámico que se usará en los álabes del rotor.
Para decidir qué perfil utilizar se ha consultado un estudio realizado por la Universidad de Illinois (UIUC)
a finales del año 2002 [32], en dicho estudio se realiza el ensayo de seis perfiles aerodinámicos para
su uso en pequeñas turbinas eólicas. El túnel de viento del que dispone el departamento de ingeniería
aeroespacial de la UIUC, Fig. 2.12, lleva utilizándose desde los años 90 para el ensayo de diferentes
perfiles aerodinámicos en condiciones de bajas turbulencias.

Figura 2.12: Túnel de viento UIUC [32].

Para calibrar las condiciones del flujo y validar los resultados obtenidos se tomó el perfil E387 como
referencia comparando cuatro parámetros con los resultados aportados por el Centro de Investigación de
la NASA en Langley, estos fueron, la visualización del flujo superficial y los coeficientes de sustentación,
momento y arrastre.

Figura 2.13: Perfiles estudiados en el túnel de viento [32].

A partir de los datos obtenidos en los ensayos realizados en el túnel de viento seleccionamos el perfil
que presente el mejor desempeño, para ello nos fijaremos en la relación entre sustentación y arrastre
(Cl /Cd ) y el rango de ángulos de ataque.

En la Fig. 2.14 podemos ver gráficamente la relación entre coeficientes para los diferentes perfiles en
función del número de Reynolds.

33
 (a) (b)

(c) (d)

(e) (f)

Figura 2.14: Resultados obtenidos en el túnel de viento [32].

34
 El perfile E387 (E) presenta un coeficiente de sustentación máximo de 1.25, con una relación entre
coeficientes cercana a 35, para valores de Re bajos se produce un incremento del coeficiente de arrastre
debido a la separación de la capa límite.

El perfile FX 63-137 (C) presenta un coeficiente de sustentación máximo de 1.7, con una relación
entre coeficientes cercana a 41, para valores de Re bajos también se produce un incremento importante
del coeficiente de arrastre debido a la separación de la capa límite.

El perfile S822 (B) presenta un coeficiente de sustentación máximo de 1.1, con una relación entre
coeficientes cercana a 25, para valores de Re bajos se produce un incremento importante del coeficiente
de arrastre debido a la separación de la capa límite.

El perfile S834 ofrece unos resultados muy similares al perfil anterior, presenta un coeficiente de
sustentación máximo de 1.1, con una relación entre coeficientes cercana a 25, para valores de Re bajos su
comportamiento es idéntico al del perfil anterior.

El perfile SD2030 (B) presenta un coeficiente de sustentación máximo de 1.1-1.2, con una relación
entre coeficientes cercana a 33, para valores de Re bajos se produce un ligero incremento del coeficiente
de arrastre debido a la separación de la capa límite, para valore de Re altos es más inestable que el resto
de perfiles, limitando el rango de ángulos de ataque.

El perfile SH3055 presenta un coeficiente de sustentación máximo de 1.9, con una relación entre
coeficientes cercana a 53, para valores de Re bajos el coeficiente de arrastre es elevado y se va reduciendo
a medida que Re aumenta, esto se debe a una separación de la capa límite.

Teniendo en cuenta las condiciones en las que debe funcionar nuestro aerogenerador y los datos de la
comparativa anterior el perfil seleccionado es el SD2030 (B).

2.3.2. Simulación del rotor

Las simulaciones se han realizado en ANSYS FLUENT, el cual es un programa de dinámica de
fluidos computacional (CFD) que nos permite predecir el comportamiento de un fluido en diferentes
situaciones.

En el problema que queremos resolver tenemos un perfil aerodinámico sobre el que incide un flujo de
aire con un ángulo y una velocidad determinados.

Nuestro objetivo es determinar los campos de presión y velocidad en torno al perfil, resolviendo las
ecuaciones físicas que definen el comportamiento del flujo.

35
 Figura 2.15: Características de un perfil aerodinámico [33].

Método de los volúmenes finitos

Para analizar con detalle todas las variaciones del flujo se estudia un elemento de volumen infinitesimal.
El método de volúmenes finitos nos permite resolver ecuaciones diferenciales dentro de un volumen
de control a partir de la discretización. En la Fig. 2.16 podemos ver en qué consiste el proceso de
discretización, el volumen de control se divide en partes más pequeñas llamadas celdas, formando lo que
se conoce como una malla, las ecuaciones diferenciales se aplican para el centro de cada celda y se pasan
a su forma integral, para después dar lugar a un sistema de ecuaciones algebraicas que relacione cada
celda con las adyacentes, algunas de estas ecuaciones algebraicas presentan términos no lineales, por lo
que deben linealizarse por aproximación e iteración [34].

Figura 2.16: Discretización de un volumen de control [Fuente propia].

El proceso de discretización y linealización introduce un error que debe tenerse en cuenta y mantener
bajo límites admisibles, este error disminuye a medida que el tamaño de las celdas se hace más pequeño,
ya que depende de ∆x2 y ∆y 2 . La mayoría de los objetos que se estudian tienen geometrías complejas
y por lo tanto el dominio del volumen de control es complejo, el método de volúmenes finitos permite
trabajar con mallados irregulares de forma que cada celda puede tener la geometría de cualquier polígono
(2D) o poliedro (3D), esto lo hace muy útil para la simulación en la mecánica de fluidos y transferencias
de calor [35].

36
Las ecuaciones que rigen el comportamiento de un fluido son las siguientes:

Ecuación de continuidad

Tomamos un elemento diferencial de volumen con un espesor igual a la unidad

La variación de masa que experimenta el volumen de control a lo largo del tiempo viene dada por la
siguiente ecuación:

d (ρ dx dy) dρ
= dxdy (2.1)
dt dt

Esta variación debe ser igual al balance de flujo másico, siendo ṁ = c ρ S

   
dρ dv du
dxdy = ρ v dy + ρ u dy − ρ v + dy dx − ρ u + dx dy (2.2)
dt dy dx

Simplificando
   
dρ dv du
dxdy = −ρ dy dx − ρ dx dy (2.3)
dt dy dx

   
dρ dv du
+ρ + =0 (2.4)
dt dy dx

En el caso de fluidos incompresibles la densidad es constante, por lo que el volumen del elemento
diferencial se mantiene

37
    
du dv
+ =0 (2.5)
dx dy

Ecuación de conservación del momento cinético

El momento cinético correspondiente al volumen de control para un instante de tiempo t viene dado
por la siguiente ecuación:

d(ρ u)
dxdy (2.6)
dt

La variación de momento cinético que experimenta el volumen de control debe ser igual a las fuerzas
externas que actúan sobre el mismo.

Para mayor simplicidad van a realizarse los cálculos solo para el eje X, siendo el procedimiento y los
resultados análogos para los otros ejes cartesianos.

X d X d(ρ u)
Fx = (m c)x ⇒ Fx = dxdy + ∆(ṁ c)x (2.7)
dt dt

Resolvemos las dos partes de la ecuación por separado para el elemento diferencial de volumen

Realizamos el balance de cantidad de movimiento

 2   
du dv du
∆ (ṁ c)x = ρ u + dx dy + ρ v + dy u+ dy dx (2.8)
dx dy dy
−ρ u2 dy − ρ u v dx

Simplificamos teniendo en cuenta que los elementos diferenciales de segundo orden son despreciables

 
du dv du
∆ (ṁ c)x = ρ 2u dxdy + u dydx + v dydx (2.9)
dx dy dy

38
 dv
De la Ec. 2.5 se deduce que dy = − du
dx , por lo tanto
 
du du
∆ (ṁ c)x = ρ dxdy u +v (2.10)
dx dy

Ahora planteamos el elemento diferencial de volumen con las fuerzas que intervienen en el proceso para
resolver la otra parte de la Ec. 2.7

du d2 u
   
X dp du
Fx = pdy − p + dx dy − µ dx + µ + 2 dy dx (2.11)
dx dy dy dy

X dp d2 u
Fx = − dxdy + µ 2 dydx (2.12)
dx dy

 2 
X d u dp
Fx = dxdy µ 2 − − (2.13)
dy dx

Sustituyendo en la Ec. 2.7

 2   
d u dp d(ρ u) du du
dxdy µ 2 − = dxdy + ρ dxdy u +v (2.14)
dy dx dt dx dy

d2 u dp
 
du du du
ρ +ρ u +v =µ 2 − (2.15)
dt dx dy dy dx

del mismo modo la Ec. 2.15 se obtiene para los ejes Y y Z, formando el conjunto de estas tres ecuaciones
las ecuaciones de Navier-Stokes.

39
Ecuación de conservación de la energía

Esta ecuación se basa en el primer principio de la termodinámica. Al igual que hicimos antes asumi-
mos que la densidad del fluido es constante y, por lo tanto, incompresible, así que no es necesario tener
en cuenta esta ecuación.

En el campo de la mecánica de fluidos se suele utilizar el convenio de sumatorios de Einstein (Einstein

Summation Convention) para simplificar la escritura de las ecuaciones. Al usar esta notación un índice
que aparece repetido dos veces en la misma ecuación implica un sumatorio de términos sobre la totalidad
del rango que abarca este índice [36].

Aplicando esta notación a las Ec. 2.4 y 2.15 se obtiene:

 
dρ dui
+ρ =0 (2.16)
dt dxi

dui dui d2 ui dp
ρ + ρ uj =µ 2 − (2.17)
dt dxj dxj dxi

Modelos matemáticos para resolver el fenómeno de la turbulencia

Partiendo de estas ecuaciones existen diferentes modelos matemáticos para resolver el problema
físico, los principales son:

RANS (Reynolds Averaged Navier-Stokes) – Como podemos ver en la Fig. 2.17 cuando el flujo
se encuentra con un obstáculo las capas de fluido más cercanas a este se frenan mientras que las más
alejadas mantienen su velocidad, esto tiene como consecuencia las turbulencias.

Figura 2.17: Fluctuación de los valores en regiones con régimen turbulento [37].

Cuando el flujo es turbulento los valores de velocidad y presión para un punto en particular van a fluc-
tuar a lo largo del tiempo, sin embargo, el valor medio se mantiene. Usando el método de descomposición
de Reynolds, el modelo RANS divide cada variable en dos partes, una promediada y otra fluctuante [38].

ui = ui + u0i (2.18)

siendo ui el valor medio de la velocidad y u0i la fluctuación o turbulencia.

40
Promediando respecto al tiempo se obtiene
Z t0 +T
1
ui + u0i dt = ui + u0i


ui = lı́m (2.19)
T →∞ T t0

Por lo que u0i = 0

De la misma manera sucede para la presión

p = p + p0 (2.20)

Aplicamos el método de descomposición de Reynolds a la Ec. 2.16 y promediamos respecto al tiempo

 
dρ d ui + u0i
+ρ =0 (2.21)
dt dxi

dui
=0 (2.22)
dxi

Se llega a la conclusión de que la ecuación de continuidad es lineal para fluidos incompresibles (ρ = cte).

Del mismo modo, aplicamos el método de descomposición de Reynolds a la Ec. 2.17 y promediamos
respecto al tiempo.
     
d ui + u0i  d ui + u0i d2 ui + u0i


 d p + p0
ρ + ρ uj + u0j =µ − (2.23)
dt dxj dx2j dxi

!
dui dui d2 ui dp du0
ρ + ρ uj =µ 2 − − ρ u0j i (2.24)
dt dxj dxj dxi dxj

!
du0i d  0 0
ρ u0j = ρ ui uj (2.25)
dxj dxi

 En laEc. 2.25 podemos ver el término correspondiente a las tensiones producidas por las turbulencias
ρ u0i u0j , el cual introduce una nueva incógnita en la ecuación, ya que el producto de dos componentes
fluctuantes no tiene por qué ser cero.

41
 Para aproximar este término se utiliza la hipótesis de Boussinesq, donde se establece que las tensiones
de Reynolds están relacionadas con los gradientes de velocidad por medio de la viscosidad turbulenta µt
[36],[38].
 
duj ddui 2
ρ u0i u0j = µt + − k δij (2.26)
dxi dxj 3

donde:
k: energía cinética turbulenta 1 0 2
( = 2 (ui )
1 si i = j
δij : delta de Kronecker =
0 si i 6= j

S-A (Spallart-Allmaras) – este modelo matemático fue desarrollado en busca de un modelo de turbu-
lencia que solo necesitase utilizar una ecuación teniendo todo en cuenta [39], este tipo de modelos suelen
dar problemas cuando se utilizan para geometrías complejas, ya que su precisión se ve reducida, pero por
otra parte su simplicidad los hace interesantes en ciertas aplicaciones.

cb1 i ν̃ 2
 
Dν̃ 1h i h
= cb1 [1 − ft2 ] S̃ ν̃ + ∇ ((ν + ν̃) ∇ν̃) + cb2 (∇ν̃)2 − cw1 fw − 2 ft2 + ft1 ∆U 2
Dt σ k d
(2.27)

donde:
χ3 2
fv1 = χ3 +c3v1
ft2 = ct3 e(−ct4 χ ) cw3 = 2
wt
χ = νν̃ f = c g e(−ct2 )
t1 t1 t ct1 =1
S̃ = S + k2ν̃d2 fv2 cv1 = 7,1 ct2 =2
S = magnitud de la vorticidad cb1 = 0,1355 ct3 = 1,2
d = distancia a la pared más cercana σ = 2/3 ct4 = 0,5
χ
fv2 = 1 − 1+χf v1
cb2 = 0,622
i1
1+c6w3 6
h
fw = g g6 +c6 k = 0,41
w3
g = r + cw2 r6 − r


cw1 = cb1 /k + (1 + cb2 ) /σ
r ≡ S̃kν̃2 d2 cw2 = 0,3

k − ε estándar: este es uno de los modelos más utilizados en la simulación de flujos turbulentos
completamente desarrollados, puede aplicarse en diferentes casos presentando un buen desempeño en
cuanto a precisión y tiempo de cálculo, aunque para zonas cercanas a la pared la precisión se ve afectada
negativamente.

Utiliza dos ecuaciones además de las ecuaciones de Navier-Stokes, la primera define el comporta-
miento de la energía cinética de las turbulencias (k), Eq. 2.28, y la segunda modela su tasa de disipación
(ε), Eq. 2.29. La primera ecuación proviene de la ecuación del transporte de Reynolds, mientras que la
segunda fue obtenida por deducciones físicas y varía ligeramente de su expresión matemática exacta
[35]. A la hora de resolver el cálculo, el modelo asume que el flujo es totalmente turbulento, existen altos
números de Reynolds, y también que los efectos de la viscosidad molecular son despreciables.

42
   
d d d µt dk
(ρk) + (ρkuj ) = µ+ + Pk + Pb − ρε − YM + Sk (2.28)
dt dxj dxj σk dxj

donde:
ρ = densidad del fluido
k = energía cinética turbulenta
k2
µt = ρ Cµ ε , viscosidad turbulenta
σk = 1.0
ε = razón de disipación
Pk = generación de energía cinética turbulenta debido a gradientes de velocidad media
Pb = generación de energía cinética turbulenta debido a fuerzas de flotación
YM = contribución a la tasa de disipación debido a efectos de compresibilidad

ε2
  
d d d µt dε ε
(ρ ε) + (ρ εuj ) = µ+ + ρ C1 Sε − ρ C2 √ + C1ε C3ε Pb + Sε
dt dxj dxj σε dxj k + µε k
(2.29)

RNG k − ε: este modelo es una variante del modelo k − ε estándar, incluye un término adicional en
la ecuación para el cálculo de la disipación de energía, con el fin de mejorar la precisión en situaciones en
las que el flujo cambia rápidamente de dirección. De esta forma, tiene en cuenta el efecto de los vórtices
al modelar la turbulencia [35].

k − ε Realizable: esta variante del modelo k − ε estándar utiliza una nueva formulación para la
viscosidad turbulenta. Con respecto al modelo estándar, presenta mejores resultados en el cálculo de
la dispersión de chorros de fluido, flujos en rotación y capas límite con gradientes de presión adverso,
desprendimiento y recirculación de fluido [35].

k − ω estándar: este modelo se basa en el modelo k − ω de Wilcox y consta de dos ecuaciones, la

primera representa el transporte de la energía cinética de las turbulencias (k), Eq. 2.30, y la segunda
representa la tasa específica de disipación (ω), Eq. 2.31, la cual puede considerarse como la relación entre
ε y k [35].

43
 Normalmente se utiliza para simular flujos con Re bajo, en ocasiones en las que se quiere prestar
especial atención a las fuerzas que actúan sobre la pared, como pueden ser el análisis aerodinámico de
vehículos y turbinas.

 
d d d dk
(ρ k) + (ρ k uj ) = Γk Gk − Yk + Sk (2.30)
dt dxj dxj dxj

 
d d d dω
(ρ ω) + (ρ ω uj ) = Γω G ω − Yω + S ω (2.31)
dt dxj dxj dxj

donde:
Gk = generación de la energía cinética de la turbulencia debido a los gradientes de la velocidad prome-
diada
Gω = generación de (tasa específica de disipación de la energía cinética de la turbulencia)
Γk y Γω = representan la disipación de k y debido a la turbulencia
Sk y Sω son parámetros que se definen para cada problema a resolver

SST k − ω: este modelo se utiliza para un amplio rango de flujos turbulentos en la simulación de
perfiles aerodinámicos y flujos con gradiente de presión adverso, en las zonas donde existe capa límite
utiliza el modelo k − ω estándar, y para las zonas más alejadas, donde el flujo se vuelve turbulento, utiliza
una adaptación del modelo k − ε estándar. Además, utiliza una formulación modificada para calcular la
viscosidad turbulenta.

 
d d d dk
(ρ k) + (ρ k uj ) = Γk Gω − Yk + Sk (2.32)
dt dxj dxj dxj

 
d d d dω
(ρ ω) + (ρ ω uj ) = Γω Gω − Yω + Dω + Sω (2.33)
dt dxj dxj dxj

siendo:
Dω = difusión cruzada

44
Geometría

Para estudiar el comportamiento del rotor bajo los efectos que produce el flujo de aire deben utilizarse
dos volúmenes de control, uno móvil que realizará el movimiento de rotación junto con el rotor y otro
fijo, Fig. 2.18. Se realiza la simulación en dos dimensiones (2D), suponiendo que el comportamiento del
flujo es idéntico para toda la altura del rotor.

Figura 2.18: Geometría y condiciones de contorno del problema a resolver [Fuente propia].

Mallado

A la hora de generar el mallado hay varios aspectos que deben tenerse en cuenta. Primero, el tamaño
de los elementos de la primera capa de la malla, al rededor de los perfiles, debe cumplir un limite que
viene dado por el parámetro y + (distancia de pared adimensional), el cual se utiliza para definir el espesor
de la capa limite en función del número de Reynolds. Tomando un valor de 30 < y + < 300, donde
Re = 6 · 106 para una velocidad de viento máxima de 30 m/s, resulta que el tamaño de la primera capa
de nuestra malla debe ser menor o igual a 0,0005 m, Fig. 2.19 .

Figura 2.19: Mallado de los álabes [Fuente propia].

45
 Segundo, la continuidad del mallado en la interfaz entre los volúmenes de control, los nodos de ambos
mallados deben coincidir, Fig. 2.20.

Figura 2.20: Mallado del volumen móvil [Fuente propia].

Tercero, la calidad del mallado debe ser la suficiente como para garantizar unos resultados aceptables,
para ello se comparan los parámetros de referencia recogidos en la Tabla 2.1 con los obtenidos durante la
simulación, Fig. 2.21.

Orthogonal Quality:

Inadecuada Mala Suficiente Buena Muy Buena Sobresaliente

0-0,001 0,001-0,15 0,15-0,20 0,20-0,70 0,70-0,95 0,95-1,00

Skewness:

Sobresaliente Muy Buena Buena Suficiente Mala Inadecuada

0-0,25 0,001-0,15 0,15-0,20 0,20-0,70 0,70-0,95 0,95-1,00

Tabla 2.1: Rangos de calidad del mallado [35].

46
 Figura 2.21: Calidad del mallado, Orthogonal Quality y Skewness. [Fuente propia].

Dynamic Mesh

La función de mallado dinámico permite el movimiento de los límites del mallado entre dos zonas
y los ajusta en base a ese movimiento para mantener la coincidencia entre los nodos. El movimiento
que se va a simular es un movimiento de rotación del rotor respecto a su eje, esto se conoce como
un caso de malla deslizante, donde los límites y las celdas de una zona se mueven en conjunto, los
nodos de la malla se mueven en el espacio pero las celdas definidas por los nodos no se deforman.
Las zonas de malla que se mueven adyacentes entre si se vinculan a través de la interfaz, estas perma-
necen siempre en contacto, por lo que se produce deslizamiento a lo largo del limite de superposición [40].

ANSYS Fluent gestiona la actualización del mallado de cada volumen para cada paso de tiempo en
función de las nuevas posiciones de los límites. Como datos iniciales se deben proporcionar un mallado
inicial y la descripción del movimiento de cualquier zona móvil en el modelo.

Existen tres métodos para modificar el mallado en las regiones afectadas por el movimiento definido.

1. Métodos de suavizado:

Cuando se usa el suavizado para ajustar la malla de una zona con un límite móvil, los nodos interiores
de la malla se mueven, pero el número de nodos y su conectividad no cambian. De esta manera, los nodos
interiores son los que se modifican debido al movimiento del límite.

2. Métodos de estratificación:

El método de estratificación se utiliza para separar o unir celdas adyacentes a cualquier límite móvil,
en caso de utilizar una interfaz deslizante, todas las celdas adyacentes a la zona de la cara en movi-
miento deben ser triángulos o cuadriláteros, independientemente de la forma del resto de celdas de la zona.

47
3. Métodos de remeshing:

Cuando el limite móvil se desplaza una distancia considerablemente mayor al tamaño de las celdas
de la zona, si solo se utiliza el método de suavizado pueden resultar volúmenes negativos, debido a la
deformación de las celdas, lo cual da lugar a problemas de convergencia y por lo tanto la calidad del
resultado obtenido es mala.

Mediante el método de remeshing, ANSYS Fluent recoge las celdas que incumplen los criterios de
tamaño máximo y mínimo o asimetría.

Según el tipo de celdas o zonas encontramos diferentes métodos de remeshing:

Remeshing de celdas locales - solo afecta a celdas triangulares y tetraédricas, es decir, en zonas
donde el tipo de celdas es mixto, las celdas que no sean triangulares o tetraédricas no se tienen en
cuenta.

Remesing de zonas - reemplaza todos los tipos de celdas por celdas triangulares o tetraédricas.

Remeshing de caras - se aplica a las celdas triangulares o tetraédricas anexas a una cara.

Si el método de remeshing de celdas locales no puede reducir la asimetría máxima de las celdas,
entonces el método de remeshing de zonas se usa para volver a mallar toda la zona de las celdas, así como
las caras de todas las interfaces adyacentes. La asimetría de celda máxima permitida es de 0,98 por defecto.

Resultados

Se monitorizan los esfuerzos sobre los álabes producidos por el viento para diferentes velocidades,
en la Tabla 2.2 podemos ver un resumen de los datos obtenidos, siempre manteniendo un T SR = 2,5,
ya que, como se vio en la Fig. 1.29, este es un valor aceptable para este tipo de aerogeneradores. El
momento representado (M) equivale al valor medio obtenido durante tres vueltas del rotor. A continuación,
utilizando las Eq. 2.34 y 2.35, se calculan los coeficientes de momento (Cm ) y potencia (Cp ) para después
conocer la potencia generada, Eq. 2.36, por último, se multiplica esta potencia por el rendimiento total,
Eq. 2.37 dando como resultado la potencia eléctrica generada.

M
Cm = (2.34)
0,5 ρ v 2 A R

Cp = T SR · Cm (2.35)

P ot = Cp 0,5 ρ v 3 A (2.36)

P otelec = P ot · ηmec · ηelec (2.37)

48
donde:
M = momento generado sobre el rotor
ρ = densidad del aire
v = velocidad del viento
A = área sobre proyectada del rotor en la dirección sobre la que incide el viento
R = radio del rotor
ηmec = rendimiento de la transmisión
ηmec = rendimiento del generador

v (m/s) ω (rad/s) TSR Momento (N m) Cm Cp Potencia (W )

1 0.34907 2.5 0.32678 0.1569 0.3923 1.09
2 0.69813 2.5 1.30388 0.1566 0.3914 8.69
3 1.04720 2.5 2.89763 0.1546 0.3866 28.98
4 1.39626 2.5 5.20770 0.1563 0.3908 69.44
5 1.74533 2.5 8.14545 0.1565 0.3912 135.76
6 2.09440 2.5 11.73105 0.1565 0.3912 234.62
7 2.44346 2.5 15.87504 0.1556 0.3890 370.42
8 2.79253 2.5 20.76078 0.1558 0.3895 553.62
9 3.14159 2.5 26.27273 0.1558 0.3894 788.18
10 3.49066 2.5 32.48714 0.1560 0.3901 1082.90
11 3.83972 2.5 39.07582 0.1551 0.3877 1432.78
12 4.18879 2.5 46.80684 0.1561 0.3903 1872.27
13 4.53786 2.5 57.13632 0.1624 0.4059 2475.91
14 4.88692 2.5 63.59295 0.1558 0.3896 2967.67
15 5.23599 2.5 72.95750 0.1557 0.3893 3647.88

Tabla 2.2: Datos obtenidos de la simulación [Fuente propia].

49
2.3.3. Mástil y anclaje
Para realizar el cálculo del mástil se toman como referencia los esfuerzos permanentes, debidos al
peso de los componentes, y los esfuerzos variables, debidos a la acción del viento.

A partir de la simulación se obtienen los esfuerzos generados por el viento sobre el rotor, para conocer
los esfuerzos generados sobre el mástil se utiliza la norma UNE-1991-1-4.

Fw = qb Ce Cf (Cs Cd ) Aref (2.38)

donde:

Cs Cd − factor estructural
√
1 + 2Kp Iv (zs ) B 2 + R2
Cs Cd = (2.39)
1 + 7Iv (zs )

zs = altura de referencia = 0,6h ≥ zmín

Kp = factor de pico
Iv = intensidad de la turbulencia
B 2 = factor de respuesta de fondo
R2 = factor de respuesta debido a la resonancia

Para chimeneas de sección transversal circular, cuya altura sea inferior a 60 m y a 6,5 veces el diámetro
Cs Cd = 1.

Cf − coeficiente de fuerza

Cf = Cf,0 · Ψλ (2.40)

Tipo de superficie Rugosidad equivalente k (mm) Tipo de superficie Rugosidad equivalente k (mm)
Vidrio 0.0015 Hormigón pulido 0.2
Metal pulido 0.002 Madera plana 0.5
Pintura fina 0.006 Hormigón rugoso 1.0
Pintura en spray 0.02 Madera áspera 2.0
Acero brillante 0.05 Óxido 2.0
Hierro fundido 0.2 Enladrillados 3.0
acero galvanizado 0.2

Tabla 2.3: Rugosidad superficial equivalente k [UNE-1991-1-4].

50
 k
Figura 2.22: Coeficiente de fuerza Cf,0 en cilindros circulares para diferentes valores de rugosidad b
[UNE-1991-1-4].

Figura 2.23: Valores indicativos del factor del efecto de cola Ψλ en función de la relación de solidez ϕ y
la esbeltez λ [UNE-1991-1-4].

qb Ce − presión correspondiente a la velocidad de pico

qp
Ce = qb (z) = factor de exposición, Fig. 2.24

1
qb = 2 ρ Vb2 = Presión dinámica del viento. De forma simplificada, como valor en cualquier punto del
territorio español, puede adoptarse 0,5 kN/m2 [CTE DB-SE].

Aref − área proyectada de la estructura en la dirección sobre la que incide el viento.

51
 Figura 2.24: Coeficiente de exposición Ce (z) [UNE-1991-1-4].

Como resultado de los cálculos desarrollados en el Anexo A1 se obtiene un mástil con unas dimensiones
de 2730x200x6 mm utilizando tubo de acero S275.

2.3.4. Multiplicadora y generador

Como se ha expuesto anteriormente, la velocidad media del viento es de 4, 9 m/s y se ha definido
una velocidad de arranque de 3 m/s. A partir de los datos de la simulación se observa que, para dicha
velocidad de viento, el rotor gira a con una velocidad angular de 10 rpm. Según las características del
modelo de generador utilizado, este requiere una velocidad de giro de 2000 rpm [41], por lo que, para
adecuar la velocidad angular del rotor con la velocidad de giro requerida para la generación es necesario
utilizar un sistema de multiplicación.

En apartados anteriores se citaron las configuraciones más comunes para este tipo de sistemas, a
continuación se realiza una comparativa entre ellos.

Engranajes en varios ejes:

Este sistema consta, al menos, de un eje de entrada y un eje de salida, dispuestos de forma paralela,
sobre los que se montan los engranajes de las dimensiones necesarias para obtener la multiplicación
deseada. Es el sistema más sencillo de todos, sin embargo, suele ser muy voluminoso, por lo que se utiliza
normalmente en aerogeneradores de eje horizontal.

52
 Figura 2.25: Sistema de engranajes en varios ejes [42].

Engranajes planetarios:

La característica principal de este sistema es que el eje de entrada y el de salida son colineales, por lo
que ocupan menos espacio, sin embargo, esto lo convierte en un sistema más complejo y costoso. En la
Fig. 2.26 podemos ver los elementos básicos de los que consta esta configuración.

Figura 2.26: Engranajes planetarios. 1) corona, 2) satélite, 3) sol, 4) portasatélites [43].

53
 Se ha decidido utilizar el sistema de engranajes planetarios, Fig. 2.27, debido a que el objetivo
principal es realizar un diseño compacto.

Figura 2.27: Multiplicadora [Fuente propia].

Como generador se ha optado por el uso de una máquina de recuperación de impulsión (BRM),
desarrollada por Robert Bosch GmbH [41], Fig. 2.28, la cual se utiliza en automoción como un sistema de
hibridación ligera. Su función es la de recuperar energía durante la frenada y almacenarla en una batería,
para después utilizarla en los momentos donde se requiera mayor aceleración, ayudando al motor de
combustión. La elección de este elemento se debe a su polivalencia para funcionar alternativamente como
generador eléctrico y como motor. Además, es capaz de generar una potencia eléctrica pico de 11.5kW a
48V, lo cual, al tratarse de baja tensión lo hace adecuado para instalaciones domésticas.

Figura 2.28: Boost Recuperation Machine [41].

54
2.3.5. Sistema de arranque
El sistema de arranque se encarga de ayudar al rotor a iniciar el movimiento y llevarlo a una velocidad
de giro en la que genere sustentación para velocidades de viento bajas. Será necesario que actúe siempre
que la velocidad del viento sea mayor o igual a 3 m/s y el rotor gire a una velocidad inferior a 10 rpm.

En un aerogenerador de eje vertical el arranque puede producirse de dos formas, utilizando módulos
de rotores Savonius, para aumentar la fuerza de arrastre a baja velocidad, Fig. 2.29, o utilizando un
sistema eléctrico adicional [24]. En ambos casos es necesario añadir más componentes al diseño, este es
el punto donde el elemento seleccionado como generador eléctrico, el BRM, gana mayor importancia,
puesto que realiza las funciones tanto del generador como del motor de arranque, ya que es capaz de
generar una potencia mecánica máxima de 9.7 kW a 48V [41].

Figura 2.29: Rotor Darrieus utilizando rotores Savonius para el arranque [44].

Los componentes del sistema de arranque utilizado se representan en el esquema de la Fig. 2.30.

Figura 2.30: Sistema de arranque [Fuente propia].

55
Capítulo 3

Conclusiones, viabilidad y rentabilidad

En este último apartado se van a comparar los resultados de producción energética respecto a otros
modelos comerciales, con el fin de comprobar la validez y precisión de los mismos, a su vez, se comparan
los costes reflejados en el presupuesto para conocer si se ha realizado una estimación razonable y definir
la viabilidad del proyecto.

En la Tabla 3.1 podemos ver las características de los modelos comerciales con los que se realiza la
comparativa y las del prototipo diseñado.

Windspire 4.0 ROPATEC T Vision Prototipo

Potencia nominal (kW ) 4 3 3
Altura (m) 3 2.2 3
Diámetro (m) 2.75 3.3 1.5
Área barrida (m2 ) 8.25 7.26 4.5
Velocidad nominal (m/s) 12.5 10 15

Tabla 3.1: Características de los diferentes modelos [17][45][46].

(c)
(a) (b)

Figura 3.1: a) Windspire 4.0, b) ROPATEC T Vision, c) Prototipo [17][45][46]

56
 En la comparativa se observa que las potencias nominales para los tres modelos son similares, sin
embargo, el prototipo posee un área barrida menor, lo cual disminuiría la potencia generada, si nos fijamos
bien podremos ver que los modelos comerciales presentan una velocidad nominal inferior, por lo que a
igualdad de velocidad de viento el prototipo genera menos potencia que los modelos comerciales.

En este punto, se llega a la conclusión de que aunque los resultados obtenidos sean algo inferiores a
los esperados no distan demasiado de dichos modelos y por lo tanto, son razonables para un aerogenerador
de estas dimensiones. Por otro lado, con una mayor optimización del diseño estos resultados podrían
mejorarse, algunas de las mejoras que podrían hacerse son:

Mejoras en el diseño de los bordes de álabe: esta es una región donde se producen zonas de
turbulencia, con un diseño más aerodinámico y prestando mayor atención a lo que sucede en los
extremos de las palas puede reducirse la fuerza de arrastre.

Mejora de la aerodinámica de los elementos estructurales del rotor: la estructura del rotor genera
turbulencias que afectan al comportamiento de los álabes cuando estos se encuentran tras ella,
mejorando la aerodinámica reducimos dichas turbulencias.

Uso de un sistema de orientación de los álabes: incluyendo un sistema que ajuste la posición de
cada álabe en función de su orientación respecto al viento se pueden maximizar los esfuerzos que
producen el giro del rotor.

Uso de un generador especifico: algunas aeroturbinas utilizan generadores diseñados específica-

mente para aprovechar al máximo las velocidades de giro en las que trabaja, de esta forma se evita
el uso de la multiplicadora y se obtiene mayor rendimiento.

En la Fig. 3.2 se muestra la curva de potencia obtenida a partir de los resultados de la simulación.

Utilizando la variación estacional para obtener la velocidad media del viento en cada mes del año se
calcula la producción de energía media anual.

Ene Feb Mar Abr May Jun Jul

v (m/s) 5,9 5,8 5,6 4,6 4,5 4,1 4,0
kW h/día 10,4 9,9 9,1 5,1 4,7 3,5 3,2
kW h/mes 322,4 277,2 282,1 153 145,7 105 99,2

Ago Sep Oct Nov Dic Media Anual

v (m/s) 3,7 3,8 4,7 6,2 6,3 4,9 2479,4 kW h/año
kW h/día 2,6 2,8 5,4 12,2 12,8 6,8
kW h/mes 80,6 84 167,4 366 396,8 206.6

Tabla 3.2: Producción energética [28].

57
 Figura 3.2: Potencia generada [Fuente propia].

En la Tabla 3.3 se compara el ahorro generado para tres supuestos diferentes, teniendo en cuenta la
energía generada por la instalación respecto a la consumida y partiendo de los datos estadísticos de Red
Eléctrica Española [47], representados en la Fig. 3.3. Además de los costes reflejados en el presupuesto.

Bloque 48 viviendas Bloque 48 viviendas Vivienda

(con 8 prototipos) (con 1 prototipo) unifamiliar
Consumo (kWh/año) 157056 157056 3272
Coste (e) 56960.08 7120.01 7120.01
Aportación por vivienda (e) 1186.67 148.33 7120.01
Facturación electricidad (e/año) 24000.00 24000.00 500.00
Energía generada (kWh/año) 19835.20 2479.40 2479.40
% Ahorro anual 13 % 2% 76 %
Ahorro total (e/año) 3031.05 378.88 378.88
Ahorro por vivienda (e/año) 63.15 7.89 378.88

Tabla 3.3: Rentabilidad para diferentes supuestos [47].

58
 Figura 3.3: Datos estadísticos sobre el consumo de una vivienda en España [47]

Las dos primeras columnas de la Tabla 3.3 hacen referencia al caso supuesto al inicio de este proyecto,
en ellas podemos observar que a medida que aumenta el número de prototipos instalados el ahorro es
mayor, en la tercera columna se muestran los datos para una instalación en una vivienda unifamiliar,
salta a la vista que el ahorro generado es mucho mayor que para los otros dos supuestos, sin embargo, la
inversión inicial también es mucho mayor. Para calcular el periodo tras el cual la instalación ha producido
ahorro suficiente como para quedar amortizada y empieza a generar beneficios se ha tenido en cuenta la
inversión inicial respecto al ahorro generado, dado que el ahorro generado varía en cada supuesto, del
mismo modo que la inversión inicial, el periodo se mantiene constante, dando como resultado 19 años.

Para cubrir el 100 % de la demanda del bloque de 48 viviendas sería necesario instalar 64 prototipos,
lo cual es inviable, ya que el espacio disponible es limitado, además, se debe garantizar que los aerogene-
radores no interfieran entre si para no generar pérdidas. La instalación de este prototipo en una vivienda
unifamiliar, siempre que se mantengan las mismas condiciones de viento, tiene mayor impacto, ya que el
ahorro anual es más elevado y el periodo de amortización razonable.

59
Documento II

Anexos
Índice

II Anexos

A Cálculos 60

B Planos 98

C Estudio Básico de Seguridad y Salud 123

Anexo A

Cálculos
Índice

A Cálculos
A.1. Resistencia estructural de los componentes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
A.2. Relación de transmisión por planetarios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64
A.3. Dimensionamiento de la batería para el sistema de arranque . . . . . . . . . . . . . . . . 66
A.4. Potencia generada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67

Índice de tablas

A.1. Datos obtenidos de la simulación. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67

A.2. Esfuerzos sobre los álabes v = 1 m/s. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
A.3. Esfuerzos sobre los álabes v = 2 m/s. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70
A.4. Esfuerzos sobre los álabes v = 3 m/s. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72
A.5. Esfuerzos sobre los álabes v = 4 m/s. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74
A.6. Esfuerzos sobre los álabes v = 5 m/s. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
A.7. Esfuerzos sobre los álabes v = 6 m/s. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78
A.8. Esfuerzos sobre los álabes v = 7 m/s. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80
A.9. Esfuerzos sobre los álabes v = 8 m/s. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82
[Link] sobre los álabes v = 9 m/s. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84
[Link] sobre los álabes v = 10 m/s. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
[Link] sobre los álabes v = 11 m/s. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88
[Link] sobre los álabes v = 12 m/s. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90
[Link] sobre los álabes v = 13 m/s. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92
[Link] sobre los álabes v = 14 m/s. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94
[Link] sobre los álabes v = 15 m/s. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96
A.1. Resistencia estructural de los componentes

Las acciones sufridas por la estructura se dividen en dos tipos:

Cargas permanentes, debidas al peso de los componentes

Cargas variables, producidas por la presión generada por el viento

1) Brazo del rotor

Material: Aluminio 6061 Esfuerzos: N = 698,6 N

σy = 275 MPa Q = 2322,78 N
σu = 310 MPa Mz = 1232,23 Nm

N Mz Qm
σ= + ·y τ=
Ω Iz Iz ; e
D2 − d2 1
Ω=π m = (D3 − d3 )
4 12
π 4 D
Iz = (D − d4 ) y=
4 2
p
σeq = σ 2 + 3τ 2

Tomamos un tubo de aluminio con unas dimensiones de D = 25mm y e = 2,5mm

252 − 202
Ω=π = 176,71 mm2
4
π
Iz = (254 − 204 ) = 181132,45 mm4
4
25
y= = 12,5 mm
2
1
m = (253 − 203 ) = 635,41 mm3
12

698,6 1232,23 · 103

σ= + · 12,5 = 88,99 N/mm2
176,71 181132,45

2322,78 · 635,41
τ= = 3,26 N/mm2
181132,45 · 2,5

p
σeq = 88,992 + 3 · 3,262 = 89,17 N/mm2

σy 275
CS = = = 3,08
σeq 89,17

60
2) Eje del rotor

Material: Aluminio 6061 Esfuerzos: N = 1645,7 N

σy = 275 MPa Q = 4191,48 N
σu = 310 MPa Mz = 12574,44 Nm

Tomamos un tubo de aluminio con unas dimensiones de D = 114mm y e = 4,25mm

1142 − 105,52
Ω=π = 1465,35 mm2
4
π
(1144 − 105,54 ) = 35,35 · 106 mm4
Iz =
4
114
y= = 57 mm
2
1
m = (1143 − 105,53 ) = 25,61 · 103 mm3
12

1645,7 12574,44 · 103

σ= + · 57 = 21,4 N/mm2
1465,35 35,35 · 106

4191,48 · 25,61 · 103

τ= = 0,715 N/mm2
35,35 · 106 · 4,25

p
σeq = 21,42 + 3 · 0,7152 = 21,43 N/mm2

σy 275
CS = = = 12,8
σeq 21,43

3) Mástil

Material: Acero S275 Esfuerzos: N = 2042,78 N

σy = 275 MPa Q = 8029,94 N
σu = 430 MPa Mz = 23053,43 Nm

Para calcular los esfuerzos del viento sobre el mástil seguimos los pasos expuestos en el apartado
2.3.3, extraídos de la norma UNE-1991-1-4. Tomamos un tubo de cero con unas dimensiones de
D = 200 mm y e = 6 mm

61
 Vmáx = 30 m/s (Zona C) Cs Cd = 1 Fw = 3838,46 N

Cf = 0,53 qb = 0,5 kN/m2

Ce = 2,15 Aref = 0,546 m2

2002 − 1882
Ω=π = 3656,81 mm2
4
π
Iz = (2004 − 1884 ) = 27,55 · 106 mm4
4
200
y= = 100 mm
2
1
m = (2003 − 1883 ) = 112,94 · 103 mm3
12

2042,78 23053,43 · 103

σ= + · 100 = 84,24 N/mm2
3656,81 27,55 · 106

8029,54 · 112,94 · 103

τ= = 5,48 N/mm2
27,55 · 106 · 6

p
σeq = 84,242 + 3 · 5,482 = 84,77 N/mm2

σy 275
CS = = = 3,24
σeq 84,77

Pandeo

s r
d 235 235
≤ 50ε2 = 42,32 ε= = = 0,92
t σy 275

d 200
= = 33,33 ≤ 42,32 → Clase 1
t 6

El mástil se ve sometido a flexocompresión y cortante, podemos comprobar si el cortante es

despreciable utilizando las siguientes ecuaciones:

Qadm Av · σ y
Qmáx < Qadm = √
2 3

62
Figura A.1: Límites de esbeltez para elementos planos, apoyados en un borde y libre el otro, total o
parcialmente comprimidos [CTE DB-SE-A]

Para secciones circulares huecas

2A 2π(D2 − d2 )
Av = = = 1950 mm2
π 4π
Qmáx = 8029,94 ≤ 154802 N

Podemos despreciar el cortante

Pasamos a comprobar la resistencia de la sección

N Mz
+ ≤1
Ω σyd Wyj σyd

σy 275
σyd = = = 261,9 mm2
γ 1,05

Iy 27,55 · 106
Wyj = = = 2,755 · 105 mm3
zmáx 100

2042,78 23053,43 · 103

+ = 0,321 ≤ 1
3656,81 · 261,9 2,755 · 105 · 261,9

63
A.2. Relación de transmisión por planetarios

)
D =m·z D1 D2 D1 Z1
→ = → =
m = cte Z1 Z2 D2 Z2

Rr = Rs + 2 Rp → 2 Rp = Rr − Rs

)
v =ω·R ω2 R1
→ ω1 · R1 = ω2 · R2 → =
vO1 = vO2 ω1 R2

vO = 2v → vO = 2(Rs + Rp ) ωp

)
vO = ωs · Rs
→ ωs · Rs = 2(Rs + Rp ) ωp
vO = 2(Rs + Rp ) ωp

ωs 2(Rs + Rp ) 2Rs + 2Rp 2Rs + Rr − Rs

= = =
ωp Rs Rs Rs

ωs Rs + Rr ) Rr
= =1+
ωp Rs Rs

64
Ahora calculamos la relación de transmisión para cada etapa

Dr1 = 340 mm Dp1 = 140 mm Ds1 = 60 mm

ωs1 Dr1 340 20

=1+ =1+ =
ωp1 Ds1 60 3

Dr2 = 340 mm Dp2 = 140 mm Ds2 = 60 mm

ωs2 Dr2 340 20

=1+ =1+ =
ωp2 Ds2 60 3

Dr2 = 210 mm Dp2 = 75 mm Ds2 = 60 mm

ωs3 Dr3 210 9

=1+ =1+ =
ωp3 Ds3 60 2

Tomando como entrada ωp1 = 10 rpm, como salida ωs3 y teniendo en cuenta que:

ωp2 = ωs1 ; ωp3 = ωs2

ωs3 ωs1 ωs2 ωs3 20 20 9 2000

= · · = · · =
ωp1 ωp1 ωp2 ωp3 3 3 2 10

Para conectar la multiplicadora al generador se utiliza una polea con relación de transmisión 1:1

65
A.3. Dimensionamiento de la batería para el sistema de arranque

Potencia del motor de arranque - 3000 W

Tiempo de uso al día - 2 h

3000 · 2
Consumo = = 250 W h/día
24
Capacidad de la batería:

Consumo · 3 días de autonomía = 250 · 3 = 750 W h

750 · 2 (Seguridad 50 % de carga) = 750 · 2 = 1500 W h

1500 W h
= 125 Ah
12 V

Carga de la batería:

Potencia del panel solar - 150 W Vpmáx - 17.48 V

Inclinación - 35o Voc - 22.14 V
Azimut - 0o Ip - 8.41 A
Voltaje - 12 V

Valiéndonos de los datos recogidos en [Link]/pvg_tools/es/PVP

calculamos la producción mínima de energía para el panel seleccionado en el mes más desfavorable,
Enero.

8,7 kW h
Producción mínima = = 280 W h/día
31 días

Regulador de carga:

no de paneles · Potencia = 1 · 150 = 150 W

150 W
= 12,5 A ≤ 10 %capacidad de la batería
12 V

66
A.4. Potencia generada

Utilizando los datos recogidos durante la simulación, reflejados en las Tablas A.2 a A.16, calculamos
el momento medio (M ) para después calcular los coeficientes de momento y potencia.

M
Cm = Cp = T SR · Cm
0,5 ρ v 2 A R
siendo:
ρ = 1,2339 kg/m3
A = 4,5 m2
R = 0,75 m

Por último se calcula la potencia generada

P ot = Cp 0,5 ρ v 3 A

Los resultados se detallan en la Tabla A.1.

v (m/s) ω (rad/s) TSR Momento (N m) Cm Cp Potencia (W )

1 0.34907 2.5 0.32678 0.1569 0.3923 1.09
2 0.69813 2.5 1.30388 0.1566 0.3914 8.69
3 1.04720 2.5 2.89763 0.1546 0.3866 28.98
4 1.39626 2.5 5.20770 0.1563 0.3908 69.44
5 1.74533 2.5 8.14545 0.1565 0.3912 135.76
6 2.09440 2.5 11.73105 0.1565 0.3912 234.62
7 2.44346 2.5 15.87504 0.1556 0.3890 370.42
8 2.79253 2.5 20.76078 0.1558 0.3895 553.62
9 3.14159 2.5 26.27273 0.1558 0.3894 788.18
10 3.49066 2.5 32.48714 0.1560 0.3901 1082.90
11 3.83972 2.5 39.07582 0.1551 0.3877 1432.78
12 4.18879 2.5 46.80684 0.1561 0.3903 1872.27
13 4.53786 2.5 57.13632 0.1624 0.4059 2475.91
14 4.88692 2.5 63.59295 0.1558 0.3896 2967.67
15 5.23599 2.5 72.95750 0.1557 0.3893 3647.88

Tabla A.1: Datos obtenidos de la simulación [Fuente propia].

67
 Tabla A.2: Esfuerzos sobre los álabes v = 1 m/s [Fuente propia].

t (s) Θ (o ) Fl1 Fd1 Fl2 Fd2 Fl3 Fd3 Fpar (N ) Fax (N ) M (N m)

18 0.702 0.001 0.008 0.088 0.174 -0.076 0.143 0.356 0.020 0.267
18.72 15.144 -0.208 0.060 0.088 0.107 -0.027 0.105 0.281 -0.148 0.211
19.44 29.593 -0.292 0.183 0.065 0.051 -0.003 0.164 0.371 -0.243 0.278
20.16 44.048 -0.237 0.254 0.026 0.014 0.060 0.248 0.459 -0.167 0.344
20.88 58.498 -0.180 0.313 -0.053 0.002 0.135 0.253 0.495 -0.087 0.371
21.6 72.938 -0.102 0.338 -0.171 0.034 0.140 0.155 0.483 -0.083 0.363
22.32 87.370 -0.021 0.320 -0.212 0.110 0.134 0.091 0.522 -0.044 0.391
23.04 101.801 0.045 0.269 -0.190 0.177 0.112 0.035 0.512 0.000 0.384
23.76 116.237 0.082 0.197 -0.107 0.169 0.039 0.007 0.408 0.024 0.306
24.48 130.681 0.092 0.128 -0.035 0.104 -0.144 0.031 0.281 -0.083 0.211
25.2 145.133 0.075 0.067 -0.013 0.141 -0.285 0.148 0.341 -0.233 0.256
25.92 159.592 0.040 0.024 0.037 0.230 -0.275 0.249 0.451 -0.215 0.338
26.64 174.047 -0.022 0.002 0.117 0.265 -0.201 0.298 0.492 -0.107 0.369
27.36 188.492 -0.127 0.015 0.137 0.176 -0.127 0.334 0.469 -0.075 0.351
28.08 202.928 -0.208 0.086 0.134 0.107 -0.045 0.327 0.508 -0.062 0.381
28.8 217.362 -0.202 0.160 0.117 0.052 0.027 0.287 0.523 -0.016 0.392
29.52 231.800 -0.147 0.196 0.075 0.009 0.074 0.218 0.462 0.013 0.347
30.24 246.245 -0.048 0.117 -0.080 0.017 0.092 0.148 0.307 -0.031 0.230
30.96 260.699 -0.020 0.118 -0.271 0.112 0.083 0.084 0.310 -0.214 0.233
31.68 275.159 0.016 0.200 -0.271 0.213 0.052 0.034 0.409 -0.221 0.307
32.4 289.618 0.093 0.265 -0.231 0.292 0.006 0.006 0.493 -0.140 0.370
33.12 304.068 0.147 0.219 -0.152 0.327 -0.088 0.006 0.485 -0.066 0.363
33.84 318.507 0.136 0.125 -0.069 0.333 -0.194 0.062 0.494 -0.072 0.370
34.56 332.942 0.124 0.068 0.007 0.303 -0.208 0.139 0.524 -0.028 0.393
35.28 347.380 0.110 0.016 0.063 0.241 -0.172 0.195 0.489 0.021 0.367
36 1.824 -0.014 0.009 0.088 0.168 -0.070 0.139 0.346 0.011 0.259
36.72 16.279 -0.226 0.071 0.087 0.102 -0.026 0.107 0.286 -0.167 0.214
37.44 30.741 -0.293 0.192 0.062 0.047 0.000 0.171 0.380 -0.244 0.285
38.16 45.208 -0.257 0.281 0.023 0.012 0.066 0.252 0.481 -0.179 0.361
38.88 59.669 -0.177 0.320 -0.060 0.003 0.139 0.248 0.498 -0.083 0.373
39.6 74.119 -0.095 0.337 -0.175 0.039 0.139 0.148 0.485 -0.079 0.364
40.32 88.563 -0.014 0.316 -0.211 0.116 0.131 0.086 0.522 -0.040 0.391
41.04 103.007 0.049 0.263 -0.186 0.181 0.109 0.030 0.507 0.002 0.380
41.76 117.455 0.084 0.191 -0.096 0.160 0.028 0.007 0.391 0.026 0.294
42.48 131.913 0.092 0.122 -0.033 0.104 -0.159 0.037 0.280 -0.099 0.210
43.2 146.379 0.072 0.062 -0.011 0.150 -0.285 0.156 0.351 -0.235 0.263
43.92 160.850 0.036 0.021 0.044 0.238 -0.249 0.240 0.447 -0.189 0.336
44.64 175.319 -0.031 0.002 0.123 0.264 -0.199 0.307 0.498 -0.105 0.373
45.36 189.777 -0.140 0.019 0.137 0.169 -0.120 0.335 0.470 -0.078 0.353
46.08 204.227 -0.210 0.093 0.134 0.102 -0.037 0.324 0.512 -0.057 0.384
46.8 218.676 -0.199 0.165 0.116 0.047 0.033 0.281 0.521 -0.012 0.391
47.52 233.128 -0.135 0.190 0.063 0.008 0.076 0.212 0.448 0.014 0.336
48.24 247.588 -0.043 0.111 -0.100 0.020 0.092 0.142 0.296 -0.046 0.222
48.96 262.057 -0.018 0.124 -0.281 0.125 0.080 0.079 0.320 -0.226 0.240
49.68 276.532 0.022 0.209 -0.282 0.230 0.048 0.031 0.426 -0.228 0.320
50.4 291.004 0.100 0.266 -0.222 0.295 -0.002 0.004 0.494 -0.130 0.370
51.12 305.466 0.144 0.205 -0.144 0.330 -0.099 0.008 0.478 -0.066 0.359

68
t (s) Θ (o ) Fl1 Fd1 Fl2 Fd2 Fl3 Fd3 Fpar (N ) Fax (N ) M (N m)
51.84 319.919 0.135 0.119 -0.061 0.332 -0.199 0.069 0.498 -0.068 0.374
52.56 334.368 0.122 0.063 0.014 0.298 -0.207 0.145 0.524 -0.024 0.393
53.28 348.820 0.100 0.013 0.067 0.234 -0.166 0.198 0.484 0.017 0.363
54 3.279 -0.035 0.011 0.090 0.161 -0.062 0.132 0.333 -0.003 0.250
54.72 17.747 -0.247 0.086 0.086 0.095 -0.024 0.110 0.294 -0.189 0.220
55.44 32.223 -0.289 0.202 0.059 0.042 0.005 0.180 0.391 -0.240 0.293
56.16 46.700 -0.248 0.285 0.018 0.010 0.075 0.256 0.485 -0.166 0.364
56.88 61.170 -0.168 0.323 -0.070 0.004 0.144 0.241 0.495 -0.075 0.371
57.6 75.628 -0.087 0.338 -0.184 0.047 0.138 0.140 0.490 -0.078 0.367
58.32 90.081 -0.007 0.312 -0.210 0.124 0.129 0.080 0.523 -0.034 0.392
59.04 104.534 0.054 0.256 -0.181 0.186 0.113 0.024 0.500 0.013 0.375
59.76 118.993 0.086 0.183 -0.086 0.151 0.017 0.007 0.374 0.026 0.280
60.48 133.462 0.091 0.115 -0.031 0.106 -0.181 0.047 0.281 -0.121 0.211
61.2 147.939 0.069 0.057 -0.007 0.159 -0.286 0.168 0.362 -0.238 0.272
61.92 162.422 0.032 0.018 0.052 0.246 -0.245 0.248 0.457 -0.180 0.343
62.64 176.901 -0.042 0.002 0.130 0.260 -0.189 0.309 0.497 -0.095 0.373
63.36 191.370 -0.155 0.025 0.138 0.161 -0.111 0.335 0.474 -0.079 0.356
64.08 205.832 -0.212 0.102 0.133 0.096 -0.029 0.321 0.515 -0.052 0.387
64.8 220.293 -0.196 0.172 0.111 0.040 0.039 0.275 0.517 -0.009 0.387
65.52 234.758 -0.120 0.180 0.050 0.007 0.079 0.203 0.427 0.019 0.320
66.24 249.231 -0.038 0.106 -0.124 0.026 0.092 0.134 0.286 -0.066 0.215
66.96 263.713 -0.016 0.132 -0.284 0.138 0.078 0.072 0.331 -0.231 0.248
67.68 278.200 0.030 0.220 -0.259 0.228 0.043 0.027 0.429 -0.205 0.322
68.4 292.685 0.109 0.266 -0.207 0.293 -0.013 0.002 0.490 -0.115 0.367
69.12 307.158 0.141 0.188 -0.135 0.333 -0.114 0.011 0.473 -0.070 0.355
69.84 321.622 0.135 0.113 -0.052 0.330 -0.204 0.079 0.505 -0.063 0.379
70.56 336.083 0.120 0.057 0.022 0.292 -0.204 0.153 0.524 -0.018 0.393
71.28 350.548 0.087 0.011 0.071 0.225 -0.156 0.199 0.474 0.015 0.355
72 5.019 -0.061 0.014 0.091 0.153 -0.054 0.123 0.316 -0.019 0.237

69
 Tabla A.3: Esfuerzos sobre los álabes v = 2 m/s [Fuente propia].

t (s) Θ (o ) Fl1 Fd1 Fl2 Fd2 Fl3 Fd3 Fpar (N ) Fax (N ) M (N m)

9 0.795 -0.283 0.058 0.366 0.598 -0.199 0.473 1.236 -0.090 0.927
9.36 15.254 -1.086 0.434 0.331 0.339 -0.081 0.465 1.248 -0.862 0.936
9.72 29.720 -1.116 0.855 0.205 0.137 0.059 0.788 1.649 -0.938 1.237
10.08 44.186 -0.896 1.124 0.018 0.021 0.362 1.053 1.937 -0.588 1.453
10.44 58.644 -0.628 1.326 -0.362 0.021 0.587 0.886 1.947 -0.325 1.460
10.8 73.093 -0.291 1.352 -0.780 0.240 0.555 0.514 1.970 -0.307 1.478
11.16 87.537 0.023 1.225 -0.833 0.544 0.510 0.281 2.081 -0.103 1.561
11.52 101.984 0.249 0.976 -0.693 0.774 0.488 0.061 1.940 0.137 1.455
11.88 116.439 0.357 0.685 -0.290 0.563 -0.010 0.028 1.400 0.091 1.050
12.24 130.905 0.354 0.415 -0.108 0.441 -0.880 0.260 1.165 -0.648 0.874
12.6 145.380 0.252 0.191 0.000 0.696 -1.173 0.753 1.550 -0.995 1.163
12.96 159.861 0.090 0.049 0.268 1.026 -0.981 1.062 1.906 -0.715 1.429
13.32 174.339 -0.238 0.008 0.563 1.009 -0.718 1.280 1.994 -0.373 1.495
13.68 188.808 -0.699 0.150 0.559 0.597 -0.388 1.348 1.909 -0.343 1.432
14.04 203.272 -0.851 0.462 0.526 0.344 -0.063 1.265 2.057 -0.179 1.543
14.4 217.736 -0.759 0.729 0.546 0.102 0.194 1.053 1.991 0.109 1.493
14.76 232.207 -0.395 0.647 0.203 0.021 0.334 0.763 1.562 0.185 1.172
15.12 246.690 -0.132 0.418 -0.612 0.135 0.366 0.490 1.122 -0.370 0.841
15.48 261.185 -0.043 0.588 -1.167 0.627 0.290 0.249 1.417 -0.977 1.063
15.84 275.686 0.171 0.939 -1.087 1.021 0.142 0.081 1.844 -0.865 1.383
16.2 290.185 0.490 1.051 -0.795 1.223 -0.138 0.003 1.980 -0.467 1.485
16.56 304.673 0.558 0.684 -0.486 1.347 -0.567 0.074 1.874 -0.341 1.406
16.92 319.154 0.543 0.411 -0.152 1.308 -0.847 0.374 2.033 -0.240 1.524
17.28 333.634 0.468 0.190 0.132 1.131 -0.803 0.664 2.072 -0.044 1.554
17.64 348.117 0.271 0.027 0.307 0.847 -0.547 0.766 1.786 0.079 1.339
18 2.609 -0.395 0.076 0.368 0.564 -0.170 0.441 1.181 -0.174 0.886
18.36 17.110 -1.107 0.492 0.319 0.309 -0.071 0.498 1.292 -0.895 0.969
18.72 31.618 -1.090 0.895 0.184 0.117 0.092 0.842 1.703 -0.907 1.277
19.08 46.124 -0.863 1.156 -0.026 0.012 0.405 1.059 1.951 -0.543 1.463
19.44 60.622 -0.584 1.340 -0.425 0.033 0.574 0.807 1.911 -0.326 1.433
19.8 75.110 -0.244 1.345 -0.806 0.284 0.553 0.479 1.996 -0.283 1.497
20.16 89.596 0.062 1.200 -0.823 0.584 0.497 0.250 2.084 -0.077 1.563
20.52 104.084 0.272 0.935 -0.657 0.791 0.420 0.046 1.911 0.110 1.434
20.88 118.580 0.364 0.644 -0.248 0.528 -0.141 0.040 1.330 0.002 0.998
21.24 133.087 0.345 0.377 -0.096 0.458 -1.004 0.347 1.211 -0.777 0.909
21.6 147.601 0.230 0.163 0.029 0.751 -1.155 0.812 1.614 -0.979 1.210
21.96 162.120 0.058 0.034 0.321 1.053 -0.932 1.091 1.930 -0.640 1.447
22.32 176.633 -0.296 0.013 0.590 0.963 -0.668 1.299 1.977 -0.327 1.483
22.68 191.136 -0.747 0.199 0.555 0.549 -0.334 1.346 1.934 -0.328 1.451
23.04 205.636 -0.846 0.511 0.513 0.306 -0.015 1.242 2.071 -0.145 1.553
23.4 220.136 -0.728 0.761 0.530 0.076 0.226 1.008 1.966 0.135 1.475
23.76 234.645 -0.332 0.599 0.087 0.023 0.348 0.717 1.466 0.139 1.100
24.12 249.165 -0.120 0.436 -0.764 0.198 0.359 0.444 1.141 -0.532 0.856
24.48 263.696 -0.020 0.651 -1.183 0.707 0.269 0.213 1.499 -1.002 1.124
24.84 278.233 0.228 0.991 -1.017 1.042 0.110 0.060 1.876 -0.773 1.407
25.2 292.768 0.538 1.029 -0.759 1.277 -0.204 0.005 2.005 -0.420 1.504
25.56 307.294 0.562 0.632 -0.425 1.353 -0.665 0.119 1.900 -0.352 1.425

70
t (s) Θ (o ) Fl1 Fd1 Fl2 Fd2 Fl3 Fd3 Fpar (N ) Fax (N ) M (N m)
25.92 321.813 0.537 0.370 -0.094 1.286 -0.855 0.432 2.057 -0.198 1.543
26.28 336.331 0.468 0.141 0.174 1.084 -0.776 0.708 2.038 0.006 1.529
26.64 350.854 0.191 0.022 0.327 0.792 -0.444 0.692 1.644 0.117 1.233
27 5.387 -0.555 0.114 0.367 0.512 -0.140 0.415 1.127 -0.314 0.845
27.36 19.929 -1.149 0.585 0.298 0.265 -0.053 0.559 1.375 -0.956 1.032
27.72 34.478 -1.053 0.955 0.151 0.089 0.147 0.915 1.779 -0.852 1.334
28.08 49.026 -0.822 1.211 -0.108 0.003 0.465 1.053 1.974 -0.498 1.481
28.44 63.563 -0.516 1.355 -0.533 0.060 0.559 0.712 1.884 -0.343 1.413
28.8 78.093 -0.176 1.326 -0.838 0.350 0.554 0.434 2.035 -0.243 1.526
29.16 92.620 0.116 1.154 -0.807 0.642 0.472 0.202 2.077 -0.049 1.557
29.52 107.151 0.301 0.871 -0.581 0.784 0.316 0.031 1.832 0.088 1.374
29.88 121.691 0.370 0.585 -0.189 0.469 -0.334 0.066 1.225 -0.131 0.919
30.24 136.240 0.327 0.325 -0.077 0.497 -1.081 0.459 1.283 -0.867 0.962
30.6 150.795 0.195 0.126 0.080 0.836 -1.098 0.875 1.694 -0.919 1.271
30.96 165.351 -0.002 0.017 0.395 1.073 -0.876 1.142 1.959 -0.552 1.469
31.32 179.898 -0.390 0.028 0.584 0.841 -0.596 1.324 1.916 -0.307 1.437
31.68 194.437 -0.795 0.268 0.546 0.484 -0.258 1.335 1.969 -0.294 1.476
32.04 208.972 -0.834 0.577 0.493 0.255 0.050 1.202 2.080 -0.102 1.560
32.4 223.511 -0.674 0.795 0.433 0.050 0.265 0.942 1.926 0.101 1.444
32.76 238.057 -0.260 0.543 -0.114 0.037 0.361 0.652 1.352 0.013 1.014
33.12 252.614 -0.098 0.454 -0.962 0.324 0.346 0.384 1.198 -0.736 0.898
33.48 267.179 0.022 0.733 -1.169 0.807 0.235 0.168 1.600 -0.992 1.200
33.84 281.748 0.308 1.040 -0.939 1.088 0.061 0.036 1.918 -0.655 1.439
34.2 296.312 0.587 0.972 -0.681 1.308 -0.291 0.012 1.989 -0.340 1.492
34.56 310.865 0.559 0.558 -0.342 1.351 -0.741 0.192 1.938 -0.325 1.454
34.92 325.414 0.518 0.312 -0.019 1.249 -0.845 0.505 2.074 -0.140 1.556
35.28 339.964 0.539 0.079 0.224 1.013 -0.730 0.759 1.970 0.142 1.478
35.64 354.521 0.096 0.023 0.346 0.717 -0.333 0.598 1.466 0.146 1.099
36 9.090 -0.760 0.196 0.357 0.443 -0.118 0.427 1.129 -0.527 0.847

71
 Tabla A.4: Esfuerzos sobre los álabes v = 3 m/s [Fuente propia].

t (s) Θ (o ) Fl1 Fd1 Fl2 Fd2 Fl3 Fd3 Fpar (N ) Fax (N ) M (N m)

6 0.726 -1.816 0.477 0.799 0.966 -0.253 0.959 2.600 -1.286 1.950
6.24 15.197 -2.671 1.626 0.581 0.453 -0.027 1.476 3.479 -2.325 2.609
6.48 29.676 -2.226 2.322 0.215 0.120 0.539 2.231 4.249 -1.784 3.187
6.72 44.153 -1.686 2.874 -0.508 0.009 1.223 2.285 4.480 -1.076 3.360
6.96 58.622 -0.942 3.064 -1.540 0.293 1.275 1.405 4.223 -0.902 3.167
7.2 73.085 -0.195 2.900 -1.923 0.990 1.227 0.827 4.539 -0.447 3.404
7.44 87.548 0.403 2.425 -1.730 1.595 1.275 0.257 4.403 0.279 3.302
7.68 102.018 0.740 1.769 -0.975 1.530 0.606 0.045 3.610 0.501 2.708
7.92 116.502 0.832 1.150 -0.316 0.945 -1.225 0.250 2.584 -0.668 1.938
8.16 130.998 0.673 0.594 -0.115 1.285 -2.582 1.313 3.213 -2.184 2.410
8.4 145.500 0.335 0.198 0.344 2.084 -2.353 2.132 4.088 -1.990 3.066
8.64 160.003 -0.246 0.006 1.068 2.395 -1.864 2.736 4.492 -1.247 3.369
8.88 174.496 -1.197 0.135 1.256 1.588 -1.155 3.025 4.143 -0.881 3.107
9.12 188.983 -1.890 0.788 1.230 0.959 -0.395 2.960 4.424 -0.622 3.318
9.36 203.469 -1.831 1.453 1.065 0.451 0.257 2.585 4.569 -0.128 3.427
9.6 217.960 -1.312 1.763 0.720 0.064 0.673 1.956 4.061 0.234 3.046
9.84 232.459 -0.427 1.050 -0.728 0.141 0.832 1.319 2.773 -0.252 2.080
10.08 246.968 -0.173 1.090 -2.458 1.018 0.739 0.736 2.947 -1.988 2.210
10.32 261.484 0.169 1.840 -2.524 1.976 0.439 0.287 3.875 -2.195 2.906
10.56 276.001 0.870 2.392 -1.999 2.573 -0.014 0.035 4.434 -1.415 3.325
10.8 290.511 1.325 1.923 -1.366 2.991 -0.883 0.057 4.300 -0.842 3.225
11.04 305.012 1.240 1.104 -0.601 3.022 -1.785 0.588 4.328 -0.740 3.246
11.28 319.510 1.146 0.596 0.098 2.725 -1.881 1.282 4.588 -0.218 3.441
11.52 334.012 1.012 0.113 0.588 2.142 -1.533 1.781 4.274 0.283 3.206
11.76 348.521 -0.190 0.073 0.807 1.479 -0.599 1.224 3.050 0.107 2.287
12 3.042 -2.147 0.684 0.777 0.875 -0.224 1.000 2.725 -1.643 2.043
12.24 17.572 -2.671 1.793 0.527 0.384 0.037 1.610 3.652 -2.342 2.739
12.48 32.107 -2.162 2.438 0.139 0.083 0.664 2.309 4.345 -1.661 3.259
12.72 46.638 -1.573 2.944 -0.652 0.020 1.303 2.198 4.461 -0.964 3.346
12.96 61.161 -0.808 3.066 -1.660 0.409 1.276 1.292 4.280 -0.838 3.210
13.2 75.679 -0.072 2.837 -1.901 1.104 1.197 0.731 4.560 -0.335 3.420
13.44 90.198 0.486 2.314 -1.655 1.678 1.285 0.187 4.345 0.403 3.259
13.68 104.726 0.776 1.652 -0.787 1.372 0.337 0.043 3.336 0.446 2.502
13.92 119.266 0.816 1.033 -0.280 0.972 -1.592 0.370 2.592 -1.057 1.944
14.16 133.818 0.615 0.499 -0.059 1.450 -2.657 1.524 3.429 -2.305 2.571
14.4 148.377 0.258 0.144 0.486 2.226 -2.305 2.292 4.259 -1.885 3.194
14.64 162.937 -0.429 0.006 1.189 2.336 -1.722 2.811 4.471 -1.107 3.354
14.88 177.488 -1.454 0.237 1.260 1.442 -0.998 3.045 4.164 -0.908 3.123
15.12 192.034 -1.922 0.938 1.217 0.853 -0.245 2.906 4.494 -0.506 3.370
15.36 206.580 -1.767 1.572 1.058 0.307 0.370 2.466 4.483 0.006 3.363
15.6 221.131 -1.053 1.598 0.530 0.047 0.726 1.809 3.731 0.334 2.798
15.84 235.693 -0.333 0.959 -1.161 0.228 0.832 1.182 2.615 -0.614 1.962
16.08 250.265 -0.128 1.242 -2.588 1.272 0.684 0.618 3.168 -2.179 2.376
16.32 264.845 0.311 2.040 -2.422 2.139 0.351 0.210 4.075 -2.070 3.057
16.56 279.424 1.037 2.392 -1.923 2.765 -0.216 0.007 4.521 -1.312 3.391
16.8 293.994 1.272 1.636 -1.188 3.037 -1.149 0.121 4.175 -0.864 3.131
17.04 308.556 1.237 0.978 -0.418 2.980 -1.879 0.765 4.426 -0.625 3.319

72
t (s) Θ (o ) Fl1 Fd1 Fl2 Fd2 Fl3 Fd3 Fpar (N ) Fax (N ) M (N m)
17.28 323.117 1.060 0.453 0.245 2.607 -1.837 1.437 4.572 -0.142 3.429
17.52 337.682 0.760 0.068 0.668 1.971 -1.341 1.782 4.098 0.243 3.074
17.76 352.256 -0.704 0.137 0.826 1.321 -0.435 1.058 2.780 -0.241 2.085
18 6.840 -2.456 1.010 0.733 0.734 -0.176 1.094 2.941 -1.997 2.206
18.24 21.431 -2.496 1.958 0.432 0.283 0.168 1.840 3.855 -2.179 2.891
18.48 36.023 -1.990 2.566 -0.022 0.033 0.866 2.379 4.410 -1.417 3.307
18.72 50.608 -1.372 3.016 -0.907 0.058 1.315 1.903 4.303 -0.871 3.228
18.96 65.184 -0.597 3.048 -1.791 0.597 1.256 1.112 4.369 -0.719 3.277
19.2 79.757 0.109 2.732 -1.865 1.283 1.142 0.586 4.591 -0.190 3.443
19.44 94.333 0.599 2.137 -1.512 1.776 1.015 0.110 4.264 0.316 3.198
19.68 108.917 0.817 1.475 -0.590 1.224 -0.227 0.077 3.053 0.087 2.290
19.92 123.513 0.780 0.864 -0.224 1.039 -2.184 0.717 2.783 -1.690 2.087
20.16 138.117 0.520 0.372 0.057 1.684 -2.617 1.800 3.708 -2.297 2.781
20.4 152.727 0.126 0.077 0.711 2.367 -2.156 2.475 4.411 -1.628 3.309
20.64 167.333 -0.674 0.025 1.330 2.180 -1.526 2.935 4.437 -0.900 3.327
20.88 181.931 -1.679 0.441 1.260 1.243 -0.762 3.042 4.260 -0.815 3.195
21.12 196.525 -1.909 1.149 1.167 0.690 -0.033 2.805 4.559 -0.336 3.419
21.36 211.121 -1.643 1.721 1.215 0.165 0.512 2.270 4.346 0.352 3.259
21.6 225.725 -0.745 1.352 0.192 0.048 0.786 1.606 3.281 0.341 2.461
21.84 240.341 -0.270 1.002 -1.756 0.446 0.806 0.985 2.640 -1.243 1.980
22.08 254.968 -0.033 1.502 -2.689 1.617 0.592 0.464 3.510 -2.346 2.632
22.32 269.604 0.542 2.254 -2.298 2.375 0.221 0.122 4.315 -1.851 3.236
22.56 284.238 1.235 2.298 -1.678 2.873 -0.508 0.009 4.483 -1.060 3.362
22.8 298.863 1.277 1.395 -0.928 3.059 -1.543 0.300 4.214 -0.883 3.161
23.04 313.483 1.214 0.807 -0.176 2.890 -1.924 1.008 4.537 -0.438 3.403
23.28 328.104 1.351 0.236 0.421 2.400 -1.731 1.627 4.394 0.362 3.296
23.52 342.732 0.567 0.043 0.748 1.733 -0.928 1.497 3.540 0.511 2.655
23.76 357.374 -1.349 0.284 0.820 1.102 -0.302 0.947 2.568 -0.805 1.926
24 12.029 -2.638 1.402 0.643 0.551 -0.097 1.335 3.284 -2.268 2.463

73
 Tabla A.5: Esfuerzos sobre los álabes v = 4 m/s [Fuente propia].

t (s) Θ (o ) Fl1 Fd1 Fl2 Fd2 Fl3 Fd3 Fpar (N ) Fax (N ) M (N m)

4.5 1.117 -4.066 1.398 1.358 1.468 -0.366 1.810 4.988 -3.192 3.741
4.68 15.609 -4.648 3.275 0.878 0.618 0.139 2.977 6.639 -4.114 4.980
4.86 30.107 -3.693 4.338 0.154 0.113 1.297 4.146 7.733 -2.838 5.800
5.04 44.600 -2.696 5.258 -1.312 0.046 2.365 3.791 7.841 -1.738 5.881
5.22 59.085 -1.337 5.440 -3.027 0.818 2.267 2.199 7.576 -1.490 5.682
5.4 73.567 -0.042 5.000 -3.368 2.050 2.108 1.224 8.051 -0.537 6.038
5.58 88.052 0.920 4.037 -2.883 3.035 2.215 0.287 7.628 0.748 5.721
5.76 102.545 1.402 2.862 -1.300 2.361 0.393 0.080 5.771 0.714 4.329
5.94 117.051 1.438 1.763 -0.473 1.745 -3.084 0.753 4.668 -2.142 3.501
6.12 131.569 1.053 0.831 -0.060 2.655 -4.763 2.828 6.255 -4.180 4.691
6.3 146.095 0.400 0.224 0.952 4.011 -4.024 4.116 7.643 -3.307 5.732
6.48 160.621 -0.872 0.011 2.180 4.103 -2.998 5.033 7.926 -1.989 5.945
6.66 175.140 -2.728 0.494 2.256 2.498 -1.698 5.405 7.377 -1.701 5.533
6.84 189.655 -3.427 1.741 2.159 1.460 -0.367 5.135 7.938 -0.871 5.953
7.02 204.171 -3.111 2.849 2.382 0.436 0.704 4.312 7.743 0.577 5.807
7.2 218.695 -1.754 2.739 1.164 0.077 1.307 3.141 6.400 0.964 4.800
7.38 233.233 -0.564 1.685 -2.161 0.435 1.474 2.040 4.614 -1.173 3.461
7.56 247.784 -0.202 2.260 -4.648 2.347 1.188 1.049 5.754 -3.960 4.316
7.74 262.343 0.613 3.672 -4.280 3.855 0.580 0.343 7.333 -3.690 5.500
7.92 276.901 1.902 4.227 -3.368 4.939 -0.487 0.003 8.023 -2.379 6.018
8.1 291.451 2.265 2.839 -2.053 5.398 -2.160 0.246 7.360 -1.633 5.520
8.28 305.995 2.209 1.700 -0.690 5.279 -3.369 1.419 7.824 -1.106 5.868
8.46 320.538 1.866 0.753 0.478 4.598 -3.248 2.601 8.044 -0.219 6.033
8.64 335.087 1.298 0.108 1.209 3.456 -2.307 3.136 7.161 0.488 5.371
8.82 349.644 -1.385 0.262 1.472 2.303 -0.733 1.836 4.881 -0.513 3.660
9 4.212 -4.387 1.852 1.285 1.264 -0.297 1.978 5.316 -3.601 3.987
9.18 18.787 -4.434 3.533 0.733 0.474 0.342 3.322 6.956 -3.914 5.217
9.36 33.363 -3.664 4.764 -0.105 0.044 1.590 4.215 8.002 -2.695 6.001
9.54 47.933 -2.399 5.380 -1.700 0.116 2.328 3.293 7.579 -1.647 5.684
9.72 62.494 -1.019 5.409 -3.222 1.109 2.230 1.931 7.713 -1.310 5.785
9.9 77.054 0.231 4.834 -3.317 2.326 2.025 1.005 8.099 -0.319 6.075
10.08 91.617 1.086 3.762 -2.657 3.176 1.761 0.178 7.507 0.578 5.631
10.26 106.189 1.457 2.583 -1.010 2.143 -0.509 0.144 5.364 0.102 4.023
10.44 120.772 1.375 1.501 -0.385 1.859 -4.006 1.343 5.029 -3.140 3.772
10.62 135.365 0.898 0.635 0.131 3.031 -4.703 3.270 6.709 -4.173 5.032
10.8 149.962 0.179 0.120 1.310 4.212 -3.800 4.412 7.863 -2.923 5.898
10.98 164.557 -1.270 0.048 2.384 3.825 -2.682 5.221 7.831 -1.679 5.873
11.16 179.145 -3.018 0.819 2.246 2.174 -1.322 5.401 7.517 -1.485 5.638
11.34 193.729 -3.396 2.079 2.075 1.197 -0.028 4.974 8.041 -0.583 6.031
11.52 208.317 -2.901 3.081 2.141 0.275 0.931 4.009 7.655 0.656 5.741
11.7 222.912 -1.291 2.379 0.270 0.086 1.405 2.826 5.770 0.587 4.327
11.88 237.521 -0.470 1.789 -3.235 0.825 1.425 1.722 4.737 -2.326 3.553
12.06 252.140 -0.037 2.697 -4.805 2.920 1.031 0.800 6.333 -4.233 4.749
12.24 266.769 1.002 4.020 -4.057 4.235 0.358 0.202 7.709 -3.320 5.781
12.42 281.396 2.226 4.062 -2.962 5.119 -0.963 0.015 7.949 -1.958 5.962
12.6 296.017 2.281 2.453 -1.623 5.432 -2.763 0.561 7.442 -1.601 5.581
12.78 310.632 2.162 1.408 -0.285 5.127 -3.421 1.823 7.999 -0.769 6.000
12.96 325.249 2.467 0.401 0.769 4.244 -3.065 2.916 7.732 0.745 5.799
13.14 339.874 0.977 0.072 1.338 3.053 -1.606 2.623 6.200 0.948 4.650

74
t (s) Θ (o ) Fl1 Fd1 Fl2 Fd2 Fl3 Fd3 Fpar (N ) Fax (N ) M (N m)
13.32 354.514 -2.487 0.520 1.454 1.932 -0.528 1.688 4.582 -1.517 3.437
13.5 9.166 -4.731 2.537 1.126 0.955 -0.156 2.403 5.933 -4.109 4.450
13.68 23.826 -4.230 4.003 0.495 0.286 0.738 3.795 7.469 -3.614 5.601
13.86 38.486 -3.180 4.952 -0.686 0.000 2.008 4.152 7.915 -2.233 5.936
14.04 53.139 -1.908 5.457 -2.452 0.346 2.264 2.683 7.391 -1.695 5.543
14.22 67.786 -0.535 5.269 -3.411 1.579 2.235 1.614 7.959 -0.942 5.969
14.4 82.432 0.606 4.490 -3.167 2.720 1.887 0.625 7.988 -0.018 5.991
14.58 97.085 1.277 3.305 -2.025 2.970 1.063 0.086 6.837 0.577 5.128
14.76 111.747 1.485 2.160 -0.635 1.764 -1.890 0.358 4.757 -0.941 3.568
14.94 126.419 1.233 1.134 -0.245 2.203 -4.569 2.163 5.647 -3.860 4.235
15.12 141.100 0.634 0.387 0.526 3.617 -4.285 3.711 7.229 -3.739 5.422
15.3 155.780 -0.342 0.013 1.825 4.272 -3.437 4.857 8.023 -2.430 6.017
15.48 170.454 -2.014 0.201 2.258 2.926 -2.150 5.394 7.368 -1.633 5.526
15.66 185.120 -3.329 1.337 2.203 1.747 -0.771 5.310 7.777 -1.155 5.832
15.84 199.786 -3.278 2.551 1.914 0.819 0.427 4.649 8.078 -0.237 6.059
16.02 214.456 -2.392 3.175 1.352 0.116 1.189 3.511 7.262 0.451 5.446
16.2 229.136 -0.790 1.928 -1.264 0.242 1.477 2.351 5.012 -0.448 3.759
16.38 243.825 -0.312 1.997 -4.379 1.809 1.305 1.297 5.340 -3.589 4.005
16.56 258.523 0.327 3.333 -4.538 3.562 0.757 0.491 7.016 -4.015 5.262
16.74 273.221 1.595 4.258 -3.565 4.627 -0.089 0.047 7.917 -2.611 5.938
16.92 287.914 2.355 3.333 -2.395 5.361 -1.665 0.115 7.585 -1.594 5.688
17.1 302.598 2.224 1.919 -1.005 5.382 -3.206 1.110 7.675 -1.283 5.756
17.28 317.282 1.986 0.970 0.248 4.813 -3.331 2.354 8.088 -0.352 6.066
17.46 331.968 1.705 0.169 1.098 3.722 -2.651 3.209 7.508 0.522 5.631
17.64 346.664 -0.654 0.160 1.451 2.526 -0.976 2.116 5.298 -0.028 3.973
17.82 1.371 -4.146 1.448 1.348 1.446 -0.371 1.882 5.084 -3.312 3.813
18 16.086 -4.661 3.342 0.853 0.592 0.171 3.080 6.751 -4.152 5.063

75
 Tabla A.6: Esfuerzos sobre los álabes v = 5 m/s [Fuente propia].

t (s) Θ (o ) Fl1 Fd1 Fl2 Fd2 Fl3 Fd3 Fpar (N ) Fax (N ) M (N m)

3.6 1.270 -6.465 6.457 0.631 0.361 1.389 6.092 12.468 -5.951 9.351
3.744 15.780 -4.774 7.842 -1.342 0.005 3.317 6.386 12.550 -4.111 9.412
3.888 30.283 -2.763 8.491 -4.194 0.709 3.556 4.006 11.111 -3.430 8.333
4.032 44.782 -0.664 8.117 -5.367 2.650 3.464 2.380 11.570 -1.683 8.678
4.176 59.281 1.045 6.835 -4.874 4.364 3.804 0.738 11.214 1.090 8.411
4.32 73.790 2.024 5.004 -2.892 4.409 2.061 0.123 9.765 1.882 7.324
4.464 88.313 2.309 3.266 -0.914 2.649 -3.106 0.611 7.463 -1.422 5.597
4.608 102.849 1.888 1.700 -0.339 3.465 -7.176 3.503 9.535 -6.196 7.151
4.752 117.394 0.943 0.569 0.892 5.673 -6.769 5.932 12.056 -6.330 9.042
4.896 131.938 -0.634 0.010 2.908 6.641 -5.335 7.616 12.878 -4.563 9.658
5.04 146.477 -3.247 0.335 3.527 4.509 -3.311 8.392 11.213 -3.392 8.410
5.184 161.009 -5.232 2.121 3.442 2.703 -1.183 8.251 11.308 -2.252 8.481
5.328 175.542 -5.117 3.989 3.018 1.240 0.666 7.243 11.667 -0.309 8.750
5.472 190.080 -3.738 4.946 2.217 0.185 1.850 5.491 10.740 1.138 8.055
5.616 204.627 -1.237 2.990 -1.857 0.357 2.304 3.698 7.878 -0.389 5.909
5.76 219.185 -0.488 3.026 -6.789 2.726 2.052 2.063 8.821 -5.553 6.616
5.904 233.752 0.459 5.059 -7.244 5.567 1.215 0.800 11.612 -6.783 8.709
6.048 248.320 2.401 6.606 -5.862 7.400 -0.066 0.089 13.030 -5.100 9.772
6.192 262.883 3.713 5.384 -3.846 8.312 -2.491 0.148 11.839 -3.387 8.880
6.336 277.438 3.466 3.071 -1.699 8.391 -4.969 1.624 11.166 -2.683 8.375
6.48 291.991 3.220 1.648 0.261 7.582 -5.243 3.564 11.714 -0.680 8.786
6.624 306.549 2.889 0.303 1.637 5.956 -4.268 4.960 11.075 1.197 8.306
6.768 321.115 -0.515 0.195 2.240 4.092 -1.669 3.419 8.380 0.547 6.285
6.912 335.693 -6.046 1.913 2.144 2.402 -0.620 2.816 8.197 -4.645 6.148
7.056 350.281 -7.465 5.019 1.429 1.037 0.136 4.517 11.012 -6.932 8.259
7.2 4.875 -6.026 6.806 0.311 0.204 1.902 6.420 12.673 -5.395 9.505
7.344 19.466 -4.356 8.194 -1.935 0.051 3.663 6.060 12.384 -3.717 9.288
7.488 34.051 -2.211 8.513 -4.656 1.182 3.577 3.549 11.186 -3.019 8.390
7.632 48.632 -0.154 7.863 -5.280 3.122 3.343 1.982 11.646 -1.077 8.734
7.776 63.215 1.393 6.382 -4.562 4.707 3.597 0.474 11.112 1.468 8.334
7.92 77.808 2.176 4.523 -2.114 3.769 0.807 0.116 8.882 1.464 6.661
8.064 92.414 2.247 2.787 -0.758 2.750 -4.696 1.104 7.679 -3.132 5.759
8.208 107.032 1.648 1.312 -0.105 4.146 -7.499 4.384 10.495 -6.822 7.871
8.352 121.659 0.613 0.348 1.478 6.257 -6.370 6.454 12.569 -5.840 9.427
8.496 136.287 -1.386 0.012 3.411 6.417 -4.719 7.885 12.575 -4.009 9.431
8.64 150.909 -4.274 0.778 3.545 3.908 -2.662 8.464 11.047 -3.369 8.286
8.784 165.527 -5.353 2.739 3.391 2.268 -0.560 8.027 11.507 -1.603 8.630
8.928 180.146 -4.853 4.482 3.936 0.672 1.123 6.715 11.167 1.307 8.375
9.072 194.774 -2.679 4.240 1.800 0.113 2.056 4.863 9.503 1.841 7.128
9.216 209.418 -0.871 2.671 -3.554 0.718 2.294 3.127 7.494 -1.898 5.620
9.36 224.074 -0.283 3.652 -7.337 3.788 1.816 1.577 9.835 -6.465 7.376
9.504 238.739 1.059 5.848 -6.640 6.109 0.836 0.491 12.212 -6.206 9.159
9.648 253.403 3.079 6.579 -5.099 7.681 -0.944 -0.004 12.720 -4.422 9.540
9.792 268.061 3.555 4.313 -3.090 8.455 -3.606 0.458 11.145 -3.373 8.359
9.936 282.713 3.471 2.568 -0.948 8.217 -5.306 2.355 11.432 -1.978 8.574
10.08 297.365 3.027 1.097 0.861 7.079 -5.024 4.189 11.666 -0.011 8.750
10.224 312.023 1.781 0.140 1.952 5.247 -3.350 4.767 10.402 1.132 7.801
10.368 326.691 -2.684 0.499 2.301 3.439 -1.037 2.776 7.628 -1.081 5.721
10.512 341.370 -7.083 3.216 1.936 1.824 -0.408 3.291 9.265 -6.041 6.949

76
t (s) Θ (o ) Fl1 Fd1 Fl2 Fd2 Fl3 Fd3 Fpar (N ) Fax (N ) M (N m)
10.656 356.057 -6.908 5.784 1.020 0.635 0.724 5.463 11.869 -6.517 8.902
10.8 10.744 -5.361 7.378 -0.475 0.022 2.722 6.600 12.705 -4.658 9.529
10.944 25.425 -3.504 8.461 -3.060 0.270 3.584 4.755 11.434 -3.452 8.575
11.088 40.099 -1.329 8.400 -5.165 1.991 3.517 2.847 11.388 -2.297 8.541
11.232 54.773 0.587 7.383 -5.116 3.873 3.065 1.365 11.746 -0.334 8.810
11.376 69.451 1.828 5.611 -3.864 4.990 2.324 0.198 10.879 1.133 8.159
11.52 84.139 2.307 3.768 -1.324 3.119 -1.665 0.329 8.040 -0.272 6.030
11.664 98.837 2.062 2.096 -0.515 3.098 -6.811 2.655 8.877 -5.596 6.658
11.808 113.544 1.221 0.808 0.456 5.153 -7.243 5.506 11.658 -6.815 8.744
11.952 128.254 -0.048 0.093 2.425 6.682 -5.656 7.144 12.844 -4.899 9.633
12.096 142.961 -2.488 0.151 3.719 5.376 -3.830 8.295 11.795 -3.367 8.847
12.24 157.661 -4.972 1.649 3.482 3.061 -1.670 8.400 11.174 -2.625 8.381
12.384 172.360 -5.239 3.611 3.167 1.582 0.307 7.564 11.701 -0.659 8.776
12.528 187.063 -4.226 5.002 2.798 0.283 1.675 5.900 11.081 1.174 8.311
12.672 201.775 -1.626 3.429 -0.764 0.219 2.266 4.037 8.404 0.345 6.303
12.816 216.499 -0.607 2.948 -6.203 2.087 2.136 2.333 8.433 -4.862 6.325
12.96 231.232 0.222 4.736 -7.445 5.190 1.384 0.975 11.276 -6.953 8.457
13.104 245.970 2.076 6.541 -5.896 6.919 0.203 0.165 12.756 -5.234 9.567
13.248 260.705 3.753 5.908 -4.182 8.258 -2.106 0.080 12.252 -3.546 9.189
13.392 275.433 3.536 3.349 -2.004 8.485 -4.749 1.346 11.155 -2.838 8.366
13.536 290.158 3.271 1.816 0.039 7.760 -5.280 3.328 11.680 -0.903 8.760
13.68 304.887 3.284 0.385 1.524 6.180 -4.455 4.874 11.137 1.354 8.353
13.824 319.624 0.085 0.151 2.213 4.281 -1.892 3.631 8.659 0.940 6.494
13.968 334.374 -5.579 1.569 2.178 2.540 -0.686 2.831 8.015 -4.144 6.011
14.112 349.135 -7.530 4.818 1.495 1.120 0.046 4.419 10.875 -6.988 8.156
14.256 3.904 -6.096 6.685 0.395 0.240 1.771 6.375 12.611 -5.529 9.458
14.4 18.672 -4.479 8.178 -1.803 0.037 3.610 6.166 12.473 -3.834 9.354

77
 Tabla A.7: Esfuerzos sobre los álabes v = 6 m/s [Fuente propia].

t (s) Θ (o ) Fl1 Fd1 Fl2 Fd2 Fl3 Fd3 Fpar (N ) Fax (N ) M (N m)

3 1.881 -5.646 11.974 -3.583 0.191 5.324 7.823 17.409 -5.848 13.057
3.12 16.397 -2.566 12.172 -7.140 2.269 5.051 4.528 15.679 -4.630 11.760
3.24 30.913 0.287 11.006 -7.516 5.017 4.665 2.422 15.840 -1.197 11.880
3.36 45.432 2.312 8.698 -6.170 7.046 4.444 0.467 14.850 2.343 11.137
3.48 59.961 3.235 6.037 -2.507 5.016 -0.334 0.243 11.878 1.485 8.908
3.6 74.503 3.138 3.581 -0.932 4.075 -8.356 2.507 12.140 -6.054 9.105
3.72 89.055 2.131 1.575 0.138 6.459 -10.791 7.053 16.613 -9.969 12.459
3.84 103.614 0.547 0.338 2.656 9.301 -8.716 9.625 19.084 -8.114 14.313
3.96 118.172 -2.590 0.059 5.256 8.908 -6.343 11.591 18.312 -6.075 13.734
4.08 132.724 -6.646 1.571 5.113 5.181 -3.317 12.136 15.611 -5.297 11.708
4.2 147.274 -7.686 4.393 4.775 2.904 -0.369 11.318 15.729 -2.165 11.797
4.32 161.826 -6.710 6.736 5.271 0.734 1.901 9.288 14.882 2.248 11.161
4.44 176.388 -3.245 5.604 1.531 0.153 3.084 6.634 12.458 2.630 9.344
4.56 190.963 -1.130 3.910 -6.348 1.380 3.248 4.139 11.167 -3.788 8.375
4.68 205.552 -0.228 5.677 -10.799 6.074 2.438 1.994 15.538 -9.669 11.653
4.8 220.150 1.924 8.762 -9.454 9.256 0.963 0.555 18.865 -8.978 14.149
4.92 234.749 4.762 9.309 -6.978 11.250 -1.857 -0.001 18.732 -6.680 14.049
5.04 249.342 5.133 5.833 -4.052 12.174 -5.849 0.940 15.810 -5.678 11.858
5.16 263.931 4.959 3.423 -1.012 11.669 -7.717 3.760 15.727 -2.949 11.795
5.28 278.521 5.414 1.055 1.478 9.861 -7.072 6.294 15.006 1.584 11.255
5.4 293.120 2.974 0.174 2.902 7.202 -4.214 6.408 13.356 3.085 10.017
5.52 307.734 -4.536 0.887 3.294 4.658 -1.310 3.812 10.815 -1.885 8.111
5.64 322.362 -10.407 5.124 2.663 2.394 -0.474 4.985 14.443 -8.957 10.833
5.76 336.997 -9.907 8.727 1.288 0.780 1.317 8.148 18.335 -9.484 13.752
5.88 351.633 -7.705 11.102 -1.100 -0.003 4.193 9.435 19.176 -7.323 14.382
6 6.262 -4.743 12.214 -4.898 0.529 5.107 6.435 16.271 -5.844 12.203
6.12 20.886 -1.632 11.976 -7.574 3.154 5.063 3.894 15.756 -3.625 11.817
6.24 35.509 1.049 10.422 -7.281 5.799 4.255 1.684 15.729 -0.319 11.797
6.36 50.139 2.727 7.823 -5.216 7.076 3.071 0.238 14.462 2.202 10.847
6.48 64.778 3.329 5.205 -1.693 4.248 -3.071 0.573 11.225 -0.590 8.418
6.6 79.428 2.896 2.840 -0.663 4.583 -10.070 4.227 13.706 -8.270 10.280
6.72 94.087 1.625 1.048 0.839 7.640 -10.242 8.130 17.833 -9.729 13.375
6.84 108.748 -0.324 0.083 3.718 9.630 -8.047 10.495 19.291 -7.424 14.468
6.96 123.404 -3.915 0.280 5.288 7.346 -5.302 11.976 16.902 -5.684 12.677
7.08 138.055 -7.291 2.577 5.002 4.238 -2.200 12.014 15.535 -4.270 11.651
7.2 152.705 -7.496 5.366 4.598 2.190 0.592 10.741 15.801 -0.821 11.851
7.32 167.361 -5.899 7.221 3.748 0.346 2.490 8.320 14.828 2.075 11.121
7.44 182.026 -2.167 4.760 -1.571 0.360 3.280 5.662 11.660 0.531 8.745
7.56 196.702 -0.816 4.260 -9.408 3.317 3.033 3.233 12.887 -7.335 9.665
7.68 211.388 0.425 6.940 -10.689 7.666 1.908 1.319 17.250 -10.049 12.938
7.8 226.079 3.134 9.428 -8.697 10.400 0.164 0.198 19.520 -8.122 14.640
7.92 240.766 5.409 8.284 -5.870 11.897 -3.232 0.139 17.787 -5.843 13.340
8.04 255.446 5.056 4.678 -2.759 12.164 -6.953 2.064 15.592 -4.752 11.694
8.16 270.124 4.701 2.530 0.149 11.091 -7.593 4.902 15.812 -1.408 11.859
8.28 284.806 4.583 0.508 2.244 8.796 -6.329 7.062 14.894 2.287 11.171
8.4 299.497 -0.139 0.229 3.195 6.070 -2.624 5.144 11.972 1.547 8.979
8.52 314.201 -8.280 2.419 3.111 3.583 -0.957 4.088 12.075 -6.013 9.056
8.64 328.915 -10.834 7.035 2.107 1.564 0.117 6.417 16.561 -10.067 12.421
8.76 343.637 -8.742 9.673 0.501 0.320 2.625 9.202 19.005 -8.233 14.254

78
t (s) Θ (o ) Fl1 Fd1 Fl2 Fd2 Fl3 Fd3 Fpar (N ) Fax (N ) M (N m)
8.88 358.358 -6.393 11.777 -2.702 0.057 5.237 8.823 8.214 -13.516 6.161
9 13.073 -3.285 12.303 -6.637 1.631 5.193 5.202 25.228 -5.621 18.921
9.12 27.785 -0.276 11.375 -7.607 4.447 4.868 2.900 15.815 -1.865 11.861
9.24 42.499 1.994 9.225 -6.591 6.773 5.269 0.689 14.852 2.473 11.139
9.36 57.223 3.135 6.512 -3.071 5.480 1.180 0.161 12.331 2.480 9.248
9.48 71.960 3.222 3.977 -1.099 4.040 -6.867 1.615 11.456 -4.393 8.592
9.6 86.710 2.329 1.841 -0.115 6.099 -10.811 6.388 16.049 -9.843 12.037
9.72 101.469 0.808 0.465 2.232 9.103 -9.267 9.477 19.149 -8.782 14.361
9.84 116.230 -2.149 0.022 5.004 9.182 -6.741 11.466 18.626 -6.456 13.970
9.96 130.985 -6.235 1.244 5.145 5.532 -3.709 12.222 15.734 -5.494 11.801
10.08 145.737 -7.684 4.090 4.885 3.157 -0.661 11.508 15.707 -2.465 11.780
10.2 160.491 -6.886 6.583 5.553 0.859 1.740 9.533 14.879 2.209 11.159
10.32 175.255 -3.571 5.896 2.105 0.149 3.027 6.829 12.759 2.890 9.569
10.44 190.033 -1.202 3.946 -5.824 1.217 3.270 4.289 11.135 -3.244 8.351
10.56 204.824 -0.294 5.624 -10.771 5.882 2.490 2.080 15.440 -9.612 11.580
10.68 219.624 1.833 8.735 -9.544 9.190 1.012 0.586 18.861 -9.127 14.146
10.8 234.425 4.717 9.354 -7.070 11.268 -1.792 -0.005 18.800 -6.813 14.100
10.92 249.220 5.156 5.884 -4.100 12.243 -5.781 0.917 15.865 -5.673 11.899
11.04 264.010 4.989 3.433 -1.000 11.719 -7.695 3.761 15.736 -2.870 11.802
11.16 278.802 5.624 1.039 1.522 9.840 -7.067 6.348 14.957 1.867 11.218
11.28 293.603 2.832 0.164 2.935 7.123 -4.098 6.344 13.257 3.087 9.943
11.4 308.419 -4.936 0.982 3.283 4.537 -1.293 3.894 10.955 -2.323 8.216
11.52 323.249 -10.598 5.418 2.589 2.266 -0.419 5.276 14.890 -9.297 11.168
11.64 338.087 -9.772 8.939 1.160 0.688 1.532 8.430 18.599 -9.401 13.949
11.76 352.925 -7.514 11.317 -1.456 -0.013 4.432 9.398 19.106 -7.261 14.330
11.88 7.757 -4.444 12.310 -5.380 0.710 5.132 6.152 24.737 -2.726 18.553
12 22.584 -1.289 11.906 -7.646 3.481 5.085 3.684 15.799 -3.159 11.849

79
 Tabla A.8: Esfuerzos sobre los álabes v = 7 m/s [Fuente propia].

t (s) Θ (o ) Fl1 Fd1 Fl2 Fd2 Fl3 Fd3 Fpar (N ) Fax (N ) M (N m)

2.575 2.799 -1.008 15.731 -10.465 5.487 6.755 4.420 20.931 -4.216 15.698
2.678 17.360 2.260 13.087 -9.347 8.773 7.865 1.262 18.879 3.110 14.159
2.781 31.932 4.068 9.483 -5.081 8.165 3.502 0.198 16.432 4.749 12.324
2.884 46.520 4.491 6.071 -1.669 5.213 -7.148 1.435 14.808 -3.111 11.106
2.987 61.121 3.519 3.040 -0.509 7.262 -14.367 7.475 21.095 -12.053 15.821
3.09 75.731 1.578 0.933 2.168 11.574 -13.285 12.194 26.681 -12.204 20.011
3.193 90.342 -1.920 -0.013 6.104 12.901 -9.967 15.027 27.158 -9.559 20.369
3.296 104.948 -7.190 0.918 6.910 8.327 -6.033 16.464 22.309 -8.752 16.732
3.399 119.549 -10.399 4.627 6.770 4.984 -1.870 15.977 20.876 -5.488 15.657
3.502 134.152 -9.812 8.185 5.593 1.961 1.655 13.819 20.036 -0.459 15.027
3.605 148.761 -6.540 9.297 3.669 0.269 3.804 10.279 17.939 3.507 13.454
3.708 163.381 -2.057 5.487 -5.118 0.937 4.526 6.794 14.770 -1.185 11.077
3.811 178.012 -0.791 6.359 -13.865 6.231 3.834 3.632 19.584 -11.091 14.688
3.914 192.651 1.382 10.609 -13.485 11.205 2.024 1.275 25.431 -12.326 19.073
4.017 207.292 5.320 13.014 -10.935 14.801 -0.873 0.048 27.812 -10.216 20.859
4.12 221.926 7.102 9.477 -6.934 16.418 -5.827 0.489 23.484 -8.599 17.613
4.223 236.554 6.820 5.569 -2.708 16.295 -10.071 3.801 21.053 -6.446 15.790
4.326 251.183 6.219 2.771 1.032 14.437 -10.090 7.528 20.430 -1.152 15.323
4.429 265.817 4.787 0.404 3.502 11.047 -7.709 9.807 18.650 3.302 13.988
4.532 280.461 -2.911 0.581 4.459 7.424 -2.653 6.124 15.019 0.591 11.264
4.635 295.116 -13.345 5.038 4.021 4.162 -1.012 5.838 18.388 -10.215 13.791
4.738 309.780 -14.148 10.563 2.402 1.626 0.769 9.698 24.594 -12.878 18.446
4.841 324.448 -11.157 13.795 -0.074 0.190 4.525 12.869 27.341 -10.209 20.506
4.944 339.112 -7.765 16.286 -4.846 0.244 7.291 10.776 24.813 -8.683 18.610
5.047 353.769 -3.525 16.593 -9.663 3.062 6.959 6.234 21.403 -7.214 16.052
5.15 8.426 0.402 14.977 -10.188 6.825 6.336 3.262 20.605 -2.119 15.454
5.253 23.087 3.179 11.794 -8.342 9.610 6.016 0.610 18.779 3.533 14.085
5.356 37.758 4.421 8.131 -3.357 6.832 -0.723 0.347 15.490 2.260 11.618
5.459 52.441 4.234 4.754 -1.246 5.693 -11.612 3.606 17.115 -8.077 12.836
5.562 67.135 2.794 2.028 0.310 9.079 -14.708 9.858 23.990 -13.174 17.993
5.665 81.836 0.557 0.386 3.864 12.812 -11.817 13.376 27.557 -10.725 20.668
5.768 96.537 -3.861 0.110 7.296 11.897 -8.419 15.935 25.896 -8.646 19.422
5.871 111.231 -9.182 2.401 6.972 6.804 -4.223 16.529 21.447 -7.852 16.085
5.974 125.923 -10.393 6.271 6.448 3.714 -0.206 15.261 20.633 -3.146 15.474
6.077 140.619 -8.902 9.388 6.873 0.842 2.805 12.337 18.826 3.377 14.119
6.18 155.325 -4.010 7.362 1.055 0.234 4.290 8.677 15.810 3.415 11.857
6.283 170.044 -1.442 5.552 -9.924 2.458 4.339 5.249 15.988 -6.136 11.991
6.386 184.776 -0.064 8.334 -14.816 8.976 3.090 2.399 22.924 -13.023 17.193
6.489 199.517 3.170 12.348 -12.560 13.112 0.955 0.566 27.437 -11.558 20.578
6.592 214.260 6.920 12.379 -9.061 15.753 -3.189 0.036 26.564 -9.116 19.923
6.695 228.997 7.054 7.428 -4.889 16.627 -8.565 1.818 21.813 -8.241 16.359
6.798 243.730 6.656 4.205 -0.765 15.615 -10.441 5.711 20.799 -3.890 15.599
6.901 258.466 7.620 1.109 2.456 12.848 -9.266 9.041 18.839 3.277 14.129
7.004 273.212 2.599 0.194 4.148 9.153 -4.643 7.836 16.120 4.313 12.090
7.107 287.973 -8.372 1.768 4.405 5.685 -1.560 5.287 15.132 -4.421 11.349
7.21 302.747 -14.702 8.185 3.286 2.709 -0.329 7.713 21.922 -12.695 16.441
7.313 317.531 -12.704 12.466 1.243 0.729 2.615 11.905 26.785 -11.730 20.089
7.416 332.316 -9.504 15.404 -2.644 -0.005 6.475 12.573 26.762 -9.482 20.072
7.519 347.095 -5.479 16.721 -8.206 1.389 7.040 7.912 22.146 -8.804 16.609

80
t (s) Θ (o ) Fl1 Fd1 Fl2 Fd2 Fl3 Fd3 Fpar (N ) Fax (N ) M (N m)
7.622 1.870 -1.260 15.941 -10.468 5.237 6.858 4.641 20.994 -4.517 15.746
7.725 16.646 2.140 13.294 -9.480 8.658 7.896 1.353 18.912 2.882 14.184
7.828 31.432 4.036 9.615 -5.365 8.449 3.782 0.205 16.678 4.809 12.508
7.931 46.234 4.496 6.130 -1.741 5.358 -6.952 1.388 14.935 -2.929 11.202
8.034 61.050 3.518 3.043 -0.525 7.392 -14.385 7.464 21.260 -12.090 15.945
8.137 75.875 1.532 0.907 2.225 11.705 -12.921 12.001 26.533 -11.866 19.900
8.24 90.701 -2.065 -0.016 6.202 12.901 -9.911 15.139 27.159 -9.624 20.369
8.343 105.521 -7.415 1.021 6.954 8.221 -5.908 16.592 22.271 -8.775 16.703
8.446 120.336 -10.401 4.816 6.804 4.868 -1.664 15.992 20.872 -5.138 15.654
8.549 135.153 -9.719 8.403 6.081 1.754 1.860 13.640 19.739 0.458 14.804
8.652 149.978 -6.044 8.996 3.358 0.234 3.917 9.979 17.513 3.760 13.135
8.755 164.815 -1.905 5.457 -6.182 1.164 4.518 6.458 14.934 -2.183 11.201
8.858 179.663 -0.666 6.955 -14.268 6.958 3.664 3.303 20.627 -11.779 15.470
8.961 194.520 1.854 11.283 -13.457 11.893 1.736 1.050 26.386 -12.431 19.790
9.064 209.377 5.863 12.970 -10.485 15.245 -1.639 -0.014 27.655 -10.130 20.741
9.167 224.228 7.009 8.657 -6.302 16.611 -6.810 0.791 22.715 -8.739 17.036
9.27 239.074 6.858 5.131 -2.015 16.173 -10.322 4.476 20.976 -5.568 15.732
9.373 253.921 5.773 2.081 1.621 13.953 -9.862 8.144 20.096 -0.367 15.072
9.476 268.774 3.632 0.268 3.819 10.313 -6.636 9.426 18.051 3.467 13.538
9.579 283.637 -5.387 0.986 4.499 6.695 -2.066 5.579 14.894 -1.477 11.171
9.682 298.512 -14.030 6.471 3.735 3.486 -0.770 6.672 20.040 -11.415 15.030
9.785 313.395 -13.524 11.516 1.867 1.159 1.580 10.955 25.916 -12.490 19.437
9.888 328.279 -10.439 14.678 -1.285 0.004 5.547 12.931 27.285 -9.967 20.464
9.991 343.157 -6.654 16.664 -6.449 0.645 7.013 8.982 23.107 -8.890 17.330
10.094 358.029 -2.325 16.402 -10.215 4.192 6.956 5.396 21.189 -5.868 15.892
10.197 12.901 1.418 14.240 -9.897 7.872 5.995 2.358 20.263 -0.534 15.197
10.3 27.780 3.742 10.620 -7.063 9.660 4.052 0.307 18.373 3.455 13.780

81
 Tabla A.9: Esfuerzos sobre los álabes v = 8 m/s [Fuente propia].

t (s) Θ (o ) Fl1 Fd1 Fl2 Fd2 Fl3 Fd3 Fpar (N ) Fax (N ) M (N m)

2.25 1.436 -14.173 3.882 5.565 6.531 -1.701 7.010 18.745 -10.561 14.059
2.34 15.961 -19.257 12.090 3.848 2.930 0.069 10.905 25.163 -16.937 18.872
2.43 30.496 -15.752 16.841 1.055 0.656 4.321 16.091 30.311 -12.604 22.733
2.52 45.030 -11.688 20.600 -4.415 0.052 9.070 15.972 31.606 -7.620 23.705
2.61 59.558 -6.330 21.707 -11.520 2.482 9.209 9.626 30.084 -6.337 22.563
2.7 74.084 -1.025 20.339 -13.596 7.436 8.751 5.520 32.200 -2.729 24.150
2.79 88.612 3.131 16.805 -11.992 11.621 10.010 1.461 30.800 3.357 23.100
2.88 103.150 5.385 12.120 -6.186 10.275 3.903 0.241 24.494 3.993 18.370
2.97 117.704 5.829 7.684 -2.087 6.829 -10.166 2.075 18.223 -6.309 13.667
3.06 132.271 4.466 3.778 -0.546 9.769 -18.986 10.166 23.583 -16.404 17.687
3.15 146.848 1.880 1.110 3.092 15.360 -16.886 15.923 29.690 -14.219 22.267
3.24 161.427 -2.874 -0.022 8.187 16.763 -12.705 19.632 31.554 -8.656 23.666
3.33 176.000 -9.837 1.365 9.036 10.647 -7.636 21.514 29.341 -6.641 22.006
3.42 190.570 -13.626 6.266 8.832 6.345 -2.235 20.757 31.635 -3.910 23.727
3.51 205.141 -12.694 10.835 7.634 2.281 2.299 17.843 31.750 -0.164 23.812
3.6 219.720 -8.181 11.897 4.846 0.326 5.019 13.208 27.373 2.657 20.530
3.69 234.311 -2.567 7.044 -7.135 1.314 5.902 8.700 18.864 -3.412 14.148
3.78 248.914 -0.968 8.441 -18.302 8.424 4.933 4.604 21.876 -15.285 16.407
3.87 263.526 1.959 14.027 -17.482 14.776 2.520 1.578 28.301 -15.174 21.226
3.96 278.139 7.109 16.987 -14.067 19.353 -1.391 0.032 31.856 -9.994 23.892
4.05 292.745 9.232 12.136 -8.891 21.443 -7.892 0.704 29.693 -6.377 22.270
4.14 307.346 8.914 7.165 -3.403 21.219 -13.226 5.111 31.146 -4.676 23.359
4.23 321.947 7.991 3.498 1.438 18.734 -13.113 9.930 32.464 -0.851 24.348
4.32 336.554 6.106 0.487 4.612 14.292 -9.897 12.767 29.438 2.026 22.078
4.41 351.171 -4.096 0.793 5.827 9.592 -3.359 7.888 20.181 -1.126 15.136
4.5 5.800 -17.432 6.676 5.217 5.352 -1.282 7.663 20.511 -14.157 15.383
4.59 20.438 -18.368 13.846 3.061 2.064 1.082 12.770 27.129 -16.203 20.347
4.68 35.080 -14.457 18.025 -0.225 0.219 6.004 16.827 31.050 -10.696 23.288
4.77 49.718 -10.067 21.292 -6.477 0.337 9.515 13.944 30.639 -6.578 22.979
4.86 64.350 -4.542 21.629 -12.663 4.067 9.083 8.090 30.847 -5.259 23.135
4.95 78.981 0.560 19.488 -13.277 8.960 8.509 4.362 32.565 -1.181 24.424
5.04 93.616 4.163 15.341 -10.826 12.545 7.646 0.760 30.265 2.589 22.699
5.13 108.262 5.775 10.579 -4.338 8.887 -1.092 0.456 21.894 0.967 16.420
5.22 122.920 5.519 6.181 -1.608 7.430 -15.291 4.754 19.559 -11.824 14.669
5.31 137.589 3.619 2.627 0.428 11.868 -19.241 12.906 26.325 -17.017 19.744
5.4 152.265 0.674 0.490 5.071 16.726 -15.422 17.465 31.039 -11.923 23.279
5.49 166.941 -5.096 0.142 9.536 15.531 -10.974 20.788 31.369 -6.813 23.527
5.58 181.611 -12.007 3.139 9.110 8.884 -5.528 21.567 30.180 -5.856 22.635
5.67 196.279 -13.558 8.174 8.432 4.847 -0.294 19.912 32.267 -2.286 24.200
5.76 210.951 -11.611 12.230 9.059 1.098 3.637 16.108 30.721 3.004 23.041
5.85 225.634 -5.260 9.636 1.489 0.292 5.587 11.344 23.221 2.561 17.416
5.94 240.330 -1.888 7.240 -12.870 3.113 5.665 6.876 18.682 -9.316 14.012
6.03 255.039 -0.099 10.833 -19.410 11.651 4.037 3.150 25.013 -17.085 18.760
6.12 269.758 4.096 16.091 -16.439 17.056 1.242 0.745 30.626 -13.371 22.970
6.21 284.479 9.005 16.213 -11.841 20.459 -4.144 0.037 31.637 -7.713 23.727
6.3 299.195 9.229 9.759 -6.462 21.679 -11.152 2.327 29.929 -6.115 22.447
6.39 313.907 8.726 5.542 -1.085 20.392 -13.628 7.386 32.188 -2.803 24.141
6.48 328.623 10.083 1.472 3.138 16.816 -12.112 11.729 30.953 3.322 23.214
6.57 343.348 3.668 0.244 5.385 12.019 -6.177 10.332 24.489 3.729 18.367

82
t (s) Θ (o ) Fl1 Fd1 Fl2 Fd2 Fl3 Fd3 Fpar (N ) Fax (N ) M (N m)
6.66 358.089 -10.670 2.213 5.761 7.501 -2.056 6.884 18.215 -6.916 13.661
6.75 12.843 -19.243 10.550 4.319 3.595 -0.465 9.957 23.852 -16.801 17.889
6.84 27.608 -16.889 16.336 1.653 0.980 3.318 15.453 29.877 -14.210 22.408
6.93 42.373 -12.549 20.064 -3.366 -0.018 8.374 16.482 31.565 -8.600 23.674
7.02 57.134 -7.295 21.813 -10.543 1.703 9.195 10.437 29.799 -6.636 22.349
7.11 71.890 -1.788 20.838 -13.652 6.709 8.986 6.150 32.148 -3.249 24.111
7.2 86.648 2.686 17.454 -12.419 11.191 10.245 1.793 31.112 2.989 23.334
7.29 101.416 5.220 12.676 -7.239 11.232 5.284 0.271 26.057 4.173 19.543
7.38 116.201 5.874 8.123 -2.325 7.014 -8.652 1.700 18.581 -4.896 13.936
7.47 131.000 4.643 4.071 -0.735 9.476 -18.728 9.508 23.129 -16.098 17.347
7.56 145.808 2.057 1.235 2.759 15.129 -17.129 15.621 29.411 -14.667 22.058
7.65 160.617 -2.526 -0.026 7.969 16.920 -13.131 19.669 31.705 -9.082 23.779
7.74 175.420 -9.421 1.217 9.087 10.918 -7.911 21.668 29.459 -6.506 22.094
7.83 190.220 -13.536 6.110 8.909 6.479 -2.367 20.921 31.663 -3.822 23.747
7.92 205.021 -12.740 10.813 7.689 2.367 2.281 17.949 31.915 -0.121 23.936
8.01 219.829 -8.216 11.987 4.680 0.321 5.046 13.204 27.506 2.468 20.629
8.1 234.649 -2.591 7.227 -7.550 1.395 5.900 8.594 19.044 -3.931 14.283
8.19 249.481 -0.929 8.890 -18.523 8.775 4.848 4.447 22.427 -15.702 16.820
8.28 264.321 2.242 14.521 -17.842 15.412 2.352 1.447 29.052 -15.511 21.789
8.37 279.163 7.471 16.990 -13.929 19.812 -1.895 -0.010 32.037 -9.874 24.028
8.46 293.998 9.184 11.580 -8.474 21.673 -8.559 0.913 29.626 -6.378 22.220
8.55 308.828 8.966 6.846 -2.875 21.170 -13.385 5.614 31.505 -4.140 23.629
8.64 323.659 8.005 2.992 1.926 18.374 -12.936 10.436 32.361 -0.250 24.271
8.73 338.497 5.146 0.379 4.893 13.677 -9.027 12.515 28.579 2.042 21.434
8.82 353.345 -6.351 1.152 5.868 8.943 -2.857 7.463 19.435 -2.963 14.576
8.91 8.204 -18.123 8.029 4.950 4.719 -1.074 8.504 21.750 -15.227 16.313
9 23.073 -18.038 14.926 2.551 1.613 1.854 14.041 28.480 -15.854 21.360

83
 Tabla A.10: Esfuerzos sobre los álabes v = 9 m/s [Fuente propia].

t (s) Θ (o ) Fl1 Fd1 Fl2 Fd2 Fl3 Fd3 Fpar (N ) Fax (N ) M (N m)

2 1.436 -0.498 0.499 7.172 13.525 -5.708 11.350 27.830 1.434 20.872
2.08 15.961 -18.741 5.422 6.973 8.023 -2.071 8.992 22.916 -14.194 17.187
2.16 30.496 -24.371 15.698 4.707 3.519 0.263 14.187 30.865 -20.657 23.148
2.24 45.030 -19.742 21.583 1.079 0.723 5.807 20.575 37.731 -14.135 28.298
2.32 59.558 -14.522 26.278 -6.042 0.094 11.702 19.971 40.222 -7.616 30.166
2.4 74.084 -7.655 27.507 -14.908 3.473 11.677 11.875 39.624 -6.611 29.718
2.48 88.612 -0.976 25.550 -17.114 9.713 11.023 6.720 42.279 -2.720 31.709
2.56 103.150 4.180 20.950 -14.923 14.909 12.418 1.672 40.031 4.037 30.023
2.64 117.704 6.901 14.994 -7.329 12.600 4.006 0.299 30.574 4.271 22.930
2.72 132.271 7.317 9.383 -2.541 8.763 -13.986 2.942 22.262 -9.316 16.696
2.8 146.848 5.461 4.501 -0.507 12.850 -24.271 13.477 29.043 -20.489 21.782
2.88 161.427 2.102 1.241 4.348 19.848 -21.505 20.824 37.188 -16.571 27.891
2.96 176.000 -4.194 -0.016 10.719 21.004 -15.746 25.161 39.939 -8.831 29.954
3.04 190.570 -13.208 2.085 11.489 13.078 -9.196 27.283 38.426 -7.062 28.820
3.12 205.141 -17.263 8.370 11.134 7.685 -2.380 26.055 41.693 -3.994 31.270
3.2 219.720 -15.850 14.079 13.195 2.350 3.218 22.059 40.571 3.478 30.429
3.28 234.311 -9.491 14.414 7.305 0.364 6.463 16.153 33.805 5.007 25.354
3.36 248.914 -2.998 8.728 -9.951 1.921 7.421 10.526 22.808 -5.344 17.106
3.44 263.526 -1.048 11.224 -23.548 11.469 6.023 5.428 27.041 -19.473 20.280
3.52 278.139 2.981 18.360 -22.263 19.535 2.848 1.746 35.530 -18.004 26.647
3.6 292.745 9.542 21.406 -17.415 24.968 -2.574 -0.024 40.132 -10.560 30.099
3.68 307.346 11.603 14.576 -10.645 27.263 -10.941 1.176 38.248 -6.651 28.686
3.76 321.947 11.314 8.653 -3.689 26.662 -16.958 7.075 41.225 -4.711 30.918
3.84 336.554 10.626 4.126 2.302 23.225 -16.360 13.073 42.267 -0.058 31.700
3.92 351.171 6.745 0.489 6.084 17.458 -11.646 15.878 36.934 2.078 27.700
4 5.800 -7.131 1.291 7.409 11.563 -3.731 9.450 24.275 -3.143 18.207
4.08 20.438 -22.592 9.473 6.391 6.256 -1.431 10.215 25.452 -18.356 19.089
4.16 35.080 -22.706 18.163 3.462 2.250 1.939 17.068 33.960 -18.914 25.470
4.24 49.718 -18.622 24.388 -1.097 0.122 8.332 21.344 39.838 -11.934 29.879
4.32 64.350 -11.978 27.246 -9.283 0.664 11.820 16.259 38.791 -6.719 29.093
4.4 78.981 -4.938 27.230 -16.433 5.907 11.434 9.571 40.817 -5.291 30.613
4.48 93.616 1.379 24.160 -16.606 12.028 10.170 4.621 42.223 -1.238 31.667
4.56 108.262 5.638 18.615 -13.000 16.115 8.800 0.743 38.525 2.727 28.894
4.64 122.920 7.393 12.627 -4.752 10.626 -3.730 0.813 26.358 -0.730 19.769
4.72 137.589 6.773 7.148 -1.769 9.739 -21.394 7.638 24.564 -16.987 18.423
4.8 152.265 4.107 2.830 1.138 16.047 -23.929 17.370 33.170 -20.249 24.878
4.88 166.941 0.089 0.374 7.374 21.509 -18.988 22.938 39.154 -12.665 29.366
4.96 181.611 -7.637 0.352 12.232 18.354 -12.997 26.685 39.514 -6.515 29.636
5.04 196.279 -15.804 4.859 11.423 10.363 -6.006 27.176 39.894 -5.907 29.921
5.12 210.951 -16.962 11.199 10.239 5.277 0.480 24.668 42.127 -2.182 31.595
5.2 225.634 -13.976 15.945 10.227 1.028 5.131 19.508 39.376 3.062 29.532
5.28 240.330 -5.714 11.531 -0.899 0.533 7.252 13.480 28.041 1.081 21.030
5.36 255.039 -2.079 9.441 -19.200 5.802 6.979 7.886 23.654 -14.792 17.740
5.44 269.758 0.475 14.848 -24.254 16.104 4.598 3.360 31.736 -20.663 23.802
5.52 284.479 6.308 20.992 -19.667 22.176 0.788 0.606 38.436 -13.961 28.827
5.6 299.195 12.071 19.670 -14.022 26.525 -6.547 0.168 40.177 -7.194 30.132
5.68 313.907 11.628 11.301 -7.006 27.409 -15.117 3.972 39.580 -6.176 29.685
5.76 328.623 10.797 6.155 -0.332 25.236 -17.065 10.353 42.234 -2.346 31.676
5.84 343.348 11.467 1.348 4.652 20.307 -14.601 15.513 39.830 3.592 29.873

84
t (s) Θ (o ) Fl1 Fd1 Fl2 Fd2 Fl3 Fd3 Fpar (N ) Fax (N ) M (N m)
5.92 358.089 1.534 0.377 7.065 14.175 -6.503 12.080 29.238 2.672 21.928
6 12.843 -16.963 4.252 7.074 8.484 -2.314 9.127 22.764 -12.557 17.073
6.08 27.608 -24.633 15.086 4.908 3.785 0.001 13.966 30.645 -21.139 22.984
6.16 42.373 -20.508 21.701 1.310 0.827 5.447 20.481 37.928 -15.288 28.446
6.24 57.134 -14.908 26.342 -5.695 0.065 11.538 20.201 40.287 -8.153 30.215
6.32 71.890 -7.889 27.701 -14.651 3.290 11.769 12.125 39.522 -6.609 29.642
6.4 86.648 -1.034 25.717 -17.101 9.633 11.120 6.815 42.228 -2.615 31.671
6.48 101.416 4.227 20.973 -14.972 15.000 12.416 1.655 40.038 4.093 30.028
6.56 116.201 6.951 14.870 -7.271 12.667 3.572 0.306 30.532 3.946 22.899
6.64 131.000 7.264 9.134 -2.552 9.123 -14.831 3.212 22.688 -10.358 17.016
6.72 145.808 5.273 4.238 -0.332 13.584 -24.479 14.056 30.052 -20.974 22.539
6.8 160.617 1.777 1.058 4.889 20.407 -21.125 21.242 37.832 -16.204 28.374
6.88 175.420 -4.863 0.022 11.204 20.751 -15.330 25.701 40.114 -8.534 30.086
6.96 190.220 -13.989 2.728 11.647 12.562 -8.498 27.517 38.878 -6.888 29.158
7.04 205.021 -17.202 9.118 11.084 7.149 -1.589 25.863 41.895 -3.250 31.421
7.12 219.829 -15.410 14.751 12.835 1.898 3.861 21.388 40.273 3.917 30.205
7.2 234.649 -8.029 13.332 4.838 0.299 6.797 15.308 31.692 4.326 23.769
7.28 249.481 -2.708 9.061 -13.429 2.766 7.321 9.550 22.795 -8.939 17.096
7.36 264.321 -0.573 12.938 -24.411 13.406 5.489 4.556 29.360 -20.835 22.020
7.44 279.163 4.350 19.871 -21.582 20.963 2.036 1.209 37.381 -16.975 28.036
7.52 293.998 10.830 20.959 -15.812 25.582 -4.445 -0.018 40.137 -9.217 30.103
7.6 308.828 11.696 13.046 -8.992 27.591 -13.487 2.306 38.720 -6.993 29.040
7.68 323.659 11.244 7.501 -1.998 26.173 -17.243 8.731 41.895 -3.479 31.421
7.76 338.497 13.413 2.135 3.611 21.757 -15.633 14.486 40.424 4.201 30.318
7.84 353.345 5.899 0.307 6.692 15.624 -8.582 13.796 32.510 4.757 24.382
7.92 8.204 -12.433 2.500 7.317 9.788 -2.772 8.883 22.714 -7.899 17.035
8 23.073 -24.321 12.958 5.562 4.718 -0.714 12.513 28.853 -20.767 21.639

85
 Tabla A.11: Esfuerzos sobre los álabes v = 10 m/s [Fuente propia].

t (s) Θ (o ) Fl1 Fd1 Fl2 Fd2 Fl3 Fd3 Fpar (N ) Fax (N ) M (N m)

1.8 1.719 -30.274 17.273 6.486 5.246 -0.449 15.865 39.244 -27.081 29.433
1.872 16.273 -26.028 25.822 2.260 1.361 5.630 24.371 48.081 -22.970 36.061
1.944 30.830 -19.210 31.372 -5.751 -0.017 13.369 25.537 49.389 -14.904 37.042
2.016 45.383 -11.099 33.892 -16.993 2.900 14.345 16.015 45.353 -12.071 34.014
2.088 59.932 -2.696 32.282 -21.318 10.617 13.966 9.431 48.187 -5.744 36.140
2.16 74.483 4.135 27.077 -19.250 17.403 16.520 2.799 46.505 5.451 34.879
2.232 89.045 8.060 19.804 -11.321 17.481 8.761 0.405 39.749 7.454 29.812
2.304 103.625 9.165 12.859 -3.598 10.679 -12.770 2.465 29.257 -6.517 21.943
2.376 118.220 7.374 6.592 -1.224 14.097 -29.226 14.356 36.765 -25.252 27.574
2.448 132.824 3.422 2.097 3.861 22.949 -27.200 24.054 46.689 -24.600 35.016
2.52 147.430 -3.263 -0.030 11.944 26.486 -21.181 30.575 50.203 -16.612 37.652
2.592 162.031 -13.722 1.503 14.159 17.676 -13.023 33.579 45.085 -11.901 33.814
2.664 176.628 -20.951 8.791 13.884 10.561 -4.501 32.758 47.104 -7.567 35.328
2.736 191.226 -20.143 16.139 11.833 4.585 2.828 28.537 48.482 -1.129 36.361
2.808 205.831 -14.285 19.497 8.509 0.594 7.471 21.480 43.647 3.953 32.735
2.88 220.448 -4.641 11.740 -8.612 1.558 9.181 14.357 30.896 -3.062 23.172
2.952 235.076 -1.769 12.522 -28.070 11.638 7.988 7.839 34.368 -23.345 25.776
3.024 249.714 2.325 20.910 -29.143 23.024 4.388 2.861 45.346 -26.663 34.010
3.096 264.356 10.276 26.544 -22.415 29.183 -1.242 0.171 49.939 -17.997 37.454
3.168 278.993 14.792 20.487 -14.834 33.312 -11.143 0.767 46.560 -11.744 34.920
3.24 293.624 14.023 11.837 -6.213 33.335 -20.160 7.114 46.492 -8.755 34.869
3.312 308.257 12.621 5.855 1.519 29.755 -20.595 14.735 48.680 -1.929 36.510
3.384 322.895 11.078 0.953 6.807 23.039 -16.284 19.926 45.451 4.318 34.088
3.456 337.544 -4.045 0.927 8.994 15.628 -5.990 13.152 32.789 0.175 24.592
3.528 352.205 -26.243 9.014 8.318 8.916 -2.217 11.697 32.444 -21.115 24.333
3.6 6.877 -29.483 20.950 5.115 3.585 1.178 19.168 43.109 -27.034 32.332
3.672 21.556 -23.820 28.206 0.215 0.496 8.654 26.094 49.652 -19.793 37.239
3.744 36.233 -16.559 33.167 -9.277 0.350 14.982 23.001 48.332 -12.521 36.249
3.816 50.905 -7.855 33.899 -19.310 5.672 14.336 13.261 46.318 -9.737 34.738
3.888 65.576 0.238 30.758 -20.780 13.354 13.259 7.096 48.705 -2.711 36.528
3.96 80.252 6.111 24.472 -17.355 19.304 13.341 1.397 46.017 5.326 34.513
4.032 94.938 8.881 17.030 -7.373 14.399 0.266 0.546 34.832 3.257 26.124
4.104 109.638 8.701 10.092 -2.698 11.522 -22.610 6.386 31.121 -17.136 23.341
4.176 124.350 5.876 4.403 0.335 18.011 -30.102 19.273 41.818 -27.409 31.363
4.248 139.071 1.343 0.899 7.373 25.902 -24.945 27.134 49.493 -21.295 37.119
4.32 153.794 -7.446 0.141 14.654 24.744 -17.740 32.307 49.134 -13.146 36.851
4.392 168.511 -18.455 4.440 14.345 14.383 -9.207 33.771 45.584 -10.802 34.188
4.464 183.227 -21.150 12.281 13.387 7.946 -0.944 31.300 48.363 -4.179 36.272
4.536 197.947 -18.359 18.804 14.733 1.862 5.367 25.485 46.399 5.320 34.799
4.608 212.677 -8.679 15.439 3.530 0.391 8.599 18.052 36.483 5.130 27.362
4.68 227.422 -3.067 11.278 -19.122 4.207 8.893 11.049 29.797 -13.393 22.348
4.752 242.182 -0.329 16.620 -30.440 17.679 6.435 5.126 40.163 -27.433 30.122
4.824 256.952 6.076 24.931 -25.970 26.336 2.053 1.244 48.727 -22.839 36.546
4.896 271.726 13.877 25.520 -18.842 31.761 -6.248 0.020 49.482 -14.408 37.112
4.968 286.494 14.477 15.546 -10.441 33.916 -17.253 3.399 45.453 -11.243 34.089
5.04 301.260 13.761 8.846 -1.983 31.935 -21.239 11.269 48.253 -5.009 36.189
5.112 316.029 16.108 2.371 4.711 26.398 -18.965 18.117 46.529 5.726 34.897
5.184 330.808 6.369 0.356 8.330 18.919 -9.936 16.418 38.029 6.594 28.522
5.256 345.604 -16.230 3.295 8.994 11.834 -3.269 10.813 29.242 -10.208 21.932

86
t (s) Θ (o ) Fl1 Fd1 Fl2 Fd2 Fl3 Fd3 Fpar (N ) Fax (N ) M (N m)
5.328 0.415 -30.057 16.275 6.770 5.680 -0.775 15.507 38.644 -26.810 28.983
5.4 15.235 -27.159 25.938 2.562 1.540 5.111 24.115 48.304 -24.390 36.228
5.472 30.058 -19.787 31.401 -5.293 -0.044 13.045 25.761 49.584 -15.580 37.188
5.544 44.876 -11.476 34.116 -16.429 2.628 14.398 16.355 45.427 -11.942 34.070
5.616 59.690 -2.837 32.531 -21.238 10.437 14.092 9.601 48.250 -5.613 36.187
5.688 74.506 4.166 27.175 -19.325 17.460 16.676 2.810 46.651 5.627 34.988
5.76 89.333 8.131 19.705 -11.231 17.520 8.403 0.390 39.770 7.226 29.827
5.832 104.178 9.142 12.588 -3.611 11.034 -13.759 2.691 29.642 -7.715 22.232
5.904 119.037 7.171 6.253 -1.091 15.030 -29.501 15.073 37.892 -25.952 28.419
5.976 133.906 3.039 1.837 4.491 23.845 -26.794 24.614 47.443 -24.233 35.582
6.048 148.777 -4.319 -0.055 12.641 26.360 -20.416 30.892 49.877 -16.047 37.408
6.12 163.643 -15.125 2.059 14.255 16.865 -12.161 33.922 45.100 -11.826 33.825
6.192 178.506 -21.107 9.767 13.955 9.932 -3.473 32.582 47.660 -6.356 35.745
6.264 193.370 -19.737 17.099 16.270 3.116 3.711 27.608 46.831 4.491 35.123
6.336 208.245 -12.256 18.326 9.409 0.461 7.908 20.159 40.998 7.029 30.749
6.408 223.137 -3.873 11.213 -12.147 2.330 9.157 13.046 29.915 -6.218 22.436
6.48 238.045 -1.298 14.365 -29.249 14.274 7.388 6.630 37.044 -25.452 27.783
6.552 252.962 3.932 23.111 -28.080 24.948 3.351 2.047 47.530 -25.589 35.648
6.624 267.880 12.127 26.375 -21.327 31.310 -3.750 -0.059 50.466 -16.995 37.849
6.696 282.792 14.346 17.467 -12.706 34.009 -14.303 1.737 45.349 -11.736 34.012
6.768 297.699 14.036 10.277 -3.934 32.883 -21.021 9.327 47.609 -6.699 35.707
6.84 312.607 12.543 4.065 3.431 28.147 -19.903 16.759 48.397 0.397 36.298
6.912 327.522 7.299 0.470 7.835 20.687 -13.044 18.957 42.445 4.156 31.833
6.984 342.450 -11.888 2.165 9.131 13.329 -4.071 11.370 30.228 -6.109 22.671
7.056 357.391 -29.095 13.766 7.433 6.809 -1.425 14.066 36.542 -25.271 27.406
7.128 12.340 -27.476 23.941 3.452 2.141 3.637 22.863 46.575 -25.196 34.931
7.2 27.291 -21.434 30.863 -3.408 -0.053 11.761 26.302 50.119 -17.237 37.589

87
 Tabla A.12: Esfuerzos sobre los álabes v = 11 m/s [Fuente propia].

t (s) Θ (o ) Fl1 Fd1 Fl2 Fd2 Fl3 Fd3 Fpar (N ) Fax (N ) M (N m)

1.6375 2.229 -24.048 37.393 -6.036 -0.073 15.480 31.261 61.810 -22.713 46.357
1.703 16.794 -14.369 40.943 -19.193 2.764 17.284 20.140 53.338 -18.629 40.004
1.7685 31.356 -4.133 39.385 -25.691 11.999 17.042 12.040 53.642 -9.682 40.231
1.834 45.920 4.400 33.592 -23.608 20.380 15.876 4.168 52.523 2.392 39.393
1.8995 60.493 9.495 24.809 -15.197 22.359 9.771 0.562 47.236 8.461 35.427
1.965 75.080 11.120 16.290 -4.779 13.303 -13.710 2.507 36.731 -5.307 27.548
2.0305 89.681 9.235 8.571 -1.760 16.258 -35.228 16.234 46.927 -30.128 35.195
2.096 104.291 4.563 2.871 3.929 26.886 -33.103 28.088 59.245 -31.660 44.434
2.1615 118.904 -2.913 0.030 13.717 32.220 -26.265 36.340 63.385 -24.162 47.539
2.227 133.511 -15.306 1.405 17.349 22.537 -16.625 40.404 54.521 -18.445 40.891
2.2925 148.115 -25.001 9.808 16.832 13.329 -6.288 39.902 52.792 -12.275 39.594
2.358 162.719 -24.593 18.834 14.633 5.981 2.761 35.094 53.596 -1.729 40.197
2.4235 177.331 -18.387 23.997 11.861 0.881 8.696 26.727 50.005 7.106 37.504
2.489 191.954 -6.263 14.940 -8.049 1.513 11.041 18.035 38.260 -0.691 28.695
2.5545 206.589 -2.351 14.629 -32.973 12.653 9.887 10.064 43.539 -26.715 32.654
2.62 221.235 2.212 24.411 -35.189 26.548 5.714 3.837 57.472 -33.459 43.104
2.6855 235.886 11.623 31.936 -28.686 35.803 -0.701 0.361 64.397 -26.562 48.298
2.751 250.534 18.109 26.141 -18.764 40.117 -12.455 0.687 57.469 -18.619 43.102
2.8165 265.177 16.985 14.896 -8.351 40.496 -23.947 7.847 52.636 -14.153 39.477
2.882 279.819 15.647 7.706 1.168 36.467 -25.077 17.157 53.925 -3.241 40.444
2.9475 294.467 14.587 1.352 7.848 28.544 -20.353 23.912 50.901 7.432 38.175
3.013 309.126 -2.684 0.886 10.768 19.538 -7.954 16.596 39.802 3.143 29.852
3.0785 323.799 -29.896 9.440 10.203 11.325 -2.891 13.909 40.893 -22.977 30.670
3.144 338.483 -36.489 24.724 6.553 4.732 0.956 22.391 55.516 -34.400 41.637
3.2095 353.175 -29.118 33.261 0.787 0.777 9.732 31.300 62.872 -27.262 47.154
3.275 7.866 -20.728 39.774 -10.401 0.281 18.005 28.796 59.883 -19.860 44.913
3.3405 22.552 -10.284 41.103 -22.832 6.181 17.465 16.720 53.083 -15.578 39.813
3.406 37.238 -0.368 37.582 -25.206 15.508 16.232 9.035 53.876 -4.789 40.407
3.4715 51.927 6.978 30.160 -21.438 22.991 17.331 1.946 50.882 8.461 38.162
3.537 66.628 10.592 21.168 -9.542 17.870 2.350 0.534 41.311 6.852 30.983
3.6025 81.343 10.642 12.740 -3.458 13.783 -25.220 6.294 38.767 -17.593 29.075
3.668 96.072 7.404 5.708 0.043 21.134 -36.681 22.415 53.689 -33.964 40.267
3.7335 110.812 2.012 1.270 8.261 30.970 -31.408 32.911 63.759 -29.718 47.819
3.799 125.555 -8.330 0.098 17.328 30.376 -22.051 38.687 60.952 -20.619 45.714
3.8645 140.293 -21.595 4.747 17.388 17.968 -11.835 40.893 52.683 -16.914 39.512
3.93 155.030 -25.558 14.252 16.351 10.065 -1.725 38.153 53.578 -6.830 40.183
3.9955 169.771 -22.530 22.363 18.594 2.490 6.098 31.279 50.965 7.892 38.224
4.061 184.522 -11.162 19.200 5.888 0.427 10.242 22.318 42.806 8.732 32.105
4.1265 199.290 -3.852 13.494 -21.411 4.500 10.841 13.837 37.450 -13.367 28.087
4.192 214.072 -0.650 19.568 -36.657 20.600 8.003 6.533 51.706 -33.348 38.779
4.2575 228.865 6.836 29.807 -31.595 31.242 2.753 1.667 62.169 -30.229 46.626
4.323 243.660 16.411 31.146 -23.305 38.181 -7.058 -0.022 61.760 -22.004 46.320
4.3885 258.451 17.475 19.236 -13.202 41.089 -20.552 3.648 53.036 -17.978 39.777
4.454 273.238 16.765 11.053 -2.892 38.877 -25.693 13.152 53.608 -8.152 40.206
4.5195 288.028 19.948 3.082 5.362 32.310 -23.164 21.573 50.937 7.917 38.202
4.585 302.830 8.967 0.432 9.927 23.276 -12.715 20.470 44.220 10.189 33.165
4.6505 317.648 -18.305 3.627 10.910 14.677 -4.092 13.067 36.635 -10.006 27.477
4.716 332.482 -36.195 19.038 8.360 7.149 -1.109 18.322 49.870 -32.435 37.402
4.7815 347.326 -32.316 30.370 3.287 1.996 5.794 28.830 61.308 -31.165 45.981

88
t (s) Θ (o ) Fl1 Fd1 Fl2 Fd2 Fl3 Fd3 Fpar (N ) Fax (N ) M (N m)
4.847 2.171 -24.277 37.660 -6.027 -0.079 15.489 31.361 62.011 -23.130 46.508
4.9125 17.012 -14.329 41.302 -19.298 2.865 17.409 20.141 53.516 -18.546 40.137
4.978 31.849 -3.824 39.519 -25.605 12.247 17.147 11.888 53.745 -8.996 40.308
5.0435 46.689 4.772 33.174 -23.485 20.823 19.776 3.510 51.092 6.883 38.319
5.109 61.539 9.713 24.133 -14.163 21.681 10.826 0.493 45.780 10.607 34.335
5.1745 76.407 11.066 15.491 -4.502 13.436 -15.729 3.028 36.931 -7.407 27.699
5.24 91.290 8.790 7.771 -1.432 17.866 -35.739 17.824 49.097 -31.502 36.823
5.3055 106.183 3.820 2.328 5.164 28.563 -33.041 29.817 61.307 -31.865 45.981
5.371 121.078 -4.903 -0.072 15.068 31.976 -25.342 37.722 63.164 -23.814 47.373
5.4365 135.969 -17.881 2.315 17.231 20.632 -15.017 41.059 53.495 -18.447 40.121
5.502 150.856 -25.446 11.563 16.911 12.172 -4.462 39.495 53.174 -9.963 39.880
5.5675 165.745 -23.923 20.483 17.750 4.051 4.310 33.609 51.867 3.971 38.900
5.633 180.643 -15.199 22.468 10.586 0.558 9.489 24.599 46.973 9.273 35.229
5.6985 195.558 -4.800 13.709 -14.478 2.712 11.072 15.944 37.191 -6.285 27.893
5.764 210.488 -1.636 17.271 -35.390 17.021 8.994 8.139 48.228 -30.865 36.171
5.8295 225.426 4.638 27.924 -33.768 29.656 4.107 2.526 61.065 -32.656 45.798
5.895 240.366 14.570 31.986 -26.011 37.809 -4.396 -0.074 63.581 -24.573 47.686
5.9605 255.301 17.388 21.298 -15.539 41.138 -17.095 2.020 54.006 -18.397 40.504
6.026 270.232 17.042 12.535 -4.890 39.844 -25.335 11.143 53.284 -10.326 39.963
6.0915 285.164 15.024 4.954 4.054 34.114 -24.060 20.156 53.380 0.793 40.035
6.157 300.104 8.966 0.567 9.421 25.078 -15.918 23.036 48.255 7.047 36.191
6.2225 315.056 -14.208 2.567 11.026 16.165 -4.980 13.845 37.375 -6.152 28.031
6.288 330.021 -35.259 16.578 8.998 8.265 -1.747 17.022 47.734 -30.709 35.801
6.3535 344.995 -33.455 29.042 4.167 2.595 4.382 27.637 60.360 -32.445 45.270
6.419 359.972 -25.677 36.951 -4.161 -0.072 14.227 31.822 62.747 -24.361 47.060
6.4845 14.943 -15.902 41.351 -17.023 1.913 17.331 21.497 54.294 -18.870 40.720
6.55 29.909 -5.150 40.273 -25.274 10.940 17.264 12.841 53.665 -10.400 40.249

89
 Tabla A.13: Esfuerzos sobre los álabes v = 12 m/s [Fuente propia].

t (s) Θ (o ) Fl1 Fd1 Fl2 Fd2 Fl3 Fd3 Fpar (N ) Fax (N ) M (N m)

1.5 2.253 7.599 36.716 -26.108 26.664 21.951 2.735 52.979 9.860 39.734
1.56 16.811 12.281 26.179 -12.475 21.980 6.175 0.501 44.443 12.319 33.332
1.62 31.385 12.875 16.261 -4.381 15.696 -26.154 5.551 44.394 -13.854 33.296
1.68 45.974 9.481 7.705 -0.678 23.282 -43.504 24.555 66.200 -36.085 49.650
1.74 60.574 3.334 2.015 8.195 35.592 -37.969 37.339 82.303 -32.856 61.727
1.8 75.177 -8.127 -0.026 19.429 37.124 -27.673 44.928 81.917 -26.343 61.438
1.86 89.776 -24.213 4.079 20.532 22.889 -15.952 48.484 66.756 -27.083 50.067
1.92 104.373 -30.533 15.207 19.795 13.323 -3.881 46.080 61.354 -15.577 46.015
1.98 118.973 -27.798 25.204 24.227 3.992 5.895 38.697 53.558 7.788 40.168
2.04 133.584 -16.145 25.060 12.474 0.553 11.502 28.227 46.673 14.796 35.005
2.1 148.214 -5.135 15.430 -18.836 3.618 13.088 18.305 42.177 -6.558 31.633
2.16 162.860 -1.702 20.365 -42.229 20.929 10.493 9.335 61.256 -33.785 45.942
2.22 177.514 5.708 33.014 -39.378 35.078 4.714 2.898 79.287 -34.346 59.465
2.28 192.171 17.374 37.957 -30.618 44.550 -5.339 -0.094 84.218 -28.329 63.163
2.34 206.822 20.642 25.436 -18.536 48.500 -20.219 2.318 69.380 -26.687 52.035
2.4 221.469 20.170 15.075 -6.191 47.217 -30.136 12.930 62.369 -18.524 46.777
2.46 236.118 17.107 6.117 4.319 40.879 -28.711 23.417 57.529 -2.832 43.147
2.52 250.775 12.097 0.788 10.850 30.513 -20.038 27.901 50.808 10.654 38.106
2.58 265.444 -13.709 2.438 13.102 20.139 -6.347 16.541 42.235 -2.054 31.677
2.64 280.125 -40.780 17.476 11.180 10.790 -2.409 18.508 57.223 -31.379 42.917
2.7 294.816 -41.326 33.333 5.846 3.776 3.831 30.809 77.085 -36.190 57.814
2.76 309.510 -32.867 43.687 -2.647 0.113 15.256 37.908 85.174 -29.542 63.880
2.82 324.201 -20.914 48.526 -17.279 1.336 20.942 28.186 72.655 -26.630 54.491
2.88 338.886 -8.374 48.246 -29.309 10.892 20.374 16.654 63.550 -20.937 47.662
2.94 353.573 2.728 42.506 -29.216 21.651 18.112 8.099 58.957 -5.187 44.218
3 8.266 10.110 32.538 -22.591 28.633 14.874 1.133 52.237 10.201 39.178
3.06 22.970 13.087 21.959 -8.073 18.586 -7.887 1.559 43.154 2.673 32.365
3.12 37.687 11.850 12.309 -2.998 17.586 -39.332 14.399 54.514 -28.903 40.885
3.18 52.415 6.981 4.754 2.404 29.060 -42.583 31.446 75.085 -36.921 56.314
3.24 67.149 -0.470 0.513 13.655 38.356 -34.094 41.755 85.325 -29.526 63.994
3.3 81.881 -14.379 0.738 21.716 31.731 -22.650 47.555 75.932 -25.276 56.949
3.36 96.609 -28.311 9.098 20.319 17.976 -10.193 48.160 63.698 -22.816 47.774
3.42 111.337 -29.874 20.270 18.626 9.129 1.231 43.448 59.287 -7.708 44.465
3.48 126.071 -24.336 28.478 17.580 1.627 9.267 34.028 52.662 10.067 39.496
3.54 140.817 -9.665 20.146 -3.047 1.029 12.866 23.388 43.782 6.156 32.836
3.6 155.576 -3.482 16.925 -35.620 11.236 12.228 13.548 51.077 -24.438 38.308
3.66 170.347 1.238 27.030 -43.466 29.539 7.837 5.629 72.501 -37.402 54.375
3.72 185.127 11.854 37.527 -34.431 39.703 0.770 0.876 83.580 -29.690 62.685
3.78 199.907 21.721 34.241 -24.404 47.361 -12.545 0.385 78.996 -25.556 59.247
3.84 214.681 20.623 19.458 -11.883 48.709 -27.183 7.604 64.878 -24.035 48.659
3.9 229.455 19.149 10.437 -0.092 44.465 -30.059 18.878 60.103 -9.637 45.077
3.96 244.233 19.828 2.116 8.513 35.381 -25.390 27.803 52.782 10.105 39.586
4.02 259.023 1.083 0.719 12.577 24.515 -10.937 21.076 43.950 8.979 32.963
4.08 273.827 -32.332 8.945 12.386 14.495 -3.902 16.448 48.436 -20.800 36.327
4.14 288.644 -43.686 27.783 8.352 6.296 0.416 25.560 70.182 -37.334 52.636
4.2 303.470 -36.192 39.277 1.689 1.218 10.454 36.799 83.601 -31.525 62.701
4.26 318.297 -25.890 47.168 -11.184 0.176 21.006 35.313 80.642 -26.497 60.482
4.32 333.119 -13.287 49.188 -26.433 6.497 20.988 20.865 66.133 -25.099 49.600
4.38 347.940 -1.193 45.270 -30.079 17.698 19.736 11.520 60.735 -10.969 45.551

90
t (s) Θ (o ) Fl1 Fd1 Fl2 Fd2 Fl3 Fd3 Fpar (N ) Fax (N ) M (N m)
4.44 2.764 7.876 36.495 -26.005 27.014 21.515 2.565 52.817 10.119 39.612
4.5 17.600 12.451 25.677 -12.069 21.925 4.466 0.551 44.465 11.327 33.349
4.56 32.451 12.708 15.513 -4.331 16.572 -28.770 6.550 46.289 -16.638 34.717
4.62 47.316 8.942 6.989 -0.141 25.071 -43.942 26.202 69.043 -36.977 51.782
4.68 62.194 2.484 1.567 9.607 36.837 -37.636 38.977 84.350 -32.712 63.263
4.74 77.075 -9.793 0.094 20.570 36.301 -26.553 46.180 81.311 -26.159 60.983
4.8 91.953 -25.526 5.580 20.833 21.533 -14.213 48.911 66.136 -25.742 49.602
4.86 106.829 -30.306 16.952 19.582 11.980 -2.028 45.468 60.676 -12.619 45.507
4.92 121.709 -26.742 26.744 22.190 2.890 7.348 37.108 52.993 9.330 39.745
4.98 136.601 -13.086 22.831 6.338 0.504 12.230 26.287 45.049 12.186 33.787
5.04 151.508 -4.579 16.522 -26.713 5.715 12.799 16.091 45.429 -14.476 34.072
5.1 166.430 -0.523 24.143 -43.964 25.262 9.274 7.432 67.739 -36.746 50.804
5.16 181.364 8.804 36.026 -37.326 37.852 2.814 1.748 82.763 -32.516 62.072
5.22 196.300 20.120 36.686 -27.230 46.071 -9.261 0.022 81.957 -26.770 61.467
5.28 211.233 20.976 22.223 -14.886 49.122 -24.797 5.060 66.839 -25.923 50.129
5.34 226.163 19.880 12.512 -2.546 45.949 -30.365 16.472 61.134 -13.261 45.851
5.4 241.096 23.090 3.173 7.065 37.610 -27.018 26.415 53.054 9.467 39.790
5.46 256.040 7.677 0.483 12.101 26.632 -13.587 23.189 45.160 12.984 33.870
5.52 271.002 -25.702 5.371 12.790 16.335 -4.586 16.084 44.641 -13.438 33.481
5.58 285.977 -43.840 24.761 9.301 7.559 -0.694 23.630 66.874 -36.629 50.155
5.64 300.965 -37.664 37.661 2.925 1.814 8.460 35.695 82.473 -32.988 61.855
5.7 315.955 -27.545 46.018 -9.028 -0.003 19.765 36.582 81.983 -27.200 61.487
5.76 330.941 -15.227 49.452 -24.735 4.897 21.035 22.516 67.352 -26.318 50.514
5.82 345.924 -2.734 46.255 -30.305 16.261 20.178 12.813 61.445 -13.274 46.084
5.88 0.910 6.989 37.819 -26.970 26.188 23.327 3.251 53.001 9.595 39.751
5.94 15.908 12.134 26.839 -13.755 23.351 8.058 0.474 45.337 13.298 34.003
6 30.922 12.923 16.533 -4.717 16.461 -25.312 5.284 45.030 -12.926 33.773

91
 Tabla A.14: Esfuerzos sobre los álabes v = 13 m/s [Fuente propia].

t (s) Θ (o ) Fl1 Fd1 Fl2 Fd2 Fl3 Fd3 Fpar (N ) Fax (N ) M (N m)

1.385 1.991 14.839 17.884 -4.776 18.855 -34.656 8.391 52.071 -20.538 39.053
1.4404 16.558 10.479 8.161 -0.082 28.765 -51.164 30.764 80.026 -40.287 60.019
1.4958 31.136 3.012 1.897 11.054 42.786 -42.914 44.416 100.126 -31.679 75.095
1.5512 45.718 -11.116 0.067 23.830 42.772 -31.224 53.399 102.183 -26.220 76.637
1.6066 60.296 -29.550 6.015 24.223 25.643 -17.292 56.903 84.801 -31.789 63.601
1.662 74.873 -35.658 19.060 22.992 14.655 -3.296 53.439 76.040 -20.287 57.030
1.7174 89.454 -31.848 30.412 26.876 3.920 7.762 44.355 63.884 5.705 47.913
1.7728 104.046 -16.911 27.719 11.333 0.561 13.858 32.026 51.441 13.947 38.581
1.8282 118.655 -5.577 18.043 -26.051 5.131 15.240 20.414 47.924 -12.093 35.943
1.8836 133.279 -1.512 25.149 -50.542 26.513 11.800 10.101 73.776 -39.174 55.332
1.939 147.914 7.878 39.901 -44.820 41.849 4.783 2.910 96.080 -34.175 72.060
1.9944 162.551 21.483 44.181 -34.059 51.956 -7.947 -0.131 103.480 -27.283 77.610
2.0498 177.183 24.239 28.584 -20.461 56.942 -25.768 3.498 87.442 -31.649 65.582
2.1052 191.812 23.640 16.851 -6.101 54.916 -35.623 16.335 78.054 -23.774 58.541
2.1606 206.443 24.979 5.735 5.876 46.832 -33.187 28.362 66.683 -0.904 50.012
2.216 221.085 15.667 0.785 13.038 34.541 -21.560 31.492 55.622 13.339 41.717
2.2714 235.743 -18.413 3.390 15.310 22.583 -6.702 18.577 46.413 -5.322 34.810
2.3268 250.417 -48.628 22.358 12.717 11.841 -2.458 22.526 68.096 -36.681 51.072
2.3822 265.100 -46.914 39.647 6.190 3.915 5.459 37.268 92.657 -36.651 69.493
2.4376 279.785 -36.142 50.171 -4.630 -0.032 19.000 44.425 103.204 -27.597 77.403
2.493 294.466 -23.345 57.005 -22.010 2.046 24.337 31.448 90.902 -30.816 68.177
2.5484 309.143 -8.706 56.283 -34.825 13.853 24.023 18.820 80.126 -26.365 60.094
2.6038 323.821 4.053 49.100 -33.855 26.241 20.783 8.307 70.422 -9.120 52.817
2.6592 338.506 12.275 37.109 -25.225 33.401 16.301 1.127 59.310 9.588 44.483
2.7146 353.204 15.411 24.829 -8.547 20.842 -12.304 2.245 47.486 -0.418 35.614
2.77 7.914 13.598 13.647 -3.188 21.146 -46.823 18.512 64.040 -33.985 48.030
2.8254 22.635 7.600 5.039 3.642 35.287 -48.940 37.660 90.223 -38.485 67.668
2.8808 37.361 -1.615 0.374 17.092 45.088 -39.676 50.406 105.832 -29.465 79.374
2.9362 52.084 -18.314 1.166 25.153 35.242 -25.486 56.072 94.640 -28.112 70.980
2.9916 66.803 -33.753 11.672 23.718 20.156 -10.887 56.266 80.486 -28.507 60.365
3.047 81.524 -34.771 24.667 22.771 10.756 2.301 50.267 72.525 -11.000 54.394
3.1024 96.250 -27.637 33.675 18.515 1.549 11.323 38.924 60.830 8.012 45.622
3.1578 110.989 -10.385 22.770 -6.618 1.493 15.193 26.531 48.245 3.585 36.184
3.2132 125.741 -3.763 20.074 -43.984 15.076 14.120 15.135 60.117 -30.597 45.088
3.2686 140.503 2.122 32.691 -50.687 35.979 8.694 6.070 87.309 -40.374 65.482
3.324 155.274 14.973 44.403 -40.322 47.938 0.035 0.764 103.448 -29.654 77.586
3.3794 170.043 25.627 38.747 -27.658 55.912 -15.977 0.649 98.863 -27.138 74.147
3.4348 184.807 24.102 21.951 -12.884 56.924 -32.546 9.838 82.214 -29.625 61.660
3.4902 199.571 22.287 11.518 0.733 51.559 -35.048 22.989 73.437 -14.274 55.077
3.5456 214.340 21.892 2.132 10.455 40.589 -29.105 33.081 61.591 8.352 46.193
3.601 229.121 -1.475 1.018 14.852 27.863 -11.961 24.092 48.590 6.984 36.442
3.6564 243.917 -40.073 11.977 14.311 16.242 -4.282 19.597 56.454 -26.433 42.340
3.7118 258.724 -51.247 33.871 9.348 6.856 1.061 31.048 84.400 -40.880 63.300
3.7672 273.541 -41.215 46.311 1.258 1.155 13.238 43.599 101.737 -30.411 76.303
3.8226 288.358 -29.481 55.712 -14.287 0.334 25.136 40.594 101.247 -27.443 75.936
3.878 303.170 -14.636 57.632 -31.569 8.424 24.587 23.635 84.127 -30.473 63.095
3.9334 317.982 -0.595 52.624 -35.059 21.517 22.822 12.663 74.577 -15.940 55.932
3.9888 332.798 9.725 42.023 -29.917 32.171 24.375 2.668 62.134 8.579 46.600
4.0442 347.626 14.747 29.318 -13.297 25.125 2.874 0.737 49.266 9.973 36.950

92
t (s) Θ (o ) Fl1 Fd1 Fl2 Fd2 Fl3 Fd3 Fpar (N ) Fax (N ) M (N m)
4.0996 2.469 14.730 17.478 -4.830 19.717 -36.268 9.309 53.964 -22.145 40.473
4.155 17.325 10.086 7.680 0.329 30.290 -51.424 31.964 82.558 -40.518 61.919
4.2104 32.193 2.305 1.567 12.172 43.698 -43.138 46.108 102.607 -31.959 76.955
4.2658 47.064 -12.523 0.193 24.708 41.979 -30.423 54.696 102.264 -26.579 76.698
4.3212 61.931 -30.904 7.376 24.452 24.498 -15.779 57.298 84.295 -31.306 63.221
4.3766 76.797 -35.468 20.656 22.816 13.411 -1.623 52.926 75.020 -17.861 56.265
4.432 91.667 -30.863 31.871 25.156 3.027 9.089 42.818 62.715 7.413 47.036
4.4874 106.549 -14.469 26.149 5.306 0.635 14.489 30.092 49.968 11.124 37.476
4.5428 121.446 -5.148 19.628 -33.829 7.585 14.837 18.177 52.106 -19.571 39.079
4.5982 136.358 -0.195 29.148 -51.864 30.801 10.509 8.223 80.886 -40.866 60.664
4.6536 151.282 11.160 42.803 -44.497 46.079 2.794 1.799 102.248 -33.760 76.686
4.709 166.211 24.170 42.534 -31.268 54.505 -11.763 0.092 102.997 -27.013 77.248
4.7644 181.135 24.664 25.389 -16.629 57.533 -29.928 6.601 85.209 -31.229 63.907
4.8198 196.058 23.188 14.071 -2.259 53.528 -35.504 19.992 75.777 -18.580 56.833
4.8752 210.984 26.288 3.349 8.725 43.429 -31.260 31.477 63.001 7.463 47.251
4.9306 225.922 7.005 0.585 14.329 30.535 -15.033 26.496 50.096 12.114 37.572
4.986 240.876 -32.449 6.999 14.850 18.517 -5.194 19.092 50.948 -18.253 38.211
5.0414 255.845 -51.868 30.173 10.566 8.401 -0.441 28.502 79.792 -40.973 59.844
5.0968 270.826 -44.593 45.538 2.954 1.886 10.684 42.375 101.408 -34.015 76.056
5.1522 285.810 -31.759 54.553 -11.435 0.052 23.731 42.477 103.173 -27.587 77.380
5.2076 300.791 -17.095 57.997 -29.812 6.385 24.745 25.780 86.030 -31.663 64.523
5.263 315.770 -2.520 53.896 -35.429 19.698 23.519 14.450 76.270 -18.650 57.203
5.3184 330.752 8.616 43.722 -31.236 31.189 26.632 3.439 63.024 7.570 47.268
5.3738 345.745 14.368 30.829 -15.265 26.715 7.634 0.566 50.330 12.596 37.747
5.4292 0.755 14.998 18.761 -5.361 19.558 -31.752 6.822 51.251 -17.406 38.438
5.4846 15.780 10.713 8.522 -0.454 29.190 -51.583 29.937 80.317 -40.318 60.237
5.54 30.817 3.091 1.941 10.898 43.135 -44.620 45.506 102.273 -33.544 76.705

93
 Tabla A.15: Esfuerzos sobre los álabes v = 14 m/s [Fuente propia].

t (s) Θ (o ) Fl1 Fd1 Fl2 Fd2 Fl3 Fd3 Fpar (N ) Fax (N ) M (N m)

1.285 2.092 -1.266 1.130 17.153 32.370 -13.689 27.486 66.862 3.197 50.147
1.3364 16.657 -45.442 13.227 16.677 19.154 -4.897 21.867 55.189 -34.594 41.392
1.3878 31.234 -59.147 38.246 11.182 8.338 0.848 34.587 74.708 -50.116 56.031
1.4392 45.821 -49.093 53.500 2.108 1.597 14.401 49.912 92.033 -35.299 69.025
1.4906 60.409 -35.077 63.683 -15.324 0.222 28.544 47.990 97.044 -18.474 72.783
1.542 74.992 -18.336 66.466 -36.069 8.620 28.402 28.461 95.938 -15.429 71.953
1.5934 89.574 -2.196 61.525 -40.959 23.588 26.818 15.950 101.980 -5.788 76.485
1.6448 104.16 10.118 50.114 -35.661 36.113 30.414 3.802 96.191 10.390 72.143
1.6962 118.758 16.544 35.685 -17.304 30.251 9.152 0.632 72.995 9.899 54.746
1.7476 133.373 17.462 22.209 -6.045 21.466 -35.101 7.344 53.553 -24.130 40.165
1.799 148.002 12.907 10.539 -0.966 31.655 -59.275 33.230 70.598 -50.182 52.949
1.8504 162.643 4.508 2.744 11.101 48.390 -52.252 51.111 90.297 -40.029 67.722
1.9018 177.287 -11.142 -0.056 26.437 50.514 -37.806 61.197 96.507 -21.036 72.381
1.9532 191.928 -32.880 5.533 28.012 31.130 -21.781 66.023 93.339 -16.914 70.004
2.0046 206.567 -41.379 20.653 27.033 18.113 -5.297 62.700 100.876 -8.645 75.657
2.056 221.209 -37.697 34.295 32.243 5.186 8.029 52.585 97.376 9.350 73.032
2.1074 235.863 -21.847 34.085 16.660 0.712 15.607 38.221 79.913 12.015 59.935
2.1588 250.536 -6.982 21.182 -26.255 5.016 17.708 24.685 54.468 -15.330 40.851
2.2102 265.2241 -2.223 28.106 -57.824 28.857 14.120 12.502 66.135 -48.222 49.601
2.2616 279.9221 8.083 45.288 -53.689 48.108 6.197 3.809 86.538 -42.975 64.903
2.313 294.6224 23.994 51.602 -41.499 60.894 -7.836 -0.158 96.996 -24.903 72.747
2.3644 309.318 28.166 34.273 -24.888 66.064 -28.135 3.368 92.717 -16.062 69.538
2.4158 324.0101 27.545 20.245 -8.057 64.108 -40.968 17.941 100.192 -10.131 75.144
2.4672 338.7044 25.436 8.870 6.169 55.184 -38.836 32.199 101.243 0.619 75.932
2.5186 353.40692 15.293 0.925 14.853 40.932 -26.511 37.603 86.952 5.434 65.214
2.57 8.12245 -20.329 3.581 17.731 26.829 -8.358 22.344 57.085 -10.458 42.814
2.6214 22.851 -56.386 24.856 14.937 14.191 -3.089 25.832 62.718 -46.463 47.039
2.6728 37.5895 -55.653 45.884 7.513 4.805 5.837 42.750 83.762 -45.902 62.822
2.7242 52.3315 -43.060 58.471 -4.708 0.015 21.568 51.714 95.297 -26.889 71.472
2.7756 67.0699 -27.683 66.107 -24.740 2.134 28.439 37.324 93.274 -16.195 69.955
2.827 81.8043 -10.589 65.417 -40.088 15.574 27.940 22.181 99.651 -11.177 74.738
2.8784 96.5403 4.384 57.221 -39.339 30.086 25.707 10.822 102.250 -0.472 76.687
2.9298 111.284 14.078 43.335 -29.721 38.904 18.716 1.303 91.199 5.485 68.399
2.9812 126.039 17.789 28.955 -10.245 24.659 -13.667 2.486 61.153 -5.577 45.864
3.0326 140.807 15.745 15.908 -3.783 24.659 -53.641 20.958 60.447 -43.393 45.335
3.084 155.586 8.842 5.884 4.165 40.960 -57.125 43.685 81.749 -47.798 61.311
3.1354 170.371 -1.876 0.431 19.780 52.317 -46.233 58.576 96.483 -29.653 72.362
3.1868 185.153 -21.244 1.344 29.225 40.937 -29.650 65.148 94.080 -15.235 70.560
3.2382 199.932 -39.034 13.540 27.577 23.375 -12.606 65.388 97.715 -12.610 73.286
3.2896 214.711 -40.237 28.664 25.663 12.176 2.734 58.225 102.526 -2.553 76.895
3.341 229.497 -31.912 39.126 21.341 1.720 13.176 44.940 93.372 5.624 70.029
3.3924 244.296 -11.919 26.417 -8.322 1.795 17.597 30.507 64.265 -2.023 48.199
3.4438 259.107 -4.312 23.663 -51.424 17.962 16.251 17.276 58.645 -40.943 43.984
3.4952 273.93 2.763 38.523 -58.784 42.251 9.849 6.818 79.556 -49.569 59.667
3.5466 288.759 17.858 51.677 -46.312 55.819 -0.428 0.761 94.099 -30.979 70.574
3.598 303.588 29.739 44.148 -31.652 65.134 -19.190 0.866 95.926 -15.696 71.944
3.6494 318.412 27.978 25.015 -14.385 66.025 -37.983 11.915 97.325 -13.009 72.994
3.7008 333.236 25.572 12.774 1.380 59.460 -40.433 27.161 102.201 -3.589 76.651
3.7522 348.066 24.541 2.245 12.456 46.438 -33.213 38.652 94.679 7.478 71.009

94
t (s) Θ (o ) Fl1 Fd1 Fl2 Fd2 Fl3 Fd3 Fpar (N ) Fax (N ) M (N m)
3.8036 2.908 -3.884 1.351 17.289 31.605 -13.277 27.593 66.415 0.856 49.811
3.855 17.764 -48.776 15.380 16.363 18.149 -4.763 23.251 57.152 -38.548 42.864
3.9064 32.632 -59.377 40.541 10.358 7.434 1.833 37.145 77.679 -50.564 58.259
3.9578 47.509 -47.093 54.491 0.642 1.064 16.393 51.037 92.847 -32.550 69.635
4.0092 62.386 -33.161 65.035 -17.839 0.569 29.465 45.820 96.708 -16.798 72.531
4.0606 77.258 -15.849 66.813 -37.268 10.761 28.481 26.454 97.548 -13.297 73.161
4.112 92.13 0.329 60.418 -40.379 25.923 26.423 14.013 102.519 -3.352 76.889
4.1634 107.008 11.918 47.658 -33.848 37.914 26.370 2.611 95.274 8.745 71.456
4.2148 121.897 17.290 32.843 -14.352 28.530 -0.389 1.071 68.579 3.452 51.434
4.2662 136.8 16.765 19.150 -5.175 23.389 -45.470 13.346 56.849 -35.221 42.637
4.3176 151.717 10.976 8.063 1.254 36.811 -59.619 39.206 77.081 -50.896 57.811
4.369 166.643 1.569 1.375 15.694 51.426 -49.139 54.932 93.933 -34.586 70.450
4.4204 181.57 -16.363 0.433 29.475 47.278 -33.835 64.214 96.912 -16.682 72.684
4.4718 196.493 -36.598 9.950 28.286 26.945 -16.613 66.371 96.362 -13.776 72.272
4.5232 211.416 -40.844 25.432 26.074 14.233 -0.366 60.584 102.190 -4.714 76.642
4.5746 226.344 -34.707 37.956 27.223 2.862 11.494 48.139 95.979 8.522 71.984
4.626 241.284 -15.136 29.304 1.252 0.961 17.106 33.291 69.833 4.115 52.375
4.6774 256.238 -5.405 23.407 -44.332 12.478 16.823 19.555 56.657 -34.227 42.493
4.7288 271.206 0.886 35.979 -59.486 38.379 11.254 8.380 76.035 -50.768 57.026
4.7802 286.1835 15.023 50.802 -49.479 54.553 1.802 1.472 93.187 -35.396 69.890
4.8316 301.1621 29.283 47.758 -34.474 64.440 -15.994 0.348 97.335 -17.298 73.001
4.883 316.1362 28.521 27.500 -17.079 66.645 -36.194 9.565 96.493 -13.613 72.370
4.9344 331.1096 26.436 14.664 -0.656 60.994 -40.789 25.064 102.459 -4.432 76.844
4.9858 346.0876 27.788 2.982 11.362 48.465 -34.885 37.784 96.197 8.940 72.148
5.0372 1.07715 1.893 0.924 17.013 33.384 -15.267 29.300 69.908 4.583 52.431
5.0886 16.0818 -44.356 12.269 16.730 19.545 -5.392 23.064 56.117 -34.256 42.087
5.14 31.0995 -59.861 38.391 11.125 8.321 0.819 35.769 75.744 -51.316 56.808

95
 Tabla A.16: Esfuerzos sobre los álabes v = 15 m/s [Fuente propia].

t (s) Θ (o ) Fl1 Fd1 Fl2 Fd2 Fl3 Fd3 Fpar (N ) Fax (N ) M (N m)

1.2 2.334 -52.625 61.689 0.415 1.134 19.137 58.390 113.894 -48.023 85.421
1.248 16.911 -37.749 73.984 -20.699 0.656 33.772 52.416 109.235 -34.503 81.927
1.296 31.482 -18.438 76.059 -42.883 12.122 32.392 30.341 99.600 -26.524 74.700
1.344 46.054 -0.278 69.358 -46.422 29.155 30.125 16.276 102.386 -7.441 76.789
1.392 60.631 13.005 55.416 -39.373 42.793 32.027 3.392 96.864 15.027 72.648
1.44 75.220 19.493 38.859 -17.316 32.813 3.876 0.943 76.950 11.414 57.713
1.488 89.825 19.591 23.465 -6.268 25.317 -47.325 11.756 70.511 -33.824 52.883
1.536 104.444 13.710 10.594 0.138 38.832 -68.290 41.556 97.031 -63.060 72.773
1.584 119.074 3.634 2.358 15.235 57.260 -58.488 60.907 115.787 -54.478 86.840
1.632 133.708 -15.506 0.122 32.090 56.527 -41.211 71.487 111.852 -36.751 83.889
1.68 148.339 -39.633 8.439 32.340 33.653 -22.455 75.785 98.507 -29.600 73.880
1.728 162.968 -47.239 25.870 30.551 19.009 -3.829 70.818 101.471 -12.296 76.103
1.776 177.602 -41.986 40.942 35.642 4.843 10.727 58.404 97.095 14.320 72.822
1.824 192.248 -21.626 36.338 13.398 0.696 18.571 41.887 81.377 16.414 61.032
1.872 206.911 -7.299 24.570 -37.222 7.450 20.080 26.366 67.804 -22.777 50.853
1.92 221.590 -1.612 34.798 -67.865 36.640 15.253 12.796 91.831 -61.155 68.873
1.968 236.279 11.539 54.147 -60.437 57.586 5.708 3.483 112.747 -57.295 84.561
2.016 250.972 29.518 58.391 -44.611 70.047 -11.960 -0.156 113.611 -40.529 85.208
2.064 265.661 32.407 36.971 -26.110 75.972 -35.933 5.490 98.971 -31.608 74.229
2.112 280.347 31.438 21.582 -6.994 72.670 -47.381 22.820 101.244 -15.669 75.933
2.16 295.036 38.809 6.595 8.650 61.125 -43.609 38.703 97.177 14.049 72.883
2.208 309.737 21.433 0.863 17.635 44.527 -26.476 40.336 86.369 19.212 64.777
2.256 324.458 -27.906 5.278 20.202 28.739 -8.247 24.312 66.917 -13.258 50.188
2.304 339.195 -65.952 32.102 16.266 14.638 -2.770 31.624 86.961 -57.938 65.221
2.352 353.942 -63.542 55.748 7.290 4.528 8.743 51.291 110.945 -60.858 83.209
2.4 8.692 -47.227 68.583 -8.496 -0.185 26.799 58.751 114.258 -43.136 85.694
2.448 23.437 -29.318 76.315 -32.044 3.639 32.196 39.668 100.435 -32.841 75.326
2.496 38.178 -9.777 74.376 -46.819 20.177 32.014 23.778 101.322 -18.234 75.991
2.544 52.922 6.819 63.918 -44.375 36.430 27.447 9.856 102.126 0.222 76.594
2.592 67.673 17.000 47.440 -30.907 43.478 18.282 1.094 92.744 11.806 69.558
2.64 82.438 20.467 31.181 -9.958 26.370 -22.499 3.949 69.688 -8.667 52.266
2.688 97.215 17.361 16.560 -3.612 29.909 -65.522 28.591 84.539 -56.124 63.404
2.736 112.002 8.823 5.638 6.739 49.516 -63.424 52.138 108.113 -60.580 81.085
2.784 126.794 -5.043 0.066 25.077 60.072 -48.892 66.427 115.206 -43.915 86.405
2.832 141.582 -27.959 2.431 32.638 42.738 -31.558 75.302 101.647 -32.320 76.236
2.88 156.367 -45.919 17.898 31.627 25.020 -12.005 74.490 99.796 -20.819 74.847
2.928 171.154 -45.442 34.900 28.118 11.874 5.082 65.200 102.677 -2.141 77.007
2.976 185.948 -33.893 44.676 20.906 1.427 16.121 49.257 95.047 11.100 71.285
3.024 200.754 -11.537 28.113 -16.703 2.982 20.350 32.884 71.519 -4.118 53.639
3.072 215.574 -4.226 28.352 -64.335 25.399 17.990 18.021 81.810 -53.938 61.358
3.12 230.404 5.018 46.960 -65.605 50.771 9.959 6.575 106.403 -62.565 79.802
3.168 245.239 23.041 59.802 -51.402 66.074 -2.990 0.341 116.152 -46.623 87.114
3.216 260.072 33.523 46.262 -33.709 75.313 -25.274 1.708 104.475 -32.522 78.356
3.264 274.901 31.935 26.610 -13.919 75.159 -44.883 16.040 99.594 -22.237 74.695
3.312 289.732 28.807 13.022 3.667 66.594 -45.810 33.309 102.631 -3.326 76.973
3.36 304.569 24.102 1.834 15.410 50.905 -35.948 45.003 96.302 11.979 72.226
3.408 319.418 -11.853 2.322 20.067 34.063 -12.958 29.561 72.848 -0.659 54.636
3.456 334.281 -61.452 22.516 18.190 18.971 -4.713 27.637 79.329 -50.665 59.497
3.504 349.155 -66.944 49.437 10.593 7.220 3.861 45.329 104.956 -63.913 78.717

96
t (s) Θ (o ) Fl1 Fd1 Fl2 Fd2 Fl3 Fd3 Fpar (N ) Fax (N ) M (N m)
3.552 4.035 -51.575 63.955 -1.577 0.608 21.398 59.233 114.768 -47.107 86.076
3.6 18.913 -35.466 75.438 -23.733 1.259 33.720 48.540 106.492 -33.632 79.869
3.648 33.787 -15.512 76.214 -44.162 14.724 32.396 28.043 100.226 -23.309 75.170
3.696 48.661 2.560 67.819 -45.776 31.925 29.015 13.664 102.448 -4.212 76.836
3.744 63.542 14.905 52.357 -36.923 44.517 26.826 2.224 96.693 13.594 72.520
3.792 78.435 20.140 35.441 -14.265 31.035 -7.801 1.873 74.753 2.463 56.064
3.84 93.342 18.650 20.016 -5.135 27.644 -57.930 19.830 77.739 -46.567 58.305
3.888 108.261 11.305 7.866 3.160 44.929 -67.071 47.844 104.215 -63.784 78.161
3.936 123.187 -0.306 0.916 20.658 59.834 -52.935 63.652 116.008 -48.239 87.006
3.984 138.114 -21.929 1.007 34.165 50.606 -36.180 74.463 107.466 -33.091 80.599
4.032 153.036 -43.594 13.801 32.134 28.544 -16.378 75.775 99.198 -24.336 74.399
4.08 167.959 -46.398 31.444 29.004 14.474 1.804 68.037 102.520 -5.770 76.890
4.128 182.888 -37.916 44.642 27.281 2.380 14.470 52.923 97.147 12.819 72.860
4.176 197.829 -15.043 31.857 -5.905 1.675 20.008 36.008 75.674 3.586 56.756
4.224 212.784 -5.357 27.443 -56.840 18.644 18.792 20.508 76.934 -45.261 57.701
4.272 227.752 2.667 43.907 -68.147 47.561 11.666 8.219 103.690 -64.703 77.768
4.32 242.727 19.896 59.279 -55.076 64.915 0.023 1.011 117.168 -50.749 87.876
4.368 257.703 34.247 51.546 -37.023 75.025 -21.422 0.879 108.799 -33.756 81.599
4.416 272.675 32.360 29.111 -16.883 76.100 -43.155 13.322 99.410 -24.440 74.557
4.464 287.647 29.663 14.847 1.498 68.519 -46.330 31.006 102.573 -5.387 76.930
4.512 302.624 28.194 2.541 14.313 53.247 -38.219 44.551 97.227 13.353 72.921
4.56 317.614 -5.199 1.608 19.830 36.003 -15.254 31.967 75.587 3.931 56.690
4.608 332.618 -57.376 18.552 18.619 20.437 -5.427 27.373 76.782 -46.029 57.586
4.656 347.633 -68.198 47.461 11.515 8.156 2.573 43.754 103.402 -65.011 77.551
4.704 2.658 -54.633 64.350 -0.007 0.995 19.716 58.982 116.327 -50.508 87.245
4.752 17.682 -37.257 75.434 -21.686 0.863 33.971 51.199 108.792 -34.435 81.594
4.8 32.703 -16.988 76.752 -43.228 13.388 32.737 29.420 100.233 -24.229 75.175

97
Anexo B

Planos
 6 5 4 3 2 1

D D

C C

B B

1:10.000 Alumno: Director del proyecto:

Adrián Cuerdo Covarrubias Manuel Odriozola Rodríguez
0 0,13 0,25 0,5 mi
Título del proyecto:
0 0,2 0,4 0,8 km Diseño y simulación de un prototipo de aerogenerador de eje vertical para entornos urbanos
A Título:
Plano de Situación A

Universidad de Cantabria

Escurela Técnica Superior de Ingenieros

Industriales y Telecomunicaciones
6 5 4 3 2 1
 6 5 4 3 2 1

D D

C C

B B

1:2.000

50 m 0 50 100 m Alumno: Director del proyecto:

Adrián Cuerdo Covarrubias Manuel Odriozola Rodríguez
Título del proyecto:
Diseño y simulación de un prototipo de aerogenerador de eje vertical para entornos urbanos
A Título:
Plano de emplazamiento A

Universidad de Cantabria

Escurela Técnica Superior de Ingenieros

Industriales y Telecomunicaciones
6 5 4 3 2 1
 6 5 4 3 2 1

( 1:25 )

D D
14

1 22 Generador / BRM
5 1 21 Base Acero S275
9
6 20 Brazo Aluminio 6061
1 19 Eje del rotor Aluminio 6061
1 18 DIN 628 T1 - 7215B - 75 x Acero inoxidable, 440C
20 130 x 25
19
1 17 DIN 628 T1 - 7218B - 90 x Acero inoxidable, 440C
C 160 x 30 C
1 16 Eje de transmision Acero S275
2 15 ISO 4014 - M10 x 90 Acero inoxidable, 440C
12 14 ISO 4017 - M10 x 20 Acero inoxidable, 440C
16 13 ISO 4017 - M10 x 35 Acero inoxidable, 440C
12 12 ISO 4017 - M14 x 45 Acero inoxidable, 440C
3 10 10 11 ISO 4032 - M10 Acero inoxidable, 440C
14 10 ISO 7045 - M5 x 10 - 4.8 - Z Acero inoxidable, 440C
13 12 9 ISO 7045 - M10 x 12 - 4.8 - Z Acero inoxidable, 440C
17 52 8 ISO 7092 - ST 10 - 140 HV Acero inoxidable, 440C
12 7 ISO 7092 - ST 14 - 140 HV Acero inoxidable, 440C
1 6 Mástil Acero S275
B B
16 3 5 Álabe Poliuretano de alta
densidad recubierto con
6 fibra de vídrio
1 4 Puerta Acero S275
1 3 Tapa del mástil Plástico ABS
1 2 Multiplicadora
3 1 Varilla Aluminio 6061
18 12 CTDAD MARCA MATERIAL
DENOMINACIÓN
Alumno: Director del proyecto:

2 7 21 Adrián Cuerdo Covarrubias Manuel Odriozola Rodríguez

Título del proyecto:
Diseño y simulación de un prototipo de aerogenerador de eje vertical para entornos urbanos
11
A Título:
Aerogenerador A
4 8
Universidad de Cantabria
22
15
Escurela Técnica Superior de Ingenieros
Industriales y Telecomunicaciones
6 5 4 3 2 1
 6 5 4 3 2 1

14
D D
2

4
5

C 12 16 14 ISO 10642 - M5 x 10 Acero C

inoxidable, 440C
10
11 1 13 DIN 722 - 81105 - 25 x 42 x 11 Acero
inoxidable, 440C
9 12 DIN 625 SKF - SKF 619/9-2Z Acero
inoxidable, 440C
7 9 11 Pasador Acero
inoxidable, 440C
3 10 ISO 104 - 2 72 - 20 x 40 x 9 Acero
6 inoxidable, 440C
1 9 Polea Acero
1 8 Sol Acero S275
B B
1 7 Portasatélites 03 Acero S275
8 13
3 6 Planetario 02 Acero S275
1 1 5 Portasatélites 02 Acero S275
6 4 Planetario 01 Acero S275
1 3 Portasatélites 01 Acero S275
1 2 Tapa corona Acero S275
1 1 Corona Acero S275
CTDAD MARCA DENOMINACIÓN MATERIAL
Alumno: Director del proyecto:
Adrián Cuerdo Covarrubias Manuel Odriozola Rodríguez
Título del proyecto:
Diseño y simulación de un prototipo de aerogenerador de eje vertical para entornos urbanos
A Título:
Multiplicadora A

9 Universidad de Cantabria

Escurela Técnica Superior de Ingenieros

Industriales y Telecomunicaciones
6 5 4 3 2 1
 6 5 4 3 2 1

D D

C C
300,00

144,77

R1,48

4,98

Espesor máximo: 8.6% al 35.5% de la longitud de cuerda.

Arco máximo: 2.2% al 45.3% de la lontigud de cuerda.
B B

Alumno: Director del proyecto:

Adrián Cuerdo Covarrubias Manuel Odriozola Rodríguez
Título del proyecto:
Diseño y simulación de un prototipo de aerogenerador de eje vertical para entornos urbanos
A Título:
Perfíl aerodinámico SD2030 A

Universidad de Cantabria

Escurela Técnica Superior de Ingenieros

Industriales y Telecomunicaciones
6 5 4 3 2 1
 6 5 4 3 2 1

D D

3000,00

0Ø
,0
11
11,47

6,00
C C
144,77

1800,00 600,00

00
R 15 ,

300,00
91,00
B B

31,00

Alumno: Director del proyecto:

Adrián Cuerdo Covarrubias Manuel Odriozola Rodríguez
Título del proyecto:
Diseño y simulación de un prototipo de aerogenerador de eje vertical para entornos urbanos
A Título:
Álabe
A

Universidad de Cantabria

Escurela Técnica Superior de Ingenieros

Industriales y Telecomunicaciones
6 5 4 3 2 1
 6 5 4 3 2 1

D D

( 1:10 )

2980,00

590,00 1800,00
C C

62,50
00
R15, 0
n10,0

90,00
n7
,40
10,00 30,00

B B

Alumno: Director del proyecto:

Adrián Cuerdo Covarrubias Manuel Odriozola Rodríguez
Título del proyecto:
Diseño y simulación de un prototipo de aerogenerador de eje vertical para entornos urbanos
A Título:
Varilla A

Universidad de Cantabria

Escurela Técnica Superior de Ingenieros

Industriales y Telecomunicaciones
6 5 4 3 2 1
 6 5 4 3 2 1

D D

(1:3)

C C
30,00 5,00 675,50 5,00

00 R2,0
R2, 0
n20,00
62,50

90,00

n10,00
25,00
0
5,0
R 1

B B

Alumno: Director del proyecto:

Adrián Cuerdo Covarrubias Manuel Odriozola Rodríguez
Título del proyecto:
Diseño y simulación de un prototipo de aerogenerador de eje vertical para entornos urbanos
A Título:
Brazo A

Universidad de Cantabria

Escurela Técnica Superior de Ingenieros

Industriales y Telecomunicaciones
6 5 4 3 2 1
 6 5 4 3 2 1

D D

C B-B ( 1 : 12 ) C
100,00 1800,00 A-A ( 1 : 12 )

90,00
50

62,50
05, R2,
0 0 B n 10
, 00 A R2 , 0 00
n1 0 n75,

145,00
n1 n1 7
12 1 4,0 0,00
0 0 R1 n
,00 5 10
º ,0
0 B 30,00 A ,0
0

2990,00 10,00

B B

Alumno: Director del proyecto:

Adrián Cuerdo Covarrubias Manuel Odriozola Rodríguez
Título del proyecto:
Diseño y simulación de un prototipo de aerogenerador de eje vertical para entornos urbanos
A Título:
Eje del rotor A

Universidad de Cantabria

Escurela Técnica Superior de Ingenieros

Industriales y Telecomunicaciones
6 5 4 3 2 1
 6 5 4 3 2 1

3,00
D D

R2 3,00
,00

3,00
(1:1)
C C

,00
R115

0
,5
07
R1
8 ,00 n5,0
B R9 0 B

0
R60,0

Alumno: Director del proyecto:

Adrián Cuerdo Covarrubias Manuel Odriozola Rodríguez
Título del proyecto:
Diseño y simulación de un prototipo de aerogenerador de eje vertical para entornos urbanos
A Título:
Tapa del mástil A

Universidad de Cantabria

Escurela Técnica Superior de Ingenieros

Industriales y Telecomunicaciones
6 5 4 3 2 1
 6 5 4 3 2 1

D D

20,00 2705,00 5,00

150,00 30,00

15,00
A-A ( 1 : 12 ) 200,00
C C
30,00 B-B ( 1 : 12 )
0
0,0

0 15,00
,0
0

8
A 0
n2

18 0,0
n ,0 0 23
n1
30 B n
n100,00
435,00

215,00
n160,00
15,00

5,00
n1
35,
00
B
A
74,40

20,00 100,00

B B

Alumno: Director del proyecto:

Adrián Cuerdo Covarrubias Manuel Odriozola Rodríguez
Título del proyecto:
Diseño y simulación de un prototipo de aerogenerador de eje vertical para entornos urbanos
A Título:
Mástil A

Universidad de Cantabria

Escurela Técnica Superior de Ingenieros

Industriales y Telecomunicaciones
6 5 4 3 2 1
 6 5 4 3 2 1

D D

( 1 : 10 )
144,00 2433,00 200,00
C C
100,00
0
00
R 24, 0

1,

92,00 90,00 75,00

R2

n10,0
0

50,00
0
0,0
17 00

R7
R1

n 8,

,5
,0

10,00

0
0

8,00x45º

B B

Alumno: Director del proyecto:

Adrián Cuerdo Covarrubias Manuel Odriozola Rodríguez
Título del proyecto:
Diseño y simulación de un prototipo de aerogenerador de eje vertical para entornos urbanos
A Título:
Eje de transmisión A

Universidad de Cantabria

Escurela Técnica Superior de Ingenieros

Industriales y Telecomunicaciones
6 5 4 3 2 1
 6 5 4 3 2 1

A 2,00 A-A ( 1 : 2 )

9,00

5,00
D D

n
37
9,
5 0
C 00 C
n 70,

n3
54 ,0 0
25
7,
36
n

B B

5,00

10,00
A Alumno: Director del proyecto:
Adrián Cuerdo Covarrubias Manuel Odriozola Rodríguez
Título del proyecto:
Diseño y simulación de un prototipo de aerogenerador de eje vertical para entornos urbanos
A Título:
Tapa corona A

Universidad de Cantabria

Escurela Técnica Superior de Ingenieros

Industriales y Telecomunicaciones
6 5 4 3 2 1
 6 5 4 3 2 1

D D

A 0,0
0 A-A ( 1 : 2 )
R 1 R2,00
°
,0 0

C C
0
12

,00
R 2,
00

00
00

n2
n4 ,
8,0 R 49 4,00
0

n42,00

40,00
20,00
R1,00
0
8,0
n9,00 50,00
A
,00

B B
20

10,00

Alumno: Director del proyecto:

Adrián Cuerdo Covarrubias Manuel Odriozola Rodríguez
Título del proyecto:
Diseño y simulación de un prototipo de aerogenerador de eje vertical para entornos urbanos
A Título:
Portasatélites 01 A

Universidad de Cantabria

Escurela Técnica Superior de Ingenieros

Industriales y Telecomunicaciones
6 5 4 3 2 1
 6 5 4 3 2 1

D D

A-A ( 1 : 2 )
A 0 ,00 R2,00
R1
0°
0,0
12

C C

0
R 2,

0
00

0,
n 20,00
55

20
n6 ,0 0

n
4,0 0 4 9,0 0
0 R R1,00 R1, 0

40,00

20,00
n9,00 4,00 4,00
A
, 00
20

B B

10,00

Alumno: Director del proyecto:

Adrián Cuerdo Covarrubias Manuel Odriozola Rodríguez
Título del proyecto:
Diseño y simulación de un prototipo de aerogenerador de eje vertical para entornos urbanos
A Título:
Portasatelites 02 A

Universidad de Cantabria

Escurela Técnica Superior de Ingenieros

Industriales y Telecomunicaciones
6 5 4 3 2 1
 6 5 4 3 2 1

D D

A R2,0 A-A (1:1)

0

00
5,
13
n R2
0°

n
55 ,00
0 ,0

, 00
12

9 ,00 20,00
n6 R4
4,0
0
R 1, 00 R1,00
C C

40,00

20,00
,00
n9

4,00 4,00
A

,0 0
B B

20

Alumno: Director del proyecto:

Adrián Cuerdo Covarrubias Manuel Odriozola Rodríguez
Título del proyecto:
Diseño y simulación de un prototipo de aerogenerador de eje vertical para entornos urbanos
A Título:
Portasatélites 03 A

Universidad de Cantabria

Escurela Técnica Superior de Ingenieros

Industriales y Telecomunicaciones
6 5 4 3 2 1
 6 5 4 3 2 1

D D
A A-A ( 1 : 1 )

0
,0
64
00

n
5 5, 5,00
n R1,00 R 1,
00
00
n40,
n20,00

25,00
1,20 ,00
R 1
C C

A 10,00 4,00

50,00 20,00
23,10
1,00x45º
11,60

17,00

B B

8,00

Alumno: Director del proyecto:

Adrián Cuerdo Covarrubias Manuel Odriozola Rodríguez
Título del proyecto:
Diseño y simulación de un prototipo de aerogenerador de eje vertical para entornos urbanos
A Título:
Sol A

Universidad de Cantabria

Escurela Técnica Superior de Ingenieros

Industriales y Telecomunicaciones
6 5 4 3 2 1
 6 5 4 3 2 1

D D

28,00 2,00
( 4:1 )

C 0,50x45º C

8,15

9,00
0
1 2,0
n
R2
,00
1,05 0,70
B B

Alumno: Director del proyecto:

Adrián Cuerdo Covarrubias Manuel Odriozola Rodríguez
Título del proyecto:
Diseño y simulación de un prototipo de aerogenerador de eje vertical para entornos urbanos
A Título:
Pasador A

Universidad de Cantabria

Escurela Técnica Superior de Ingenieros

Industriales y Telecomunicaciones
6 5 4 3 2 1
 6 5 4 3 2 1

D D

A-A ( 1 : 1 )
° 0
A
0,0
12

R2
,0
C C

0
R5 6,00
0,0
0
R1 5 , 0 00
0 R 2,

20,00
9,00
R2
,00
A
B B

,00
15
n
14
n1

15,00
4,0
3 5,

0
00

Alumno: Director del proyecto:

Adrián Cuerdo Covarrubias Manuel Odriozola Rodríguez
Título del proyecto:
Diseño y simulación de un prototipo de aerogenerador de eje vertical para entornos urbanos
A Título:
Planetario 01 A

Universidad de Cantabria

Escurela Técnica Superior de Ingenieros

Industriales y Telecomunicaciones
6 5 4 3 2 1
 6 5 4 3 2 1

A
A-A ( 2 : 1 )
D D

6,00

n
80
,0
C 0 C
n71,0
0

20,00
9,00
B B

15,00

A Alumno: Director del proyecto:

Adrián Cuerdo Covarrubias Manuel Odriozola Rodríguez
Título del proyecto:
Diseño y simulación de un prototipo de aerogenerador de eje vertical para entornos urbanos
A Título:
Planetario 02 A

Universidad de Cantabria

Escurela Técnica Superior de Ingenieros

Industriales y Telecomunicaciones
6 5 4 3 2 1
 6 5 4 3 2 1

D D

A-A ( 2 : 1 )
A 4,90 3,59 0,58

8
,4
46
n
9 ,4 5
8,00 n4

,41
n55

2,96
C C
R1
2,

n58,11
50

2,92

n60 0,89
,33

B B

44,65°

2,37 3,49
A 28,80

Alumno: Director del proyecto:

Adrián Cuerdo Covarrubias Manuel Odriozola Rodríguez
Título del proyecto:
Diseño y simulación de un prototipo de aerogenerador de eje vertical para entornos urbanos
A Título:
Polea A

Universidad de Cantabria

Escurela Técnica Superior de Ingenieros

Industriales y Telecomunicaciones
6 5 4 3 2 1
 6 5 4 3 2 1
19,00 97,00
A

50
5,00 77,00

7 9,
16,00 20,00 A-A ( 1 : 2 )

0
n3

5,0
D D

35
10,00

n
M5x0.8 - 6H 5 ,00
1
n3
M10x1.5 - 6H
00
2 60,
n

n3
45,
n

00
33
n2
6
C C
n230,00
,0
15,
0
00
n206,0
0

n4
2,0
0 6,00
n3
0, 0
0

B B

15,00 15,00 15,00

Alumno: Director del proyecto:

Adrián Cuerdo Covarrubias Manuel Odriozola Rodríguez
Título del proyecto:
Diseño y simulación de un prototipo de aerogenerador de eje vertical para entornos urbanos
A A Título:
Corona A

Universidad de Cantabria

Escurela Técnica Superior de Ingenieros

Industriales y Telecomunicaciones
6 5 4 3 2 1
 6 5 4 3 2 1

A-A ( 1:8 )
D D
n470,00

20,00
5,00x45º
400,00

B B

131,65 50,83
260,00

55,00 165,00
210,00
º

192,47
80

10,00
,
93
20,00

C C

A
n595,00
B-B ( 1:8 )
33
23,

, 00
n5

43
n14,00 3 80 ,41
n °
n10
,00
5,00
B M14x2 - 6H n2 6 B
5,0 0
1
n3

n
56
5,
00 Alumno: Director del proyecto:
Adrián Cuerdo Covarrubias Manuel Odriozola Rodríguez
Título del proyecto:
Diseño y simulación de un prototipo de aerogenerador de eje vertical para entornos urbanos
80,00°
A Título:
Base A

Universidad de Cantabria

Escurela Técnica Superior de Ingenieros

Industriales y Telecomunicaciones
6 5 4 3 2 1
 6 5 4 3 2 1

D 311,65 D

69,85 13,87
10,00

33,92
5,00 5,00
165,00

94,80
Ø5,00

69,85

0°
192,08

,3
87
C 325,72 C

(1:3)
R2

B B
38
,35

5,
00
0
1 ,5

Alumno: Director del proyecto:

Adrián Cuerdo Covarrubias Manuel Odriozola Rodríguez
Título del proyecto:
Diseño y simulación de un prototipo de aerogenerador de eje vertical para entornos urbanos
A Título:
Puerta A
80,00°
Universidad de Cantabria

Escurela Técnica Superior de Ingenieros

Industriales y Telecomunicaciones
6 5 4 3 2 1
 6 5 4 3 2 1

D D

C C

B B

Alumno: Director del proyecto:

Adrián Cuerdo Covarrubias Manuel Odriozola Rodríguez
Título del proyecto:
Diseño y simulación de un prototipo de aerogenerador de eje vertical para entornos urbanos
A Título:
Esquema de principio A

Universidad de Cantabria

Escurela Técnica Superior de Ingenieros

Industriales y Telecomunicaciones
6 5 4 3 2 1
 Anexo C

Estudio Básico de Seguridad y Salud

Índice

C Estudio Básico de Seguridad y Salud

C.1. Introducción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123
C.2. Deberes, obligaciones y compromisos, tanto del fabricante como del trabajador . . . . . 123
C.3. Disposiciones generales relativas a los lugares de trabajo en planta . . . . . . . . . . . . 124
C.4. Principios básicos de la acción preventiva . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127
C.5. Posibles riesgos laborales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128
C.5.1. Riesgo mecánico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128
C.5.2. Riesgo eléctrico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128
C.5.3. Riesgo térmico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129
C.5.4. Riesgo producido por el ruido y las vibraciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129
C.5.5. Riesgo producido por materiales y sustancias . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129
C.5.6. Otros riesgos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129
C.6. Identificación de riesgos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130
C.7. Medidas técnicas de prevención de riesgos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130
C.7.1. Medidas preventivas de los trabajadores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130
C.8. Dispositivos de información . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131
C.8.1. Dispositivos de emergencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131
C.8.2. Marcado CE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132
C.8.3. Manual de instrucciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132
C.1. Introducción

De acuerdo con lo establecido en la Ley 31/1995 de 8 de Noviembre, de Prevención de Riesgos

Laborales y en las disposiciones posteriores, al R.D. 56/1.995, de 20 de enero, por el que se modifica
el R.D. 1.435/1.995, de 27 de noviembre, relativo a las disposiciones de aplicación de la Directiva del
Consejo 89/392/C.E.E. sobre máquinas, al R.D. 485/1997 de 14 de Abril, Disposiciones Mínimas en
materia de Señalización de Seguridad y Salud en el trabajo y al R.D. 1.215/1.997, de 18 de julio, por el
que se establecen las disposiciones mínimas de seguridad y salud para la utilización por los trabajadores
de los equipos de trabajo; se redacta el Estudio Básico de Seguridad y Salud [48][49], en el cual se
analizarán los trabajos a realizar durante la fabricación y sus riesgos inherentes, posteriormente, se estudia
cuales de estos riesgos pueden eliminarse y cuales no se pueden eliminar pero si se pueden adoptar
medidas preventivas y protecciones técnicas adecuadas con el fin de reducir e incluso anular dichos
riesgos. Este Estudio Básico de Seguridad y Salud, establece las previsiones respecto a la prevención de
riesgos de accidente y enfermedades profesionales, así como las instalaciones preceptivas de higiene y
bienestar social de los trabajadores durante la ejecución de la obra.

C.2. Deberes, obligaciones y compromisos, tanto del fabricante como del

trabajador

Según los Arts. 14 y 17, en el Capítulo III de la Ley de Prevención de Riesgos Laborales se establecen
los siguientes puntos:

1. Los trabajadores tienen derecho a una protección eficaz en materia de seguridad y salud en el
trabajo. Este derecho supone la existencia de un correlativo deber del fabricante de protección de
los trabajadores frente a los riesgos laborales. Este deber de protección constituye, igualmente,
un deber de las Administraciones Publicas respecto del personal a su servicio. Los derechos de
información, consulta y participación, formación en materia preventiva, paralización de la actividad
en caso de riesgo grave e inminente y vigilancia de su estado de salud, en los términos previstos en
la presente Ley, forman parte del derecho de los trabajadores a una protección eficaz en materia de
seguridad y salud en el trabajo.

2. En cumplimiento del deber de protección, el fabricante deberá garantizar la seguridad y la salud de

los trabajadores a su servicio en todos los aspectos relacionados con el trabajo. A estos efectos, en
el marco de sus responsabilidades, el fabricante realizará la prevención de los riesgos laborales
mediante la adopción de cuantas medidas sean necesarias para la protección de la seguridad y la
salud de los trabajadores, con las especialidades que se recogen en los artículos correspondientes
en materia de evaluación de riesgos, información, consulta y participación y formación de los
trabajadores, actuación en casos de emergencia y de riesgo grave e inminente, vigilancia de la
salud, y mediante la constitución de una organización y de los medios necesarios en los términos
establecidos en el Capítulo IV de la presente Ley. El fabricante desarrollara una acción permanente
con el fin de perfeccionar los niveles de protección existentes y dispondrá lo necesario para la
adaptación de las medidas de prevención señaladas en el párrafo anterior a las modificaciones que
puedan experimentar las circunstancias que incidan en la realización del trabajo.

123
 3. El fabricante deberá cumplir las obligaciones establecidas en la normativa sobre prevención de
riesgos laborales.

4. Las obligaciones de los trabajadores establecidas en esta Ley, la atribución de funciones en materia
de protección y prevención a trabajadores o Servicios de la empresa y el recurso al concierto
con entidades especializadas para el desarrollo de actividades de prevención complementaran las
acciones del fabricante, sin que por ello le eximan del cumplimiento de su deber en esta materia,
sin perjuicio de las acciones que pueda ejercitar, en su caso, contra cualquier otra persona.

5. El coste de las medidas relativas a la seguridad y la salud en el trabajo no deberá recaer en modo
alguno sobre los trabajadores.

Equipos de trabajo y medios de protección.

1. El fabricante adoptara las medidas necesarias con el fin de que los equipos de trabajo sean ade-
cuados para el trabajo que deba realizarse y convenientemente adaptados a tal efecto, de forma
que garanticen la seguridad y la salud de los trabajadores al utilizarlos. Cuando la utilización
de un equipo de trabajo pueda presentar un riesgo específico para la seguridad y la salud de los
trabajadores, el fabricante adoptara las medidas necesarias con el fin de que:

a) La utilización del equipo de trabajo quede reservada a los encargados de dicha utilización

b) Los trabajos de reparación, transformación6n, mantenimiento o conservación sean realiza-

dos por los trabajadores específicamente capacitados para ello.

2. El fabricante deberá proporcionar a sus trabajadores equipos de protección individual adecuados

para el desempeño de sus funciones y velar por el uso efectivo de los mismos cuando, por la
naturaleza de los trabajos realizados, sean necesarios. Los equipos de protección individual deberán
utilizarse cuando los riesgos no se puedan evitar o no puedan limitarse suficientemente por medios
técnicos de protección colectiva o mediante medidas, métodos o procedimientos de organización
del trabajo.

C.3. Disposiciones generales relativas a los lugares de trabajo en planta

Estabilidad y solidez:

Deberá procurarse la estabilidad de los materiales y equipos, de modo apropiado y seguro, así como
de cualquier elemento que en cualquier desplazamiento pudiera afectar a la seguridad y la salud de los
trabajadores.

124
 Vías y salidas de emergencia:

a) Las vías y salidas de emergencia deberán permanecer despejadas y desembocar lo más directamente
posible en una zona de seguridad.

b) En caso de peligro, todos los lugares de trabajo deberán poder evacuarse rápidamente y en condi-
ciones de máxima seguridad para los trabajadores.

c) Las vías y salidas específicas de emergencia deberán señalizarse conforme al Real Decreto
485/1997, de 14 de abril, sobre disposiciones mínimas en materia de señalización de seguridad y salud en
el trabajo. Dicha señalización deberá fijarse en los lugares adecuados y tener la resistencia suficiente.

d) En caso de avería del sistema de alumbrado, las vías y salidas de emergencia que requieran
iluminación deberán estar equipadas con iluminación de seguridad de suficiente intensidad.

Detención y lucha contra incendios:

a) Según las características de la planta y según las dimensiones y el uso de los locales, los equipos
presentes, las características físicas y químicas de las sustancias o materiales que se encuentren presentes,
así como el número máximo de personas que puedan hallarse en ellos, se deberá prever un número
suficiente de dispositivos apropiados de lucha contra incendios y, si fuese necesario, de detectores de
incendios y de sistemas de alarma.

b) Dichos dispositivos de lucha contra incendios y sistemas de alarma deberán verificarse y mantener-
se con regularidad. Deberán realizarse pruebas y ejercicios adecuados, a intervalos regulares.

c) Los dispositivos no automáticos de lucha contra incendios deberán ser de fácil acceso y manipula-
ción. Deberán estar señalizados conforme al Real Decreto 485/1997, de 14 de abril, sobre señalización
de seguridad y salud en el trabajo. Dicha señalización deberá fijarse en los lugares adecuados y tener la
resistencia suficiente.

Iluminación:

a) Los lugares de trabajo, los locales y las vías de circulación en la planta deberán disponer, en la
medida de los posible, de suficiente luz natural y tener una iluminación artificial adecuada y suficiente
durante la noche, así como cuando no sea suficiente la luz natural. En su caso, se utilizarán puntos de
iluminación portátiles con protección antichoque. El color utilizado para la iluminación artificial no podrá
alterar o influir en la percepción de las señales o paneles de señalización.

b) Las instalaciones de iluminación de los locales, de los puestos de trabajo y de las vías de circulación
deberán estar colocadas de tal manera que el tipo de iluminación previsto no suponga riesgo de accidentes
para los trabajadores.

125
 c) Los locales, los lugares de trabajo y las vías de circulación en los que los trabajadores estén
particularmente expuestos a riesgos en caso de avería de la iluminación artificial deberán poseer una
iluminación de seguridad de intensidad suficiente.

Vías de circulación y zonas peligrosas:

a) Las vías de circulación, incluidas las escaleras, y rampas de carga deberán estar dimensionados,
situados, acondicionados y preparados para su uso de manera que se puedan utilizar fácilmente, con toda
seguridad y conforme al uso al que se les haya destinado y de forma que los trabajadores empleados en
las proximidades de estas vías de circulación no corran riesgo alguno.

b) Si en la obra hubiera zonas de acceso limitado, dichas zonas deberán estar equipadas con disposi-
tivos que eviten que los trabajadores no autorizados puedan penetrar en ellas. Se deberán tomar todas
las medidas adecuadas para proteger a los trabajadores que estén autorizados a penetrar en las zonas de
peligro. Estas zonas deberán estar señalizadas de forma claramente visible.

Espacio de trabajo:

a) Las dimensiones del puesto de trabajo deberán calcularse de tal manera que los trabajadores
dispongan de la suficiente libertad de movimientos para sus actividades, teniendo en cuenta la presencia
de todo el equipo y material necesario.

Primeros auxilios:

a) Será responsabilidad del empresario garantizar que los primeros auxilios puedan prestarse en todo
momento por personal con la suficiente formación para ello. Asimismo, deberán adaptarse medidas para
garantizar la evacuación, a fin de recibir cuidados médicos, de los trabajadores accidentados o afectados
por una indisposición repentina.

b) En todos los lugares en los que las condiciones de trabajo lo requieran se deberá disponer de
material de primeros auxilios, debidamente señalizado y de fácil acceso. Una señalización claramente
visible deberá indicar la dirección y el número de teléfono del servicio local de urgencias.

Servicios higiénicos:

a) Cuando los trabajadores tengan que llevar ropa especial de trabajo deberán tener a su disposición
vestuarios adecuados. Los vestuarios deberán ser de fácil acceso, tener las dimensiones suficientes y
disponer de asientos e instalaciones que permitan a cada trabajador poner a secar si fuera necesario, su
ropa de trabajo.

126
 b) Los trabajadores deberán disponer en las proximidades de sus puestos de trabajo, de los locales de
descanso y de las duchas o lavabos con el equipamiento necesario.

c) Los vestuarios, duchas, lavabos y retretes estarán separados para hombres y mujeres, o deberá
preverse una utilización por separado de los mismos.

C.4. Principios básicos de la acción preventiva

De acuerdo con los Arts. 15 y 16 de la Ley de Prevención de Riesgos Laborales, se establece que:

1. El fabricante aplicara las medidas que integran el deber general de prevención previsto en el
capítulo anterior, con arreglo a los siguientes principios generales:
a) Evitar los riesgos.
b) Evaluar los riesgos que no se puedan evitar.
c) Combatir los riesgos en su origen.
d) Adaptar el trabajo a la persona, en particular en lo que respecta a la concepción de los puestos
de trabajo, así como a la elección de los equipos y los métodos de trabajo y de producción, con
miras, en particular, a atenuar el trabajo monótono y repetitivo y a reducir los efectos del mismo en
la salud.
e) Tener en cuenta la evolución de la técnica.
f) Sustituir lo peligroso por lo que entrañe poco o ningún peligro.
g) Planificar la prevención, buscando un conjunto coherente que integre en ella la técnica, la
organización del trabajo, las condiciones de trabajo, las relaciones sociales y la influencia de los
factores ambientales en el trabajo.
h) Adoptar medidas que antepongan la protección colectiva a la individual.
i) Dar las debidas instrucciones a los trabajadores.

2. El fabricante tomara en consideración las capacidades profesionales de los trabajadores en materia

de seguridad y de salud en el momento de encomendarles las tareas.

3. El fabricante adoptara las medidas necesarias a fin de garantizar que solo los trabajadores que
hayan recibido información suficiente y adecuada puedan acceder a las zonas de riesgo grave y
específico.

4. La efectividad de las medidas preventivas deberá prever las distracciones o imprudencias no

temerarias que pudiera cometer el trabajador. Para su adopción se tendrán en cuenta los riesgos
adicionales que pudieran implicar determinadas medidas preventivas; las cuales solo podrán
adoptarse cuando la magnitud de dichos riesgos sea sustancialmente inferior a la de los que se
pretende controlar y no existan alternativas más seguras.

5. Podrán concertar operaciones de seguro que tengan como fin garantizar como ámbito de cobertura la
previsión de riesgos derivados del trabajo, la empresa respecto de sus trabajadores, los trabajadores
autónomos respecto a ellos mismos y las sociedades cooperativas respecto a sus socios cuya
actividad consista en la prestación de su trabajo personal.

127
 Evaluación de los riesgos

1. La acción preventiva en la empresa se planificará por el fabricante a partir de una evaluación inicial
de los riesgos para la seguridad y la salud de los trabajadores, que se realizará, con carácter general,
teniendo en cuenta la naturaleza de la actividad, y en relación con aquellos que estén expuestos
a riesgos especiales. Igual evaluación deberá hacerse con ocasión de la elección de los equipos
de trabajo, de las sustancias o preparados químicos y del acondicionamiento de los lugares de
trabajo. La evaluación inicial tendrá en cuenta aquellas otras actuaciones que deban desarrollarse de
conformidad con lo dispuesto en la normativa sobre protección de riesgos específicos y actividades
de especial peligrosidad. La evaluación será actualizada cuando cambien las condiciones de trabajo
y, en todo caso, se someterá a consideración y se revisara, si fuera necesario, con ocasión de
los daños para la salud que se hayan producido. Cuando el resultado de la evaluación lo hiciera
necesario, el fabricante realizara controles periódicos de las condiciones de trabajo y de la actividad
de los trabajadores en la prestación de sus servicios, para detectar situaciones potencialmente
peligrosas.

2. Si los resultados de la evaluación prevista en el apartado anterior lo hicieran necesario, el fabricante

realizara aquellas actividades de prevención, incluidas las relacionadas con los métodos de trabajo
y de producción, que garanticen un mayor nivel de protección de la seguridad y la salud de los
trabajadores. Estas actuaciones deberán integrarse en el conjunto de las actividades de la empresa y
en todos los niveles jerárquicos de la misma. Las actividades de prevención deberán ser modificadas
cuando se aprecie por el fabricante, como consecuencia de los controles periódicos previstos en el
apartado anterior, su inadecuación a los fines de protección requeridos.

3. Cuando se haya producido un daño para la salud de los trabajadores o cuando, con ocasión de la
vigilancia de la salud prevista en el artículo 22, aparezcan indicios de que las medidas de prevención
resultan insuficientes, el fabricante llevara a cabo una investigación al respecto, a fin de detectar las
causas de estos hechos.

C.5. Posibles riesgos laborales

C.5.1. Riesgo mecánico

Es aquel relacionado con la utilización de los equipos y máquinas durante la fabricación de compo-
nentes y montaje, los principales peligros de este tipo son: peligro de aplastamiento, impacto con partes
en movimiento, cortes por contacto con partes afiladas.

C.5.2. Riesgo eléctrico

Es aquel que puede ser producido por instalaciones eléctricas o partes de estas, y cualquier dispositivo
eléctrico bajo tensión, puede producir daños como: asfixia, quemaduras, paro cardíaco e incluso la muerte.
Se produce al entrar en contacto con:

Partes activas: partes que normalmente están en tensión.

Partes que se han hecho activas, accidentalmente, por un fallo de aislamiento.

128
C.5.3. Riesgo térmico
Es aquel producido por la exposición a temperaturas extremas, puede originar quemaduras o efectos
nocivos para la salud generados por una exposición continuada a un ambiente de trabajo inadecuado.
Durante la mayor parte de la fabricación las condiciones de temperatura en el ambiente de trabajo son
normales, sin embargo, tanto en las etapas de fundición como en las de oxicorte y soldadura existe un
riesgo térmico elevado que debe controlarse mediante los equipos y medidas de protección necesarios.

C.5.4. Riesgo producido por el ruido y las vibraciones

Es aquel producido por el ruido y las vibraciones generado por la maquinaria utilizada para la
fabricación. La exposición prolongada a estas condiciones de trabajo sin la protección necesaria puede
provocar sordera e incluso trastornos neurológicos y basculares.

C.5.5. Riesgo producido por materiales y sustancias

Tanto los materiales utilizados durante la fabricación como los compuestos de los consumibles de la
maquinaria utilizada y el material trabajado representan diferentes riesgos:

Riesgo de contacto con fragmentos o partículas de material proyectados durante la fabricación.

Riesgo de contacto con compuestos, fluidos, gases, nieblas, humos y polvos de efecto nocivo,
tóxico, corrosivo y/o irritante.

Riesgo de incendio.

Riesgo de explosión.

C.5.6. Otros riesgos

Durante el trabajo en planta pueden darse diversas situaciones que entrañan riesgos para los trabaja-
dores:

Caída de personas al mismo nivel.

Caída de objetos en manipulación.

Golpes por objetos o herramientas.

Cortes con objetos o herramientas.

Atropellos o golpes con vehículos.

Sobreesfuerzos.

129
C.6. Identificación de riesgos

Se identifican los principales riesgos para la salud presentes durante la realización de este proyecto:

• Contacto térmico. • Explosiones.

• Exposición a radiaciones. • Incendios.
• Utilización de maquinaria pesada. • Corte.
• Contacto con objetos proyectados. • Cargas con pesos.
• Contacto con sustancias tóxicas o corrosivas. • Ruidos.
• Inhalación de partículas en suspensión.
• Posiciones no ergonómicas prolongadas.

C.7. Medidas técnicas de prevención de riesgos

Las siguientes medidas serán de obligado cumplimiento, tienen como finalidad limitar la exposición
de los trabajadores a riesgos inevitables, así como reducir los riesgos intrínsecos seleccionando los
métodos de fabricación más adecuados en cada etapa de la fabricación.

C.7.1. Medidas preventivas de los trabajadores

Los trabajadores dispondrán de los Equipos de Seguridad Individual (EPI) necesarios para su puesto
de trabajo, estos serán proporcionados por el fabricante y deben de estar correctamente homologados.
Como protección mínima para cualquier trabajo durante la fabricación se establecen los siguientes EPIS:

Casco de protección.

Gafas de seguridad.

Auriculares o tapones de seguridad.

Buzo de trabajo.

Guantes de seguridad.

Botas de seguridad.

130
 Para los trabajos que requieran de oxicorte o soldadura se deberán utilizar de forma complementaria
los siguientes EPIS:

Pantallas faciales, con protector con filtro que proteja de la proyección violenta de partículas y de
las radiaciones de la soldadura.

Guantes contra agresiones de origen térmico.

Manoplas.

Manguitos y mangas.

Polainas.

Delantales de protección contra las agresiones mecánicas.

Ropa de trabajo de algodón (ignífuga y ajustada).

Para los trabajos donde exista contacto con sustancias tóxicas se deberán utilizar de forma comple-
mentaria los siguientes EPIS:

Máscaras o mascarillas de protección de las vías respiratorias con los filtros adecuados.

Guantes de protección resistentes a la corrosión.

Gafas de protección integral.

Trajes de cuerpo completo que protejan en la manipulación de elementos tóxicos o corrosivos.

C.8. Dispositivos de información

La información necesaria para el manejo de cualquier maquina no deberá albergar ninguna duda y se
deberá comprender fácilmente.

En el caso de que la salud y/o la seguridad de los trabajadores pueda verse comprometida por el
mal funcionamiento de la maquina, esta deberá disponer de un indicador luminoso que advierta de esta
situación, así como de un botón de parada de emergencia.

C.8.1. Dispositivos de emergencia

La maquinaria utilizada debe disponer de la señalización y dispositivos de advertencia necesarios.
La interpretación de estos deberá ser sencilla y no dejar lugar a dudas. Las prescripciones y normas
específicas que apliquen las Directivas Comunitarias deben ir indicadas correctamente mediante colores
de fácil identificación y señales de seguridad.

131
C.8.2. Marcado CE
Todas las máquinas y equipos utilizados durante la fabricación deben disponer del marcado CE, como
garantía de que cumple todos los requisitos de seguridad y salud relativos a la normativa vigente. Es
obligación del proveedor de los aparatos la entrega del certificado CE, donde debe encontrarse la siguiente
información:

Nombre y dirección del fabricante.

La designación de la máquina.

La designación de la serie o del modelo.

El número de serie.

El año de fabricación.

C.8.3. Manual de instrucciones

Toda máquina o aparato debe tener un manual de instrucciones donde se indique toda la información
relativa a:

La instalación, el montaje, el desmontaje y el reglaje.

Trabajos previos a la puesta en marcha.

Las instrucciones para la utilización.

La puesta en servicio.

El plan de mantenimiento, dirección y contacto del fabricante, representante nacional del fabricante
y empresa de mantenimiento.

132
 Documento III

Pliego de condiciones
Índice

III Pliego de condiciones

III.1. Disposiciones generales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 133
III.2. Disposiciones facultativas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134
III.3. Disposiciones económicas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136
III.4. Prescripciones sobre materiales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138
III.5. Prescripciones sobre la fabricación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140
 PLIEGO GENERAL DE CLAUSULAS ADMINISTRATIVAS

III.1. Disposiciones generales

Objetivo del pliego

El siguiente Pliego de Condiciones [50] define las condiciones técnicas, facultativas y económicas,
que se verán reflejadas en el contrato con el Fabricante para la realización del proyecto.

Su finalidad es la de regular la ejecución de la fabricación de los componentes necesarios, fijando los

niveles técnicos y de calidad exigibles según la normativa vigente, además de especificar las condiciones
facultativas y económicas a tener en cuenta para la realización del proyecto, determinando las obligaciones
de cada parte.

Documentos del proyecto

El proyecto consta de los siguientes documentos:

Documento I: Memoria

Documento II: Anexos

Documento III: Pliego de condiciones

Documento IV: Presupuestos

Documento V: Bibliografía

Los documentos contractuales que están incorporados en el contrato y son de obligado cumplimiento,
excepto en caso de modificaciones acordadas por las partes, son:

ANEXO DE PLANOS
PLIEGO DE CONDICIONES
PRESUPUESTOS

El resto de documentos del proyecto son de carácter informativo. Por lo tanto, el Fabricante no
podrá alegar modificación alguna de las condiciones del contrato en base a los datos contenidos en los
documentos informativos a menos que estos datos aparezcan en algún documento contractual.

133
Compatibilidad entre documentos

El orden de prioridad entre los documentos contractuales es el siguiente:

1.o Las condiciones fijadas en el propio documento de contrato de fabricación, si existieran.

2.o El Pliego de Condiciones particulares.
3.o El Pliego de Condiciones Generales.
4.o El resto de la documentación de Proyecto (anexo de cálculos, anexo de planos y presupuesto).

III.2. Disposiciones facultativas

Dirección de fabricación

La Dirección de fabricación será realizada por un ingeniero seleccionado previamente. Tendrá las
obligaciones de comprobar los trabajos que se realicen al igual que comprobar que el Fabricante cumple
las pautas que marca el proyecto.

Fabricante

El Fabricante es la persona o entidad encargada de llevar a cabo el proyecto de fabricación mediante

medios materiales y humanos.

El Fabricante deberá escoger sus representantes en la fabricación, entre ellos, el Jefe de fabricación.
Por otro lado, el Fabricante tiene la obligación de facilitar al ingeniero encargado de la dirección toda la
información que sea necesaria al igual que deberá informar de cualquier incidencia. Será el encargado de
cumplir los plazos de fabricación estipulados.

Jefe de fabricación

El Fabricante será el encargado de seleccionar el jefe de fabricación para el adecuado desarrollo

del proyecto. El jefe de fabricación será el representante oficial del Fabricante durante todo el proceso
teniendo la obligación de hacer cumplir de forma clara y con autoridad lo estipulado en el proyecto.

El jefe de fabricación deberá hacer cumplir y transmitir las órdenes recibidas de la Dirección de
fabricación teniendo que avisar de cualquier percance en caso de que sea necesario.

En caso de tener que realizar el cambio del jefe de fabricación, el Fabricante deberá informar previa-
mente a la Dirección de fabricación, quedando en manos de la dirección la decisión a tomar.

134
Obligaciones del Fabricante

El Fabricante será el máximo responsable de la fabricación en caso de incumplimiento de algunas de

las pautas marcadas en el pliego, siendo el segundo responsable el jefe de fabricación.

El Fabricante deberá facilitar en caso de que sea necesario cualquier certificado de calidad de los
materiales, maquinaria y equipo empleado en la fabricación. Por otro lado, deberá informar de las inci-
dencias que puedan ocurrir durante la fabricación.

El Fabricante deberá acudir de forma obligatoria a todas las reuniones que organice la dirección
de fabricación y en caso de que no sea posible deberá ser de forma justificada y nombrando algún
representante como por ejemplo el jefe de fabricación.

Otra de sus obligaciones principales será la de acudir de forma presencial a la fabricación durante su
jornada laboral de forma que pueda cumplimentar lo estipulado correctamente.

El Fabricante estará obligado a mantener y asegurar el proyecto contratado mientras dure la fabrica-
ción del mismo. También deberá conservar en condiciones óptimas el material fabricado una vez haya
concluido en el proceso de fabricación.

Plazos y comienzo de la fabricación

Los plazos de ejecución y el día de comienzo de la fabricación estarán definidos en el contrato siendo
de obligatorio cumplimiento por el Fabricante. El Fabricante deberá dar parte del comienzo a la Dirección
de fabricación y será el máximo responsable de los atrasos. En caso de imprevistos, el Fabricante deberá
informar a la Dirección de fabricación quedando en sus manos la decisión a tomar.

El jefe de fabricación podrá pedir a la Dirección de fabricación nuevos plazos si la fabricación lo

precisara por motivos que deberá justificar.

En caso de no poder comenzar la fabricación en la fecha estipulada, la Dirección de fabricación

determinará una nueva fecha de inicio tras realizar una reunión en caso de que sea necesario.

Recepción

Dentro del limite marcado por las fechas estipuladas en el contrato, la dirección facultativa asistirá
a la recepción del proyecto terminado, procediendo a examinar posibles defectos de manera visual y
asegurando la calidad de los materiales mediante la documentación aportada por el Fabricante.

135
 El Fabricante será el máximo responsable de los fallos o defectos en la fabricación y montaje de la
instalación. En caso de encontrar fallos de montaje se desmontará de forma inmediata y se volverá a
realizar el montaje de forma correcta. En caso de que los fallos sean responsabilidad directa del Fabricante
los gastos correrán a su cuenta.

Una vez la dirección facultativa esté conforme con la calidad del proyecto terminado, dará inicio el
plazo de garantía y el Fabricante tendrá el derecho a percibir el pago estipulado en el contrato.

Garantia

La instalación tendrá una garantía de cuatro años desde el momento en el que se entregue al cliente.
El tiempo en el que la instalación esté en garantía los fallos o piezas defectuosas serán arreglados y
remplazados sin ningún coste para el cliente.

III.3. Disposiciones económicas

Pagos

Los pagos se efectuarán por la empresa promotora en los plazos previamente establecidos y su importe
corresponderá, al precio de fabricación reflejado en el presupuesto, teniendo en cuenta el precio, tanto de
los materiales como de la mano de obra y los impuestos correspondientes.

Precios contradictorios

Si ocurriese algún caso por el cual fuese necesario fijar un nuevo precio, se procederá a estudiarlo y
convenirlo de la siguiente forma:

El Fabricante formulará por escrito, bajo su firma, el nuevo precio que, a su juicio, deberá aplicarse.

La Dirección de fabricación estudiará el precio que, según su criterio, deba aplicarse.

Si ambos son coincidentes se formulará, un Acta, igual que si cualquier pequeña diferencia o error
fuesen salvados por simple exposición y convicción de una de las partes, quedando así formalizado el
precio contradictorio.

Si no fuera posible conciliar por simple discusión los resultados, se propondrá a la empresa pro-
motora que adopte la resolución que estime conveniente, que podrá ser aprobatoria del precio exigido
por el Fabricante, o en otro caso, la segregación de la ejecución del proyecto, para ser ejecutado por la
administración o por otro Fabricante distinto.

La fijación del precio contradictorio habrá de proceder necesariamente al comienzo de la nueva

unidad, puesto que, si por cualquier motivo, ya se hubiese comenzado, el Fabricante estará obligado a

136
aceptar el que buenamente quiera fijarle el responsable, y a concluirla a satisfacción de éste.

Reclamaciones por aumento de precios

Si el Fabricante, antes de la firma del contrato no hubiese hecho la reclamación u observación oportu-
na, no podrá bajo ningún pretexto de error u omisión reclamar aumento de los precios fijados en el cuadro
correspondiente del presupuesto que sirve de base para la ejecución del proyecto.

Las equivocaciones materiales o errores aritméticos en las unidades del importe, se corregirán en
cualquier época que se observen, pero no se tendrán en cuenta a los efectos de la rescisión de contrato.

Revisión de precios

Si los vigentes precios de jornales, cargas sociales y materiales, en el momento de firmar el Contrato,
experimentan una variación oficial en más o menos del 5 %, podrá hacerse una revisión de precios a
petición de cualquiera de las partes, que se aplicará a la tarea que falte por ejecutar.

El Fabricante puede solicitar la revisión en alza del Propietario en cuanto se produzca cualquier
alteración de precio que repercuta aumentando lo contratado. Ambas partes convendrán el nuevo precio
unitario antes de comenzar o de continuar la ejecución de la unidad de obra en que intervenga el elemento
cuyo precio en el mercado y por causas justificadas haya subido, especificándose y acordándose también
previamente a la fecha a partir de la cual se tendrán en cuenta y cuando proceda, el acopio de materiales
en la fabricación en el caso que estuviese abonados total o parcialmente por el Propietario.

Si el Propietario no estuviese conforme con los nuevos precios de materiales que el Fabricante desea
percibir como normales en el mercado, tiene la facultad de proponer al Fabricante, en cuyo caso se tendrá
en cuenta para la revisión, los precios de los materiales adquiridos por el Fabricante a merced de la
información del Propietario.

Equivocaciones del presupuesto

Se supone que el Fabricante ha hecho un estudio detenido de los documentos que componen el
proyecto, y por tanto al no haber hecho ninguna observación sobre posibles errores o equivocaciones en
el mismo, se entiende que no hay lugar a disposición alguna en cuanto afecta a unidades o precios.

Si por el contrario, el número de unidades fuera inferior, se descontará del presupuesto final.

137
 PLIEGO DE CONDICIONES TÉCNICAS PARTICULARES

III.4. Prescripciones sobre materiales

En este apartado se definen las características que deben cumplir los materiales utilizados en el pre-
sente proyecto. Así como la reglamentación y la normativa aplicables, incluyendo las recomendaciones o
normas de no obligado cumplimiento que, sin ser preceptivas, se consideran de necesaria aplicación al
proyecto.

Calidad de los materiales

Todos los materiales a emplear serán de primera calidad y reunirán las condiciones exigidas en la
normativa vigente y demás disposiciones vigentes referentes a materiales. Las características de los
materiales suministrados deben estar documentadas de forma que puedan compararse con los requisitos
preestablecidos. Además, los materiales deben poderse identificar en todas las etapas de fabricación, de
forma única y por un sistema apropiado.

Pruebas y ensayos de materiales

Todos los materiales que se emplearán durante la fabricación podrán ser sometidos a los ensayos y
pruebas que se estimen oportunos para garantizar su calidad, siendo rechazado todo aquel que no reúna
las condiciones mínimas exigidas. Los elementos en los que se aprecien defectos de laminación, falta de
homogeneidad, manchas debidas a impurezas, grietas o cualquier otro defecto, serán desechados sin ser
sometidos a ningún tipo de prueba.

Partes de acero

Para la fabricación de la base, eje de transmisión, mástil, puerta de acceso a componentes, engranajes,
corona de transmisión y la tapa de la corona, se utilizará la aleación de acero S275.

La composición química del material suministrado debe estar de acuerdo a lo estipulado en la norma
UNE-EN 10025.

Las características mecánicas de las chapas utilizadas deberán cumplir la norma UNE-EN 10025-
4:2020 y a la Instrucción de Acero Estructural (EAE).

Las características mecánicas de los tubos utilizados deberán cumplir la norma UNE-EN 10025-
4:2020 y a la Instrucción de Acero Estructural (EAE).

Las características mecánicas de los redondos utilizados deberán cumplir la norma UNE-EN 10025-
6:2020 y a la Instrucción de Acero Estructural (EAE).

138
Partes de aluminio

Para la fabricación del eje y brazos del rotor, así como de las varillas de refuerzo de los álabes,
se utilizará la aleación de aluminio 6061 con un tratamiento T6, en busca de aumentar la resistencia
mecánica, siendo este un tratamiento térmico caracterizado por calentar el material hasta los 540 o C,
con un enfriamiento posterior en agua y un envejecimiento final durante 12 horas a una temperatura de
175 o C.
La composición química del material suministrado debe estar de acuerdo a lo estipulado en la norma
UNE-EN 573-3:2014.

Las características mecánicas de las chapas utilizadas deberán cumplir la norma UNE-EN 485-
2:2017+A1:2019.

Las características mecánicas de los tubos utilizados deberán cumplir la norma UNE-EN 755-2:2016.

Partes de compuestos plásticos

Para la fabricación del núcleo de los álabes se utilizarán placas de poliuretano de alta densidad, con el
objetivo de aumentar la resistencia. Las características del material suministrado deben estar de acuerdo
con las normas UNE-EN 14315-2:2013 y UNE 92310:2016.

Para la fabricación del recubrimiento de los álabes se utilizará fibra de vidrio MAT-300 y resina de
poliéster, para aportar rigidez y darles un acabado superficial óptimo. Las características del material
suministrado deben estar de acuerdo con la norma UNE 14118:2003.

Para la fabricación de la tapa del mástil se utilizará plástico ABS. Las características del material
suministrado deben estar de acuerdo con la norma UNE-EN ISO 19062-1:2016.

Productos normalizados

Rodamientos

Se utilizan los rodamientos normalizados indicados en el plano, sin importar el fabricante siempre
que se cumplan las condiciones técnicas exigidas. No podrá variar su tipología aunque conserven las
medidas de diseño tanto interiores como exteriores.

Tornillería

Para la unión entre los ejes o la fijación de los componentes se utilizan los tornillos, tuercas y arandelas
normalizados indicados en el plano.

139
 Polea de transmisión

Se utiliza una polea normalizada por norma UNE 18117:1989.

Pasadores

Se utilizan pasadores normalizados por norma UNE 8734:1998.

III.5. Prescripciones sobre la fabricación

Fundición

Para todas aquellas piezas fabricadas en fundición deben seguirse las normas UNE-EN 10340:2008,
UNE-EN 1559-2:2015, UNE-EN 1371-1:2012 y otras normas de aplicación.

Corte

El corte de las partes de acero se realizará por oxicorte.

El corte de las partes de aluminio se deberá realizara obligatoriamente por medio de una sierra de
cinta o por medio de una amoladora eléctrica. Quedando totalmente prohibido el oxicorte debido a la
escoria depositada en su realización

Soldadura

En el proceso de soldadura se utilizará el método TIG teniendo en cuenta los siguientes aspectos:

Tipo de electrodo

En las partes de acero se utilizara AWS A5 adecuado.

En las partes de aluminio se utilizara un electrodo EWP, con un contenido mínimo de 99,5 % de tungsteno.

Corriente de soldeo

Durante el soldeo se utilizará corriente alterna tan baja como sea posible.

Soplete

Se recomendara aunque no será de carácter obligatorio utilizar un soplete refrigerado por agua.

140
Limpieza del área a soldar

Se prepararan las zonas a soldar mediante el uso de disolventes alcalinos que no produzcan vapores
tóxicos para la eliminación de cualquier resto de grasa o aceite. Además las superficies deberán quedar
completamente secas antes de la ejecución de la soldadura

Se utilizara un cepillo, lija o piedra esmeril para la limpieza de los óxidos de aluminio. Siendo este su
expreso uso y no siendo válido para la limpieza de otros metales.

Punteado

El Fabricante deberá ser cuidadoso y se recomienda eliminar los puntos a medida que avanza la
soldadura. En el caso de ser incorporados a la soldadura, se resanarán las grietas o defectos de los puntos
antes del soldeo, preparándose el principio y el final del punto para permitir una buena fusión de éste.
Como regla general cada punto tendrá una longitud de 10 veces el espesor de la pieza.

Gas de protección

El Fabricante deberá usara como gas de protección Argón puro, quedando totalmente prohibido
realizar mezclas con Helio.

Precalentamiento

Se realizará el precalentamiento de las piezas de gran espesor a la temperatura de 115 o C valiéndose

del uso de lápices térmicos para no superar el punto deseado por el riesgo de perforar la pieza

Los empalmes se verificarán siempre antes que las uniones de los perfiles simples entre sí o con otras
piezas semiacabadas.

Realización del cordón

Se dejará la máxima libertad posible a los movimientos de retracción de la soldadura; y por tanto se
procederá en todas las uniones desde el centro hacia los extremos.

A fin de evitar en lo posible las deformaciones residuales se conservará la mayor simetría posible en
el conjunto de las soldaduras efectuadas.

Se martillearan los cordones realizados con el objeto de eliminar tensiones residuales.

141
Taladrado

El taladrado se realizara mediante el uso de un taladro de banco, con el aporte de refrigerante de corte
adecuado siempre que sea posible.

Mecanizado

El equipamiento necesario para el mecanizado por arranque de viruta, de piezas en metal con geo-
metrías complejas y de alta precisión de acabado, debe poder llevar a cabo el arranque de viruta con el
recorrido y la herramienta que siga las instrucciones de una programación previa, y realizar una pieza
completa sin tener que modificar la sujeción del bloque a mecanizar hasta el final del proceso, para
eliminar errores de posicionamiento, asegurando así los acabados de alta precisión. Además de un tiempo
de entrega más corto, los aspectos que se valorarán son todos aquellos que, satisfaciendo como condición
necesaria las características técnicas y especificas que se detallan a continuación, garanticen la máxima
calidad de la pieza terminada y su conformidad a la definición teórica, en el menor tiempo de procesado,
comprendido desde la preparación del bloque de material a mecanizar, hasta su retirada y limpieza de
viruta, y garantizando que durante el proceso de mecanizado se mantenga un entorno de trabajo limpio y
libre de salpicaduras y virutas.

Para la fabricación de los dientes de los engranajes se tendrán en cuenta las normas UNE 18103:1964,
UNE 18048:1983 y UNE 18076:1990.

142
Documento IV

Presupuestos
Índice

IV Presupuestos
IV.1. Descripción del presupuesto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143
IV.2. Presupuesto de ejecución material . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144
IV.3. Presupuesto total del proyecto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147
IV.4. Tarifas de mano de obra . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 148
IV.5. Amortización . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 148
IV.6. Coste de operación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 148
IV.7. Gastos generales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149
IV.8. Beneficio industrial . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149
IV.9. IVA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149
IV.1. Descripción del presupuesto

El presupuesto del proyecto [50] recoge todas las partidas que forman el coste total del producto
final. Para la fabricación del aerogenerador, se usarán piezas tanto de fabricación específica como piezas
normalizadas, las cuales podrán encontrarse en suministradores industriales. El presupuesto se divide de
la siguiente forma:

Presupuesto de ejecución de material:

Coste de materias primas y productos semiacabados.
Coste de componentes normalizados.
Coste de mano de obra y maquinaria.

Presupuesto total del proyecto

Tarifas de mano de obra

Amortización

Coste de operación

Gastos generales

Beneficio industrial

IVA

143
 IV.2. Presupuesto de ejecución material

No Ud Descripción Medición

1.1 M1 Materias primas y productos semiacabados

Uds. Largo Diámetro Espesor e/Ud. Subtotal
Tubo de acero 1 2730 200 6 625.11 e 625.11 e
1 144 92 8.5 31.46 e 31.46 e
1 2433 90 7.5 238.08 e 238.08 e
1 250 75 12.5 93.80 e 93.80 e
Tubo de aluminio 1 3000 114 4.25 87.78 e 87.78 e
6 676 25 2.5 2.55 e 15.31 e
3 2980 10 1.3 2.34 e 7.02 e
Redondo de acero 3 20 64 1.27 e 3.81 e
3 15 80 1.25 e 3.75 e
6 15 144 1.46 e 8.76 e
Tubo de acero 1 150 20 1.59 e 1.59 e
macizo
Chapa de acero 2 400 400 5 11.66 e 23.32 e
2 500 500 10 22.59 e 45.18 e
1 600 500 20 46.20 e 46.20 e
Fundición de acero 1 116 380 109 188.55 e 188.55 e
1 420 525 90 778.90 e 778.90 e
Chapa de aluminio 1 250 150 5 19.99 e 19.99 e
Poliuretano de alta 6 3000 300 20 11.46 e 68.76 e
densidad
Fibra de vidrio 3 3000 1000 8.37 e 25.11 e
MAT-300
Resina de poliéster 2 4.88 e 9.76 e
2,179.29 e 2,312.48 e
Total M1 . . . ..: 2,312.48 e

El coste de las materias primas y productos semiacabados asciende a la cantidad de DOS MIL
TRESCIENTOS DOCE EUROS CON CUARENTA Y OCHO CÉNTIMOS

144
No Ud Descripción Medición

1.2 M1 Componentes normalizados

Uds. Dint Dext Altura e/Ud. Subtotal
Polea 1 24.00 e 24.00 e
Panel solar 1 95.00 e 95.00 e
Regulador de 1 90.21 e 90.21 e
corriente
Batería 1 217.68 e 217.68 e
Inversor 1 115.06 e 115.06 e
BRM 1 650.00 e 650.00 e
Cable 1 10 3000 3.96 e 3.96 e
Tapa de plástico 2 20.00 e 40.00 e
Pasador 9 3.00 e 27.00 e
Rodamientos:
DIN 722-81105 1 25 42 11 5.48 e 5.48 e
DIN 625 SKF - 9 9 20 6 10.44 e 93.96 e
SKF 619/9-2Z
ISO 104 -2 72 3 20 40 9 4.95 e 14.85 e
DIN 628 T1 - 1 75 130 25 74.52 e 74.52 e
7215B
DIN 628 T1 - 1 90 160 30 130.05 e 130.05 e
7218B
Tornillería:
ISO 7092 - ST 14 - 12 0.11 e 1.32 e
140HV
ISO 7092 - ST 10 - 52 0.07 e 3.64 e
140HV
ISO 7045 - M10 x 12 0.92 e 11.04 e
12 -4.8 - Z
ISO 7045 - M5 x 16 0.29 e 4.64 e
10 - 4.8 - Z
ISO 4032 - M10 10 0.35 e 3.50 e
ISO 4017 - M10 x 20 12 0.36 e 4.32 e
ISO 4017 - M10 x 35 16 0.44 e 7.04 e
ISO 4017 - M14 x 45 12 1.74 e 20.88 e
ISO 4017 - M10 x 90 2 1.07 e 2.14 e
ISO 10642 - M5 x 10 2 0.06 e 0.12 e
1,449.76 e 1,640.41 e
Total M1 . . . ..: 1,640.41 e

El coste de los componentes normalizados asciende a la cantidad de MIL SEISCIENTOS

CUARENTA EUROS CON CUARENTA Y UN CÉNTIMOS
145
No Ud Descripción Medición

1.3 M1 Mano de obra

h e/h Subtotal
Mecanizado 10 8.09 e 80.90 e
Corte 10 8.09 e 80.90 e
Soldadura 20 8.09 e 161.80 e
Taladrado 5 8.09 e 40.45 e
Programación CNC 10 11.53 e 115.30 e
Equipo informático 500 0.20 e 100.00 e
y software
44.09 e 579.35 e
Total M1 . . . ..: 579.35 e

El coste de la mano de obra asciende a QUINIENTOS SETENTA Y NUEVE EUROS CON

TREINTA Y CINCO CÉNTIMOS

No Ud Descripción Medición

1.4 M1 Maquinaria
h e/h Subtotal
Equipo informático 500 0.24 e 120.00 e
y software
Centro de mecanizado 10 4.50 e 45.00 e
Sierra de cinta 1.5 0.42 e 0.63 e
Soplete 8.5 0.34 e 2.86 e
TIG 20 0.34 e 6.72 e
5.83 e 175.21 e
Total M1 . . . ..: 175.21 e
El coste de la mano de obra asciende a CIENTO SETENTA Y CINCO EUROS CON VEIN-
TIÚN CÉNTIMOS

146
IV.3. Presupuesto total del proyecto

Proyecto: Prototipo aerogenerador de eje vertical

Capítulo Importe

1.1 Materias primas y productos semiacabados 2,312.48 e

1.2 Componentes normalizados 1,640.41 e
1.3 Mano de obra 579.35 e
1.4 Maquinaria 175.21 e

Presupuesto de ejecución material 4,707.44 e

15 % de gastos generales 706.12 e
10 % de beneficio industrial 470.74 e
21 % IVA 1,235.70 e
Total . . . .: 7,120.01 e
El coste de la mano de obra asciende a SIETE MIL CIENTO VEINTE EUROS CON UN
CÉNTIMOS

147
IV.4. Tarifas de mano de obra

Para definir el coste de mano de obra se recurrirá a las tablas salariales del Convenio Colectivo de la
Industria Siderometalúrgica de Cantabria.

Oficial de primera: 8,09 e

Ingeniero Técnico: 11,53 e

Para definir los costes de maquinaria se tiene en cuenta el coste de amortización más el costo de operación.

IV.5. Amortización

Para el diseño de este proyecto es necesario el uso de un equipo informático y software, los cuales
tienen un precio conjunto de 2000 e y se les estima una vida útil de 10000 horas. El resultado del gasto
de amortización es 0,2 e/h.

Para llevar a cabo la fabricación del proyecto se utilizan las maquinas expuestas a continuación, junto
con su coste de adquisición, vida útil estimada y gasto de amortización respectivo.

Centro de mecanizado: tiene un coste de adquisición de 75000 e, con vida útil estimada de 20000
horas. El resultado del gasto de amortización es 3,75 e/h.

Sierra de cinta: tiene un coste de adquisición de 7000 e, con vida útil estimada de 20000 horas. El
resultado del gasto de amortización es 0,35 e/h.

Soplete de oxiacetileno: tiene un coste de adquisición de 5000 e, con vida útil estimada de 18000
horas. El resultado del gasto de amortización es 0,28 e/h.

Equipo de soldadura TIG: tiene un coste de adquisición de 5000 e, con vida útil estimada de 18000
horas. El resultado del gasto de amortización es 0,28 e/h.

IV.6. Coste de operación

El coste de operación representa el coste que supone trabajar con una máquina durante una hora, para
ello se tienen en cuenta diferentes factores y costes como:

• Mantenimiento y reparación • Consumibles

• Energía consumida • Útiles auxiliares de montaje
• Cambio de piezas, o piezas desgastadas

148
 Se considera un coste de operación del 20 % respecto al precio de adquisición del equipo, dividido
por el numero horas de vida útil.

Equipo informático y software: 0,04 e/h

Centro de mecanizado: 0,75 e/h
Sierra de cinta: 0,07 e/h
Soplete de oxiacetileno: 0,06 e/h
Equipo de soldadura TIG: 0,06 e/h

IV.7. Gastos generales

Dentro de los gastos generales se incluyen los costes generados por las áreas administrativas que or-
ganizan y apoyan la producción, así como los gastos derivados del desarrollo del proyecto. Se consideran
unos gastos generales del 15 % sobre el coste de ejecución.

IV.8. Beneficio industrial

El beneficio industrial percibido por el Fabricante se estima en un 10 % sobre el coste de ejecución.

IV.9. IVA

El impuesto sobre el valor añadido del presente proyecto es de de un 21 % del coste total de
fabricación.

149
Documento V

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