INSTITUTO SUPERIOR

TECNOLOGUICO SIMON BOLIVAR

ASIGNSATURA

ELECTRONICA AUTOMOTRIZ

ACTIVIDAD AUTONOMA

TRABAJO AUTONOMO 1

NOMBRE DEL ESTUDIANTE

OLIVER ARIEEL BENAVIDES GARCIA

CARRERA: TECNOLOGUIA EN MECATRONICA AUTOMOTRIZ

PERIODO ACADEMICO

IS-20
 Sistema Electrónico de Control y Componentes Asociados

Este informe presenta un análisis detallado de los sistemas electrónicos utilizados en

vehículos, centrándose en los componentes clave, su funcionamiento y la importancia de cada

uno en el sistema general. Se abordan desde sensores hasta dispositivos de control,

proporcionando una visión integral de la electrónica automotriz.

Componentes del Sistema Electrónico

Los sistemas electrónicos en vehículos incluyen una variedad de componentes que

trabajan en conjunto para garantizar un funcionamiento eficiente y seguro. A continuación, se

describen algunos de los componentes más relevantes:

Sensores:

 Sensor de revoluciones del motor: Mide la velocidad de rotación del

motor, esencial para el control del rendimiento.

 Sensor de temperatura: Incluye sensores de temperatura del líquido de

refrigeración, combustible y aire de sobrealimentación, que son cruciales para

el monitoreo del estado del motor.

 Sensor de presión de sobrealimentación: Controla la presión en el sistema

de sobrealimentación, optimizando el rendimiento del motor.

Interruptores:

 Interruptor de freno primario y secundario: Activa las luces de freno y

otros sistemas de seguridad.

 Interruptor de embrague: Permite el arranque del motor solo cuando el

embrague está presionado, aumentando la seguridad.

 Actuadores:

 Motor de arranque: Inicia el motor del vehículo.

 Electroválvula VGT: Controla la geometría variable de la turbina, mejorando

la eficiencia del motor.

Diagrama del Sistema

Se incluye un diagrama que ilustra la interconexión de los componentes mencionados,

mostrando cómo cada uno se integra en el sistema general. Este diagrama es fundamental

para entender el flujo de información y energía dentro del sistema.

Funcionamiento del Sistema

El sistema electrónico de control del vehículo opera mediante la recopilación de datos

de los sensores, que son procesados por la centralita electrónica. Esta centralita toma decisiones

en tiempo real para optimizar el rendimiento del motor y garantizar la seguridad del vehículo.

Por ejemplo, si el sensor de temperatura detecta un sobrecalentamiento, la centralita puede

activar el ventilador del radiador o reducir la potencia del motor.

Importancia de la Electrónica en Vehículos Modernos

La electrónica ha revolucionado la industria automotriz, permitiendo la implementación

de sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS), control de estabilidad y gestión de

emisiones. Estos sistemas no solo mejoran la eficiencia del vehículo, sino que también

aumentan la seguridad y la comodidad del conductor.

Conclusiones

El conocimiento de los componentes electrónicos y su funcionamiento es esencial para la

formación de técnicos en el área automotriz. La comprensión de estos sistemas permite un

diagnóstico más efectivo y un mantenimiento adecuado, asegurando la longevidad y el

rendimiento óptimo de los vehículos.

Ejercicio 1:

Identificación de Componentes

Pregunta: Identifica y describe la función de los siguientes componentes :

1. Sensor de temperatura

2. Motor de arranque

3. Electroválvula VGT

Sensor de temperatura: Mide la temperatura del líquido de refrigeración,

combustible o aire de sobrealimentación, proporcionando información crucial para el control

del motor y evitando sobrecalentamientos.

Motor de arranque: Dispositivo eléctrico que inicia el motor del vehículo al

convertir energía eléctrica en energía mecánica.

Electroválvula VGT: Controla la geometría variable de la turbina, ajustando la

entrada de gases de escape para optimizar la eficiencia del motor en diferentes

condiciones de carga.
 Diagrama de Conexiones

Dibujar un diagrama simple que muestre la conexión entre el sensor de revoluciones

del motor y la centralita electrónica.

Aki los estan los pasos

1. Dibujar un círculo para representar el sensor de revoluciones.

2. Dibujar una línea que conecte el sensor a un rectángulo que represente la centralita

electrónica.

3. Etiqueta la línea como "Señal de revoluciones".

Ejercicio 3: Cálculo de Resistencia

Si un circuito tiene un voltaje de 12V y una corriente de 2A, ¿cuál es la resistencia del

circuito?

Utilizando la Ley de Ohm (V = I * R):

• V = 12V

• I = 2A

• R = V / I = 12V / 2A = 6Ω

Ejercicio 4: Análisis de

Fallas Un vehículo no

arranca.

¿Qué componentes electrónicos deberías revisar primero?

Se puede hacer los siguiente para destacar algunas fallas

1. Batería: Verificar si tiene carga suficiente.

2. Motor de arranque: Comprobar si está funcionando correctamente.

3. Interruptor de embrague: Asegurarse de que esté activado.

 4. Fusibles: Revisar si hay fusibles quemados en el circuito de arranque.

Ejercicio 5: Proyectos Experimentales

Describe un proyecto experimental que se puede realizar con un LED.

Proyecto: Luz Intermitente con LED

• Materiales: LED, resistencia, transistor, batería, protoboard.

• Descripción: Conectar el LED a un transistor que se activa y desactiva

mediante un circuito oscilador, creando un efecto de luz intermitente. Este proyecto ayuda

entender el funcionamiento de los transistores y la modulación de la corriente.

Lecion 1

Leccion 2

1. En el lado negativo de la bateria, hay millones de electrones

2. En el lado positivo de la bateria, usted tiene atomos con un deficit

 de electrones.

3. Cuando usted conecta una lampara o cualquier otro material conductor a

los terminales de una bateria, los electrones fluiran desde el terminal

negativo al terminal positivo de bateria causando una corriente

electrica

Objetivo En este experimento usted conocera la aparecian fisica,

simbolo y funcion basica de los siguientes componentes .

Bateria o pilas diodos

Interrurtor o suiches leds

Resistencias o resistores SCR

Potenciometros transistores

Fotdoceldas circuitos integrados

Capasitores o condensadores capacitores o

condensadores.

Lección 3
 Ejercicio 3

1. La resistencia es la oposición al paso de la corriente.

2. Cada resistor posee una cantidad de resistencia

3. La resistencia es medida en ohmios

4. Un resistor de 20.000 ohmios ofrece una alta oposición al paso de

corriente que uno de 5.000 ohmios.