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Dereechoo Del Maar

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DERECHO DEL MAR

1. DERECHO MARÍTIMO DEL ESTADO

Es una rama del Derecho, conjunto de normas, principios y doctrinas de

Derecho Público y Privado, que regulan las instituciones, los sujetos

intervinientes, la actividad de la navegación marítima y todas las relaciones

jurídicas que nacen, se modifican o extinguen del uso humano del medio marino.

Es un cuerpo normativo que rige los problemas que puedan surgir a raíz

de las relaciones entre entidades, personas jurídicas o individuales tanto de

Derecho Público como de Derecho privado dedicadas a actividades marítimas.

El Derecho marítimo engloba al derecho del mar, constituido por un

cuerpo de normas de Derecho Internacional que regula las relaciones jurídicas

entre Estados y por otro lado al Derecho Marítimo Comercial o Derecho

Internacional Marítimo, en la actualidad tiene como principal fuente convencional

a la organización Marítima Internacional OMI, comité Marítimo CMI, don las

principales organizaciones especializados.

1.1 Áreas Clave del Derecho del Estado

1.1.1 Navegación y Buques

El Derecho Marítimo regula todo lo relacionado con los buques y la navegación

en los mares del Estado donde podemos mencionar:

 Registro de Buques: Establece los requisitos para que una embarcación

pueda navegar bajo la bandera de un país.


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 Permisos y licencias: los buques necesitan licencias para operar y

navegar en distintas zonas del mar.

1.1.2 Comercio Marítimo

Esta área regula las transacciones comerciales que involucran trasporte por

mar, como:

 Contratos de Fletamento: acuerdo entre propietarios de buques y

personas o empresas que los alquilan para transportan mercancía.

 Responsabilidad Civil y Seguro Marítimo: Normas que determinan

responsabilidad de los transportistas por daños o perdidas de mercancías

durante el transporte y las coberturas de seguro necesarias.

 Operaciones Portuarias: Regulación de la actividad en los puertos,

derecho de uso y la supervisión de los servicios portuarios.

1.1.3 Protección del Medio Ambiente Marino

Los estados tienen leyes internas que protegen sus yeguas y recursos marinos,

implementando medidas.

 Prevención y control de la contaminación: Regular el manejo de residuos y la

descarga de sustancias peligrosas desde buques.

 Conversación de la Biodiversidad Marina: Normas para proteger especies

marinas y ecosistemas, especialmente dentro de las zonas económicas

exclusivas y en áreas protegidas.


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1.1.4 Explotación de Recursos Naturales

Los estados tienen el derecho exclusivo de explotar los recursos naturales en su

zona económica exclusiva:

 Pesca y Acuicultura: normas para la explotación sostenible de los recursos

pesqueros y la regulación de la pesca en aguas nacionales.

 Explotación de Hidrocarburos y Minerales: Reglamentación de las

actividades extractivas en el lecho y subsuelo marinos, como la extracción de

petróleo, gas y minerales.

1.1.5 Seguridad Marítima

El estado es responsable de garantizar la seguridad en su mar territorial y en las

aguas adyacentes. El estado y sus leyes:

 Prevención de piratería y delitos en el Mar: Normas sobre la vigilancia y

seguridad para combatir actividades ilícitas, como el contrabando y la

piratería.

 Rescate en el Mar: Obligaciones de los buques de participar en operaciones

de rescate de personas y bienes en peligro.

1.1.6 Zonas Marítimas

El Derecho Marítimo del Estado regula las distintas áreas marítimas bajo su
jurisdicción, como:

 Mar territorial: área hasta 12 millas náuticas desde la costa, donde el Estado

ejerce plena soberanía.


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 Plataforma Continental: área del lecho marino que puede extenderse más

allá de 200 millas, sobre la cual el estado tiene derecho de explotación de

recursos.

1.2 Instrumentos y Autoridades del Derecho Marítimo

 Código Marítimo: Cada país puede tener un código o leyes especificas que

regulan las actividades marítimas, donde se establecen los principios y

normas generales para el funcionamiento de los buques.

 Tribunales Marítimos: son las autoridades encargadas de aplicar las leyes

marítimas dentro del territorio del estado.

2. EL MAR TERRITORIAL

El mar territorial es el sector del océano en el que un Estado ejerce plena

soberanía, de igual forma que en las aguas interiores de su territorio.

Según la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar

de 1982, el mar territorial es aquel que se extiende hasta una distancia de doce

millas náuticas (22,2 km) contadas a partir de las líneas de base desde las que

se mide su anchura.

También conocido como franja de mar que se extiende más allá de las

aguas interiores o archipelágicas, situada entre las líneas de base y la zona

económica exclusiva y que comprende no solo la columna de agua, sino el lecho

y el subsuelo, así como el espacio aéreo suprayacente, sobre la que el Estado

ribereño ejerce su soberanía de conformidad con el derecho internacional.


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2.1 Características del Mar Territorial

 Soberanía del Estado: el estado tiene plena soberanía sobre el mar territorial

al igual que sobre su territorio terrestre, esto incluye la soberanía sobre el

espacio aéreo, las aguas, el lecho marítimo y el sub suelo.

 El estado tiene el derecho de establecer sus propias leyes, regular el acceso

de buques, supervisar la pesca, la explotación de recursos y tomar medidas

´para proteger su seguridad.

3. DERECHO DE PASO INOCENTE

Consiste en que los barcos de todos los Estados pueden navegar por el

mar territorial de otro, siempre que se trate de un paso rápido y sin detenciones.

Se requiere además que el paso no sea perjudicial para la paz, el buen orden o

la seguridad del Estado (un ejemplo de paso no inocente sería amenazar,

provocar, realizar actividades de pesca o contaminar).

El Estado puede dictar leyes y reglamentos sobre este derecho, que los

buques extranjeros deberán respetar.

El paso inocente es el régimen que se aplica en el mar territorial de

los Estados ribereños según la Convención de las Naciones Unidas sobre el

Derecho del Mar (1982)

2.1 Características del Derecho de Paso Inocente

El paso se considera "inocente" cuando no afecta ni perjudica la paz, el

orden o la seguridad del Estado.

Esto incluye que el buque no debe realizar actividades prohibidas, como

espionaje, pesca ilegal o actos militares, para ser considerado inocente, el paso
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debe ser rápido y continuo lo que significa que el buque solo puede detenerse o

fondear si es necesario por causa de fuerza mayor, por dificultades de

navegación o para prestar asistencia a otros buques

4. ZONAS MARÍTIMAS DE DERECHOS LIMITADOS DEL ESTADO

La potestad que gozan los estados para hacer cumplir sus leyes en las

diversas zonas marítimas emana de los derechos y deberes que les incumben

en cada una de ellas y de la legislación nacional que establece esos derechos y

deberes donde otorga facultades a sus organismos encargados de la aplicación

del derecho marítimo.

El mar territorial es el sector del océano en el que un Estado ejerce plena

soberanía, de igual forma que en las aguas interiores de su territorio.

Las zonas marítimas de derechos limitados del Estado son áreas

específicas del océano donde los Estados ribereños ejercen ciertos derechos

sobre recursos y actividades, aunque no poseen soberanía total como en su mar

territorial.

Estas zonas están definidas por la Convención de las Naciones Unidas

sobre el Derecho del Mar (CNUDM) de 1982 y se dividen en varias categorías. A

continuación, se detallan las principales zonas marítimas de derechos limitados:

 Zona contigua

4.1 Derechos del Estado

4.1.1 Control sobre infracciones

El estado tiene el derecho de prevenir y sancionar infracciones a sus leyes en

áreas relacionadas con:


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 Aduana: control de mercancías que entran o salen

 Inmigración: regulación de la entrada de personas.

 Fiscalidad: recaudación de impuestos sobre actividades económicas

 Sanidad: prevención de la entrada de enfermedades

4.1.2 Características

 Control limitado: aunque no se ejerce soberanía plena, el estado puede

controlar actividades en esta zona para proteger sus intereses.

 Intervención en actividades ilegales: permite la intervención de las

autoridades para combatir actividades como el contrabando o la inmigración

ilegal.

4.1.3 Zona económica exclusiva

Se extiende hasta 200 millas náuticas desde las líneas de base, es una de las

zonas más importantes en términos de recursos marinos.

4.1.4 Derechos del Estado

 Explotación de recursos: el estado tiene derecho soberano para explotar y

explorar recursos naturales.

 Recursos vivos: pesca y otros organismos marinos

 Recursos no vivos: petróleo, gas y minerales

 Conservación y gestión de los recursos pesqueros para evitar la

sobreexplotación.

Libertades de otros estados


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4.1.5 Libertades de Otros Estados

Otros estados tienen la libertad de:

 Navegación y sobrevuelo en esta zona

 Colocación de cables y tuberías submarinas, siempre que no interfieren con

los derechos del estado.

5. LA ZONA CONTIGUA

Este espacio es definido por la CONVEMAR como “la zona contigua a su

mar territorial” y “no podrá extenderse más allá de 24 millas marinas contadas

desde la línea de base”.

Es decir, se trata de una zona adyacente al mar territorial que comienza

donde termina este hasta las 24 millas medidas desde la línea de base.

En esta zona los Estados no ejercen soberanía, sino que tienen derechos

de soberanía sobre los recursos naturales y a su vez tienen derecho de fiscalizar

la actividad de los buques con fines de prevención y sanción en relación con sus

leyes y reglamentos aduaneros, fiscales, migratorios y sanitarios.

Sin embargo, los hechos que pueden ser susceptibles de estas sanciones

deben haberse producido en el territorio o en el mar territorial del Estado

ribereño.
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5.2 Derecho del Estado en la Zona Contigua

A diferencia del mar territorial, donde el Estado costero tiene plena soberanía, en

la zona contigua el Estado solo tiene derechos limitados para prevenir o sancionar

infracciones relacionadas con ciertas áreas de su legislación interna. Estos derechos se

enfocan en cuatro áreas clave:

 Aduanas: El estado puede actuar para prevenir o sancionar infracciones

relacionadas con la entrada y salida de mercancías.

 Fiscalidad: Controla el cumplimiento de las leyes fiscales y la recaudación de

impuestos que ingresan o salen de su territorio.

 Inmigración: Puede intervenir en la regulación y control del movimiento de

personas que ingresan o salen de su territorio.


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 Sanidad: Tiene la capacidad de prevenir infracciones sanitarias, lo que

incluye la entrada de enfermedades o la violación de normativas sanitarias.

5.3 Importancia de la zona Contigua

5.3.1 Seguridad y Control Fronterizo

Ayuda a los estados a ejercer un mayor control en sus fronteras marítimas,

especialmente en temas como la inmigración ilegal, el contrabando y otras infracciones

a sus normativas internas.

5.3.2 Protección de Interés Nacional

Aunque el estado no tiene soberanía plena en esta zona, le permite

salvaguardar sus intereses vitales relacionados con la seguridad, la salud pública y la

recaudación fiscal.

5.3.3 Cooperación internacional y Orden Marítimo

La existencia de una zona contigua definida en el Derecho del Mar fomenta la

cooperación internacional al establecer un marco legal claro sobre los derechos y

obligaciones de los Estados en el control de sus fronteras marítimas.

Al mantener el orden en estas áreas se promueve un uso pacifico y cooperativo

de los mares y se facilita la resolución de conflictos entre Estados.

5.3.4 Protección del Medio Ambiente

Aunque los derechos de la zona contigua están principalmente vinculadas a

temas fiscales, aduaneros, sanitarios y de inmigración, también es posible que se

utilicen para apoyar la protección del medio ambiente, previniendo actividades que
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podrían afectar el ecosistema marino cerca de las costas, como vertidos contaminantes

o el tráfico de especies protegidos.

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