Se tiene una tubería de acero de 3 pulgadas de diámetro que transporta aceite a una
temperatura constante de 25°C. El caudal de aceite es de 0,05 m^3/s y la presión en la entrada
de la tubería es de 150 kPa. Después de la tubería hay un codo de 90 grados que produce una
pérdida de carga de 4,5 kPa. La tubería continúa por otros 20 metros y luego hay una válvula de
compuerta que produce una pérdida de carga de 12,5 kPa. Después de la válvula, la tubería
continúa por otros 30 metros y se eleva 10 metros antes de terminar en un tanque. Se sabe que
el coeficiente de pérdida de la válvula es de 0,7.
Se te pide que determines:
a) La presión en la entrada de la válvula.
b) La velocidad del aceite en la tubería después de la válvula.
c) La presión en el tanque
Datos:
Diámetro de la tubería: 3 pulgadas
Caudal de aceite: 0,05 m^3/s
Temperatura del aceite: 25°C
Presión en la entrada de la tubería: 150 kPa
Pérdida de carga en el codo: 4.5 kPa
Longitud de la tubería después del codo: 20 m
Pérdida de carga en la válvula: 12.5 kPa
Coeficiente de pérdida de la válvula: 0.7
Longitud de la tubería después de la válvula: 30 m
Elevación de la tubería antes del tanque: 10 m
Solución:
a) Para determinar la presión en la entrada de la válvula, podemos utilizar la ecuación de Bernoulli,
que nos indica que la suma de la energía cinética, la energía potencial y la energía de presión es
constante a lo largo de una línea de corriente. En este caso, podemos escribir:
1 2 1 2
p1 + ρ V 1+ ρ g h1 =p 2+ ρV 2 + ρ g h2 + E ´ p + E ´ p
2 2 codo tuberia
Donde:
P1 = 150 kPa (presión en la entrada de la tubería)
3
m
0.05
Q s m
V1= = =144
A ρ π (0.0762 m)2 kg s
890 3
4 m
(velocidad en la entrada de la tubería, calculada a partir del caudal y el diámetro de la tubería)
h1 = 0 m (altura en la entrada de la tubería)
P2 =? (presión en la entrada de la válvula)
V2 =? (velocidad en la entrada de la válvula)
h2 = 0m (altura en la salida de la válvula)
ρ = 890 kg/m^3 (densidad del aceite)
g = 9.81 m/s^2 (aceleración gravitatoria)
E ´ p = 4.5 kPa (pérdida de carga en el codo)
codo
E ´p tuberia
= 0 kPa (no hay pérdidas por fricción en la tubería después del codo)
Sustituyendo los valores, obtenemos:
1 2 1 2
p1 + ρ V 1+ ρ g h1 =p 2+ ρV 2 + ρ g h2 + E ´ p + E ´ p
2 2 codo tuberia
2 2
1 kg m 1 kg m
150 kPa+ 890 3 (144 ) = p2 + 890 3 (144 ) +4 ,5 kPa
2 m s 2 m s
Despejando P2, obtenemos:
2 2
1 kg m 1 kg m
p2=150 kPa+ 890 3 (144 ) − 890 3 (144 ) −4.5 kPa
2 m s 2 m s
p2=150 kPa−4.5 kPa=145.5 kPa
Por lo tanto, la presión en la entrada de la válvula es de 145.5 kPa
b) Para determinar la velocidad del aceite en la tubería después de la válvula, podemos utilizar la
ecuación de Bernoulli de nuevo, pero esta vez considerando la pérdida de carga por la válvula.
Entonces, tenemos:
1 2 1 2
p1 + ρ V 1+ ρ g h1 =p 3+ ρV 3 + ρ g h2 + E ´ p + E ´ p
2 2 codo valvula
Donde:
P3 = P2 (presión en la salida de la válvula)
V3 =? (velocidad en la salida de la válvula)
h3 = 0 m (altura en la salida de la válvula)
1 2
E ´p ¿k ρV3
tuberia
2
(pérdida de carga por la válvula, donde K es el coeficiente de pérdida)
Sustituyendo los valores, obtenemos:
147,9 kPa + 1/2 * 890 kg/m^3 * V2^2 = P3 + 1/2 * 890 kg/m^3 * V3^2 + 9,81 m/s^2 * 0 m + 12,5
kPa + 0,7 * 1/2 * 890 kg/m^3 * V3^2
1 2 1 2
p1 + ρ V 1+ ρg h1= p3 + ρV 3+ ρg h2+ E ´ p + E ´ p
2 2 codo valvula
2
1 kg m 1 kg 2 1 2
145 , 5 kPa+ 890 3 (144 ) + 0=145.5 kPa+ 890 3 V 3 +0+ k ρ V 3
2 m s 2 m 2
Simplificando y despejando V3, obtenemos:
2
1 kg m 1 kg 2 1 kg 2
145 , 5 kPa+ 890 3 (144 ) + 0=145.5 kPa+ 890 3 V 3 +0+12.5 kPa+ 0 ,7 890 3 V 3
2 m s 2 m 2 m
2
1 kg m 1 kg 2 1 kg 2
890 3 (144 ) −12.5 kPa= 890 3 V 3 +0 , 7 890 3 V 3
2 m s 2 m 2 m
2
1 kg m 2 1 kg 1 kg
145 , 5 kPa+ 890 3 (144 ) −145.5 kPa−12.5 kPa=V 3 ( 890 3 +0 , 7 890 3 )
2 m s 2 m 2 m
1 kg m 2
890 3 (144 ) −12.5 kPa
2 m s
=V 23
1 kg 1 kg
( 890 3 +0 ,7 890 3 )
2 m 2 m
√
1 kg m 2
890 3 (144 ) −12.5 kPa
2 m s 2
=V 3
1 kg 1 kg
( 890 3 +0 , 7 890 3 )
2 m 2 m
√
1 kg m 2
890 3 (144 ) −12 . 5 kPa
2 m s
=v 3
1 kg 1 kg
( 890 3 +0 . 7 890 3 )
2 m 2 m
m
1 10.56 =v 3
s
Por lo tanto, la velocidad del aceite en la tubería después de la válvula es de 110.56 m/s.
c) Finalmente, para determinar la presión en el tanque, podemos utilizar la ecuación de Bernoulli
una vez más, esta vez considerando la elevación de la tubería. Entonces, tenemos:
p3 + ρ g h3 = p 4 + ρ g h 2
Donde:
h3= altura en la salida de la válvula
h4= altura en la entrada del tanque
Remplazando:
145 , 5 kPa+ ρ g 0 m=p 4 + ρ g 10 m
kg 2
145 , 5 kPa−890 3
9 , 81 m/s 10 m= p4
m
58,191 k P a= p 4
La presión en la entrada del tanque seria 58,191 kPa.